Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Toyota Camry 2014

Тойота Камри 2014 — отзыв владельца

, Казань
156102
806
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1320
голосов
4.8
5 — 1146 пятёрок!
Год выпуска: 2014
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: передний
Поколение: 8 поколение
Двигатель: бензин, 1998 куб.см, 148 л.с.
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 9
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Привет всем!
Итак, начну.
До Камри был Опель Астра Н 2011г.в. который честно откатал без каких-либо проблем за два года 65 т.км, а до этого почти весь модельный ряд ВАЗа,(последней и единственной купленной новой была Калина).
В начале 2014 в мозгу проснулся тот самый червь (который как я думал впал в анабиоз лет на 5), который не дает равнодушно смотреть в сторону автосалонов и просмотру сайтов по продажам и отзывам об автомобилях. Стал приглядываться к кроссоверам: X-Trail, Кашкай, Аутлендер. Покатался на всем-большего всего понравился новый Аут. Но цена в хорошей комплектации ахтунг! Забил червя ценником и решил кататься на Опеле "ну как минимум еще пару лет", но не вышло. И как то в очередной раз посетив дилера Митцубиши, посидев в Ауте, отверг мысли о покупке в минималке на переднем приводе собрался было домой, но решил еще зайти в Тойоту-взглянуть на РАВ4. Мельком посмотрел на Камри и глаз зацепил цену 969 тыс. "Ни хера, а я думал они 1200-1300 стоят"-пронеслось в моем мозгу...
Почему я хотел кроссовер:
1. Для поездок на рыбалку (летом)
2. Для комфортной езды зимой
3. Потому что он большой, можно напихать в багажник кучу всего.
После визита в Тойота я начал задумываться-а на хера мне мне кроссовер в реальности? 10 раз за лето съездить на рыбалку? Так я и на Опеле туда добираюсь, если куда поглубже и где дороги почти нет-у меня есть "Пепелац" ВАЗ 2113! Его на руках можно вынести если засяду. И тут дошло-я на модном кроссовере вряд ли рискну заехать в то болото в какое не отважился ни на Опеле ни на "тринашке". Не буду я топить в грязи и царапать об ветки в кустах авто за 1300 000-1500 000 руб. Для таких поездок надо Ниву, УАЗик или квадрик купить-и топить на здоровье. Дальше-зима. Я не вспомнил ни разу, что бы застрял в городе на моноприводе. Да, зимой, в гололед или после хорошей метели, очень хочется иметь высокий клиренс и полный привод. Но при мысли о цене об этом полном приводе-дешевле купить лопату и трос.
Итак решил взять большую комфортную баржу! Мне 30 лет, 184 рост, плюс жена и дочка. смотрю только японца или немца.    
Ниссан Теана-в ней жить можно! огромная до неприличия. Цена в старом кузове было около 890 тыс (точно уже не помню) Однако на тот момент вышел рестаил и простых комплектаций у дилеров не осталось. А у новой цена переваливает 1 млн.
Пассат-за что там платить такие деньги? За кварцевые часы? Цена в минималке сразу отпугнула.
Посмотрел "Октавию" А7. Вроде ничего так..Но ценаааа! 957 000 1,4 ДСГ "Элеганс" да еще ждать два месяца. Прокатился-огонь! Стал читать отзывы-да.да люди впираются с ДСГ. Ну как так-купить тачку за 1 млн руб и ждать когда накроется коробка, мечтая дотянуть "хотя бы до 60 тыс, а там и скинуть можно". Резко ускорятся типа нельзя-плохо для коробки. А на фига тогда это турбо-шмурбо если я с светофора не могу первым улететь...Вобщем если Октавия, то только на механике. А я хочу автомат-зае...ся дергать палку на Опеле.
Был и в Мазде-так же не сошлись в цене и комплектации.
Вернулся в Тойоту. Вопрос менеджеру : Так, что вы мне предложите вот за такие деньги? Ответ: а вот это. "Это" стоило 969 тыс, и "это" на эти деньги выглядело. Более того-предложили скидку в 50 тыс. Уже 919 стало. Тааак-еще более интересно. Тест-драйв: диван на колесах и вроде едет. Специально прокатился по убитому участку дороги-пофиг! Ну, в принципе взять можно... Но Стандарте нет круиза, цветного дисплея, камеры заднего вида, датчика дождя-а мне это надо. Выходит Стандарт+ 1002000 минус 50 000= 952 000,00. Посчитал КАСКО-75 тыс. Опять не вписываюсь в деньги. Но машина мне понравилась. Провожал взглядом все попадающиеся Камри, читал отзывы...
Тут один знакомый предложил-а че ты в Москве не купишь авто? Там скидки более существенные. И даже назвал автосалон где он уже купил 5-6 машин. Я о столичных скидках был наслышан, а так же и том как там кидают, впаривают Логаны за 800-900 тыс. И все ж таки позвонил в автосалон предложенный знакомым. Да-скидку дали: сначала 60, потом еще 5 и еще 5. Получилось в итоге 80 тыс. Кому интересно как ее получить-подскажу. Местные дилеры ну ни как не двигались. Более того из 50 000 скидки, реально скидывали 30 000 и на 20 000 подарки. Решил ехать в Москву. Забронировал авто, стал готовить бумажки для перечисления денег. И тут на те "Здрасте Вам-это Тойота Центр Казань, вы авто купили?" Нет-но покупаю в Москве. "У нас для Вас предложение-мы Вам дадим ту же скидку на такое же авто, как вы на это смотрите?" Ответ конечно был положительный....Ну далее оформление (в кредит покупал), коврики зажали, подарили красный "Икеевский" плед с пришитым логотипом "Тойота" и...алга!..
Ну теперь наконец то об авто:
Камри черного цвета (изначально хотел белую-отговорили), два литра и 4-ступ. АКПП. Сразу же о самом больном: Я очень переживал-повезут ли такую корову два литра.  Друзья мои, не знаю кому как-а по мне так везут и очень даже не плохо везут. Поверте мне-если бы я хотел сумасшедшей динамики, то купил бы что нибудь спортивное. Повторю-я хотел большую комфортную надежную семейную машину за адекватный ценник и ее получил. Как выехал с салона расход показывал 30 литров и стал падать. Накатал пока только 300км, в щадящем режиме (не более 100 км/ч), в основном по трассе (на дачу). Прибор показывает 7-8 литров!
Салон: большой, сиденья тряпичные, но тряпка приятная на ощупь и не такая маркая как на Опеле. Сидеть удобно, как дома в кресле с кружкой чая (или пива). Обзор и посадка отличная. Удобный руль. Приборы и органы управления все виду и легкодоступны. Приятная подсветка панели, меняющая контраст в зависимости от освещенности. Еще много чего не знаю-надо книгу читать, времени нет. Очень удивил ножной рычаг ручника-удобно и экономит место. Много всяких кармашков, ящиков для хлама.  Про сзади и писать не стоит-места вагон! В темное время суток все подсвечивается-замок зажигания, ручки открывания дверей, кнопки. На порогах накладки хром с надписью "Камри".
Эксплуатация: как и написал выше-двигателя мне хватает вполне. АКПП не дергает, работает плавно и незаметно, рулится легко, радиус разворота меньше чем на Опеле, в повороты входит легко и без кренов. Очень удобно парковатся-помогают датчики парковки и камера. Даже супруга (которая рулит 2113) через 10 минут езды освоилась как будут то всю жизнь на Камри ездила. Ездил ночью-свет фар очень хороший в сравнении с предшественниками. Климат двухзонный, работа AC  не слышна. Многие пишут про плохую шумоизоляцию, но может у меня пока в ушах звенят фанфары от покупки-я бы не сказал что шумка плохая.
Из минусов пока, что могу сказать о плохой обивке дверей. Правый локоть держал на подлокотнике двери и за два дня на подлокотнике образовалась ямка(((
Автомобилем я доволен и все страхи и сомнения рассеялись как начал ездить. Машину выбирал пять месяцев и осознанно купил, то что именно хотел и нравиться.
Пока на этом все. Буду дополнять в процессе эксплуатации.
Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Привет. Полет нормальный. Вчера затонировал и еще больше полюбил свою "коровушку")

Друзья мои-прочел Ваши комментарии и на какие-то попытаюсь ответить.

Во первых: еще раз повторю, авто покупал осознанно. Выбор был долгий и мучительный. Что хотел, то и получил. Да плевать мне на обгоняющие Приоры и Калины-есть у меня аппарат (ВАЗ 2113 16 кл) на котором можно "похулиганить": рвет все и всех!)) Но вот прокатишься так...и потом ругаешь себя: Идиот, а если бы разбился? Ты забыл про жену и дочь? А если бы пешеход был!?...

, пробег 408 км   

Итак, прошло почти три недели как я сел за баранку "Камри" и можно добавить некоторые наблюдения.

Едет или нет? Однозначно едет. У меня нет опыта эксплуатации машин на АКПП и поэтому первые дни я чувствовал себя сковано за рулем, боясь "что нибудь сломать)))" В городском потоке я ни разу не ощутил себя ущербным или обделенным. Даже наоборот. Все это время пытался понять тех, кто говорит-она не едет. Ну наверно не едет если до этого ездил на чем-нибудь с гораздо более сильным мотором (250 л.с. и более)-тут есть с чем сравнить....

, пробег 1 800 км   

Долго выбирал какую защиту и какие брызговики поставить...

У официалов ценник конь!

Заказал было на Экзите, прождал неделю, а потом пришло сообщение: защита снята с заказа...Позвонил, ответили-ну, типа у производителя их нет. Отказался от брызговиков и попросил вернуть деньги, вернули (через 10 дней)

Купил все на авторынке: защита ALFeco 1700 руб. и брызговики Локер что-то около 700 руб за пару.

Все это хозяйство вместе с братишкой прикрутили в отцовском гараже за 1,5 часа.

В защите, болгаркой, предусмотрительно, до установки прорезали дырку для слива масла....

, пробег 2 800 км   

Всем привет.

