Откровения аукционщика. Украденные миллионы, ножевое, но работать интересно
09.08.2019 | 64372 просмотра

Откровения аукционщика. Украденные миллионы, ножевое, но работать интересно

Автор: Максим Маркин
Источник: Drom.ru

Так получилось, что с этим человеком, не зная друг друга, мы проработали в одном городе более 15 лет. В одной обширной области (автомобильной), считай что параллельно. Но если я конкретного направления касался лишь косвенно, то он погрузился в него с головой и порой варился в настоящем экшене. Даром что начинал в 2003-м, иногда это выглядело, будто попал прямиком в 90-е. Хотя, казалось бы, доставка машин с японских аукционов — что может быть безопаснее?

То, что нас не убивает — делает сильнее

Вид Dyna, лежавшей в кювете где-то за Хабаровском, был ужасен: покореженная кабина, выбитые стекла, смятая рама. Сам выглядел не лучше — разбитая голова, которой вынес «лобовуху», вывихнутое плечо. Повелся, понимаешь, на полный привод, а он как раз и подвел. На ходу заклинило «раздатку», из-за чего будущего помощника в евроремонтах моментально сдуло с трассы и приложило о мерзлую землю.

Хорошо, что гнали две машины, да попался попутный ГАЗ-66. С помощью трех домкратов и пенька «поставили» на место лонжероны, затянули проемы полиэтиленом. Чуть позже еще пробили бак и в какой-то глуши почти замерзли без солярки (опять же помог местный житель, поделившийся всем, от куска мыла со шлангом до двух полных канистр дизтоплива). А так ничего поездочка — 1995 год, первая…

По логике, должна была навсегда отбить желание ездить за машинами на восток, а в итоге стала едва ли не катализатором тяги к перегонам. Следующие несколько лет, занимаясь то строительным, то туристическим бизнесом, прогорая (привет, август 1998-го!) и расплачиваясь последней копейкой с партнерами, наш герой не оставлял попутного занятия. Раз в три-четыре месяца пригонял «праворульку», ездил на ней, продавал. Несмотря на то, что это приносило какие-то деньги, доход не был стабильным и основным не представлялся. Напротив, получилось устроиться управляющим в строительный торговый центр и после собственных бизнес-экспериментов передохнуть на неплохой и постоянной зарплате.

Между тем, уже во второй половине 90-х в городе стали появляться первые аукционные конторы, поначалу вполне справедливо вызывавшие подозрения. Как так, купить кота в мешке? Другое дело — на «Зеленке» или каком другом рынке самому посмотреть-пощупать. И все же на фоне общего тренда с покупательским сознанием начали происходить соответствующие трансформации, коснувшиеся знакомого. В 2003-м решился и обратился в самую крупную в регионе контору, якобы отгружавшую машины десятками ежемесячно. Заказал свежую Honda HR-V.

Прошел месяц, другой, третий. Менеджеры фирмы кормили завтраками, ссылаясь на какие-то проблемы на таможне. Когда пошел четвертый, обратился напрямую к директору, являвшемуся и владельцем. Конфликтовать не собирался. Наоборот, к тому времени, имея связи на владивостокской таможне и даже знакомых русских в Японии, предложил посодействовать. А коммерс возьми и огорошь: мол, с такими подвязками давай ко мне, директором. За машину же не переживай — придет.

Сейчас вспоминает, что как-то убедил его тот человек. Плюс незнакомая и потому интересная работа, должность, хорошая зарплата. Менеджеры, с которыми пообщался, заверили, что фирма успешна, клиентов много. В общем, устроился.

Забегая вперед, скажем, что проработал в этой «успешной» конторе всего полтора месяца, но день там шел за десять — по объему проходящих через руки денег, по накалу страстей. Очень быстро пришлось убедиться — в офис обращается подозрительно много недовольных сроками доставки заказчиков. Поднял документы по старым договорам и увидел, что кто-то ждет машину три-четыре месяца, другие по полгода и дольше. Хотя после покупки в Японии 30-60 дней вполне достаточно для того, чтобы привезти из-за моря и доставить в регион.

Чуть позднее уже конкретно удостоверился — контора кидает. Машин нет, обиженные клиенты прут косяками — с руганью, угрозами — а фирма, щедрая на рекламу, продолжает собирать деньги. Причем владелец (питается в ресторанах, летает по курортам) с заказчиками не контактирует. Для этого есть «зицпредседатель» — наш герой. Кстати, сам не получивший оплаченную HR-V. Посмотрел на это все, забрал свои деньги (чем вызвал гнев руководителя — «мои»!) и решил уходить. Правда, вот еще собрался посетить предновогодний корпоратив, закончившийся для него едва не трагически.

Произошел инцидент, который чуть не стоил ему жизни! Было заведено уголовное дело с долгими разбирательствами – кто, зачем и почему напал. Но как это часто бывает в подобных случаях, до финала его не довели. Это, конечно, не успокаивало, поскольку ножевая рана с повреждениями, мало совместимыми с жизнью, не радует до сих пор. Хотя бы повезло, что быстро довезли до больницы.

А вот с самой прокуратурой пришлось бодаться четыре года. Исков к фирме предъявили на 20 миллионов (напомним, 2004 год; доллар 30 рублей). Из них девять за полтора месяца работы собрал знакомый, и эту сумму на него пытались повесить. Спасли его два обстоятельства. Во-первых, УК тех лет не предполагал финансовой ответственности директора. Во-вторых, все суммы передавались владельцу компании и только под расписки об их получении. Естественно, были крайне недовольные клиенты, которые имели вопросы к нашему герою — «где мои деньги»? Прибегали к услугам так называемых «решал». Было это в стиле 90-х — с вывозом за город и угрозами прострелить колени, взорвать в машине и т. д. Пришлось популярно объяснять, что сам является лицом, пострадавшим во всех смыслах.

К слову, учредитель фирмы какое-то время был недосягаем, потом его «приняли» и дали сколько-то лет колонии-поселения. Через год выяснилось, что он уже за рубежом. Свои деньги клиенты так и не получили. И еще одно любопытное уточнение — человек этот был бывшим ментом. А отец его — ментовским же генералом.

Правила игры

Несмотря на весь этот пережитый криминал, бизнес по продаже автомобилей с японских аукционов привлекал сразу несколькими вещами. К примеру, отсутствием необходимости создания сложной и дорогой материально-технической базы. Посадил смышленого парнишку или нескольких (в нашем случае даже с филологическим образованием и знанием японского) в арендованный офис. Купил оргтехнику и работаешь. Между прочим, на деньги клиентов. А залоговую сумму, требуемую на таможне, — эквивалент стоимости покупаемых авто — помогут нивелировать приморские друзья.

На рекламу можно не тратиться. Нужно лишь завести друзей в разных автосообществах. Привозить им хорошие экземпляры, рассчитывая на «сарафанчик». Ну и, конечно, трудиться на репутацию. Последнее было особенно важно, поскольку на начало 2004 года в областном центре (500+ тысяч жителей) работало порядка полсотни аукционных фирм. Иной раз фирмочек буквально с одной девочкой-менеджером в крохотной комнатушке. Иногда — настоящих акул с многомиллионными активами, своими «полянами» с наличным предложением на местном рынке и сервисами. Как с такими конкурировать?

