Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Метан: как забыть про расходы на топливо и начать много путешествовать
06.12.2021 | 31095 просмотров

Метан: как забыть про расходы на топливо и начать много путешествовать

Автор: Максим Онищенко
Фото автора
Источник: Дром
Какой тип питания автомобиля вы считаете оптимальным?
1626 (46%)
590 (16%)
503 (14%)
431 (12%)
360 (10%)
Недавно Дром рассказывал, что в сегодняшних условиях — при высоких ценах на газ — установка ГБО потеряла всякий смысл. Но тут есть важная оговорка — речь шла про распространенный пропан-бутановый газ. А вот в случае с реже встречающимся метановым газом картина будет иная. Действует госпрограмма, которая позволяет в этом случае серьезно экономить на топливе.

Так ли страшны «200 атмосфер в багажнике»? Действительно ли АГНКС встречаются одна на 500 км? Машина на метане перестает «ехать»? Правда ли, что государство субсидирует переход на метан и где искать эту информацию? Попытаюсь дать исчерпывающую информацию на эти вопросы.

Это — материал внештатного автора. Дром открыт для сотрудничества: предлагай свои оригинальные темы на ms@drom.ru, а если статья будет опубликована — получай достойный гонорар.

Как все начиналось

Мне 30 лет, живу в Ростове-на-Дону. Автомобиль Лада Веста 1.6 АМТ 2016 года выпуска. Пробег — более 120 000 километров. Из них что-то около 50 000 — на метане. Эксперимент по переводу на метан начал 14 августа 2020 года, то есть уже более года назад, а это срок, чтобы сделать определенные выводы.

К переходу на метан меня подтолкнула прежде всего семейная страсть к путешествиям, благо проживание на юге России дает прекрасные возможности для этого. Мы были в Крыму, на побережье Черного моря и в Адыгее, ездили по основным достопримечательностям Ставропольского края, вдоль и поперек изучили Ростовскую область.

Но путешествия требуют затрат, и в немалой степени — на топливо. Здесь пришлось анализировать возможности. Газ? Но ведь это множество проблем с установкой, настройкой, эффективностью работы автомобиля на «инородном» виде топлива. Когда-то отец ставил ГБО на пропане на ВАЗ-2112, но по итогам 120 000 км пробега резюмировал — «затея была так себе».

Первичное изучение темы дало понимание, что газ бывает двух видов — пропан и метан. Плюсы и минусы этих типов топлива можно найти на специализированных сайтах. В моем же случае меня зацепила возможность получить субсидию от государства на установку на автомобиль оборудования для метана.

В начале пути начал искать информацию о получении субсидии. Первичная есть на сайте Газпрома. На сайте Министерства энергетики РФ есть упоминание программе субсидирования перевода транспорта на газомоторное топливо.

А что в моем регионе? Перехожу на сайт Министерства транспорта Ростовской области, вот интересная информация, и вот еще. Далее проверяю условия получения льготы для физических лиц.

По ссылке нашел номер телефона ответственного за программу в администрации области. Также нашел файл со списком авторизованных технических станций — при установке ГБО здесь должна учитываться субсидия (она не выплачивается напрямую — на ее сумму делается скидка при установке ГБО). Связываюсь с конкретным установщиком из списка, задаю уточняющие вопросы, сравниваю цену вопроса в различных компаниях.

Суть программы такова — установка оборудования идет с большим дисконтом, а разницу в рыночной стоимости затем компании-установщики получают от государства. В зависимости от региона государство компенсирует вплоть до 90% затрат. Только вот как эти затраты считаются? Тут надо учитывать «старания» маркетологов, так как на практике все выглядит несколько иначе (но не умаляет выгоды программы).

В итоге решил установить два мини-баллона в нишу запасного колеса в багажнике (чтобы сохранить проем в салон для перевозки габаритных вещей, например, велосипедов). Без субсидии установка в нашем городе стоила бы около 110 000–120 000 рублей. Дорого! Но надо понимать, что сюда входят качественные нестандартные цельнометаллические баллоны и весь необходимый комплект оборудования, установка и настройка, полный пакет документов для ГИБДД и оформление внесенных в конструкцию изменений.

Запасное колесо, таким образом, теперь размещается не в нише, а в основном пространстве багажника. Да, это уменьшает его объем, но мириться с этим можно. В перспективе полноразмерное колесо заменит уже приобретенная «докатка» (она нуждается в доработке: нужно увеличить центральное посадочное отверстие).

Большую часть стоимости установки съедают баллоны — дорогие и материалоемкие в изготовлении. Вызвано это тем, что природный газ метан по трубам поступает к заправке «как есть», далее проходит дополнительные процессы очистки и подготовки, а затем под огромным давлением (около 200 атмосфер) «задувается» в газовые баллоны. Для сравнения, колесо автомобиля имеет давление в районе двух атмосфер, колесо горного велосипеда — от полутора до четырех атмосфер.

Соответственно, такой баллон должен выдерживать колоссальное давление, учитывать изменения влажности и температуры (у нас разница между дневной и ночной температурами может достигать 20 градусов; ночью — отрицательные, днем — положительные) и иметь огромный запас прочности. Метановые баллоны высокого давления делают из металла, толщина которого примерно один сантиметр, весят они под 50 кг. Следовательно, машина сразу становится тяжелее на 100–120 кг.

Узаконить в ГИБДД изменения в конструкции обещалось легко: записаться через Госуслуги, оплатить пошлину и с предоставленным пакетом документов пройти процедуру с внесением изменений в ПТС.

Безопасность

Были сомнения по поводу безопасности. Но тут показательными стали увиденные ролики из США: автомобиль с заправленными баллонами краном поднимали на приличную высоту и скидывали вниз. От автомобиля — груда останков, баллоны — целые. В случае утечки специальный электромагнитный клапан сбрасывает небольшую порцию и практически мгновенно перекрывает подачу газа.

Герметичность соединений проверяется при установке и затем при регулярном техобслуживании газового оборудования. В отличие от пропанового оборудования, в машине нет запаха газа, так как контроль за оборудованием куда более строгий. Утечки для метана совершенно недопустимы, хотя пропановые машины часто ездят с «подтравливающим» газом. Из почерпнутых знаний — метан легче воздуха и быстро улетучивается, также для его воспламенения требуется вдвое большая концентрация, чем у пропан-бутана (4% против 2%).

В итоге сомнения по поводу безопасности у меня развеялись. Точнее, так: оборудование безопасно при хорошем конструктиве баллонов и грамотной установке.

Стоимость

За услуги по установке в итоге заплатил 41 300 рублей, то есть примерно треть суммы, остальное было оплачено компании-установщику по государственной программе субсидирования. А где же обещанные 90 процентов? Давайте разбираться.

После регистрации в ГИБДД мне нужно было вернуться в пункт установки газового оборудования для получения дополнительной льготы по другой программе «Газпром Газомоторное топливо».

Из пункта установки ПТС с отметкой о внесении изменений в конструкцию транспортного средства (да, теперь в ПТС я одновременно владелец и № 1, и владелец № 2 своего автомобиля) и пакет документов направляют в эту компанию для подтверждения участия в программе. После чего я получил «карту лояльности» на 27 000 бонусных рублей, которыми могу оплатить на заправках «Газпром ГМТ» половину стоимости топлива. Таким образом, 90-процентная выгода считается разработчиками программы как величина субсидии + компенсация половины стоимости заправляемого топлива.

Машину для процесса установки надо было оставить на день. Так складывались обстоятельства (командировка), что забирать ее и получать инструктаж пришлось супруге. А уже на следующий день была запланирована поездка в Крым, так что проверять все оборудование пришлось сразу в «боевых условиях».

Выводы от поездки длиной 1500 км. В принципе, автомобиль работает штатно, лишь немного задыхается на подъеме при определенных оборотах.

С настройками и тягой разобрался уже после поездки — потребовалась дополнительная настройка ГБО: «мозги» Весты «прошили» двухрежимной прошивкой. Это когда один блок отвечает за настройки движения на бензине, а такой же второй блок — за настройки движения на газе. Это сделано, чтобы учесть разницу в характеристиках топлива — одно жидкое и с октановым числом 95, а другое газообразное и с октановым числом выше 110. Соответственно, настройки требуются разные.

Но главное — поездка показала удивительную экономичность. На тот момент литр метана стоил 19–20 рублей, полный бак — что-то около 350 рублей. На полном баке в городе проезжаю 200–220 км, на трассе — 250–310 км.

Вот в такие суммы обходится заправка метаном «до полного» 😊

На заправках «Газпром ГМТ» использую дисконтную карту, по которой реальная стоимость снижается в два раза — то есть до 10 рублей за литр.

В результате затраты на метан выглядят так:

  • Трассовый режим: 150 рублей на 250 км = 0,6 руб/км при заправке на «Газпроме ГМТ» (покупка газа по бонусной программе), на других заправках — 350 рублей на 250 км = 1,4 руб/км.
  • Городской режим: 150 рублей на 200 км = 0,75 руб/км на заправках «Газпром ГМТ» и 350 рублей на 200 км = 1,75 руб/км на прочих метановых заправках.

Таким образом, первая же поездка дала понять, что открываются совершенно новые возможности для путешествий.

А эти чеки — после заправок с учетом бонусных баллов

Поначалу даже не поверил своему счастью — экономия оказалась просто колоссальной! Выезд на Черное море с велосипедом на электричке и на собственном автомобиле мне обходился в одни и те же деньги: 2000 рублей (из которых на автомобиле 800 рублей — стоимость проезда платных участков М-4).

Такая экономия дала новые возможности для путешествий. Адыгея, Волгоград, Дагестан, Домбай, Мезмай, Псебай, Северная Осетия, Республика Чечня, Элиста, Эльбрус, побережье Черного моря, Красная Поляна, Бахчисарай и Генеральские пляжи — эти и другие места я смог проехать благодаря экономичному передвижению на метане. Прошло чуть больше года, и на альтернативном топливе мы прошли более 50 000 км.

Машина не высказывает по поводу столь интенсивной эксплуатации никаких недовольств, внеплановых ремонтов не было.

Все ТО выполняются по регламенту, правда, масло меняется в два раза чаще регламента с начала эксплуатации, так как в будни автомобиль упорно «тошнит» по ростовским пробкам. Официальный дилер Лады делает промежуточную замену масла за 1500–1800 рублей по специальным предложениям и акциям, включая работы и материалы. По моей просьбе на 120 000 км второй раз заменили помпу (первый раз — еще до установки газа).

Специфика езды на газе

Машина потяжелела более чем на 100 кг. Почти сразу стало понятно, что на стандартных пружинах ей сложно передвигаться по плохим дорогам. Если раньше легко можно было ехать 100–120 км/ч по старой дороге Евпатория — Поповка, то теперь там вынужден плестись 80–90. В итоге купили усиленные пружины 84510 Fobos («Пружины Лада Веста СВ Кросс задние усиленные» стоимостью 1600 рублей за комплект), и исходные характеристики подвески были возвращены. Низкое расположение баллонов способствует большей стабильности автомобиля в любых условиях.

В багажнике появилось небольшое «подполье». Баллоны немного торчат из ниши, и коврик в багажнике приподнят по центру. В районе баллонов размещаю туристические принадлежности — шампуры для мангала, быстросборный мангал, газовую печку и баллон газа для готовки, большой надувной матрас и даже кастрюльку, чай, кофе и какие-то каши и крупы.

Гораздо интенсивнее идет расход резины. Перед самой установкой ГБО был приобретен комплект шин Nokian Hakka Green 2. С октября 2020-го по конец апреля 2021 года ездил на зимней «липучке», потом поставил почти новую резину и уже в июне в поездке в Абхазию обнаружил существенный износ на передней оси — остаточный рисунок протектора менее 4 мм. Сзади ситуация если и лучше, то ненамного. Комплект резины обошелся мне в 9000 рублей в сетевом магазине. Предполагаю, что теперь эту статью расходов можно смело планировать каждые 12 месяцев.

По приезде из Абхазии поменял покрышки. На фото — вот что стало с шинами Nokian Green 2 за примерно 30 000 км пробега.

А теперь о минусах (которые можно рассматривать с разных сторон).

1. Необходимость заправки каждые 250–300 км и предварительное построение маршрута с учетом заправок по трассе. Бывает, что с него приходится уходить — чтобы попасть на заправку, лежащую в стороне от маршрута (туда, где проложены газовые трубы и технологически может быть построена заправка). Бывает, что заправки идут одна за другой, а потом их может не быть километров 150, а то и вовсе не быть (привет Элисте, где только начали строить первую метановую газовую заправку).

Зато каждые 250–300 км отдыхаю и разминаюсь.

Бензин используется для прогрева двигателя (первые 2-3 км после запуска двигателя я еду плавно, даю машине минимум нагрузки). В холодное время года на прогревы двигателя на бензине уходит 500–600 рублей в месяц. В теплое время бензина расходуется намного меньше, в основном при отсутствии метановых заправок на маршруте.

Вот вам пример. В Северной Осетии метановых заправок много: остановившись во Владикавказе, мы делали выезды в новые места, каждый день проезжая по 100–150 км. По возвращении — заправлялись. Совсем другая ситуация с поездками на Черноморское побережье. До сентября 2021 года (пока не запустили заправку в Горячем Ключе) единственная заправка по пути из Ростова-на-Дону в Сочи была в Краснодаре. А на всем побережье — только в Лазаревском. Так что по Сочи или Абхазии приходится ездить на бензине.

2. Да, количество заправок — главный минус, да еще часть АГНКС ведут свою историю со времен СССР (тогда было 360 метановых заправок) — латаные-перелатаные.

После распада СССР два десятилетия метановые заправки не строились, пока государство не запустило программу по переводу на газомоторное топливо (строительство АГНКС сейчас также субсидируется, но это — тема для отдельного материала).

Сейчас в России что-то около 600 заправок, и их количество растет едва ли не ежедневно.

Ростовская область — в авангарде этой программы, здесь 37 метановых заправок, причем десять — в донской столице. В Ростове-на-Дону за последние полгода построено три таких заправки (для сравнения, на весь огромный Краснодар их всего три).

Заправочная колонка, «пистолет» и заправочный штуцер

3. Мощность двигателя снижается примерно на 10 процентов. Когда на платной трассе на магистральной скорости вдруг заканчивается газ и питание переключается на бензин, чувствуешь себя играющим в NFS, когда включаешь «питание — закись азота».

Теперь о плюсах

1. Главный — экономия. Ну об этом я уже достаточно много рассказал: с цифрами и фактами. Да попросту для моей семьи открылись новые возможности, и прежде всего — для спонтанных путешествий.

В Ростовской области к тому же действует региональная программа — обнуляется на три года транспортный налог. Заявление на льготу я подавал прямо с телефона через приложение «Налоги ФЛ».

При каждой заправке проверяют наличие свидетельства о соответствии автомобиля требованиям и нормам — как-никак, давление немаленькое…

Вот примерные расчеты.

