Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Зимние шины сезона 2022/2023: на чем будем скользить?
05.10.2022 | 37628 просмотров

Зимние шины сезона 2022/2023: на чем будем скользить?

Автор: Василий Ларин
Фото: автора, Дрома и из открытых источников
Источник: Дром

В части регионов страны, где холода и непогода пришли рано, активное переобувание в «зиму» уже в разгаре. И многим автомобилистам уже не до поисков оптимальных вариантов и тем более изысков шинных технологий: как говорится, берут из наличия и по приемлемой цене. Это было и раньше, но в текущем сезоне тенденция обострилась.

Смена приоритетов

«Год назад она стоила 4200, но тогда еще не нужна была, а сейчас 5600 рублей», — сокрушался мужчина по поводу цены на шипованную шину Formula Ice в размере 185/65 R15, к которой присматривался на рынке. Разница в 1400 рублей, или почти 35% «сверху» — всего в течение года. Притом что данную модель выпускают в России, а к прошлому зимнему сезону во время пандемии шины тоже заметно подорожали, но сейчас ко всему еще добавился некоторый дефицит.

Можно привести и другую сцену из нынешней жизни. Весной текущего года один товарищ из автомобилистов с большим стажем, поняв, что ему не купить новый комплект хороших летних шин, поделился своим рецептом выхода из положения. «У меня есть старый комплект шипованной резины, у которой протектор еще высокий, нет ни порезов, ни грыж, я оставшиеся шипы выдерну щипцами, и у меня будет универсальный комплект на лето и межсезонье»... Неизвестно, прибегнул ли он к этому решению, но сейчас, если все осталось как есть, наверное, он «отдаст» эти старые шиповки кому-нибудь встретить очередной зимний сезон.

Вместе с тем негативное ценообразование на шинном рынке и дефицит ряда моделей и размеров эксперты объясняют нарушениями в логистике и удорожанием сырья, что привело к издержкам и перебоям в производстве. Причем это касается заводов и на территории ЕС, в том числе по причине недопоставок некоторых компонентов из России, а также из-за, как его называют, энергетического кризиса. Рынку сейчас помогают функционировать товарные запасы, сделанные до марта текущего года. В то же время по известным причинам в России наметилось снижение спроса на новые шины (как у автовладельцев, так и у целых автозаводов), что парадоксальным образом «компенсирует» потери в предложении. Но, опять же, это еще не означает заметного отскока цен.

Слова менеджмента о том, что рынок РФ без шин не останется, надо принимать и на счет крупных отечественных производителей, у которых имеются как возрастные, так и современные модели. Вот только с размерной линейкой по-прежнему существуют ограничения

Действительно, шины в продаже есть почти всех брендов, которые мы привыкли видеть за последние годы, однако сами продавцы говорят, что часть ассортимента из остатков, а пополнения не ожидается: «Останутся российские и китайские, может, еще корейские». Из отечественных в основном — это Cordiant, Viatti, Kama, из корейских — Kumho, Nexen, Hankook. Сегмент эконом-класса практически лишился продукции Belshina, поскольку цены и на нее выросли. Совсем без шин рынок, конечно, не останется, но его «рисунок» поменяется, что уже заметно по прилавкам.

Какие-то иностранные компании свернули или притормозили деятельность, хотя есть новости о появлении других игроков на рынке. Таких как индийская Ceat, продукция которой уже сертифицирована в РФ, и данная линейка тоже включает в себя зимние модели. И конечно, китайские марки, уже известные и новые, которыми альтернативно будет «закрываться» спрос, и главным образом на шины больших размеров.

Один лишь пример: фрикционные модели таких марок, как Roadmarch, Firemax, Triangle или Durun в размере 225/55 R18 предлагается за 5600–5900 рублей, что даже дешевле, чем за массовый размер 185/65 R15 от премиальной «европы». К шинам из Китая часть крупных продавцов относится с осторожностью: «Появились новые марки, но мы завозим большие партии и работаем с уже зарекомендовавшими себя производителями, а с новыми не хотелось бы рисковать». По поводу удорожания шинной продукции разбег составляет от 20% до 45% в зависимости от марки и модели.

Какие шины, шипованные или фрикционные («липучки»), остается актуальным вопросом. Шипы выпадают, изнашиваются, и поскольку у шипованных шин протектор жестче, он перестает работать на льду так, как был изначально рассчитан. Фрикционные шины комфортнее и дружелюбнее к асфальту, но в сложной ледовой обстановке, особенно при не очень низких температурах, не столь эффективны, к тому же их протектор из мягкого состава изнашивается быстрее.

Если эксплуатация автомобиля практически не выходит за границы городов с очищаемыми дорогами и относительно ровным профилем, то «липучки» вполне справляются со всеми задачами. Для безопасной езды в суровых загородных условиях предпочтительно использовать шипованные шины.

Как известно, многое зависит от качества исполнения шины. Это в том числе к вопросу о китайской продукции, которая во многом уже преуспела, но еще не показывает хорошего баланса характеристик. К тому же много моделей, которые не засветились в сравнительных тестах различных автосообществ и не получили пусть может и несовершенный, но дающий хоть какую-то объективность анализ. Притом зимним шинам, как известно, приходится работать в самых разных условиях зимы и межсезонья — не чета летним.

«Темными лошадками» остаются не только ряд китайских моделей, но и, например, относительно недорогой суббренд Laufenn корейской компании Hankook (третье фото). И не только в силу дефицита объективной информации о качестве данной шипованной модели, но и по причине слабого присутствия на российском рынке

Современные премиальные «липучки» хорошо справляются с разными условиями и даже могут поспорить на льду с не очень продвинутыми «шиповками», что подтверждают различные сравнительные тесты. Опять же, все упирается в набившую оскомину — доступность таких шин. Вообще, конечно, остается возможность в ходе мониторинга рынков, интернет-магазинов и частных объявлений найти наиболее выгодное предложение, но все равно никто сильно не «подвинется».

Маститые «европейцы» пока еще присутствуют в торговле в достаточном количестве и ассортименте, а «сметать» такие шины с прилавков не дают «заградительные» цены. Конечно, остаются автомобилисты и с мнением «Буду брать любимый бренд по любой цене»

Почем нынче резина

Ниже приведем данные некоторых шипованных и фрикционных моделей шин различного ценового сегмента из более традиционного и пока еще привычного для нас «пула», с примерами ориентировочной стоимости на популярные размеры. Для лучшего восприятия ценового диапазона список составлен в порядке убывания — от дорогих к эконом-классу.

Michelin X-Ice North 4

Модель четвертого поколения уже слегка возрастная — была представлена в 2018 году с амбициями ведущей шины в шипованном классе. От предыдущих поколений X-Ice North в торговле практически ничего не осталось, но «четверка» пока представлена масштабно. А главное, она по-прежнему на высоте среди подобных, чему способствует рекордное количество шипов особенной конфигурации. У шины выраженная «заточка» именно на суровые зимние условия, тогда как на асфальте экспертные оценки совсем не выдающиеся.

+ Высокие сцепные свойства на скользких покрытиях, проходимость
Цена

Типоразмеры: 15–21”, всего 75 вариантов

  • 185/65 R15 — 7450 рублей
  • 205/55 R16 — 11 100 рублей
  • 215/65 R16 — 11 180 рублей
  • 215/55 R17 — 17 850 рублей
  • 235/45 R18 — 22 650 рублей

Continental Viking Contact 7

Еще один дебютант 2018 года в классе фрикционных шин скандинавского типа. Кто поездил на этих шинах — как эксперты, так и автовладельцы, склонны говорить о близкой к идеалу сбалансированности характеристик. С учетом именно сегмента «липучек» и без учета стоимости. Точнее, так: подобные свойства существуют, но за них нужно прилично заплатить, впрочем, это еще не самые дорогие «европейцы».

+ Сцепные свойства и управляемость в различных условиях, проходимость
Цена

Типоразмеры: 14–21”, всего 133 варианта

  • 175/65 R14 — 6200 рублей
  • 185/65 R15 — 6800 рублей
  • 205/55 R16 — 9200 рублей
  • 215/55 R17 — 13 900 рублей
  • 235/45 R18 — 20 200 рублей

Nokian Hakkapeliitta R3

Все основные европейские производители шин обновили свои модельные ряды за последние годы, но компания Nokian на текущий сезон выкатила еще одну новинку, на этот раз в сегменте нешипованных шин скандинавского типа — Hakkapeliitta R5. Предыдущая модель с индексом «R3» была представлена в 2018 году, то есть сравнительно не старая, притом еще остается в продаже. И этот фактор в нынешних условиях может оказаться самым важным, поскольку разница в ценах на два поколения шин тоже показательно велика. Модель Hakkapeliitta R3, конечно, не из бюджетных, но цены на новую модель могут быть на 30–35% выше. При этом «тройка» тоже остается в списке топ-шин по характеристикам на зимних покрытиях.

+ Сцепление на снегу, льду и мокром асфальте, проходимость
Цена

Типоразмеры: 14–21”, всего 94 варианта

  • 175/65 R14 — 5750 рублей
  • 185/65 R15 — 5950 рублей
  • 205/55 R16 — 8400 рублей
  • 215/55 R17 — 13 550 рублей
  • 235/45 R18 — 19 600 рублей

Hankook Winter I*Pike RS2

Был период, когда характеристики шин Hankook приблизились к добротным европейским моделям, а цены были заметно выгоднее, но в последние годы это уже не так, что и подтверждает шипованная модель издания 2018 года, у которой баланс характеристик ярко выражен именно на льду и снегу. Притом в торговле сейчас наблюдается нехватка этих шин при достаточно большой размерной линейке. Миссию «доступных» по цене шин в компании возложили на дочерний бренд Laufenn, в частности, на шипованную модель I Fit Ice LW71, но по наличию этой модели, особенно в популярных размерах, дела еще хуже.

+ Сцепные свойства на скользких покрытиях, проходимость, экономичность
Поведение на асфальте, комфортность хода

Типоразмеры: 13–19”, всего 58 вариантов

  • 175/65 R14 — 6050 рублей
  • 205/55 R16 — 8200 рублей
  • 215/65 R16 — 9650 рублей
  • 215/55 R17 — 13 150 рублей
  • 235/40 R18 — 17 950 рублей

Pirelli Ice Zero

В 2019 году появилась Pirelli Ice Zero 2, то есть нового, второго поколения, однако для нас актуальной остается сбалансированная по зимним характеристикам и демократичная в размерной линейке предыдущая модель. Так, если «двойка» представлена версиями на «больших дюймах», то прежняя модель (2013 года, но с модернизациями) предлагается и в народных версиях. И конечно, цена, ведь новая модель заметно дороже, по некоторым позициям на 20–30%. Впрочем, сегодня не так просто найти эту шину в полном ассортименте.

+ Надежные сцепные свойства и управляемость на скользких покрытиях, проходимость
Повышенный шум

Типоразмеры: 14–22”, всего 80 вариантов

  • 175/65 R14 — 6300 рублей
  • 185/65 R15 — 6500 рублей
  • 205/55 R16 — 7820 рублей
  • 215/65 R16 — 9200 рублей
  • 215/55 R17 — 12 900 рублей

Bridgestone Blizzak Spike-02

У компании на рынке еще актуальны зимние модели-ветераны (такие как «липучка» Blizzak Revo GZ), но и они по ценам не относятся к бюджетным. В зачете шипованных шин верхнюю ступень занимает Blizzak Spike-02 (с отдельной линейкой для SUV): модель вышла в 2016 году, с обычным количеством шипов, но благодаря их мощным сердечникам прямоугольной формы продольное сцепление на льду достаточно эффективное. Притом это еще не самая дорогая модель в линейке: так, топовая «липучка» Blizzak Ice дороже на 10–30% в зависимости от размеров.

Типоразмеры: 13–20”, всего 43 варианта

  • 185/65 R15 — 6850 рублей
  • 205/55 R16 — 8850 рублей
  • 215/55 R17 — 15 000 рублей
  • 235/45 R18 — 18 900 рублей

Toyo Observe Ice-Freezer

Появившаяся в 2018 году новая шипованная модель Toyo Observe Ice-Freezer в духе того времени кардинально изменилась по сравнению с предшественником (Observe G3-Ice): другой направленный рисунок протектора, увеличенное количество шипов с улучшенной схемой расположения и самой их конструкцией. Судя по сравнительным тестам, шина не стала выраженно «ледовой», а получилась скорее универсальной зимней — понемногу для всех предполагаемых условий и достаточно комфортная, за что и нравилась потребителям. При этом цены оставались умеренными. Сейчас модель из тех, что исчезает из продажи — несмотря на большой размерный ассортимент, найти «все» затруднительно.

