Lincoln MKX 2007 — отзыв владельца

Хотел очень купить МДХ 2, но для начала решил купить авто жене — взял Джазза (если интересно про него тоже напишу).
После этого пересчитал деньги — получилось, что на МДХ2 не хватает около 7-10К Долларов. В принципе не проблема, но не хотелось купить машину и жрать роллтон месяца 2-3.
Ну и начал присматриваться к альтернативам… Бьюик Анклав, но присмотревшись к тому что продают в Америке понял, что в хорошем состоянии будет стоить не дешевле МДХ2.
И после этого случайно заметил МКХ в Джерси, готовый к отправке. Не долго думая, только по фото и карфаксу — оплатил и стал ждать.
Ребята…я ничего не хочу сказать плохого в сторону МДХ (сам его люблю и надеюсь все таки купить попозже), но это реально бомба.
Ну начнем с того что он конечно поменьше. Да и вообще по сути это самый маленький линкольн. Третьего ряда сидений нет — это БОЛЬШОЙ минус.
НО зато есть ОГРОМНАЯ панорамная электрическая крыша с электрической шторкой. Даже в Х3 меньше.
Вентиляция передних сидений, подогрев задних…
Регулировка руля в двух плоскостях механическая ( в МДХ2 электро, в МДХ 1 механически только по наклону)
Адаптивные фары — поворачиваются в сторону поворота.
Дизайн — вы как хотите, а мне нравиться и внутри и снаружи…чего только стоят 18-е хромированные диски.
Задняя люстра которая ВСЯ светится в темноте. Диодные фонари заднего хода.
Музыка — МДХ отдыхает, что первый, что второй. 12 колонок и 2 сабвуффера. Звук наичистейший — 600Вт.
В виду панорамной крыши ДВД — в подголовниках сидений, с наушниками.
Огромный багажник, я бы предпочел третий ряд, но что есть, то есть.
Дверь багажника электро. Второй ряд сидений складывается также электро с кнопок в багажнике.
Расположение кнопок на панели достаточно удобное, они большие — не запутаешься как в Вольво или ягуаре.
Материалы отделки — отличные. Натуральная кожа — на пробеге 96 тыщ миль нет серьезных заломов и трещин. Состояние аналогичное коже в МДХ на пробеге 30-40 тыщ.
Козырек над приборкой — обтянут кожей, по остальной части приборной панели мягкий пластик очень сильно похожий на кожу.
Ну теперь про ездовые качества — по бездорожью пока не ездил, но стоит AWD.
Подвеска мягкая — лежачие полицейские проезжались практически не ощутимо, но в поворотах крены после 60 уже достаточно большие (больше чем в МДХ).
Динамика — 7,7 до сотни по паспорту против 7,5 на МДХ 2 и 8,5 на МДХ1.
Двигатель разработки 2006 года V6 265 л.с.
Коробка автомат 6-ти ступка.
Спидометр и тахометр как у старых линкольнов 80х годов (напоминает)
Кстати, в виду того что аналогичных машин в Москве практически нету — угоняемость — из ряда фантастики.



разгон


фонари