Решил таки раскошелится на автосигнализацию с автозапуском. Причем основным фактором было именно последнее-автозапуск. Скучно и зябко сидеть в холодной машине по утрам, да еще с ребенком и к тому же всегда времени впритык.

Полазил в интернете кто чего ставит: сделал вывод-у кого скока бабла, тот то и ставит. Узнал цену на установку у ОД и в одном известном автосервисе на ул.Краснокакшайской. Разница чуть ли не в два раза (в пользу автосервиса и сертификат на установку имеется).

В 8-30 оставил машину и к 12-30 она была готова....

, пробег 3 600 км   

решил сменить фото на аве)

   

Решил выложить несколько новых фоток.

Авто по прежнему радует, ежедневно катает.

Омрачает лишь ЛКП. Очень нежное, царапается от всего. Но знал на что шел покупая черный цвет.

, пробег 5 600 км   

А у нас зима. Сегодня за бортом было -25 по Цельсию. Ездил за срубом для бани в Кировскую область. Машина без проблем завелась с автозапуска, салон прогрелся быстро-минут 15 езды. Заправил "по горло" традиционно 95-м "лукойловским" топливом, скинул с себя куртку и помчал-зимний световой день короткий, а дел много. Заметил, что много машин едут с запотевшими или покрытым инеем стеклами, у меня такого не наблюдалось. В режиме AUTO климат работал, думая за меня-направлял воздушные потоки туда куда надо. Не замечено и не услышано было зимних "сверчков" по салону....

, пробег 6 300 км   

Читаю коменты: весь мир поделился на владельцев ВАГ и "япов". И каждый до поноса хвалит свое-оно и понятно, каждый кулик....

Друзья мои-лучший автомобиль, новый автомобиль. И не важно DSG или гидротрансформатор, турбо или атмосферник, в Китае собран или в Европе, 350 тыс. стоит или 3500 млн.

Важно то, что он тебе нравится, то, что ночью сходив поссать, ты не ленишься глянуть в окно-как она там, не ленишься стоять два часа в очереди на мойку в полдвенадцатого ночи, а завтра по прогнозу дождь, что выбираешь путь длиннее, не считаешь литры и километры, сказав "Привет" садясь за руль и "Пока" оставляя его (ее), важно, что ты любишь свой автомобиль!...

   

Добрый день (или вечер или ночь)!

Приближается ТО-1. Хочу сам приобрести такие материалы как фильтры салона, воздушный, масляный в exist.ru. Однако полистав каталог я обратил внимание, что есть оригиналы и заменители.

Так вот-хочу Вашего совета: какие именно купить? И что еще "свое" можно привезти на ТО так что бы менеджеры не визжали?

, пробег 8 500 км   

Пару фоток из будней Камри...

   

Привет!

Вчера узнал о том, что ВАЗ поднимет цены на авто и решил поинтересоваться-а как там Тойота? Набрал в поисковике "Тойота" и....решил, что попал не туда-цена за минималку 1212!!! Офигеть! Я решил, что попал не тот сайт...перенабрал "Тойота Казань"-там порядок цен не изменился 998тыс...Успокоился.

И вот тебе на-сегодня уже на Дроме новые цены на модельный ряд Тойота. Т.е. через три месяца с небольшим разница в покупке составила 300 000 руб (с учетом предоставленной мне скидки)...Это ж надо как жизнь стремительно дорожает!...

, пробег 9 005 км   

Этот черный цвет меня доканает, ей-богу!

На мойку езжу со страхом-каждый раз какие то новые царапки...будто нарочно кто то ее царапает!

Нет, черный цвет мне нравится и выглядит шикарно (на Камри точно)-но какой ценой это дается...

Короче нервы дороже денег, думаю поступить следующим образом: весной отполировать авто, закатать ее в пленку и забыть на хрен...

Кто что думает по этому поводу? Какие есть соображения на этот счет? Кто делал? Не один же я езжу на черном авто.

, пробег 9 300 км   

Привет!

Завтра записан на ТО-1. Специально выбрал выходной день, что бы не просто оставить авто, уйти и явится по готовности, а лично проследить всю процедуру ТО. Ну и поделится впечатлениями с вами. Если разрешат то сделаю фотки.

А сегодня решил сменить фильтр салона самостоятельно, что бы хоть немного сэкономить на ТО. Заказал оригинальный фильтр на exist.ru. Но мне почему не везет с этим магазином-все мои заказы блокируются: либо отказ поставщика, либо снят с производства и т.д. Вот и на этот раз оригинальный фильтр мне улыбнулся-статус отказ поставщика....

, пробег 10 100 км   

Привет!

Вот и прошел ТО-1. Приперся как положено-за пять минут до назначенного времени.

Народу в автосалоне нет вообще, только те кто приехал на техобслуживание. Мастер-приемщик посчитал предварительную стоимость ТО-1, перед этим я сообщил ему, что сменил салонный фильтр самостоятельно. По лицу мастера успел заметить, что он от этой новости не остался в восторге и сделал ход конем:

-в этом случае мы не сможем Вам применить скидку 5-15% (5% на запчасти и 15% на работы)

-почему?

-видите ли-по условиям компании при прохождении ТО все расходные материалы необходимо приобрести у нас и только в этом случае мы можем предоставить скидки....

, пробег 10 152 км   

Поймал камень!...

Сколько раз говорил себе: держись подальше от полноприводных машин, особенно ранней весной-в это время года камни почему то начинают летать особенно активно. Но че то зазевался и Прадо запустил в меня здоровенным камнем, полет которого я завороженно наблюдал практически с самого старта и до финиша об стекло Камри...Скол. Тут же развернулся и поехал к знакомой девочке, латающей дырки на стеклах. Но, увы, девочка уехала в родной Калининград. Однако скол мне починили за 500 руб. Прошло больше 10 дней, вроде (тьфу-тьфу-тьфу) не растет....

, пробег 11 500 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

  
Барнаул
Сообщений: 464
VBS:
Если на "ликвидном" авто под названием Тойота Камри за 2-а года теряется 500тыщ рублей (есть в отзывах на Дроме), а не "неликвидом" Галанте почти за 6 лет (5лет 8 месяцев) 250тыщ рублей (если продавать дольше, то можно было 50тыщ выиграть)! При том что за это время на Галанте кроме ТО поменяны передние колодки и ремень генератора перед продажей (свистел в мокрую погоду). Вот ликвидность и надёжность!
Чем ниже цена авто, тем меньше ее падение.
 
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Zeriuss:
Чем ниже цена авто, тем меньше ее падение.
Согласен! А как вы объясните что при разнице в цене в меньше чем в 1.5 раза, при продаже разница в 2-а раза? Хотя по эксплуатационным характеристикам авто сравнимы, если дешёвый даже не лучше (хуже только внешний вид, но это кому как).
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
VBS:
Согласен! А как вы объясните что при разнице в цене в меньше чем в 1.5 раза, при продаже разница в 2-а раза? Хотя по эксплуатационным характеристикам авто сравнимы, если дешёвый даже не лучше (хуже только внешний вид, но это кому как).
Ну вы что как маленький (не хотел обидеть, извиняюсь если что), тут все очевидно.
 
 
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 316
VBS:
Если на "ликвидном" авто под названием Тойота Камри за 2-а года теряется 500тыщ рублей (есть в отзывах на Дроме), а не "неликвидом" Галанте почти за 6 лет (5лет 8 месяцев) 250тыщ рублей (если продавать дольше, то можно было 50тыщ выиграть)! При том что за это время на Галанте кроме ТО поменяны передние колодки и ремень генератора перед продажей (свистел в мокрую погоду). Вот ликвидность и надёжность!
но почему то Галантов не так много как Камри. И почему все покупают именно камри??. Не в обиду сказано. И по поводу двух годовалых Камри.....потеря примерно 250тыс руб.
Мой отзыв: Jeep Grand Cherokee 2013
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
nv111:
но почему то Галантов не так много как Камри. И почему все покупают именно камри??. Не в обиду сказано. И по поводу двух годовалых Камри.....потеря примерно 250тыс руб.
Богатые люди продают 3,5 Камри с двигателем больше 250 лс с налогом 40-50 тр в год, вот и потери, из-за сложности продажи и отношения к цене со стороны богатого человека, которому разница в 100 тр не так велика. Сейчас этот двигатель 249 лс, цена такие авто на вторичке будет совсем другая. Не проще ли было посмотреть ценник 2-хгодовалых Камри с двигателем 2.0 и 2,5. Огорчу Вас, но цена на эти авто стартует примерно с 900 в моем городе (учитывая, что все брали со скидкой в 40-50 тр, а авто стартует с отметки в 969 тр). Вот и вся калькуляция. Можно еще рассматривать авто после аварии и тд, но есть ли в этом смысл? Думаю перед тем как задавать вопросы подобного рода, нужно изучить ситуацию, подумать и найти ответ самому. Как то так.
4
 
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 316
Zeriuss:
Богатые люди продают 3,5 Камри с двигателем больше 250 лс с налогом 40-50 тр в год, вот и потери, из-за сложности продажи и отношения к цене со стороны богатого человека, которому разница в 100 тр не так велика. Сейчас этот двигатель 249 лс, цена такие авто на вторичке будет совсем другая. Не проще ли было посмотреть ценник 2-хгодовалых Камри с двигателем 2.0 и 2,5. Огорчу Вас, но цена на эти авто стартует примерно с 900 в моем городе (учитывая, что все брали со скидкой в 40-50 тр, а авто стартует с отметки в 969 тр). Вот и вся калькуляция. Можно еще рассматривать авто после аварии и тд, но есть ли в этом смысл? Думаю перед тем как задавать вопросы подобного рода, нужно изучить ситуацию, подумать и найти ответ самому. Как то так.
https://novokuznetsk.drom.ru/to... https://omsk.drom.ru/toyota/cam... https://tyumen.drom.ru/toyota/c... Наглядно видно что Камри теряет 200-250 тыс руб за два года......что Вы там считаете не совсем понятно. Я отвечал человеку который писал что Камри двухгодовалая на вторичке теряет 500тыс.руб. И вопрос мой не Вам задан был!
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
nv111:
https://novokuznetsk.drom.ru/to... 01.html https://omsk.drom.ru/toyota/cam... https://tyumen.drom.ru/toyota/c... Наглядно видно что Камри теряет 200-250 тыс руб за два года......что Вы там считаете не совсем понятно. Я отвечал человеку который писал что Камри двухгодовалая на вторичке теряет 500тыс.руб. И вопрос мой не Вам задан был!
ну тогда спустите пар) и обращайтесь в личку к человеку, а форум он для общего обсуждения! Не злитесь!
 
