УАЗ Патриот 2015 — отзыв владельца
Игорь , уже не патриот, Пенза
201683
1935
135
5 — 1887 пятёрок!
Предистория : Последние пять лет езжу на Ниссан - Скайлайне 2002 г.в. полный привод , 2.5 литра , 215 л.с. Понятно , что быстро , комфортно , в городе моя была первая такая машина , люди оборачивались , подходили расспрашивали . По работе часто приходится ездить по разным городам и брать с собой 300 - 400 кг. Минусы Ниссана - низкая посадка , большой расход , налог , страховака , срок ожидания контрактных запчастей . Последние полтора года стал задумываться о покупке нового авто , критерии - большой ( относительно ) и полный привод , автомат , кондиционер . Год назад ездил на тест - драйв с товарищем на Патриоте ( так, из интереса ). Проходимость хорошая , после дождя по полям и просёлочным дорогам нигде не застряли , хорошее на этом кончилось , при трогании авто дёргалось ( на Газели в таком случае маховик точили ) , при скорости 100 на трассе выл задний мост и носило корму , салон дребезжащий пластмассовый , когда приехали в сервис увидели , что вывалился повторитель поворотника на переднем крыле . После этого драйва я понял , что близко к этой машине больше не подойду ............. Стал потихоньку копить денежки и читать отзывы о разных машинах ( джипах и кроссоверах ) , новых и б/у . Склонялся по цене / качеству к Икстрейлу , но окончательного решения не было , мог и передумать . Денюжку складывал в ВКБ , перед кризисом - санкциями звонит товарищ и говорит , цены на авто вверх пойдут , иди ка ты машину покупать , сколько не хватит кредит возьмёшь ..................... пришёл я в ВКБ , а у них лицензию отобрали ( едрёно наше государство и слава ВВП ) , деньги я после Нового года получил по страховке в Сбербанке , Икстрейл к тому моменту в более - менее комплектации стоил 1500000 .......................
Я думаю Икстрейл таких денег не стоит , да и кредит брать не хотел , с процентами , которые насчитали . А тут реклама нового Патриота на ТВ , думаю пойду-ка посмотрю . В максималке - колёса 18 , видеокамера , парктроник , стёкла - зеркала электро , мультимедиа и навигатор , кондиционер , все сидения с подогревом , лобовое стекло с подогревом , потолок мягкий , сплошной ( в прошлой модели он был из пластика , составной ) , приборная панель мягкая , поставили стабилизатор сзади , гидроусилитель , АБС ( могли бы пару подушек воткнуть ) , задние сидения немного передвинули и передние раскладываются до ровного , рычага раздатки нет , стоит крутилка ( по началу , читал в отзывах , были косяки , ни с того ни с сего включался привод , сейчас говорят это исправили , время покажет ) , двойной бардачок в подлокотнике и под задними сидениями , гнездо прикуривателя в багажнике , в мультимедиа гнездо для флэшки ( в дороге люблю слушать аудио книги , музыка надоела уже ) .................... в общем не плохой набор за 800 т.р. Двигатель ЗМЗ - 409 , бензин , в общем - то неплохой , по эксплуатации на Газели показал себя неплохо , накатал на нём 550 т.км. , возил по 3 тонны из Челябинска , хорошее масло и менял вовремя , через 10 т.км.
Подумал я и решил , возьму-ка пока его , пару лет покатаюсь , если что по гарантии отремонтируют , а пока подкоплю на на что нибудь попутёвее ............................... вообще , к стати говоря , присматривался к Ховеру 5 , в максималке 900 т.р. , посчитал , на 100 дороже , в цене потеряет за 2 года сильно и продать китайца будет сложно , и отказался от этой мысли .
История: Пошёл и купил ................. сразу не получая номеров загнал в сервис , сделал шумку и антикор за 30 т.р. ( хотя завод говорит , что красят их сейчас на другой линии и с другой грунтовкой , гнить она не будет , но бережёного бог бережёт ) , залил масло везде своё и КАСКО купил , в итоге 900 т.р.
Первое впечатление хорошее , едет хорошо , по трассе не рыскает , места полно , в салоне тихо . Передачи короткие , по этому стартует резво , но на скорости при обгоне силёнки маловато . Немного козлит на кочках , но терпимо .
Поехал сразу в Рязань ( 400 км от Пензы ) ............ Сначала ехала 80 нормально , быстрее движку не комфортно , расход комп. показывал 16 , обратно немного порезвел , 90 нормально , расход 14.5 ............... через неделю снова в Рязань , 100 нормально , на обгонах до 120 , но стараюсь больше сотни не ездить , обкатать , расход по дороге назад показывал 12.5 л ................... Сейчас пробег 4500 км. , расход в городе 14.5 л. с кондиционером ( в основном езжу резво ) , на трассе 10.7 л. при скорости 100 км/ч. , по компьютеру , пересчитывал по факту , где то так и есть ( после скайлайна для меня расход не критичен ).
По грязям пока не лазил , ездил на рыбалку , по ухабам и буеракам идёт хорошо , клиренс большой , подвеска не дребезжит , вообще есть какая то уверенность ( ощущение ) , что везде проедешь .......................... На той неделе возил родителей на родину , в деревню , которой больше нет , мосты посмывало и пришлось ехать километров 5 по полям и 3 по пашне , идёт уверенно , движок не греется .
Сидения на ощупь жёсткие , но в дороге зад и спина не устаёт , есть у водителя поясничная регулировка , мой рост 187 , даже при поднятом сидении ляжка правой ноги не лежит на подушке , устаёт нога , приходится ложить её на бок , сначала дверь мешает левому плечу ( вспоминаются армейские УАЗики ) , а локоть не достаёт до подлокотника ( со временем сделаю на него какую нибудь кожаную подушечку ) , но в дальнейшем вроде привык и сейчас как будто бы нормально .
В этом плане никаких неожиданностей , что хотел , то и получил.
Косяки: 1. Автосалон на улице Беляева , к нулевому ТО накопился списочек косяков , и когда я приехал с этим списочком ( по опыту дел вместе с протяжкой и заменой масла на часа три ) записываться , инженер по ТО очень занудно сказал , что он уезжает на неделю учиться , без него машину никто делать не будет , когда он приедет , машину мы загоним , но когда она будет готова он даже предположительно сказать не может ....................... он сделал всё от него зависящее , что бы я не обслуживался в их сервисе ......................................... После этого я навёл справки и приехал к другому дилеру МОТОР на пр. Победы , сказал , что машину купил не у них , будут ли они меня обслуживать ? Мне ответили конечно , записали , сказали время и в дальнейшем никаких нареканий к ним не было , после нулевого ТО перезванивал менеджер и интересовался всё ли меня устраивает , и есть ли какие претензии ? Я понял , что в дальнейшем машину буду обслуживать у них ( отец думает своего форда продать , и купить Лагрус или Гранту , я посоветую ему покупать в МОТОРЕ , что бы избежать неприятностей в обслуживании ).
