С наступлением нового года автомобилистов, как обычно, ждет целый ряд важных изменений. Давайте посмотрим, к каким «сюрпризам» стоит готовиться водителям.
Автомобили станут еще дороже. Опять
В уходящем 2025 году новые правила расчета утилизационного сбора стали одной из наиболее резонансных тем в рядах автомобилистов. Еще бы! Ведь 1 декабря 2025 года льготные ставки «утиля» отменили для электромобилей и последовательных гибридов суммарная 30-минутная мощность электромоторов которых свыше 58,84 кВт (80 л.с.). Кроме того, оформить машину по льготному утилю не смогут и частники, ввозящие машины с ДВС мощностью свыше 117,69 кВт (160 л.с.). Если вы хотите полностью разобраться в этой теме и узнать, почему за повышение утильсбора заплатят все — и продавцы, и покупатели, настоятельно рекомендуем прочитать вот эту статью Дрома.
Не нужно быть экспертом, чтобы понять, что такое повышение крайне негативно скажется на ценах любых автомобилей в рознице. И неважно, где они производятся и насколько локализованы — законы рынка никто не отменял, при сокращении предложения и конкуренции цены неизбежно пойдут вверх. А тут еще нас ждет повышение НДС до 22% — и также с 1 января 2026 года. Одним словом, если не случится чуда и пересмотра текущей политики, нас ждет новая волна подорожания. Утешает лишь то, что, скорее всего, оно не окажется слишком резким — какое-то время дилеры будут распродавать остатки машин, ввезенных до повышения ставок, которые, впрочем, и сейчас реализуются не особенно активно.
Новые знаки
В январе 2026 года в силу вступает в ряд поправок в ГОСТ Р 52289–2019 «Технические средства организации дорожного движения». Эти поправки были приняты еще весной этого года, причем с правом «досрочного применения», но с 1 января 2026 года они становятся обязательными для всей территории РФ. Согласно изменениям, в ПДД появятся новые знаки, таблички, разметка, а также схемы организации дорожного движения. Кратко перечислим основные изменения:
- Новый знак «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности»
- Новые знаки «Зона с ограничением зоны остановки» и «Конец зоны с ограничением остановки»
- Объединенный знак «Место стоянки», в котором уже указан способ постановки машины на парковку
- Объединенный знак «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие»
- Знак «Стоп-линия» теперь можно делать не только горизонтальным, но и вертикальным
- Новая табличка «Время действия знаков по месяцам»
- Новая табличка «Глухие пешеходы», информирующая о пешеходах с нарушениями слуха
Кроме того, с 1 января 2026 года по ГОСТу парковочные места можно будет делать шириной 2,25 метра, то есть несколько ýже, чем раньше. Еще одно нововведение — новая схема работы светофоров. По новым поправкам в ГОСТ включать левую зеленую «стрелку» светофора можно будет только тогда, когда встречным водителям горит «красный». То есть от опасной схемы движения, которая до сих пор действовала в ряде регионов и нередко приводила к трагическим последствиям, наконец–то откажутся.
Наконец, со следующего года знаки, которые временно не действуют из-за проведения ремонтных работ, можно будет не закрывать полностью, а просто перечеркивать красной лентой, как это делается в большинстве европейских стран.
«Просроченные» в/у перестанут продлевать
В 2026 году окончательно истечет действие водительских прав, изначальный срок использования которых был официально продлен на три года. Напомним, в 2022 году власти официально ввели автоматическое продление истекающих водительских прав на три года. Большинство водителей с продленным сроком действия в/у уже заменили документы на новые. Остались лишь те, у кого срок заканчивался в период с 01.01.2023 по 31.12.2023. В новом году им придется заменить документ на новый. При этом в ГИБДД подчеркивали, что порядок замены «водительского» не поменялся — то есть автомобилистам не придется сдавать экзамены, но нужно будет предоставить паспорт, медицинскую справку по форме 003–В/У, заявление и квитанцию об оплате госпошлины.
Получить кредит станет сложнее
А еще в 2026 году нас ждет существенное ужесточение условий по автокредитам. Дело в том, что при оформлении кредита банки не смогут брать в учет доходы заемщиков по собственным моделям оценки, которые не прошли валидацию Банка России. Проще говоря, желающим взять автокредит, нужно будет официально подтверждать доходы — либо документально, либо с помощью электронной платформы «Цифровой профиль».
Кроме того, на первый квартал 2026 года сохраняются действующие «макропруденциальные лимиты на автокредиты», то есть ограничение на долю займов, выдаваемых лицам с высокой долговой нагрузкой. В совокупности с высокой ключевой ставкой (16% по состоянию на декабрь 2025 г.) это приведет к снижению доступности автокредитов, особенно для клиентов с неофициальным или нестабильным доходом, а также увеличит сроки и требования к рассмотрению заявок.