3
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 124
ну про 500 тыс за год- это вообще всерьез никто не воспринял, это как пук в воду)))))))))
4
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
nv111:
https://novokuznetsk.drom.ru/to... 01.html https://omsk.drom.ru/toyota/cam... https://tyumen.drom.ru/toyota/c... Наглядно видно что Камри теряет 200-250 тыс руб за два года......что Вы там считаете не совсем понятно. Я отвечал человеку который писал что Камри двухгодовалая на вторичке теряет 500тыс.руб. И вопрос мой не Вам задан был!
1-е авто действительно очень дешево продают (это дело каждого продавца назначать цену), другие авто за 2 года подешевели на 100 тр.
Maxxun:
ну про 500 тыс за год- это вообще всерьез никто не воспринял, это как пук в воду)))))))))
500 - перебор!
2
 
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 316
Zeriuss:
ну тогда спустите пар) и обращайтесь в личку к человеку, а форум он для общего обсуждения! Не злитесь!
я полностью спокоен)) Еще раз повторюсь считаю Камри лучшей в классе!!
4
 
Ответить
  
Нижневартовск
Сообщений: 316
nv111:
В плане надежности, ликвидности,стоимости обслуживания, оснащения и цены лучше камри в своем классе считаю нет. Лично мое мнение.Форд в первых двух пунктах перечисленных мною уступает значительно, а это одни из основных критериев при покупке машины для большинства. ведь все хотят чтоб стоила мало, оснащена хорошо, не ломалась, в будущем выгодно и легко продалась))
Продублирую слова свои.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 334
Поясню насчёт 500тыс. В том отзыве, где указана была эта сумма как потеря цены-у меня вообще большие сомнения, да и схема там была какая то мутная с обменом одной на другую, хз как там стоимость рассчитывалась. Где то он даже писал, что вообще покупая и продавая больше заработал, чем потерял. Все мы любим иногда немножко припястнуть, показать какие прошаренные. На деле всё верно написано за 2 года порядка 200тыс, 250 это потеря уже 277 сильных с невыгодной налоговой ставкой.
2
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2813
Roma Skyline:
Так дело то в том-как быстро авто наберёт те же 150-200 км в час и как быстро авто сможет ускориться к примеру с 80 до 140-что очень важно при обгонах по трассе.
От запаса мощности очень часто зависит безопасность.
Ускорение зависит не от мощности а от крутящего моментах при определённых оборотах колен вала двигателя.Машина может иметь приличный крутящий момент даже при небольшой мощности двигателя.
3
1
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1070
5
1
1
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 1326
Zeriuss:
Дополняй отзыв. У меня ямка появилась на подлокотнике зимой, но к лету выправилась. Собака, именно к ТО1, где я хотел претензию предъявить))) Больше, сволоч, не появляется. Прикольно, отзыв по содержанию на мой похож и комменты про НиЕдет тоже))) Кстати, машина будет быстрее после ТО0. Лукоил 95 отлично разгоняют авто. Газпром 92 - авто едет обычно, но вполне. Ах, сколько ГонещеГов развелось, специалистов, знатоков))) 2л - мало, 4 ст автомат - мало))) Я когда по трассе еду разрешенные 110 км/ч, обязательно какой-нть чемпион летит 160! Народу с разреши 120 км/ч - им и этого мало будет!!! "Всем уже известно, что 2 литра не едет"!!! АхАх, ну прям в учебниках школьникам об этом пишут и на заборах рисуют))) Subarochka вы же всегда были корректной! Читая это, думаешь, что авто ниже 2,5 и 180 лс в России покупать нельзя, а то в комментах наругают))) НеПоПацанцки скажут)))
Подтверждаю - до 140 разгон уверенный. До 100 км/ч примерно 11 сек (что расходится с паспортными данными, но проверенно на практике, см ютюб). Свою с нашими дорогами разгонял до 165, дальше не рисковал.
Зачем только от кроссовера себя отговаривать??? непонятно! Реально удобное авто, еще и комфортное может быть вполне! У мну бы денег хватило, ездил бы на Рав4!
Со всем согласен,но в Рав4 комфортом и не пахнет,натуральная зубодробилка.Радуйся что взял Камри и передвигаешься действительно в комфорте.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Сергей 73 rus:
Со всем согласен,но в Рав4 комфортом и не пахнет,натуральная зубодробилка.Радуйся что взял Камри и передвигаешься действительно в комфорте.
Да конечно радуюсь. Тем более, что для подарка на 30-летие очень даже))) На авто ездил в соседние: Новосиб, Томск, Кемерово, Рубцовск, Заринск и т.д. - оч. комфортно, все есть, всего достаточно. Только бы качество не подвело (пока тфу-тфу). Действительно ли на Рав4 так не комфортно я не знаю, был только на тестдрайве. Но думаю, что Рафик жестче должен быть, ибо кросс.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1862
Хороший отзыв о хорошей машине. Едет, не едет, у всех свои критерии! 5.
Мой отзыв: Toyota Camry 2012
 
 
Ответить
     
Благовещенск
Сообщений: 2813
Сергей 73 rus:
Со всем согласен,но в Рав4 комфортом и не пахнет,натуральная зубодробилка.Радуйся что взял Камри и передвигаешься действительно в комфорте.
А я вот мечтал оРАВ 4но не хватило финансов
 
 
Ответить
 
Набережные Челны
Сообщений: 142
Привет Земляку! Классная машина за эти деньги, тоже считаю оптимальным выбором. Дороже уже не стоит - край 1,1 за 2,5 базу! Сейчас конечно готовится рестайлинг - похоже 2,0 6АКПП - станет самой популярной моделью, тем более за 1млн. За отзыв тоже 5!
Мой отзыв: Lexus ES250 2012
 
 
Ответить
 
Татария
Сообщений: 6
АКПП с 4мя ступенями - это просто ужас!!!!!!!
А так машинка неплоха, хотя двигатель я бы выбрал другой, 150 лошадок маловато.
3
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
emitremus:
АКПП с 4мя ступенями - это просто ужас!!!!!!!
А так машинка неплоха, хотя двигатель я бы выбрал другой, 150 лошадок маловато.
и не говорите, я когда в нее сел, продумал - как она вообще едет. Это как фотоаппарат с 12мпикселами купить, а не с 25-ю! И как только люди на этом автомате с 2002 по сей день ездят? Ума не приложу. Вон у китайцев уже 9акпп!))) Да и 150лс маловато, надо 350, вот тогда попацански)))) и со светофора по городу до 100 за 5 сек. с ограничениями в 60 км.ч. Вот это огонь!!!))))
6
3
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
emitremus:
АКПП с 4мя ступенями - это просто ужас!!!!!!!
А так машинка неплоха, хотя двигатель я бы выбрал другой, 150 лошадок маловато.
Для меня другой двигатель это уже другие деньги, а отсюда как вывод-совершенно другой классом автомобиль. Весь критерий выбора данного авто в данной комплектации: ценник.
Согласен с Ildar116rus-цена этой машине с любым мотором 1 100.
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Еще про обгон 6 фур забыл, где скорость 200км.ч нужна))))
3
 
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
Ildar116rus:
Привет Земляку! Классная машина за эти деньги, тоже считаю оптимальным выбором. Дороже уже не стоит - край 1,1 за 2,5 базу! Сейчас конечно готовится рестайлинг - похоже 2,0 6АКПП - станет самой популярной моделью, тем более за 1млн. За отзыв тоже 5!
Спасибо,
но что то я сомневаюсь о ее заявленной стоимости. Мне кажется она выпрыгнет за планку 1 млн. даже в минималке. Посмотрим
1
 
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
Zeriuss:
Еще про обгон 6 фур забыл, где скорость 200км.ч нужна))))
Да Zeriuss, ваще не по пацански на таком овоще жиганить)
 
 
Ответить
 
Татария
Сообщений: 6
Да это всё понятно. Каждая лягушка хвалит своё болото. Речь не об этом. Я лишь хотел сказать что современный АКПП должен иметь не менее 6 скоростей, опять же это и плавность хода, экономия топлива, и нет задержек перед переключениями или кикдауном когда нужно резко ускорится.
Ну а на счёт 150 лошадок под капотом я сказал исходя из личного опыта. У меня было много автомобилей в этом классе начиная от форда мондео заканчивая мердесом. И я могу сказать что 200 лошадок для такой баржи - в самый раз! Это и нормальный расход топлива будет в сочетании с хорошей динамикой.
Ну а с таким сочетанием я вижу это как - ослик запреженный к большой телеге )))) прошу прощения за каламбур )))
4
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
emitremus:
Да это всё понятно. Каждая лягушка хвалит своё болото. Речь не об этом. Я лишь хотел сказать что современный АКПП должен иметь не менее 6 скоростей, опять же это и плавность хода, экономия топлива, и нет задержек перед переключениями или кикдауном когда нужно резко ускорится.
Ну а на счёт 150 лошадок под капотом я сказал исходя из личного опыта. У меня было много автомобилей в этом классе начиная от форда мондео заканчивая мердесом. И я могу сказать что 200 лошадок для такой баржи - в самый раз! Это и нормальный расход топлива будет в сочетании с хорошей динамикой.
Ну а с таким сочетанием я вижу это как - ослик запреженный к большой телеге )))) прошу прощения за каламбур )))
нет, это как муха, привязанная за лапку - ваабще ниедет!!! никто не говорит, что 150 лс лучше 200 лс (по моему как раз ослику это очевидно), просто для нормального передвижения и этого хватает вместе с 4акпп за умеренную цену, которую заплатил автор. Для среднестатистического россиянина 900-1000 тр - это значительная сумма и лишние 100 тр переплачивать за то, чтобы вжигать... ну вы сами понимаете.
2
1
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
Zeriuss:
нет, это как муха, привязанная за лапку - ваабще ниедет!!! никто не говорит, что 150 лс лучше 200 лс (по моему как раз ослику это очевидно), просто для нормального передвижения и этого хватает вместе с 4акпп за умеренную цену, которую заплатил автор. Для среднестатистического россиянина 900-1000 тр - это значительная сумма и лишние 100 тр переплачивать за то, чтобы вжигать... ну вы сами понимаете.
Ослик? Отлично! Вот цитаты из Википедии касаемо ослика:
"...осёл имел преимущество над лошадьми, так как крайне вынослив и в состоянии намного дольше обходиться без воды и пищи. Вес вьюков составляет две трети от живого веса животного, а в исключительных случаях может и превосходить его. При правильном распорядке дня осел может работать в течение 8—10 часов с одним перерывом для кормления"
"...На молодом ослике Христос, как Царь мира, въехал во Иерусалим в Вербное Воскресенье на Крестную Смерть, как об этом написано в Евангелии..."
"Джабир рассказывал: «В день Хайбара посланник Аллаха запретил употреблять в пищу мясо домашних ослов и разрешил употреблять в пищу конину»
Осла считают символом упрямства (упрямый как осёл).
Так что за осла и не в обиде.
3
2
Ответить
 
