Рено Логан 2011 — отзыв владельца
luck_96, Екатеринбург
19558
108
34
5 — 96 пятёрок!
Всем привет !
Начну с того, что на Российском рынке существует два автомобиля по цене конкурентных автомобилям Российского автопрома, но по качеству, надежности и уровню комфорта далеко ушедших вперед: Хендай Акцент и Рено Логан.
В 2010г. продав ВАЗ 2114 перекресился. Изучил отзывы, выбор сделал в пользу Акцента, т.к. Логан был для меня менее знаком и уж больно страшный на вид ( гроб на колесах ). После двух лет эксплуатации Акцента решил сменить автомобиль. Подвернулся хороший случай, нашел недорогой Логан с пробегом в хорошей комплектации и состоянии. Прокатился, первое впечатление было не очень, но поездив один день прочувствовал его и понял это то что мне нужно (надежный, комфортный и не дорогой в обслуживании- если ремонтироваться не у офицалов, естественно ). Сравнивая два этих автомобиля могу сказать одно, оба автомобиля комфортны и надежны, но Логан имеет преимущества перед Акцентом.
Проведу ряд сравнений:
Управляемость на трассе у Акцента хуже, наверное из-за мягкой подвески - Логан стоит на трассе как вкопаный ( хотя подвеска довольно комфортная и неровности наших дорог отрабатывает четко ).
Отделка салона Акцента из тонкого дешового пластика у Логана из более толстого, прочного.
Откравая двери Акцента фиксаторы напоминают Фиксаторы дверей ВАЗа, у Логана как у хорошей иномарки.
Расход топлива У Акцента с двигателем 1,5л. по городу в районе 12л/100км. у Логана 1,4л. 7-8л/100км.
Главный минус Акцента это низкий дорожный просвет (придется привыкнуть к громким ударам защиты картера о выбоины наших дорог, Логан имеет очень высокий клиренс, за год эксплуатации защитой ни разу ни где не шоркнул.
Багажное отделение у Акцента меньше чем у Логана, но зато задние спинки сидений складываются. У Логана это является дополнительной функцией, что огорчает.
Включение передач скоростей у Логана удобнее, т.к. ход рычага при вклучении передачи более короткий чем у Акцента и при включении задней передачи нет щелчка в привод.
Оба автомобиля прекрасно заводятся в морозы и у обоих надежная комфортная подвеска.
Вообщем езжу на логане уже год, пробег 30000 км., соберусь обновить автомобиль, возьму снова Логан.
Надеюсь мой отзыв будет вам полезен.
Начну с того, что на Российском рынке существует два автомобиля по цене конкурентных автомобилям Российского автопрома, но по качеству, надежности и уровню комфорта далеко ушедших вперед: Хендай Акцент и Рено Логан.
В 2010г. продав ВАЗ 2114 перекресился. Изучил отзывы, выбор сделал в пользу Акцента, т.к. Логан был для меня менее знаком и уж больно страшный на вид ( гроб на колесах ). После двух лет эксплуатации Акцента решил сменить автомобиль. Подвернулся хороший случай, нашел недорогой Логан с пробегом в хорошей комплектации и состоянии. Прокатился, первое впечатление было не очень, но поездив один день прочувствовал его и понял это то что мне нужно (надежный, комфортный и не дорогой в обслуживании- если ремонтироваться не у офицалов, естественно ). Сравнивая два этих автомобиля могу сказать одно, оба автомобиля комфортны и надежны, но Логан имеет преимущества перед Акцентом.
Проведу ряд сравнений:
Управляемость на трассе у Акцента хуже, наверное из-за мягкой подвески - Логан стоит на трассе как вкопаный ( хотя подвеска довольно комфортная и неровности наших дорог отрабатывает четко ).
Отделка салона Акцента из тонкого дешового пластика у Логана из более толстого, прочного.
Откравая двери Акцента фиксаторы напоминают Фиксаторы дверей ВАЗа, у Логана как у хорошей иномарки.
Расход топлива У Акцента с двигателем 1,5л. по городу в районе 12л/100км. у Логана 1,4л. 7-8л/100км.
Главный минус Акцента это низкий дорожный просвет (придется привыкнуть к громким ударам защиты картера о выбоины наших дорог, Логан имеет очень высокий клиренс, за год эксплуатации защитой ни разу ни где не шоркнул.
Багажное отделение у Акцента меньше чем у Логана, но зато задние спинки сидений складываются. У Логана это является дополнительной функцией, что огорчает.
Включение передач скоростей у Логана удобнее, т.к. ход рычага при вклучении передачи более короткий чем у Акцента и при включении задней передачи нет щелчка в привод.
Оба автомобиля прекрасно заводятся в морозы и у обоих надежная комфортная подвеска.
Вообщем езжу на логане уже год, пробег 30000 км., соберусь обновить автомобиль, возьму снова Логан.
Надеюсь мой отзыв будет вам полезен.
Оставить комментарий
Похожие отзывы
4.5
24711
Renault Logan, 2011
8445568, Барнаул
4.6
42925
Renault Logan, 2011
11415042, Томск
2922
Renault Logan, 2011
Mihameleon, Волгоград
4.4
9485
Renault Logan, 2011
Derick, Одесса
4.4
28932
Renault Logan, 2011
Vvlad55, Тара омской
4.1
20927
Renault Logan, 2011
logan86
Комментарии
Логан - Реальная машина, для реальной жизни.
Мой отзыв: Cadillac CTS 2008
69
10
Ответить
Для реальных людей.....
41
6
Ответить
Нормальный такой логанович!...
Пять.УДАЧИ!
