Поверьте, убить можно все что угодно. Лаже легендарный трехосный армейский Урал можно быстро запороть при отсутствии должного контроля и при чрезмерно агрессивной эксплуатации.
Другой вопрос, что действительно есть авто предназначенные для того чтобы рвать с места. Вот только надо понимать, что у этих гонок особое требование и к маслам и к топливу, да и подвеска не для наших дорог.
На счет того, что ресурс мал даже при бережной эксплуатации - ИМХО это не так. Туже мазду RX8 можно убить гораздо быстрее того же Пыжика. А есть авто, на эксплутацтионные качества которого никак не влияет бережность отношения. Найдите статью в яндексе "Шкода - брак с завода" (могу немного ошибиться в названии) или почитайте форумы тойотоводов про новый турбодизель для ТЛК 200, что поставляется в нашу страну ч/з дилерскую сеть.
На счет того, что на крошку мини страшно дышать - фигня. Он пролезет там, где другие побоятся даже рядом постоять, в его проходимости сомнений не возникало еще ни разу. А если и завязнет - выпихнуть его вообще на раз-два, даже силами одного человека. Как говорят мужики в автосервисе (а они много чего повидали) - крепенькая машинка. И даже зимой ничего нигде не гремит и не стучит, никаких сверчков!
