Записки водителя такси. Всеобщий обман

Приму сегодня сыворотку правды. В кино это популярный ход: герой вдруг начинает рассказывать всем, как он не платит налоги, а вечерами занимается макраме. Включаем полиграф! Спойлер: не нытье, а суровая правда.

Предыдущие записки таксиста читайте здесь.

Микробизнесмен на двух агрегаторах

Начну с себя. Так ведь честно? Я не украшаю свой Саксид опознавательными знаками такси, потому что работаю одновременно на двух агрегаторов, которые есть в нашем городе.

Мой Саксид: уютный, вместительный и... неприметный. Разве это плохо для такси? Кстати, Яшка недавно отменил фотоконтроль для своих тарифов «Доставка» и «Курьер». А зачем каждый день намывать машину, если каждый третий заказ — до двери: машину клиенты и не увидят

Макс и Яшка (так мы их договорились называть) в последнее время стали обращать пристальное внимание на то, чтобы таксист работал только с одним приложением. Отсюда и навязчивые требования «раскрасить» свою машину. И как следствие — подчас долгое ожидание заявки днем, если ты не обклеен.

Оклеить хочется, когда долго ждешь заказа. Думаешь, а кто-то «правильный» сейчас уже с пассажиром

Но я стараюсь и не выходить на линию в «мертвое» время. А работаю только во время повышенного спроса: когда машин всем не хватает. У Макса мне нравится полная прозрачность: всегда открытая точка Б и возможность выбора. У Яшки прекрасна кнопка «Домой», когда ты собираешь заявки по пути обратно.

У каждого из агрегаторов есть свои плюсы и минусы. А если их еще и «миксовать», то можно видеть реальную жизнь всего города: кто куда поехал, а кто не может выехать, где пробки, а где повышенный спрос

В какой-то момент была четкая градация пассажиров каждого агрегатора: у Яшки они были намного цивилизованнее, чем у Макса. Но теперь нет никакой разницы. Многие клиенты пользуются обоими приложениями и четко усвоили, от кого лучше заказывать машину — в этом районе и в это время.

С налогами государство я не обманываю — зарегистрирован как индивидуальный предприниматель. И по ОКВЭД у меня прописаны услуги такси. Один пассажир рассказал, что из-за пандемии всем ИП отменили выплаты в Пенсионный фонд и Фонд соцстрахования. Я обрадовался и толком не проверил: тоже слышал что-то подобное по телевизору. А в феврале пришли штрафы и пени. Оказывается, была не отмена, а отсрочка. Власть дала немного больше времени, чтобы все ей выплатить.

Самая главная площадь в нашей области: здесь кругом дома «с властью». Но вот сколько на этой парковке сейчас таких же скрытых таксистов, как я?

Сколько мы слышали эту мантру: «Мы всем поможем, особенно малому бизнесу, которому сейчас тяжелее всех!». Но, получается, толком никакой поддержки не было, а лишь отложили изъятие. Я вот посчитал себя обманутым. Какая же это помощь, если содрали с нас столько же, сколько и всегда? Денег у меня не было. Пришлось продать телевизор.

А теперь и вовсе заговорили о том, что ИП нужно ликвидировать как класс. Омбудсмен Борис Титов (который вроде бы как должен защищать малый бизнес) считает, что мы «нелогичны».

— Во всем мире существуют или самозанятые, которые не имеют права нанимать людей на работу, или юридические лица — компании, — сказал Титов. — В компаниях — разделение финансовой ответственности: есть деньги компании, а есть личные деньги. Это разные два кошелька. У индивидуального предпринимателя все вместе, и он не платит никаких налогов, когда выводит эти деньги на потребление. Конечно, в этом есть некая нелогичность.

Я уверен, раз начались такие разговоры, в ближайшем будущем останутся лишь две возможные формы: самозанятые и ООО. А такой самый мобильный и удобный вид микробизнесменов, как ИП, просто уничтожат.

Весело сейчас только бизнесменам-миллионерам и омбудсменам-миллиардерам. Но вот сколько ни матерись, все равно уже «страшно далеки они от народа»

И народ уйдет совсем в тень. И не будет показывать государству даже то, что сейчас еще можно у него взять из «полутени». Например, я не спешу регистрировать свою машину как такси в департаменте транспорта нашей области. Хоть раз в год сотрудники ГИБДД устраивают рейды и требуют именно эту лицензию.

