Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Chevrolet Niva 2011

Шевроле Нива 2011 — отзыв владельца

, Воронеж
91329
178
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
715
голосов
4.7
5 — 596 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1700 куб.см, 80 л.с.
Расход топлива по трассе: 10-12,5 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 8
Салон: 8
Двигатель: 6
Ходовые качества: 10
Название: LC
Цвет кузова: снежная королева
Цвет салона: черный
      Доброго времени суток, уважаемые дромовцы! Прошло полгода, и я решил написать отзыв о моем новом автомобиле (мой предыдущий отзыв об ауди а4). Итак, хочу представить вашему вниманию Шевроле Нива, комплектация LC (стандартная с кондиционером), выпущена в конце октября 2011 года. Небольшая предыстория покупки (скажу сразу изначально даже не рассматривал данный авто): вобщем продал я ауди и встал вопрос о приобретении другого автомобиля б/у, но максимально свежего за имеющуюся сумму, с высоким клиренсом, с кондиционером, не сильно дорогого в обслуживании, привод без разницы, бензин, мощность до 150 л.с., ну в принципе все требования, что были. Перелопатив кучу объяв, отзывов и всего прочего остановил свое внимание на Хендай Санта Фе 2001-2003 года, на автомате, передний привод, 2,4 л. Но есть много НО, авто не первой свежести, со 100% скрученным пробегом и как говориться кот в мешке. Этот вариант не особо подходил, как и многие другие. Поэтому было решено отказаться от высокого клиренса и от б/у и поездить по автосалонам на тест-драйвы. Первым автосалоном, в который я заехал, был КМ/Ч, походил, посмотрел на цены в бюджет влезает только шевик, подошел к менеджеру спросил про тест-драйв, на что получил ответ: «А, чё ее пробовать нива как нива!». Не найдя понимания в КМ/Ч поехал в АВТОМИР. Там отношение к потенциальному клиенту намного лучше все рассказали, показали, оформление на тест-драйв заняло около 10 минут, сел в машину, высоко, обзорность хорошая, завел, поехали и тут при проезде первой ямы понял, это моя машина. Было решено покупать. В АВТОМИРЕ с кондеем была только одна машина серебристая, комплектация LC, в КМ/Ч тоже одна в той же комплектации и такого же цвета, но с разницей в цене порядка 30 тысяч рублей!!! На следующий день поехали обратно в КМ/Ч покупать. Во главе с менеджером с трудом отыскали нужный авто на стоянке, который был очень грязный, но уже с сигналкой, музыкой, подкрылками. В итоге через некоторое время я был уже обладателем шнивы. Первые впечатления от нового шевика: блин, что я купил???? Скорости включаются тяжело, раздатка гудит, под горку не разгоняется, а наоборот останавливается, руль тяжелый, тормоза хреновенькие, запах пластика, вся жесткая. Первую неделю уничтожала бензин нещадно, я не замерял, но по ощущениям литров 18 на сотню точно. Но с каждой пройденной сотней километров машина менялась в лучшую сторону: скорости стали включать нормально ход рычага короткий и четкий, запах улитучился, тормоза стали хорошие, раздатка почти замолчала (издает легкий гул, почти не слышно). До трех тысяч км ползал со скоростью 60 км/ч, с трех до пяти 80, сейчас езжу 90-120, мне хватает. За полгода и 13 000 км было сделано: после первого ТО везде перелили масло выше уровня, пришлось сливать до уровня, на трех тысячах заменил заводские свечи на DENSO (заводские были рабочие, но не внушали доверия), заменил крышку бензобака, так как не сбрасывала давление из бака, на 10 тысячах заменил сам масло в движке с петроканады на ХАДО 10W40 полусинь и масляный фильтр, купил зимнюю резину шиповку, на лето литье, затонировал задние стекла, сделал так называемый органайзер в багажник, заменил колонки, поставил дефлекторы на окна, купил коврики, переделал кнопку ближнего света (теперь габариты и свет включаются отдельно, т.е. при включении зажигания загорается только ближний свет и больше ничего, при выключении зажигания ближний гаснет), купил пепельницу (оригинал стоит 1800, не оригинал 230 руб.), поставил чехол на запаску, начитавшись форума сделал «сантехшноркель», в -28 перегорела одна лампа ближнего света, подтянул передние подшипники и трос ручника, поставил подлокотники ну пока все. Теперь, что касаемо машины: карданы на ШРУСах, вследствие чего вибраций нет никаких, шумка конечно не как мерене S-класса, но неплохая (шумно становиться после 130), тормозит на мой взгляд неплохо, свет фар отличный, печка вообще ураган зимой не просто тепло, а жарко, стекла не замерзают, в мороз до -32 (ниже зимой не было) простояв ночь на улице заводиться без проблем, прогревается двиг быстро, постоянный полный привод и высокий клиренс  – сказка, расход город-трасса в пределах 10-11 л/100 км, с кондеем больше 12,5 не получалось, двигатель слабоват, но мне хватает, в городе свободно передвигаешься с потоком, а на трассе при обгоне надо переходить на низшую передачу и тогда все нормально, при движении задним ходом несколько раз поджигал сцепление, если под колесами снег, грязь, горка, лед и т.д. надо включать пониженную, тогда сцепление вонять не будет, когда включен кондей при трогании с места и резком разгоне он отключается, проходит это не заметно, слышно только щелканье реле, посадка довольно удобная спина не устает, обзорность хорошая, все под рукой, багажник маловат, места в салоне больше чем в а4. Использую машину каждый день пробег за день от 80 до 200 км. Многие знакомые узнав, что я купил шевика крутили пальцем у виска, а мне пофигу так как на данный момент жизни это МОЯ машина, к которой я очень привязался, которая мне очень нравится, и которая дает мне положительные эмоции. Пока как-то так. Всем удачи!
Опубликован 8 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

вариантов исполнения данного сооружения очень много, насколько хватит фантазии. я сделал так.

   

доброго времени суток уважаемые! с момента написания отзыва я кое-что добавил в авто, а именно: поставил дефлекторы окон, магнитолу кенвуд, передние подиумы "Автосоната", сделал заднюю полку под динамики, сделал чип-тюнинг (машина очень изменилась после прошивки в лучшую сторону), поставил оплёточку на руль, заменил трансмиссионное масло под названием петро-канада на хадовское 75в90 (хуже петро-канады масла еще не встречал, после замены работа трансмиссии улучшилась, появился более длительный накат, четче стала работа КПП и раздатки, в общем петро-канаду надо сразу сливать из двигателя и из трансмиссии)....

   
   

поставил бк штат х1м универсал, стоимость в биби 750 рублей, его функционал:

• Остаток топлива в баке.

• Прогноз пробега на остатке топлива.

• Счетчик топлива.

• Пройденный путь.

• Время в пути.

• Средний расход топлива за поездку.

• Средняя скорость движения за поездку.

Диагностический тестер.

• Диагностические коды системы (удаляет ошибки).

• Управление двигателем.

• Температура двигателя.

• Напряжение бортовой сети.

• Положение дроссельной заслонки.

• Цифровой тахометр.

• Цифровой спидометр....

   

Всем здрасьте! 13.11.2012 года исполнилось ровно год, как я владею шнивой. За год эксплуатации и 25600 км. каких-то глобальных проблем не возникало, ездили каждые выходные с друзьями на рыбалку, в лес на вылазки, с женой ездили в Лазаревское, ну и каждодневная езда по городу. Немного напишу про поездку в Лазаревское: для поездки купил радар-детектор Кранч 213в, который очень сильно выручил на трассе. Много камер в Ростовской области, буквально за каждым кустом. Туда-обратно получилось 2164 км., расход горючки по БК составил 8,3л/100 км 92-го, скорость 100-110 км/ч, поломок никаких не было, гайцы ни разу не тормознули....

, пробег 25 600 км   

уважаемые дромовцы! поздравляю всех с наступающим или уже наступившим новым годом! для кого-то 2012 был плохим годом, для кого-то хорошим, я желаю всем, чтобы 2013 был в сотню раз лучше предыдущего, несмотря на число 13! всех с праздником!

   

доброго времени суток уважаемые! вот продал своего шевика, что можно сказать про этот авто? в принципе машина не плохая, неубиваемая подвеска, большой клиренс, постоянные полный привод, за все время не было ни одной поломки, если не считать лопнувший расширительный бачок. да слабоват движок, стуки в трансмиссии при переключении передач (приходилось работать сцеплением), великоват расход, но это опять же из-за слабоватого движка. перечислять + и - я думаю не имеет смысла, но я не разу не пожалел, что купил эту машину, которая подарила за все это время кучу положительных эмоций....