Татария
Сообщений: 6
Фанис что вы заводитесь с пол тычка. Про ослика я образно разумеется. Этим самым я хотел сказать что сопоставимость массы автомобиля с мощностью двигателя не самые удачные. И что прибавка в дополнительные 50 коней сделала бы авто гораздо резвее и более экономичнее!
Зериус, с вами всё понятно, главное что машина вам нравится и если всё вас устраивает - вообще замечательно! Я же высказал сугубо личное мнение по поводу силовой установки и коробки передач. Дескать на дворе без пяти минут 2015 год а в камри - считай бизнес класс до сих пор ставят древние 4х ступки, тогда как бюджетные шевроле авео идут с 6 ступенчатым автоматом.
И не надо слюной брызгать и что то мне доказывать. Я прекрасно всё понимаю. Я просто высказал своё мнение!!!!
3
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
emitremus:
Фанис что вы заводитесь с пол тычка. Про ослика я образно разумеется. Этим самым я хотел сказать что сопоставимость массы автомобиля с мощностью двигателя не самые удачные. И что прибавка в дополнительные 50 коней сделала бы авто гораздо резвее и более экономичнее!
Зериус, с вами всё понятно, главное что машина вам нравится и если всё вас устраивает - вообще замечательно! Я же высказал сугубо личное мнение по поводу силовой установки и коробки передач. Дескать на дворе без пяти минут 2015 год а в камри - считай бизнес класс до сих пор ставят древние 4х ступки, тогда как бюджетные шевроле авео идут с 6 ступенчатым автоматом.
И не надо слюной брызгать и что то мне доказывать. Я прекрасно всё понимаю. Я просто высказал своё мнение!!!!
сейчас от нас слюни полетели) если бы вы первые стр. 2 прочитали, то поняли бы, что вы 1000й, кто это пишет, при том, что всем все давно понятно. Есть деньги на доп 50 лс и 6акпп, бери, но и 150лс и 4акпп далеко не овощ. Как говорит один президент: если бы бабушка была бы дедушкой!
4
 
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
emitremus:
Фанис что вы заводитесь с пол тычка. Про ослика я образно разумеется. Этим самым я хотел сказать что сопоставимость массы автомобиля с мощностью двигателя не самые удачные. И что прибавка в дополнительные 50 коней сделала бы авто гораздо резвее и более экономичнее!
Зериус, с вами всё понятно, главное что машина вам нравится и если всё вас устраивает - вообще замечательно! Я же высказал сугубо личное мнение по поводу силовой установки и коробки передач. Дескать на дворе без пяти минут 2015 год а в камри - считай бизнес класс до сих пор ставят древние 4х ступки, тогда как бюджетные шевроле авео идут с 6 ступенчатым автоматом.
И не надо слюной брызгать и что то мне доказывать. Я прекрасно всё понимаю. Я просто высказал своё мнение!!!!
Да собственно с чего мне заводится то. Из-за ослика что ли? Да ну, глупости!
3
 
Ответить
Ангарск
Сообщений: 1
+5 За отзыв и машину!
По выбору машины была похожая ситуация. С автором солидарен в его подходе к выбору машины. Сам являюсь обладателем 2-х литровой Камри 2013 года. Меня ВЕЗЁТ и сама ЕДЕТ! Вполне все устраивает. Споры на счет 2.0-2.5 и больше считаю бессмысленными т.к. что хотел то и купил. Хочешь "пулю" купи Супру (как уже писали выше).
Всем удачи на дорогах!
5
 
Ответить
DVX
 
Сообщений: 177
Zeriuss:
Ваш вариант авто, точно не этот. VW 2.0 турбо ДСГ для вас! Люди-то разные, разные возможности и предпочтения. Вы об это задумывались?
Полностью согласен. Коли любитель гонок, пусть купит себе Ламборгини и зажигает насколько позволит ГИБДД и финансы!
1
 
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
Lezvie83:
Писать отзывы о тойотах и рассуждать о ДСГ вот это не логично))
Не логично ненавидеть хорошую добротную Надежную тачку и пихать свой нос в отзывы про авто которые вызывают отторжение Не едет и т.д.ЕДЕТ ДОЛЬШЕ И ПРОДАЕТСЯ БЫСТРЕЕ чем вагины ваши. Арбайтен? (Молча завидуйте, порадовались бы за человека, купил и рад, нет надо залезть и в душу человеку нахаркать, каким то комплексом неполноценности отдает чесс слово...)
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
2
1
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
VBS:
Ага! И тут "спецы" которые на ДСГ ездили и по нескольку раз ремонтировали и меняли!
Вы то хоть тесте ездили на ДСГ?
На другую коробку сейчас садиться не хочу. Это в настоящее время лучшее, что ставят из автоматов на машинки.
Ну вы предположу на архаичном автомате ездили?! Поясните пожалуйста чем дсг все тки лушче? Если надежность неприхотливость в плане эксплуатации 4х ступки для вас не аргумент поясните Вы, чем дсг лучше?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
2
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Grey87:
Ну вы предположу на архаичном автомате ездили?! Поясните пожалуйста чем дсг все тки лушче? Если надежность неприхотливость в плане эксплуатации 4х ступки для вас не аргумент поясните Вы, чем дсг лучше?
Уже не раз писал. Что на автомате, что вариаторе чувство, что сцепление прокручивает, Если вы ездили на машине с изношенным сцепление, то здесь так же, только не так выражено. скорости переключаются вообще не заметно, только по показанию на приборной панели видно какая включилась. Даже на ручке так не перключить скорости, как делает это ДСГ, соответсвенно, и динамика лучше, чем даже на ручке, про автоматы не говорю. Экономия топлива также присутствует. Этого вам мало?
Да сами прокатитесь, может поймёте в чем разница.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
3
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
VBS:
Уже не раз писал. Что на автомате, что вариаторе чувство, что сцепление прокручивает, Если вы ездили на машине с изношенным сцепление, то здесь так же, только не так выражено. скорости переключаются вообще не заметно, только по показанию на приборной панели видно какая включилась. Даже на ручке так не перключить скорости, как делает это ДСГ, соответсвенно, и динамика лучше, чем даже на ручке, про автоматы не говорю. Экономия топлива также присутствует. Этого вам мало?
Да сами прокатитесь, может поймёте в чем разница.
Старые песни о главном...динамика расход и трум пурум пурум....Я согласен когда речь идет об ауди рс 5, можно про динамику порассуждать, Но когда речь идет об гражданской машине, так ли важны эти секунды? По надежности эти агрегаты выходят 200 000 без единого ремонта?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
2
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Grey87:
Старые песни о главном...динамика расход и трум пурум пурум....Я согласен когда речь идет об ауди рс 5, можно про динамику порассуждать, Но когда речь идет об гражданской машине, так ли важны эти секунды? По надежности эти агрегаты выходят 200 000 без единого ремонта?
И для гражданской динамика важна, что бы не тошнить в правом ряду и спокойно на трассе фуры объезжать, Да и безопасность на динамичной выше, т.к. возможностей больше. Об этом уже много спорили и, наверное, будут спорить.
По второму вопросу. Я 200тыщ не выезжаю, это раз, а второе, какая сейчас машинка без ремонта пройдет 200тыщ. ?
вы хотя бы прокатитесь на Октавии 1.8 с ДСГ, а лучше на Леоне с такими же агрегатами. Тогда будет предметный разговор. Некоторые тойотводы, даже здесь на Дроме прокатившись даже на 1.2 с ДСГ, в корне меняют свое отношение.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
5
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
VBS:
И для гражданской динамика важна, что бы не тошнить в правом ряду и спокойно на трассе фуры объезжать, Да и безопасность на динамичной выше, т.к. возможностей больше. Об этом уже много спорили и, наверное, будут спорить.
По второму вопросу. Я 200тыщ не выезжаю, это раз, а второе, какая сейчас машинка без ремонта пройдет 200тыщ. ?
вы хотя бы прокатитесь на Октавии 1.8 с ДСГ, а лучше на Леоне с такими же агрегатами. Тогда будет предметный разговор. Некоторые тойотводы, даже здесь на Дроме прокатившись даже на 1.2 с ДСГ, в корне меняют свое отношение.
тошню я сегодня в правом ряду, смотрю, а впереди фура, ну я и встал! ))) думаю, как обогнать, чтоб безопасней было! ?!? Решил продать авто и купить шкоду 1.8 дсг. Больше никак фуру не обогнать. А тут и не продать ее. Автомат-то 4акпп)))
3
3
Ответить
  