+ Баланс характеристик, относительно невысокая цена

Типоразмеры: 14–22”, всего 67 вариантов

  • 175/65 R14 — 5500 рублей
  • 185/65 R15 — 6220 рублей
  • 205/55 R16 — 6400 рублей
  • 215/65 R16 — 7200 рублей
  • 235/45 R18 — 15 000 рублей

Yokohama iceGuard iG60

Если говорить о популярных японских «липучках», то продукция компании Yokohama из тех, что выступала в среднем ценовом диапазоне, но не всегда «нравилась» экспертам по итогам сравнительных тестов. Версия от 2018 года под обозначением iceGuard iG60, если судить по данным из разных источников, получилась сбалансированной по ездовым характеристикам и при этом в цене тоже не выскочила за пределы разумного, конечно, уже с позиций текущего времени.

+ Сцепные свойства на зимних покрытиях, комфорт, проходимость, широкая размерная линейка
Скромные показатели на мокром асфальте

Типоразмеры: 13–20”, всего 80 вариантов

  • 185/65 R15 — 5750 рублей
  • 205/55 R16 — 7950 рублей
  • 215/65 R16 — 8800 рублей
  • 215/55 R17 — 12 000 рублей
  • 225/55 R18 — 11 600 рублей

Nokian Nordman 7

В линейке шипованных шин марки Nordman с 2021 года верховодит «восьмерка» (перевоплощение сошедшей с конвейера Nokian HKPL 8), которая переняла революционную в свое время технологию с увеличенным количеством шипов. Однако, исходя из нынешних реалий, «старый конь» с индексом «7» борозды тоже особо не портит, с учетом его направленности именно на суровые зимние условия с обилием снега и льда. Ну и цены все же пониже, чем за топовую модель в своей «конюшне».

+ Сцепные свойства на скользких покрытиях, проходимость, есть версии для SUV

Типоразмеры: 13–17”, всего 37 вариантов

  • 175/65 R14 — 5400 рублей
  • 185/65 R15 — 5900 рублей
  • 205/55 R16 — 7200 рублей
  • 215/65 R16 — 8850 рублей
  • 215/55 R17 — 11 400 рублей

Formula Ice

Разработанная специалистами из Pirelli недорогая шипованная модель производится в России с 2013 года. За долгую жизнь, очевидно, качество шины как-то менялось, поскольку не всегда оценки были однозначные, но на сегодня по результатам тестов и откликов автомобилистов ее характер следующий. Стандартная ошиповка не дискредитирует шину на льду, на снегу, в том числе в глубоком, на шуге или чистом асфальте поведение тоже уверенное. В общем, без особых выпадов, но добротная универсальная зимняя шина, к тому же с оптимальной размерной линейкой.

+ Сбалансированные для различных дорожных условий характеристики, проходимость
Очевидно устремившиеся ввысь цены

Типоразмеры: 13–18”, всего 36 вариантов

  • 175/65 R14 — 5150 рублей
  • 185/65 R15 — 5600 рублей
  • 205/55 R16 — 6300 рублей
  • 215/55 R17 — 9600 рублей
  • 225/55 R18 — 11 400 рублей

Cordiant Winter Drive 2

Вот одна из альтернатив отечественного производителя в классе фрикционных шин, причем модель свежая — на рынке с 2020 года. Еще раньше вышла «шиповка» Snow Cross второго поколения, но сейчас отметим именно «липучку». Новый протектор с эффектным по дизайну направленным рисунком — отличительная особенность модели, но и по ездовым характеристикам шина оказалась действительно зимней. Во всяком случае торможение и разгон на скользких покрытиях отмечаются в различных источниках как достойные среди шин такого класса.

+ Продольные сцепные свойства на льду и снегу, курсовая устойчивость, размерный ряд
Невысокий уровень комфорта

Типоразмеры: 13–18”, всего 30 вариантов (в том числе для SUV)

  • 175/65 R14 — 3700 рублей
  • 185/65 R15 — 4200 рублей
  • 205/55 R16 — 5850 рублей
  • 215/65 R16 — 6600 рублей
  • 215/55 R17 — 8300 рублей

Viatti Brina V-521

От недорогих шин, особенно возрастных, обычно не ждут хорошей сбалансированности характеристик, но если важные составляющие для зимы адекватны, то с учетом цены это оправдывает выбор. Нижнекамская фрикционная модель Viatti Brina хоть и склонна к излишним скольжениям при боковых нагрузках, но торможение на зимних покрытиях для бюджетной шины обеспечивает достаточно надежное. Также неплохо «гребет» в глубоком снегу.

+ Приемлемое продольное сцепление на льду и снегу, размерный ряд
Параметры курсовой устойчивости и управляемости

Типоразмеры: 13–18”, всего 33 варианта

  • 175/65 R14 — 3150 рублей
  • 185/65 R15 — 3700 рублей
  • 205/55 R16 — 4700 рублей
  • 215/55 R17 — 6900 рублей
  • 235/40 R18 — 9200 рублей

Roadmarch Snowrover 868

В качестве альтернативы из Китая представим одного из многочисленных производителей, а конкретно фрикционную модель, имеющую асимметричный рисунок протектора «японского типа». В придачу большой размерный ассортимент и демпинговые цены.

Типоразмеры: 13–20”, всего 61 вариант

  • 185/65 R15 — 3550 рублей
  • 205/55 R16 — 4350 рублей
  • 215/55 R17 — 5450 рублей
  • 245/45 R18 — 6650 рублей

Лучшие комментарии

Dragocennyi
Москва
Покупаю зимнюю резину только ориентируясь на результаты тестов автомобильных изданий.
Лидеры там, почти всегда, одинаковы.
Nokia, Michelin, Continental.
Японцы, кстати особо никогда не блестали, а Китай тем более.
Все познаётся в сравнении и это как раз тот случай.
Кстати хотелось бы дать им совет: проверьте то, что на дне рынка! Самые массовые недорогие шины без сравнения с упомянутый троицей.
Народ спасибо скажет.

Вот в самой Москве за глаза даже китайских фрикционок. Ледяной накат редок и его почти всегда реагентами топят. А за городом только шипы.
184
55
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1272
Vlad Susin
Цены на резину реально делят людей по доходам. Т.е. у кого доход высокий - им пофиг в 2 или 3 раза подорожал европейский и японский импорт - они все равно могут позволить его себе купить - важна управляемость...
Голова на плечах быть должна, ни одна даже самая фирмовая резина не удержит машину так же как летом. В критических ситуациях хорошая резина конечно лучше отработает, а в штатной ситуации разница между нормальной бюджеткой и премиумом не заметна. Критические ситуации лучше минимизировать, в идеале не допускать, опять же голова должна быть. И я, и жена, и некоторые знакомые всю дорогу на бюджетке катаемся. Тьфу-тьфу, контактов не было. Так же как и летняя резина на машине зимой от поездки меня никогда не останавливала. Была одна ситуация, лобовое прямо передо мной, никакая резина бы не спасла, дистанции не хватило бы, кордиант достойно выдержал "лосиный тест", отработал даже без намека на занос. Причем резине был уже 5й или 6й сезон.
53
133
Ответить

Комментарии

Сергей Рогдальский
Что скажешь палас?
50
29
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36362
ездил на Hankook Winter I*Pike RS2. Как раз плюс - не шумные на асфальте и управляются нормально. Снег, лед на "четыре"
Продам уши от мертвого осла.
58
38
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36362
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Продам уши от мертвого осла.
41
95
Ответить
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Резина амно, а себе на лисопед зиму взял?
96
49
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
Б/У! А на следующий год из клумб выкапывать....
274
16
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
ПАЛАСИО
ездил на Hankook Winter I*Pike RS2. Как раз плюс - не шумные на асфальте и управляются нормально. Снег, лед на "четыре"
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
88
51
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36362
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
я про I*Pike RS2, ну и от 120-го ожидать приемлемой управляемости... ))
Продам уши от мертвого осла.
132
11
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
ПАЛАСИО
я про I*Pike RS2, ну и от 120-го ожидать приемлемой управляемости... ))
На пятой хаккапелите у него отличная управляемость. С ханкуком даже в сравнение не идет. Ну а про буковки..... Для меня достаточно того что один из продуктов бренда *****. Проверять хороша ли РС2 я точно не стану.
20
66
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Что за автомобили то у вас?
30
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Сделаю дошиповку на свох докрымнашенских Nokian Nordman и дальше буду ездить, протектор в норме.
63
41
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что за автомобили то у вас?
У него Стелс, но не автомобиль
32
9
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1260
Не стОит забывать что сэкономленные 10-15 т.р на комлекте зимних шин,могут в разы дороже выйти если не хватит даже 0,5 м тормозного пути. Да и в первую очередь это ВАША безопасность и вашей семьи. Ну и полный привод рулит)
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
106
69
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36362
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что за автомобили то у вас?
У меня белый, у неё красный
Продам уши от мертвого осла.
125
11
Ответить
   
Саров
Сообщений: 1015
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
Хакка топовая резина.
42
53
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36362
black diavel
Не стОит забывать что сэкономленные 10-15 т.р на комлекте зимних шин,могут в разы дороже выйти если не хватит даже 0,5 м тормозного пути. Да и в первую очередь это ВАША безопасность и вашей семьи. Ну и полный привод рулит)
какая связь между тормозным путем и полным приводом?
Продам уши от мертвого осла.
158
23
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1260
ПАЛАСИО
какая связь между тормозным путем и полным приводом?
Это дополнение было,ну и управляемость по лучше
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
23
44
Ответить
   
Саров
Сообщений: 1015
ДИВАНИО Диванный X Перд
Сделаю дошиповку на свох докрымнашенских Nokian Nordman и дальше буду ездить, протектор в норме.
Что надо сделать,чтобы убить протектор на зимней резине? У неё проблемы не с глубиной протектора, а со свойствами, меняющимися со временем. Был Бридж, практически все шипы на месте - перестала держать от слова совсем.
75
13
Ответить
    
Нерезиновая
Сообщений: 1260
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Вдовцом решил стать ,имущество захапать??
Перед покупкой смотрим краш-тесты,безопасность самое главное.
75
32
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Не любишь жену?
62
35
Ответить
Пилот беспилотника
Красный Сулин
ПАЛАСИО
какая связь между тормозным путем и полным приводом?
Реверсивное торможение))
19
14
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36362
смотрю здесь все на Хакка 10р гоняют
Продам уши от мертвого осла.
84
8
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 36362
Hummy
Что надо сделать,чтобы убить протектор на зимней резине? У неё проблемы не с глубиной протектора, а со свойствами, меняющимися со временем. Был Бридж, практически все шипы на месте - перестала держать от слова совсем.
чтобы убить протектор, надо ездить летом на зимней резине
Продам уши от мертвого осла.
80
7
Ответить
    
Сообщений: 1526
Я запасся новой зимней резиной в прошлом году. Так что ещё лет 5 можно об этом вопросе не думать (у меня пробег за зимний сезон не больше 5000 км).
Если, конечно, доживём.
84
9
Ответить
Dragocennyi
Москва
Покупаю зимнюю резину только ориентируясь на результаты тестов автомобильных изданий.
Лидеры там, почти всегда, одинаковы.
Nokia, Michelin, Continental.
Японцы, кстати особо никогда не блестали, а Китай тем более.
Все познаётся в сравнении и это как раз тот случай.
Кстати хотелось бы дать им совет: проверьте то, что на дне рынка! Самые массовые недорогие шины без сравнения с упомянутый троицей.
Народ спасибо скажет.

