Пора продавать Ford? Или покупать?
07.05.2019 | 52064 просмотра

Пора продавать Ford? Или покупать?

Автор: Василий Ларин
Источник: Drom.ru
Вы рекомендуете:
1472 (29%)
387 (7%)
3070 (62%)

Этой весной Ford объявил, что скоро перестанет продавать в России легковые автомобили и закроет два из трех своих российских заводов. Оставшееся предприятие в Елабуге будет выпускать только коммерческие модели Transit. Что теперь делать нынешним владельцам Фордов и тем, кто собирался (собирается) покупать легковую модель этой марки? Есть ли повод для беспокойства?

Стоит ли покупать новый Ford сейчас?

Ожидается, что летом 2019 года основные запасы легковых моделей на дилерских складах будут почти исчерпаны. Остатки сейчас распродаются со скидками. Например, Focus предлагается дешевле на 175 000 рублей (относительно прежней базовой цены в 1 003 000 руб.), Fiesta — на 75 000 рублей (раньше цены начинались от 849 000 руб.). Кроссовер Kuga стал доступнее на 175 000 рублей (было — от 1 386 000 руб.). Все цены указаны без учета дополнительных скидок на кредитные машины.

Правда, здесь кроются маркетинговые хитрости. У Форда и раньше действовали постоянные скидки, так что нынешние предложения не так уж выгоднее прежних. А главное, в начале года (еще до объявления ухода) продукция Ford успела претерпеть очередной рост цен.

Компания заявила, что сохраняет все обязательства по гарантийному и постгарантийному обслуживанию проданных автомобилей. То есть снабжение сервисов оригинальными расходниками и запчастями продолжится. Но вот сколько останется фирменных станций? Сохранятся ли они во всех городах, где есть сейчас? Ясной картины нет. Автосалоны — самостоятельные частные предприятия, так или иначе им придется переориентировать свой бизнес на другие марки, продавать только коммерческий транспорт от Форда или закрыться. Не все смогут и захотят продлить договоры на фирменное обслуживание Фордов. Пока неизвестно, как будет выстраивать работу в новых условиях сама компания Ford.

Обратимся к уже имеющейся практике. В 2014 году концерн GM убрал с российского рынка марку Opel и значительную часть моделей Chevrolet. Как и Ford сейчас, компания GM тогда заверила своих клиентов в сохранении гарантийных обязательств и постгарантийного обслуживания. Однако на деле не все оказалось так гладко и просто. Сеть брендовых сервисов начала быстро сокращаться. И если в «миллионниках» фирменные станции сохранились, то во многих городах помельче их не осталось. Владельцам автомобилей Opel и Chevrolet стало невозможно обслуживаться в привычном формате. Рассчитывать приходилось только на независимые сервисы, а в случае серьезных технических проблем (гарантийных и прочих) предлагалось обращаться в ближайший уполномоченный сервис GM, который с учетом наших расстояний теперь мог находиться за тысячу и более километров от места жительства. Позже (примерно через два–три года) компания все же расширила свое официальное присутствие, открыв для бывших клиентов дополнительные сервисные точки, однако определенные неудобства остались.

Николай, менеджер бывшего автосалона GM: Сейчас на месте дилерского центра работает обычный независимый сервис, где обслуживают и ремонтируют разные автомобили. В том числе на общих основаниях Опель и Шевроле, по которым есть большой склад расходников и запчастей на самые ходовые группы. Официальным обслуживанием автомобилей концерна GM в городе занимается другой автоцентр. Проблема неофициальных станций заключается в том, что производитель не продает оригинальные запчасти независимым сервисам. Более того, есть позиции из числа сложных электронных компонентов, например, блоки управления, которые не имеют неоригинальных аналогов, а фирменные стоят очень уж дорого. Уход компании с российского рынка более всего отразился на тех клиентах, у кого гарантия закончилась как раз перед закрытием дилерского центра, при этом возникли серьезные проблемы, скажем, с коробкой или двигателем. Кроме того, в не очень хорошем положении оказались и владельцы новых моделей, вышедших на рынок непосредственно перед уходом компании. Например, внедорожники Chevrolet Trailblazer, по которым на тот момент даже расходников толком еще никто не успел накопить.

Конечно, в наши дни в крупных городах без проблем можно отремонтировать практически любую машину — любой каприз за ваши деньги. Но что касается бесплатного гарантийного ремонта, то после ухода марки с рынка трудности владельцам обеспечены даже при наличии официальной СТО. И в целом стандарты ремонта и обслуживания у «официалов» снижаются, когда производитель ослабляет контроль.

Михаил, менеджер мультибрендового автосалона:  За свою долгую практику довелось не раз пережить расставание с брендами. Они вроде поддерживают сервис, но по факту полноценного взаимодействия между клиентами, дилерами и производителями уже нет. Когда имеется дилерский договор с действующим брендом, дилер следует определенным требованиям и правилам — по продаже машин, содержанию склада запчастей, регламенту работ и так далее. А когда марки в продаже нет и остается только сервисное обслуживание, обстановка меняется: былого контроля нет, стимулы и мотивация снижаются. Смотришь — и склада запчастей толкового нет, и реакция на запросы уже не та. Любой гарантийный случай превращается в «вату»: «ну давайте закажем, надо подождать» и все в таком духе. Сервису проще все перевести в коммерческое русло, мол, деталь по гарантии еще долго будет идти, но у нас есть такая же в наличии за деньги, будете брать? По опыту знаю — гарантийная поддержка без дилерского договора, так сказать, близка к завершению. Когда у «официала» нет договора на поставку машин (а есть только на обслуживание), он в любой момент может сказать — да идите вы все…

Возможно, Ford уделит бóльшее внимание вопросам гарантии и обслуживания, чем другие покинувшие нас марки. Надежду вселяет то, что он не уходит полностью, а сохраняет подразделение легких коммерческих автомобилей. «Официалы», торгующие микроавтобусами и фургонами, будут принимать клиентов с легковушками.

Сейчас какого-то ажиотажа в автосалонах Ford не замечено, что вполне соответствует ситуации: в условиях не таких уж привлекательных цен на машины раскупать их «как пирожки» никто не торопится. Но если вы в любом случае рассматривали Ford как вариант, то серьезных причин отказываться от покупки нет. Если только единственный в вашем регионе дилер не готовится к закрытию и перепрофилированию бизнеса.

Будут ли Форды теперь слишком быстро терять в цене на вторичном рынке?

Есть ли риск, что в дальнейшем будет трудно продать Ford по хорошей цене? Может, нынешним владельцам стоит поторопиться и избавиться от такой машины, пока цены и спрос не рухнули? Конечно, такой оборот событий не исключен — не случайно в отделах trade-in вдруг появились совсем свежие, недавно приобретенные Фокусы и другие модели. И все же это не массовое явление. Что же касается настроений и возможных последствий на вторичном рынке, за комментариями обратимся к одному из профессионалов вторичного рынка.

Олег, опыт перепродаж автомобилей более десяти лет: Думаю, истерить и во что бы то ни стало избавляться от машины повода нет. В сущности, для вторичного рынка ничего неординарного не произошло и не будет происходить. Здесь как были свои законы ценообразования, так и остаются. Навскидку сейчас в ходу второй Фокус и его рестайл, а у третьего были проблемы, например, с коробкой, поэтому он не очень-то пользуется спросом. Потому и падают цены на такие машины, а вовсе не из-за ухода Форда или по другим глобальным причинам. У нас ведь в стране как принято: машинку скидывают, когда подкрадывается какой-то определенный километраж, при котором у данной модели обычно ломается что-то такое, что дорого и трудно восстановить, или другие нехорошие сигнальчики появились. А целые экземпляры в хорошем состоянии всегда можно удачно продать.

Опрос других участников вторичного авторынка выявил примерно такие же мнения. Резкого наводнения рынка машинами б/у марки Ford и падения цен вряд ли можно ожидать. Если проанализировать, как менялась стоимость Chevrolet и Opel после их ухода, то никакой катастрофы не наблюдается, хотя есть свои нюансы. Было замечено следующее: фатального обвала цен не произошло в случае с недорогими и наиболее распространенными моделями (Lacetti, Astra предыдущего поколения, Zafira серии В). А вот модели свежее, подороже, которые появились незадолго до ухода компании и были реализованы в небольших количествах, приняли удар на себя: эксперты отмечают некоторое снижение цен и спроса.

Что касается фордовских расходников и запчастей, можно не сомневаться, что в ближайшие годы не будет особых проблем с наличием оригинальных товаров. Ну а с выбором аналогов тем более не предвидится катаклизмов. Очевидно, и цены на запчасти будут меняться в русле общих тенденций рынка, разве что отдельные оригинальные детали вдруг могут подорожать.

В любом случае автомобили Ford остаются в числе самых распространенных иномарок в нашей стране, и у их владельцев (нынешних и будущих) нет повода для паники.

Комментарии

13095703
Мондео красивый
237
122
Ответить
13095703
А про что статья-то? Намек что надо бежать покупать, пока не разобрали?
219
32
Ответить
   
Омск
Сообщений: 686
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
839
17
Ответить
Alf
Казань
Взял бы с или симакс, фокус сарай ещё с натяжкой можно, остальное так же у Форда. Ну и фиеста лучший хэтч для города я но выбор агрегатов не очень, робот всё же для трассы
48
80
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6637
13095703
А про что статья-то? Намек что надо бежать покупать, пока не разобрали?
В том то и дело что ни о чем:) никакой конкретики
196
7
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2420
Как человек проездивший большую часть своей водительской жизни на автомобилях, чьи названия в моём регионе большинство даже не слышали, а года выпуска удивляют тех, для кого машина в 6 лет уже старая :-) смело могу порекомендовать покупать Форд и не париться. Я на свои редкости всё всегда находил без проблем, расходники оригинал и не оригинал полно. А уж на Форд, проблем не будет.
262
60
Ответить
Pasha70
Томск
Эксплорер нравится
140
35
Ответить
 
Сообщений: 5742
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
64
162
Ответить
him541
Новосибирск
Pasha70
Эксплорер нравится
Мне тоже нравился пока не прочитал отзыв как у мужика на трассе сломалась задняя тяга в подвеске, машина в кювет, водитель на 3 месяца в больницу, пассажир не выжил, пробег 130 000 км..
180
130
Ответить
    
Сообщений: 1708
Да ладно когда Шеви уходил тоже купили Круз,как итог самый близкий сервис был от нас в 4300км)))но нафиг он нужен,авто то новое,5лет отьездили без проблем,расходники есть,а про сливать авто потому что форд уходит и цены упадут вообще бред,темболее в РФ где машины с годами и пробегами только растут в ценах)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
255
18
Ответить
    
Сообщений: 1708
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
Ахахах,одна из слабейших экономик мира будет наказывать сильнейшую экономику мира?смешно....чем можете ее наказать?ресурсы не продавать?дык кто ещё будет платить такие цены за русское сырье?или может олигархи перестанут вливать миллиарды в недвижку США?или запретите продавать айфоны в РФ?)))США развивает свою экономику,поэтому и 23% мирового ВВП это США,а вот РФ наворовал беги в США,поэтому и 2%от мирового ВВП,наказать можно только себя!!!!!!!!!!)))))))))))))
517
105
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
him541
Мне тоже нравился пока не прочитал отзыв как у мужика на трассе сломалась задняя тяга в подвеске, машина в кювет, водитель на 3 месяца в больницу, пассажир не выжил, пробег 130 000 км..
Ну там не понятно что и кого. Один случай на миллион. Такое можно найти про любую машину
163
11
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1904
До ухода Форда из России фокус можно было взять за 1.1 млн. А сейчас всего за 800 тыс + 200 тыс страхование жизни по обязательному кредиту + 100 тыс допы.
Купил считай задаром. Шах и мат, дромовцы!
170
37
Ответить
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
Надо, например продавать нефть за рубли.
77
44
Ответить
  
Москва
Сообщений: 269
Уходят потому что неконкурентноспособны. Да и с ценами наглели.
161
38
Ответить
     