Это в Москве, говорят, такси должно быть не старше трех лет и только белого или желтого цвета. У нас в провинции каких только «динозавров» не встретишь! И разве возможна сегодня в принципе работа системы такси без одновременного выхода на линию всех видов машин, что есть сейчас в городе?

В нашем городе так и вовсю прошли сплошные облавы на водителей. Останавливали всех подряд, докапывались до всего: штрафовали за тонировку и тут же искали наркотики.

Номинально справка от Яшки у меня была, открывалась на смартфоне. Понятно, что она была сделана как раз для таких проверок. Но в последнее время в приложении и ее стало не видно.

Похоже, фиктивность такой справки поняли и в самом агрегаторе. А может быть, ее оспорили в судах

За два года на линии лишь одни пассажиры за долгую дорогу настойчиво интересовались у меня, проходил ли я «перед рейсом медосмотр». И они были сами врачами: муж с женой, которые ехали от своей больницы в отдаленную церковь. Я был абсолютно в норме, да и они спросили как об очевидных вещах:

— Вот вы нас сейчас везете далеко. А вас ведь утром в таксопарке проверял врач? И техосмотр машины у вас ведь каждый день?

Что я ответил? Конечно, все есть и все прохожу. Обманул? Успокоил.

Довез их и задумался: «А ведь люди каждый раз доверяют тебе самое ценное — свою жизнь»

Неожиданная неприятность

Не буду повторяться про глобальный обман самой системы агрегаторов, писал об этом отдельно. Она сделана как очень удобная вещь для всех. Но в итоге зарабатывает больше всех именно система. Сколько ни играй против казино, выиграет все равно крупье. У него все карты.

Остановлюсь на мелочах. Я уже рассказывал, как мне не заплатила милая девушка с яблочком, которую вез из трущоб в фешенебельный жилой комплекс. Прошел уже год. Яшка все отправлял успокоительные сообщения, а теперь и вовсе забыл про эту историю. Сколько я ни обращался — в ответ лишь отписки. Про войну с ботами и «системой поддержки» был отдельный пост.

Прошел год — Яшка перестал «лечить» успокоительными обещаниями, а деньги так и не отправил

Коллеги жалуются, что не могут восстановить свой рейтинг и историю поездок после того, как поменяли водительское удостоверение. То есть система цепляется за малейшую возможность опять тебя «обнулить» и заставить бешено работать на репутацию и статус. Но мы ведь все плывем в одной лодке! Почему этот невидимый «Летучий голландец» каждый раз пытается нажиться на простых «пиратах»?

Как бы ни нападал «Летучий Агрегатор» на «Капитанов Такси», мы все равно отобьемся!

Страдают из-за хитрости системы и пассажиры. У Яшки осенью вышло глобальное обновление приложения, но не все пользователи его переустановили. Говорят, что Яшка обрабатывает заказ из устаревшего приложения как будто его приняли по телефону, и устанавливает поминутную тарификацию. А пассажир изначально видит другую цену, которую ему показывает устаревшее приложение. В итоге по приезде всегда удивляется разнице в оплате.

Чувствуешь себя обманутым, когда не ожидаешь подвоха. Был бы клиент до поездки готов к сумме, не возникло бы потом никаких недоумений. Так же и любого водителя всегда приводит в ступор неожиданный штраф. На одном из центральных мостов в нашем городе установили ограничение в 50 километров в час. Я слышал об этом, но вот с какого числа все это будет действовать — вылетело из головы. И, как назло, именно в этот день с раннего утра проскочил туда-обратно раз пять.

И как приучить себя ехать 50, если всегда здесь проскакивал под 80? Просроченный штраф учит моментально

Да, нарушил. Но можно ведь оплатить лишь половину штрафа, всего 250 рублей вместо 500, если сделать это оперативно. Я так всегда и делал, и тогда нет особой обиды — ни на себя, ни на государство. Но — мне всегда приходили уведомления о штрафах. А тут — тишина! И лишь через полтора месяца приходит извещение, что приставы блокируют мой счет, потому что снимают с него деньги после решения какого-то суда! Вы чего?!!

Хотите взять у меня штраф — пожалуйста! Но зачем так «кидать»?! Где были ваши извещения-предупреждения? К тому же, я считаю, каждый человек все-таки имеет право на ошибку. Вы только укажите на нее. Погуглил, оказывается, ситуация распространенная.

