Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
В гостях у «дяди Васи». Лада Гранта, великая и ужасная
27.04.2023 | 25466 просмотров

В гостях у «дяди Васи». Лада Гранта, великая и ужасная

Автор: Martyn36
Фото автора
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
924 (41%)
1338 (59%)
Лада Гранта, несомненно, уникальна. На российском авторынке сейчас нет другой машины, которая бы настолько стабильно лидировала в статистике продаж новых автомобилей, одновременно подвергаясь такой же беспощадной критике. Неужели тысячи покупателей каждый месяц совершают одну и ту же ошибку, выбирая новую Гранту? А может, ее противники не совсем справедливы? Давайте разберемся с любезной помощью машин моих постоянных клиентов.

Предыдущие рассказы от «дяди Васи» читайте здесь.

Гранта — бестселлер в нашей небогатой провинции, особенно в последнее время. Ее покупают те, кому нужна недорогая и простая «рабочая лошадка». Эти машины трудятся в такси …

…в службах доставки…

…и, конечно же, в автошколах.

У Лады Гранты есть и дополнительные скрытые возможности.

Ну а если попробовать угадать ее самый популярный цвет, то … Правильно!

Гранта так распространена, что мне довелось не только узнать ее изнутри, но и как следует покататься. Запомнились эти машины вполне приемлемым комфортом для пассажира, которому, в отличие от водителя, не так слышен шум коробки передач и совершенно неважны невнятные ощущения от руля и тормозов. Гранта с «приоромотором» ВАЗ-21126 и 4-ступенчатым «автоматом», давным-давно устаревшим по мнению автознатоков, на алтайских дорогах порадовала скромным расходом бензина — всего лишь чуть больше 7 литров 95-го на 100 км при движении на скоростях, не мешающих созерцать красоту Сибири.

Иногда у моих клиентов Лада Гранта играет роль второго автомобиля «на каждый день», но чаще всего оказывается универсальной семейной машиной, единственной и неповторимой. Почему «неповторимой»? Так ведь за период выпуска, не такой уж и долгий по меркам АВТОВАЗа, Гранта перепробовала шесть разных моторов, четыре варианта коробки передач и три комплектации подвески. Правда, к лету 2022 года из всего этого набора остались две разновидности подвески и единственный двигатель ВАЗ-11182 в безальтернативном сочетании с 5-ступенчатой «механикой».

Еще недавно казалось, что ВАЗ вот-вот будет вынужден воплощать в жизнь знаменитую фразу Генри Форда про черный цвет, но со временем к покупателям вернулись не только разные расцветки, но и 16-клапанный мотор ВАЗ-21127.

Однако наиболее массовыми все еще остаются Гранты с 8-клапанными двигателями ВАЗ-11186. Его «безвтыковый» вариант, на мой взгляд, наилучшим образом подходил для целевой группы типичных покупателей Гранты. К сожалению, похоже, что технология его выпуска, как секрет истинного булата, канула в Лету.

Популярность любого автомобиля определяется сочетанием его стоимости с конструктивными плюсами и минусами. Какими бы несуразными ни казались нынешние цены, Лада Гранта — это самая дешевая новая машина на нашем рынке, и именно это оказывается решающим фактором при ее покупке. Все мои клиенты, которые смогли в 2021–2023 годах приобрести новый автомобиль, купили именно Гранту.

Ну а чтобы объективно оценить реальные плюсы и минусы Гранты, рассмотрим подробнее ее техническую «изнанку». Получить достоверную картину помогают наблюдения за машинами, которые начали обслуживаться в мастерской сразу после покупки. Одометры на «дорестайлинговых» Грантах сейчас демонстрируют вполне уважаемые цифры.

Гранты, перенесшие «фейслифтинг», не говоря уже о «санкционных» машинах, таких показателей еще не достигли. Хотя ежегодный пробег в 60 000–70 000 км тоже позволяет некоторым из них участвовать в статистике мастерской, из уважения к возрасту сначала обобщим опыт автоветеранов.

Начнем с двигателя. Сложнее всего складывалась судьба «втыковых» моторов. Многим из них пришлось пережить первое вскрытие из-за обрыва ремня ГРМ при пробегах от 55 000 до 75 000 км. То, что АВТОВАЗ давно использует в приводе ГРМ импортные комплектующие и регулярно заявляет об их отменном качестве, им не помогло. На фото ниже — типичный неудачник. Красные метки показывают места ударов клапанов.

Последствия таких происшествий иногда усугублялись желанием «потерпевших» клиентов сэкономить на ремонте. Правильный подход — замена не только погнутых клапанов, но и пострадавших поршней с шатунами, причем поршни надо ставить непременно с выемками под клапаны.

Клиенты, оставившие после «армагеддона» старую поршневую группу, в скором времени столкнулись с повышенным расходом масла, а самый невезучий — еще и с обрывом шатуна. Однако у аккуратных владельцев состояние двигателей даже к пробегу в 250 000–300 000 км почти не отличается от новых моторов. Несмотря на возраст, обычно у них нет заметного «масложора», компрессия и давление масла в норме.

За все надо платить, и, как это ни удивительно, по сравнению с иноземными «автобюджетниками» из нашего недавнего прошлого обслуживание двигателей Гранты дешевым назвать нельзя. Им точно так же, как и иномаркам, требуются качественные масла и фильтры, разве что «вазоводы» охотнее выбирают отечественное.

Наиболее дорого клиентам обходится ТО 8-клапанных моторов ВАЗ-11186, приспособленных для работы на газе.

Причина этого в более частой регулировке клапанов (1200 рублей + стоимость прокладки клапанной крышки). Если при работе на бензине интервал между этими процедурами превышает 30 000–40 000 км, то любители газа приезжают чаще.

Те из них, кто экономит на регулировке, да к тому же предпочитают езду на обедненной газовой смеси или на очень высоких оборотах, рискуют быстро получить прогоревшие выпускные клапаны и изношенные седла клапанов.

Учитывая не всегда предсказуемое качество запчастей, иногда такие клиенты вынуждены решать вопрос радикальными методами. «Антирекордсмену» пришлось купить новую головку блока после пробега 100 000 км на газе без регулировки клапанов.

Благодаря гидрокомпенсаторам «16-клапанники» Гранты переносят работу на газе лучше.

Все моторы ощутимо залезают в кошелек клиентов при плановой замене ремня ГРМ. Комплект «ремень+ролик+помпа» для 8-клапанного мотора стоит от 9000 рублей (Gates) до 12 000 (INA).

Для «16-клапанника» такие наборы продают на 1000–2000 рублей дороже, и это они сейчас еще подешевели. Максимум цены был в начале прошлого лета и достигал 14 000 рублей за комплект Gates. Ну а про то, что до 24.02.2022 они стоили по 6000–7000 рублей, сейчас лучше и не вспоминать.

Любопытно, что если попытаться сэкономить и приобрести такой же набор, но без импортной помпы, и отдельно докупить насос из Тольятти, то это обойдется дороже. И еще забавнее, что для многих иномарок, бюджетных и не очень, аналогичные детали стоят столько же или дешевле.

К этим расходам надо прибавить стоимость работы по замене комплекта ГРМ с помпой. Сейчас у меня это составляет 2500 рублей для «восьмиклапанника» и 3500 для «16-клапанника», причем на Гранте это надо делать чаще, чем у большинства иностранных «одноклассников». После многих лет метаний и поисков идеального интервала между заменами ремня ГРМ (и даже отрицания самой необходимости в этом!) АВТОВАЗ выбрал период в 90 000 км. Многие клиенты этот срок сокращают, и правильно делают. Хотя отдельные наборы ГРМ способны пройти и 120 000 км, так везет не всем. Некоторым утешением служит лишь то, что работа по замене ремня и помпы проста, и при желании ее можно сделать самому. В лучших традициях автостароверов на моторах Гранты до сих пор сохраняются метки на шестернях и шпонки на валах.

Что же касается нового двигателя ВАЗ-11182, с которым в основном и выпускается «санкционная» Лада Гранта, то достоверной статистики по его надежности и долговечности пока нет. Этот мотор очень противоречив, и предсказать его будущее сложно.

С одной стороны, для своего класса у него отличные показатели, и его характер нравится водителям. Он еще экономичнее предшественника, а по величине крутящего момента превосходит 16-клапанный мотор ВАЗ-21124 такой же мощности и вплотную подбирается к 106-сильному ВАЗ-21127, причем выдает 80% крутящего момента уже на оборотах чуть выше холостого хода. Его поршни длиннее, чем у других современных моторов ВАЗ, и точно так же предусмотрительно снабжены выемками под клапаны. Но хороший для отечественного двигателестроения результат достигнут за счет значительного облегчения массы многих важнейших деталей двигателя. По сравнению с собратом ВАЗ-11186 его распредвал «полегчал» на полкило, а изящный коленвал, рассчитанный на более тонкие и узкие шейки новых ажурных шатунов, впервые в истории массовых моторов ВАЗ перестал быть полнопротивовесным, потеряв половину из восьми противовесов. Диаметр стержней клапанов и толщина их тарелок уменьшены на 40%, а вместо двух клапанных пружин на каждом клапане теперь осталась одна. Тут-то и вспоминается один наш бывший соотечественник, не без оснований утверждавший: «Тяжесть — это хорошо. Тяжесть — это надежно».

К тому же этот мотор во многом остается «котом в мешке» даже для сотрудников наших местных дилерских центров. Еще не так давно клиенты, купившие «санкционные» Гранты, не могли добиться внятного ответа на вопрос, установлены ли там гидрокомпенсаторы, неразборные толкатели или же привычные толкатели с регулировочными шайбами. В окрестных магазинах никаких запчастей для двигателя ВАЗ-11182 нет до сих пор, а торговые площадки в интернете поражают разбросом цен. Например, тот же толкатель клапана может стоить от 300 до 1000 рублей, прокладка клапанной крышки — от 280 до 500. Сам процесс регулировки клапанов путем подбора толкателей с обязательным снятием распредвала, скорее всего, останется уделом дилеров или отдельных энтузиастов, потому что из-за небольшого спроса на эту услугу мелким мастерским будет невыгодно держать запас толкателей разной толщины. Так что только время покажет, насколько мотор ВАЗ-11182 подходит для наших суровых условий.

А вот с единственной коробкой передач нынешней Гранты все понятно, поскольку она давно используется на разных моделях Лады. Несмотря на шумность, при аккуратном обращении способна без проблем пройти более 300 000 км, а ее ремонт очень прост. Расстроить клиентов может только стоимость некоторых запчастей, имеющих иностранное происхождение. Доморощенные гонщики способны запросто «приговорить» их досрочно.

В некоторых современных версиях этой коробки можно обнаружить щуп контроля уровня масла, хитро замаскированный под заглушку привода спидометра. Полезная и очень редкая сейчас опция!

Уже много лет на Ладу Гранту завод ставит сцепление Valeo. В среднем его хватает на 150 000 км. Как часто бывает, такое же сцепление Valeo за 5000 рублей из любого магазина автозапчастей работает заметно меньше. Альтернатива — сцепление Sachs, но поскольку его цена в два раза выше, спросом оно не пользуется. Интересно, что вскоре после начала СВО упаковки Valeo российского производства на некоторое время потеряли свой привычный зеленый цвет.

Похожим образом выглядит неравномерное старение и других узлов. Например, установленные на заводе пыльники ШРУСов тоже служат до 150 000 км, а точно такие же, но из магазинов — втрое меньше.

Заводских задних тормозных колодок и цилиндров среднестатистическому клиенту хватает на 100 000 км, а «магазинных» — хорошо если на 50 000.

Хотя подвеска Лады Гранты проста и в целом надежна, отдельные мелочи разочаровывают стабильно низким качеством. Так, сайлент-блоки продольных растяжек («ромашки») начинают трескаться уже к пробегу 50 000–60 000 км. К этому же времени иногда появляется люфт в шаровых опорах, хотя чаще они не доставляют проблем до 100 000–120 000 км. Клиенты, придерживающиеся принципов, изложенных в недавнем выпуске блога, на этом пробеге и совмещают эти два ремонта, благо даже полностью разорванные «ромашки» на ходовые качества Гранты влияют очень слабо, а вероятность разрушения шаровых опор стремится к нулю.

Подшипники задних ступиц — не самая сильная сторона Гранты. В разное время завод устанавливал как вологодские шариковые, так и роликовые из г. Волжского. Независимо от места производства, по неизвестной автомобильной науке причине зачастую они имеют ощутимый люфт даже на совершенно новых машинах. При этом такой же дефект у аналогичных подшипников передних ступиц встречается очень редко. Традиция соблюдается и на «санкционных» Грантах. Учитывая так называемое «качество» запчастей, клиентам рекомендуется не обращать на это внимания до появления заметного гула. Дилеры в таких случаях чаще всего в гарантийной замене подшипников отказывают. Ну а когда дело все же доходит до ремонта, вместо вологодских подшипников по 2000 рублей, которые могут запросто оказаться с точно таким же дефектом, разумнее купить китайские АТ вдвое дешевле. По крайней мере, новые «китайцы» с люфтом мне еще ни разу не попадались.

По опыту клиентских машин к пробегу 200 000–250 000 км задние подшипники меняются два–три раза, а вот передние могут быть все еще заводскими.

На стойки подвески Гранты жалоб немного. Обычно клиенты первый раз задумываются об их замене только после 200 000 км. Абсолютный рекорд поставлен Грантой с пробегом 315 000 км на фото ниже, у которой до сих пор стоят «родные» передние стойки, хотя и «подуставшие».

Особенность любого отечественного автомобиля — непредсказуемость некоторых поломок. Эту странную тенденцию отлично демонстрирует двухлетняя Гранта на фото ниже. Ее владелец проезжает в среднем 60 000 км в год, и значительная часть его маршрутов пролегает по районам нашей области.

Он опытен, аккуратен и внимателен к своей машине. Характерная черта: борткомпьютер его Гранты всегда переключен в режим «температура двигателя». Для сравнения, на соседнем фото приборная панель автомобиля другого клиента.

Заводские передние тормозные колодки на этой Гранте продемонстрировали отменную живучесть. Их пришлось недавно заменить лишь потому, что ее хозяин собрался провести отпуск в горах. В его привычном режиме езды колодок хватило бы еще на 10 000–15 000 км, то есть весь срок их службы мог достигнуть невероятных 130 000–135 000 км. Кстати, обратите внимание на противоскрипные пластины с их обратной стороны. Еще не так давно АВТОВАЗ такими «мелочами» себя не утруждал.

Но вот радиатор этой Гранты, сделанный в России, «сдался» на пробеге всего лишь 115 000 км. Странно и обидно, когда срок «жизни» радиатора оказывается меньше, чем у передних тормозных колодок. Сколько же тогда прослужит «аналог», купленный за весомые 6000 рублей?

Кстати, при замене радиатора на Гранте с кондиционером по инструкции надо предварительно снять передний бампер, так как под ним прячутся болты, соединяющие радиаторы кондиционера и двигателя.

Тут-то и вспоминаешь машины, у которых все это выглядит куда грамотнее.

Хорошо хоть, что с применением обходных технологий и ненормативной лексики на Гранте тоже можно бампер не снимать (демонтированная крышка клапанов на фото — просто совпадение).

Этот же автомобиль дает повод задуматься о том, сколько прослужит самый дорогой узел Гранты — кузов. Ржавчина под сколами краски на капоте, крыше и передних стойках кузова двухлетней машины — нехороший знак.

На старых Грантах гниль еще заметнее, особенно в местах варварского крепления дополнительных пластиковых подкрылков саморезами.

Однако фото этой же машины снизу показывает, что силовая часть кузова остается целой и после пробега в 300 000 км.

Когда-то на тест-драйве Лады Гранта Кросс я опасался, что ее войлочные подкрылки долго не прослужат, но теперь «с чувством глубокого удовлетворения» могу признать свою ошибку. Сейчас они штатно устанавливаются на все Гранты и отлично выдерживают удары дорожной стихии.

Ну и немного о качестве сборки Гранты. Долгое время на вопросы клиентов о необходимости тщательного осмотра и протяжки только что приобретенной Лады я уверенно отвечал: «Зачем? Это же ВАЗ, а не УАЗ!». Но, похоже, сейчас такой подход не годится. По крайней мере, у той самой «санкционной» Гранты из осеннего выпуска блога помимо плохо затянутых нижних болтов задних стоек вскоре из-за ослабленного крепежа застучал и рулевой вал.

Однако для среднестатистического владельца Гранты подобные мелочи не имеют вообще никакого значения. Ему важнее то, что запчасти всегда будут по карману, а возможные ремонты пройдут в минимальные сроки. По сравнению с любым другим автомобилем поддерживать Гранту в рабочем состоянии если и не намного дешевле, то уж наверняка гораздо проще. При надлежащем и не очень обременительном уходе она прослужит не меньше многих иномарок.