Серпухов
Сообщений: 324
VBS:
И для гражданской динамика важна, что бы не тошнить в правом ряду и спокойно на трассе фуры объезжать, Да и безопасность на динамичной выше, т.к. возможностей больше. Об этом уже много спорили и, наверное, будут спорить.
По второму вопросу. Я 200тыщ не выезжаю, это раз, а второе, какая сейчас машинка без ремонта пройдет 200тыщ. ?
вы хотя бы прокатитесь на Октавии 1.8 с ДСГ, а лучше на Леоне с такими же агрегатами. Тогда будет предметный разговор. Некоторые тойотводы, даже здесь на Дроме прокатившись даже на 1.2 с ДСГ, в корне меняют свое отношение.
как связан вид коробки и колличество ступеней с мотором?вы хотите сказать старые мускул кары с 2х и 3х ступенчатыми автоматами не едут?
а по надежности дсг уступает автоматам,особенно старым!
2
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Александр серпухов:
как связан вид коробки и колличество ступеней с мотором?вы хотите сказать старые мускул кары с 2х и 3х ступенчатыми автоматами не едут?
а по надежности дсг уступает автоматам,особенно старым!
передаточными числами и скоростью переключения. ДСГ реально крутая штука, как и движки турбовые - валят!!!. вот по надежности и ремонтопригодности ДСГ - не айс (Гольф Плюс был продан через 2 года эксплуатации: то в мороз коробка отказывалась работать, то чек загорался), но по характеристикам он заметно лучше 4АКПП. Другой вопрос, что тойотовская старая 4АКПП надежна и проста, ведь с увеличением количества передач размер коробки остается прежним, а значит ресурс более мелких деталей в ней меньше + это обычный масляный гидротрансформатор, а не механика с двумя компьютерными сцеплениями (чет, нечет). Дело в том, что 4АКПП вполне достаточно для вполне нормального передвижения!!! и не надо опять про фуры и овощи писать, достали!!!
 
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Zeriuss:
передаточными числами и скоростью переключения. ДСГ реально крутая штука, как и движки турбовые - валят!!!. вот по надежности и ремонтопригодности ДСГ - не айс (Гольф Плюс был продан через 2 года эксплуатации: то в мороз коробка отказывалась работать, то чек загорался), но по характеристикам он заметно лучше 4АКПП. Другой вопрос, что тойотовская старая 4АКПП надежна и проста, ведь с увеличением количества передач размер коробки остается прежним, а значит ресурс более мелких деталей в ней меньше + это обычный масляный гидротрансформатор, а не механика с двумя компьютерными сцеплениями (чет, нечет). Дело в том, что 4АКПП вполне достаточно для вполне нормального передвижения!!! и не надо опять про фуры и овощи писать, достали!!!
Был вопрос:
Grey87:
поясните Вы, чем дсг лучше?
Я ответил. Вы начали эту тему раздувать! ))) Хотя сами написали, чем ДСГ лучше. А немцы работают над ДСГ, проблем с 2011 по ним практически нет.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
 
1
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
лучше классической 6 ст. (или больше) ничего нет
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
VBS:
Был вопрос:Я ответил. Вы начали эту тему раздувать! ))) Хотя сами написали, чем ДСГ лучше. А немцы работают над ДСГ, проблем с 2011 по ним практически нет.
Ну вот смысл лезть в отзыв про Камри, чтоб написать, что VW лучше? Про очередные "фуры, безопасность и тошнить в правом ряду"? вот и раздул))) ну не купишь ты за 900-950 большую комфортную машину со всеми плюшками ни на ДСГ, ни с двиглом 2,5!!! Вы катали на Камри 2.0?
3
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Sergey_999:
лучше классической 6 ст. (или больше) ничего нет
с каких пор она классикой стала? ее ставить стали не так давно.
 
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Sergey_999:
лучше классической 6 ст. (или больше) ничего нет
пардоньте! совсем старый стал))) Aisin 6АКПП с 2008 года ставятся. Почти 7 лет (это срок). просто до этого была 5-АКПП с 2006-2011.
 
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Zeriuss:
Ну вот смысл лезть в отзыв про Камри, чтоб написать, что VW лучше? Про очередные "фуры, безопасность и тошнить в правом ряду"? вот и раздул))) ну не купишь ты за 900-950 большую комфортную машину со всеми плюшками ни на ДСГ, ни с двиглом 2,5!!! Вы катали на Камри 2.0?
Началось, что "некоторые", которые и близко не подходили к ДСГ, чушь про неё писали. Затем спросили чем лучше ДСГ, даже вы написали чем лучше и про динамику тоже. А то что динамика важный параметр, думаю, отрицать не будете?
Я и не буду "большую комфортную машину со всеми плюшками" покупать, поездил уже. Другие приоритеты. И на 2.0 не ездил и на 50-ке вообще не ездил, и не хочу, хватило 40-ки.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
VBS:
Началось, что "некоторые", которые и близко не подходили к ДСГ, чушь про неё писали. Затем спросили чем лучше ДСГ, даже вы написали чем лучше и про динамику тоже. А то что динамика важный параметр, думаю, отрицать не будете?
Я и не буду "большую комфортную машину со всеми плюшками" покупать, поездил уже. Другие приоритеты. И на 2.0 не ездил и на 50-ке вообще не ездил, и не хочу, хватило 40-ки.
Хорошо, хорошо! главное чтоб вам нравилась!
 
 
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
Zeriuss:
с каких пор она классикой стала? ее ставить стали не так давно.
да я имел ввиду обычный гидротрансформаторный автомат а не всякие там ДСГ, вариаторы, которые никогда не знаешь когда навернуться.
2
 
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
VBS:
И для гражданской динамика важна, что бы не тошнить в правом ряду и спокойно на трассе фуры объезжать, Да и безопасность на динамичной выше, т.к. возможностей больше. Об этом уже много спорили и, наверное, будут спорить.
По второму вопросу. Я 200тыщ не выезжаю, это раз, а второе, какая сейчас машинка без ремонта пройдет 200тыщ. ?
вы хотя бы прокатитесь на Октавии 1.8 с ДСГ, а лучше на Леоне с такими же агрегатами. Тогда будет предметный разговор. Некоторые тойотводы, даже здесь на Дроме прокатившись даже на 1.2 с ДСГ, в корне меняют свое отношение.
Мда...да моих атмосферных 105 коней хватит фуру объехать спокойно, куда там вас несет я не понимаю,Вы прям каждый раз в лоб встречке выстреливаете? камрюха эта пройдет 200 000 при своевременных заменах жидкостей, трансмиссия и двигатель не потребуют ремонтов. Я не знаю чем вы руководствуетесь при выборе авто? для меня решающее значение имеет надежность и беспроблемность. Усложняя вагены, до безумия всякими наворотами типа турбин на малых объемах, и хитрыми коробками, делают машины конкретно одноразовым ширпотребом,при всем при этом делают вас пленником суровых "регламентов", ладно они там в европах сдадут в металл и новую купят, катят ли для россии такие критерии, как считаете? Я может че не знаю по матчасти вагенов, но помоему эти аппараты вобрали в себя самые геморойные узлы и решения например: роботизированные коробки прямые впрыски и турбины, это все надежности точно не придаст...Горе рукам которые вашу Волкс ауди купят в секондхенде, (новенькая то ежу понятно будет ходит и радовать)=)
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
3
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Grey87:
Мда...да моих атмосферных 105 коней хватит фуру объехать спокойно, куда там вас несет я не понимаю,Вы прям каждый раз в лоб встречке выстреливаете? камрюха эта пройдет 200 000 при своевременных заменах жидкостей, трансмиссия и двигатель не потребуют ремонтов. Я не знаю чем вы руководствуетесь при выборе авто? для меня решающее значение имеет надежность и беспроблемность. Усложняя вагены, до безумия всякими наворотами типа турбин на малых объемах, и хитрыми коробками, делают машины конкретно одноразовым ширпотребом,при всем при этом делают вас пленником суровых "регламентов", ладно они там в европах сдадут в металл и новую купят, катят ли для россии такие критерии, как считаете? Я может че не знаю по матчасти вагенов, но помоему эти аппараты вобрали в себя самые геморойные узлы и решения например: роботизированные коробки прямые впрыски и турбины, это все надежности точно не придаст...Горе рукам которые вашу Волкс ауди купят в секондхенде, (новенькая то ежу понятно будет ходит и радовать)=)
надежность и беспроблемность, это когда "при своевременных заменах жидкостей машинка не потребуют ремонтов", чего нельзя сказать о последних Тойотах. Если на 7000км амортизаторы бегут, не говоря о стандартных болячках, это надежность?
Не надо превозносить Тойоту и хаять ВАГ Все машинки ломаются, и тем более если за ними не следить. Сейчас нет абсолютно надежных машин.
К вашему сведению Ауди 90-х были пожалуй надежнее Тойот. Что то у нас я не вижу их тех годов выпуска, а 100-ки и 80-ки бегают ещё, и смотрятся неплохо.
Так что менеджера Тойоты запудрили вам мозги, а вы и прыгаете под их дудку.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
5
Ответить
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
нужно признать, что 2х литровая Камри с 4 ст. автоматом это прокол.... не даром они в рестайлинге чуть проапгрейдили движок и поставили 6-ти ступку.
1
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Sergey_999:
нужно признать, что 2х литровая Камри с 4 ст. автоматом это прокол.... не даром они в рестайлинге чуть проапгрейдили движок и поставили 6-ти ступку.
Во бред!!!)))
VBS:
надежность и беспроблемность, это когда "при своевременных заменах жидкостей машинка не потребуют ремонтов", чего нельзя сказать о последних Тойотах. Если на 7000км амортизаторы бегут, не говоря о стандартных болячках, это надежность?
Не надо превозносить Тойоту и хаять ВАГ Все машинки ломаются, и тем более если за ними не следить. Сейчас нет абсолютно надежных машин.
К вашему сведению Ауди 90-х были пожалуй надежнее Тойот. Что то у нас я не вижу их тех годов выпуска, а 100-ки и 80-ки бегают ещё, и смотрятся неплохо.
Так что менеджера Тойоты запудрили вам мозги, а вы и прыгаете под их дудку.
В Алтайском крае никто не видит 80к и 100к, а вот Марки, Висты, Камри, Короны и Карины продолжают колесить. У моего Дядьки Карина 1996 г. в идеале с пробегом более 250 км, у Другого Пульсар 1995 г. в идеале. А вот с ремонтом турбин у нас беда, отсюда и покупаем атмосферники.
3
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Из всех отзывов про Камри 2.0 - один негативный, остальные вполне позитивные. Авто конечно имеет свои недостатки, но при своей цене и оснащенности у него масса достоинств. Кому и что покупать, выбирать каждому. Вон на соседнем отзыве новую Тиану обгаживают, на другом Мазду 6. Просто у русского человека особенность такая - с кем-то спорить и обязательно что-то доказывать!)))
Автор, сколько планируете откатать на своей? я вот лет 5 думаю (средний пробег в год 13-15 т. км)
2
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
Zeriuss:
Во бред!!!)))В Алтайском крае никто не видит 80к и 100к, а вот Марки, Висты, Камри, Короны и Карины продолжают колесить. У моего Дядьки Карина 1996 г. в идеале с пробегом более 250 км, у Другого Пульсар 1995 г. в идеале. А вот с ремонтом турбин у нас беда, отсюда и покупаем атмосферники.
У нас ни Марков , ни Камри и т.д. прошлого века на дорогах не видно. А вот Немцы ездят. Во дворе сояла Тойота прошлого века около года, слава богу куда то утащили, а то место занимала. У племяника Ауди 100 начала 90, 1992года, так по ходовым и салону многим современным фору даст. http://www.drive2.ru/r/audi/28... Потому что смотрит за машинкой. Агрегаты и кузовные родное всё.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
2
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
Zeriuss:
Из всех отзывов про Камри 2.0 - один негативный, остальные вполне позитивные. Авто конечно имеет свои недостатки, но при своей цене и оснащенности у него масса достоинств. Кому и что покупать, выбирать каждому. Вон на соседнем отзыве новую Тиану обгаживают, на другом Мазду 6. Просто у русского человека особенность такая - с кем-то спорить и обязательно что-то доказывать!)))
Автор, сколько планируете откатать на своей? я вот лет 5 думаю (средний пробег в год 13-15 т. км)
Привет,
Года три. У меня пробег в год 35-40 тыс. Щас уже пятерку накрутил.
1
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
VBS:
У нас ни Марков , ни Камри и т.д. прошлого века на дорогах не видно. А вот Немцы ездят. Во дворе сояла Тойота прошлого века около года, слава богу куда то утащили, а то место занимала. У племяника Ауди 100 начала 90, 1992года, так по ходовым и салону многим современным фору даст. http://www.drive2.ru/r/audi/28... Потому что смотрит за машинкой. Агрегаты и кузовные родное всё.
Ну здорово, что машинка в хороших руках. В нашем Зауралье запчасти на европейцев, как на самолет, а на тойоту - пожалуйста (дешево и в достатке). Вот народ и выбирает. А спорить, что лучше - это неблагодарное дело. Я просто уверен, что премиум марка типа Ауди, просто плохой быть не может! Но вот турбину и ДСГ в Зауралье за адекватные деньги и разумные сроки не починишь к сожалению.
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Fanis116:
Привет,
Года три. У меня пробег в год 35-40 тыс. Щас уже пятерку накрутил.
Испытываешь ли ты дискомфорт в динамике и 4АКПП?
1
 