, пробег 36 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

    
Москва
Сообщений: 1772
.."Первые впечатления от нового шевика: блин, что я купил????" ..Интересная фраза.
119
5
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
то ли шниву начинать присматривать...
Отзыв 5.
81
21
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191334
Присматри ))
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
43
4
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191334
отзыв 5
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
29
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
GRom 22rus:
то ли шниву начинать присматривать...
Отзыв 5.
Если с полторашкой лекарства...
15
42
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
вован-спорт:
Присматри ))
не гонко..(
Михаил177:
Если с полторашкой лекарства...
да вродь не хвораю..)
2
8
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 191334
GRom 22rus:
не гонко..(да вродь не хвораю..)
Гонщег типа ))
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
 
9
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
GRom 22rus:
да вродь не хвораю..)
Ну и слава богу.
6
 
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 112380
GRom 22rus:
то ли шниву начинать присматривать...
Отзыв 5.
Не надо.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
5
26
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 33
Нива ))))))))))) одно название уже поднимает настроение ...
28
2
Ответить
   
Сообщений: 882
"печка вообще ураган зимой не просто тепло, а жарко, стекла не замерзают,"
ага, мож по сравнению с другими и так, но в шохе реально теплее:)
Toyota Corolla Fielder 2006, 1.5 x. поповоз:) -был
Toyota Wish 2011 hid selection - стал :)
13
39
Ответить
  
Лениногорск
Сообщений: 430
не забудь продать через 3 года
19
32
Ответить
    
Сообщений: 50
Хороший отзыв и машинка такая вся ухоженная.
23
3
Ответить
   
Сообщений: 22770
нива,как нива))
Боишься- не делай,делаешь- не бойся!
13
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
вован-спорт:
Гонщег типа ))
типа того..)
Carozeria:
Не надо.
ну а чего,в горный конечно тяжко на ней пилить,но заехать можно подальше...
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2760
+5.. Багажник уж слишком маленький у ее..
... ...... !?
13
2
Ответить
 
Сообщений: 6824
"купил пепельницу (оригинал стоит 1800, не оригинал 230 руб.)" что за пепельница ? в комплекте не идет ?
Мой отзыв: Лада Приора 2011
11
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Шкиф:
"купил пепельницу (оригинал стоит 1800, не оригинал 230 руб.)" что за пепельница ? в комплекте не идет ?
пепельница в комплекте идет только на люксе! сам в шоке был!
Мои отзывы: Chevrolet Niva 2011, Audi A4 1998
8
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Ivanl85:
"печка вообще ураган зимой не просто тепло, а жарко, стекла не замерзают,"
ага, мож по сравнению с другими и так, но в шохе реально теплее:)
ну например у друга в лачети по его словам ваще холодно по сравнению с шевиком, что в шахе теплее согласен
9
3
Ответить
 
Сообщений: 6824
алексей10362:
пепельница в комплекте идет только на люксе! сам в шоке был!
Оригинальная борьба с курением.
10
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Шкиф:
Оригинальная борьба с курением.
ага, но прикуриватель есть
7
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 69
Хороший авто, тоже присматриваюсь к такому! Только думаю для начала погонять на б/у, что бы в случае если машина не понравится не сильно потерять в деньгах!
14
1
Ответить
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1057
для такой машины , чем меньше диски тем лучше ( всмысле высокопрофильная решина предпочтительней )
Имело смысл покупать 15 диски покупать а не 16-ые
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
13
 
Ответить
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1057
УРЯДНИК:
Хороший авто, тоже присматриваюсь к такому! Только думаю для начала погонять на б/у, что бы в случае если машина не понравится не сильно потерять в деньгах!
сыпаться будет... (точнее это сильно зависит от предыдущего хозяина...)

Например я в свое време пересел с 7-летней инжекторной нивы на 15летнего эскудика.
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
3
4
Ответить
     
Омск
Сообщений: 69
Шкиф:
Куришь ?
Не курю, но проживаю в сельской местности . Имею праворульный НИССАН. На нормальных машинах по нашим дорогам ездишь с трудом и матом!
3
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 69
S_Bucha:
сыпаться будет... (точнее это сильно зависит от предыдущего хозяина...)
Например я в свое време пересел с 7-летней инжекторной нивы на 15летнего эскудика.
Все мсашины с пробегом за 100000 начинают сыпаться. Я 5 месяцев этого года провел на СТО по поводу ремонта своего авто, Ниссан-Санни 2004 г.в., отремонтировал головку, а затем и поменял двигло, цена вопроса в общей сложности 72 т.р. Видел и более свежие и дорогие иномарки хозяев которых от цен на ремонт и зап части просто потряхивало. Вот и думай что лучше, Ш-Нива с бюджетными и доступными запчастями или ...
40
2
Ответить
   
Сообщений: 28376
belovchanin:
Хороший отзыв и машинка такая вся ухоженная.
Ну вот первый покупатель))
Ренат607:
не забудь продать через 3 года
3
6
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
когда ж моя сыпаться начнёт?уже и мешки сгнили в гараже,приготовленные под сыпучее...
17
4
Ответить
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1057
УРЯДНИК:
Видел и более свежие и дорогие иномарки хозяев которых от цен на ремонт и зап части просто потряхивало. Вот и думай что лучше, Ш-Нива с бюджетными и доступными запчастями или ...
Или что ? Например рамный сурфик 91 года ? тысяч за 200? на котором замена двигла , коробки , раздатки , и тд на контрактное уложится в 140 - 200 тысяч ... в них же уложется лёгкая подготовка машины к внедорожью и покупка приличной внедорожной резины. ...

Теже 400 тысяч а на выходе совершенно разные машины по надежности ....

Причем замедте я рассмотрел самый краний случай : когда меняется ДВС+КПП+раздатка
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
2
35
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
S_Bucha:
для такой машины , чем меньше диски тем лучше ( всмысле высокопрофильная решина предпочтительней )
Имело смысл покупать 15 диски покупать а не 16-ые
так у меня и стоят 15-е
1
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
УРЯДНИК:
Не курю, но проживаю в сельской местности . Имею праворульный НИССАН. На нормальных машинах по нашим дорогам ездишь с трудом и матом!
я живу не в самом Воронеже, а в селе, в 20 км от города зимой на а4 тяжко было, а если еще и к жене в деревню ехать надо вообще жесть была, там одна трасса чего стоит как после бомбежки. а на шевике я не парюсь, что где-то зацеплю и оторву что-нибудь.
18
1
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
S_Bucha:
Или что ? Например рамный сурфик 91 года ? тысяч за 200? на котором замена двигла , коробки , раздатки , и тд на контрактное уложится в 140 - 200 тысяч ... в них же уложется лёгкая подготовка машины к внедорожью и покупка приличной внедорожной резины. ...
Теже 400 тысяч а на выходе совершенно разные машины по надежности ....
Причем замедте я рассмотрел самый краний случай : когда меняется ДВС+КПП+раздатка
например у нас в городе такого не найдешь, а если и найдешь, то в идеально убитом состоянии.
25
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
S_Bucha:
Или что ? Например рамный сурфик 91 года ? тысяч за 200?... Теже 400 тысяч а на выходе
и потом продать за 200,т.к. авто старое и никому не докажешь,что всё сделано.да и контракт вдали от приморья не факт,что небеганный тут и неушатанный...
36
 
Ответить
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1057
алексей10362:
например у нас в городе такого не найдешь, а если и найдешь, то в идеально убитом состоянии.
я Сам в 2008-2009 году метался между б / у японцем (паджерик, эскудик , сурфик) и новой Шнивой. (под кредит)..
Но на тот момент меня пугал правый руль .... (маштабность проблемы с запчастями я не представлял... - до этого я привык что заходишь в любой ближайшей магазин и покупаешь что нужно)
В итоге понял что в правом руле ничего страшного нет , зато запчасти нужно искать - садится на телефон и обзванивать кучу телефонов - потом ехать в город из Академгородка (полдня как не бывало.)
Но по факту необходимость поиска деталей намного реже чем необходимость покупки оных на 5-7 летнию ниву с пробегом за 90т к. И в Новосибирске найти их не проблема (да иной раз затратно по времени )

Что касается вашего случая , то я согласен, что поиск деталей их доставка действительно становится проблемой ...

Ни в коем случае Ваш выбор не осуждаю. Сам ездил на ниве , тесть ездил на Шниве ...
Но один прозвучавшем здесь совет поддержу: продовайте её до того как накрутите 80-90 т км
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
8
3
Ответить
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1057
GRom 22rus:
и потом продать за 200,т.к. авто старое и никому не докажешь,что всё сделано.да и контракт вдали от приморья не факт,что небеганный тут и неушатанный...
а зачем её продавать то ? что бы востонавливать другой такойже 91-93 года?

