44633 просмотра Шкода удивляет футуристичным концептом VisionC и практичным универсалом Octavia Scout
У чешского автопроизводителя модельный ряд пока еще не особо разнообразен и широк. Поэтому представление сразу двух новинок (пусть и не первый их показ) в Москве — вполне значимое событие для компании.
Первая новинка — имиджевая. Концепт VisionC мы уже видели весной этого года в Женеве, он демонстрирует развитие фирменного дизайна Skoda. По концепции VisionC схож с четырехдверным купе Volkswagen Passat CC и в перспективе может занять нишу между лифтбеком Octavia и новым поколением Superb, который по предварительной информации, станет классическим седаном.
Стиль — вот главная фишка ярко-зеленого концепта. Фирменный цвет, смелые грани кузовных линий и оптики, ослепительно-белый салон с разнообразными электронными и сервисными опциями, вставки под «хрусталь»… При этом седан со стильными безрамочными дверями не так и далек от конвейерного вида.
Новый внедорожный универсал Octavia Scout генерации А7 в противовес концепту основной интерес представляет с практической точки зрения. Об этом автомобиле мы также рассказывали, поэтому сейчас стоит отметить детали российских спецификаций новинки.
Как и предполагалось, у нас Octavia Scout будет предложена с 1,8-литровым турбомотором мощностью 180 л.с. в сочетании с 6-ступенчатым «преселективом» DSG. Учитывая, что Scout имеет полноприводную трансмиссию, увеличенный до 171 мм клиренс и, главное, наиболее надежный вариант «робота» DSG с «мокрыми» дисками, можно не сомневаться в успехе новинки у нас.
Вот только цены, по нездоровой моде, пока не называются. Известно только, что продажи модели начнутся в декабре текущего года.
Комментарии
27.08.2014
Ozmatic
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37981
визион ничего так но в серию пойдет что то другое..
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
73
4
Vision L тоже был классный, а на выходе рапид...
63
3
И машинки симпатичные, и коробка получше чем 7DSG, а все равно страшно брать !
44
37
Без цен не интересно обсуждать, ну да, шкода, технологии те же, внешний вид без изменений практически. Что тут обсуждать?) Концепт разве что, который нельзя купить =)
Kia Spectra
LADA Largus Проданы: Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
23
9
Есть что-то у них в канцепте. Декорации в стиле хрусталь особенно понравились.
36-я! fit-GE 6)))
16
Агрессивный концепт. Интересно что пойдет в серию?
10
зеленую тачку с бумера ЭМшесть слизали.
странное у них понятие о футуристичности. цвет ночью светится что ли?
SUV Japan
6
35
Сальными лапами да за беленький руль! Класс!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
14
3
Концепт то не новый, где-то они уже его показывали, на каком-то из импортных автосалонов. Жаль, что бюджетный ФольтцВаген перестал быть бюджетным. Судя по новому дизайну можно сказать, что в следующем поколении модели Шкоды будут похожи на Ауди. Думаю и цена будет схожей.
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
7
4
Sergei T.: Концепт то не новый, где-то они уже его показывали, на каком-то из импортных автосалонов. Жаль, что бюджетный ФольтцВаген перестал быть бюджетным. Судя по новому дизайну можно сказать, что в следующем поколении модели Шкоды будут похожи на Ауди. Думаю и цена будет схожей. Volkswagen (Фольксваген) правильно!
ringrazio l'universo
7
5
Лента новостей на дроме прет, а наши "поделки" хде?
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
5
2
Ktth: Лента новостей на дроме прет, а наши "поделки" хде? Дроможуры готовят разгромный материал. ;))
8
2
зеленый приятно выглядит, но до серии не дойдет с такими смелыми формами -факт
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
5
2
17 см клиренса у Скаута ни о чём, а вот салон как всегда приятный
Range Rover TDV8
Мой отзыв: Subaru Outback 2004
13
4
Скауту бы клиренс поболе, или изменяемый, а так зачетный аппарат для наших реалий
17
1
универсал шкоды как-то отстойно выглядит сзади, Калдина или тот же Аутбэк на порядок симпатичнее, да и надежнее
6
39
увеличенный до 171 мм клиренс В февральской новости обещали 188. А 171 - это вообще несерьёзно. Да ещё и этот ДСГ (ну хоть шестиступенчатый, а не семи). В Европе предлагают дизель 2,0 + механика - вот такую я бы себе взял. При адекватной цене, естественно.
