Великолепный внешний вид. Компактный. Мягкая подвеска, - даже на разбитой грунтовке не чувствуется ударов, машину только раскачивает. Огромный дорожный просвет. Мощный двигатель ЗМЗ 409 (с 2000 оборотов), автомобиль весьма динамичный. Двигатель достаточно надежный и выносливый, очень понравилась система охлаждения с вискомуфтой: даже в жару в пробке температура держалась 80 градусов. Еще и масляный радиатор есть. КПП Даймос - очень легкое переключение передач. Хороший гидроусилитель руля. Движение по трассе, вопреки предрассудкам, вполне сносное, курсовая устойчивость и шум не выходят за рамки адекватных. Отличный обзор вперед, достаточный - в стороны. Очень хороший свет, особенно дальний. Просторный салон. Высокая производительность печки. Панель приборов, несмотря на минимализм, удобна и информативна. Затраты на содержание, вероятно, минимальные среди всех внедорожников. Адекватный расход топлива (по трассе от 11 л). В целом оставил впечатление добротной, надежной и крепкой машины.

Ооогромный запас прочности. Для рыбалки и охоты лучше авто не найти, за подобную стоимость.

Для плохих дорог отличная машина