Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Записки водителя такси. Война с пассажирами
22.04.2021 | 23779 просмотров

Записки водителя такси. Война с пассажирами

Автор: Андрей Колганов
Фото автора и из открытых источников
Источник: Дром
Я — веселый парень. И таксую с удовольствием: для общения, развития и «бабосов». А меня ведь предупреждали в комментариях: «Бросай это дело. Затянет — не вытащишь! А следом — и геморрой, и ненависть ко всему свету». И вот чем дальше, тем чаще я стал задумываться — а зачем мне все это нужно? Стоит ли игра всех свечей зажигания в моем Саксиде? Думаешь об этом, когда в очередной раз видишь жуткие примеры войны таксистов с пассажирами. По-другому это и не назовешь.

Такая коллизия: когда я сам сижу на пассажирском сиденье, возвращаясь из гостей домой, то всегда изначально благодарен этому типу за баранкой. Вот я пьяный и громко разговариваю, а он терпит меня, да еще и довезет сейчас до теплой кроватки. Но вдруг — слово за слово... И понеслось!

Предыдущие записки таксиста читайте здесь.

«Я не повезу вас за 165 рублей»

Начну с комментария к прошлому посту, которому и порадовался, и удивился: «Такой грустный блог. Вся мирская печаль и безнадежность сосредоточена в этом тексте. Какой то мрачный артхаус с печальным сюжетом и окончанием. Россия — грустная и печальная страна, где обман сплошь и рядом — мое ощущение».

Увезли коллегу на эвакуаторе. Еще один павший в борьбе за городской трафик. Что его подкосило? Какая пуля сбила шашечки? А может, и мина на дороге: асфальт у нас здесь же кладут, но ямочно

Пардон, но я нигде не ною, а только рассказываю, что вижу. «Не мы такие. Жизнь такая». На линии раньше много говорил с пассажирами. Кайфовал от самой ситуации, когда каждые 20 минут у тебя меняется собеседник. И он всегда разный: со своими проблемами, головной болью, детьми, порванным пакетом или скорым экзаменом.

Да, играешь в Шерлока Холмса в исполнении Бенедикта Камбербэтча. Уверен, каждый таксист со временем становится человеком-сканером. Умею. Практикую.

Каждый таксист — как минимум Бенедикт Камбербэтч. Как максимум — Шерлок Холмс. Кстати, «Этюд в розовых тонах» — первая серия сериала снята как раз по первому рассказу о сыщике. И если Конан Дойл писал в нем об извозчике, то сегодня его превратили в таксиста, конечно

Но вот в последнее время стал молчать. Наговорился? Да нет. Чем дальше, тем все больше каждый пассажир воспринимается таксистом как личный враг. А о чем нам разговаривать с противником? Как там давно говорил президент, что «мы не будем с ними ни о чем договариваться»?

Объясню эту непростую ситуацию на последнем громком случае из Калининграда. Вахтовик-моряк подрабатывает на своей машине на агрегатор. Берет заявку на 12 километров пробега от милой женщины: она ему тут же сообщает, что одна воспитывает четверых детей. А мужик, только приняв заказ, видит стоимость поездки в 165 рублей. И ехать отказывается.

Таксист неправ совсем. Взял заявку, довези женщину, а потом — ругайся, пиши в соцсети, уходи в море. Но он и абсолютно прав! Не может стоить поездка в Тмутаракань 165 рублей. Яшка (напомню, Яшка и Макс — так мы договорились называть агрегаторы) принципиально не показывает водителю ключевые параметры: куда ехать и сколько это будет стоить. И это против всякой логики транспортных перевозок. Но именно это и работает!

Раньше извозчик даже не взмахнул бы своей плеточкой по лошадке, пока не услышит от господина, до какой слободки ехать и сколько копеек он за это получит. Теперь такая картина: никаких людей-извозчиков нет, остались лишь бессловесные лошади. Куда пошлешь, туда и поскачет. И какие тогда чувства испытывает даже самый боевой конь к своей даже самой прекрасной наезднице? Только ненависть. Без каких-либо шагов к любви.

Эх, птица-тройка! Давай прокачу! Извозчики, кстати, одевались в одном стиле, в одну практичную форму — в каждой стране. Не то что сегодня таксисты: кто в шлепках и шортах, а кто в брюках и белой рубашке

Критерии оценки пассажира

Мы все уже давно лайкаем друг друга. А теперь еще, как учителя в школе, после каждой поездки выставляем друг другу оценки. А какие должны быть критерии этого оценивания? Разве можно круглое сравнивать с мокрым? Разве в состоянии приезжий оценить всю виртуозность моей доставки его с вокзала до гостиницы: сквозь все пробки, по дворам и козьим тропам? Это была не поездка в такси, а произведение искусства! А он ставит за нее не больше тройки.

Друзья, ставьте таксистам пятерки! Пятерки — наша слабость 😊

Мне кажется, должны быть единые стандарты — и для водителя, и для пассажира. Чтобы без обид. И ты точно знаешь: грязный у тебя салон — не жди пятерки. Сел в машину с запахом перегара, не думай, что таксисту это понравится. Кстати, двойку он может вам влепить из зависти: сам десятый час за рулем, давно мечтает о пиве, а тут вы к нему заваливаетесь. Весь такой «из ресторана».

Один из агрегаторов выпустил памятку, где предложил свои критерии оценки пассажира. Его поведение оценивается по нескольким шкалам. Посмотрите, будет полезно учитывать при своих поездках в такси.

1. Чистота и аккуратность
4 балла — Пользователь проявил небольшую неаккуратность, например, не сбил снег или грязь с обуви, прежде чем сесть в салон.
3 балла — После поездки остался мусор в салоне или неприятный запах.
2 балла — На обивке остались загрязнения, которые легко устранить: например, отпечатки ботинок.
1 балл — Пользователь повредил детали салона или оставил такую грязь, что без химчистки не обойтись.

Пассажир сел рядом, и вот что с моим ковриком теперь. Следующему клиенту это, конечно, не понравится. Но когда я успею его вытрясти, если следующий заказ прилетает через минуту?

 

Лично я абсолютно здесь со всем согласен. И не потому что «чистюля». Знаю нескольких людей, которые принципиально не садятся в машины, которые даже немного запачкались. Но это уже паранойя! Может быть, ручка двери стала грязной минуту назад — встречная машина окатила в вашем же дворе. И что теперь, таксисту разворачиваться и обратно ехать в мойку?

Ручку я протер. Успел: выскочил, пока пассажир выходил из дома. А так мог и не сесть совсем, если бы подошел к этой двери после «обкатки» грузовиком по луже

Сам я давний адепт секты верующих в то, что чем реже мыть машину, тем меньше она будет гнить. Но в такси таким, как я, живется сложно. Хотя я недавно рискнул пройти фотоконтроль своего Саксида, лишь аккуратно поработав тряпочкой. Там, где нужно. И что вы думаете — прокатило!

Мойка — наше все! За чистую машину клиент готов многое простить

2. Безопасность
4 балла — Пользователь не пристегнулся без напоминания.
3 балла — Пользователь разговорами отвлекал водителя от управления.
2 балла — Пользователь требовал нарушить ПДД во время поездки.
1 балл — Пользователь создавал опасные ситуации: махал руками, толкал водителя, хватался за руль.

Не хочет пристегиваться каждый второй. И здесь я строг и принципиален, потому что знаю — в нашем городе аварийное торможение может случиться в любую секунду. И полетит тогда пассажир головой сквозь стекло — как минимум со скоростью в 60 километров в час. А этого достаточно, чтобы водитель сел в тюрьму.

А вот за рычаг переключения скоростей у меня схватилась лишь одна бабушка этой весной. Такая вежливая и опрятная, она перевозила свою рассаду: помидоры и перцы. Долго держала на коленях коробку с этими стаканчиками.

Бабушка-кобра со своими помидорами чуть не сломала мне коробку передач. И не поставила ведь свое богатство в багажник: только в руках!

На повороте один из них соскользнул и упал как раз рядом с рычагом, еще и землей все засыпал. Но бабушка так испугалась за рассаду, что со скоростью кобры бросилась его спасать. Но промахнулась — и схватилась за рычаг. Хорошо, что лишь врубила нейтралку. А так могла ведь и всю коробку передач поломать мне на скорости… Все равно поставил ей пятерку: да и заказ был со смартфона внучки, как я понял. Причем тогда здесь ее рейтинг? Хорошая девочка, бабушку возит на такси — пусть продолжает с хорошим рейтингом, чтобы машина всегда находилась быстро.

Теперь появился еще один важный критерий — был ли пассажир в маске. Ты не можешь выйти на линию, пока не прочитаешь инструкцию от Яшки, что все должны быть в масках, и не нажмешь на кнопку «Понятно». А после поездки тебе предлагается еще и «настучать» на пассажира.

Если честно, каждый второй у нас без маски. Все почему-то забили. Или — привились и дарят теперь всем антитела?

Здесь уже дело каждого. «Круговая порука мажет как копоть», — пел «Наутилус». Ты вот не будешь рассказывать агрегатору, что пассажир был без маски, а вот он, наоборот, — обязательно пожалуется.

3. Оформление заказа и оплата
4 балла — В заказе не было указано маленькое животное.
3 балла — Точка А была указана неправильно или найти ее было трудно.
2 балла —Точка А указана в зоне действия знаков, запрещающих остановку или стоянку.
1 балл — Пользователь сбежал, не заплатив.

За последний пункт лучше всего расстреливать или четвертовать. Все остальное можно «понять и простить». Топографический кретинизм у нас сплошь и рядом. И я не без греха: навигатор иногда сам по себе меняет стороны света. И ты видишь себя с непривычной точки — всегда начинаю тупить, потому что привычка — сильная вещь. Да и смотрю я все равно ведь на дорогу постоянно, а в навигатор лишь поглядываю.