Лучше сделать хорошо, но никогда, чем кое–как и сегодня.
7
10
По концепции VisionC схож с четырехдверным купе Volkswagen Passat CC ...
Я думаю это он и есть. Просто на Фолькс нацепили эмблему шкоды, убрали часть опций из базовых и сделали цену на 4,5% меньше. Мой отзыв: Лада 2109 1988
3
3
Поджог Сараев: По концепции VisionC схож с четырехдверным купе Volkswagen Passat CC ... Я думаю это он и есть. Просто на Фолькс нацепили эмблему шкоды, убрали часть опций из базовых и сделали цену на 4,5% меньше. пипл схавает, в западной части страны они же на вагов молятся
8
17
Vision C - баян, Октаха хороша до неприличия, я её хочу. Но не могу :(
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
10
Не нравятся, особенно экстерьер.
2
8
хрусталь. чтото новенькое. необычно
www.drive2.ru/r/mitsubishi/1559879/
6
2
Ни о чем!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
1
11
бугаена: И машинки симпатичные, и коробка получше чем 7DSG, а все равно страшно брать ! камриводам все страшно, что более 4х ступеней и не атмо
31
5
На концепте фары в сочетании с противотуманками хорошо смотрятся.
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
3
Hyper09: камриводам все страшно, что более 4х ступеней и не атмо на новой камри 6-ст автомат, так что незачет
6
8
Знаю что всех задолбали сравнения с другими авто, но все же.... Ауди А7 нет??? особенно корма.
7
Чё-то как-то не очень..))
2
5
Golovar_03: на новой камри 6-ст автомат, так что незачет это прогресс!!
9
4
Не люблю когда пишут "более надежный робот с мокрыми дисками сцепления" в сравнении с сухой DSG7. Они не более надежные, они просто держат бОльший крутящий момент, но надежность у них одинаковая. Просто мокрая ДСГ6 чуть дороже в обслуге получается, чем с сухими бубликами, но реже меняется сцепление.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
6
6
Нормуль тачки)
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
5
что то напоминает этот VisinC мне перелицованную ауди S7
16
3
Класс
7
Не впечатлило.
7
ужесть! за 500тыр и менять каждый год, а так цены-космос. мажорам сойдет
4
3
СКУКОТИЩЕЕЕЕ!!!!!
2
8
Концепт больше похож на ауди А5, чем на фолькс. Октавия Скаут и правда интересная, боюсь цена будет, как на тигуан.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
5
Golovar_03: универсал шкоды как-то отстойно выглядит сзади, Калдина или тот же Аутбэк на порядок симпатичнее, да и надежнее Школу только на стенде показали, а вы уже о надёжности говорите. Откуда инфа? Опять и снова голословные высказывания любителя японопрома.
8
2
Южанин26: Школу только на стенде показали, а вы уже о надёжности говорите. Откуда инфа? Опять и снова голословные высказывания любителя японопрома. в целом, японское качество с какой-то шкодой не сравнить если чисто по дизану, то посмотрите на Калдину в 215 кузове в GT или GT-T версиях, рядом с ней шкода тихо плачет в углу, а ведь дизайну калды 17 лет. Тут шкода сзади сарай сараем, позорно же
3
18
что-то у зеленой багажник неестественно перекосило.
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
1
1
Пока лепили из пластилина, кто-то нечаянно сел на него. Так и решили оставить
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
2
1
Зеленая просто жуть. Куда-то не в ту сторону дизайнеров понесло.
А Октавия как Октавия.
3
4
Надеюсь их стенд не очень близко японским,а то народ отпугивать будут от машин нормальных!
4
9
Golovar_03: в целом, японское качество с какой-то шкодой не сравнить если чисто по дизану, то посмотрите на Калдину в 215 кузове в GT или GT-T версиях, рядом с ней шкода тихо плачет в углу, а ведь дизайну калды 17 лет. Тут шкода сзади сарай сараем, позорно же ты чего куришь-какая калдина)))))ну еще в 240 кузовах она ничего,но в 210 ей о октавии как до луны.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
9
3
ильяи: ты чего куришь-какая калдина)))))ну еще в 240 кузовах она ничего,но в 210 ей о октавии как до луны. это октавии до калды как до луны, Калдины до сих пор ходят с 3s и 7a (прошло уже 10-17 лет), а что будет с этой октавией через 5-7 лет, пропадет с дорог, сгинет как фокусы и все забудут про нее. речь шла за дизайн, у этой октавии зад как у типичного сарая, безобразный, а какая сзади Калдина, какие фонари, особенно в верхних версиях, как у скайлика или феррари. А тут, что сзади, для дешевизны убранные вбок фонари, даже не двери нету их, убого и дешево смотрится.
4
14
Golovar_03: это октавии до калды как до луны, Калдины до сих пор ходят с 3s и 7a (прошло уже 10-17 лет), а что будет с этой октавией через 5-7 лет, пропадет с дорог, сгинет как фокусы и все забудут про нее. речь шла за дизайн, у этой октавии зад как у типичного сарая, безобразный, а какая сзади Калдина, какие фонари, особенно в верхних версиях, как у скайлика или феррари. А тут, что сзади, для дешевизны убранные вбок фонари, даже не двери нету их, убого и дешево смотрится. это называется слаще морковки ничего не ели.тебе не нравится дизайн новой октавии)))ну конечно,дизайн авенсиса первого поколения куда как современней)))а о дешевизне рассуждай тогда, когда ты хотя бы прокатишься в новой октавии да с турбомотором.
ilyi
11
2
ильяи: это называется слаще морковки ничего не ели.тебе не нравится дизайн новой октавии)))ну конечно,дизайн авенсиса первого поколения куда как современней)))а о дешевизне рассуждай тогда, когда ты хотя бы прокатишься в новой октавии да с турбомотором. универсалов красивых вообще мало делают, большинство универсалов от любого производителя - типичные сараи, даже и мерсы и бмв универсалы у них некрасивые. Есть только два нормальных красивых универсала - Калдины и Легас / Аутбеки. Сейчас даже у Тойоты нечего брать из универсалов, разве что филдера, но это совсем не тот класс машины. Не спорю, у этой октавии морда приличная, не спорю, но зад - от обычного вагона-сарая, вы не замечаете, что на всех новостях с ней, ее фотаграфируют только спереди и сбоку, значит и производители / маркетологи тоже знают, что зад слабенько вышел. А при чем здесь слаще редьки, вы почитайте, как здесь люди ругают DSG коробки и сколько стоит ее ремонт, оно такое нужно что-ли. Лучше взять нормальную японку чем шкоду.
1
8
Golovar_03: универсалов красивых вообще мало делают, большинство универсалов от любого производителя - типичные сараи, даже и мерсы и бмв универсалы у них некрасивые. Есть только два нормальных красивых универсала - Калдины и Легас / Аутбеки. Сейчас даже у Тойоты нечего брать из универсалов, разве что филдера, но это совсем не тот класс машины. Не спорю, у этой октавии морда приличная, не спорю, но зад - от обычного вагона-сарая, вы не замечаете, что на всех новостях с ней, ее фотаграфируют только спереди и сбоку, значит и производители / маркетологи тоже знают, что зад слабенько вышел. А при чем здесь слаще редьки, вы почитайте, как здесь люди ругают DSG коробки и сколько стоит ее ремонт, оно такое нужно что-ли. Лучше взять нормальную японку чем шкоду. японка не подарит такого удовольствия как немка.уж насколько я поклонник японопрома-но япошки в мелочах уступают немцам.взять ваготурбомоторы-это же пушечное ядро да с приличной экономичностью.атмояпонка ну кроме хондаря может так не поедет-зато можно тешить себя мыслями о ресурсе.та же дсг-ее дорабатывают-и дсг более интересная альтернатива классическому автомату чем вариатор.а взять нормальную японку.ну давайте-возьмем к примеру новую октавию и короллу.за примерно равные деньги королла будет уступать шкоде во всем(каско на тойоту раза в полтора дороже выйдет что тоже немаловажный фактор),зато типа надежность.
ilyi
9
1
ильяи: японка не подарит такого удовольствия как немка.уж насколько я поклонник японопрома-но япошки в мелочах уступают немцам.взять ваготурбомоторы-это же пушечное ядро да с приличной экономичностью.атмояпонка ну кроме хондаря может так не поедет-зато можно тешить себя мыслями о ресурсе.та же дсг-ее дорабатывают-и дсг более интересная альтернатива классическому автомату чем вариатор.а взять нормальную японку.ну давайте-возьмем к примеру новую октавию и короллу.за примерно равные деньги королла будет уступать шкоде во всем(каско на тойоту раза в полтора дороже выйдет что тоже немаловажный фактор),зато типа надежность. во-первых, шкода формально не немка, а немкозаменитель скажем так ) во-вторых, мне нравятся немецкие машины, БМВ, мерс, опель, но там совсем другой бюджет на покупку и значительно выше затраты на обслуживание. К тому же, немцев надо брать новыми, в б/у сегменте они рядом с японцами не стояли, разорят, без штанов хозяина оставят.