Ключевой самообман

Другой пример. Сломался замок в двери Саксида. Причем в самый неподходящий момент. Довез пассажира до торгового центра. На линии уже третий час безвылазно — решил пройтись до туалета. Возвращаюсь, а дверь не открывается! Что делать?

Почему все ломается в самый неподходящий момент?

Сигнализации у меня и в помине не было. На улице мороз. Долго пытаюсь открыть дверь, а всем на парковке кажется, что я ее взламываю. И водители в соседних рядах смотрят не по-доброму. И вот уже охранники идут от торгового центра...

Сумел открыть замок багажника. Привлекая всеобщее внимание, пролез вперед из багажника на водительское сиденье. Помахал охранникам, показал на дверь — они все поняли, ушли. А я поехал искать новую личинку. Добрался до автоцентра, нашел специализированный магазин — продавец долго сверял по каталогу, посоветовал модель. Приезжаю в автосервис ставить — а личинка не подходит! Может, для модели другого года. А может, она для Пробокса, а не для Саксида?

Знакомый мастер как-то умудрился все равно ее поставить, не ломая замок. Но осадок остался. Обида на продавца — специалиста в замках. Какой же ты тогда спец? И зачем уверяешь, что «это точно для вашего Саксида».

Поездил пару недель. Новая напасть с ключами: теперь сломался замок зажигания. Я сначал грешил на холода. Потому перед запуском брызгал «вэдэшкой» и еще купил вот такой специальный состав. И получалось заводить.

Пару раз размораживатель меня выручал. Или вводил в заблуждение, что «все нормально, можно и так дальше ездить»

Но, видать, совсем разболталась личинка. А может, дело и в самом ключе: раньше я им и двери открывал, и заводил. Давно собирался сделать дубликат, но все откладывал. Вот и дождался: новую личинку нигде найти не смог. Отыскал лишь на разборке за тысячу рублей весь замок зажигания.

Повезло, что достался замок сразу с двумя ключами. На разборках часто продают и вовсе без ключей

Чтобы добраться до сервиса, нужно завестись хотя бы один раз. И у меня это получилось — но спустя час «тырканий» в ледяной машине. Даже порвал новые перчатки.

Добрался до сервиса — все быстро поменял. Но вот кто в этих «ключевых» ситуациях обманул меня? Только я сам. У меня военная семья, многие родственники связаны с авиацией и даже с космонавтикой. И сколько раз я слышал от отца: «Уважай технику, заботься о ней. И она никогда тебя не подведет!». Ключ нужно было поменять, когда дверь только стала заедать. Начал тупить замок? Чего ждешь — меняй, разбирайся сегодня! Завтра может быть поздно. И значительно дороже.

Про всеобщий обман в автомастерских стоит потом написать отдельно. Срочная замена замка обошлась мне в нормальные полторы тысячи рублей. В сервисе рядом пытались содрать «трешку»

Три сто пятьдесят

Таксисты в принципе у многих людей не вызывают большого доверия. И считаются обманщиками — все как один. В комментариях уже вспоминали старый развод. На вокзале приезжий спрашивает таксиста, сколько будет доехать до города. «350» — отвечает «обморок». А после поездки с наездом уверяет, что сказал «три (тысячи) сто пятьдесят», увеличив плату в десять раз. То же самое, когда озвученные «150» на финише превращаются в 150 рублей за один километр.

Каждый едет и думает: как бы мне эту поездку сделать дешевле и выгоднее? Рисунок Дарьи Колгановой

Клиенты также не дремлют. Многие коллеги по Яшке в последнее время стали жаловаться, что рейтинг резко падает после вполне обычных поездок. Оказалось, пассажиры намеренно оценивают работу водителя лишь в один балл. Или пишут выдуманную претензию: водитель хамил-курил или дрался-ругался... Особенно часто: «в этом грязном такси я испачкал свою одежду». Делается это для того, чтобы обеспокоенный агрегатор удешевил их следующую поездку и выдал в качестве извинений промокод. Но, ребята, мы так далеко вместе не уедем! Ну выхватишь ты как пассажир один бонус, ну второй. А хватит ли потом таксистов на все твои заниженные поездки? Штрафы у агрегаторов также никто не отменял: от 500 рублей за грубость до 5000 рублей за кражу вещей, слив данных пассажира или нетрезвое вождение.

