На пробеге 74 965 км прошел ТО 5. Проведение ТО с расходниками, снятие и установка защиты картера, регулировка фар и диагностика АКБ обошлись в 7256 р.
При проведении ТО приговорили к замене сальник коленвала, прокладку ГБЦ и рычаг задней подвески левый. Сальник коленвала и прокладку ГБЦ заменили по гарантии. Так как гарантия на подвеску закончилась на пробеге 70 000 км., ремонт из своего кармана. Ремонтировался у официалов. Ожидание запчасти 9 дней. Работа по замене рычага 714 р., развал-схождение 850 р. Рычаг 2040 и развальный болт 170 р. Итого 3774р.