Как выяснилось, можно. Среди такого количества контор (к 2008 году их число увеличилось примерно до 80) есть большая доля тех, кто не хочет получать честную маржу на перепродаже. Мутит разные схемы, по которым навар вырастает вдвое-втрое. Интернет тогда был не развит. Многие далеко не сразу узнали подробную расшифровку аукционного листа.

Но дело даже не в этом, основные позиции были понятны без знания языка. Проблема для рядовых потребителей заключалась в том, что «аукционники» легко подделывали. Корректировали пробег и, в первую очередь, меняли аукционные отметки — «колы», двойки-тройки, R, X или прочерк (авто после серьезной аварии, на запчасти, с неустановленным пробегом) — на четверки-пятерки.

Естественно, автомобиль мог покупаться не на аукционе — на торговых площадках, у пакистанцев, и быть изрядно умотанным японской эксплуатацией. Самые наглые даже не везли машину с островов. Брался какой-нибудь местный «корч», приводился в более-менее божеское состояние. Получал замененный ПТС и аукционный лист. Готово! Тачка только вчера из Осаки, не бита, не крашена, пробег 50 тысяч. Такие (с поддельным «аукционником»), бывало, продавали и на рынке. Но особенно обидно было получать подобное чудо «из Японии», разумеется, за него переплатив.

Играть по своим правилам!

Как-то сразу мой собеседник решил — это не для него. Если работать по теме, то максимально чисто и для клиента прозрачно. Пусть, допустим, хочет что-то недорогое с пробегом более 200 тысяч. Но это будет автомобиль именно с японского аукциона с реальной оценкой. И никаких, само собой, предоплат в 50%, тем более в 100%. 6000 рублей за заключение договора, а остальная сумма делится на три части, выплачиваемые после покупки машины в Японии, после растаможки и по факту получения ею заказчиком.

Другим элементом, призванным расположить к себе клиента, а также в качестве собственной подстраховки, была фотосессия, показывавшая все ключевые этапы доставки. Вот автомобиль везут на пароход, потом он плывет на нем. Сгрузили, затем он на таможне и уже едет в сетке или на автовозе.

Если большинство контор отдавали автомобили прямо с места разгрузки (обычно по принципу «бери ключи/документы, езжай, забирай»), то фирма знакомого делала это сама. После чего проводила предпродажную подготовку и только тогда передавала машину клиенту.

Практически с момента основания предложили еще одну услугу, на тот момент только зарождавшуюся на вторичном рынке — гарантию. Выглядело это следующим образом. Клиенту после получения автомобиля в трехдневный срок предлагалось пройти осмотр на партнерской СТО. Там проверяли состояние техжидкостей во всех агрегатах-системах, свечи, ремни, привод ГРМ. В случае необходимости предписывали что-то заменить (сотрудник со знанием японского «расшифровывал» записи в сервисных книжках, и часть процедур можно было исключить). Если заказчик соглашался, получал год гарантии на двигатель и трансмиссию.

Будни аукционщиков

Гарантия, конечно, выступала больше маркетинговым инструментом. Клиенты редко когда заказывали машины «на троечку» с пробегом за сотню и тем более в районе 200 тысяч км. Обычно хотели с полусотней тысяч либо менее. При таком условии из Японии приходили не автомобили — конфетки, в чьем техсостоянии не приходилось сомневаться. Да, порой система оценки на японских аукционах давала сбой. Скажем, салон, проходивший под литерой B (чистый, целый, но не идеальный), был в багажнике изодран когтями собак. И, напротив, отмеченный как не особо сохранный, нес всего лишь банку из-под сока или пакетик от чипсов. Наконец, на разных аукционах тот же интерьер мог иметь разную шкалу оценок, состоящую из четырех или шести позиций. Из Саппоро (о. Хоккайдо) автомобили не везли — попадались сплошь ржавые и даже гнилые. Но это, конечно, частные случаи.

Что еще касается гарантии, то против продавцов она сработала лишь однажды. По просьбе клиента привезли Isuzu Bighorn с одиозным дизелем 4JX1, который он выбрал через интернет на владивостокском рынке. По сути, нужно было сделать простой осмотр на месте и доставить его в регион. Легкие деньги! А дизель возьми и «стукани» через неделю.

Понятно, что там масло и прочее было ни при чем. Однако владелец-юрист высудил-таки новый мотор.

Намного больше приходилось разбираться с теми, кто по дороге пытался машину разуть-раздеть или просто причинял ей вред по неосторожности. Свое всегда выбивали, не зря снимали весь процесс транспортировки. Правда, была пара случаев, когда деньги подвисли. У водителя автовоза сломались стойки, поддерживающие верхний «этаж», и платформа упала на автомобили, стоящие внизу, три из них изрядно помяв.

Но узнали это через какое-то время, уже по приезде его на место. А по пути водила отзвонился и сообщил, что попал в дороге на ремонт тягача, опоздает. Сам же метнулся в город и поставил пострадавших на восстановление кузовщины. Конечно, следы ремонта увидели сразу. Не знали разве что, как поступить с провинившимся. Благо ситуация разрешилась сама собой. Одну машину водитель выкупил себе. От двух других не отказались (везет же!) поставленные в известность о ЧП клиенты.

РЖД — иное дело. С ними — никаких компромиссов. Приехали забирать доставленный в «сетке» Accord SiR-T и ахнули.

Седан не был никак закреплен сзади и болтался в вагоне, как известная субстанция в проруби. От этого ему порядком «отрихтовало» боковины и о направляющие пола размолотило всю заднюю подвеску. Бодались-бодались с «российскими железными», да все без толку. Там своих не выдают и, очевидно, за последствия не отвечают.

С Accord — только другого, следующего поколения — связана еще одна интересная история. Захотелось, понимаешь, попробовать «утопленника». Сэкономить при покупке, попытаться восстановить и посмотреть, что из этого получится. Нашелся трехлетний Accord CL/CM.

2,4 л, 4WD, максимальная, с кожей, комплектация. Достался за копейки и не сильно разочаровал при первом осмотре. Скажем, немного ила было лишь в моторном отсеке, а салон оказался почти нетронутым. Потребовал лишь сушки. Но электрика-электроника не работала. Никакая. Двигатель даже не пытались завести. Что-то сразу скинули для мойки-чистки, разобрали торпедо, отдали на восстановление все электронные блоки, заменили все техжидкости. После такой реанимации Accord ничем не напоминал о своем прошлом. Ну, почти ничем. После нескольких замен ATF в «автомате» все же осталась вода, и однажды в сильные морозы коробка встала. Пришлось отогревать и проводить еще один курс «масляной терапии».

