Выбираем видеорегистратор. Часть 2: Погоня за аутсайдером (сравнительный тест 5 моделей)

Выбираем видеорегистратор. Часть 2: Погоня за аутсайдером (сравнительный тест 5 моделей)

24.12.2013 | 89064 просмотра
Какую сумму вы готовы потратить на видеорегистратор?
138 (2%)
1529 (29%)
2435 (46%)
612 (11%)
559 (10%)

Этот тест — логично-практическое завершение темы, поднятой в предыдущей статье про автомобильные видеорегистраторы, где я попытался изложить немного нестандартную точку зрения на их устройство и функционал.

Изначально хотелось собрать несколько моделей видеорегистраторов, визуально не отличающихся друг от друга, но продающихся под разными брендами. Таких примеров — хоть ведром черпай. Это так называемые OEM-конструкторы, создающиеся по универсальному лекалу: китайский завод предлагает некую обезличенную модель, в которую по желанию российского дистрибьютора вносит те или иные изменения. И, конечно, ставит нужный лейбл. Тест созданных таким образом видеорегистраторов мог бы получиться весьма интересным, но… лишь узкому кругу специалистов. Потребителю, в общем-то, до лампочки, на каком видеопроцессоре построен видеорегистратор, сколько линз у объектива и как схемотехнически организована защита от короткоимпульсных скачков напряжения. Поэтому в основу выбора были поставлены чисто потребительские критерии: наличие GPS-приёмника, моноблочная конструкция со встроенным неоткидывающимся экраном, разрешение FullHD. Таких моделей — примерно треть от всего предложения на рынке! Но я ограничился пятью; они дают вполне репрезентативную картину.

DOD LS430W (6 190 руб.)

Как и все DOD-ы, эта модель разработана на Тайване, а произведена в Китае. LS430W упакован добротно, дорого. Коробка опломбирована, внутри всё поделено на логичные секции — не запутаешься.

В комплект, кроме собственно видеорегистратора, входят неизбежные шнуры питания и USB. Кроме того, тайваньцы сочли необходимым вложить HDMI-кабель. Обычный, полутораметровый, из недорогих.

Инструкция отпечатана на толстой бумаге и ровно в том формате, который удобно хранить в бумажнике или бардачке автомобиля. Покупателю DOD LS430W полагается приятный бонус — номерная карта «Дорожная безопасность» от одной юридической фирмы: позвонив по указанному на карте телефону, можно в любое время получить бесплатную юридическую консультацию по дорожным событиям. На маленьком CD — дистрибутив фирменного DOD-плейера, в котором удобно просматривать видеофайлы с этого ВР. Приятно, что программа адаптирована не только под Windows, но и под МасOS.

Сам DOD LS430W получился довольно крупным — 112 мм в ширину (или длину?), но почти всё пространство тыловой части занимает дисплей, по бокам которого находятся кнопки настройки и переключения режимов. Там же расположилось едва различимое отверстие встроенного микрофончика.

Две основные кнопки (включение и спуск затвора/запись) вынесены на верхний торец, под правый указательный палец. Управлять ими можно только вслепую, так что следует хорошенько изучить алгоритмы. На верхнем же торце, слева от держателя, расположены гнёзда miniUSB и AV-Out.

Лицевая панель немного даже дизайнерская, эффектные горизонтальные дырочки с просматривающейся в них перфорированной фольгой — не что иное как решетки встроенных динамиков. Чуть выше – светодиодный подсвечивающий фонарик, довольно яркий, надо признать. Это не инфракрасные LED, а обычные, белые.

На двух боковых торцах — закрытые заглушками слоты для карты памяти и miniHDMI. Это единственный ВР в тесте, у которого карта памяти защищена от случайного отщёлкивания. Боже, сколько в воздуховодах моей машины погибло microSD-карточек!..

 

Качество изготовления DOD LS430W — обработка пластмассы, равномерность сопряжений, подбор материалов — очень высокое.

Mio MiVue 388 (5 190 руб.)

Mio MiVue 388 — тоже продукт мирного сосуществования двух китайских цивилизаций: тайваньская фирма имеет производство в КНР. Упаковка чуть менее претенциозная, чем у ДОДа, она компактнее и праздничнее. Оранжевый — фирменный цвет Mitac Mio.

В коробочку, помимо самого видеорегистратора, диска с ПО, кабелей питания и USB, вложены аж две инструкции — «быстрая» и подробная. Они двуязычные, что, как ни крути, признак экономии. Странной экономии, ведь хватило же средств сделать коробку с полностью русским текстом… Ещё более странно, что обложки инструкций оформлены исключительно по-английски. Не всякий пользователь знает, что такое Quick Start Guide. В дополнение к руководствам идёт двухстраничная книжица с вопросами-ответами, посвящёнными юридическим аспектам использования видеорегистратором. Очень полезная информация, надо сказать, хотя и не без субъективизма. Там написано, что идеальный вариант в случае ДТП — передать карту памяти из видеорегистратора инспектору ДПС, чтобы тот приобщил её к материалам дела. Ага, приобщил! Ни в коем случае этого не делайте! Инспектор при необходимости легко «потеряет» карту памяти или сделает её нечитаемой. И ничего ему за это не будет.

Кабель автозарядника у Mio такой же длинный, как и у ДОДа. Подразумевается, что пользователь закрепит его вдоль рамки лобового стекла и больше не будет его снимать — только размыкать разъёмы. Для этого даются шесть держателей для провода, крепящиеся на двухстороннем скотче.

Удобство такой фиксации кабеля сомнительно, но хорошо, что Mio, в отличие от прочих, его хотя бы предлагает.

И самый нестандартный элемент: поляризационный фильтр на объектив.

 

Честно говоря, впервые вижу такое у видеорегистраторов. Обязательно проверим целесообразность его использования.

Mio MiVue 388 компактен и красив. Да-да, красив, той лаконичной красотой, что сообщает чисто утилитарным предметам способность не обращать на себя внимание. Никакой вычурности, строгие линии, предельно экономное использование занимаемого пространства.

Аппаратный интерфейс у Mio MiVue 388 более-менее традиционен: на правом торце — входы miniUSB и miniHDMI, на противоположном — кнопка включения и слот для карты памяти. Увы, без защиты.

 

Решёточка динамика расположена поблизости от объектива и направлена вперёд — не лучшее решение с точки зрения разборчивости речевых сообщений.

Почти всё управление возложено на четыре кнопки — внизу, под дисплеем (если не считать кнопки включения).

Neoline Cubex V50 (6 750 руб.)

Neoline — российский бренд, но производится, конечно, в Китае. Упаковка его скромна — просто коробочка с картонной вставкой.

Комплектация, мягко говоря, экономичная: только кабели питания и USB и диск с ПО. Ну и бумажная инструкция, конечно. Качество исполнения последней — так себе, средненькое, бумага тонкая и грубая, при частом использовании инструкция быстро придёт в негодность. А вот формат удобен.

По размеру, компоновке и конструкции Cubex V50 сильно напоминает Mio MiVue 388, различия — в малосущественных деталях. Таких как кнопка включения — тут она меньше и более утоплена в корпус. Следовательно, будет меньше ложных включений.

 

Качество изготовления, в принципе, неплохое, но уступает таковому у Mio: видны крепёжные винты по бокам, а глянцевый пластик передней панели выглядит аляповато.

 

Аппаратный интерфейс ровно такой же, как у Mio, разве что защищённость карты памяти от случайного отщёлкивания выше.

Prology iREG-5150GPS (3 303 руб.)

В качестве изготовителя Prology указана некая швейцарская фирма СХТ Гроуп АГ, но серьёзного внимания на это обращать не стоит. Всем известно, что Prology — российский бренд, товары которого производятся всё в том же Китае.

Упаковка сделана средне, с уклоном в плохо: грубый картон плюс вкладка из пенополиэтилена. Сэкономили и на комплектации, здесь нет вообще ничего, кроме двух кабелей и инструкции.

Впрочем, погодите: производитель не отказал себе в удовольствии вложить в коробочку красочный рекламный буклет по иным продуктам Prology. Наверное, было бы лучше потратить эти деньги на диск с ПО… Впрочем, ПО Prology всё-таки даёт, оно записывается на карту памяти при первом включении видеорегистратора. Туда же, до кучи, сбрасываются пакет кодеков и инструкция в PDF. Это и плохо, и хорошо одновременно. Плохо потому, что часть ёмкости карты памяти всегда будет занята, а хорошо — потому что ПО и инструкция всегда будут под рукой.

Бумажное руководство напечатано на хорошей, долговечной бумаге и имеет удобный для хранения в автомобиле формат. И ещё: автозарядник здесь с коротким проводом, что мне кажется более удобным.

Внешний вид iREG-5150GPS — буйство дизайнерской фантазии. И этому безвестному дизайнеру не откажешь в понимании целесообразности: «наплыв» вниз с тыльной стороны сделан в угоду размещения приличного по размеру дисплея. В итоге и аппарат не выглядит громоздким, и экран вполне солиден. А вот качество изготовления могло бы быть и получше. Пластик у Prology откровенно дёшев, зазоры между половинками корпуса непозволительно велики.

 

Гнёзда разъёмов разбросаны по трём торцам и никак не обозначены. Но нам не сложно заглянуть в инструкцию и убедиться, что здесь имеются miniUSB и miniHDMI, а также AV-выход 3,5 мм.

Карта памяти вкладывается в левый торец и лишена какой-либо защиты. Впрочем, случайно отщёлкнуть её почти нереально.

Rivotek VD-2700 (4 790 руб.)

Торговая марка Rivotek принадлежит московской компании Навиком. Под ее брендом продаются гаджеты со всего света. Rivotek VD-2700, однако, родом… Правильно, из Китая.