Так что же в итоге получается с покупкой новой Лады Гранты, брать или не брать? Вот в чем вопрос… Но на самом деле вопроса-то и нет! Да, Лада Гранта не может похвастаться особым комфортом или отточенной управляемостью, расходы на ее ТО и ремонт не так уж и малы для «автобюджетника», а стареет она заметнее иностранных конкурентов. Хотя стоп, о каких это «конкурентах» теперь вообще может идти речь? Разве на руинах, оставшихся от российского рынка новых автомобилей, у Гранты есть соперники, предлагающие хоть что-то за ее цену? Как известно, «отсутствие выбора резко упрощает выбор», что и подтверждает нынешнее народное голосование рублем за Ладу Гранту.

Лада Гранта далеко не идеальна, но от самой дешевой новой машины и незачем ждать идеала. Ну и, конечно, лучше даже не пытаться задумываться о том, хорошо ли, что этот простой автомобиль оказался востребован именно сейчас.

Комментарии

  
Пригород Новосибир
Сообщений: 13635
Хочется сказать Василию словами Высоцкого- "Капитан, никогда ты не будешь майором"....
66
293
Ответить
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
197
78
Ответить
Что кардинально нового модет быть в автомобиле которому на днях 20 лет стукнет?а чуть глубже копнуть там и до десятки/восьмерки рукой подать...
213
52
Ответить
   
Сообщений: 19345
Проблема не в Гранте как таковой. Проблема в том, что ДАЖЕ Гранта - уже стала тачкой за миллион, на которую далеко не у каждого хватит денег. А осознавать что устаревший дроволет - предел твоих возможностей - мягко говоря неприятно и противно.

Год назад ты строил планы, как Солярис или Рапид какой прикупить, а тебе такие "Ха, обломись. Вот тебе за эти деньги Гранта 8 клоп без подушек. И скажи спасибо, что хоть не рессорную телегу предлагаем".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
725
44
Ответить
    
Ерсубайкино
Сообщений: 38686
Купить Гранту это ошибка? При цене 300 т.р это был оптимальным вариантом практичного, надежного и простого в эксплуатации автомобиля.
850 т.р - да, наверное много. Но Джак-Москвич за 2 миллиона из этой же оперы. В смысле соотношения цена/качество/количество машины
Продам уши от мертвого осла.
337
14
Ответить
533602
По мне лучше калина крос с автоматом, чем новый москвич 3, который джак
229
26
Ответить
sergey shu
Из расчета киллометр/рубль...лучше нету. Но вот гниющие кузова...это бич русского авто...
139
19
Ответить
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!)
Появилась новая порода бездельников, которая превратила народ в сборище параноиков и дегенератов! Это маркетологи, для которых существует лишь одно правило... Чем фантастичнее ложь, тем быстрее в нее поверят, и тем быстрее наполнится их карман!
Гранта отличный и честный автомобиль для человека, у которого есть что-то противопоставить орущей и жадной банде обирал!)
300
84
Ответить
24998628
sergey shu
Из расчета киллометр/рубль...лучше нету. Но вот гниющие кузова...это бич русского авто...
Последняя Гранта уже идет с оцинковкой! Если не веришь, посмотри Энергетика... А вот все прули, без!!! Но почему-то, про это не гу-гу!!!)
91
156
Ответить
4184861
Я родился и вырос на Сахалине. Учился на права на Марк 2, а первой машиной была Carina ED 93 года. И для и меня продукция Автоваза была олицетворение божества и зашкваром!
Но!
На прошлой неделе я впервые сел за руль Lada Granta 21го года. Надо было перегнать служебную машину 15км. И знаете что?
Не блеванул! Пробег 38000км, коробка конечно издает свои мразотные звуки и движок хрюкает на каких то режимах, но тянет ОТЛИЧНО! саморезы из обшивки стоек уже не торчат. Отделка салона на уровне бюджетных машинок. Голого металла или нет, или я не заметил.

Короче Конечно же не купил бы, но мнение изменил! Прогресс был!
318
27
Ответить
17230003
24998628
Последняя Гранта уже идет с оцинковкой! Если не веришь, посмотри Энергетика... А вот все прули, без!!! Но почему-то, про это не гу-гу!!!)
О да, великолепно оцинкована она:
"Оцинкованная поверхность кузова LADA Granta составляет более 25% от площади кузова. Прежде всего, оцинкован каркас кузова, его силовая структура. Более того, необходимо отметить, что готовый кузов перед покраской фосфатируется (ликвидируются все возможные очаги коррозии на металле, повышается его адгезия), далее полностью погружается в катафорезную ванну с переворотом, что позволяет создать защитный, антикоррозионнный слой по всей поверхности кузова с проникновением в металл 1-2 мкм. Только после этого кузов отправляется на грунтовку и покраску с дальнейшим лакированием. Данный процесс, как и другие этапы производства LADA Granta соответствуют самым современным требованиям Groupe Renault."
Если что для справки слой краски на авто обычно 90-160 мкм. И гнить она будет как миленькая, вот пример на свеженькой гранте:
https://www.drive2.ru/l/626268080359608960/
55
27
Ответить
4184861
4184861
Я родился и вырос на Сахалине. Учился на права на Марк 2, а первой машиной была Carina ED 93 года. И для и меня продукция Автоваза была олицетворение божества и зашкваром! Но! На прошлой неделе я впервые...
Олицетворением божества :)))
67
9
Ответить
    
Сообщений: 1724
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
Так то всё верно, но когда машина с архаичной конструкцией подвески, с двигателем разработки 80-хх годов, без подрамника и систем безопасности, да ещё и с нестабильным качеством сборки и окраски, стоит чуть дешевле полноценного современного автомобиля - это ни фига не нормально. Это же по сути перелицованное зубило, как можно отдать за это почти лям?
175
43
Ответить
   
Сообщений: 19345
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
Отличный и честный? Серьезно? В Японии Тойота Ярис на вариаторе стоит столько же, сколько в РФ Гранта на "палке".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
175
49
Ответить
24998628
non-existent
Так то всё верно, но когда машина с архаичной конструкцией подвески, с двигателем разработки 80-хх годов, без подрамника и систем безопасности, да ещё и с нестабильным качеством сборки и окраски, стоит...
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств, благодаря пропаганде, превратили в недостаток, а самым лучшим модным и не колхозным), стали одноразовые силуминовые движки!!!... Нда... Чем фантастичнее ложь,тем больше в нее верят!)))
И про безопасность это тоже самая фантастическая ложь, так как авто бьются лишь на скорости в 64 км, а из этого следует, что у них всех переослаблены передки!!! Из-за, так называемых "сминаемых зон"!!! Это бы работало, если бы люди не ездили быстрее, но увы!!! И поэтому все "современные" и модные тесты, по итогу, привозят лишь гробы!!!
100
112
Ответить
     
Сообщений: 2623
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
93
189
Ответить
     
Сообщений: 2623
Цена ей 300 так же как и её подружке весте. НОВОЙ.
93
127
Ответить
  
Москва
Сообщений: 405
Несложно быть бестселлером, когда более ничего не производится и не продается по сопоставимым ценам.
155
11
Ответить
24998628
JumanGEE
Отличный и честный? Серьезно? В Японии Тойота Ярис на вариаторе стоит столько же, сколько в РФ Гранта на "палке".
Японцы дисциплинированный и трудолюбивый, в основном, народ, так почему бы им не жить лучше, чем в нашей среднестатистической и с алкоувлечениями, деревне?) Работают больше и лучше нашего? Почему бы им и не жить лучше?
А с другой стороны, ты взрослый мужик, а меряешься у кого сумочка, пардон, машинка моднее!)
80
87
Ответить
24998628
CATAHA666
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
Я понял бы еще если бы ездили на европейском новье и премиуме, а не на смешных машинках с помойки!)
143
63
Ответить
12614281
CATAHA666
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
Ну и многие на дальнем востоке на новых машинах ездят? На каких ?
138
29
Ответить
    
Сообщений: 1724
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
Вы как будто пытаетесь оправдать завышенную цену этого автомобиля.
Блок из чугуна - это замечательно. Только зачем он - этот блок из чугуна, если плохо покрашенный и гниючий кузов быстрее превратится в дуршлаг, чем износится этот мотор? И почему эта машина должна стоить 850 тысяч рублей, если она по технологиям в 2 раза древнее и проще ближайшего конкурента?
Хоть убейте, но я не вижу принципиальных преимуществ Гранты перед каким-нибудь хорошо сохранившимся и ухоженным Фольксвагеном/Ауди/Тойотой родом из 90-хх годов. Такая же простая конструкция, такой же чугунный блок и такое же отсутствие электроники. При этом старая иномарка в хорошем состоянии стоит 200-250 тысяч, новая Гранта - 850, а прослужат они примерно одинаковое время, так как запас прочности и качества изготовления кузова у иномарки в разы выше. Нахуа Гранта нужна за те деньги, что за неё просят? 500-600 тысяч ей - красная цена.
176
78
Ответить
Владимир
Воронеж
sergey shu
Из расчета киллометр/рубль...лучше нету. Но вот гниющие кузова...это бич русского авто...
Да ладно! Уж гранта явно не эталон гниющего кузова. Да, лкп слабовато, но свои 10 лет до появления достаточно серьёзной коррозии легко ходят без всякого дополнительного антикора. И то, речь про двери и крылья. Чтобы у гранты прогнил пол или пороги вообще ни разу не встречал.
98
27
Ответить
24998628
non-existent
Вы как будто пытаетесь оправдать завышенную цену этого автомобиля. Блок из чугуна - это замечательно. Только зачем он - этот блок из чугуна, если плохо покрашенный и гниючий кузов быстрее превратится...
Ну зачем врать про кузов? Гранту сейчас цинкуют, а вот прули нет! Да что там прули, Энергетик пропикивал даже Крузака, и тот оказался хуже Гранты! В смысле оцинковки кузова!)
41
87
Ответить
     
Сообщений: 2623
12614281
Ну и многие на дальнем востоке на новых машинах ездят? На каких ?
А я говорил про новые машины что то? Сравни японку 90 годов даже и новую гранту или весту небо и земля. Машина ДЕВЯНОСТЫХ годов даёт фору то что вы западные берете за 2 или 3 миллиона сколько она там стоит)))
48
104
Ответить
ПАЛАСИО
Купить Гранту это ошибка? При цене 300 т.р это был оптимальным вариантом практичного, надежного и простого в эксплуатации автомобиля.
850 т.р - да, наверное много. Но Джак-Москвич за 2 миллиона из этой же оперы. В смысле соотношения цена/качество/количество машины
В 2012 году гранта за 300 это была более менее покупка,а по прошествии более 10 лет, в современном мире таже самая гранта,но за миллион это далеко не лучший и оправданный выбор....
84
15
Ответить
533602
По мне лучше калина крос с автоматом, чем новый москвич 3, который джак
То что она лучше это вряд ли ,а вот то что она будет гораздо долговечнее ,это факт...
24
10
Ответить
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
Это все до тех пор ,пока не поездишь на качественном и современном автомобиле для бездельников,потом в гранту ой как не хочется садиться...с ужасом впоминая времена ,когда ездил на калине...
67
17
Ответить
Arthur Egorov
В целом простой, бюджетный, надёжный и недорогой автомобиль был.....был...раньше.
Теперь мирится с его недостатками при весьма завышенной цене довольно таки непросто.
Ведь все понимают, время таких автомобилей в целом прошло. А в силу ряда причин, люди в России их берут лишь из-за безысходности и отсутствия достаточных средств на альтернативные и современные варианты. И мне жаль, что именно Гранта - это срез покупательской привлекательности автомобиля в России на сегодняшний и возможно и завтрашний день.
83
5
Ответить
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
В развитых обеспеченных странах нет необходимости делать супер долговечные автомобили,пять лет средний срок окупаемости покупки,а дальше новый автомобиль,вам же вряд ли захочется ходить 10 лет в одних сапогах и в одной куртке,есть возможность сменил на новое...
42
35
Ответить
24998628
Гадя .
В развитых обеспеченных странах нет необходимости делать супер долговечные автомобили,пять лет средний срок окупаемости покупки,а дальше новый автомобиль,вам же вряд ли захочется ходить 10 лет в одних сапогах и в одной куртке,есть возможность сменил на новое...
Про то и речь! Современный мир потребл.ства!)
39
42
Ответить
24998628
Про то и речь! Современный мир потребл.ства!)
Иии? Люди зарабатывают - люди потребляют,а не как у нас ,за 500 долларов впахивают ,что в итоге даже на гранту фиг накопишь👍👍👍,гениальная схема....
90
17
Ответить
24998628
Гадя .
Иии? Люди зарабатывают - люди потребляют,а не как у нас ,за 500 долларов впахивают ,что в итоге даже на гранту фиг накопишь👍👍👍,гениальная схема....
Чтобы у тебя все было, а тебе за это, ничего не было?) Слабенькая какая-то, жизненная позиция! В приличном обществе, уж лучше промолчать!
17
60
Ответить
9099401
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
И цену миллион? )))) не купишь
23
 
Ответить
24998628
Чтобы у тебя все было, а тебе за это, ничего не было?) Слабенькая какая-то, жизненная позиция! В приличном обществе, уж лучше промолчать!
Работать и зарабатывать,а не работать за шапку сухарей ,это слабенькая жизненная позиция?🤣🤣🤣🤣 Ну давай жги есче,расскажи что лучше вообще работать бесплатно...альтруист..
72
17
Ответить
12614281
CATAHA666
А я говорил про новые машины что то? Сравни японку 90 годов даже и новую гранту или весту небо и земля. Машина ДЕВЯНОСТЫХ годов даёт фору то что вы западные берете за 2 или 3 миллиона сколько она там стоит)))
А сколько новый Марк стоит?
31
13
Ответить
9099401
non-existent
Вы как будто пытаетесь оправдать завышенную цену этого автомобиля. Блок из чугуна - это замечательно. Только зачем он - этот блок из чугуна, если плохо покрашенный и гниючий кузов быстрее превратится...
"При этом старая иномарка в хорошем состоянии стоит 200-250 тысяч"
Это все сказки перекупов ))) не может машина в хорошем состоянии столько стоить, даже гранта. Тысяч 500-600 я бы еще поверил бы. Но опять-таки это состояние "на ходу". А если завтра автомат отрыгнет - ну извини друг, я тебе все показал, ты сам ее купил.
75
16
Ответить
24998628
Гадя .
Работать и зарабатывать,а не работать за шапку сухарей ,это слабенькая жизненная позиция?🤣🤣🤣🤣 Ну давай жги есче,расскажи что лучше вообще работать бесплатно...альтруист..
Если по жизни неудачник то тут уже ничем не поможешь! Это как девушка из колхоза!)))
Оглянись хоть вокруг, полно дорогих и новых тачек! Люди умеют и работать и зарабатывать, а не втюхивать и лавировать!)
19
74
Ответить
     
Сообщений: 2919
24998628
Последняя Гранта уже идет с оцинковкой! Если не веришь, посмотри Энергетика... А вот все прули, без!!! Но почему-то, про это не гу-гу!!!)
На Гранте никогда не было и нет оцинковки кузова: ни гальванической (погружение кузова в ванну с электролитом), ни тем более горячей оцинковки. Там цинкрометалл, но он такого себе качества. Например у многих Мазд до 2016 примерно года тоже цинкрометалл, но он так быстро не гниет в труху
DEUS VULT
37
17
Ответить
     
Сообщений: 3615
24998628
Я понял бы еще если бы ездили на европейском новье и премиуме, а не на смешных машинках с помойки!)
А Вы там в западной части России все ездите на новых европейских авто? Если для Вас москвич с вестой за 2 млн. дорого, то я вообще не знаю, что Вы там покупаете и на чем ездите. Нет, ну реально назовите мне европейскую новую машину ценой менее двух миллионов, которую Вы покупаете, а то возможно я отстал от жизни.
25
31
Ответить
24998628
Zombi23
На Гранте никогда не было и нет оцинковки кузова: ни гальванической (погружение кузова в ванну с электролитом), ни тем более горячей оцинковки. Там цинкрометалл, но он такого себе качества. Например у многих Мазд до 2016 примерно года тоже цинкрометалл, но он так быстро не гниет в труху
На первом поколении не было, а сейчас есть! По наследству с семейства Калин перешло! А Калины и тем более Весты, а у Весты полная оцинковка, вплоть до крыши, не ржавеют даже сколы!
30
35
Ответить
   
Сообщений: 19345
24998628
Японцы дисциплинированный и трудолюбивый, в основном, народ, так почему бы им не жить лучше, чем в нашей среднестатистической и с алкоувлечениями, деревне?) Работают больше и лучше нашего? Почему бы им...
> меряешься у кого сумочка, пардон, машинка моднее!

