Лишили прав: помогут ли «зеркалки» или иностранные права?

Да, все подобные способы носят нелегальный характер, однако некоторых это не останавливает. Сегодня мы поговорим о так называемых «зеркальных водительских правах», или «зеркалках». Так называют поддельную копию водительского удостоверения, в которой присутствуют данные реального водителя, не лишенного прав управления ТС, в сочетании с фотографией человека, оставшегося без в/у или вообще его не имеющего. Если верить рассказам, такие фальшивки позволяют их владельцам ездить за рулем, не боясь наказания. Дром разобрался, насколько это правда, а заодно узнал стоимость «зеркалок» на черном рынке и какая грозит ответственность за такой «финт».

Для начала сразу же оговоримся: мы не будем говорить о том, где взяли контакты людей, пообещавших сделать поддельные документы. Во-первых, чтобы не делать рекламу тем, кто нарушает закон. А во-вторых, потому что сами контакты ничего не дадут даже следователям МВД: злоумышленники «шифруются» так, чтобы им было сложно что-то предъявить, пока их не поймали за руку. Поэтому придется поверить нам на слово: продавцы «зеркалок» действительно существуют, и они — настоящие. А как выглядело общение с ними, расскажем ниже.

«Зеркалки». Недорого!

Мы вышли на нужного человека (это было несложно) и описали нашу проблему — естественно, выдуманную. По легенде меня лишили водительских прав за выезд на встречную полосу, а я решил узнать, можно ли сделать себе поддельное удостоверение, чтобы ездить с ним во время срока лишения. Поначалу собеседник вел себя достаточно осторожно и задавал различные наводящие вопросы: узнавал, откуда у нас его контакты, спрашивал, по какой именно статье лишили прав, на сколько и т. д. Но потом признался, что действительно занимается подобной практикой, хотя сам — всего лишь посредник, у которого просто есть нужные завязки в органах. А изготавливать липовое в/у и заносить данные в базу ГИБДД якобы будут совсем другие люди, с нужными связями. Продавец попросил меня сообщить ФИО и год рождения, что я благополучно и сделал. Естественно, эти данные тоже были выдуманными.

Затем торговец «зеркалками» взял паузу для уточнения деталей у «нужных людей», после чего радостно сообщил: изготовить липовое «водительское» — не проблема. Благодаря связям в органах мне якобы изготовят его с серией и номером, взятыми у другого человека, но с моей фотографией. То есть сделают «зеркалки». Причем, по словам собеседника, мне крупно повезло, ведь на людей моего (достаточно молодого) возраста такие «корочки» уже не делают, поскольку трудно подобрать «донора». Кроме того, продавец предупредил, что с подобным в/у лучше не попадать в ДТП. Но в остальном, мол, проблем быть не должно: права якобы будут в базе ГИБДД, поэтому при проверке определить их подлинность будет невозможно, а если вдруг выпишут штраф, то его можно и вовсе не платить, ведь данные в протоколе будут все равно другими. Ну просто не права, а сказка — лучше настоящих! Также продавец озвучил, сколько будет стоить все удовольствие — 40 000 рублей «под ключ». Это означает, что мне надо будет лишь прислать свою фотографию, оплатить переводом «услугу», а затем — просто получить в/у, которое вышлют курьером одной из распространенных логистических фирм. При вопросе о гарантиях собеседник сослался на «большой опыт работы» и добавил, что такой документ — это «стопроцентный оригинал» со всеми степенями защиты.

Конечно, по одному подобному продавцу было бы неправильно судить о рынке поддельных водительских документов. Поэтому мы нашли еще одного посредника, который также занимается подобной нелегальной деятельностью. И, как ни странно, обещания были очень похожими: я должен был получить некое «чистое водительское удостоверение», которое позволит ездить за рулем, несмотря на лишение. Более того! Посредник сослался на наличие в ГИБДД некоего «куратора», который еще вдобавок поменяет цифры в моем водительском удостоверении и «подчистит» базу. По словам продавца, с таким удостоверением я смогу совершенно спокойно ездить за рулем точно так же, как до лишения. Собеседник сообщил, что его люди приступят к работе после получения предоплаты 5000 рублей, а вторую часть «гонорара» нужно будет перевести по готовности документа — она составит 20 000 рублей. Как и в первом случае, само водительское удостоверение предлагалось отправить по почте курьерской компанией.

Как вы видите, разброс цен на изготовление подделок оказался довольно большим — примерно в два раза. Однако оба наших собеседника были готовы приступить к работе в любой момент. Впрочем, давать добро на изготовление липового в/у мы не стали. Сейчас вы поймете почему.

Что будет, если сделать такое в/у?