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
Дискомфорт на Камри?
Я вылазить из нее не хочу)
Нет никакого дискомфорта-я покупал авто для спокойной, комфортной и безопасной езды. Динамики мне хватает (без приукрас). Если бы не хватало-купил бы спортивную машину.
5
 
Ответить
   
автор
Казань
Сообщений: 599
Я чувствую тут дискомфорт испытывают ДРУГИЕ
5
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
Fanis116:
Я чувствую тут дискомфорт испытывают ДРУГИЕ
Sergey_999:
нужно признать, что 2х литровая Камри с 4 ст. автоматом это прокол.... не даром они в рестайлинге чуть проапгрейдили движок и поставили 6-ти ступку.
так кому, что и главное зачем признавать?
 
 
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
VBS:
надежность и беспроблемность, это когда "при своевременных заменах жидкостей машинка не потребуют ремонтов", чего нельзя сказать о последних Тойотах. Если на 7000км амортизаторы бегут, не говоря о стандартных болячках, это надежность?
Не надо превозносить Тойоту и хаять ВАГ Все машинки ломаются, и тем более если за ними не следить. Сейчас нет абсолютно надежных машин.
К вашему сведению Ауди 90-х были пожалуй надежнее Тойот. Что то у нас я не вижу их тех годов выпуска, а 100-ки и 80-ки бегают ещё, и смотрятся неплохо.
Так что менеджера Тойоты запудрили вам мозги, а вы и прыгаете под их дудку.
В глаза не видел ни одного менеджера, шкоды,рено,
Киа видел тосты не видел. У нас ровно до наоборот есть бодрые пруди конца 80-х есть а аудио а100 ставшую курятнике своими глазами видел, я не видел стоек бегущих на 7000 свои заменил на 140000 парадокс сухие были хоть уже и не работали.я вас не хаю надо больно, я хаю владельцев которые вдруг решили что они самые умные и больше других знают что нужно покупать другим людям. Понимаешь о чем я?
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
 
2
Ответить
     
Тайшет
Сообщений: 2161
Grey87:
В глаза не видел ни одного менеджера, шкоды,рено,
Киа видел тосты не видел. У нас ровно до наоборот есть бодрые пруди конца 80-х есть а аудио а100 ставшую курятнике своими глазами видел, я не видел стоек бегущих на 7000 свои заменил на 140000 парадокс сухие были хоть уже и не работали.я вас не хаю надо больно, я хаю владельцев которые вдруг решили что они самые умные и больше других знают что нужно покупать другим людям. Понимаешь о чем я?
Клятый словарь. Понаписал :-D
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
 
 
Ответить
     
Кисловодск
Сообщений: 99
avtogolik:
Да у моего знакомого 2,0 4 ступ, у меня 2,5 соответствено 6 ступ. как то ездили с ним в паре в городе и никакого особого преимущества перед ним не почувствовал, нормально он идет , идет давит тапок я следом, не отстаю конечно но и нет ощущения что впереди тихоход и надо его объехать, короче в городе пофиг 6ст или 4ст 2,0 или 2,5, думаю по трассе будет разница, а так нет особо при езде на 2,0 4 ст в городе колосальной разницы с 2,5 6ст.
Да, разница будет по трассе, и по расходу... вопрос будет ли она так же безотказна?
Автору, пятак! Камри, да ещё новая... красавчик, удачи!
Мой отзыв: Toyota Caldina 1997
 
 
Ответить
   
Белгородская область
Сообщений: 22380
5
без плохого не бывает хорошего.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1289
Kot777:
АКПП 4 передачи...ей ужо лет 40 от роду..бгг
4 передачи вполне хватает для городской езды. Но вариатор, конечно, лучше. Это просто сказка по сравнению с автоматом.
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
4
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
Ха! Кто пишет негатив про камри 2.0 тот на ней не ездил, только теоретически рассуждает. ДСГ с туро конечно зажигает, спору нет. Но как потом продавать, через 50-60 т.км, господа любители ДСГ не задумы вались? А один мой знакомый уже задумался. Мехатроник поменял уже на октавии
Мой отзыв: Toyota Camry 2014
3
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
Sergey_999:
нужно признать, что 2х литровая Камри с 4 ст. автоматом это прокол.... не даром они в рестайлинге чуть проапгрейдили движок и поставили 6-ти ступку.
тут я согласен отчасти, с экономили япы, но проколом Камри никак назвать нельзя. Чем больше езжу, тем больше нравится( смотри мой отзыв)
2
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
И Ещё момент- октавию взять хотел сам, тест драйвы с неё и начал. И в итоге выбирал между тойотой и шкодой
1
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
shved52:
Ха! Кто пишет негатив про камри 2.0 тот на ней не ездил, только теоретически рассуждает. ДСГ с туро конечно зажигает, спору нет. Но как потом продавать, через 50-60 т.км, господа любители ДСГ не задумы вались? А один мой знакомый уже задумался. Мехатроник поменял уже на октавии
Ну это только тойотоводы во главу угла ставят последующую продажу, потому что в остальном ничего нет.
Номальные люди покупают машинку не продавать а ездить с комфортом и удовольствием. Ане думать каждый раз садясь в машинку "какая у меня машинка надежная и ликвидная, ну и что что скучная и не едет." )))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
4
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
Zeriuss:
Дополняй отзыв. У меня ямка появилась на подлокотнике зимой, но к лету выправилась. Собака, именно к ТО1, где я хотел претензию предъявить))) Больше, сволоч, не появляется. Прикольно, отзыв по содержанию на мой похож и комменты про НиЕдет тоже))) Кстати, машина будет быстрее после ТО0. Лукоил 95 отлично разгоняют авто. Газпром 92 - авто едет обычно, но вполне. Ах, сколько ГонещеГов развелось, специалистов, знатоков))) 2л - мало, 4 ст автомат - мало))) Я когда по трассе еду разрешенные 110 км/ч, обязательно какой-нть чемпион летит 160! Народу с разреши 120 км/ч - им и этого мало будет!!! "Всем уже известно, что 2 литра не едет"!!! АхАх, ну прям в учебниках школьникам об этом пишут и на заборах рисуют))) Subarochka вы же всегда были корректной! Читая это, думаешь, что авто ниже 2,5 и 180 лс в России покупать нельзя, а то в комментах наругают))) НеПоПацанцки скажут)))Подтверждаю - до 140 разгон уверенный. До 100 км/ч примерно 11 сек (что расходится с паспортными данными, но проверенно на практике, см ютюб). Свою с нашими дорогами разгонял до 165, дальше не рисковал.Зачем только от кроссовера себя отговаривать??? непонятно! Реально удобное авто, еще и комфортное может быть вполне! У мну бы денег хватило, ездил бы на Рав4!
а я считаю, правильно. РАВ4 не тот уже по подвеске, более хлипенький, и в более-менее густую грязь на нем не сунешься. Стоить будет дороже, а комфорт в разы хуже.
 