2. Не буду писать что при каком пробеге , потому , что пробега в общем то и нет , просто перечислю в каком порядке возникали неприятности: - не брызгал задний омыватель , в итоге , после разборов нашли , что под бардачком , каким то блоком был пережат шланг ,
- на холостых неровно работал двигатель , когда выкрутил свечи , обнаружил что зазоры на них от 0.7 до 1.2 мм.( на всех разные ),
- через тысячу км. засвистел натяжной ролик , когда разобрали , поняли , что нужно поменять натяжной и один промежуточный ролик , ждать с завода их я не стал и купил сам ( с новья мне показалось , что ремень генератора слишком сильно натянут , может в этом и причина ? После замены роликов я попросил мастеров так сильно не натягивать ) ,
- после первого дождя на утро я обнаружил лужу воды в коврике водителя , в последующем утечку искали три приезда в сервис , после очередного дождика . Завод не разрешил переклеивать стекло , сказали попробовать проклеить место где подходят контакты к стеклу ( лобовое обогреваемое ) и после того как это сделали протечек пока не было ,
- появился очень неприятный скрип в задней части , в сервисе нашли где скрипело , крепёж кузова к раме , заклёпка , через резиновый уплотнитель , пластина тёрла об раму ..............устранили ,
- заметил звонкое верещание , при нажатии сцепления оно пропадало , подумал что выжимной подшипник или первичный вал коробки . Приехал в сервис , обещали разобраться , если что поменять коробку ..............когда забирал машину сказали , что для начала протянули подвеску и верещание пропало , пока ехал домой и на следующий день ничего не было , а потом опять появилось ..........................в последующем я обнаружил , что верещит , когда включаешь кондиционер ( только не понятно , почему пропадает когда выжимаешь сцепление ? ) , звук неприятный , пока не разобрался , не ездил в сервис , это нормально , или нужно исправлять ? ,
- сегодня вечером стал заводить авто , стартер закрутил , но втягивающий не сработал , когда выключил зажигание стартер продолжал крутить , не выключался ..................... Машина новая , ключи ещё не положил , кнопки выключения массы нет ( а при таких косяках наверно надо ) пока бегал искал ключ на 10 , что бы снять клемму с аккумулятора ( минуты 3 ) , вернулся к машине , со стартера дым , он жужжит ( наверно втулки нагрелись и вал ротора тормозили ) .............. похоже стартеру конец ................................. позвонил в сервис , прислали эвакуатор , оплатил 1.5 т.р. , сказали если признают неисправность гарантийной , деньги вернут ............................. Утром поеду разбираться , в чём причина , не пострадала ли проводка , реле , контактная группа на замке зажигания ? Заодно с верещанием кондиционера разобраться.........................
Итог: Покупая Патриот я знал , что это УАЗ , отечественный автопром . К какому то количеству недоработок я был готов , и до поры до времени терпеливо сносил все тяготы и лишения владения этим авто , но ........................... для 4500 км с количеством неисправностей пошёл перебор , я человек терпеливый , много и тяжело работаю , но не пессимист , юрист по образованию , вот думаю , после устранения этой неисправности , ждать до 10 тыс . пробега в надежде , что повылазят все косяки , устранятся по гарантии , а дальше буду ездить счастливо , без неисправностей ............................................. или посылать претензию на завод , а в дальнейшем исковое заявление в суд и требовать возврата денег или замены авто , что лучше пока не решил.
P.S. Хорошо , если мой отзыв был кому то полезен , и вы решите для себя , какой авто ВАМ покупать , и не жалеть об этом !!!!!!!!!!!!
Ещё один P.S. Если бы можно было вернуть время назад , я бы не купил это авто , купил бы за 800 т.р. бу импортный джип , вогнал бы в него 100 т.р. до хорошего , и продолжал бы копить на нормальный авто.
Я думаю Икстрейл таких денег не стоит , да и кредит брать не хотел , с процентами , которые насчитали . А тут реклама нового Патриота на ТВ , думаю пойду-ка посмотрю . В максималке - колёса 18 , видеокамера , парктроник , стёкла - зеркала электро , мультимедиа и навигатор , кондиционер , все сидения с подогревом , лобовое стекло с подогревом , потолок мягкий , сплошной ( в прошлой модели он был из пластика , составной ) , приборная панель мягкая , поставили стабилизатор сзади , гидроусилитель , АБС ( могли бы пару подушек воткнуть ) , задние сидения немного передвинули и передние раскладываются до ровного , рычага раздатки нет , стоит крутилка ( по началу , читал в отзывах , были косяки , ни с того ни с сего включался привод , сейчас говорят это исправили , время покажет ) , двойной бардачок в подлокотнике и под задними сидениями , гнездо прикуривателя в багажнике , в мультимедиа гнездо для флэшки ( в дороге люблю слушать аудио книги , музыка надоела уже ) .................... в общем не плохой набор за 800 т.р. Двигатель ЗМЗ - 409 , бензин , в общем - то неплохой , по эксплуатации на Газели показал себя неплохо , накатал на нём 550 т.км. , возил по 3 тонны из Челябинска , хорошее масло и менял вовремя , через 10 т.км.
Подумал я и решил , возьму-ка пока его , пару лет покатаюсь , если что по гарантии отремонтируют , а пока подкоплю на на что нибудь попутёвее ............................... вообще , к стати говоря , присматривался к Ховеру 5 , в максималке 900 т.р. , посчитал , на 100 дороже , в цене потеряет за 2 года сильно и продать китайца будет сложно , и отказался от этой мысли .
История: Пошёл и купил ................. сразу не получая номеров загнал в сервис , сделал шумку и антикор за 30 т.р. ( хотя завод говорит , что красят их сейчас на другой линии и с другой грунтовкой , гнить она не будет , но бережёного бог бережёт ) , залил масло везде своё и КАСКО купил , в итоге 900 т.р.