Вот в самой Москве за глаза даже китайских фрикционок. Ледяной накат редок и его почти всегда реагентами топят. А за городом только шипы.
184
55
Ответить
ekt196
Екатеринбург
Кама ирбис за 2400 и точка, не время шиковать
63
25
Ответить
    
ижевск
Сообщений: 1187
Всегда ездил на липучке бриджстоун, дорогая теперь. В последние годы на нокиан с шипами, т.к. с авто достались новые. На шипах конечно гораздо хуже. Теперь только липучку, наверное китай.
47
53
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 767
Прошлой зимой купил тот самый Лауфэн что в статье. 205/55/16 по 4640р.
Так вот, при адэкватной езде вопросов к ним вообще никаких нет. А по целине как тащат. Я даже не знал что Лауфэн дочка Хэнкук. Думал просто китай какой то.
61
8
Ответить
АМК
Два года назад выдернул остатки шипов на Gislaved Nord Frost 5 , в этом сезоне докатаю пока не станет совсем лысая.
На второй машине Viatti Bosco Nordico V-523 - дубовая резина с неизнашиваемым протектором и с мелкими как сейчас модно шипами. Едет плохо везде особенно стаскивает вбок в колеях дворов. Шипы все на месте за шесть лет. Буду докатывать пока не растрескается.
Деньги немалые тратить на новые шины не вижу смысла совсем. Соседи по потоку ездят на более худших шинах, а от безмозглых пешеходов никакие шины не спасут. Только спокойная и разумная езда.
Если бы брал новые то точно бы взял не шипы и не Каму. Наверное новый Кордиант или б/у Мишлен. Но по таким как сейчас ценам точно ничего не брал бы.
44
35
Ответить
     
Сообщений: 2211
понторезы на некрухах с 20+++ колесами просто в восторге от этих цен
120
6
Ответить
dmitry e
По опыту липучка должна быть не китайская. На крайняк Нордман или Кордиант.
34
9
Ответить
dmitry e
FRLS
понторезы на некрухах с 20+++ колесами просто в восторге от этих цен
Типа продам Марк на 19 катках за 600 т.р, без колес 300 т.р.)
121
1
Ответить
dmitry e
По опыту экономии на зимней резине скажу, что хотя ОСАГО и выручает, но кузовщина на свою машину тоже не дармовая. Да и в скользкие горки приятно заезжать с 1 попытки своим ходом, а не с разгона с 5 попытки.
Для себя решил, никакой экономии на зимних шинах.
84
3
Ответить
dmitry e
Hummy
Что надо сделать,чтобы убить протектор на зимней резине? У неё проблемы не с глубиной протектора, а со свойствами, меняющимися со временем. Был Бридж, практически все шипы на месте - перестала держать от слова совсем.
Убивается зимний протектор легко, особенно если часто приходится ездить по гравийкам или Кусто посыпанномускал ником льду. За 5к км протектор Нокиан в хлам раздирается.
9
14
Ответить
21670475
Якутск
Успел весной купить Michelin X ice north 4 за 17500 за баллон , размер R19/255/50.Согу сказать, что они МЕГА тихие! Это при том что шумка оставляет желать лучшего. До этого ездил на хакке 9, они по сравнению с мишлен намного шумнее.
46
 
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 58
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
Хэнкук Хэнкуку рознь. Например, Dynapro RW8-отличные шины, ничем не уступающие всяким Близзакам от Бриджстоун.
8
17
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5133
Раньше всегда предпочитал бриджик брать: на всякие большие дорогие размеры типо крауна б/у в состоянии процентов 5-10 износа и возрастом до 3 лет в 2 раза дешевле нового по цене Китая, на мелкие типо приуса новый, он там на пару рублей всего дороже китая был. Но щас чтот с ценами совсем епанулись в моем нынешнем размере (265/65/17 прадик) новый стоит под сотку, б/у рублей 40, зато новый Китай 20-25, в прошлом году уже попробовал Китай на форике (нереус NS806) в размере 225/55/18, вообще понравилось на скользких спусках держит не хуже бриджика а в горку форик на любой заберется, за зиму ток пупыри стерлись, отдал вместе с машиной летом. Отцу в прошлом году на 80ку вообще взял самый дешевый Китай (стримстон в размере 275/70/16) уже год на нем ездит не снимая на лето вроде тоже не жалуется, судя по остатку ещё в таком режиме на пару лет хватит. Короче на днях поеду на прадика возьму фиремакс(по фарпосту на рубль-2 дешевле нереуся дюруна, судя по рисунку это все одна хрень просто ту партию барыги чуть удачнее взяли), потестим.
17
30
Ответить
11501148
cordiant snow cross2 205/70/15 на шипах... три зимы прошла, полет супер... на полном приводе... по льду идет как вкопаная, по целине глубины протектора хватает за глаза... в общем доволен как слон...
30
9
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1168
Ставил как-то себе недешевые корейские шины, вроде мягкие и комфортные, но 2 раза за зиму в затяжном повороте начало сносить авто в бок, при чем рывком (авто было с курсовой устойчивостью). Поставил Бриджстоун VRX - проблема ушла. Плюс на трассе авто как будто иногда переставляло на них на скорости по ровной дороге, то вправо то влево сантиметров немного на 5, но ощущения не из приятных.
16
9
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 194
3 года откатал на китайской липе goform. По городу вопросов нет, мягкая, тихая и держит. Но по трассе это капец - до минус 10 не держит вообще, после -10 относительно нормально, причем с каждым годом становилось хуже, хотя летом на ней не ездил.
В этом году взял сайлун wts3- шипов много, но показалась жёсткой, хотя учитывая цену, не критично
12
10
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1272
В конце прошлой зимы кончил одно колесо, кордиант винтер драйв, 2 недели назад взял за 5300, 215/65/16. Не сказал бы что подорожала.
А шипы разлюбил после асфальтирования дороги на дачу, раньше была гравийка, зимой укатанный снег, шипы четко держали, а по асфальту разницы не вижу, а от шипов шумно.
14
7
Ответить
Сергей
Омск
Докатываю комплект Dunlop DSX,используемый круглогодично.На следующий хочу Белшину Бел-117,на прошлом авто отлично себя показали и зимой и летом
5
26
Ответить
   
Омск
Сообщений: 1022
Удачно купил Continental IceContact 225/65/R17 по 9к за шину в 21 году, шикарный вариант. Сейчас больше 20к за шину в этом размере просят, да и то, завод их один выпускал, он в РФ, стоит. Лет на 5-7 хватит, а там или царь помрет или СВО отменят...
55
15
Ответить
Vlad Susin
Цены на резину реально делят людей по доходам. Т.е. у кого доход высокий - им пофиг в 2 или 3 раза подорожал европейский и японский импорт - они все равно могут позволить его себе купить - важна управляемость и безопасность.
А остальные - уйдут в дешевую нишу. Но вопрос в другом - теперь риск попасть в аварию выше у всех - и у богатых, и у не богатых, так как машин с резиной "как бы зима" на дорогах страны будет в разы больше.
Остается надеяться на то, что кто ездит на резине "как бы зима" соблюдали скоростной режим и дистанцию еще сильнее.
Кстати -название стать и полностью совпадает с ситуацией на зимних дорогах уже этой зимой - "на чем будем скользить". Но не смешно
92
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1272
Ради интереса погуглил Тойо опен кантри Н/Т, брал пару лет назад за 24 комплект, сейчас ценник тот же.
2
15
Ответить
Сергей
Омск
Vlad Susin
Цены на резину реально делят людей по доходам. Т.е. у кого доход высокий - им пофиг в 2 или 3 раза подорожал европейский и японский импорт - они все равно могут позволить его себе купить - важна управляемость...
Соблюдаешь дистанцию - а они в нее перестраиваются
149
3
Ответить
Николай
Ангарск
black diavel
Не стОит забывать что сэкономленные 10-15 т.р на комлекте зимних шин,могут в разы дороже выйти если не хватит даже 0,5 м тормозного пути. Да и в первую очередь это ВАША безопасность и вашей семьи. Ну и полный привод рулит)
Полный привод, это хороший старт, а тормозит он так же как и передний-задний...по этому преимуществ в замедлении он ни как дает... Разумное вождение с "царем в голове" - вот в чем ваша безопасность...
56
3
Ответить
Vlad Susin
Сергей
Соблюдаешь дистанцию - а они в нее перестраиваются
А потом "паровозик", т.е. "паровозиков" этой зимой будет много.
23
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1272
Vlad Susin
Цены на резину реально делят людей по доходам. Т.е. у кого доход высокий - им пофиг в 2 или 3 раза подорожал европейский и японский импорт - они все равно могут позволить его себе купить - важна управляемость...
Голова на плечах быть должна, ни одна даже самая фирмовая резина не удержит машину так же как летом. В критических ситуациях хорошая резина конечно лучше отработает, а в штатной ситуации разница между нормальной бюджеткой и премиумом не заметна. Критические ситуации лучше минимизировать, в идеале не допускать, опять же голова должна быть. И я, и жена, и некоторые знакомые всю дорогу на бюджетке катаемся. Тьфу-тьфу, контактов не было. Так же как и летняя резина на машине зимой от поездки меня никогда не останавливала. Была одна ситуация, лобовое прямо передо мной, никакая резина бы не спасла, дистанции не хватило бы, кордиант достойно выдержал "лосиный тест", отработал даже без намека на занос. Причем резине был уже 5й или 6й сезон.
53
133
Ответить
Николай
Ангарск
Сергей
Соблюдаешь дистанцию - а они в нее перестраиваются
Отлично сказано !!!
39
 
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8983
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
шляпа полная, не стоят своих денег 146%
плохо тормозят, приходилось держать дистанцию
быстрая деградация сцепных свойств шины
какие-то полупокерные фрикционки
на своё авто сдуру купил эти виатти, полторы зимы отьездил, на них же потом продал
а жене наоборот поставил ханкуки ай-пайк - держак отличный, торможение отличное, ну сейчас уже, после 5 зим, конечно, начали сдавать, тем более, она ездит плохо: едет-едет, потом резко тормозит, ситуацию загодя не просчитывает
24
8
Ответить
Дима
Пермь
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Овнo полное зимние виати
23
6
Ответить
black diavel
Это дополнение было,ну и управляемость по лучше
В каком месте, на переднем приводе лучше управляемость? Многие знают, что делать с задне- или переднеприводной машиной в заносе, но вот, что делать в заносе на полном приводе!?.
16
11
Ответить
Дима
Пермь
Пилот беспилотника
Не любишь жену?
Ненавидит.
Виати можно только нелюбимой тёще покупать
19
7
Ответить
Сыгда
Самара
Дима
Овнo полное зимние виати
может он решил жену поменять и не платить подъемные
10
2
Ответить
   
Томск
Сообщений: 697
ПАЛАСИО
какая связь между тормозным путем и полным приводом?
Надо спрашивать у владельцев полноприводных машин! На полном приводе зимой можно и на летней резине ездить, машина все равно тормозит, если верить имDDD Может они думают что на моноприводе и тормоза на одной оси? Может резина на полном приводе приобретает новые свойства? Может реверсивное движение у них реализовано... Лично я разницы не заметил в торможении от типа привода, но видать я ездил на неправильном 4х4)))
31
12
Ответить
alsl88
Томск
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно.
Для себя решил, что только фрикционка.
П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее большинство не могут ош******* и в один голос говорили что только шипы... Каково же было мое удивление, когда проехался за рулём машины обутой в фрикционку, ни тебе скрежета этого убогого, ни цокота, идёт плавно, тихо, уверенно.
32
41
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 248
ПАЛАСИО
смотрю здесь все на Хакка 10р гоняют
Не все. Я на хакка 9 ))
9
2
Ответить
Никита
Горно-Алтайск
Посоветовал приятелю осенью 2021 г. взять "шиповку" Бриджстоун Близзак Спайк-02 195/65/15 (т.к. сам успешно катал и катаю первое поколение этой модели). Цена была (сейчас кстати - ). После одного сезона шип заметно износился (может только на вид) и ореол посадки шипа будто обуглился! Не знаю что за хрень и на что это повлияет! Собственник расстроен (хорошо не сильно заморочен).
2
2
Ответить
Никита
Горно-Алтайск
Никита
Посоветовал приятелю осенью 2021 г. взять "шиповку" Бриджстоун Близзак Спайк-02 195/65/15 (т.к. сам успешно катал и катаю первое поколение этой модели). Цена была (сейчас кстати - ). После одного...
Цена в сентябре 2021 г. за комплект Bridgestone Blizzak Spike-02 91T (195 / 65 / R15) и K&K Solaris II сильвер 861 54.1 (6.0x15 / 4x100 / 46): 36 000, из которых 20 это диски.
Сейчас 29360 р. только за шины бы было (в моем регионе 7340 р. за шт.). Диски, в принципе, остались на прежнем уровне цен.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1601
ПАЛАСИО
ездил на Hankook Winter I*Pike RS2. Как раз плюс - не шумные на асфальте и управляются нормально. Снег, лед на "четыре"
Вот они-то как раз офигенно шумные и по асфальтупо сравнению с теперешней Мишкой-4. Но держак был хороший и комфортные.
Duster '21 Tce150 MT Style
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1601
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
Вот именно i-Pike rs2 отличная модель у Хэнкука по держаку. На асфальте - ощущение намыленных, не не критично.
Сравниваю с теперешними X Ice North 4 от Мишлена.
Так что я бы не стал про весь корейский бренд плохо выражаться.
Duster '21 Tce150 MT Style
11
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 132
взял пирелли фрикционку. 28 тыс. отдал за 215/60/16 дюймов
погляжу как она.
5
 
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8983
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
будешь дистанцию большую держать, чё хорошего?
да и за город люди ездят, как бы
4
5
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 8983
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
и да, пока новая липучка - ещё туда-сюда, а через год уже будешь ездить тихо, плавно и НЕуверенно
12
11
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
ПАЛАСИО
У меня белый, у неё красный
А-а-аа! Так стало намного понятнее конечно!
13
 
Ответить
Androw
Самара
dmitry e
Типа продам Марк на 19 катках за 600 т.р, без колес 300 т.р.)
Только не смейтесь- ищу для дачи 4*4 Блейзер, Дискавери или Эксплорер лохматый, недорого, на хоз нужды.
Таки вот предложение Блейзер -170 , без колёс -100 ))
Колеса там, кстати, так себе, для клумбы)))
12
 