  • установка ГБО — 41 200 рублей; 
  • пошлина за внесение изменений в СТС и ПТС — 595 рублей; 
  • затраты на газ за 12 месяцев и 50 000 км (средний расход по борткомпьютеру 9 л/100 км) — 78 000 рублей (50 000 км х 9 л х 100 км =4500 л); стоимость 1 л метана х 20 рублей х 4500 = 90 000 рублей; 12 000 рублей — экономия при заправках сети «Газпром ГМТ»); 
  • затраты на бензин за 12 месяцев (стоимость бензина считаю 500 рублей в месяц) — 6000 рублей; 
  • обслуживание ГБО (один раз в 10 000 км за смену фильтров и проверку ГБО) — 3500 рублей; 
  • пружины «Фобос» с установкой — 3600 рублей; 
  • перепрошивка системы управления двигателем — 3500 рублей; 
  • шины — 9000 рублей; 
  • транспортный налог — 1600 рублей.

Итого без малого 144 000 рублей.

Заправка начинается, краны открыты, шланг под давлением

Бесценно: возможность путешествовать по стране.

Несложно посчитать, что при таком же пробеге на бензине (9 л/100 км, 50 рублей за литр Аи-95, я бы потратил что-то около 225 000 рублей. Точно не смог бы путешествовать так много и исследовать столько мест, если бы не существенное снижение затрат на передвижение.

2. Экология. Ну, тут все просто — вредных веществ выбрасывается куда меньше.

3. Ресурс двигателя. Вытекает из пункта 2: меньше грязных примесей — чище в моторе.

 

Если кого-то заинтересовал мой опыт, то план ваш такой:

  • Найти информацию о субсидии.
  • Найти техстанции, работающие по программе субсидирования.
  • Уточнить — действует ли субсидия на момент установки, узнать сроки и стоимость установки. Изучить безопасность транспортного средства на данном виде топлива.
  • Установить метановое оборудование, зарегистрировать его в ГИБДД.
  • Начать жить и не думать о затратах на топливо!

Комментарии

    
Новосибирск
Сообщений: 2040
На правах рекламы!
А в реалиях, есть у нас одна заправка в тех местах, где часто бываю. Так на неё вечером очередь из автобусов и прочего разного, вплоть до легковых такси, как в СССР за колбасой во времена перестройки!
476
17
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
По карте метановых заправок понятно что за Уралом эта статья не актуальна!
380
5
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 85121
Только я противоречие вижу? Отсутствие багажника и путешествия?
Никогда не понимал сторонников запаски или баллона в багажнике, особенно на компактной машине. Где и так багажника нет.
Много путешествую с семьей, именно на бензиновой машине. Расход не мешает. Зато нет необходимости искать заправки, планировать маршруты. И в любой подземный паркинг легко заехать.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
347
70
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 56652
Для меня больше минусов, чем плюсов..
364
20
Ответить
    
Сообщений: 1336
"Низкое расположение баллонов способствует большей стабильности автомобиля в любых условиях"(с)
Сирьёзна?
На ПЕРЕДНЕМ приводе, разгружая ведущую ось?
Садись, два. Учи матчасть.
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
542
42
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
legus
Только я противоречие вижу? Отсутствие багажника и путешествия? Никогда не понимал сторонников запаски или баллона в багажнике, особенно на компактной машине. Где и так багажника нет. Много путешествую...
Эта народная статья для экономия бюджета! Московским олигархам не понять!
163
26
Ответить
Alexey
Киров
Установка метана, благодаря навязываемому Газпромом оборудованию для установки, сейчас в районе 80 000 ... Самое дешевое. У кого не так, подождите месяц-два пока остатки и местных контор закончатся.
74
10
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4819
Реклама? Закончится всё также, как и с пропан-бутаном - как только на метан перейдет много народа, цена тут же вырастет.
425
13
Ответить
Alexey
Киров
Метан проблем не вызвал ни с одной машиной, сугубо личная практика, но скоро монополист сферы газпром и опг сделают свое дело и стоимость метана станет равной стоимости бензина, а оборудование будет окупаться дольше кридита на помойку
241
14
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1923
Как забыть про режим? и начать жить по человечески.
135
16
Ответить
Alexey
Киров
Тут дело даже не в практичности или стоимости, а в том, что "власть" не оставляет народу других вариантов
Выборы ничего не решают.
Преступники сами не сдаются.
146
22
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2040
legus
Только я противоречие вижу? Отсутствие багажника и путешествия? Никогда не понимал сторонников запаски или баллона в багажнике, особенно на компактной машине. Где и так багажника нет. Много путешествую...
Багажник легко и относительно недорого увеличивается боксом на крышу.
Но вот отсутствие заправок, это уже аргумент!
84
53
Ответить
    
Сообщений: 1268
геморрой просто на кажом шагу + 150т установка гбо
зато "экономия"

примерно как покупаешь квартиру за2-3 млна а потом сдаешь за 10-15т
Бизнес фигли!
250
30
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
FRLS
геморрой просто на кажом шагу + 150т установка гбо
зато "экономия"

примерно как покупаешь квартиру за2-3 млна а потом сдаешь за 10-15т
Бизнес фигли!
А что? Многие так делают. Главное найти постоянного клиента и через 10-15 лет ипотека выплачена и квартирка внукам уже есть.
139
39
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 85121
Кипер
Багажник легко и относительно недорого увеличивается боксом на крышу.
Но вот отсутствие заправок, это уже аргумент!
который сжигает дополнительное топливо, уменьшая экономию.
И опять же создает трудности для заездов в подземные паркинги или гаражи парковок, что важно при интенсивных путешествиях.
Особенно если машина и так не низкая изначально.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
99
31
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4819
Кипер
Багажник легко и относительно недорого увеличивается боксом на крышу.
Но вот отсутствие заправок, это уже аргумент!
Зачем это на крыше? Нужно изначально выбирать авто под свои цели, много барахла возишь - покупай универсал.
128
13
Ответить
Роман
Красноярск
Интересно если приус на метан то какая экономия будет.
116
8
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4819
Alexey
Метан проблем не вызвал ни с одной машиной, сугубо личная практика, но скоро монополист сферы газпром и опг сделают свое дело и стоимость метана станет равной стоимости бензина, а оборудование будет окупаться дольше кридита на помойку
Одно время из Европы пригоняли метановые Мерседесы, Фольксвагены, еще что-то. Так там газовое оборудование было разработано в условиях крупных технических центров этих автогигантов, с расчетами под конкретный авто, двигатель, обеспечивалось заводской гарантией. Здесь же оборудование производят сторонние фирмы под усредненные параметры мотора, для каких-то машин оно будет работать долго и переживет кузов, а для каких-то почти сразу угробит двигатель. Но все упорно хотят играть в рулетку.
153
37
Ответить
dmitry e
Зная наше правительство и корпорации не удивлюсь, если метан вдруг резко подорожает в 2-3 раза. Пропан тоже когда-то был очень дёшев относительно бензина, а сейчас....
201
12
Ответить
 
Полярный
Сообщений: 189
автор, что то у вам явно "не совсем новые" летние покрышки продали. она аж рассыхаться начала
Мой отзыв: Volvo S60 2008
138
4
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 604
Роман
Интересно если приус на метан то какая экономия будет.
А зачем эти проблемы ?!
За эту же цену путешествую на Альфе и не думаю о заправках и безопасности...
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
55
13
Ответить
    
Krasnoyarsk
Сообщений: 59
Для Красноярска неактуально. Трубы и метановых заправок соответственно тут нет
68
4
Ответить
Alexey
Киров
VALERY 70
Одно время из Европы пригоняли метановые Мерседесы, Фольксвагены, еще что-то. Так там газовое оборудование было разработано в условиях крупных технических центров этих автогигантов, с расчетами под конкретный...
В немецких машинах были компании по замене баллонов по регламенту пробега... Мат часть
39
4
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4819
Alexey
В немецких машинах были компании по замене баллонов по регламенту пробега... Мат часть
Там много чего было по регламенту, ибо они продавались дилером и обеспечивались гарантией.
37
2
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 306
FRLS
геморрой просто на кажом шагу + 150т установка гбо
зато "экономия"

примерно как покупаешь квартиру за2-3 млна а потом сдаешь за 10-15т
Бизнес фигли!
Да, бизнес такой... не быстроокупаемый. А вот если купить студию за 1,3 млн. р., из которых первый взнос за ипотеку на 9 лет составит 130 тыс. с ежемесячным платежом 11 т.р., сдавать ее за 11 т.р./мес., то вроде и неплохо.
Мой отзыв: Peugeot 408 2013
48
16
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11016
Кипер
На правах рекламы!
А в реалиях, есть у нас одна заправка в тех местах, где часто бываю. Так на неё вечером очередь из автобусов и прочего разного, вплоть до легковых такси, как в СССР за колбасой во времена перестройки!
Перестрой маршруты-заправок много в Сибе. Вроде как целых 3! Но на труда из-за моста закрылась-)
16
4
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11016
Роман
Интересно если приус на метан то какая экономия будет.
Экономия на экономию-)
18
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 13040
Замораживаешь средства на оборудование и потом долго-долго их отбиваешь с бонусами типа построение маршрута любой дальней поездки, потерей полезной нагрузки машины и тд.
И огромный десерт напоследок - игра с государством в лотерею типа низких цен всегда заканчивается одинаково.
Уже бесчисленное множество исследований с доскональными расчётами показывали - владение машиной с газовым топливом целесообразно при условии эксплуатации далеко за 200 тыс км
124
10
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11016
urepih
Для Красноярска неактуально. Трубы и метановых заправок соответственно тут нет
Экономия жеж- приезжай в Сиб на заправку!-)
15
1
Ответить
 
Cosmopolit
Сообщений: 4830
за чей счёт банкет?
а на нтв так и собирают деньги по смс детям...
39
7
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1391
С шинами перемудрили в статье: передний привод всегда интенсивнее изнашивает передние покрышки, просто надо следить за высотой протектора и менять перед-зад для равномерного износа к финишу. А то что укатали Нокию за тридцать тысяч - то ничего удивительного тут нет, эта марка особой долговечностью летних шин и не отличалась. У меня два комплекта Хакки Грин стёрлось примерно за такой же пробег.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
99
 
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 56652
бат2
Экономия жеж- приезжай в Сиб на заправку!-)
Ога, ток до Сиба надо 3 раза гдето заправить авто, потом еще и обратно..
12
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2040
VALERY 70
Зачем это на крыше? Нужно изначально выбирать авто под свои цели, много барахла возишь - покупай универсал.
А если тебе не каждый месяц надо ехать далеко? На отпуск поставил, приехал снял. На небольшой машине по городу передвигаться намного удобней чем на здоровенном сарае . И опять же по бензину экономней.
23
22
Ответить
По опыту жизни в России: что-то тут не то, в этой программе субсидирования. Правительство бескорыстно никогда ничего не делает для блага граждан страны.
Если сейчас и есть какие-то субсидии на ГБО, то, скорее всего, это лишь очередной "сыр в мышеловке" - побольше автобедолаг (и так обложенных страховками, налогами и штрафами) загнать под монополиста ("Газпром"), а потом поднять для них цены на газ и обслуживание ГБО сделать раз в полгода с конским ценником.
93
10
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2040
бат2
Перестрой маршруты-заправок много в Сибе. Вроде как целых 3! Но на труда из-за моста закрылась-)
Зачем? Я мимо проезжаю. Мне метан без надобности.
19
 
Ответить
Ставить машину на газу в гараж и подземную парковку как-то стремно
31
10
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2040
Roman V Smirnov
По опыту жизни в России: что-то тут не то, в этой программе субсидирования. Правительство бескорыстно никогда ничего не делает для блага граждан страны. Если сейчас и есть какие-то субсидии на ГБО, то,...
А как быть? Собирать СМСками на новую избу главе "Газпрома"?
18
2
Ответить
13711488
Тема износа резины не раскрыта. Каким образом сниженная мощность двигателя и дополнительные 120 кг на это влияют?
57
10
Ответить
ekt196
Екатеринбург
и начать много путешествовать
🛢️💥на облаке что ли?
31
 
Ответить
 
Ставрополь
Сообщений: 6127
была когда то новая пятерка на метане,что могу сказать ,плюс один цена за куб,все остальное минусы...в один баллон влезает 8-10 кубов это 100-140км пробега,на метане машина не едет,от слова совсем...на заправку надо было ехать через полгорода,вечером там хроническая очередь еще +30 минут ко времени....постоянные проблемы с оборудованием ,то не заводится ,то стреляет во впуск ,то еще что нибудь....после ДТП ,когда до баллона осталось 10 см ,прекратил данный эксперимент....нет ничего лучше бензина ,в плане удобства...
Мой отзыв: Nissan Almera
93
13
Ответить
Андрей Петров
Купил с Владивостока за 700 тыщ Toyota Aqua, 2016 года выпуска , пробегом 22 000 км, с расходом менее 4 литров бензина , объездили с супругой за год Крым, Адыгею, по Черному морю катанулись и вертел я вашу ладу с аквалангами в багажнике
253
30
Ответить
8354973
VALERY 70
Реклама? Закончится всё также, как и с пропан-бутаном - как только на метан перейдет много народа, цена тут же вырастет.
А то? :)
10
2
Ответить
8354973
Alexey
Метан проблем не вызвал ни с одной машиной, сугубо личная практика, но скоро монополист сферы газпром и опг сделают свое дело и стоимость метана станет равной стоимости бензина, а оборудование будет окупаться дольше кридита на помойку
В точку!
18
2
Ответить
  
Сообщений: 373
120 кг в нише запаски... А ниша не треснет? Она способна такой балласт постоянно таскать?
Prius 20 park assist "france" 2008.
84
5
Ответить
Да экономия просто нереальная, ввалить кучу бабла в оборудование, потом за ТО платить, постоянно резину менять, забить баллонами багажник, чтобы ничего не влезало. Да ещё и тратить время и нервы на поиск заправок.
А вообще таких путешественников на легковухе я не понимаю. Разве что в соседнее село поехать. У таких ездунов обычно страсть не к путешествиям, а к машине своей родной, в основном ее и выставляют с разных ракурсов.
82
11
Ответить
В конце статьи не хватает: "Национальное достояние".
72
5
Ответить
А тем более это не нужно при езде по трассе. Там расход и так мизерный, 5-6 литров, да и мощность машины нормальная. Баллоны ставят таксисты при езде по городу, в день они наматывают большие расстояния. Поэтому....не морочили бы лучше людям голову лишний раз.
83
7
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 4827
В Хабаровске строится (уже года 4, если мне не изменяет память), в Комсе строится. И в республике Саха несколько. Развитие Дальнего Востока, ага
21
2
Ответить
Nikita
Таганрог
DROM:
Недавно Дром рассказывал, что в сегодняшних условиях — при высоких ценах на газ — установка ГБО потеряла всякий смысл. Но тут есть важная оговорка — речь шла про распространенный пропан-бутановый газ. А вот в случае с реже встречающимся метановым газом картина будет иная. Действует госпрограмма, которая позволяет в этом случае серьезно экономить на топливе.
Только потом Дром не рассказал о том что СУГ стоит 30р и менее, а 95ый бенз более 50р.
11
7
Ответить
Павел Морозов
Да уж... Плюсую всём комментаторам, порадовало конечно "горб в банажнике" и съеденная каждый год резина. А в чем экономия то? Колёса, затраты на установку, гемор... В среднем тачка бегает под владельцем сотку. Ну хорошо, автор фанат Лады. Вы думаете она больше двухсот пройдёт до продажи? Математика неуклонна, в лучшем случае в ноль выйдет
46
10
Ответить
  