Первое впечатление хорошее , едет хорошо , по трассе не рыскает , места полно , в салоне тихо . Передачи короткие , по этому стартует резво , но на скорости при обгоне силёнки маловато . Немного козлит на кочках , но терпимо .
Поехал сразу в Рязань ( 400 км от Пензы ) ............ Сначала ехала 80 нормально , быстрее движку не комфортно , расход комп. показывал 16 , обратно немного порезвел , 90 нормально , расход 14.5 ............... через неделю снова в Рязань , 100 нормально , на обгонах до 120 , но стараюсь больше сотни не ездить , обкатать , расход по дороге назад показывал 12.5 л ................... Сейчас пробег 4500 км. , расход в городе 14.5 л. с кондиционером ( в основном езжу резво ) , на трассе 10.7 л. при скорости 100 км/ч. , по компьютеру , пересчитывал по факту , где то так и есть ( после скайлайна для меня расход не критичен ).
По грязям пока не лазил , ездил на рыбалку , по ухабам и буеракам идёт хорошо , клиренс большой , подвеска не дребезжит , вообще есть какая то уверенность ( ощущение ) , что везде проедешь .......................... На той неделе возил родителей на родину , в деревню , которой больше нет , мосты посмывало и пришлось ехать километров 5 по полям и 3 по пашне , идёт уверенно , движок не греется .
Сидения на ощупь жёсткие , но в дороге зад и спина не устаёт , есть у водителя поясничная регулировка , мой рост 187 , даже при поднятом сидении ляжка правой ноги не лежит на подушке , устаёт нога , приходится ложить её на бок , сначала дверь мешает левому плечу ( вспоминаются армейские УАЗики ) , а локоть не достаёт до подлокотника ( со временем сделаю на него какую нибудь кожаную подушечку ) , но в дальнейшем вроде привык и сейчас как будто бы нормально .
В этом плане никаких неожиданностей , что хотел , то и получил.
Косяки: 1. Автосалон на улице Беляева , к нулевому ТО накопился списочек косяков , и когда я приехал с этим списочком ( по опыту дел вместе с протяжкой и заменой масла на часа три ) записываться , инженер по ТО очень занудно сказал , что он уезжает на неделю учиться , без него машину никто делать не будет , когда он приедет , машину мы загоним , но когда она будет готова он даже предположительно сказать не может ....................... он сделал всё от него зависящее , что бы я не обслуживался в их сервисе ......................................... После этого я навёл справки и приехал к другому дилеру МОТОР на пр. Победы , сказал , что машину купил не у них , будут ли они меня обслуживать ? Мне ответили конечно , записали , сказали время и в дальнейшем никаких нареканий к ним не было , после нулевого ТО перезванивал менеджер и интересовался всё ли меня устраивает , и есть ли какие претензии ? Я понял , что в дальнейшем машину буду обслуживать у них ( отец думает своего форда продать , и купить Лагрус или Гранту , я посоветую ему покупать в МОТОРЕ , что бы избежать неприятностей в обслуживании ).
2. Не буду писать что при каком пробеге , потому , что пробега в общем то и нет , просто перечислю в каком порядке возникали неприятности: - не брызгал задний омыватель , в итоге , после разборов нашли , что под бардачком , каким то блоком был пережат шланг ,
- на холостых неровно работал двигатель , когда выкрутил свечи , обнаружил что зазоры на них от 0.7 до 1.2 мм.( на всех разные ),
- через тысячу км. засвистел натяжной ролик , когда разобрали , поняли , что нужно поменять натяжной и один промежуточный ролик , ждать с завода их я не стал и купил сам ( с новья мне показалось , что ремень генератора слишком сильно натянут , может в этом и причина ? После замены роликов я попросил мастеров так сильно не натягивать ) ,
- после первого дождя на утро я обнаружил лужу воды в коврике водителя , в последующем утечку искали три приезда в сервис , после очередного дождика . Завод не разрешил переклеивать стекло , сказали попробовать проклеить место где подходят контакты к стеклу ( лобовое обогреваемое ) и после того как это сделали протечек пока не было ,
- появился очень неприятный скрип в задней части , в сервисе нашли где скрипело , крепёж кузова к раме , заклёпка , через резиновый уплотнитель , пластина тёрла об раму ..............устранили ,
- заметил звонкое верещание , при нажатии сцепления оно пропадало , подумал что выжимной подшипник или первичный вал коробки . Приехал в сервис , обещали разобраться , если что поменять коробку ..............когда забирал машину сказали , что для начала протянули подвеску и верещание пропало , пока ехал домой и на следующий день ничего не было , а потом опять появилось ..........................в последующем я обнаружил , что верещит , когда включаешь кондиционер ( только не понятно , почему пропадает когда выжимаешь сцепление ? ) , звук неприятный , пока не разобрался , не ездил в сервис , это нормально , или нужно исправлять ? ,
- сегодня вечером стал заводить авто , стартер закрутил , но втягивающий не сработал , когда выключил зажигание стартер продолжал крутить , не выключался ..................... Машина новая , ключи ещё не положил , кнопки выключения массы нет ( а при таких косяках наверно надо ) пока бегал искал ключ на 10 , что бы снять клемму с аккумулятора ( минуты 3 ) , вернулся к машине , со стартера дым , он жужжит ( наверно втулки нагрелись и вал ротора тормозили ) .............. похоже стартеру конец ................................. позвонил в сервис , прислали эвакуатор , оплатил 1.5 т.р. , сказали если признают неисправность гарантийной , деньги вернут ............................. Утром поеду разбираться , в чём причина , не пострадала ли проводка , реле , контактная группа на замке зажигания ? Заодно с верещанием кондиционера разобраться.........................
Итог: Покупая Патриот я знал , что это УАЗ , отечественный автопром . К какому то количеству недоработок я был готов , и до поры до времени терпеливо сносил все тяготы и лишения владения этим авто , но ........................... для 4500 км с количеством неисправностей пошёл перебор , я человек терпеливый , много и тяжело работаю , но не пессимист , юрист по образованию , вот думаю , после устранения этой неисправности , ждать до 10 тыс . пробега в надежде , что повылазят все косяки , устранятся по гарантии , а дальше буду ездить счастливо , без неисправностей ............................................. или посылать претензию на завод , а в дальнейшем исковое заявление в суд и требовать возврата денег или замены авто , что лучше пока не решил.
P.S. Хорошо , если мой отзыв был кому то полезен , и вы решите для себя , какой авто ВАМ покупать , и не жалеть об этом !!!!!!!!!!!!
