Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца Opel Corsa 2013

Опель Корса 2013 — отзыв владельца

, Калининград
18275
39
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
102
голоса
4.7
5 — 88 пятёрок!
Год выпуска: 2013
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: механическая
Привод: передний
Поколение: 4 поколение рестайлинг
Двигатель: бензин, 1229 куб.см, 86 л.с.
Расход топлива по трассе: смешанный 7 литров. л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 9
Салон: 8
Двигатель: 8
Ходовые качества: 10
Название: Like Edition
Цвет кузова: Синий металик
Салон: Фронтальные подушки безопасности, Электрические стеклоподъемники, Подогрев сидений, Кондиционер, Магнитолла CD/MP3/AUX, 6 динамиков
Ходовая часть: Передняя подвеска - Независимая - McPherson / Задняя - Полузависимая балка
Двигатель: 86 л.с при 5600 об/мин / 115 Н∙м при 4000 об/мин
В отзыве буду описывать не только корсу, поэтому, для Вашего удобства, разобью отзыв на 11 пунктов, корса с 4-го начинается.  

1. Коротко о себе.

Здравствуйте! На момент написания отзыва мой возсраст 28 лет, водительский стаж  составлял 8 лет, из которых 4 года живу за рулем. Общий пробег который намотал находится гдето на отметке 266 000 км, скажу честно уже давно сбился со счета. Эксплуатировал Mercedes E200 W124/ Mercedes E220 W124 / Лада Ларгус Фургон / Лада Ларгус Универсал 5 мест / Лада Лагрус Универсал 7 мест. Работал долгое время мерчем, на работу каждое утро проделываю 67 километровый заезд, как по обычной междугродней дороге (10 км), так и по адекватной трассе (45 км) ну и, конечно же, город (12 км).

2. С чего пересаживался.

Учился ездить на старенькой Джетте 87 года, а первой машиной был 2 литровый Мерс купешка в 124 кузове 94 года выпуска, на борту которой разместились 136 лошадей. Машина была идеальной, потому ее и угнали(( Через 2 года скопил денег и купил такую же купешку, правда уже 93 года, но зато 150 резвых лошадок) Конечно же машина уже старенькая а километраж наматывал я около 1000 км в неделю, поэтому я был постоянным клиентом разных сервисов. Постоянно что-то ломалось, постоянно надо было шаманить с открытым капотом, и это вошло в привычку, так сказато норму жизни. Кондера в машине не было, поэтому летом в пробках стоять можно было только раздевшись. Зимой, в -20,  можно было играть в снежки и танцевать вокруг машину около 40 минут, чтобы она нормально прогрелась, ну или, если очень срочно, снимать куртку и ложить под сидалище свое, чтобы ничего не отморозить. Зато ходовые качества и внешний вид перекрывали все возможные минусы. Машина отлично разгонялась как со светофора, так и при обгоне на трассе. Комфорт сидушек был по королевски прекрасен, а за рулем я проводил в среднем  около 12 часов в сутки, да-да, утром в 7 часов надо выезжать, а возвращаешься только в 21:00.  Ну ладно, закругляюсь, у нас отзыв о корсе.

