Toyota Mark II 1993 — отзыв владельца

Вот-вот..)

Это точно.
А в целом машинка отличная.90-й кузов-это действительно Легенда.С большой буквы.
Свапы не приветствую,честно говоря,ноь как грица-кому что...
УДАЧИ!!!

Это- да. Но ведь охота всегда побольше.

а как же 1JZ-GTE 280 л.с.

Взял такой буду менять сначала занимался ходовыми качествами

Ты автор???

согласен с обоими постами!

Да

Однозначно- менять. Ну чё это за срам в салоне??? Потом выставишь- покажешь правильный салон.

Вэобразнее некуда)))Отзыва нет!Салон УГ!Но марк-легенда)

он рядный

это рядный двигатель продольного расоложения.

tourerv V- это название комплектации с 1JZ-GTE

истина есть кстати, зря минусанули

Так а кто минусует?)) Такие же сопливые гонщеги,которым мешают всякие там пенсионеры..

согласна с тобой

Да ну. Щас у школоты белая Приора с хром решеткой - самая модная тачка.

А я то все думала у кавказцев))))))))))))

У них,как раз,в основном..)))

Вот этой тачке,на фото,только на трек Нюрбургринга(иликакеготам?)))

USDM и JDM очень интересуются видимо, хотя и не пахнет там этим))))))))))))))))))

На этой только в Екатеринбург пьяных баб из клубов забирать

До первого "лежачего полицейского")

Не...подойди и спроси -что лучше Мрак2 которому 20 лет или Приорка с салона. ;-D

да поискрят немного потом ржавчина пойдет и успокоятся.

У кого спросить? у меня? я отвечу JDM, у кавказцев приора низкая, приора говорят не так уж и плоха по словам моего брата.

А я отвечу так потому что фанат, и мне не важно сколько вкладывать.

но это только с 100 кузова

У русских овощей конечно тоже калина приора будет о почете...

Я вообще то писал про школоту.

Хорошо школота скажет надо альтезу брать вот я на работу устроюсь и полюбому возьму!!!

Тоже поржал про V образный 1JZ-GTE! Может он с ниссана двиган хочет,например VQ30DET!

А что такой двигун есть?

Слышь позорник или земеля ты че весь правильный такой и никогда не ошибаешся или эти тачки с закрытыми глазами перебираешь

Да ты не обижайся, А у меня действительно был чайзер 90 кузова и два крауна с 1JZ, на одном из которых я перебирал двигатель!

А по поводу кобыл в ПТС у тебя скорее всего конструктор, поэтому и 200 лошадей написано! В реале действительно 180! Посмотри каталог МАРК 2 в 90-м кузове там всё внятно написано!!!

Надо прирезать, чтоб не мучался :) ггг

Форд ST bnj rjnhsq 226 кабыл с 6-ти ступечатой коробкой передач первый был в салоне у Аверина на боевой оранжевого цвета за 33 тыс баксов и его так и не кто не купил. Если вложить хоть половину тех денег от цены этого фокуса в купленый за 150 руб Марковник он будет в отсосе

ну на самом деле его в сток вернуть по пластику, кузову раз, два или три ру*** :)
поэтому продавать марка ради другого марка... ну его на фиг :)
больше потеряешь и бабла и денег на страховки итд...
пусть ездит и радует автора!

кто-то *****т на форд, кто-то на марк :)
а я на краун! И вообще смаая практичная машина для меня это микроавтобус типа HIACE с полным приводом и полным фаршем!

Чтоб через год-другой за 150 и продать, а не за 140. :)

просто это МАРКОфильство и Фитишизм!
Я тоже рублей 150 минимум положил уже на свой аппарат за год

у тебя братишь какой-то барыжный подход к теме. а ничего если в планах для души марка сделать?!, а не для того что-бы перепродать его. я вот своего не продам не под каким предлогом, в самом ближайшем будушем у него будет состояние НОВОГО авто, везде и во всем, я перебрал его до последнего болтика, сейчас вылизывают кузов, перетянутый салон, до последней пластмассовой заглушки все восстановлено. пришел тюнинг, хрустальные фары с поворотниками на передок, задние стопы на светодиодах и т.д. я ввалил в него около 200-х сот тысяч, брал за 220 тысяч, можешь сказать что я дурак, а мне по фиг, я не для тебя его делаю, а для себя, я млею и кайфую от марка-самурая, и он один такой у меня по крайней мере здесь будет. кстати он третья машина в семье. это мой любимец, это будет машина выходного дня. вот так-то. и я знаю одно на 100%, что когда я на нем выдвинусь в город на покатушки, где я на нем не встану, возле моей машины соберется толпа.

