Поскольку косоглазые товарищи не совсем правильно подобрали резисторы в те диоды, которые я ставил ранее, они начали выпадать. Сперва в габаритах и подсветке номера, потом в салоне. Потихоньку один за одним начали гореть. Ну да черт с ними. В салон вернул обычные лампочки, а подсветка номера и габариты требовали мер. Совершенно случайно я зашел в магазин бытовых осветительных приборов и был приятно удивлен, сколько там разных штук, из которых можно что нибудь слепить. Больше всего мое внимание привлекли маленькие диодные лампчоки, которые в обычной жизни вставляются в современные люстры. Эти самые диодные лампочки имеют очень приятные электрические параметры: 12В, 1Вт. По яркости идентичны обычным лампочкам о 20Вт, т.е. ярче раньше установленных диодов почти в два раза. Однако, у диодов есть огромное преимущество - они не греются. Бывали уже случаи, когда цоколи и отражатели плавились от замены 5Вт лампочек на 16Вт. А посему - это важно. По цвету диоды есть ~6000K и ~4200K.
Итак, чтобы оснастить необходимые места такими диодами необходим паяльник, кусачки и тонкая минусовая отвертка. Обычный цоколь, конечно же, не подходит. Тут нужно приложить немного рук из головы, аккуратно припаять контакты и все вернуть в цоколь на место, предварительно расширив отверстие для лампы. Сама лампа немного толще, чем обычная лампочка с цоколем т10. Тут нам поможет паяльник. Грубо, не очень аккуратно, зато быстро и без танцев с бубном. Особо педантичные персоны могут воспользоваться дрелью и сверлом. Однако я не из таких. Самоделки получаются довольно точными и очен не похожи на колхоз. Никаких синих бестолковых огоньков, либо холодный белый либо теплый желтый. Очень солидно светят.