3. История покупки

Началось все с листка сервисной  диагностики моего 124-го, надо было делать капиталку двигателя и тормозную систему, цена вопроса была около 140к. В добавок к загнивающему кузову такая сумма вызывала легкую форму депрессии. Вместе с женой решили, что надо пересаживаться на новую машину, но запас денег был скуден. Пошли смотреть в автосалоны, Опель, Шевроле и Шкода. Смотрели самое простое, что можно было взять на наши деньги) В каждом центре я говорил менеджеру, что за рулем провожу много времени и поэтому тест драйв хочу провести не только по стандартному маршруту с брусчаткой, но и по трассе, 50 км, если надо, я готов заправить.
Начали со Шкоды Фабии 1,4 на автомате (цена базовой версии 545к с кондером). Ехали втроем, я с женой и менеджер. Машинка в салоне показалась комфортной, удобной, но на трассе меня ждало жуткое разочарование. Фабия не едет, я хочу обогнать машину на 90 км/ч, но не могу (!) Свою бочку дегтя внес еще и никудышный менеджер, который не только мало знал о машине, так еще и всем своим видом показывал, что сделал нам немалое одолжение, что вообще с нами, простыми халопами, заговорил. Когда вернулись с марш броска, я поймал себя на мысли, что у меня затекла спина, сидушки были хорошими только первые 5 минут…
Продолжили тест на Шевроле кобальт, тоже автомат и 115 кобылок. (510к в базе). Понравился мне он своим большим профилем резины (185/75/R14) на такой спокойно можно по колдобинам ездить. Что касается ходовых качеств, то Кобальт определенно оказался лучше фабии, был более живой на трассе, и смог обогнать некоторые машины, хотя кикдаун работал отвратительно, при его нажатии двигатель захлебывался и машина, клюнув носом, замедлялась. Однако динамика все таки была получше чем у Фабии, подвеска мягче, а приятное урчание двигателя поднимает настроение. Я выбрал базовую версию, на механике в черном цвете, но жена потащила меня в опель…
В Опеле нам предложили Корсу (515к с кондером и подогревом в базе). Менеджер сделал скидку, и ценник стал 488к. После Фабии и Кобальта, мне очень понравились сидения в Корсе, они там артапедические с жесткими боковыми поддержками ног и поясницы. Для сравнения в Фабии они из паралона, создается впечатление, что они там были декоративные. Прокатившись по брусчатке я обнаружил, что машина значительно мягче двух предшественников, и появилось впечатление, что она даже мягче моего 124-го,  сомнения одолевают меня и по сей день. Дорогу машина держала так, словно ехала по рельсам, а ощущение создалось такое, будто водил ее всю жизнь) После теста, оставили заявку на кредит, брал базовую механику, которая была на стоянке автосалона, т.к. машина была нужна срочно. Как одобрили заявку, полетел на Мерсе снимать с учета, в 12 отдал документы в Опель и уже в 6 часов вечера, уехал на своем новом авто :)

4. Собственно Отзыв о Корсе.

Машина у меня родом из Германии, чистый немец, в отличии от тех опелей, что у нас собирают. Автосалон завозил машину с Литвы, таможеные декларации прилагались при покупке. Салон очень просторный, иногда кажется что он даже больше чем в Опель Астре. Пластик хороший, хотя есть небольшие зазоры. Картер двигателя защищен стальным листом и это в базе. Также меня удивило наличие в базовой версии не только кондера и подогрева сидений, но и магнитолы CD с выходом AUX и 6-ю динамиками, звук радует. Резина Континенталь Эко Контакт 3 (185/70/R14). Сам я сторонник максимального профиля резины, и минимальной величиной диска, т.к. на своем опыте испытал все плюсы и минусы низкопрофельной резины. Да, с низким профилем машина лучше держит дорогу, лучше управляемость и просто красиво, НО, уважаемые читатели, мы живем в России, а это подразумевает дополнительный расход на ремонт подвески у всех обладателей низкопрофильной резины. Хотя каждый выбирает то, что ему ближе, и в этом нет ничего плохого. Стеклоподъемники электрические, с автоматом, т.е.полностью открыть / закрыть окно можно один раз нажав на копку, держать палец не обязательно. Также окна открываются с ключа, если держать кнопку открытия/закрытия больше 2-х секунд. Можно настроить блок комфорта так, чтобы с ключа открывалась либо вся машина сразу, либо только водительская дверь или, как сделал я, чтобы зажигались фары (живу в поселке, а Корса освещает мне дорогу до дома и к машине).
На второй месяц обнаружил, что можно задавать собственный интервал работы дворников :) Там есть 3 режима (Раз в 3 секунды, непрерывно, и раз в 0,3 секунды) Бонус режим дает возможность установить промежуточный интервал между непрерывным и раз в 5 секунд. Для этого надо активировать дворник на разовое срабатывание, подождать от 1 до 5 секунд, в зависимости от интенсивности дождя и включить 1-й режим. После чего 1-й режим будет уже 1 раз в 3 секунды прогонять дворник, а возьмет выбранный Вами интервал. Приянтый такой бонус.
Освещение в салоне выключается через 5 минут, если забыл выключить свет, также включается на 15 секунд, после того, как вытащить ключ зажигания из замка зажигания, ну или при открытии машины с брелка-ключа. Купил кабель AUX, зарядку к телефону и держатель – теперь у меня громкая связь в машине есть, также слушаю онлайн радио с телефона. Бюджетная альтернатива, блютус магнитоле, так сказать (1250р).
Есть защита от новичка, машина простит резкое бросание сцепления и не дает включить первую передачу на скорости более 15 км/ч.
Еще одним моментом, который меня удивил, так это был вес машины, не мого не мало 1,2 тонны, да у меня 124 мерседес весил 1,4 О_о. Качество стали хоршее, тьфу-тьфу коррозии еще нет, хотя следы ударов от дверей стящих рядом автомобилей уже второй год смотрят на солнце. Вообще думаю что карма таким людям свое еще вернет... Ну как можно поставить машину рядом и не глядя распахнуть дверь в соседа? Даже обсуждать таких не хочу(