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
VBS:
надежность и беспроблемность, это когда "при своевременных заменах жидкостей машинка не потребуют ремонтов", чего нельзя сказать о последних Тойотах. Если на 7000км амортизаторы бегут, не говоря о стандартных болячках, это надежность?Не надо превозносить Тойоту и хаять ВАГ Все машинки ломаются, и тем более если за ними не следить. Сейчас нет абсолютно надежных машин. К вашему сведению Ауди 90-х были пожалуй надежнее Тойот. Что то у нас я не вижу их тех годов выпуска, а 100-ки и 80-ки бегают ещё, и смотрятся неплохо.Так что менеджера Тойоты запудрили вам мозги, а вы и прыгаете под их дудку.
опять закомплексованный троллизм !
к слову сказать, и ауди 100, и первые А6, и Карины тех лет были отличными машинами, не выносящими мозг владельцу. и до сих пор их ходит по дорогам много.
о нынешних ауди такого уже не скажешь.
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
надо сказать, за 1 млн. машину-сказку не купишь новой. чтоб и ехала, и комфорт, и интерьер. в данном разе чем-то приходится жертвовать. в данном случае динамикой. лучше так, чем короллу за почти эти деньги или рав в полтора раза дороже.
 
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
VBS:
Ну это только тойотоводы во главу угла ставят последующую продажу, потому что в остальном ничего нет.Номальные люди покупают машинку не продавать а ездить с комфортом и удовольствием. Ане думать каждый раз садясь в машинку "какая у меня машинка надежная и ликвидная, ну и что что скучная и не едет." )))))
а почему если ничего нет, то последующая продажа дорога, Вы не подумали ?
даже в нашей стране рынок реагирует более быстро, чем любой отдельно взятый обыватель.
и если бы не было ничего, наверно, цена бы не держалась на уровне.
 
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
в общем, в сравнению с короллой и ей подобными - прогресс.
по сравнению с большинством кроссоверов - тоже.
ибо последние поколения большинства из них - это заехать на бордюр или в небольшой сугроб и не более.

другое дело, что есть движок 2.5 ненамного дороже. на нем, конечно, веселее ехать.
1
1
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
VBS:
Ну это только тойотоводы во главу угла ставят последующую продажу, потому что в остальном ничего нет.
Номальные люди покупают машинку не продавать а ездить с комфортом и удовольствием. Ане думать каждый раз садясь в машинку "какая у меня машинка надежная и ликвидная, ну и что что скучная и не едет." )))))
Продажа на вторичке это некий показатель качества авто. А удовольствие от машины складывается из комфорта, чувства уверенности, что дойдешь до места назначения и драйва. Думаю с первыми двумя параметрами вы спорить не будете, а вот чувство драйва у всех сугубо индивидуальное. С этим тоже спорить вряд ли будете. Здорово когда в спинку вдавливает, но ездить так часто все равно не получается.
Зато когда у тебя вечто висит вопрос- сломается или нет- вот это удовольствие сомнительное.
2
1
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
pavel559:
а почему если ничего нет, то последующая продажа дорога, Вы не подумали ?
даже в нашей стране рынок реагирует более быстро, чем любой отдельно взятый обыватель.
и если бы не было ничего, наверно, цена бы не держалась на уровне.
В том то и дело что потеря ничуть не меньше чем при продажи других авто. Почитайте отзывы. За год потеряно при покупке продажи Короллы больше 200тыщ. При продаже А3 брат потерял меньше за почти за 2-а года, это при том что машинку продал дешевле, чем в тредин брали.
Это опять сказки и про Тойоту, как и про псевдобеспроблемность.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
shved52:
Продажа на вторичке это некий показатель качества авто. А удовольствие от машины складывается из комфорта, чувства уверенности, что дойдешь до места назначения и драйва. Думаю с первыми двумя параметрами вы спорить не будете, а вот чувство драйва у всех сугубо индивидуальное. С этим тоже спорить вряд ли будете. Здорово когда в спинку вдавливает, но ездить так часто все равно не получается.
Зато когда у тебя вечто висит вопрос- сломается или нет- вот это удовольствие сомнительное.
Давайте так. Судя по отзывам и ценам по которым продается Тойота, ничуть не меньше чем у других авто. Но почему то находятся "веские" причины, почему при продаже Камри через год теряется чуть ли не 400тыщ (это видите ли только на 3.5 движках) или больше 200тыщ на Королле.
Дальше! Почему только на Тойоте " чувства уверенности, что дойдешь до места назначения". У меня как раз наоборот. На всех машинках был уверен что доеду когда надо и куда надо, кроме Тойоты. Скажете древняя была? Но сами говорите, что те машинки делались лучше чем сейчас. Про комфорт. Комфорт складывается в том числе и от качества салона, когда тебя раздражают скрипы и сверчки, не очень то комфортно себя чувствуешь, или когда пластик цвета детской неожиданности постоянно на глаза лезет, это очень комфортно?
Драйв понимать, что только в спинку тебя вдавливало, это в корне не правильно. Драйв это совокупность качеств машинки, в том числе и отклик на педаль газа и на движение рулем. Чего у ни на Камри ни на Королле и близко нет. Почитайте отзывы АВТ68, он это хорошо описывает, мне так не написать.
И на на одной машинке "Зато когда у тебя вечто висит вопрос- сломается или нет- вот это удовольствие сомнительное" такого удовольствия почему тоне было и нет (опять же кроме Тойоты). Что опять делаю не правильно, не те машинки покупаю?
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
4
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 1326
VBS:
Давайте так. Судя по отзывам и ценам по которым продается Тойота, ничуть не меньше чем у других авто. Но почему то находятся "веские" причины, почему при продаже Камри через год теряется чуть ли не 400тыщ (это видите ли только на 3.5 движках) или больше 200тыщ на Королле.
Дальше! Почему только на Тойоте " чувства уверенности, что дойдешь до места назначения". У меня как раз наоборот. На всех машинках был уверен что доеду когда надо и куда надо, кроме Тойоты. Скажете древняя была? Но сами говорите, что те машинки делались лучше чем сейчас. Про комфорт. Комфорт складывается в том числе и от качества салона, когда тебя раздражают скрипы и сверчки, не очень то комфортно себя чувствуешь, или когда пластик цвета детской неожиданности постоянно на глаза лезет, это очень комфортно? Драйв понимать, что только в спинку тебя вдавливало, это в корне не правильно. Драйв это совокупность качеств машинки, в том числе и отклик на педаль газа и на движение рулем. Чего у ни на Камри ни на Королле и близко нет. Почитайте отзывы АВТ68, он это хорошо описывает, мне так не написать.
И на на одной машинке "Зато когда у тебя вечто висит вопрос- сломается или нет- вот это удовольствие сомнительное" такого удовольствия почему тоне было и нет (опять же кроме Тойоты). Что опять делаю не правильно, не те машинки покупаю?
Тебе не приходила мысль что ты тратишь полжизни у компа доказывая что TSI и DSG которые никто не берет(особенно б/у) это круто.А Камри,которая даже 10-летняя стоит пол ляма-отстой.Попробуй продай свой Сеат, или что там у тебя через 10 лет за 500 тыс.,посмотрим что у тебя получится.Люди не хотят выкидывать деньги впустую ради того что бы год-полтора покататься в быстром холодильнике с TSI(потому что его зимой не нагреешь),а потом искать дурака что бы скинуть это чудо хоть за какие то деньги.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
4
1
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
Мне спорить с вами легко, потому что я по сути выбирал между октави ей и камри.
При этом я не являюсь тойотоводы в понимании значения это слова( т.е. фанат тойота)
VBS:
Давайте так. Судя по отзывам и ценам по которым продается Тойота, ничуть не меньше чем у других авто. Но почему то находятся "веские" причины, почему при продаже Камри через год теряется чуть ли не 400тыщ (это видите ли только на 3.5 движках) или больше 200тыщ на Королле.
Дальше! Почему только на Тойоте " чувства уверенности, что дойдешь до места назначения". У меня как раз наоборот. На всех машинках был уверен что доеду когда надо и куда надо, кроме Тойоты. Скажете древняя была? Но сами говорите, что те машинки делались лучше чем сейчас. Про комфорт. Комфорт складывается в том числе и от качества салона, когда тебя раздражают скрипы и сверчки, не очень то комфортно себя чувствуешь, или когда пластик цвета детской неожиданности постоянно на глаза лезет, это очень комфортно? Драйв понимать, что только в спинку тебя вдавливало, это в корне не правильно. Драйв это совокупность качеств машинки, в том числе и отклик на педаль газа и на движение рулем. Чего у ни на Камри ни на Королле и близко нет. Почитайте отзывы АВТ68, он это хорошо описывает, мне так не написать.
И на на одной машинке "Зато когда у тебя вечто висит вопрос- сломается или нет- вот это удовольствие сомнительное" такого удовольствия почему тоне было и нет (опять же кроме Тойоты). Что опять делаю не правильно, не те машинки покупаю?
Спорить мне с вами легко, потому что я выбирал между октавией и камри.
Я не являюсь тойотоводом( т.е фанатом тойоты). До Камри были 21099, лачетти, фокус2 рестайлинг, сейчас в семье ЦРВ. Как видите тойот нет.
Октавия (которую хотел)стоила как и Камри. Комплектация похожая. ОКТАВИЯ быстрая- незусловно, современный и интересный салон -да.
Но лично у меня коробка вызнает сомнения. ДСГ СЫРАЯ.(Кстати, на тесте рывки при трогать были заметны- специально внимание обращал).
Конечно ничего вечного, ломаются и тойоты и шкоды и посудомойка Бош и Электролюкс ,но вероятность что
будут проблемы у коробки ДСГ на порядок выше( через несколько лет они научатся их делать, но нам то ездить сейчас).
учить вас покупать машину я не собираюсь, а я свой выбор сделал.
 
