Вот и пришла зима.
В самом начале в душе таилась маленькая надежда, что та резина, которая установлена хоть не много, но будет работать на льду, снеге и т.д., но не тут то было. Как толь выпал снежок, земля схватилась морозом и асфальт местами покрылся ледяной коркой стало ясно, что данная резина абсолютно не для зимних условий. С места без второго моста тронуться было просто не реально, в место того чтобы слушаться руля на поворотах машина упорно двигалась прямо, ну а тормозить на ледяной поверхности, в следствие своей дубовости, она вообще была не способна.
Дабы не испытывать судьбу решили ее заменить на нормальную, зимнюю.
Процесс выбора зимней резины.
Новую резину не покупать не планировал изначально – не вижу большого смысла (денег не меренно, а смысл практически одинаков). Так же и шипованную тоже не горел желанием. Когда из шипованной резины вылетают шипы, то она становится в разы хуже чем липучка, так как консистенция резины не такая, да и льда у нас практически нет. Короче говоря, смысла в шипах я практически не вижу. Да и найти зарубежную шипованную резину в отличном состоянии сложно. Поэтому выбирал б./у. из-за бугра. Далее, в процессе поиска, пришел к выводу, что 15-й радиус на внедорожник чем дальше тем больше становится редкостью, да и выбор значительно меньше чем 16-й. Соответственно решил купить комплект (диски и резина).
Вариантов было множество, но цены не устраивали, максимальный бюджет был 35 т.р., с не хилыми требованиями: 4-ре. шт. литья, и 4-ре. шт. покрышек, причем искал принципиально БРИДЖСТОУН.
В итоге просмотра Интернета множества звонков, на вторые сутки нашел.
- диски стальные, но хромированные 8Jx16 6\139.7 ET около 10 ступица – 108 = 12 т.р.;
- резина липучка БРИДЖСТОУН DMZ – 2 265/70 R16, процент износа - около 8% = 18 т.р.
- итого = 30 т.р.
- бортировка, балансировка, установка на машину = включено в цену.
Впечатления, полученные в процессе обратной дороге из Москвы домой, шикарные, дорогу держит отлично, кашу пережевывает, на льду тормозит уверенно. Хотя немного жаль, что не нашел литье, но этот вариант мне и самое главное непосредственному хозяину, т.е. моему отцу, понравился.
Фото прилагаю.