Я, в отличии от восторженных одобрямсов из интернетов на Ладе Калине - 6 лет проездил. И да, я спустя 11 лет спустя после покупки Калины я хотел бы позволить себе что-то более комфортное и приличное. Но не могу - нижний порог вхождения в автомобиль, а не в Жигулятор сейчас - это 2 миллиона. И то это будет китайская балалайка.

Так сказать здравствуй молодость. Снова могу себе позволить лишь "дровину" от АвтоВАЗа, да и ту - в кредит. Меня это не радует. Мягко говоря.

Но вы можете кайфануть и бежать за Грантой за лям - раз для вас это предел мечтаний. "Нет препятствий патриотам!" (с)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
94
20
Ответить
     
Я из лесу вышел, был сильный
Сообщений: 69299
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
Обломишься. Такую купишь.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
13
7
Ответить
     
Я из лесу вышел, был сильный
Сообщений: 69299
non-existent
Вы как будто пытаетесь оправдать завышенную цену этого автомобиля. Блок из чугуна - это замечательно. Только зачем он - этот блок из чугуна, если плохо покрашенный и гниючий кузов быстрее превратится...
Столько бреда в одном посту. Тойоты и прочая шляпа из девяностых уже давно дырявая как друшлаг. Подвеска уже из китайского дубликата а под капотом очередной контракт.
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
71
41
Ответить
 
Сообщений: 197
Наши победили!
Столько бреда в одном посту. Тойоты и прочая шляпа из девяностых уже давно дырявая как друшлаг. Подвеска уже из китайского дубликата а под капотом очередной контракт.
может из 90-х и так, но, к примеру, мой ранкс с 420 т.км. пробега с родными агрегатами, некитайской подвеской. да кузова пороги прогнили. Но машине 22 года, двс подъедает масло, но едет довольно-таки весело, антикора и цинка кузов не видел никогда. Вот смотрю я на срв-гибрид жены и прихожу к выводу, что этого ранкса жалко продавать даже в таком состоянии. А вы говорите гранта.
27
36
Ответить
DimaZabelich
Новосибирск
Посчитайте, раньше гранта стоила - 300 тыс, рублей - около 10 тысю бакинских, сейчас стоит 800, все также около 10 тыс. бакинских. Вопрос подорожала ли гранта? Не факт, обесценился ли деревянный? Ну а в целом - машина ультра эконом класса, проблема только в том, что даже этот ультра эконом немногие могут себе позваолить.
81
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 405
Zombi23
На Гранте никогда не было и нет оцинковки кузова: ни гальванической (погружение кузова в ванну с электролитом), ни тем более горячей оцинковки. Там цинкрометалл, но он такого себе качества. Например у многих Мазд до 2016 примерно года тоже цинкрометалл, но он так быстро не гниет в труху
Недавно Соколов заявлял о катафорезном грунте, как о главной антикорозионной защите гранты. подавалось это как достижение импортозамещения. Так что даже на цинкрометалл теперь не приходится надеяться.
19
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 405
DimaZabelich
Посчитайте, раньше гранта стоила - 300 тыс, рублей - около 10 тысю бакинских, сейчас стоит 800, все также около 10 тыс. бакинских. Вопрос подорожала ли гранта? Не факт, обесценился ли деревянный? Ну а...
Подорожала, потому что недавно году так в 2021 она стоила 7 тыс. бакинских.
19
7
Ответить
SadSam
Петрозаводск
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
Гранта стала уже под миллион в средней комплектации… что в этом честного? А в максималке с ковриками, сетками и прочим сколько? Если она подкрадывается к 1,35 то ровно три года назад столько честно стоил кодиак! Вот такой простой базовый кодиак на два класса выше, в простой честной минималочке, с 6 подушками, есп с имитацией блокировки, всякими там климатами/круизами, звездами за краштесты и даже с набором автомобилиста (огнетушитель, аптечка и прочее) отделителями груза, крючками, литрушкой масла, и даже честным скребком в подарок ;)
А за 1,45 он шел с честным мультирулем, честным электрообогревателя лобового, руля, форсунок, электроскладыванием зеркал, честной светодиодной оптикой с честным автоматическим её уровнем, датчиками света, дождя и тд и тп…

Это машинка с честным вторым рядом, где можно ногу за ногу закинуть, честным багажником в 600+ литров и если честно разложить второй ряд, можно лечь и честно вытянуться во весь честный рост в 190см

Да фиг с ним, с кодиаком, возьмите цену на честную гранту три года назад, помножьте ее на честные коэффициенты инфляции за три года от росстата, и посмотрите получается ли нынешняя честная цена
64
13
Ответить
SadSam
Петрозаводск
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
У нас тут в городе случай был, дедок таксист на гранте вез молодую пару и шахматил, цепанул кого-то колесом, перелетел через отбойник на встречку, воткнулся в Лексус на уровне зеркала, потом в старый Митсу, у гранты мотор, ну тот самый, из волшебного чугуния, улетел назад обратно через разделитель и в машине три трупа. В митсу все живы, в лексусе водитель в больнице. Еще бы, ему тонна+ прилетела чуть ли не в стекло. И то остался жив. В вашей чудо гранте три трупа…

Так вот, городские скорости…

Давайте не рассказывать, что в дешманском Б классе технологическими решениями оставшемся в прошлом веке, безопасность не хуже чем в современных машинах, в которых безопасность ставится чуть ли не во главу угла, при этом все это рассчитывается и проверяется по современным технологиям…

А чугун… ну современные движки проезжают 300+ за это время тот же турбо сэкономит по сравнению с чугунком вторую стоимость движка. При этом та же шкода оцинкована и с гарантией от коррозии на 12 лет…

Надо ли говорить, что при средних пробегах 15к в год, Шкода прослужит свои 20+ лет. А что за 20 лет станет с корпусом гранты? Через 20 лет возможно(а возможно и нет) надо будет заменить двигатель. А в гранте, двигатель может будет еще живой, но прийдется заменить всю гранту кроме движка ;)

У меня знакомый купил новую гранту, на пробеге меньше 50к он её продал, так как гниет на третий год. Купил бу кашкай 12 года с пробегом 130к и вот сейчас у него 180к на дворе 23й год, кашкаем он больше трех лет пользуется, и ни паучка, ни скрипа…

Понимаете, не надо рассказывать что гранта вся такая чугуниевая и честная, а иномарки - одноразовое оно)))) по факту гранта - простая рабочая лошадка, без каких-либо выдающихся плюсов, даже в своем классе.

Единственное что её делало честной, и являлось главным плюсом - цена. Именно цена нивелировала все минусы.

Но надо понять, что сейчас, на внутреннем рынке у нас цены чуть ли не двукратные от нормальных. И гранта - не исключение. Интернет есть у всех, и можно просто сравнить цены и глянуть что можно купить по нынешней цене гранты за границей.

Так вот пока гранта стоила в базе 300-400к она была по карману чуть ли не каждому, это был честный народный автомобиль. Сейчас, купить среднюю комплектацию за миллион, могут «не только лишь все»… и миллион, это еще до сих пор у многих психологический рубеж. Так как народ еще помнит, что совсем недавно за миллион можно было взять полноприводный дастер, или переднеприводный кросс покомфортнее.
75
13
Ответить
Влаdимир
Красноярск
4184861
Олицетворением божества :)))
Он похоже другое имел ввиду. С буквой у впереди...
20
3
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Владимир
Да ладно! Уж гранта явно не эталон гниющего кузова. Да, лкп слабовато, но свои 10 лет до появления достаточно серьёзной коррозии легко ходят без всякого дополнительного антикора. И то, речь про двери и крылья. Чтобы у гранты прогнил пол или пороги вообще ни разу не встречал.
Тут такое дело… на нормальных иномарках 10летках даже точку ржи поискать надо. На таком фоне, то что на гранте всего лишь «достаточно серьезная коррозия», повод скорее для стыда, чем для гордости…
Та же шкода 12 лет гарантии от коррозии дает. Ниссан давал 7, и когда я его продавал в 8летнем возрасте, был в идеале… впрочем по городу колесят еще кашкаи 6го года без признаков проблем по корпусу… всё познается в сравнении ;)
21
12
Ответить
SadSam
Петрозаводск
24998628
Про то и речь! Современный мир потребл.ства!)
При этом 12 лет гарантии от коррозии дает даже банальная бюджетная шкода ;)
16
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
9099401
И цену миллион? )))) не купишь
Она уже миллион в некоторых комплектациях
4
3
Ответить
14949998
Якутск
Без обид. Гранту покупают те,иу кого нет денег и они готовы мириться со всем что в ней нет.
28
5
Ответить
Сыгда
Самара
17230003
О да, великолепно оцинкована она: "Оцинкованная поверхность кузова LADA Granta составляет более 25% от площади кузова. Прежде всего, оцинкован каркас кузова, его силовая структура. Более того, необходимо...
Реналты 2017 гв уже зацвели
3
14
Ответить
Black Joe
Якутск
AlexW
Хочется сказать Василию словами Высоцкого- "Капитан, никогда ты не будешь майором"....
А "Капитану" может м не надобно быть майором, ему и на капитанском месте хорошо!
19
6
Ответить
Сыгда
Самара
Гадя .
В 2012 году гранта за 300 это была более менее покупка,а по прошествии более 10 лет, в современном мире таже самая гранта,но за миллион это далеко не лучший и оправданный выбор....
В 2012 камри новая 900 стоила...
Вот и прикинь.
22
7
Ответить
Сыгда
Самара
SadSam
У нас тут в городе случай был, дедок таксист на гранте вез молодую пару и шахматил, цепанул кого-то колесом, перелетел через отбойник на встречку, воткнулся в Лексус на уровне зеркала, потом в старый Митсу,...
Где продают тачки за 4000 баксов?
8
8
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 789
24998628
Если по жизни неудачник то тут уже ничем не поможешь! Это как девушка из колхоза!)))
Оглянись хоть вокруг, полно дорогих и новых тачек! Люди умеют и работать и зарабатывать, а не втюхивать и лавировать!)
Чёт в цепочке твоих сообщений логика на обе ноги хромает, и порой даже падает.
24
1
Ответить
     
Krasnoyarsk
Сообщений: 83
У меня гранта св на автомате уже 6 лет. Отличная машина для города. Для трассы другой авто есть. Было несколько прулей и левый руль тож был. Гранта ни чем не хуже. Из поломок менял лампочки, передние колодки и недавно термостат. Ржавчины нет, подвеска и двиг в норме. Ездит по городу и пробкам каждый день
26
11
Ответить
Сыгда
Самара
Фото в заголовке больше намекает на жигулевское пиво.
4
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1462
non-existent
Так то всё верно, но когда машина с архаичной конструкцией подвески, с двигателем разработки 80-хх годов, без подрамника и систем безопасности, да ещё и с нестабильным качеством сборки и окраски, стоит...
А за что можно отдать лям?
5
9
Ответить
слава
Красноярск
меня в этой машине бесит все, у папы 8ая...
9
3
Ответить
19165149
Новоалтайск
24998628
Ну зачем врать про кузов? Гранту сейчас цинкуют, а вот прули нет! Да что там прули, Энергетик пропикивал даже Крузака, и тот оказался хуже Гранты! В смысле оцинковки кузова!)
Насмешил. :))). Пятилетний японец с пробегом за сотку приходит как новый. А возьми гранту с таким же возрастом и пробегом. Единицы будут без корозии потому что бегали где в деревне. Я уж не говорю про комфорт и безопасность. Там вообще прошлый век.
30
16
Ответить
6713596 Ягор
Кемерово
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
И на весту тоже
2
 
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 5658
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
И цену 500 максимум, да?
13
 
Ответить
Сталинанаваснет
Омск
4184861
Я родился и вырос на Сахалине. Учился на права на Марк 2, а первой машиной была Carina ED 93 года. И для и меня продукция Автоваза была олицетворение божества и зашкваром! Но! На прошлой неделе я впервые...
Вот так одна маленькая и невзрачная буква "У", может изменить смысл слова. 😆😆😆
7
4
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1361
CATAHA666
Цена ей 300 так же как и её подружке весте. НОВОЙ.
За 300 только кане мертвый и купишь сейчас,а потом в комментариях будешь скажет рассказывать какой это чудо автомобиль и что собаки от него не отходят,лишь бы отметку поставить 😀
13
7
Ответить
Сыгда
Самара
19165149
Насмешил. :))). Пятилетний японец с пробегом за сотку приходит как новый. А возьми гранту с таким же возрастом и пробегом. Единицы будут без корозии потому что бегали где в деревне. Я уж не говорю про комфорт и безопасность. Там вообще прошлый век.
а возьми гранту с правым рулем из японии - она тоже будет как новая
17
18
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1462
CATAHA666
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
Как это не знают, все дальневосточники стабильно просматривают все новости и статьи о русских машинах, Гранты, Нивы, Весты. Активно обсуждают. Однозначно, дальневосточникам очень интересен наш автопром)))))
37
6
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9245
на межгороде понятно, что можно проехать 130 тысяч на одних колодках
и от наездника сильно зависит
жена едет-едет, впереди уже видно, что затык, но едет, потом в последний момент давай резко тормозить
естественно, колодки быстро усасываются
шипы тоже все пообломала
а если просчитываешь ситуацию хотя бы на 5 секунд вперёд (как ваш покорный слуга) - можно педаль тормоза иногда слегка гладить
33
 
Ответить
19094074
Первомайский
non-existent
Так то всё верно, но когда машина с архаичной конструкцией подвески, с двигателем разработки 80-хх годов, без подрамника и систем безопасности, да ещё и с нестабильным качеством сборки и окраски, стоит...
цены на автомобили в России - показатель стоимости рубля и инфляции
18
7
Ответить
Виталий
Кемерово
какие 130.000 передние колодки? 38.000 и в утиль. бралась новая...
5
18
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10056
Гадя .
В развитых обеспеченных странах нет необходимости делать супер долговечные автомобили,пять лет средний срок окупаемости покупки,а дальше новый автомобиль,вам же вряд ли захочется ходить 10 лет в одних сапогах и в одной куртке,есть возможность сменил на новое...
Мне вот интересно а как у них это вяжется с экологией? Ведь долгая эксплуатация продукта с продлением ресурса намного экологичней постоянного воспроизводства и утилизации
Российский автопром
25
9
Ответить
     
Сообщений: 3387
Гадя .
Что кардинально нового модет быть в автомобиле которому на днях 20 лет стукнет?а чуть глубже копнуть там и до десятки/восьмерки рукой подать...
В 24-м году обещают новую гранту на платформе логан-3.
Т.е. все, эта платформа уйдет ч/з 40 лет производства. (Нива останется:-))
Движки старые останутся.
Но, возможно воткнут китайский вариатор.
6
9
Ответить
Димон
Благовещенка
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
Всю жизнь в жестянке. Гранта одна из самых страшных в плане безопасности авто.
Её с лёгкостью уделывает даже матиз.
Вот и думайте, за кого вас держит автопроизводитель.
24
18
Ответить
Вячеслав Поляничко
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
А зачем? Свои десять лет она спокойно отходит. Сам являюсь обладателем 7 летней гранты. Только появились жучки. Года на 3 хватит, а там и менять пора
14
9
Ответить
547
Тюмень
19165149
Насмешил. :))). Пятилетний японец с пробегом за сотку приходит как новый. А возьми гранту с таким же возрастом и пробегом. Единицы будут без корозии потому что бегали где в деревне. Я уж не говорю про комфорт и безопасность. Там вообще прошлый век.
Если японец эти 5 лет отъездил по МСК или СПБ, то ты очень удивишься ценнику на работу по замене чего-нить по ходовке на СТО. Потому что там без газовой горелки или пррмышленного термофена уже не обойтись.
Или возьми "Гранту", которая 5 лет отъездила в Самарканде или Бухаре, например - без "рыжиков" она будет.
18
9
Ответить
msbelyakova
Тюмень
https://www.roi.ru/105108/

Петиция: Отменить необоснованное сложение мощности электромашины и ДВС гибридных автомобилей при расчете транспортного налога
5
16
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Сыгда
Где продают тачки за 4000 баксов?
А где продают гранту за 4к баксов?

800к рублей / 81,63 курс на сегодня = 9 800 баксов)

Очнись Нео, ты все проспал.
10
5
Ответить
     
Сообщений: 120
non-existent
Вы как будто пытаетесь оправдать завышенную цену этого автомобиля. Блок из чугуна - это замечательно. Только зачем он - этот блок из чугуна, если плохо покрашенный и гниючий кузов быстрее превратится...
))))) насмешил

старая иномарка из 90-х годов за 200-250 тысяч будет сосать деньги из нового хозяина как черная дыра
32
9
Ответить
Koronick
Томск
Виталий
какие 130.000 передние колодки? 38.000 и в утиль. бралась новая...
Буквально вчера поменял на своей Гранте передние колодки, пробег 112 тысяч. Из них трасса - порядка 35-40%.
Торможение двигателем и просчет городских ситуаций рулят.
25
11
Ответить
     
Сообщений: 120
CATAHA666
А я говорил про новые машины что то? Сравни японку 90 годов даже и новую гранту или весту небо и земля. Машина ДЕВЯНОСТЫХ годов даёт фору то что вы западные берете за 2 или 3 миллиона сколько она там стоит)))
какая фора? ты о чем, исчадие ада)))?