Впрочем, «утопленники» бывают разными. Этот явно стоял неглубоко и недолго и при продаже после всех восстановительных процедур принес хороший доход. И подобные случаи не единичны. К примеру, на побережье Японского моря (то есть на стороне, обращенной к России и Корее) после штормов остается заметно меньше ила, чем на побережье, где бушует Тихий океан. Есть «топляки» из центральных районов страны, где при тайфунах из берегов выходят пресные озерца-речушки. Соответственно, меньше вероятность того, что соль разъест кузов, ту же проводку. Но, безусловно, глупо рассчитывать, что любой утопший автомобиль будет как этот Accord. Больше, пожалуй, обратных примеров.

А что привозили из Японии? Да все! Массово легковушки всех классов, джипы, «паркетники», микроавтобусы. Поскольку сотрудничали с местным GT-клубом, везли «Гэтэры», RX-7, MR-2 и прочая. Первыми доставили в регион RX-8 с очень «асфальтовым» обвесом и на 21-х колесах, которая непонятно каким образом (нормальной «федералки» тогда еще не было) доплелась своим ходом до Краснодара. Бывало, обращались клиенты за экзотикой — Mustang начала 90-х и Thunderbird 70-х. В Японии, как известно, обладание представителями зарубежного автопрома, тем более классическими, — особый шик.

Периодически владелец фирмы (как, надо сказать, и его менеджеры) вкладывал в автомобили с аукционов собственные средства. Потом отдавал на продажу знакомым «перекупам» или продавал сам. Попутно отмечая — на рынке своя жизнь, свои правила. В аукционных компаниях, по крайней мере порядочных — цивилизованный подход. Барахолка же будто замерла в 90-х. Так, забавляло, как одни натирают, напомаживают машины. В то время как другие могут сбрызнуть автомобиль водичкой, и тогда пыль, осевшая на влажный кузов, почище любого полироля скроет дефекты покраски. А однажды продавал «жирный» полноприводный Fielder, и тот завис на какие-то сумасшедшие месяцы. Как, почему? Торговавший им знакомый, в конце концов, не выдержал — оторвал наклейку 4WD и сразу же скинул универсал как переднеприводный. Дело было летом, и он объяснил — «вэдовые» обычно покупают в сезон, перед зимой. Тогда же может и наклеечка пригодиться — выдать монопривод за полный.

Сейчас те времена вспоминает с ностальгией. Вроде бы не много привозили машин, максимум 35–40 в месяц, а обычно до 20, но заработки были приличные. Главное же, что бизнес развивался более-менее ровно. Менты и другие органы не тревожили. Бандиты крышу несколько раз предлагали, но на «забитую стрелку» не являлись. В Сети всего лишь один раз прополоскали (между прочим, на Drom.ru) — за скрученную и якобы сворованную рукоятку рычага коробки (она потом нашлась в пакете в бардачке — японское правило). Даже 2008 год неплохо пережили — благодаря «конструкторам», а потом «распилам» и прочим схемам «растаможки». Но в 2015-м свою «ооошку» наш герой прикрыл. Продажи совсем упали, стало невыгодно содержать штат, арендовать офис, платить налоги. Открыл ИП и сейчас привозит две-три машины в год.

 

Тем временем в рамках всей страны, ну или хотя бы ее восточной части, этот бизнес все-таки продолжает жить. Не в тех, конечно, масштабах, что раньше, и все же. Заказывают малолитражки, гибриды, и по последним тенденциям — электромобили.

Состояние последних, а именно их батарей, вызывает вопросы. Известно, что у нас научились программно поднимать емкость аккумуляторов. При том, что физические их характеристики остаются прежними. То есть батареи уже б/у, а вот насколько, можно узнать лишь в процессе эксплуатации, иными словами — после покупки.

При этом никто не отменял вероятности кидка по старой схеме — часть денег вперед (некоторые просят до 50 тысяч), и до свиданья. Зарегистрировать фирму-однодневку, набрать какие-то суммы, а потом «переехать» на другой юрадрес нет никаких проблем. К сожалению, при выборе фирмы не помогут ни комментарии, ни рейтинги — можно искусственно накрутить! Действеннее здесь старый добрый «сарафанчик», когда о том, всего лишь собирает контора деньги либо реально привозит автомобили, расскажет конкретный знакомый человек, недавно купивший там машину.

Комментарии

    
Хабаровск
Сообщений: 1252
роман
Кто жил? Бандиты? Вы спросите у военных или у заводчан, шахтёров, железнодорожников, которым зарплату мукой выдавали.
Смотри, ты говоришь, что жили бандиты. А на что они жили, если все были бедные и взять у них было нечего? Когда военным отменили пайки и льготы, в нулевых? Плохо жили железнодорожники , шахтеры? Ты шутишь? Расскажи ещё про моряков. Не помню, чтобы в 90е старики отдавали всю пенсию за квартплату, как сейчас. Прожиточный минимум 12000 рублей, а пенсии 9000 это нормально? Смысл сравнивать зарплаты тогда и сегодня, если руки ноги на месте ты всегда заработаешь. А если ты живешь на пенсию, тогда кроме детей тебе уже никто не поможет. Какая пенсия у твоих стариков.
14
15
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 599
Непонятная статья не о чем.
Настольгия о каком то благородном деятеле без имени.
Да я работая на своей жд отправке сотнями таких деятелей видел..) ,на зелёнку захожу,до сих пор лица с 90-х сидят.и машины горели в вагонах,и падали,бились и тд. И прям перед офисом залётные пытались начинать разводить клиентов..спасали их потом. И как самолётами отправляли авто,где пьяные иркутяне обнимали блистер ил76го...
Так что рассказ выше,сплошные сопли не о чем.
Если бы я начал писать рассказ так триллер причем весёлый,точно получился бы..)
1
13
3
Ответить
Сергей
Братск
8079530
То есть, весь этот жескач, правдиво описанный в статье, вы считаете в порядке вещей?
По крайней мере, это унизительно для нашей страны, что некоторые регионы, превращались в свое время, в передвижную свалку японопрома!
Это во-первых ушедшая эпоха. Во-вторых - запад в то время заваливали еще худшим хламом собранным в Литве.
19
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1933
Роуэн Аткинсон
Надо весь этот "бизнес" под 159-ю подводить уже давно.
а ты приедь, да подскажи где нам на работу устроиться и где найти ее, работу эту...
SJ5
215 продан....
18
9
Ответить
sanekkuzmich.
Амурск
oculus
Начало статьи эпичное.
У Тойоты начала 90-х заклинила раздатка в движении и на трассе.
Легендарный бренд легендарных годов по надежности и безотказности :)
У бедхорна колом стала, а это кстати не тоета
1
1
Ответить
Газон Засеян
Кемерово
Coshmaran
Просто интересно, а Рулон Обоев твой брат? Двоюродный? Тоже здесь мелькает.
Все люди братья))))))
2
2
Ответить
    