И дорогу хорошо знаешь, но покажет тебя навигатор с непривычной стороны — и всегда тупишь

4. Взаимодействие и общение
4 балла — Пользователь не поздоровался, громко говорил по телефону или слушал видео со звуком.
3 балла — Пользователь был невежлив, разговаривал высокомерно, выражал недовольство, указывал водителю, как нужно управлять машиной.
2 балла — Пользователь грубо и агрессивно разговаривал с водителем.
1 балл — Пользователь угрожал водителю, стал зачинщиком конфликта.

Здесь к первым двум пунктам отношусь с пофигизмом. Если переживать за каждого пассажира, долго на линии не протянешь. А снобы и придурки попадаются через раз. Им я ставлю такие же пятерки, что и остальным.

Мне не жалко пятерок. Я ведь таким образом помогаю своим пассажирам быстрей найти машину в следующей поездке

Но за агрессию — да, нужно наказывать. Безнаказанность пассажиров может привести к жутким последствиям. Вот недавний случай с Ириной, 43-летней таксисткой из Новосибирска. Отморозки вытащили ее из машины и жестко избили. Они требовали невозможного для любого таксиста — отдать руль пассажирам. Причем Ирина сама была готова отвезти их до любой точки. Но подростки, избив на улице, затолкали ее в машину и уже дальше стали гонять по городу. Вот сюжет местных журналистов, со всеми эмоциями.

Разве это не война? Кстати, таксисты Новосибирска в комментариях к этому видео призывают друг друга не оставлять это дело просто так — даже после решения суда над этими 15-летними подростками. Найти и наказать.

Дачный адюльтер

Расскажу про конфликты с пассажирами личные истории — они лучше всего показывают, что от любви до ненависти — один шаг. И наоборот. Таксую с Яшкой, принимаю заказ от торгового центра до садоводства, которое находится в пределах города. Быстро подкатил. У нас весна-красна, ручьи текут по колено, грязи кругом по уши. Пассажирка сразу же пишет в личные сообщения, уточняет к какому выходу, потом просит немного подождать — «мы покурим тут».

Возле крупных торговых центров иногда припаркованы лишь одни такси. А ведь сколько здесь еще таких же, как я, небрендированных?

Садится на заднее сиденье симпатичная женщина: за 30, хорошо накрашена, что называется, в теле. Я подумал, что продавщица из продуктового магазина: в руках большие сумки с чем-то вкусным и приятно звенящим. Наверное, едет после смены домой. И курила как раз с подругами «на дорожку».

Едем, молчим. Но так хорошо молчим. Кто подрежет, я выскажусь — она понимающе поддержит. В заднее зеркало вижу, что постоянно что-то строчит в мессенджере. Заезжаем в садоводство. А это ведь та еще беда, особенно весной: на этих маленьких улочках ни проехать, ни развернуться. Я уже писал, как в нашем городе многие живут в таких садоводствах и, понятное дело, стараются «захапать» всю территорию вокруг — особенно от дороги.

Тут я понимаю, что пассажирка и сама тут в первый раз. Навигатор показывает мне в самый конец улицы, я по грязи начинаю медленно спускаться. Вижу — а там уже стоят две машины. Вот где я сейчас буду разворачиваться? Предлагаю, может, пройдетесь немного сама. Она соглашается. Открывает дверь — делает шаг. И весь ее красненький сапожок тут же проваливается в лужу: здесь в тени грязная вода спряталась под тонким слоем льда. И нога пассажирки уходит чуть ли не по колено. А там у нее и колготки ажурные — теперь все в какой-то плесени.

Такие лужи — самые коварные. Кажется, неглубоко. А наступил — и по колено

Вот здесь-то я и выхватил по полной! Таких отборных матов в свой адрес не слышал никогда в жизни: «макака с обрезом» — вот это почему она так мне сказала? Сижу, молчу. Ну да, виноват, но ведь не только я один?

Что делать: сажу ее обратно, спускаюсь вниз. Вижу, что тут неказистая дача, но баня из кругляка хороша: топится вовсю, и запах такой стоит свежих березовых дровишек. О, здесь и подъезд сделан грамотно — я смогу сдать назад и потом стартануть обратно. И тусовка уже собралась — мужик с женщиной что-то оживленно выясняют. Видать, друзья собрались все вместе попариться. И пассажирку мою ждут. Я подъезжаю вплотную, разворачиваюсь.

— Вылазьте, — говорю. — Приехали. Извините за лужу.

Смотрю: а эта нехуденькая женщина каким-то невообразимым макаром буквально слилась с задним сиденьем. Она так замаскировалась за всеми своими пакетами, что даже я вблизи не понял, что под ними — человек.

— Тикаем! — только и успела она прошипеть.

А к моему окну быстро подходит женщина с улицы, но поздно — «Шерлок» все уже понял.

— Это же не 7-я Кировская, да? Блин, ошибся, — говорю через стекло и резко даю ходу.

Наше дело — быстрая подача. И скоростной отход в случае чего

Мой Саксид не раскрашен, не скажешь сразу, что это — такси. Ошибся человек, быстро уезжает. Жена заподозрила мужика в неверности, поймала на месте будущего преступления, увидела растопленную баньку. Да вот та, что должна была в ней париться, благополучно удрала и доехала до дома — в тишине и раскаянии. А я получил еще и 500 рублей чаевыми.

«Пусть нам споет таксист!»

А вот обратная история. Тоже про весенних барышень. Ночь. Обычный заказ по «эконому». Две девушки едут из кафе домой, на другой конец города. Веселые, вежливые, мило болтают.

— Можно мы включим свою музыку на телефоне? — спрашивают у меня. 
Конечно! Играет довольно старенький «эрэнби», а потом модная песня из тик-тока. Девушки подпевают, пока быстро не садится их смартфон. 
— А дайте подзарядку, мы сейчас быстро опять включим, — соображают они. 
— Девушки, извините, но вот сегодня у меня сгорел провод, подзарядки сейчас нет. Могу включить радио или свою флешку…

Провод у меня сгорел уже дня три как — все не получается заскочить в недорогой магазин. Сам страдаю — под конец смены мой кормилец-смартфон еле дышит.

Легко сказать: «Купи подзарядку!» Вместе с проводом выходит под 800 рублей. А ведь и провода должны быть разные: и под айфон, и под андроид

И что тут началось! Как будто с зарядкой телефона в этих барышнях моментально «сели» все приличия и нормы. Даже неловко все это повторять — я писал потом это агрегатору в объяснениях на их несколько жалоб. И что плохо вез, и не там забрал, и не там высадил, и курил, и ругался, и был пьяный...Хорошо, что от агрегатора не отключили, только рейтинг все равно понизился. Правда, я его потом быстро нагнал обратно.

Рейтинг у Яшки достаточно быстро возвращается. Главное, на следующий день потом брать все заявки подряд

Но обидней всего было другое. В запале наездов и докапываний из-за этого несчастного провода одна из дам нашла устраивающий их вариант: 
— А пусть таксист нам эту песню поет сам! — сказала одна. А вторая поддержала: 
— Слышал песню, вот давай ее напевай нам, пока едешь, раз провода у тебя нет...

Шок! И трепет... А я ведь не высадил их на ночной дороге, а довез до дома. Но потом долго все это переваривал в себе, пытался понять, как в принципе можно было до такого додуматься. Обиделся, да.

А если таксист поет очень плохо? И все произойдет, как в новом шоу на ТНТ «Музыкальная интуиция»: красавчик начинает блеять и верещать? Наверное, все-таки надо было спеть. И именно так

Понятно, что война с пассажирами прямиком ведет к криминалу. Но о нем я уже рассказывал подробно здесь. Обидно, что за мелочи начинают докапываться нормальные мужики, твои ровесники. И едут они со мной не больше 15 минут. Но вот откуда берется в них бабская дотошность и святая вера, «что меня, клиента, обслужили плохо»? И поэтому нужно обязательно пожаловаться и настучать.

Персональная ответственность

Кто виноват в этой войне? Или это лишь всеобщее весеннее обострение? Слишком просто сказать правду: «виновата система агрегаторов, где персональная ответственность каждого участника максимально размыта». А с кого ты спросишь в случае ДТП? На кого подашь в суд? Понятно, что прежде всего всплывает собственник машины. По Гражданскому кодексу РФ он — первый в цепочке виновных. Потом идет водитель, компания по аренде машины, фирма-подключашка или таксопарк, а наверху — агрегатор. А он всегда над схваткой. Выкрутится все равно.

«От 49 рублей»... Может, из-за этого «от» и все беды?

Что делать, чтобы потери в этой войне хотя бы уменьшить? Статистика МВД РФ страшная. В 2020 году в России произошло 3574 автоаварии с участием такси — это на 1,2% меньше, чем годом ранее. При этом таксисты были виновны почти в 63% ДТП. Рост аварий с такси зафиксирован в каждом четвертом регионе, а лидерами стали Пензенская, Самарская и Московская области. Только в Москве и Подмосковье число смертей в ДТП с участием такси увеличилось на 21% — в прошлом году 60 человек погибли, а 2000 — ранены. Как сводки с фронта.

На фоне таких потерь и роста количества машин такси приняли решение — завести обязательные цифровые профили всех таксистов большой Москвы. А их там сейчас больше 160 000. Только вдумайтесь: по словам Михаила Черникова, начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД РФ, до 30% автомобилей в общем потоке Москвы приходится на такси!

К будущей цифровой системе собираются подключить все ответственные ведомства: и департамент транспорта, и ГИБДД, и Минздрав, и налоговую. «Большой цифровой брат» окутает своими сетями и пока бесконтрольную сферу такси. И придет конец нашему дорожному казачеству, этому желто-белому «гуляй-поле»? Думаю, да.