Макс предупреждает своих таксистов еще на самом «берегу». Правда, предупреждение не давать свой телефон еще и связано с боязнью агрегатора подарить честного клиента лично таксисту

Такси всегда было под пристальным вниманием и профессиональных обманщиков. Мы же всегда — как один в поле воин. С открытым забралом. С нами легко провернуть самый простой развод, например, с оплатой через мобильный. Такие сейчас — через раз.

В целом оплата через мобильный телефон удобна всем. Лично я так часто даю сдачу: не напасешься всех этих 27 или 116 рублей. И пассажиры не всегда ждут перевода. Выходят раньше. Доверяют

Я так один раз потерял 300 рублей. Вез семейную пару с маленьким ребенком, девочке года три. Смешная, в руках воздушный шарик. Доехали до центра города. Чтобы правильно припарковаться и безопасно высадить ребенка, нужно хорошо постараться. Крутишь головой, как попугай. Один тебе сигналит: «Что ты встал!» Другой сам паркуется и может тебя сейчас задеть.

Мама с дочкой шумно выходят. А папа рядом со мной долго тупит с телефоном — отправляет деньги через номер 900. И раз у него не выходит, и второй раз не получается. А тут довольный: «Вот, смотрите, ваш же номер? Я все правильно набрал? Все отправил…». И выходит.

В городе есть места, где долго не простоишь: всем ты мешаешь, все тебе сигналят. И внимание таксиста рассеивается

Я понимал, что еще ничего не пришло, но дольше оставаться на этом пятачке уже не мог физически. Да и не выпускать отца семейства было неудобно, не по-пацански. А зря. Это был тупой и наглый «кидок». Деньги так и не пришли, потому что «папаша» так и не нажал на кнопку «перечислить». После этого случая я, несмотря ни на какие неудобства пассажиров, просто блокирую дверь и жду, когда придут деньги. Любые отговорки — побоку: «Здесь связь не ловит. Наверное, интернет закончился. Банк что-то тупит...». Мой ответ один: «Оплатите и выходите.» Кстати, вот коллега также пока не дождался перевода.

Коллеги каждый день предупреждают о незаплативших пассажирах: кидают в чат адрес и приметы. И люди разные, не только молодежь обманывает

А в конце февраля у нас произошло нападение на таксиста — как в 90-е. В поле между деревнями пассажир ножом трижды ударил водителя, забрал машину, но застрял в снегу. Таксист по телефону сумел вызвать полицию. Во время погони гаишники прострелили шины Короллы, но угонщик еще несколько километров пытался удирать на пробитых колесах.

Жалко и порезанного таксиста, и его простреленную машину. Мы ведь все равно выручаем каждого человека, который заказал такси. И изначально ко всем пассажирам относимся как к друзьям. А в ответ бывает и так

Оказалось, уголовник. Только два месяца как откинулся. Теперь его могут закрыть на 15 лет... Зря он все-таки так «обманул» таксиста.

Телефонные мошенники

И в то же время: хороший таксист обязан не забывать, что он — человек сервиса, а клиент всегда прав! Правда, как только решаешь про себя неукоснительно следовать этому правилу, тебя тут же обманывают.

Добрались до таксистов и телефонные мошенники. Я чуть не попался. На сайте объявлений указывал свой номер телефона в разделе «Перевозки». Звонит мужчина, бравым голосом представляется сотрудником областного ГИБДД Сергеем Васильевичем. Рассказывает, что нужно встретить генерала и его свиту перед праздником 23 февраля.

— Понятно, мы все на служебном транспорте, — доверительно и властно объясняет он. — Но праздновать будем в нашем актовом зале, своей столовой у нас нет, потому все заказываем через доставку-кейтеринг. И эти балбесы от ресторана забыли двух своих официантов,а позвонить им не могут! Они стоят там на улице, причесанные и в белых рубашках. Заберите придурков и довезите их до ГИБДД.

Каждый автолюбитель мечтает иметь хороших знакомых в дорожных структурах, не только таксисты! Работа не пыльная, все близко. Вырубаю агрегатор, начинаю работать «только на себя». Подъезжаю к ресторану — на крыльце никого нет.

Я даже вышел и помахал на этой парковке каким-то посторонним людям. Но это был не кейтеринг

Перезваниваю Сергею Васильевичу. Он отвечает не сразу, а когда берет трубку, как будто бы с кем-то параллельно обсуждает этих официантов.