02rus
Сообщений: 11606
Антон Викторович Кузнецов
Да, бизнес такой... не быстроокупаемый. А вот если купить студию за 1,3 млн. р., из которых первый взнос за ипотеку на 9 лет составит 130 тыс. с ежемесячным платежом 11 т.р., сдавать ее за 11 т.р./мес., то вроде и неплохо.
Студия за 1,3 это в Задрищинске или 9 кв.м!?
Важно быть, а не казаться.
48
8
Ответить
сергей
Томск
Это реламка от Газпрома?
Ха
В России 1117 городов, а заправок 600, хмм...
У меня в городе одна, и та за городом))
Так себе ..
Был в Европе дома в городе отапливаются газом из России, а в России газом не отапливаются? Чё за? Нах мне тэц с ее дорогим теплом дайте мне газ, я буду топиться за недорого.
Это к слову про Газпром и заправки.
Вывод какой, Газпром так себе предприниматель, у него огромный рынок сбыта, вся Россия, а им лишь бы ныть, что субсидии не дают!
75
7
Ответить
Сэкономить на топливе можно только пересев на велосипед или трамвай. Остальные примерно одинаково платят)))
63
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5731
Столько груза добавилось в заднем свесе! Нарушена развесовка автомобиля - понадобились более жесткие пружины, кузовное железо за этот перегруз точно спасибо не скажет. Как там с расстоянием до спинок задних сидений? Не станут баллоны тараном для задних пассажиров при ударе сзади? Баллоны-то может и вынесут удар, а спины пассажиров?
Наверняка и управляемость стала не алё, раз резину стало жрать.
"Летающая" по багажнику запаска безопасности никак не добавляет.
Не статья, а антиреклама получилась.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
118
8
Ответить
legus
Только я противоречие вижу? Отсутствие багажника и путешествия? Никогда не понимал сторонников запаски или баллона в багажнике, особенно на компактной машине. Где и так багажника нет. Много путешествую...
У этой машины багажник и с баллонами остается вместительным.
12
28
Ответить
7423707
Екатеринбург
Газ в конце 2021 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
21
10
Ответить
   
Курган
Сообщений: 606
Скажи мне мил человек -где ты на трассе бутаном заправляешся? Я тут на Газели с маленьким баллоном пропановые заправки устал искать( и есть такой закон пока бак полный и заправки есть газ кончается заправок нет).
29
7
Ответить
Вятский квас
VALERY 70
Реклама? Закончится всё также, как и с пропан-бутаном - как только на метан перейдет много народа, цена тут же вырастет.
1000000%
22
2
Ответить
Нижний Тагил
Поддерживаю автора. И рекомендую всем поставить метан, особенно если любите путешествовать, либо работаете в другом городе. Экономия ежедневная в 2 раза по сравнению с бензином. Цена 19.90 и Газпрому выгодно держать такую цену.
11
90
Ответить
   
Курган
Сообщений: 606
Роман
Интересно если приус на метан то какая экономия будет.
Свободное время появится...пока в очереди и во время заправки.
20
1
Ответить
Москва
Не знаю, как по мне, так какой тип топлива предусмотрен с завода - на таком машина и должна ездить. Правда технический спирт вместо бензина был бы поинтереснее да и переделок по сути не надо, прибавка мощности, отсутствие нагара, но при этом есть ряд негативных нюансов (температура воспламенения не может быть вроде ниже +11, соответственно, чисто летний вариант по сути ну и цена топлива раза в полтора-два выше бензина).
26
6
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 190
urepih
Для Красноярска неактуально. Трубы и метановых заправок соответственно тут нет
Судя по карте метан заправок в Красноярском крае нет магистрального газа
Мой отзыв: Nissan NV200 2014
8
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
Как во время статья вышла прям под новость 😄
12
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Что и имеем из минусов будем каждые 300 км стоять по пол дня в очередях, что ещё и имеем двигатель быстро сдохнет зато с экономим, ещё имеем возможность взрыва авто при заправке, зато экономия
33
7
Ответить
11563927
У нас в Латвии продается Октавия новая на метане с завода, стоит как бензиновая, одна проблема - в стране 2 заправки на данный момент :)
42
2
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 165
Бензин - самое правильное топливо. И зимой, и летом старт с полтыка, и в самых ипинях он есть всегда, движка не слышно/ и вибраций нет, трактором не воняет.
37
7
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 190
Газпром обрадовал своими 648 заправками наконец то мы крошечную Армению обогнали по абсолютному количеству метановых Агнкс,но еще очень далеко до количества Агнкс в Узбекистане
30
2
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 85121
Не важно
У этой машины багажник и с баллонами остается вместительным.
Где вместительным? Туда и без баллона 2 больших чемодана не влезут.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
24
6
Ответить
Vova T
Почему колеса то быстрее изнашиваются?
21
1
Ответить
LucaBertone
Москва
Смешной текст, и даже ниразу не реклама. Но народ еще не успел забыть как всех кинули с пропаном, найдя конечно же самое веское и правдоподобное обоснование. Да и правильно написал один из пользователей в соседней теме - на современный авто ГАЗ просто не воткнешь, это тебе не советские моторы как в Весте, например авто под газ в Европе таковыми сходят с конвейера в спец комплектакциях и называются както типа "Opel Astra K 1.4 CNG ST Edition" А воткнув на авось газ в непредназначенный для этого авто есть все риски запороть мотор.
38
8
Ответить
LucaBertone
Москва
Сергей
Как во время статья вышла прям под новость 😄
Ага, вообще ниразу не палятся))
15
3
Ответить
Михаил
Shepster
"Низкое расположение баллонов способствует большей стабильности автомобиля в любых условиях"(с)
Сирьёзна?
На ПЕРЕДНЕМ приводе, разгружая ведущую ось?
Садись, два. Учи матчасть.
А почему нет. ПП изначально в бюджетном сегменте дает нагрузку 60 на 40 по осям. 100 кило улучшают распределение веса и теперь сцепление всех колес более равномерное. Соответственно зад позднее сорвет, а перед и так пригружен + на нем стабильзирующий момент от тяги. Но в реале это вряд ли сильно повлияет, к примеру, на предельную скорость прохождения поворота без срыва одроц из осей. Хорошая резина даст куда больший эффект
8
17
Ответить
    
25, 41, 78 регионы
Сообщений: 1970
да, безопасно... Знаю как великолепно летают баллоны с 200-300 атмосферами и никакие предохранительные клапаны не спасут. Да и потом, нафиг нужно кроить эти копейки, получая взамен геморрой в виде изменения в конструкции, увеличения массы, поисков заправки каждые 200-300 км, ещё сюда добавится установка и обслуживание. Проще электромобиль купить, походу с заправками и очередями тоже самое выходит, только дешевле)))))
Hybrid synergy drive
41
10
Ответить
Михаил
Почитал, ну такое. Дальняк с таким запасом хода ... это уже издевательство над собой и пассажирами. На пропане хотя бы 500 проезжаешь, для семьи с детьми, как в моем случае - это нормально. Плюс балон для пропана занимает меньше места и весит все это тоже меньше. Ну и честно говоря .. грубо прикинул свою выгоду на втором фокусе. Прошел уже 100000 км, расход где-то 8, грубо литр == 1 евро. Потратил 8 тыщ евро, сэкономил процентов 30 - выгода 2 с хвостом тысячи за 5-6 лет. Размазав на годы получается что выгода как бы есть, но с другой стороны 500-600 евро в год - это 50 в месяц (напоминаю расчеты приблизительные). И вот для себя решил, что больше газом играться не буду, на машину жену и основную для путешествий не ставлю.
29
2
Ответить
  
Курган
Сообщений: 10498
бывалый578
Скажи мне мил человек -где ты на трассе бутаном заправляешся? Я тут на Газели с маленьким баллоном пропановые заправки устал искать( и есть такой закон пока бак полный и заправки есть газ кончается заправок нет).
Установи на смартфон приложение MultiGo Рейс ,там тебе и местоположение заправок и цена в реальном времени и отзывы об топливе.
парам там там
6
13
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 1330
За ВМФ
автор, что то у вам явно "не совсем новые" летние покрышки продали. она аж рассыхаться начала
Не факт. Похоже у Нокиан это фича.
Покупал хакку 9 в 19м девятнадцатого же года, а в 20м на ней появились мелкие трещинки как при высыхании.
20
2
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 306
Trevor
Студия за 1,3 это в Задрищинске или 9 кв.м!?
Кому и Рязань - задрищенск. Площадь 23 кв.м.
8
13
Ответить
Владимир
Воронеж
Мне кажется, идеальным для наших условий будет последовательный гибрид с двигателем (генератором) на метане. Тогда на таких баллонах можно будет легко проехать и 500км.
6
10
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
legus
Только я противоречие вижу? Отсутствие багажника и путешествия? Никогда не понимал сторонников запаски или баллона в багажнике, особенно на компактной машине. Где и так багажника нет. Много путешествую...
Запасака в багажнике не мешает. По крайней мере это вполне решаемый вопрос. А вот баллоны в багажнике на авто для путешествий - это конечно может напрягать, т.к часто в машине ночуют автопутешественники.
Расход денег от 0,6 до 1,4 руб/км при движении по трассе... Ну это сопоставимо с расходами на движение на электричках.
Было бы метановых заправок столько же, сколько пропановых, то народ бы ставил себе такое гбо очень активно. У нас в городе на 350 тыс чел всего 3 метановых заправки и не меньше 20 пропановых. На метане весь муниципальный транспорт от автобусов, до уборочных машин
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
9
8
Ответить
Сыгда
Самара
ДИВАНИО Диванный X Перд
Эта народная статья для экономия бюджета! Московским олигархам не понять!
экономия на уровне затрат на содержание псины в квартире
ну что, каждому свое
12
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Владимир
Мне кажется, идеальным для наших условий будет последовательный гибрид с двигателем (генератором) на метане. Тогда на таких баллонах можно будет легко проехать и 500км.
Гибрид эффективен в городском режиме, по трассе особо преимуществ не дает, пробег если и увеличится, то совсем немного.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
18
2
Ответить
Сыгда
Самара
бат2
Перестрой маршруты-заправок много в Сибе. Вроде как целых 3! Но на труда из-за моста закрылась-)
было много - три, стало мало - две (одна бахнула летом)...
11
2
Ответить
Андрей
Новосибирск
13711488
Тема износа резины не раскрыта. Каким образом сниженная мощность двигателя и дополнительные 120 кг на это влияют?
Пробег увеличился - раньше ездил 10 тысяч в год, а теперь 30 тысяч за лето. Резину каждый сезон покупать надо
4
2
Ответить
Сыгда
Самара
да ну их, эти фугасы
в багажнике кстати максимум 70 кг можно, а не 120+
23
8
Ответить
Мося
Хабаровск
А ещё есть Приус... За тех же 350 рублей в городе можно проехать 200 км... И без затрат на переоборудование!
Тазофилы вы не устали хавать то что вам навязывают???
21
7
Ответить
Мося
Хабаровск
legus
Только я противоречие вижу? Отсутствие багажника и путешествия? Никогда не понимал сторонников запаски или баллона в багажнике, особенно на компактной машине. Где и так багажника нет. Много путешествую...
Не принимай так всерьёз, это просто реклама и пропаганда!..
16
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 15
ДИВАНИО Диванный X Перд
По карте метановых заправок понятно что за Уралом эта статья не актуальна!
Не за Уралом, а за Новосибом.
в мечтах о Soarer v8...
6
1
Ответить
     
Астрахань
Сообщений: 2244
Shepster
"Низкое расположение баллонов способствует большей стабильности автомобиля в любых условиях"(с)
Сирьёзна?
На ПЕРЕДНЕМ приводе, разгружая ведущую ось?
Садись, два. Учи матчасть.
Развесовка лучше, центр тяжести ниже.
Вряд ли там больше 50% на заднюю ось получится даже с таким догрузом.
5
11
Ответить
Бэндер Футурамович
Купил авто уже с установленным гбо метановым. Ездить в 2.5 раза дешевле чем на бензине. Прошлый хозя потратил 65 килорублей на него, сам бы на такие траты не пошёл, слишком много надо разом вбухать
14
2
Ответить
Иван Озернов
Каждый год с семьей ездим на море. А это две с половиной в одну сторону, плюс еще всякие интересные места.
В этом году накотали за отпуск 6300км, на бензин и платные дороги без малого ушло 16т. р.