Сообщений: 89880
Тоже б свалить...
208
33
Ответить
  
пригород
Сообщений: 401
специально брать не стал бы, пусть на складах гниют
99
54
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 34265
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет продавать вопреки всей логике: много и дороже конкурентов. Тут и пришел пушной зверь, потому как конкуренты в лице Тойоты (Corolla, Auris), хитрозадого ВАГа (Jetta, Golf, Octavia) и поклонников гавкавщего мяса (Ceed, Elantra, Cerato) бодренько так сбили спесь с Фокуса. Модель провалилась в продажах с треском, а ничего другое из модельного ряда Форд и не продавалось такими тиражами как тот же Фокус: Мондео вчистую слил Кэмри, Куга разбилась о RAV4, Sportage и Tiguan, а Explorer в одну калитку вынес Прадо, Крузер и всякие там эти ваши табуреги.
Короче финт ушами не удался и звездно-полосатый корабль под "прощание славянки" отправился клепать F150 и прочие там машины на родину, под крыло дяди Сэма.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
397
48
Ответить
Каройнер
Чита
kol22
Уходят потому что неконкурентноспособны. Да и с ценами наглели.
вроде неплохие машины....почему-то совсем перестали в маркетинг вкладываться....в хорошие времена рекламу можно делать, а в плохие - нужно.....а я сто лет назад последнюю рекламу форда видел или слышал....а без маркетинга грамотного сейчас не можно....конкуренция жесткая....
76
30
Ответить
  
Сообщений: 11242
все это брехня про поддержку гарантии после закрытия
это уже все не то будет
покупать сейчас форд - значит брать на себя риск (=расходы) всех возможных гарантийных ремонтов (которые раньше бы, при нормальном функционировании марки, дилер починил бесплатно)
суть статьи менеджер правильно сказал:
"Они вроде поддерживают сервис, но по факту полноценного взаимодействия между клиентами, дилерами и производителями уже нет. Когда имеется дилерский договор с действующим брендом, дилер следует определенным требованиям и правилам — по продаже машин, содержанию склада запчастей, регламенту работ и так далее. А когда марки в продаже нет и остается только сервисное обслуживание, обстановка меняется: былого контроля нет, стимулы и мотивация снижаются. Смотришь — и склада запчастей толкового нет, и реакция на запросы уже не та. Любой гарантийный случай превращается в «вату»: «ну давайте закажем, надо подождать» и все в таком духе"
плюс часть салонов все равно закроется или оставит под Форд одного менеджера условно и перепрофилируется на другие марки.
никто не будет поддерживать мертвую марку, смысл?
это только желание самого Форда сейчас говорить типа "будем поддерживать гарантию"
ога, поверили
вы то может быть и будете - только ЧЕРЕЗ КОГО? ЧЕРЕЗ КАКИХ ДИЛЕРОВ? дилерам с этого какой профит, если продаж нет (то есть поток новых пациентов на сервис прекратится). Никакого профита мертвую марку чинить бесплатно нет.
Поэтому все купленные сейчас Форды будут по факту чинится как б/у - за свой счет, ну кому-то первое время повезет еще по инерции дообслуживаться по гарантии бесплатно.
103
21
Ответить
  
Сообщений: 11242
А цены пока несладкие ни разу.
С учетом рисков с считаю цены д.б. такие:
- Фиеста 600 тыр
- Фокус 700 тыр
- Экоспорт 800 тыр
- Куга, Мондео 900 тыр
- Эксплорер - 1500 тыр
а с такими ценами как сейчас у мертвой марки - да ну вас найух
204
53
Ответить
Zhuk
Екатеринбург
В целом неплохие машины, и в такси много фокусов было. Как и других брендов и марок есть свои +/-.
Очень жаль, что уходит Форд. Выбор становится скудным....
Мне вся нынешняя корейщина не нравится, а из нового получается и смотреть не на что.
152
27
Ответить
  
Сообщений: 11242
Естественно это прямая цена без всяких акций с кучей условий.
Просто пришел и купил Фокуса за 700.
44
7
Ответить
  
Сообщений: 8258
Форд никогда не был популярен, брали в основном фокуса как рабочую лошадь для Соса-Солы и прочих контор, цена на вторичке ниже плинтуса 2007г -300р, закрываются да и ладно.
83
107
Ответить
     
Сообщений: 3002
Для автомобильного издания статья очень слабая.
Оригинальные з/части продаются только у официалов что ли? Другой вопрос, что поделка под оригиал там вряд ли встретится, но и цены на з/ч заметно выше "магазинных", а ведь есть еще качественный неоригинал.
Избавляться срочно от Фордов -тоже смешно. Ездит же народ на разных Фиатах и Ссанг-Ёнгах и не парится из-за отсутствия дилеров.
Но и покупка нового Форда сейчас хороший вопрос. С одной стороны хоть и объявили скидки, но цены не выглядят бросовыми. Надо быть готовым, что гарантии не будет и для ремонта-обслуживания уже надо подыскивать сервис.
84
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 843
Вернется через 2-3 года, обычная практика.
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
46
51
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
Интересная идея! И как же ты собираешься это делать?
Мои отзывы: ЛуАЗ ЛуАЗ 1979, Audi 80 1991
40
4
Ответить
  
Сообщений: 11242
Геокузбасс
Вернется через 2-3 года, обычная практика.
какая обычная?
все кто ушел - не вернулись
86
11
Ответить
    
Город рождённый Победой
Сообщений: 1709
DikiyPrapor
Интересная идея! И как же ты собираешься это делать?
Демонстративно обо$раться возле посольства США, например. Или ещё можно фигу показать в окно в сторону запада. Вариантов у активных "наказателей" тьма
Гибридоводы Иркутской области, присоединяйтесь:
https://t.me/hybrid_irkutsk
194
8
Ответить
xtrail77
Челябинск
если так рассуждать то надо и нонду и опель и форд и джи эм и саненг все по быстрому впаривать а то малоли че негде ремонтировать будет
машина она и в африке машина если есть голова и руки остальное не проблема, з.ч. купить можно и без официалов
63
7
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
Ozmatic
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет...
Все правильно, кроме двух вещей: Королла с аурисом хорошо если раз в полгода встретишь, Пежо 206 и то чаще встречаются, а вот гольфов, Джет и Октавий с рапидами - в каждом дворе как извините "***** за баней")))
68
24
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
Инженер_Гарин
Демонстративно обо$раться возле посольства США, например. Или ещё можно фигу показать в окно в сторону запада. Вариантов у активных "наказателей" тьма
+++
«Мимо тещиного дома я без шуток не хожу.
То ей %уй в окно засуну, то ей *опу покажу»
83
2
Ответить
  
Сообщений: 11242
Вот берем Мондео допустим:
https://www.ford.ru/content/da...
Цена обычная, начинается от 1.556.000 (а допустим Камри от 1.573.000: http://content.toyota.ru/catal...)
Ну и смысл мне мертвую марку брать по цене действующей?
Не вижу никаких интересных цен с учетом ситуации с Фордом.
Никакие акции кредитные нафиг не нужны, типа возьми в кредит, тогда сделаем скидон: я не хочу чтобы форд меня за идиота держал - я хочу прямую фиксированную скидку от прайса, независимо от способа покупки.
На Мондео такая скидка должна быть 300 тыр как минимум на первые комплектации и 500 тыр на околомаксимальные - вот тогда интересно будет
аналогично на остальные модели
158
14
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 34265
DikiyPrapor
Все правильно, кроме двух вещей: Королла с аурисом хорошо если раз в полгода встретишь, Пежо 206 и то чаще встречаются, а вот гольфов, Джет и Октавий с рапидами - в каждом дворе как извините "***** за баней")))
Это в общем. Вы мою мысль поняли: Фокус-3 получился неудачным и дорогим, что поспособствовало обвалу продаж у марки.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
77
7
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
Ozmatic
Это в общем. Вы мою мысль поняли: Фокус-3 получился неудачным и дорогим, что поспособствовало обвалу продаж у марки.
Это да фокус-3 так себе машинешка))
32
15
Ответить
 
Сообщений: 5742
H22A RED TOP
А цены пока несладкие ни разу.
С учетом рисков с считаю цены д.б. такие:
- Фиеста 600 тыр
- Фокус 700 тыр
- Экоспорт 800 тыр
- Куга, Мондео 900 тыр
- Эксплорер - 1500 тыр
а с такими ценами как сейчас у мертвой марки - да ну вас найух
Разумно. Опель когда уходил по честному делал ощутимые скидки*

*без всяких звездочек что цена действительна при условии закладывания квартиры, трейдина, программы первый автомобиль и тд
44
7
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
H22A RED TOP
Вот берем Мондео допустим: https://www.ford.ru/content/da... Цена обычная, начинается от 1.556.000 (а допустим Камри от 1.573.000: http://content.toyota.ru/catal...) Ну и смысл мне мертвую марку брать...
Да, что же происходит? ты дельные вещи говорить стал, видишь как общение со мной тебе помогло! Ставлю +!!!
19
19
Ответить
  
Сообщений: 11242
Ozmatic
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет...
также с Митсубиши произошло кстати:
- за 9-м лансером очередь стояла, за 10-м уже поменьше, а потом, не выпустив 11-й, эту модель вообще убрали как неконкурентную заполонившим С-класс корейцам и Октавии
- Галант вчистую сливал Камри и даже Мондео
- с ASX так затянули, что прожил он недолго, ушел, сейчас вернулся но уже таким он древним смотрится
- Эклипс стоит космос
- Паджеро - нет нового поколения, считай слив Прадику, уходит
- остается у Митсу тока L200 и Паджеро Спорт
Не позавидуешь дилерам которые торгуют этими марками, такая подстава)
113
10
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
H22A RED TOP
Вот берем Мондео допустим: https://www.ford.ru/content/da... Цена обычная, начинается от 1.556.000 (а допустим Камри от 1.573.000: http://content.toyota.ru/catal...) Ну и смысл мне мертвую марку брать...
Не понятно, почему они не делают скидки, видимо пока работают так сказать на лоха. У меня во дворе уже две куги появилось, но судя по сайту форд особых скидок то нет. Денег по максимуму выкачают, а потом за 2 дня до закрытия салонов скинут цены и продадут все машины сразу
45
 
Ответить
Micromacro
Самара
По поводу вторички: в 2016 искал трехлетний фокус, цена на них начиналась где-то от 500. Сейчас ради интереса глянул - трехлетний даже за 600 не найдешь, скорее от 650. Откуда рост цены в 30%? Доллар в 2016 стоил столько же сколько и сейчас.
69
7
Ответить
 
Сообщений: 5742
H22A RED TOP
Вот берем Мондео допустим: https://www.ford.ru/content/da... Цена обычная, начинается от 1.556.000 (а допустим Камри от 1.573.000: http://content.toyota.ru/catal...) Ну и смысл мне мертвую марку брать...
Есть предположение что форду торопиться и снижать цены ни к чему. Если не продадут до ухода то увезут в другую страну и продадут там.
1)Попытка продать Мондео за 1,550,000 вместо делания скидки 300,000
2)Допустим что не продали.
3)На эти самые 300,000 которые они могли скинуть, их перевозят в латинскую америку или еще куда нибудь.

Дизельгейтные ауди, предполагавшиеся для некоторых стран, потом очень хорошо продавали в других, хватило и на перевозку и на скидку.
43
5
Ответить
  
Сообщений: 11242
14205570
Не понятно, почему они не делают скидки, видимо пока работают так сказать на лоха. У меня во дворе уже две куги появилось, но судя по сайту форд особых скидок то нет. Денег по максимуму выкачают, а потом за 2 дня до закрытия салонов скинут цены и продадут все машины сразу
как вариант
цены пока ни о чем - дорого

я думаю дилерам пока нет смысла сразу все слить - им надо какую-то замену найти, выходы из ситуации, понять как их бизнес дальше будет развиваться

у нас например есть дилер, который торгует только Митсу и Фордом, 2 трупика, ну один уже точно, второй продает одну с половиной модель, я думаю они сейчас в жестких раздумиях что дальше... поэтому за дешман Форды не сливают, а то если сольют, надо ж дальше как-то ДЦ загружать.... видимо поэтому пока скидок нет, надо ждать
23
2
Ответить
  
Сообщений: 11242
АвтоГорожанин
Есть предположение что форду торопиться и снижать цены ни к чему. Если не продадут до ухода то увезут в другую страну и продадут там. 1)Попытка продать Мондео за 1,550,000 вместо делания скидки 300,000...
да как вариант
9
2
Ответить
  
Сообщений: 11242
ну пусть думают, ога
нам то тоже торопится некуда за такие цены покупать
27
1
Ответить
nosns1
1.6 на палке фокус норм варик взять сейчас кто бы что не говорил
ценник чуть не самый дешевый в мире в данный момент в $
24
33
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 18613
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
Надо. Построить в Усть луге терминал по приёму их газия. Помидорами турецким не отделаемся!
5
16
Ответить
Вячеслав
Новосибирск
Превратили страну в автопарк ВАГа и Хёнде/Киа. А все, что нужно было, это дать людям табуретки за якобы малые деньги. Для города пойдет, под заливное с кредитом тем более. Не могу сейчас купить новый авто, и денег нет, да и выбора то нет, или Рио, или Поло. Один орган в разных ладошках. Виноват то не Форд или Хонда с Опелем, а экономическая политика в России. Марки, которые хотели крутить наши политические экономические выкрутасы, помахали платочком нам и ярко улыбнулись на прощанье)
97
35
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Кемерово
компания GM тогда заверила своих клиентов в сохранении гарантийных обязательств и постгарантийного обслуживания. Однако на деле не все оказалось так гладко и просто. Сеть брендовых сервисов начала быстро сокращаться. И если в «миллионниках» фирменные станции сохранились, то во многих городах помельче их не осталось.