машины девяностых (и японки в частности) уже давно просятся в утиль. все битые-перебитые/ кривые/ ржавые....
27
13
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Сыгда
Где продают тачки за 4000 баксов?
Самая голая базовая гранта в комплектации Нишиша эдишн на сайте ладару - от 678 300₽

Курс на Яндексе: 81,63 р за бакс

Итого, 678300/81,63= 8 309 баксов…

То есть то что ты считаешь ценой лады гранты, больше чем в два раза отстает от реальности…

Признайся, ты цену в баксах помнишь по 12му году? или тебе учительница по математики ставила в дневник какую-то цифру?
9
12
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3104
DimaZabelich
Посчитайте, раньше гранта стоила - 300 тыс, рублей - около 10 тысю бакинских, сейчас стоит 800, все также около 10 тыс. бакинских. Вопрос подорожала ли гранта? Не факт, обесценился ли деревянный? Ну а...
Зачем считать в $ ??
Зарплаты в ₽.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
18
3
Ответить
11133341
За ценник гранты я куплю гибридный пруль не старше 10 лет и знать бед не буду. Он будет надежный, комфортный и экономичный. Да, руль в бардачке, но между «прелестями» гранты и правым рулем выбор, лично для меня, очевиден.
28
26
Ответить
nmn-1
Новосибирск
Какой смысл вспоминать то что было раньше. Ностальгия штука хорошая,но не более.
На сегодня,Гранта-это компромис для тех,кто не хочет б/у и пешком ходить. Выбора действительно нет,из новых авто. Времена сложные для многих, вот эта машина для этого и предназначена. Пережить эти не самые лучшие годы. В идеале сейчас нужно иметь что то типа Гранты и Тойоту. Первую проще и доступнее чинить,вторая -ну всяко лучше жигуля (не про хламную Тойоту речь конечно).
Четыре года во владении Датсуны (также Гранта). В такси ходят,диких зашкаваров по ним нет,мелочевкой переодически достают. Но и режим такси очень далёк от идеальной мирской эксплуатации. И пробеги конь там.по ржавчине жуки только на крышках багажника есть и то мелкие точки и лезут с нутрянки (почему бы с завода туда не брызнуть мовиля?).
И да,когда они стоили по 500 т., вполне норм цена,сейчас конечно под единичку-это многовато.
16
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
JumanGEE
Проблема не в Гранте как таковой. Проблема в том, что ДАЖЕ Гранта - уже стала тачкой за миллион, на которую далеко не у каждого хватит денег. А осознавать что устаревший дроволет - предел твоих возможностей...
У легуся есть ответ на этот коммент, мол сколько бы автомобиль не стоил, ты сам должен больше зарабатывать. Т.е. по его мнению если завтра Гранта будет от 10 млн рублей, то опять же ты сам виноват что не заработал на такой авто. И таких как легусь довольно много.
32
9
Ответить
4184861
Влаdимир
Он похоже другое имел ввиду. С буквой у впереди...
Конечно! Я два раза пытался исправить, но вселенная не дала! :)))
10
2
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 600
Ровно 4 года назад я купил отцу новый vw polo за 800 т.р. В машине автомат 6-ст, кондиционер и электростёкла. Не помню, сколько тогда стоили новые датсуны (те-же гранты) на акпп, но не очень сильно дешевле. Так вот никакого сравнения по комфорту, удобству эргономика с polo они не выдерживали.
То, что происходит с авторынком сейчас - фирменное безумие. Как бы не хвалили гранты, она останется дешманским дребезжащим корытом с вонючим пластиковым убогим салоном.
39
11
Ответить
сергей
Братск
Гадя .
В 2012 году гранта за 300 это была более менее покупка,а по прошествии более 10 лет, в современном мире таже самая гранта,но за миллион это далеко не лучший и оправданный выбор....
В 12 году курс был примерно 30-34доллара сейчас реальный 100, разница в три раза как и цена на гранту, это не гранта подорожала это мы обеднели
14
9
Ответить
Сыгда
Самара
SadSam
А где продают гранту за 4к баксов?

800к рублей / 81,63 курс на сегодня = 9 800 баксов)

Очнись Нео, ты все проспал.
Речь шла о 300 тр...
Но тогда.
3
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Сыгда
Где продают тачки за 4000 баксов?
Ну что, в предыдущем моем ответе мы выяснили, что вы врете, и базовая гранта нынче стоит не 4 000 баксов а все 8 309 баксов.

А где можно купить тачки в такую цену и какие?
Ну чтоб далеко не ходить, погуглил статьи, «цена на Сандеро в кросс версии в европе начинается от 7 700 евро», это 8 470 баксов. Всего на 161 доллар дороже голой гранты. И это кросс версия, а не обычная ;) думаю и по наполнению барабан эдишен сандеро Степвея утрет нос голой гранте ;)

И да это свеженький сандеро на базе Клио, ну тот который бывает с битопливным движком газ/бензин на 100лс но какой в базе ставят я не знаю. В прочем если сравнить с гранатой за миллион, то Сандеро уже будет щеголять и автоматической трансмиссией и неплохим фаршем.
13
6
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Сыгда
Где продают тачки за 4000 баксов?
А знаешь, я же погуглил еще и тачки за 4 000 к баксов, то есть в два раза дешевле базовой гранты. Есть и такие. Это А класс
Например
Maruti Suzuki Alto,
Renault Kwid и тд
Вот на их фоне гранта наверное может похвастать некоторыми ттх… правда она в базе в два раза дороже… так что даже не знаю, в чью пользу будет итоговое сравнение)))
9
4
Ответить
Shigan
Ульяновск
Раньше при покупке гранты люкс за те же деньги можно было себе позволить весту в минималке. Но теперь эта разница стала на много больше. Лидером продаж гранта стала именно поэтому. Ну не стоит веста двух грант, даже полутора. Поэтому гранта и останется лидером, и никакие старые японцы, новые китайцы, молодые иранцы не смогут её отодвинуть.
14
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Сыгда
Речь шла о 300 тр...
Но тогда.
Когда тогда? У нас есть сейчас. Цена на гранту в самой голой базе больше 8к

Когда гранта была 4к вопросов к ней не было, цена все перекрывала, и это был доступный авто для народа. Сейчас гранта переваливает за миллион уже в нескольких комплектациях, и по этому поводу возникает куча вопросов. Так как в эту цену на западе делают ощутимо более интересные машины
8
3
Ответить
   
Волгодонск
Сообщений: 928
24998628
Про то и речь! Современный мир потребл.ства!)
А Вы в каком-то волшебном мире обитаеет, что Вам потреблять ничего не надо? У нас - в реальном материальном мире - приходится потреблять, что б не померенть с голоду, не ходить голиком по морозу и не спать под кустиком...
17
 
Ответить
   
Волгодонск
Сообщений: 928
DimaZabelich
Посчитайте, раньше гранта стоила - 300 тыс, рублей - около 10 тысю бакинских, сейчас стоит 800, все также около 10 тыс. бакинских. Вопрос подорожала ли гранта? Не факт, обесценился ли деревянный? Ну а...
А Вы из Калифорнии пишете? Какое Вам дело до "бакинских"?
6
10
Ответить
Shigan
Ульяновск
4184861
Я родился и вырос на Сахалине. Учился на права на Марк 2, а первой машиной была Carina ED 93 года. И для и меня продукция Автоваза была олицетворение божества и зашкваром! Но! На прошлой неделе я впервые...
Я на Сахалине служил, в начале нулевых. В то время тачки у вас тоже были полная блевотня, наша лада десятого семейства были намного симпотичнее. Никогда не забуду хонду цивик старшины роты, она больше с толкача заводилась, чем со стартера! А толкачём были мы, солдаты! Да и исузик командира части делал мозг больше, чем армейская буханка.
Анива( Зотолорыбное) привет!!!
15
21
Ответить
  
Курган
Сообщений: 10560
11133341
За ценник гранты я куплю гибридный пруль не старше 10 лет и знать бед не буду. Он будет надежный, комфортный и экономичный. Да, руль в бардачке, но между «прелестями» гранты и правым рулем выбор, лично для меня, очевиден.
Ладно бы 5 летний, но после 10 лет любое авто начинает превращаться в тыкву.
парам там там
13
6
Ответить
     
Прокопьевск
Сообщений: 3242
Koronick
Буквально вчера поменял на своей Гранте передние колодки, пробег 112 тысяч. Из них трасса - порядка 35-40%.
Торможение двигателем и просчет городских ситуаций рулят.
рано поменял, надо было ждать пока поршень сотрется... еще ходить и ходить...
13
6
Ответить
Erbolat Uatkhanov
CATAHA666
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
Столько дешевого пафоса! Олигарх дальневосточный.
29
10
Ответить
 
Лен.область
Сообщений: 6495
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
Если бы и цена была бы такая же. Честная.
4
 
Ответить
Sandro NN
Вячеслав Поляничко
А зачем? Свои десять лет она спокойно отходит. Сам являюсь обладателем 7 летней гранты. Только появились жучки. Года на 3 хватит, а там и менять пора
Вы уверены что у вас сейчас хватит денег её поменять ? )))
10
4
Ответить
Sandro NN
Koronick
Буквально вчера поменял на своей Гранте передние колодки, пробег 112 тысяч. Из них трасса - порядка 35-40%.
Торможение двигателем и просчет городских ситуаций рулят.
Мда... Рано поменяли, могли ещё тысяч 50 проехать...
4
6
Ответить
    
Сообщений: 1724
9099401
"При этом старая иномарка в хорошем состоянии стоит 200-250 тысяч" Это все сказки перекупов ))) не может машина в хорошем состоянии столько стоить, даже гранта. Тысяч 500-600 я бы еще поверил...
Вы это мне рассказываете - человеку, который весь водительский стаж ездит на машинах возрастом 30+?
Именно столько они и стоят - около 100-150 тысяч "на ходу" и 200-250 в ухоженном состоянии.
Брать автомат в таком возрасте - безумство. Только МКПП.
5
10
Ответить
    
Сообщений: 1724
invinoveritas
))))) насмешил

старая иномарка из 90-х годов за 200-250 тысяч будет сосать деньги из нового хозяина как черная дыра
Почему мои машины из меня не сосут?
Может, надо тщательнее выбирать перед покупкой?
Или Вы - теоретик, который ни разу не владел этими машинами?
9
13
Ответить
VolandvoY
Томск
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
Как хорошо было купил в кредит иномарку и поставил у подьезда заняв место и никуда не уезжая что бы не заняли это место. Предел мечтаний машина как недвижимость.
3
 
Ответить
VolandvoY
Томск
non-existent
Так то всё верно, но когда машина с архаичной конструкцией подвески, с двигателем разработки 80-хх годов, без подрамника и систем безопасности, да ещё и с нестабильным качеством сборки и окраски, стоит...
Ну идите купите машину с салона за лям с современными технологиями. Замучаетесь тапки менять ища идеал с подрамником и супер технологиями.
14
4
Ответить
  
Пригород Новосибир
Сообщений: 13635
Black Joe
А "Капитану" может м не надобно быть майором, ему и на капитанском месте хорошо!
Такие как Василий- это отражение всей страны. Стране тоже ведь хорошо быть капитаном. Застыть на одной месте в прошлом веке или позапрошлом, и никак никуда не развиваться, не так ли ?
3
25
Ответить
    
Шелехов
Сообщений: 1169
Не многим более года назад, когда дочь получила "права", озадачился выбором для нее авто,как говорится "на первое время". Хоть у меня праворульный авто и меня устраивает, для нее решил брать только леворульный. Так же из обязательных требований была коробка - автомат. Учитывая, в общем то не большой бюджет, выделенный на это дело, подошла только Гранта.
Купил. 16 клапанный, АКПП, кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев сидений. 2012г. Пробег 120000. Вот уже больше года авто эксплуатируется ежедневно. Пробежал за это время около 30000. Иногда и я на ней езжу. Вполне себе нормальный авто. За это время никаких хлопот авто не доставил.
Единственное, что меня просто таки "бесит" - это то, что магнитола и прикуриватель(розетка) работают ВСЕГДА. То есть видеорегистратор надо выдергивать из розетки, магнитолу вручную выключать.
Тот, кто придумал такую схему -редиска (это если без мата говорить).
В сети есть, конечно схемы "обхода" данной фичи, но пока так и не собрался.
14
1
Ответить
сергей
В 12 году курс был примерно 30-34доллара сейчас реальный 100, разница в три раза как и цена на гранту, это не гранта подорожала это мы обеднели
Гранта на нынче собрана на отечественных комплектующих,по крайней мере так говорят,зарплаты тоже в рублях,в честь чего цену на нее привязывать к доллару?
9
8
Ответить
SadSam
Ну что, в предыдущем моем ответе мы выяснили, что вы врете, и базовая гранта нынче стоит не 4 000 баксов а все 8 309 баксов. А где можно купить тачки в такую цену и какие? Ну чтоб далеко не ходить,...
Проплаченные по старой методичке ,чешут в что у нас в стране самые дешевые автотазы,а когда их тычешь носом в цены на авто класса Б в других странах ,сразу сливаются...и куда только их куратор смотрит...
19
9
Ответить
DimaZabelich
Новосибирск
chajnick
А Вы из Калифорнии пишете? Какое Вам дело до "бакинских"?
Мне никакого дела. Это говорит лишь о том что покупательская способность падает. А товары принципиально не дорожают
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1724
Гадя .
Проплаченные по старой методичке ,чешут в что у нас в стране самые дешевые автотазы,а когда их тычешь носом в цены на авто класса Б в других странах ,сразу сливаются...и куда только их куратор смотрит...
Самое страшное, что на самом деле они не проплаченные, и это действительно их искреннее личное мнение (или заблуждение)...
И рядом с этими людьми приходится жить нам с Вами.
16
7
Ответить
Boris986
Ангарск
Сыгда
В 2012 камри новая 900 стоила...
Вот и прикинь.
а в 1989 я ваз2108 за 8450 покупал Вот и прикинь
6
1
Ответить
21085873
17230003
О да, великолепно оцинкована она: "Оцинкованная поверхность кузова LADA Granta составляет более 25% от площади кузова. Прежде всего, оцинкован каркас кузова, его силовая структура. Более того, необходимо...
вы что,не понимаете что антикорозионный слой 1-2 мкм - это ДО покраски? которая будет те же самые 90-160 мкм ?
4
 
Ответить
21085873
non-existent
Так то всё верно, но когда машина с архаичной конструкцией подвески, с двигателем разработки 80-хх годов, без подрамника и систем безопасности, да ещё и с нестабильным качеством сборки и окраски, стоит...
примеры в студию "полноценного современного автомобиля"! речь о новых авто,естественно. авто из секонд хенда не учитываем. тем более которые не для правостороннего движения.
8
6
Ответить
21085873
JumanGEE
Отличный и честный? Серьезно? В Японии Тойота Ярис на вариаторе стоит столько же, сколько в РФ Гранта на "палке".
ярис такая же дешевая повозка как и гранта. а механика точно лучше вариатора.
6
12
Ответить
Сыгда
Самара
Гадя .
Гранта на нынче собрана на отечественных комплектующих,по крайней мере так говорят,зарплаты тоже в рублях,в честь чего цену на нее привязывать к доллару?
Привяжите к палладию
8
1
Ответить
Сыгда
Самара
Гадя .
Проплаченные по старой методичке ,чешут в что у нас в стране самые дешевые автотазы,а когда их тычешь носом в цены на авто класса Б в других странах ,сразу сливаются...и куда только их куратор смотрит...
Где продают авто по 4 кбакса?
3
3
Ответить
Сыгда
Самара
Boris986
а в 1989 я ваз2108 за 8450 покупал Вот и прикинь
Красава.
3
 
Ответить
21085873
non-existent
Вы как будто пытаетесь оправдать завышенную цену этого автомобиля. Блок из чугуна - это замечательно. Только зачем он - этот блок из чугуна, если плохо покрашенный и гниючий кузов быстрее превратится...
фишка в том,что ЛЮБОЕ авто из 90х УЖЕ проехало свои 250ткм. а многие и 1250ткм
13
 