5. Динамика.

Говоря о динамике, хочу обратить Ваше внимание на характеристики двигателя, а именно на крутящий момент и количество оборотов двигателя, при которых этот самый крутящий момент достигается. В даном случае двигатель 1.2 в 86 лошадей достигает 115 Ньютон крутящего момента на 4500 оборотах. А это значит, что если мы хотим резко ускориться, будь то обгон, старт со светофора или просто попробовать оставить следы резины на мокром асфальте, то лучше держать обороты в пределах от 3500 до 5000 оборотов в минуту. Т.е. если мы захотим обогнать кого и вдавим педаль в пол, а у нас 5-я передача и 1700 оборотов, то обгон будет довольно долгим. Поэтому если я имею необходимость разгоняться очень быстро, то я не переключаю передачу пока тахометр не наберет хотя бы 4500 оборотов, в этом случае динамика очень зачетная. Хотя, если честно, то я скучаю по своему мерседесу со 150-ю лошадками.
Дополняю, что я езжу один, иногда с женой, но если в машину посадить 4 человека, включить кандер, то едет она сложно.

6. Расход.

Откатав 76 000 на Корсе я вывел несколько показателей по расходу:

- Кондер – дает +1 литр к расходу в обмен на 5-10 лошадиных сил двигателя
- Фары – дают также 1 литр к расходу
- Магнитолла примерно 0,5 литра прибавляет.

Тперь о расходе. Езжу в основном один, но с затаренным на  40 кг багажником:

Трасса:

80-90 км/ч – расход 4.4 литра на 100 км
130-150 км/ч – расход 7-8 литров на 100 км

Город:

Агрессивная езда – расход 8-10 литров на 100 км
Спокойная езда – расход 6-7 литров на 100 км

P.S. у машины очень низкий коэффициент лобового сопротивления.

7. Управление

Дорогу держит отлично, чувствуется Немецкий автопром) Комфортно ехать как на 10 км/ч, так и на 130 и на 150 км/ч. Максимальная скорость до которой разгонял была 166 км/ч, гонялся на трассе с 7-ми летним субару, нас рассудил радар поста ДПС… Теперь не гоняюсь, ни с кем, разве что только иногда и то это очень редко и неправда.
Думаю что 170 для нее далеко не предел. Но резина у меня не для таких скоростей, поэтому проверять не довелось.  Электромеханический усилитель руля вообще сказка, в пробке руль пальцем легко крутится, на трассе надо прикладывать усилие, чтобы изменить курс машины.
Очень доволен коробкой передач, передачи переключаются легко и четко, уверенная и чувствуемая фиксация рычага при включении передачи (когда пересаживаюсь на Ларгус, то появляется стойкое ощущение, что передача не зафиксировалась и при отжатии педали сецпления я услыше характерный звук и рычаг КПП отбосит назад). Правда в спортивной манере не дает ездить «защита от ученика». Если я пробую быстро переключить с первой на вторую передачу, особенно после того, как раскрутил двигатель до 4500 оборотв, коробка будет сопротивляться в промежуточном положении, но терпимо. Корса тут как бы намекает, что издить надо спокойнее.
Ложкой дегтя тут станет обзорность, из-за очень длинных арок лобового стекла, есть большие слепые зоны, тут нужно будет привыкнуть. Парковку в городе найти легко, габариты крохотные. Но есть и обратная сторона медали, на междугородних дорогах, маленькую Корсу постоянно подкидывает на волнистой дороге. Для сравнения мой 124-й на том же участке лишь немного раскачивался. Но в целом я доволен :).
Благодаря низкому коэффициенту лобового сопротивления не так страшен боковой ветер или проезжающая рядом фура.
Также хочу добавить, что на управляемость и уровень шума в салоне влияет поставленная на авто резина, особенно сильно это чувствуется при переходе с зимы на лето)

