Мицубиси Паджеро Мини 2003 — отзыв владельца

   Дело было так. Сначала были мысли купить квадрик, потом решил ,что лучше взять маленький джипик( миник самый маланький из всех джипов) и подготовить его для грязи. Премущества перед квадриком очевидны,его можно парковать у дома, ездить с категорией В, и конечно это просто полноценный автомобиль, вообщем решение было принято в пользу миника. Да и его недостаток в проходимости сейчас уже не велик, т.к. едет везде после подготовки.
   Купил его в питере за 200000 р. Когда ехал смотреть, думал увижу очередной хлам и развод, но как ни странно машина превзошла все ожидания, не буду вдаватся в подробности,машину взял сразу. 2003год 128000км мкпп.
   На след. день уже заехал в глубокие снега, поработал лопатой и понял,пора братся за подготовку. Работу всю делал сам, с помощъю только гаражных ресурсов, благо с железом опыт работы есть. Вот список работ:
-лифт подрамника 2см
-лифт передней подвески, выточил проставки с возможностью регулировки лифта от5-22см.
-сзади поставил пружины от санни и амморты от нивы ход 180мм встало как родное всё.
-купил диски с выносом ет30 и резиноу 2156515 кумхо мт+ проставки 5мм.
-убрал ужасную трубу снизу(подрамник кпп) заменив куском типарессоры. таперь ничего не занижало клиренс+6см.
-а еще выкинул стабилизатор весь, т.к.он ограничивает ход подвески,разницы в поворотах не ощутил,и нечему греметь.
-ну и всякий обвес там,багажник тоже самопал, отбойники для веток,и т.д.
После данных доработок он поехал везде и даже там где,казалось бы не должен. Так вот все лето отьездил по лесам на нем, встал один раз конкретно в болоте. .Джип очень радует и поныне своей проходимостью и без отказной работой.
поломка была вообщем тоже, начал дергатся и тупить, проверил все пока не выяснил, что это мап датчик,поставил бу и всё ок. Что касаемо расхода то я не парюсь лью 92 и расход гдето 10л, на дальняк езжу на рено сценик2 если надо.
За лето убил передние амморты, езжу по лесу не щадя подвески. Узнав цену на родные 10000р  один, решил сколхозить из девяточных, в процессе разработал отличную технологию, теперь вообще не страшны кочки. Вот так и езжу теперь где захочу,иногда вчетвером, места хватает.Проехал на нем тыщ 5км и не перестаю кайфовать. Сейчас вот поставил лебедку,в основном для подьема отвала,который скоро хочу сколхозить.
  Вот и вся история пока,если какие вапросы возникнут,пишите.
П.С. С правописанием у меня плохо,знаю. Сейчас лежу в больнице со сломаной ногой и пишу отзыв)