— Андрей, извините, пока вы ехали, они уже поймали попутку, — говорит он мне как лучшему другу. — Но мы все равно все оплатим — давайте на тысяче рублей сговоримся? У меня только просьба — один приезжий офицер у нас с московским роумингом, и мы не можем его вызвонить, он тоже где-то там гуляет рядом. Видать, все деньги выговорил, а до нас дозвониться не может — только кидает «маячки». Без него мы не можем начать, а выступление генерала уже через 20 минут. Давайте я продиктую вам номер, бросьте ему рублей 500. Он вас найдет и сразу расплатится за все!..

Я даже не стал ничего отвечать. Положил трубку. Включил агрегатор.

Эта схема телефонного обмана теперь хорошо известна. Мошенники часто еще просят купить букет цветов и дорогой коньяк и доставить, например, в аэропорт. Хорошо потратившись и в ожидании крупного куша, таксист уже не отвлекается на мелкие просьбы «закинуть еще несколько сотен на телефон». А ради них и устроен весь спектакль.

Пока писал пост, полиция рассказала еще один случай в нашей области: пенсионера обманули на полтора миллиона рублей. Мошенники представились службой безопасности банка, куда он и перевел все свои деньги

Сколько про эти схемы уже рассказано и показано, а люди все равно попадаются! В нашем регионе только за этот февраль мошенники обманули доверчивых граждан на 17 миллионов рублей!

А я с этим обманом познакомился еще пять лет назад. Продавали мы с товарищем через сайт объявлений один агрегат — вещь специфичная и дорогая. Покупатель из другого города вначале очень долго придирался к его состоянию, которое он «не может пощупать руками», и техническим данным. Это были долгие разговоры с заинтересованным человеком, и мы точно понимали, что абонент на том конце провода в теме.

Потом, когда он уже должен был отправить задаток, неожиданно появилась еще покупательница, она собиралась купить даже дороже, но потом перестала выходить на связь. И наш «специалист» также пропал. Мы расстроились, потому что мысленно распланировали уже все деньги от покупки и даже поругались: надо было не торговаться, а быстрее брать задаток.

А на следующий день неожиданно объявился первый покупатель! И, к нашей сумасшедшей радости, спросил номер карты, чтобы перечислить задаток в половину всей суммы! Мы были в такой эйфории, что тут же сказали ему все номера, даже те, что приходили в виде SMS от банка… И попали в тонкую психологическую игру. Все наши эмоции были заранее просчитаны. Даже тембры голосов были подобраны идеально: дотошный мужик, добрая дама. Было просчитано и время, когда звонили — рано утром, когда еще толком не проснулся.

Тогда с карты товарища мошенники украли 16 тысяч рублей. А буквально неделю назад там лежал у него весь материнский капитал за второго ребенка. Повезло?

Поймать «на масло»

Я не понимаю, почему взрослые люди, которые все обо всем знают и «всегда готовы», все равно оказываются обманутыми. Помните старый развод с маслом на трассах? И он еще работает! На отдаленной дороге стоит машина с открытым капотом. Вокруг нее куча людей, все машут руками, громко кричат. Один — самый безобидный — тормозит проезжающих. Выглядит он добродушно и беспомощно. Вот и я прошлым летом так остановился.

И ведь знаешь все про этот развод, но все равно останавливаешься!

— Помоги, братан, масла в движке нет совсем, а сами мы из другой страны! — улыбаясь, говорит такой цыган.

А дальше уже по обстоятельствам. Водитель выходит, начинает помогать заливать масло, его машину незаметно обчищают.

У меня в литровой бутылке оставалось немного «на долив» полусинтетики. Я ее протянул через окно: взаимопомощь на трассе — прежде всего. Как он обрадовался! Сказал, что я спас всю его семью. И в знак благодарности готов мне подарить свой золотой перстень. Из машины не вышел? Включается план Б.

— Это кольцо 10 тысяч стоит, не меньше! Можешь дать еще пару сотен на дорогу?...

Перстень — дешевая подделка. Но в лесных условиях твоего доброго поступка он вдруг кажется «совсем даже ничего».

Понятно, что останавливаться на глухой трассе одному нельзя ни в коем случае. Но я ведь умудрился так тормознуть за прошлое лето два раза! Спасибо, что живой. И с разводом меня пронесло. Почему в какой-то момент напрочь отключается чувство самосохранения и ты летишь на заведомый обман?

Коллега привез пассажира на Байкал. Именно в долгих поездках почему-то притупляется чувство самосохранения. А может быть, это нормальное чувство взаимопомощи?

Где таксисты в снегопад?