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал

вопрос на засыпку - а много из этих брендованных было открыто на деньги производителя?

вот то-то и оно! обслуживание ведется по договорной базе с предпринимателями.
а значит верить уходящей ТМ не имеющей в этом блоке своих активов - быть полным чурбаном.
36
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
xtrail77
если так рассуждать то надо и нонду и опель и форд и джи эм и саненг все по быстрому впаривать а то малоли че негде ремонтировать будет
машина она и в африке машина если есть голова и руки остальное не проблема, з.ч. купить можно и без официалов
Купить за свой счет или заменить по гарантии бесплатно – разницу не чувствуете?
31
3
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
Вячеслав
Превратили страну в автопарк ВАГа и Хёнде/Киа. А все, что нужно было, это дать людям табуретки за якобы малые деньги. Для города пойдет, под заливное с кредитом тем более. Не могу сейчас купить новый авто,...
Эти самые марки форд с Опелем (GM) - ото всюду свинтили роняя манатки, дело тут не а политике - а в их низком качестве и неконкурентоспособности, что касается Хонды - тут поехавшие цены за заурядные машины с проблемными вариаторами и дорогими запчастями)))
63
30
Ответить
  
Пастбище оленевода
Сообщений: 14708
Геокузбасс
Вернется через 2-3 года, обычная практика.
И в Европу тоже вернется? Закрывается много заводов, не только у нас.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
34
4
Ответить
him541
Мне тоже нравился пока не прочитал отзыв как у мужика на трассе сломалась задняя тяга в подвеске, машина в кювет, водитель на 3 месяца в больницу, пассажир не выжил, пробег 130 000 км..
читал. Жесть
17
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 843
H22A RED TOP
какая обычная?
все кто ушел - не вернулись
Ну так опель почти вернулся, Сюзанна Веббер сказала что ЖМ тоже вернутся
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
4
20
Ответить
    
Зеленогорск24
Сообщений: 2035
в красноярске всё смели уже, ничо не купишь, а вы тут развели, да и на вторичке форды подросли в цене как не странно...
MDX
17
24
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 843
H22A RED TOP
какая обычная?
все кто ушел - не вернулись
https://news.drom.ru/63889.html как бы китайцы так же
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
1
2
Ответить
  
Сообщений: 11242
Геокузбасс
Ну так опель почти вернулся, Сюзанна Веббер сказала что ЖМ тоже вернутся
вернулся уже не опель, а пеугеот под видом опель
хонда не вернулась
санг енг не вернулся
практику обычной назвать нельзя
51
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21020
Ozmatic
Это в общем. Вы мою мысль поняли: Фокус-3 получился неудачным и дорогим, что поспособствовало обвалу продаж у марки.
Неудачным и дорогим получился 2014й год. Когда свободнокорвертируемый пробил очередное дно стабильности
60
7
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21020
H22A RED TOP
А цены пока несладкие ни разу.
С учетом рисков с считаю цены д.б. такие:
- Фиеста 600 тыр
- Фокус 700 тыр
- Экоспорт 800 тыр
- Куга, Мондео 900 тыр
- Эксплорер - 1500 тыр
а с такими ценами как сейчас у мертвой марки - да ну вас найух
Ну это врядли. Форд по цене лады ни кто сливать не станет.
48
4
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4937
От создателей "59-того прощального тура Аллы Пугачевой" и "Распродажа курток по 3000. Закрытие магазина" - "Форд уходит из России".
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
65
1
Ответить
14205570
Санкт-Петербург
H22A RED TOP
как вариант цены пока ни о чем - дорого я думаю дилерам пока нет смысла сразу все слить - им надо какую-то замену найти, выходы из ситуации, понять как их бизнес дальше будет развиваться у нас например...
Думаю дело в другом:
1. Делать скидки людям покупающим машины за нал, надо платить проценты манагерам, так как наличка и все такое (дирекция заработает , но не много)
2. Делать скидки людям покупающим машины в кредит, надо платить манагерам, но гораздо меньше (дирекция получает гораздо больше денег откатами от страховщиков)
Я думаю они решили пойти по второму пути
13
7
Ответить
  
Нерезиновая
Сообщений: 418
Вот такие дела, когда то была тройка Форд, Митсубиси, Хонда, а ныне Лада, Хюндай и Киа. И надо отдать должное вторым, что бы не говорили, а свои машины они подтянули... До уровня 2006г у Форда, Лансера и Хонды.
Машина - друг человека!
_______________________
52
14
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
Tiberiium
Вот такие дела, когда то была тройка Форд, Митсубиси, Хонда, а ныне Лада, Хюндай и Киа. И надо отдать должное вторым, что бы не говорили, а свои машины они подтянули... До уровня 2006г у Форда, Лансера и Хонды.
Какая Хонда , какое Митсубиси они сроду никому нах не сдались!
25
48
Ответить
  
Йошкар-Ола
Сообщений: 431
nosns1
1.6 на палке фокус норм варик взять сейчас кто бы что не говорил
ценник чуть не самый дешевый в мире в данный момент в $
Заходил к дилеру тоже с такими мыслями. 1.6 Амбик с ДВС 85л.с. на ручке, 850-1млн. Если за наличку. Это со скидкой за уход компании. Если трейд ин кредит, можно еще скинуть...но что то дороговато, рыночная цена. Куга голая, прям вообще барабан. 1.3млн...
21
2
Ответить
Павел
Оренбург
Экобуст и пауэршифт - две разработки которые убили форд
82
6
Ответить
Илья Каплан
Александр Самоса
специально брать не стал бы, пусть на складах гниют
И уши назло маме отморозите?
35
13
Ответить
nosns1
Kurik
Заходил к дилеру тоже с такими мыслями. 1.6 Амбик с ДВС 85л.с. на ручке, 850-1млн. Если за наличку. Это со скидкой за уход компании. Если трейд ин кредит, можно еще скинуть...но что то дороговато, рыночная цена. Куга голая, прям вообще барабан. 1.3млн...
так 13 000 $ ... в штатах чуть больше даже, в европе тем более
19
2
Ответить
Илья Каплан
DikiyPrapor
Интересная идея! И как же ты собираешься это делать?
Счет Трампа с Сбере закроет, наверное...
42
7
Ответить
5-9
 
Самара
Сообщений: 6043
Нууу...какие-то не вот тебе прощальные скидки. Более-менее только базовая недоприводная Куга выглядит да Эксплорер, если ещё в салоне скинут. Всё остальное сливает корейцам вдрызг даже если скидки в 1,5 раза увеличить.
15
5
Ответить
  
Йошкар-Ола
Сообщений: 431
nosns1
так 13 000 $ ... в штатах чуть больше даже, в европе тем более
Согласен, на 100 тысяч дороже в штатах. Но у нас ЗП то совсем не как в "штатах". Но цена со скидкой, у Форда получается как у конкурентов, может чуть ниже. Я к тому что "Заманчивых цен" тут нет, цены рыночные в РФ.
35
1
Ответить
   
Тверь
Сообщений: 813
Не плохие были машины по вменяемой цене.
Но дебилы в российском представительстве похоронили бренд на нашем рынке, они сделали всё чтоб форд ушел.
Не вменяемые комплектации и модели, опоздание новинок на несколько лет только в России, во всем остальном мире и комплектации нормальные и новинки в срок появлялись.
Q7 3.0 tdi 2017
48
5
Ответить
nosns1
Kurik
Согласен, на 100 тысяч дороже в штатах. Но у нас ЗП то совсем не как в "штатах". Но цена со скидкой, у Форда получается как у конкурентов, может чуть ниже. Я к тому что "Заманчивых цен" тут нет, цены рыночные в РФ.
все относительно)
цены на машины не за счет зарплат в этой стране формируются же)
американский форд, пусть и собранный в РФ стоит 1500$ дешевле - круто же
был бы тот же самый курс, что 5 лет назад , то база была 400-450
слышал про автоматы плохое, но вот если бы я жил в РФ и нужна была бы новая бюджетная машина именно из салона , то взял бы фокус 1,6 на ручке с кондером и подогревами - остальное не нужно)
29
5
Ответить
Второй Фокус был офигенным.
26
3
Ответить
wangan
Пенза
13095703
А про что статья-то? Намек что надо бежать покупать, пока не разобрали?
надо бежать из россии пока не вымерли
22
9
Ответить
   
MgcH
Сообщений: 28603
главное запомнить ЧТО ВОЗВРАЩАТЬСЯ ПЛОХАЯ ПРИМЕТА
Неважно, король ты или нищий босой, с каждым станцует Старуха с косой
9
1
Ответить
 
Сообщений: 153
фокусы и прочие куги - обычные европейцы. хуже с запчастями стало по чистым американцам. и дальше будет веселее. так что не в форде дело.
19
2
Ответить
ХуанКарлос
13095703
А про что статья-то? Намек что надо бежать покупать, пока не разобрали?
ага пишут это маркетинговый ход... что убрали ранее действующие скидки по этому разницы в цене практически нет, соотв нет и скидки
куда бежать? наоборот статья нейтральная
5
1
Ответить
ХуанКарлос
Miron Rus
Второй Фокус был офигенным.
да, это был прорыв новых иномарок на наш рынок, он и стоил оч дешево и по тем временам, на фоне параллельно продававшегося Лансера 9 и других был приоритетным в выборе у многих, отсюда и очереди длинною в год на дешевые комплектации, сам ждал
24
1
Ответить
Понятно одно: по истечении гарантии люди поедут к неофициалам, при отсутствии новых авто у официалов быстро иссякнет клиентская база и они закроются, а через шесть-семь лет форды будут считаться абсолютным неликвидом, как сааб в своё время. Опель успевает вернуться до этого момента!
14
11
Ответить
    
Vladivostok, Wild East of Russia
Сообщений: 51
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
К сожалению, проблемы Форда - глобальные, а не только российские.
Wbr,
Andrey "Papa" Lutsenko
26
3
Ответить
123
Тюмень
Павел
Экобуст и пауэршифт - две разработки которые убили форд
100%
12
7
Ответить
Сергей
Абакан
Уже подешевели, но он и на х......, не нужен!
13
14
Ответить
Сергей
Абакан
vanko14
в красноярске всё смели уже, ничо не купишь, а вы тут развели, да и на вторичке форды подросли в цене как не странно...
В твоих снах!
14
10
Ответить
xtrail77
Челябинск
Миша-Михаил
Купить за свой счет или заменить по гарантии бесплатно – разницу не чувствуете?
ну не все машину новую покупают с гарантией ...разницу понимаете?. Купил я 5 летний форд катаюсь и радуюсь покупаю запчасти в магазине и не собираюсь форд продавать.
19
6
Ответить
Антон
Тюмень
xtrail77
ну не все машину новую покупают с гарантией ...разницу понимаете?. Купил я 5 летний форд катаюсь и радуюсь покупаю запчасти в магазине и не собираюсь форд продавать.
Это всё хорошо, но учитывая славу фордов в части надежности, от гарантии на пауэршифты отказываться врядли стоит.
9
10
Ответить
Павел
Новосибирск
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Достаточно было неоднозначного 3го фокуса. Владел, коробка на новом! Замучила в конец, больше в сервисе чем за рулем.
12
1
Ответить
Александ
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Это не с компанией, это с экономикой в России. Так тут было всегда. Сегодня ты директор, а завтра ты офисный планктон
15
9
Ответить
Александ
him541
Мне тоже нравился пока не прочитал отзыв как у мужика на трассе сломалась задняя тяга в подвеске, машина в кювет, водитель на 3 месяца в больницу, пассажир не выжил, пробег 130 000 км..
Тоже в шоке. Читал его отзыв. Зато тут на дроме эксплорер-это недооцененная машина. Шлак, одним словом.
9
8
Ответить
Yes
Санкт-Петербург
Х.З, в 90 е брал и немцев и америкосов, был даже Линкольн Континенталь трехгодовалый, японцы были- да небыло проблема с ремонтом и з/ч... хотя, сейчас машины, полное гумно делают, поняли, что только так, можно бизнес развивать (( Три года- проблемы, пять- на помойку, особенно эти варикороботы(...
Я бы Форда со скидкой взял бы только я в 2015 поменял тачку, но взял бы только на ручке
8
2
Ответить
14369814
+ Форд фокус универсал 1,6 125 л.с. на палке за 914000
- Лада Веста SW Cross 1,8 на палке за 855000
51
16
Ответить
14369814
примерно так
13
1
Ответить
13863304
Tiberiium
Вот такие дела, когда то была тройка Форд, Митсубиси, Хонда, а ныне Лада, Хюндай и Киа. И надо отдать должное вторым, что бы не говорили, а свои машины они подтянули... До уровня 2006г у Форда, Лансера и Хонды.
Такую чушь написали.Не поклонник Кореи ,но тому же лансеру даже до Соляриса с Рио далеко,не говоря уже про Сид с Элантрой.Едешь как в телеге
17
24
Ответить
лет через сто проснулся.и.. менты,китайцы,и одни гранты.
10
3
Ответить
михаил
Улан-Удэ
на оригинальных запчастях -форд тема-ну а если там заменители... короче берете оригинал и выкатываете до полного ...хороший автомобиль. коммерческое направление у фордов сильно!
5
1
Ответить
  