8. Комфорт

За рулем сейчас сижу по 5 часов в день как самый минимум. Спина не болит, сидушки очень удобные, хоть и могут показаться тесноватыми, может это я уже толстею от хорошей жизни). Кондер хорошо охлаждает, особенно если у вас стоят дефлекторы на окнах и есть сантиметровая щелка для выхода горячего воздуха. Зимой нажимаю кнопочку подогрева сидений и вуаля, не прошло и минуты, как можно греться от сидений. Двигатель дает тепло для печки минут через 15, на морозе в – 20. Для сравнения, на 124 приходилось подкладывать куртку под сидалище и тепло на холостых шло только через 20 минут, или это у меня общие ощущения остались такие, от того как холодно было сидеть).
В машине свободно размещаются 4 человека и еще место остается.
Шумоизоляции можно сказать, что нет совсем, на скоростях от 60 шум колес и ветер начинают заполнять салон, на 120  к симфонии своим ревом присоединяется еще и двигатель. Разработчики Опеля компенсировали сей недостаток умной магнитолой, она регулирует громкость музыки в зависимости от скорости автомобиля, можно настроить пропорции через меню)

9. Надежность

После 20-ти летнего мерседеса, с которым я каждые выходные проводил время в сервисах и гаражах, Опель уже второй год держит меня в жутком напряжении – он не ломается… Создается ощущение неестественности происходящего…
Да я пару раз приезжал в сервис, там по гарантии мелочевку устраняли. На 30 000 поменяли сальник каленвала, заводской деффект (посвистывал). На 75 000 поменяли подушки амортизаторов по гарантии, и записался на замену низкочистотного динамика.  
На 700 оборотах посвистывать стал ремень, сказали можно ездить до следующего ТО, там поменяют за мои деньги. Как ни странно, но периодически посвистывающий ремень (на низких оборотах при трогании с места), меня немного успокаивают, устраняя ощущение неестественности происходящего.

10. Эксплуатация.

Наматываю 1000км в неделю, ТО делаю каждые 3 месяца. Полная стоимость эксплуатации с таким расходом составляет 20к в месяц, без учета кредита, но с учетом Каско и Осаго.
Стоимость ТО в среднем находится на уровне 8 000р. Крупное ТО, которое делают раз в три года или каждые 45 000 км стоит 16 000р. Цена с запчастями и работой.
Купил зимние шины хенкок  185/70/R14 около 5000р.
Дворники поменял 1 раз, за 2 года 1600р. Ну и коврики резиновые.
Думаю поставить сигнализацию с автоподзаводом, у друга такая стоит, зимой класная штука.
Еще вспомнил, менял лампочку правой фары (2100 все стоит). Лампочку заменить самому очень сложно, т.к. моторный отсек маленький и всего там понапихано много, например для фары слева надо разбирать бачок стеклоомывателя, а для фары справа надо скручивать воздушный фильтр.
Заводится легко даже в -30, круг прогрева маленький, поэтому греется также быстро. Нужно только на месте несколько раз переключить передачи, чтобы рычаг КПП «отмерз» что ли.
Также хочу отметить, выгодное положение лобового стекла, с одной стороны оно отражает торпеду в солнечный день (лечится антиликовыми очками), с другой стороны, летящие в вас камни спокойно отскакивают, оставив минимум поврежденией.
Смею сказать, что Корса показал себя неприхотливым (по меркам немецкой машины) и довольно надежным авто.

11. Резюмируем. Плюсы и минусы.

Плюсы:
- Низкий расход топлива
- Немецкая сборка, надежость
- Мягкая подвеска (Шины 185/70 R14)
- Отлично чувствуется машина, Отлично ведет себя на дороге
- Хорошая аэродинамика
- Прочный кузов, массивные арки, создает ощущение безопасной капсулы.