Мало того, что конфликтуют таксисты с пассажирами. Так еще и агрегаторы совсем не по-доброму смотрят друг на друга

В нашей стране все начинается с Москвы. Уверен, лет через пять систему перекинут уже на всю Россию. Хорошо, но тогда, может, стоит сделать и обратный ход — завести цифровые профили всех пассажиров? Раз от них бывает не меньше проблем, чем от водителей?

Мне действительно важно знать, не болеет ли этот чихающий пассажир коронавирусом, работает он или только вчера приехал из Средней Азии. В конце концов — замужем ли пассажирка, которая так фривольно себя ведет?

И чем хуже будет обстановка в стране, тем страшнее станут результаты этих боев. Народ сейчас обозленный. Я вот много и давно катаюсь по нашему сибирскому городу: каждый день бываю в самых разных районах и дворах. Проезжаешь любую помойку или свалку, — неважно, в фешенебельном ЖК или в спальном районе. И почему-то всегда видишь вполне приличных людей, которые копаются в мусорных баках в поисках хоть какой-нибудь еды. Очень много среди них людей старшего поколения. Вот что страшно. Как мы так быстро до этого докатились?

А ведь еще десять лет назад каждый мог себе позволить каждый вечер заходить в супермаркет и выносить из него большие пакеты! И таксист, и его пассажир

А цены на бензин? Вслед за ними скаканул и газ. Коллеги говорят, что при таком ценнике сейчас уже и нет смысла на него переоборудовать машину. За это газовое оборудование еще и спросят неоднократно, и не только ГИБДД.

Раньше на полторы тысячи рублей я заправлял полный бак. Теперь — лишь 34 литра

А текущий ремонт автомобиля? Вместе со снегом у нас сошел и асфальт.

Ездил здесь каждый день. А оказалось — уникальное место. «Яма года-2021». Хорошо, что заделали

Я проверял подвеску в начале этого года — все было нормально. Сошел снег, полетели стойки и втулки стабилизатора.

Понятно, что это расходники. Но почему так часто приходится их покупать?

Начал их менять, а тут, оказывается, полетели и наружный левый ШРУС, и правая шаровая опора. Только по работе со сход-развалом выходит около четырех тысяч.

И пытаешься делать подвеску, когда уже пройдет хотя бы ямочный ремонт дорог. Но разве он убережет наши машины?

Если в среднем я получаю 100 рублей с каждой поездки, то мне нужно перевезти 40 человек. И еще столько же, чтобы купить эти детали. 80 поездок, чтобы только сделать текущий ремонт? И как вы думаете, сильно ли хорошо я буду относиться к этим пассажирам в такой ситуации? И заработать на ремонт мне нужно на той же самой ушатанной машине.

Только и остается, что молиться: «На все воля Божья»

Мы никому не объявляли войны: ни пассажиры, ни таксисты. Но жизнь нас почему-то сталкивает лбами. И в то же время друг без друга нас просто нет. Одни все приглашают «на аренду», потому что не хватает людей, которые бы согласились все это вывозить на себе.

В нашем городе много свежих машин под такси. Вот только «свежих людей» осталось не так много

Другие — не могут дождаться такси. Разговорился в соцсетях с незнакомой пассажиркой. Так она жалуется — машин «на экономе» не хватает. Чтобы уехать, вынуждена заказывать себе одной машину по детскому тарифу, и едет дороже.

Результат всеобщего недовольства друг другом. К чему он приведет? К краху всей системы такси?

А так — все путем. Раз поехали дачники на свои участки, значит, будем живы: картошкой-петрушкой они нас обеспечат.

Дачники «взошли» на дорогах. Как подснежники. Эти двое долго ехали параллельно друг другу: под 40 за городом, нагружены до крыши. Но — важные! Еле пропустили поток на остановке

Под занавес хочу вспомнить, что наша страна с честью выходила и не из таких передряг. Вот скоро будет наш главный праздник — День Победы. Смогли ведь тогда победить страшного врага все вместе? Так победим и сейчас.

Долой нытье! Я ведь веселый парень. В доказательство и под настроение великого праздника вам — моя песня, тоже, кстати, про транспорт:

«Дорога длится долго,
Дорога здесь у всех.
Одноколейка к Богу,
Не автобан наверх».

Лично спел ее пару лет назад как раз на 9 Мая перед ветеранами. А они и не такие войны видели. Пробьемся!


А вам приходилось бывать в окопах таксистской войны? Какие вели боевые действия, на чьей стороне? Прилетало ли «по башке»? Жду ваших комментариев. Удачи на дорогах!

Лучшие комментарии

Alexey
Киров
А теперь статью: "Почему мы ненавидим таксистов" в студию!
329
42
Ответить
    
Сообщений: 1130
В чем вопрос то? Не нравится работать таксистом? Подайся в олигархи, или руководители предприятий, демократия же, равные возможности для всех, вон Билл Гейтс или Цукерберг сколотил состояние и не ноет, а таксисты просто не хотят работать ...
284
166
Ответить
17068973
Ульяновск
NickGA70
если бы ты за станком стоял ты бы понял, что все рабочие профессии важны и не стоит никого недооценивать, ко всем стоит относится уважительно. Почему то в последнее время такие вот обезьяны приезжают за рулём, ни говорить по русски не умеют, ни водить.
нормальный токарь/сварщик/фрезеровщик сейчас получает побольше среднего манагера, но... желающих почему-то очень мало, да и квалификация тут нужна, сразу не получится хорошо работать. А таксист это неквалифицированный труд, примерно на уровне подсобного рабочего, отсюда и оплата труда на таком же уровне, это собственно и справедливо. Для того, чтобы стать таксистом не нужны ни мозги, ни квалификация, ни начальный капитал, любой гопник с окраины может им быть, вот рыночек и порешал по доходам.
261
52
Ответить
   
Сообщений: 16882
Марк Яблоков
Я не таксист, но понимаю, что логика у вас неверная. Ведь именно из-за такого отношение - "рулить и обезьяна сможет" - в такси сейчас столько неадекватов. Потому что такие, как вы, хотят платит копейки, а ездить с комфортом и безопасно. И плодят вот этот бардак.
Все прекрасно помнят, что лет 10 назад цены на такси были в разы выше. А вот таксисты - лучше не были. Наоборот - они были хуже. Ездили так же отвратительно, как и сейчас. Только еще курили за рулем, слушали шансон, меняли ценник прямо во время поездки и могли вообще послать нафиг и отказаться ехать.

Поэтому и вызывает их нынешняя позиция "Ой, как нам мало платят! Вот если бы нам платили больше - то тогда бы на рынке все было прекрасно и бегали вокруг розовые единороги!" - только улыбку.

Вам УЖЕ платили больше. Толку не было никакого. И подними сейчас тарифы - все останется того же цвета. Просто таксисты обратно станут наглее, а люди будут меньше ездить.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
232
34
Ответить
ПихалМетрович
таки автор нытик видимо хронический
или чтобы статья была интересной он все преувеличивает ну или в Иркутске люди за те 5 лет, что в нем не живу как то очень озлобились

скажем у меня зарядник есть только тайп си (как у моего телефона) то есть айфон скажем, которой у половину города не зарядить, но ни разу ни кто не материл да и даже замечания не сделал на мой ответ, что зарядник только с таким разъемом

удивили слова автора о рейтинге, который быстро восстанавливается вот у меня сейчас рейтинг 4,987... до того был 4,99 с чем-то, так вот он упал до 4.7 с чем-то из-за одной низкой оценки и восстанавливается уже несколько месяцев!

недавно был случай, девушка садится с большим чехлом (чехол для одежды, как потом оказалось там была шуба для фотосессии), остановится пришлось прямо на дороге в центре СПБ ну и место такое где стоять мягко говоря не хорошо, в общем услышал я что дверь закрылась я сразу тронулся... проехал несколько сот метров и понял, что в салоне только шуба, девушки нет, остановился смотрю идет, в общем она шубу назад закинула, а сама хотела вперед сесть
ну короче она меня не отматерла и даже низкую оценку не поставила
83
11
Ответить

Комментарии

   
24 ru
Сообщений: 957
Бедняшка
101
37
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 16037
Автор, не ноет, но и работу не меняет. Значит устраивает
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
281
15
Ответить
Alexey
Киров
Люди, которые имеют свой бизнес, а это так для развлечения потаксовать вышли....
158
12
Ответить
Бабушка- разрушитель..)
49
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Позитивно мыслите: "Наша страна с честью выходила и не из таких передряг. Смогли ведь тогда победить страшного врага все вместе? Так победим и сейчас".
Но сейчас уже не то настроение в обществе. О какой то сплоченности говорить не приходиться. Сейчас в основном только в узких кругах, семьях еще есть более менее сплоченность и то их мало. А в основном принято ненавидеть друг друга, либо нейтрально относится, по принципу "не мои проблемы и ладно". Причем ненависть к друг другу в рамках одного социального уровня все нарастает.
195
12
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4597
А какую мне оценку поставит водитель, если я хотел пристегнуться, а он меня отговаривал, типа он 15 лет за рулем и ни разу не попадал в дтп?)
Кстати, когда приехали, он с таким важным видом сказал: "Видишь, доехали же!" :))
175
8
Ответить
   
Сур, Оман
Сообщений: 947
Самый унылый блог на дроме. Прям как классика русской литературы - страдает главный герой, страдает автор, страдает читатель. До конца дочитывать даже желания нет.
Пруль должен быть забанен!
330
75
Ответить
    
Сообщений: 1130
В чем вопрос то? Не нравится работать таксистом? Подайся в олигархи, или руководители предприятий, демократия же, равные возможности для всех, вон Билл Гейтс или Цукерберг сколотил состояние и не ноет, а таксисты просто не хотят работать ...
284
166
Ответить
 