Пять.УДАЧИ!
26
3
Ответить
Дайте мне Калину и топор — я сделаю вам Логан.
Рено Логан, он же: Дачия Логан, Влаган, Лохан, Лохань, Поган, Рено лохам, Шкаф, Обрубан, Дача, Обрыган.
Особенно прикольно, что в рестайлинговой версии, помимо незначительно измененного дизайна и внедрения нормальных дверных ручек (наконец-то!), внесли новое, поистине революционное улучшение — функцию автоматического включения дворников одновременно с омывателем стекла. Совсем как в ВАЗ-2108, невиданный прогресс для автопрома!
Рено Логан, он же: Дачия Логан, Влаган, Лохан, Лохань, Поган, Рено лохам, Шкаф, Обрубан, Дача, Обрыган.
Особенно прикольно, что в рестайлинговой версии, помимо незначительно измененного дизайна и внедрения нормальных дверных ручек (наконец-то!), внесли новое, поистине революционное улучшение — функцию автоматического включения дворников одновременно с омывателем стекла. Совсем как в ВАЗ-2108, невиданный прогресс для автопрома!
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
25
82
Ответить
За такой ценник? Нафиг эти дрова не нужны.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
16
38
Ответить
Гипнокот:
За такой ценник? Нафиг эти дрова не нужны.
ИМХО-за эту цену это самые оптимальные "дрова",как вы выразились,среди одноклассников.Или я не прав?
39
4
Ответить
Artoba:
ИМХО-за эту цену это самые оптимальные "дрова",как вы выразились,среди одноклассников.Или я не прав?
На мой взгляд, калина и дешевле и лучше по комплектации за эти деньги.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
9
52
Ответить
Artoba:
ИМХО-за эту цену это самые оптимальные "дрова",как вы выразились,среди одноклассников.Или я не прав?
Оптимальные? Не смешите! Беда в стан адептов румынского суперкара пришла откуда не ждали: коварные узкоглазые корейцы выкатили на отечественный рынок «подготовленный к российским условиям» Hyundai Solaris. На момент начала продаж цена начиналась от 400 тысяч с оптимумом в районе 500, впрочем за прошедшие 2 года успел подорожать примерно на 50 т.р. Также отметился и VW, запилив версию Polo Sedan, вызвавшую нехилую попаболь в стане логановодов.*****а на форумах забурлили незамедлительно: оказалось, что логан хоть и убог, но нихрена не дешев: сколько денег ни возьми, всегда найдется конкурент, а то и несколько, который за те же деньги будет оснащен на голову лучше. Ну ты понел, речь о Калине и Солярисе. При этом стоимость запчастей на корейцев даже у официального дилера так же дешевле на 40-50%, что только добавляет драмы на срачах логан vs солярис/рио.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
11
28
Ответить
Да еще и при покупке калины не надо стоять в очереди, платить за доставку и кучу впаренных допов.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
12
12
Ответить
Itan:
Логан - Реальная машина, для реальной жизни.
Реальная машина для реального ремонта
Friggin' left steering wheel!!!
13
29
Ответить
Ndru:
Оптимальные? Не смешите! Беда в стан адептов румынского суперкара пришла откуда не ждали: коварные узкоглазые корейцы выкатили на отечественный рынок «подготовленный к российским условиям» Hyundai Solaris. На момент начала продаж цена начиналась от 400 тысяч с оптимумом в районе 500, впрочем за прошедшие 2 года успел подорожать примерно на 50 т.р. Также отметился и VW, запилив версию Polo Sedan, вызвавшую нехилую попаболь в стане логановодов.*****а на форумах забурлили незамедлительно: оказалось, что логан хоть и убог, но нихрена не дешев: сколько денег ни возьми, всегда найдется конкурент, а то и несколько, который за те же деньги будет оснащен на голову лучше. Ну ты понел, речь о Калине и Солярисе. При этом стоимость запчастей на корейцев даже у официального дилера так же дешевле на 40-50%, что только добавляет драмы на срачах логан vs солярис/рио.
А может прекратишь цитировать Лурк и скажешь своими словами? )
Мои отзывы: Geely MK 2007, Лада Калина 2007
16
2
Ответить
страшное конечно получилось но надёжное...у меня двое знакомых у дилера рено работают,говорят что лохан просто неубиваемый и что не зря его таксисты пользуют в хвост и гриву...а вот сами ездят на меганах(оба 1,6 ,один с МКПП,второй с АКПП),так в голос утверждают,что еслиб не работали там то никогда не купили бы мегана-вот дрова настоящие.
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
13
4
Ответить
Хундай Акцент ушел далеко вперед? Не смешите. В лучшем случае тоже самое.
12
7
Ответить
dizzzzz:
страшное конечно получилось но надёжное...у меня двое знакомых у дилера рено работают,говорят что лохан просто неубиваемый и что не зря его таксисты пользуют в хвост и гриву...а вот сами ездят на меганах(оба 1,6 ,один с МКПП,второй с АКПП),так в голос утверждают,что еслиб не работали там то никогда не купили бы мегана-вот дрова настоящие.
О! Логановоды и тут панацею придумали: теперь Логан-неубиваемая машина, немецкие авто начала 90-ых годов просто завидуют стоя!
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
9
22
Ответить
dizzzzz:
страшное конечно получилось но надёжное...у меня двое знакомых у дилера рено работают,говорят что лохан просто неубиваемый и что не зря его таксисты пользуют в хвост и гриву...а вот сами ездят на меганах(оба 1,6 ,один с МКПП,второй с АКПП),так в голос утверждают,что еслиб не работали там то никогда не купили бы мегана-вот дрова настоящие.