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
VBS:
Давайте так. Судя по отзывам и ценам по которым продается Тойота, ничуть не меньше чем у других авто. Но почему то находятся "веские" причины, почему при продаже Камри через год теряется чуть ли не 400тыщ (это видите ли только на 3.5 движках) или больше 200тыщ на Королле.
Дальше! Почему только на Тойоте " чувства уверенности, что дойдешь до места назначения". У меня как раз наоборот. На всех машинках был уверен что доеду когда надо и куда надо, кроме Тойоты. Скажете древняя была? Но сами говорите, что те машинки делались лучше чем сейчас. Про комфорт. Комфорт складывается в том числе и от качества салона, когда тебя раздражают скрипы и сверчки, не очень то комфортно себя чувствуешь, или когда пластик цвета детской неожиданности постоянно на глаза лезет, это очень комфортно? Драйв понимать, что только в спинку тебя вдавливало, это в корне не правильно. Драйв это совокупность качеств машинки, в том числе и отклик на педаль газа и на движение рулем. Чего у ни на Камри ни на Королле и близко нет. Почитайте отзывы АВТ68, он это хорошо описывает, мне так не написать.
И на на одной машинке "Зато когда у тебя вечто висит вопрос- сломается или нет- вот это удовольствие сомнительное" такого удовольствия почему тоне было и нет (опять же кроме Тойоты). Что опять делаю не правильно, не те машинки покупаю?
Так а я что доказать хочу! То же самое.
Только уже достало, что Тойота САМАЯ надежная и беспроблемная машина, а косяков там тоже хватает. Почитайте отзывы про любую Тойоту, так нет более беспроблемной машины.
Сейчас хоть чуть чуть проще стало, а раньше что на стоянке что во дворе, если не Тойоту купил вопросами задолбают, "почему не Тойота?". Это настолько задолбало, что я на них уже смотреть не могу.
Цитировать
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
Мои отзывы: Mitsubishi Galant 2008, Audi A3 2012

Это из комментариЕв к вашему отзыву по а3-ваши слова Валера?
Это значит, кто бы что не написал про тойоту- вы все равно будете против( как баба- яга))))))
1
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
shved52:
Так а я что доказать хочу! То же самое.
Только уже достало, что Тойота САМАЯ надежная и беспроблемная машина, а косяков там тоже хватает. Почитайте отзывы про любую Тойоту, так нет более беспроблемной машины.
Сейчас хоть чуть чуть проще стало, а раньше что на стоянке что во дворе, если не Тойоту купил вопросами задолбают, "почему не Тойота?". Это настолько задолбало, что я на них уже смотреть не могу.
Цитировать
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
Мои отзывы: Mitsubishi Galant 2008, Audi A3 2012
Это из комментариЕв к вашему отзыву по а3-ваши слова Валера?
Это значит, кто бы что не написал про тойоту- вы все равно будете против( как баба- яга))))))
Мои! И не отказываюсь. ))) А разве не правильно написал? Тииду купил, как только пошла, что только не наслушался...! А кроме ТО 2-а раза по гарантии к дилеру заезжали: датчик дождя с лобовым меняли, и контакт на коробке искали, дергаться начала. И что с этими "дефектами" ездить нельзя было? А в тоже время парень Аурис на роботе купил, до сих пор ездит, видно продать не может. ))))) Так сколько раз он в сервис ездил, я со счете сбился, и это не прикурить дать (а вдруг что нибудь сгорит), ни дернуть (коробка накроется). )))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
2
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
Сергей 73 rus:
Тебе не приходила мысль что ты тратишь полжизни у компа доказывая что TSI и DSG которые никто не берет(особенно б/у) это круто.А Камри,которая даже 10-летняя стоит пол ляма-отстой.Попробуй продай свой Сеат, или что там у тебя через 10 лет за 500 тыс.,посмотрим что у тебя получится.Люди не хотят выкидывать деньги впустую ради того что бы год-полтора покататься в быстром холодильнике с TSI(потому что его зимой не нагреешь),а потом искать дурака что бы скинуть это чудо хоть за какие то деньги.
А мне вот непонятно, почему ВБСа в отзывах про Крузы всякие и китайцев-корейцев не видно, а в тойотовских он прямо слюной брызжет ??? по-моему, уверенные в себе люди так себя не ведут, и как правило, по столько времени у компа не сидят
3
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
Если сравнивать потерю при продаже, надо сравнивать в равных условиях. А не так, что А3 и Галант купили по цене ниже среднего, а продали удачно. а знакомые продавали максималку тойоты через год и очень срочно перекупам. конечно, бывают крайние перекосы.
 
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
Только уже достало, что Тойота САМАЯ надежная и беспроблемная машина, а косяков там тоже хватает. Почитайте отзывы про любую Тойоту, так нет более беспроблемной машины.
Сейчас хоть чуть чуть проще стало, а раньше что на стоянке что во дворе, если не Тойоту купил вопросами задолбают, "почему не Тойота?". Это настолько задолбало, что я на них уже смотреть не могу.

После этих слов Валеры ВБС не вижу смысла с ним дискутировать по поводу Тойоты, бесполезное это занятие, друзья! Немцы рулят- такой у вас друг есть, если не ошибаюсь!?!
1
2
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
Зачем тогда только на отзывы о тойтах заходить????
2
 
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
pavel559:
А мне вот непонятно, почему ВБСа в отзывах про Крузы всякие и китайцев-корейцев не видно, а в тойотовских он прямо слюной брызжет ??? по-моему, уверенные в себе люди так себя не ведут, и как правило, по столько времени у компа не сидят
А потому что в этих отзывах не кричат на всех углах о САМОЙ беспроблемной и ЛИКВИДНОЙ машине. Хотя ломается и продается как другие. Народу головы пудрите, вместо того, что бы правду писать. А то в отзывах "все хорошо прекрасная маркиза", только лошадь сдохла.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
2
2
Ответить
VBS
 
Екатеринбург
Сообщений: 5554
shved52:
После этих слов Валеры ВБС не вижу смысла с ним дискутировать по поводу Тойоты, бесполезное это занятие, друзья! Немцы рулят- такой у вас друг есть, если не ошибаюсь!?!
Не только друг, но и брат родной! ))))
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
1
3
Ответить
    
Сообщений: 1862
Зачем дешевле сдал? Чем трейд? Не хотелось больше Ауди...
VBS:
В том то и дело что потеря ничуть не меньше чем при продажи других авто. Почитайте отзывы. За год потеряно при покупке продажи Короллы больше 200тыщ. При продаже А3 брат потерял меньше за почти за 2-а года, это при том что машинку продал дешевле, чем в тредин брали.
Это опять сказки и про Тойоту, как и про псевдобеспроблемность.
1
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
VBS:
А потому что в этих отзывах не кричат на всех углах о САМОЙ беспроблемной и ЛИКВИДНОЙ машине. Хотя ломается и продается как другие. Народу головы пудрите, вместо того, что бы правду писать. А то в отзывах "все хорошо прекрасная маркиза", только лошадь сдохла.
лошадь сдохла, помянем)))) что за бред вообще? Вы о чем? Об аурисе, королле, камри, а3, октавии? Если тошнит и умирают лошади, то вам вообще не сюда)))
 
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 464
andrey___:
Зачем дешевле сдал? Чем трейд? Не хотелось больше Ауди...
а чтоб всех АБМАНУТЬ))) хитрый просто)))
1
1
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 398
Обманул таксиста- заплатил,, но не поехал)))
3
 
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 1326
pavel559:
А мне вот непонятно, почему ВБСа в отзывах про Крузы всякие и китайцев-корейцев не видно, а в тойотовских он прямо слюной брызжет ??? по-моему, уверенные в себе люди так себя не ведут, и как правило, по столько времени у компа не сидят
Да надоел он уже везде своим гоном по поводу технологичности ВАГовских машин.А про то что они долго греются и их х.. продашь, и слышать не хочет.Купил видимо какую то хрень вроде Сеата,понял что лоханулся, а теперь самоуспокаивается таким способом.
Едешь быстро, едешь медленно - все равно все шансы уровняет светофор...
3
1
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
VBS:
А потому что в этих отзывах не кричат на всех углах о САМОЙ беспроблемной и ЛИКВИДНОЙ машине. Хотя ломается и продается как другие. Народу головы пудрите, вместо того, что бы правду писать. А то в отзывах "все хорошо прекрасная маркиза", только лошадь сдохла.
не кричат, потому как некоторые обожглись изрядно и сделали выводы
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16866
Сергей 73 rus:
Да надоел он уже везде своим гоном по поводу технологичности ВАГовских машин.А про то что они долго греются и их х.. продашь, и слышать не хочет.Купил видимо какую то хрень вроде Сеата,понял что лоханулся, а теперь самоуспокаивается таким способом.
похоже, там не только в автомобилях дело. а в общем в психике.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 48
Красивая машина, автору удачи!

Сколько же*****а тут пролилось)))) Завистники))))
Все бабы как бабы, а моя БОГИНЯ)
 
1
Ответить
    
Кокшетау
Сообщений: 42
сейчас со штрафами всех задолбали захочешь не погоняешь. два литра для человека средних лет вполне нормуль. автору отзыва удачи в эксплуатации!
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1996
6
 
Ответить
    
Сообщений: 1862
+
pavel559:
похоже, там не только в автомобилях дело. а в общем в психике.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
да не слушай ты никого. 2 литра предостаточно
4
 
Ответить
  
Сообщений: 8989
shved52:
Только уже достало, что Тойота САМАЯ надежная и беспроблемная машина, а косяков там тоже хватает. Почитайте отзывы про любую Тойоту, так нет более беспроблемной машины.
Сейчас хоть чуть чуть проще стало, а раньше что на стоянке что во дворе, если не Тойоту купил вопросами задолбают, "почему не Тойота?". Это настолько задолбало, что я на них уже смотреть не могу.
После этих слов Валеры ВБС не вижу смысла с ним дискутировать по поводу Тойоты, бесполезное это занятие, друзья! Немцы рулят- такой у вас друг есть, если не ошибаюсь!?!
есть тоёта типа этой собранная хз кем хз для кого. а есть тоёта собранная японцами для себя. и поверь мне, разница существенная
 
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Camry 2014 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Камри с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром