Шевроле Нива 2006 — отзыв владельца

Здравствуйте! С помощью Дрома выбирал себе не одну машину. Спасибо этому очень полезному ресурсу. Теперь о своей машине. Куплена 2 месяца назад. Я 4-й хозяин. Пробег 95000 км. С маркой определился заранее и поиск занял минимум времени, осмотрел 4 варианта. Разброс цен удивил, и с другой стороны обрадовал. Можно выбрать по карману, или по назначению авто (для работы или для отдыха, для понта или для себя). Мой выбор был средним по цене и по состоянию. ( Взял за 240 тыс. руб.) Т.е. были варианты и дешевле намного, но для умельцев, которые на снимая галстука и белой рубашки могут поменять шаровую или подшипник ступицы. Были варианты намного дороже, но там состояние "сел и поехал", лучше чем из салона.
Что было на моей из косяков: стуки в редукторе заднем, гремела какая-то из гранат, жуткие крены на поворотах (оказалось сломан стабилизатор), трещины по переднему бамперу, небольшая вмятина на переднем крыле, самопальная и страшная тонировка, резина лысая и с шипами ))), салон не идеал, но все на месте, вылетает пятая передача, не работает спидометр.
Что понравилось: кузов хороший, снизу ни одной вмятины, двери не перекошены, стекла все родные, двигатель чистый и работает ровно, нет подтеков масла, оптика вся на месте и работает, стоит сигналка.
Что было сделано после покупки: установлен стабилизатор, замена редуктора заднего моста (вскрыли и увидели, что рассыпались сателлиты, машина ездила за счет передка, а на поворотах эти обломки начинали стучать), переборка КПП (помогло не надолго, забил до весны, за месяц езды с исправной КПП 5 передачу включал раз в неделю))) , замена внутренних гранат (осевой люфт), заодно перебрали тормоза зад и перед, подшипники ступичные, купил и поставил подкрылки передние, замена масел, промывка инжектора, замена свечей, замена термостата. Все это потянуло на 25000 руб. Считаю нормально, знал что беру.
           После двух месяцев владения. Что нравится:
Эргономика водительского места - удобное сиденье, установил подлокотники, стало еще лучше, руки и ноги всегда на месте, левая нога не страдает (на Ниве-2121 ее некуда было деть), удобная баранка, обзорность.
Оптика - хороший свет, с электрокорректором.
Дизайн салона -  вполне на уровне, не гремит, ничего не отваливается, двери и стекла без глюков, есть даже детский замок на задних дверях!!!
ГУР- это вещь, говорят он проблем не приносит, только жидкость там непонятной марки.
Расход топлива - в пределах нормы, предсказуемый и зависящий полностью от водителя.
Самое главное - проходимость!!! Нет слов. Без меня многое сказано. Но и по асфальту идет хорошо, не козлит и не таскает.
              Что не нравится:
Маленький багажник - очень маленький, и мало мест хранения вообще. Теперь научился не держать при себе лишнего ))). Когда продавал свой Кволис выгреб из него три пакета барахла, которое могло еще три года пролежать и не пригодиться.
Шумит трансмиссия - буду менять карданы, по весне КПП.
Тесный моторный отсек - потихоньку привыкаю.
Магнитола - неудобно расположена, надо поставить магнитолу с пультом на руле. Еще неудобней расположена пепельница с прикуривателем, научился не курить в машине)))
     Итоги: нормальная машина за свои деньги. Еще раз повторю - ничего не отваливается, все системы в норме и работают. А под капот надо заглядывать на любой машине, причем ежедневно.
    Спасибо за внимание. Надеюсь был полезен кому нибудь.