Что ж, я загрузил прошивку на 240 л.с. и 340 Нм вместо 175 л.с. и 265 Нм... Прогрел у сервиса коробку и потихоньку покатился к выезду на дорогу. Блин! Тут светофор - там затор! В овощном режиме всё мягко и плавно. Ой, тут можно проскочить немножко - как легко и непринужденно катится на пол-педали газа!
Потом специально притормозил за 4 секунды до конца зеленого сигнала светофора, чтоб первым стартовать. Педаль в пол делать бесполезно, ибо асфальт в остатках снега, и зацеп очень тяжело поймать. В итоге с постоянно горящим "антибуксом" доезжаю до 60 км/ч и плавно утапливаю педаль газа дальше. Зацеп - брык - букс -брык- зацеп - зацеп - едем! - Ой! - ЕДЕМ! - Да ну нафиг! Поле зрения сужается! - Как все быстро приближаются! - Бля, 140 на спидометре! - Нафиг! Тормозим!
И это происходит в течение каких-то секунд...
Специально нашел свежепосыпанную солью дорогу, чтобы не было снега. Отключил антибукс и стартанул... Это звиздец. Я боюсь. Едем домой, ласточка, хватит на сегодня.
Что запомнилось, так это ускорение с 80 км/ч. Понимаю, что эмоции бурлят, но это ОЧЕНЬ быстро. Как на стоке с 20 по ощущениям...
Сразу видно - к черту рамки транспортного налога, к черту уровень вредных выбросов. Что может двигатель, то и предоставляет!
Следующим логичным этапом будет кончина АКПП и замена её на механику))) Я кое-чем чую)))
А еще у сервиса не устоял и сфотографировал силуэт мафынки.