Упаковка выдаёт недорогую вещь — картон плюс вставка из прозрачного пластика. Никакого wow-эффекта. Комплектация тоже бедна донельзя, нет ни инструкции, ни ПО. Ни в каком виде. Хотя на коробке наличие ПО обозначено, а инструкция должна присутствовать по умолчанию. По всей видимости, это недостаток именно нашего, тестового экземпляра. Но это не страшно, на самом деле, так как на фирменном «ривотековском» сайте всё это есть. Зато в комплект входит AV-кабель RCA-miniJACK. Совершенно бесполезный, если между нами.

Rivotek VD-2700 — самый крупный участник теста, его размеры 120х48х32 мм. Это не вывело аппарат в лидеры по площади дисплея, он даже меньше, чем у DOD (59х33 мм против 60х34 мм). Качество пластика тоже попроще.

 

Три основных разъёмных гнезда (miniUSB, miniHDMI и AV-выход 3,5 мм) расположены на боковых торцах, там же, справа, притулился и слот для карты памяти.

 

Отверстие динамика — на нижней грани, а микрофона — на тыльной, что логично. На лицевой панели красуются четыре крошечных ИК-светодиода.

 Комплектация и
 аппаратный интерфейс

 DOD
 LS430W

 Mio
 MiVue 388

 Neoline
 Cubex V50

 Prology
 iREG-5150GPS

 Rivotek
 VD-2700

 Порт HDMI + + + + +
 Гнездо AV-Out + нет нет + +
 Наличие бумажной инструкции + + + + нет
 Наличие диска с ПО + + + нет нет
 Держатели для кабеля питания нет + нет нет нет
 Поляризационный фильтр нет + нет нет нет
 Наличие кабеля HDMI + нет нет нет нет
 Наличие крышки слота карты памяти + нет нет нет нет
 Наличие светодиодной подсветки + нет нет нет +

  

Качество крепления и удобство установки

У DOD кронштейн крепления компактный, с присоской диаметром 54 мм. Это минимум, но держит он неплохо, видеорегистратор со стекла ни разу не упал. Язычок защёлки расположен спереди, что удобно. Ориентация во всех направлениях происходит посредством шарикового шарнира, затягиваемого гайкой. Ныне это самая распространённая конструкция крепежа для автомобильных гаджетов. В затянутом состоянии крепление DOD LS430W — монолит, ни призвуков посторонних, ни колебаний.

 

Сам кронштейн разъёмный, то есть присоску можно со стекла не снимать. Задумано неплохо, а реализовано абы как: разъём получился тугой и сил требует изрядных. Право же, проще присоску снять. Да и оставлять что-либо на стекле всё ещё небезопасно, воришки порой ориентируются не то что на кронштейн, а даже на след на стекле от присоски! Вы, конечно, не прячете ВР в машине, а уносите с собой, но ведь объявления об этом на стекле не повесишь…

Для тех, кто с присоской возиться не желает принципиально, инженеры DOD предусмотрели альтернативный вариант: кронштейн с шарниром и разъёмом, приклеиваемый на стекло посредством двухстороннего скотча. То есть как бы навсегда. Эта деталька совсем маленькая, на неё могут и не обратить внимания снаружи. Всё бы ничего, но при столь тугом разъёме есть риск в одночасье её со стекла оторвать.

Крепление Mio MiVue 388 столь же компактно, но тут немного другая конструкция разъёмного соединения. В нём нет фиксатора, видеорегистратор держится только за счёт трения. Поэтому площадь сопрягаемых поверхностей довольно велика, и силы, потребные для рассоединения, тоже немаленькие.

Язычок фиксатора присоски расположен сзади, что, по моему, менее удобно, а сама присоска всего на 3 мм шире «додовской». Главное неудобство у Mio — слегка выступающая над поверхностью корпуса кнопка включения, из-за чего любые манипуляции с этим гаджетом почти непременно сопровождаются его нежелательным включением. Бесит.

У Neoline проблем со случайным включением нет. А вот держатель с присоской тут более громоздкий, за счёт введения ещё одного шарнира, регулирующего крепление на 180 градусов в горизонтальной плоскости.

Это делает его более универсальным, так как степени свободы шарикового шарнира может не хватить для автомобилей с сильно наклонённым лобовым стеклом. Но это же делает его и крупнее, диаметр присоски на 11 мм больше «додовской». Разъём с корпусом видеорегистратора — такой же, как у DOD, со всеми его неудобствами. Лично я всё равно предпочёл бы снимать видеорегистратор вместе с присоской…

Самое неприятное у крепления Neoline Cubex V50 заключается в отвратительной подгонке элементов разъёмного соединения: люфт составляет добрые пару миллиметров. Из-за этого на неровностях возникает дребезг, улавливаемый чутким микрофоном Неолайна. Да и картинка дрожит.

У Prology другая проблема: кронштейн с корпусом видеорегистратора соединяются винтовым способом.

И если гайку не затянуть изо всей силы, то она постоянно будет откручиваться, даже в движении. Но, позвольте, если затягивать «на века», то зачем тут вообще разъём? Странное решение.

А вот у Ривотека конструктивно всё в точности, как у ДОДа, только язычок присоски расположен с обратной стороны, да сам кронштейн куда как крупнее.

Вопрос о том, что следует делать раньше, подключать питание или устанавливать видеорегистратор на стекло, сродни вопросу про курицу и её потомство. С тянущимся кабелем аппарат крепить неудобно, но бывает, что гнездо питания от глаз скрыто и попасть в него методом тыка нереально.

Лучше всего дело обстоит у Neoline, Mio и Rivotek, там вход miniUSB расположен на боковых гранях. Подключать питание к DOD и Prology одинаково несподручно, там разъём расположен на верхнем и нижнем торцах соответственно. Причём в случае с DOD ещё и не хватает свободы шарнира, чтобы с места водителя увидеть USB.

Удобство управления

В таких простых устройствах, как видеорегистраторы, всё управление просто обязано быть интуитивно понятным. Даже если пользователь прочтёт инструкцию и запомнит алгоритм необходимых действий, то в самый ответственный момент этот алгоритм у него из головы благополучно улетучится. Ведь для поддержания навыка необходимо время от времени «пробегаться» по всем функциям, чего, конечно, никто не делает…

Парочка Mio и Neoline демонстрирует прямо-таки образцовую логику управления: кнопка включения отдельно, всё остальное перенесено на четыре подэкранные кнопки. Они имеют хороший (но не избыточный) ход и приятное тактильное подтверждение нажатия — не ошибёшься. Кнопочки Mio чуть благороднее, у Neoline они пощёлкивают как-то грубовато. Впрочем, в обоих ВР звуковое подтверждение нажатия можно отключить.

Экранное меню Mio — образец понятности и продуманности. Здесь ровно такой шрифт, который считывается мгновенно, даже периферическим зрением, ничто не отвлекает от управления, цветовое решение приятно глазу. В определённых режимах кнопки приобретают новое назначение, которое поясняется более-менее понятной символикой на дисплее.

 

Единственное, что напрягает — длинная экранная заставка, во время которой звучит совершенно излишнее предупреждение: «Вас приветствует видеорегистратор Мио. Пожалуйста, будьте внимательны на дорогах». У Неолайна такой раздражающей заставки нет. Лучше у него и с понятностью «второго» назначения кнопок — вместо экранной символики используются короткие текстовые подписи.

При прочих равных интерфейс Неолайна выглядит предпочтительнее.

Неплох и Prology: все его кнопки имеют понятное обозначение, а логика построения меню не сильно отличается от меню Mio и Neoline.

 

Впрочем, отличается: меню тут разбито на два уровня по нескольку страниц в каждом и переключение между уровнями придётся освоить заранее. Само меню много скромнее, шрифт мелковат и неудобочитаем, а некоторые сокращения выглядят странными. Зачем писать «цикл зап» там, где поместится полное словосочетание «циклическая запись»?

С Rivotek эргономисты явно работали спустя рукава. Кнопку включения они расположили рядом с кнопкой затвора фотоаппарата, а логика доступа к конкретным функциям меню…как бы это сказать… нелогична. За совмещение на одной кнопке включения видеорегистратора и отключения микрофона (различаются длиной нажатия) главного инженера Rivotek, как котёнка, стоит потыкать мордочкой в собственное творение, приговаривая: думай, думай о потребителе!

Подписи к кнопкам помогают мало: они выполнены микроскопическим шрифтом. А как следует понимать пункт меню «частота освещения»? Только подсмотрев значения, понимаешь, что это выбор между 50 и 60 Герцами, частотой тока в электросети… Но зачем? Неужели Rivotek VD-2700 когда-нибудь будет экспортирован в США, для которых такое переключение актуально? Почему сразу не убрать лишний пункт меню?

Но всех бьёт DOD, у которого с интуитивной понятностью совсем швах. Интересно, много ли людей воспользуются отдельной кнопкой коррекции экспозиции (EV) или расшифруют с первого раза пункт меню «цветной»?

 

Пункт меню «формат» — это, оказывается, форматирование карты памяти. В чём сермяжный смысл такого сокращения — непонятно, в той строке меню ещё два таких слова, как «форматирование», написать можно. DOD LS430W требует изучения инструкции, однозначно. Да и над кнопочками надо поработать — ход их весьма мал, тактильное подтверждение нажатия вообще почти не чувствуется. А расположение рядом кнопок питания и затвора при отсутствии между ними хоть какого-то расстояния — вообще за гранью здравого смысла.

Функциональность

У меня нет готового мнения насчёт того, какую функциональность видеорегистратора можно назвать недостаточной или избыточной. Существуют очевидно «маркетинговые» функции (см предыдущую статью), их назначение — «чтоб было». Но есть и полезные, правда, рядовой пользователь не слишком осведомлён об их полезности. Наверное, справедливо такое утверждение: видеорегистратор может быть оснащён сколь угодно бедно или богато, но базовые функции должен выполнять по умолчанию. Включил — и пользуешься как блондинка. Захотелось большего — открывай меню.