Человек потратил на оборудование+ регистрация+ доп то+заправка газом и бензином= три моих, а то и четыре поездки на море. Нах такую экономию.
14
14
Ответить
fed
Новороссийск
сергей
Это реламка от Газпрома? Ха В России 1117 городов, а заправок 600, хмм... У меня в городе одна, и та за городом)) Так себе .. Был в Европе дома в городе отапливаются газом из России, а в России газом...
1.Провести дешевый газ до частного дома в краснодарском крае стоит 700 тр - не такое уж и дешевое удовольствие.
2. Россия газ в европу сейчас продает по 35р за куб, а своим за 5р моэтому туда выгоднее продавать.
9
6
Ответить
MontyForester
Санкт-Петербург
СЕРГЕЙ ВАРАВИН
Поддерживаю автора. И рекомендую всем поставить метан, особенно если любите путешествовать, либо работаете в другом городе. Экономия ежедневная в 2 раза по сравнению с бензином. Цена 19.90 и Газпрому выгодно держать такую цену.
Газпрому выгодно - чем больше тем лучше. А небольшая цена сейчас - это просто замануха. Как только народ начнет ставить себе метан - ценник сразу поползет вверх.
12
4
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
FRLS
геморрой просто на кажом шагу + 150т установка гбо
зато "экономия"

примерно как покупаешь квартиру за2-3 млна а потом сдаешь за 10-15т
Бизнес фигли!
Это где такая квартира за 2 лимона
7
5
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
VALERY 70
Одно время из Европы пригоняли метановые Мерседесы, Фольксвагены, еще что-то. Так там газовое оборудование было разработано в условиях крупных технических центров этих автогигантов, с расчетами под конкретный...
Есть комплекты заводского оборудования под конкретные модели авто. По крайней мере на пропан-Бутан точно
2
6
Ответить
Александр
Чебоксары
Про ресурс двигателя вопрос открытый, пробег 200000 и больше покажет
2
5
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Антон Викторович Кузнецов
Да, бизнес такой... не быстроокупаемый. А вот если купить студию за 1,3 млн. р., из которых первый взнос за ипотеку на 9 лет составит 130 тыс. с ежемесячным платежом 11 т.р., сдавать ее за 11 т.р./мес., то вроде и неплохо.
А ремонт этой студии вы будите делать с каких денег, технику менять, метель?) или квартиранты будут жить в том что есть)))
15
3
Ответить
А Б
sergey 72
Как забыть про режим? и начать жить по человечески.
Для начала, можете работу приличную найти ))
6
15
Ответить
Путник Дорог
За ВМФ
автор, что то у вам явно "не совсем новые" летние покрышки продали. она аж рассыхаться начала
Hakka green всегда расходуется быстро - плата за тишину и держак. Отзывы нужнг было читать перед покупкой.
12
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Иван Озернов
Каждый год с семьей ездим на море. А это две с половиной в одну сторону, плюс еще всякие интересные места. В этом году накотали за отпуск 6300км, на бензин и платные дороги без малого ушло 16т. р. ...
Вы просто очень мало накатываете. Вам нет смысла газом заморачиваться, действительно. В статье же автор пишет, что накатал 50 тыс км за 1 год 3 месяца. В таком режиме газ более чем оправдан с экономической точки зрения.
Мы в прошлом году путешествовали по России, благодаря газу наэкономили около 25 тыс руб с одной поездки на 21 тыс км. И это ещё ехали не как автор по карте с заправками, а просто как попадётся. Будет на пути газ, заправился газом. Нет, так не беда, едем на бензине и не переживаем. Специально газовые заправки не искали. А так бы могли ещё где-то 20 тыс наэкономить.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
14
6
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
fed
1.Провести дешевый газ до частного дома в краснодарском крае стоит 700 тр - не такое уж и дешевое удовольствие.
2. Россия газ в европу сейчас продает по 35р за куб, а своим за 5р моэтому туда выгоднее продавать.
Сейчас подвод газа выполняется за счёт государства.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
18
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 15376
Сомнительная затея в Сибири
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
5
2
Ответить
костя
Томск
Артём Артёмов
Ставить машину на газу в гараж и подземную парковку как-то стремно
У нас дуют 200, а критическое 350 так что норм.
2
7
Ответить
костя
Томск
Барчелло
да, безопасно... Знаю как великолепно летают баллоны с 200-300 атмосферами и никакие предохранительные клапаны не спасут. Да и потом, нафиг нужно кроить эти копейки, получая взамен геморрой в виде изменения...
Откуда знаете, просветите как 100 килограммовый баллон может полететь? Ещё раз не путайте с пропаном, у нас в городе пазик горел и не чего не полетело, газ кончился, потушили все.
4
10
Ответить
Птирадактель
Краснодар
Aisen
Сейчас подвод газа выполняется за счёт государства.
Такой большой, а всё в сказки веришь?
16
7
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 306
Viziter
А ремонт этой студии вы будите делать с каких денег, технику менять, метель?) или квартиранты будут жить в том что есть)))
Хочешь - из своих, хочешь из кредитных
2
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 344
Roman V Smirnov
По опыту жизни в России: что-то тут не то, в этой программе субсидирования. Правительство бескорыстно никогда ничего не делает для блага граждан страны. Если сейчас и есть какие-то субсидии на ГБО, то,...
Дак они и так с 10 руб за куб газа
Подняли до 15 .
А сейчас уже 20 рублей .
5
1
Ответить
Witaliy1988
Волгодонск
Иван Озернов
Каждый год с семьей ездим на море. А это две с половиной в одну сторону, плюс еще всякие интересные места. В этом году накотали за отпуск 6300км, на бензин и платные дороги без малого ушло 16т. р. ...
По поводу гбо всё сказано верно. А вот с отпуском в 6300 км. - это жесть. Непонятно на кой он такой нужен - херачить 3 с лишним тыщи за рулём и тратить на это кучу собственного времени и сил чтоб ноги в нашем заср аном черном море помочить? А потом ещё и назад(( Ну*****.р.
27
14
Ответить
  
Омск
Сообщений: 344
Бенджамин Мабука
А тем более это не нужно при езде по трассе. Там расход и так мизерный, 5-6 литров, да и мощность машины нормальная. Баллоны ставят таксисты при езде по городу, в день они наматывают большие расстояния. Поэтому....не морочили бы лучше людям голову лишний раз.
Веста по трассе на хорошем бензине то попробуй кого обогнать .
А на метане в 2-не опасней .
5
9
Ответить
костя
У нас дуют 200, а критическое 350 так что норм.
Я про утечки
1
3
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2796
ekt196
и начать много путешествовать
🛢️💥на облаке что ли?
Довлатов предлагал на карусели.
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 812
Все это хрень полнейшая, кому нужна экономия - покупает гибрид и путешествует сколько влезет без всяких заморочек с газом и без газовых заправок, у меня на фите сейчас зимой расход 5.5л, не экономлю нигде, понятно что морозов еще толком не было, но при минус 15 расход был именно таким, летом кстати 4.5л и нахрена все эти танцы газовые с газовым бубном? Мимо...
Тут могла быть моя реклама... )
16
10
Ответить
Witaliy1988
Волгодонск
Это не статья, а бред сивой кобылы. Газпромовские маркетологи совершенно зря получают свою зряплату - слог совершенно киселёвско-соловьёвский и рассчитан на не шибко умного обывателя. Дескать, вот тебе чек на 300 рублей с заправки под нос - и больше ни о чём не думай. Радует, что большинство комментаторов здесь всё-таки логически думающие люди.
29
9
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2796
костя
Откуда знаете, просветите как 100 килограммовый баллон может полететь? Ещё раз не путайте с пропаном, у нас в городе пазик горел и не чего не полетело, газ кончился, потушили все.
Там было что тушить? Или гореть было уже нечему?
6
2
Ответить
6234614
как только метан станет массовым, цена на него приблизится к бензину, и выгоды будет 0
9
2
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1923
А Б
Для начала, можете работу приличную найти ))
Работа у меня приличная, уж поверь мне. С каждым годом глубже и глубже в карман тебе лезут, и до тебя доберутся приличного, с твоей работкой)) бегать будешь, ножками.
20
4
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2796
artemspa
Все это хрень полнейшая, кому нужна экономия - покупает гибрид и путешествует сколько влезет без всяких заморочек с газом и без газовых заправок, у меня на фите сейчас зимой расход 5.5л, не экономлю нигде,...
За счет чего у гибрида будет экономия на трассе? Режима торможения нет. Если только в горах. Современный дизель на трассе экономит больше. Да и дальность хода на одном баке уже 1000 км и более.
21
5
Ответить
  
Омск
Сообщений: 344
Павел Морозов
Да уж... Плюсую всём комментаторам, порадовало конечно "горб в банажнике" и съеденная каждый год резина. А в чем экономия то? Колёса, затраты на установку, гемор... В среднем тачка бегает под...
+ автомобиль изначально не предназначеный
Под метан .
Головка блока клапана . Катализатор .
Все крякоет от другого температурного режима .
Весты на метане клапана прогорают .
Даже с учётом до впрыска бензина для
Охлождения камеры сгорания .

Я в такси работаю.
И то посчитав все минусы не стал весту метановую брать .
Это бесконечная езда по сервисам .
А мне работать надо .

В 19 году купил себе
Рапид 1.6 АКПП .
166 тыс накатал масло не ест.
Из поломок 2 лампачки поменял.
Все .
Машина голову не греет.
Расход город 7.5 ~8.5 литров .

И тем что я спокой но работаю
И просто дома масло меняю ( фильтра )
Свечи раз 60 тыс.
Мне машина позволяет экономить .

Была прошлая Веста .
1.6 мех .
Ставил с новья пропан в 16 году.
На пропане она по городу ела
13 ~14 литров

Редко попадался хороший газ
Буквально 5~6 раз а год
Тогда расход 10~12 литров был .
А так в основном газ плохой
То 15~16 иногда 18 литров газа
И выходило что на газе даже дороже
Чем на бензине .
Машина на нем не ехала .
Катушки зажигания летели вместе со свечами
На ней наездил. 140 тыс и поменял больше 6 комплектов катушек .
Свечи даже не скажу .
Какие только не брал .
В итоге катализатор от плохого газа
Окончательно сдох .
Вылазила ошибка .
В общем с этим газом я столь на запался .
Что больше связываться не хочу .

До весты была гранта 16 клапанная.
В 14 году купил в январе .
Также на новую пропан ставил .
Тоже самое что с вестой .
Катушки зажигания летели .
Не успевал менять вместе со свечами .
Также 140 тыс накатал на ней отмаялся и продал ее .

До гранты был
Логан 8 клапанный 1,6 л.
Тоже самое но там не было катушек
Там провода летели со свечами зажигания.
Также где-то 160 тыс на нем. На ездил
Столько с ним запнул с этим пропаном .
Постоянный клиент был в сервисах .
Нафик оно мне такое не надо .

В общем шитал 1 Милион с капейками
Накатал на пропане и. Сказал хватит оно с меня .

Час на Рапиде 3 год дорабатываю
Какая красота.
Вчера дома мало поменял
Как всегда это делаю с промывкой недорогим маслом .
Ставлю фильтр масляный на промывку
Много раз им пользуюсь .
И. Споласкиваю двигатель от остатков старого
Масла .
Залил Shell helix Ultra 5w40 .
За одно в автомате очередной раз
Масло поменял 3 канистры
Также. Shell Трансмиссионное масло Spirax S5 ATF X, синтетическое, 4 л
Залил .
Подвеска уже слабая .
Но все новое куплено стойки каяба в круг
Осталось докупить. Пружины и поставлю .
Новое и. Дальше можно ещё 200 тыс ездить .
Без проблем.

Что радует двигатель хороший масло не ест .
Так как пробеги 99% город
То масло меняю 5~7 тысяч . По мото часам
Выходит . Двигатель в нутри как новый
Чистейший .

Посещяют мысли взять весту метановую
Новую и начать ""экономить "" но на форум по вестам зайду почитаю и вспомню свои
Прошлые машины на газу сколько они мне голову имели .
И сразу желание уходит .

Следующию как вариант машину
Смотрю для себя тоету Приус Прайм
С большой батареей которую можно подзарядить и 50~60 км чисто на электричестве он приезжает .
И ест мало по городу / трассе .
Для меня это оптимальный вариант.
Но с дурдомом на машины цена его
Сейчас космос .

Так наблюдения со стороны своего опыта .
2 милиона с хвостиком пробега уже .
Как бы есть статистика .
27
10
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 4819
ск виталий
+ автомобиль изначально не предназначеный Под метан . Головка блока клапана . Катализатор . Все крякоет от другого температурного режима . Весты на метане клапана прогорают . Даже с учётом до впрыска...
Интересное написание. Сначала подумал стихи)
15
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 344
Сергей
Что и имеем из минусов будем каждые 300 км стоять по пол дня в очередях, что ещё и имеем двигатель быстро сдохнет зато с экономим, ещё имеем возможность взрыва авто при заправке, зато экономия
Катушки зажигания.
Клапана с седлами клапанов прогорают .
Катализатор из-за повышеной температуры
Выхлопных газов быстро сдохнет .
Эт так из основного .

Динамика машины на уровне старого москвича .
Автоматом .
6
6
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Птирадактель
Такой большой, а всё в сказки веришь?
Такой большой и все у печи сидишь? 😄 Брат подключает газ по такой схеме. Дркг газовик трудится, других людей подключает пачками
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
4
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
artemspa
Все это хрень полнейшая, кому нужна экономия - покупает гибрид и путешествует сколько влезет без всяких заморочек с газом и без газовых заправок, у меня на фите сейчас зимой расход 5.5л, не экономлю нигде,...
В путешествиях гибрид не экономит.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
8
11
Ответить
  
Омск
Сообщений: 344
LucaBertone
Смешной текст, и даже ниразу не реклама. Но народ еще не успел забыть как всех кинули с пропаном, найдя конечно же самое веское и правдоподобное обоснование. Да и правильно написал один из пользователей...
На шкоде / фольцвагене / Ауди
В Европе с завода идут с метаном .
Но прикол то в том что
Там полностью новые движки именно
Рассчитанные на метан с завода стоят .

Шкода Скала идёт ( продолжение Рапида нашего) с 1.0 литровым турбо двигателем
На метане с механикой 6 ст.
Осень экономичная .
Сам бы такую взял но у нас не продают .

Октавия ( гольф )
1,4 раньше сейчас 1,5 двигатель
130 л.с. турбо . Двигатель специально для
Метана . На дсг

Ауди А4 2.0 двигатель для метана .
Там это все с завода .

Если бы они у нас продовались
Хороший вариант .

А самоделки эти все гаражные .
Не чего хорошего .

Даже Лада Веста .
Метановая .
Берут обычную весту и на нее
Ставят самое дешевле метановое
Оборудование .
В итоге двигатель не ходит .

Смысл её брать .
5
8
Ответить
xtrail77
Челябинск
у нас на всю Челябинскую область 11 заправок, а городе знаю две, и постоянно когда рядом проезжаешь там очередина, и нафиг это все надо?
5
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 344
Александр
Про ресурс двигателя вопрос открытый, пробег 200000 и больше покажет
На метане не выходит
Простой бензиновый мотор .
Головка клапана . Катализатор если
100 выходят то считай повезло
А потом покупка новой головки .
Катализатора . Не фига не дешовое удовольствие
5
8
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Антон Викторович Кузнецов
Хочешь - из своих, хочешь из кредитных
Сразу видно - вы никогда сдачей не занимались
8
2
Ответить
14800599
ДИВАНИО Диванный X Перд
Эта народная статья для экономия бюджета! Московским олигархам не понять!
Что то не сильно пахнет экономией, с учётом доработки авто , пружины, повышенный износ резины, бенз на прогрев, да ещё и головные боли с поиском заправок.
У нас дак на миллионный город три метановых заправки. Вечные очеризи из автобусов, такси
7
4
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
ск виталий
На метане не выходит
Простой бензиновый мотор .
Головка клапана . Катализатор если
100 выходят то считай повезло
А потом покупка новой головки .
Катализатора . Не фига не дешовое удовольствие
У нас все таксеры на пропане давно, никто особо не жалуется на массовую гибель моторов. Какие-то проблемы с настройкой бывают, конечно, но в большей степени все это зависит от качества оборудования и монтажа. Кто не скупился на это вначале, потом и проблем не имеют.
У меня лично опыт с ГБО на больших моторах. Все ок. Форсунки только меняю раз в 60-100 тыс км. С одним комплектом только не повезло, начали подыхать форсы через 25 тыс где-то.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
6
4
Ответить
14800599
VALERY 70
Реклама? Закончится всё также, как и с пропан-бутаном - как только на метан перейдет много народа, цена тут же вырастет.
Также будет и с электричками, когда на заправках киловат под 10 руб
11
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 344
Если головка двигателя
Как у меня на Рапиде на 1,6 CWVA
110 л.с. и его конструктивом .
Идентичному 1,4 150 л.с. турбо движку .