Это с новыми современными рассыпающимися машинками(не важно чьего производства) имеет смысл прадовать через 3-4 года ...
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
10
2
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
S_Bucha:
а зачем её продавать то ? что бы востонавливать другой такойже 91-93 года?...
ну как бы у большей части населения цивилизованых стран немного другие принципы...)возможно они все ошибаются.)
7
3
Ответить
    
Новосибирск, Academ
Сообщений: 1057
алексей10362:
так у меня и стоят 15-е
Сори . по фотке показалось что 16-ые.. оно и правильно...
Suzuki Escudo 1994г goldwin
TD01W G16A АКПП
susp 2" LSD 235/75/R15
3
 
Ответить
     
Омск
Сообщений: 69
алексей10362:
я живу не в самом Воронеже, а в селе, в 20 км от города зимой на а4 тяжко было, а если еще и к жене в деревню ехать надо вообще жесть была, там одна трасса чего стоит как после бомбежки. а на шевике я не парюсь, что где-то зацеплю и оторву что-нибудь.
Я живу 30 км. от райцентра, из них 12 км. до трассы убитый асфальт. На Ниссане еду 30-35 минут до трассы (12 км.) и еще 15 минут до райцентра. На служебной НИВЕ 21214 35 минут до райцентра. Весной после того как начало таять, на дороге стояла наледь и лужи на Ниссане вообще было страшно выезжать, жена приехала с работы и говорит продаем Ниссан и берем Ш-Ниву. Скоро на иномарках будут ездить только горожане!
16
1
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 28
а можно увидеть «сантехшноркель» ?:)
4
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
S_Bucha:
я Сам в 2008-2009 году метался между б / у японцем (паджерик, эскудик , сурфик) и новой Шнивой. (под кредит)..
Но на тот момент меня пугал правый руль .... (маштабность проблемы с запчастями я не представлял... - до этого я привык что заходишь в любой ближайшей магазин и покупаешь что нужно)
В итоге понял что в правом руле ничего страшного нет , зато запчасти нужно искать - садится на телефон и обзванивать кучу телефонов - потом ехать в город из Академгородка (полдня как не бывало.)
Но по факту необходимость поиска деталей намного реже чем необходимость покупки оных на 5-7 летнию ниву с пробегом за 90т к. И в Новосибирске найти их не проблема (да иной раз затратно по времени )
Что касается вашего случая , то я согласен, что поиск деталей их доставка действительно становится проблемой ...
Ни в коем случае Ваш выбор не осуждаю. Сам ездил на ниве , тесть ездил на Шниве ...
Но один прозвучавшем здесь совет поддержу: продовайте её до того как накрутите 80-90 т км
так я же ее не на всю жизнь купил ). да с запчастями и доставкой реальная проблема, надо ждать дней 10-15 это если для праворульной, а на европейские марки в магазинах практически все есть в наличии.
5
3
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
LAWrentiy:
а можно увидеть «сантехшноркель» ?:)
сфоткаю выложу
2
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 788
afanasev:
Да без разницы какие диски, 15 или 16. Аппарат*****о. Через годик узнаешь, что такое "трансмиссионный удар" на Ниве. А может и раньше. И не надо перечить... я владею этой х.*****.ей. и знаю что к чему.
сколько отзывов читал, первый раз услышал про такое
7
2
Ответить
     
Анжеро-Судженск
Сообщений: 97
Хорошая машина по нынешним временам, внедорожников не стало, но при условии, что она вторая или третья.
3
6
Ответить
    
Сообщений: 52106
Vyacheslav364:
Хорошая машина по нынешним временам, внедорожников не стало, но при условии, что она вторая или третья.
сыпется тоже хорошо
Mehr sein als scheinen.
4
14
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
сыпется тоже хорошо
поживем увидим!
10
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2457
Написано хорошо 5.
Ляпота !!.
7
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
Nemez00:
сыпется тоже хорошо
да всё сыпется,при "старании"...
Ну кроме логанов и двенашек...))
11
1
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
поживем увидим!
рано еще.после 80ти начинает
Mehr sein als scheinen.
1
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 788
Nemez00:
сыпется тоже хорошо
она давно уже не сыпется так, как сыпались первые Шнивы, это предвзятое мнение 100%, точно такое-же, как Тойоты не убиваемые машины, ага, только 90-ых годов. Все сыпется нынче, и разваливается многое, вопрос только, сколько стоит обслуживание, комплектующие и ремонт. Вот тут то есть над чем подумать. Для колхоза, села, рыбалки и охоты альтернативы нет. ИМХО конечно. По крайней мере, не будешь трястись и в подать в кому и депрессию от каждой царапине на авто.
42
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 112380
GRom 22rus:
да всё сыпется,при "старании"...
Ну кроме логанов и двенашек...))
Ну ещё кое-что.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
1
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 112380
AS96:
По крайней мере, не будешь трястись и в подать в кому и депрессию от каждой царапине на авто.
Про меня.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 52106
AS96:
она давно уже не сыпется так, как сыпались первые Шнивы, это предвзятое мнение 100%, точно такое-же, как Тойоты не убиваемые машины, ага, только 90-ых годов. Все сыпется нынче, и разваливается многое, вопрос только, сколько стоит обслуживание, комплектующие и ремонт. Вот тут то есть над чем подумать. Для колхоза, села, рыбалки и охоты альтернативы нет. ИМХО конечно. По крайней мере, не будешь трястись и в подать в кому и депрессию от каждой царапине на авто.
у тестя за 95тык.подшипники ступиц,сайленты 2 раза,аммы 1раз,но на подходе второй,шаровые 1 раз,гидрокомпенсаторы,промежут очный вал(шрус),рулевой редуктор,раздатку снимали несколько раз,кое как победили течь по штоку пониженной,коробку делали(оказалось надо машину на бок заваливать и заливать масло выше уровня)5я вылетала.с маслом в коробке я вообще опупел)))
Mehr sein als scheinen.
3
16
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 112076
Carozeria:
Ну ещё кое-что.
я долго думал,вписать ли в коммент "кое что"честно!))
Carozeria:
Про меня.
да нуу.ты вроде такой рачительный хозяин,мне кажется будешь переживать изза царапины...иль ты про газельку?)
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
третий глушитель стоит.
Mehr sein als scheinen.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 52106
Не едет она.По трассе движка не хватает.Я уж про шум молчу.Чуть в грязь заехал,врубай понижайку или ходом.Внатяг никак.Да и вообще мне она непонятна.Для грязи лучше короткую.По трассе нах она нужна?Только зимой по небольшим переметам ездить.В лесу бамперы издерешь.
Mehr sein als scheinen.
6
31
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 788
Nemez00:
у тестя за 95тык.подшипники ступиц,сайленты 2 раза,аммы 1раз,но на подходе второй,шаровые 1 раз,гидрокомпенсаторы,промежут очный вал(шрус),рулевой редуктор,раздатку снимали несколько раз,кое как победили течь по штоку пониженной,коробку делали(оказалось надо машину на бок заваливать и заливать масло выше уровня)5я вылетала.с маслом в коробке я вообще опупел)))
она у него какого года выпуска?
8
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 788
Nemez00:
Не едет она.По трассе движка не хватает.Я уж про шум молчу.Чуть в грязь заехал,врубай понижайку или ходом.Внатяг никак.Да и вообще мне она непонятна.Для грязи лучше короткую.По трассе нах она нужна?Только зимой по небольшим переметам ездить.В лесу бамперы издерешь.
вот с этим пожалуй можно согласиться
4
14
Ответить
    
Сообщений: 52106
AS96:
она у него какого года выпуска?
2007.В одних руках,у него с новья.
Mehr sein als scheinen.
3
5
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2457
Nemez00:
Не едет она.По трассе движка не хватает.Я уж про шум молчу.Чуть в грязь заехал,врубай понижайку или ходом.Внатяг никак.Да и вообще мне она непонятна.Для грязи лучше короткую.По трассе нах она нужна?Только зимой по небольшим переметам ездить.В лесу бамперы издерешь.
Были 2 штуки 2131 , никогда не замечал не хватки силенок, конеш в разумных мыслях.
Че со Шнивой ни так то !!?.
Ляпота !!.
14
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
у тестя за 95тык.подшипники ступиц,сайленты 2 раза,аммы 1раз,но на подходе второй,шаровые 1 раз,гидрокомпенсаторы,промежут очный вал(шрус),рулевой редуктор,раздатку снимали несколько раз,кое как победили течь по штоку пониженной,коробку делали(оказалось надо машину на бок заваливать и заливать масло выше уровня)5я вылетала.с маслом в коробке я вообще опупел)))
знакомый говорил гнали они 5 штук новых шнив до места доехали 2 у трех коробки развалились. все надо делать с умом.
7
11
Ответить
    
Сообщений: 52106
Штогрин34:
Были 2 штуки 2131 , никогда не замечал не хватки силенок, конеш в разумных мыслях. Че со Шнивой ни так то !!?.
Не идет она в натяг.Тяги не хватает.Надо газовать.С уазиком сравни.Он на холостых лезет.Нива требует газу.
Mehr sein als scheinen.
8
8
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Штогрин34:
Были 2 штуки 2131 , никогда не замечал не хватки силенок, конеш в разумных мыслях. Че со Шнивой ни так то !!?.
да хз че ни так. для серьезного бездорожья я считаю, что нужно и машину готовить так же, резина, лифт и т.д.
8
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
знакомый говорил гнали они 5 штук новых шнив до места доехали 2 у трех коробки развалились. все надо делать с умом.
ага,особенно масло в коробку заливать,заваливая ниву набок))))
Mehr sein als scheinen.
3
11
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
Не идет она в натяг.Тяги не хватает.Надо газовать.С уазиком сравни.Он на холостых лезет.Нива требует газу.
про бездорожье сказать ничего не могу, но трогается на первой без газа не напрягаясь.
2
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
ага,особенно масло в коробку заливать,заваливая ниву набок))))
не знаю по этому поводу ничего, да и в мануале такого ничего не написано
4
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
про бездорожье сказать ничего не могу, но трогается на первой без газа не напрягаясь.
Дак у меня и Логан так трогается
Mehr sein als scheinen.
3
2
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
не знаю по этому поводу ничего, да и в мануале такого ничего не написано
Если не заливать масло выше уровня,то 5я начинает вылетать.
Mehr sein als scheinen.
1
9
Ответить
    
Сообщений: 52106
Вот настоящая Нива
Mehr sein als scheinen.
6
7
Ответить
 
Геническ
Сообщений: 207
норм
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
цена доработки не хилая
Mehr sein als scheinen.
 