Минусы:
- Сюда бы двигатель от Астры… (В новой Корсе, которая на РФ пока не поставляется так и сделали)
- Из-за массивных арок есть большие слепые зоны, из которых внезапно появляются пешеходы.
- Нужны родные коврики, желательно резиновые с бортами.
- Нет обогрева зеркал в базе (Только в максимальной комплектации)
- Нет шумоизоляции

12. Что хочу взять

Заводская гарантия подходит к концу, и сейчас даже не знаю что делать. Определенно хочу больше лошадей, с ностальгией вспоминаю свой 124 мерс. Конечно же хочу дизель… Очень понравился дизельный Опель Мокка. Скорее всего еще тысяч так 100 буду кататься на Корсе, смотреть на обстановку в стране, на кредитование и на ценники…
Опубликован 4 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Приветствую!

Собрались с женой прокатиться, до Виштынецкого озера, вдоль границы с Литвой и потом Польшей :) К свою удивлению обнаружил, что дорог с твердым покрытием там не так много, однако это даже к лучшему многое смогли посмотреть, пока катились накатом 40 км/ч, а где-то и 15 :) Погода отличная, солнышко светит, луга зеленые, небо синее.... :)

Пробег на момент написания 78 100, все без изменений)

, пробег 78 100 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Opel Corsa, 2011
4.3
53146
Opel Corsa, 2011
Rooms, Санкт-Петербург
Opel Corsa, 2012
4.1
38413
Opel Corsa, 2012
игорь мльцев, Новосибирск
Opel Corsa, 2013
4.1
17414
Opel Corsa, 2013
777Светлана777, Белгород
Opel Corsa, 2011
4.0
6628
Opel Corsa, 2011
12972002, Томск

Комментарии

     
Новосибирск
Сообщений: 2906
Хороший отзыв, полноцннная эксплуатация авто.
17
2
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29405
Хорошо написано
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
10
1
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 3946
Мерс 124 купэ, машина-огонь ))
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
3
2
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4876
Очень хороший отзыв.
3
1
Ответить
 
Ноовроссийск
Сообщений: 181
почитал пост
улыбнуло....
компрессор кондиционера действительно около 2.5 квт = 4 л.с.= чуть меньше литра бензина
но, пардон, чтобы ФАРЫ или МАГНИТОЛА прибавляли к расходу ЛИТР ???????

с тепловоза что ли прожектор поставили ?

у Пугачевой концертный усилок (для стадионов) утащили и в машину запихнули ?????
Мой отзыв: Audi TT 2000
15
11
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1513
Не плохая машинка в своем классе не уступающая не в чем японцам.Автору удачи с аппаратом,за отзыв только 5!
Хочу график работы как у Деда Мороза, сутки через 365!
12
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 12995
Новый-это новый,молодец.5
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
4
3
Ответить
Очень удачная модель, ездил, в салоне не тесно, хорошая музыка, управляемость машины немецкая, звукоизоляция нормальная,,просто арки, как у всего бюджетного плохо изолированы. Кузов оцинкован.
9
4
Ответить
немецкая сборка-это удача.авто хорош,экономичен,неприхотлив,л иквиден,и немец.пять.
4
9
Ответить
Даниил
Барнаул
Дэн.регион 54:
Не плохая машинка в своем классе не уступающая не в чем японцам.Автору удачи с аппаратом,за отзыв только 5!
Пардоньте, япы отсасывают немцам. Так было, и так будет.
12
9
Ответить
тазик
Барнаул
Даниил:
Пардоньте, япы отсасывают немцам. Так было, и так будет.
+10000000000000000
4
6
Ответить
Станислав
Белово
Немецкая сборка? А разве Корсу не педро и гомесы в Испании собирали?
3
2
Ответить
 