Павловск
Сообщений: 1338
Alex Nemec
Солярис с водой в коробке долго проездит?))
Он и с декстроном-то недолго ездит
+7-961-989-15-11
7
12
Ответить
Coshmaran
Белово
Viktor1901
МЕЧТАЮ взять Prius Hybrid или Honda Fit Hibrid, настоящие технологичные авто, не то что у нас уже лет 20 одни и те же агрегаты только фары меняют и по 100 тыс в год цены добавляют , тошнит аж
Ну если тебя от мечты о приусе тошнит, то в нем точно выполоскает...
6
7
Ответить
Coshmaran
Белово
Ship
Очень интересно такое читать.. Вот эта картинка прям поразила..
Полный фарш называется. Нидорага.
10
3
Ответить
Борис
Кызыл
ivan ivan
бизнес это когда зарабатывают. производство это одна из сфер деятельности. и что может твоё производство без торговли? правильно, работать на склад.
Крупнейшая в мире компания из Форбса-500 Воллмарт,делает Деньги на перепродаже товаров народного потребления
6
5
Ответить
  
Барнаул/Горно-Алта
Сообщений: 293
16035548
Хорошо что 90-е канули, а сними и авто тех годов.
Первый здравый комментарий на другие за 10 лет
Мой отзыв: Kia Ceed 2010
10
7
Ответить
  
Барнаул/Горно-Алта
Сообщений: 293
Alex Nemec
Солярис с водой в коробке долго проездит?))
Солярисы без воды в коробке идут
11
7
Ответить
  
Барнаул/Горно-Алта
Сообщений: 293
Автотрек 900
Мы платим пошлину с каждой не проходной машины с двигателем 1.5с - 350-360т.р. государству, а что государство делает для нас???? Одна машина в год может растамаживаться на себя, да кто такой тупой закон...
Я лучше буду ездить на новом корейцев, чем на пропуканной кривособранной ипошки после дтп. Других в Россию и не везут.
16
24
Ответить
    
КРАСНОЯРСК
Сообщений: 1889
Роуэн Аткинсон
Вода в коробке..... Зато не Солярис , да, ДВшники?)
Да, велосипедист.
6
12
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 3435
Coshmaran
Ваши заученные мантры уже смешно слушать.
Да смейтесь,что там... Нам Дальневосточникам купившим первые японки в начале 90-х уж поверьте есть что с чем сравнить..а кому мантры и гранты )
18
11
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
sengileev
Не в регионалку, а Выбор и приобретение( правый руль), Carwin рекомендую, три машины с их помощью купил.
а точно)))
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
2
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
Blade Runner
Солярис - отличное авто, заставившее в свое время понять автомобилистов в РФ, каким должно быть массовое авто. А производителей заставившее подтягивать свою продукцию - не было бы Соляриса, не факт что...
А мне 4вд обязательное условие. Есть такой солярис? Или хоть что то новое?
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
18
9
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15
16035548
В автосалоны не пробовали ходить?
у людей денег нет, по салонам ходить...POLO уже под лям.
11
6
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15
adddd_f
Может менеджер зеленки написал статью в качестве рекламы? - покупай у них привезенные машины в Россию, хоть проверить както можно?
статистики аукциона. если ее нет, значит жди беды (процентов 90)
3
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15
Rendji
С одного ввезеного пруля страна имеет пошлину и утилизационный сбор, причём в евро. Например пошлина на литровую проходную машину составляет примерно 1500 тыс. Евро. В деревянных они пошлину не берут....
да что там западу рассказывать!
сами ездят на хламе из Германии с пробегами по 150-200 тыс. км.
у нас то есть аукционики
14
11
Ответить
  
Тюмень-Сочи
Сообщений: 464
hab47
да что там западу рассказывать!
сами ездят на хламе из Германии с пробегами по 150-200 тыс. км.
у нас то есть аукционики
На новых ездим, с германии не везут машины уже лет 10 как.
13
6
Ответить
Александр Выходцев
8079530
Не преувеличивайте "трагизм" ситуации!) Суть то, до банальности, проста, а это жадность и желание жить, не по средствам! Лично для меня, первейший признак "банановости" страны заключается...
Если в Финляндии работяга зарабатывает 2 000 евро в месяц, а кредиты под 1.5-3 процента, то купить новую машину в автосалоне ему конечно проще. Или купить б/уц за 1.5-2 тысячи евро. Может все таки дадим сначала людям купить что они хотят, поднимем экономику чтобы и у нас рабочий человек мог 120-150 тысяч зарабатывать, а потом будем уже пошлины вводить на ввоз б/у? А это экономика в жеппе, зарплаты ниже плинтуса, цены растут а у нас делают все чтобы люди не покупали дешевые машины. Поддержка производителя это конечно хорошо. Но почему за счет обычных людей? Может надо что-0то в развитием экономики сначала сделать?
23
11
Ответить
  
novorossiysk-town
Сообщений: 12859
Тамбовская пчела
Обожаю этих крыс-бизнесменов-кидал.

Умеют слезу давануть. Кучу народу под хозяином перекидал но ведь сам ПОТЕРПЕВШИЙ, воровал у людей только чтобы свое потерянное вернуть, ВЕРНО?
окупацционное государство кидает похлеще бандюков из 90 х
......................................
13
9
Ответить
RomNik24
Красноярск
Leopard
Ктото еще сейчас заказывает авто с Япии?
Все в салон жигулей должны бежать, как ты.
11
6
Ответить
pavlentyae110
Черемхово
Viktor1901
МЕЧТАЮ взять Prius Hybrid или Honda Fit Hibrid, настоящие технологичные авто, не то что у нас уже лет 20 одни и те же агрегаты только фары меняют и по 100 тыс в год цены добавляют , тошнит аж
Берите смело,100% не пожалейте,мои друзья 5 человек купили,счастливы,меня подбивают,Приус соответственно ПР,стоимость 2015 примерно 1 мульт
7
8
Ответить
Сергей
Улан-Удэ
Роуэн Аткинсон
Если семья большая - Солярис не катит в любом случае. Например 4 ребенка. Тут без вариантов что-то типа Хайса, Альфарда, Серены или Эльгранда.
wish isis lafesta
4
4
Ответить
Фортуна Карс
Хабаровск
Александр
Это все цветочки, по сравнению с тем что можно приобрести у нас на вторичке, а швырануть могут вполне официальные диллеры-барыги и при покупке нового ведра в салоне, просто в стране так и остались 90е, только теперь все население обирается вполне законно.
Не нагоняте жути, если что не так пакупатель авто у официала в суд бежит (если полюбовно не договорились), а на продавана с зеленки управы точно не найти
13
5
Ответить
Joe
Новосибирск
Эти все оценки ставят под пиво или под настроение. Раньше на мотоциклах при пробеге свыше 30 тысяч было автоматом 3. Сейчас 4 и 5 ставят свыше полтоса легко. На сломанные клипсы внимание вообще не обращают. Свечи с рождения не меняют. Масло кто как. Коррозия на болтах это же япония ..гаражей нет. Отношение к технике там как у нас к телефонам. Только еще и деньги считают свои. Это мы еще думаем надо то поменять,надо это. То что тут пишут "аукционы держатся на японском понимании чести и честности" это что за ржач такой))) вы серьезно))) это так можно было людям говорить вначале 00-ых тогда бы поверили.
21
10
Ответить
   