4
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
Дак у меня и Логан так трогается
поэтому поводу есть статья в журнале за рулем называется Chevrolet Niva с доработанным двигателем: верхи могут, низы хотят. кидал ссылку, но удалили.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
поэтому поводу есть статья в журнале за рулем называется Chevrolet Niva с доработанным двигателем: верхи могут, низы хотят. кидал ссылку, но удалили.
Я прочитал.Но 13500 дороговато.Лучше просто низовой вал поставить.И прошить,под Е2.Выбить каталик.
Mehr sein als scheinen.
 
2
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
Я прочитал.Но 13500 дороговато.Лучше просто низовой вал поставить.И прошить,под Е2.Выбить каталик.
думаешь дешевле будет?
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
да и как бы задачи не было приобрести авто для непролазной грязи.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
думаешь дешевле будет?
вал я думаю не должен быть дороже 5-7тыр.Прошивка от 1тыр.Ну и каталик выбить самому можно.Только выбивать надо после прошивки под Е2.Раньше нельзя.Если коллега надумает прошиваться,я отпишу что получилось.Только будет это не раньше июля.У него 08г Шнива.Я его уламываю прошиться))Мне надо 10 машин набрать,тогда из Ачинска приедут к нам и ехать никуда не надо.
Mehr sein als scheinen.
 
2
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
да и как бы задачи не было приобрести авто для непролазной грязи.
Тогда и не надо голову ломать.
Mehr sein als scheinen.
 
1
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
вал я думаю не должен быть дороже 5-7тыр.Прошивка от 1тыр.Ну и каталик выбить самому можно.Только выбивать надо после прошивки под Е2.Раньше нельзя.Если коллега надумает прошиваться,я отпишу что получилось.Только будет это не раньше июля.У него 08г Шнива.Я его уламываю прошиться))Мне надо 10 машин набрать,тогда из Ачинска приедут к нам и ехать никуда не надо.
насчет прошивки, если не трудно тогда напиши. интересно. но вместо каталика надо пламегаситель ставить, иначе глушак быстро сгорит. на ауди так делал, он универсальный у нас 2 ру*** стоил+1500 за работу.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
насчет прошивки, если не трудно тогда напиши. интересно. но вместо каталика надо пламегаситель ставить, иначе глушак быстро сгорит. на ауди так делал, он универсальный у нас 2 ру*** стоил+1500 за работу.
я знаю парней,которые на 2 приорах гаситель не ставили.все норм.
Mehr sein als scheinen.
1
3
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
я знаю парней,которые на 2 приорах гаситель не ставили.все норм.
у бывшего начальника на санта фе через 3 месяца прогорел.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
насчет прошивки, если не трудно тогда напиши. интересно. но вместо каталика надо пламегаситель ставить, иначе глушак быстро сгорит. на ауди так делал, он универсальный у нас 2 ру*** стоил+1500 за работу.
если уломаю его,то отпишу.Я пока 4х нашел на прошивку.
Mehr sein als scheinen.
 
3
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
у бывшего начальника на санта фе через 3 месяца прогорел.
а как раньше без них ездили?
Mehr sein als scheinen.
1
3
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
если уломаю его,то отпишу.Я пока 4х нашел на прошивку.
блин ну мне очень далеко до вас
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
у друга ижекторная восьмерка.двиг от 15.каталика нет.гасителя нет.ничего не прогарает
Mehr sein als scheinen.
1
2
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
блин ну мне очень далеко до вас
в смысле?
Mehr sein als scheinen.
 
3
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
в смысле?
в смысле ехать
1
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
в смысле ехать
сейчас везде шьют.у вас тоже можно найти спецов.
Mehr sein als scheinen.
 
2
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
сейчас везде шьют.у вас тоже можно найти спецов.
да я знаю. а евро2 идет для одной лямбды?
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
да я знаю. а евро2 идет для одной лямбды?
да и после этого можно каталик ликвидировать))
Mehr sein als scheinen.
 
2
Ответить
    
zmeinogorsk
Сообщений: 44
УРЯДНИК:
Хороший авто, тоже присматриваюсь к такому! Только думаю для начала погонять на б/у, что бы в случае если машина не понравится не сильно потерять в деньгах!
Бери только БУ двух трёх летку,у новых много брака,а у двух трёх летки если были завотские косяки то за это время устраняются.Да и цена дешевле,а на новую надо купи мафон,резину и Т,Д а БУ уже всё есть.
1
6
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 28
лёха5:
Бери только БУ двух трёх летку,у новых много брака,а у двух трёх летки если были завотские косяки то за это время устраняются.Да и цена дешевле,а на новую надо купи мафон,резину и Т,Д а БУ уже всё есть.
Хорошая Логика:) , а если трех летку укатывали по лесам и полям? и человек как и я не может оценить состояние машины на глаз?
у меня новая шнивка в максимальной комплектации 17500 пробег. из поломок :
1) замок на пассажирской двери (глючил после мойки)-замена по гарантии
2) Патрубок на холодной машине давал теч тосола , так же замена по гарантии..
8
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
Это что за сантехника?
Mehr sein als scheinen.
2
3
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
Это что за сантехника?
воздухозаборник
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
воздухозаб орник
а на крыло шнорхель никак?
Mehr sein als scheinen.
 
3
Ответить
    
zmeinogorsk
Сообщений: 44
LAWrentiy:
Хорошая Логика:) , а если трех летку укатывали по лесам и полям? и человек как и я не может оценить состояние машины на глаз?
у меня новая шнивка в максимальной комплектации 17500 пробег. из поломок :
1) замок на пассажирской двери (глючил после мойки)-замена по гарантии
2) Патрубок на холодной машине давал теч тосола , так же замена по гарантии..
У меня шнива конец 2007г.в. комплектация LC с кандеем брал год назад за 350, из поломок замена глушителя,глушак цел но отвалились внутренности и болтались,хотел разрезать и заварить но не мог снять и раздолбал его,пришлось ставить новый.Приведу пример зять моего коллеги взял новую шниву заехав в сугроб и по буксуя там,пришла хана заднему мосту, обидна блин и Эта новая.Я не говорю что шнива плохая но сборка и комплектующие не очень,кому как повезёт.Если сам не сможет оценить состояние то пусть ищет спеца.Я тоже в техники не силён уш,но вить взял,до шнивы были 2 машины и опыт всёравно кой какой есть.А какую укатывали по лесам по моиму определить не сложно но если совсем без глаз,подходящий вариант нашёл после просмотра 9 ти экземпляров.
2
1
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Nemez00:
а на крыло шнорхель никак?
так это бюджет совершенно другой.
 
 
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15129
алексей10362:
так это бюджет совершенно другой.
Дальше, канализационной трубой и выводи :)
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
3
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
PavKid:
Дальше, канализационной трубой и выводи :)
ага, 2 куска лежат в багажнике для подъема повыше. а по городу и так нормально.
1
1
Ответить
Slp
  
Якутск
Сообщений: 15
Странно, ШНиву истово ругают те, кто на ней никогда не ездил или барыги, продающие яповские авто второй свежести. И все ссылаются на знакомых, друзей и т.д. )))
34
1
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 33
нива ))))))))))))))))))))) купить тоже себе что ли нивочку . Да и у .... ее об стену
4
33
Ответить
 
Бердск
Сообщений: 192
Пятак! Всё в точку, подпишусь под каждым словом! Я в выходные ездил в Кемерово. Разгонял свою до 150 км/ч, пошла бы и быстрее, да только поворотов на промышленновской трассе много. Такое ощущение что машина летит! Реально, подвеска выше всяческих похвал на Шниве!
17
3
Ответить
     
Астана
Сообщений: 87
Есть мнение, что вывод сантехшноркеля в район движка зимой помогает снизить расход бенза, т.к. происходит забор теплого воздуха.
Ваше мнение?
Мой дневник постройки дома: http://www.forumhouse.ru/threads/33359/
1
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 269
За свои деньги вполне хорошая машина!
8
2
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 33
опытный водитель:
За свои деньги вполне хорошая машина!
сколько денег ? комплектация и год ? давай разберемся хорошая или плохая за свои деньги Дро нива
1
13
Ответить
    
нск
Сообщений: 1375
Санчо777:
сколько денег ? комплектация и год ? давай разберемся хорошая или плохая за свои деньги Дро нива
он везде гадит не нравится что трешься здесь
13
1
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 33
???????? это к чему ... Я задал вопрос . так давайте же узнаем на самом то деле что за фрукт нИВА
1
6
Ответить
 
Бердск
Сообщений: 192
2011 год, комплектация LC, чего тут непонятного то??? 473 000 руб она стоит. Чтобы получить ответ на свой вопрос, Вам нужно всего лишь поездить на этом автомобиле! Не для ВСЕХ это авто, но абсолютно все владельцы (знакомые и друзья - охотники, которые купили) никто не пожалели о своём выборе за эти деньги.
15
1
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 33
Я к тому что за такие деньги можно купить . Лэнд крузира в 80 кузове . Прадика 97 года . Терпно зарженого под рыбалку . Эскудика . Паджерика и многое другое .
1
34
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 33
Так что нива фуфлыжная по сравнению с этими автомобилями полнейший утиль !
1
32
Ответить
   
Сообщений: 22770
Санчо777:
Так что нива фуфлыжная по сравнению с этими автомобилями полнейший утиль !
Не все так думают.а ТЛК в эти бабки,будет куском железа на четырех колесах и то, если повезет....
Боишься- не делай,делаешь- не бойся!
18
 
Ответить
    
Уссурийск
Сообщений: 33
зав гар:
Не все так думают.а ТЛК в эти бабки,будет куском железа на четырех колесах и то, если повезет....
В этом та вся и проблема что люди не знают что много выбора из нормальных автомобилей за такие цены .