Аксиома: видеорегистратор должен включать видеозапись при подаче питания. Это, слава богу, умеют все участники нашего теста. А вот сделать так, чтобы при подаче питания видеозапись не стартовала, нельзя ни в одном из устройств. Допускается это в DOD и Rivotek, но — только при автономном питании.

DOD LS430W позволяет снимать в четырёх разрешениях. Кроме традиционных HD и FullHD это HD с потоком 60 кад/сек и WVGA (800х480). Зачем и кому может понадобится последнее — загадка. Вручную можно выбрать коррекцию экспозиции при съёмке (от +1 до + 3 ступеней), это может помочь при очень тусклом освещении (если, допустим, у вас в фарах перегорели обе лампочки). Так же вручную можно задать баланс белого, выбрав из пяти значений, включая автонастройку. В видеокадр могут быть «впечатаны» дата и время съёмки (функция отключаемая), координаты GPS и текущая скорость. Длительность роликов варьируется в значениях 2, 3 и 5 минут, но есть возможность вовсе отключить циклическую запись. Это может понадобиться при использовании DOD LS430W как просто видеокамеры, тогда запись не будет разбиваться на короткие фрагменты. Функция распознавания движения — это, по сути, следящий режим, в котором видеорегистратор включается только при наличии какого-либо действия в поле зрения. Смысл этого режима для авторегистратора туманен… Равно как и впечатывание в видеоряд номера собственного автомобиля — такое тоже возможно в DOD.

Предупреждение усталости — загадочная функция. При признаках неадекватного поведения на дисплее видеорегистратора появится маленький значок в виде кофейной чашки; типа, пора отдохнуть. Но мне сложно представить водителя, который собственное состояние будет оценивать по едва различимым символам на экранчике регистратора. А звуковым или вибросигналам DOD не обучен. Зато может выключать дисплей по прошествии определённого времени — 3, 5 и 10 мин. Функция предупреждения о превышении скорости (на 40, 60 или 80 км/ч) пришла из сервисного списка среднестатистического навигатора. В самом деле, раз есть GPS, почему его не задействовать и таким образом? Польза от этого есть — права целее будут.

Пароль для доступа к содержимому карты памяти — это для параноиков. А автоповорот изображения (на 180 градусов) — для экзотических вариантов установки, когда присоска, например, опирается на торпедо. Управлять ДОДом с перевёрнутым экраном очень весело… Ещё забавно, что в меню есть функция «дисплей в ожидании», но что это такое — понять невозможно, и в инструкции про неё ни слова нет. Это явно не автоотключение дисплея, ибо оно задаётся другой строкой меню.

Вот как выглядит функциональное меню ДОДа:

 

Сладкая парочка Mio и Neoline функционально скромнее ДОДа, но и им есть что предложить приятного. Например, уведомления о камерах контроля скорости (непонятно, правда, речь только о Стрелках или всех типах камер). Естественно, радар-детектора здесь нет, данные о камерах берутся из базы, а координаты определяются спутниковым приёмником. Причём Mio позволяет выбрать расстояние, за которое нужно сделать предупреждение, а Neoline, в свою очередь, разрешает пользователю самому сделать отметку о наличии камеры в памяти регистратора — если, паче чаяния, её в базе не оказалось.

На практике Mio не предупредил ни об одной камере, а вот Neoline однажды заверещал и выдал вот такую картинку:

Не беда, что Стрелка оказалась выключенной, такое усердие лишним не бывает. А в Mio, по всей видимости, просто не закачали актуальную базу московских радаров.

Вот какими функциями можно оперировать в Mio MiVue 388:

 

А вот список возможностей Neoline Cubex V50:

 

Rivotek небанальными функциями похвастать не может, разве что способностью впечатывать номер автомобиля в кадр, как это делает DOD. В остальном — обычный видеорегистратор. Вот его возможности:

 

И, наконец, Prology. Он, помимо прочего, позволяет настраивать резкость и контрастность записываемого изображения (ума не приложу, кто будет пользоваться значениями, отличными от «норма»!) и даже моделировать кое-какие эффекты: артистичный (??? — авт.), монохромный, сепия, негатив и яркий. Прямо инструмент для художественного творчества, а не автомобильный видеорегистратор. Ещё Prology может впечатать в кадр любой текст, при условии, что он состоит не более чем из шести знаков. Догадались? Под функцией «наложить текст» прячется всё та же фиксация номерного знака. Однако более важную информацию (скорость, координаты) Prology зафиксировать в видеофайле не способен. А ещё этот видеорегистратор — единственный из пяти моделей, кто пишет видеофайлы в формате МР4. Все остальные используют расширение .mov.

Интересно, что в тестовом экземпляре отсутствовал целый раздел меню, ответственный за настройки фото. Вот так — в инструкции есть, а в наличии нет. Жаль.

 

DOD LS430W — самый богатый возможностями ВР из описываемых. Но не все его способности будут востребованы, а некоторые — откровенный мусор. А вот набор Neoline Cubex V50 выглядит оптимальным. В целом же мой рейтинг функциональности выглядит следующим образом:

Пора переходить к натурным испытаниям.

Качество видеосъёмки

Что бы ни говорилось про функциональную насыщенность и удобство эксплуатации, главный параметр любого видеорегистратора — качество видео. Если оно никудышное, никакие «примочки» и «фенечки» не вытянут видеорегистратор на Олимп.

Перед тестом на видеозапись у всех видеорегистраторов была выставлена автоматическая коррекция баланса белого и отключены все дополнительные подсветки. Это базовый вариант, используемый большинством пользователей, даже если они не блондинки.

Вот как выглядят скриншоты с видеороликов в разрешении FullHD. Место съёмки выбрано специально, чтобы по отношению к номерному знаку можно было судить о детальности картинки.


DOD LS430W


Mio MiVue 388


Neoline Cubex V50


Prology iREG-5150GPS


Rivotek VD-2700

Как видим, по разрешающей способности лидеров двое — Mio и Neoline. И если последний слегка исказил палитру, то Mio выдал просто образцовую с точки зрения цветокоррекции картинку. Это объяснимо: у этих моделей в объективах — многолинзовая стеклянная оптика. Да и с программной обработкой всё в порядке.

DOD даёт самую насыщенную картинку, но она, к сожалению, ещё более грешит против правильной цветопередачи, «автомат» подстройки под цветовую температуру даёт сбой. Зато у этого видеорегистратора самый широкий угол обзора. И — самое главное — лучшая проработка по-разному засвеченных участков. Немудрено: только DOD использует технологию программного расширения динамического диапазона (WDR), пришедшую из систем видеонаблюдения.

Скриншот с Rivotek попроще, но и у него динамический диапазон весьма неплох. Есть проблема с экспозицией — картинка слегка пересвечена — и особенно с цветовым балансом. По цвету уже просто брак, автонастройка баланса белого здесь не работает. Или почти не работает. А ведь Rivotek может давать правильную цветопередачу, может! Нужно только вручную всякий раз выставлять баланс — днём, вечером, ночью, при пасмурной погоде… Это неудобное обстоятельство потенциальным потребителям нужно учитывать.

Вот как может измениться изображение с Ривотека при правильно выставленном балансе (слева — авто):

 

Для сравнения даю скриншоты с кадров разрешения 1280х720 (HD). Они снимались в полноэкранном режиме, как и скриншоты с разрешения 1920х1080 (FullHD). По ним можно посмотреть не только падение чёткости с уменьшением разрешения, но и оценить, как изменяется угол обзора, благо, сюжет в кадре один и тот же.


DOD LS430W


Mio MiVue 388


Neoline Cubex V50


Prology iREG-5150GPS


Rivotek VD-2700

Кому лень заниматься анализом — прокомментирую. При понижении разрешения страдает детальность, исчезают полутона, чёткость ухудшается. Картинки становятся темнее — это снизился динамический диапазон. А у Rivotek и Prology расширилось «поле зрения», причём неплохо так, процентов на 25-30. Это, пожалуй, единственный внятный аргумент в обосновании перехода на более низкое разрешение. Идея об экономии места на карте памяти критики не выдерживает.

DOD умеет снимать HD с вдвое увеличенной кадровой частотой — 60 кад/сек. Это делает картинку более плавной, с неё удобнее делать стоп-кадр. Но нужно учесть, что мало какие видеоредакторы способны вывести 60 кад/сек, вероятнее всего они снизят скорость до привычных 30 кад/сек. Так что при монтаже такая кадровая частота практически бесполезна.

А теперь давайте посмотрим, как ведут себя наши испытуемые в условиях недостаточной освещённости, проще говоря — ночью.

Вот скриншоты с видео FullHD, записанного в типичных условиях вечернего города, с бликами от проезжающих машин и в фонарном освещении. Фары автомобиля-носителя выключены.


DOD LS430W


Mio MiVue 388


Neoline Cubex V50


Prology iREG-5150GPS


Rivotek VD-2700

DOD во всей полноте демонстрирует преимущество технологии WDR, качество его картинки настолько далеко от остальных, что даже странно сравнивать. Диада Mio/Neoline показывает абсолютно одинаковый результат, неплохой, в принципе. А вот Rivotek и Prology ночной тест провалили: шумы (особенно у Prology) просто неприлично высоки, детальность тоже никудышная.

Включаем подсветки, запуская регистраторы по одному. Ни у DOD, ни у Rivotek почти ничего не изменилось, подсветки действуют в ближнем поле, не далее полуметра от капота. Да и на таком расстоянии вклад их ничтожен. Белый видимый свет подсветки ДОДа предпочтительнее ИК-светодиодов Ривотека, они окрашивают изображение мертвенно-фиолетовым.

