Доброго времени суток! Купил я свою Калину в 2011г. по программе утилизации, В Ростове машину дождаться было невозможно, на Ростов Ладе вечно проблемы (машина то не пришла, то пришла, но увы... кормили постоянно завтраками.) Позвонил в Таганрог и сразу поехал за машиной, все есть, и цвет и комплектация. Забрал я свою машину и уже по пути в Ростов появился шум в коробке, через день все устранили по гарантии. Через какое то время загорелся чек, приехал к спецам, сказали что бензин ( перекрыли 2ую лямбду) и все пучком, сейчас машинка пробежала 60 тыс. и хоть бы хны, как новая. меняю только расходники. Недавно заезжал к знакомому мастеру по ходовой, говорю: "посмотри может что пора уже поменять", сказал что все в норме. К слову с соседом в одно время купили машины, он шевроле лачетти хтч, а я калину, так он сейчас плюётся, сказал: " нахрен я деньги переплачивал, уже пол ходовки поменял, эту продам, куплю калину 2. Я на своей калине ездил и в Крым и в Одессу, ни разу меня не подводила, только бензин лью и расходники меняю)) Большой минус калины это ее репутация составленная теми кто на ней ни разу не ездил!!! Конечно если человек пересел с мерседеса на калину он будет воротить носом, а если такой как я, пересел с ВАЗа 2112 то будет приятно удивлен. Хотел сказать пару слов о проходимости Калины, я проезжал в таких местах где паркетники хваленые на пузо садилисьи и бампера свои щелкали, а в городе любой бордюр ни почем. В общем впечатления о Калине больше положительные. Хорошая машина за свои деньги, пожалуй лучшая модель ВАЗа и еще некоторым иноземцам нос утрет.
Минусы- плохая шумоизоляция, шумный двигатель, качество сборки ( в некоторых случаях), репутация, не престижно.
Плюсы- высокий клиренс, печка, посадка, обзор, динамика, дешёвые запасные части, простота в эксплуатации.
Оценка по соотношению цена-качество.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Заметил что на Калине стекло расположено под таким углом, что практически не рикошетит камни, отсюда сколы и трещины. Недавно поменял лобовое стекло отвалил за оригинал 3500 + 1000 за работу, а все от того что вовремя не отремонтировал скол, спросил можно ли трещину засверлить или залить, но так как она была от основания, мастера сказали что бесполезно. После замены стекла ехал на неделе, опять поймал камень, итог скол. По быстрому поехал залил его, цена вопроса 300 руб.
Совет если вам прилетел камень и появился скол или трещина заклейте ее скотчем, да бы туда ни попала ни грязь ни вода и дуйте на ремонт. Все же 300р ни 5000р.
поржал.
проходимость на уровне мтз 82 прям.
как устранили шум в коробке?
как лямбду перекрыли???))))))))))
Вторую лямбду перекрывают перепрошитием мозгов. Отключают её из опроса контроллера. В идеале можно выкинуть и нейтраллизатор. Машина начинает резвей ехать и меньше, литра на полтора жрать бенза. Причём 92.
Вторую лямбду перекрывают перепрошитием мозгов. Отключают её из опроса контроллера. В идеале можно выкинуть и нейтраллизатор. Машина начинает резвей ехать и меньше, литра на полтора жрать бенза. Причём 92.
разницы в резвости не будет.про полтора литра звездежь
а в чем проблема? да я продаю машину, и что? но это отнюдь не реклама. Я выше написал что эта машина стоит своих денег, со временем все хотят машины повыше классом, что в этом криминального, если есть лишние деньги. Опять же, я говорю о том что, да если ты на калине то тебя будут пинать на дороге.
если машина мозг не делает, что писать?) Для тебя специально добавлю лампы света и лампы подсветки приборов перегорают частенько, но меняется это все на машине за 15 минут.
