Дорогие Нивоводы, думал напишу отзыв через неделю после замены амортизаторов и установки заднего стабилизатора, не утерпел - пишу на следующий день. Поясняю: кто брал машину с салона (новую) тот поймёт, ходовая стала на много собранной, как на новой машине. Повороты доставляют новые ощущения собранности машины, при этом кочки и стыки проходит лучше, на скорости за 100км машина стала лучше управляемая. Думаю установка хороших амортизаторов в круг и заднего стабилизатора сделали своё дело. Заметил один недостаток - задний стабилизатор находится ниже моста, для города это ничего, а вот для деревни, охоты и рыбалки это огромный минус, можно наворотить делов.
Мой вывод : для города или для села (лёгкое бездорожье), гравийка это хорошо - лучшая управляемость, машина собраннее. Теперь для бездорожья, охоты рыбалки тоесть по ебеням оторвёте на первой высокой колеи или при первой посадке в болоте - это якорь. Я сам в своё время снимал передний стабилизатор, что бы машина была более проходимей в тайге.
Каждому решать - выбирать самому. Я же экспериментом доволен.