Ответить
СибСтройСнаб
Новосибирск
Сергей
Докатываю комплект Dunlop DSX,используемый круглогодично.На следующий хочу Белшину Бел-117,на прошлом авто отлично себя показали и зимой и летом
Белшину зимнюю не советую никому, хрень полная. А вот летние хорошие у них.
5
2
Ответить
СибСтройСнаб
Новосибирск
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
Ездили с другом - приверженцем шипов, за машиной в Красноярск. температура была около -15. На машине (правый руль, 4вд) стояла липучка. Он говорит, как нибудь доеду, потом сразу куплю шипы и переобуюсь. А как доехал, и говорит, зачем мне эти шипы, оставлю липучку, дорогу держит не хуже, не шумит, и ему показались мягче идут. Вот так поменял мнение, когда из диванного эксперта превратился в практика.
27
10
Ответить
Дмитрий
Новосибирск
что скажете за matador mp30 sibir ice 2?
6
2
Ответить
   
Сообщений: 679
Две недели назад взял мишку шипы 195-65-15 за 23тыс комплект, 48 неделя 21 года.
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
4
2
Ответить
   
Сообщений: 679
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
Работа в городе, жизнь за городом это городской или сельский?
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
9
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 879
black diavel
Не стОит забывать что сэкономленные 10-15 т.р на комлекте зимних шин,могут в разы дороже выйти если не хватит даже 0,5 м тормозного пути. Да и в первую очередь это ВАША безопасность и вашей семьи. Ну и полный привод рулит)
как раз на такую красавицу буду ставить 235/40R19.
хака - 75к, а китай - 16-20к, вот и не 10-15 т.р. разницы. Головой понимаю,что зашквар, но еще и профиль низкий.
Если пойдут грыжи, то смогу только китая купить 1 или 2 шины. Как быть с Хакой, которой остался последний комплект?
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2265
Иван Таскаев
В каком месте, на переднем приводе лучше управляемость? Многие знают, что делать с задне- или переднеприводной машиной в заносе, но вот, что делать в заносе на полном приводе!?.
Как вести себя в заносе на переднем приводе тоже многие не знают. Один задний безопасен зимой
9
2
Ответить
Зефир
Большинство ездит на недорогой в т.ч. и китайской резине и в аварии не попадает. Все дело в опыте.
11
3
Ответить
Дима
Пермь
Сыгда
может он решил жену поменять и не платить подъемные
ага, застраховал жену и машину, купил им виатти.....и сел тихонько ждать)))
14
3
Ответить
19973572
Vizario
Как вести себя в заносе на переднем приводе тоже многие не знают. Один задний безопасен зимой
Задний привод просто удобнее для неопытных водителей, бросающих газ при заносе
12
3
Ответить
 
Ленинск-Кузнецкий
Сообщений: 164
Иван Таскаев
В каком месте, на переднем приводе лучше управляемость? Многие знают, что делать с задне- или переднеприводной машиной в заносе, но вот, что делать в заносе на полном приводе!?.
Молиться
5
 
Ответить
19973572
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
Купите хоть раз в жизни хорошие шипованые шины)
15
3
Ответить
  
Волгодонск
Сообщений: 353
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Фекалия полная... Зря деньги потратили... Я года 4 назад купился на восторженные отзывы и бюджетную цену - они только для клумб годятся
15
3
Ответить
Androw
Самара
Сергей
Соблюдаешь дистанцию - а они в нее перестраиваются
Гениально.,.
У нас полгорода таких (((((
9
 
Ответить
Androw
Самара
Дима
Ненавидит.
Виати можно только нелюбимой тёще покупать
Даже так не стоит грех на душу брать
6
2
Ответить
Androw
Самара
СибСтройСнаб
Белшину зимнюю не советую никому, хрень полная. А вот летние хорошие у них.
Была летняя на служебной- вполне, хоть не свистела со старта в жару , как более дорогая Кама.
Была Пирелли зима шипы и Амтел зима шипы- вообще ж...
Не гр****, не тормозит
3
1
Ответить
Androw
Самара
Shinkei
Две недели назад взял мишку шипы 195-65-15 за 23тыс комплект, 48 неделя 21 года.
Это ярославская которая?
 
 
Ответить
Revatronic
Заметил такую особенность, что по российским тестам шин, Нокиан в тройке лидеров сидит, а по тестам европейских изданий, нокиан - крепкий середнячок. Кому верить?
Но одно можно сказать точно, покупать китай, это вообще край.
15
5
Ответить
   
Сообщений: 679
Androw
Это ярославская которая?
А фиг его знает, не вникал если честно
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
 
 
Ответить
3069964
Опять недоводятлы своими шипами дороги начнут портить :(
7
17
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16578
Ситуация по ценам-крайне тревожная))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
6
 
Ответить
Дядя Миша
dmitry e
По опыту липучка должна быть не китайская. На крайняк Нордман или Кордиант.
Да, судя по тестам, китайская летняя резина вполне норм, а вот зимняя, почти всегда на последних местах в торможении на льду и снегу...
6
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что за автомобили то у вас?
Приедь в Ерсубайкино ближе к зиме, и по покрышкам вычислишь паласио))) Если конечно это кому-то реально надо.
13
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
ДИВАНИО Диванный X Перд
Сделаю дошиповку на свох докрымнашенских Nokian Nordman и дальше буду ездить, протектор в норме.
Нордман это не совсем нокиа. На моем мишлене все шипы на месте, резина 17 года. А вот пирелли чуть по старше, уже подрастеряла, но протектор ещё норм. Как говорится, ещё походит)))
5
 
Ответить
Игорь
Что привезут б.у.шное из ЕС - на том и буду ездить. Минск, Беларусь. За цену 1.5 новых колес можно комплект взять с остатком 7мм.
4
1
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
black diavel
Не стОит забывать что сэкономленные 10-15 т.р на комлекте зимних шин,могут в разы дороже выйти если не хватит даже 0,5 м тормозного пути. Да и в первую очередь это ВАША безопасность и вашей семьи. Ну и полный привод рулит)
Тут весь вопрос в если. Ведь на колесах я экономлю здесь и сейчас, а 0.5 метра тормозного пути могут и не пригодится никогда.
2
9
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
Пилот беспилотника
Не любишь жену?
Не любил бы, купил б/у липучку из Японии. А тут на новую раззорился)))
6
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1624
21670475
Успел весной купить Michelin X ice north 4 за 17500 за баллон , размер R19/255/50.Согу сказать, что они МЕГА тихие! Это при том что шумка оставляет желать лучшего. До этого ездил на хакке 9, они по сравнению с мишлен намного шумнее.
Отличный выбор!У меня 2018 года Michelin X ice north 4, все шипы на месте, пробег за зиму редко превышает 2000-3000км,на 10 лет хватит...
Toyota Funcargo 2nz-fe 2000
Toyota Ractis 1nz-fe 2010
Suzuki SX4 2012
Nissan Qashqai 2012
4
1
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
FRLS
понторезы на некрухах с 20+++ колесами просто в восторге от этих цен
Им все равно. У них круглый год один комплект. Хакки 2005 года. А когда он умирает, авто встаёт на прикол. Или на продажу, с описанием всё в идеале, делал под себя, продаю в связи с покупкой недвижимости)))
21
1
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
dmitry e
По опыту липучка должна быть не китайская. На крайняк Нордман или Кордиант.
По опыту липучки вообще быть не должно. Только шипы. Опыта езды на липучке нет совсем)))
3
20
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
Иван Таскаев
В каком месте, на переднем приводе лучше управляемость? Многие знают, что делать с задне- или переднеприводной машиной в заносе, но вот, что делать в заносе на полном приводе!?.
На полном приводе в заносе не трогать не газ, ни тормоз. Как будет так и будет. Это если нет абс и есп. Как на ниве.
6
2
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
ДИВАНИО Диванный X Перд
А-а-аа! Так стало намного понятнее конечно!
Это же намного облегчает задачу))
2
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
Vizario
Как вести себя в заносе на переднем приводе тоже многие не знают. Один задний безопасен зимой
Руль и газ в противоположную сторону заноса и вперёд. В кювет или на встречку)))
7
1
Ответить
Антон
Прокопьевск
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Виатти можно ставить ТОЛЬКО ТЁЩЕ!
3
4
Ответить
22352915
11501148
cordiant snow cross2 205/70/15 на шипах... три зимы прошла, полет супер... на полном приводе... по льду идет как вкопаная, по целине глубины протектора хватает за глаза... в общем доволен как слон...
Я на первом сноу кроссе гоняю уже 7 зим в общей сумме, машину менял. Шумная, да, ну в остальном устраивает.
3
2
Ответить
Антон
Прокопьевск
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
Прадо сам по себе неловкий, от резины чудес ждать не стоит.
3
1
Ответить
Антон
Прокопьевск
Hummy
Что надо сделать,чтобы убить протектор на зимней резине? У неё проблемы не с глубиной протектора, а со свойствами, меняющимися со временем. Был Бридж, практически все шипы на месте - перестала держать от слова совсем.
Купить нормальную фрикционку. Там протектор устаёт заметно. А шипы-для 19-го века.
4
14
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 879
Иван Таскаев
В каком месте, на переднем приводе лучше управляемость? Многие знают, что делать с задне- или переднеприводной машиной в заносе, но вот, что делать в заносе на полном приводе!?.
рулишь куда хочешь, если авто "Умное" оно само тебя вытаскивает.
1
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Никанор Фёдорович
Приедь в Ерсубайкино ближе к зиме, и по покрышкам вычислишь паласио))) Если конечно это кому-то реально надо.
Дрому точно надо, они же говорили что уже много лет не могут его поймать для интервью. Скрин-доказательство прилагается.
11
 
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 316
Zold_fm
рулишь куда хочешь, если авто "Умное" оно само тебя вытаскивает.
Какое бы умное авто не было, оно не знает где дорога и куда ехать. Рулить нужно в любом случае, только исходя из положения колес(руля) машина с есп определяет куда ехать
2
 
Ответить
Никанор Фёдорович
На полном приводе в заносе не трогать не газ, ни тормоз. Как будет так и будет. Это если нет абс и есп. Как на ниве.
Вот и я о том же, что нет у них управляемости
1
3
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
Антон
Прадо сам по себе неловкий, от резины чудес ждать не стоит.
Ну если б я сам этого не ощутил то я просто промолчал бы.
1
 
Ответить
1
Улан-Удэ
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Стоит такая на рабочей машине. Честно - шляпа!
6
1
Ответить
26799079
Shinkei
Работа в городе, жизнь за городом это городской или сельский?
Это гибрид
Значит и шины нужны гибридные
5
 
Ответить
JonnyPol
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
За что вы её так не любите?)

Viatti Brina Nordico
хорошее торможение на снегу
достаточно низкое сопротивление качению
опасно скользкая на льду
увеличенный тормозной путь на льду и мокром асфальте
склонность к заносам
Эксперты не рекомендуют.
9
1
Ответить
26799079
Хз, зачем эти липучки, шипы
Езжу круглый год на лете, все хорошо
5
5
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
26799079
Хз, зачем эти липучки, шипы
Езжу круглый год на лете, все хорошо
В Краснодаре то конечно. Или по Якутии ездишь?
11
 
Ответить
Zold_fm
рулишь куда хочешь, если авто "Умное" оно само тебя вытаскивает.
Вы прям по полям только перемещаетесь? на дороге не получится "куда хочешь"
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 879
Иван Таскаев
Вы прям по полям только перемещаетесь? на дороге не получится "куда хочешь"
Ага, как по полям, только по дорогам.
Езжу на шипах от Formula Ice. Touareg исправен , если есть гололед - машина поправляет траекторию, а я только добавляю газ и поворачиваю куда мне надо.
1
2
Ответить
2601343
Железногорск
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Липучка нормальная,шипы говорят не очень у них.
3
2
Ответить
JonnyPol
Androw
Это ярославская которая?
В Давыдово вообще, Московская обл. В Ярославле Кордиант выпускают.
1
 
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
19973572
Купите хоть раз в жизни хорошие шипованые шины)
Я как-то раз купил. Снега почти не было в тот год, морозов тоже... К весне она стала нешипованной.
2
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 16578
На зимней резине экономить Нельзя.
Эта экономия-может оказаться-Вашей Последней Зимой.....))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
7
 
Ответить
26799079
Никанор Фёдорович
В Краснодаре то конечно. Или по Якутии ездишь?
А зачем в якутии авто, там оленьи или собачьи упряжки нужны
2
1
Ответить
Дмитрий Ромащенко
Сергей
Соблюдаешь дистанцию - а они в нее перестраиваются
Ну и бог с ними. Шашечники через минуту снова перестроятся дальше, а для нормальных людей ничего не жалко.
3
 
Ответить
Дмитрий Ромащенко
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
Они их покупают чтобы делать штробы в голом асфальте. Им ведь кто-то обязан каждый год новый асфальт класть.
Полностью согласен - для города достаточно фрикционных шин.
5
10
Ответить
  