Лк за такие деньги поверь мне есть очень даже достойные и еще и лево рукие !
 
22
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Санчо777:
Я к тому что за такие деньги можно купить . Лэнд крузира в 80 кузове . Прадика 97 года . Терпно зарженого под рыбалку . Эскудика . Паджерика и многое другое .
а если людям надоело хлам собирать, в который надо вкладывать и вкладывать. все эти авто скажем так не первой свежести и с пробегом за 300 тыщ, а новый кразак скока стоит? вот и ответ на все вопросы.
28
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Санчо777:
Так что нива фуфлыжная по сравнению с этими автомобилями полнейший утиль !
тебя никто не заставляет покупать ниву и оставлять здесь коменты, а уж тем более навязывать свое мнение, что нива фуфло, а прадик 97 года выпуска это супер машина, ты попробуй купи прадика 15-ти летнего, поездей на нем годок, а вот потом пиши.
25
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
если на дальнем востоке правый руль круто то на Кавказе он и нахрен не нужен потому что купил машину а продать ее очень очень большая проблема и пока до нас он доедет его так ушатают что замучишься ремонтировать покупают кстати у нас его в основном эмигранты с дальнего востока которые постоянно задвигают про какое то волшебное качество и что они вообще не ломаются
20
 
Ответить
Московская обл. Шат
Сообщений: 2
S_Bucha:
Или что ? Например рамный сурфик 91 года ? тысяч за 200? на котором замена двигла , коробки , раздатки , и тд на контрактное уложится в 140 - 200 тысяч ... в них же уложется лёгкая подготовка машины к внедорожью и покупка приличной внедорожной резины. ...
Теже 400 тысяч а на выходе совершенно разные машины по надежности ....
Причем замедте я рассмотрел самый краний случай : когда меняется ДВС+КПП+раздатка
Менял на СГВ и скажу ни чего хорошего в этом нет, с контрактным движком тоже лотерея. Авто было 2000г куплена у дилера, ездила модам, возила ребенка в сад, пробег минимум, я за 2 года ее 10 лет пробег откатил. За 2 года вложил в нею 2/3 от цены покупки, счастливей не стал. Я к чему можно наверно и 20 летние машины хвалить, но если ты ездишь 20 км. в день в среднем, то ты доволен и что ей стоячей будет. Обслуживание дорогое. Продал ее, сейчас MITSUBISHI Pajero Sport 2012г доволен пока. Ну а чего тут делаю, изучаю Шниву, подумываю сыну взять, да и вторая машина должна быть для подстраховки. А б/у ни,ни попробовал, хватит. В общем все удачи в поиске своего авто.
19
 
Ответить
   
Западная Сибирь
Сообщений: 568
Добрый вечер! Кондиционер хорошо охлаждает салон? Задние пассажиры его чувствую?
Как шнивовод шнивоводу ставлю пятерочку!
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2011
3
 
Ответить
   
Ртищево
Сообщений: 22
У меня сейчас Пассат В5, живу в городе с населением 50 тыс. Дороги хр..вые, для иномарок магазинов с запчастями нет вообще, ближайшие в обл.городах в 160 и 180 км. Вот тоже подумываю либо продать и купить Шнивку, либо поменять с кем нить. ( Да еще и рыбалочку люблю, благо у бати 21214 - можно попросить )
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1997
8
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
an-75:
Добрый вечер! Кондиционер хорошо охлаждает салон? Задние пассажиры его чувствую?
Как шнивовод шнивоводу ставлю пятерочку!
охлаждает отлично и с зади и с переди прохладно, отключение включение при разгоне не ощущается слышно только щелканье реле. сам когда покупал сомневался как он будет холодить, в а4 холодил также, только она переставала ехать совсем и расход был 15-17 литров на сотню на ниве расход намного меньше в районе 13-14 по городу, по трассе 11,5, но это до прошивки, после еще не замечал.
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
64RUS:
У меня сейчас Пассат В5, живу в городе с населением 50 тыс. Дороги хр..вые, для иномарок магазинов с запчастями нет вообще, ближайшие в обл.городах в 160 и 180 км. Вот тоже подумываю либо продать и купить Шнивку, либо поменять с кем нить. ( Да еще и рыбалочку люблю, благо у бати 21214 - можно попросить )
В5 как и А4 это хорошие машины для хороших дорог, требующие повышенного внимания к себе и существенных денежных затрат на содержание, так как з/п дороговато стоят, но все равно выбор за вами. я о своем еще ни разу не пожалел.
6
 
Ответить
   
Ртищево
Сообщений: 22
алексей10362:
В5 как и А4 это хорошие машины для хороших дорог, требующие повышенного внимания к себе и существенных денежных затрат на содержание, так как з/п дороговато стоят, но все равно выбор за вами. я о своем еще ни разу не пожалел.
Полностью согласен!
3
 
Ответить
 
филиал Хабаровска
Сообщений: 188
chegem:
если на дальнем востоке правый руль круто то на Кавказе он и нахрен не нужен потому что купил машину а продать ее очень очень большая проблема и пока до нас он доедет его так ушатают что замучишься ремонтировать покупают кстати у нас его в основном эмигранты с дальнего востока которые постоянно задвигают про какое то волшебное качество и что они вообще не ломаются
ну вот и ДВ уже не Россия(эмигранты). хотя-почему бы и нет?
3
 
Ответить
Глазов
Сообщений: 3
алексей10362:
охлаждает отлично и с зади и с переди прохладно, отключение включение при разгоне не ощущается слышно только щелканье реле. сам когда покупал сомневался как он будет холодить, в а4 холодил также, только она переставала ехать совсем и расход был 15-17 литров на сотню на ниве расход намного меньше в районе 13-14 по городу, по трассе 11,5, но это до прошивки, после еще не замечал.
Хотел бы узнать, после прошивки как ведет себя мотор при включенном кондиционере.А то у меня очень падает мощность.Особо заметно на низших передачах.
2
 
Ответить
   
Сообщений: 841
Nemez00:
Не едет она.По трассе движка не хватает.Я уж про шум молчу.Чуть в грязь заехал,врубай понижайку или ходом.Внатяг никак.Да и вообще мне она непонятна.Для грязи лучше короткую.По трассе нах она нужна?Только зимой по небольшим переметам ездить.В лесу бамперы издерешь.
Полностью согласен.
Но для своих целей: деревня, рыбалка, охота - отличный вариант. Была бы возможность для рыбалки взял бы (там нечего морать).
Для города и езды по трассе - это вобще не вариант (где-то 5 тыс. км проехал).
Я на работу каждый день на машине, поэтому такая не подойдет. А вот тесть по СБ, ВК - за город в лес - самое то!
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2005
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Павел 67:
Хотел бы узнать, после прошивки как ведет себя мотор при включенном кондиционере.А то у меня очень падает мощность.Особо заметно на низших передачах.
у меня и до прошивки особой разницы не было в разгоне не было так как он при разгоне отключается. после прошивки машина стала более резче реагировать на педаль газа, расход немного упал (в пределах 700 грамм +-100), живости ощутимо прибавилось, что с кондеем, что без, пропали вибрации двигателя когда едешь внатяг с кондиционером, такое ощущение, что двигатель стал легче работать и тише. вобщем пока я вижу только плюсы в перепрошивке, если качественно прошьют разница будет ощутимая.
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
а как то такую кучу информации выводить на этом экране или его можно подключить к другому экрану
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
chegem:
а как то такую кучу информации выводить на этом экране или его можно подключить к другому экрану
сначала показывается сокращенное название функции, затем он показывает цифры
 
 
Ответить
    
zmeinogorsk
Сообщений: 44
А что с экраном то не взял?
 
