Всем добрый день!
Тут как-то на досуге от нечего делать решил написать на завод Toyota Motor Corp в Японию. Меня просто интересовало пару вопросов, поэтому решил и написать. В переписке ничего секретного нет поэтому вот:
Мой запрос №1:
Dear Sirs,
Good day,
Hope you are well and your business is going well also.
I am writing you from Ukraine, from country where your cars are very popular and have good reputation as well. I am writing regarding my own car Toyota Carine E 1.6 ltr, 4A-FE, on which I am already riding during 20 years and have on odometr abt. 400 000 km (without repair of engine). This year I want to make a small operation with my engine and change pistons, seals, gaskets etc.
All 20 years engine was keep on SAE 10W-40 accordingly to manual but one day I saw on web-source used oil analysis of SAE 0W-20 which was runing abt 5 000 km in the same engine like mine, and result was great. Worn of engine details was very small, and I was surprise in this. So my question is — can I keep my engine on SAE 0W-20 after repair it?
Can you pls assist me in this question. I think you can.
Hope on your understanding and looking forward to your soonest responce.
Thanks in advance.
Best Regards.
Denis Chabanov
Odessa/Ukraine.
Через несколько дней поступил ответ от некоего Mr. Masami Urayama, вот:
Our Ref. NCR-0059246-01-E
March 27, 2014
To: Mr. Denis Chabanov
From: Masami Urayama, Customer Relations Div., TOYOTA MOTOR CORPORATION
Dear Mr. Chabanov:
Thank you for your email of March 26, 2014.
Unfortunately you did not specify your vehicle. Please inform us the year and the frame (chassis) number (e.g. 1996 AE95-0123456) or vehicle identification number (e.g. JT1WOAE9500123456) of your model.
Please give us this specific information so that we may immediately respond to your request.
Thank you for your continued patronage.
Best regards,
TOYOTA MOTOR CORPORATION
Masami Urayama
Group Manager
Overseas Operations Department
Customer Relations Division
Ну тут не долго думая я отправил ему данные по машине:
Dear Masami Urayama,
Gd day,
Thanks for your quick responce, well noted.
Pls be advised that Vin number of my car is — JT153ATK0R0126141.
Also as I know my car have specification "EX-USSR", can you also explain what is the difference comperative to standart specification.
But the most interesting thing is whether I can use SAE 0W-20 on my engine.
Will appreciate your soonest reply.
Best Regards
Denis Chabanov.
Odessa/Ukraine.
Далее было долгое молчание, около трех дней после чего поступил звонок от предствительства Toyota Ukraine в Киеве. Позвонила милаю (по голосу) девушка, сказала, что мол им японцы прислали переписку и попросили разобраться, что к чему. А саму переписку прислали обрывками и она ничего не может понять. Я на словах ей объяснил предмет моего "задротства" и отправил следующее письмо:
////////////////////////////////////////////
Мария, добрый день!
Спасибо за Ваш звонок, очень приятно.
У меня к японцам было два вопроса, которые меня интересовали:
1. Возможность использования масел с вязкостью SAE 0W-20 в моторе 4A-FE/1,6 ltr, т.к анализ отработанного масла с данной вязкостью показывает минимальный износ по металлам и т.д в таком же моторе.
2. У меня по вин коду бьется, что машина идет якобы в спецификации "for EX-USSR". Отсюда вопрос, в чем различие от обыкновенных машин Toyota Carina E которые шли без данной приписки?
Хорошего Вам дня!
/////////////////////////////////////
Потом мы повторно созвонились и она сказала, что напишет японцам сама. Ответить быстро не обещала но надо отдать должное за старание помочь в моем дурацком вопросе. Прошло еще пару дней и я получаю ответ от японцев:
Our Ref. NCR-0059246-04-E
April 8, 2014
To: Mr. Denis Chabanov
From: Masami Urayama, Customer Relations Div., TOYOTA MOTOR CORPORATION
Dear Mr. Chabanov:
Thank you for your email of April 4, 2014. Please accept our sincere apologies for the delay in replying to you.
We regret to say, however, that we cannot be of assistance to you in this matter. We cannot find any information from the VIN, JT153ATK0R0126141, which you gave us.
Although our reply is in the negative, thank you for your continued patronage of Toyota.
Best regards,
TOYOTA MOTOR CORPORATION
Masami Urayama
Group Manager
Overseas Operations Department
Customer Relations Division
Тут я отчаявшись совсем решил предпринять последнюю попытку, что-то от них получить, я напислал:
Dear Masami Urayama,
Gd day,
Thanks for your efforts and time you have spent.
It is very strange that you have not found my car in your base, maybe this data haven't been found as model is discontinued many years ago. What you think abt this?
Furthermore my car have legendary 4A-FE engine, I cannot find manual book for repairing of this engine. I know that in Japan was issued such manual. If you have such in your database, can you pls send me PDF version?
Will appreciate your soonest reply. Have a nice day.
Best Regards
Denis Chabanov
Odessa/Ukraine.
И сразу получил ответ на следующий день от своего уже знакомого друга Masami Urayama:
Our Ref. NCR-0059246-05-E
April 15, 2014
To: Mr. Denis Chabanov
From: Masami Urayama, Customer Relations Div., TOYOTA MOTOR CORPORATION
Dear Mr. Chabanov:
Thank you for your email of April 15, 2014.
First, we do not have the information if the vehicle is old.
Second, since we cannot find the information of your vehicle, we regret to say that we cannot be of assistance to you in this matter.
Although our reply is in the negative, thank you for your continued patronage of Toyota.
Best regards,
TOYOTA MOTOR CORPORATION
Masami Urayama
Group Manager
Overseas Operations Department
Customer Relations Division
Что в итоге я получил. Узнать, нечо не узнал толком кроме того, что моя машина считается старым хламом и по ней никакой информации даже на заводе Toyota нет. Особо японцы не идут на контакт и вытянуть из них пару лишних слов вообще не реально, пишут сухо. В общем как-то маленько я разочарован, хорошо хоть запчасти производят блин =).
На этом все. Всем удачи!