Ничего хорошего. Начнем с того, что сам факт покупки поддельного водительского удостоверения — это уже уголовное преступление, подпадающее под ч. 2 ст. 327 УК РФ. К ответственности может быть привлечен не только продавец липовой «корочки», но и покупатель. «Такие действия также уголовно наказуемы, поскольку для приобретения фальшивого удостоверения необходимо найти лицо, предлагающее такую услугу, сообщить ему свои данные, передать фотографию, и оплату и т. п. При этом покупатель такого «документа» полностью осознает противоправность этих действий, в связи с чем он может быть привлечен к уголовной ответственности. Наказание — ограничение свободы на срок до трех лет либо принудительные работы на срок до трех лет, либо лишение свободы на срок до трех лет», — пояснил Дрому юрист, адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько.

Во-вторых, даже если вы решились переступить через закон, далеко не факт, что результат окажется желаемым. Продавцы «зеркалок» давят на то, что вы якобы получите документ с данными другого человека и, следовательно, при проверке по базе ГИБДД инспектор ничего не заподозрит. Однако дело в том, что это — чистая теория. Начнем с самого простого. Каждый бланк водительского удостоверения имеет уникальный номер. Этот номер наносится на оборотной стороне документа красным цветом, а затем дублируется на лицевой стороне черным цветом. Нюанс заключается в том, что изготовитель бланков — Гознак — наносит красный номер еще до того, как отправит их в ГИБДД, а уже Госавтоинспекция дублирует номер в/у черной краской. То есть каждый бланк уникален, двух одинаковых просто не бывает. Так что получить настоящее в/у с точными данными другого человека невозможно, какие бы «связи» или «свои люди в ГИБДД» у вас ни были. Единственное, что вам могут прислать — просто поддельный документ. Во время нашего общения с продавцами «зеркалок» мы попросили прислать гарантии работ, и один из наших собеседников скинул фото таких прав. Банальная проверка номера в/у на сайте ГИБДД наши предположения подтвердила: речь шла не о правах с данными другого человека, а об обычной фальшивке — в базе данных номер документа вообще не числился.

Но, предположим, вы согласны и на такой результат. Не разбирающемуся в нюансах человеку может показаться, что липовая «корочка» внешне ничем не отличается от настоящей. Это обманчивое впечатление. Отличия обязательно будут — в шрифте, в цвете краски, в других мелочах, незаметных обычному водителю, но бросающихся в глаза инспектору ГИБДД. В водительском удостоверении предусмотрено несколько степеней защиты от подделок, поэтому скопировать его без специального оборудования и человека с особыми знаниями практически невозможно. Так что надеяться, что «левый» документ прокатит, не стоит. Вспоминается история из личного опыта, как один знакомый житель Москвы приобрел списанный на гражданку БРДМ-2, но не стал особенно заморачиваться с открытием соответствующей категории водительских прав, предпочтя покупку подделки. Поскольку его необычное транспортное средство не могло не привлечь к себе внимания, на первом же посту ГИБДД у него проверили документы. Обман вскрылся, что стало неожиданностью исключительно для владельца транспортного средства, который был уверен, что гаишники будут не в силах распознать фальшивку.

Что будет, если ездить с поддельным в/у?

Водителю, использующему подобный документ во время лишения водительских прав, грозит как административная, так и уголовная ответственность. «Прежде всего это наказуемо по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ как управление транспортным средством водителем, лишенным такого права. За это предусмотрен штраф в размере 30 000 рублей либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок от 100 до 200 часов», — рассказал адвокат общественного движения автомобилистов «Свобода выбора» Сергей Радько.

Впрочем, как пояснил юрист, одной статьей КоАП дело не ограничивается. «В случае предъявления такого удостоверения инспектору при проверке данные действия будут наказываться уже как преступление, предусмотренное ч. 3 ст. 327 УК РФ — использование заведомо подложного документа — и это уже грозит штрафом в размере до 80 000 рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до 480 часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев», — добавил юрист. Таким образом, последствия грозят более чем серьезные, и лучше с «зеркалками» вообще не экспериментировать.

И что, все эти законы реально работают? Если верить официальной статистике Верховного суда РФ, ежегодно за совершение преступлений по статье 327 УК РФ привлекается к ответственности около 10 000–12 000 человек. Правда, в эту статистику попадают и люди, задержанные за фальсификацию не только водительских прав, но и других документов, а также печатей и бланков. К тому же есть еще административная ответственность. И если верить данным все того же ВС РФ, в 2020 году по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ было рассмотрено 89 500 дел, по которым 92,9% водителей привлекли к ответственности. Из них к административному аресту — 40,7%, обязательным работам — 25,6% и штрафу — 33,7% соответственно. В общем, никаких поблажек любителям «зеркалок» Фемида не делает.

Заграница нам поможет?