Усть-Ордынский
Сообщений: 1017
Конферансье
Какие некоторые, вся страна, если ты жил в 90х вспомни, что вообще отечественное у нас было? Производства встали по всей стране, унизительно открнщиваться от своей истории, а тем более валить вину на обычных людей, за переворот и приватизацию, осуществеллных партийщиками и силовиками
встали потому что не были никому нужны, ну или плохой менеджмент и поставщики комплектующиз из условно"украин" обалдевали и все же вместе и сгинули и продолжают исчезать до сих пор, а русал, алроса, рн, гпн как работали так и работают т.к продукция востребована
2
12
Ответить
Ship
Новосибирск
Viktor1901
что удивительного, все тлен, металлолом.
Да понятно, отношение у Японцев к таким машинам. Эксплуатация 4-5 лет, потом в утиль. Для них же это реально хлам.. Но для Русского человека ведь эта машина! Которая если подшаманить еще 15 лет проездит.. Поражает само отношение людей к таким вещам:)
11
8
Ответить
Александр Выходцев
Если в Финляндии работяга зарабатывает 2 000 евро в месяц, а кредиты под 1.5-3 процента, то купить новую машину в автосалоне ему конечно проще. Или купить б/уц за 1.5-2 тысячи евро. Может все таки дадим...
А как связан подъем экономике и побирание по чужим помойкам? Это кому экономику поднимать таким способом? Японскому императору только - и чермет забирают за деньги - да, да в случае утилизации японцу надо ЗАПЛАТИТЬ за эту утилизацию, и экологию улучшают вывозя опасные для природы материалы - аккуму, шины, пластик...
Не зра лидер по импорту императорский бу тачек - Мьянма. Ни Гонконг, ни Швейцария, ни сша...
Вы хотите рыться на чужой помойке и при этом чтобы экономика развивалась?... рассуждения 3-летнего ребенка.
22
12
Ответить
   
Усть-Ордынский
Сообщений: 1017
11384286
Да что за снобизм, оп вашу Машу? Вы думаете, что миллионы человек массово сошли с ума, и вместо волг/жигулей/москвичей/запорожцев ( других альтернатив кроме япок в нашем регионе не было) выбрали "...
Как Святогор себя показал? это 41й с реновским движком? Сам ни разу не владел и даже в салоне его не сидел, но люди почему то его не жаловали
1
2
Ответить
   
Усть-Ордынский
Сообщений: 1017
gooliaff
Вот, честно говоря, всегда относился равнодушно к праворучкам и "романтике" перегонов. У меня сотрудник до сих пор по паре раз в год ездит во владик во время отпуска за машиной под заказ. Недавно...
На кой чёрт патриот если нужен филдер? филдер 2015 го за 700, это очень недорого и жрётв 3 раза меньше патриота, комфортнее инадёжнее и безопаней
13
14
Ответить
  
Шепеткова 14
Сообщений: 341
Dimas753
Всегда удивляюсь комментариям жителей западной части России, по отношению к жителям ДВ. Ну что ж у вас так " подгорает" от любых новостей про правый руль? Ну не нравится он вам, не покупайте,...
Нет, мля , они уверены , что знают сермяжную правду жизни , а мы так....родственники из деревни....
7
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 931
Сидоренко Алексей
А как связан подъем экономике и побирание по чужим помойкам? Это кому экономику поднимать таким способом? Японскому императору только - и чермет забирают за деньги - да, да в случае утилизации японцу надо...
А что за австарлийцев и нврзеландцев так не убиваешься, они бедненькие все в рванье, грязные всю японскую помойку к себе свезли)) только вот уровень жизни в десять раз выше небожителей русских
19
9
Ответить
Александр
Ачинск
Фортуна Карс
Не нагоняте жути, если что не так пакупатель авто у официала в суд бежит (если полюбовно не договорились), а на продавана с зеленки управы точно не найти
Ага, расскажите это покупателям тойота центр в Красноярске,да и в других городах, или обманутым дольщикам, а также клиентам типо разорившихся банков, людям ,которых изуродовали наши чудесные врачи, или наши чудесные правоохранительные органы, короче в нашей чудесной стране все осталось по прежнему, кидалово, обдиралово, наедалово!
15
7
Ответить
Александр
Ачинск
Smidsy
https://tvk6.ru/publications/n...
2 года назад было. люди пришли к официалу. дали бабла и их кинули. до сих пор некто денег не смог вернуть
Здесь каждый год одно и тоже, и не только с машинами, также с турагентствами, авиакомпаниями,банками, да куда не плюнь одно и тоже, страна в которой гопота во власти по другому не может.
13
7
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7238
ZISERG
а ты приедь, да подскажи где нам на работу устроиться и где найти ее, работу эту...
У нас еще хуже, не расстраивайся. Мы вообще на предпоследнем месте, хуже только ингушетия
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
8
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7238
Blade Runner
Почему выбор только б.у. япония или Солярис?
Вообще-то полно других авто есть, минивэнов в том числе.
+. Да просто , что-то так решил. Полно и евро, и корейцы есть
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
6
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
Anotherbrother
Нет, мля , они уверены , что знают сермяжную правду жизни , а мы так....родственники из деревни....
Адрес прикольный)))
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
1
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
Роуэн Аткинсон
У нас еще хуже, не расстраивайся. Мы вообще на предпоследнем месте, хуже только ингушетия
фигня какая то...
В профильной по марк/чайзер/креста как то чувак, переехавший в австралию рассказывал как он там марк приобрёл, искать лень, но чё то очень дёшего таможить.
На какие шиши вы тогда солярисы покупаете? В ипотеку?)))
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
7
2
Ответить
11384286
Борис Карлоич
Как Святогор себя показал? это 41й с реновским движком? Сам ни разу не владел и даже в салоне его не сидел, но люди почему то его не жаловали
Просторная проходимая машина. Мой был шумкой приклеен, панель прикручена, запаска внутри, а не снаружи. Очень хороший доступ ко всему в плане обслуживания и ремонта. Печка огонь, на трассе выключал вентилятор. Большой багажник. Минусы это жигулёвский слабый мотор карбюраторный, топливная магистраль неудачно сделана, проводка в целом и особенно блок предохранителей. Подвеска прочная, кузов не гнил, свет хороший, клиренс достаточный. Экономичный, довольно резвый, но я распредвал ставил с увеличенным профилем кулачков, какой-то спортивный. Запчасти дорогие, дороже чем на Жигули, но дешевле, чем на Волгу. Задняя дверь очень тяжёлая, проем багажника высокий, если тяжести грузить, спинка только целиком ложится... В общем, я бы поменял переднюю панель и двигатель на инжекторный, в остальном он меня полностью устраивал
5
3
Ответить
11384286
Борис Карлоич
Как Святогор себя показал? это 41й с реновским движком? Сам ни разу не владел и даже в салоне его не сидел, но люди почему то его не жаловали
И нет, Святогор с реношным движком в обиходе реногор) очень трудно найти в норм состоянии, потому что считался гонкой)) на самом деле этот двиг ему в самый раз. В смысле минимально необходим. Но он под капотом не очень вписывался. Ещё были с фордовскими двигателями, не помню какими, и с дизелем. Очень мало, я в лично в глаза не видел. И салон у реногора был богаче) по сравнению))) а стандартные двигатели для Святогора это шестерошный, москвичевский 1,7 и редко 1,8. И Рено f23r. Москвичевский 1,8 владельцы хвалили, но он редкость. Вроде всё)
5
 