2
5
да и октавия универсал наверняка по цене будет соперничать не с короллкой, а с камри, и тут уже ей ничего не поможет
3
5
Golovar_03: во-первых, шкода формально не немка, а немкозаменитель скажем так ) во-вторых, мне нравятся немецкие машины, БМВ, мерс, опель, но там совсем другой бюджет на покупку и значительно выше затраты на обслуживание. К тому же, немцев надо брать новыми, в б/у сегменте они рядом с японцами не стояли, разорят, без штанов хозяина оставят. а чем интересно опель отличается в лучшую сторону от фольца?шкода сейчас-тот же фольц с той же платформой и агрегатами.от шкоды-дизайн Кабана и зачастую лучшая практичность и функциональность.так что шкода это и есть фольц но с другой эмблемкой(как и сеат и ауди).насчет бу-япы в целом понадежнее за счет более простой конструкции будут.но и от хозяина многое зависит.а ценники на всякие пластмасски и финтиклюшки на европейцев по интернету гораздо дешевле чем на япов стоят.
ilyi
5
Golovar_03: да и октавия универсал наверняка по цене будет соперничать не с короллкой, а с камри, и тут уже ей ничего не поможет ну тут речь идет за скаут в статье-а это уровень где играют вольво кантри кросс ауди оллроад.камри же унылый членовоз начального уровня у нас в стране-тот кто выберет скаута и не посмотрит на камрада равно как и наоборот.
ilyi
4
ильяи: а чем интересно опель отличается в лучшую сторону от фольца?шкода сейчас-тот же фольц с той же платформой и агрегатами.от шкоды-дизайн Кабана и зачастую лучшая практичность и функциональность.так что шкода это и есть фольц но с другой эмблемкой(как и сеат и ауди).насчет бу-япы в целом понадежнее за счет более простой конструкции будут.но и от хозяина многое зависит.а ценники на всякие пластмасски и финтиклюшки на европейцев по интернету гораздо дешевле чем на япов стоят. из опелей мне только астра нравится, я потому что на ней ездил )))
2
ильяи: ну тут речь идет за скаут в статье-а это уровень где играют вольво кантри кросс ауди оллроад.камри же унылый членовоз начального уровня у нас в стране-тот кто выберет скаута и не посмотрит на камрада равно как и наоборот. ну если смотреть по классам, то ауди очень уж дорогие, шкода - дсг, ненадежно и неликвидно, особенно у нас потом такую не продашь, остается только аутбек ) все же просто.
2
5
ильяи: ну тут речь идет за скаут в статье-а это уровень где играют вольво кантри кросс ауди оллроад.камри же унылый членовоз начального уровня у нас в стране-тот кто выберет скаута и не посмотрит на камрада равно как и наоборот. ну и тогда зачем вы ее с короллкой сравнивали, у нас же филдеры официально не продаются
3
Концепт охрененный - если кто когда обращал внимание как у шкоды фонари светят - тут вся суть, что фары так выглядят, как другие светят. Очень понравился концепт - салон красота. А вот скаут мне как то не особо по душе - всё таки октавия это городской авто...
-
Golovar_03: ну если смотреть по классам, то ауди очень уж дорогие, шкода - дсг, ненадежно и неликвидно, особенно у нас потом такую не продашь, остается только аутбек ) все же просто. так все сейчас дорогие.что поделаешь.на ауди те же моторы и дсг.видится мне насчет дсг в большей степени панику раздувают чем проблема есть на самом деле.это как с педалью газа на тойоте в сша.а сломайся вариатор-его фактически менять надо,а ремонт у официалов к примеру может несколько сотен тысяч стоить.так что с того-как брали варики так и берут.ликвид и неликвид-тут как повезет.в каждом регионе свой спрос.