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 29
Набор функций конечно впечатлил. Но как, скажите, мне увидеть всё это на этой малюсенькой пипочке? Может нужно сидеть с мануалом в руках к данному БК, чтобы расшифровывать его показания!!!
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2003
1
 
Ответить
   
Сообщений: 751
На работе 3 точно такие шнивы, одна у нас в отделе.
В декабре 2011 пришлось самому по командировкам на ней больше 5 тыс. накатать, с водителями было туго, болели, декабрь ездил самостоятельно.
Про то, что она НЕ ЕДЕТ дальше распространяться не буду: плевался сам, плюются все...
Мотор печки поёт, видимо подшипники скольжения (втулки) вместо нормальных.
Сначала у него (мотора печки) отказала 1-я скорость, потом...
Осталась одна 4-я (последняя) теперь. Переключатель в норме, работает, не подгорел, не окислился. Водила полезет к моторчику, как будет время.
К 30 тыс. пробега начала выскакивать 5-я передача.
Сначала на кочках, потом на ровной дороге. Сейчас, на 40 тыс. пробега вырубается, даже если водила держит рукой. С командировки приехали на четырёх передачах...
Дважды меняли ремень навесного оборудования, бил какой-то шкив.
Меняли какой-то датчик на движке.
Водилу спрашиваю: "Купил бы себе такую?"
Отвечает: "Ни в жисть!" Сам рыбак, ездит на Паджерике коротыше 3-дверном, 2,4л, на механике.
1
17
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 353
Регион22:
На работе 3 точно такие шнивы, одна у нас в отделе.
В декабре 2011 пришлось самому по командировкам на ней больше 5 тыс. накатать, с водителями было туго, болели, декабрь ездил самостоятельно.
Про то, что она НЕ ЕДЕТ дальше распространяться не буду: плевался сам, плюются все...
Мотор печки поёт, видимо подшипники скольжения (втулки) вместо нормальных.
Сначала у него (мотора печки) отказала 1-я скорость, потом...
Осталась одна 4-я (последняя) теперь. Переключатель в норме, работает, не подгорел, не окислился. Водила полезет к моторчику, как будет время.
К 30 тыс. пробега начала выскакивать 5-я передача.
Сначала на кочках, потом на ровной дороге. Сейчас, на 40 тыс. пробега вырубается, даже если водила держит рукой. С командировки приехали на четырёх передачах...
Дважды меняли ремень навесного оборудования, бил какой-то шкив.
Меняли какой-то датчик на движке.
Водилу спрашиваю: "Купил бы себе такую?"
Отвечает: "Ни в жисть!" Сам рыбак, ездит на Паджерике коротыше 3-дверном, 2,4л, на механике.
Вот неразумные -то начальники! Купили бы вместо шнив трёхдверных *ВЕЧНЫХ* паджериков и горя бы никто не знал!))))).......Этих сказок мы тут начитались уж вдоволь. У меня ШНИВА 11года (1,5года) и из ремонтов (без трёпа) - только недавно заменил передние колодки (скрипеть начали) цена-400руб....и всё .
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2011
19
1
Ответить
    
Сообщений: 52106
Vladus72:
Вот неразумные -то начальники! Купили бы вместо шнив трёхдверных *ВЕЧНЫХ* паджериков и горя бы никто не знал!))))).......Этих сказок мы тут начитались уж вдоволь. У меня ШНИВА 11года (1,5года) и из ремонтов (без трёпа) - только недавно заменил передние колодки (скрипеть начали) цена-400руб....и всё .
вот когда наездишь тысяч 100,тогда и отпишешь КАК ты ездил без ремонта
Mehr sein als scheinen.
1
14
Ответить
  
Тюмень
Сообщений: 353
Регион22:
До этих шнив:
- года 3-4 назад купили Фордов Рэйнджеров, штук 5, дизеля на палке, сейчас пробеги под 200 тыс. - только радуют;
- года 2-3 назад купили Мицу L200, штуки 4, дизеля на палке, пробеги у всех под 150 тыс. - никаких вопросов к ним нет.
Ездил пассажиром на этих Рейнджах и Эльках - так прут, что по*****ам, что по трассе - реально приятно ездить. Поломок - ноль, даже по мелочам.
Видимо КРИЗИС...
В головах у начальства.
В начале 2011 купили этих вонючих шнив по 500 с лишним тысяч. Три штуки.
Лучше бы полторы Эльки купили
Шнивы наши ездят: 50% город, 45% трасса, не более 5% - просто просёлок (не грязи).
К 40 000 км:
- коробка без 5-й передачи;
- мотор печки, осталась только 4-я (последняя) скорость;
- дважды меняли ремень навесного + какой-то шкив;
- в прошлом году меняли какой-то датчик на движке;
- на горячую периодически плохо заводится.
Не все болячки помню, на шниве езжу периодически, т.к. в отделе кроме неё ещё 3 машины.
Да кто бы сУмневался))))) -может в Вашем представлении так и есть.
Только надо было бы добавить сколько обходится в год содержание этих *вечно-неламучих* рейнджеров (наверно меньше 400руб)???)))
Я заметил давно : про Шниву пишут негатив те которые.... НИКОГДА ей не владели ,а то есть - была на работе,у свата ,у брата и т.д. ,но пишут почему-то плохо о ниве - не сват и брат,а именно эти *неоспаримые эксперты*))))???
Диспут с ними разводить тут безполезно!
Одно скажу: новая шнива - классная машина за свои деньги и альтернативы ей пока не вижу
29
2
Ответить
    
Сообщений: 52106
Vladus72:
Да кто бы сУмневался))))) -может в Вашем представлении так и есть. Только надо было бы добавить сколько обходится в год содержание этих *вечно-неламучих* рейнджеров (наверно меньше 400руб)???)))
Я заметил давно : про Шниву пишут негатив те которые.... НИКОГДА ей не владели ,а то есть - была на работе,у свата ,у брата и т.д. ,но пишут почему-то плохо о ниве - не сват и брат,а именно эти *неоспаримые эксперты*))))???
Диспут с ними разводить тут безполезно!
Одно скажу: новая шнива - классная машина за свои деньги и альтернативы ей пока не вижу
классная,только безопасности ноль!!!!!!!!
Mehr sein als scheinen.
3
13
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Друг...Волчиха не твоя сестра???
3
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
Любовь зла....
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
У этого авто знаю точно,есть один жирный минус-это мотор....Он слаб для неё,и на трассе она долго разгоняется.......
5
1
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2648
А еще древняя конструкция раздатки, где это древний мотор, который имеет корни от Фиата 124 дохнет окончательно. Это нормально, когда это машина при скорости 100 ест 9-10 литров бензина?
3
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
а зачем функция время стоянки? что она дает?
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 656
Nemez00:
Вот настоящая Нива
Да, для повседневной езды пойдёт ;)
1
 
Ответить
Сообщений: 3
S_Bucha:
Ни в коем случае Ваш выбор не осуждаю. Сам ездил на ниве , тесть ездил на Шниве ...
Но один прозвучавшем здесь совет поддержу: продовайте её до того как накрутите 80-90 т км
Вот все говорят наездил тыс 100 и продавай. ну и продают, а другие покупают и ездят. Так в чем прикол не понимаю. Чем последующий владелец хуже- лучше.....
2
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
поздравляю с годом
1
 
Ответить
Глазов
Сообщений: 3
Принимай поздравления.Хотел бы узнать чуть больше про чип тюнинг.Чем прошился.Каков результат.У меня GLS апрель 2012г. 12000 км. пробег все нормально,но если можно улучьшить то почему нет.
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Павел 67:
Принимай поздравления.Хотел бы узнать чуть больше про чип тюнинг.Чем прошился.Каков результат.У меня GLS апрель 2012г. 12000 км. пробег все нормально,но если можно улучьшить то почему нет.
спасибо. чиповал в этой конторе http://chiplab.narod.ru. результат выразился в повышении динамики разгона, по трассе расход стал примерно 8,3-9 литров, по городу примерно 10,1-10,8. разгон стал примерно как у девятки, может чуть шустрее. стала чуть чувствительнее к качеству бензина.
 
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 84
День добрый, уважаемый автор отзыва!

Хотел спросить вас, хорошо ли оцинкован и оцинкован ли вообще кузов Шеви-нива? Как вам качество ЛКП? С чем можно сравнить?
Ну и в целом вопрос по надежности отдельных агрегатов: коробка раздатка, мост движок часто ли приходится уделять внимание?