Еще один похожий способ, с помощью которого якобы можно получить возможность садиться за руль во время лишения, — получение в/у, выданного другим государством. Его можно условно разделить на два варианта: легальный и нелегальный. В первом случае человек переезжает в другую страну на ПМЖ, не забыв перед этим сняться с регистрационного учета по месту жительства, получает в другом государстве водительское удостоверение, а затем возвращается РФ и ездит уже с иностранными правами здесь. Во втором случае автомобилист просто нелегально «покупает» иностранное в/у через нужных людей по знакомству.

На первый взгляд, подобным способом можно легально вернуть себе мобильность. Особенно если рассмотреть получение в/у стран Евразийского экономического союза — Белоруссии, Армении, Казахстана и Киргизии. В конечном счете законодательство позволяет гражданам с в/у данных стран легально осуществлять предпринимательскую и трудовую деятельность (т. е. работать, например, таксистами) на территории РФ. Однако если водителя лишили прав в РФ, наличие корочки из указанных стран ему никак не поможет — садиться за руль ему по-прежнему будет запрещено. «Лишение права управления означает, что гражданин лишен именно права управления, а не водительского удостоверения. Сдача удостоверения является условием и способом исполнения данного вида наказания, — поясняет особенности законодательства автоюрист Сергей Радько. — И даже выданное в другом государстве российскому гражданину удостоверение скорее вызовет подозрение опытного инспектора, который может проверить водителя по российской базе и выяснить, что тот лишен права управления», — добавляет он.

Зато если мы рассмотрим иностранных граждан — например, среднеазиатских стран — живущих и работающих в РФ, простор для манипуляций открывается действительно большой. «Проблема стоит довольно остро. Дело в том, что проверить такие водительские удостоверения практически невозможно: это делается только через официальный запрос МВД России в МВД страны Средней Азии, — пояснил Дрому активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — К тому же такие удостоверения довольно легко купить: в государствах Средней Азии примерно за 100 долларов можно сделать себе в/у на любое имя. А поскольку инспектору ГИБДД демонстрируется именно водительское удостоверение, открывается огромный «простор для творчества», — уверен активист.

Таким образом, в случае проверки россиянина иностранное водительское удостоверение с большой долей вероятности не спасет. Инспекторы ГИБДД все равно заглянут в базу и без труда распознают «лишенца». Зато с иностранными гражданами все уже не так однозначно, ведь вся проверка со стороны гаишника может закончиться после демонстрации в/у другого государства, и это действительно проблема. Хотя, повторимся, с точки зрения законодательства лишение водительских прав означает именно запрет садиться на руль, а не пользоваться своим удостоверением.

Тишь, гладь, благодать?

Итак, как мы пояснили, изготовить «настоящие» дубликаты водительских прав, как обещают продавцы на черном рынке, невозможно, а инспекторы ГИБДД легко вычислят подделку. Воспользоваться же преимуществом иностранных водительских удостоверений фактически могут только иностранные граждане. Стало быть, никакой проблемы нет вообще? Не совсем. Дело в том, что некоторые «лишенцы» все же идут на поводу у мошенников и приобретают фальшивки, которые ошибочно считают «зеркалками», а потом садятся с ними за руль. Последствия же расхлебывают законопослушные автомобилисты. Представьте, попадает такой недобросовестный человек в ДТП и предлагает другому водителю оформить европротокол, в который вносятся данные автомобилиста-донора. В итоге с последствиями разбирается и второй участник ДТП, и человек, который даже не подозревает, что его имя и номер водительского взяли для изготовления фальшивки. То же самое касается и ситуации со штрафами за нарушения ПДД — если гаишник по какой-то причине проглядит поддельное в/у, доказывать свою невиновность придется непричастному к этому водителю.

Поэтому «зеркальные водительские удостоверения» — это проблема не только «лишенцев» и ГИБДД. Это проблема всего водительского сообщества. И пока не будет ужесточения ответственности за изготовление фальшивок, решить ее не удастся. А еще законодательство нужно ужесточать в сфере обращения с персональными данными. Ведь именно благодаря базам водителей, которые то тут, то там продаются через нелегальные каналы, у злоумышленников оказывается фактура для дальнейшей работы. Впрочем, для решения этой проблемы понадобятся политическая воля и решения на самом высоком уровне.

Приобретение поддельного водительского удостоверения — нелегальный шаг, который сделает хуже и жизнь автомобилиста, и жизнь окружающих. Не стоит верить продавцам, обещающим изготовить идеальные «зеркалки» и решить все проблемы своих клиентов. За красивыми обещаниями скрывается банальное мошенничество и желание заработать «на лохах». Также россиянам не поможет в случае лишения и водительское удостоверение другого государства. А лучший способ вернуть собственное в/у — это дождаться окончания срока лишения, сдать теоретический экзамен и вновь сесть за руль, не опасаясь административной и уголовной ответственности. То есть сделать все по закону, пусть даже такой ответ понравится не всем.