Ещё один P.S. Если бы можно было вернуть время назад , я бы не купил это авто , купил бы за 800 т.р. бу импортный джип , вогнал бы в него 100 т.р. до хорошего , и продолжал бы копить на нормальный авто.
Оставить комментарий
Дополнения
Некоторых товарищей зацепил мой рост , на фото с Патриотом мой брат и сын , со скайликом я и сын .
Вчера ездил в сервис , стартер сняли , проблема не в нём , я сказал что не хочу чтобы назад ставили стартер который дымил , опять же втулки которые нагрелись и держали якорь наверняка подстёрлись и срок их службы уменьшится , мне пообещали , что стартер поставят новый , а причину ищут , может контактная группа замка зажигания , может проводка ............................ ребята писали , что сейчас ставят Белорусские стартеры и они плохие , горят , я спросил об этом , инженер по ТО сказал , что там сзади есть какой то винтик , если правильно отрегулировать то будет всё нормально ........................заодно посмотрят , что там звенит , когда кондиционер включаешь .........................когда машину заберу напишу................
Стартер в итоге поменяли , с включенным кондиционером так и звенит , с завода ответили , что это не считается неисправностью ..........
Опять заскрипело сзади , едешь как на телеге , посмотрели с ребятами , послушали , показалось что сайлентблоки на рессорах ................ решил поменять на поулеритановые , на форуме ребята советовали , проездил и обзвонил все магазины Пензы , нигде нет , только под заказ , через неделю . Один продавец , у которого Патриот , посоветовал сначала поменять верхние втулки , куда крепятся серьги ..........................
По расходу - Незнаю как по паспорту , по факту заправляю в каждый бак по 1000 руб 92-ого , получается по 32 литра , т.е. 64 .............. сначала заливаю правый бак , потом левый ( если заливаю с начала в левый , то часть перекачивается в правый ) .................
Заправился до полного , сбросил все данные.............. километров 40 проездил по городу , потом поехал в район ......... по трассе проехал 360 км. со скоростью 100 кмч , иногда на обгоне 110 - 120 , когда возвращался домой расход показывал 10 л....
Съездил в Тамбов , всё , что сделал скрипеть не начало .......... по расходу , левого бака хватило до Тамбова , пробег , расход и остаток в баке на фотках .................. проехал по Тамбову около 20 км , встретился с кем нужно и поехал назад ............. не доезжая до Пензы около 70 км решил плеснуть на рубль бензина , не люблю в притык , но по следующим фото видно - пробег , расход и остаток в баке ..............
Итого - при скорости 100 кмч , заправив 64 литра , плюс-минус 2 , можно смело проехать 600 км по трассе .................
Ещё одна деталь - стало мне не нравиться , как мой патриот козлит на кочках , может заводские амортизаторы слабенькие , если поставить газовые покомфортнее будет .......... или это не лечится ............ если кто в курсе напишите............
Последние дни часто подходят и спрашивают про машину , многие думают о покупке , рассказываю всё как есть , и косяки , которые выскакивают , и то что нравится , никого не агитирую и не отговариваю , пусть сами решают .............обратил внимание , что когда рассказываю про косяки , сильно людей они не шокируют , говорят можно и подделать , разница с одноклассниками из за границы очень ощутимая ....................... сегодня показалось , что сопливит левая - передняя ступица , на улице дождь , на заметку взял , в ближайшие 2-3 дня разберусь , и на холодную заметил разовые пробои в работе двигателя , думаю на свечи , хотя ставил сам новые , сейчас столько левого продают , думаю на заводских зазоры выставлю и вверну ................посмотрю...... ....
В обсуждениях michail430 мне написал : «Автор а Вы потом можете сделать таблицу -график (км -время) что ломалось ....
Не смотря на то , что антикор и шумку делал сразу после покупки авто , начитавшись о ржавеющих машинах , решил пролить мовилем пороги и стойки . Когда делали антикор , я приезжал временами , посматривал , днище , двери , крышу видел , а как стойки и пороги проливали не видел . Может они их и сделали , но я решил перестраховаться .
Просверлил пороги с внутренней стороны , от днища , по 3 отверстия , ещё по одному там есть , с лева заглушка резиновая , а с права входит провод .......... просверлил под каждой дверью боковины , которые перпендикулярно порогу , по 2 отверстия , и по 1 отверстию в каждой стойке ( стойки можно было не сверлить , отвернуть пенёчки из скобы , которая для закрывания дверей ) ....
Заехал на заправку , оплатил бензин , выхожу , под машиной лужа ............... лопнул расширительный бачок , ехать по гарантии , придётся ждать пока привезут , а мне завтра по делам в Мордовию ................ поехал в магазин , 350 руб., купил , заодно антифриз красный , с новья хотел поменять ......... продавец в магазине сказал , что 4 из 5 приезжают , ещё посоветовал поехать в магазин для иномарок и подобрать крышку ............. кронштейн , на который одевается бачок обмотал изолентой ..........
Радостная новость - у меня забрали праворукий Ниссан Скайлайн , продавал 5 месяцев , отдал в Москву за 210 т.руб. , ещё месяца 2-3 , и я бы его даром отдал ...............
, пробег 6 800 км
Итак пробег 10000 км . После последнего дополнения ездил в сервис по гарантии .......... Выше описывал , как подклеивали лобовое стекло , протекло с другого края , и завод всё таки разрешил переклеить его , что и сделали у диллера , качественно . Когда переклеивали стекло я показал инженеру , что начинает сопливить из под клапанной крышки и попросил поменять прокладку . Он сказал , что отдельно прокладку не меняют , а только с крышкой ......... успешно поменяли .........
Больше ничего не тревожит , эксплуатация идёт в рабочем режиме ....
, пробег 10 000 км
Немного истории , кому не интересно не читайте .
Первая моя машина ВАЗ-2101 , 1972 года выпуска , на болтах "Фиат" написано . Купил за 7 , то ли миллионов , то ли тысяч (не помню какие деньги тогда были) с первой зарплаты после армии . Была она пригнана с Прибалтики , бежевая , вся в блестящих обвесах , арки крыльев и т.д. В машинах я тогда не разбирался совсем , внешне понравилась - всё моя .
Купил я её осенью , весной начала осыпаться вся эпоксидка , и капот и крылья , вся в круг ................. У меня друг тогда был , у него большой гараж , и он туда мастеров знакомых пускал поработать , и сам колымил ..............