Думаю тоже брать Шеви ниву 1-2 летку, в связи с этим вопрос, говорят что после 2010г. они модернизированные(коробка, раздатка) идут, ваше мнение по этому вопросу??
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 788
зайди сюда, читать не перечитать:) http://www.chevy-niva.ru/index...
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
pps8993:
День добрый, уважаемый автор отзыва!
Хотел спросить вас, хорошо ли оцинкован и оцинкован ли вообще кузов Шеви-нива? Как вам качество ЛКП? С чем можно сравнить?
Ну и в целом вопрос по надежности отдельных агрегатов: коробка раздатка, мост движок часто ли приходится уделять внимание?
Думаю тоже брать Шеви ниву 1-2 летку, в связи с этим вопрос, говорят что после 2010г. они модернизированные(коробка, раздатка) идут, ваше мнение по этому вопросу??
здравствуйте! вообще кузов шевика оцинкован, но оцинкован полностью весь или отдельные элементы сказать не могу (для примера у соседа шевик 2004 года ржавчины и вздутой краску нет. машина не крашена и в серьезных дтп не бывал). качество лкп на достойном уровне, так как за год ни одного скола нет, есть только две царапины небольшие (нужно абразивной полиролью пройтись) откуда взялись сказать точно не могу утром приехал во двор их не было, а вечером появились, при езде по лесу от веток следов не остается. если сравнивать с ауди а4, которая у меня была, то там царапины оставались после каждой мойки щеткой, поэтому раз в месяц я ее полировал полиролью в цвет кузова. по коробке, раздатке, движку и всему прочему у меня нареканий нет, меняю масло с фильтрами и все чек ни разу не загорался, ошибок нет, в трансмиссии тоже поменял масло и все. насчет модернизации: еще с 2009 года пошли карданы на шрусах, то есть вибраций нет ни каких, помоему какие-то импортные сальники и подшипники (залита везде синтетика все сухо). главное чтобы она прошла так сказать бережную обкатку, тогда все нормально, а если на ней сразу тапку в пол, то могу потом быть проблемы.
5
1
Ответить
 
из Сибири с любовь
Сообщений: 5
сразу видно хозяин любит свою машинку
6
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 46
Доброе время суток. У меня Шнива март 2011-го и RAV4 июль 2002-го. Что могу сказать, после рабочей недели езды на Ниве сажусь на равчик и отдыхаю. После выходных на раве сажусь на Ниву и думаю "Ёмаё, как я ваще езжу на этой деревянной табуретке!!!". Но как-то пришлось сесть на простую советскую Ниву и подумал "Ёптть, да моя Шнивочка - то иномарочка! Как они ваще на них ездят!!!". Так что все познается в сравнении. Сейчас пробег 43500 км, по ремонтам могу сказать - менял ступицы, левую на 7000 км подшипник развалился правую на 12000. Летом менял кардан - порвался пыльник на шрусе (зачем на кардане Нивы шрус?!!) шрусу хана, отдельно не продается. На 36000 заметил, что из сцепления капает масло - сальник первичного вала коробаса. На 32000 менял обе задние полуоси, опять подшипники. Менял расширительный бачок радиатора - летом в жару порвался по шву. Ну и самое мое любимое удовольствие - большой зазор на конических шестернях редукторов, который у меня с нова. От него при переключении или игре газом машину дергает со звуком автосцепки вагонов.
3
3
Ответить
 
филиал Хабаровска
Сообщений: 188
pps8993:
День добрый, уважаемый автор отзыва!Хотел спросить вас, хорошо ли оцинкован и оцинкован ли вообще кузов Шеви-нива? Как вам качество ЛКП? С чем можно сравнить?Ну и в целом вопрос по надежности отдельных агрегатов: коробка раздатка, мост движок часто ли приходится уделять внимание? Думаю тоже брать Шеви ниву 1-2 летку, в связи с этим вопрос, говорят что после 2010г. они модернизированные(коробка, раздатка) идут, ваше мнение по этому вопросу??
зачем вам 1-2-х летка? берите новую-не пожалеете,т.к. 1-2-х летки так просто не продают,там скорее всего какая-то проблема зарыта-кредит,развод,дтп.если у вас есть опыт эксплуатации обычной нивы-вы всё поймёте,это та же нива,но чуть лучше,почитайте отзывы,а лучше найдите знакомого с ш-нивой,покатайтесь,посмотрите -решать вам.
3
1
Ответить
     
Анжеро-Судженск
Сообщений: 97
Felix_792:
Есть мнение, что вывод сантехшноркеля в район движка зимой помогает снизить расход бенза, т.к. происходит забор теплого воздуха.
Ваше мнение?
- Основное назначение шноркеля это не дать попасть воде в двигатель. В единице объёма холодного воздуха кислорода в разы больше чем в теплом. Чем больше воздуха(кислорода) попадает в двигатель тем больше его мощность.
Конструкция заводского забора воздуха не нравится самому, но универсальный - для грязей и трассы, без дырки в капоте не получается. Вариант автора от мелких бродов конечно же спасёт, при выводе вверх сапунов.
Удачи в эксплуатации!
 
 
Ответить
    
Сообщений: 52106
алексей10362:
спасибо. чиповал в этой конторе http://chiplab.narod.ru. результат выразился в повышении динамики разгона, по трассе расход стал примерно 8,3-9 литров, по городу примерно 10,1-10,8. разгон стал примерно как у девятки, может чуть шустрее. стала чуть чувствительнее к качеству бензина.
бугага.сказочник.
Mehr sein als scheinen.
2
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 346
Да нормальная машина шнива, с товарищем покатался несколько дней и себе годовалую как вторую машину взял, ход мягкий, тепло в салоне, тягло не такое как на моем японце с дв 2.5 но вполне хватает, ТС ездий и никого не слушай, этих советчиков которые купят старую иномарку и начинают всем советовать что лучше машины чем у них нет всегда много будет, Начнет мне моя машина голову греть...продам и куплю другую и буду опять ездить, а то почитаешь и ей богу такое мнение что человек ниразу не ездил на такой машине а начинает учить что это гумно не бери его а бери эту потому что у меня такая
12
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25222
с новым годом
1
 
Ответить
  
Мурманск
Сообщений: 15
Подскажите хороший сайт, где можно заказать аксессуары для рестайлинговой нивы-шевроле)))
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Lehaguru:
Друг...Волчиха не твоя сестра???
а с чего вдруг?
 
 
Ответить
 
Алексин
Сообщений: 223
Ренат607:
не забудь продать через 3 года
А свои мицу забыл продать?поди уж 5х3 прошло?
2
 
Ответить
 
Железногорск
Сообщений: 4
На работе 3 точно такие шнивы, одна у нас в отделе.
В декабре 2011 пришлось самому по командировкам на ней больше 5 тыс. накатать, с водителями было туго, болели, декабрь ездил самостоятельно.
Про то, что она НЕ ЕДЕТ дальше распространяться не буду: плевался сам, плюются все...
Мотор печки поёт, видимо подшипники скольжения (втулки) вместо нормальных.
Сначала у него (мотора печки) отказала 1-я скорость, потом...
Осталась одна 4-я (последняя) теперь. Переключатель в норме, работает, не подгорел, не окислился. Водила полезет к моторчику, как будет время.
К 30 тыс. пробега начала выскакивать 5-я передача.
Сначала на кочках, потом на ровной дороге. Сейчас, на 40 тыс. пробега вырубается, даже если водила держит рукой. С командировки приехали на четырёх передачах...
Дважды меняли ремень навесного оборудования, бил какой-то шкив.
Меняли какой-то датчик на движке.
Водилу спрашиваю: "Купил бы себе такую?"
Отвечает: "Ни в жисть!" Сам рыбак, ездит на Паджерике коротыше 3-дверном, 2,4л, на механике.

доброго времени суток всем! сам я работаю водителем на "летучке"(техпомощ) зил 130, в силу специфики свой професии приходиться ездить на срочный ремонт ,тракторов ,эксковаторов ну и всякой техники вразные места, и тайга и стройка и будующая стройка, короче не до каждого трактора доберёшся а надо и добераешся. зил 86 го года прокладка между рулём и сиденьем рулит сам юзаю 21213 так вот я её топил только5 раз и залазил в такие г...ны что страшно самим было у корефана Гранд ЧЕрокки ездим парой я его своей нивой замучился уже таскать каждый год стабильно пару раз тащу его из грязи были у меня япоцы Кариб-4вд, ноах-4вд, виста, марк2, стебвагон-4вд, есть с чем сравнивать если бы я поехал на одной из них туда куда я гоняю на213 уверен им пришёл бы кердык (самый стойкий из них был кариб). Как эксплуатируют авто на предприятиях, мне расказывать не надо работаю вижу знаю, запчасть в лучшем случае купят у какого нибудь кооператора, хорошо еще если не БУ крашеную, выжимают до нитки потом ремонт(машина должна деньги приносить) это ж предприятие. Если японца ставить в равные условия, то ремонт у него начнётся сразу и не дешовый про внешний вид можно будет сразу забыть, и по городу на таком японце ездить станет сразу стрёмно, а если на ней не ездить в лес в грязи и кусты, нафиг нужен такой вседорожник за бешенное бабло? ну уазики это конечно отдельная тема хотя кореш купил Прадика конолевого вот ето весч со всеми понижайками и ТД и ТП но в лес ему жалко:) да и где взять 2 ляма? что тут делаю? думаю вот шевика взять уж очень он мне нравится. Ездили с друганом на его шевике по тайге, ох хороша машинка, не козлит как моя коротшка, идёт мягко уверенно, НАДО БРАТЬ...
4
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 11
Nemez00:
у тестя за 95тык.подшипники ступиц,сайленты 2 раза,аммы 1раз,но на подходе второй,шаровые 1 раз,гидрокомпенсаторы,промежут очный вал(шрус),рулевой редуктор,раздатку снимали несколько раз,кое как победили течь по штоку пониженной,коробку делали(оказалось надо машину на бок заваливать и заливать масло выше уровня)5я вылетала.с маслом в коробке я вообще опупел)))
Да речь-то идет не о старье, а о новый рейсталинговых Шнивах. Это уже вполне достойные по качеству аппараты, ненамного уступающие импортному автопрому, и много лучше импортного автохлама.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 52106
Игоряшка:
Да речь-то идет не о старье, а о новый рейсталинговых Шнивах. Это уже вполне достойные по качеству аппараты, ненамного уступающие импортному автопрому, и много лучше импортного автохлама.
06г это старье?
это уг лучше иномарок? что куришь?
Mehr sein als scheinen.
1
5
Ответить
    
Сообщений: 52106
DoberMAN-KRK:
хренасе выдал... Торгуешь ими?
просто гонит.бгг
Mehr sein als scheinen.
1
2
Ответить
Самара
Сообщений: 2
Гнал Шниву 2007г из Ханты-Мансийска в Самару 2200 км практически не глуша ее.
Масло не сожрала ни грамма, тосола тоже. Проблем небыло вообще.
Правда при обгоне фур было очковато из за никакого разгона.. )
5
 
Ответить
    
Сообщений: 38764
Автору-удачи с крузом!))
 