Вот только наши таксисты почему-то говорят по другому. У нас целое такси на логанах было, потом быстро таксисты от них избавляться стали. Один рассказал, что ломаются они не хуже старых жигулей, вот только ремонт дорогущий. Щас все кто на логанах ездили плавно на гранты пересаживаются.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
5
21
Ответить
ne_s_dv:
Хундай Акцент ушел далеко вперед? Не смешите. В лучшем случае тоже самое.
Сравните дизайн Solaris (Solaris по своей сути Accent 4-го поколения) и Logan. Сравните моторы Solaris и Logan (надежность, мощность, экологичность, технологичность), сравните салон обоих машин. По всем этим позициям Logan отстает, вдобавок, автомобиль реально несовершенный технически во многом и с откровенно заряженным ценником, как на запчасти, так и на саму шайтан-повозку.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
8
Ответить
Детрит:
А может прекратишь цитировать Лурк и скажешь своими словами? )
Могу и сам своими словами сказать, но цитата подчеркивает самую мякотку.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
5
Ответить
Ndru:
Дайте мне Калину и топор — я сделаю вам Логан.
Рено Логан, он же: Дачия Логан, Влаган, Лохан, Лохань, Поган, Рено лохам, Шкаф, Обрубан, Дача, Обрыган.
Особенно прикольно, что в рестайлинговой версии, помимо незначительно измененного дизайна и внедрения нормальных дверных ручек (наконец-то!), внесли новое, поистине революционное улучшение — функцию автоматического включения дворников одновременно с омывателем стекла. Совсем как в ВАЗ-2108, невиданный прогресс для автопрома!
Рено Логан, он же: Дачия Логан, Влаган, Лохан, Лохань, Поган, Рено лохам, Шкаф, Обрубан, Дача, Обрыган.
Особенно прикольно, что в рестайлинговой версии, помимо незначительно измененного дизайна и внедрения нормальных дверных ручек (наконец-то!), внесли новое, поистине революционное улучшение — функцию автоматического включения дворников одновременно с омывателем стекла. Совсем как в ВАЗ-2108, невиданный прогресс для автопрома!
Слюной не захлебнись.
13
5
Ответить
Usas12:
Слюной не захлебнись.
Смысл? Констатация факта.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
2
Ответить
В чем комфорт логана???? я при росте 180 и весе 100 в нем еле умещаюсь.. да сидишь в нем как на табуретке.. в отсутствии шумки? или комфорт это когда водила при переключениях постоянно бьет пассажира рычагом кпп по левой коленке????????
HONDA Accord 2008 white executive.
10
12
Ответить
Гипнокот:
Вот только наши таксисты почему-то говорят по другому. У нас целое такси на логанах было, потом быстро таксисты от них избавляться стали. Один рассказал, что ломаются они не хуже старых жигулей, вот только ремонт дорогущий. Щас все кто на логанах ездили плавно на гранты пересаживаются.
Угу, конечно...Ерунду несешь.
10
6
Ответить
tosha1983:
В чем комфорт логана???? я при росте 180 и весе 100 в нем еле умещаюсь.. да сидишь в нем как на табуретке.. в отсутствии шумки? или комфорт это когда водила при переключениях постоянно бьет пассажира рычагом кпп по левой коленке????????
Не рассказывай сказки, я такой же комплекции, рост 185, и места хватает с лихвой.
20
7
Ответить
Usas12:
Угу, конечно...Ерунду несешь.
Мне-то *****, я просто воспроизвел слова того, кто ездил на лохане не одну сотню в день.
Я б себе не взял никогда. Не вто дело что машина хреновая, просто ценник на нее неадекватен.
Я б себе не взял никогда. Не вто дело что машина хреновая, просто ценник на нее неадекватен.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
2
5
Ответить
Usas12:
Угу, конечно...Ерунду несешь.
не, на Лоханах таксисты гоняют, но только если Лохан-конторский, частники все как-то на жигулях или тойотах, ибо дорого на Логане ездить, ненадежный он и не комфортный.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
18
Ответить
Люди, засирающие Логана просто никогда на нем не едздили и судят по неказистому внешнему виду.Логан - настоящая рабочая лошадь.
24
8
Ответить
Гипнокот:
Мне-то *****, я просто воспроизвел слова того, кто ездил на лохане не одну сотню в день.
Я б себе не взял никогда. Не вто дело что машина хреновая, просто ценник на нее неадекватен.
Я б себе не взял никогда. Не вто дело что машина хреновая, просто ценник на нее неадекватен.
А на что у нас адекватен ценник? Все завышено минимум в 1,5 раза.
6
2
Ответить
Usas12:
Логан - настоящая рабочая лошадь.
За абсолютно неадекватную цену.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
8
7
Ответить
Usas12:
Люди, засирающие Логана просто никогда на нем не едздили и судят по неказистому внешнему виду.Логан - настоящая рабочая лошадь.
Угу, особенно до момента похода в магазин за катушкой зажигания от Калины.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
7
2
Ответить
Гипнокот:
За абсолютно неадекватную цену.
А что за эту цену норм? *****а? Граната? Пффф..
7
2
Ответить
Usas12:
А на что у нас адекватен ценник? Все завышено минимум в 1,5 раза.