Эксплуатация идёт в нормальном рабочем режиме , косяки не лезут , езда комфортная , в салоне тишина ( шумка сделана ) , печки топят хорошо , тепло .......... в общем всё хорошо ......
Не нравился один момент , приём радио , некоторые частоты играют с хрипом и когда выезжаешь за город , километрах в 5-ти от города уже не ловит . Решил я поставить внутреннюю активную антенну , почитал отзывы и форумы , купил БОШ за 800 рублей .
Открутил потолок около козырьков , накладку передней стойки , вынул бардачок , вынул из панели мультимедиа , стоит штатная SUPRA ....
, пробег 11 000 км
Крупнейший в мире производитель трехколесной мототехники — индийская компания Bajaj Auto — намерена начать в России продажи своего первого автомобиля Qute. Об этом сообщает РБК со ссылкой на генерального директора фирмы East West Motors, которая является дистрибьютором Bajaj в России, Александра Алексеева.
Зимой компания планирует начать испытания Bajaj Qute на российских дорогах, а весной 2016-го начать продажи этого автомобиля. Он классифицируется как квадроцикл, сможет передвигаться по дорогам общего пользования и для вождения необходимо водительское удостоверение категории «B»....
Похожие отзывы
5.0
145424
УАЗ Патриот, 2017
Besedsckij, Братск
4.9
18583
УАЗ Патриот, 2012
DelЯ, Барнаул
5.0
70355
УАЗ Патриот, 2019
777, Красноярск
4.8
11328
УАЗ Патриот, 2014
7365660, Красноярск
5.0
33150
УАЗ Патриот, 2013
7060179, Новосибирск
Комментарии
alkl
Ни то ни другое без контекста ситуации не имеет никакого смысла.... И да, перевдвигаться быстро, но аккуратно - это тот самый случай когда мощный и управлемый авто банально более приспособлен для этого.......
Скоро ты и будешь, всё время, только и делать, что смеятся...
Уже не УАЗ Патриот 2.7 L 2012 Limited, а одноразовая иномарка
4
4
Ответить
террамиг...
Скоро ты и будешь, всё время, только и делать, что смеятся...
Да в общение с тобой оно давно уже так...
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
3
Ответить
А я как раз вряд ли пользоваться буду , опасаюсь тупления при обгоне ............ через гос. услуги регистрацию и номера оплачивал , увидел 6 штрафов за скорость , которые не знал ........... а у "вас" ещё и Патриот "не едет" ............
Давайте жить дружно !
1
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
А я как раз вряд ли пользоваться буду , опасаюсь тупления при обгоне ............ через гос. услуги регистрацию и номера оплачивал , увидел 6 штрафов за скорость , которые не знал ........... а у "вас" ещё и Патриот "не едет" ............
Зря опасаешься... Там если уперся в ограничитель - педаль в пол и он поехал (просто продавить ее надо)...
Ну а по повод штрафов - так прости, рд ставят и там где скорости 40 )))
Ну а по повод штрафов - так прости, рд ставят и там где скорости 40 )))
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
3
Ответить
alkl
Зря опасаешься... Там если уперся в ограничитель - педаль в пол и он поехал (просто продавить ее надо)...
Ну а по повод штрафов - так прости, рд ставят и там где скорости 40 )))
Ну а по повод штрафов - так прости, рд ставят и там где скорости 40 )))
Я где 40 не езжу ))))))))
Давайте жить дружно !
1
Ответить
после внедорожника паркет?!Не автор тебе надо было в паркеты сразу переходить.....у дастера жидкий кузов....удачи с ним вне дорог.....
6
3
Ответить
viking77
после внедорожника паркет?!Не автор тебе надо было в паркеты сразу переходить.....у дастера жидкий кузов....удачи с ним вне дорог.....
Я худейю дорогая редакция... Т.е. автор расписал почему брал патриота, расписал что жизненные обстоятельства сменились, описал отчего дастер... Но... Чукча не читатель - чукча писатель... Главное зайти и кинуть чтонибудь такое провокационно глупое... И пофиг что автор практически вообще не передвигается по бездорожью....
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
6
5
Ответить
alkl
Я худейю дорогая редакция... Т.е. автор расписал почему брал патриота, расписал что жизненные обстоятельства сменились, описал отчего дастер... Но... Чукча не читатель - чукча писатель... Главное зайти...
Хорошо написал , я бы так не смог !!!!!!!! Не согласишься за меня иногда отстреливаться на сходных условиях ?
Давайте жить дружно !
3
5
Ответить
Игорь , уже не патриот
Хорошо написал , я бы так не смог !!!!!!!! Не согласишься за меня иногда отстреливаться на сходных условиях ?
О... Принимай на полставки на должность "ответственный по связям с общественностью" )))
Сейчас модно говорить не "дураки", а "энтузиасты"
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
В России две проблемы - энтузиасты и рельеф
2
5
Ответить
Прикольно ........... https://ok.ru/video/253174613493
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Админы , если кто читает ........ почему у меня в этом отзыве комментарии не открываются ? И на личной странице ленты активности нет .........
Давайте жить дружно !
2
Ответить
Интересная информация про масла ..... https://ok.ru/video/272628191688 .......... Вчера показывали по ТВ , что в Подмосковье накрыли большой цех по розливу масел в тару практически всех марок , функционировал он много лет , вот и думай потом , что и где покупать ?
Давайте жить дружно !
1
Ответить
мерсовладелец
автору только сочувствие. кроме автомата калашникова ничего делать не умеют. даже в космос летать разучились. автор, купи себе старенький ленд крузер 100, вложи в него 100 рублей и будет он служить тебе верой и правдой долгое время.
Прикол, у меня один знакомый Крузака хвалил, сейчас на пузотёрке ездит, спросил где Крузак, сказал деньги на топливо кончились. А я как ездил на Патриоте так и езжу на нём.
Мои отзывы: Renault Samsung SM3 2011, УАЗ Патриот 2015
1
1
Ответить
panzergto
Автор - настоящий патриот своей страны. (это видно по пузу). Хорошо, что есть еще на руси такие люди
Да мы патриоты, у нас деньги остаются на пузо, а не на запчасти.
1
1
Ответить
den041180
"...Если бы можно было вернуть время назад , я бы не купил это авто , купил бы за 800 т.р. бу импортный джип , вогнал бы в него 100 т.р. до хорошего , и продолжал бы копить на нормальный авто."
Автор,...