Где у меня гидрокомпенсаторы стоят .
Стоят масленные форсунки смазки и охлаждения поршней .
Теплообменник . На масле .
И в целом конструктив двигателя с большим
Запасом по прочности .
Они и ходят легко 800 ~900 тысяч без ремонтов. И дальше продолжают ездить .

На этот мотор можно газ ставить. По мотору
Точно проблем не будет.

А если корейцы где нет не чего .
Клапана без гидрокомпенсаторов
1,6 литра двигатель .

2.0 есть гидрокомпенсаторы
Но толку если на бензине то они не ходят .
К-повер Ютюб нам в помощь .

На такой поставь газ . И
Можешь уже сразу двигатель новый
Покупать .
3
10
Ответить
     
Киров
Сообщений: 3941
sergey 72
Как забыть про режим? и начать жить по человечески.
Украсть миллиард и слинять за границу.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
8
1
Ответить
14800599
Кипер
Багажник легко и относительно недорого увеличивается боксом на крышу.
Но вот отсутствие заправок, это уже аргумент!
При этом бокс на крыше стоит денег, да и расход при этом помогает увеличить.
5
3
Ответить
14800599
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что? Многие так делают. Главное найти постоянного клиента и через 10-15 лет ипотека выплачена и квартирка внукам уже есть.
А что у внуков мамы и папы нет???
7
5
Ответить
14800599
Роман
Интересно если приус на метан то какая экономия будет.
Приус на метане это как бензогенератор в багажнике лифа)))
5
2
Ответить
lebron_88
Хабаровск
Классная возможность, но на нашей "территории опережающего развития (Хабаровский край)" целая одна такая заправка.
2
1
Ответить
14800599
СЕРГЕЙ ВАРАВИН
Поддерживаю автора. И рекомендую всем поставить метан, особенно если любите путешествовать, либо работаете в другом городе. Экономия ежедневная в 2 раза по сравнению с бензином. Цена 19.90 и Газпрому выгодно держать такую цену.
И заправляться каждые 2-3 дня отстояв часовую очередь
2
4
Ответить
    
Сообщений: 1806
Нах эта хрень!Бомба под охиренным давлением в авте?!Вы сирьёзно..???Это как с головой так можно не дружить...???Жизнь или "вшивую" экономию на одни весы???
MMC ЯVR 2001 г.в.,4ВД.СпортГир Аэро.165 "бешеных лосей".
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2001
8
8
Ответить
Нижний Тагил
14800599
И заправляться каждые 2-3 дня отстояв часовую очередь
В моем городе 4 заправки
1
 
Ответить
Константин такойто
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что? Многие так делают. Главное найти постоянного клиента и через 10-15 лет ипотека выплачена и квартирка внукам уже есть.
А сам в это время живёшь в съёмной хате, бизнес по-русски
5
4
Ответить
Нижний Тагил
Сергей
Что и имеем из минусов будем каждые 300 км стоять по пол дня в очередях, что ещё и имеем двигатель быстро сдохнет зато с экономим, ещё имеем возможность взрыва авто при заправке, зато экономия
Проехал летом с Урала через Москву до Курска, затем до Питера и обратно. Нигде очередей не было. Максимум в Орехо Зуево 15 минут. Заправки через 300 км. Себестоимость 1 км, - 1, 2 рубля.
5
5
Ответить
Иван
Курган
Вы видели он проехал в брод, ВАУ!! Метан - очередной геморрой когда путешествуешь. Спасибо проходите мимо, следующий...
3
7
Ответить
 
Сообщений: 4646
200 км даже лиф электрический проехать может. Вообще с нулёвым расходом. И заряжается от любой розетки. А тут баллоны вози, скидку предьяви, льготу получи, техосмотр пройди, в подзеиный паркинг не заедь…
Такая экономия нам не нужна.
15
10
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Smart Bastard
200 км даже лиф электрический проехать может. Вообще с нулёвым расходом. И заряжается от любой розетки. А тут баллоны вози, скидку предьяви, льготу получи, техосмотр пройди, в подзеиный паркинг не заедь…
Такая экономия нам не нужна.
Будет интересно посмотреть, как водила на Лифе будет искать любую розетку в чистом поле. 😄 Да даже если в населённом пункте, этож ходить, клчнчить розеточку и потом 8 часов заряжаться, чтобы проехать следующие 200 км до следующей любой розетки.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
16
4
Ответить
Maxx34
Волжский
СЕРГЕЙ ВАРАВИН
Поддерживаю автора. И рекомендую всем поставить метан, особенно если любите путешествовать, либо работаете в другом городе. Экономия ежедневная в 2 раза по сравнению с бензином. Цена 19.90 и Газпрому выгодно держать такую цену.
Когда то и пропан стоил 30% от бензина, потом 50 %-- но еще терпимо, когда стал стоить 70--75 % -- то тот, кто много ездит стал переходить на метан. Нет никакой гарантии что метан не подорожает до цены пропана. Пусть больше народа перейдет на метан, глядишь и пропан будут продавать по вменяемой цене.
2
1
Ответить
Maxx34
Волжский
11563927
У нас в Латвии продается Октавия новая на метане с завода, стоит как бензиновая, одна проблема - в стране 2 заправки на данный момент :)
Не знаю, почем метан у вас , в Латвии, но в Италии цена 1Евро за кг. Экономия там совсем небольшая, отсюда и низкая популярность авто на метане, да еще и мало заправок.
2
1
Ответить
Maxx34
Волжский
Vova T
Почему колеса то быстрее изнашиваются?
Рискну предположить что зад постоянно загружен, нарушена развесовка и передние колеса часто пробуксовывают.
4
5
Ответить
Maxx34
Волжский
Михаил
Почитал, ну такое. Дальняк с таким запасом хода ... это уже издевательство над собой и пассажирами. На пропане хотя бы 500 проезжаешь, для семьи с детьми, как в моем случае - это нормально. Плюс балон...
Это в какой стране пропан стоит 1 Евро за литр? Сколько по Европе ездил-- такой конской цены не видал, даже в дорогой Франции и "безгазовой" Австрии.
3
2
Ответить
Maxx34
Волжский
artemspa
Все это хрень полнейшая, кому нужна экономия - покупает гибрид и путешествует сколько влезет без всяких заморочек с газом и без газовых заправок, у меня на фите сейчас зимой расход 5.5л, не экономлю нигде,...
Реально-- Фит для путешествий? С такой непритязательностью можно и на "Аква" путешествовать, но зачем?
10
2
Ответить
Maxx34
Волжский
ск виталий
На шкоде / фольцвагене / Ауди В Европе с завода идут с метаном . Но прикол то в том что Там полностью новые движки именно Рассчитанные на метан с завода стоят . Шкода Скала идёт ( продолжение...
Дак ты ценник озвучь на эти автомобили. Б/у , проходного года : Scala-- 15000Е, Octavia-- 15000 ( пустая как барабан)-- 20000 Е ( уже с неплохим салоном) AUDI A4-- от 28000Е -- это все цена там, в Германии. Прислюнявь туда растаможку и прочие прелести легализации авто из за "бугра" и подумай, нужна ли такая машина на метане с завода. Кстати двигатель на них тот же ,что и на "бензинках" по железу , разница в электронике. Или , может дизель оттуда притащить?
4
1
Ответить
dmitry e
костя
Откуда знаете, просветите как 100 килограммовый баллон может полететь? Ещё раз не путайте с пропаном, у нас в городе пазик горел и не чего не полетело, газ кончился, потушили все.
Кто видел полет такого баллона, наверное уже ничего никому не расскажет...
4
3
Ответить
    
Сообщений: 1388
Антон Викторович Кузнецов
Да, бизнес такой... не быстроокупаемый. А вот если купить студию за 1,3 млн. р., из которых первый взнос за ипотеку на 9 лет составит 130 тыс. с ежемесячным платежом 11 т.р., сдавать ее за 11 т.р./мес., то вроде и неплохо.
В самом деле?! А как насчет налога на сдачу в аренду недвижимости?! А амортизация собственно вашего жилья: одно дело вы сами живете в своей квартире и аккуратно ею пользуетесь и совсем иное- арендатор, ему пофиг на чужое... К тому же- главный вопрос: где это вы видели за 1,3 млн. студию в наше время??!! Если "без отделки"- так вы ее не сдадите никому, делать ремонт- совсем иные цифры расходов получатся на выходе....
Carthago delenda est (c)
3
2
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 725
Автор, почему считаете в литрах, а не кубометрах?
2
1
Ответить
    
Арсеньев
Сообщений: 1044
Все хорошо, но для путешествий нужен отпуск а не машина и дешевое топливо.
5
2
Ответить
Константин
Новосибирск
legus
Только я противоречие вижу? Отсутствие багажника и путешествия? Никогда не понимал сторонников запаски или баллона в багажнике, особенно на компактной машине. Где и так багажника нет. Много путешествую...
Фраза расход не мешает в вашем случае равна фразе доход позволяет.Не от сытой жизни люди задумываются об экономии в разных вещах. А экономия априори подразумевает ущемление себя в чем то. В данном случае пожертвование полезным обьемом богажника.
2
 
Ответить
Константин
Новосибирск
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что? Многие так делают. Главное найти постоянного клиента и через 10-15 лет ипотека выплачена и квартирка внукам уже есть.
Коротко.Ясно.Правильно.
2
2
Ответить
Константин
Новосибирск
autodoctor
С шинами перемудрили в статье: передний привод всегда интенсивнее изнашивает передние покрышки, просто надо следить за высотой протектора и менять перед-зад для равномерного износа к финишу. А то что...
У меня Нокиа 50 тысяч отходила. Размерность 185-65-15.
 
 
Ответить
Константин
Новосибирск
Артём Артёмов
Ставить машину на газу в гараж и подземную парковку как-то стремно
Так если не ошибаюсь, прямой запрет есть на вьезд ,,газовых ,, авто на подземные паркинги.
3
3
Ответить
Константин
Новосибирск
Сыгда
было много - три, стало мало - две (одна бахнула летом)...
Она не была метановой
3
 
Ответить
Константин
Новосибирск
костя
У нас дуют 200, а критическое 350 так что норм.
Речь не про проверочное и рабочее давление, а про опасность в замкнутом пространстве при неисправности газового оборудования. .Ну и вообще втомобилям с ГБО запрещено парковаться во внутренних, подземных и наземных гаражах различных жилых, торговых комплексов и офисных зданий.
1
3
Ответить
  
Сообщений: 373
Aisen
В путешествиях гибрид не экономит.
Не согласен. Если соблюдать скоростной режим, то у меня 5 л на 100 км расход летом. Да и по городу на 40 литрах бензина проезжаю в среднем 700 км.
Так что гибрид экономит и в путешествиях, и между путешествиями тоже.
Prius 20 park assist "france" 2008.
1
9
Ответить
Константин
Новосибирск
ск виталий
+ автомобиль изначально не предназначеный Под метан . Головка блока клапана . Катализатор . Все крякоет от другого температурного режима . Весты на метане клапана прогорают . Даже с учётом до впрыска...
Я вам верю, честно. Но понять не могу, зачем каждый раз было связываться с машиной на газу, если весь предыдущий опыт на таких авто был отрицательным. Получается, что даже со всеми этими ремонтами для вас выходила хорошая экономия кэша. Ну или вы сами себе что то каждый раз доказывали)))ю
4
1
Ответить
Константин
Новосибирск
Aisen
В путешествиях гибрид не экономит.
В путешествиях тоже встречаются города)))
1
2
Ответить
Константин
Новосибирск
14800599
При этом бокс на крыше стоит денег, да и расход при этом помогает увеличить.
То есть просто на бензиновых авто никто не ставит бокс на крышу, так получается??? Расшифрую послание - бокс ставят для увеличения возможности перевозки вещей в путешествиях и без разницы, на каком топливе работает двигатель. И конечно же благодаря увеличивающемуся аэродинамическому сопротивлению увеличивается расход для двигателей на любом виде топлива, только в случае с метаном это все равно экономичней. Или вы будете топить за не нужность этого девайса на крыше? Каждому свое. Кому то он позволяет при путешествиях с детьми увезти все необходимые вещи, кому то в дороге нормально переночевать в салоне не среди сумок и пакетов.
9
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Константин
В путешествиях тоже встречаются города)))
Ну, это да, согласен.)
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Йескел
Не согласен. Если соблюдать скоростной режим, то у меня 5 л на 100 км расход летом. Да и по городу на 40 литрах бензина проезжаю в среднем 700 км.
Так что гибрид экономит и в путешествиях, и между путешествиями тоже.
Авто типа Короллы или Веста автора тоже где-то так и едят на трассе при соблюдении скоростного режима. Гибрид ведь позволяет экономить при рваных режимах движения в городских условиях за счёт превращения энергии торможения в электроэнергию, её запаса в АКБ и затем обратную отдачу. На трассе же, при монотонном движении без торможений, гибридная часть остаётся неудел фактически.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
2
Ответить
Константин
Новосибирск
Aisen
Будет интересно посмотреть, как водила на Лифе будет искать любую розетку в чистом поле. 😄 Да даже если в населённом пункте, этож ходить, клчнчить розеточку и потом 8 часов заряжаться, чтобы проехать следующие 200 км до следующей любой розетки.
Тут еще водителю Лифа не стоит выпускать из головы мысль, что нужно во время скинуть машину при умирании батарее, так как вся затея с реанимацией оной вылетит в хорошую сумму. Да еще и нужно изначально купить Лиф с хорошей батареей, так как очумелые ручки с легкостью программно рисуют в блоке высокие параметры батареи, и при осмотре машины покупатель увидит ,,отличную батарею.,,
12
 
Ответить
Константин
Новосибирск
Maxx34
Реально-- Фит для путешествий? С такой непритязательностью можно и на "Аква" путешествовать, но зачем?
Здесь же человек написал, как он путешествует именно на Акве. У всех разные задачи. Почему эти автомобили не подходят как транспортные средства для доставки задниц из города проживания в город отдыха? Не забываем, что отдых разный бывает. Палатка и отель разные вещи, хоть и на одном берегу будут.Для отдыха в отеле не нужно везти микроавтобус забитый вещами.
2
1
Ответить
Константин
Новосибирск
dmitry e
Кто видел полет такого баллона, наверное уже ничего никому не расскажет...
Благо есть Ютуб )))
2
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1240
ДИВАНИО Диванный X Перд
По карте метановых заправок понятно что за Уралом эта статья не актуальна!
Там отсутствие метановых заправок компенсируется распространенностью разных гибридных автомобилей
Elfист
2
 
Ответить
Сыгда
Самара
Константин
Она не была метановой
Знаю - тем более.
1
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1240
сергей
Это реламка от Газпрома? Ха В России 1117 городов, а заправок 600, хмм... У меня в городе одна, и та за городом)) Так себе .. Был в Европе дома в городе отапливаются газом из России, а в России газом...
Разочарую: при переводе ТЭЦ на газ, стоимость тепла для потребителя не меняется.
Elfист
2
 
Ответить
dmitry e
Константин
Благо есть Ютуб )))
Ого, посмотрел на взрывы метанового гбо там, теперь точно нет, нет, и ещё раз нет. И пропан туда же...
6
2
Ответить
Coshmaran
Белово
VALERY 70
Интересное написание. Сначала подумал стихи)
Маяковский
 
 
Ответить
10918314
Тюмень
Андрей Петров
Купил с Владивостока за 700 тыщ Toyota Aqua, 2016 года выпуска , пробегом 22 000 км, с расходом менее 4 литров бензина , объездили с супругой за год Крым, Адыгею, по Черному морю катанулись и вертел я вашу ладу с аквалангами в багажнике
Молодец что купил
1
3
Ответить
Владимир
Мне кажется, идеальным для наших условий будет последовательный гибрид с двигателем (генератором) на метане. Тогда на таких баллонах можно будет легко проехать и 500км.
Каким образом? Гибрид даёт экономию только при городском движении.
 