Сообщений: 476
Антон
Купить нормальную фрикционку. Там протектор устаёт заметно. А шипы-для 19-го века.
Не лучшая идея - в нечищенной Сибири против шипов выступать. Самому комфортно - отлично! Мне тоже.
А большинство пусть уж лучше на шипах ездит, у них тормозной путь короче.
6
1
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2365
Ездил в своей жизни на новых зимних советских ОмскШина Снежинка (нешип.), Michelin X-Ice North 3 (шип.) и BF Goodrich G-Force Winter 2 (липучка).
-Все понравились... ;)
Universe.Laniakea Supercluster.Virgo Supercl.Milky Way Galaxy.Orion Arm.Solar System.Earth.RF.Omsk.
6
 
Ответить
Денис
Томск
Дмитрий Ромащенко
Они их покупают чтобы делать штробы в голом асфальте. Им ведь кто-то обязан каждый год новый асфальт класть.
Полностью согласен - для города достаточно фрикционных шин.
Ты знаешь такой г.Томск??? Это за Уралом если,что.Там 7 месяца зима. Химия у нас не используется. Только песок с солью. В минус 20 и ниже это не работает. Ну песок помогает. Это в городе. Где дороги чистят через раз. ЛЁД сплошной. Ну снег с дороги же щетками или отвалом подмели!!!
У нас такие липучководы остались, у кого денег на резину нормальную нет.
20
5
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 25990
до этого катал на nokian R2, в этом году хотел обновить, но на топовые бренды зажал денег. взял CORDIANT WINTER DRIVE 2, на вид сделаны добротно, протектор не плох. переобую машину - проверю в деле.
Хотел начать жизнь с чистого листа, но случайно уронил его и наступил сверху грязным сапогом.
2
2
Ответить
25999519
Дима
Овнo полное зимние виати
Они и летние амно ))
3
1
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 2815
Денис
Ты знаешь такой г.Томск??? Это за Уралом если,что.Там 7 месяца зима. Химия у нас не используется. Только песок с солью. В минус 20 и ниже это не работает. Ну песок помогает. Это в городе. Где дороги чистят...
Пескосоляная смесь работает до -11градусов.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
1
1
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 281
bocharovki
На пятой хаккапелите у него отличная управляемость. С ханкуком даже в сравнение не идет. Ну а про буковки..... Для меня достаточно того что один из продуктов бренда *****. Проверять хороша ли РС2 я точно не стану.
5 хапелита одно из лучших нокиан
2
 
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 281
Shinkei
Две недели назад взял мишку шипы 195-65-15 за 23тыс комплект, 48 неделя 21 года.
Новые или . Бу . Я в 2020 за 24 в таком размере брал
 
1
Ответить
22917386
Никанор Фёдорович
Им все равно. У них круглый год один комплект. Хакки 2005 года. А когда он умирает, авто встаёт на прикол. Или на продажу, с описанием всё в идеале, делал под себя, продаю в связи с покупкой недвижимости)))
"в машину вложено очень много средств и времени"
7
 
Ответить
Александр
Чебоксары
Anton/irk
Голова на плечах быть должна, ни одна даже самая фирмовая резина не удержит машину так же как летом. В критических ситуациях хорошая резина конечно лучше отработает, а в штатной ситуации разница между...
Вот таких водителей надо остерегаться. Которые не понимают разницу между бюджетной резиной и премиум, и ездят 5 сезонов на одной резине
2
7
Ответить
Сергей
Курган
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Тоже решил опробовать, что за "ОНО". У некоторых фирменных шин тоже присутствует подобное расположение шипов.
 
3
Ответить
Nikolai Zhiltsov
black diavel
Не стОит забывать что сэкономленные 10-15 т.р на комлекте зимних шин,могут в разы дороже выйти если не хватит даже 0,5 м тормозного пути. Да и в первую очередь это ВАША безопасность и вашей семьи. Ну и полный привод рулит)
Всё верно, кроме полного привода, т.к. ПП не спасёт ни при торможении, ни при лосином тесте. Разве что быстрее разогнаться поможет, если сзади будет накатывать фура и будет куда разгоняться.
4
2
Ответить
Nikolai Zhiltsov
dmitry e
По опыту экономии на зимней резине скажу, что хотя ОСАГО и выручает, но кузовщина на свою машину тоже не дармовая. Да и в скользкие горки приятно заезжать с 1 попытки своим ходом, а не с разгона с 5 попытки.
Для себя решил, никакой экономии на зимних шинах.
На летних тоже экономить не стоит, ибо меня хорошие летние шины не раз выручали при экстренных ситуациях на мокрой дороге, например.
5
1
Ответить
16879747
Зеленогорск
Dragocennyi
Покупаю зимнюю резину только ориентируясь на результаты тестов автомобильных изданий. Лидеры там, почти всегда, одинаковы. Nokia, Michelin, Continental. Японцы, кстати особо никогда не блестали, а...
А китайцев ни кто и не тестирует, из крупных изданий
2
1
Ответить
   
Сообщений: 679
JoniB
Новые или . Бу . Я в 2020 за 24 в таком размере брал
Новые
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2278
pazik124
На зимней резине экономить Нельзя.
Эта экономия-может оказаться-Вашей Последней Зимой.....))
На резине в целом нельзя экономить!!!
3
1
Ответить
Антон
Прокопьевск
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
Осторожней, сейчас староверы налетят!😁😁😁
4
2
Ответить
Антон
Прокопьевск
Вован-70
будешь дистанцию большую держать, чё хорошего?
да и за город люди ездят, как бы
И что? За городом хорошая фрикционка отлично себя чувствует. За 15 лет ни разу не жалел.
5
2
Ответить
Антон
Прокопьевск
Вован-70
и да, пока новая липучка - ещё туда-сюда, а через год уже будешь ездить тихо, плавно и НЕуверенно
Бред. По 5-6 зим на одном комплекте жарю. Никаких критичных изменений. Если только доли секунды на ледовом треке теряются, но мне пох. Я не Томми Мяккинен, зимой в повороты 130 не валю.
13
3
Ответить
Антон
Прокопьевск
Дмитрий
что скажете за matador mp30 sibir ice 2?
Сколько денег?
 
 
Ответить
Антон
Прокопьевск
Дима
ага, застраховал жену и машину, купил им виатти.....и сел тихонько ждать)))
😁😁😁👍
2
 
Ответить
Антон
Прокопьевск
19973572
Купите хоть раз в жизни хорошие шипованые шины)
И крепко пожалеете!
2
10
Ответить
Oleg
Абакан
Viatti Brina V-521 в размере 185 65 15 -за эту цену претензий вообще ни каких(2 зимы ,пробег около 25000) Была до этого Yokohama iceGuard ,не хуже ее точно.
7
 
Ответить
Антон
Прокопьевск
Никанор Фёдорович
На полном приводе в заносе не трогать не газ, ни тормоз. Как будет так и будет. Это если нет абс и есп. Как на ниве.
С Нивы выпрыгивать надо сразу!
7
 
Ответить
Антон
Прокопьевск
Tiguan1
Не лучшая идея - в нечищенной Сибири против шипов выступать. Самому комфортно - отлично! Мне тоже.
А большинство пусть уж лучше на шипах ездит, у них тормозной путь короче.
Ну как сказать. Потом всё лето по колеям в асфальте ездить не очень хочется. Потом за наши кровные этот асфальт перекладывают. Да и был свидетелем двух серьёзных аварий, когда машину на шипах в повороте на асфальте выносило на встречку.
4
10
Ответить
Антон
Прокопьевск
Денис
Ты знаешь такой г.Томск??? Это за Уралом если,что.Там 7 месяца зима. Химия у нас не используется. Только песок с солью. В минус 20 и ниже это не работает. Ну песок помогает. Это в городе. Где дороги чистят...
У нас такие же дороги. Если не хуже. Фрикционки отлично себя ведут.
5
3
Ответить
    
землянин
Сообщений: 63383
Зимние Йокогама ФЗ шипованные обувал.Машина шла и дорогу держала.Сейчас Гоформ ,езжу потише.Приемлемо держит
2
1
Ответить
  
Сообщений: 476
Антон
Ну как сказать. Потом всё лето по колеям в асфальте ездить не очень хочется. Потом за наши кровные этот асфальт перекладывают. Да и был свидетелем двух серьёзных аварий, когда машину на шипах в повороте на асфальте выносило на встречку.
Колеи шипы продавили? А может, большегрузные автомобили?
17
2
Ответить
Зефир
16879747
А китайцев ни кто и не тестирует, из крупных изданий
У дрома была попытка в году эдак 2018, а потом они обленились окончательно
3
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3254
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
Да нормальная бюджетная резина. Езжу на такой уже 4 сезон пойдет. потерял из всех колес только один шип. На скользкой дороге при повороте есть снос, но прогнозируемый. Мало шипов, поэтому не сильно шумная. Крепкая боковина, грыжу словить, это надо постараться. В снегу гребет приемлемо. Тормозит нормально, до -30 не дубеет. В городе вполне достаточно, но не для гонщиков. В целом, чудес от нее ждать не стоит, но и если дурака не включать, не подведет.
4
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3254
ПАЛАСИО
какая связь между тормозным путем и полным приводом?
Связь прямая. Гоняют как угорелые, 4везде для чего то же брали. А потом 0,5 метра не хватает...
5
 
Ответить
   
Сообщений: 20446
на фото награждение победителей дефицитной резиной в великой империи
возвращение к истокам
16
4
Ответить
Drive59
Пермь
Dragocennyi
Покупаю зимнюю резину только ориентируясь на результаты тестов автомобильных изданий. Лидеры там, почти всегда, одинаковы. Nokia, Michelin, Continental. Японцы, кстати особо никогда не блестали, а...
Nokia телефоны делала, не более...
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1098
Европейские ведущие производители шин будут переводить производство в Китай, Индонезию и т.п. Не получится делать не сильно дорого в ЕС из-за ценников на электроэнергию и газ.
Не отметили, что с западными заводами в РФ: Нокиан, Пирелли, Континенталь, Бриджстоун, Йокогама, Мишлен? Какие-то вроде бы менеджменту передали?
2
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 347
Александр
Вот таких водителей надо остерегаться. Которые не понимают разницу между бюджетной резиной и премиум, и ездят 5 сезонов на одной резине
Остерегайтесь)))) тот кордиант отходил 8 сезонов, ещё и был продан за 4 т.р. Но поверьте, вас я остерегаюсь ещё больше, как и любое авто на дороге
4
1
Ответить
Антон
Прокопьевск
Tiguan1
Колеи шипы продавили? А может, большегрузные автомобили?
Ага, колею шириной 20 см большегруз продавил. В центре, у администрации, где их движение запрещено.
7
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3254
Дмитрий Ромащенко
Ну и бог с ними. Шашечники через минуту снова перестроятся дальше, а для нормальных людей ничего не жалко.
Да да.. Перестроятся. Как же. Многие перестраиваются с торможением. А потом еще и тащатся медленнее чем поток.
1
 
Ответить
Антон
Прокопьевск
Tiguan1
Колеи шипы продавили? А может, большегрузные автомобили?
И её не продавили, а протёрли.
1
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3254
Paranoik
на фото награждение победителей дефицитной резиной в великой империи
возвращение к истокам
За первое место снежок что ли?
1
 
Ответить
18720517
Ачинск
ПАЛАСИО
ездил на Hankook Winter I*Pike RS2. Как раз плюс - не шумные на асфальте и управляются нормально. Снег, лед на "четыре"
Две зимы на такой откатал, за свои деньги была просто бомба, после 7 хаки реально отличный держак на льду и нет этого жуткого гула в салоне, машина Прадо 120.
4
1
Ответить
Eugene Eremeev
Несколько лет назад на машину жены купил Viatti Brina, до этого ездил исключительно на шипах (чего только не было: Michelin, Kumho, Cooper, Yokohama, Triangle, Matador). Моя же была "обута" в Matador Sibir Ice MP50. К "отечественной" (от и до, а не просто на местных заводах выпускающаяся (как Michelin/Conti/Matador) был настроен скептически, но Brina настолько понравилась, что однозначно решил следующей себе брать тоже фрикционку. Тихая, мягкая, предсказуемая, гребет отлично (в Питере это очень актуально, так как чистить дворы и не думают).
В ноябре прошлом сменил машину и думал взять на зиму и на новую Viatti Brina, но перед сезоном и цены взлетели и резина начала пропадать из наличия, по крайней мере в моем размере. В итоге Brina осталась только по какой-то совсем не гуманной цене. В этом же бюджете глянулся Maxxis ArcticTrekker SP-02, по тестам они прям вровень с Brina, по цене Maxxis выходил 5 колес по цене комплекта Viatti. Откатавшись сезон могу сказать, что с Brina они далеко не близко. Maxxis шумнее, жестче, гораздо раньше срывается (и это при наличии ESP), гребет заметно хуже. Ездить, конечно, можно, но аккуратно и 10 раз пожалел, что сэкономил.
6
2
Ответить
Dragocennyi
Москва
16879747
А китайцев ни кто и не тестирует, из крупных изданий
Тестирует За рулём. Несколько разных марок там было.
3
 