Ответить
21085873
CATAHA666
А я говорил про новые машины что то? Сравни японку 90 годов даже и новую гранту или весту небо и земля. Машина ДЕВЯНОСТЫХ годов даёт фору то что вы западные берете за 2 или 3 миллиона сколько она там стоит)))
как можно сравнивать новое авто и ушатанное с помойки? да еще и с рулем не для нашей страны?
16
10
Ответить
     
Сообщений: 2305
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
То есть вы в принципе не рассматриваете, что человек может хотеть без подачи маркетологов, например, комфорта или большего клиренса, или еще чего-то? А слушать ли маркетологов или нет, вы сами выбираете.
7
 
Ответить
21085873
Гадя .
В развитых обеспеченных странах нет необходимости делать супер долговечные автомобили,пять лет средний срок окупаемости покупки,а дальше новый автомобиль,вам же вряд ли захочется ходить 10 лет в одних сапогах и в одной куртке,есть возможность сменил на новое...
какая чушь. в европе дофига и больше ездят опелей G из начала 2000х и прочих таких авто из 90х и начала 2000х. там климат мягкий,авто долго не гниют. кстати подавляющее большинство населения не в состоянии пойти и купить новое авто за наличные. только автокредит!
9
2
Ответить
21085873
allexx27
может из 90-х и так, но, к примеру, мой ранкс с 420 т.км. пробега с родными агрегатами, некитайской подвеской. да кузова пороги прогнили. Но машине 22 года, двс подъедает масло, но едет довольно-таки весело,...
в сортах*****а большинство народа не разбирается
8
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 996
Не увидел в этой статье автомобиля. Нельзя же таковым называть Гранту.
Это средство передвижения для беднейших стран вроде Африки или Индии, где миллионы людей спят в придорожных канавах и живут на 2 доллара в день.
Гудящая коробка, салон из переработанных пластиковых бутылок. Полное отсутствие безопасности и хотя бы минимального комфорта.
"А что делать, такие реалии..." отменять пошлины, вот, что делать.
А я с удовольствием погляжу как АВТОВАЗ будет вертеться как уж на сковороде пытаясь продать свои поделки за цену over 1M. Недели три повертятся, потом повесят на двери "завода" замок.
18
19
Ответить
Владимир
Воронеж
SadSam
Тут такое дело… на нормальных иномарках 10летках даже точку ржи поискать надо. На таком фоне, то что на гранте всего лишь «достаточно серьезная коррозия», повод скорее для стыда, чем для гордости…...
Никто и не говорит, что гранта идеал авто, есть куча, как вы выразились, нормальных иномарок, у которых коррозийная стойкость куда лучше, но утверждение, что гранта гниёт, и что это её "бич", откровенно ложное. Такое можно сказать про УАЗы, Нексии, массу китайцев, но не гранту
9
4
Ответить
  
Новосиб.
Сообщений: 459
non-existent
Самое страшное, что на самом деле они не проплаченные, и это действительно их искреннее личное мнение (или заблуждение)...
И рядом с этими людьми приходится жить нам с Вами.
Наблюдать за ними забавно , жить среди них страшно (с)
7
1
Ответить
  
Новосиб.
Сообщений: 459
Была Гранта лифтбэк 2017 г. При ремонте ходовой части в 2021 году пришлось пользоваться болгаркой и газом т.к. все прикипело намертво . Эксплуатировалась в городе Чулым Новосибирской области. Цена ей 300-400 тыс.руб. новой , так считаю
9
4
Ответить
     
Сообщений: 120
non-existent
Почему мои машины из меня не сосут?
Может, надо тщательнее выбирать перед покупкой?
Или Вы - теоретик, который ни разу не владел этими машинами?
1. можно найти/купить ухоженный, незаезженный экземпляр (сколько займут поиски такого экземпляра тоже не ясно) и радоваться, но недолго, потому что технике свойственно изнашиваться и ломаться, вопрос времени. если тачке 30 лет, она будет ломаться часто. это факт.
2. я не теоретик. в буквально год-полтора назад искал себе машину для езды дом-работа в примерно такой бюджет. потратил месяца 3-4. продается переваренный ржавый хлам.
7
 
Ответить
21085873
in_kem
Не увидел в этой статье автомобиля. Нельзя же таковым называть Гранту. Это средство передвижения для беднейших стран вроде Африки или Индии, где миллионы людей спят в придорожных канавах и живут на 2...
если отменят пошлины,далеко не факт,что крупные производители захотят вернуться. будет как в 90е-ввоз авто перегонщиками в частном порядке. в том числе франкенштейнов(2-3 авто в одном) из прибалтики. и конструкторы-распилы и прочий хлам из Японии.а оно нам надо? Государство хочет развивать свой автопром, а любое государство в таком случае закрывает дорогу импортным авто,дает преференции заводам внутри страны(пофиг на гражданство владельцев). Китай так и сделал.там практически все авто любых брендов! сделаны в Китае. Небольшое количество феррари-мазерати-бентли не в счет
4
13
Ответить
22622414
Зачем дядя Вася трясёт старым грязным радиком над снятой крышкой клапанов?
12
2
Ответить
  
Новосиб.
Сообщений: 459
buhmarnik
Была Гранта лифтбэк 2017 г. При ремонте ходовой части в 2021 году пришлось пользоваться болгаркой и газом т.к. все прикипело намертво . Эксплуатировалась в городе Чулым Новосибирской области. Цена ей 300-400 тыс.руб. новой , так считаю
Сильно гудела МКПП и вообще на скорости более 80 км-ч было очень шумно в салоне. Руль с ЭУР на трассе постоянно требовал подруливания , иначе плавала по дороге из стороны в сторону. Плюсом является клиренс, достаточно теплая печка
1
 
Ответить
  
Новосиб.
Сообщений: 459
22622414
Зачем дядя Вася трясёт старым грязным радиком над снятой крышкой клапанов?
Даже в нашем гаражном СТО алкаши додумались бы закрыть тряпочкой ))
5
 
Ответить
  
Walkumei
Сообщений: 12772
на одной из фоток есть канистрочка масла "синтек"
я такое масло в бензопилу лью, для смазки пильной гарнитуры
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
7
4
Ответить
   
Волгодонск
Сообщений: 928
DimaZabelich
Мне никакого дела. Это говорит лишь о том что покупательская способность падает. А товары принципиально не дорожают
А при чем тут доллры?! В каких магазинах у нас цены в долларах сейчас указаны?
3
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7839
533602
По мне лучше калина крос с автоматом, чем новый москвич 3, который джак
Так вроде ж не бывает калин кросс с автоматом ) Ну если не слушать вазовских маркетолухов про то, что робот это автоматическая КПП.
Да и вообще как больше не ставят.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
2
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7839
Scout66
Так вроде ж не бывает калин кросс с автоматом ) Ну если не слушать вазовских маркетолухов про то, что робот это автоматическая КПП.
Да и вообще как больше не ставят.
АКПП
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
 
Ответить
Jeneck
Пушкино
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
дали, назвали веста, с вас 2млн
2
2
Ответить
Jeneck
Пушкино
24998628
Последняя Гранта уже идет с оцинковкой! Если не веришь, посмотри Энергетика... А вот все прули, без!!! Но почему-то, про это не гу-гу!!!)
смотрите своего энергетика внимательнее, там оцинковка очень условная и местами и то, от модели к модели гранты! А япы просто красят и грунтуют качественно, поэтому ржавеют крайне медленно
4
4
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7839
17230003
О да, великолепно оцинкована она: "Оцинкованная поверхность кузова LADA Granta составляет более 25% от площади кузова. Прежде всего, оцинкован каркас кузова, его силовая структура. Более того, необходимо...
Сам-то ссылку открывал? Там про то, что колеса не по размеру протёрли арки до металла )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
 
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7839
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
В чем плюс чугуниевого блока, если нынче поменять сгнивший номерной кузов нельзя?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
9
5
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7839
CATAHA666
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
Кого волнует мнение 5% населения страны )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
3
Ответить
Михаил
Сочи
По сравнению с VAG всё копейки стоит
7
 
Ответить
9099401
non-existent
Вы это мне рассказываете - человеку, который весь водительский стаж ездит на машинах возрастом 30+?
Именно столько они и стоят - около 100-150 тысяч "на ходу" и 200-250 в ухоженном состоянии.
Брать автомат в таком возрасте - безумство. Только МКПП.
"человеку, который весь водительский стаж ездит на машинах возрастом 30+?"
Мое Вам почтение. Если Вы можете 30летнюю машину поддерживать в хорошем состоянии.
7
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Владимир
Никто и не говорит, что гранта идеал авто, есть куча, как вы выразились, нормальных иномарок, у которых коррозийная стойкость куда лучше, но утверждение, что гранта гниёт, и что это её "бич", откровенно ложное. Такое можно сказать про УАЗы, Нексии, массу китайцев, но не гранту
Главная проблема гранты, как и всех остальных машин на нашем рынке сейчас - они продаются по 2х кратной цене.

Все остальное производные.
9
4
Ответить
Koronick
Томск
murdaal
рано поменял, надо было ждать пока поршень сотрется... еще ходить и ходить...
Вашего радикального опыта у меня нет, потому что я все меняю вовремя - ни позже, ни раньше. Машина тормозила без лишних звуков, диск чистый и ровный, заменил, когда колодки износились на 100 % - на указанной в фотке колодки только начался срыв рабочего слоя, у остальных трех такого нет.
3
3
Ответить
Сыгда
Где продают авто по 4 кбакса?
А что гранта стоит 4000 долларов? Пиши адрес возьму себе парочку..
2
5
Ответить
25582727
Батайск
12614281
Ну и многие на дальнем востоке на новых машинах ездят? На каких ?
Вставлю свои мысли и наблюдения. Гранта не плохая по сути техника как бюджетник. Б/у пруль по цене сегодняшней этой Гранты, все же предпочтительней, это я про машины Б-класса, коей и является она. Я не поклонник Японии, ее традиций, культуры и пр., но я прошлом году сам пощупал, посмотрел снизу, сверху ,сбоку, спереди сзади, посидел внутри. Свободными вечерами сидел за компом и лазил по интернетмагазинам, сравнивал цены на расходники и запчасти как между япами так в сравнении со своей приорой - вывод был такой: где-то, по моему, меня обманывают... Содержание японской бомжевозки оказывается не дороже чем приоры. Вот оно чё! - как говорил один персонаж. Да, оригинал будет стоить денег, но я и на свою Приору старался не брать "завод", тк практика показала что в этой упаковке может быть хрен пойми что по качеству и ресурсу. Прошли те времена когда наша русская Лада была дешёвой в ремонте и обслуживании, сейчас проще и дешевле Солярис содержать чем наши переднеприводники от приоры и до гранты, как по мне, особенно 16-клапанники. Как итог, нарвался я на живой ещё Ниссан куб 2й генерации, с пробегом до луны уже и контрактными ДВС и АКПП, да он овощь, но насколько он практичный внутри это просто мечта, ещё у меня версия куб кубик с 3м рядом сидений сложенных в ровную площадку. Так даже он приятней чем моя также приора, он рулиться и боковой ветер его кстати не так сносит как туже приору. 4 метра в длину 1.65+- в ширину а внутри как будто ты в гораздо большей машине сидишь. Рулежка на Приоре с ГУР с самого начала была как то не так, также классика мне больше нравится - ее чувствуешь и ощущаешь в поворотах. На Ниссан стоит тоже усилитель, но машину чувствуешь и выворот колес сильнее. Да и вообще сравнивая любую б/у бомжевозку из Японии с той же нашей новой грантой, мой выбор будет б/у пруль. А так была бы цена меньше за новую пустую гранту, то выбор был бы за грантой. А так пускай сами их покупают за 750 и более т.р., честно.
12
3
Ответить
   
Сообщений: 538
DimaZabelich
Посчитайте, раньше гранта стоила - 300 тыс, рублей - около 10 тысю бакинских, сейчас стоит 800, все также около 10 тыс. бакинских. Вопрос подорожала ли гранта? Не факт, обесценился ли деревянный? Ну а...
Хм... Ну а почему мы должны оправдывать цену отечественного авто в привязке к бакинским?

Завод работникам зарплату в бакинских платит? Энергоресурсы с сырьем в них же оплачивает?
Или у всех зарплата в рублях четко повышается вслед за курсом?
5
 
Ответить
Сыгда
Самара
Гадя .
А что гранта стоит 4000 долларов? Пиши адрес возьму себе парочку..
почитай выше фантазеров, кивающих на то, что в их молодости гранты стоили 300 тр
вот я и спрашиваю где они хотят купить авто за 4 кбакса?
4
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2431
4184861
Я родился и вырос на Сахалине. Учился на права на Марк 2, а первой машиной была Carina ED 93 года. И для и меня продукция Автоваза была олицетворение божества и зашкваром! Но! На прошлой неделе я впервые...
Так на это и был рассчет в свое время. Тем кто пересаживался с классики это был отличный выбор. А тот кто ездил на марке или крауне на неё даже не посмотрят
3
3
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 7839
>Все мои клиенты, которые смогли в 2021–2023 годах приобрести новый автомобиль, купили именно Гранту.
Дядь Вась, ну у вас же высшее образование. Они потому и ваши клиенты, что купили новый ваз )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
3
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2322
4184861
Я родился и вырос на Сахалине. Учился на права на Марк 2, а первой машиной была Carina ED 93 года. И для и меня продукция Автоваза была олицетворение божества и зашкваром! Но! На прошлой неделе я впервые...
Я немного изменил мнение о Гранте, когда в 2018 тесть приехал покупать новую. Сам он по городу не ездит, я сел за руль. Пересев с Лансера в Гранту ущербным себя не почувствовал. Это не классика с маленькими дверками и лобовым. Подвеска порадовала на лежачих и нашем отвратительном асфальте. Простенько внутри, корявенько снаружи, но честно говоря внутренности того же Логана вызывают большее отторжение.
А багажник, когда его открыли, вообще поразил, -Нарния какая-то.
13
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2322
Да, кстати в мае 2018-го новую Гранту тесть купил за 408 тыс. р. Это база с белыми бамперами. С чёрными 399 было. Допы не навязывали, им вообще было параллельно будем ещё чего брать или нет.
4
1
Ответить
алексей
Волжский
Сергей Рогдальский
Дайте оцинковку кузова и АКПП и я её куплю
Придется доплатить до двух лямов
3
3
Ответить
Black Joe
Якутск
AlexW
Такие как Василий- это отражение всей страны. Стране тоже ведь хорошо быть капитаном. Застыть на одной месте в прошлом веке или позапрошлом, и никак никуда не развиваться, не так ли ?
не надо сравнивать конкретные индивидумы со всей страной, молодеж пусть развивается! А дядя Вася пусть приносит пользу людям на своем месте :)
6
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 7812
12614281
А сколько новый Марк стоит?
Нисколько. Нету новых марков...
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
 
Ответить
   
воронеж
Сообщений: 538
лучше древний лансер 9 убитый чем эта гранта 1996 г.в с калины исходящей
Мой отзыв: Mazda Demio 1998
5
21
Ответить
1439138
Гранта это гомно которое говорят что оно вкусное. Реурс ступичных задних шлак, для тазовода это расходник и стоит этот расходник не мало, колодки стираются в 2 раза чаще японских, тормоза гамно, опорные подшипники гамно-расходник, свечи провода катушки менять надо вместе с маслом гамно, помпа ремень гамно менять вместе с маслом- расходник, патрубки радиаторы гамно, датчик дмрв расходник стоит 10 тысяч., дачик температуры, холостого хода, положения дроссельной заслонки гамно-расходник. Гранта это недоразумение, у нее всё расходник и стоит этот расходник как на иномарку, только одно НО если ты поставил какой нибудь датчик на японца то забыл про него навсегда, если ступичный то забыл на годы и т.д. Сочувстую тазоводам,на этот хлам говорить что хорошо надо быть дилетантом в автомобилях.
13
22
Ответить
12614281
Tores 33
Нисколько. Нету новых марков...
Есть, на одной платформе леворульный Лексус ИС .
 
 
Ответить
12614281
25582727
Вставлю свои мысли и наблюдения. Гранта не плохая по сути техника как бюджетник. Б/у пруль по цене сегодняшней этой Гранты, все же предпочтительней, это я про машины Б-класса, коей и является она. Я не...
Так сравни цену одинаково года и пробега. А не цену новой и пяти шести летней машины. Конечно японец лучше, тебе же его потом продать нужно другому ценителю.
7
3
Ответить
А Б
tss+
Хм... Ну а почему мы должны оправдывать цену отечественного авто в привязке к бакинским?