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
Artoba:
Автору-удачи с крузом!))
спасибо
 
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2696
Автор на расширительном бачке пробка клапана не сбрасывает давление,даже новые держут 2-2.3 очка,когда по мануалу 1-1.3 клапан должен стравливать,пружинку клапана надо подрезать в пробке и будет гуд!!!!
3
1
Ответить
волгоград
Сообщений: 2
А я свою шниву 2003г.в. продал год назад. Пробег 160000км. Много рыжиков по низу дверей, крыльям и порогам. Двигатель масло не жрал, заявленные 140км/ч. набирала без проблем. Сцепление, рулевые тяги, гранаты, сайлентблоки, задние аммортизаторы-родные, без замен. Коробка и раздатка в идеале без ремонта и замен масла. Под капотом менял помпу(110000км), термостат(115000км),гидротолка тели клапанов(140000км.), свечи, провода, коммутатор зажигания(2 раза). Слабое место крестовины и шлицы карданов (сейчас вроде со ШРУСами). Машина эксплуатировалась для пасеки и строительства дома. Часто с прицепом: 500кг. в прицеп и 200-300кг. в машину: кирпич, камень, песок, керамогранит, фляги, ульи и прочее. Несколько раз ездили на море, без проблем 1100км. туда и столько обратно, расход по трассе 8,6л/100км., с прицепом и грузом не более 11л/100км. От машины неплохие воспоминания, ее преимущество универсальность. В 2015г. обещают выпустить новую шниву- надо будет присмотреться.
6
2
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
viking77:
Автор на расширительном бачке пробка клапана не сбрасывает давление,даже новые держут 2-2.3 очка,когда по мануалу 1-1.3 клапан должен стравливать,пружинку клапана надо подрезать в пробке и будет гуд!!!!
я потом так и сделал, открыл клапан и вынул все внутренности и так проехал тыщ 20 км. все было в норме.
4
1
Ответить
  
Ростов - папа
Сообщений: 402
на некоторых фотках забыл номера замазать.
1
 
Ответить
  
Вологда
Сообщений: 352
Вообще не понимаю зачем брал шниву?
3
 
Ответить
  
Вологда
Сообщений: 352
Я тоже с ауди 100 авант 2.3Е пересел на шниву ....Да динамики ни какой ,зато все остальное сплошные плюсы,а автор не успел поди толком машины понять продал,да еще и оправдывается ....Сразу б и написал что г.....о и причины продажи шнивки
19
 
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
klan-d:
Я тоже с ауди 100 авант 2.3Е пересел на шниву ....Да динамики ни какой ,зато все остальное сплошные плюсы,а автор не успел поди толком машины понять продал,да еще и оправдывается ....Сразу б и написал что г.....о и причины продажи шнивки
может быть я толком и не успел понять машины, но я не одном своем слове оправдания не вижу, повторюсь, что машина мне очень понравилась и иногда я жалею о том, что продал ее. а причины продажи очень просты - ждем прибавления в семействе, поэтому нужна машина с багажником побольше и так сказать более гражданского варианта.
2
2
Ответить
  
Вологда
Сообщений: 352
Поймите правильно ,я не хотел вас чем то задеть и тем более обидеть....Но причем тут багажник даже если вы ожидаете пополнения .Ведь судя по всему (машину которую купили)дело не в багажнике.Скажите честно все про шниву чем не угодила ,и это вам будет плюсом ,ну а мы можем по дискутировать за и против
11
1
Ответить
 
автор
Воронеж
Сообщений: 137
klan-d:
Поймите правильно ,я не хотел вас чем то задеть и тем более обидеть....Но причем тут багажник даже если вы ожидаете пополнения .Ведь судя по всему (машину которую купили)дело не в багажнике.Скажите честно все про шниву чем не угодила ,и это вам будет плюсом ,ну а мы можем по дискутировать за и против
сейчас я езжу на шевроле круз хетчбек, в багажник (не раскладывая сидений) которого спокойно входит и коляска и много чего еще, таким образом можно передвигаться с комфортом всем и мне и жене и сыну, такой вариант с шевиком был бы мало вероятен, а для меня это важно.
1
4
Ответить
 
Алексин
Сообщений: 223
S_Bucha:
Или что ? Например рамный сурфик 91 года ? тысяч за 200? на котором замена двигла , коробки , раздатки , и тд на контрактное уложится в 140 - 200 тысяч ... в них же уложется лёгкая подготовка машины к внедорожью и покупка приличной внедорожной резины. ...
Теже 400 тысяч а на выходе совершенно разные машины по надежности ....
Причем замедте я рассмотрел самый краний случай : когда меняется ДВС+КПП+раздатка
Вот и сказочник подтянулся.
2
1
Ответить
    
медвежий угол
Сообщений: 1315
мой друг ездит на таком ведре (рыбак, охотник), меняет каждые три года, иначе нельзя, т.к. сыпется сильно. Говорю ему на кой тогда тебе такое чудо, говорит, остальное дорого, поэтому приходится каждые три года менять на новое - дорого конечно, но за то три года ездит без особых проблем.
Ренат607:
не забудь продать через 3 года
"Если один раз пожалеешь, что не сказал, то сто раз пожалеешь, что не промолчал."
 
2
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 656
SIBERIA42:
мой друг ездит на таком ведре (рыбак, охотник), меняет каждые три года, иначе нельзя, т.к. сыпется сильно. Говорю ему на кой тогда тебе такое чудо, говорит, остальное дорого, поэтому приходится каждые три года менять на новое - дорого конечно, но за то три года ездит без особых проблем.
хахахах ;) ты это во всех отзывах про шнивы написал? у меня 2 всплыло - копии 1:1
 
 
Ответить
Белорецк
Сообщений: 1
Пять. Мое мнение о машине- она того стоит. При покупке было много сомнений. Теперь думаю купить такую-же, но новую. Моя уже состарилась. Одно понял на пузатерку уже не сяду. За 6 лет в машине поменял много чего но это все по мелочи. Может мне повезло со сборкой пробег 98000. Ломаться начала после 60000. Поставил бортовик и поменял работу вентелятора охлаждения. Сдох нейтролизатор, забил так и езжу. Подшипники , расходники летят только в путь. коробка накрылась через 850000, нет 5 передачи. Сцепление с завода прожило 4 года. купил новое не прожило и года. Бывала ломалась в лесу но всегда дотягивал до дому. Был случай с друганом ездили на рыбалку у него тайота рав 4 у него выгорел предохранитель цена 700 руб и не везде найдешь, ладно починили до дому 400 км. Я на эти деньги целую коробку предохранителей бы купил, причем в любом магазине запчастей. Что то после этого случая у меня уже нет желания покупать иномарку. Да у шевика много минусов, но она везет тебя туда куда ты едешь и если руки и нужного места растут и голова на плечах то и привезет обратно.
6
 
Ответить
miv80
Если бы можно было поставить за отзыв 6, я бы поставил, спасибо, очень интересно
1
 
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2696
SIBERIA42
мой друг ездит на таком ведре (рыбак, охотник), меняет каждые три года, иначе нельзя, т.к. сыпется сильно. Говорю ему на кой тогда тебе такое чудо, говорит, остальное дорого, поэтому приходится каждые...
у тебя по рыбалкам за 3 годы усыпятся любые внедорожники ино если ты рыбак и охотник,пройденные темы этого рассуждения....
1
 
Ответить
  
Бийск, Алтай
Сообщений: 15129
алексей10362
klan-d:Поймите правильно ,я не хотел вас чем то задеть и тем более обидеть....Но причем тут багажник даже если вы ожидаете пополнения .Ведь судя по всему (машину которую купили)дело не в багажнике.Скажите...
Я полку багажника убрал сразу, в багажник шевика влезает велосипед двухколесный детский для старшего, велосипед треколесный и коляска летняя сложенная для младшего. Еще сверху сумок накидаю со сменным бельем для детей.

Пока багаж гружу я устаю с сумками туда-сюда бегать. И тихо сочувствую владельцам патриотов, у которых багажник в три раза больше )) Просто берешь вещей не то что подругу попалось а сколько нужно.

При том что у меня в багажнике постоянно катается складной стол, лебедка ручная, лопата, тросов 20 метров, компрессор, инструмент и зипа немножко.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chevrolet Niva 2011 в России