Не знаю, я езжу в своё удовольствие и не жалею. Есть конечно небольшие косяки, но это мелочи. Раньше тоже был автопарк, теперь только на Патриоте езжу. Взяли тестю ещё один, доволен машиной.
1
Ответить
RDen
уаз хорошая машина но патриот действительно для патриотов как и любая другая российская машина .люди покупающие их идут на это обдуманно зная большинство их плюсов и минусов .порой человеку просто надоели...
Спасибо земляк, всё прямо про меня. Да надоели иномарки, что нибудь сломается ждёшь от пару дней до месяца, машина стоит, а работать надо. А с Патриотом проблем нет, что то если сломалось можно на месте отремонтировать. Ездил с Иркутска в Сухум в 2016г, жене сказал поеду только на Патриоте, а то она на Лексусе хотела, проехали пол страны просто отлично. Салон большой, матрас китайский по размеру берёшь, накачаешь и 3 взрослых вмещается на ночлег. Дети как не страно в нём редко когда блюют, Лексус весь уже заблевали, до него пузотёрки были тоже заблёваные.
1
Ответить
Mmm18
в последующем я обнаружил , что верещит , когда включаешь кондиционер ( только не понятно , почему пропадает когда выжимаешь сцепление ? ) , звук неприятный , пока не разобрался , не ездил в сервис , это...
У моего кондюшник нормально работает, а вот в коробке подшипник первичного вала дребежит в жару, иногда подумываю что скоро развалится но нет работает, купил запасной за 1500 рублей внутренняя обойма тоже ходуном ходит, это тепловой зазор сказали, коробка то алюминиевая в жару расширяется, а валы не настолько расширяются, поэтому подшипник компенсирует расширение зазоров. Вот только не знаю правда это или нет.
Ответить
Василий Новосибирский
den041180:"...Если бы можно было вернуть время назад , я бы не купил это авто , купил бы за 800 т.р. бу импортный джип , вогнал бы в него 100 т.р. до хорошего , и продолжал бы копить на нормальный авто."...
Совершенно согласен!!! Люди стали у нас в России, подушки им нужно, ремни помягче, сами даже мелочную неисправность устранить не могут. Сколько раз встречал такую ситуацию, стоит машина со спущенным колесом, а владелец даже не знает есть ли у него домкрат с балоником или в автосервисе вытащили или не было. Некоторые даже про запаску не знают и как она ставится.
1
1
Ответить
sergey22rus
Спасибо за честный отзыв, вычёркиваю Патриот из списка кандидатов (так сказал бы Террамиг в отзыве про японца).
А если серьёзно, то Патрик по своему красив, но себе не куплю. Автору удачи с ним.
А если серьёзно, то Патрик по своему красив, но себе не куплю. Автору удачи с ним.
Зачем вам машина если шашлык без водки не естся, лошадь купите она не ломается и пьяного домой доставит.
Ответить
sergey22rus
Василий Новосибирский:
Если бы да кабы(((( Я бы все чеки в ГАЗпром вложил((((
Нафик покупать машину, чтоб потом на её жаловаться?
Нафик покупать машину, чтоб потом на её жаловаться?
А можно как то заранее узнать хорошая машина или омно, не купив её и не проехав хотя бы 5 тыш.км?
Нужно хорошего спеца по машинам, и точно знать для чего она вам нужна(для отдыха, для того чтобы ездить на работу),сколько она тратит топлива и где она будет у вас стоять(куда влезет сама и её зимняя резина). От вашего бюджета денежного(основные траты это топливо). Патриот сделан для поездок на отдых и для перевозки грузов, детям он очень нравится, места в нём очень много даже если установить детское сидение. На природу на нём хорошо ездить по плохой дороге с ямами потому что он высокий.
Ответить
Redan
А я вот, например, купил б/у японскую машину пару лет назад. Джип) И не какую-нибудь тоёту, а исудзу. В 2,5 раза дешевле патриота. И пробег уже больше 200 тысяч. И ничего не ломается)) Масло меняю вовремя...
В Петропавловске-камчатском дешевле на японках ездить, там японцы рядом свой старый хлам сбагривают за коппейки. У нас в сибири запчасти на японки, корейки дорогие и долго ждать приходится. В Иркутске праворуких становится всё меньше и меньше, в отличии с Камчаткой у нас много свежих корейцев. Автозаводов у нас нет, поэтому выбираем по заработку, кто малоимущий тот праворукую берёт или старую леворукую. У кого средний доход тот леворукую новую с салона берёт или с аукционов пригоняет.
1
Ответить
Redan
Интересно, что будет с патриотом через 200 тысяч пробега?))
Что с ним будет, до этого времени обменяю его на что нибудь по трейд-ину.
Ответить
АндрейАШ1973
У моего кондюшник нормально работает, а вот в коробке подшипник первичного вала дребежит в жару, иногда подумываю что скоро развалится но нет работает, купил запасной за 1500 рублей внутренняя обойма тоже...
Я когда это писал больше думал на сухой выжимной , это скорее всего он и есть , мой товарищ брал Патриота одновременно со мной , замучил его этот вереск , советовался , ему сказали на сцепление и выжимной ....... он давно наплевал на гарантию , хочет поменять . Посмотрим , пройдёт ли этот звон ......
Давайте жить дружно !
Ответить
АндрейАШ1973
Зачем вам машина если шашлык без водки не естся, лошадь купите она не ломается и пьяного домой доставит.
С водкой шашлык очень естся, да и жена трезвая на другом афто доставит без проблем
Шашлык без водки едят только собаки!!!
Ответить
АндрейАШ1973
Нужно хорошего спеца по машинам, и точно знать для чего она вам нужна(для отдыха, для того чтобы ездить на работу),сколько она тратит топлива и где она будет у вас стоять(куда влезет сама и её зимняя резина)....
СмИшно. У меня машина в год проезжает 35-40 тыщ.км. и я не хотел бы постоянно чинить всё своими руками. Нет, я люблю поковыряться с афто, но в свободное время, а у меня его, к сожалению очень мало. Недавно вот сам поменял стойки с пружинами, но на это ушло вечер и утро до обеда, но и за это время пришлось жертвовать временем, ибо нужна была машина, а она без движения стояла. Это при пробеге за 100. А у знакомого УАЗ после 70 начал сыпаться чёписец. Хотя до 70 говорит нифига не делал, усё было исправно, но он тот ещё рыбак-охотник-извращенец. Так что я наверное обожду с приобретением отечественного автопрома
Шашлык без водки едят только собаки!!!