Ответить
Dragocennyi
Москва
Drive59
Nokia телефоны делала, не более...
Это t9. Я знаю отличие Nokia от Nokian. Но исправить нельзя.
6
 
Ответить
     
Сообщений: 3344
ПАЛАСИО
ездил на Hankook Winter I*Pike RS2. Как раз плюс - не шумные на асфальте и управляются нормально. Снег, лед на "четыре"
Это на велик такие ставят зимой?
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
2
Ответить
   
Саров
Сообщений: 1015
Антон
Купить нормальную фрикционку. Там протектор устаёт заметно. А шипы-для 19-го века.
Враньё. Если дороги не чистят - только шипы.
5
3
Ответить
Eugene Eremeev
Дмитрий
что скажете за matador mp30 sibir ice 2?
MP50 Sibir Ice были неплохие, MP30 сильно испортили. Лучше глянуть в сторону Gislaved, если шипы нужны.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3344
АМК
Два года назад выдернул остатки шипов на Gislaved Nord Frost 5 , в этом сезоне докатаю пока не станет совсем лысая. На второй машине Viatti Bosco Nordico V-523 - дубовая резина с неизнашиваемым протектором...
Пойду ка я оформлю Каско..
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
5
 
Ответить
     
Сообщений: 3344
Иван Таскаев
В каком месте, на переднем приводе лучше управляемость? Многие знают, что делать с задне- или переднеприводной машиной в заносе, но вот, что делать в заносе на полном приводе!?.
Ничего не делать. Сидеть и кайфовать драйвом
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 3344
саня сергеевич
На резине в целом нельзя экономить!!!
Согласен. Иначе на алиментах разоришься
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
5
1
Ответить
  
Абакан
Сообщений: 281
Shinkei
Новые
Хорошая цена.
1
 
Ответить
АМК
User_2013
Пойду ка я оформлю Каско..
Если есть возможность то КАСКО надо обязательно..Только непонятно по каким ценам возмещать будут ? Которые до 24.02 или после 24.02 ?
1
 
Ответить
Dok
Томск
ПАЛАСИО
какая связь между тормозным путем и полным приводом?
Если машина на механике и уметь ей пользоваться.... очень большая... Особенно если живешь в Сибири и зима 8 месяцев в году))
1
3
Ответить
6166951
Тюмень
ПАЛАСИО
чтобы убить протектор, надо ездить летом на зимней резине
Проехал 25 000 на зимней летом нифига не убил.....
2
3
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 2815
АМК
Если есть возможность то КАСКО надо обязательно..Только непонятно по каким ценам возмещать будут ? Которые до 24.02 или после 24.02 ?
Возмещать будут по курсу доллара. 😅
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
 
 
Ответить
D70
Томск
Только Хака, на Контик просто денег жалко))))
Управляемость, мягкость, гарантия..
 
5
Ответить
Dragocennyi
Покупаю зимнюю резину только ориентируясь на результаты тестов автомобильных изданий. Лидеры там, почти всегда, одинаковы. Nokia, Michelin, Continental. Японцы, кстати особо никогда не блестали, а...
Так у финнов с Нокиан был скандал, что они для тестов выдавали шины со спецсоставом, за счет этого и выигрывали) Остальные не спалились, но все может быть)
7
1
Ответить
Eugene Eremeev
MP50 Sibir Ice были неплохие, MP30 сильно испортили. Лучше глянуть в сторону Gislaved, если шипы нужны.
Матадор были неплохие, пока в Словакии делали, а потом наши рецептуру изменили под особенности климата (финансового), ну и по Черномырдину дальше.
5
1
Ответить
19973572
Антон
И крепко пожалеете!
Я же сказал хорошие!
1
 
Ответить
Никанор Фёдорович
Тут весь вопрос в если. Ведь на колесах я экономлю здесь и сейчас, а 0.5 метра тормозного пути могут и не пригодится никогда.
С таким подходом зимнюю резину можно и не покупать, а ездить на всесезонке и сэкономить еще больше)
3
 
Ответить
19973572
Товарищ майор
Я как-то раз купил. Снега почти не было в тот год, морозов тоже... К весне она стала нешипованной.
Я вообще живу на юге, где снег быват реже, чем гололед.
Топовых шипов на 4-5 сезонов хвататет.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3344
Drive59
Nokia телефоны делала, не более...
Почему только телефоны? У нее до сих пор много всякого телекоммуникационного оборудования
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3344
АМК
Если есть возможность то КАСКО надо обязательно..Только непонятно по каким ценам возмещать будут ? Которые до 24.02 или после 24.02 ?
Разумеется по текущим. Товарищи три раза пересматривали сумму ущерба в суде, из-за того что цены все время перли вверх
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
 
Ответить
АМК
User_2013
Разумеется по текущим. Товарищи три раза пересматривали сумму ущерба в суде, из-за того что цены все время перли вверх
Это нереально как мне кажется. Где-то подвох.
1
 
Ответить
Dieselkoff
bocharovki
На пятой хаккапелите у него отличная управляемость. С ханкуком даже в сравнение не идет. Ну а про буковки..... Для меня достаточно того что один из продуктов бренда *****. Проверять хороша ли РС2 я точно не стану.
Прадо и отличная управляемость😂😂😂
Только в нашей стране находятся люди, которым приходит в голову совместить эти слова!
7
2
Ответить
  
Eastern Siberia
Сообщений: 415
О вкусах не спорят, в том числе и о резине))
В свое время много читал обзоры зимних шин различных изданий. На мой взгляд все эти выводы, как правило, субъективны, либо применимы к конкретным климатическим зонам. Например, шины которые себя хорошо показали в московскую зиму, вряд ли покажут такой же результат зимой в той же Якутии.
Я лично новые шины никогда не покупал, за исключением одного случая, когда батя дал денег и сказал купить её 2 новые шины (бриджика).
Кстати, на многих моих автомобилях был Bridgestone: Blizzak MZ-03 195/65 R15, Blizzak DM-V1 225/70 R16, Blizzak DM-V2 225/70 R16, Blizzak dm-z3 235/60 R18, Blizzak Revo GZ 195/55 R15. В целом неплохие шины, их эффективность само собой зависела от состояния протектора, а износ от года выпуска. Так, например, шины Blizzak MZ-03 195/65 R15 я брад бу в 2012 году, а были они, примерно, 2004 г.в. При хорошем остатке протектора износились они быстро.
Как то брал Nokian Hakkapeliitta 7 235/60 R18. Шины были немного староваты и с хорошим остатком. Честно сказать не особо меня впечатлила, по крайней мере те дифирамбы, которые я о ней слышал не оправдала.
Последние 2 зимы ездил на Gislaved nordfrost 100 225/65 R17, в целом мне понравились, дорогу вроде бы держат, основная часть шипов еще на месте, правда на них я все же не сильно, но догнал на перекрестке впереди идущую машину.

В общем все познается в сравнении и эффективность шин зависит от многих факторов: автомобиль, климатические условия, манеры езды, состояние самих шин и т.д.

Удачи все на дорогах!!!
жалеть надо не мертвых, жалеть надо живых
3
 
Ответить
  
Сообщений: 476
Кипер
За первое место снежок что ли?
Снежок - кефир с сахаром, а зимняя резина была Снежинка.
10
1
Ответить
Павел
Челябинск
21670475
Успел весной купить Michelin X ice north 4 за 17500 за баллон , размер R19/255/50.Согу сказать, что они МЕГА тихие! Это при том что шумка оставляет желать лучшего. До этого ездил на хакке 9, они по сравнению с мишлен намного шумнее.
Xin4 вообще очень хорошие шины. Проехал за две зимы 20к, только одни слезы радости. Но по новым ценам бы себе не смог позволить 215/65 р17.
3
 
Ответить
leon
Берёзовский
Hummy
Хакка топовая резина.
Но не 7 хака
1
 
Ответить
Артём
Красноярск
Hummy
Что надо сделать,чтобы убить протектор на зимней резине? У неё проблемы не с глубиной протектора, а со свойствами, меняющимися со временем. Был Бридж, практически все шипы на месте - перестала держать от слова совсем.
Резина имеет свойство истираться при движении, так то. У меня зимняя резина за 40 тыс км достигла предела по протектору в 4 мм, шипов почти не осталось. У вас как то по другому?
3
 
Ответить
Артём
Красноярск
Anton/irk
В конце прошлой зимы кончил одно колесо, кордиант винтер драйв, 2 недели назад взял за 5300, 215/65/16. Не сказал бы что подорожала. А шипы разлюбил после асфальтирования дороги на дачу, раньше была...
Шумно потому что шумоизоляция в машине отсутствует ))
 
 
Ответить
Артём
Красноярск
alsl88
Зачем жители городов вообще покупают шипованные шины мне не понятно. Для себя решил, что только фрикционка. П.с. да, много лет ездил на шипах, потому что "бывалые" водители, коих подавляющее...
Странно слышать,что шипы не нужны, от жителя Томска. У вас там постоянно снежная колея зимой, комунальщики не особо стараются. Так что и в городах сибири шипы не помешают.
4
 
Ответить
10571728
Тазовский
ПАЛАСИО
ездил на Hankook Winter I*Pike RS2. Как раз плюс - не шумные на асфальте и управляются нормально. Снег, лед на "четыре"
Hankook Winter I*Pike RS2, разве она есть на велосипед? ))))
3
 
Ответить
Дмитрий Ромащенко
Денис
Ты знаешь такой г.Томск??? Это за Уралом если,что.Там 7 месяца зима. Химия у нас не используется. Только песок с солью. В минус 20 и ниже это не работает. Ну песок помогает. Это в городе. Где дороги чистят...
А в моем городе Омске асфальт всю зиму голый, снега нет, а вот колеи есть. Да я ж не против, если реально снег и лед.
4
 
Ответить
5555
Улан-Удэ
А я застал время,когда абсолютное большинство водителей ездили на одном комплекте шин. Ни *зимы*, ни *лета* - благодать. Только количество автомобилей, точнее их отсутствие, спасало от массовых аварий.
10
 
Ответить
Максим
Новосибирск
Езжу на 13 Каме 2018 года, полет отличный
1
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1272
Артём
Шумно потому что шумоизоляция в машине отсутствует ))
Не спорю конечно, но если шума нет, то и изолировать его не надо))))) Да и в гараже пол царапают, мне при заезде иногда рулем крутить приходится. Вообщем не нравятся они мне, протииииивные))))
3
2
Ответить
Евгений
Омск
Дмитрий
что скажете за matador mp30 sibir ice 2?
7 зим на такой, дошиповывал немного (естественно). на 4вд. нормальная резина (словакия).
1
 
Ответить
Евгений
Омск
Дмитрий Ромащенко
А в моем городе Омске асфальт всю зиму голый, снега нет, а вот колеи есть. Да я ж не против, если реально снег и лед.
Факт. Но одно небольшое ледовое зеркальце на этом асфальте может заставить кардинально поменять религию липучечника на ошиповщика)))
5
 
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Так в том то и дело, умники купят резину подороже и считают что на ней можно как и летом гонять, отсюда и аварии. В критических ситуациях никакая дорогая шиповка не спасет, если в башке пустота.
6
1
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Никогда не думал что тесты могут быть куплены?
1
3
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Кстати шиповка за городом не всегда лучший выбор, все зависит от региона где живешь и от температуры зимой.
2
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
22917386
"в машину вложено очень много средств и времени"
Именно так. Просто до замены резины ещё руки не дошли)))
1
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
Станислав Петров
С таким подходом зимнюю резину можно и не покупать, а ездить на всесезонке и сэкономить еще больше)
Не до такой степени))) Всесезонка это же летняя резина со снежинкой на боковине. Ездить то можно, а вот тормозить и в повороты входить, это как повезёт.
1
1
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
Tiguan1
Снежок - кефир с сахаром, а зимняя резина была Снежинка.
А летняя бл 85))) И ничего, ездили как то все. Я в том числе. Спереди снежинка, сзади блка. На переднем приводе.
4
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
Артём
Резина имеет свойство истираться при движении, так то. У меня зимняя резина за 40 тыс км достигла предела по протектору в 4 мм, шипов почти не осталось. У вас как то по другому?
По другому. Шипы некоторые потерялись, другие болтаются, но протектор отличный. Пробег на них тысяч 35. Пирелли.
 
