Toyota Corolla рестайлинг 1995, седан, 7 поколение, E100 (05.1995 - 06.1997) - технические характеристики и комплектации

В простой комплектации Toyota Corolla выглядит бедновато и включает только все самое необходимое. Это обогрев заднего стекла, регулируемая по наклону рулевая колонка, аудиоподготовка с двумя динамиками. Передние сиденья оснащены регулировками в четырех направлениях. Места для хранения включают вместительный бардачок, отделения в разделительном подлокотнике между передними сиденьями и в нижней части панели со стороны водителя, карманы в дверях и на спинках сидений. Но механические стеклоподъемники и отсутствие кондиционера явно не выделяли базовые машины на фоне хорошо оборудованных и более дорогих версий данного поколения, где можно было встретить велюровую обивку сидений, электропривод зеркал и стекол, тахометр, штатную магнитолу и т.д.

Под капотом седана Toyota Corolla в кузове EE100L расположился 1,3-литровый (1295 куб. см.) карбюраторный двигатель SOHC мощностью в 72 лошадиные силы (при 6000 об/мин) и развивающий крутящий момент в 101 Нм (при 4000 об/мин). Комплектовался он 5-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в городском цикле составляет 7,7 литра на 100 км, а за городом — 5,1 литра. Считается, что при всей своей надежности базовый двигатель 2E имеет чуть меньший ресурс, чем другие бензиновые моторы семейства. Кроме того, следует учитывать достаточно сложный в настройке карбюратор. 

Седан Corolla E100 получил независимую подвеску передних и задних колес (амортизационная стойка типа МакФерсон). Для уменьшения вибрации передняя и задняя подвески смонтированы на подрамниках. Поставляемая официально в Россию Toyota Corolla имела пакет для плохих дорог: усиленные амортизаторы, более высокие и жесткие пружины. Но, например, с базовым двигателем 2E-L Королла была лишена стабилизаторов поперечной устойчивости. Автомобиль комплектовался передними дисковыми тормозами и задними барабанными. Размеры кузова седана Corolla E100 составляют: 4270 x 1685 x 1380 мм (Д x Ш x В). Надо отметить, что по сравнению с предшественником E90 новый седан стал длиннее, шире, увеличилась высота кузова и салона, что повысило комфорт. Небольшое увеличение колесной базы (с 2430 до 2465 мм), а также оптимизированная конструкция передних сидений, их изменившееся положение, позволили дать больше места для ног задних пассажиров. Кроме того, в данном поколении у машины увеличился багажник — его объем составляет 420 литров. 

Разрабатывая «сотую» модель, Toyota большое внимание уделила сбору компьютерного анализа данных об авариях со всего мира. Это позволило создать надежный и безопасный каркас кабины, с минимальной деформацией в случае столкновения, при этом жесткость кузова на кручение увеличилась почти на треть. Оптимизирована конструкция передней и задней частей кузова, усилителей жесткости в дверях. Передние трехточечные ремни регулируются по высоте, на задних боковых местах также установлены трехточечные ремни, имеется центральный высоко расположенный стоп-сигнал. После рестайлинга в серийное оборудование вошли крепления детского сиденья, двойные подушки безопасности (для водителя и переднего пассажира).

Необходимо отметить высокое качество материалов, да и в целом — легендарную надежность и выносливость этой модели. Несмотря на почтенный возраст, «сотая» Toyota Corolla котируется и спустя более чем два десятка лет, особенно экземпляры, которые волею случая пробыли в единственных заботливых руках или могут похвастать сравнительно небольшим пробегом. При поиске машины с левым рулем следует учитывать, что их комплектации уступают тем, что предлагали модели для внутреннего японского рынка.