Тойота Камри 2006 — отзыв владельца

Решил немного написать о своей ,бывшей - Камрюше:
  Тойота Камри 2006 г.в.   2400 см3  велюрчик    Мкпп  сборка Япония, пробега 130.000 .  Машина уже продана поэтому все объективно как было так и напишу.
Купил ее осознанно, искал Камри пару месяцев точно. Хотел  серебристого цвета))) Найти хорошую с пробегом,  не так просто, как кажется. Много ара-владельцев, кривые зазоры, шпатля, разная резина, а он мне втирает-  ващеее канфэтка, в гараже все время стояла, бэри  !!! . Попадались и с  кривыми ПТС, затертыми салонами, но пробегом всего 60 000 км (типа ага). На левой резине и тоже с маленькими пробегами. Вообщем машина популярная и надо признать есть за что.  Нашел свой вариант : Один хозяин, родной пробег 130 000 км.  Зима на литье, сигналка с запуском. Тонировка,ветровички, защита картера, Блокиратор МКПП. Но Черная!!!  Родная резина Иокогама почти затертая, что косвенно подтверждает пробег. Пообщался с владельцем и даже не погнал авто на СТО,   владелец все рассказал, все показал, подтвердил фактами.  Ударили по рукам и понеслась……
Началась  эксплуатация. Замена масла фильтров дворников  и……   ВСЁ!!!! Больше менять нечего, все работает, все нормально!   Параллельно ездил на Тойоте Витц, кстати до сих пор на нем езжу))) .  По машине за мои 2, 5 года владения добавилось 18 000 км пробега и вообще  ничего не сломалось.  Особых комплексов по машинам  не испытываю, поэтому если нужно в город, то ехал на Витце, парковаться и тусить по пробкам на маленьком авто с АКПП удобнее.  Камри это пригород, трасса путешествия в др города. И т.п.  Двигла  2,4 на МКПП  хватало почти всегда, по динамике если грамотно крутить то от  Камри 3,5 не сильно отстанет.  Расход просто сказочный, зима с прогревами 12-13,  лето  город 9-10, трасса 7 литров /120 км.ч.  Бенз только 92.  Один раз по трассе раскочегарил до 210 км/ч по спидометру, пока была ровная дорога, потом начались повороты и скорость скинул, . По ощущениям на такой скорости, (в отличии от БМВ) нифига не расслабишься.  Вцепился в руль и подруливал. Но это было всего раз, после максимум 140-160  дальше уже некомфортно.   Что сильно нравилось:   очень быстро прогревался ДВС и быстро в машине тепло.  Дорожный просвет и всеядность подвески также крайне приятны.  Но в поворотах  напоминает повадками Волгу газ -24, неповоротливая кренистая баржа.  Масло немного поджирала, но не критично примерно литр на 10 000 км. Учитывая что в основном режим загород/межгород это нормально.  Огромный багажник хорошо,  но там есть сужение для жесткости и голый металл местами, эта экономия на спичках не понравилась.  Также ленивый только не пинал  желтые вставки типа под дерево, которые придумал дизайнер -наркоман. Хотел заменить головное устройство и воткнуть камеру, но все как то было не до этого, я не меломан, чего-то поет и ладно,  да и на стоимость при перепродаже это не влияет, так что заморачиваться не стал.  Кресла не особо удобные, после 200 км по трассе, начинал ерзать, не хватало поясничного подпора.  Цвет черный: Когда машиная чистая –это праздник, красиво, блестит красота, но праздник недолгий(((  летом на ближайшие пол часа –час, потом пыль садится, зимой чуть подольше.
Из недоразумений-поломок:  случилась одна странная штука, при разгоне и движении по валяющимся мусорам, проявлялся металлический   стучок под днищем. Однажды не выдержал и полез смотреть, подстелил картонку и залез сам, даже  не поддомкрачивая  машину, это или я  слишком плоский или просвет у машины хороший))) Скорее и то и другое сразу! Выяснилось что отгнил теплозащитный экран над нейтрализатором и одним краем задевал за выпускной тракт,  гореть там и оплавляться нечему, поэтому безжалостно выдрал сей тюнинг . Звук пропал.  На работу и по делам чаще мотался на Витце, Камри тихонько стояла во дворе,  появилась мысль Камрюшу продать.  Что достаточно быстро и осуществил.  Потери в цене за 2,5 года  небольшие  50 000 руб.  Считаю нормально.  
P.S.  Скучаю ли? Как ни странно –нет. Это хорошая и добротная , комфортная машина, соответственно очень ликвидна.  Но вот еще раз, пожалуй бы не купил, хотя впечатления от владения, самые приятные…  Почему то, всегда сравниваю машины с женщинами))))  Итак, если  сравнить с женщинами, то это безотказная чуть располневшая добродушная любовница.  Секс будет всегда, мягко, тепло, уютно, но на подвиги не тянет, ради неё звезд с неба доставать не надо, если ленишься, то все сделает сама. И от этого заходишь к ней все реже и реже….