Пастбище оленевода
Сообщений: 14708
PapaTramp
К сожалению, проблемы Форда - глобальные, а не только российские.
А почему "к сожалению"?
6
4
Ответить
konformer
Северск
Поджигатель Пуканов
Надо, например продавать нефть за рубли.
Надо продавать не сырую нефть, а бензин и готовые масла. А добавленную стоимость оставлять в своей экономике. Ну и новые рабочие места будут.
Так же и с лесом. Мы поставляем китайцам древесину за копейки. А они нам продают мебель и прочее... Грустно вообщем это все.
63
1
Ответить
 
123
Сообщений: 137
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
До полного краха страны!
Договаривайте,сэр!
13
4
Ответить
   
Находка
Сообщений: 23
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Компания прогнозирует крах платеже способного спроса в России. Вот и уходит. Может конечно ошибаться. А может и нет
26
5
Ответить
Миша-Михаил
Братск
xtrail77
ну не все машину новую покупают с гарантией ...разницу понимаете?. Купил я 5 летний форд катаюсь и радуюсь покупаю запчасти в магазине и не собираюсь форд продавать.
Так у Вас гарантия уже кончилась, очевидно.
Речь-то идет о людях, которые на гарантийное обслуживание претендуют.
6
2
Ответить
   
Находка
Сообщений: 23
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
Хохлов наказали уже. Форд накажем, и заживём!
20
3
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 190
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Обиднее другое. Форд делал тут и продавал те же машины, что и в той же германии, например. Фокус, куга, экоспорт, фиеста. Теперь их выжали корейцы со своими рисовозками для стран третьего мира.

Ну а причина ясна, нет денег на нормальные европейские машины. Будем ездить на машинах для индусов и бразильцев.
40
12
Ответить
Миша-Михаил
Братск
BenTech
Обиднее другое. Форд делал тут и продавал те же машины, что и в той же германии, например. Фокус, куга, экоспорт, фиеста. Теперь их выжали корейцы со своими рисовозками для стран третьего мира. Ну а...
Нормальные европейские машины, это, хотя бы, копейка или трешка БМВ, а не тот суп-набор от Форда, который Вы перечислили.
16
17
Ответить
    
Irkutsk
Сообщений: 1173
А в чем причина ухода Ford из России? Если их несколько - перечислите, пожалуйста...
1
4
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 440
по моему тебя, развели дружище) 200 тысяч за страховку это же реально деньги на ветер)
Мой отзыв: ГАЗ 3102 Волга 2007
12
 
Ответить
14089500
Staszol
Ну это врядли. Форд по цене лады ни кто сливать не станет.
Хетчбек С класса за 10 тыс. у.е. ??? Вы что-то особенно забористое сегодня курнули однако!!
7
1
Ответить
Владимир
Барнаул
Поджигатель Пуканов
Надо, например продавать нефть за рубли.
Ты чё, сильная национальная валюта вредит бизнесу, так Н***улина говорит
20
1
Ответить
14613701
Форд не успел провести рестайлинг . Покупать морально устаревшие машины желающих найдется немного . Скидки как и на Шевроле мифические . Диллер в лучшем случае отдаст машины за те деньги , что купил у завода и ни рублем дешевле .
10
3
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 6110
Хоть достаточно ровно отношусь к Евро-Форду, но жаль. Скалиться могут только ... Ну, не очень умные люди
МНЕНИЕ РЕДАКЦИИ МОЖЕТ НЕ СОВПАДАТЬ С МНЕНИЕМ АВТОРА, И НАОБОРОТ
34
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 843
Паныч74
И в Европу тоже вернется? Закрывается много заводов, не только у нас.
Ну вот откуда я знаю вернутся они в европу или нет)) про закрытие не только у нас знаю
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
 
3
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 843
H22A RED TOP
вернулся уже не опель, а пеугеот под видом опель
хонда не вернулась
санг енг не вернулся
практику обычной назвать нельзя
киьаезы тот же BYD опробировал методу, бизнес он такой
«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет
1
 
Ответить
   
Сообщений: 23858
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Форд во всем мире сворачивает производство легковых авто. Даже Гранд Тур отметили в последней серии этого сезона. Отпраздновали панихиду, буквально. Машины не плохие, но не продаются во всем мире. Речь про легковушки, не про пикапы и грузовики и т.д.
Обезьянам не отвечаю.
5
3
Ответить
Andr.Gor
Сочи
konformer
Надо продавать не сырую нефть, а бензин и готовые масла. А добавленную стоимость оставлять в своей экономике. Ну и новые рабочие места будут.
Так же и с лесом. Мы поставляем китайцам древесину за копейки. А они нам продают мебель и прочее... Грустно вообщем это все.
Грустнее то,что в лучшую сторону ничего не меняется,и меняться не будет. Только по Кисель Тв все у них там хорошо,говорят.
27
4
Ответить
  
Сообщений: 474
Ozmatic
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет...
Поправочки: Королла и Аурис - давно уже никому нахрен не нужны. Мондео всегда сливал убогой Камре, хотя как авто в разы интереснее.
32
7
Ответить
   
Братск-Новосибирск
Сообщений: 600
УГ
1
2
Ответить
14613701
H22A RED TOP
Вот берем Мондео допустим: https://www.ford.ru/content/da... Цена обычная, начинается от 1.556.000 (а допустим Камри от 1.573.000: http://content.toyota.ru/catal...) Ну и смысл мне мертвую марку брать...
Мондео это один из немногих , кто щеголяет в своем классе с "штамповками". Машина D класса на штамповках ! Позор!!!
Ну а про скидки говорят либо ряженые менеджеры , либо несведущие люди, не умеющие в кредитный калькулятор . В серьез о скидках в 100 тысяч и более может говорить только человек с IQ меньше единицы.
8
6
Ответить
21640400
Ноябрьск
14369814
+ Форд фокус универсал 1,6 125 л.с. на палке за 914000
- Лада Веста SW Cross 1,8 на палке за 855000
Вы уж извините, если сравнивать вместимость багажника, может веста и больше. Но если сравнивать убранство внутреннее, не считая большой панели форда, то веста ГАВНИЩЕ еще то, начиная от дверных карт с кричаще дешёвым пластиком и заканчивая торпедой с сиденьями. "Заминусуйте меня в кровь", это всего лишь мое ИМХО.
33
11
Ответить
     
Юг,море
Сообщений: 124
Миша-Михаил
Купить за свой счет или заменить по гарантии бесплатно – разницу не чувствуете?
Достаточно надежные машины (разве что дюрашифт), чтобы не заворачиваться отсутствием гарантии.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2981
Без Форда будет грустно. Лучше китайцы бы ушли.
16
5
Ответить
     
Юг,море
Сообщений: 124
14613701
Мондео это один из немногих , кто щеголяет в своем классе с "штамповками". Машина D класса на штамповках ! Позор!!! Ну а про скидки говорят либо ряженые менеджеры , либо несведущие люди, не...
Самый важный фактор при покупке машины это конечно литье. Явно высокий АйКю =)
18
8
Ответить
Ozmatic
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет...
Вот добавить нечего, кроме того что *****овая окраска Эксплорера (двери перекрашивались по гарантии!!) и лишение рамы, напрочь убило даже ярых адептов форда.
7
3
Ответить
zogar-zag
13095703
Мондео красивый
Мондео красивый???
Вот Раптор красивый, а Мондео шляпа обычная :-)
9
12
Ответить
zogar-zag
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
Естественно, пару ядерных боеголовок вразумили бы их :-) :-) :-)
5
2
Ответить
zogar-zag
H22A RED TOP
какая обычная?
все кто ушел - не вернулись
Опель вернулся, правда вернулся не тот Опель который ушёл :-)
11
1
Ответить
zogar-zag
konformer
Надо продавать не сырую нефть, а бензин и готовые масла. А добавленную стоимость оставлять в своей экономике. Ну и новые рабочие места будут.
Так же и с лесом. Мы поставляем китайцам древесину за копейки. А они нам продают мебель и прочее... Грустно вообщем это все.
Китайцы продают мебель из российского дерева своим, а нам продают мебель из российских опилок :-)
38
1
Ответить
zogar-zag
14613701
Мондео это один из немногих , кто щеголяет в своем классе с "штамповками". Машина D класса на штамповках ! Позор!!! Ну а про скидки говорят либо ряженые менеджеры , либо несведущие люди, не...
Эээ, а что штампованные колеса не такие круглые как литые?
23
7
Ответить
The voice
Омск
Крысы бегут... Тонет ли корабль?:((((
9
2
Ответить
Rostov on Don
Я бы не рискнул купить форда на таких условиях, и очень рад что в своё время не взял мондео, так кау уже сталкивался с "продолжаем поддержку клиентов" у опеля: у нас в городе остался оф дилер джиэм, однако все нормальные специалисты оттуда ушли, понимая что никакого роста там не будет, в итоге там горе-работники, которые тупо выкачивают деньги из клиентов, и делают кое-как.
13
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10185
а почему не покупать ? в России ездят процентов 30 тачек которые не продаются официально и ничё, из за бугра то-же запчасти тащят, так-же и на Форд привезут.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
14
1
Ответить
     
Иваново
Сообщений: 2420
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Крах у Форда произошел в Европе. Россия просто закрыта вместе со свертыванием программы европейского отделения.
9
2
Ответить
Ваше Величество
У меня Форд. Бежать избавляться не собираюсь. Не забываем что каждые три-пять лет из России "уходят" абсолютно все автомобильные марки. Сменилась модель, кончилась гарантия и вы ничем не лучше и не хуже владельцев Фордов.
Это только Сузуки может выпускать Джимни 30 лет или. УАЗ свои буханки, или Хонда может 26 лет клепать XR650L.
Особенно жаль тех кто купил премиум 2019 года , ведь в 2020-м выйдут более новые и более продвинутые.

Что касается Форда то скидок я не вижу. Продают типа Фокусы либо повершифт с простым мотором либо 1.5 турбо с автоматом и конским ценником. 125 лошадей на механике практически нет, только 85 или 105 сил в бомж комплектации. Фиесты и Экоспорты даже говорить не хочется. Куги брать можно если не парит большой расход топлива и то что через три года машина теряет половину стоимости даже если стоит в гараже. Мондео даже на фоне Октавии это полный провал.
13
7
Ответить
alekseidoss
Тольятти
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Как человек проездивший большую часть своей водительской жизни на автомобилях, чьи названия в моём регионе большинство даже не слышали, а года выпуска удивляют тех, для кого машина в 6 лет уже старая :-)...
Лично мне не нравится форд. Но я согласен с вами, что этот автомобиль достоин, чтобы его купить и наслаждаться ездой. И не думать об обслуживании. Это хороший авто.
9
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Mihbo-car
Ахахах,одна из слабейших экономик мира будет наказывать сильнейшую экономику мира?смешно....чем можете ее наказать?ресурсы не продавать?дык кто ещё будет платить такие цены за русское сырье?или может олигархи...
Как достали мантры нытиков, верящих во всё забугорное.Хрен вам. Нормальная у нас страна. А вы везде будете плакать. В чужой руке всегда кусок мяса больше.
6
28
Ответить
Дмитрий
Тюмень
Не знаю на что ведутся покупатели корейцев. Возможно на внешний вид и комплектации. Управление на корейцах не на высоте. Сборка как у китайского автопрома, моторы клинят на машинах с малым пробегом, на некоторых машинах через 1-2 эксплуатации лезут рыжики. Киа Сид схож с хетчбеком Форд Фокус и по цене дороже его.
Автор статьи уже не в теме во многих регионах Фокус уже не купить - кончились.