автор
Калининград
Сообщений: 5
Матвеев Сергей, maks22, DAvolniy, Siberian84, Дэн.регион 54, pazik124, Андрей Малимонов, спасибо :) Рад, что Вам понравился отзыв)
Лефеюшка:
почитал пост
улыбнуло....
компрессор кондиционера действительно около 2.5 квт = 4 л.с.= чуть меньше литра бензина
но, пардон, чтобы ФАРЫ или МАГНИТОЛА прибавляли к расходу ЛИТР ???????
с тепловоза что ли прожектор поставили ?
у Пугачевой концертный усилок (для стадионов) утащили и в машину запихнули ?????
Виноват, что не отписал способ вычисления. Исправляюсь) Расходомера в моей комплектации нет, со следующей (Color Edition) он уже появляется. По этой причине расход замерялся старым и проверенным способом: на определенной отметке уровня топлива, например загорелась лампочка, я заливаю полный бак, следующая заправка на той же (Лампочке, в нашем примере).
Полный бак я заливаю 2 раза в неделю, бывают времена, когда с бензином туго и нужно ездить на полной экономии (80 км/ч и только на дневных ходовых огнях), бывает это и в разное время суток, а есть и такое, что деньги есть, и время терять нельзя, поэтому едешь 150 с музыкой (на трассе конечно). Машина новая и мне интересно изучить максимум моментов в эксплуатации, в том числе и расход. Это я к тому, что замеры делал не один раз, и получается всегда одно и тоже значение, конечно же погрешности есть, тут я беру большее значение. Т.к. я частенько бываю у оф дилера на ТО и там слышу жалобы от автовладельцев, что заявленный расход 5.6 литров, а ест машина аш 10 литров, тут я решил не занижать показатели, как это делает автопроизводитель :)
Станислав:
Немецкая сборка? А разве Корсу не педро и гомесы в Испании собирали?
Может там тоже ее собирают, моя Корса - 2013 год собрана в Германии, также Корсы 2015 года тоже родом оттуда) Но не исключаю, что в Италии тоже может быть производство. Сейчас, кстати, много опелей пойдет к нам с Белорусских заводов :)
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
1
 
Ответить
     
Елбанка
Сообщений: 2114
Lexx29 :
- Кондер – дает +1 литр к расходу в обмен на 5-10 лошадиных сил двигателя
- Фары – дают также 1 литр к расходу
- Магнитолла примерно 0,5 литра прибавляет.
Читал серьёзную статью с замерами на стендах (то ли в "Авторевю" то ли в "За руБлём", не помню...)
Так вот фары прибавляют к расходу ~50мл. бензина. Кондёр да, 500-700мл.

Замеры на трассах - фикция. Там есть ветер, дождь, фура, тихоход - а завтра этого нет! и высчитать перерасход от магнитолы(???!!!) - тут без комментариев...

За Опеля - 5
Хорошие машинки... были :-(
«Эх, Москва, Москва, Москва, Москва!
Сколько ты нам горя принесла…» (с)
Мой отзыв: Opel Zafira 2008
1
 
Ответить
     
Елбанка
Сообщений: 2114
Нет, соврал... 100мл!
На Автомейл было...
"Но мы не поленились и подсчитали, во сколько обходится включенный «ближний». Притом на иллюстрации ниже специально приведены подробные расчёты, чтобы любой желающий смог их проверить. Итоги занимательной математики таковы: «ближний» повышает расход бензина на 0,1 л/ч. Или — на 1-2% (для дизелей показатели ниже). Копейки! Которые рубль не сберегут: выгоду от выключенного «ближнего» разом перечеркнёт, например, внезапно возникший затор или движение на высоких оборотах."
«Эх, Москва, Москва, Москва, Москва!
Сколько ты нам горя принесла…» (с)
 
 
Ответить
     
Елбанка
Сообщений: 2114
пардон!
формула:
«Эх, Москва, Москва, Москва, Москва!
Сколько ты нам горя принесла…» (с)
1
 
Ответить
     
Елбанка
Сообщений: 2114
"К аналогичному выводу пришли и эксперты НАМИ: специалисты на беговых барабанах измеряли расход топлива «Волги» ГАЗ-3110 при разных положениях переключателя света. Измерив топливную экономичность на холостом ходу, а также на режимах постоянных скоростей при включенной прямой передаче, они сделали ожидаемые выводы: в целом, расход топлива остался на прежнем уровне! Так что, вопреки заблуждениям, включенные фары отнюдь не обернутся лишними литрами сожжённого топлива."
«Эх, Москва, Москва, Москва, Москва!
Сколько ты нам горя принесла…» (с)
1
 
Ответить
 
автор
Калининград
Сообщений: 5
Romanian, а Вы, случаем, не на нефтяников работаете? :)

Дай бог, чтобы Вы были правы, а я ошибался, и магнитола с фарами на дадут мне больше расхода. Разумеется, я как и любой водитель только за :)
 