Например у меня Сама суть не вылизать авто в ноль или прокачать. А просто получить физическую нагрузку и разобрались с устройством механизмов.
Была новая иномарка. Так я ее всевремя тоже со то менял, ковырялся с ней. Все время искал поломки ... болезнь это.

Странные предпочтения..Не люблю,когда возле моих машин тусуются посторонние..Того и гляди кто-нибудь присядет на капот,гвоздиком пройдется по бочине..)) А тут,на каждой остановке-толпа народу вокруг,нафиг это надо?))

"Людвиг Аристархович" еще и "кучку" оставить может.. :)

да это не фетиш, это просто любовь к определенной марки авто. я первый раз с марком столкнулся абсалютно случайно, в уже далеком времени. когда приехав на камчатку менял машины просто обезумев от их изобилия и более чем доступных цен как перчатки, хотелось попробывать все что попадалось на глаза. так и на марка сел. заторчал о т него реально, но азарт брал свое, покатавшись на нем, прыгал на другие модели, но в подкорке засел марк, и я пересаживаясь на другие модели, каждую сравнивал с самураем, и отвечаю за свои слова, каждая другая была чем-то лучше или много хуже. но НИЧЕГО подобного самураю НЕ БЫЛО!!!
а когда я понял, что другого мне не надо, было поздно. как часто пишут, найти свою машину практически не реально, битые, перебитые, в хлам дебилами ушатанные, продаваемые просто по конским ценам. да я кусал локти, искал как помешанный выживщего самурая ( в нелегкой битве с рашен дебилами, как в песне ногано "леша и паша дебилы мейден раша", и нашел, в хлам ушатанного по салону, по ходовке вообще мертвого, но с целым не битым сильно кузовом, с живым мотором и коробкой. вот знаете наверно такое шоферское понятие: стойка машины! вот она стоит перед вами, вся ********ная, но стояк машины сохранился! не знаю поймете вы меня или нет, и ты смотришь на нее и видишь потенциал этой машины. вот и у меня так было при встрече моей первой с тем марком;. я смотрел на него, а он устало ухмыляясь СМОТРЕЛ на меня, типа " ну что, не пришолся ко двору", здравый смысл просто вопил не вздумай брать этот металолом, а подсознание уже решило все за всех. я сел за руль и нажал на педаль газа, марк взрыкнув мотором, громыхая всеми частями подвески, пытаясь провернуть все четыре колеса на сухом асфальте понесся вперед. в груди потеплело, вот он неподражаемый джи-зет, вот она поступь израненного, измотанного но не переставшего быть самураем САМУРАЯ!
два месяца я перевозил его из одного сервиса в другой, не вылазил сам из под него, с женой чуть до развода не дошло, денег на него вообще не жалел и не считал сколько трачу, могу только примерно сказать больше 200-х сот тысяч ушло, и я ни о чем не жалею, у меня из бокса выехал просто мега-супер марк-самурай. я получал удовольствие от того, что просто рядом с ним стою, что это моя машина!!! а ездить на нем мне было просто в кайф!
но приключилась беда, я разбил его просто в хлам. я писал в коментах, из-за одной козы, которую закрутило на гололеде, мне пришлось уходить от лобовой, поймал обочину, а потом еще и столбик, пять с половиной оборотов и на крышу......, меня вытащили из марка, на мне не единой царапины, марк просто в смятку. спасла меня любимая машина а сама погибла.
я год искал снова самурая, и опять нашол, не в самом лучшем виде, и снова довожу до идеала. это любовь и преданность проверенной марки, как не банально для некоторых это звучит.
поймут меня не многие, но я уверен, что найдутся те , кто поймет! всем удачи парни и безаварийной езды. любите свои машины, и они отплатят вам тем-же. поверте они живые.

ну у нас такое и о чем вы пишите не практикуется. шутку оценил.

в абакане юмористов наверно куда больше чем в одессе.

+1.марк и так не крассавец, а с таким салоном так вообще.

Дураков везде хватает...

За еп ово сделал)))

КРАСАВА !!! РЕСПЕКТ!!!

А.М.Н.О полное твой фокус ст,а вот "марк"- МАШИНА !!!

Так то оно так, но 95 процентов людей подумают наоборот....
Нам прошивают мозги! Везде и во всем!
никогда не водил марка :) но хочу прокатится разок, тот который с джи зетом....