Статья собрана как будто по видеороликам из YouTube, текстовка практически один в один.
17
16
Ответить
Дмитрий
Тюмень
Дмитрий
Не знаю на что ведутся покупатели корейцев. Возможно на внешний вид и комплектации. Управление на корейцах не на высоте. Сборка как у китайского автопрома, моторы клинят на машинах с малым пробегом, на...
1-2 год
 
6
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 79930
В Белоруссии тоже свернули продажу легковых фордов ?
А в Литве или Польше?
Если нет, то туда можно за гарантийным ремонтом сгонять, если тут полностью поддержка закончится.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
2
13
Ответить
Миша-Михаил
Купить за свой счет или заменить по гарантии бесплатно – разницу не чувствуете?
я как-то посчитал разницу между обслуживать на сторонней сто без гарантии и обслуживанием у дилера, так вот за гарантийный период я бы отдал столько денег, что хватило бы купить абсолютно любую новую оригинальную деталь. это я про хендай.
8
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 97
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
Как именно, ЛАДА или ВАЗ кто-там ещё, должны уйти с их рынка????? ОБОРЖАТьСЯ.
Sashka_S, Автоматизация всего и всех :-).
Сейчас Suzuki grand escudo 2001г.в..
2
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 41425
Провожали на разбой,бабушки пирата.Форд ,пользуясь наивностью населения.выкачал бабки за бусы и сваливает
!?.
4
2
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1793
kol22
Уходят потому что неконкурентноспособны. Да и с ценами наглели.
В чем наглели? В том что Фокус был самым дешевым авто в С классе?
6
8
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1793
Александр Самоса
специально брать не стал бы, пусть на складах гниют
Машины и без тебя раскупают. Практически нет уже в наличии,т.к. достойный авто,сейчас даже на вскидку не могу найти полноценную замену по цене/качеству.
7
10
Ответить
    
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 1793
Ozmatic
Это в общем. Вы мою мысль поняли: Фокус-3 получился неудачным и дорогим, что поспособствовало обвалу продаж у марки.
Как ты можешь так писать,когда ты не владел Фокусом? У меня Фокус 3 7 лет и почти 130 тыс. Из вложений только масла и фильтра раз в 15 тыс. плюс мелкие расходники (колодки,лампочки,свечи). Я считаю самым дешевым в расходах. Расход топлива средний всего 7/100. Да и модель отличная.
12
12
Ответить
Миша-Михаил
Братск
Зимаргл
Достаточно надежные машины (разве что дюрашифт), чтобы не заворачиваться отсутствием гарантии.
Если атмосферник с МКПП, то, разумеется, нечего и заморачиваться. А если, к примеру, турбина, робот, то здесь уже есть над чем подумать.
10
2
Ответить
Миша-Михаил
Братск
ivan ivan
я как-то посчитал разницу между обслуживать на сторонней сто без гарантии и обслуживанием у дилера, так вот за гарантийный период я бы отдал столько денег, что хватило бы купить абсолютно любую новую оригинальную деталь. это я про хендай.
Я, естественно, не рядовое обслуживание с заменой жидкостей имел ввиду, а возможный выход из строя более сложных агрегатов.
А оригинальные расходники у Хёндэ, да, стоят сущие копейки. Сам владел Солярисом. Причем можно брать и не оригинал, но тоже из Кореи. Не сказал бы, что Мандо или АМД, к примеру, по качеству уступают Мобису, который является официальным поставщиком на конвейер.
2
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 41425
Автомобиль -это средство передвижения использующую топливо или энергию.Пора отказываться от собственничества.Все улицы заставлены ,дороги запружены
!?.
2
9
Ответить
СИБИРЯК НА GX90
Ни холодно,ни жарко....
6
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
14369814
примерно так
Есть подозрение,что эта цена в принципе существующего авто только на бумаге.
1
 
Ответить
Сергей
Абакан
Скатертью дорога!)))
6
1
Ответить
Сергей
Абакан
krogen
Автомобиль -это средство передвижения использующую топливо или энергию.Пора отказываться от собственничества.Все улицы заставлены ,дороги запружены
Летай!
4
 
Ответить
Сергей
Абакан
Дмитрий
Не знаю на что ведутся покупатели корейцев. Возможно на внешний вид и комплектации. Управление на корейцах не на высоте. Сборка как у китайского автопрома, моторы клинят на машинах с малым пробегом, на...
Сам то на них ездил или так, пустой выхлоп?))))
9
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 34265
Осирис83
Поправочки: Королла и Аурис - давно уже никому нахрен не нужны. Мондео всегда сливал убогой Камре, хотя как авто в разы интереснее.
Рынок все расставил на свои места сам: моторы EcoBoost оказались куда менее удачными, чем простые атмосферники на Camry, плюсом приколы с вихревыми заслонами у Мондео, с ходовой (задние стойки-нивоматы на Мондео-3 в кузове сарай и т.д.). Так что никто, кроме поклонников марки не брал эти машины, ибо больше проблем, чем эксплуатации.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
15
2
Ответить
    
Барабаново
Сообщений: 49911
Експ можно брать!
GERA7 на youtube
 
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 34265
JEKA FORD
Как ты можешь так писать,когда ты не владел Фокусом? У меня Фокус 3 7 лет и почти 130 тыс. Из вложений только масла и фильтра раз в 15 тыс. плюс мелкие расходники (колодки,лампочки,свечи). Я считаю самым дешевым в расходах. Расход топлива средний всего 7/100. Да и модель отличная.
И не собираюсь им владеть. Два года назад в автосалоне Форд с горем пополам залез в Фокус-3 рестайлинговый. Именно залез. Места мало, дофига пластика, чувствуешь себя пилотом имперского перехватчика из звездных войн. Сзади еле-еле влез приятель при росте 185 см.
А если добавить проблемы с вечно стучащей рейкой, окровенно барахляным powershift.
Если хочется взять именно европейскую машину со всякими новыми технологиями, то проще купить ту же Octavia, она будет лучше по всем параметрам твоего Фокуса, а если хочется просто ездить, не закрывая коленками уши, то адепты гавбургеров предлагают свои поделия.
Так что ваш Фокус откровенное, никому не нужное, дорогое барахло, которое с этим вашим паэуршифтом еще попробуй продай потом.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
19
9
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21020
14089500
Хетчбек С класса за 10 тыс. у.е. ??? Вы что-то особенно забористое сегодня курнули однако!!
Это я так сказал? Напротив, мои слова что так дешево форд не сольют.
 
 
Ответить
dvko
Тюмень
"он в любой момент может сказать — да идите вы все..."

Ну как скажет так и деньги за машину вернет по истечении 45 дней
 
1
Ответить
dvko
Тюмень
krogen
Автомобиль -это средство передвижения использующую топливо или энергию.Пора отказываться от собственничества.Все улицы заставлены ,дороги запружены
Жду твоего логАна у подъезда, дай попользоваться, мне прям надо, а то прям заставлю все и дороги запружу
2
 
Ответить
Blondin007
Нижневартовск
Да скидосы маловаты!
Вот продавали Опеля и Шеврики были хорошие цены, разница ощутимая!
Мы пошли брать Зафиру Таур с панорамой уже не было! Ну на Инсигнию Мы не дотянули я бы взял!
Максималка Была в Салоне за 1.4 млн.
А тут 75-175 - СМЕШНО!
6
 
Ответить
Nexter
Братск
Ozmatic
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет...
Молодец. Все грамотно рассказал
 
1
Ответить
андрей
Иркутск
На самом деле компания Форд терпит убытки и не только в России. Причин много, в том числе ненадежные роботизированные трансмиссии, повышение цен на авто и общая народная непопулярность марки у нас.
9
 
Ответить
     
Амурская об.
Сообщений: 4072
DikiyPrapor
Какая Хонда , какое Митсубиси они сроду никому нах не сдались!
Ты чёт перевозбудился.Умойся холодной водой.
5
7
Ответить
3084324
Корешок завтра выезжает в другой город за Кугой
3
7
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 34265
андрей
На самом деле компания Форд терпит убытки и не только в России. Причин много, в том числе ненадежные роботизированные трансмиссии, повышение цен на авто и общая народная непопулярность марки у нас.
Это, наверное, потому, что Форд увлекся всем тем, что у нас в стране непопулярно: турбомоторы, роботизированные коробки и все такое прочее. Если бы Форд по вменяемому ценнику продавал все то, что продает у себя на родине (исключая здоровенные пикапы серии heavy duty), то их бы брали. Но нет.
Lieber einen Kojoten in den arsch geben, als sich einen Toyota zu kaufen
9
 
Ответить
    
Нижний Тагил
Сообщений: 1396
с Фордом вообще нет никаких поводов для паники
You'll never walk alone!
2
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 834
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Как человек проездивший большую часть своей водительской жизни на автомобилях, чьи названия в моём регионе большинство даже не слышали, а года выпуска удивляют тех, для кого машина в 6 лет уже старая :-)...
Озвучьте редкости )
был туд
2
1
Ответить
Миша-Михаил
Я, естественно, не рядовое обслуживание с заменой жидкостей имел ввиду, а возможный выход из строя более сложных агрегатов. А оригинальные расходники у Хёндэ, да, стоят сущие копейки. Сам владел Солярисом....
вот я и прикинул, что к концу гарантии на сэкономленные средства как раз хватит купить и двигатель, коробку бэушные и слить авто дешево😁, а бороться с официалами за копеечную деталюшку и того не стоит. фикция эти гарантии, ничего дорогого в её период из стоя не выйдет, а выйдет - то дилер из кожи вылезет признать случай негарантийным
5
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 2674
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
А в России всё так.
Ничто не вечно.
toyota corolla fielder
1
2
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 79930
Ozmatic
Это, наверное, потому, что Форд увлекся всем тем, что у нас в стране непопулярно: турбомоторы, роботизированные коробки и все такое прочее. Если бы Форд по вменяемому ценнику продавал все то, что продает у себя на родине (исключая здоровенные пикапы серии heavy duty), то их бы брали. Но нет.
Никогда не понимал тех недалеких людей, что боятся технологий.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
3
9
Ответить
14819284
him541
Мне тоже нравился пока не прочитал отзыв как у мужика на трассе сломалась задняя тяга в подвеске, машина в кювет, водитель на 3 месяца в больницу, пассажир не выжил, пробег 130 000 км..
Надо добавить что по тому отзыву хозяин обслуживался только у ОД и даже в послегарантийный период немалые деньги вбухивал в машину.
1
 
Ответить
Сергей
Абакан
некто с ДВ региона
Ты чёт перевозбудился.Умойся холодной водой.
Да, катайся дальше на велосипеде!)))
3
 
Ответить
14819284
Mihbo-car
Да ладно когда Шеви уходил тоже купили Круз,как итог самый близкий сервис был от нас в 4300км)))но нафиг он нужен,авто то новое,5лет отьездили без проблем,расходники есть,а про сливать авто потому что...
Тыщ 50-60 за 5 лет то накатал????
Плохо верится что накатано 150 - 180 и без проблем, это не только к крузу относится
1
 
Ответить
14819284
АвтоГорожанин
Разумно. Опель когда уходил по честному делал ощутимые скидки*

*без всяких звездочек что цена действительна при условии закладывания квартиры, трейдина, программы первый автомобиль и тд
Да только при уходе Опеля оставались самые упакованный комплектации, цена которых чуть падала
1
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5
Вячеслав
Превратили страну в автопарк ВАГа и Хёнде/Киа. А все, что нужно было, это дать людям табуретки за якобы малые деньги. Для города пойдет, под заливное с кредитом тем более. Не могу сейчас купить новый авто,...
Ну как бы Форд сваливает не только с России. В Европе вон тоже чемоданы пакует. Это о чем-то говорит? Иль его там тоже "политические экономические выкрутасы" европейцев достали? А может дело в другом?
7
 
Ответить
12939787
фокусы ваши кредитные засуньте себе подальше, и без них хватает всякой скучной киятины и субарщины. А нормальные тачки типа мустанга или раптора в наше захолустье и так официально не поставляли...
7
2
Ответить
14089500
Staszol
Это я так сказал? Напротив, мои слова что так дешево форд не сольют.
Простите! Перепутал адресата.
 
