Тойота Ленд Крузер Прадо 2012 — отзыв владельца
Shishkinshow, Москва
238186
526
150
5 — 1592 пятёрки!
Всем доброго времени суток!
Отзыв пишу в первый раз, прошу не судить строго…
Свой рассказ хотел бы начать с информации о тех автомобилях, которые были в собственности – это были следующие автомобили: Ваз 21093, Ford Fusion, Nissan Qashqai и в последствии мой долгожданный Land Cruiser Prado 150.
Land Cruiser Prado я приобрел в 29 лет, срок владения автомобилем 4 месяца, пробег на данный момент времени около 6000км.
Автомобиль куплен новым в 2013 году, но 2012-го года. Он у меня араб, но без “губы’ (называю арабченком).
Итак по комплектации автомобиля TXL: объем двигателя 2.7л, 163 л.с. белый цвет (040), светлый перфорированный кожаный салон, размер дисков и шин 17”, DVD, подогревы, 2 камеры, 3х зонный климат, рейлинги и т.д. Отсутствуют только омыватели фар, но лично я очень рад, что их нет. На предыдущих авто толку от них не было, только расход омывательной жидкости.
Выбор авто.
Совместно с женой начали подыскивать себе автомобиль. Стоимость авто не должно было превышать 2000000р. Требования к авто были следующие: высокий, вместительный (желательно семиместный), проходимый, с кожей (очень нравился светлый салон), мне хотелось чтобы был настоящим внедорожником.
Выбор проходил между автомобилями: Nissan Pathfinder, Mitsubishi Pajero, Ford Explorer, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser Prado 150 (официал или араб). Речь шла о покупке только нового авто. Эксплуатация планировалась в Москве и области.
Если коротко о конкурентах:
- Nissan Pathfinder – старый дизайн кузова и соответствующий дизайн салона
- Mitsubishi Pajero – на тест драйве показался жестким, не совсем устраивало колесо на пятой двери (но хороший авто)
- Ford Explorer - красивый дизайн салона, но большой транспортный налог
- Toyota Highlander – отличный автомобиль, но показался маловатым для наших нужд и большой транспортный налог (хороший авто)
- Toyota Land Cruiser Prado 150 официал – выбирал двигатель 2.7, но слишком пустой он у официалов, единственный плюс это гарантия и через 3 года этот козырь заканчивается, если сравнивать с “арабом” (хороший авто).
- Toyota Land Cruiser Prado 150 “араб” – более лучшая комплектация по сравнению с официалом, тем более в наличии и светлый кожаный салон о котором мы давно с женой мечтали.
Перечитал колоссальное количество форумов по Toyota Land Cruiser Prado 150, внимательно читал форумы “арабов” против “официалов”
Все авто тест – драйвил, и вот наконец в конце августа выбор был сделан - Toyota Land Cruiser Prado 150 “араб” TXL 7-ми местный, бензин. Покупал в конце августа в автосалоне у ребят, которые торгуют арабами. Все прошло гладко и спокойно, из дополнительного сделал только тонировку и поставил фаркоп.
Сразу хочу начать свой рассказ по поводу динамики 2.7 (уж очень много споров на других форумах).
Есть споры едет и не едет. Хочу сказать сразу, что мне данного двигателя хватает, в городе его хватает, на трассе тоже. Но есть небольшие минусы, при скорости более 120км/ч слабая динамика, при обгонах в гору хотелось бы по быстрее))). Но если его сравнивать с 4х литровом, то конечно он будет уступать, и это бесспорно, и тут не надо разбираться в авто, чтобы сделать такой вывод. Лично я не рассматривал покупку 4х литрового (хотя он монстр), но и дороже на значительную сумму. Для желающих погонять на больших скоростях имеются болиды формулы один и авто с мощнотью более 300л.с. Про себя скажу по трассе еду 120-130км.ч (люблю спокойную езду).
Существует разговоры, что арабы не греют – это все пустые разговоры. Авто точно такие же, что и официалы, и сделаны в Японии (ну не будем брать в расчет некоторые допы). У меня зимой тепло в салоне, прогревается быстро, все работает. 3х зонный климат делает свое дело на 5+. Ребята, все греет. Сейчас зимой было -18 градусов, я думаю это показатель.
Расход у меня по трассе – 11 – 12 литров (120-130км.ч), в городе 15 – 16 литров, смешанный показывает 13,5 – 14,5 (зимой чуть больше). Соотношение езды город – трасса: 70 % город, 30 трасса.
Еще есть споры по дизайну – но на мой вкус, мне 150 очень нравится, но на вкус и цвет… далее вы знаете.
Была возможность поставить его на гарантию, в салон где как раз покупал (все как у официалов), но не стал, буду сам обслуживать у своих парней (гораздо дешевле, поверьте).
Камеры показывают хорошо, кожа нравится все достойно. DVD показывает хорошо, без нареканий. По поводу светлого салона многие говорят маркий, но мне кажется надо следить за чистотой в авто, хотя я и часто перевожу в авто определенные вещи. Раз в месяц натираю кожу кондиционером – пока чистенько и без проблем.
На ходу авто мягкий, приятно проглатывает все неровности дороги. Очень проходимый авто – дорога по снегу, грязи не кажется тяжелой, и именно в эту дорогу ощущаешь всю прелесть этого авто.
Салон просторный, вместительный ,на втором ряду пассажирских сидений достаточно места и от первого ряда и по ширине ряда. В третьем ряду тоже достаточно уютно (жена катала).
На следующую зиму возможно поставлю подогрев зоны дворников, на лето планирую поставить хромированный обвес (трубы), так сказать защиту от повреждений,а так в авто все необходимое есть.
Шумоизоляция нравится, ну на шипах конечно пошумнее. Прадо надежный авто.
Делал нулевое ТО у своих знакомых – заменил масло, сейчас на зиму заливаю Мобил 0W30.
Далее буду делать ТО в 10 тыков.
Обкатку проходил до 3000км, не более 3000 оборотов. Заливаю 92 бензин.
Зимой авто прогревается достаточно быстро от 4 – 7 минут в зависимости от температуры воздуха (я про прогрев салона).
Автомобиль реально нравится, пишу как есть. Все познается в сравнении.
Всем заранее спасибо, желаю уважения на дорогах, меньше гонок, и чтобы всегда все в здравии возвращались домой.
Отзыв пишу в первый раз, прошу не судить строго…
Свой рассказ хотел бы начать с информации о тех автомобилях, которые были в собственности – это были следующие автомобили: Ваз 21093, Ford Fusion, Nissan Qashqai и в последствии мой долгожданный Land Cruiser Prado 150.
Land Cruiser Prado я приобрел в 29 лет, срок владения автомобилем 4 месяца, пробег на данный момент времени около 6000км.
Автомобиль куплен новым в 2013 году, но 2012-го года. Он у меня араб, но без “губы’ (называю арабченком).
Итак по комплектации автомобиля TXL: объем двигателя 2.7л, 163 л.с. белый цвет (040), светлый перфорированный кожаный салон, размер дисков и шин 17”, DVD, подогревы, 2 камеры, 3х зонный климат, рейлинги и т.д. Отсутствуют только омыватели фар, но лично я очень рад, что их нет. На предыдущих авто толку от них не было, только расход омывательной жидкости.
Выбор авто.
Совместно с женой начали подыскивать себе автомобиль. Стоимость авто не должно было превышать 2000000р. Требования к авто были следующие: высокий, вместительный (желательно семиместный), проходимый, с кожей (очень нравился светлый салон), мне хотелось чтобы был настоящим внедорожником.
Выбор проходил между автомобилями: Nissan Pathfinder, Mitsubishi Pajero, Ford Explorer, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser Prado 150 (официал или араб). Речь шла о покупке только нового авто. Эксплуатация планировалась в Москве и области.
Если коротко о конкурентах:
- Nissan Pathfinder – старый дизайн кузова и соответствующий дизайн салона
- Mitsubishi Pajero – на тест драйве показался жестким, не совсем устраивало колесо на пятой двери (но хороший авто)
- Ford Explorer - красивый дизайн салона, но большой транспортный налог
- Toyota Highlander – отличный автомобиль, но показался маловатым для наших нужд и большой транспортный налог (хороший авто)
- Toyota Land Cruiser Prado 150 официал – выбирал двигатель 2.7, но слишком пустой он у официалов, единственный плюс это гарантия и через 3 года этот козырь заканчивается, если сравнивать с “арабом” (хороший авто).
- Toyota Land Cruiser Prado 150 “араб” – более лучшая комплектация по сравнению с официалом, тем более в наличии и светлый кожаный салон о котором мы давно с женой мечтали.
Перечитал колоссальное количество форумов по Toyota Land Cruiser Prado 150, внимательно читал форумы “арабов” против “официалов”
Все авто тест – драйвил, и вот наконец в конце августа выбор был сделан - Toyota Land Cruiser Prado 150 “араб” TXL 7-ми местный, бензин. Покупал в конце августа в автосалоне у ребят, которые торгуют арабами. Все прошло гладко и спокойно, из дополнительного сделал только тонировку и поставил фаркоп.