да банально - Гранта и калина. Качество - то же, рамеры - почти один в один, тока вот за самую пустую комплектацию логана гранта уже в хорошей, а чуть получше комплектация, так еще и с ватоматом. Вот тут ценник адекватен, а за логан - сильно завышен.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
4
8
Ответить
Не ездил не знаю.От оценки воздержусь.Уж больно страшен за свои кровные.Это сугубо мое личное мнение никому не навязываю.Кстати насчет таксистов я маленько в теме.Так сказать неубиваемые Нексии и Логаны у них ходят максимум два года потом продаются и берутся новые.Особенно умиляет дописка в обьяве в такси не работала.За два года из машины выжимают все зато год выпуска и внешний вид привлекательный.
8
1
Ответить
Металл на Логане совсем никудышний.
Слегка примятый капот или крыло напоминает фольгу от шоколадки.
И коррозия на местах сколов появляется немедленно после дождя.
Solaris vs Logan сравнение некорректное, т.к. первый в списке дорожеб а для данного ценового сегмента - это критично.
Разговоры о том, что таксисты пересаживаются на Гранты - бредячка.
Это не они сами, а хозяева автопарков их пересаживают на эти погремушки.
Логан - машина простая, примитивная, но надежная, не в пример Гранте.
Слегка примятый капот или крыло напоминает фольгу от шоколадки.
И коррозия на местах сколов появляется немедленно после дождя.
Solaris vs Logan сравнение некорректное, т.к. первый в списке дорожеб а для данного ценового сегмента - это критично.
Разговоры о том, что таксисты пересаживаются на Гранты - бредячка.
Это не они сами, а хозяева автопарков их пересаживают на эти погремушки.
Логан - машина простая, примитивная, но надежная, не в пример Гранте.
Мой отзыв: Toyota Camry 2007
13
2
Ответить
Ndru:
О! Логановоды и тут панацею придумали: теперь Логан-неубиваемая машина, немецкие авто начала 90-ых годов просто завидуют стоя!
я НЕ лохоновод и симпатии к автомобилю с эмблемой похожей на женские генеталии не испытываю,...мне ближе к сердцу немецкий автопром (в заказе Jetta 6),хотя имел не лохматых годов и япов(не криворуких) и корейцев, по ним могу рассказать многое ... и ни чего не придумывал, а лишь озвучил обьективное мнение работников дилерского центра, а вот Вы уважаемый здесь пишете только для поднятия статистики количества отправленных сообщений,а по сути ничего возразить не можете, так как нормальной техникой не владеете и по сути "счастливый обладатель" мертвячего ГАЗа...
Пешеходы бывают двух видов: шустрые и мёртвые...
3
6
Ответить
Usas12:
Не рассказывай сказки, я такой же комплекции, рост 185, и места хватает с лихвой.
да какие сказки, в такси их пользуют у нас.. тесный, жесткий, про интерьер экстерьер вообще молчу, сиденья неудобные хуже только в вазах наверное, но говорят не ломаются, но мне как пасажиру на это пох, по мне лучше бы они (таксеры) на волгах ездили... ну а себе такой купить.. только в страшном сне могу представить..
HONDA Accord 2008 white executive.
6
8
Ответить
Почему еще никто не сказал "лучше бы марка взял"??????????
Не важно на каком автомобиле ты ездишь, главное оставаться человеком (с) Конфуций.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2014
8
Ответить
Денчик86:
Почему еще никто не сказал "лучше бы марка взял"??????????
Марк не в бюджет.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
1
Ответить
dizzzzz:
так как нормальной техникой не владеете и по сути "счастливый обладатель" мертвячего ГАЗа...
Обладатель мертвячего ГАЗа - это я, у него Калина и Jetta
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Ответить
Usas12:
А что за эту цену норм? *****а? Граната? Пффф..
Ну вы меряете похоже другими категориями. Лохан в комплектации "барабан" стоит 340 штук и его еще нужно умудриться купить, ибо их нет, а Гранта в комплектации "норма" (ЭУР, 2 эйрбега, передние электростекла, ABS, кондей, ЦЗ, иммобилайзер) стоит 335300 рублей и на нее нет очереди, причем, Гранта с двигателем 21116 уделает Лохан как по экономичности, так и по динамике. Потому выбор явно не в пользу Лохана.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
2
Ответить
dizzzzz:
я НЕ лохоновод и симпатии к автомобилю с эмблемой похожей на женские генеталии не испытываю,...мне ближе к сердцу немецкий автопром (в заказе Jetta 6),хотя имел не лохматых годов и япов(не криворуких) и корейцев, по ним могу рассказать многое ... и ни чего не придумывал, а лишь озвучил обьективное мнение работников дилерского центра, а вот Вы уважаемый здесь пишете только для поднятия статистики количества отправленных сообщений,а по сути ничего возразить не можете, так как нормальной техникой не владеете и по сути "счастливый обладатель" мертвячего ГАЗа...
Я?! С чего вы взяли? Я передвигаюсь на новой jetta (Comfortline)? жена на lada Kalina 2010 г.в., так что про матчасть я представление имею много лучше многих тут собравшихся.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
1
Ответить
Возможно он и надёжен, но цена совсем не та что здесь упоминают! Попробуйте его купить за эти деньги. Ничего не выйдет, допов навялят минимум на 60 тыр, а то и все 100. В Омске такая ситуация - на прошлой неделе был в салоне. Сравниваете с акцентом? С каким? Новый акцент это Солярис, как здесь уже упоминалось. А Солярис действительно лучше во всём.
Hyundai Sonata 2005
3
3
Ответить
yri2000:
Возможно он и надёжен, но цена совсем не та что здесь упоминают! Попробуйте его купить за эти деньги. Ничего не выйдет, допов навялят минимум на 60 тыр, а то и все 100. В Омске такая ситуация - на прошлой неделе был в салоне. Сравниваете с акцентом? С каким? Новый акцент это Солярис, как здесь уже упоминалось. А Солярис действительно лучше во всём.