 
Ответить
Павел
Томск
сергей
Это реламка от Газпрома? Ха В России 1117 городов, а заправок 600, хмм... У меня в городе одна, и та за городом)) Так себе .. Был в Европе дома в городе отапливаются газом из России, а в России газом...
У нас огромное количество домов с печным отоплением в городе, до сих пор. газпрем - национальное достояние))
1
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1184
За ВМФ
автор, что то у вам явно "не совсем новые" летние покрышки продали. она аж рассыхаться начала
Это Hakka, у меня так же было за 3 года, хотя пробег совсем не большой, тысяч 15-20
4
 
Ответить
    
25, 41, 78 регионы
Сообщений: 1970
костя
Откуда знаете, просветите как 100 килограммовый баллон может полететь? Ещё раз не путайте с пропаном, у нас в городе пазик горел и не чего не полетело, газ кончился, потушили все.
с обычным сжатым воздухом (ввд), даже не газом. Специфика предыдущей деятельности связывала с этим делом.
Hybrid synergy drive
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Как только вырастет спрос на метан и пр., сразу поднимутся цены, и снова экономии никакой. Сначала так было с дизелем, потом с газом.
6
1
Ответить
Евгений К
Через пару лет цену на метан так же поднимут как на пропан и вся экономия улетучится. Да и экономия даже сейчас не такая большая для моих пробегов, получается - выгода около рубля за км по сравнению с бензином. При пробеге в год около 15 т км это всего 15 тыс руб. При этом свободный багажник, не надо морочить голову поиском АГЗС и усмирять вибрации очка на тему А вдруг бахнет?
7
3
Ответить
Евгений К
Было бы заводское исполнение метанового автомобиля - можно было бы задуматься. А так не тянет совсем.
 
1
Ответить
6992477
Горно-Алтайск
Shepster
"Низкое расположение баллонов способствует большей стабильности автомобиля в любых условиях"(с)
Сирьёзна?
На ПЕРЕДНЕМ приводе, разгружая ведущую ось?
Садись, два. Учи матчасть.
С "любыми" условиями он, конечно погорячился, но в целом у вас тоже неоднозначная матчасть.
Во первых, весьма сомнительно, что в горизонтальном положении передняя ось от двух балонов прям так уж существенно разгрузится. Как лежал на ней двигатель, так и лежит, а относительно горизонта автомобиль фактически в той же позиции.
А вот то что у машин с очень легкой задницей и еще и на балке загрузка этой самой балки оооочень повышает стабильность и устойчивость вроде не поспоришь.
 
4
Ответить
   
Томск
Сообщений: 608
А теперь считаем. Если при расходе 9 л автор потратил бы 225 т.р., то для того, чтобы потратить 144 т.р., расход должен составлять 5,76 л. Это расход современного гибрида, e-Power или HSD, а то и ниже. Автор, возьми гибридный Филдер и экономь еще больше, без привязки к метановым станциям. Заодно и вещей для путешествий больше влезет 👍
Мой отзыв: Nissan Leaf 2011
8
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Евгений К
Через пару лет цену на метан так же поднимут как на пропан и вся экономия улетучится. Да и экономия даже сейчас не такая большая для моих пробегов, получается - выгода около рубля за км по сравнению с...
По идее метан никогда не должен и близко быть в стоимости к бензину ибо это первичный энергоноситель, а бензин вторичный, т.е изготовленый из другого первичного и на его изготовление тратится определённая энергия (например электрическая, получаемая от сжигания газа на электростанции). Если скажем дорожает газ до значений, близких к бензину, то производство бензина автоматом тоже дорожает на эту же величину и бензин пропорционально дорожает.
С точки зрения безопасности вопрос давно решён и тут уже надо завязывать с мыслями о бабахнет или не бабахнет. Качественный монтаж, ТО и никаких проблем не будет.
С заправками да, их мало и это останавливает. В свое время я не переходил на пропан из-за очередей на пропановых заправках. Сейчас это давно решенный вопрос. Думаю с метаном тоже вопрос решат. У нас в городе сейчас весь муниципальный транспорт на метане работает. Бюджету города огромная экономия. Частники не спешат ибо заправок метановых всего три (против 20 пропановых) и разница в цене не столь существенная. Метан по 20, пропан по 24,5
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
4
Ответить
   
Далёкий
Сообщений: 820
этот хлам только на метане эксплуатировать, главное когда будет гореть в ней не находится!)
1
4
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Евгений К
Было бы заводское исполнение метанового автомобиля - можно было бы задуматься. А так не тянет совсем.
А чем заводское исполнение отличаться будет? Все то же самое будет. Специальных двигателей для пропана/метана никто не делает. В лучшем случае прошивка будет немного другой и все.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
4
 
Ответить
Птирадактель
Краснодар
Aisen
Такой большой и все у печи сидишь? 😄 Брат подключает газ по такой схеме. Дркг газовик трудится, других людей подключает пачками
В Якутске? Спроси у тех кто переехал в Краснодар, я даже край не беру. Город, поселок Южный, труба по улице проходит и чего это всё электричеством обогреваются? По забору труба проходит, дом подключить от 300 до полмиллиона насчитывают газовщики.
3
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
СЕРГЕЙ ВАРАВИН
Проехал летом с Урала через Москву до Курска, затем до Питера и обратно. Нигде очередей не было. Максимум в Орехо Зуево 15 минут. Заправки через 300 км. Себестоимость 1 км, - 1, 2 рубля.
Спасибо дром за ответ
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Птирадактель
В Якутске? Спроси у тех кто переехал в Краснодар, я даже край не беру. Город, поселок Южный, труба по улице проходит и чего это всё электричеством обогреваются? По забору труба проходит, дом подключить от 300 до полмиллиона насчитывают газовщики.
Не только в Якутске, вообще по России. 1 июня этого года принят соотв федеральный закон, по которому подвод газовых сетей осуществляется до границы участка бесплатно для владельцев. Понятно, что по взмаху руки никто не побежит подключать. Наверняка будут определённые бюрократические процедуры, но думаю оно того стоит. Если лично вам или знакомым реально надо подключить газ, то очень советую изучить эту тему. Отказать при наличии тех возможности не имеют права, да и нет смысла отказывать, ведь все равно эти работы газовым компаниям оплачиваются по гос субсидии.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
5
3
Ответить
Евгений К
Aisen
По идее метан никогда не должен и близко быть в стоимости к бензину ибо это первичный энергоноситель, а бензин вторичный, т.е изготовленый из другого первичного и на его изготовление тратится определённая...
У меня основная мысль была, что в моем случае разница в стоимости пробега 1 км на метане и бензине не столь значительна, чтобы заниматься переводом на газомоторное топливо. И плюсом объем багажника нужен, при путешествиях на Байкал или Алтай все равно не получится заправляться метаном.
2
1
Ответить
Евгений К
Aisen
А чем заводское исполнение отличаться будет? Все то же самое будет. Специальных двигателей для пропана/метана никто не делает. В лучшем случае прошивка будет немного другой и все.
Разница будет в том, что на заводе инженеры проводят хоть какие то испытания и делают настройку софта и это не будет делать мозг при эксплуатации. Плюс гарантия производителя.
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 705
На пропане еще бы ездил , а на метане 200 Атм - не проблем итак хватает
критика бесполезна, без аргументов.
3
1
Ответить
legus
Где вместительным? Туда и без баллона 2 больших чемодана не влезут.
Одел очки :)
Действительно, это не SW.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 2040
Alexsander Kuzmenko
Каким образом? Гибрид даёт экономию только при городском движении.
На хондах эл. двиг помомогает ДВС при ускорениях. А на трассе ускорения достаточно часто. Как раз тут и будет экономия. Многое еще зависит от водителя. Например у меня получается ездить экономней, чем у жены.
3
3
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 306
SergeySever
В самом деле?! А как насчет налога на сдачу в аренду недвижимости?! А амортизация собственно вашего жилья: одно дело вы сами живете в своей квартире и аккуратно ею пользуетесь и совсем иное- арендатор,...
В самом деле. Налог - хочешь плати, хочешь не плати. Много ли народа у нас платит с доходов за аренду жилья? Такие студии в Рязани, например. Без ремонта, конечно.
1
2
Ответить
    
Лесоперевалка
Сообщений: 1669
Джехадметанавто !
Что бы не быть пи..сом на дороге , езди в ПРАВОМ РЯДУ И НЕ МЕШАЙ ДРУГИМ !
3
1
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 306
Viziter
Сразу видно - вы никогда сдачей не занимались
Ну вам виднее, конечно.
 
 
Ответить
Владимир
Воронеж
Alexsander Kuzmenko
Каким образом? Гибрид даёт экономию только при городском движении.
Во-первых, последовательный гибрид и по трассе расходует меньше процентов на 15 чем аналогичная бензинка (проверено на ниссан нот), если, конечно не гнать как угорелый. А во-вторых, я имею ввиду комплексный подход - если, к примеру делать двигатель изначально под метан (с повышенной степенью сжатия и правильными настройками). В таком случае пробег на условной "весте" можно увеличить почти в 2 раза.
 
1
Ответить
Антон
Тюмень
13711488
Тема износа резины не раскрыта. Каким образом сниженная мощность двигателя и дополнительные 120 кг на это влияют?
Вроде очень просто. Резина для Весты рассчитана под вес Весты. А тут вес увеличился на 120 кг в стандартной комплектации + все вещи для поездки + пассажиры. Вуаля и резина уже просто не подходит по техническим характеристикам для этого авто. А всё, что не подходит - быстрее изнашивается.
1
4
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1076
Артём Артёмов
Ставить машину на газу в гараж и подземную парковку как-то стремно
А ещё страшно попасть в ДТП паровозик)))
2
3
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1076
13711488
Тема износа резины не раскрыта. Каким образом сниженная мощность двигателя и дополнительные 120 кг на это влияют?
Газ не влияет, влияют поездки по побережью чёрного моря.
3
 
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1076
Vova T
Почему колеса то быстрее изнашиваются?
Ездит много по серпантинам Краснодарского края.
4
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Евгений К
У меня основная мысль была, что в моем случае разница в стоимости пробега 1 км на метане и бензине не столь значительна, чтобы заниматься переводом на газомоторное топливо. И плюсом объем багажника нужен, при путешествиях на Байкал или Алтай все равно не получится заправляться метаном.
Ну, я вам написал по поводу вашего предположения о том, что через пару лет цена метана может сравняться с ценой бензина.
Ну а на счёт именно вашего случая - вам надо самому считать. У всех своя арифметика выходит в зависимости от побегов, цен на бенз, газ, стоимости установки ГБО, доступности субсидий, инфраструктуры и т.д.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Антон
Вроде очень просто. Резина для Весты рассчитана под вес Весты. А тут вес увеличился на 120 кг в стандартной комплектации + все вещи для поездки + пассажиры. Вуаля и резина уже просто не подходит по техническим характеристикам для этого авто. А всё, что не подходит - быстрее изнашивается.
Да неё... Просто автор стал ездить на много больше, путешествовать. 😅 Потому и резину почти каждый год менять надо.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
     
г.Ярославль
Сообщений: 2169
Андрей Петров
Купил с Владивостока за 700 тыщ Toyota Aqua, 2016 года выпуска , пробегом 22 000 км, с расходом менее 4 литров бензина , объездили с супругой за год Крым, Адыгею, по Черному морю катанулись и вертел я вашу ладу с аквалангами в багажнике
Охренеть ты "туристическую машину повышенной комфортности" взял, понятно что ты вертел, по тому что у тебя багажника в принципе нет))))
4
1
Ответить
    
Город-Герой Лесобаза
Сообщений: 1759
Кипер
На правах рекламы!
А в реалиях, есть у нас одна заправка в тех местах, где часто бываю. Так на неё вечером очередь из автобусов и прочего разного, вплоть до легковых такси, как в СССР за колбасой во времена перестройки!
такая же уйня
 
2
Ответить
Антон
Барнаул
не понять мне радости автора, взять ведро за лям, еще сотку сверху за баллоны,

в итоге багажника нет, едет хуже, резину жрет , зато дешевле ,
все путешествия что автор описал на цену этой весты с баллонами можно на такси проехать
3
5
Ответить
ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ
г. Тюмень, население под миллион, и ОДНА метановая заправка на окраине города, с километровыми очередями из автобусов. Поэтому, даже если метан вместе с оборудованием будут выдавать бесплатно, он нахрен никому не нужен...
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2759
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что? Многие так делают. Главное найти постоянного клиента и через 10-15 лет ипотека выплачена и квартирка внукам уже есть.
"Главное найти постоянного клиента" 🤣
Так попробуй найди того, который еще будет относиться ко всему, как к своему собственному.
По личному опыту скажу: хорошо, если после таких жителей выходишь в ноль после ремонта всего, что они поломали. При встрече все кажутся приличными и аккуратными, а после их выезда....
В общем, меньше нервов, если просто купить квартиру и пусть стоИт. Или покупать валюту, потом отдать внукам на квартиру.
2
1
Ответить
11563927
Maxx34
Не знаю, почем метан у вас , в Латвии, но в Италии цена 1Евро за кг. Экономия там совсем небольшая, отсюда и низкая популярность авто на метане, да еще и мало заправок.
Да, у нас сейчас тоже около евро за кг, может уже немного больше - с другой стороны бензин 1.5 евро, дизель 1.4 за литр.
Расход заявлен как 3.5кг/100км в смешанном режиме - в интернете пишут, что реально 4-5, что все равно очень выгодно.
Баллон на 15кг, так что можно по трассе почти 400 км проехать, все-таки мало, но было бы заправок больше был бы смысл.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2759
За ВМФ
автор, что то у вам явно "не совсем новые" летние покрышки продали. она аж рассыхаться начала
Нет, он просто ездит везде, часто там, где нет дорог, а есть просто щебенка. Будет ездить по трассам, не будет такой частой смены резины.
 
