Дополнения для Sheik

рессоры надёжнее,т.к. проще и меньше деталей;лопаются штатные от большой нагрузки,а пружины-чаще чем рессоры(по опыту!);рессоры нагрузку выдерживают больше чем пружины;пружинная подвеска менее длинноходная из-за стабилизаторов поперечной устойчивости;большинство внедорожников участвующих в соревнованиях по "джиперству" ставят именно рессоры;да и вообще,если посмотреть на внедорожник(TLC-60,70 и их серии,DAIHATSU ROCKY,SUZUKI SAMURAI и др.),тот который является именно настоящим внедорожником,у него как правило стоят рессоры.и эти факты говорят сами за себя. :(