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6878
Скудноватая статья при 15 лет опыта
6
3
Ответить
   
Сообщений: 867
KuraLexeR
Еще бы не ностальгия. Только в дикие 90-е практически без копейки за душой можно было прилично поднимать бабло. Времена те ушли. Сегодня, чтобы заработать в бизнесе, нужно сперва хорошо вкладывать.
СЕЙЧАС пахать надо по 24 часа в сутки
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
5
3
Ответить
роман
Владивосток
павел20157
Смотри, ты говоришь, что жили бандиты. А на что они жили, если все были бедные и взять у них было нечего? Когда военным отменили пайки и льготы, в нулевых? Плохо жили железнодорожники , шахтеры? Ты шутишь?...
Тогда старикам пенсию не платили! Совсем память потеряли? Моряки тоже не все в шоколаде жили мой отец покойный по севморпути всю жизнь отходил зарплату давали по 200 долларов, и то с задержками. У меня много родственников из МВД и армии и все они проклинают это время.
12
5
Ответить
10579322
Казань
сибирь-
СЕЙЧАС пахать надо по 24 часа в сутки
Отвыкли работать после стольких лет барыжинья хламом из Японии?
Да, таких легких денег уже не будет. Но ваши коллеги выходят из положения. Например лес можно китайцам продавать, а вырубленные территории жечь. Сгорит пол области, до маленькой делянки уже никому дела нет.
19
7
Ответить
Coshmaran
Белово
Роуэн Аткинсон
У нас еще хуже, не расстраивайся. Мы вообще на предпоследнем месте, хуже только ингушетия
Я бываю в Барнауле часто, и никто там на свою жизнь не жаловался. Живут же как то. И в комментах оттуда нытья нет. Может дело в людях все таки?
9
2
Ответить
Андрей
Омск
Всем добра!какой же замечательный раньше был сайт Drom.ru,что же с вами стало в этой сса......ой маааааааскве,вы же с дальнего востока.Статья гнилью отдает,опасно,кидают,фирмы закрывают,сплошная пропаганда против ввоза и продажи правильных машин,да как брали люди кто поездил на правом руле так и будут их брать а вам команда дрома позор,маааасковской болезнью вы все к сожалению заболели.
14
18
Ответить
    
Russia
Сообщений: 45
jjoobb
Это у вас там в 90е с калашей палили на каждом углу, на ДВ такого не было
В 90-ые не было. В нулевые дошло. На ДВ все с опозданием доходит
6
1
Ответить
16132536
Японцы уникальный народ, они придумали специальное жидкое стекло для авто что бы защитить авто от пыли, грязи и воды. Реальная экономия на мойке и выглядит машина всегда как новая. вот сами убедитесь, я сам затестил ---- https://url.uz/drives
3
8
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
10579322
Отвыкли работать после стольких лет барыжинья хламом из Японии?
Да, таких легких денег уже не будет. Но ваши коллеги выходят из положения. Например лес можно китайцам продавать, а вырубленные территории жечь. Сгорит пол области, до маленькой делянки уже никому дела нет.
херрасссе...
какая каша в голове...
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
5
11
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
Андрей
Всем добра!какой же замечательный раньше был сайт Drom.ru,что же с вами стало в этой сса......ой маааааааскве,вы же с дальнего востока.Статья гнилью отдает,опасно,кидают,фирмы закрывают,сплошная пропаганда...
подпишусь под каждым словом!
Им сверху спускают пускать в эфир, иначе атата, ресурс прикроем. А такую кормушку терять...
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
3
8
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
R1978
В 90-ые не было. В нулевые дошло. На ДВ все с опозданием доходит
Что ва сдался этот ДВ, вас трогают вообще?
Блин, надо хибарку прикупить на курилах, дай бог отойдут японии когда нибудь.
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
5
6
Ответить
10579322
Казань
Александр Выходцев
Если в Финляндии работяга зарабатывает 2 000 евро в месяц, а кредиты под 1.5-3 процента, то купить новую машину в автосалоне ему конечно проще. Или купить б/уц за 1.5-2 тысячи евро. Может все таки дадим...
Те кто работают, зарабатывают. Поддержка производителя идет за счет барыг поддерживающих недобросовестную конкуренцию.
2
 
Ответить
10579322
Казань
hab47
у людей денег нет, по салонам ходить...POLO уже под лям.
Праворульная королла пиленая и свареная, битая и крашеная, 7-летняя со скрученным пробегом стоит дороже нового поло из салона.
9
17
Ответить
GreyS
Красноярск
8079530
То есть, весь этот жескач, правдиво описанный в статье, вы считаете в порядке вещей?
По крайней мере, это унизительно для нашей страны, что некоторые регионы, превращались в свое время, в передвижную свалку японопрома!
Это правда жизни. Выживали как могли. И сейчас выживаем. Унизительно? Да. Но страна до сих пор не очухалась после раздела. Не от хорошей жизни на ПРуль пересели. И до сих пор ездим. Не хочу вдавливать семью в кредит на новый леворуль-могу, но не хочу-нет уверенности в завтрашнем дне. Буду выжимать из своего рамника остатки живучести, а на съэкономленные куплю еще одну квартиру.
8
2
Ответить
GreyS
Красноярск
fareast
там ещё продолжение есть. "Из Саппоро (о. Хоккайдо) автомобили не везли — попадались сплошь ржавые и даже гнилые. Но это, конечно, частные случаи." а нам тут утвержадют, что ПР вообще...
Это был сарказм, надеюсь? Или вы не в теме? Конкретно с этим двигателем исудзовцы очень жидко... пролетели.
3
3
Ответить
GreyS
Красноярск
8079530
Не преувеличивайте "трагизм" ситуации!) Суть то, до банальности, проста, а это жадность и желание жить, не по средствам! Лично для меня, первейший признак "банановости" страны заключается...
Как раз купить пруль-это жить по средствам ) не по средствам-брать кредит на машину ) закроем банки?
6
3
Ответить
GreyS
Красноярск
Конферансье
Дизель на Бигхорне?? Тебе точно 20ть то исполнилось? Эта машина вообще от сервиса далеко никогда не отьезжала в России
Конкретно модель двигателя из статьи. Не надо все дизиля Исудзовские под одну гребёнку!
2
 