Сразу хочу начать свой рассказ по поводу динамики 2.7 (уж очень много споров на других форумах).
Есть споры едет и не едет. Хочу сказать сразу, что мне данного двигателя хватает, в городе его хватает, на трассе тоже. Но есть небольшие минусы, при скорости более 120км/ч слабая динамика, при обгонах в гору хотелось бы по быстрее))). Но если его сравнивать с 4х литровом, то конечно он будет уступать, и это бесспорно, и тут не надо разбираться в авто, чтобы сделать такой вывод. Лично я не рассматривал покупку 4х литрового (хотя он монстр), но и дороже на значительную сумму. Для желающих погонять на больших скоростях имеются болиды формулы один и авто с мощнотью более 300л.с. Про себя скажу по трассе еду 120-130км.ч (люблю спокойную езду).
Существует разговоры, что арабы не греют – это все пустые разговоры. Авто точно такие же, что и официалы, и сделаны в Японии (ну не будем брать в расчет некоторые допы). У меня зимой тепло в салоне, прогревается быстро, все работает. 3х зонный климат делает свое дело на 5+. Ребята, все греет. Сейчас зимой было -18 градусов, я думаю это показатель.
Расход у меня по трассе – 11 – 12 литров (120-130км.ч), в городе 15 – 16 литров, смешанный показывает 13,5 – 14,5 (зимой чуть больше). Соотношение езды город – трасса: 70 % город, 30 трасса.
Еще есть споры по дизайну – но на мой вкус, мне 150 очень нравится, но на вкус и цвет… далее вы знаете.
Была возможность поставить его на гарантию, в салон где как раз покупал (все как у официалов), но не стал, буду сам обслуживать у своих парней (гораздо дешевле, поверьте).
Камеры показывают хорошо, кожа нравится все достойно. DVD показывает хорошо, без нареканий. По поводу светлого салона многие говорят маркий, но мне кажется надо следить за чистотой в авто, хотя я и часто перевожу в авто определенные вещи. Раз в месяц натираю кожу кондиционером – пока чистенько и без проблем.
На ходу авто мягкий, приятно проглатывает все неровности дороги. Очень проходимый авто – дорога по снегу, грязи не кажется тяжелой, и именно в эту дорогу ощущаешь всю прелесть этого авто.
Салон просторный, вместительный ,на втором ряду пассажирских сидений достаточно места и от первого ряда и по ширине ряда. В третьем ряду тоже достаточно уютно (жена катала).
На следующую зиму возможно поставлю подогрев зоны дворников, на лето планирую поставить хромированный обвес (трубы), так сказать защиту от повреждений,а так в авто все необходимое есть.
Шумоизоляция нравится, ну на шипах конечно пошумнее. Прадо надежный авто.
Делал нулевое ТО у своих знакомых – заменил масло, сейчас на зиму заливаю Мобил 0W30.
Далее буду делать ТО в 10 тыков.
Обкатку проходил до 3000км, не более 3000 оборотов. Заливаю 92 бензин.
Зимой авто прогревается достаточно быстро от 4 – 7 минут в зависимости от температуры воздуха (я про прогрев салона).
Автомобиль реально нравится, пишу как есть. Все познается в сравнении.
Всем заранее спасибо, желаю уважения на дорогах, меньше гонок, и чтобы всегда все в здравии возвращались домой.
Оставить комментарий
Дополнения
Приветствую всех дромовцев!
Хочу выразить благодарность всем тем, кто оставил свои комментарии, а особенно тем кто поддерживает меня (очень приятно)!
Начну свой отзыв с коммента, который я оставлял к своему отзыву (тут ответы на некоторые вопросы, copy paste так сказать).
Оставил свой отзыв об автомобиле на сайте от всего сердца и думал он будет полезен для людей, которые собрались покупать или присматриваются к данному авто. Но некоторые люди стали считать мою зарплату, хотя данный сайт про автомобили....
Cегодня было -30 градусов, завелся, правда не так лихо как ранее (делаю скидку на сильный мороз). Погрел опять 10 минут и поехал спокойно. Постараюсь сегодня выложить новые фото.
, пробег 7 634 км
Здравствуйте!
После прохождения первого ТО решил дополнить свой отзыв и текстом и фото.
И так сейчас пробег 10500км - полет отличный. На ТО были поменяны полностью все фильтра, сменено масло, выполнено шприцевание. Как и писал ранее ТО выполнял о своих парней.
Цена составила 5900р, в то время как у официалов цена на первое ТО 16 000р. Вот вам и разница. Расход после первого ТО упал на 1 литр. Сейчас по трассе составляет 11 - 11.5л (было 12-12.5л).
Машина стала динамичнее, это чувтсвуется. Как раз об этом и говорили в салоне, где я и покупал авто....
, пробег 10 500 км
Здравствуйте прадоводцы и все любители автомобилей!
Хочу дополнить свой отзыв новыми фотами и небольшими комментами...
Сейчас пробег 18 800км.
На данный момент времени подходит второе ТО (20 000км) планирую все так же делать у своих проверенных парней (не доверяю официалам, возможно к 40 000км и поеду к ним).
Ни каких проблем не возникало, перезимовали идеально - салон прогревался быстро, всегда заводилась с первого раза и в -35 градусов, и все работает и камеры, и DVD и т.д.
Ничего не гремит, не свистит - тьфу тьфу тьфу!...
, пробег 18 800 км
Парни всем привет! Продолжаю дополнять отзыв... Выполнил ТО 20000км у своих знакомых парней (не езжу к ОД). Все сделали, машина ездит как новая, все устраивает и очень доволен. Кто то писал доволен как слон, так вот и я испытываю такие чувства.
Прикрепил фотку на даче (вывожу мусор).
, пробег 22 000 км
Сегодня перевозил старый холодильник от родителей, думал если залезет, то впритык, но ещё оставалось сантиметров 20)) И спокойно закрыл 5ую дверь.
Друзья, решил выложить новые фотки!
Фото обзора камер переднего и заднего вида (уезжал с дачи).
По сколько сейчас не совсем чисто на дорогах, то камеры не много загрязнены.
Что касается авто, то на данный момент времени наездил примерно 25 000 км. с копейками.
Проблем пока не наблюдаю, все работает, чем я и доволен.
И ещё раз скажу, что мне 2.7л хватает, но это отвлечение.
Когда стукнет 30 тыков буду делать ТО, но как я писал ранее в отзыве, буду это делать у своих ребят.
Пользуясь случаем, хочу поздравить всех с прошедшими праздниками....
, пробег 25 237 км
Решил с фоткать авто на мойке...
Мойку для автомобиля выбираю безконтактную + жидкий воск + коврики.
По авто - скоро ТО 30 000км. Пока полет отличный, все работает.
Доволен как слон, как говорится!
Всем удачи!
, пробег 28 230 км
Решил сфоткать авто на мойке.
Мойку выбираю безконтактную + жидкий воск + коврики.
По авто - скоро ТО 30 000км. Полет отличный.
Как говорится доволен как слон!
, пробег 28 230 км
Здравствуйте, форумчане, а также все владельцы и любители автомобиля Ленд Крузер Прадо 150!!!
Продолжаю дополнять свой отзыв.
Сразу хочу написать о том, что фото пробега и вообще другие фото размещу чуть позже.
Сегодня как раз делал ТО своего автомобиля.
На данный момент времени пробег 30 400 км.
Сегодня поменял масло (лью Mobil 0W30), поменял все фильтра. выполнил шприцевание.
За все про все отдал 10 200р.
Повторюсь, как и писал ранее, ТО не делаю у ОД, делаю у своих проверенных парней.
Что касается автомобиля, то все пока что в норме и радует своего обладателя, т.е меня.
Средний расход сейчас составляет 14л....
, пробег 30 400 км
Решил дополнить фото.
Сегодня выглянул в окно и увидел рядом с Прадиком белый Паджерик, решил сделать фото из окна квартиры))).
Так сказать внешнее визуальное сравнение.
Так же в магазине игрушек попался игрушечный Ленд Крузер Прадо 150, я его и прикупил)) Теперь дома на полочке тоже)))).
Похожие отзывы
4.6
53614
Toyota Land Cruiser Prado, 2010
Estos, Хабаровск
4.8
44014
Toyota Land Cruiser Prado, 2012
АмурАлекА, Хабаровск
4.9
55219
Toyota Land Cruiser Prado, 2011
750713, Омск
4.9
95526
Toyota Land Cruiser Prado, 2011
vit-ena@yandex.ru, Саратов
4.8
19704
Toyota Land Cruiser Prado, 2012
Аркадий, Калининград
Комментарии
Посмотрел по новой фотографии. Отличная машина. Надёжная, проходимая, престижная и в меру красивая. Самое главное что новая. Автор к покупке подошёл продуманно, главное что не жалеет- покупкой доволен. Что ещё надо. Я бы, конечно, взял с дизелем. Но многие боятся тракторов, не везде есть качественное ДТ. Автору респект за отзыв.
Предыдущий: Ниссан Х-Трейл 2,5 СVТ..... Владею : Хундай Санта Фе - 3 ... 2.2 CRDi АКП
6
Ответить
БорисМ:
Посмотрел по новой фотографии. Отличная машина. Надёжная, проходимая, престижная и в меру красивая. Самое главное что новая. Автор к покупке подошёл продуманно, главное что не жалеет- покупкой доволен. Что ещё надо. Я бы, конечно, взял с дизелем. Но многие боятся тракторов, не везде есть качественное ДТ. Автору респект за отзыв.
Спасибо за поддержку!
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2012
1
Ответить
PiratSuv:
отзыв читал весь, но уже прошло время... все не помню решил спросить - а в россии (в Москве к примеру) можно купить? есть салоны в которых можно купить машину как у ОД?
Ответил в личку.
Ответить
,
Мой отзыв: Toyota Hiace 2013
Ответить
,у меня хайс 2,7 4wd на автомате, про вопрос едет или нет едет достойно хотя по сравнению с прадосом у меня короба наивес заточена с загрузкой в 1000 кг едет как и пустой так что чушь не несите японцы давно не делают откровенно провальных машин а если умные такие чего же вы тогда машины то не конструируете, ах да уаз лада волга газель........
3
1
Ответить
konstantin1987:
,у меня хайс 2,7 4wd на автомате, про вопрос едет или нет едет достойно хотя по сравнению с прадосом у меня короба наивес заточена с загрузкой в 1000 кг едет как и пустой так что чушь не несите японцы давно не делают откровенно провальных машин а если умные такие чего же вы тогда машины то не конструируете, ах да уаз лада волга газель........
Про провальные никто не говорит. Просто есть с чем сравнить, как он "едет" из тех же японцев. Были бы только УАЗ-ы, тогда другое дело. ))
Ford Focus II хетчбек 2006 - 2010
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
Nissan X-Trail II 2011
Nissan Pathfinder 2013 LE
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
1
3
Ответить
mindblade:
Про провальные никто не говорит. Просто есть с чем сравнить, как он "едет" из тех же японцев. Были бы только УАЗ-ы, тогда другое дело. ))
Нет ну преятно 2,7 не 4 но едет достойно еще раз говорю доверьте это дело тем кто в этом профи, да причем кто взял дизелей пишут что четверка по сравнению с 2,7 нн дает какой то огромной разницы и поэтому берут трешку дизель почитайте отзывы про дизелей сколько людей столько мнений
3
1
Ответить
mindblade:
Про провальные никто не говорит. Просто есть с чем сравнить, как он "едет" из тех же японцев. Были бы только УАЗ-ы, тогда другое дело. ))
Помнятся времена когда на прадосы вообще одни дезеля ставили по мне так в жизни бы не в зял в мороз.жрут как камаз а работыют как трактора и брали ведь и нпавильсь, и даже на севере где -50 тоже ездили
5
1
Ответить
кисскост:
В этой стране ничего не понимаю: "29 лет стоимость авто не должно было превышать 2000000р." Я в 40 с 2 высшими образованиями и с хорошей работой могу максимум 1 млн. и то с кредитом позволить
Не надо не когда считать чужих денег а то свои кончатся.
Мои отзывы: Toyota Hilux 2013, Toyota Land Cruiser Prado 2002
6
1
Ответить
Молодец очень хорошая машина.
У самого Прадик 95 кузове 3.4 бензин.
Хайлюкс 2013года 2.5 дизель
Прадик 3 литра и все они по своему хороши.
Удачи на дорогах Москва.
У самого Прадик 95 кузове 3.4 бензин.
Хайлюкс 2013года 2.5 дизель
Прадик 3 литра и все они по своему хороши.
Удачи на дорогах Москва.
5
Ответить
evgeniy333:
Молодец очень хорошая машина.
У самого Прадик 95 кузове 3.4 бензин.
Хайлюкс 2013года 2.5 дизель
Прадик 3 литра и все они по своему хороши.
Удачи на дорогах Москва.
У самого Прадик 95 кузове 3.4 бензин.
Хайлюкс 2013года 2.5 дизель
Прадик 3 литра и все они по своему хороши.
Удачи на дорогах Москва.
Cпасибо за поддержку!
1
Ответить
Отличное авто! Для большой семьи - самое то!
Мои отзывы: Opel Corsa 2012, Kia Cerato 2012
4
Ответить
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста контакты тех ребят в личку, через которых можно араба заказать? Спасибо большое заранее)
1
2
Ответить
_Vasily_:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста контакты тех ребят в личку, через которых можно араба заказать? Спасибо большое заранее)
Зайдите и зарегестрируйтесь на сайт Прадо клуб, там быстрее информацию получите. Там есть много надежных партнеров клуба.
2
Ответить
_Vasily_:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста контакты тех ребят в личку, через которых можно араба заказать? Спасибо большое заранее)
Скинул информацию в личку.
1
Ответить
Song1228:
Зайдите и зарегестрируйтесь на сайт Прадо клуб, там быстрее информацию получите. Там есть много надежных партнеров клуба.
Можно и там, можно и здесь спросить!
Ответить
Автор, приветствую!
Фото Вашего авто похоже использованы "кидалой" на всем известном сайте:
http://cars.auto.ru/cars/used/...
Toyota Vista sv40, 4S, синяя
Mazda MPV LWEW, FS, серебро, R18, самолет на низкопрофильной резине.
Mazda MPV LWEW, FS, серебро, R18, самолет на низкопрофильной резине.
Ответить
[quote=Andreyyy]Автор, приветствую!
Фото Вашего авто похоже использованы "кидалой" на всем известном сайте:
http://cars.auto.ru/cars/used/...[/quot e]
Дружище, спасибо за наводку, беру пол особый контроль это дело.
Ответить
Shishkinshow:
У меня на 2.7 после прохождения ТО расход по трассе составляет 11-12 литров, при скорости 120-130км/ч.
при 100-110 км/ч. Фотал на телефон, поэтому пришлось скорость скинуть. Километров 20 пришлось на город, остальные - трасса. Масло - синтетика Кастрол.
2
Ответить
У меня рестайлинговый 150 с ДВС 4 литра, у жены 2.7, в городе в принципе разницы нет !!!
В наше время интернета не было, мы знали что за свои слова надо отвечать...
4
1
Ответить
Mosq:
У меня рестайлинговый 150 с ДВС 4 литра, у жены 2.7, в городе в принципе разницы нет !!!
хочешь сказать, что 4.0 тоже не едет??? Какой же объем надо поставить япам на Прадо, чтобы он ехал???
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2010
3
3
Ответить
Michael_jpn:
хочешь сказать, что 4.0 тоже не едет??? Какой же объем надо поставить япам на Прадо, чтобы он ехал???
Из всех Крузаков в том числе Прадо, нормально едет только дизельный 200 ый, где-то на уровне новой Камри 2.5 или Аккорда 2.4. Кстати некоторые считают эти авто овощами) Вообщем выводы делайте сами. Уже больше полугода езжу на дизельном Прадосе, так вот по всем ездовым, ходовым, аэродинамическим качествам, ощущению комфорта - на данной машине быстро ездить не стоит и любой человек сидящий за рулем данного авто начинает понимать это уже в первые минуты езды. Двигатели 4.0 и 3.0 позволяют отлично передвигаться не ощущая никаких неудобных и ущербных чувств. Про 2.7 скажу, что недостаток динамики есть, как бы это не отрицали владельцы, наверно многие ездили на малолитражке с 1.5 или 1.6 двигателями на автомате, так вот 2.7 Прадо дает те же ощущения от езды по динамике.
6
4
Ответить
Song1228:
Из всех Крузаков в том числе Прадо, нормально едет только дизельный 200 ый, где-то на уровне новой Камри 2.5 или Аккорда 2.4. Кстати некоторые считают эти авто овощами) Вообщем выводы делайте сами. Уже больше полугода езжу на дизельном Прадосе, так вот по всем ездовым, ходовым, аэродинамическим качествам, ощущению комфорта - на данной машине быстро ездить не стоит и любой человек сидящий за рулем данного авто начинает понимать это уже в первые минуты езды. Двигатели 4.0 и 3.0 позволяют отлично передвигаться не ощущая никаких неудобных и ущербных чувств. Про 2.7 скажу, что недостаток динамики есть, как бы это не отрицали владельцы, наверно многие ездили на малолитражке с 1.5 или 1.6 двигателями на автомате, так вот 2.7 Прадо дает те же ощущения от езды по динамике.
Спасибо за честный комментарий, который абсолютно точно описывает все споры по поводу динамики на Прадо!
2
4
Ответить
Michael_jpn:
Спасибо за честный комментарий, который абсолютно точно описывает все споры по поводу динамики на Прадо!
считаю, что большим машинам в принципе не по статусу носиться как спорткары да и каков будет тормозной путь у такого "слона" - даже чисто из соображения о безопасности. на большом внедорожнике наоборот - хочется ехать не торопясь и получать от этого удовольствие!
для гонки есть патруль y62. прет так, что ухи заворачиваются. причем вдавливает в сиденье на любой скорости. стоит только уронить ногу на педаль ! не каждый шустрый седан так поедет!
вот к примеру хотелось бы задать вопрос всем владельцам седанов (ну раз уж они требуют от больших джипов супер скорости и динамики и слагают анекдоты про джипы и трактора) - а ваши авто могут съехать с асфальта допустим, на раскисшую дорогу , могут в деревни месить снег по зеркала, когда порой уже и дверь не можешь открыть ...
требоваь от внедорожника динамики - это равносильно, что требоать от седана проходимости ...
каждый выбирает авто по мере хотелок и предназначения ...
для гонки есть патруль y62. прет так, что ухи заворачиваются. причем вдавливает в сиденье на любой скорости. стоит только уронить ногу на педаль ! не каждый шустрый седан так поедет!
вот к примеру хотелось бы задать вопрос всем владельцам седанов (ну раз уж они требуют от больших джипов супер скорости и динамики и слагают анекдоты про джипы и трактора) - а ваши авто могут съехать с асфальта допустим, на раскисшую дорогу , могут в деревни месить снег по зеркала, когда порой уже и дверь не можешь открыть ...
требоваь от внедорожника динамики - это равносильно, что требоать от седана проходимости ...
каждый выбирает авто по мере хотелок и предназначения ...
11
1
Ответить
PiratSuv:
считаю, что большим машинам в принципе не по статусу носиться как спорткары да и каков будет тормозной путь у такого "слона" - даже чисто из соображения о безопасности. на большом внедорожнике наоборот - хочется ехать не торопясь и получать от этого удовольствие!
для гонки есть патруль y62. прет так, что ухи заворачиваются. причем вдавливает в сиденье на любой скорости. стоит только уронить ногу на педаль ! не каждый шустрый седан так поедет!
вот к примеру хотелось бы задать вопрос всем владельцам седанов (ну раз уж они требуют от больших джипов супер скорости и динамики и слагают анекдоты про джипы и трактора) - а ваши авто могут съехать с асфальта допустим, на раскисшую дорогу , могут в деревни месить снег по зеркала, когда порой уже и дверь не можешь открыть ...
требоваь от внедорожника динамики - это равносильно, что требоать от седана проходимости ...
каждый выбирает авто по мере хотелок и предназначения ...
для гонки есть патруль y62. прет так, что ухи заворачиваются. причем вдавливает в сиденье на любой скорости. стоит только уронить ногу на педаль ! не каждый шустрый седан так поедет!
вот к примеру хотелось бы задать вопрос всем владельцам седанов (ну раз уж они требуют от больших джипов супер скорости и динамики и слагают анекдоты про джипы и трактора) - а ваши авто могут съехать с асфальта допустим, на раскисшую дорогу , могут в деревни месить снег по зеркала, когда порой уже и дверь не можешь открыть ...
требоваь от внедорожника динамики - это равносильно, что требоать от седана проходимости ...
каждый выбирает авто по мере хотелок и предназначения ...
Ну и продажи Крузеров, которые даже в кризисные периоды для нашего автопрома просто сумашедшие говорят именно о том, что народ динамику ставит явно не на первое место. Недавно был на ТО, менеджер поведал, что Прадо рестайл в стандарте или комфорте ждать больше 3 месяцев и то не все цвета кузова привезут вовремя.
5
1
Ответить
PiratSuv:
считаю, что большим машинам в принципе не по статусу носиться как спорткары да и каков будет тормозной путь у такого "слона" - даже чисто из соображения о безопасности. на большом внедорожнике наоборот - хочется ехать не торопясь и получать от этого удовольствие!
для гонки есть патруль y62. прет так, что ухи заворачиваются. причем вдавливает в сиденье на любой скорости. стоит только уронить ногу на педаль ! не каждый шустрый седан так поедет!
вот к примеру хотелось бы задать вопрос всем владельцам седанов (ну раз уж они требуют от больших джипов супер скорости и динамики и слагают анекдоты про джипы и трактора) - а ваши авто могут съехать с асфальта допустим, на раскисшую дорогу , могут в деревни месить снег по зеркала, когда порой уже и дверь не можешь открыть ...
требоваь от внедорожника динамики - это равносильно, что требоать от седана проходимости ...
каждый выбирает авто по мере хотелок и предназначения ...
для гонки есть патруль y62. прет так, что ухи заворачиваются. причем вдавливает в сиденье на любой скорости. стоит только уронить ногу на педаль ! не каждый шустрый седан так поедет!
вот к примеру хотелось бы задать вопрос всем владельцам седанов (ну раз уж они требуют от больших джипов супер скорости и динамики и слагают анекдоты про джипы и трактора) - а ваши авто могут съехать с асфальта допустим, на раскисшую дорогу , могут в деревни месить снег по зеркала, когда порой уже и дверь не можешь открыть ...
требоваь от внедорожника динамики - это равносильно, что требоать от седана проходимости ...
каждый выбирает авто по мере хотелок и предназначения ...
Полностью согласен!
3
Ответить
Song1228:
Ну и продажи Крузеров, которые даже в кризисные периоды для нашего автопрома просто сумашедшие говорят именно о том, что народ динамику ставит явно не на первое место. Недавно был на ТО, менеджер поведал, что Прадо рестайл в стандарте или комфорте ждать больше 3 месяцев и то не все цвета кузова привезут вовремя.
просто ВСЕГДА заходя почитать и побщаться на отзывы о внедорожниках, (в основном почему то крузакам больше всего достается каких то терок) - читаешь одно и тоже! что он стоИт на месте и ах....но кренится в поворотах да так, что народ типа "вываливается" из окон ...
... не нравится крузак - есть патруль ... 3-х годовалый можно купить за смешную сумму и никакой димагогии ...
... не нравится крузак - есть патруль ... 3-х годовалый можно купить за смешную сумму и никакой димагогии ...
3
1
Ответить
PiratSuv:
просто ВСЕГДА заходя почитать и побщаться на отзывы о внедорожниках, (в основном почему то крузакам больше всего достается каких то терок) - читаешь одно и тоже! что он стоИт на месте и ах....но кренится в поворотах да так, что народ типа "вываливается" из окон ...
... не нравится крузак - есть патруль ... 3-х годовалый можно купить за смешную сумму и никакой димагогии ...
... не нравится крузак - есть патруль ... 3-х годовалый можно купить за смешную сумму и никакой димагогии ...
Все верно, только есть нюанс. Немецкие/английские машины способны и быстро ехать и грязь месить. Банально LR Discovery/VW Touareg.
1
9
Ответить
Michael_jpn:
Все верно, только есть нюанс. Немецкие/английские машины способны и быстро ехать и грязь месить. Банально LR Discovery/VW Touareg.
каждому верно свое ... знаю есть такие машины. в салоне тура предидущего и в салоне рр спорт довелось посидеть - понравилось но не зацепило! мысли о покупки даже не возникало ...
5
Ответить
Michael_jpn:
Все верно, только есть нюанс. Немецкие/английские машины способны и быстро ехать и грязь месить. Банально LR Discovery/VW Touareg.
И ещёёёё они способны высасывать лавэ из кармана))))))))))
всё относительно, по Сеньке и шапка может кому то по барабану и он месит грязь на новом Бумере забрасывая понтами окружающих и разгружая свой карман!
всё относительно, по Сеньке и шапка может кому то по барабану и он месит грязь на новом Бумере забрасывая понтами окружающих и разгружая свой карман!
10
Ответить
PiratSuv:
каждому верно свое ... знаю есть такие машины. в салоне тура предидущего и в салоне рр спорт довелось посидеть - понравилось но не зацепило! мысли о покупки даже не возникало ...
В этих машинах надо не сидеть, а ехать, чтобы понять разницу!
6
Ответить
Ребята, у всех свой вкус, так же как и на музыку.
4
Ответить
Michael_jpn:
В этих машинах надо не сидеть, а ехать, чтобы понять разницу!
не спорю может ... покататься на них мне не довелось, ездил только на новом патруле ...
... если они (тур и рр) что- то подобное - тогда представление в плане драйва проясняется. хотя я бы заочно выбрал патруль! просто нравятся сараи! а он однозначно больше их!
но тут опять же ... каждому свое ... многие ездят на седанах и получают кайф и не понимают людей, которым нравятся большие машины...
... если они (тур и рр) что- то подобное - тогда представление в плане драйва проясняется. хотя я бы заочно выбрал патруль! просто нравятся сараи! а он однозначно больше их!
но тут опять же ... каждому свое ... многие ездят на седанах и получают кайф и не понимают людей, которым нравятся большие машины...
1
Ответить
Прадо 2,7 араб отличная машина езжу 2 года без проблем , до этого был мерседес s220 кузов это не машина сам пригнал из Германи год выпуска 2005 проблем много за пол года отдал 9000 тысяч доллоров за ремонт , у прадо сделал перегрев как у европееца печка греется отлично , зимой через 10 минут машина готова . Спасибо за внимания
3
Ответить
Алишер Касимов:
у прадо сделал перегрев
???
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
1
Ответить
PiratSuv:
не спорю может ... покататься на них мне не довелось, ездил только на новом патруле ...
... если они (тур и рр) что- то подобное - тогда представление в плане драйва проясняется. хотя я бы заочно выбрал патруль! просто нравятся сараи! а он однозначно больше их!
но тут опять же ... каждому свое ... многие ездят на седанах и получают кайф и не понимают людей, которым нравятся большие машины...
... если они (тур и рр) что- то подобное - тогда представление в плане драйва проясняется. хотя я бы заочно выбрал патруль! просто нравятся сараи! а он однозначно больше их!
но тут опять же ... каждому свое ... многие ездят на седанах и получают кайф и не понимают людей, которым нравятся большие машины...
Ничего близкого между патрулем и РР/тур нет. Совсем разные машины. Советую пройти просто тест-драйв у любого ОД для представления!
1
Ответить
Michael_jpn:
Ничего близкого между патрулем и РР/тур нет. Совсем разные машины. Советую пройти просто тест-драйв у любого ОД для представления!
из вагов ездил на Б6 и сс предполагаю, что тур стоит на трассе примерно как они только посадка выше ... однозначно - будет возможность прокатиться - почему бы и нет. так для расширения кругозора.
Ответить
... о чего вспомнил ...дико вру ! года 3 назад довелось пассажиром прокатиться зимой на кайене в (предидущем кузове). кожа помню светлая была. качество очень понравилось. комплектация видимо нищенская была. даже заднего подлокотника не было. у меня тогда рено калеос был, и в нем был очень удобный подлокотник и вообще сзади удобное положение спинки задних сидух было. в кайене помню даже спина затекла когда вылез. задняя спинка была почти строго врикально. шумка понравилась. магнитола глючила на кае помню на каждой наледи на которой он подпрыгивал и муз дорожки постоянно сбивались. очень сильно скрипели задние стойки. и вообще на зимней трасе стоял очень жестко. предполагаю машина была ушатанная.
2
Ответить
PiratSuv:
из вагов ездил на Б6 и сс предполагаю, что тур стоит на трассе примерно как они только посадка выше ... однозначно - будет возможность прокатиться - почему бы и нет. так для расширения кругозора.
Да, есть такое ощущение, что управляешь легковым авто.
Ответить
PiratSuv:
... о чего вспомнил ...дико вру ! года 3 назад довелось пассажиром прокатиться зимой на кайене в (предидущем кузове). кожа помню светлая была. качество очень понравилось. комплектация видимо нищенская была. даже заднего подлокотника не было. у меня тогда рено калеос был, и в нем был очень удобный подлокотник и вообще сзади удобное положение спинки задних сидух было. в кайене помню даже спина затекла когда вылез. задняя спинка была почти строго врикально. шумка понравилась. магнитола глючила на кае помню на каждой наледи на которой он подпрыгивал и муз дорожки постоянно сбивались. очень сильно скрипели задние стойки. и вообще на зимней трасе стоял очень жестко. предполагаю машина была ушатанная.
Это видимо очень ушатанный кайен. Одно время я ездил на турбо S, на пневме, в максималке. Только положительные впечатления. Кстати, на заднем ряду места жене и детям хватало, сам не ездил. Но подогревы заднего ряда и климат для них же был.
1
Ответить
Автор, скажите, я думаю Вы в курсе, сколько стоит такой сейчас?
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
Ответить
MaksEvdokimmov:
Автор, скажите, я думаю Вы в курсе, сколько стоит такой сейчас?
Максим, точно не могу сказать лучше вам обратиться туда где я покупал авто.
Ответить
MaksEvdokimmov:
Автор, скажите, я думаю Вы в курсе, сколько стоит такой сейчас?
Тем более сейчас рейсталинговые модели продаются.
Ответить
Автор, что и правда что-ли, что ничего не скрипит и не гремит)))? И задний ряд сидений молчит на неровностях? И панелька возле АКПП тоже молчит не поскрипывает? А капот тоже не трясется, стекла приоткрытые не дребезжат когда дверь закрываешь)))? А еще многие жалуются, что поскрипывает дверь багажника... и сверчек долбает в районе бардачка. А у меня к примеру постукивает водительское сидение, при раскачке кузова.
2
2
Ответить
Song1228:
Автор, что и правда что-ли, что ничего не скрипит и не гремит)))? И задний ряд сидений молчит на неровностях? И панелька возле АКПП тоже молчит не поскрипывает? А капот тоже не трясется, стекла приоткрытые не дребезжат когда дверь закрываешь)))? А еще многие жалуются, что поскрипывает дверь багажника... и сверчек долбает в районе бардачка. А у меня к примеру постукивает водительское сидение, при раскачке кузова.
Хочу ответить на заданные вопросы - действительно ничего не скрипит и не гремит. Задний ряд молчит на неровностях. По поводу стекол - я их не открываю, для этого есть климат контроль и не езжу на ходу с открытыми окнами (даже в целях вашей безопасности вам не советую). Никаких сверчков нет. Единственное, что иногда может поскрипывать - это скребок для сгона воды со стекол автомобиля, который у меня находятся в отсеках дверного проема.
4
Ответить
Shishkinshow:
Хочу ответить на заданные вопросы - действительно ничего не скрипит и не гремит. Задний ряд молчит на неровностях. По поводу стекол - я их не открываю, для этого есть климат контроль и не езжу на ходу с открытыми окнами (даже в целях вашей безопасности вам не советую). Никаких сверчков нет. Единственное, что иногда может поскрипывать - это скребок для сгона воды со стекол автомобиля, который у меня находятся в отсеках дверного проема.
Странно может, но как владельцу 150 ого мало верится в это. По мкаду только ездишь?
1
3
Ответить
Song1228:
Странно может, но как владельцу 150 ого мало верится в это. По мкаду только ездишь?
А мне как владельцу 150 Prado верится и убеждаюсь на собственном автомобиле. Езжу я и по МКАДУ, и в область, и в деревню к родителям. Так что опыт достаточен, чтобы сделать положительный отзыв о данном авто.
2
Ответить
Shishkinshow:
А мне как владельцу 150 Prado верится и убеждаюсь на собственном автомобиле. Езжу я и по МКАДУ, и в область, и в деревню к родителям. Так что опыт достаточен, чтобы сделать положительный отзыв о данном авто.
Просто как правило у владельцев схожие проблемы. Очень рад, что у вас все в норме. Удачной эксплуатации!
1
Ответить
Song1228:
Просто как правило у владельцев схожие проблемы. Очень рад, что у вас все в норме. Удачной эксплуатации!
Cпасибо! Будем обмениваться информацией дальше.
Ответить
Michael_jpn:
Все верно, только есть нюанс. Немецкие/английские машины способны и быстро ехать и грязь месить. Банально LR Discovery/VW Touareg.
Полтора года у меня одновременно были Прадо 2,7 в 120 кузове (праворукий) и Туарег 2007 года (рестайлинг) 3,0 дизель, который сам заказывал в Германии.
Вообщем могу сравнить объективно.
Туарег машинка классная - дорогу держит идеально, разгон обалденный, проходимость тоже на высоте, салон очень богатый (максимальная комплектация) + акустика динаудио - вообщем чего ещё желать?
Всё просто - расходы на Прадо были только на расходники (масло, фильтра, бензин), а вот на Тур... Это просто пылесос, постоянно что-то хандрит. Заклинили передние тормоза. Оказалось, что окислились поршни суппортов и надо покупать суппорта в сборе (32000х2=64000 руб ). Ладно, нашёл в Питере фирму которая делает эти суппорты и заказал там - получилось дешевле, но машина месяц стояла на приколе. А расход топлива? Казалось бы дизель должен быть экономичным, но не тут-то было. Летом 15-17 литров в городе, а зимой залеко за 20 (у меня Прадо меньше ел). Топливную у оф. дилера проверил - в идеале. Вообщем поменял этого Тура на 150-й Прадо и очень этому рад. Прадик хоть и не такой комфортный и динамичный, но и головняков с ним нет.
Вообщем могу сравнить объективно.
Туарег машинка классная - дорогу держит идеально, разгон обалденный, проходимость тоже на высоте, салон очень богатый (максимальная комплектация) + акустика динаудио - вообщем чего ещё желать?
Всё просто - расходы на Прадо были только на расходники (масло, фильтра, бензин), а вот на Тур... Это просто пылесос, постоянно что-то хандрит. Заклинили передние тормоза. Оказалось, что окислились поршни суппортов и надо покупать суппорта в сборе (32000х2=64000 руб ). Ладно, нашёл в Питере фирму которая делает эти суппорты и заказал там - получилось дешевле, но машина месяц стояла на приколе. А расход топлива? Казалось бы дизель должен быть экономичным, но не тут-то было. Летом 15-17 литров в городе, а зимой залеко за 20 (у меня Прадо меньше ел). Топливную у оф. дилера проверил - в идеале. Вообщем поменял этого Тура на 150-й Прадо и очень этому рад. Прадик хоть и не такой комфортный и динамичный, но и головняков с ним нет.
8
Ответить
оклонов:
Полтора года у меня одновременно были Прадо 2,7 в 120 кузове (праворукий) и Туарег 2007 года (рестайлинг) 3,0 дизель, который сам заказывал в Германии.
Вообщем могу сравнить объективно.
Туарег машинка классная - дорогу держит идеально, разгон обалденный, проходимость тоже на высоте, салон очень богатый (максимальная комплектация) + акустика динаудио - вообщем чего ещё желать? Всё просто - расходы на Прадо были только на расходники (масло, фильтра, бензин), а вот на Тур... Это просто пылесос, постоянно что-то хандрит. Заклинили передние тормоза. Оказалось, что окислились поршни суппортов и надо покупать суппорта в сборе (32000х2=64000 руб ). Ладно, нашёл в Питере фирму которая делает эти суппорты и заказал там - получилось дешевле, но машина месяц стояла на приколе. А расход топлива? Казалось бы дизель должен быть экономичным, но не тут-то было. Летом 15-17 литров в городе, а зимой залеко за 20 (у меня Прадо меньше ел). Топливную у оф. дилера проверил - в идеале. Вообщем поменял этого Тура на 150-й Прадо и очень этому рад. Прадик хоть и не такой комфортный и динамичный, но и головняков с ним нет.
Вообщем могу сравнить объективно.
Туарег машинка классная - дорогу держит идеально, разгон обалденный, проходимость тоже на высоте, салон очень богатый (максимальная комплектация) + акустика динаудио - вообщем чего ещё желать? Всё просто - расходы на Прадо были только на расходники (масло, фильтра, бензин), а вот на Тур... Это просто пылесос, постоянно что-то хандрит. Заклинили передние тормоза. Оказалось, что окислились поршни суппортов и надо покупать суппорта в сборе (32000х2=64000 руб ). Ладно, нашёл в Питере фирму которая делает эти суппорты и заказал там - получилось дешевле, но машина месяц стояла на приколе. А расход топлива? Казалось бы дизель должен быть экономичным, но не тут-то было. Летом 15-17 литров в городе, а зимой залеко за 20 (у меня Прадо меньше ел). Топливную у оф. дилера проверил - в идеале. Вообщем поменял этого Тура на 150-й Прадо и очень этому рад. Прадик хоть и не такой комфортный и динамичный, но и головняков с ним нет.
Отличный выбор, правильный. Мои поздравления вам!
4
Ответить
Вот в начале некоторые удивлялись, как это автор себе в 29 лет и авто за 2 млн взял! Это же так много! А я прочитал и наоборот охренел... Покупать за такие деньги авто и париться за транспортный налог... Как будто пять лет копил на Прадик)) Да ещё взять самого овоща... Я понимаю что хочется, что мечта, но почему нельзя жить по средствам и обязательно надо Прадо! Не важно какой, главное чтоб был! Глупость....
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
2
6
Ответить
У меня 2012 2,7 МКПП , от официалов ,поставил бустер -едет прекрасно и ест мало.Налог смешной.
До него был Падж - 4 / 3.0 из Кувейта ,ехал хуже (кроме грунта),ел больше. Прадо приятнее ,тише и посадка удобнее.
До него был Падж - 4 / 3.0 из Кувейта ,ехал хуже (кроме грунта),ел больше. Прадо приятнее ,тише и посадка удобнее.
4
1
Ответить
diretree:
Вот в начале некоторые удивлялись, как это автор себе в 29 лет и авто за 2 млн взял! Это же так много! А я прочитал и наоборот охренел... Покупать за такие деньги авто и париться за транспортный налог... Как будто пять лет копил на Прадик)) Да ещё взять самого овоща... Я понимаю что хочется, что мечта, но почему нельзя жить по средствам и обязательно надо Прадо! Не важно какой, главное чтоб был! Глупость....
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
Хочу парировать ваш комментарий...По поводу финансовых средств - их никогда много не бывает (по поводу транспортного налога). Мне не очень нравится отдавать такие деньги за транспортный налог по сколько это ЗАРАБОТАННЫЕ деньги, и если их перемножать на несколько лет, то сумма будет хорошей, и их, на мой взгляд, лучше потратить на нужды семьи (жене, ребенку), и тем более автомобиль с его двигателем и лошадиными силами полностью устраивает моим запросам, и этот автомобиль действительно классный! По поводу жить по средствам - вроде так и живу по своим средствам, как говорится в чужой огород не залезаю, и тем более я же не купил новый INFINITY QX56 (в новом кузове) или QX80 - для меня на данный момент времени это действительно дороговато!)
5
Ответить
diretree:
Вот в начале некоторые удивлялись, как это автор себе в 29 лет и авто за 2 млн взял! Это же так много! А я прочитал и наоборот охренел... Покупать за такие деньги авто и париться за транспортный налог... Как будто пять лет копил на Прадик)) Да ещё взять самого овоща... Я понимаю что хочется, что мечта, но почему нельзя жить по средствам и обязательно надо Прадо! Не важно какой, главное чтоб был! Глупость....
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
Если есть средства, то почему и не взять, даже если овощь? Да и почему внедорожник должен быть гонкой? Ну а потом у этой машины есть другие весомые преимущества, которые не понять тем у которых его нет и никогда небудет.
3
Ответить
Закидали) Ребят, обидеть никого не хотел, я же ничего плохого не имел в виду! Уважаю выбор автора, а то что написал - впечатление, сложившееся именно после прочтения отзыва! Я не считаю себя правым на 100%, но я так воспринял написанное автором, и изложил свои мысли, и в принципе понимаю ваше недоумение - оно справедливо) Приемущества Прадика понимаю и всерьез рассматриваю в качестве приобретения в будущем) Да и у меня сейчас намного более овощной авто, чем 2.7 Прадо, и тем не менее мне хватает вполне! А для внедорожника и подавно не нужна головокружительная динамика! Имел в виду что в линейке двигателей есть более привлекательные (лично для меня). Останемся друзьями, жду обновлений, очень интересно читать про Прадо :)
1
Ответить
diretree:
Закидали) Ребят, обидеть никого не хотел, я же ничего плохого не имел в виду! Уважаю выбор автора, а то что написал - впечатление, сложившееся именно после прочтения отзыва! Я не считаю себя правым на 100%, но я так воспринял написанное автором, и изложил свои мысли, и в принципе понимаю ваше недоумение - оно справедливо) Приемущества Прадика понимаю и всерьез рассматриваю в качестве приобретения в будущем) Да и у меня сейчас намного более овощной авто, чем 2.7 Прадо, и тем не менее мне хватает вполне! А для внедорожника и подавно не нужна головокружительная динамика! Имел в виду что в линейке двигателей есть более привлекательные (лично для меня). Останемся друзьями, жду обновлений, очень интересно читать про Прадо :)
Действительно есть и лучше. Важно знать чего тебе надо от машины, тогда и выбор правильный будет. Вообще по правде говоря, я тоже немного 2.7 не понимаю, хотя честно могу признать, были мысли купить и возможно купил бы и ездил. Вот такая ситуация)))
2
1
Ответить
diretree:
Закидали) Ребят, обидеть никого не хотел, я же ничего плохого не имел в виду! Уважаю выбор автора, а то что написал - впечатление, сложившееся именно после прочтения отзыва! Я не считаю себя правым на 100%, но я так воспринял написанное автором, и изложил свои мысли, и в принципе понимаю ваше недоумение - оно справедливо) Приемущества Прадика понимаю и всерьез рассматриваю в качестве приобретения в будущем) Да и у меня сейчас намного более овощной авто, чем 2.7 Прадо, и тем не менее мне хватает вполне! А для внедорожника и подавно не нужна головокружительная динамика! Имел в виду что в линейке двигателей есть более привлекательные (лично для меня). Останемся друзьями, жду обновлений, очень интересно читать про Прадо :)
Конечно остаемся друзьями! Мы просто делимся друг с другом мыслями!
1
Ответить
diretree:
Вот в начале некоторые удивлялись, как это автор себе в 29 лет и авто за 2 млн взял! Это же так много! А я прочитал и наоборот охренел... Покупать за такие деньги авто и париться за транспортный налог... Как будто пять лет копил на Прадик)) Да ещё взять самого овоща... Я понимаю что хочется, что мечта, но почему нельзя жить по средствам и обязательно надо Прадо! Не важно какой, главное чтоб был! Глупость....
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
А вообще, пять за отзыв и дополнения, да и авто хорош, я бы тоже взял.
осталось только сообщить на чем сам двигаешься?
2
Ответить
Как это по русски: купить огромный шкаф, но с двиглом от газонокосилки и еще экономить на бензине..
по мне это большой кашкай.
без обид.
по мне это большой кашкай.
без обид.
2
5
Ответить
Depeche Mode:
Как это по русски: купить огромный шкаф, но с двиглом от газонокосилки и еще экономить на бензине..
по мне это большой кашкай.
без обид.
по мне это большой кашкай.
без обид.
Обиды должны быть у тебя и на себя, так как ты не имеешь возможности купить такой шкаф. Дыши глубже и купи себе хотябы Кашкай)))
2
3
Ответить
5 за отзыв и 5 за авто. Красивая, серьезная машина. Люди обзывающие этот авто овощью, не в теме автотранспорта вовсе. Очень понимаю нежелание платить в казну лишние деньги за лошадиные силы.
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
3
Ответить
bumblebee_09:
5 за отзыв и 5 за авто. Красивая, серьезная машина. Люди обзывающие этот авто овощью, не в теме автотранспорта вовсе. Очень понимаю нежелание платить в казну лишние деньги за лошадиные силы.
Cпасибо за поддержку! Точной эпитет - нежелание платить в казну лишние деньги за лошадиные силы! Ещё раз спасибо за поддержку.
2
Ответить
VALERUN@MORDVIN:
Никогда не завидовал.Просто если все будем бизнесменами,кто работать будет.Жить хорошо все хотят.
Сначала стань бизнесменом, работать найдется кому, а все никогда не станут, это отговорки чтоб ничего не делать в этой сфере!
Мой отзыв: Subaru Outback 2011
2
Ответить
За прадо 5, но 4л-й лучше маловато 2.7, при томже расходе едит.налог не сильно ощутим когда покупаешь авто за 2мил.
1
Ответить
Я бы холодильник в прадике не повез
Мои отзывы: Porsche Cayenne 2021, Haval F7 2022, Renault Arkana 2021, Audi Q8 2019, Kia K5 2020 и другие
4
Ответить
нам бы такие машины в 29 лет
Ответить
orsk01:
Я бы холодильник в прадике не повез
меня удивляют такие комменты )) машину берут под потребности )) авто должно работать на благо хозяина и приносить пользу. я тоже на своем авто много чего возил (главное всё загрузить аккуратно и не поцарапать). автор молодец !!!
Honda CR-V 2008 (2012 год продал), Hyundai IX55 3л (дизель) 2011 (пользую)
Мои отзывы: Hyundai ix55 2011, Honda CR-V 2008
1
Ответить
orsk01:
Я бы холодильник в прадике не повез
Интересно, почему вы не стали бы возить холодильник в Прадо? Место позволяет, нагрузка позволяет.
1
Ответить
pauk-122:
нам бы такие машины в 29 лет
Пока все обсуждают мой возраст (я просто думал это автомобильный сайт). Уже прошел год с небольшим, мне уже 30))))
2
Ответить
Shishkinshow:
Интересно, почему вы не стали бы возить холодильник в Прадо? Место позволяет, нагрузка позволяет.
а я бы - повёз! Но у меня нет "Прадика". Поэтому бухту трёхметрового линолеума я затолкал в "Церато", и увёз в гараж. )))))
3
Ответить
Во всех отзывах по 2.7 есть "оправдательный абзац", где автор как-бы убеждает себя что больше ему и не надо, что ни его итд. Сколько отзывов читал, такое только в 2.7 прадо. Ну это понятно, потратил деньги, купил, а оно даже жугули на скорости 60 км в час с надрывом обгоняет, что-бы не ехать за ними бензином не дышать.... И не надо сказок у меня у самого 2.7 был, ну скотство это на 2.2 тонны поставить этот двиг, для хайлюкса он в самый раз с его 1.6 тонны. А это, насилие над движком, над водителем и сверх расход зимой за 30 литров. Только как женская машина. Всё, минусуйте обиженное гаражное мужичесвто)))
5
4
Ответить
Вася Залесный:
Во всех отзывах по 2.7 есть "оправдательный абзац", где автор как-бы убеждает себя что больше ему и не надо, что ни его итд. Сколько отзывов читал, такое только в 2.7 прадо. Ну это понятно, потратил деньги, купил, а оно даже жугули на скорости 60 км в час с надрывом обгоняет, что-бы не ехать за ними бензином не дышать.... И не надо сказок у меня у самого 2.7 был, ну скотство это на 2.2 тонны поставить этот двиг, для хайлюкса он в самый раз с его 1.6 тонны. А это, насилие над движком, над водителем и сверх расход зимой за 30 литров. Только как женская машина. Всё, минусуйте обиженное гаражное мужичесвто)))
Василий, у каждого свое понимание. Интересна и ваша точка зврения в том числе.
2
1
Ответить
Вася Залесный:
Во всех отзывах по 2.7 есть "оправдательный абзац", где автор как-бы убеждает себя что больше ему и не надо, что ни его итд. Сколько отзывов читал, такое только в 2.7 прадо. Ну это понятно, потратил деньги, купил, а оно даже жугули на скорости 60 км в час с надрывом обгоняет, что-бы не ехать за ними бензином не дышать.... И не надо сказок у меня у самого 2.7 был, ну скотство это на 2.2 тонны поставить этот двиг, для хайлюкса он в самый раз с его 1.6 тонны. А это, насилие над движком, над водителем и сверх расход зимой за 30 литров. Только как женская машина. Всё, минусуйте обиженное гаражное мужичесвто)))
Про расход за 30 литров это вы уже слишком...И про обгоны тоже.
И оправдываться ни кто не собирается.
И оправдываться ни кто не собирается.
2
1
Ответить
подскажи плиз автосалон кто занимается арабами
Ответить
amegapolis:
подскажи плиз автосалон кто занимается арабами
Ответил в личку.
Ответить
Чрезмерно возбудившийся от покупки другим человеком LC prado, Вася, пишет: "И не надо сказок у меня у самого 2.7 был". Анекдот. Откопал дядька кувшин. Потер. Вылез джин, говорит, исполню любое желание. Дядька ему: " Хочу, что бы у меня все было". Джин щелкает пальцами и говорит:" Мужик, у тебя все БЫЛО".
1
Ответить
Shishkinshow:
Василий, у каждого свое понимание. Интересна и ваша точка зврения в том числе.
Интересна, как мне кажется, мнение обладателя. А у этого кекса никогда не было ничего даже отдаленно похожего, и в его комменте видится желание огорчить счастливого обладателя нового авто, а в последней фразе нас вообще всех обозвали нехорошо.
1
2
Ответить
bumblebee_09:
Интересна, как мне кажется, мнение обладателя. А у этого кекса никогда не было ничего даже отдаленно похожего, и в его комменте видится желание огорчить счастливого обладателя нового авто, а в последней фразе нас вообще всех обозвали нехорошо.
Проосто надо ему (этому человеку) пожелать здоровья и счастья)))))
1
Ответить
Вася Залесный:
И не надо сказок у меня у самого 2.7 был, ну скотство это на 2.2 тонны поставить этот двиг, для хайлюкса он в самый раз с его 1.6 тонны. А это, насилие над движком, над водителем и сверх расход зимой за 30 литров.
Когда-то у меня был 120-й Прадо 2,7 (3RZ) 2002 года, вот он зимой с прогревами (-40 - 30) и короткими поездками действительно ел до 30 литров, но нынешний 150-й зимой в тех же условиях ел до 20-22 литров на сотню, а после того как я поставил вебасто, то зимний расход стал 17-18 литров.
Отмечу, что речь идет о Хабаровске, где при низких температурах ещё и влажность зимой может доходить до 90%.
Отмечу, что речь идет о Хабаровске, где при низких температурах ещё и влажность зимой может доходить до 90%.
4
Ответить
Кстати, 2,7 и 4 л. в городских пробках не различаются, 2,7 даже экономичнее, а при таких условиях платить 50 т.р. налога... По-моему круто и нецелесообразно. И ещё... у нас разница в стоимости машин одного года 2,7 и 4 л. где-то 100-150 т.р. С чего бы это?
5
Ответить
оклонов:
Кстати, 2,7 и 4 л. в городских пробках не различаются, 2,7 даже экономичнее, а при таких условиях платить 50 т.р. налога... По-моему круто и нецелесообразно. И ещё... у нас разница в стоимости машин одного года 2,7 и 4 л. где-то 100-150 т.р. С чего бы это?
Точно подмечено про налог.
1
Ответить
оклонов:
Кстати, 2,7 и 4 л. в городских пробках не различаются, 2,7 даже экономичнее, а при таких условиях платить 50 т.р. налога... По-моему круто и нецелесообразно. И ещё... у нас разница в стоимости машин одного года 2,7 и 4 л. где-то 100-150 т.р. С чего бы это?
с того что стоимость машин с 2.7 завышена ) А считать транспортный, покупая машину за 2 млн, как-то неправильно. 4 литра стоят того ) Об экономии не понятно, с чего вдруг? 1 жр фе, потребляет меньше в принципе чем 2тр фе, а тут еще коробка более новая устанавливается на 4 л, где будет экономичнее большой вопрос. Причем я не говорю что 2.7 плохая машина, она лучше паджеро за эти деньги или какого-нить шевроле. Но с 4.0 сравнивать не корректно, там из общего, только кузов и салон.
1
Ответить
Мне 2.7 нравится, как бы кто не духарился а в обслуживании 2.7 дешевле по всем статьям расходов.
а прадик 2.7 купил и 7 - 10 лет без напряга отъездил..
Конечно 4.0 классная машина но лучше за такие деньги покупать GX460...
вобще-то за 3 млн можно купить 200 он как яхта)))
а прадик 2.7 купил и 7 - 10 лет без напряга отъездил..
Конечно 4.0 классная машина но лучше за такие деньги покупать GX460...
вобще-то за 3 млн можно купить 200 он как яхта)))
1
Ответить
Новый Прадо с 4л в самой топовой комплектации почти равен 200ке. Тогда уж выбор бы сделан за 200ку.
1
Ответить
Shishkinshow:
Новый Прадо с 4л в самой топовой комплектации почти равен 200ке. Тогда уж выбор бы сделан за 200ку.
200ку смотрел, хороша во всём, но лично мне она кажется слишком огромной, прадо по практичней в этом плане. Конечно кто-то и на доджах и тундрах ездит, но это дело вкуса, по мне так машина для повседневной езды не должна быть слишком огромной, т.к это мешает.
"Конечно 4.0 классная машина но лучше за такие деньги покупать GX460..."
нормальынй жэ икс, стоит совсем других денег. А с ростом доллара цены ушли в космос.
"Конечно 4.0 классная машина но лучше за такие деньги покупать GX460..."
нормальынй жэ икс, стоит совсем других денег. А с ростом доллара цены ушли в космос.
1
Ответить
Вася Залесный:
200ку смотрел, хороша во всём, но лично мне она кажется слишком огромной, прадо по практичней в этом плане. Конечно кто-то и на доджах и тундрах ездит, но это дело вкуса, по мне так машина для повседневной езды не должна быть слишком огромной, т.к это мешает.
"Конечно 4.0 классная машина но лучше за такие деньги покупать GX460..."
нормальынй жэ икс, стоит совсем других денег. А с ростом доллара цены ушли в космос.
"Конечно 4.0 классная машина но лучше за такие деньги покупать GX460..."
нормальынй жэ икс, стоит совсем других денег. А с ростом доллара цены ушли в космос.
Цены пока прежние специально посмотрел... GX460 2900000 5 местный!! о чем речь?
Ответить
Но в противовес 200ке есть вариант Infinity QX 56 в новом кузове или QX80.
Ответить
Остап Попов:
Цены пока прежние специально посмотрел... GX460 2900000 5 местный!! о чем речь?
С нового года попрут,пока продают,то ,что по старому курсу наделали.....До всех этих передряг с курсом валют,крузер 200 стоил в среднем 100000 долларов-3 ляма 300 тыс.На сегодняшний день,100тыс зелени,это прим 5 лямов 500 тыс руб.
бью два раза,второй раз по крышке гроба
Мои отзывы: BMW 7-Series 2009, Toyota Land Cruiser 2013
Ответить
1шур1:
С нового года попрут,пока продают,то ,что по старому курсу наделали.....До всех этих передряг с курсом валют,крузер 200 стоил в среднем 100000 долларов-3 ляма 300 тыс.На сегодняшний день,100тыс зелени,это прим 5 лямов 500 тыс руб.
не будет такого, в Японии инфляция также не маленькая... так что с учетом всех обстоятельств подорожает но не намного, никому не выгодно задирать так цены...
1
Ответить
[quote=Остап Попов]
не будет такого, в Японии инфляция также не маленькая... так что с учетом всех обстоятельств подорожает но не намного, никому не выгодно задирать так цены...[/quote]
[quote=Остап Попов]
Уже пошло подорожание.
не будет такого, в Японии инфляция также не маленькая... так что с учетом всех обстоятельств подорожает но не намного, никому не выгодно задирать так цены...[/quote]
[quote=Остап Попов]
Уже пошло подорожание.
1
Ответить
[quote=Shishkinshow]
[quote=Остап Попов]
Уже пошло подорожание.[/quote]
не надолго, не на много! не может та же машина стоить вместо 3 млн 6 млн., надеюсь Вы со мной согласны!
[quote=Остап Попов]
Уже пошло подорожание.[/quote]
не надолго, не на много! не может та же машина стоить вместо 3 млн 6 млн., надеюсь Вы со мной согласны!
1
Ответить
[quote=Остап Попов][quote=Shishkinshow]
не надолго, не на много! не может та же машина стоить вместо 3 млн 6 млн., надеюсь Вы со мной согласны![/quote]
Cогласен, но на 500т.р. подорожала.
не надолго, не на много! не может та же машина стоить вместо 3 млн 6 млн., надеюсь Вы со мной согласны![/quote]
Cогласен, но на 500т.р. подорожала.
Ответить
Shishkinshow:
Cогласен, но на 500т.р. подорожала.
Прадо 150 с 2,7 2011 года уже стоит от 2100000 до 2500000 (!!!)
Ответить
оклонов:
Прадо 150 с 2,7 2011 года уже стоит от 2100000 до 2500000 (!!!)
нет таких цен! я звонил в тойота Россия, там сказали судя по Американскому рынку машины в сравнении по Россию цена Японцами была заведомо завышена!
Просто у тойоты моржа будет ниже, они же понимают что зарплаты населения вслед за поднятием цен на их авто неуспевают.
Поэтому Япы не отдадут свой рынок НЕподорожавшим Китайцам! Тем более прадо и камри собирают в России.
может вариант быть такой что на заправочных жидкостях и обувать резину будут корейскую, хотя на вряд ли!
Поживем увидим!
Просто у тойоты моржа будет ниже, они же понимают что зарплаты населения вслед за поднятием цен на их авто неуспевают.
Поэтому Япы не отдадут свой рынок НЕподорожавшим Китайцам! Тем более прадо и камри собирают в России.
может вариант быть такой что на заправочных жидкостях и обувать резину будут корейскую, хотя на вряд ли!
Поживем увидим!
1
Ответить
Добрый день!
С новым годом!!!
Думаю о приобретении Прадо, прошу сбросить данные автосалона в личку.
С новым годом!!!
Думаю о приобретении Прадо, прошу сбросить данные автосалона в личку.
2
Ответить
Данил:
Добрый день!
С новым годом!!!
Думаю о приобретении Прадо, прошу сбросить данные автосалона в личку.
С новым годом!!!
Думаю о приобретении Прадо, прошу сбросить данные автосалона в личку.
Здравствуйте! С удовольствием бы скинул контакты компании где я покупал авто, но у вас не активен аккаунт, чтобы туда направить информацию! Попробуйте ещё раз написать или прислать личное сообщение!
Ответить
Прошу выслать контакты фирмы (сайт и т.д.) в личку.
Вопросы
1. Про печку в машине жарко, как быстро прогревается салон (у жены фольксваген поло седан 12 года печка самая холодная из всех авто которые у нас были, когда проедешь около 30 км по трассе тогда становиться жарко, а в городе долго прогревается).
2. Есть ли у вас система стабилизации кузова.
Спасибо!!!
Вопросы
1. Про печку в машине жарко, как быстро прогревается салон (у жены фольксваген поло седан 12 года печка самая холодная из всех авто которые у нас были, когда проедешь около 30 км по трассе тогда становиться жарко, а в городе долго прогревается).
2. Есть ли у вас система стабилизации кузова.
Спасибо!!!
Ответить
Данил Исаев:
Прошу выслать контакты фирмы (сайт и т.д.) в личку.
Вопросы
1. Про печку в машине жарко, как быстро прогревается салон (у жены фольксваген поло седан 12 года печка самая холодная из всех авто которые у нас были, когда проедешь около 30 км по трассе тогда становиться жарко, а в городе долго прогревается).
2. Есть ли у вас система стабилизации кузова.
Спасибо!!!
Вопросы
1. Про печку в машине жарко, как быстро прогревается салон (у жены фольксваген поло седан 12 года печка самая холодная из всех авто которые у нас были, когда проедешь около 30 км по трассе тогда становиться жарко, а в городе долго прогревается).
2. Есть ли у вас система стабилизации кузова.
Спасибо!!!
Данила, ответил в личку.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Land Cruiser Prado 2012 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Land Cruiser Prado
3 098 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 390 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 021 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 365 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 000 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 759 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 079 900 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 949 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 075 700 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 129 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
2 699 000 ₽
Москва
Land Cruiser Prado
3 099 000 ₽
Ногинск
Land Cruiser Prado
3 250 000 ₽
Павловский Посад
Land Cruiser Prado
3 100 000 ₽
Кострома
Land Cruiser Prado
3 150 000 ₽
Мичуринск
Land Cruiser Prado
3 100 000 ₽
Нижний Новгород
Land Cruiser Prado
2 600 000 ₽
Тамбов
Land Cruiser Prado
3 050 000 ₽
Вологда
Land Cruiser Prado
3 100 000 ₽
Череповец
Land Cruiser Prado
3 100 000 ₽