1
Ответить
Михаил
Maxx34
Это в какой стране пропан стоит 1 Евро за литр? Сколько по Европе ездил-- такой конской цены не видал, даже в дорогой Франции и "безгазовой" Австрии.
Это цена бенза, от нее в проценте считается экономия от использования газа :) Просто если ты прочитал внимательно - было бы понятно чего это цена :)
 
 
Ответить
vladovnet
Миасс
Интересно, с каких это пор метан начали литрами мерить??? Сразу пропадает доверие к автору...
3
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 812
Maxx34
Реально-- Фит для путешествий? С такой непритязательностью можно и на "Аква" путешествовать, но зачем?
А это корыто из статьи больше подходит для путешествий? Я предложил его только исходя из сравнения с этой повозкой, конечно я бы выбрал минивен, пусть и с большим расходом топлива.
Тут могла быть моя реклама... )
2
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 812
Aisen
В путешествиях гибрид не экономит.
Да ладно? Это тебе бабка шепнула? А если я не скажу, а буду утверждать что фит по трассе ест меньше при гораздо более высоких скоростях чем турбо кей кар 0.7л 64л.с. и твое, да и не только, а всех кто на гибридах никогда не ездил, представление о его работе - ошибочное, по трассе он регулярно подзаряжает батарею при любом отпускании газа, при спуске с любым уклоном, при торможении идет рекуперация, у гибридов очень долго ходят по этой причине колодки, а при любом обгоне или при подьеме в гору, электро мотор помогает, при этом не допуская работы бензинки в перегруженных режимах, соответственно понижая расход, короче один раз прокатись сам на нем по трассе и посмотри на режимы работы гибридной установки, ну и на расход заодно посмотришь, как он "не экономит".
Тут могла быть моя реклама... )
1
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 812
tutoleg
За счет чего у гибрида будет экономия на трассе? Режима торможения нет. Если только в горах. Современный дизель на трассе экономит больше. Да и дальность хода на одном баке уже 1000 км и более.
Да ладно? Это тебе бабка шепнула? А если я не скажу, а буду утверждать что фит по трассе ест меньше при гораздо более высоких скоростях чем турбо кей кар 0.7л 64л.с. и твое, да и не только, а всех кто на гибридах никогда не ездил, представление о его работе - ошибочное, по трассе он регулярно подзаряжает батарею при любом отпускании газа, при спуске с любым уклоном, при торможении идет рекуперация, у гибридов очень долго ходят по этой причине колодки, а при любом обгоне или при подьеме в гору, электро мотор помогает, при этом не допуская работы бензинки в перегруженных режимах, соответственно понижая расход, короче один раз прокатись сам на нем по трассе и посмотри на режимы работы гибридной установки, ну и на расход заодно посмотришь, как он "не экономит". Мне как и многим другим, дизель на легковушке нафик не сдался, особенно зимой, если тебе нравится - езди, никтож не запрещает, в теме речь шла про газ, я говорю - что это дичь, в наших реалиях лучше бенза пока ничего не существует, гибрид - это тот же бенз с электро установкой в помощь, поэтому это меня устраивает, дизеляку оставлю камазистам и джиперам, на легковых - это та же дичь.
Тут могла быть моя реклама... )
1
3
Ответить
Aisen
Сейчас подвод газа выполняется за счёт государства.
За счёт государства тянется общая труба на всю улицу. Дальше разводка и подключение за счёт владельца дома. Минимальная цена 100тысяч.
2
1
Ответить
11356934
Златоуст
gunn40
Замораживаешь средства на оборудование и потом долго-долго их отбиваешь с бонусами типа построение маршрута любой дальней поездки, потерей полезной нагрузки машины и тд. И огромный десерт напоследок...
Ездишь на Мерседесе? так вот в европе мерс идет на метане. у меня вторая машина на метане на персвой экономия больше миллиона. и на второй 250- 300тыс уже. просто в наше й стране тольк о находишь какую то нишу так тут же государство влазиет. (типа Газпром газомоторное топливо) без них метан стоил напорядок дешевле (в Екатеринбурге в ноябре стоил 16 руб за куб а теперь 19-90)
 
1
Ответить
11356934
Златоуст
СЕРГЕЙ ВАРАВИН
Поддерживаю автора. И рекомендую всем поставить метан, особенно если любите путешествовать, либо работаете в другом городе. Экономия ежедневная в 2 раза по сравнению с бензином. Цена 19.90 и Газпрому выгодно держать такую цену.
это *****ам с газпром-газомоторное топливо. на газпроме метан был 15-16
1
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 655
Путешествие на ладе??! Такое себе... Ну а на варианте с газом - совсем пздц
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
3
8
Ответить
    
Атырау
Сообщений: 1309
Alexey
Метан проблем не вызвал ни с одной машиной, сугубо личная практика, но скоро монополист сферы газпром и опг сделают свое дело и стоимость метана станет равной стоимости бензина, а оборудование будет окупаться дольше кридита на помойку
Продвинутые метанщики покупают компрессоры. И заправляются дома за 6 руб/куб. Ну или смотря у кого какой тариф.
1
3
Ответить
12614281
Столько комментариев и ни одного по сути. Про степень сжатия, октановое число метана. Детонационную стойкость актуальность катализатора. Вроде сайт про автомобили а по факту перепись общественного мнения. Та же Тойота представляла такси на CNG. С табличками на русском языке. На этом же ресурсе читал. И эти люди из новости в новость спорят о том какие автомобили лучше? Праворульные или леворульные , старые или новые. Дорогие или не очень. Из публикации понял что буксует у нас эта инициатива. Хотя по запасам страна на первом месте в мире. То что автор воспользовался этой возможностью молодец. И поделился своим опытом в двойне. Любителей батареек на колёсах просьба не не волноваться и учесть при их покупке о возможной альтернативе. И помнить о том что при утилизации одной пальчиковой батарейки литий ионной не надлежащим образом она может отравить Ориол обитания одного ежа , трёх кротов, или не одной дюжины дождевых червей!) но это производителей этих батарей не волнует) а баллоны для метана делают из композитных материалов уже давно. Для водородной Тойота мирай же делают?) думаю и заправочное оборудование не сильно отличается.
4
5
Ответить
    
Атырау
Сообщений: 1309
За ВМФ
автор, что то у вам явно "не совсем новые" летние покрышки продали. она аж рассыхаться начала
это нокиан же.
1
 
Ответить
6469417
Казань
По моему мнению метан это лучшее топливо, экологичность достигается без всяких лишних катализаторов и фильтров, метана в природе много и его не надо "производить" на заводах. Но метановые машины должны выходить готовые с завода и с баллоном который не в багажнике, и не в нише запасного колеса. Мириться с потерей грузовых возможностей и трансформацией салона я не готов.
6
4
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Антон Викторович Кузнецов
Ну вам виднее, конечно.
Да тут и смотреть особо не чего, с вашим бизнес планом все видно сразу
2
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Alexsander Kuzmenko
За счёт государства тянется общая труба на всю улицу. Дальше разводка и подключение за счёт владельца дома. Минимальная цена 100тысяч.
До границы участка подводят бесплатно.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
2
Ответить
Птирадактель
Краснодар
Aisen
Не только в Якутске, вообще по России. 1 июня этого года принят соотв федеральный закон, по которому подвод газовых сетей осуществляется до границы участка бесплатно для владельцев. Понятно, что по взмаху...
Вы меня не поняли. Газ есть на границе участка. Только дом подключить стоит от трехсот тысяч до полумиллиона, за пяти/десяти метровый кусок трубы. Газпром своего не упустит.
5
2
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
artemspa
Да ладно? Это тебе бабка шепнула? А если я не скажу, а буду утверждать что фит по трассе ест меньше при гораздо более высоких скоростях чем турбо кей кар 0.7л 64л.с. и твое, да и не только, а всех кто...
Ну, сколько именно ест ваш гибридный Фит по трассе? На сколько это меньше, чем обычный Фит?
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
 
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 306
Viziter
Да тут и смотреть особо не чего, с вашим бизнес планом все видно сразу
Как скажете.
1
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Птирадактель
Вы меня не поняли. Газ есть на границе участка. Только дом подключить стоит от трехсот тысяч до полумиллиона, за пяти/десяти метровый кусок трубы. Газпром своего не упустит.
По своему участку от 300 тыр? Да нууу... Быть того не может. Перепроверьте информацию
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
3
7
Ответить
11470219
В общем вывод такой,надо брать гибрид!
 
1
Ответить
JonnyPol
ДИВАНИО Диванный X Перд
По карте метановых заправок понятно что за Уралом эта статья не актуальна!
В моей Архангельской области одна метановая заправка,и на находится в 500+ км от меня.... тоже не актуально
5
 
Ответить
 
Сообщений: 4096
sergey 72
Как забыть про режим? и начать жить по человечески.
в этой стране НИКОГДА
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
5
2
Ответить
 
Сообщений: 4096
Alexey
Тут дело даже не в практичности или стоимости, а в том, что "власть" не оставляет народу других вариантов
Выборы ничего не решают.
Преступники сами не сдаются.
варианты всегда будут,да же такой крайний как в 17
4
 
Ответить
 
Сообщений: 4096
Антон Викторович Кузнецов
Да, бизнес такой... не быстроокупаемый. А вот если купить студию за 1,3 млн. р., из которых первый взнос за ипотеку на 9 лет составит 130 тыс. с ежемесячным платежом 11 т.р., сдавать ее за 11 т.р./мес., то вроде и неплохо.
и до этого скоро доберутся-обложат тех кто сдаёт.круг сужается -всех обкладывают,до любой сферы доберутся,дйдёт до того что и бомжы будут налоги платить
3
 
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2796
VALERY 70
Интересное написание. Сначала подумал стихи)
Хокку.
2
 
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2796
Aisen
Будет интересно посмотреть, как водила на Лифе будет искать любую розетку в чистом поле. 😄 Да даже если в населённом пункте, этож ходить, клчнчить розеточку и потом 8 часов заряжаться, чтобы проехать следующие 200 км до следующей любой розетки.
Толи дело метан в чистом поле!
3
 
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2796
Aisen
Не только в Якутске, вообще по России. 1 июня этого года принят соотв федеральный закон, по которому подвод газовых сетей осуществляется до границы участка бесплатно для владельцев. Понятно, что по взмаху...
Блажен, кто верует. То. что надо было оплатить до границы участка, теперь равномерно распределят на прокладку по участку, и стоимости оборудования.
5
2
Ответить
     
На Алтае
Сообщений: 2796
Кипер
На хондах эл. двиг помомогает ДВС при ускорениях. А на трассе ускорения достаточно часто. Как раз тут и будет экономия. Многое еще зависит от водителя. Например у меня получается ездить экономней, чем у жены.
Для того, чтобы помочь, надо сначала зарядить. А для того, чтобы зарядить, нужно интенсивное замедление. Но у каждого свой стиль вождения, режим газ-тормоз не понимаю даже в городе.
2
 
Ответить
10797438
Сургут
SANK45
Установи на смартфон приложение MultiGo Рейс ,там тебе и местоположение заправок и цена в реальном времени и отзывы об топливе.
И что, от установки приложения появятся на трассе газовые заправки метаном?
3
2
Ответить
Птирадактель
Краснодар
Aisen
По своему участку от 300 тыр? Да нууу... Быть того не может. Перепроверьте информацию
Переезжайте - проверите на себе.
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
tutoleg
Толи дело метан в чистом поле!
У метана всегда есть бензин на подстраховке 🙃
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
Птирадактель
Переезжайте - проверите на себе.
Хех, прям аргумент 😆
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
2
 
Ответить
   
Сообщений: 31699
Maxx34
Не знаю, почем метан у вас , в Латвии, но в Италии цена 1Евро за кг. Экономия там совсем небольшая, отсюда и низкая популярность авто на метане, да еще и мало заправок.
в италии мало метановых заправок? да не смеши мои тапки.. а рекламный проспект Ловато пишет, что аж 900 штук...много это для Италии или нет?
1
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 812
Aisen
Ну, сколько именно ест ваш гибридный Фит по трассе? На сколько это меньше, чем обычный Фит?
3.8л при 100-110кмчас (это средний расход за 5тыс км по трассе) сколько ест простой хз, предположу что литров 5-6 т.к. там вариатор и мотор 1.3, а на гибридах 1.5л и робот.
Тут могла быть моя реклама... )
 
 
Ответить
7060037
А подскажите пожалуйста, у вас в балконы помещается 17,5 литров метана, ну это если исходить из ваших данных полный бак цена 350, стоимость газа 20 рублей. И ещё один, какой расход в литрах на 100 км, а то что то расход у вас получается меньше чем на бензине? Как мне кажется.
2
1
Ответить
7821086
Новосибирск
Vova T
Почему колеса то быстрее изнашиваются?
~150 кг в багажнике для небольшого седана это достаточно много. Хорошо еще что подвеска держит...
1
1
Ответить
7821086
Новосибирск
Александр
Про ресурс двигателя вопрос открытый, пробег 200000 и больше покажет
По ресурсу вам любой СТОшник скажет, когда примерно приезжать на ремонт ГБЦ
 
3
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1391
Константин
У меня Нокиа 50 тысяч отходила. Размерность 185-65-15.
Рад за вас! У меня был 16-й размер.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
 
 
Ответить
7821086
Новосибирск
tutoleg
За счет чего у гибрида будет экономия на трассе? Режима торможения нет. Если только в горах. Современный дизель на трассе экономит больше. Да и дальность хода на одном баке уже 1000 км и более.
рекуперация дает не очень большую экономию в гибриде. Основное - режим работы ДВС, уменьшение насосных потерь
 
1
Ответить
7821086
Новосибирск
Aisen
В путешествиях гибрид не экономит.
приус 20ка на трассе (~500 км) - 4.7 л/100 км. Специально сбрасывал комп перед поездкой. Все в камерах, быстрее 110-120 не ехал.
 
1
Ответить
Рубцовск22
Рубцовск
Эта резина сама по себе такая, брал новую, прошла тысяч 20 и ей конец, начала расслаиваться и износ аховый на всех осях.
1
 
Ответить
Константин
Новосибирск
Сыгда
Знаю - тем более.
Хорошо, но разговор то за метановые заправки
 
 
Ответить
Константин
Новосибирск
autodoctor
Рад за вас! У меня был 16-й размер.
Большое спасибо!
 