Ответить
Михаил
Владивосток
Бладиэкс Громогорнов
аукцион уже не тот, давайте расскажу как покупались японки в 1989 во Владике. к определенному моменту, когда корабль из японии уже швартовался, на причал выпускали толпу людей, люди стояли и смотрели...
А еще аукцион начинался на борту до швартовки.Жадныи морской слышал про деньги и начинался торг.От обещанных 1000 баксов до 500 или 300 а 2сотки фальшивки по любому.Устроители аукциона при этом били по туловищу. Слишком жадным и борзым доставалось по внешности.Тогда стреляли редко,а началось когда голодные и босые в автобизнес ломанулись.
2
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 115
В наше нестабильное время со скачком курса валют получается очень дорого покупать на аукционах, даже несмотря на их весьма скромную комиссию за услуги. На рынке часто бывают как дешевые и качественные, так и весьма сомнительные экземпляры, покупка через аукцион может обернуться дорогой растаможкой при резком скачке ЕВРОВ, такая переплата за качественный авто с прозрачной историей.
1
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
ПАЛАСИО
Поддержка малого бизнеса... Она такая в РФ
Ляпнуть ради плюсиков.
2
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
ПАЛАСИО
Хороший выбор ))
Так оттуда и везут.
2
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Viktor1901
НЕ так, даже от 2 млн руб такая потеря, или 1.5 за два года вы потеряете эти 500 000
Так определитесь, сразу выехав за ворота или за 2 года.
3
2
Ответить
  
Туймазы
Сообщений: 407
Это всё от нищеты нашей.
Делай как я, делай как мы, делай лучше нас.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 867
10579322
Отвыкли работать после стольких лет барыжинья хламом из Японии?
Да, таких легких денег уже не будет. Но ваши коллеги выходят из положения. Например лес можно китайцам продавать, а вырубленные территории жечь. Сгорит пол области, до маленькой делянки уже никому дела нет.
я не про авто а вообще во всех сферах
 
 
Ответить
анд
Новороссийск
sport life
Бодались-бодались с «российскими железными», да все без толку. Там своих не выдают и, очевидно, за последствия не отвечают..... Сколько знаю людей которых обанкротила эта поганая контора никогда и не...
Эта конторка заполонила весь эфир и интернет своей рекламой в которой обещала машины по сказочно низким ценам.
И люди прям валили в нее в очередь за халявой хотя им тут же у двери встречались обманутые клиенты громко скандалящие с менеджерами...
Ничего не останавливало..
такое было и будет всегда, с машинами, квартирами, вкладами..
... ему покажешь медный грош, и делай с ним что хошь..(с)
2
 
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15
10579322
Праворульная королла пиленая и свареная, битая и крашеная, 7-летняя со скрученным пробегом стоит дороже нового поло из салона.
речень про аукционное авто
ты знаешь что берешь
1
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15
10579322
Праворульная королла пиленая и свареная, битая и крашеная, 7-летняя со скрученным пробегом стоит дороже нового поло из салона.
проходной год, 3-5...зачем писать бред, если ты не в теме. ездий на поло...
4
3
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15
10579322
Отвыкли работать после стольких лет барыжинья хламом из Японии?
Да, таких легких денег уже не будет. Но ваши коллеги выходят из положения. Например лес можно китайцам продавать, а вырубленные территории жечь. Сгорит пол области, до маленькой делянки уже никому дела нет.
умник, лес продают после того как сожгли территорию. за копейки покупают землю...а срубить и потом жечь, пеньки будут :/
1
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 15
Coshmaran
Я бываю в Барнауле часто, и никто там на свою жизнь не жаловался. Живут же как то. И в комментах оттуда нытья нет. Может дело в людях все таки?
на Алтае есть квартплата от 5 тыс. в месяц? а молоко по 80 руб. за пачку? хлеб 400 гр. по 45 ? есть все это там? все бегут с дальнего при возможности
5
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4722
hab47
проходной год, 3-5...зачем писать бред, если ты не в теме. ездий на поло...
Да это тролль - велосипедист, чё ты ему объясняешь.
Chaser 96, GX90
Daihatsu Atrai7
Mazda Tribute zoom zoom)))
3
2
Ответить
Тип
Барнаул
Тамбовская пчела
Обожаю этих крыс-бизнесменов-кидал.

Умеют слезу давануть. Кучу народу под хозяином перекидал но ведь сам ПОТЕРПЕВШИЙ, воровал у людей только чтобы свое потерянное вернуть, ВЕРНО?
Он по слабоумию правду поведал. Был там Человек , придумал порядок на границе навести и в казну пошлины и прочие платежи
полностью собирать , мутные схемы обрезать кусачками. Организовали ему ст. 286 УК РФ решалы серьёзные на общаковские пиастры -
бывший начальник ДВТУ Бахшецян Э.А. пока жив-здоров по УДО вышел.
Более никто не хочет порядок наводить и за державу обидно вслух агитировать при Хорошавине и прочих авторитетах бээсных.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 844
Тип
Он по слабоумию правду поведал. Был там Человек , придумал порядок на границе навести и в казну пошлины и прочие платежи полностью собирать , мутные схемы обрезать кусачками. Организовали ему ст. 286...
Правду он поведал ту которую не стыдно детям и людям рассказать. Думаешь в здравом уме кто расскажет как кидал?

Он на еду детям зарабатывал, а сколько с голоду сдохло не его проблемы.

Отсюда ореол романтики, "самого кинули" и все воры одни мы честные. АГА.
3
1
Ответить
Виктор
Москва
alekseidoss
Так определитесь, сразу выехав за ворота или за 2 года.
Да одно и тоже, в любом случае потеря ден знаков
1
 
Ответить
Алексей
oculus
Начало статьи эпичное.
У Тойоты начала 90-х заклинила раздатка в движении и на трассе.
Легендарный бренд легендарных годов по надежности и безотказности :)
Ибо низзя на раздатке типа Парт-Тайм ездить в режиме 4WD по трассам, даже обледенелым.
7
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1252
роман
Тогда старикам пенсию не платили! Совсем память потеряли? Моряки тоже не все в шоколаде жили мой отец покойный по севморпути всю жизнь отходил зарплату давали по 200 долларов, и то с задержками. У меня много родственников из МВД и армии и все они проклинают это время.
Веришь нет,ни разу не слышал ни от одного сотрудника силовика о хорошей жизни, всегда плачутся. Хотя в 38 лет они уже на пенсии и с квартирой. И пенсии у них от 25000 рублей. И всё плачутся жить тяжело, лучшие годы службе отдали.
Мне не рассказывай про 200 баксов в море, матросы от 1500 баксов получали. А на севере были не хилые надбавки всю жизнь.

Хотя,что можно услышать от человека который во Владивостоке взял патриота в кредит.
8
5
Ответить
Тип
Барнаул
Тамбовская пчела
Правду он поведал ту которую не стыдно детям и людям рассказать. Думаешь в здравом уме кто расскажет как кидал?

Он на еду детям зарабатывал, а сколько с голоду сдохло не его проблемы.