Насчет репутации от тех, кто не ездил на калине. Я в свое время брал калину1. Ездил очень аккуратно. За первые 10000 поменял по гарантии: комбинацию приборов, стеклоочиститель, термостат, эл. стеклоподъемники (2 левых передних + 1 правый передний), датчик расхода воздуха. И всё это естественно с соответствующим ожиданием прихода запчастей к ОД. Комбинацию приборов, например, меняли больше 2-х месяцев
Насчет репутации от тех, кто не ездил на калине. Я в свое время брал калину1. Ездил очень аккуратно. За первые 10000 поменял по гарантии: комбинацию приборов, стеклоочиститель, термостат, эл. стеклоподъемники (2 левых передних + 1 правый передний), датчик расхода воздуха. И всё это естественно с соответствующим ожиданием прихода запчастей к ОД. Комбинацию приборов, например, меняли больше 2-х месяцев
Насчет репутации от тех, кто не ездил на калине. Я в свое время брал калину1. Ездил очень аккуратно. За первые 10000 поменял по гарантии: комбинацию приборов, стеклоочиститель, термостат, эл. стеклоподъемники (2 левых передних + 1 правый передний), датчик расхода воздуха. И всё это естественно с соответствующим ожиданием прихода запчастей к ОД. Комбинацию приборов, например, меняли больше 2-х месяцев
А что у тебя за проблемы были с комбинацией приборов и стеклоочистителем?
от 80-до 120 км/ч звенела на 4 и 5 передаче, а что это я не знаю, устранили и хрен с ними, какая то шайба или что то вроде этого.
Про поменяли это я перепутал с катализатором)) так как я не уверен что они его поменяли.
от 80-до 120 км/ч звенела на 4 и 5 передаче, а что это я не знаю, устранили и хрен с ними, какая то шайба или что то вроде этого.
Про поменяли это я перепутал с катализатором)) так как я не уверен что они его поменяли.
у меня сейчас калина хетч.могу сравнить ее с логаном.по снегу ничуть не лучше,а может и хуже,но резина разная.
от резины много что зависит. у меня сейчас стоит зимняя Nord Master шипы, резина далеко не универсальная, шумная. короче слабенькая. До этого на 2112 стояла польская SAVA ESKIMOS 3+ (резина обалденная, липучка) продал вместе с машиной, потом пожалел что продал на калине такие же оказались по размерам(( короче тупанул.
от резины много что зависит. у меня сейчас стоит зимняя Nord Master шипы, резина далеко не универсальная, шумная. короче слабенькая. До этого на 2112 стояла польская SAVA ESKIMOS 3+ (резина обалденная, липучка) продал вместе с машиной, потом пожалел что продал на калине такие же оказались по размерам(( короче тупанул.
на калине стоит кордиант.если не ошибаюсь,то PW 401
по снегу амно(((
на логане липучка Тойо стояла,на Йокогаме тоже ездил.тоже норм по снегу шла.
геометрическая проходимость примерно одинаковая.у логана коробка более тяговитая.за счет нее лучше идет на малых оборотах.не срывается в букс при трогании в горку
на калине стоит кордиант.если не ошибаюсь,то PW 401
по снегу амно(((
на логане липучка Тойо стояла,на Йокогаме тоже ездил.тоже норм по снегу шла.
геометрическая проходимость примерно одинаковая.у логана коробка более тяговитая.за счет нее лучше идет на малых оборотах.не срывается в букс при трогании в горку
я же не только про снег говорю, про буераки по сухому берет хорошо.
Нормальная машина, была у меня такая же. Двигатель шумный и вибронагруженный, но тяговитый, коробка подвывает на второй передаче, хотя включалось у меня все четко и легко, в салоне за два года пластик не скрипел и не гремел, из поломок только термостат заменил по гарантии (открылся на большой круг, зимой двигатель по трассе больше 70 не нагревался). В остальном проблем никаких машина не доставляла абсолютно. Зимой при -32-34 пускалась уверенно, печка - ташкент. У меня от калины остались благоприятные впечатления ))