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
5555
А я застал время,когда абсолютное большинство водителей ездили на одном комплекте шин. Ни *зимы*, ни *лета* - благодать. Только количество автомобилей, точнее их отсутствие, спасало от массовых аварий.
И я застал. Помню, была такая резина на ниву, вли 5. Дубовая и шумная. Круглый год на ней ездили.
2
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
JohnLA
Кстати шиповка за городом не всегда лучший выбор, все зависит от региона где живешь и от температуры зимой.
У нас зимой лучше на шипах, у вас не знаю. По погоде.
1
 
Ответить
Антон
Прокопьевск
Hummy
Враньё. Если дороги не чистят - только шипы.
Да бред это полный. Совковая привычка, не более. Много раз убеждался в этом, когда сосед на Каме шипованой стоял, я на Бриджстоуне нешипованном ехал.
2
7
Ответить
Антон
Прокопьевск
19973572
Я же сказал хорошие!
Хорошие стоят баснословно дорого, но при этом совсем чуть-чуть превосходят средние по характеристикам. Соотношение «цена-качество» как раз и является поводом для расстройства.
1
3
Ответить
Антон
Прокопьевск
Dieselkoff
Прадо и отличная управляемость😂😂😂
Только в нашей стране находятся люди, которым приходит в голову совместить эти слова!
Ну по сравнению с Патриотом-то Прадик действительно управляется неплохо😁
4
 
Ответить
Озорной гуляка Самара
С землей тебя и авто соединяют только шины и их качество.
Экономия не стоит твоей жизни или суммы ремонта в текущих реалиях.

Дорого? Тогда либо старые еще сезон (меняй стиль) либо откладывай рубли на замену заранее...
2
 
Ответить
9985995
Кызыл
ПАЛАСИО
ездил на Hankook Winter I*Pike RS2. Как раз плюс - не шумные на асфальте и управляются нормально. Снег, лед на "четыре"
чисто "городская/пригородная" резина
Высокая скорость, трасса не про неё - постоянно подруливаешь, не держит прямую ((
2
 
Ответить
  
Сообщений: 476
JohnLA
Никогда не думал что тесты могут быть куплены?
В смысле, могут?
2
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2322
Никанор Фёдорович
Тут весь вопрос в если. Ведь на колесах я экономлю здесь и сейчас, а 0.5 метра тормозного пути могут и не пригодится никогда.
А можно и ребенка сбить, например. А сэкономленные деньги потом на компенсацию пойдут родственникам потерпевшего ."Хороший план, надежный как швейцарские часы"
 
3
Ответить
alsl88
Томск
Артём
Странно слышать,что шипы не нужны, от жителя Томска. У вас там постоянно снежная колея зимой, комунальщики не особо стараются. Так что и в городах сибири шипы не помешают.
Чистят, всю зиму по асфальту езжу. Снег плотный только во дворах и на тротуарах.
1
 
Ответить
alsl88
Томск
19973572
Купите хоть раз в жизни хорошие шипованые шины)
За 16 лет поездил на всяких и дорогих и не очень, из последнего год назад купил новую шиповку, екогама 55, достаточно хорошая? В сентябре снял ее с дисков и одел липучку.
Кстати, за сколько тыщ мильенов надо купить шиповку что бы не слышать скрежет при старте/торможении/поворотах или поворотах рулем на месте стоя на асфальте?
1
3
Ответить
alsl88
Томск
Дмитрий Ромащенко
Они их покупают чтобы делать штробы в голом асфальте. Им ведь кто-то обязан каждый год новый асфальт класть.
Полностью согласен - для города достаточно фрикционных шин.
У нас народ не скоро придет к пониманию этого, всем плевать, а пропаганда не ведется.
 
2
Ответить
     
епеня
Сообщений: 2246
Dragocennyi
Покупаю зимнюю резину только ориентируясь на результаты тестов автомобильных изданий. Лидеры там, почти всегда, одинаковы. Nokia, Michelin, Continental. Японцы, кстати особо никогда не блестали, а...
а ты думал авто издания будут рекламировать дешёвые шины и хаять дорогие ? это так не работает)))
6
1
Ответить
Dragocennyi
Москва
dimaman
а ты думал авто издания будут рекламировать дешёвые шины и хаять дорогие ? это так не работает)))
А там всегда не линейная зависимость от цены!
 
 
Ответить
19973572
Антон
Хорошие стоят баснословно дорого, но при этом совсем чуть-чуть превосходят средние по характеристикам. Соотношение «цена-качество» как раз и является поводом для расстройства.
И превосходят не чуть-чуть и ходят дольше. Традиционно беру топовые шины континенталь и всегда был доволен.
5
2
Ответить
19973572
alsl88
За 16 лет поездил на всяких и дорогих и не очень, из последнего год назад купил новую шиповку, екогама 55, достаточно хорошая? В сентябре снял ее с дисков и одел липучку. Кстати, за сколько тыщ мильенов...
Значит купили неудачную модель.
Топовые шиповынные покрышки не срежещут
2
1
Ответить
Антон
Прокопьевск
19973572
И превосходят не чуть-чуть и ходят дольше. Традиционно беру топовые шины континенталь и всегда был доволен.
👏
2
 
Ответить
     
епеня
Сообщений: 2246
Dragocennyi
А там всегда не линейная зависимость от цены!
там кто платит тот и хороший)))
4
 
Ответить
    
Минусинск
Сообщений: 33
Дима
Ненавидит.
Виати можно только нелюбимой тёще покупать
Зимние ХЗ, летние Виатти норм вариант за свои деньги для наших дорог. Сколько ям на них ловил, по каким только камням, дебеням не катался резине просто пох. До этого были Мишлены - замучился клеить и лечить грыжи.
 
2
Ответить
    
Минусинск
Сообщений: 33
СибСтройСнаб
Ездили с другом - приверженцем шипов, за машиной в Красноярск. температура была около -15. На машине (правый руль, 4вд) стояла липучка. Он говорит, как нибудь доеду, потом сразу куплю шипы и переобуюсь....
Следующей зимой со стороны Дивногорска попробует пусть на фрикционках доехать до Красноярска. Желательно в снегопад (он там часто) если мнение не поменяется, то ок.
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1345
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
Была у меня подруга испанка. Редкостная б...ть. Познакомился с немкой, ситуация изменилась, я всегда сытый. Теперь не знаю, что должно случиться, что бы я опять на испанок посмотрел.
Примерно так это звучит))
автоматические ворота, двери, шлагбаумы.
Мой отзыв: Subaru Outback 2008
1
5
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 4197
alexiv79
А можно и ребенка сбить, например. А сэкономленные деньги потом на компенсацию пойдут родственникам потерпевшего ."Хороший план, надежный как швейцарские часы"
Можно и не сбить. А можно и на хакке 9 убраться и кладбище за собой собрать. Тут всё индивидуально, есть бабки, берёшь топ резину, нет, уповай только на своё водительское мастерство)))
3
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 2322
Никанор Фёдорович
Можно и не сбить. А можно и на хакке 9 убраться и кладбище за собой собрать. Тут всё индивидуально, есть бабки, берёшь топ резину, нет, уповай только на своё водительское мастерство)))
Ну что тут скажешь - по мне хорошая резина дает больше шансов не присесть потом. твоя жизнь, тебе решать, стоит ли экономия 5-10 тысяч раз в 5 лет шанса присесть на несколько лет. Или улететь на встречку, например
2
1
Ответить
17171793
Искитим
на акорде катал маскис и на легенду тоже взял максис норм резина
1
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2236
Денис
Ты знаешь такой г.Томск??? Это за Уралом если,что.Там 7 месяца зима. Химия у нас не используется. Только песок с солью. В минус 20 и ниже это не работает. Ну песок помогает. Это в городе. Где дороги чистят...
химии у нас уже пару лет как за здрасте наваливают, но вот технологи уборки не соблюдают. Сам ездил и на липе и на шипах. решил для себя только шипы.
5
1
Ответить
13669174
ПАЛАСИО
какая связь между тормозным путем и полным приводом?
При торможение двигателем меньше вероятности срыва в юз.
1
 
Ответить
Никанор Фёдорович
Не до такой степени))) Всесезонка это же летняя резина со снежинкой на боковине. Ездить то можно, а вот тормозить и в повороты входить, это как повезёт.
Да ладно. После многих лет на всесезонке с "зубастым" протектором поставил зимнюю резину. И уверенный в качествах резины заехал туда, куда на всесезонке не полез бы. По итогу выехал, но больше не экспериментировал, т.к. понял возможности резины. А они чуть лучше всесезонки.
1
 
Ответить
dimaman
а ты думал авто издания будут рекламировать дешёвые шины и хаять дорогие ? это так не работает)))
Работает от количества занесенного журналистам бабла. Пару раз покупал акб по тестам и не понимал, как акб с 75 а/ч. может крутить хуже, чем до этого крутил старый с 55 а/ч.
5
1
Ответить
   
Саров
Сообщений: 1015
Антон
Да бред это полный. Совковая привычка, не более. Много раз убеждался в этом, когда сосед на Каме шипованой стоял, я на Бриджстоуне нешипованном ехал.
В союзе максимум на заднюю ось Снежинку надевали. Или вообще на всесезонке ездили, знаток привычек
1
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Иван Таскаев
В каком месте, на переднем приводе лучше управляемость? Многие знают, что делать с задне- или переднеприводной машиной в заносе, но вот, что делать в заносе на полном приводе!?.
Молитву читать.
1
 
Ответить
25486250
black diavel
Не стОит забывать что сэкономленные 10-15 т.р на комлекте зимних шин,могут в разы дороже выйти если не хватит даже 0,5 м тормозного пути. Да и в первую очередь это ВАША безопасность и вашей семьи. Ну и полный привод рулит)
Как полный привод связан с торможением
 
2
Ответить
dmitry e
Дядя Миша
Да, судя по тестам, китайская летняя резина вполне норм, а вот зимняя, почти всегда на последних местах в торможении на льду и снегу...
Я ориентировался по отзывам и брал Гоформ/Фоман. Скользят яко саночки в самых безобидных ситуациях.
1
1
Ответить
Антон
Прокопьевск
Hummy
В союзе максимум на заднюю ось Снежинку надевали. Или вообще на всесезонке ездили, знаток привычек
За всех не говори, знаток совка. Батя в совке на всех четырёх шипованных всегда ездил, как и соседи по гаражам.
 
5
Ответить
     
епеня
Сообщений: 2246
Станислав Петров
Работает от количества занесенного журналистам бабла. Пару раз покупал акб по тестам и не понимал, как акб с 75 а/ч. может крутить хуже, чем до этого крутил старый с 55 а/ч.
Дак я про это и говорю
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 51
alekseidoss
Молитву читать.
Машиной надо управлять и с головой дружить.На любой машине,если вас сорвало в занос,значит вы сами в большинстве случаев в этом виноваты-чего то из условий безопасной езды вы либо про...а
ли,либо проигнорировали.Как вывести из заноса полный привод есть много методичек.Вот только большинство владельцев их не читали и даже не знают какой их машина будет в заносе-более переднеприводной или более заднеприводной.Да и давайте быть честными-почти 100 процентов гражданских водителей не имеют навыка такого вождения.Поэтому машина окажется там где Богу угодно,а не там где водитель хочет-он просто не успеет понять,что произошло и как с этим бороться.Всем хороших дорог и думающей головы.
5
 
Ответить
   
Саров
Сообщений: 1015
Антон
За всех не говори, знаток совка. Батя в совке на всех четырёх шипованных всегда ездил, как и соседи по гаражам.
Марку шипованных шин, выпущенных в СССР в студию.
2
 
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
sanchous
Была у меня подруга испанка. Редкостная б...ть. Познакомился с немкой, ситуация изменилась, я всегда сытый. Теперь не знаю, что должно случиться, что бы я опять на испанок посмотрел.
Примерно так это звучит))
Да нет. Это звучит типа как была у меня испанка и в сексе ни черта не умела. А теперь немка так просто богиня секса. Не знаю, что должно случиться чтоб я от немки отказался и снова на испанку посмотрел.
Вот так все таки правильнее звучит. А сравнивать редкостную б....ть с хорошей готовкой это как зимнюю и летнюю резину сравнивать. Ну или в простонародье как ***у с пальцем. Сравнимые должны быть вещи все таки....))))
1
 
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
Dieselkoff
Прадо и отличная управляемость😂😂😂
Только в нашей стране находятся люди, которым приходит в голову совместить эти слова!
В нашей стране живут разные люди. Причем есть огромное количество считающих что прадо отличный автомобиль. А тем кто так не считает можно посоветовать его просто не покупать. А то они как те ежики, что плачут но продолжают лезть на кактус.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1330
Для хороших шин
14 размер ≈ от 5+ тысчи рублей
18-тый размер ≈ от 18+ тысчи рублей

Для плохих шин
14 размер ≈ от 3+ тысчи рублей
18 размер ≈ от 6+ тысячи рублей

Скоро кроссоверы на дешёвых шинах на всех дорогах страны.
Потому кроссоверы - это просто возить себя дороже для своего же кармана.

Хетчбек на 14 колесе мой выбор
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1330
Hummy
Марку шипованных шин, выпущенных в СССР в студию.
Омскшина.
Мешочек шипов отдельно.
Шиповка в любом шиномонтаже как отдельный вид досуга и искусства.

