Продолжаю курочить дел сола. Заинсталлил верхнюю распорку от SIR-овской комплектации. Поменял передние нижние разорванные подушки двига/коробки. Поставил новые подкрылки, старые были в клочья. Подтянул погнутый телевизор подручными средствами, теперь бампер по нижним креплениям почти ровно встает (еще б чуток вытянуть, но там уже за сварку страшно).
Приехали чайна ништяки – буксировочные крюки (вещь безполезная, но хотелось уж очень, еще году в 2006 на форумах буржуйских видел, а вот до россии, судя по инету, не так давно дошла тема), копия ASR усилителя заднего подрамника – эти штуки встали почти без проблем, а вот задняя нижняя копия распорки Beaks чет вообще не подошла, надо крепления другие замутить. Заказывал все тут - DHgate.com, правда они с августа PayPal перестали принимать к оплате, дошло все без проблем примерно за месяц – полтора. Надо еще задние развальные рычаги заказать, я чет тупанул и первый раз заказал только один (он уже пришел, на вид качество нормальное, не хуже hardrace на вид).
Ну и доехал наконец комплект Tein-ов со штатов, заказанные еще в конце марта. Тейны самые простые – Street Basis (типа койлы, но под пружины в комплекте высота установки оговорена мануалом, мудрить не стал, поставил как написано). Вместе с ними поставил задние поперечные рычаги Hardrace, которые покупал еще года полтора назад (покупал в н-ске, тогда еще не знал где заказывать с китая, там их разных копий много и дешевле, цвет можно заказать по желанию:), да и копии вообще чего угодно там дешевле новосибирского ассортимента). Занижение перед/зад - 66/48 мм (на фотках сравнение стока и тейна задних). Впечатления от установки: рулиццо, естественно, лучше на порядок; по сравнению со стоком - ни раскачки ни кренов (по крайней мере на чем то более жестком я не ездил). Но такой дроп точно не для новосиба, на некоторых волнах передние колеса подкрылки трут, в гараж еле заезжаю, на дачу даже не стоит суваться ну и лежачие некоторые доставляют... Так что буду проставки скорей всего мутить к следующему лету, а на зиму сток поставлю. Кстати, читал, что на тейнах пыльников нет в комплекте, на этих все норм, пыльники, отбойники, гайки.
Еще из бесполезного: закатал туманки в желтый, а остатками желтой пленки «затонировал» заднее стекло, а то ночью слепят позадиидущие. «Тонировал» первый раз, да и пленка не тонировочная, но вроде норм вышло, так пара косяков пузырей.
Долго боролся с течью багажника, снял все его обшивки, всю заднюю часть салоны снял, нашел по-конски закрашенный дренаж, забитые трубки, все промыл почистил, стало намного лучше, но гдет еще подтекает, похоже через уплотнитель заднего стекла. Главная течь дел солов находиться под пластиковыми накладками которые от крыши до багажника идут, течет под клипсы которыми они крепятся к заднему крылу. Под ними же находятся дренажные трубки, которые внутри крыла в днище уходят.
По подвеске осталось вкорячить задний стаб и разобраться с задними тормозами, когда стойки ставил обнаружил там не суппорта, а кусок ржавчины, удивительно что они хоть как то работают и ручник держит. С радиатором тоже решать надо, в пробках или если крутить, темпер за 110 кажет (это в жару +35), разбирал промывал – не помогает. Кстати стрелка родного датчика ползет выше середины, когда дефи уже 112 показывает, между 90 – 110 стрелка родного стоит ровно посередине.
P.S. Так как тейны жалко (пока), то перед всякими рельсами/кочками которые раньше пролетал, теперь оттормаживаюсь (да и очково что зацеплю ченить), что немало злит некоторых участников движения (че в н-ске за мания жаться прям к бамперу). Так вот к чему это я, люди будте лояльнее к низким хондам и соблюдайте дистанцию:). Всем мир.