 
Ответить
     
Елбанка
Сообщений: 2114
Lexx29:
Romanian, а Вы, случаем, не на нефтяников работаете? :)
Мы в Расее все на них работаем...
:-(
«Эх, Москва, Москва, Москва, Москва!
Сколько ты нам горя принесла…» (с)
2
1
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
гонялся на трассе с 7-ми летним субару, нас рассудил радар поста ДПС…
)))водитель субару,наверное,даже не подозревал,что с ним кто-то заезды устраивает:ехал себе спокойно 100 км/ч и тут его Корса уверенно обходит.Ну и что теперь за каждым гоняться,чтобы доказать то,что и так очевидно?
А что касается скорости 160км/ч- не показатель,любая современная машина это умеет делать.
 
 
Ответить
 
автор
Калининград
Сообщений: 5
vlad290671:
ехал себе спокойно 100 км/ч и тут его Корса уверенно обходит.
Задевает, да?)))

Заранее хочу сказать, что не хотел тем самым оскорбить владельцев Митсубароши (Созвездие), самому очень нравятся эти машины и инженерные решения, которые там применяют :)

Что касается гонок, то мораль тут была в другом:

1. Читал много отзывов о динамических характеристиках Корсы, в которой она приравнивалась к трупу. Но, в случае с Механической КПП, это не так)
2. Ни я, ни водитель Субару не планировали в тот день поймать радар :) После такого, я всегда сам себе говорю, хочешь ехать быстро, достань из кармана сумму штрафа и кинь на торпеду, как оплату. Если не готов расстаться с такими деньгами, значит езжай по правилам или в пределах той суммы, которую готов выложить на торпеду. Но это уже наставление и попытка читать мораль, а в чужой монастырь со своим уставом не ходят, поэтому я старался особо сильно не перегружать этим свой отзыв :)
 
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 67
Lexx29:
Задевает, да?)))
Заранее хочу сказать, что не хотел тем самым оскорбить владельцев Митсубароши (Созвездие), самому очень нравятся эти машины и инженерные решения, которые там применяют :)
Что касается гонок, то мораль тут была в другом:
1. Читал много отзывов о динамических характеристиках Корсы, в которой она приравнивалась к трупу. Но, в случае с Механической КПП, это не так)
2. Ни я, ни водитель Субару не планировали в тот день поймать радар :) После такого, я всегда сам себе говорю, хочешь ехать быстро, достань из кармана сумму штрафа и кинь на торпеду, как оплату. Если не готов расстаться с такими деньгами, значит езжай по правилам или в пределах той суммы, которую готов выложить на торпеду. Но это уже наставление и попытка читать мораль, а в чужой монастырь со своим уставом не ходят, поэтому я старался особо сильно не перегружать этим свой отзыв :)
Да нисколько не задевает!Просто умиляют отзывы,где авторы постоянно проводят параллель с данной маркой,если речь заходит о скоростных свойствах-зарубился с Субариком,а если о проходимости-вызвалил очередного Субаря из снежного плена.Ну прям свет клином сошелся!
А что касается динамических характеристик Корсы-знаю это не со слов других владельцев,супруга ездит уже 7 лет,мотор правда 1,4; АКПП,сборка Испания-по мне так чистой воды овощ,но для женщины самый раз будет.Единственный плюс-денег практически не просит,только расходники,хотя пробег уже 115 т.км.,повезло наверное.
Желаю удачи!
 
2
Ответить
     
Елбанка
Сообщений: 2114
Lexx29:
Резина размерности 185/75 R14 (максимальный профиль, по паспорту) - отличный выбор для наших дорог :)
Что, и в Вост.Пруссии дорог ёк??? Чудеса...
«Эх, Москва, Москва, Москва, Москва!
Сколько ты нам горя принесла…» (с)
 
 
Ответить
 
автор
Калининград
Сообщений: 5
Romanian, увы не без этого. Но это замечание больше подходит для отдаленных участков, все федеральные дороги и магистральные трассы в хорошем состоянии, на некоторых идет ремонт. А вот что касается дорог регионального значения, или мест где все еще лежит брусчатка (Часто еще со времен той самой пруссии), то тут да, профиль резины нужен повыше.