 
Ответить
Стас
Пенза
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
И чем ты ее накажешь?
 
 
Ответить
Стас
Пенза
RoVеR
Тоже б свалить...
Таких много. Возможности не у каждого.
2
 
Ответить
Евгений
Иркутск
На сайте EMEX любые запчасти, на любую машину и оригиналы и аналоги (хоть на ФОРД мустанг 1971 г. в.) без всяких проблем, да ещё и дешевле чем в магазинах. А проблемы с гарантийным обслуживанием и у ТОЙОТ, хотя она с рынка не уходит (попробуйте там доказать, что поломка гарантийная. лично у меня не получилось, хотя писал претензии куда только возможно включая головной офис ТОЙОТ).
8
 
Ответить
Стас
Пенза
alekseidoss
Как достали мантры нытиков, верящих во всё забугорное.Хрен вам. Нормальная у нас страна. А вы везде будете плакать. В чужой руке всегда кусок мяса больше.
.........сказал житель Тольятти, истинный ТАЗовод!
-Нормальная у вас страна!
-А у нас???
10
 
Ответить
Стас
Пенза
ivan ivan
я как-то посчитал разницу между обслуживать на сторонней сто без гарантии и обслуживанием у дилера, так вот за гарантийный период я бы отдал столько денег, что хватило бы купить абсолютно любую новую оригинальную деталь. это я про хендай.
С остальными-так же.
 
 
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 3214
Каройнер
вроде неплохие машины....почему-то совсем перестали в маркетинг вкладываться....в хорошие времена рекламу можно делать, а в плохие - нужно.....а я сто лет назад последнюю рекламу форда видел или слышал....а без маркетинга грамотного сейчас не можно....конкуренция жесткая....
На эту тему общался с коллегой и товарищем,владельцем ФФ 2 10г.в. На фирменные СТО он не ездит,т к. нет их в нашей большой деревне. Обсуждали причины ухода компании с рынка.Сошлись на одном: ФФ 3(он на нем ездил),не лучше ФФ 2,кроме "ништяков",по простору в салоне даже хуже(жена,2 дочки в креслах,Хаски и изредка коляска для младшей).СтОит новый в 3 раза дороже.Далее по моделям пробежалась т.к.он хочет чё то побольше,чтоб семья,собака и пару пакетов из "шестерочки" хотя б помещались.За цену С-макса и S-макса(естественно б/у) можно купить авто получше.Куга ему нравилась внешне и в салоне(заходил в салон,посидел,покупал).Но цена конская.Транзиты тоже не хвалят,не лучше Боксеров и т.п.Пусть уходит,не жалко.Опель возвратиться уже хочет,Форд тоже вернётся.И как говорил мой друг:"Этот случай должен многому нас научить". Все равно вернётся,но с более умной стратегией ..
2
2
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
Pasha70
Эксплорер нравится
Купи.... лишних рублёв 15 в месяц не найдёшь... быстро разонравится..)))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
4
1
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
АвтоГорожанин
За такое бегство надо ли наказывать америку, как считаете?
чегой то курим.. батенька???
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
3
1
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
Mihbo-car
Да ладно когда Шеви уходил тоже купили Круз,как итог самый близкий сервис был от нас в 4300км)))но нафиг он нужен,авто то новое,5лет отьездили без проблем,расходники есть,а про сливать авто потому что...
Смотря какие машинки.. народ то прозревает.. что вторичка уже не та..))))))))))))))))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
1
1
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
IlyaR
До ухода Форда из России фокус можно было взять за 1.1 млн. А сейчас всего за 800 тыс + 200 тыс страхование жизни по обязательному кредиту + 100 тыс допы.
Купил считай задаром. Шах и мат, дромовцы!
ага робота купил..))) ну и втюхай его пока не поздно какому нибудь лоху..))) я лучше японку на автомате старенькую возьму...проблем в разы меньше!!!!!!!!!!!!!! ))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
2
8
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
kol22
Уходят потому что неконкурентноспособны. Да и с ценами наглели.
Да задрали цены на ширпотреб одноразовый, вот корея их и съела..)))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
2
4
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
DikiyPrapor
Интересная идея! И как же ты собираешься это делать?
Отказаться от бакса, перестать продавать ресурсы... Мы самодастотачная страна!
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
4
6
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
Инженер_Гарин
Демонстративно обо$раться возле посольства США, например. Или ещё можно фигу показать в окно в сторону запада. Вариантов у активных "наказателей" тьма
можно ещё послать в слух...)))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
2
1
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
DikiyPrapor
Все правильно, кроме двух вещей: Королла с аурисом хорошо если раз в полгода встретишь, Пежо 206 и то чаще встречаются, а вот гольфов, Джет и Октавий с рапидами - в каждом дворе как извините "***** за баней")))
это смотря где. тока таже октавия не проживёт скока королка древних годов!!!!!!!!!!!!!!!
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
2
8
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
Вячеслав
Превратили страну в автопарк ВАГа и Хёнде/Киа. А все, что нужно было, это дать людям табуретки за якобы малые деньги. Для города пойдет, под заливное с кредитом тем более. Не могу сейчас купить новый авто,...
ваги и корея для черни..))) имхо! дальний восток уже давно ездит и радуется на гибридах.. осваивает новые технологии)))))))))))) а вы ваги да кия обсуждаете..)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) СМЕШНО!!!!!!!! тока вот димон да пу им палки в колёса вставляет..)))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
3
8
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
DikiyPrapor
Эти самые марки форд с Опелем (GM) - ото всюду свинтили роняя манатки, дело тут не а политике - а в их низком качестве и неконкурентоспособности, что касается Хонды - тут поехавшие цены за заурядные машины с проблемными вариаторами и дорогими запчастями)))
У хонды то...вроде самый крепкий варик... или не.... так слыхал..))) хонды не пользовал.
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
1
3
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
vanko14
в красноярске всё смели уже, ничо не купишь, а вы тут развели, да и на вторичке форды подросли в цене как не странно...
Так раритетом будет... вот и подросли..))))))))))))))))))))))))))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
2
2
Ответить
    
На букву Ё.
Сообщений: 1290
Staszol
Ну это врядли. Форд по цене лады ни кто сливать не станет.
скорее лада краёв не видит..))))))))))))))))
Mazda Premacy 2007г. 2 wd белый перламутр.
"Не забыть бы о душе подумать" В.М. Шукшин
3
1
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Стас
.........сказал житель Тольятти, истинный ТАЗовод!
-Нормальная у вас страна!
-А у нас???
Я не был в твоей стране.
1
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 113
Я взял фиесту за 705 000 на роботе с подогоевами. А цена 875 000 минус 175 000 если кредиты берёшь и страхование. Уметь надо покупать. Что вы возьмёте за 705к?пустой солярис рио логан или поло? Где даже козырков нема.
6
6
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
Пелым
это смотря где. тока таже октавия не проживёт скока королка древних годов!!!!!!!!!!!!!!!
А если взять Октавию древних годов (ну или Джетту с гольфом древних) и древнюю королку! Кто дольше проживет?)))
9
 
Ответить
   
Светлогорск
Сообщений: 694
Пелым
У хонды то...вроде самый крепкий варик... или не.... так слыхал..))) хонды не пользовал.
За все модели не скажу: но у нас ребята покупали Хонды Джаз с Европы (фит по-вашему) - че только не делали и ремонтировали и с ДВ заказывали, в итоге вымерли джазы как паспорту у нас)))
1
 
Ответить
Стас
Пенза
alekseidoss
Я не был в твоей стране.
Сочувствую.
 
 
Ответить
Анд
Новороссийск
Mihbo-car
Ахахах,одна из слабейших экономик мира будет наказывать сильнейшую экономику мира?смешно....чем можете ее наказать?ресурсы не продавать?дык кто ещё будет платить такие цены за русское сырье?или может олигархи...
Да ладно, насчет слабейшей экономики мира уж признай что
погорячился.., ну или посмотри гугл, он тебе подскажет...
 
4
Ответить
Стас
Пенза
Пелым
ваги и корея для черни..))) имхо! дальний восток уже давно ездит и радуется на гибридах.. осваивает новые технологии)))))))))))) а вы ваги да кия обсуждаете..)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) СМЕШНО!!!!!!!! тока вот димон да пу им палки в колёса вставляет..)))
Здесь, на западе, мало кто это понимает! Тут главное-понты! Холодильник пустой-затоноваякредитопомойка на улице стоит! Обутая в КАМовскую резину, и заправлена самым дешманским бензином!
9
2
Ответить
Стас
Пенза
alekseidoss
Я не был в твоей стране.
Выйди на улицу. Открой глаза......
1
 
Ответить
Стас
Пенза
Иванов Владимир Владимиро
Я взял фиесту за 705 000 на роботе с подогоевами. А цена 875 000 минус 175 000 если кредиты берёшь и страхование. Уметь надо покупать. Что вы возьмёте за 705к?пустой солярис рио логан или поло? Где даже козырков нема.
Что возьмете за 705????
-Полтора года назад, пригнал Спайка из Владика. Свежего. В круг /перелет,перегон, оформление, страховка, ТО и пр./-632 тыс.
-В августе пригнал Румиона. 14г. В круг-785 тыс.
.......Ваша фиеста-отдыхает!
5
19
Ответить
А что патриоты не плачут ведь рабочие места люди потеряли с хорошей зп. Или патриотизм просыпается только когда слышат ваз и ввп?
7
1
Ответить
    
Сообщений: 1821
H22A RED TOP
А цены пока несладкие ни разу.
С учетом рисков с считаю цены д.б. такие:
- Фиеста 600 тыр
- Фокус 700 тыр
- Экоспорт 800 тыр
- Куга, Мондео 900 тыр
- Эксплорер - 1500 тыр
а с такими ценами как сейчас у мертвой марки - да ну вас найух
Ха, все под ноль б распродали за пару дней и без кредитов)
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 174
DikiyPrapor
Все правильно, кроме двух вещей: Королла с аурисом хорошо если раз в полгода встретишь, Пежо 206 и то чаще встречаются, а вот гольфов, Джет и Октавий с рапидами - в каждом дворе как извините "***** за баней")))
Вот вот .
Сам ведро весту продал в -250 от покупки .
Перекрестился и забыл .

Час на рапиде работаю (такси ).
Экономичный .
8
 
Ответить
 
Сообщений: 6568
Стас
Что возьмете за 705????
-Полтора года назад, пригнал Спайка из Владика. Свежего. В круг /перелет,перегон, оформление, страховка, ТО и пр./-632 тыс.
-В августе пригнал Румиона. 14г. В круг-785 тыс.
.......Ваша фиеста-отдыхает!
Кому эти праворульки нужны? Гонщик, а налоги с продаж платишь?.. Работать не пробовал?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
12
5
Ответить
 
Сообщений: 6568
Стас
Здесь, на западе, мало кто это понимает! Тут главное-понты! Холодильник пустой-затоноваякредитопомойка на улице стоит! Обутая в КАМовскую резину, и заправлена самым дешманским бензином!
Завидуешь?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
2
Ответить
Стас
Пенза
MUHI
Кому эти праворульки нужны? Гонщик, а налоги с продаж платишь?.. Работать не пробовал?
Муха! Перегон машин-это хобби! Успокойся. Я ни кому ничего не плачу.
2
3
Ответить
гибрид
Краснодар
Есть правила"ТРИ Ф",не покупать,Форд,Фиат и фсё Французское )))))))))))))))))))
3
9
Ответить
Стас
Что возьмете за 705????
-Полтора года назад, пригнал Спайка из Владика. Свежего. В круг /перелет,перегон, оформление, страховка, ТО и пр./-632 тыс.
-В августе пригнал Румиона. 14г. В круг-785 тыс.
.......Ваша фиеста-отдыхает!
через полтора года я отдам фиесту за 600-650к а ты свой хлам за полцены от покупки
7
5
Ответить
14800599
Геокузбасс
Ну так опель почти вернулся, Сюзанна Веббер сказала что ЖМ тоже вернутся
Возвращается, но не с тем модельные рядом..
Только коммерческий транспорт.
 