Отсюда ореол романтики, "самого кинули" и все воры одни мы честные. АГА.
В здравом уме и трезвой памяти и не такое шепчут гденадокомунадо.А он ещё и жертвой себя выставил, бедняга- про ножевое шикарно спел - фотку шрама бы спросить разместить,но да ладно,Будда с ним, пущай ползает по палубе наживы со шваброй , концы отмывает.
4
1
Ответить
роман
Владивосток
павел20157
Веришь нет,ни разу не слышал ни от одного сотрудника силовика о хорошей жизни, всегда плачутся. Хотя в 38 лет они уже на пенсии и с квартирой. И пенсии у них от 25000 рублей. И всё плачутся жить тяжело,...
Ну, да!!!! Платили матросам 1500 баксов! Платили не спорю, но не всем! И еще народ всегда плачет про жизнь плохую даже депутаты! И еще причем здесь мой уаз? 99% все берут кредит на авто будь то , пруль древний и салонная тачка в кредитах не чего плохого не вижу. Америка вся в кредитах и не чего комментаторы дрома всегда ее в пример ставят, но не кто про кредиты там плохого не говорит.
4
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1252
роман
Ну, да!!!! Платили матросам 1500 баксов! Платили не спорю, но не всем! И еще народ всегда плачет про жизнь плохую даже депутаты! И еще причем здесь мой уаз? 99% все берут кредит на авто будь то , пруль...
Только мы не в Америке живем, и процент по кредитам у нас не 1-2%, а от 15 и до бесконечности.
2
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1252
роман
Ну, да!!!! Платили матросам 1500 баксов! Платили не спорю, но не всем! И еще народ всегда плачет про жизнь плохую даже депутаты! И еще причем здесь мой уаз? 99% все берут кредит на авто будь то , пруль...
Жил бы ты за Уралом слова бы тебе про уазик ни кто не сказал.
1
3
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
Роуэн Аткинсон
Да, развесовка там нормальная, не как у Яп г))) Соляра едет, не тонет)
Соляра это гам но ,гамнище одноразовое типа аля ваз рено ,только чуть лучше китайцев, до короллы как до луны, хотя новые японцы тоже похуже стали
2
5
Ответить
Хорошие истории.... жаль что в прошлом это всё осталось.....
 
2
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
Rendji
С одного ввезеного пруля страна имеет пошлину и утилизационный сбор, причём в евро. Например пошлина на литровую проходную машину составляет примерно 1500 тыс. Евро. В деревянных они пошлину не берут....
Одни дармоеды, раньше бандиты всех доили поборами своими,теперь бандиты это власть,толку ноль,лишь бы людей душить,экономика в ***е,одни налоги ,так и надо им что страна в ***у идет,
5
3
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
3641922
Во-первых: Солярки тогда еще не было (выпускался его папа Акцент), во-вторых: Солярис - неплохая машина, но сравнивать его с сиртэшным Аккордом не стоит.
Конечно даже сравнивать это гамно не стоит с акордом его,ему как до луны до короллы,акорд щас стал такой борзой ,что камри курит в строне даже ,как бы не любил кавказ ее,на дв кроун король седанов как был так и есть
4
4
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
gooliaff
Вот, честно говоря, всегда относился равнодушно к праворучкам и "романтике" перегонов. У меня сотрудник до сих пор по паре раз в год ездит во владик во время отпуска за машиной под заказ. Недавно...
Патриота нового можно взять , расмешил пристава продавали это ржавое ведро12 года в 15 году старт 260был,купили за 281 ,и то чтобы продать это гамнище гамняное из гамна ,лучше паджеро купить1993года и привезти новыц под доки и есзлить до пенсии ,не сломается
2
5
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
torn357
Как тогда не было порядка и выбора в стране, так и сейчас. Дайте людям самим выбрать на чем им ездить! Нет же, правый руль запретим, за фаркоп лишим регистрации, бензин подорожал-сделаем такой порядок...
Красавчик ,вот именно люди сами разьерутся на чем ездить,срали все на эти антинародные законы,весь юг на армянских дешевых авто ,пусть эти олени обламаються с растаможской своей космической , а с своими ведро вестами
3
2
Ответить
павел20157
Амнизией никто не страдает, но в 90е мы жили, а сейчас существуем.
посмотрите интервью дудя с людьми, которым нравилось жить в девяностых, это либо маньяки, либо дебилы (Шило из кровостока, Невзоров и пр..).. По статистики таких дивиантных не более 5-10%..
3
1
Ответить
Автотрек 900
Мы платим пошлину с каждой не проходной машины с двигателем 1.5с - 350-360т.р. государству, а что государство делает для нас???? Одна машина в год может растамаживаться на себя, да кто такой тупой закон...
"где и какая выгода с Патриота или Весты???" Веста генерирует больше налогов и рабочих мест чем любой ввезенный пруль, при чем это не разовый вклад, а постоянный денежный поток..
5
4
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
роман
Я всегда удивляюсь у нас народ повально амнезией заболел? Ладно малолетки они не помнят этих проклятых 90-х, а вот люди в годах амнезией заболели или все были богачами?
Жили мы нлрмально клоун,и вса подымались резко,а шас кредиты штрафы и налоги одни , кредит на обувь уже берут, а раньше все так покупали и все было , а щас все есть и не чего нет
3
7
Ответить
10579322
Казань
hab47
умник, лес продают после того как сожгли территорию. за копейки покупают землю...а срубить и потом жечь, пеньки будут :/
Это так оформляется значит. Человек в теме )
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 764
16035548
Эх??? Вы в своём уме. Забыть про 90-е как про страшный сон, и не допустить их повторения!
Во владике до сих ор в них живут
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Мой отзыв: Daihatsu Storia 2001
1
3
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
acp1dmn
есть с чего выбрать, эти мятые ведра еще переживут хлам типа вест и соплярисов
Соплярисы )))))))
3
2
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
tutoleg
Безрамочные двери- радость жизни?
Лада гранта разве это авто ,это ведро же помойное фоанцузко китайское с русской штамповкой
4
7
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
роман
Кто жил? Бандиты? Вы спросите у военных или у заводчан, шахтёров, железнодорожников, которым зарплату мукой выдавали.
Все жили , у нас нет шахтер ,у нас моряки и вояки и люди жили на рынках и шикарно жили
 
4
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 10207
Константин Елин
"где и какая выгода с Патриота или Весты???" Веста генерирует больше налогов и рабочих мест чем любой ввезенный пруль, при чем это не разовый вклад, а постоянный денежный поток..
Ты просто не понимаешь сколько прибыли даёт рус автором, и сколько денег тратит государство денег на поддержку этого автопрма, с наших карманов..
Магазин АВТОТРЕК . Аксессуары для грузовых авто. Масла, тосол, спецжидкости.
3
4
Ответить
миша
Петропавловск-Камчатский
Сидоренко Алексей
А как связан подъем экономике и побирание по чужим помойкам? Это кому экономику поднимать таким способом? Японскому императору только - и чермет забирают за деньги - да, да в случае утилизации японцу надо...
А то что нас китай травит своими фруктами овощами, то что одевают из всякого гомна нас, то что все как попугаи с айфонами москвичи , то что все отдыхают в турции и подымают ее ты забыло чудо ,какой имератор,какой путин,какой кто ,капитализм,жиды массоны , миром правит доллар вонючий
3
3
Ответить
Coshmaran
Белово
Миша камчатский видать на пробку наступил. Гнет его как коня на шахматной доске.
7
3
Ответить
finn
Братск
Футболист 54
Эх было время же)
слова из фильма жмурки
P.S но церкви сейчас строят
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!