Завод работникам зарплату в бакинских платит? Энергоресурсы с сырьем в них же оплачивает?
Или у всех зарплата в рублях четко повышается вслед за курсом?
Почемучто мы не живём в вакууме, у нас какой никакой капитализм и свободный рыночек. Схерали постащик того же металла должен продать его вазу задешево, когда может толкнуть за бугор за дорого? У него свои рабочие тоже кушать хотят.
9
4
Ответить
   
Железнодорожный моск. обл.
Сообщений: 669
547
Если японец эти 5 лет отъездил по МСК или СПБ, то ты очень удивишься ценнику на работу по замене чего-нить по ходовке на СТО. Потому что там без газовой горелки или пррмышленного термофена уже не обойтись....
В 2017 был и в Самарканде и в Бухаре и в Ташкенте. Ни 1 Гранты там не видел, видел только 1 Калину. Из рашенпрома там только древности со времен Союза.
Волга, Газель, Спортейдж I, Гранд Витара New, Соренто R, BMW X3
1
4
Ответить
mixatankzor
Владивосток
Anton/irk
Как это не знают, все дальневосточники стабильно просматривают все новости и статьи о русских машинах, Гранты, Нивы, Весты. Активно обсуждают. Однозначно, дальневосточникам очень интересен наш автопром)))))
Так мы сюда поржать заходим над тем, какие убожества вы называете автомобилями
5
15
Ответить
Пименов Александр
Белово
Виталий
какие 130.000 передние колодки? 38.000 и в утиль. бралась новая...
На 90 тысячах колодки поменял. Так же как и ты по Кемерово езжу. Второй комплект 50 тысяч прошёл и ещё половина колодок живы.
4
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 477
mixatankzor
Так мы сюда поржать заходим над тем, какие убожества вы называете автомобилями
Интересно, а почему мы к вам не ходим, счастью вашему позавидовать, опыта бесценного набраться? Был я среди вас, с амператорским прулем, да и многие были. Но почему то давно уже забыли что такие авто существуют. В нынешней ситуации зарекаться не буду, но все таки надеюсь продолжить водительский опыт на нормальных машинах, с нормальным рулем, с нормальной надёжностью. Счас выбор невелик, приходиться про весь читать, от гранты до Китая. Речь про машины для жизни, а не для хобби
13
2
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 4623
SadSam
У нас тут в городе случай был, дедок таксист на гранте вез молодую пару и шахматил, цепанул кого-то колесом, перелетел через отбойник на встречку, воткнулся в Лексус на уровне зеркала, потом в старый Митсу,...
" Интернет есть у всех, и можно просто сравнить цены и глянуть что можно купить по нынешней цене гранты за границей."

И зачем эта информация ? Если купить ты всё равно НЕ СМОЖЕШЬ.
6
2
Ответить
12507898
Новосибирск
ПАЛАСИО
Купить Гранту это ошибка? При цене 300 т.р это был оптимальным вариантом практичного, надежного и простого в эксплуатации автомобиля.
850 т.р - да, наверное много. Но Джак-Москвич за 2 миллиона из этой же оперы. В смысле соотношения цена/качество/количество машины
Москвич уже за 1.6 ляма продается))) цена падает из за отсутствия спроса!
2
1
Ответить
18720517
Ачинск
Все это лирика, у машины нулевая безопасность, как вообще ее можно рассматривать к покупке в здравом уме, даже самый умотанный пруль лучше этой капсулы смерти.
3
10
Ответить
12507898
Новосибирск
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
А толку,что он из чугуна? Полноценный кап.ремонт в такую копеечку выходит, что по той же цене можно новый силуминоввй движок взять на иномарку!
Стереотип этот уже давно Никому не нужен про чугунный блок!
4
10
Ответить
    
Сообщений: 1724
invinoveritas
1. можно найти/купить ухоженный, незаезженный экземпляр (сколько займут поиски такого экземпляра тоже не ясно) и радоваться, но недолго, потому что технике свойственно изнашиваться и ломаться, вопрос времени....
Если просто купить и сразу ездить - конечно будет ломаться. Чтобы не ломалась, после покупки делается полная ревизия и переборка всех узлов машины.
Главное - найти кузов, в котором хорошо сохранились силовые элементы. Всё остальное - поправимо при наличии прямых рук.
5
5
Ответить
АМК
Отличная статья. Надо отправить ее заказным письмом директору АвтоВАЗа.
А Василию премию.
4
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 4503
12507898
А толку,что он из чугуна? Полноценный кап.ремонт в такую копеечку выходит, что по той же цене можно новый силуминоввй движок взять на иномарку!
Стереотип этот уже давно Никому не нужен про чугунный блок!
Новый силуминовый движок? У Вас есть 300 т р на бюджетный двигатель? Вазовский ремонт обходится не дороже 50, а зачастую укладывается в 20-30, новый движок где то в 130-150 максимум
9
4
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 4503
12614281
Так сравни цену одинаково года и пробега. А не цену новой и пяти шести летней машины. Конечно японец лучше, тебе же его потом продать нужно другому ценителю.
В наших краях продать другому пруль вообще не проблема, но даже в наших краях проще и быстрее, да и дешевле купить запчасть на гранту, чем на пруль, дешевле только с разборки, чем я периодически и занимаюсь с прулем, а с ладой Я просто иду в Барп
4
3
Ответить
  
Средний
Сообщений: 334
Хорошо хоть, что с применением обходных технологий и ненормативной лексики на Гранте тоже можно бампер не снимать (демонтированная крышка клапанов на фото — просто совпадение).

Можно, конечно, и не снимать, только зачем мучиться? Бампер спокойно снимается за 5-10 минут неспешной работы ключом и отверткой. Так же точно и ставится. Никакого хитросделанного крепежа, пистонов и прочей муры. Вот снятие хомутов с радиатора уже интереснее происходит.

Машина-то, если объективно, неплохая в своем классе лоукоста. Не страшная внешне, без откровенной убогости в мелочах первого Логана, нормальный клиренс, подвеска, неплохие сиденья, опции вполне достаточные (были раньше), кондер мощный, двигатель неплохой, жрет немного. Разные кузова, можно выбирать. Конечно, устаревшая, шумная, но для этого класса некритично.

Печаль Грантокалин - в совершенно нестабильном качестве. Повезет - до 100 тыс. вообще без проблем, знаю много таких грантоводов. Зато если не повезет - будет сыпаться, иногда по мелочи и часто, а иногда и по крупному. И качество металла, краски, грунта никакое - гниет, сколы цветут, любой скол до металла. Есть с чем сравнить - среди лоукоста так даже Матиз не гнил.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
1
6
Ответить
SadSam
Петрозаводск
mymind
" Интернет есть у всех, и можно просто сравнить цены и глянуть что можно купить по нынешней цене гранты за границей."

И зачем эта информация ? Если купить ты всё равно НЕ СМОЖЕШЬ.
Надо знать и понимать ситуацию.
Если вы предпочитаете не знать, что вам впаривают по двойной цене и покупать, ваше право.
4
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
mymind
" Интернет есть у всех, и можно просто сравнить цены и глянуть что можно купить по нынешней цене гранты за границей."

И зачем эта информация ? Если купить ты всё равно НЕ СМОЖЕШЬ.
Как тебе объяснить… да и надо ли…

В общем я в 14м году тоже не мог купить, но наблюдал всю ситуацию на авторынке в динамике, по этому в 2020 понял куда все идет раньше повального большинства, и спокойно купил себе авто со скидками, подарками и без навязанных допов. И сейчас мне авто покупать не нужно, я езжу на свежем, и еще 5-7 лет можно спокойно кататься и в ус не дуть.

Сейчас я тоже смотрю и анализирую ситуацию на рынках, смотрю где какие перекосы и почему. В будущем пригодится.

Если вы не видите в этом смысла, ну так «смысл невозможно дать, его нужно найти самому.»
4
4
Ответить
28085362
На ДВ такие "автомобили" покупают только самые отъявленные фрики, а на западе народ хавает и причмокиват ещё
7
5
Ответить
   
123
Сообщений: 995
CATAHA666
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
Я так понял, что собака не будет справлять нужду на русский хлам, потому что есть японский?
Или какие ещё варианты?
Небось зимой без шапки ходишь?
14
1
Ответить
12614281
Борис Карлоич
В наших краях продать другому пруль вообще не проблема, но даже в наших краях проще и быстрее, да и дешевле купить запчасть на гранту, чем на пруль, дешевле только с разборки, чем я периодически и занимаюсь с прулем, а с ладой Я просто иду в Барп
Так все же знают какой он хороший этот правый руль. Поэтому продать и не проблема)
4
3
Ответить
21085873
1439138
Гранта это гомно которое говорят что оно вкусное. Реурс ступичных задних шлак, для тазовода это расходник и стоит этот расходник не мало, колодки стираются в 2 раза чаще японских, тормоза гамно, опорные...
я на nissan wingroad 2003 года менял ДМРВ два раза. а Лямбду три. владел 2008-2013. пробег 60т->120т. брал с аукциона сам. сказки эти хавают только те,кто сам не владел "легендарным императорским качеством"
11
2
Ответить
     
Сообщений: 2623
Wwiww
Я так понял, что собака не будет справлять нужду на русский хлам, потому что есть японский?
Или какие ещё варианты?
Небось зимой без шапки ходишь?
Иди на гранту копи))
6
9
Ответить
21085873
1439138
Гранта это гомно которое говорят что оно вкусное. Реурс ступичных задних шлак, для тазовода это расходник и стоит этот расходник не мало, колодки стираются в 2 раза чаще японских, тормоза гамно, опорные...
кстати ступичные передние были мертвые уже по приезду из японии на пробегом 60ткм. а днище зацвело на 120ткм полностью. потому и скинул какому-то лоху этот имперский болид
5
2
Ответить
1439138
Гранта это гомно которое говорят что оно вкусное. Реурс ступичных задних шлак, для тазовода это расходник и стоит этот расходник не мало, колодки стираются в 2 раза чаще японских, тормоза гамно, опорные...
походу гранты у тебя никогда не было

про дмрв на 106 сильном шеснаре поподробней раскажи
8
1
Ответить
Отец Валерьян
Грозный
Да барахло все эти 8кл что новые что старые, 126 приоро мотор тянет лучше, меньше жрет и не работает как двс трактора
2
4
Ответить
zSvDisk One
Гадя .
В 2012 году гранта за 300 это была более менее покупка,а по прошествии более 10 лет, в современном мире таже самая гранта,но за миллион это далеко не лучший и оправданный выбор....
Неужели твоя ЗП в рублях так и осталась на уровне 12 года? Или всё-таки добрый хозяин проиндексировал ее и она также стала в 3 раза больше чем в те годы?
7
2
Ответить
zSvDisk One
Гадя .
Иии? Люди зарабатывают - люди потребляют,а не как у нас ,за 500 долларов впахивают ,что в итоге даже на гранту фиг накопишь👍👍👍,гениальная схема....
Это проблема гранты или людей?
5
2
Ответить
zSvDisk One
24998628
На первом поколении не было, а сейчас есть! По наследству с семейства Калин перешло! А Калины и тем более Весты, а у Весты полная оцинковка, вплоть до крыши, не ржавеют даже сколы!
Все верно он говорит. Нет там настоящей оцинковки. Есть некоторые детали штампованные из оцинкованого листа. А это совсем не то что нужно для надёжной защиты от коррозии.
4
 
Ответить
zSvDisk One
SadSam
Гранта стала уже под миллион в средней комплектации… что в этом честного? А в максималке с ковриками, сетками и прочим сколько? Если она подкрадывается к 1,35 то ровно три года назад столько честно...
Все так. Но сколько сейчас, а не 3 года назад стоит честный кодьяк?
3
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
533602
По мне лучше калина крос с автоматом, чем новый москвич 3, который джак
Так ее нет
3
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
24998628
Слишком большое значение, с известно чей подачи, стали придавать тому, на чем ты привозишь с сада ведро картошки, или несколько мешков снеди с супермаркета!) Появилась новая порода бездельников, которая...
Отличный, честный, но дорогой и небезопасный
2
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
Бот автоваза? Сминаемые зоны, подушки и электронные системы безопасности спасли миллионы жизней уже. Глупо с этим спорить.
3
10
Ответить
Виталий Дмитриев
Даже в советское время был выбор. Пусть условный, пусть зачастую спорный но был. По крайней мере ваз делал несколько моделей, плюс ещё два 412 москвича. И даже универсал был, и какое то разнообразие по классам. И машина была более доступна.
Про конец нулевых молчу- там, навскидку, были разные деу, шевроле, корейцы. Та же нексия стоила чуть дешевле одно время. Ланос вон был. Чуть дороже- акцент, например. Да- разве всё вспомнишь. Это были реальные машины, которые можно было купить и ехать. Без ковриков за пару сотен.
А сейчас??? В нынешних условиях накопить даже на гранту- это что то из области фантастики, с нашими то прыжками экономики и цен. А кроме гранты... А- извините- нету! Вообще нет. Китайцев не рассматриваю по многим параметрам, да и у них в основном кроссы одни.
5
4
Ответить
Сергей Рогдальский
Никанор Фёдорович
И цену 500 максимум, да?
Я готов и больше заплатить
7
 
Ответить
mixatankzor
Владивосток
Anton_irk
Интересно, а почему мы к вам не ходим, счастью вашему позавидовать, опыта бесценного набраться? Был я среди вас, с амператорским прулем, да и многие были. Но почему то давно уже забыли что такие авто существуют....
Почему вы к нам не ходите? Наверное, потому, что автовозы появились, которые ежедневно увозят кучу праворуких авто из Владивостока, и ходить уже никуда не надо?

Я вот тоже надеюсь, что придётся продолжать водительский опыт на нормальных машинах с нормальным рулём и нормальной надёжностью, а не пересаживаться на одноразовые леворукие поделки.
5
5
Ответить
Сергей Рогдальский
Вячеслав Поляничко
А зачем? Свои десять лет она спокойно отходит. Сам являюсь обладателем 7 летней гранты. Только появились жучки. Года на 3 хватит, а там и менять пора
Качество не стабильное, вам повезло.
3
 
Ответить
Сергей Рогдальский
ДИВАНИО Диванный X Перд
У легуся есть ответ на этот коммент, мол сколько бы автомобиль не стоил, ты сам должен больше зарабатывать. Т.е. по его мнению если завтра Гранта будет от 10 млн рублей, то опять же ты сам виноват что не заработал на такой авто. И таких как легусь довольно много.
А сам он на дошираках сидит, но остальных поучает.
9
 
Ответить
Сергей Рогдальский
Jeneck
дали, назвали веста, с вас 2млн
До свидания
6
 
Ответить
Ruslan Osmonov
Киргиз
Мне вот интересно а как у них это вяжется с экологией? Ведь долгая эксплуатация продукта с продлением ресурса намного экологичней постоянного воспроизводства и утилизации
Да никак, все старые машины часто отдаются детям поездить, часто вижу как молодёжь на старых Фордах и Холденах форсит. И кстати те кто ремонтирует машины или владеют СТОшками тоже чаще всего ездят на старых машинах.
2
 
Ответить
1439138
m m
походу гранты у тебя никогда не было

про дмрв на 106 сильном шеснаре поподробней раскажи
не походу а гранты не было, есть сейчас 11, тоже гомно только в другой обертке.
1
10
Ответить
25582727
Батайск
12614281
Так сравни цену одинаково года и пробега. А не цену новой и пяти шести летней машины. Конечно японец лучше, тебе же его потом продать нужно другому ценителю.
Приору я с ноября и до конца февраля продавал, при том что цену ставил не космос далеко. А ценителей пруля, если верить информации тут же на доме, было завезено или продано что то там более 200000 транспортных средств. И сколько было продано того же АвтоВАЗа, там получается что это солидный "кусок" покупателей "отвернулся" от нашего производителя. И это даже у нас по Ростову и области, а нас много дубовых по прулю в этом плане.
3
3
Ответить
1439138
21085873
я на nissan wingroad 2003 года менял ДМРВ два раза. а Лямбду три. владел 2008-2013. пробег 60т->120т. брал с аукциона сам. сказки эти хавают только те,кто сам не владел "легендарным императорским качеством"
была креста 90-я за шесть лет только единственный датчик температуры поменял и всё, был аллион и 1.5 и 1.8 оба без пробега ничего не делал от слова совсем, был филдер 1.5 брал на аукционе со 176 тыс пробега в 2013 г муха не иблась на таком пробеге, ничего не делал от слова совсем, продал кенту ездит по сей день пробег 300 + только начал поджирать масло и кент поменял один шрус и это всё. Сейчас купил 2111 с пробегом 200 из под организации, это ****** дрова а не машина, лежу под ней больше чем на диване.
4
11
Ответить
     
Сообщений: 120
non-existent
Если просто купить и сразу ездить - конечно будет ломаться. Чтобы не ломалась, после покупки делается полная ревизия и переборка всех узлов машины.
Главное - найти кузов, в котором хорошо сохранились силовые элементы. Всё остальное - поправимо при наличии прямых рук.
"...после покупки делается полная ревизия и переборка всех узлов машины..."
реставрация - это не то о чем я думаю, когда покупаю машину))))
6
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 477
mixatankzor
Почему вы к нам не ходите? Наверное, потому, что автовозы появились, которые ежедневно увозят кучу праворуких авто из Владивостока, и ходить уже никуда не надо? Я вот тоже надеюсь, что придётся продолжать...
Мне не привозили))))
1
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 8404
CATAHA666
А я говорил про новые машины что то? Сравни японку 90 годов даже и новую гранту или весту небо и земля. Машина ДЕВЯНОСТЫХ годов даёт фору то что вы западные берете за 2 или 3 миллиона сколько она там стоит)))
Японка 90х и чпонка 2000х это две большие разницы не в пользу последних.
no fate
1
 
Ответить
Сергей Рогдальский
zSvDisk One
Неужели твоя ЗП в рублях так и осталась на уровне 12 года? Или всё-таки добрый хозяин проиндексировал ее и она также стала в 3 раза больше чем в те годы?
Он сам себе хозяин, зря ты так на него это уважаемый человек
 
 
Ответить
12614281
25582727
Приору я с ноября и до конца февраля продавал, при том что цену ставил не космос далеко. А ценителей пруля, если верить информации тут же на доме, было завезено или продано что то там более 200000 транспортных...
Купи продаев там большенство уверен. Поездил год и другому. Вот и создаётся видимость бурной деятельности.
 