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
artemspa
3.8л при 100-110кмчас (это средний расход за 5тыс км по трассе) сколько ест простой хз, предположу что литров 5-6 т.к. там вариатор и мотор 1.3, а на гибридах 1.5л и робот.
Ну, ок. Почти паспорт. Хотя паспорт обычно замеряют где-то при 70-80 км/ч. Но обычный Фит ест всего на 0,8 л больше. Но, тут стоит обратить внимание на разницу в расходах в городском режиме и на трассе. Если в городе разница более 3 л, а в городах с пробками будет даже много больше больше, то по трассе разницы почти нет и тому есть физические основания. Чисто по равнинной трассе, возможно обычный Фит даже меньше съест. Он же легче на сотню кг и на равнине гибридной установке особо не развернуться.
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
 
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 11568
7821086
приус 20ка на трассе (~500 км) - 4.7 л/100 км. Специально сбрасывал комп перед поездкой. Все в камерах, быстрее 110-120 не ехал.
Ок ✊🏼
Lexus LX 570, 2008
Nissan Qashqai LE+, 2.0, 2012
1
 
Ответить
Shon
Владивосток
Взял с японии приус 2008 года. Пробег 30. 000. Обошлась 685.000. Машина в идеальном состоянии. По трассе расход 4 литра, в городе 5-5.5.
Наверняка веста обошлась не меньше. Только приус будет и дальше экономить, а с метаном как и со всем ранее в нашей стране, наобещают и когда придет время швыранут по полной.
Так автору удачи. Спасибо за статью.
5
3
Ответить
Сыгда
Самара
Константин
Хорошо, но разговор то за метановые заправки
они еще опаснее
1
 
Ответить
Gravicapa
Белогорск
а чё все заправки вокруг мАсквы? хитро)/(опые какие....
 
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2475
Снижается мощность и увеличивается вес. ГЕНИАЛЬНО! Вообще то нормальные люди стараются наоборот делать.
https://www.drom.ru/reviews/toyota/vanguard/1426596/
Мой отзыв: Toyota Vanguard 2007
2
1
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2475
Эта бедолага и так то еле еле себя тянет. А тут ещё +100 кило и минус мощность.
https://www.drom.ru/reviews/toyota/vanguard/1426596/
3
1
Ответить
ArkanoiD
Санкт-Петербург
Вопрос для автора: Какой марки баллоны Вы установили, объем?
 
 
Ответить
21522949
VALERY 70
Одно время из Европы пригоняли метановые Мерседесы, Фольксвагены, еще что-то. Так там газовое оборудование было разработано в условиях крупных технических центров этих автогигантов, с расчетами под конкретный...
Было 9авто, кроме одной все были на пропане, вот во дворе стоит таз 2114 с гнилым кузовом,газ поставил в январе этого года, 2 недели назад почистил форсы и поменял фильтра и один шланг длиной 30см и всеее, залил газ на 1000р и забыл про заправку на неделю
 
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 739
VALERY 70
Зачем это на крыше? Нужно изначально выбирать авто под свои цели, много барахла возишь - покупай универсал.
очень неудобно перевозить что-то длинное, например, снаряжение для сноуборда+одежда. Пихать в салон очень неудобно, плюс портится пластик и теряется одно место.

С багажником на крышу - милое дело, кинул и забыл до приезда.
Мои отзывы: Acura MDX 2004, Honda Odyssey 2001
 
 
Ответить
Maxx34
Волжский
fareast
в италии мало метановых заправок? да не смеши мои тапки.. а рекламный проспект Ловато пишет, что аж 900 штук...много это для Италии или нет?
Я основываюсь на личном опыте. По моим ощущениям на 10 пропановых заправок одна метановая. 900 метановых заправок-- это заправка даже не в каждом городе.
 
 
Ответить
     
Асбест
Сообщений: 2497
Абсолютно согласен, что метан мого выгодней. Да только вот одно смущает: раньше ближайшая метановая заправка находилась в 80-90 км. от моего подьезда и заправляться на ней было не выгодно. А сейчас в 40-45 км. метановая заправка. Но проблема другая:фуры заправляются. Водителю лишняя "заморочка", если на окладе..
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8625
если ДТП? Эти баллоны не вылетят в лобовое стекло?
судились еврей и татарин - дали 5 лет судье.
 
 
Ответить
10532438
У меня дизельный автомобиль с относительно маломощным 90лс турбодизелем. Пробег 94 тысячи
км. Расход по трассе 4,1-4,2 л/100 км. В городе около 5 л/100 км. То есть 1 км стоит 2,1 - 2,6 рубля за км. Зато никаких баллонов в багажнике, никакого дополнительного веса и на одном баке 60 л дизельного топлива автомобиль пробегает до 1200 км. Понятно , что солярка дорожает, но и газ тоже дорожает.
4
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Антон Викторович Кузнецов
Как скажете.
Да. Именно так и скажу
2
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Shon
Взял с японии приус 2008 года. Пробег 30. 000. Обошлась 685.000. Машина в идеальном состоянии. По трассе расход 4 литра, в городе 5-5.5. Наверняка веста обошлась не меньше. Только приус будет и дальше...
Машина 2008 года «в идеальном состоянии»…. Господи сколько же блаженных
3
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
10532438
У меня дизельный автомобиль с относительно маломощным 90лс турбодизелем. Пробег 94 тысячи км. Расход по трассе 4,1-4,2 л/100 км. В городе около 5 л/100 км. То есть 1 км стоит 2,1 - 2,6 рубля за км....
Не всем подойдём ваш автомобиль
1
1
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 6769
Мося
А ещё есть Приус... За тех же 350 рублей в городе можно проехать 200 км... И без затрат на переоборудование!
Тазофилы вы не устали хавать то что вам навязывают???
Так это, на приусе с асфальта съехать уже проблема
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
Ответить
10532438
10532438
У меня дизельный автомобиль с относительно маломощным 90лс турбодизелем. Пробег 94 тысячи км. Расход по трассе 4,1-4,2 л/100 км. В городе около 5 л/100 км. То есть 1 км стоит 2,1 - 2,6 рубля за км....
Фотография почему-то плохо прикрепилась. Повторяю
1
1
Ответить
9333853
Viziter
Машина 2008 года «в идеальном состоянии»…. Господи сколько же блаженных
Сам - то пробовал хоть раз жэдээм купить "от-туда"? Будешь если в Апсны как-нибудь в отпуске , не поленись загляни на парковки японские. Твоя жизнь не будет прежней. 20-ти летние машины визуально "как с завода" . Все радиаторы сота к соте , чисто ,ухожено. Конечно ,речь про машины с соответствующей оценкой аукциона не ниже 4. Летом порша куму забирали 2003 года с япии , просто цел..чка. себе тоже таскал донора до этого. Совершенно другая культура обслуживания и эксплуатации. Как из страны эльфов и единорогов . Просто проверь и убедись.
2
4
Ответить
14800599
Константин
То есть просто на бензиновых авто никто не ставит бокс на крышу, так получается??? Расшифрую послание - бокс ставят для увеличения возможности перевозки вещей в путешествиях и без разницы, на каком топливе...
Тема автора с установкой метана - снижение затрат

Установка бокса это увеличение затрат. Цена бокса+ дополнительный расход топлива.
Что тут непонятного. На одном экономим и тут же больше тратим, не сходя с места.
Это кому то похоже непонятно.
1
1
Ответить
111
Югорск
dmitry e
Зная наше правительство и корпорации не удивлюсь, если метан вдруг резко подорожает в 2-3 раза. Пропан тоже когда-то был очень дёшев относительно бензина, а сейчас....
Так он и дорожает не спеша. В 15 году 9 рублей у нас стоил. Сейчас за 20….
1
 
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1461
VALERY 70
Реклама? Закончится всё также, как и с пропан-бутаном - как только на метан перейдет много народа, цена тут же вырастет.
сколько лет я уже слушаю эту народную притчу))))
даже сейчас цена пропан-бутана в 2 раза ниже чем 95 бензин. и вчера так было, и пять лет назад, и 10 лет назад
2
1
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1461
Кипер
Багажник легко и относительно недорого увеличивается боксом на крышу.
Но вот отсутствие заправок, это уже аргумент!
бокс на крыше при движении по трассе существенно увеличивает расход топлива. аэродинамика однако
 
 
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1461
FRLS
геморрой просто на кажом шагу + 150т установка гбо
зато "экономия"

примерно как покупаешь квартиру за2-3 млна а потом сдаешь за 10-15т
Бизнес фигли!
была возможность - купил дочке квартиру. ребенку на тот момент было 16 лет. естественно, что жить самостоятельно в таком возрасте она не сможет. поэтому несколько лет, пока ребенок учился в школе/институте, сдавал жилье.
а почему бы и нет, если так сложились обстоятельства???
 
 
Ответить
8741236
Томск
Короче... Когда смотришь в ПТС, там есть пункт - "Тип двигателя - бензиновый". И этим все сказано. Купи самокат и катайся. Экономист Уев.
 
2
Ответить
    
на севере Ирк.обл.
Сообщений: 1371
Шахтёры в шахтах приборы ставят, чтобы метан контролировать и не задохнуться, а тут в машине аж 2 баллона. Если бы баллоны вне салона машины были ещё можно подумать, но внутри категорически против
2
1
Ответить
Воробьев Роман Викторович
Краснодар
ДИВАНИО Диванный X Перд
А что? Многие так делают. Главное найти постоянного клиента и через 10-15 лет ипотека выплачена и квартирка внукам уже есть.
Не хватит 10-15 т р. для платежа по ипотеке. При минимальном первоначальном взносе. Сильно придется добавлять каждый месяц. Кто не верит - зайдите в ипотечный отдел девелоперов и посчитайте вместе с ними.
1
 
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2211
Сегодня заправился пропаном по 26руб по скидочной карте у новатека. Без скидки-29. Ещё недавно газ был по 35. 92 у нас сейчас в районе 47р, 95 стабильно за полтинник. 12 год пошёл на газе. Про проблемы не знаю, ТО раз в 10тыс, замена фильтра. Стоит 350руб. Пробег за всё время где-то под 300тыс, только город.
Maxum 1800 MX
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
1
 
Ответить
  
Железнодорожный мо
Сообщений: 464
Путешествия и отсутствие запаски... ну-ну. Я вот недавно понадеялся на ранфлет, в результате познал прелесть поездки на эвакуаторе.
Волга, Газель-Спортедж I-Гранд Витара New-Соренто R
 
 
Ответить
22516915
Смотрю все спецы тут. Все грамотные и образованые. А по сути дибилы не умеющие считать деньги. Уот и усё.
Поставил грамотно метан. На Ссанг ёнг кайрон. Двигатель 2,3 мерседес. Чугуниевый блок, люминиевая головка, фазовращатель на впуске и гидрики на клапанах. Вариатор угла зажигания внедрил. Прёт как чумачечий.
***** на ведорожнике езжу. Заправляю на мелочь, которая в кармане звенит.
Установил в сварную стальную кассету четыре баллона диаметром двеститридцать миллиметров лёжа поперёк в багажник. Особо в объёме не потерял.
Просто я технарь. Два образования технических и двадцать лет стажа с железом автомобильным, тракторным, экскаваторным и прочее.
Мне смешно. Да, смешно. Когда долбаёбы, далёкие от техники, начинают рассуждать в роли экспердов. Ебанёт! Двести атмосфер под ***ой! Да ты, *******, со своей тупой головой больше вреда наделаешь!
Метан-тема. Дёшево, экологично.
Я за метан.
1
4
Ответить
19122651
Главный минус- вес баллона под метан 60 кг.!
 
1
Ответить
swd‚
Владивосток
"заправятся через 250-300 км " это что вокруг заправки ездить
 
 
Ответить
Игорь
Волгоград
Давно баллоны делают из композита
 
 
Ответить
Константин
Новосибирск
14800599
Тема автора с установкой метана - снижение затрат

Установка бокса это увеличение затрат. Цена бокса+ дополнительный расход топлива.
Что тут непонятного. На одном экономим и тут же больше тратим, не сходя с места.
Это кому то похоже непонятно.
Нет, это вам непонятно.При любых равных условиях авто с двигателем на метане больше фантиков в кармане сэкономит, к этому и пришли.
 
1
Ответить
al14
Ижевск
Статья хорошая! Шины грин 2 сами по себе на 20-30 к, цинтурато Пирелли, изнашиваются медленнее.
1
 
Ответить
 1175171
Уфа
11356934
Ездишь на Мерседесе? так вот в европе мерс идет на метане. у меня вторая машина на метане на персвой экономия больше миллиона. и на второй 250- 300тыс уже. просто в наше й стране тольк о находишь какую...
На порядок, это в десять раз.
А вашем примере, процентов на 12 подорожал.
 
1
Ответить
Иван Озернов
Witaliy1988
По поводу гбо всё сказано верно. А вот с отпуском в 6300 км. - это жесть. Непонятно на кой он такой нужен - херачить 3 с лишним тыщи за рулём и тратить на это кучу собственного времени и сил чтоб ноги в нашем заср аном черном море помочить? А потом ещё и назад(( Ну*****.р.
Не у всех есть возможность уехать за границу. Не в плане денег.
Море как море, что в нем не так.
Да и море не цель, мы путешествуем и так отдыхаем. В этом году был Эльбрус и Астрахань. В прошлом КМВ.
 
 
Ответить
Witaliy1988
Волгодонск
Иван Озернов
Не у всех есть возможность уехать за границу. Не в плане денег.
Море как море, что в нем не так.
Да и море не цель, мы путешествуем и так отдыхаем. В этом году был Эльбрус и Астрахань. В прошлом КМВ.
Да это всё понятно. Естественно, это дело лично каждого - как и где отдыхать. Меня впечатлили расстояния, которые нужно проехать самому за рулём - это ж не один день в каждую сторону пилить. Просто в моём сознании это слабо вяжется с Отдыхом - больше на дальнобой смахивает. А так, конечно, хозяин-барин)
 
 
Ответить
Вячеслав
Омск
За ВМФ
автор, что то у вам явно "не совсем новые" летние покрышки продали. она аж рассыхаться начала
Качество нокии сильно упало, за поездку в отпуск на юг, обсолютно новая резина стёрлась на 2,5 мм за 11000 пробега. А как работник автосервиса, могу ещё поведать что балансироватся она стала тоже отвратительно
1
 
Ответить
  
Скопин
Сообщений: 306
Viziter
Да. Именно так и скажу
Хорошо, хорошо. Я с вами не спорю. Я уж как-нибудь по своему.
 
 
Ответить
23510655
11563927
У нас в Латвии продается Октавия новая на метане с завода, стоит как бензиновая, одна проблема - в стране 2 заправки на данный момент :)
А это страна разве? Это область по размеру
 
1
Ответить
Михаил
Новосибирск
svop
Не факт. Похоже у Нокиан это фича.
Покупал хакку 9 в 19м девятнадцатого же года, а в 20м на ней появились мелкие трещинки как при высыхании.
Такая же ситуация с хакой 9, все шипы на месте, тормозит, лучше многих..., но вот трёшники не очень(
 
 
Ответить
fed
Новороссийск
Aisen
Сейчас подвод газа выполняется за счёт государства.
Ах ах ах, приезжай в крд край и попробуй:)