 
Ответить
14800599
Павел
Экобуст и пауэршифт - две разработки которые убили форд
Автомат на 2,5 литровойй куге судя по отзывам тоже не подарок и требует повышенного внимания.
2
 
Ответить
14800599
xtrail77
ну не все машину новую покупают с гарантией ...разницу понимаете?. Купил я 5 летний форд катаюсь и радуюсь покупаю запчасти в магазине и не собираюсь форд продавать.
Пробег на момент покупки и сколько катаешь за год?
 
 
Ответить
14800599
xtrail77
ну не все машину новую покупают с гарантией ...разницу понимаете?. Купил я 5 летний форд катаюсь и радуюсь покупаю запчасти в магазине и не собираюсь форд продавать.
У знакомой фокус 2.0 на автомате 2008 года пробег 26 тыс.
Понятно что с таким пробега проживёт ещё лет 30-40
2
 
Ответить
Стас
Пенза
Владимир Иванов
через полтора года я отдам фиесту за 600-650к а ты свой хлам за полцены от покупки
Пригоняю свежего Японца. 2-3 года езжу. Уходит ВСЕГДА дороже чем брал. Ах, да, уходят быстро. Самая долгая продажа, была три года назад. Вмша продавал аж целых ВОСЕМЬ дней!
........а ты продолжай успокаивать себя любимого!
4
6
Ответить
14800599
The voice
Крысы бегут... Тонет ли корабль?:((((
Неееааа.
Хрен дождетесь
 
 
Ответить
14800599
Nico
Я бы не рискнул купить форда на таких условиях, и очень рад что в своё время не взял мондео, так кау уже сталкивался с "продолжаем поддержку клиентов" у опеля: у нас в городе остался оф дилер...
Покупка форд сейчас, это как покупка у серого дилера. Только скидок, как серые дилеры форд не даёт.
 
 
Ответить
14800599
Миша-Михаил
Если атмосферник с МКПП, то, разумеется, нечего и заморачиваться. А если, к примеру, турбина, робот, то здесь уже есть над чем подумать.
Применительно к фокусу с мкпп можно наверное и до 130 не заморачиваться.
У меня ВАГ, с ДСГ, пробег подпирает по 180 я и то не заморсчиваюсь....
4
 
Ответить
14800599
Ozmatic
Рынок все расставил на свои места сам: моторы EcoBoost оказались куда менее удачными, чем простые атмосферники на Camry, плюсом приколы с вихревыми заслонами у Мондео, с ходовой (задние стойки-нивоматы...
Как владелец ВАГ я бы сказал, что ТСИ и ДСГ оказались в разы удачливее, чем Экобуст и Пауэршифт, Хотя общие подходы к конструкции почти одинаковы.
3
2
Ответить
14800599
12939787
фокусы ваши кредитные засуньте себе подальше, и без них хватает всякой скучной киятины и субарщины. А нормальные тачки типа мустанга или раптора в наше захолустье и так официально не поставляли...
И чО с ними делать???
С этими Мустангами и рапторами.
Задний привод, когда зима 7 мес у году??
И расход по 25-30 литров???
5
4
Ответить
14800599
Пелым
ваги и корея для черни..))) имхо! дальний восток уже давно ездит и радуется на гибридах.. осваивает новые технологии)))))))))))) а вы ваги да кия обсуждаете..)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) СМЕШНО!!!!!!!! тока вот димон да пу им палки в колёса вставляет..)))
Я чернь, езжу на ВАГе, ТСИ и ДСГ. Пробег подпирает под 180. Цена новой машины в полтора раза меньше гибрида. Расход почти как у приуса. Летом 6, зимой 7.
Нафиг мне эти гибриды...
Покупайте сами эти батарейки на авторавалинах..
ДВ на рулит в европейской части РФ
5
3
Ответить
Karep
Красноярск
H22A RED TOP
Естественно это прямая цена без всяких акций с кучей условий.
Просто пришел и купил Фокуса за 700.
Фокуса за 700 ?это в каком году? Сейчас? Я в 2011 брал фокуса с салона за 620 рублей 1.8 механика хетчбек полный электропакет и зимний пакет, тогда доллар был еще 30 рублей
 
 
Ответить
Karep
Красноярск
Micromacro
По поводу вторички: в 2016 искал трехлетний фокус, цена на них начиналась где-то от 500. Сейчас ради интереса глянул - трехлетний даже за 600 не найдешь, скорее от 650. Откуда рост цены в 30%? Доллар в 2016 стоил столько же сколько и сейчас.
Я брал нового Форда в 2011 за 620 а продал в 2016 его за 425 ,когда брал его доллар был 30 а когда продавал его доллар уже был 60 вот и вся арифметика, фокус на вторичном рынке очень сильно теряет в цене
1
 
Ответить
Karep
Красноярск
nosns1
1.6 на палке фокус норм варик взять сейчас кто бы что не говорил
ценник чуть не самый дешевый в мире в данный момент в $
Но опять 1.6 бывают разные если 100 лошадей так он и даром не нужен он просто не едет и жрет бензин особенно если это автомат
1
2
Ответить
Стас
Пенза
14800599
Я чернь, езжу на ВАГе, ТСИ и ДСГ. Пробег подпирает под 180. Цена новой машины в полтора раза меньше гибрида. Расход почти как у приуса. Летом 6, зимой 7.
Нафиг мне эти гибриды...
Покупайте сами эти батарейки на авторавалинах..
ДВ на рулит в европейской части РФ
Тебя пожалеть? Чернь ты наша.....
2
5
Ответить
12812969
Орск
ракетой) сверхзвуковой)
 
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Mihbo-car
Ахахах,одна из слабейших экономик мира будет наказывать сильнейшую экономику мира?смешно....чем можете ее наказать?ресурсы не продавать?дык кто ещё будет платить такие цены за русское сырье?или может олигархи...
Старейшая это низ списка, согласен, Россия сильно упала в рейтингах, но назвать 11 место слабейшей экономикой мира как минимум не правильно. Такое чувство в последнее время, что объективности никакой у нас не стало, одни хают страну на чем свет стоит, другие орут какие мы могущественные и крутые. Читать противно. Поговорить больше не о чем? Только и можем орать о том какие мы крутые или какие мы отстойные. Легче от этого кому то стало???
 
2
Ответить
Сергей
Иркутск
Smart Bastard
Без Форда будет грустно. Лучше китайцы бы ушли.
А чем они вам помешали? Как по мне, так они, что есть, что нет. Продажи на уровне статистической погрешности. От ухода форда с рынка уровень их продаж не повысится.
1
 
Ответить
Сергей
Иркутск
Стас
Что возьмете за 705????
-Полтора года назад, пригнал Спайка из Владика. Свежего. В круг /перелет,перегон, оформление, страховка, ТО и пр./-632 тыс.
-В августе пригнал Румиона. 14г. В круг-785 тыс.
.......Ваша фиеста-отдыхает!
А зачем ты про б/ушных косорылок своих рассказываешь? Давай тогда цены на то, что бы их новыми привезти озвучивай! Человек озвучил цены на новый автомобиль, а сколько твой спайки или румион новыми стоить будут? С твоим подходом, да в эти деньги, Порша взять можно турбового, с которым твой косорыльный б/у хлам и рядом не стоял, а можно ещё Марк взять, к нему три распила в качестве запчастей привезти, чтоб как "новый" его сделать. А ещё S-ку года 2008 года взять. Только вот какая разница, что можно в б/у сегменте взять, когда речь о новых машинах идёт?
10
3
Ответить
1428917
Кемерово
843т.р. без трейд-ин. фокус 2019г седан на палке 1,6 125л.с.. sync edition. Всяко лучше рио и солярисов и тем более лады весты. Конкуренты с класса отдыхают.
8
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 460
А кто этот бренд вообще в Россию купил. Господин Форд был другом Гитлера и поддерживал нацизм морально и финансово. Патриоты еще ездят на Фордах?
2
8
Ответить
8691866
Кемерово
Karep
Я брал нового Форда в 2011 за 620 а продал в 2016 его за 425 ,когда брал его доллар был 30 а когда продавал его доллар уже был 60 вот и вся арифметика, фокус на вторичном рынке очень сильно теряет в цене
Ну если в баксах считать,то все сильно в цене потеряли,я в 11брал 3 летнего Фокса за 385,а в 15 продал за 315,но если переводить в доллары,то брал за 13 килобаксов,а продал за 6,5 примерно,не помню точно какой курс,но и другие марки также просели в цене на вторичке..
1
 
Ответить
1428917
Кемерово
RAVenna
А кто этот бренд вообще в Россию купил. Господин Форд был другом Гитлера и поддерживал нацизм морально и финансово. Патриоты еще ездят на Фордах?
Ну так рассуждая и на немцах ездить грешно патриотам.
3
 
Ответить
12117716
Москва
H22A RED TOP
А цены пока несладкие ни разу.
С учетом рисков с считаю цены д.б. такие:
- Фиеста 600 тыр
- Фокус 700 тыр
- Экоспорт 800 тыр
- Куга, Мондео 900 тыр
- Эксплорер - 1500 тыр
а с такими ценами как сейчас у мертвой марки - да ну вас найух
Бред какой-то
2
1
Ответить
vladimerKa
Северодвинск
IlyaR
До ухода Форда из России фокус можно было взять за 1.1 млн. А сейчас всего за 800 тыс + 200 тыс страхование жизни по обязательному кредиту + 100 тыс допы.
Купил считай задаром. Шах и мат, дромовцы!
А что, до ухода форда он кредиты выдавал без страховки? И допы дилеры не навязывали?! Как раз сейчас и не должны навязывать, потому что надо продать быстрее модели уходящей марки. А при навязывании и ценнике "как у всех" кто форд-то купит? Пойдут к другим и все. З.ы. нет, правда зимой можно было купить фокус за 1.1 млн в кредит и не страховаться?!
1
 
Ответить
vladimerKa
Северодвинск
H22A RED TOP
все это брехня про поддержку гарантии после закрытия это уже все не то будет покупать сейчас форд - значит брать на себя риск (=расходы) всех возможных гарантийных ремонтов (которые раньше бы, при нормальном...
Давайте представим, что в Москве, или даже в Ярославле остался дилер форда. Официальный, продающий коммерческую технику, принимающий на сервис и ремонт гарантийные легковые авто марки. Архангельск от столицы в 1200 км, Ярославль чуть ближе. На гарантийной фиесте сломалась коробка, машина не на ходу. Кто владельцу оплатит транспортировку в сервис? Коробку можно привезти, но тогда гарантии не будет - менять-то ее будут в гараже! Поэтому, как мне думается, все покупатели фордов берут негарантийные машины или должны быть готовы к судам с ФМК. ИМХО
1
 
Ответить
vladimerKa
Северодвинск
xtrail77
если так рассуждать то надо и нонду и опель и форд и джи эм и саненг все по быстрому впаривать а то малоли че негде ремонтировать будет
машина она и в африке машина если есть голова и руки остальное не проблема, з.ч. купить можно и без официалов
Речь-то не про руки и голову владельца, а про то, что приобретая новую машину, покупатель может не добиться гарантийных ремонтов и официального сервиса, обеспечивающего эту самую гарантию.
1
 
Ответить
vladimerKa
Северодвинск
Micromacro
По поводу вторички: в 2016 искал трехлетний фокус, цена на них начиналась где-то от 500. Сейчас ради интереса глянул - трехлетний даже за 600 не найдешь, скорее от 650. Откуда рост цены в 30%? Доллар в 2016 стоил столько же сколько и сейчас.
Каждые полгода официалы поднимают цены. Вот Вам и разница
 
 
Ответить
vladimerKa
Северодвинск
BenTech
Обиднее другое. Форд делал тут и продавал те же машины, что и в той же германии, например. Фокус, куга, экоспорт, фиеста. Теперь их выжали корейцы со своими рисовозками для стран третьего мира. Ну а...
Корейцы в европе какие-то другие машины продают? Может модельный ряд шире и комплектации чуть отличаются. Кроме того, форд и в европе заводы закрывает - там, видимо, ему настоящие европейские машины мешают
1
2
Ответить
14800599
Стас
Тебя пожалеть? Чернь ты наша.....
Себя пожалей
2
 
Ответить
Фомич из Фомска
Томск
форд отличные и честные авто, говорю как бывший владелец фокуса и мондео
5
1
Ответить
  
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 353
Поджигатель Пуканов
Надо, например продавать нефть за рубли.
А как потом на эти рубли импорт закупать ?
Рубли никому не впёрлись
Да я вру, но от чистого сердца
1
 
Ответить
Серж Корнёв
Mihbo-car
Ахахах,одна из слабейших экономик мира будет наказывать сильнейшую экономику мира?смешно....чем можете ее наказать?ресурсы не продавать?дык кто ещё будет платить такие цены за русское сырье?или может олигархи...
Какое-то у Вас рабское мышление. Что значит "одна из слабейших экономик? " По всем важнейшим экономическим показателям РФ уверенно входит в мировую 10-ку лидеров. И это из более чем 200 независимых государств. Если уж вы и критикуете, так делайте это на основании фактов - благо критиковать Россию есть за что и по делу.
1
4
Ответить
Ozmatic
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет...
Хорошо сказал.
1
 
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 104
RoVеR
Тоже б свалить...
У РФ более 120 стран с безвизовым режимом.
Лети - нехочу!
 