1
Ответить
1439138
была креста 90-я за шесть лет только единственный датчик температуры поменял и всё, был аллион и 1.5 и 1.8 оба без пробега ничего не делал от слова совсем, был филдер 1.5 брал на аукционе со 176 тыс пробега...
я и был уверен что про гранту ты трындишь поюзав какой-то другой убитый таз

взял 11 из под организации? какого года тачан?

ты герой

удачи
2
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 5613
fan_1973
Ровно 4 года назад я купил отцу новый vw polo за 800 т.р. В машине автомат 6-ст, кондиционер и электростёкла. Не помню, сколько тогда стоили новые датсуны (те-же гранты) на акпп, но не очень сильно дешевле....
4 года назад гранта на автомате стоила около 500. Разница с 800 по тем временам очень существенная.
За 800 уже можно было купить весту на роботе в неплохой комплектации.
2
 
Ответить
1439138
не походу а гранты не было, есть сейчас 11, тоже гомно только в другой обертке.
ты даже не догнал мой прикол про дмрв на грантовском шеснаре 106 сил

его там нет

бгг
3
 
Ответить
 
Бийск
Сообщений: 5613
SadSam
Когда тогда? У нас есть сейчас. Цена на гранту в самой голой базе больше 8к Когда гранта была 4к вопросов к ней не было, цена все перекрывала, и это был доступный авто для народа. Сейчас гранта переваливает...
Так гранта никогда 4000 баксов и не стоила. Ее цена даже не самом старте продаж за голую комплектацию была 229 тысяч, а это на то время 7000 долларов.
2
 
Ответить
21085873
1439138
была креста 90-я за шесть лет только единственный датчик температуры поменял и всё, был аллион и 1.5 и 1.8 оба без пробега ничего не делал от слова совсем, был филдер 1.5 брал на аукционе со 176 тыс пробега...
если вы ничего не делали,это не значит что ничего машина и не просила. покупатель моего вингроада нашел кучу проблем,которых я не замечал. например рассыпалась подушка двигателя, которая сзади мотора.между мотором и моторным щитом.ее не видно было,я и не парился.
никто и не говорит,что 2111-хорошая машина.тем более с конторы. в конторах машины ничьи,их никто не жалеет. все старые вазы-хлам,спору нет.даже калина-жалкая попытка сделать конкурентоспособный автомобиль.только гранта более менее приличная машина. а веста вообще хорошая.
купите НОВУЮ гранту или весту. и поймете,что праворулие головного мозга излечимо. но лучше новую японскую иномарку с левым рулем.я так и сделал
7
1
Ответить
    
Сообщений: 1724
invinoveritas
"...после покупки делается полная ревизия и переборка всех узлов машины..."
реставрация - это не то о чем я думаю, когда покупаю машину))))
Да это понятно, но мой изначальный посыл был в том, что Гранта по конструкции, качеству сборки и возможностям настолько устаревшая, что не стоит своей цены ))
2
9
Ответить
24998628
da-fomin
Бот автоваза? Сминаемые зоны, подушки и электронные системы безопасности спасли миллионы жизней уже. Глупо с этим спорить.
Дорогой, в том то вся и соль обмана! Ведь чего проще создать статитистику, так нет ее!!! Не выгодно! Вернее есть одна старая, где оказалось что, как раз, все это бред!!! С высшим рейтингом безопасности ни фига не спасают жизни, а даже наоборот! Надеются что спасут, едут неосторожнее и ... Чаще гибнут! Вот такая вот загогулина!(
2
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
zSvDisk One
Все так. Но сколько сейчас, а не 3 года назад стоит честный кодьяк?
Тут важнее понимать, что в ЕС кодиак в евро/баксах три года назад и сейчас стоят примерно одинаково. Инфляция конечно и там крутанула, но не настолько.

А у нас, что кодиак, что гранта, что остальные за эти три года удвоили свою цену(2-2,5 раза рост), инфляция и курс бакса далеко не так ускакали. И внутри страны одни и те же машины стоят намного дороже чем снаружи, значит это локальный перекос, и не честные именно цены.

Мне казалось, что это очевидно. Более того частично это было предсказуемо еще три года назад. По этому я и купил больших раков по три но вчера, чтоб не есть маленькие сегодня, но по пять ;)

И да, если за честность машины мы принимаем соответствие цены и её ТТХ, то российский Кодиак был честнее европейского, хотя местами удешевлен и упрощен. Сейчас же, например мою комплектацию новой думаю не купить от слова совсем.

Так вот когда ты знаешь, что за цену голой гранты( без ЕСП, с евро2 и чего там еще поупрощали?) в ЕС продаётся современный Сандеро степвей(кросс версия) с ЕСП, подушками, и тд и тп, (а в себестоимость его заложены и кратно большие зарплаты, и экологические нормы, и патентные отчисления) то становится очевидно, что цену гранты честной не назовёшь ;)
5
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
lamer1188
Так гранта никогда 4000 баксов и не стоила. Ее цена даже не самом старте продаж за голую комплектацию была 229 тысяч, а это на то время 7000 долларов.
Тогда какого мне тут заливают про 4 000 баксов? 🤣

Ок, берём 19й год, база 6,3 сейчас 8к баксов при том, что там что-то наупрощали и поснимали. Тоже непонятный рост. Вернее он понятен и объясним, только ни честным ни нормальным он быть не может. Сейчас цены определяются дефицитом, и в ситуации нормальной конкуренции и работы заводов внутри страны, либо беспрепятственного импорта цены были бы ощутимо ниже как на иномарки, так и на гранты.
2
2
Ответить
Виталий
Кемерово
Пименов Александр
На 90 тысячах колодки поменял. Так же как и ты по Кемерово езжу. Второй комплект 50 тысяч прошёл и ещё половина колодок живы.
мне повезло, на 40тыс отказал ролик натяжителя грм(16кл), замена по гарантии к счастью была.
 
 
Ответить
Lunoxod_inc
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
Т.е. для "разумного", по-вашему мнению человека, чугунный блок цилиндра, важнее систем безопасности?
2
3
Ответить
    
Сообщений: 1462
SadSam
А знаешь, я же погуглил еще и тачки за 4 000 к баксов, то есть в два раза дешевле базовой гранты. Есть и такие. Это А класс Например Maruti Suzuki Alto, Renault Kwid и тд Вот на их фоне гранта...
Какими там гранта ТТХ может похвастать на фоне suzuki alto? Ну серьёзно, если принять во внимание, что alto это кей кар, то сравнение вообще бессмысленное, но даже при таких раскладах, у alto есть полноприводные версии, с автоматом, мотор турбо, так еще оснащение у неё богаче, а при том, что suzuki еще и дешевле, то granta вообще вылетает в трубу.
5
5
Ответить
Nikita Pochechuev
Лучше бы производили только Весту, в том числе в бюджетных комплектациях, но более массово и унифицировано.
1
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 4503
СергеевВН
Какими там гранта ТТХ может похвастать на фоне suzuki alto? Ну серьёзно, если принять во внимание, что alto это кей кар, то сравнение вообще бессмысленное, но даже при таких раскладах, у alto есть полноприводные...
А Вы реально ездили на альтовозке? Я ездил и ничего хорошего в ней не увидел, кстати! Ломается она знатно и запчасти не дешевыея+ надо ждать их
7
2
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 600
lamer1188
4 года назад гранта на автомате стоила около 500. Разница с 800 по тем временам очень существенная.
За 800 уже можно было купить весту на роботе в неплохой комплектации.
Я может конкретную цену на гранту и не вспомню, но с датсуном разница была точно около 100 тр.
 
 
Ответить
алексей
JumanGEE
Отличный и честный? Серьезно? В Японии Тойота Ярис на вариаторе стоит столько же, сколько в РФ Гранта на "палке".
И че, прям миллион рублей?
8
1
Ответить
алексей
14949998
Без обид. Гранту покупают те,иу кого нет денег и они готовы мириться со всем что в ней нет.
А почему тогда на доме куча тем, бюджет миллион, что купить? И тут ему начинают 10-15 летние скачать. Ё-моё, отдать миллион за лохмуты.
4
2
Ответить
алексей
Сыгда
В 2012 камри новая 900 стоила...
Вот и прикинь.
А я помню водку по3, 62.
7
 
Ответить
алексей
Anton/irk
А за что можно отдать лям?
За 10-летнего праворукого японца с третьим контрактом.
10
2
Ответить
алексей
Димон
Всю жизнь в жестянке. Гранта одна из самых страшных в плане безопасности авто.
Её с лёгкостью уделывает даже матиз.
Вот и думайте, за кого вас держит автопроизводитель.
Пишет человек, ни разу не видевший эти машины.
14
5
Ответить
алексей
non-existent
Если просто купить и сразу ездить - конечно будет ломаться. Чтобы не ломалась, после покупки делается полная ревизия и переборка всех узлов машины.
Главное - найти кузов, в котором хорошо сохранились силовые элементы. Всё остальное - поправимо при наличии прямых рук.
Вашими же словами, мы в сортах гвона не разбираемся
4
5
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 311
Прочитал статью.
Клиенту дяди Васи советую съездить в салон , где он купил авто и натыкать в сервисную книжку мастера приемщика . Там в правилах предпродажной подготовки четко написано. Проверка затяжки ходовой части.
Во вторых. Я сам продавал эти Гранты с момента их появления ( новые ). Если отбросить нынешнее состояние цен и жадность дилеров , то сам автомобиль то по сути не плохой. Его и позиционировали как " Новая классика". Да и сейчас все таки и выбор кузовов есть , и 16 клоп вернули , и АБС скоро обещают. Да и опыт такси говорит , что для эконома , плохих дорог , объема багажника и надёжности не плохой авто. Ухаживай за ним , ремонтируй вовремя и свое он честно отбегает.
11
1
Ответить
     
Казань
Сообщений: 84
Покажи мне дурачка, который будет такую машину продавать за 250? Там за эту сумму уже пола не будет, тормозов и половины двигателя. Да и зачем вообще продавать нормальную машину, которая не делает голову?
Старье как раз и сливают когда уже нет ни возможностей, ни смысла ремонтировать корыто и под лозунгами "ой, да лайба вечная еще столько же проедет" скидывается дурику, который верит что за 3000 долларов можно купить безпроблемный вариант. Через 5-10 тыс км история повторится.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 1724
алексей
Вашими же словами, мы в сортах гвона не разбираемся
Вы наверно меня с кем-то спутали, потому что я такой фразы никогда и нигде не писал.
3
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
24998628
Дорогой, в том то вся и соль обмана! Ведь чего проще создать статитистику, так нет ее!!! Не выгодно! Вернее есть одна старая, где оказалось что, как раз, все это бред!!! С высшим рейтингом безопасности...
Какой бред...
1
1
Ответить
Алексей
CATAHA666
Незнаю на дальнем востоке вообще незнают что это за машина. Так же как и остальной русский хлам типа 14 или какие там ещё есть. Как говорят у нас в приморье даже собака нужду справлять на русские машины не будет (
Конечно,потому что собака русские машины уважает,она обо**** пруль
8
2
Ответить
Алексей
DarkMatter
Несложно быть бестселлером, когда более ничего не производится и не продается по сопоставимым ценам.
Так она была бестселлером,когда и солярис продавали недорого
5
1
Ответить
Алексей
non-existent
Вы как будто пытаетесь оправдать завышенную цену этого автомобиля. Блок из чугуна - это замечательно. Только зачем он - этот блок из чугуна, если плохо покрашенный и гниючий кузов быстрее превратится...
За 250 тысяч это не старая иномарка,а засаленое ведро,с провонявшим салоном и неработающей подвеской.И ни за какие деньги Вы не сделаете,чтобы она ехала,как новая.Да ещё и кузов уставший,безопасность хуже,чем в гранте
8
3
Ответить
Алексей
CATAHA666
А я говорил про новые машины что то? Сравни японку 90 годов даже и новую гранту или весту небо и земля. Машина ДЕВЯНОСТЫХ годов даёт фору то что вы западные берете за 2 или 3 миллиона сколько она там стоит)))
Конечно, небо и земля,японка 90х хлам.
6
2
Ответить
Алексей
24998628
На первом поколении не было, а сейчас есть! По наследству с семейства Калин перешло! А Калины и тем более Весты, а у Весты полная оцинковка, вплоть до крыши, не ржавеют даже сколы!
У меня была Калина и Веста,на Весте сколы не ржавеют,а на Калине быстро.Нет на Калине оцинковки.
4
1
Ответить
Алексей
DarkMatter
Подорожала, потому что недавно году так в 2021 она стоила 7 тыс. бакинских.
Это только потому,что был резкий скачок доллара.А так,в долларе за 10 лет инфляция более 20%,так что 10 тысяч в 11 году как 12,5 тысяч долларов сейчас, или 1 млн рублей.
4
1
Ответить
Алексей
SadSam
У нас тут в городе случай был, дедок таксист на гранте вез молодую пару и шахматил, цепанул кого-то колесом, перелетел через отбойник на встречку, воткнулся в Лексус на уровне зеркала, потом в старый Митсу,...
Ну и что за 10 тысяч долларов можно купить в нормальных странах?(Китай не берём,там занижен курс юаня)В сша солярис от 15 тыс,в Европе лохан от 11 тыс долларов. Вот только один вариант, и тот дороже
3
1
Ответить
Алексей
in_kem
Не увидел в этой статье автомобиля. Нельзя же таковым называть Гранту. Это средство передвижения для беднейших стран вроде Африки или Индии, где миллионы людей спят в придорожных канавах и живут на 2...
В Африке и Индии скутер за сто долларов б/у за счастье,какая новая гранта.А мы живём в богатой стране,недавно только рынок был 3 миллиона новых машин,из них 2 миллиона иномарки.Скоро к этому вернёмся
3
4
Ответить
Алексей
chajnick
А при чем тут доллры?! В каких магазинах у нас цены в долларах сейчас указаны?
Согласно калькулятору официальной инфляции в РФ,300 тысяч, которые гранта стоила в 2011 году,сейчас равны 685 тысячам.
Итого сейчас цена гранты завышена на 100 тысяч примерно.
3
2
Ответить
Алексей
SadSam
Главная проблема гранты, как и всех остальных машин на нашем рынке сейчас - они продаются по 2х кратной цене.

