Что происходит с «китайцами» на вторичном рынке: зачем покупать б/у по цене нового?
17.06.2024 | 28146 просмотров

Что происходит с «китайцами» на вторичном рынке: зачем покупать б/у по цене нового?

Автор: Сергей Арбузов
Фото автора
Источник: Дром
Вам китайские б/у автомобили интересны?
559 (13%)
3679 (87%)
Недавно мы рассказывали о том, что в ближайший год на рынке подержанных машин сохранится уникальная ситуация, когда все еще привычные модели европейских, японских и корейских брендов будут выступать полноценной альтернативой новым «китайцам». А что происходит на «вторичке» с самими «китайцами», выгодно ли брать их с целью экономии и сколько они теряют в цене выехав из автосалона? Чтобы ответить на эти вопросы, мы совершили очередной объезд московских крупных дилеров, которые зарабатывают на «бэушках», приценились к подержанным экземплярам китайских марок и сравнили цены с теми, что были зафиксированы по состоянию на декабрь 2023 года.

При попытке сэкономить деньги при покупке подержанного Haval логично начинать с первого поколения H6: второе и третье у нас официально не были представлены, хотя третье топ-менеджеры российского представительства обещали привезти. Изредка можно встретить экземпляры с 2,0-литровым дизелем на «ручке» и, как правило, у них большой пробег. В основном представлены 1,5-литровые бензиновые модификации с весьма надежным мотором Mitsubishi, сопряженным с гидромеханическим «автоматом». В целом к коробке претензий нет, за тем исключением, что на больших пробегах она начинает барахлить. Предложений по H6 много, ибо до старта производства на заводе Great Wall в Тульской области он был самой популярной моделью Haval в России — экземпляры 2019 года в сносном состоянии выбрать можно вполне.

Версия с бензиновым мотором 1.5Т и «автоматом» шла только с передним приводом, однако не только из-за этого машину нельзя считать пригодной к полевой езде. Дело в том, что у нее — слабая и короткоходная подвеска, не идущая ни в какое сравнение с тем же Duster. Это нужно держать в голове, как и слабую шумоизоляцию. На «вторичке» именно базовая модификация встречается наиболее часто: полгода назад экземпляры с пробегом около 80 тысяч км легко можно было купить за 1,8 млн рублей, сейчас эти же версии стоят в среднем на 50 тысяч дешевле. С увеличением пробега до 95–105 тысяч км цена резко падает — сразу на 200–300 тысяч, что должно насторожить

Много экземпляров H6 первого поколения встречается с 1.5Т и ручной коробкой. Они стоят либо вровень с «автоматами», либо даже дороже. За последние полгода, по нашим наблюдениям, они в цене не теряли. У московских дилеров встречаются экземпляры, у которых, как правило, придется сразу же при покупке провести некоторые работы: проверить углы установки колес, заправить кондиционер, поменять тормоза, заменить стойки стабилизатора и так далее.

Следующая модель Haval, на которой логично попробовать сэкономить — Jolion. По нему предложений — море разливанное и, что немаловажно, много с небольшим пробегом. Продавцы объясняют это так: «покупателю захотелось большего и он сдал машину в трейд-ин», кроме того, часто Джолионы имеют совсем мизерные пробеги — в пределах нескольких тысяч км. Их продавцы называют либо «служебными», либо «тестовыми» машинами самих салонов, выставленными на продажу. Между тем по ним нужно внимательно изучать чек-лист, да и вообще подумать о целесообразности такой покупки. По состоянию на декабрь Jolion 1.5Т AWD 7DCT можно было в среднем приобрести за 2,3 млн рублей с пробегами в 3-4 тысячи км того же — 2023-го — года выпуска. Огромное число полутора-двухгодичных экземпляров с этим же мотором, но передним приводом и средним пробегом около 21 тысячи км, шли по 2,135 млн рублей.

Само собой, обращаем внимание на кузов: вот экземпляр 2022 года 2WD с пробегом в 23 тысячи км с подозрительно «низкой» ценой в 2,1 млн рублей. Быстро выясняем, что скидка обусловлена повреждениями корпусов зеркал, заднего бампера и левого переднего крыла. Кроме того, при сдаче машины бывший владелец пожаловался, что при включении «габаритов» не подсвечиваются кнопки «ручника« и «автохолда». При диагностике выяснилось, что был замят пин провода подсветки от блока ВСМ (блок управления бортовой сети) под накладкой на центральной консоли, а при попытке выправить его ремонтник зафиксировал у пина «расслоение». Короче говоря, пин идет под замену, и этот ремонт будет оплачивать следующий покупатель
Еще один переднеприводный экземпляр 2023 года с пробегом 15,6 тысячи км без всяких видимых повреждений за 2,2 млн. С какой формулировкой его сдал единственный владелец, мне так и не смогли объяснить