Но чаще всего во взаимном обмане обвиняют друг друга водители и пассажиры. Яркий пример — последние снегопады в столице. Департамент транспорта Москвы обратил внимание, что некоторые компании подняли цены в два−три раза, и многим пришлось отказаться от поездок: «Мы вновь хотим обратиться к агрегаторам: завышение цены уже не первый раз происходит именно тогда, когда такси особенно нужно городу. Такая практика лишает многих пассажиров доступных поездок».

У нас в Сибири в этом году зима тоже была снежная и морозная. В принципе, она еще и будет — до апреля. Трубы парят, деревья — в сосульках!

Крупнейшие агрегаторы ответили, что цены не задирали, а стоимость поездок формируется алгоритмами на основе множества данных, в том числе загруженности дорог, прогнозируемой продолжительности поездки, количества машин на линии и прогноза погоды.

«Каждый пятый таксист не вышел на смену и не смог брать заказы во время снегопада по разным причинам: не смогли откопать машину, не завелись, не смогли выехать со двора. А те, кто смог продраться сквозь метель, выполняли заказы дольше обычного. На 5 км дороги уходило 10−20 минут», — ответил Яшка.

Но в нашем городе проблем с вызовом такси особо не было. Мечтающих отвезти было больше, чем желающих уехать

В другом агрегаторе рассказали, что во время последнего снегопада в Москве спрос на услуги такси вырос в три раза, в то же время число водителей сократилось на 32%: «Некоторые из них, как и многие москвичи, решили не использовать свой автомобиль в сложных погодных условиях. Когда спрос увеличивается, цена поездки может вырасти из-за появления повышающих коэффициентов, поскольку задача алгоритмов — удовлетворить спрос, адекватно распределить заказы и загрузить автомобили на линии».

Таксист в пробке мучительно считает, сколько бензина сейчас сжирает его машина. И конечно, думает, что стоимость этой поездки должна быть выше. Обманутым видит себя и пассажир.

— Вызвал такси, потому что дикий ветер и снег, — думает он. — Редко заказываю. А тут вызвал, но они приехали только через час — везде опоздал. И еще взяли с меня в три раза больше. Где справедливость?..

Так и едут они в одной машине. И дуются друг на друга. Взаимный обман, или самообман. Как от него избавиться? Разве что быть терпимее друг к другу?.. Пьяный пассажир дает больше денег, а таксист довольно молчит и не дает сдачу. А потом этот же пассажир у другого таксиста просто сбегает, не заплатив.

Среди причин, по которым можно отказаться от уже принятого заказа у Макса, все-таки есть и «ненадежный клиент», и «плохая дорога»

Я два раза попадал в небольшие ДТП — не по своей вине. Перед перекрестком со второстепенной дороги всегда выезжаю только наверняка, не выскакиваю никогда. А вот за мной почему-то всегда одни лишь торопыги со своими «поцелуями» в зад. Как вы думаете, что сказали мне оба водителя в разное время в свое оправдание?

— Да, пойми, у меня жена рожает!
— И ты спешишь куда? Как ты ей сейчас поможешь?..

Причем у одного из «счастливых отцов» не было с собой даже водительских прав и документов на машину: умолял дождаться хозяина и все решить до приезда полиции.

А ведь за каждым пунктом правил агрегатора — тысячи живых историй обмана!

Кругом обман. Еще пример: на чемпионате мира по футболу в Москве таксисты умудрялись довозить английских болельщиков из Шереметьево до центра за 13 тысяч рублей. И англичане верили. Они привыкли, что такси — дорогая услуга, а быстро перевести в уме рубли в фунты не могли.

А если вспомнить поведение некоторых «шакалов с шашечками» во время терактов в Москве и Питере? Когда окровавленных людей бесплатно везли простые водители на самых дорогих машинах, а таксисты заламывали цены даже до ближайшего метро... А подставы на дорогах?

Недавно в Бурятии таксисты вышли на митинг против директора своего таксопарка: по их словам, он получил 14 миллионов на доставку ковидных больных силами этих таксистов, но с ними так и не расплатился. Вот это совсем жестко.

Кто же и кого постоянно обманывает? Я уверен лишь в одном: «ответка» прилетает за каждый проступок. Хотя долго удержаться на линии без некоторых хитростей в современных условиях просто нельзя.

А вас обманывали в такси? Какие в ваших регионах есть необычные схемы развода пассажиров и таксистов? Жду ваших комментариев. Удачи на дорогах!