Подорожают: техосмотр…
Помимо этого, с 1 января 2026 года в России увеличатся тарифы на техосмотр автомобилей. В среднем — на 9,7%. Самый высокий тариф будет официально установлен на Чукотке (5400 рублей) и в Санкт-Петербурге (2000 рублей). Самый низкий — в Волгоградской и Новгородских областях (по 1070 рублей). В Москве и Московской области техосмотр подорожает до 1200 рублей.
Напомним, в настоящее время обязательный техосмотр для автомобилей физлиц, используемых в личных целях, отменен. Однако при постановке на учет б/у легковушек и мотоциклов старше четырех лет новому собственнику нужно предоставить в ГИБДД действующую диагностическую карту, т. е. все-таки пройти техосмотр своего транспортного средства. Тот же порядок действует при внесении изменений в конструкцию Т/С. Также обязательный техосмотр по-прежнему действует для всех автобусов, грузовых автомобилей и такси.
…транспортный налог…
В 2026 году в ряде субъектов Российской Федерации вырастут ставки по транспортному налогу. Повышение тарифов затронет Красноярский край, ХМАО–Югру, Московскую, Липецкую, Волгоградскую, Ульяновскую и Оренбургскую области. Важный нюанс: платить по новым повышенным ставкам автовладельцам придется лишь в 2027 году. Однако само повышение будет достаточно существенным. Например, в Подмосковье ставка налога для владельцев автомобилей с двигателем мощнее 100 л.с. вырастет с 10 до 14 рублей за лошадиную силу. В Липецкой области за лошадиную силу автомобиля с двигателем до 100 л.с. придется заплатить 20 рублей, а не 15, как ранее. А, скажем, в Ульяновской области самое сильное повышение транспортное налога предусмотрено для владельцев мотоциклов мощностью от 20 до 35 л.с. — с 10 до 20 рублей. Одним словом, повышение транспортного налога затронет многих. Кстати, вместе с этим в 2026 году появятся и новые льготы по его уплате. Так, согласно Федеральному закону № 425 от 28 ноября 2025 года, от обязанности уплаты транспортного налога будут освобождены участники СВО, сотрудники Росгвардии, ветераны и члены их семей, Герои Советского Союза и Российской Федерации, а также лица, награжденные орденом Славы трех степеней.
...и ОСАГО
В конце ноября Банк России, выступающий регулятором рынка автострахования, расширил тарифный коридор по ОСАГО — на 15% в обе стороны для легковых автомобилей, грузовиков и автобусов и на 40% — для мотоциклов. По задумке Центробанка, эта мера позволяет более гибко формировать цены в условиях высокой инфляции. Причем отметим, что тарифный коридор не затрагивает территориальный коэффициент, который формируется в зависимости от региона, где зарегистрировано ТС, и коэффициент бонус-малус, присваиваемый конкретному водителю. Формально после расширения коридора полисы «автогражданки» можно будет продавать как дороже, так и дешевле, чем ранее. Это в теории.
А на практике в 2026 году нас, скорее всего, ждет подорожание ОСАГО. Насколько сильное? В Российском союзе автостраховщиков считают, что рост цен полиса обязательной страховки составит 5–8%. Но в реальности речь, видимо, идет о нижней границе подорожания, особенно, если вспомнить, что, по заявлениям российского правительства, годовая инфляция за 2025 год официально должна составить около 6%.
И другие изменения
А еще 1 января 2026 года отменяется бесплатный проезд по платным дорогам, действовавший для электромобилей российского производства. По крайней мере, официально. Хотя буквально 24 декабря первый вице-премьер Денис Мантуров поручил Минпромторгу и Минэкономразвития возможность сохранить эту норму в 2026 году. Учитывая, что новость об этом поступила за неделю до Нового года, скорее всего решение будет принято уже после праздников, а на десять дней дороги станут для «электричек» платными. Также 1 января 2026 года истекает переходный период, в соответствии с которым жителям новых регионов РФ (ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей) нужно было перерегистрировать свои автомобили, получить российские документы и госномера транспортных средств. Помимо этого с нового года повысится стоимость принудительной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей в Москве, а также хранения их на штрафстоянке. Цены за эвакуацию автомобилей с двигателями мощностью менее 80 л.с. вырастут с 7,6 тыс. рублей до 8,5 тыс. рублей, машин с моторами мощностью 80–250 л.с. — с 11,4 тыс. до 12,45 тыс. рублей, а владельцы автомобилей с отдачей свыше 250 л.с. заплатят 12,45 тыс. рублей вместо 11,845 тыс. рублей. Стоимость хранения за сутки на штрафстоянке составит от 1360 до 3040 рублей.
Несмотря на такие новости, в завершение хочется пожелать всем водителям спокойных дорог, уверенности за рулем и как можно меньше неприятных сюрпризов в новом году. Пусть поездки приносят радость, автомобили не подводят, а все изменения и нововведения обходятся без лишних стрессов. С наступающими праздниками и счастливого 2026 года!