ilyi
4
Golovar_03: ну и тогда зачем вы ее с короллкой сравнивали, у нас же филдеры официально не продаются я просто сравнил японца с немцем одного класса на простом примере(октавия седан и королла).
ilyi
3
скаут хорош
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
1
опять со Скаутом все не слава богу, был бы интересен вариант 2.0 TDI с DSG-6 но в Россию такая связка поставляться не будет
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
симпотичненько
ильяи: японка не подарит такого удовольствия как немка.уж насколько я поклонник японопрома-но япошки в мелочах уступают немцам.взять ваготурбомоторы-это же пушечное ядро да с приличной экономичностью.атмояпонка ну кроме хондаря может так не поедет-зато можно тешить себя мыслями о ресурсе.та же дсг-ее дорабатывают-и дсг более интересная альтернатива классическому автомату чем вариатор.а взять нормальную японку.ну давайте-возьмем к примеру новую октавию и короллу.за примерно равные деньги королла будет уступать шкоде во всем(каско на тойоту раза в полтора дороже выйдет что тоже немаловажный фактор),зато типа надежность. А ты не думал, почему КАСКО дороже? Реши эту задачи и поймешь, кто кому и в чем уступает.
3
5
Дизайн морды шпионы украли из мусорного ведра дизайнеров БМВ, а зад сами нарисовали глядя на ауди.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
2
дизайн BMW, внутри VW, собрано в Чехии.
вот такая бизнес-модель.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
Владимир_Ветер: А ты не думал, почему КАСКО дороже? Реши эту задачи и поймешь, кто кому и в чем уступает. думал-типично русские стереотипы насчет тойоты.кстати на авто с шильдиком фольца каско тоже недешевая-почти как на японцев(на них каско на все бренды дорогая).шкода пока не так раскручена-пока страхова в полтора а то и 2 раза дешевле,то же пока касается французов и многих корейцев.ну не бред ли платить за каско за короллу в 2 раза дороже чем к примеру за схожую по комплектации октавию и при этом королла уступит ей во всем.
ilyi
4
2
концепт спереди чем то на бмв похож
Турагенство ООО "Элегия" ул.Островского,15 оф. 206. тел:+79059629584
ильяи: думал-типично русские стереотипы насчет тойоты.кстати на авто с шильдиком фольца каско тоже недешевая-почти как на японцев(на них каско на все бренды дорогая).шкода пока не так раскручена-пока страхова в полтора а то и 2 раза дешевле,то же пока касается французов и многих корейцев.ну не бред ли платить за каско за короллу в 2 раза дороже чем к примеру за схожую по комплектации октавию и при этом королла уступит ей во всем. Есть люди, которые думают так же про Ладу Калину, про Солярис, Поло седан и так далее...
1
Scout будет стоить примерно 1 250 000 - 1 400 000 р.
Это исходя из того, что Октавия А7 универсал 1.8 TSI 4x4 DSG6 уже давно есть и продаётся за 1 150 000 р. Новый скаут от него по сути только клиренсом, обвесом и всякими финтифлышками отличается. ASV007: увеличенный до 171 мм клиренсВ февральской новости обещали 188. А 171 - это вообще несерьёзно. Да ещё и этот ДСГ (ну хоть шестиступенчатый, а не семи). В Европе предлагают дизель 2,0 + механика - вот такую я бы себе взял. При адекватной цене, естественно. к сожалению в РФ цена на дизельный вариант всегда не адекватна) тыщ на 500 больше если брать ту же октавию Мой отзыв: Audi A6 1995
1
1
drom: наиболее надежный вариант «робота» DSG с «мокрыми» дисками не там ковычки наиболее «надежный» вариант робота DSG с «мокрыми» дисками
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 > Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) > Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
1
ильяи: так что шкода это и есть фольц но с другой эмблемкой(как и сеат и ауди). все 4 марки это VAG. Так что шкода это и есть фольц, это и есть ауди, это и есть сеат
ВАЗ-2106 >
Toyota Carina 2.0 > Honda Civic 8 4D R18A1 (1.8) > Honda Accord 8 K24Z3 (2.4)
1
1
Владимир_Ветер: Есть люди, которые думают так же про Ладу Калину, про Солярис, Поло седан и так далее... не понял если честно.не знаю какой веста будет,но нынешние приорогрантакалины уступят солярису и поло.но при этом ваз пока дешевле и геометрически лучше приспособлен к нашим ухабам.
ilyi
1
|