Согласен. Уж лучше доплатить за Солярис и получить вполне нормальную машину, с нормальным мотором и дизайном, а не ущербный Логан с дизайном шкафа для одежды.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
2
Ответить
Ndru:
Согласен. Уж лучше доплатить за Солярис и получить вполне нормальную машину, с нормальным мотором и дизайном, а не ущербный Логан с дизайном шкафа для одежды.
Ну дизайн для бюджетной машины последнее дело. Но блин, система продаж рено "Хрен тебе, а не авто без допов" очень удручает. Бюджетные авто обычнопокупаю по принципу "На что наскребли", а тут тебе еще сюрприз в виде, "Мы вот о вас позаботились и предварительно установили вам несколько ненужных вам опций. "
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
4
Ответить
нормальный авто, туда бы движок по современней с цепью и отлично бы было
4
1
Ответить
пять+
2
Ответить
Гипнокот:
Ну дизайн для бюджетной машины последнее дело. Но блин, система продаж рено "Хрен тебе, а не авто без допов" очень удручает. Бюджетные авто обычнопокупаю по принципу "На что наскребли", а тут тебе еще сюрприз в виде, "Мы вот о вас позаботились и предварительно установили вам несколько ненужных вам опций. "
Вот, вот! Официалы реновцы совсем ах.....
Hyundai Sonata 2005
6
1
Ответить
да нормальный авто!!
зато чувак наверно спит спокойно ночью не парясь шо поцарапают или колеса скрутят
зато чувак наверно спит спокойно ночью не парясь шо поцарапают или колеса скрутят
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2012
8
1
Ответить
нереальное амно...
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
1
7
Ответить
zampolit2006:
да нормальный авто!!
зато чувак наверно спит спокойно ночью не парясь шо поцарапают или колеса скрутят
зато чувак наверно спит спокойно ночью не парясь шо поцарапают или колеса скрутят
дак во внутрь нагадить могут))
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
1
5
Ответить
Когда же наконец появится фраза "Обосцать и сжечь его!"? Купил себе человек автомобильчик - и нехай ездит, его выбор его деньги.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
14
Ответить
Ndru:
Когда же наконец появится фраза "Обосцать и сжечь его!"? Купил себе человек автомобильчик - и нехай ездит, его выбор его деньги.
Полностью согласен.
5
Ответить
Бурная, отрицательная реакция на Логан, это банальная зависть. Люди во что-то вляпались, а теперь сами себя оправдывают, поливая Логана.
Peugeot-3008 Н032МН93
11
2
Ответить
FlashForward:
Реальная машина для реального ремонта
Так это пруль, но вроде разговор не про них.
Peugeot-3008 Н032МН93
3
Ответить
Гипнокот:
Марк не в бюджет.
Как раз пр. Марк и в бюджет, а можно и вдвое дешевле взять.
Но взяв Марка, надо сразу переезжать жить поближе к разборкам, а ещё лучше на ДВ, там разборок побольше.
Но взяв Марка, надо сразу переезжать жить поближе к разборкам, а ещё лучше на ДВ, там разборок побольше.
Peugeot-3008 Н032МН93
12
Ответить
Про расход гон.Был у меня такой овощ.знаю
Мои отзывы: Porsche Cayenne 2021, Haval F7 2022, Renault Arkana 2021, Audi Q8 2019, Kia K5 2020 и другие
1
1
Ответить
Управляемость на трассе у Акцента хуже, наверное из-за мягкой подвески - Логан стоит на трассе как вкопаный ( хотя подвеска довольно комфортная и неровности наших дорог отрабатывает четко )
Автор,не в обиду,наверное "Четкая управляемость"на 80км.ч. Ты привирай,но в меру,то расход у тебя 7л.то управляемость на высоте.Ты еще напиши,что панель из мягкого пластика,удобные стелоподъемники и прочее.
Автор,не в обиду,наверное "Четкая управляемость"на 80км.ч. Ты привирай,но в меру,то расход у тебя 7л.то управляемость на высоте.Ты еще напиши,что панель из мягкого пластика,удобные стелоподъемники и прочее.
3
4
Ответить
Багажное отделение у Акцента меньше чем у Логана, но зато задние спинки сидений складываются. У Логана это является дополнительной функцией, что огорчает.
Про багажник убил!!!!!!!!Багажник огромный,но из за огромнейших петель,в багажнике даже два чемодана не увезти.
Про багажник убил!!!!!!!!Багажник огромный,но из за огромнейших петель,в багажнике даже два чемодана не увезти.
1
5
Ответить
Ndru:
Дайте мне Калину и топор — я сделаю вам Логан.
Рено Логан, он же: Дачия Логан, Влаган, Лохан, Лохань, Поган, Рено лохам, Шкаф, Обрубан, Дача, Обрыган.
Особенно прикольно, что в рестайлинговой версии, помимо незначительно измененного дизайна и внедрения нормальных дверных ручек (наконец-то!), внесли новое, поистине революционное улучшение — функцию автоматического включения дворников одновременно с омывателем стекла. Совсем как в ВАЗ-2108, невиданный прогресс для автопрома!
Рено Логан, он же: Дачия Логан, Влаган, Лохан, Лохань, Поган, Рено лохам, Шкаф, Обрубан, Дача, Обрыган.
Особенно прикольно, что в рестайлинговой версии, помимо незначительно измененного дизайна и внедрения нормальных дверных ручек (наконец-то!), внесли новое, поистине революционное улучшение — функцию автоматического включения дворников одновременно с омывателем стекла. Совсем как в ВАЗ-2108, невиданный прогресс для автопрома!