Теперь едем

Эти записи сделаны в максимальном разрешении. Некоторые ролики при обрезке лишились звуковой дорожки. Увы, это плата за полное отсутствие перекодировки видео в Avidemux. Как победить этот глюк — я пока не знаю. Впрочем, в остальных роликах звуковая дорожка была заблокирована YouTube, так что в любом случае мы будем сравнивать только изображение.


DOD LS430W


Mio MiVue 388


Neoline Cubex V50


Prology iREG-5150GPS


Rivotek VD-2700

Хорошо видно, что DOD вне конкуренции по «захвату» разных деталей типа дорожных знаков или пешеходов. Это важнее правильного цветового баланса, с которым у этого видеорегистратора напряг. Mio идеален по цветопередаче, но видео выходит немножечко «рваным»: видно, как процессор не поспевает обрабатывать поток FullHD. С такого видео сложнее сделать качественный скриншот. У Neoline та же проблема, которая усугубляется дрожанием корпуса видеорегистратора в держателе. Особенно это неприятно выглядит при проезде неровностей.

У Rivotek изображение более плавное, визуальной дискретизации нет. Но как его портит уход в голубизну!

Prology ровен и невзрачен, изображение подёрнуто вуалью, а микрофончик ловит паразитные потрескивания от крепления ВР. Хотя звук тут, пожалуй, самый лучший — сказывается высокая чувствительность микрофона.

Накручиваем полярфильтр

Настал черёд посмотреть, как влияет поляризационный фильтр на качество изображения в видеорегистраторе Mio — блажь это, маркетинговый ход, или реально полезная штука?

 

Вот две фотографии — с фильтром (фото справа) и без него:

 

Я специально снимал отражённый свет от мокрого асфальта — в нём максимум поляризации.

А вот скриншоты с двух видеороликов (с поляризационным фильтром — фото справа):

 

Разница очевидна и комментариев не требует. Только нужно помнить, что полярфильтр задерживает часть светового потока, поэтому в тёмное время суток им лучше не пользоваться: матрице видеорегистратора может просто не хватить чувствительности.

Эти оценки — совокупность параметров. Высший балл не получает никто. ДОДу помешала его получить неудачная настройка цветового баланса. Подрагивания уменьшили оценку и Mio. А вот Neoline за неаккуратный кронштейн и ещё большую визуальную дискретизацию видеопотока получает среднюю оценку. Два последних видеорегистратора плохо снимают при недостаточном освещении, к тому же Ривотеку «подкузьмил» стабильно неправильный баланс белого.

Итог

Итоговый ранжир будет у нас не результатом простого сложения баллов, а субъективной оценкой, определённой ещё и с учётом того, что осталось «за кадром» этого теста. Я не поленился оценить время автономной работы видеорегистраторов, время «холодного» и «тёплого» стартов приёмников GPS, наличие временных разрывов между роликами, качество прикладного ПО и инструкций. С учётом этого объёма впечатлений могу уверенно определить лидера. Точнее, лидеров. Это DOD LS430W и Mio MiVue 388. В активе первого — шикарный динамический диапазон и богатая (хотя и не всегда востребованная) функциональность. У второго — компактность, идеальный цветовой баланс и дружественный интерфейс. Neoline с похожим набором достоинств и полезной функцией предупреждения о превышении скорости — в арьергарде, «спасибо» неудачному креплению. Но если сопряжение корпуса и держателя доработать (да просто приклеить или залить компаундом!), то Neoline сразу встанет на уровень с Mio. Rivotek немного жаль: при должной доводке это будет неплохой аппарат. А аутсайдер, Prology, — он и есть аутсайдер. Он и не претендует на многое, взгляните на цену.

Сергей Цыганов
Drom.ru

Комментарии

  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 8531
а где каркам?
TLC Prado 2TR '2014г.
TLC 80 VX 1HD '1995г.
122
15
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 258
У меня Mio MiVue 358. Пользую 8 месяцев, ни разу не снимал и в жару и в холод (машина на улице) полет нормальный.
Кризис? Пойдем грабить корованы!
48
4
Ответить
  
Хайшэньвэй
Сообщений: 11532
profy2003:
а где каркам?
какркам чем-то кроме прошивки и цены отличается от dod?
Origin: «95% людей существуют исключительно для оборота денежных средств.»
25
13
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82902
интересно
GET BIG OR DIE.
3
21
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 112
Недавно купил Мио 388, все отлично, но иногда подвисает, 1-2 раза в месяц, а так все отлично. Базы камер постоянно обновляются
4
3
Ответить
   
Сообщений: 762
MadAnt:
какркам чем-то кроме прошивки и цены отличается от dod?
конечно отличается, то по вашему айфон и китайская копия айфона чем то еще отличаются кроме цены и прошивки?
23
36
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 4550
Фетишисты чОли, на кой мне про материал коробочки-упаковки!?
5 региков х на 2 съемки (ночь и день) и выложить, главное не ПЕРЕПУТАТЬ модели и все - гуляй Вася!))
А уж визуалити сами как то определим, чай не слепые!!))
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
97
32
Ответить
     
Нягань
Сообщений: 2994
у меня такой же пролоджи, хорошо работает. за свои деньги тем более! конкуренты в 2 раза дороже, не честный тест!

возьмите "коробочку" от ДОДа за 3 тыщи. а не за 6 т.р. и сольет она тест с этим же пролоджи
CR-V III
19
15
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 8591
Стыдно, но не помню марку своего аппарата. Пишет роликами по 5/10 минут, память 24 часа. Постоянно в машине. Было несколько дней по -28 градусов - проблем нет. Ночью попадала в кадр живность - косуля хотела перебежать дорогу, лис, бурундук. Качество нормальное. При съеме с кронштейна использовал, как фотоаппарат. Один существенный минус - крепление на присоске. Реализовано создание разрежение поворотом рукоятки на 90 градусов. Стоит на ночь снять от наркош - утром в мороз прилетает со стекла обратно. Качество - FullHD. Обошлась в 5 600. Брал у профи в спецмагазине.
6
18
Ответить
  
Новый Уренгой
Сообщений: 403
Пользовался Black View .
Отличный регистратор,который не бросается в глаза снаружи и не видно с поля зрения водителя.
Очень рекомендую. И качество картинки на высоте.
Ваз 2114-была
Cefiro A32(1997г)была
Toyota Corolla(2005)была
Honda Accord Exe+Navi(2011)
17
4
Ответить
    
землянин
Сообщений: 34759
Не осилил,все длинно и заумно,для меня.Постепенно надо все изучать!
10
33
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7875
За одно б протестили - BlackVue (опять же он без экрана и стоит дороже).
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
18
3
Ответить
  
Новый Уренгой
Сообщений: 403
ise-87:
За одно б протестили - BlackVue (опять же он без экрана и стоит дороже).
Год назад на Ебае купил за 178 $ с доставкой
Ваз 2114-была
Cefiro A32(1997г)была
Toyota Corolla(2005)была
Honda Accord Exe+Navi(2011)
4
2
Ответить
   
Сообщений: 31373
Так я и не получил ответ на вопрос - какой ВР выбрать?

По каким критериям отобрана данная 5ка для теста?
Ковёр задавал стиль всей комнате.
15
2
Ответить
    
Сообщений: 1107
неужели только мне важно что регик был незаметный и крепился на скотч?

бандуры на присосках оставлять в машине - рисковать стеклами, а снимать по 10 раз в день - кому это надо?
VeXa
37
5
Ответить
  
Москва
Сообщений: 458
BlackVue DR400HD 2 поколения сейчас в районе 9к и без Ибея в РФ найти можно, очень бы хотелось увидеть его в тесте, хотя бы вне зачета.
12- - 12 VW Tiguan T&F 2.0AT TDI
07-12 - 07 Kia Cee'd LX 1,4MT
06-07 - 99 Daewoo Nexia GLE 1,5MT
Мой отзыв: Kia cee'd 2007
12
3
Ответить
    
Л-Кузнецкий
Сообщений: 1436
У меня MIO-358р,крепление немного другое и нет фильтра.
infelicissimum genus infortunii est fuisse felicem.
7
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 433
На фото с поляриком исчезли люди. Надо брать!
67
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 14213
АдвоКам хотелось бы увидеть
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
12
3
Ответить
  
Сообщений: 379
Спасибо за проделанную работу!!!
34
2
Ответить
   
таёжная глухомань
Сообщений: 23512
А где варианты с оценкой 5 за снятие, установку и ваще чтоб провода в присоску заходили и батарейки чтоб ваще не было нах?
Какая-то сволочь заставляла меня платить ТН, а другим списала долги. Продолжать платить?
4
3
Ответить
   
Рядом с подмосковь
Сообщений: 24376
У корейских гегиков ПО на карте. А скопировать его на другую-та ещё задача(сужу по нашему Визиодрайву). И без этой карты на компе вы ничего не посмотрите, пока не перекодируете в AVI.
"Произведение оптимизма на знание есть величина постоянная". (Ландау)
2
3
Ответить
  
Voronezh
Сообщений: 15721
полезной функцией является синхронизация часов по сигналу GPS, и поддержка производителем - обновление прошивок. В этом плане Texet DVR-1GP радует.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
2
7
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1709
VicoVation Vico-TF2 Premium рулит без вариантов!! Эти все в подметки не годятся. Не реклама.
Оскорбительные выражения и аватары в профиле запрещены. Уважайте остальных участников форума.
8
25
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
Жаль, что регистраторы CANSONIC не рассматривались. Среди всех регов только на нем видно номера ночью у впереди идущей машины, на других тупо в засвете.
Проголосовал за 7 и более, ибо все регистраторы что дешевле снимают на уровне смартфона с программой видеорегистратора.
Сам сейчас смартом снимаю, т.к. регистратор, который удовлетворяет потребности стоит 7500 рублей.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
3
9
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
Dimer-2:
VicoVation Vico-TF2 Premium рулит без вариантов!! Эти все в подметки не годятся. Не реклама.
у впередиидущего авто ночью номера не видно, на кой нужен такой рег? смартфоном тоже самое, нормальный рег это кансоник, но блин дорогой собака.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
1
7
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1709
hondacrv2011:
Жаль, что регистраторы CANSONIC не рассматривались. Среди всех регов только на нем видно номера ночью у впереди идущей машины, на других тупо в засвете.
Проголосовал за 7 и более, ибо все регистраторы что дешевле снимают на уровне смартфона с программой видеорегистратора.
Сам сейчас смартом снимаю, т.к. регистратор, который удовлетворяет потребности стоит 7500 рублей.
VicoVation TF2 Premium отменно снимает ночью. И номера и все остальное.
Оскорбительные выражения и аватары в профиле запрещены. Уважайте остальных участников форума.
3
11
Ответить
     