Я когда работал мерчем на мерседесе 124, на 17-х дисках - делал подвеску раз в три месяца, точно :). А вот переставив на 15-е - 205/65 R15 очень обрадовался))
 
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 139
А что это за Фабиа 1.4 на автомате? За 545 тыщ? Такие бывают только турбовые 180 сил на роботе или абсолютно новая модель -там дизель 1.4 тоже на роботе? но я до сих пор в таком новом теле еще их не видел. И откуда у Кобальта 115 сил? Там он один двиг 1.5 -106 сил
Или может там у вас в Калининграде европейские модели для европы продают?
2
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4876
Станмслав:
А что это за Фабиа 1.4 на автомате? За 545 тыщ? Такие бывают только турбовые 180 сил на роботе или абсолютно новая модель -там дизель 1.4 тоже на роботе? но я до сих пор в таком новом теле еще их не видел. И откуда у Кобальта 115 сил? Там он один двиг 1.5 -106 сил
Или может там у вас в Калининграде европейские модели для европы продают?
Поддерживаю.
У нас Фабии с автоматом только с 1,6 MPI предлагались. 1,2 и 1,4 MPI - только с механикой.
 
 
Ответить
 
автор
Калининград
Сообщений: 5
Станмслав, Siberian84,

По кобальту, каюсь опечатался, действительно было 105 л.с. Почемуто в голове засел новый хетчбек авео с двигателем 115, наверное поэтому спутал цифры.

По Фабии и комплектациям авто у нас в Калининграде - На дворе был 2013 год, Фабия была 1.4 с автоматом, это я помню, потому как потом долго плевался менеджеру, да и вообще, т.к. фабия на автомате просто не едет на трассе, она мертвая (как в принципе и любой автомат с двигателем менее 130 л.с.). А комплектации машин могут отличатся в редких случаях, когда, например машину дилеры завозят не с РФ а с Европпы. Ярким примером является моя корса, ее завозили, выкупив у литовского дилера, шла она изначально на Европпу и немецкой сборки. Доукомплектовывали защитой двигателя ее уже у нас, т.к. там нет такой вещи, как "Пакет для Российских дорог". Помню что масло было еще европейское залито - dexos-1. Сейчас заливают dexos-2.
1
1
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 139
Про Фабию все равно не понятно, 1.4 это 86 сил? Или турбовая?
1
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4876
Станмслав:
Про Фабию все равно не понятно, 1.4 это 86 сил? Или турбовая?
Ну, если не едет - то, естественно, не турбовая. Неужели у кого повернётся язык сказать, что Fabia RS не едет?
 
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 139
Да нету у нас Фабии в такой конфигурации -1.4 автомат (кроме турбы), вот я и пытался понять какие у вас есть? Вот Вольс Поло есть в такой конфигурации, а Фабий вообще нет
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4876
Станмслав:
Да нету у нас Фабии в такой конфигурации -1.4 автомат (кроме турбы), вот я и пытался понять какие у вас есть? Вот Вольс Поло есть в такой конфигурации, а Фабий вообще нет
В Европе комплектации могут быть другими.
 
 
Ответить
Сергей
Пермь
Отзыв супер! Сегодня купил такую в такой-же комплектации!!!!
 
 
Ответить
tanya.mo
Москва
Машина конечно неплохая, но на мой взгляд новая фиеста поинтереснее, в ю.с. импекс стоит уже
1
3
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4876
tanya.mo:
Машина конечно неплохая, но на мой взгляд новая фиеста поинтереснее, в ю.с. импекс стоит уже
тупой спам!
1
 
Ответить
павел
Стерлитамак
отзыв честный
 
 
Ответить
7952019
Станислав
Немецкая сборка? А разве Корсу не педро и гомесы в Испании собирали?
Это точно, у меня Корса 2007 года выпуска из Испании, собиралась на конвеере между Ламборджини и Феррари :)
 
 
Ответить
7952019
Станислав
Немецкая сборка? А разве Корсу не педро и гомесы в Испании собирали?
1
1
1
Ответить
   
Костанай. Калуга. Омск
Сообщений: 934
Ну, наконец-то! Хоть один толковый отзыв об этом поколении Корсы. Подпишусь. Жду продолжения!
Мои отзывы: Opel Corsa 2012, Kia Cerato 2012
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Opel Corsa 2013 в России