Думал долго?
1
Ответить
В основном все критикуют ЛОГАН не за его потребителькие качества, а в подсознании у вас его внешность. ЛОГАН в своем ценовом сегменте не плохой вариант. СОЛЯРИС уже далеко дороже. + логана-места много (даже больше чем в некоторых С-классах), багажник очень большой в сравнении с одноклассниками. Это все благодаря своей высоте, но это как раз и сказалось на внешности. Мотор 1,6 очень тяговит на низах (как дизель), но сдувается с повышением оборотов. На 1,4 не ездил. Высокий клиренс+короткая база- и можешь рассекать в любом месте. Относительно недорогое владение (не у официалов). Вот металл действительно не везде оцинкован, появляются следы ржи, особенно в местах сварки. После 140 км/ч шум двигателя, что хочется выйти, а при 160 уже играет... в одном месте. ЛОГАН авто для повседневного убивания. Но уже юзаю на других авто. После логана, была Джетта, теперь Октавия универсал. Но это авто из другого ценового сегмента и соответвенно комфорта.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2011, Volkswagen Jetta 2008
6
1
Ответить
Ndru:
Оптимальные? Не смешите! Беда в стан адептов румынского суперкара пришла откуда не ждали: коварные узкоглазые корейцы выкатили на отечественный рынок «подготовленный к российским условиям» Hyundai Solaris. На момент начала продаж цена начиналась от 400 тысяч с оптимумом в районе 500, впрочем за прошедшие 2 года успел подорожать примерно на 50 т.р. Также отметился и VW, запилив версию Polo Sedan, вызвавшую нехилую попаболь в стане логановодов.*****а на форумах забурлили незамедлительно: оказалось, что логан хоть и убог, но нихрена не дешев: сколько денег ни возьми, всегда найдется конкурент, а то и несколько, который за те же деньги будет оснащен на голову лучше. Ну ты понел, речь о Калине и Солярисе. При этом стоимость запчастей на корейцев даже у официального дилера так же дешевле на 40-50%, что только добавляет драмы на срачах логан vs солярис/рио.
Вот поражают люди, которые чужое выдают за своё.
Детрит:
А может прекратишь цитировать Лурк и скажешь своими словами? )
+1000.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
На самом деле- они просто всплыли.
4
1
Ответить
Гипнокот:
За такой ценник? Нафиг эти дрова не нужны.
Artoba:
ИМХО-за эту цену это самые оптимальные "дрова",как вы выразились,среди одноклассников.Или я не прав?
Гипнокот:
На мой взгляд, калина и дешевле и лучше по комплектации за эти деньги.
Вот я про это всегда и толкую.Что каждому-своё...
Вы написали,что вам эти дрова не нужны,лучше для вас калина,а мне вот извините,"калино-дрова&qu ot; не нужны,и я бы не сомневаясь взял логана.
УДАЧИ!!!
Вы написали,что вам эти дрова не нужны,лучше для вас калина,а мне вот извините,"калино-дрова&qu ot; не нужны,и я бы не сомневаясь взял логана.
УДАЧИ!!!
6
1
Ответить
Время лохана уже ушло. Что касается цены, то в более менее приличной комплектации, он стоит пол лимона и это на ручке.
Когда он стоил 300-350 и не было люксовых калин и притвор, это было его время. Хотя и тогда народ больше выбирал лачети и ланос.
Когда он стоил 300-350 и не было люксовых калин и притвор, это было его время. Хотя и тогда народ больше выбирал лачети и ланос.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
4
3
Ответить
Гипнокот:
На мой взгляд, калина и дешевле и лучше по комплектации за эти деньги.
согласен но лучше приорка
1
6
Ответить
Artoba:
Вот я про это всегда и толкую.Что каждому-своё...
Вы написали,что вам эти дрова не нужны,лучше для вас калина,а мне вот извините,"калино-дрова&qu ot; не нужны,и я бы не сомневаясь взял логана.
УДАЧИ!!!
Вы написали,что вам эти дрова не нужны,лучше для вас калина,а мне вот извините,"калино-дрова&qu ot; не нужны,и я бы не сомневаясь взял логана.
УДАЧИ!!!
на аватаре сам?
1
2
Ответить
Спорное чудо))) я на таком учился ездить и сдавал на права, причём на автомате и на палке))) в сравнении с б/у из Японии логан фантастически неудобен, и один такой вышел из строя через 50000 км, автомат полетел)))
Запчасти и многое др. для любых авто. Brembo, MANN, Bilstein, Otto Zimmermann 26-81-756 26-81-724
Мой отзыв: Mazda Familia 1997
1
3
Ответить
Езжу уже два года на Логане и не парюсь.Ни одной даже мелкой поломки. Пишут время Логана прошло, а очередь почему-то осталась.Друг не захотел ждать по очереди купил Приору тоже хвалил,но через год продал,надоело ездить на ремонт.Теперь ждет по очереди Сандеро. У каждого свои требования к машине и размер кошелька.
8
Ответить
Камышанин:
Езжу уже два года на Логане и не парюсь.Ни одной даже мелкой поломки. Пишут время Логана прошло, а очередь почему-то осталась.Друг не захотел ждать по очереди купил Приору тоже хвалил,но через год продал,надоело ездить на ремонт.Теперь ждет по очереди Сандеро. У каждого свои требования к машине и размер кошелька.