Все остальное производные.
Ещё один...
Согласно калькулятору официальной инфляции в РФ,300 тысяч, которые гранта стоила в 2011 году,сейчас равны 685 тысячам.
Итого сейчас цена гранты завышена на 100 тысяч примерно.
3
3
Ответить
Алексей
SadSam
Тогда какого мне тут заливают про 4 000 баксов? 🤣 Ок, берём 19й год, база 6,3 сейчас 8к баксов при том, что там что-то наупрощали и поснимали. Тоже непонятный рост. Вернее он понятен и объясним,...
Инфляция в США за 2019-2022 год и начало 23го в сумме 18%,так что 6,3 тыс 2019 это 7,4 тыс долларов 2023го.
3
1
Ответить
Алексей Выдрин
берёшь сигарету,выходишь на балкон,смотришь на лыжи телеханы которые тебе оставил отец вместе с двушкой в которой ты живёшь.и задаёшь себе вопрос-что я сделал для хип-хопа.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1724
Алексей
За 250 тысяч это не старая иномарка,а засаленое ведро,с провонявшим салоном и неработающей подвеской.И ни за какие деньги Вы не сделаете,чтобы она ехала,как новая.Да ещё и кузов уставший,безопасность хуже,чем в гранте
Ох уж эти теоретики. Даже интересно стало, чем это машины засаливаются и прованивают? Влажную уборку в салоне делать надо и не курить в машине :)
Про то, что не будет ехать, как новая, Вы моим машинам расскажите, они посмеются. Они при выходе с конвейера не ехали так, как едут после моего капремонта всех узлов (включая подвеску, тормоза и МКПП) и доработки двигателя. Причём сделанных не чужими дядями за деньги, а исключительно своими руками.
У каждого свои предпочтения. Кто не хочет марать свои аристократические ручонки, тот пусть отдаёт 850 тысяч за такое же пустое ведро, только "не засаленное и не провонявшее" :)
3
2
Ответить
Алексей
non-existent
Ох уж эти теоретики. Даже интересно стало, чем это машины засаливаются и прованивают? Влажную уборку в салоне делать надо и не курить в машине :) Про то, что не будет ехать, как новая, Вы моим машинам...
Если Вы не чувствуете разницу, это не значит,что её нет.
Даже если Вы на 20 летней машине поменяете почти всю подвеску,и прокатитесь на ней,а следом на новой той же модели, разница будет колоссальной!Потому что кузов,салонный пластик,и силовой агрегат всё уставшее..
1
1
Ответить
  
Средний
Сообщений: 334
Так вот когда ты знаешь, что за цену голой гранты( без ЕСП, с евро2 и чего там еще поупрощали?) в ЕС продаётся современный Сандеро степвей(кросс версия) с ЕСП, подушками, и тд и тп,
------------------------
Не продается. За цену голой Гранты в Европе сейчас не продается ничего. Самые дешевые в Европе сейчас Dacia
Сандеро начинается в Германии от 11,5 тыс. евро, это базовый sCe 65 МТ без кондиционера (но с передними и боковыми подушками, АБС, ЕСП). TCe 90 МТ - от 12,7 тыс. евро, с кондером от 13,5 тыс. В Румынии Логан и Сандеро ТСе 90 МТ от 13,9 тыс. евро (с кондером), Сандеро Степвей только начинается от 14,5 тыс. евро

За 11,5 тыс. евро можно купить Гранту универсал Люкс, которая при всех недостатках явно получше базового Сандеро

Но цена Гранты, особенно с учетом дилерского хавальника, завышена минимум процентов на 20. У нас почему-то цены на все отечественные товары растут синхронно с ростом курса бакса. Падать потом не падают.
Только зарплаты не растут
1
1
Ответить
  
Средний
Сообщений: 334
еще вот в Европе есть Mitsubishi Space Star
от 9900 евро нетто, 11,9 тыс. евро брутто. Это 1,2 л. 71 л.с., без кондера, с передними электростеклами, сзади весла. Правда 6 подушек, но в салоне очень похожа на Гранту. Да и внешне недалеко ушла

Все остальное до 10000 евро - это квадрициклы
3
 
Ответить
Илья Иваненко
Ехал как-то с таксистом на гранте, так с его слов полное барахло. Ломалось всё навесное, с тормозами проблема. Пробег был около 70 тысяч км. До этого приора была у него, говорит земля и небо, насколько она была надёжнее. Ну и лацетти он тоже нахваливал.
3
6
Ответить
Ilia Vkhrshev
Алексей
Согласно калькулятору официальной инфляции в РФ,300 тысяч, которые гранта стоила в 2011 году,сейчас равны 685 тысячам.
Итого сейчас цена гранты завышена на 100 тысяч примерно.
Гранта начиналась с 229, не в 11, а в 12.
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1724
Алексей
Если Вы не чувствуете разницу, это не значит,что её нет.
Даже если Вы на 20 летней машине поменяете почти всю подвеску,и прокатитесь на ней,а следом на новой той же модели, разница будет колоссальной!Потому что кузов,салонный пластик,и силовой агрегат всё уставшее..
Ох уж эти адепты теории "усталости кузова". Вам маркетологи мозги промыли, а вы обманываться рады :)
Салонный пластик на езду машины не влияет. А моторы я капиталю с установкой новых запчастей и приведением к состоянию, аналогичному заводскому.
Ну допустим, я не чувствую разницы. Тогда, если не видно разницы, то зачем платить больше? © :)
4
4
Ответить
сергей
Братск
Гадя .
Гранта на нынче собрана на отечественных комплектующих,по крайней мере так говорят,зарплаты тоже в рублях,в честь чего цену на нее привязывать к доллару?
Так у нас все к нему привязано, печально но это так
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5731
Гадя .
Что кардинально нового модет быть в автомобиле которому на днях 20 лет стукнет?а чуть глубже копнуть там и до десятки/восьмерки рукой подать...
просто,практично,ремонт на коленке-чё ещё надо от авто для работы и хозяйства.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
1
3
Ответить
 
Сообщений: 5731
JumanGEE
Проблема не в Гранте как таковой. Проблема в том, что ДАЖЕ Гранта - уже стала тачкой за миллион, на которую далеко не у каждого хватит денег. А осознавать что устаревший дроволет - предел твоих возможностей...
как говорили-не ту страну назвали гондурасом.
3
5
Ответить
 
Сообщений: 5731
по мне так и на ваз 2109 проще будет как "хозяйка"
 
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1221
tss+
Хм... Ну а почему мы должны оправдывать цену отечественного авто в привязке к бакинским?

Завод работникам зарплату в бакинских платит? Энергоресурсы с сырьем в них же оплачивает?
Или у всех зарплата в рублях четко повышается вслед за курсом?
Цена авто привязана к рублю. Просто рублей теперь нужно в 2.5 раза больше, т.к стоимость рубля снизилась. Это справедливо для всех товаров, которые точно также стоили дешевле во времена гранты по 300к, чем сейчас.
3
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1221
Борис Карлоич
Новый силуминовый движок? У Вас есть 300 т р на бюджетный двигатель? Вазовский ремонт обходится не дороже 50, а зачастую укладывается в 20-30, новый движок где то в 130-150 максимум
Вазовский шеснарь, который 127129 новый стоит 200к+. 8клоп не многим дешевле. Нормальная капиталка того-же шеснаря стоит 100к+. Что вы там за 20 тысяч собираетесь ремонтировать, если только один ремкоплект ГРМ стоит половину этой суммы?
4
8
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 4503
BenTech
Вазовский шеснарь, который 127129 новый стоит 200к+. 8клоп не многим дешевле. Нормальная капиталка того-же шеснаря стоит 100к+. Что вы там за 20 тысяч собираетесь ремонтировать, если только один ремкоплект ГРМ стоит половину этой суммы?
Я недавно взял комплект ГРМ за 5, помпа , ролики, ремень
5
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 4503
BenTech
Вазовский шеснарь, который 127129 новый стоит 200к+. 8клоп не многим дешевле. Нормальная капиталка того-же шеснаря стоит 100к+. Что вы там за 20 тысяч собираетесь ремонтировать, если только один ремкоплект ГРМ стоит половину этой суммы?
А "новый силуминовый" двиг или шортблок вообще не купить, но я смогу уложиться в 30 если мне понадобится ремонт, я учитываю только цену запчастей, а ремонт сделаю сам
5
2
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1729
allexx27
может из 90-х и так, но, к примеру, мой ранкс с 420 т.км. пробега с родными агрегатами, некитайской подвеской. да кузова пороги прогнили. Но машине 22 года, двс подъедает масло, но едет довольно-таки весело,...
Ему давно место на свалке ))
6
2
Ответить
26108723
Новосибирск
CATAHA666
А я говорил про новые машины что то? Сравни японку 90 годов даже и новую гранту или весту небо и земля. Машина ДЕВЯНОСТЫХ годов даёт фору то что вы западные берете за 2 или 3 миллиона сколько она там стоит)))
По комплектации и качеству материалов бесспорно японец из 90х лучше.
Но ему 30 лет. Это покойник а не автомобиль.
4
3
Ответить
26108723
Новосибирск
Гадя .
Иии? Люди зарабатывают - люди потребляют,а не как у нас ,за 500 долларов впахивают ,что в итоге даже на гранту фиг накопишь👍👍👍,гениальная схема....
А кто заставляет впахивать за 500$?
Можно найти нормальную работу с нормальной зарплатой, заняться бизнесом в конце концов.
Но гораздо интереснее гундеть что денег нет.
Причину в себе надо искать. А она простая:зп 500$ вполне устраивает того кто за неё работает.
3
5
Ответить
26108723
Новосибирск
SadSam
У нас тут в городе случай был, дедок таксист на гранте вез молодую пару и шахматил, цепанул кого-то колесом, перелетел через отбойник на встречку, воткнулся в Лексус на уровне зеркала, потом в старый Митсу,...
Вот не вижу смысла сидеть и вспоминать что было с ценами.
Они не вернутся никогда на тот уровень что были.
6
1
Ответить
    
Сообщений: 34577
BenTech
Вазовский шеснарь, который 127129 новый стоит 200к+. 8клоп не многим дешевле. Нормальная капиталка того-же шеснаря стоит 100к+. Что вы там за 20 тысяч собираетесь ремонтировать, если только один ремкоплект ГРМ стоит половину этой суммы?
ссылочку бы с этими ценами увидеть..
а то в сети цены немного другие..
4
1
Ответить
Иван
Мурманск
Альтернативы из новых просто нет, вообще нет, совсем нет и не будет. А цены на любые новые авто просто бесят.
3
3
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 8144
Гадя .
В развитых обеспеченных странах нет необходимости делать супер долговечные автомобили,пять лет средний срок окупаемости покупки,а дальше новый автомобиль,вам же вряд ли захочется ходить 10 лет в одних сапогах и в одной куртке,есть возможность сменил на новое...
"В развитых обеспеченных странах" дешевый автокредит. Пять лет вполне достаточно, чтобы его выплатить и отправиться за новым))). Вот так это работает. Да и сами машины во многих странах стоят значительно дешевле, чем у нас. В японии, например, новая королла продается немного дороже, чем новая гранта и существенно дешевле чем веста
Все неприятности происходят потому, что кого-то своевременно не убили...
2
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 8144
Причем так было всегда. Проблема отечественного автопрома не в том, что машины плохие. А в том, что за них хотят столько, сколько они не стоят.
Все неприятности происходят потому, что кого-то своевременно не убили...
5
 
Ответить
12507898
Новосибирск
Борис Карлоич
Новый силуминовый движок? У Вас есть 300 т р на бюджетный двигатель? Вазовский ремонт обходится не дороже 50, а зачастую укладывается в 20-30, новый движок где то в 130-150 максимум
Какие 20-30? Под ключ от 50 тыров и выше. ЭТО САМЫЙ МИНИМУМ, Сам недавно капиталил, поэтому знаю. Без замены поршней, коленвала, распредвала, клапанов, шатунов....
6
 
Ответить
Была у меня гранта 2012 года с втыковым восьмиклапанником. На 44 тысячах срезало зубья ГРМ. Как долго и муторно доказывал гарантийность случая. По гарантии поменяли ГБЦ, но она начала жрать масло, а так как жор не достигал 1 литра на 1000 км - негарантийный случай. Я промолчу про отсутствие шумки, вой коробки, про ощущение консервной банки, сопоставимость цен на запчасти с европейцами, но должен сказать про верблюжье удобство водительского сидения. Прости господи, но я конструктору данного "шедевра" щедро отсыпал свои мысленные послания))) Вылечил тем, что подогнал удачно подвернувшиеся сиденья Рекаро от гольф 3 через переходник на угольных профилях. Потом когда продал машину, обратно поставил родные сиденья. Но на гранте нравился головной свет и непробиваемость ходовой. Пожалуй это все плюсы)))
4
3
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1221
fareast
ссылочку бы с этими ценами увидеть..
а то в сети цены немного другие..
Ссылочек полно, другой вопрос - на какие из смотреть, чтобы действительно привезли новыц рабочий двигатель с документами, а не макет.
1
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 715
Без предисловий.На сегодня,1 мая 2023 года Лада Гранта седан у нас,во Владивостоке, стоит 990 тысяч,универсал - 1 млн 67 тысяч рублей - специально посмотрел сейчас. О каких 800 тысячах здесь идет разговор? При всем моем очень лояльном отношении к российскому автопрому,если бы я собирался купить машину,то однозначно смотрел бы в сторону правого руля. За прошлый,2022 год, через Владивостокский порт прошло почти 200 тысяч машин из Японии и практически все они ушли на запад России автовозами,жд,а то и просто перегонами.Люди голосуют рублем за то,что при сопоставимой цене, будет более удобным,надежным и безопасным. Про Ладу Весту вообще молчу - цена в ДВА миллиона с плюсом - ее даже ,,заоблачной,, не назовешь! И мне вот жутко интересно - найдется кто-либо,кто купит ее во Владивостоке за такую цену?
ПенсионЭр на Nissan Qashqai,2016,J11-SE..........Pajero V93.,V78.,V46......
4
2
Ответить
 
Сообщений: 197
Лихов
Ему давно место на свалке ))
Вам виднее, но мне не заходят современные авто, хоть и они тоже в семье имеются.
1
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 417
Гадя .
В 2012 году гранта за 300 это была более менее покупка,а по прошествии более 10 лет, в современном мире таже самая гранта,но за миллион это далеко не лучший и оправданный выбор....
В 2012 году Солярис и Рио стоили 500-600, а сейчас почти 2 млн. А вам все гранту за 300 подавай
3
3
Ответить
     
Сообщений: 2623
26108723
По комплектации и качеству материалов бесспорно японец из 90х лучше.
Но ему 30 лет. Это покойник а не автомобиль.
Смотря как ухаживать.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2623
26108723
По комплектации и качеству материалов бесспорно японец из 90х лучше.
Но ему 30 лет. Это покойник а не автомобиль.
Скажи это 80 крузакам стоимостью 2 млн на ДВ
2
2
Ответить
 
Нижняя Тура
Сообщений: 7
sergey shu
Из расчета киллометр/рубль...лучше нету. Но вот гниющие кузова...это бич русского авто...
Гниющие кузова, как и дороги с некачественным асфальтом - это залог стабильности нашей страны! Стабильности продаж новых авто взамен сгнивших, стабильности выделения денег на ремонт растаявших по весне дорог, вместо того, чтоб один раз на 30 лет построить хорошую дорогу или купить авто и развиваться дальше. Так и ковыряемся в одной и той же ароматной куче... сами понимаете чего.
2
2
Ответить
 
Нижняя Тура
Сообщений: 7
24998628
Гранта это один из немногих авто, у которой блок цилиндров из чугуна!!! На этом разговор, для разумного человека, обычно уже и заканчивается! Но, парадокс современного мира, одно из главных достоинств,...
Это прорыв - оцинковка металла кузова в 2022-23 году))) Вот отчего цена на Гранты к миллиону приблизилась!!!! Если ее всю оцинковать как следует, то уже миллиона полтора стоить будет? Подумайте еще - а толку от чугунного блока двигателя, если кузов сгниет раньше ,чем выработается его ресурс? На металл его выгоднее сдавать, вот и все достоинства.
2
1
Ответить
 
Нижняя Тура
Сообщений: 7
24998628
Про то и речь! Современный мир потребл.ства!)
Понимаю ваш ностальгический настрой! Для вас правительство страны на всех уровнях трудится: скоро придется снова, как в святые времена копить деньги на автомобиль лет 10-15, да еще и стоять в очереди на свою ласточку столько же, а потом чинить и обслуживать ее своими ручонками в гараже без удобств) Зато без потреблядства!!!
2
1
Ответить
Алексей
Ilia Vkhrshev
Гранта начиналась с 229, не в 11, а в 12.
Той комплектации без эур и с некрашенными бамперами сейчас нет.А вторая комплектация около 300 была
 
 
Ответить
Константин
Кемерово
А я вот купил на днях Гранту кросс. Обошлась 850 т.р. с мишленом на литье, кондеем и подогревами.
Скажу вам - доволен как удав!!! Машинка очень легко управляется, очень резвая, клиренс как у кроссовера.
Поставил музыку 9 дюймов на 10 андроиде за 30 т.р. В общем в машинке теперь есть все, что бы возить мою задницу на работу и с работы с вполне адекватным уровнем комфорта.
Ну и не надо забывать про гарантию на 3 года и полное КАСКО всего за 17 т.р. Да мне теперь вообще ***** любой форс-мажор!

З.Ы. На Гранту пересел с Нивы Тревел "довоенной" комплектации ЛЮКС, купленной в 2021 г. К чести авто, за 40 тысяч пробега, даже лампочки никакой не сгорело. ВООБЩЕ никаких проблем.

Всем удачи на дорогах.
3
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
26108723
Вот не вижу смысла сидеть и вспоминать что было с ценами.
Они не вернутся никогда на тот уровень что были.
А его и нет…

Волько моё сообщение было не об этом.
 
2
Ответить
Аlex fcsm72