Дополнение к отзыву после 6 месяцев эксплуатации.

За 6 месяцев эксплуатации "Нивы" было сделанно почти все, что задумывалось изначально, а именно: исправленна вся электрика (руки бы поотрывал тому, кто ее делает на заводе), штамповка кузова некачественная: пришлось поработать турбинкой, сваркой и проконопатить во многих местах герметиком. Особое внимание уделил бензобаку: в салоне постоянно воняло бензином. Убрал из багажника преобразователь паров бензина (такого девайса не видел ни на одной иномарке), затем заварил все лишние дырки и проварил углекислоткой заливную горловину и сопун обратки, на самом баке проделал тоже самое. Приварил в баке сверху трубочку для отвода паров бензина и вывел ее под капот в абсорбер. Пробку в заливную горловину поставил с иномарки (она с клапаном), теперь воздух в бак попадает через заливную пробку, а пары из бака выходят под капот в абсорбер. И случилось чудо - вонь пропала. Ни в машине, ни вокруг нее бензином больше не пахнет. Весь салон проклеил вибропластом, поверх него уложил теплоизоляцию, и салоне стало чуть-чуть тише, чем было раньше. Поменять сиденья не получилось: пассажирское без проблем, а вот с водительским никак, пробовал от разных машин, то с рулем не дружит, то потолок или тонель коробки мешает. Поставил дополнительный указатель температуры двигателя и кнопку принудительного включения вентилятора радиатора. По двигателю проблем не было, поэтому в него не лазил. Поменял свечи фильтра масла и термостат на всякий случай. С трансмиссией тоже проблем не было, коробка шумная, спецы сказали , что это неисправимо. Потек главный цилиндр сцепления, поменял манжеты - не помогло, поменял целиком , хватило ровно на месяц и снова потек. Вырезал арки, вварил стальные расширители, поставил литье от эскудика с резиной 195\SR\15, поменял задние амортизаторы. Изготовил и установил новую защиту двигателя. Комфорта все эти переделки не прибавили, но машина стала лучше выглядеть и внутри, и снаружи. По асфальту едет также, а вот на грунтовке стало меньше трясти. Но за 18 лет езды на "ведрах с гайками", как некоторые называют японские авто, я слишком привык к комфортным и надежным автомобилям. Поэтому продал нах этот конструктор и собираюсь снова купить ПУСТЬ НЕ НОВОЕ НО ИМПОРТНОЕ АВТО.