Очереди остались, потому что боевые хомячки этого суперкара действуюдт в лучших традициях сектантов: отлавливают и з@ебывают всех россказнями про "великолепную иномарку за недорого!" абсолютно игнорируя тот факт, что Логан дорог, неудобен. неэргономичен и отстает по качеству и надежности от машин ниже ценой (даже прулей типа Vitz, Platz, March, Fit). За 500 штук лучше взять либо свежего пруля либо чуть докинуть и взять корейца в средней комплектации,чем этот ужас.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
6
Ответить
Камышанин:
Езжу уже два года на Логане и не парюсь.Ни одной даже мелкой поломки. Пишут время Логана прошло, а очередь почему-то осталась.Друг не захотел ждать по очереди купил Приору тоже хвалил,но через год продал,надоело ездить на ремонт.Теперь ждет по очереди Сандеро. У каждого свои требования к машине и размер кошелька.
ну да,другого комента я даже и не ожидал.
1
3
Ответить
orsk01:
ну да,другого комента я даже и не ожидал.
Такие же сектанты, как многие упоротые прули.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
Ответить
laughs:
согласен но лучше приорка
приорка дороже, да и мне тесно в ней, десятка как никак.
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
Ответить
Ndru:
Такие же сектанты, как многие упоротые прули.
Правильный руль справа))))
Запчасти и многое др. для любых авто. Brembo, MANN, Bilstein, Otto Zimmermann 26-81-756 26-81-724
1
1
Ответить
The soldier Chauvin:
Правильный руль справа))))
Правильный руль-слева. Во всяком случае в этой стране. Хотите ездить на праворульке-катайтесь, лишь бы не убеждали каждого встречного-поперечного в правильности вашего выбора и в ущербности выбора другого человека.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
5
1
Ответить
Ndru:
Правильный руль-слева. Во всяком случае в этой стране. Хотите ездить на праворульке-катайтесь, лишь бы не убеждали каждого встречного-поперечного в правильности вашего выбора и в ущербности выбора другого человека.
согласен.Правый руль-это извращение!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!
Я конечно против пруля не чего не имею,но против зомби!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я конечно против пруля не чего не имею,но против зомби!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
4
2
Ответить
Гипнокот:
Вот только наши таксисты почему-то говорят по другому. У нас целое такси на логанах было, потом быстро таксисты от них избавляться стали. Один рассказал, что ломаются они не хуже старых жигулей, вот только ремонт дорогущий. Щас все кто на логанах ездили плавно на гранты пересаживаются.
Приведу пример у моего логана был удар в левое переднее колесо полетел привод (идет в сборе с 2-мя гранатами ). Заехал к офицалам 12500 р. -привод + работа 2000 р. . Купил в магазине не оригинальный (германия)-3000 р. +работа 1000 р. Сел и поехал, как в новом. Сомневаюсь что на гранту привод с двумя гранатами обойдется дешевлее.
Мой отзыв: Renault Logan 2011
2
Ответить
[quote=Ndru]Дайте мне Калину и топор — я сделаю вам Логан.
Рено Логан, он же: Дачия Логан, Влаган, Лохан, Лохань, Поган, Рено лохам, Шкаф, Обрубан, Дача, Обрыган.
Особенно прикольно, что в рестайлинговой версии, помимо незначительно измененного дизайна и внедрения нормальных дверных ручек (наконец-то!), внесли новое, поистине революционное улучшение — функцию автоматического включения дворников одновременно с омывателем стекла. Совсем как в ВАЗ-2108, невиданный прогресс для автопрома
tosha1983:
В чем комфорт логана???? я при росте 180 и весе 100 в нем еле умещаюсь.. да сидишь в нем как на табуретке.. в отсутствии шумки? или комфорт это когда водила при переключениях постоянно бьет пассажира рычагом кпп по левой коленке????????
Не в обиду написавшему. Развеселило.Мало места... .А пассажиру не следует сидеть ,как беременная дама на осмотре у гинеколога. А в Приоре? У меня тотже рост и вес,но на заднем приоровском сидении мне пришлось ехать боком и с трудом выбираться оттуда.
1
Ответить
Автомобиль покупают себе такой,который могут себе позволить исходя из финансовых обстоятельств и условий эксплуатации. Главный аргумент:цена-качество.Хотя переплачивать за все,это наш крест.А разве "японки" стоят тех денег,за которые нам их впаривают. Скажете качество,но во всем есть свои пределы или совесть перепродавцов. на верняка о Логанах нелестно отзываются те,кто в них не сидел или кто пересел в более дорогую и комфортную машину. Ну а те,кто пока владеет Логаном,давайте уважать его надежность и все таки, качество,чтобы ни говорили поклонники Жигулей. Я пока доволен своим Логаном. За 40 тыс. пробега не вложено ни копейки в ремонт. Некоторые говорят,что Калина лучше,потому что делает его на светофоре,но,ребята,это ребячество.Извините за каламбур.Добавлю,если у кого-то не хватает средств на более комфортную и навороченную машину,покупайте Логана. Я не работник салона,а обычный кекс из провинции,где дорог не было и не будет наверно никогда.
4
Ответить
Ndru:
Оптимальные? Не смешите! Беда в стан адептов румынского суперкара пришла откуда не ждали: коварные узкоглазые корейцы выкатили на отечественный рынок «подготовленный к российским условиям» Hyundai Solaris. На момент начала продаж цена начиналась от 400 тысяч с оптимумом в районе 500, впрочем за прошедшие 2 года успел подорожать примерно на 50 т.р. Также отметился и VW, запилив версию Polo Sedan, вызвавшую нехилую попаболь в стане логановодов.*****а на форумах забурлили незамедлительно: оказалось, что логан хоть и убог, но нихрена не дешев: сколько денег ни возьми, всегда найдется конкурент, а то и несколько, который за те же деньги будет оснащен на голову лучше. Ну ты понел, речь о Калине и Солярисе. При этом стоимость запчастей на корейцев даже у официального дилера так же дешевле на 40-50%, что только добавляет драмы на срачах логан vs солярис/рио.
Вот я про это и сказал в своём комменте выше...-"на вкус и цвет"...
вам ближе калина и солярис-РАДИ БОГА!!!А я например,соляриса чисто из-за внешнего вида никогда не возьму(опять же на вкус и цвет)...Калина внешне как-то тоже не радует,-если только седан,а что хэтч,что универсал-ну полные уродцы(лично для меня)...
И исходя из этого-я бы выбрал логан.УДАЧИ!!!
вам ближе калина и солярис-РАДИ БОГА!!!А я например,соляриса чисто из-за внешнего вида никогда не возьму(опять же на вкус и цвет)...Калина внешне как-то тоже не радует,-если только седан,а что хэтч,что универсал-ну полные уродцы(лично для меня)...
И исходя из этого-я бы выбрал логан.УДАЧИ!!!
2
Ответить
Живя на ДВ в Хабаровске ( где хоть как то оправданно приобретение правого руля) вижу что народ постепенно даже здесь пересаживается на левый руль. Фирмы такси закупают логаны ив меньшей степени солярисы, бомбилы одиночки многие ещё донашивают свои купленные ещё до повышения пошлин кароны и висты-камри 1.8. Себе в личное пользование народ народ всё чаще берёт привычные японки но только уже новые, леворульные из салона. А вот чего тут реально нету так это тазов.
Сейчас присматриваю себе машинку в районе 400к, ипотека мать её не даёт особо разгуляться. И тут получается что солярис много дороже, правый руль если заказывать через аукцион то более менее приличный вариант встанет в 410-425к и ждать пару месяцев. Таз брать сдесь по моему настолько "западло", что даже по моему не безопасно, могут тупо просто сжечь. Вот и присматриваюсь тоже к Логанам.
Сейчас присматриваю себе машинку в районе 400к, ипотека мать её не даёт особо разгуляться. И тут получается что солярис много дороже, правый руль если заказывать через аукцион то более менее приличный вариант встанет в 410-425к и ждать пару месяцев. Таз брать сдесь по моему настолько "западло", что даже по моему не безопасно, могут тупо просто сжечь. Вот и присматриваюсь тоже к Логанам.
Toyota Succeed 2011
Мой отзыв: Toyota Succeed 2011
1
Ответить
FlashForward:
Реальная машина для реального ремонта
каких ремонтов? о чем говорите? Логан известен своей надежностью
Mazda Primacy 2003 1.8 FPDE CP8W пер. привод
Мой отзыв: Mazda Premacy 2003
Ответить
саквояж:
каких ремонтов? о чем говорите? Логан известен своей надежностью
Кто Вам такое сказал?
Ответить
orsk01:
Кто Вам такое сказал?
а у Вас другая информация? у меня три знакомых таксиста работающих на межгород. у всех логаны с салона. первый продал машину с пробегом 145 000 км за год, менял только расходники, двое других эксплуатируют сейчас с пробегами 120 000 и 165 000 км соответственно, тоже замена только расходников. для меня этого уже достаточно, а чего вам там про них наговорили я не знаю. конечно тот кто купит годовалое авто из под такси со смотанным пробегом под 200 000, через пол года напишет на дроме отзыв какое г***но эти логаны, 50 000 пробега и ходову под замену. А если вы считаете или вам наговорили, что логан не надежен, сходите в ближайший таксопарк и пообщайтесь с водилами они вас быстро переубедят.
Mazda Primacy 2003 1.8 FPDE CP8W пер. привод
Ответить
саквояж:
а у Вас другая информация? у меня три знакомых таксиста работающих на межгород. у всех логаны с салона. первый продал машину с пробегом 145 000 км за год, менял только расходники, двое других эксплуатируют сейчас с пробегами 120 000 и 165 000 км соответственно, тоже замена только расходников. для меня этого уже достаточно, а чего вам там про них наговорили я не знаю. конечно тот кто купит годовалое авто из под такси со смотанным пробегом под 200 000, через пол года напишет на дроме отзыв какое г***но эти логаны, 50 000 пробега и ходову под замену. А если вы считаете или вам наговорили, что логан не надежен, сходите в ближайший таксопарк и пообщайтесь с водилами они вас быстро переубедят.
не обращай на него внимание.он адепт тазоводов
Mehr sein als scheinen.
Мой отзыв: Лада 2114 Самара 2005
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Renault Logan 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Logan 2011
320 000 ₽
Москва
Logan 2011
399 000 ₽
Москва
Logan 2011
390 000 ₽
Москва
Logan 2011
350 000 ₽
Москва
Logan 2011
400 000 ₽
Москва
Logan 2011
384 000 ₽
Москва
Logan 2011
565 000 ₽
Балашиха
Logan 2011
400 000 ₽
Королёв
Logan 2011
550 000 ₽
Ферзиково
Logan 2011
389 999 ₽
Тверь
Logan 2011
590 000 ₽
Тверь
Logan 2011
475 000 ₽
Калуга
Logan 2011
400 000 ₽
Тула
Logan 2011
350 000 ₽
Тула
Logan 2011
349 000 ₽
Тула
Logan 2011
599 000 ₽
Ржев
Logan 2011
430 000 ₽
Козельск
Logan 2011
560 000 ₽
Ярославль
Logan 2011
635 000 ₽
Муром
Logan 2011
535 000 ₽
