Техосмотр прохожу сам, фары я отрегулировал путем поворота ламп в крепеже фары влево (об этом в Инете есть информация, я еще в 1999 году сам до этого додумался и путем экспериментирования подбирал оптимальный вариант), а потом подрегулировал винтами и все. Тормозные колодки меняю по мере износа (грешен - экономлю), но до крайности не довожу. Катализатор выпускных газов жив и поныне, показатели ниже требуемого уровня. В этом году ездили вместе с товарищем на техосмотр, он был на своей новой "Киа - Рио". Как вы думаете, кто первым получул талон? Вот, вот, гонял он свою новенькую машинку в автосалон для устранения недостатков. Так то.
АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