2
Ответить
"А у знакомого УАЗ после 70 начал сыпаться чёписец. Хотя до 70 говорит нифига не делал, усё было исправно, но он тот ещё рыбак-охотник-извращенец. .."
В этой фразе ответ на все неисправности.
В этой фразе ответ на все неисправности.
2
Ответить
sergey22rus
СмИшно. У меня машина в год проезжает 35-40 тыщ.км. и я не хотел бы постоянно чинить всё своими руками. Нет, я люблю поковыряться с афто, но в свободное время, а у меня его, к сожалению очень мало. Недавно...
Охотник , рыбак , извращенец , 70 тыс. км. ничего не делал ........ не каждый авто в 4 раза дороже так сможет ))))))))
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Я когда это писал больше думал на сухой выжимной , это скорее всего он и есть , мой товарищ брал Патриота одновременно со мной , замучил его этот вереск , советовался , ему сказали на сцепление и выжимной...
Нет, это не выжимной, я старое сцепление полностью заменил на новое этого же производителя, выжимной ещё как новый. Что то это другое дрибежит, и главное когда машина прогрета летом на жаре, а зимой совсем не дребезжит.
Ответить
sergey22rus
С водкой шашлык очень естся, да и жена трезвая на другом афто доставит без проблем
Моя на Лексусе, там где я ем шашлык он не проедет.
Ответить
sergey22rus
СмИшно. У меня машина в год проезжает 35-40 тыщ.км. и я не хотел бы постоянно чинить всё своими руками. Нет, я люблю поковыряться с афто, но в свободное время, а у меня его, к сожалению очень мало. Недавно...
Ну это кому как, я вот с железной дороги уволился теперь мотаюсь по командировкам на Патриоте, но пока без проблем, единственно трубку сцепления запаял, перетёрлась. За месяц 8000 км накатал.
Ответить
АндрейАШ1973
Нет, это не выжимной, я старое сцепление полностью заменил на новое этого же производителя, выжимной ещё как новый. Что то это другое дрибежит, и главное когда машина прогрета летом на жаре, а зимой совсем не дребезжит.
Как я уже писал , диллеры говорят на новый более мощный компрессор кондиционера .........
Давайте жить дружно !
Ответить
***
Alexey30109:Вот классно его сделали и снаружи и в салоне... Но техническая часть слабовата, завод ложил на мнение людей, и качество не подтягивает, дайте ему двигло лошадок 170 хотя бы и коробас уже давно...
Для грязи и снега - ТОЛЬКО МЕХАНИКА. Но патриот - давно не джип.
1
Ответить
АндрейАШ1973
Спасибо земляк, всё прямо про меня. Да надоели иномарки, что нибудь сломается ждёшь от пару дней до месяца, машина стоит, а работать надо. А с Патриотом проблем нет, что то если сломалось можно на месте...
копец на Патриоте такое расстояние
Ответить
АндрейАШ1973
Нужно хорошего спеца по машинам, и точно знать для чего она вам нужна(для отдыха, для того чтобы ездить на работу),сколько она тратит топлива и где она будет у вас стоять(куда влезет сама и её зимняя резина)....
к плюсам последнего Патриотп скажу, что он меньше воняет, чем предыдущий. в такси ехал в 14 году на Патрике 13 вроде бы года, норм. а вот у брата ездил 11 года - запах в салоне пластика не порадовал
Ответить
Игорь , уже не патриот
Как я уже писал , диллеры говорят на новый более мощный компрессор кондиционера .........
Я вчера на остров Ольхон ездил на озере Байкал, там из джипов и микроавтобусов почти одни уазы, туристов на буханках катают, спросил у местных, они говорят что у уазиков трансмиссия надёжней, у них на острове дороги стиральная доска с грунтовым покрытием. На матирике снег валит и ветра нет, а на острове снега нет а ветер с ног сбивает хотя температура -8С .
Ответить
АндрейАШ1973
Я вчера на остров Ольхон ездил на озере Байкал, там из джипов и микроавтобусов почти одни уазы, туристов на буханках катают, спросил у местных, они говорят что у уазиков трансмиссия надёжней, у них на...
Хорошие фотки , хорошие места )))))) В этом плане меня Патриот устраивал , в салоне тепло , ходовая крепкая ....... С лязгом от кондиционера разобрался ? Если да , напиши что было , у меня у знакомых такая же история .........
Давайте жить дружно !
Ответить
Pavel5pavel
к плюсам последнего Патриотп скажу, что он меньше воняет, чем предыдущий. в такси ехал в 14 году на Патрике 13 вроде бы года, норм. а вот у брата ездил 11 года - запах в салоне пластика не порадовал
В такси на Патре...
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
Ответить
Pavel5pavel
копец на Патриоте такое расстояние
А чего страшного? Я в Магадан смотался и не один ,а с женой.В оба конца намотал 17 тыс.Всё в норме.
1
Ответить
Игорь , уже не патриот
Хорошие фотки , хорошие места )))))) В этом плане меня Патриот устраивал , в салоне тепло , ходовая крепкая ....... С лязгом от кондиционера разобрался ? Если да , напиши что было , у меня у знакомых такая же история .........
да нет, просто немного меньше стал, тут недавно у знакомых движок делал, всё сделал, а машина не заводится, потом выяснилось, оказывается они мозги поменяли а ключи не запраграмировали под его имобилайзер, а там если 30 раз пытаешься завести, мозги блокируются, пришлось в сервис тащить, целиком прошивки менять и имобилайзер выключать, прошили под ЕВРО-2, машина просто зверь, мужики говорят, она так новая не ездила, просто рвёт из под себя.
Ответить
Игорь , уже не патриот
Хорошие фотки , хорошие места )))))) В этом плане меня Патриот устраивал , в салоне тепло , ходовая крепкая ....... С лязгом от кондиционера разобрался ? Если да , напиши что было , у меня у знакомых такая же история .........
Туда летом надо ехать, а сейчас там ветра, снега почти нет, такое ощущение будто на полюсе побывал, одежду насквось продувает хотя -5С.
Ответить
Игорь, вопрос. Может ли диск сцепление повести или он кривой с "рождения"? УАЗ Патриот.
Ответить
10889391
Игорь, вопрос. Может ли диск сцепление повести или он кривой с "рождения"? УАЗ Патриот.