Irkutsk
Сообщений: 2315
MarkHoppus:
конечно отличается, то по вашему айфон и китайская копия айфона чем то еще отличаются кроме цены и прошивки?
вы не правильно сравниваете) копия айфона и айфон ничего общего не имеют, кроме внешнего вида, а каркам и дод по начинке идентичны и собираются в одном месте. разница реально только в прошивке и цене. купил сначала каркам ку 2, потом на ебау дод в 2 раза дешевле, качество 1 в 1, разница только прошивке и светофильтре на каркаме. но это никак не стоит 3х тысяч разницы в цене.
3
7
Ответить
  
www.drom.ru
Сообщений: 9529
Купил месяц назад DOD 900.
Немного неудобный, но решил что лучшее враг хорошего.
После анализа рынка регистраторов выбирал из Mio и DOD.
Продавец крупного инет магазина подтвердил правильность моих суждений, и ваш тест то же их подтверждает).
3
5
Ответить
 
Екатеринбург
Сообщений: 4212
DOD F500LHD сохранял скриншоты прямо с экрана и позволял увеличить для просмотра как кадр видео, так и скриншот. А эти поделки этого не могут?
Плюсом можно было видео/кусок видео сохранить во внутреннюю память
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
3
Ответить
  
Томск
Сообщений: 476
Highscreen Black Box Compact у меня, очень доволен. Плавное и детализированное FullHD.
Toyota Corolla Fielder X 1.5 1NZ-FE, U340E, 2003 г.в
 
5
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1111
полезный обзор
2
5
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 1428
пользую МИО, доволен.
tire service, ph: +7(912)999-0511
8
3
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
у впередиидущего авто ночью номера не видно, на кой нужен такой рег? смартфоном тоже самое, нормальный рег это кансоник, но блин дорогой собака.
бред )))
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
2
5
Ответить
     
Сообщений: 2391
Dimer-2:
VicoVation Vico-TF2 Premium рулит без вариантов!! Эти все в подметки не годятся. Не реклама.
согласен полностью !
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
3
7
Ответить
   
Сообщений: 27379
чето маловато видаков на лобовое стекло налепили.
ULTIMA RATIO REGIS
4
5
Ответить
   
Сообщений: 762
levchik-14:
вы не правильно сравниваете) копия айфона и айфон ничего общего не имеют, кроме внешнего вида, а каркам и дод по начинке идентичны и собираются в одном месте. разница реально только в прошивке и цене. купил сначала каркам ку 2, потом на ебау дод в 2 раза дешевле, качество 1 в 1, разница только прошивке и светофильтре на каркаме. но это никак не стоит 3х тысяч разницы в цене.
вы тоде неправильно сравниваете, каркам вы купили в россии, а дод на ибее, а в россии дод официальный в 1,5 раза дороже стоит каркама, ну и отличие в прошивке тоже не маловажно, ибо добавляется некоторая очень удобная и важная функциональность, а так же возможно изменить алгоритм обработки видео.
3
6
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
Dimer-2:
VicoVation TF2 Premium отменно снимает ночью. И номера и все остальное.
на первом же видео с ютуба засвет номеров у впереди идущего авто, думаешь я просто так написал, не проверив?
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
3
3
Ответить
     
Сообщений: 2391
Обзор Отличный и Полный , для "критиков" разжевано донельзя и ценовой сегмент выбран реальный .
Сам являюсь владельцем ТФ2+ , но он в другом сегменте :ценовом и качественном !
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
6
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
sashy:
бред )))
Хватит оффтопить, не согласен? Объясни нормально. VicoVation Vico-TF2 Premium в чем его преимущество? номера так же в засвете у впереди едущего авто в 10 метрах от регистратора https://www.youtube.com/watch?v... , я о ночной схемке, ибо дневная у большинства регистраторов на уровне. А то, что на светофорах видно номера, и у авто, идущих с той же скоростью в двух метрах от рега, так это и на смарте видно.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
3
4
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
съемке*
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
 
3
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
на первом же видео с ютуба засвет номеров у впереди идущего авто, думаешь я просто так написал, не проверив?
Пользуйтесь данными с ФайлОбменников ибо они дают полную картину , остальное просто флуд ))
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
3
7
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
на первом же видео с ютуба засвет номеров у впереди идущего авто, думаешь я просто так написал, не проверив?
посмотрите видео с файлобменников они дают Полную Картину что и как !
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
6
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
sashy:
Сам являюсь владельцем ТФ2+ , но он в другом сегменте :ценовом и качественном !
https://www.youtube.com/watch?v... вот скажи, в чем именно заключается качество? Или предоставь другое видео, ночной съемки без освещения, где номера будут видны у впереди идущего авто.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
2
4
Ответить
     
Сообщений: 2391
sashy:
посмотрите видео с файлобменников они дают Полную Картину что и как !
блин .. глюки тЫрнета :(
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
3
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
sashy:
Пользуйтесь данными с ФайлОбменников ибо они дают полную картину , остальное просто флуд ))
ютуб чуть чуть хоть и искажает видео, но ведь он и другие видео таким же образом искажает. все в равных условиях. Как пример такой же ночной съемки другого рега, который на самом деле и является оптималом. https://www.youtube.com/watch?v...
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
2
5
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
https://www.youtube.com/watch?v... вот скажи, в чем именно заключается качество? Или предоставь другое видео, ночной съемки без освещения, где номера будут видны у впереди идущего авто.
В данный момент не могу ничего предоставить ибо что было МОЁ на файлобеннике утеряно , виндос имеет свойство слетать с компа :( полистай здесь https://forums.drom.ru/novosibi... тут было - есть моё и коллег .
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 14
У меня Genius...менюшка точно такая-же как тут в Mio
1
6
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
ютуб чуть чуть хоть и искажает видео, но ведь он и другие видео таким же образом искажает. все в равных условиях. Как пример такой же ночной съемки другого рега, который на самом деле и является оптималом. https://www.youtube.com/watch?v...
Угол меньше , вот и вся разница .. Определитесь что НУЖНО ВАМ ?
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
4
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1093
$IMM:
АдвоКам хотелось бы увидеть
У меня фд5 профи отличный аппарат, мне очень нравится
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
2
4
Ответить
    
ЧИТА
Сообщений: 1299
А у меня че-то нет пока.
 
3
Ответить
     
Сообщений: 2391
sashy:
Угол меньше , вот и вся разница .. Определитесь что НУЖНО ВАМ ?
забыл добавить : видеоплеером можно увеличить картинку и вуаля видны номера далеко идущей машины ! В вашем варианте угол съёмки не увеличишь , чтобы понять , Что делается за углом обзора вашего рега : светофор , сбоку едущая машина и тому подобное ..
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
4
Ответить
  
Кмс-на-Амуре
Сообщений: 287
Недавно купил Dod ls430w радует во всём.
Crown Athlete GRS200 modellista 2010
4
1
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
sashy:
Угол меньше , вот и вся разница .. Определитесь что НУЖНО ВАМ ?
да какая разница какой угол, 130 или 120, дело в информативности, которой нет.
А я то давно определился, капс кстати офни.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
 
3
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
sashy:
забыл добавить : видеоплеером можно увеличить картинку и вуаля видны номера далеко идущей машины ! В вашем варианте угол съёмки не увеличишь , чтобы понять , Что делается за углом обзора вашего рега : светофор , сбоку едущая машина и тому подобное ..
оптическое увеличение и цифровое - две большие разницы, это не мой рег, а оптимальный, от которого есть толк не только в дневное время.
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
 
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1885
комментаторы: у меня то, у меня сё - отличный аппарат. каждый хвалит свое болото. а у кого вр за 3тр, пишет, что нет смысла покупать за 6тр.
а статья хорошая
6
2
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
да какая разница какой угол, 130 или 120, дело в информативности, которой нет.
А я то давно определился, капс кстати офни.
да вы что , угол съёмки не имеет Разницы :? уж больно ваша мысль неумна , честно :(
Можно я как нибудь сам разберусь со своей "клавой" !?!
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
3
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
оптическое увеличение и цифровое - две большие разницы, это не мой рег, а оптимальный, от которого есть толк не только в дневное время.
Разберитесь с программным обеспечением и устройством вашего рега , ху из ху , чем достигается две картинки .
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
3
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1137
Из всей этой толпы адекватно более менее показывает светофоры Rivotek VD-2700,у остальных всех мигаюший.
За пол года поюзал три регистратора,первый видео неплохое звук попа полная,второй звук отлично видео как у Rivotek VD-2700,третий взял Texet 570 порвет он выше указанные реги,видео на высоте претензий нету что днем что ночь,звук обалденный не смог его в хрипоту загнать и самое для меня главное светофоры не мигают,так что споров с гайцами не будет что на мигаюший проехал.как то так выбирал.С GPS не стал специально брать от греха подальше,от дельно есть.
2
4
Ответить
     
Сообщений: 2391
вот вам на смену 570 , рег от тексет 571 .. видос к нему http://files.mail.ru/2A3CAA2A7... и http://files.mail.ru/4AE464ADE... ваш , хорош , но уже "не торт" :))
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
2
1
Ответить
    
Саратов/Энгельс
Сообщений: 1500
За 52$ купил G1W на ебэе и вопрос с регистратором закрыл . Снимает отлично .