Деревянная шина + шипы - и из Омска можно не уезжать
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1330
1112310
Машиной надо управлять и с головой дружить.На любой машине,если вас сорвало в занос,значит вы сами в большинстве случаев в этом виноваты-чего то из условий безопасной езды вы либо про...а ли,либо проигнорировали.Как...
Если вы ушли в занос - у вас в руках телефон - откройте Ютюб Мельникова и посмотрите как выйти из заноса.
2
 
Ответить
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
Жене купил Viatti Brina Nordico. Шипы конечно только по бокам. Посмотрим что за резина
У меня вияти только без шипов, покупал в прошлом году ещё за 8 тысяч комплект, ну думаю женщине для спокойной езды пойдёт резина.
1
1
Ответить
Роман
Красноярск
Денис
Ты знаешь такой г.Томск??? Это за Уралом если,что.Там 7 месяца зима. Химия у нас не используется. Только песок с солью. В минус 20 и ниже это не работает. Ну песок помогает. Это в городе. Где дороги чистят...
А вот в соседнем Красноярске последние лет 5 химию льют по полной бионорд она может и работает но машины гниют.
 
 
Ответить
13952138
Забайкальск
Три сезона отъездил на Goform W-705. Нынче снова купил такую же. Пусть и Китай, но на дороге ведёт себя очень достойно. Кстати, нынче покупал по 4500 за колесо.
3
1
Ответить
Расслович
Йошкар-Ола
Взял на зиму с 2017 на 2018 г. на новый Киа Рио новые Нокиан Нордман-7. Все отлично. И держат, и гребут и по шуму вполне норм. Раньше на Киа Сиде стояли Бриджи АйсКрузеры 5000. Понятно, что Бриджи уже старые шины, но не скажу, что между ними какая-то супер кардинальная разница. Но Бриджи тяжелее и дубовее. За 4 зимы Норманы-7 поизносились. Хотя шипы в целом по потерям наверно 10-15%, более чем терпимо. Но после 4-х зим объективно держак уже не тот, это видно, заметно и чувствуешь при управлении авто. Думаю обновить на Нордманы-8 или Бриджи Близзак на шипах.
 
 
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Производитель заносит денег и его резина на первом месте в тестах
3
 
Ответить
Антон
Прокопьевск
Hummy
Марку шипованных шин, выпущенных в СССР в студию.
АИ-168-У
И-Л143 75 МР
2
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 51
Chotakoe
Омскшина.
Мешочек шипов отдельно.
Шиповка в любом шиномонтаже как отдельный вид досуга и искусства.

Деревянная шина + шипы - и из Омска можно не уезжать
Вот "Снежинку" помню,мешочек с шипами.СТО государственные помню,шиномонтаж не,не помню,не было их в СССР.А вот гаражи помню.Тогда почти каждый автомобилист ручками своими умел колесо разуть,обуть,камеру заменить.И шиповались тоже в них-станочек самодельный,дрель,раствор мыльный и ручками,ручками.Под стопочку и огурчик соленый из погреба.
5
1
Ответить
 
Самара
Сообщений: 173
Пришлось в этом году поменять резину зимнюю. 4 сезона отъездил на Мишлене, при переобувке на летнюю обнаружил вылезший корд. И если честно офигел. Michelin x-ice north 4 215 60 17 21 с гаком рубль за колесо. 85 за комплект. По итогу взял 215 65 16 тот же Мишлен, комплект литья КиК и обошлось мне все это вместе за 71к. Итого комплект 16 резины с литьем оказался на 14к дешевле резины в 17 размере без дисков.
 
 
Ответить
   
Петропавловск-Камч
Сообщений: 822
На зиму катал бигхорн на Yokohama Ice Guard IG721. Лето - Triangle TR292. Все шины устраивали на 100 %. На них и продал. Взял гранд витару. На лето обул Triangle TR292. Вопрос возник, что брать на зиму. Бриджики и прочая япония - около 70 килорублей за комплект 225/65/17. Вспомнил, что в свое время обувал тойота порте жены в Triangle TR777, показали себя очень достойными шинами. На полном приводе перли в любую погоду. Вот на этих воспоминаниях взял Triangle PL01 Snowlink за 25,5 т.р., взял также комплект дисков. Снег выпадет - обую, посмотрю что будет. С нашим ценообразованием скоро все на китае ездить будем и китаем подгонять.
Ну вы блин даёте.
 
1
Ответить
1Иван
Братск
21670475
Успел весной купить Michelin X ice north 4 за 17500 за баллон , размер R19/255/50.Согу сказать, что они МЕГА тихие! Это при том что шумка оставляет желать лучшего. До этого ездил на хакке 9, они по сравнению с мишлен намного шумнее.
Я в прошлом году тоже с Хакки (правда 8-й) пересел на Мишлен 4-й. Сначала ****л от тишины, потом ****л от держака)) всегда думал, что лучше шипованный Хакки на гололеде нет ничего. Оказалось, есть
 
 
Ответить
Dieselkoff
bocharovki
В нашей стране живут разные люди. Причем есть огромное количество считающих что прадо отличный автомобиль. А тем кто так не считает можно посоветовать его просто не покупать. А то они как те ежики, что плачут но продолжают лезть на кактус.
Вот от такого количества "здравомыслящих"))) людей - аж грустно становится!
Про непокупать - Боже упаси...
Даже если подарили бы - в первый же день уже на продаже бы висел)
1
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 178
Был ханкук липучка - амно полное, перешел на бриджи липучка - все четко, в этом году решил попробовать нитто липучка производства япония, посмотрим как себя покажут. Авто задний привод, автомат, никаких систем стабилизации.
ZAGREB
 
 
Ответить
TuvaKyzyl
Кызыл
non-existent
Я запасся новой зимней резиной в прошлом году. Так что ещё лет 5 можно об этом вопросе не думать (у меня пробег за зимний сезон не больше 5000 км).
Если, конечно, доживём.
5 лет это максимум и в идеальных условиях. срок службы зимней резины обычно 5 лет с даты производства! разумеется при правильном хранении.
 
3
Ответить
Nikita M
Из чего исходили авторы, когда привели данные типоразмеры шин? Гранта, веста, Марк 90 и 10-ти летняя камри 3.5? Что за сплошные седаны? Где блин хоть один кроссовер? Типа 225-235, 55-60, на 18-19?
2
 
Ответить
Nikita M
Как можно покупать китайский фуфел?
Ей богу, б/у японская и тот же новый кордиант куда как лучший выбор. Особенно на крузаках 200ых прадосах, всяких лексусах. Вы чем думали? На машину кредит взяли, а про обслуживание забыли?
Гоформ? Что это? Роадкруза, комфорстер? Глаза вытекают от одних только названий.
Год назад взял на новую машину конти викинг 7. Да дорого, но мне понравились. Единственное протектор мелковат прям вот чтобы писать проходимые. У любого зимнего бриджстоуна и йокогамы протектор больше (глубже, выше, как это назвать, короче вы поняли) раза в три. Но на льду и катанном снегу как на сухом асфальте. И тихие.
На прошлой машине тоже были без шипов, йокогамы. 5 Лет, и ещё осталось там нормально. Пробеги маленькие были. Тоже не плохие. Но разница чувствуется. Новая машина в 1.5 раза тяжелее, но стоит на прямой и в поворотах увереннее.
Короче народ. Читайте тесты Авторевю. Там все нормально расписано. Не жлобьтесь. И 10 раз подумайте прежде чем машину покупать. Это очень затратный пассив.
3
1
Ответить
Nikita M
На чем основаны подписи дрома в части характеристик покрышек?
1
 
Ответить
Nikita M
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
Лет 5-7 назад ханкук очень сильно в ложился в r&d. Теперь их шины поднялись со дна и обошли всю японскую братию. Лучше, и то смотря какие и где только конти, мишки и 3110. Я бы сказал они теперь на уровне пирелли.
 
 
Ответить
Nikita M
non-existent
Я запасся новой зимней резиной в прошлом году. Так что ещё лет 5 можно об этом вопросе не думать (у меня пробег за зимний сезон не больше 5000 км).
Если, конечно, доживём.
Хват на 10 лет, если резина хорошая
2
 
Ответить
Eugene Eremeev
Станислав Петров
Матадор были неплохие, пока в Словакии делали, а потом наши рецептуру изменили под особенности климата (финансового), ну и по Черномырдину дальше.
У меня был комплект MP50 (году в 14ом) - производство Германия, 2 других комплекта MP50 - производства России (речь о 3 машинах, если что) - никакой разницы не заметил. Были летние комплекты MP44 Elite3 - производства Словакии, MP47 - производства России - тоже разницы особой по качеству не заметил. Еще отец 4ый год катает российский MP82 - после штатного корейского Nexen говорит, что Nexen и не резина вовсе.
Сам сейчас обалдел от количества Матадоровской резины на своих машинах за последние 10 лет.
 
 
Ответить
avklimkin
dmitry e
Типа продам Марк на 19 катках за 600 т.р, без колес 300 т.р.)
Наоборот)
 
 
Ответить
avklimkin
Кузовуха дороже выходит..
1
 
Ответить
 
Сообщений: 235
bocharovki
На прадо 120 стоял у меня Hankook RW11. Редкое *****о. Машина была как корова на льду. По другому я это описать не могу. Перешел на Нокиан и сразу все координально изменилось. Теперь должно случиться что то из ряда вон выходящее чтоб я просто в сторону Ханкука посмотрел просто.
А до того как всё координально поменялось авто на месте шлифовало?
 
1
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
Dieselkoff
Вот от такого количества "здравомыслящих"))) людей - аж грустно становится!
Про непокупать - Боже упаси...
Даже если подарили бы - в первый же день уже на продаже бы висел)
Только в нашей стране огромное количество людей, которые точно знают что тебе есть, пить, какую одежду носить, на какой машине ездить. И точно знающих как она ездит машина эта. Даже если они на ней не ездили. Никогда. Просто потому что даже на день рождения не подарили)))))
1
1
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
volk19901
А до того как всё координально поменялось авто на месте шлифовало?
Шлифовало ли точно ответить не могу. А вот то что задницу в поворотах таскало. Это да. Причём в разных ситуациях. Чаще всего при выездах из двора. Решение о смене резины было принято когда на трассе при спуске с моста потянуло на повороте. После смены проблем более не наблюдалось.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 235
bocharovki
Шлифовало ли точно ответить не могу. А вот то что задницу в поворотах таскало. Это да. Причём в разных ситуациях. Чаще всего при выездах из двора. Решение о смене резины было принято когда на трассе при спуске с моста потянуло на повороте. После смены проблем более не наблюдалось.
Мда, сразу видно что по русскому 2 было в школе😁
 
1
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
volk19901
Мда, сразу видно что по русскому 2 было в школе😁
А ты, видимо, учительница по русскому языку у нас? Раз решил меня на ошибки проверить и указать на отсутствие знаков препинания. Сейчас надеюсь правильно написал? Пять поставите? Или еще какие-нибудь претензии к комментариям в интернете есть?
1
1
Ответить
 
Сообщений: 235
bocharovki
А ты, видимо, учительница по русскому языку у нас? Раз решил меня на ошибки проверить и указать на отсутствие знаков препинания. Сейчас надеюсь правильно написал? Пять поставите? Или еще какие-нибудь претензии к комментариям в интернете есть?
Так к знакам препинания вопросов изначально не было. Если ты не знаешь как пишется слово кардинально,то вот тебе правильное написание, а то стыдно ездишь на крузаке а сам неграмотный,позорняк же,надо соответствовать))
 
2
Ответить
26956234
Nikita M
Как можно покупать китайский фуфел? Ей богу, б/у японская и тот же новый кордиант куда как лучший выбор. Особенно на крузаках 200ых прадосах, всяких лексусах. Вы чем думали? На машину кредит взяли, а...
Согласен, купить машину хотят класную, а как тратиться - на резину так начинают экономить резко. Я на йокогаме и на шипах и на липучке катался, протекторы у них реально мощь. Мне шипы больше подошли, поэтому липучку продал, но ездить на них 3-4-5 сезонов абсолютная норма, поэтому можно и вложиться
1
 
Ответить
 
Новый Уренгой
Сообщений: 162
volk19901
Так к знакам препинания вопросов изначально не было. Если ты не знаешь как пишется слово кардинально,то вот тебе правильное написание, а то стыдно ездишь на крузаке а сам неграмотный,позорняк же,надо соответствовать))
Ну так это и не 2 по русскому, а твердая 4 которая у меня и была. Я на 5 и не претендовал никогда.
 
 
Ответить
Nikita M
26956234
Согласен, купить машину хотят класную, а как тратиться - на резину так начинают экономить резко. Я на йокогаме и на шипах и на липучке катался, протекторы у них реально мощь. Мне шипы больше подошли, поэтому липучку продал, но ездить на них 3-4-5 сезонов абсолютная норма, поэтому можно и вложиться
Разумеется, шипы гораздо безопасней. Тут надо исходить из условий в которых эксплуатируете авто. Если у вас дороги ледяной глазурью постоянно покрываются. Рельеф. Скоростные дороги. То есть часто имеется вероятность оттормаживаться с высоких, трассовых скоростей. Тут как бы строго рекомендуется использовать шипованные покрышки.
Вот неплохое видео
https://youtu.be/Ux6Wf_EAFYM
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!