Сообщений: 4924
Таксисты стали думать,что только они ЗАРАБАТЫВАЮТ, а остальным деньги с неба валятся....
И в такси пошли работать, наверное потому, что устали работать в другом месте, где тоже оценивают и начальство дрючит каждый день за копейки? Угадал?
пассажир сел с перегаром? это не нравится таксисту? ахахахаха.... ну выгоните пасса!!, а то сначала бабки с него берете, а потом *** ставите. что то двойными стандартами попахивает.. не находите?
каждый выбирает свой путь.
не нравится как ЯШКА и МАКС маршруты оценивает? работайте с диспетчерами...какие проблемы то?
такая статья, читаешь и ощущение, что цепями приковали и заставляют ездить сутками...
поверьте, так про любую работу можно написать...ну кроме депутатов..))))
SUV Japan
223
41
Ответить
Alexey
Киров
А теперь статью: "Почему мы ненавидим таксистов" в студию!
329
42
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4174
Сам я давний адепт секты верующих в то, что чем реже мыть машину, тем меньше она будет гнить.
Адепт, ахах. Я бы написал как таких адептов называют, да модератор не пропустит.
Водонагреватели, новые со склада -30%
Кондиционеры Sakata. Гарантия, доставка.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
93
19
Ответить
   
спб
Сообщений: 655
Как вообще в такое корыто можно сесть в качестве такси????? ну что за позорище(((((
119
96
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2055
Сними ты с капота эту пластмаску сломанную, а то машина и так убого смотрится.
143
10
Ответить
Таксист – это дно рынка труда, низкоквалифицированная рабочая сила, по старой памяти мнящая себя поймавшими бога за бороду. Очнитесь, современным авто с навигатором может рулить любая обезьяна, цена вашему "труду" в креслице с кондиционером и шансончиком 3 копейки, а если не хочешь везти за 156 рублей на 12 км, то повтыкайте в дромчик, попейте Балтику 9, а отвезет Алижон из Горного Бадахшана. И не надо тут пищать на тему "сам попробуй потаксуй", я делал то, чего не один таксист делать не будет, вкалывал в 2 смены за станком, пока не научился работать головой.
307
91
Ответить
 
Сообщений: 4924
и Самое главное...можете хоть двойками всех клиентов увешать...просто рубите сук, на котором сидите.
Просыпаетесь,вышли на линию и хобана все заказы с **...и? домой поедите?
все эти оценки пассов - НИАЧОМ от слова вообще. /за исключения случаев когда нужно в ЧС закинуть барагоза какого нибудь./

"На повороте один из них соскользнул и упал как раз рядом с рычагом, еще и землей все засыпал." - в чем проблема перед поездкой этот вопрос обсудить с пассажиром?, даже если не удалось договориться - поворачивайте так чтобы было все в ажуре..
КЛИЕНТ ВСЕГДА ПРАВ - принцип оказания ЛЮБЫХ услуг.. Нервничаете, не нравится? - этот бизнес не для вас.
это ВЫ под клиента подстраиваетесь, а не клиент под вас...тут услуга не за спасибо,чтобы пальцами веерить .
хочешь все чинно - иди в "бизнес лухури" формат... там бабулек с рассадой нет)))
SUV Japan
88
78
Ответить
Юрий
Нижний Новгород
> Смогли ведь тогда победить страшного врага все вместе? Так победим и сейчас.

Напомните, пожалуйста, а мы сейчас с кем воюем?
179
9
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Юрий
> Смогли ведь тогда победить страшного врага все вместе? Так победим и сейчас.

Напомните, пожалуйста, а мы сейчас с кем воюем?
Со здравым смыслом.
159
4
Ответить
   
Сообщений: 16882
"Яшка принципиально не показывает водителю ключевые параметры: куда ехать и сколько это будет стоить. И это против всякой логики транспортных перевозок." (с)

Не показывает - и правильно делает. Прекрасный инструмент для того, чтобы клиент мог уехать куда ему нужно. А не только по тому маршруту, до которого таксист соизволит снизойти.

А по логике автора - надо и в кафе заранее у клиента сумму заказа узнавать. А то вдруг он только кофе закажет и будет сидеть? Тогда его можно и на порог не пускать, да?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
277
63
Ответить
21390376
Не зря я всегда считал, что таксисты самый распространенный вид нытиков и прочих "революцьонеров"-дромокомментаторов!)
Ты скажи сразу, чего хотел? Шоб платили тебе в два-десять раз дороже и ноги обязательно отряхивали?)
Обойдешься, брат!)
88
70
Ответить
ВАТНИК
Все из за российского менталитета, много быдла, агрессии, и скотства в народе, отсюда и конфликты в такси и не только
139
26
Ответить
NickGA70
Иркутск
Абдулахат Матини
Таксист – это дно рынка труда, низкоквалифицированная рабочая сила, по старой памяти мнящая себя поймавшими бога за бороду. Очнитесь, современным авто с навигатором может рулить любая обезьяна,...
если бы ты за станком стоял ты бы понял, что все рабочие профессии важны и не стоит никого недооценивать, ко всем стоит относится уважительно. Почему то в последнее время такие вот обезьяны приезжают за рулём, ни говорить по русски не умеют, ни водить.
127
40
Ответить
NickGA70
если бы ты за станком стоял ты бы понял, что все рабочие профессии важны и не стоит никого недооценивать, ко всем стоит относится уважительно. Почему то в последнее время такие вот обезьяны приезжают за рулём, ни говорить по русски не умеют, ни водить.
Таксист – не рабочая профессия. Это сфера обслуживания. А про "обезьяны приезжают за рулём, ни говорить по русски" – это заметно, потому что правильно пишется "по-русски".
113
45
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 6301
Prodavec1
Автор, не ноет, но и работу не меняет. Значит устраивает
Как это не ноет, а мне показалось что статья эта - очень длинная жалоба на всё с чем он сталкивается, так сказать разговор с другом за рюмкой в одну сторону))
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
49
12
Ответить
6921678
Усолье-Сибирское
Подрабатывал раньше в такси - и хулиганы попадались, и негатив всякий бывал. Но без серьезных последствий.
23
1
Ответить
dmitry e
NickGA70
если бы ты за станком стоял ты бы понял, что все рабочие профессии важны и не стоит никого недооценивать, ко всем стоит относится уважительно. Почему то в последнее время такие вот обезьяны приезжают за рулём, ни говорить по русски не умеют, ни водить.
Я за станком стою. Раньше, до эры Яшек, Максов и т.д. таксовал до 2-3 ночи.
Все профессии важны, но понимаешь это только попадая на дилетантов, которые из простых с виду вещей делают сложновыполнимые задачи. Пример вчерашний-таксист (без навигатора): мало того, что провез по всем дворам и кочкам на деревянном Пробоксе несмотря на пустые дороги, так еще и не доехал метров 30, т.к. не захотел съезжать с дороги на расчищенную парковку организации.
70
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4527
JumanGEE
"Яшка принципиально не показывает водителю ключевые параметры: куда ехать и сколько это будет стоить. И это против всякой логики транспортных перевозок." (с) Не показывает - и правильно делает....
последний абзац- так многие так и делают. устанавливают в самое "Хлебное" время или депозит или ограничения на время нахождения за столиком. и это вполне законно.
Мой отзыв: Toyota Auris 2007
18
38
Ответить
ПихалМетрович
таки автор нытик видимо хронический
или чтобы статья была интересной он все преувеличивает ну или в Иркутске люди за те 5 лет, что в нем не живу как то очень озлобились

скажем у меня зарядник есть только тайп си (как у моего телефона) то есть айфон скажем, которой у половину города не зарядить, но ни разу ни кто не материл да и даже замечания не сделал на мой ответ, что зарядник только с таким разъемом

удивили слова автора о рейтинге, который быстро восстанавливается вот у меня сейчас рейтинг 4,987... до того был 4,99 с чем-то, так вот он упал до 4.7 с чем-то из-за одной низкой оценки и восстанавливается уже несколько месяцев!

недавно был случай, девушка садится с большим чехлом (чехол для одежды, как потом оказалось там была шуба для фотосессии), остановится пришлось прямо на дороге в центре СПБ ну и место такое где стоять мягко говоря не хорошо, в общем услышал я что дверь закрылась я сразу тронулся... проехал несколько сот метров и понял, что в салоне только шуба, девушки нет, остановился смотрю идет, в общем она шубу назад закинула, а сама хотела вперед сесть
ну короче она меня не отматерла и даже низкую оценку не поставила
83
11
Ответить
ПихалМетрович
жесть про избитую женщину таксиста
нельзя женщинам работать в такси
42
10
Ответить
ПихалМетрович
Stunner
последний абзац- так многие так и делают. устанавливают в самое "Хлебное" время или депозит или ограничения на время нахождения за столиком. и это вполне законно.
вот только какая связь с такси)
в такси так же повышается цена в хлебное время или яшка для таксиста ставить минимальную сумму в некоторых районах
14
 