У BlackVue 400 формфактор и крепление лучше конечно но за 180$ дороговато , кореец сейчас на жОнкином атво стоит .
Хочу TSI + DSG , а катаюсь на iDSI + CVT :(
2
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3230
у меня тоже dod ls430w
смотрел у встречки номера даже на скорости больше 60 видно днем
ночью уже ничего не видно на встречке
у попутных ночью номера ништяк видно
лучше качества не видел чем у него
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
6
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 483
Мне лично нужно наличие выхода HDMI, через этот выход подключаешь регистратор сразу к телеку FuLLHD и сиотриш видео на большом экране.
Иркутск, Toyota Raktis, 1.5, 2000 G. Радар: Sho-me 720;
3
3
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2243
Какой тест может быть без лидера этого сигмента рынка КАРКАМ, сравнили бы с ним качество (а самое главное НАДЕЖНОСТЬ) и вопросы бы все отпали сами! Но только не Китай подпольный! а официальный Русский собранный в Китае!
Дорогой да, но он того стоит.
Black Aero Wing
8
9
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1899
короче скупой платит дважды
1
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 143
Купил у китайцев NONAME за 1тыр. Уже окупился. Нафига такие дорогие регики? Вы что в Бекмамбетовы собрались? Цветопередачи, балансы белого, экспозиция..... За эти деньги можно мыльницу с хорошим объективом купить и присобачить на панель, чтоб кино, блин, снимать. Вы в курсе, что только в России используется такое огромное количество региков? Слава ютюба покоя всем не дает...
Перепробовал все: от 0,7 до 4,0 литров ... эээ, я не о том: от 48 до 280 л.с.)))
Мой отзыв: Subaru Traviq 2002
4
7
Ответить
   
Азия
Сообщений: 763
Купил лександ, крепление присоска. Снимается оч легко. Самое главное в регистраторе миниатюрное крепление и возможнсоть снять сам аппарат, крепление остаётся на месте.
Мой отзыв: Renault Duster 2012
1
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17461
+100500 к регистраторам блэквью и файнвью. Корейское производство с матрицами от Sony.
Вот где качество видео картинки во всей красе.
1
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17461
nstspr:
Какой тест может быть без лидера этого сигмента рынка КАРКАМ, сравнили бы с ним качество (а самое главное НАДЕЖНОСТЬ) и вопросы бы все отпали сами! Но только не Китай подпольный! а официальный Русский собранный в Китае!
Дорогой да, но он того стоит.
Я, возможно, вас удивлю, но каркам это тот же дод :)
8
4
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17461
sajber:
Из всей этой толпы адекватно более менее показывает светофоры Rivotek VD-2700,у остальных всех мигаюший.
Что бы не было мигающих светофоров - надо брать реги от 60 кадров в секунду
4
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 17461
И, народ, ВСЕ регистраторы китайский или корейские(что дороже). Крупные производители отказались от производства регистраторов.
Поэтому ваши камменты, типа: "Китай голимый.. фу.." как минимум не уместны, а часто смешны:)
4
1
Ответить
 
Сообщений: 6560
F.E.A.R.:
Мне лично нужно наличие выхода HDMI, через этот выход подключаешь регистратор сразу к телеку FuLLHD и сиотриш видео на большом экране.
у телека FuLLHD есть порт USB - подключаешь любой регистратор сразу к нему и смотришь видео на большом экране
2
2
Ответить
  
Хайшэньвэй
Сообщений: 11532
Thomas Unbelieving:
у телека FuLLHD есть порт USB - подключаешь любой регистратор сразу к нему и смотришь видео на большом экране
телек? нет не слышал. усб на регике, не видел. )
Origin: «95% людей существуют исключительно для оборота денежных средств.»
 
3
Ответить
  
Хайшэньвэй
Сообщений: 11532
Mr.ToSsh:
И, народ, ВСЕ регистраторы китайский или корейские(что дороже). Крупные производители отказались от производства регистраторов.
Поэтому ваши камменты, типа: "Китай голимый.. фу.." как минимум не уместны, а часто смешны:)
китай разный. есть китай голимый, а есть фабричный. у нас в городе у китайцев есть куча голимого омна в виде дод 900 и еще кучи моделей разный производителей. но везде одна прошивка. и качество везде унылое.
Origin: «95% людей существуют исключительно для оборота денежных средств.»
1
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 520
Мио збс, подключак к телеку FULL-HDшному дома, достойно снимает.
Mark2 GX90
Corolla 06
B4 twin turbo MT
Legacy BG5 MT
MMC Diamant 2.5 ESPADA
CIVIC 09-есть.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2391
Mr.ToSsh:
Что бы не было мигающих светофоров - надо брать реги от 60 кадров в секунду
такими характеристиками , балуют в HD , а этого маловато :( Ждём бюджетной реализации фабричного кЕтая , в новых поколениях регов ..
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
1
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2337
Все посты не читал.Как я убедился регик та еще лотерея.Жене купил дорогой,оказался полным *****ом.Зависает на малейшем холоде,плюс сразу навернулось крепление.На тестовых смотрю то-же плохонькое.Себе взял так для спокойствия за 1.3т. и очень оказался удачным,никаких претензий.И крепление крепкое и снимает достойно,хотя и китаеза голимая.
5
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 22
Чтот не стыкушки какие то
мордоворот пишет
у меня тоже dod ls430w
смотрел у встречки номера даже на скорости больше 60 видно днем
ночью уже ничего не видно на встречке
у попутных ночью номера ништяк видно
лучше качества не видел чем у него

Основываясь на видеоролики автора просмотрев их и проведя анализ вот что получилось

на видео афтара этой же модели dod ls430w (первый ролик)
не читается ни один номер ни то что встречки да же впереди идущего авто просматривал несколько раз пытался на паузе поймать бессполезно

лушче всех показал себя Prology iREG-5150GPS проверьте сами на паузах перед светофором можно поймать читаемый номер

по сему вапрос аффтару за что 5ку дали уDODу ls430w ?
если самое главное в реги это читаемость видео (ток не говорите что он вам откат дал)
TL52 2005г J20A АКПП susp 2" BFG MT235/70/16 Menabo 320 и это только начало )
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2391
VALERUN@MORDVIN:
Все посты не читал.Как я убедился регик та еще лотерея.Жене купил дорогой,оказался полным *****ом.Зависает на малейшем холоде,плюс сразу навернулось крепление.На тестовых смотрю то-же плохонькое.Себе взял так для спокойствия за 1.3т. и очень оказался удачным,никаких претензий.И крепление крепкое и снимает достойно,хотя и китаеза голимая.
фиг знает как вас такое https://youtu.be/57nUFlJIJ0Y устраивает ?
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 674
Не одна модель не понравилась.
Кто не ценит тепло, не знает, что такое холод.
5
1
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2337
sashy:
фиг знает как вас такое https://youtu.be/57nUFlJIJ0Y устраивает ?
Меня такое не устраивает.Но примерно за такое я вложил почти шесть штук в одном известном магазине.Скажете где были мои глаза когда я брал,они были дома.Недавно стал пользоваться очками и привычки таскать их еще нет.Возраст понимаете-ли.
 
1
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2337
Мое мнение такое,мы можем сколько угодно спорить даже об одной и той-же модели,только у всех они будут разные.Одни будут собраны на заводе,вторые дома на кухонном столе,ну а третьи детишками на уроке труда.
 
1
Ответить
    
Кострома
Сообщений: 1726
sashy:
Разберитесь с программным обеспечением и устройством вашего рега , ху из ху , чем достигается две картинки .
разборчивый ты наш, спешалфою =) http://www.cansonic.com/produc... Количество камер две камеры Левая камера широкоугольная камера, угол обзора 140° Правая камера zoom-объектив, отчётливая съёмка номерных знаков на расстоянии до 30м F=8.05mm/F=3.0
Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)
 
2
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1137
Тexet 570 темно у нас уже ,дневной сьемки нету карту забил полностью.
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2391
hondacrv2011:
разборчивый ты наш, спешалфою =) http://www.cansonic.com/produc... u Количество камер две камеры Левая камера широкоугольная камера, угол обзора 140° Правая камера zoom-объектив, отчётливая съёмка номерных знаков на расстоянии до 30м F=8.05mm/F=3.0
чувачок вы бы не тыкали , незнамо то и бестолково !?! Какие 140 градусов , как мерили то флудом ,используя то что накалякали в бамажке ? Уймитесь новые реги на А7 проце и то более 128 в горизонтале не пишут !)) Дискуссию считаю бесперспективной , учите матчасть и прислушивайтесь к советам других людей , не только моих .. На досуге друг ситный Костромской (с) ,ежели позволяют средства купи хотя бы десяток регов РАЗНЫХ , протестируй их , а потом может быть поговорим )))
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2391
sajber:
Тexet 570 темно у нас уже ,дневной сьемки нету карту забил полностью.
не поленился скачал :) запись в сложных условиях ... http://www.fayloobmennik.net/3...
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3230
зацените dod ls430w http://disk.tom.ru/px7puzr
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
1
2
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 103
Cley:
У меня Mio MiVue 358. Пользую! 8 месяцев, ни разу не снимал и в жару и в холод (машина на улице) полет нормальный.
Только качество записи звука отвратительное, пришлось откл. звук(((
https://www.drive2.ru/r/honda/1408443/
1
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3230
dod ls430w в темное время http://disk.tom.ru/nsrtp1y
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
1
1
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 77104
Читаю комментарии, не очень понимаю критерии выбора большинства.
Зачем снимать регистратор? Пускай себе висит, все равно не виден толком. Значит должен быть маленьким. И пофиг на конструкцию крепления.
Зачем разборчивость номеров? Главное его назначение в случае дтп доказать свою невиновность. А кто виноват, черный седан или точная марка авто с номером, какая разница? кАСКО защитит от проблем. Главное права не потерять.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
1
18
Ответить
     
SARANSK
Сообщений: 2337
legus:
Читаю комментарии, не очень понимаю критерии выбора большинства.
Зачем снимать регистратор? Пускай себе висит, все равно не виден толком. Значит должен быть маленьким. И пофиг на конструкцию крепления.
Зачем разборчивость номеров? Главное его назначение в случае дтп доказать свою невиновность. А кто виноват, черный седан или точная марка авто с номером, какая разница? кАСКО защитит от проблем. Главное права не потерять.
Из-за конструкции крепления зависит буден регик заметен или нет.Насчет снимать,не снимать каждый решает сам.Случаи битья стекол из-за них не единичны.
 
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1709
hondacrv2011:
Хватит оффтопить, не согласен? Объясни нормально. VicoVation Vico-TF2 Premium в чем его преимущество? номера так же в засвете у впереди едущего авто в 10 метрах от регистратора https://www.youtube.com/watch?v...  , я о ночной схемке, ибо дневная у большинства регистраторов на уровне. А то, что на светофорах видно номера, и у авто, идущих с той же скоростью в двух метрах от рега, так это и на смарте видно.
Судить о качестве видео по роликам с ютуба?..гм...Вы гурман. Смотрите исходники. И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет (с)
Оскорбительные выражения и аватары в профиле запрещены. Уважайте остальных участников форума.
5
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1070
sashy:
чувачок вы бы не тыкали , незнамо то и бестолково !?! Какие 140 градусов , как мерили то флудом ,используя то что накалякали в бамажке ? Уймитесь новые реги на А7 проце и то более 128 в горизонтале не пишут !)) Дискуссию считаю бесперспективной , учите матчасть и прислушивайтесь к советам других людей , не только моих .. На досуге друг ситный Костромской (с) ,ежели позволяют средства купи хотя бы десяток регов РАЗНЫХ , протестируй их , а потом может быть поговорим )))
У меня тайвань угол больше 200 градусов, написано 240, доберусь до машины посмотрю модель.
Дайвер-редкая, но желанная добыча подводного охотника.
Хомячок Н2, трофей от черномазого.
 
7
Ответить
  
Хайшэньвэй
Сообщений: 11532
дайвер ДВ:
У меня тайвань угол больше 200 градусов, написано 240, доберусь до машины посмотрю модель.
200 градусов чего? бгг.
180 градусов это блин полукруг. 200 градусов это он уже назад смотрит. 240 градусов это еще больше. а чего не 360 градусов? ну чтоб по кругу писал.
Origin: «95% людей существуют исключительно для оборота денежных средств.»
9
2
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1709
MadAnt:
200 градусов чего? бгг.
180 градусов это блин полукруг. 200 градусов это он уже назад смотрит. 240 градусов это еще больше. а чего не 360 градусов? ну чтоб по кругу писал.
Взбугагнул))))
Оскорбительные выражения и аватары в профиле запрещены. Уважайте остальных участников форума.
 
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1070
MadAnt:
200 градусов чего? бгг. 180 градусов это блин полукруг. 200 градусов это он уже назад смотрит. 240 градусов это еще больше. а чего не 360 градусов? ну чтоб по кругу писал.
Что ты смеёшься, я же не писал как это сделано, там две камеры, смотрят в разные стороны, а на экране совмещённые в одну картинку, поэтому и угол больше, от левого бокового стекла до правого видно.
Дайвер-редкая, но желанная добыча подводного охотника.
Хомячок Н2, трофей от черномазого.
4
1
Ответить
  
Хайшэньвэй
Сообщений: 11532
дайвер ДВ:
Что ты смеёшься, я же не писал как это сделано, там две камеры, смотрят в разные стороны, а на экране совмещённые в одну картинку, поэтому и угол больше, от левого бокового стекла до правого видно.
осталось увидеть видео. чтобы оценить преимущество перед обычными с большим углом. особенно интересно пересечение кадров в центре. ну и соседние ряды (иначе для чего такое решение)
Origin: «95% людей существуют исключительно для оборота денежных средств.»
2
2
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2787
Хороший обзор!
 
1
Ответить
Orenburg
Сообщений: 3
У меня Mio-358, модель без GPS. За 1,5 года эксплуатации нет проблем. Завис всего 1 раз - после стоянки весь день при температуре за +40.
 
2
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1070
MadAnt:
осталось увидеть видео. чтобы оценить преимущество перед обычными с большим углом. особенно интересно пересечение кадров в центре. ну и соседние ряды (иначе для чего такое решение)
У обычных больше 120 не бывает, совмещение идеальное, смотрел перемещение машины на большом экране, не зная не заметишь, чуть повернул, и видно всё слева или справа, смотря куда повернёшь, гаишник даже не догадывается, что его снимают, слава богу, пока не пригодилось и его покупка не окупилась.
Дайвер-редкая, но желанная добыча подводного охотника.
Хомячок Н2, трофей от черномазого.
1
1
Ответить
719
  
Novosibcity
Сообщений: 14145
Обзор очень субъективен
Любой тюнинх, если он не является инженерной доводкой раллийной машины, есть КАЛХОЗ
 
1
Ответить
D07
     
Кемерово
Сообщений: 3621
Весьма неплохой обзор. Но почему не приведена одна очень и очень важная характеристика (хотя по тексту о ней упоминается) - временная пауза между роликами. ИМХО после качества записи - это второй по важности параметр в регике. ДТП длится 3-5 сек, а некоторые регики имеют задержку даже больше. Убедительная просьба к автору - добавить информацию.
Потому что на 10 девчонок по статистике 9 тупят...
4
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3230
У дода ls430w запись идет с нахлестом в одну секунду
пена да?
D07:
Весьма неплохой обзор. Но почему не приведена одна очень и очень важная характеристика (хотя по тексту о ней упоминается) - временная пауза между роликами. ИМХО после качества записи - это второй по важности параметр в регике. ДТП длится 3-5 сек, а некоторые регики имеют задержку даже больше. Убедительная просьба к автору - добавить информацию.
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
 
1
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 3
И автор подскажите почему из линейки "каркам" не рассмотрели и не оценили видеорегистраторы
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2391
дайвер ДВ:
Что ты смеёшься, я же не писал как это сделано, там две камеры, смотрят в разные стороны, а на экране совмещённые в одну картинку, поэтому и угол больше, от левого бокового стекла до правого видно.
Не увидел ни одного преимущества https://youtu.be/VefzyCDQFV8 используя такой :(
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2391
MadAnt:
осталось увидеть видео. чтобы оценить преимущество перед обычными с большим углом. особенно интересно пересечение кадров в центре. ну и соседние ряды (иначе для чего такое решение)
https://youtu.be/VefzyCDQFV8 тоже не заметил ни одного плюса в этой конструкции ..
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2391
max1437:
И автор подскажите почему из линейки "каркам" не рассмотрели и не оценили видеорегистраторы
по тех начинке , Они идентичны .
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2391
мордоворот:
У дода ls430w запись идет с нахлестом в одну секунду
пена да?
на Вико , запись следующего ролика начинается Раньше на несколько сотых секунд , чем заканчивается предыдущий .
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
1
Ответить
    
Los Kemeros
Сообщений: 1681
какойто заказухой попахивает тест. сравнивали не производителей а по ценам. яснен фиг который дороже будет снимать чуть лучше, того который чуть дешевле.
?????? ??? ??? ??????? ????
Мой отзыв: Лада 2107 1999
1
3
Ответить
    
забайкалье
Сообщений: 1286
интересно
..я Забайкалец, сказал Человек. И Все заплакали...
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2391
SCHTILL:
какойто заказухой попахивает тест. сравнивали не производителей а по ценам. яснен фиг который дороже будет снимать чуть лучше, того который чуть дешевле.
китайский аналог , DODа из списка , стоит чуть более 100$ , но это пересыл , а также честность продавана . Другу приехал такой , жду на тест ...
Вы готовы к издержкам : время и сохранность ?
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
 
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 184
Юзаю AdvoCam FD5 Profi очень доволен, и дневной и ночной съемкой лучшего не видел....
7 лет на камри, пересаживаться не собираюсь
Мой отзыв: Toyota Camry 2010
1
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10660
Зря БлэкВью в тест не включили.
Дизайн интерьеров.
1
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 414
пользуюсь mio 358 (урезанный по функционалу 388), доволен, брал за 4800 год назад и считаю, что он своих денег стоит
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2391
SCORP_13:
Зря БлэкВью в тест не включили.
если вам от этого станет легче , вот ; http://asz555.narod.ru/index/s...
Vitara94 г. 1.6/16v
Ларгус 1.6 8V
Шкода Йети 1.2TSI МКПП
Лада Веста Croos SW 1.8
1
1
Ответить
  
Хайшэньвэй
Сообщений: 11532
sashy:
если вам от этого станет легче , вот ; http://asz555.narod.ru/index/s... iv_blackvu...
спасибо поржал. пункт 2. Панель «торпедо» у Вико видна хорошо, а BlackVue показывает там чёрное поле. Битрейта опять не хватает. бред сумасшедшего. 2й рег явно дает осветленную картинку. от этого и видно в тенях. ну и в самом начале понравились проблемы с подключением по wi-fi. у меня была корейская инстукция, и проблем с подключением я не испытал. (Корейский не знаю)
Origin: «95% людей существуют исключительно для оборота денежных средств.»
 