1
Ответить
     
Магадан
Сообщений: 104
Один уйдёт - десять новых прийдёт!
1
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
Фокус за лям... Уж лучше Приус 30-ы б/п притащить...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
Серж Корнёв
Какое-то у Вас рабское мышление. Что значит "одна из слабейших экономик? " По всем важнейшим экономическим показателям РФ уверенно входит в мировую 10-ку лидеров. И это из более чем 200 независимых...
Завязывая зомбоящик смотреть))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
Стас
Здесь, на западе, мало кто это понимает! Тут главное-понты! Холодильник пустой-затоноваякредитопомойка на улице стоит! Обутая в КАМовскую резину, и заправлена самым дешманским бензином!
И эти клоуны ещё учат нас жить :)
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
alekseidoss
Как достали мантры нытиков, верящих во всё забугорное.Хрен вам. Нормальная у нас страна. А вы везде будете плакать. В чужой руке всегда кусок мяса больше.
Ватан детектед))
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
2
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
И это - ждём повышение цен на ТАЗы и корейцев...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
3
 
Ответить
Стас
Пенза
LeRoN
И эти клоуны ещё учат нас жить :)
У вас в подписи про понты, которые светятся.......Здесь, на западе, львиная доля населения так живет! Берет кредит на машину. Затем другой-чтоб первый закрыть и т. д. Главное-ЗАТОНОВАЯМАШИНА!!!
3
4
Ответить
Хозяин
Озёрск
Когда напишут: "Ваз уходит из России" )
6
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1704
Серж Корнёв
Какое-то у Вас рабское мышление. Что значит "одна из слабейших экономик? " По всем важнейшим экономическим показателям РФ уверенно входит в мировую 10-ку лидеров. И это из более чем 200 независимых...
Экономика, это когда продают самолёты, а не алюминиевые чушки.
1
 
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1704
Стас
У вас в подписи про понты, которые светятся.......Здесь, на западе, львиная доля населения так живет! Берет кредит на машину. Затем другой-чтоб первый закрыть и т. д. Главное-ЗАТОНОВАЯМАШИНА!!!
Понты не зависят от географического положения. А то что люди ездят на новых машинах, так надоело им дутьё в уши про вечные машины с императорским качеством.
2
2
Ответить
Стас
Пенза
um64
Понты не зависят от географического положения. А то что люди ездят на новых машинах, так надоело им дутьё в уши про вечные машины с императорским качеством.
Жертва первого канала?.....Ой как тебя зацепило!....а ведь комент не тебе был адресован.
2
2
Ответить
Стас
Пенза
14800599
Себя пожалей
Зачем? Я в отличии от тебя не чернь! На ТАЗах не езжу и на кредитопомойках тоже!
1
2
Ответить
Стас
Пенза
Хозяин
Когда напишут: "Ваз уходит из России" )
Надеемся. Быстрей бы уж!
1
2
Ответить
Значит не один я такой! У меня тоже 2008 год, только Джетта и пробег 24 т. км. скоро будет. В этом году сегодня первый раз заправился аж на 1004 рубля, до июня должно хватить, точнее до июньской зарплаты.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1342
Miron Rus
Второй Фокус был офигенным.
...кроме стучащего 1.6 на 100 л.с.
На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
1
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
Стас
У вас в подписи про понты, которые светятся.......Здесь, на западе, львиная доля населения так живет! Берет кредит на машину. Затем другой-чтоб первый закрыть и т. д. Главное-ЗАТОНОВАЯМАШИНА!!!
Да я уже понял по общению с ними...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
um64
Понты не зависят от географического положения. А то что люди ездят на новых машинах, так надоело им дутьё в уши про вечные машины с императорским качеством.
Да ни одна кредитопомойка аналогичного класса не лучше прульной японки БУшой!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
zogar-zag
Мондео красивый???
Вот Раптор красивый, а Мондео шляпа обычная :-)
Так ёпт - обычный ширпотреб, в отличии от Раптора!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
21640400
Вы уж извините, если сравнивать вместимость багажника, может веста и больше. Но если сравнивать убранство внутреннее, не считая большой панели форда, то веста ГАВНИЩЕ еще то, начиная от дверных карт с...
Всё верно пишешь - сам вшокенах от этого дешманского пластика, как на Пробоксе!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
in_kem
по моему тебя, развели дружище) 200 тысяч за страховку это же реально деньги на ветер)
Смотря чё за машина...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
BenTech
Обиднее другое. Форд делал тут и продавал те же машины, что и в той же германии, например. Фокус, куга, экоспорт, фиеста. Теперь их выжали корейцы со своими рисовозками для стран третьего мира. Ну а...
Ну бразильцы для всего мира самолёты делают, так что очно на той шляпе что и индусы ездить не станут...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
Миша-Михаил
Нормальные европейские машины, это, хотя бы, копейка или трешка БМВ, а не тот суп-набор от Форда, который Вы перечислили.
Ну или Шкода Октавия или Фольц Пассат...
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
Yes
Х.З, в 90 е брал и немцев и америкосов, был даже Линкольн Континенталь трехгодовалый, японцы были- да небыло проблема с ремонтом и з/ч... хотя, сейчас машины, полное гумно делают, поняли, что только так,...
Варики на Аксио даже под узбекотаксистами спокойно по 300000 выхаживают у нас!
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 44226
Любитель пожрать
Форд никогда не был популярен, брали в основном фокуса как рабочую лошадь для Соса-Солы и прочих контор, цена на вторичке ниже плинтуса 2007г -300р, закрываются да и ладно.
Это да - по работе единицы попадались в частных руках.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
 
 
Ответить
mikob
А как потом на эти рубли импорт закупать ?
Рубли никому не впёрлись
Так надо подсуиться, что бы впёрлись. Например объёвить о продаже облигаций госдолга США и разом их всех продать, тогда вопрос покупки всего и вс за доллары отпдаёт сам собой.
1
1
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1704
LeRoN
Да ни одна кредитопомойка аналогичного класса не лучше прульной японки БУшой!
Прям так, совсем и не одна.
1
1
Ответить
Дмитрий
Николаевка
на фотках цены не реальные, осталось как и прежде
1
 
Ответить
  
Серпухов
Сообщений: 378
Форд нормальные машины, многие мои знакомые юзают Галакси, Фокусы и Мондео. Я своего Транзита уже 9 год пытаюсь стереть об наши дороги, подгнил кузов, но ещё бодрячком, а ему уже 18 лет. С з/ч проблем никогда не испытывал, есть всё. Дилера он видел последний раз ещё в Бельгии, от куда собственно и приехал.
Мой отзыв: Ford Transit 2001
2
 
Ответить
   
томск
Сообщений: 942
Pasha70
Эксплорер нравится
эх не то слово как нравиться.
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 646
him541
Мне тоже нравился пока не прочитал отзыв как у мужика на трассе сломалась задняя тяга в подвеске, машина в кювет, водитель на 3 месяца в больницу, пассажир не выжил, пробег 130 000 км..
Я читал, как на Санта Фе клинил двиг при обгоне, как на каптиве отказывала коробка, как Аутлендер улетал в кювет с клином колеса (не помню, что конкретно), как у Нивы отваливается кардан и начинаются прыжки с шестом, как у Теслы зависал автопилот, как загорались Порше GT3... Это все в пределах естественной погрешности, небрежности, стечения обстоятельств. Про любую машину можно найти такие разовые истории.
Мой отзыв: Renault Fluence 2010
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4961
H22A RED TOP
Вот берем Мондео допустим: https://www.ford.ru/content/da... Цена обычная, начинается от 1.556.000 (а допустим Камри от 1.573.000: http://content.toyota.ru/catal...) Ну и смысл мне мертвую марку брать...
+100
Особенно с учетом ставки 14,3 % и первым взносом 1011 т.р. ))
 
 
Ответить
13809861
я на Ford он намного лучше других авто эта компания давно на мировом рынке
 
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9242
IcedFjord
Даже не верится, что вот так вышло! С компанией, которая первая в России стала собирать машины по полному циклу, а потом еще и двигатели! От мега популярности до полного краха...
Действительно, такого не было никогда и вот опять...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
Сергей
Тюмень
him541
Мне тоже нравился пока не прочитал отзыв как у мужика на трассе сломалась задняя тяга в подвеске, машина в кювет, водитель на 3 месяца в больницу, пассажир не выжил, пробег 130 000 км..
Друг - меньше читай липовые отзывы...и не факт что у него тяга сломалась не во время аварии. Эксперты независимые готовы что угодно за баки написать. У меня Эксплорер был 1.5 года. Спорт. Ничего из обычно написанного про форда не ломалось, как и большинства из клуба. Да и по России их ездит ну очень не мало))) Что думаете что все с утра в сервис ездят)))
 
 
Ответить
Сергей
Тюмень
Ozmatic
Все просто. Началось-то с Фокуса, который во 2-ом поколении раскупался будь здоров как. Видимо "эффективные совы" из ФоМоКо посмотрели и решили, что при таком успехе на рынке 3-е поколение будет...
Написать что Эксплорер разбился о Прадо))) Товарищ - проданных эксплореров по миру в несколько раз больше прадиков...да и сравнивать как то убожеского японца и одного из самых продаваемых в мире больших кроссоверов....Форд уходит не потому что о что то разбился....а потому что ему наш микро-рынок*****..не нужен. Вот и все.
 
 
Ответить
Сергей
Тюмень
Micromacro
По поводу вторички: в 2016 искал трехлетний фокус, цена на них начиналась где-то от 500. Сейчас ради интереса глянул - трехлетний даже за 600 не найдешь, скорее от 650. Откуда рост цены в 30%? Доллар в 2016 стоил столько же сколько и сейчас.
Потому что фокус - это не машина, это не королла или что то из группы ваг...и на них есть спрос.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 347
13863304
Такую чушь написали.Не поклонник Кореи ,но тому же лансеру даже до Соляриса с Рио далеко,не говоря уже про Сид с Элантрой.Едешь как в телеге
У Lancer в 2008 году были на выбор 1,5 (106 л.с.), 1,8 (143 л.с.), 2,0 (150 л.с.), 2,0 (241 л.с.), коробки на любой вкус МКПП, вариатор, автомат. И полный привод 4WD! Поэтому, да. Лансеру далеко до Рио и Соляриса...
P.S.: не поклонник Лансера, скорее антагонист-субарист
Мой отзыв: Subaru Impreza 2001
1
 
Ответить
13863304
kunashak
У Lancer в 2008 году были на выбор 1,5 (106 л.с.), 1,8 (143 л.с.), 2,0 (150 л.с.), 2,0 (241 л.с.), коробки на любой вкус МКПП, вариатор, автомат. И полный привод 4WD! Поэтому, да. Лансеру далеко до Рио и Соляриса...
P.S.: не поклонник Лансера, скорее антагонист-субарист
Ну в этом аргументе как то не поспоришь.Упустил я этот момент.
Я больше имел в виду отсутствие шумки,отвратительный царапающийся пластик в салоне и надежность.Помню своего приятеля,который выл от стоимости оригинальной рейки,потом в результате взял с разбора.Ну и немаловажный вопрос- где сейчас митсубиси и где сейчас концерн Киа- Хенде.Одни продолжают выпускать древний Паджеро с убогим бензиновым движком уже лет 15. Вторые каждый год штампуют новые модели
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!