Ответить
ПихалМетрович
lamer1188
А какую мне оценку поставит водитель, если я хотел пристегнуться, а он меня отговаривал, типа он 15 лет за рулем и ни разу не попадал в дтп?)
Кстати, когда приехали, он с таким важным видом сказал: "Видишь, доехали же!" :))
что у него в голове)
чем ему мешало то что ты пристегнулся)
12
1
Ответить
17068973
Ульяновск
NickGA70
если бы ты за станком стоял ты бы понял, что все рабочие профессии важны и не стоит никого недооценивать, ко всем стоит относится уважительно. Почему то в последнее время такие вот обезьяны приезжают за рулём, ни говорить по русски не умеют, ни водить.
нормальный токарь/сварщик/фрезеровщик сейчас получает побольше среднего манагера, но... желающих почему-то очень мало, да и квалификация тут нужна, сразу не получится хорошо работать. А таксист это неквалифицированный труд, примерно на уровне подсобного рабочего, отсюда и оплата труда на таком же уровне, это собственно и справедливо. Для того, чтобы стать таксистом не нужны ни мозги, ни квалификация, ни начальный капитал, любой гопник с окраины может им быть, вот рыночек и порешал по доходам.
261
52
Ответить
ПихалМетрович
Абдулахат Матини
Таксист – это дно рынка труда, низкоквалифицированная рабочая сила, по старой памяти мнящая себя поймавшими бога за бороду. Очнитесь, современным авто с навигатором может рулить любая обезьяна,...
многие сначала работают на работе, а потом до ночи таксуют
встают в выходной день в 7 утра, чтобы таксовать и снова до ночи
те же 2 смены, только за разными станками
56
21
Ответить
ПихалМетрович
magistr
и Самое главное...можете хоть двойками всех клиентов увешать...просто рубите сук, на котором сидите. Просыпаетесь,вышли на линию и хобана все заказы с **...и? домой поедите? все эти оценки пассов - НИАЧОМ...
"хочешь все чинно - иди в "бизнес лухури" формат... там бабулек с рассадой нет)))"
думаю там будут реально наглые клиенты)
29
4
Ответить
Бо
Омск
напомню, Яшка и Макс — так мы договорились называть агрегаторы
7
2
Ответить
  
Сообщений: 291
Коврик ему измарали. Какой ужас! Сопли по дороге ему вытирать не надо? В Москве таксисты-русские вообще самые наглые почему-то.
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2012
39
20
Ответить
Павел
Томск
Ненавидят они..., не нравится извозчиком работать - стране дворников катастрофически не хватает!
39
9
Ответить
LucaBertone
Москва
Таксист на видео ведет себя как последняя склочная баба, при этом мадам пассажир вполне адекватна и последовательна. Не ее проблемы ценообразование и отношение таксистов с агрегатором, если этот "мужик" не согласен с тем как его нагибает агрегатор то причем тут женщина, в яндекс звонить очкует, там сразу забанят?
114
13
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1294
По-моему самая не благодарная работа, по крайней мере в нашей стране.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
43
26
Ответить
ПихалМетрович
kkkuuu
Коврик ему измарали. Какой ужас! Сопли по дороге ему вытирать не надо? В Москве таксисты-русские вообще самые наглые почему-то.
коврик своего рода расходник
и вопрос о том что он замарается такой же риторический как то что в ресторане замарается тарелка или скатерть
у автора проблема явно надуманная 1. если коврик реально сильно испачкался можно нажать "уйти с линии" вытряхнуть его и вернуться на линию 3 минуту на все уйдет 2. пассажиров которые реально будут писать жалобы или ркгаться из-за коврика как на фото реально очень и очень мало
45
8
Ответить
NickGA70
Иркутск
Абдулахат Матини
Таксист – не рабочая профессия. Это сфера обслуживания. А про "обезьяны приезжают за рулём, ни говорить по русски" – это заметно, потому что правильно пишется "по-русски".
Да даже сфера обслуживания, без разницы, уважительно должно относиться ко всем профессиям! Странно, что ты отсутствие мягкого знака не заметил в слове "относится", невнимательный..
35
6
Ответить
    
Сообщений: 1088
Дело не в унылости темы блога, а в авторе (без обид). Возьмите блог перекупа или дяди васи, но только чтобы они были пессимистами - будет такое же беспросветное уныние. Я это хорошо понимаю, так как сам стопроцентный пессимист и стакан у меня полностью пуст даже тогда, когда он полностью полон. И тяжеловато такой блог читать только потому, что он не теплый и ламповый, а такой же, как наша жизнь, серый и унылый. А поскольку серости и уныния каждому и так хватает - естественно, хочется почитать что-то более жизнеутверждающее. К автору претензий нет, он пишет нормально, но сообразно своему темпераменту. Пиши я блог - он был бы таким же
66
8
Ответить
NickGA70
Иркутск
17068973
нормальный токарь/сварщик/фрезеровщик сейчас получает побольше среднего манагера, но... желающих почему-то очень мало, да и квалификация тут нужна, сразу не получится хорошо работать. А таксист это неквалифицированный...
В этом и проблема что набирают кого попало. Хоть этот труд и не трубет специальной квалификации, он требует как минимум отличного знания ПДД, умения безопасно водить авто. Так или иначе, ещё раз скажу, уважительно нужно относится ко всем профессиям, не имеет значения квалифицированный это труд или нет. Когда люди начнут уважать друг друга, возможно всё изменится.
66
4
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 4597
ПихалМетрович
что у него в голове)
чем ему мешало то что ты пристегнулся)
Видимо, он посчитал это личным оскорблением, будто я усомнился в его профессиональных качествах:)
14
1
Ответить
Архат
Хабаровск
Добавлю свое про яшек,максов и прочую е...нь.
Вчера с 22-10 до 22-20 цена на поездку изменилась с 128 рублей за 2 км. по прямой на 250 .
Причем за 128 машин рядом с вами нет, а за 250 уже с открытой дверью рядом стоят )))))
Закон бумеранга есть и будет ))))
Тебя так-же будут налюбливать те кого налюбил ты.
19
8
Ответить
Абдулахат Матини
Таксист – это дно рынка труда, низкоквалифицированная рабочая сила, по старой памяти мнящая себя поймавшими бога за бороду. Очнитесь, современным авто с навигатором может рулить любая обезьяна,...
Я не таксист, но понимаю, что логика у вас неверная. Ведь именно из-за такого отношение - "рулить и обезьяна сможет" - в такси сейчас столько неадекватов. Потому что такие, как вы, хотят платит копейки, а ездить с комфортом и безопасно. И плодят вот этот бардак.
78
24
Ответить
fizzeg
Владивосток
- "Не мы такие, Жизнь такая." И в 100500-й раз вырвем эту заезженную цитату из контекста. Советую пересмотреть эпизод внимательно.
- "И это против всякой логики транспортных перевозок. Но именно это и работает!" - ты сам на это подписался тебя никто не неволил. Судя по кол-ву таксистов в стране, жить на эти деньги можно. Тем более, они так легко достаются. Было бы невыгодно - никто не шел бы.
- " чем реже мыть машину, тем меньше она будет гнить"...коктейль Лужкова передает привет. Хотя... ты двигатель шинелью вместо автоодеяла накрываешь, чему я удивляюсь.
- "А после поездки тебе предлагается еще и «настучать» на пассажира.". Блин, да шикарнейшая работа для застрявших в 37-м ;)
- Случай с таксисткой в Новосибирске - еще одно доказательство того, что стране жизненно необходимо свободное оружие по американскому образцу.
- "Мне действительно важно знать, не болеет ли этот чихающий пассажир коронавирусом, работает он или только вчера приехал из Средней Азии. В конце концов — замужем ли пассажирка, которая так фривольно себя ведет?" - ну так спроси, в чем проблема.
- "А ведь еще десять лет назад каждый мог себе позволить каждый вечер заходить в супермаркет и выносить из него большие пакеты! И таксист, и его пассажир" Да ладно! Я сейчас от смеха лопну, держите меня ;))
- "Раньше на полторы тысячи рублей я заправлял полный бак. Теперь — лишь 34 литра." Бак у сасида вроде 50. Раньше - это лет 11 назад? (47-30)/30 = 56.7% . Чуть больше 5% в год. При средней инфляции в 12-15%. Да уж... подорожало ;)

Походу у автора новая стадия. Осознает, что он нытик, но писать надо. И натягивает бедных сов за уши на глобусы, так что те аж по швам трещат. Так все плохо, так плохо, пойду помолюсь, ага.
49
46
Ответить
magistr
и Самое главное...можете хоть двойками всех клиентов увешать...просто рубите сук, на котором сидите. Просыпаетесь,вышли на линию и хобана все заказы с **...и? домой поедите? все эти оценки пассов - НИАЧОМ...
Да не прав всегда клиент, забудьте эту мантру) он прав до тех пор, пока ведет себя в рамках приличия и оказания ему услуги.

Хочет, чтобы в такси не было накурено - вот тут прав, да. Желает не пристегиваться или покурить - го пешком.
60
6
Ответить
Архат
Хабаровск
P.S. И крайняя цен за эти 10 минут стала 283 рубля. Удачи тебе таксист.
1
13
Ответить
 
Сообщений: 4924
ПихалМетрович
"хочешь все чинно - иди в "бизнес лухури" формат... там бабулек с рассадой нет)))"
думаю там будут реально наглые клиенты)
ну хоть стоимость другая.
а в экономе за 3 копья - упоротые нарики тоже мутный позиифф)
SUV Japan
6
1
Ответить
 
Сообщений: 4924
Марк Яблоков
Да не прав всегда клиент, забудьте эту мантру) он прав до тех пор, пока ведет себя в рамках приличия и оказания ему услуги.

Хочет, чтобы в такси не было накурено - вот тут прав, да. Желает не пристегиваться или покурить - го пешком.
это вы забудьте социалистические правила.
щас жосский капитализм.
и идет БОРЬБА за клиента. т.к. реалии таковы.
у кого лучше качество - тот вывозит. а "четкий дружищще с шансоном" - только на окраине останется.
SUV Japan
14
21
Ответить
dmitry e
ПихалМетрович
таки автор нытик видимо хронический или чтобы статья была интересной он все преувеличивает ну или в Иркутске люди за те 5 лет, что в нем не живу как то очень озлобились скажем у меня зарядник есть...
Зеркала уже изобрели. И боковые уши, и салонное.
8
 
Ответить
6390336
Уфа
у нас в городе всегда при заказе такси обозначается пункт забора и конечная точка маршрута, что у дешевых агрегаторах по телефону, что у яшки- по телефону, либо в приложении, соответственно и сумма поездки, которую знает таксист с самого начала. Кроме того, в нашем городе есть агрегаторы, которые ездят с таксометрами. но к ним мало желающих садится, по пробкам неинтересно с таксометром ехать...
5
2
Ответить
dmitry e
17068973
нормальный токарь/сварщик/фрезеровщик сейчас получает побольше среднего манагера, но... желающих почему-то очень мало, да и квалификация тут нужна, сразу не получится хорошо работать. А таксист это неквалифицированный...
Про токарей/фрезеровщиков и менеджеров понимаю. В случае серьезной ошибки менеджера скорее всего уволят, а станочника может и не соберут за один день. К тому же бывает очково, когда приносят на доработку детали, стоимостью несколько сотен тысяч.
29
 
Ответить
ПихалМетрович
magistr
это вы забудьте социалистические правила.
щас жосский капитализм.
и идет БОРЬБА за клиента. т.к. реалии таковы.
у кого лучше качество - тот вывозит. а "четкий дружищще с шансоном" - только на окраине останется.
ну правила таки есть и для клиентов

не смотря на жесткую конкуренцию в любой авиакомпании вам заставят пристенгнутся на взлете и не важно это эконом или первый класс

и если у нас вы еще можете напугать кого-то тем что вы скажем депутат, то на капиталистическом западе все вообще в такой ситуации будет плевать на ваши звания и регалии
34
1
Ответить
 
Сообщений: 4924
ПихалМетрович
многие сначала работают на работе, а потом до ночи таксуют
встают в выходной день в 7 утра, чтобы таксовать и снова до ночи
те же 2 смены, только за разными станками
по этому ,если РОВНО довез - всегда ставлю пятак, пусть даже воняющий полуразваленый корч с водой в ковриках по колено.
я не привередлив.
ценник на лоях.
видно ,что хлеб и так золотой выходит.
SUV Japan
21
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4142
Вот поэтому я и вожу коробочки и досочки, они не хамят, не воняют перегаром и их не стошнит в салон 😉 да и грузоперевозки, если хоть что-то везёшь, это минимум 500 рублей, а обычно 1-3 тысячи.
24
6
Ответить
   
Сообщений: 16882
Stunner
последний абзац- так многие так и делают. устанавливают в самое "Хлебное" время или депозит или ограничения на время нахождения за столиком. и это вполне законно.
Кто эти многие? Не ходите вы в эти тошниловки - они вас обманывают - есть кроме них и нормальные заведения.

Ни разу не сталкивался с тем, что тебя из кафе по времени выгоняют. Где вы такую дичь нашли?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
23
10
Ответить
   
Сообщений: 16882
ПихалМетрович
жесть про избитую женщину таксиста
нельзя женщинам работать в такси
Эту историю про женщину автор приплел к статье исключительно за уши. Ее не пассажиры избили. Она вышла из машины в киоск за сигаретами и на нее напала покупавшая там что-то гопота.

С равным успехом это могла быть вообще любая другая женщина на автомобиле. Или не женщина - вообще кто угодно с какой угодно профессией.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
44
8
Ответить
ПихалМетрович
JumanGEE
Эту историю про женщину автор приплел к статье исключительно за уши. Ее не пассажиры избили. Она вышла из машины в киоск за сигаретами и на нее напала покупавшая там что-то гопота. С равным успехом...
но все равно не стоит женщинам работать в такси
12
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23828
Да дело все в самих таксистах. Это же потерянное поколение 70-80х. Их девизы: "государство нам должно" и "каждый за себя". Они воюют друг с другом за клиента, демпингуют и не могут собраться и коллективно надавить на агрегаторов. А потом возмущаются, что мир вокруг несправедлив. Но это их уровень... молчаливые лошадки... верный эпитет.

Да, конечно, соглашаться на поездку не зная ее стоимости - это уже некоторая несправедливость по отношению к исполнителю. Но ведь все равно к этому агрегатору встают очередь молчаливые лошадки, которые советская система с последующей перестройкой наплодила миллионы.
В стране кризис. Денег едва хватает на роскошь и излишества.
21
9
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 887
Работал в такси на своем авто. примерно 3 года. Работа паскудная, как только забрезжил просвет, сразу ушёл. Каждый вечер идёшь как на войну и не знаешь вернёшься ли? И ствол наставляли и убить обещали. всяко бывало. Никому не пожелаю. А виновато в этом: да, да, не удивляйтесь-наше паразитическое паскудо-правительство. разрушившее все то хорошее что было при СССР и не построившее взамен ничего толкового. Заводы, фабрики, производство - где все это????
61
28
Ответить
ПихалМетрович
~Andy~
Да дело все в самих таксистах. Это же потерянное поколение 70-80х. Их девизы: "государство нам должно" и "каждый за себя". Они воюют друг с другом за клиента, демпингуют и не могут...
Да дело все в самих таксистах.

дело таки в государстве) ведь обычно такими вещами занимается проф союз, но у нас их нет или есть только номинальные и виноваты в этом точно не работники, ну то есть ментальность тоже имеет место быть, но это не причина, а следствие
15
8
Ответить
   
Сообщений: 16882
Вася Иванов-Петров
Дело не в унылости темы блога, а в авторе (без обид). Возьмите блог перекупа или дяди васи, но только чтобы они были пессимистами - будет такое же беспросветное уныние. Я это хорошо понимаю, так как сам...
> Возьмите блог перекупа или дяди васи, но только чтобы они были пессимистами - будет такое же беспросветное уныние.

Ну да, ну да. Блог дяди Васи-то капец какой позитивный. Тоже постоянное нытье о том, что раньше горы были выше и трава зеленее. И то, что машины нынче "испортились" - сложно чинить их молотком и кувалдой. Оказывается на СТО (даже гаражном) нужно иметь сканеры, съемники и прочие "ненужные" вещи.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
46
13
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1023
Абдулахат Матини
Таксист – это дно рынка труда, низкоквалифицированная рабочая сила, по старой памяти мнящая себя поймавшими бога за бороду. Очнитесь, современным авто с навигатором может рулить любая обезьяна,...
Да дело не в этом.
Дело в том, что "за станком" зп копейки и в такси копейки. Но в такси свободный график и ту же сумму, что "за станком" заработать легче. Сам 5 лет стоял за станком на авиазаводе. И головой работать умею, но вот выше уйти от станка не получалось.
Друг с высшим образованием и хорошим опытом в разных сферах не может найти работу, т.е. она есть но за 20-25 тыс. Он и выезжает с утра в такси до двух дня, потом ребёнком занимается, уроки и пр. потому что за 25 на полный день просто не пойдёт. И таких много.
Сейчас нехватка рабочих рук именно из-за нищенской зарплаты. Они есть эти руки, и с головой, но те кто "за идею" работали ушли на пенсию, а новое поколение горб ломать за неё не будет. Это осознать придётся рано или поздно и государству и бизнесу.
77
7
Ответить
   
Сообщений: 16882
Марк Яблоков
Я не таксист, но понимаю, что логика у вас неверная. Ведь именно из-за такого отношение - "рулить и обезьяна сможет" - в такси сейчас столько неадекватов. Потому что такие, как вы, хотят платит копейки, а ездить с комфортом и безопасно. И плодят вот этот бардак.
Все прекрасно помнят, что лет 10 назад цены на такси были в разы выше. А вот таксисты - лучше не были. Наоборот - они были хуже. Ездили так же отвратительно, как и сейчас. Только еще курили за рулем, слушали шансон, меняли ценник прямо во время поездки и могли вообще послать нафиг и отказаться ехать.

Поэтому и вызывает их нынешняя позиция "Ой, как нам мало платят! Вот если бы нам платили больше - то тогда бы на рынке все было прекрасно и бегали вокруг розовые единороги!" - только улыбку.

Вам УЖЕ платили больше. Толку не было никакого. И подними сейчас тарифы - все останется того же цвета. Просто таксисты обратно станут наглее, а люди будут меньше ездить.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
232
34
Ответить
  
Иркутск-Ногинск
Сообщений: 366
Вопрос к автору, интересно Вы рассуждаете. 49 рублей для Вас мало, но когда час-пик или дождь льёт, так цены сразу в 3-4-5 раз больше! И ни кого это не смущает. Я сам работал будучи студентов в Максиме (Иркутск) и цены в непогоду и час-пик были самыми топовыми.

А так в целом, про взаимоотношения таксист-пассажир, Вы правы. Но суть проблемы не в дешёвых поездка, а в культуре людей, при чём с обоих сторон. Ещё один есть момент, когда люди не довольный жизнью, положением и т.д., они это вымещают это там, где либо не будет отпора или на тех, кто по их мнению слабее. глупее или ниже по статусу. Но это как правило быдло....
33
2
Ответить
  
Иркутск-Ногинск
Сообщений: 366
JumanGEE
Все прекрасно помнят, что лет 10 назад цены на такси были в разы выше. А вот таксисты - лучше не были. Наоборот - они были хуже. Ездили так же отвратительно, как и сейчас. Только еще курили за рулем, слушали...
Недавно ездил на такси, авто Skoda Octavia. С водителем разговорились, в общем работает давно, машина своя. Говорит, тот кто хочет работать, зарабатывает нормально. Он имеет в месяц 100-ку чистыми. Тачка в кредите (100-ка за вычетом кредита), 3 года ездит и продаёт. Свободный график, ни кому н чего не обязан. Абсолютно довольный водитель такси.
33
22
Ответить
21673734
Почему ненавидим, я вот даже очень благодарен тому обстоятельству, что после армии пока искал достойную работу, таксовал в такси Максим, это было уже лет 20 лет назад и заработки тогда да и деньги было другие, и я таксуя на своей старенькой "бочке" Ауди 80 Турбодизель, то есть очень экономичная, часов за 10-12 легко зарабатывал 2-3 тысячи рублей, правда заказы забивал с вечера на раннее утро, и работал часов до 12 дня, потом дома спал, и выезжал на работу вечером часов в 6 и ещё катался часов до 12 ночи...
И вот как-то раз приехал я на заказ вечером в одно из студенческих общежитий, и выходит...мама дорогая девушка в корооооотеньких шортиках (дело было летом, сессия закончилась они разъезжались на каникулы по домам) и тащит огромный чемодан, я прыг, выскочил ей помог, загрузил его в багажник и поехали на ж/д вокзал, она, как назло села не сзади, а рядом со мной и когда я чтобы развернуться включал заднюю скорость, (а деваха крупная) невольно провел рукой по её голой ляжке... ну думаю, сейчас она щёлкнет мне по лицу, а она ничего, наоборот даже извинилась, в общем едем, а езды всего-то от силы полчаса, ну и начал я форсировать события, в общем сдала она на вокзале билет, и повёз я её к ней домой за почти 500 км. от нашего города, даром, дорогой мы много раз останавливались и целовались и всё другое, что положено делать молодым неженатым, а утром дала она мне, оказалась девушка (перешла ещё только на 2-й курс), спрашивает, женишься потом?!, женюсь, какой вопрос, в общем так мы с ней и жили до окончания ею института, я ей даже комнату снял, а потом она уехала на Дальний восток, а я на юг, в мореходное училище, закончил и надо же было так получиться, что распределили меня тоже на Тихий океан (начинал с помощника капитана, штурмана, потом капитана сухогрузов торгового флота), ну и не стерпел я, нашёл её, она замужем, детей нет. Стали мы с ней опять встречаться и родила она от меня парня, а потом, через два года ещё и девочку, и я к тому времени был уже женат двое детей, вот так и живём, она замужем, я женат, а встречаемся с нею при первой же возможности и любим друг друга безума, но свои семьи не бросаем, нам кажется у нас семья не получится, да и привыкли мы уже к своим вторым половинам...
Но в общем такси максим мы с ней благодарны, на всю жизнь. И не молодые уже, я недавно выработал свой стаж, теперь работаю на берегу, она ещё работает, да и я помогаю, дети то тоже мои, не знаем пока, может уже совсем на старости лет сойдёмся с ней.
27
57
Ответить
lamer1188
А какую мне оценку поставит водитель, если я хотел пристегнуться, а он меня отговаривал, типа он 15 лет за рулем и ни разу не попадал в дтп?)
Кстати, когда приехали, он с таким важным видом сказал: "Видишь, доехали же!" :))
Я в Сочи всегда пристегивался, на что водители говорили, мол, не стоит, нас гибдд не трогает.
9
 
Ответить
16879035
Живу в Москве. За последние несколько лет таксишный беспредел утомил. Хочется сказать по-другому, но тут грубые и нецензурные комментарии удаляют.

К нам со всей страны и со всей Средней Азии едут "работать" в такси бездари и идиоты, которые за всю жизнь научились только откровенно плохо водить автомобиль, в надежде заработать большие деньги (почему-то думают, что в Москве всем платят много просто так), и они устраивают на дорогах просто форменный беспредел. Ездят как у себя в деревнях привыкли, наглые, тупые, не умеют читать дорожную обстановку, на МКАДе все левые полосы забиты придурками на желтых машинах, которые едут 50-80, все дворы на окраинах забиты ушатанными солярисами в желтой пленке, возле всех вокзалов, аэропортов и конечных станций метро стоят прямо-таки аулы из гостей из солнечных ...станов на, вы угадали, ушатанных солярисах в желтой пленке. Средний таксист эконома по-русски вообще не говорит, агрессивен, в зеркала не смотрит принципиально, едет либо издевательски медленно, либо пытается играть в шашки, зато уверен, что ему тут все должны. По дороге на работу каждый день пару раз уворачиваюсь от таких таксистов.

Как же хочется, чтобы все это таксишное отребье поехало к себе домой — в свои деревни, куда угодно. Нет, они ноют, что мало зарабатывают, но все равно прутся сюда.
71
5
Ответить
   
Сообщений: 16882
~Andy~
Да дело все в самих таксистах. Это же потерянное поколение 70-80х. Их девизы: "государство нам должно" и "каждый за себя". Они воюют друг с другом за клиента, демпингуют и не могут...
> Да, конечно, соглашаться на поездку не зная ее стоимости - это уже некоторая несправедливость по отношению к исполнителю

Это правило ввели не просто так. А как раз потому, что зная заранее куда и по чем - таксисты тупо не берут заказы, которые считают не выгодными. И в итоге если тебе нужно уехать куда-нибудь в пригород - ты просто не уедешь, заказ просто дружно проигнорят.

А т.к. Яндексу удобство клиентов важнее, чем удобство таксистов (что вообще-то логично) - то ситуацию попытались разрешить именно в пользу клиентов. И правильно сделали.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
49
15
Ответить
dmitry e
И всё-таки спасибо агрегаторам. Теперь в незнакомом городе заказываешь машину через приложение по реальной цене. А раньше тебя окружали тучи бомбил и приходилось от них отмахиваться, как от мух в сельском туалете.
Пример 2009 года: в родном Нижнем Новгороде поехал в аэропорт купить билеты.
Выхожу и меня окружают таксисты. Ну я и спросил: парни, а до ближайшего автобуса за сколько докинете? Дружно начали вопить про 1000р. Я пошел, и все кроме одного отстали. А тот особо приставучий метров 150 шел со мной, уговаривал со скидкой за 900р доехать. Я и спросил: не дохрена ли 900 за 300м пути? Тот аж взбесился: да ты не мог сказать, что местный, я на тебя тут вообще-то свое время трачу!
78
1
Ответить
 
Сообщений: 4924
ПихалМетрович
ну правила таки есть и для клиентов не смотря на жесткую конкуренцию в любой авиакомпании вам заставят пристенгнутся на взлете и не важно это эконом или первый класс и если у нас вы еще можете напугать...
"ну правила таки есть и для клиентов"
- клиент нарушил правила? есть все основания об отказе в услуге. никто никого ни неволит.
не пристегнулся - смело выгоняйте из авто...
в чем ваш вопрос?
SUV Japan
9
 
Ответить
ПихалМетрович
magistr
"ну правила таки есть и для клиентов"
- клиент нарушил правила? есть все основания об отказе в услуге. никто никого ни неволит.
не пристегнулся - смело выгоняйте из авто...
в чем ваш вопрос?
у меня вопроса нет)
4
 
Ответить
Алексей Т
Hephasto
Самый унылый блог на дроме. Прям как классика русской литературы - страдает главный герой, страдает автор, страдает читатель. До конца дочитывать даже желания нет.
Андрей, не обращайте внимание на подобные комментарии. Хороший блог, интересно читать, лёгким языком пишите.
20
13
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 19
Ненависть? Война? Да с чего это?!
Видимо, у автора блога период меланхолии наступил...

Люди, пришедшие работать в такси, изначально должны были понимать, как минимум, две вещи:
а) Работа таксиста - не сахар, и является одной из самых низкоквалифицированных. (С оговорками, правда. О них - чуть позже.)
б) Люди (пассажиры) - бывают очень разные.
В сегодняшних условиях, в такси идут люди, которые не способны зарабатывать деньги более квалифицированным и менее трудозатратным видом деятельности. По большому счёту, это означает, что человек или поленился или побоялся освоить какую-то более выгодную профессию. Про себя скажу тоже самое: я программист, но давно уже запустил развитие своих навыков и освоение новых технологий. Лень было. Теперь, когда зарплаты по основному месту работы стало не хватать, вынужден подрабатывать.
Вот как раз эта вынужденность и является причиной злости таксистов на свою работу. Но нужно честно себе признаться, почему ты ею занимаешься и сделать соответствующие выводы.
Об оговорках о низкоквалифицированности работы. Ну, вообще говоря, перевозить людей по городу - не такое уж и простое дело. Умом тоже приходится работать немало: необходимо оценивать состояние дорожного движения, состояние дорог, держать в уме запасные варианты проезда и прочее, и прочее...
Кроме того, необходимо научиться нормально воспринимать пассажиров, какими бы они не были. В случае возникновения каких-либо конфликтов - самое простое, и первое, что приходит на ум: устроить с пассажиром небольшую войну - оборона, нападение, оборона через нападение и тому подобное. Но ты же везёшь этого пассажира всего один раз и больше его, скорее всего, никогда не увидишь. Так зачем тебе нужно что-то ему доказывать? Ты человека привёз, куда ему нужно было, получил за это деньги? Ну и распрощайся с ним навсегда.
Нет, бывают, конечно и крайние ситуации, но их - мизерное количество. В большинстве конфликтных случаев с пассажиром можно достичь приемлемого для обеих сторон компромисса.
Переводить отношения с пассажирами в плоскость ненависти, затевать с ними какие-то войны - глупо и бессмысленно.

P. S. Кстати, я не признаю абсолютность принципа: "Клиент всегда прав". Где-то я слышал такое его уточнение: "Клиент всегда прав, если действует по правилам". Вот такой подход мне больше по душе.
43
 
Ответить
ПихалМетрович
JumanGEE
> Да, конечно, соглашаться на поездку не зная ее стоимости - это уже некоторая несправедливость по отношению к исполнителю Это правило ввели не просто так. А как раз потому, что зная заранее куда...
кстати интересное наблюдение
не редко слышу от пассажиров, что таксисты в Яндексе приезжая на заказ, видит куда нужно ехать и отказываются ехать типо "не поеду в девяткино"
или что водители опять же в яндексе отказываются заезжать во двор, когда дом скажем на пандусе (правильно это называется стилобат, ну когда дома или несколько домов стоят не на земле, а на таком сооружении обычно в нем парковка)
удивлен как у них так получатся, ведь должна быть сразу жалоба, потом еще одна и блокировка
8
1
Ответить
 
Сообщений: 4924
Vodila91
Недавно ездил на такси, авто Skoda Octavia. С водителем разговорились, в общем работает давно, машина своя. Говорит, тот кто хочет работать, зарабатывает нормально. Он имеет в месяц 100-ку чистыми. Тачка...
в Иркутске? 3,3т .р прям чистыми уже без кредита, топлива, агентских, содержалки?..это цифра при рейсах по 30 дней в месяц...типо ваще свободный график
ну прям манна небесная)))
похоже он один полгорода в день развозит.)
SUV Japan
38
5
Ответить
     
Сообщений: 3384
В ролике про таксиста и мать четырех детей, 100% косяк Яндекса, таксист в своём праве, но и баба тоже права т.к. ориентировалась на ценник выставленный агрегатором.
Я понимаю, что сейчас во многих сферах без посредников не обойтись, но очень (ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ) часто посредники это большее зло...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
23
4
Ответить
     
Сообщений: 3384
Cafabuiter
Ненависть? Война? Да с чего это?! Видимо, у автора блога период меланхолии наступил... Люди, пришедшие работать в такси, изначально должны были понимать, как минимум, две вещи: а) Работа таксиста...
Принцип "Клиент всегда прав" не редко провоцирует так называемый потребительский экстремизм, так что ваше уточнение очень даже уместно.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
20
1
Ответить
 
Сообщений: 4924
zogar-zag
Принцип "Клиент всегда прав" не редко провоцирует так называемый потребительский экстремизм, так что ваше уточнение очень даже уместно.
просто щас поколение выросло ,где не объяснили чем отличаются свобода , права - с ВСЕДОЗВОЛЕННОСТЬЮ
SUV Japan
21
2
Ответить
Разбор Полетов
В былые годы будучи подработчиком таксистом зайдешь в диспетчерскую, а там сидят настоящие таксисты, работы мало лясы точат, заказы выбирают туда поеду туда не поеду, там дорога плохая, за город не поеду да машина много бензина жрёт. лодыри. Вот поэтому и не говорят куда пассажир поедет и это правильно. И вообще клиенты у проститутки, а у водителя Пассажир.
33
10
Ответить
  
Сообщений: 291
Vodila91
Недавно ездил на такси, авто Skoda Octavia. С водителем разговорились, в общем работает давно, машина своя. Говорит, тот кто хочет работать, зарабатывает нормально. Он имеет в месяц 100-ку чистыми. Тачка...
Таких много. По разговорам. Еще бизнесмены встречаются, которым скучно и они так развлекаются. Не понятно, насколько в 100 тыс чистыми верить можно для неквалифицированной работы и не сутками подряд.
25
 
Ответить
7530924
Vodila91
Недавно ездил на такси, авто Skoda Octavia. С водителем разговорились, в общем работает давно, машина своя. Говорит, тот кто хочет работать, зарабатывает нормально. Он имеет в месяц 100-ку чистыми. Тачка...
Зачем тут эта таксистская сказка? Сами то в неё верите?
49
2
Ответить
Разбор Полетов
21673734
Почему ненавидим, я вот даже очень благодарен тому обстоятельству, что после армии пока искал достойную работу, таксовал в такси Максим, это было уже лет 20 лет назад и заработки тогда да и деньги было...
Хороший сценарий для сериала, пропадает талант.
25
 
Ответить
  
Сообщений: 291
dmitry e
И всё-таки спасибо агрегаторам. Теперь в незнакомом городе заказываешь машину через приложение по реальной цене. А раньше тебя окружали тучи бомбил и приходилось от них отмахиваться, как от мух в сельском...
в Москве цены упали в 2-3 раза
7
 
Ответить
ПихалМетрович
расскажу свою историю

везу девушку в аэропорт Пулково через яндекс (для справки, отвезти пассажира в аэропорт не проблема, обычный заказ, но вот чтобы забрать его оттуда, есть целая процедура очереди, ни разу не видел ,чтобы очередь была меньше часа, смысла в этом не вижу ни разу не стоял) в общем мы только подъезжаем и мне падает заказ забрать пассажира из аэропорта, я конечно удивлюсь, мол как же очередь и тп, но в целом хорошо, не нужно будет уезжать паражником
высадил девушку, выехал с парковки даю круг чтобы на нее заехать снова (только уже на другую, там как бы две разные парковки для прилета и для отлета) я тут задумался, а что там с оплатой можно ли мне сразу снова заехать? такое обычно пишут на билете, но я его уже сдал на выезде, пассажиру успел позвонить, сказали что давно стоят у столбика с таким-то номером ждут меня, по этому времени остановится и погуглить правила парковки нет, ну думаю раз яндекс заказ дал, значит все ок, раз они целую процедуру очереди замутили (которая почему-то сегодня не работает) то значит все продумано и все ок

заезжаю на билете написано повторный въезд только через пол часа, конечно это смущает еще больше, думаю может имеется ввиду именно на эту парковку, я же был на другой только что, в общем забираю пассажира, выезжаю с вас 700 рублей за парковку (заказ стоит 500 с чем-то) матерюсь про себя, можно оплатить картой сразу, но у меня на ней нет денег только налик, в общем сдаю назад спрашиваю у сотруднике где и как оплатить наликом, оказывается, что аппарат выплюнул мой билет для оплаты его нужно было сохранить, но он выпал потом видимо его сдуло ветром, билета нет, по этому с меня еще 500 за потерю билета
итого отдаю 1200 за парковку)

пишу в яндекс мол как так почему мне упала заявка и тд и тп подробно все расписываю, мол верните 700 рублей (ну в потере билета они не виноваты)), я не самом деле особо не рассчитывал, что они вернут мне их, сам дурак конечно, но реально меня злит ответ оператора, цитирую "оплата парковки не компенсируется... нужно было предложить пассажиру остановится в другом месте " у меня возникает впечатление, что он даже не читал аэропорт какое другое место?
пишу мол это как, в ответ просто "компнесировать не получится"
24
7
Ответить
20384307
Красноярск
я на такси только с перегаром езжу, других причин ездить на такси у меня не бывает ))))))
60
 
Ответить
   
Уссурийск
Сообщений: 908
по поводу ремней ты принципиален в отличии от чувака на видео у которого стоит заглушка))))
7
 
Ответить
ПихалМетрович
Разбор Полетов
В былые годы будучи подработчиком таксистом зайдешь в диспетчерскую, а там сидят настоящие таксисты, работы мало лясы точат, заказы выбирают туда поеду туда не поеду, там дорога плохая, за город не поеду...
лучше уж узбек за рулем чем такие вот морды
к нему больше уважение, не побоялся приехать в чужую страну, не имея тут ни прав ни уважаем, работает часто как проклятый на самой грязной работе, так его еще и за человека не считают, получается копейки, так еще домой отправляет
лучше я свои 200 рублей ему отдам
24
19
Ответить
Hephasto
Самый унылый блог на дроме. Прям как классика русской литературы - страдает главный герой, страдает автор, страдает читатель. До конца дочитывать даже желания нет.
А вот у меня настроение поднимается когда я узнаю что кому-то хуже чем мне.
7
9
Ответить
arhey
Марк Яблоков
Я не таксист, но понимаю, что логика у вас неверная. Ведь именно из-за такого отношение - "рулить и обезьяна сможет" - в такси сейчас столько неадекватов. Потому что такие, как вы, хотят платит копейки, а ездить с комфортом и безопасно. И плодят вот этот бардак.
это не отношение такое, это вы причину и следствие путаете - если какая-то работа имеет крайне низкий порог вхождения (для такси достаточно, по сути, только водительского удостоверения - ни высшего образования, ни квалификационных разрядов, ни лицензий, ни специальных навыков), то она по определению низкоквалифицированная и не может быть высокооплачиваемой - потому на выходе мы и имеем "рулить и обезьяна может", за что платить больше, если эту работу может выполнить любой человек? А то ведь можно договориться до того, что Илон свет наш Маск тоже только пару твитов в день делает - с хрена ли у него 170 млрд долларов?
26
3
Ответить
ПихалМетрович
Не важно
А вот у меня настроение поднимается когда я узнаю что кому-то хуже чем мне.
Тогда можно просто включить фоном программу "Новости Сомали" и будет целый день хорошее настроение
16
 
Ответить
    
Сообщений: 1088
JumanGEE
> Возьмите блог перекупа или дяди васи, но только чтобы они были пессимистами - будет такое же беспросветное уныние. Ну да, ну да. Блог дяди Васи-то капец какой позитивный. Тоже постоянное нытье...
Неее, ну дядя вася больше настольгирует, нежели ноет. Это не вызывает негатива, так как каждому есть чт овсопнить такого, чего больше нет
8
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14704
В легковом такси денег уже не заработать(только в непогоду+час пик)
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
19
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14704
21673734
Почему ненавидим, я вот даже очень благодарен тому обстоятельству, что после армии пока искал достойную работу, таксовал в такси Максим, это было уже лет 20 лет назад и заработки тогда да и деньги было...
Душевно))
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
6
4
Ответить
Glacius
Сними ты с капота эту пластмаску сломанную, а то машина и так убого смотрится.
Прулеводы должны страдать.
10
14
Ответить
Юрий
> Смогли ведь тогда победить страшного врага все вместе? Так победим и сейчас.

Напомните, пожалуйста, а мы сейчас с кем воюем?
Вообще, за место под солнцем.
5
5
Ответить
Василий
Новосибирск
ПихалМетрович
жесть про избитую женщину таксиста
нельзя женщинам работать в такси
А мужика толпа гопников избить не сможет?
21
 
Ответить
ПихалМетрович
magistr
в Иркутске? 3,3т .р прям чистыми уже без кредита, топлива, агентских, содержалки?..это цифра при рейсах по 30 дней в месяц...типо ваще свободный график
ну прям манна небесная)))
похоже он один полгорода в день развозит.)
типо ваще свободный график если говорить о такси, как об основной работе то график реально "свободный" так как по факту чтобы нормально заработать работать нужно сильно больше стандартной рабочей недели

если говорить об этом, как о подработке то график без сомнений большой плюс
7
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!