1
Ответить
 
Нефтеюганск
Сообщений: 7383
Неполная подборка. Нужно много регистраторов тестировать, а не пойми что из чего отобранное.
Возьмите линейку Lexand например, в тест
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4979
Все регистраторы "не правильные". Даже если они хорошо пишут, не должны они крепиться на ножках. Это дает дополнительную дрожь и тряску изображения. Правильный регистратор крепится мертво к стеклу, как улитка, и смотрит через стекло.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
Мои отзывы: Skoda Rapid 2015, Skoda Octavia 2010
1
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 674
Согласен.
Кто не ценит тепло, не знает, что такое холод.
 
1
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4522
а я хочу регистратор с выносными камерами, но почему то таких не встречал
2
2
Ответить
     
Краснодарский, Павловская
Сообщений: 104
У меня мистери 840 ой отлично пишет видео и звук, есть два минуса это крепление и кабель зарядки.
Павловская авторазборка, Краснодарский край http://avtorazborka93.ru/ наш сайт
 
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4979
Эти крепления - это все "поделки". Госномер сложно считывать, особенно со встречных машин и попутно-обгоняющих, а это как раз бывает важнее, чем впередиидущий. Крепление должно быть как тут: http://aregis.ru/product/black... И вообще нормальный рег - это полноценная камера и цена у него соответствующая. Не бывает волшебных камер за 5000 рублей, которые обеспечивают хоть какую-то читабельность номеров быстропроезжающих машин.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
1
1
Ответить
   
Сообщений: 543
Ютуб качество видео портит, как я понимаю. Поэтому смысла в роликах нет. Надо выложить необработанные, неперконвертированые, непержатые ролики на файлообменник. Чтоб желающие могли скачать и сравнить.
Мне интересно читаем ли номер машины проезжающей на встречу на 20 секунде?
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 13087
Всё это перечисленное что сверху полное Г. проверенно людьми, объясню там идет интерполяция изображения 100% китайцы придумали обманывать народ и тем самым программу компьютера, где пишет что разрешение 1920*1080 на самом деле это нетак там с трудом HD натянется, народ не ведитесь на это... Блеквью хороший рег там выдает полноценно картинку, но дорого, есть в Сибнави такой аппарат называется G2W качество картинки лучше чем блеква, и тем более выше представленные аппараты, и выше ктото говорил плохо на ножке держится, всё это бред, на вакумной присоске крепко, жестко держится, если вас не устроет агрегат, можете не позднее 1 дня вернуть своё бабло!
Элекрошокеры! Регистраторы! Навигация!
Штатные Головные Устройства!
 
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 394
Живу в Сибири. Год назад заморочился вопросом приобретения регика. Единственное что интересовало - чтоб работал начиная хотя бы с -25, т.к. авто на улице ночует. Во всем магазине нашел один такой, через неделю вернул - нифига он не работал даже при -20.
Найти технику которая работает на морозе - вот реальная проблема.
1
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4979
Krizz:
и выше ктото говорил плохо на ножке держится, всё это бред, на вакумной присоске крепко, жестко держится, если вас не устроет агрегат, можете не позднее 1 дня вернуть своё бабло!
Проверить качество крепления элементарно. Достаточно в обзор камеры приклеить на лобовое стекло 3 метки на трех углах, удостовериться, что в мониторе они видны. Метки например можно сделать из малярного скотча - небольшие квадратики. Затем минут 5 едете по не очень ровной дороге и пишите видео. По ямкам смело покатайтесь, по кочкам или заледенелой дороге с ледышками, чтобы была дрожь. Потом дома смотрите видео, курсором мышки встаете на все три квадратика поочередно и наблюдаете, как эти квадратики ходят относительно мышки. Делаете выводы... Вот пример G2W - https://www.youtube.com/watch?v... Там есть на стекле артефакты в виде размазанных мух, посмотрите, как они прыгают на кочках относительно курсора.
Honda Orthia, EL3 B20B 4WD Богиня
Skoda Octavia 1Z CDAB DSG Окташа
Skoda Rapid NH CZCA DSG Рапидос
 
2
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2644
ценники большие.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
 
1
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3230
Johny_M:
Живу в Сибири. Год назад заморочился вопросом приобретения регика. Единственное что интересовало - чтоб работал начиная хотя бы с -25, т.к. авто на улице ночует. Во всем магазине нашел один такой, через неделю вернул - нифига он не работал даже при -20.
Найти технику которая работает на морозе - вот реальная проблема.
а как ты найдешь такую технику, если все на полупроводниках сделано
а в китай девайсах так там еще какая-нибудь халтура типа пайки под газом
ваз-21053 2003г.
тойота спасио 97 г.
Honda CR-V RD5 2001г
лучше лучше чем хуже ©
 
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2243
Mr.ToSsh:
Я, возможно, вас удивлю, но каркам это тот же дод :)
Удивишь, вот два оф сайта, покажи доказательство данного мифа!
Black Aero Wing
1
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2243
 
1
Ответить
   
Сообщений: 773
Dimer-2:
VicoVation Vico-TF2 Premium рулит без вариантов!! Эти все в подметки не годятся. Не реклама.
а цена?
( Бампер то крепкий, нервы ни к черту !) Россия страна запретов...
1
1
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4
Highscreen Black Box Radar-HD Вот по моему мнению самый удачный образец. И пишет как надо и камеры все видит.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 598
Мивуе шлак,тех поддержки нет вообще,экран отходит от корпуса на сильной жаре,купил последнюю модель и через неделю вернул.
Купил дод fls980 на чипе амбарелла а7,в данное время самый быстры и качественно снимающий фулл хд
Подсветка нафиг ему не нужна,снимает с плохим освещении.
Ж сенсор и самое главное пишет в формате TS т.е файлы не повреждаются и не обрываются при записи.
На Али можно купить за 3500р.
1
1
Ответить
    
Раша
Сообщений: 2038
Все что есть в обзоре фигня , неудобное и громоздкое .....
Camry Prominent 93
Harrier 98
Harrier 00
Harrier 03
Alphard Hb 04
Estima Hb 08
VellFire Hyb 12
 
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1709
vitaha280:
а цена?
7-8-9...как найдешь))
Оскорбительные выражения и аватары в профиле запрещены. Уважайте остальных участников форума.
1
1
Ответить
    
Похабовск
Сообщений: 1709
Johny_M:
Живу в Сибири. Год назад заморочился вопросом приобретения регика. Единственное что интересовало - чтоб работал начиная хотя бы с -25, т.к. авто на улице ночует. Во всем магазине нашел один такой, через неделю вернул - нифига он не работал даже при -20.
Найти технику которая работает на морозе - вот реальная проблема.
Вико у меня нынче без проблем в - 28 работает. Живу у аэропорта-мороз жуткий))
Оскорбительные выражения и аватары в профиле запрещены. Уважайте остальных участников форума.
2
1
Ответить
    
Якутск
Сообщений: 43
Устал я от этих регистраторов, хочется маленькие 4 камеры с вводом на основной хаб и экран с андроидом рядом с приборкой, чтобы и навигатор и паркотроник и обгонная камера было все в нем.
2
2
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1117
Dimer-2:
VicoVation Vico-TF2 Premium рулит без вариантов!! Эти все в подметки не годятся. Не реклама.
Гоу про рулит, по качеству сьемки, а по цене китайщина.
Проектировка и монтаж систем отопления. 396688, 695959. http://santehnik-barnaul.ru/
 
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1692
Еще давайте тесты других региков.
Toyota Sprinter 1997 5A-FE
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
1
 
Ответить
 
Усть-Илимск
Сообщений: 7
дайвер ДВ:
У меня тайвань угол больше 200 градусов, написано 240, доберусь до машины посмотрю модель.
А как смотришь потом запись ? Голову вовнутрь засовываешь что-ли и там крутишь ей ? Если один объектив то больше чем 180 градусов он никак не покажет и то навряд ли .
1
 
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 832
Заказывал 027й оригинал в Китае (не путать с 20-долларовыми подделками). Качество изображения отличное и днем и ночью, кодек 264, цена $49 :) Когда слышу цену 6000 за видеорегистратор то первая мысль что за эти деньги можно можно компьютер полноценный повесить на лобовое. Люди, опомнитесь, 6000р за регистратор это бред. Не надо покупать регистратор за 15 баксов, но по 50-70 куча приличных вариантов
---------------------------
Mazda DY3W >> Subaru GG2 >> BMW Z3 >> Nissan FG10 >> Subaru BL9
Мой отзыв: Mazda Demio 2000
1
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8499
Весьма подробный тест, но дьявол ,как известно, в деталях....Многие из этих функций ничего не стоят при оформлении дтп.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
 
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1781
Автор, ты видео снимал на улице где я Живу :)

Автор ехал в Москве по сухонской улице и свернул около магазина АБк на проезд шокальского :)
http://reviews.drom.ru/toyota/crown/54949/
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 217
действительно, знакомая местность))
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 217
кстати по теме, мне вот подарили видеорегистратор, 2 месяца лежит без дела, не вижу никакого смысла в нем. есть ли какая польза в его применении или всего лишь дань моде?
 
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 73
Недавно купил DOD LS300W, полет нормальный :)
http://isuzutruckclub.unoforum.ru/
 
 
Ответить
    
колумБийск
Сообщений: 38831
Всё собираюсь купить,да ни как "руки не доходят"..)
Хочу или тексет,или каркам.
 
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 34759
Замотался искать,сколько регистраторов и столько же мнений
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2320
дайвер ДВ
sashy:чувачок вы бы не тыкали , незнамо то и бестолково !?! Какие 140 градусов , как мерили то флудом ,используя то что накалякали в бамажке ? Уймитесь новые реги на А7 проце и то более 128 в горизонтале...
Ты внимательно посмотри, может у тебя все 480 градусофф?)))
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1070
serg64
Ты внимательно посмотри, может у тебя все 480 градусофф?)))
Готов забиться на штуку баксов? если докажу, что больше 200 градусов?
Дайвер-редкая, но желанная добыча подводного охотника.
Хомячок Н2, трофей от черномазого.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!