Что значит повести ? Поставил новое сцепление , а авто дёргается при трогании ? Если так , то надо было маховик торцануть , я всегда это делал при замене сцепления , чтобы исключить такую вероятность , он может не ровно вырабатываться , а когда новое сцепление ставишь , как раз и проявляется ....... там снимается при торцовке не больше 0.1 мм. , а чаще меньше , зато никаких дёрганий и стоит эта работа не дорого )))
Давайте жить дружно !
Ответить
АндрейАШ1973
Спасибо земляк, всё прямо про меня. Да надоели иномарки, что нибудь сломается ждёшь от пару дней до месяца, машина стоит, а работать надо. А с Патриотом проблем нет, что то если сломалось можно на месте...
а детям уже есть 18 ?
Ответить
Romantik5205
А чего страшного? Я в Магадан смотался и не один ,а с женой.В оба конца намотал 17 тыс.Всё в норме.
и что, ни разу не измученные вернулись ?
Ответить
Игорь , уже не патриот
Что значит повести ? Поставил новое сцепление , а авто дёргается при трогании ? Если так , то надо было маховик торцануть , я всегда это делал при замене сцепления , чтобы исключить такую вероятность ,...
меняли диск на машинке, а он - волнистый. Технологию изготовления не знаю, поэтому предположил, что повело при термообработке. Гарантию Завод не признал, но Торгмаш денег взял только за новый комплект, работа - бесплатно. Действия дилера укрепили в мнении о том, что диск поведённый. Но прямо мне этого никто не сказал.
Ответить
10889391
меняли диск на машинке, а он - волнистый. Технологию изготовления не знаю, поэтому предположил, что повело при термообработке. Гарантию Завод не признал, но Торгмаш денег взял только за новый комплект,...
Даже не знаю что сказать ..... разные сцепления покупал , и от ЗМЗ штатное , Лук , Крафт , ещё что то ...... ни разу не видел кривого диска.
Давайте жить дружно !
Ответить
Игорь , уже не патриот
Что значит повести ? Поставил новое сцепление , а авто дёргается при трогании ? Если так , то надо было маховик торцануть , я всегда это делал при замене сцепления , чтобы исключить такую вероятность ,...
Короче, порылся по тырнету, идёт закалка ТВЧ. Так что выход кривой детали вполне возможен, как в процессе нагрева, так и при охлаждении.
Ответить
Pavel5pavel
и что, ни разу не измученные вернулись ?
Ни разу. Уже почти в Омске,в золотых,залитых солнцем полях прииртышья,хотелось развернуться на 180 градусов и.... НА ВОСТОК!!!! :))
Ответить
10889391
Короче, порылся по тырнету, идёт закалка ТВЧ. Так что выход кривой детали вполне возможен, как в процессе нагрева, так и при охлаждении.
Всё верно. Если кто-то не встречался с таким,то это не значит ,что такого не может быть. На глаз кривизны не заметишь,только на станке.У моего родственника на Хёндае с тормозным диском похожая история была- проточили и всё ОК.
Ответить
10889391
Игорь, вопрос. Может ли диск сцепление повести или он кривой с "рождения"? УАЗ Патриот.
Прежде сгорит ведомый диск,( потом развалится,если "мастер" за рулём :)))) ).И ты это унюхаешь.Так что до того как "поведёт" ведущий диск не доездишься.
Ответить
Romantik5205
Прежде сгорит ведомый диск,( потом развалится,если "мастер" за рулём :)))) ).И ты это унюхаешь.Так что до того как "поведёт" ведущий диск не доездишься.
Чёрт! Меня на...!
А на глаз определяется - легко! Зеркальная поверхность чередуется с более матовой, не вспомню сколько секторов было, но не меньше четырёх!
А на глаз определяется - легко! Зеркальная поверхность чередуется с более матовой, не вспомню сколько секторов было, но не меньше четырёх!
Ответить
10889391
Чёрт! Меня на...!
А на глаз определяется - легко! Зеркальная поверхность чередуется с более матовой, не вспомню сколько секторов было, но не меньше четырёх!
А на глаз определяется - легко! Зеркальная поверхность чередуется с более матовой, не вспомню сколько секторов было, но не меньше четырёх!
"Зеркальная поверхность чередуется с более матовой,.." - Это если ты его поэксплуатировал. А я имел ввиду новый,ещё не стоявший на автомобиле , когда покупаешь диск как запчасть.
Ответить
сухофрукт
В такси на Патре...
дважды уже приходилось, представьте себе
Ответить
Игорь , уже не патриот
Даже не знаю что сказать ..... разные сцепления покупал , и от ЗМЗ штатное , Лук , Крафт , ещё что то ...... ни разу не видел кривого диска.
диск может повести, если на нагретом нечаянно на полном ходу въехать в глубокую лужу
Ответить
pavel559
диск может повести, если на нагретом нечаянно на полном ходу въехать в глубокую лужу
Насколько глубокую ? Колокол со сцеплением сзади расположен , не так просто туда воде из лужи попасть ...... если ты его конечно совсем не утопишь .......
Давайте жить дружно !
Ответить
Romantik5205
"Зеркальная поверхность чередуется с более матовой,.." - Это если ты его поэксплуатировал. А я имел ввиду новый,ещё не стоявший на автомобиле , когда покупаешь диск как запчасть.
Самое поганое, что не допустили даже вероятности такого дефекта! Недавно погуглил и нашёл, что закалка ТВЧ!
Ответить
Оставить комментарий
Продажа УАЗ Патриот 2015 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Патриот 2015
998 000 ₽
Москва
Патриот 2015
1 015 000 ₽
Москва
Патриот 2015
793 000 ₽
Москва
Патриот 2015
820 000 ₽
Москва
Патриот 2015
945 000 ₽
Москва
Патриот 2015
797 000 ₽
Домодедово
Патриот 2015
850 000 ₽
Солнечногорск
Патриот 2015
890 000 ₽
Сергиев Посад
Патриот 2015
870 000 ₽
Калуга
Патриот 2015
790 000 ₽
Суздаль
Патриот 2015
780 000 ₽
Ярославль
Патриот 2015
1 199 000 ₽
Липецк
Патриот 2015
900 000 ₽
Липецк
Патриот 2015
850 000 ₽
Воронеж
Патриот 2015
995 000 ₽
Починки
Патриот 2015
900 000 ₽
Балашов
Патриот 2015
1 120 000 ₽
Валуйки
Патриот 2015
1 150 000 ₽
Йошкар-Ола
Патриот 2015
810 000 ₽
Казань
Патриот 2015
1 715 000 ₽