Анализ московских предложений по Джолионам однозначно свидетельствует: на этой модели можно сэкономить, только если у машины будет ощутимо большой пробег. Однако возникает вопрос, как она использовалась. Если на экземпляре, которому нет еще и двух лет, успели намотать более 60 тыс. км, стоит задуматься — имеет ли смысл брать? У одного из таких Джолионов в чек-листе мы обнаружили фразу: «при прямолинейном движении руль повернут вправо: проверить углы установки колес». У этой же машины сломано заднее левое крепление декоративной крышки ДВС, разломана защита поддона картера и свистит ремень навесного оборудования. Но и это еще не все: при включении кондиционера слышатся свист и посторонние шумы, а кроме того, отсутствует «запаска», домкрат, набор штатных инструментов и полка багажника. Ну и как вишенка на торте — биение педали тормоза при торможении, испорченные бампер, капот и переднее левое крыло. И вот за такую машину 2022 года выпуска просят, представьте себе, почти 1,8 млн рублей…

Что касается исправных экземпляров, то, несмотря на рестайлинг Джолиона в начале 2024 года, образцы раннего выпуска на вторичном рынке практически не подешевели. В этом смысле куда разумнее приобрести новую дорестайлинговую модель 2023 года выпуска и не терзаться сомнениями по части подержанной машины. Здесь уместно вспомнить наши недавние визиты в дилерские центры Haval, даже в феврале, когда рестайлинговая версия только-только появилась, нам предлагали на нее скидки в 200–300 тысяч, да еще и кредит за 0,01% годовых при первом взносе в 60%. При этом по состоянию на конец весны у дилеров еще оставался широкий выбор и дорестайла, который они не просто отдавали со всеми возможными плюшками, но и, опять же, со скидками: только от представительства дисконт составлял сто тысяч рублей. Еще столько же, а то и вдвое больше добавлял дилер, навешивая в придачу аксессуаров: от этих машин склад нужно очистить как можно скорее. Короче говоря, покупать бывший в употреблении Джолион именно сейчас не имеет смысла.

Похожая ситуация с Dargo. Образцы 2022 года со средним пробегом 20 тысяч км полгода назад свободно можно было приобрести за 2,8 млн рублей. Сейчас цены на него не изменились, при этом у дилеров появляется все больше и больше двухлетних Dargo с небольшими пробегами. Имеются и экземпляры 2023 года, по цене в пределах трех миллионов, при этом зачастую пробег либо очень маленький, либо, наоборот, очень большой, как у этого экземпляра — 45 тысяч километров! Спрашивается, где можно столько накатать за год при обычной эксплуатации? При этом у машины деформированы защита поддона картера, оба пыльника и элементы защиты днища, да к тому же и шины с более низким профилем, чем положено.

Имеются и годичные Dargo с пробегом всего в 5-6 тысяч километров, что интересно, по цене в 3,1 миллиона. При этом совершенно свободно эту модель недорого можно купить и новой: в первых трех комплектациях — Comfort, Elite и Premium — без кредита и трейд-ин цена составит 2,8–3,0 млн рублей, правда, 2023 года выпуска. В этом смысле вряд ли на сегодняшний день покупка подержанного Dargo даст ощутимую финансовую выгоду. Вспомним, что еще год назад дилеры называли эту модель самой прибыльной, самой ликвидной и сетовали, что если бы представительство не ограничивало поставки, они продавали бы больше. Да, весной прошлого года покупатели готовы были выкладывать за машины больше, чем сейчас…

А вот на чем можно сэкономить при покупке Хавейла — так это на F7/F7x, правда, не на всех модификациях и не на всех возрастах. Обратим внимание на исполнения с базовым 1,5-литровым мотором, DCT и полным приводом: образцы 2021 года выпуска со средним пробегом до 60 тысяч км полгода назад можно было приобрести по средней цене 2,25 млн рублей. Но опять же, сегодня на новые машины 2023 года выпуска с этим силовым агрегатом и трансмиссией только производитель дает 100 тысяч скидки, еще столько же можно выторговать в автосалоне. Таким образом, опять возникает вопрос: стоит ли ради 300–400 тысяч городить огород, притом что без трейд-ин и кредита можно свободно выйти на цену новой машины 2023 года в 2,6 млн? Отметим еще один момент: чек-листы на F7/F7x в подавляющем большинстве случаев не содержат никакой крамолы, а машин с небольшими пробегами в общей массе очень мало. Внимательно читать результаты диагностики нужно при выборе экземпляра с пробегом, близким к 100 тысячам км, вот там уже встречаются: «течь жидкости задних амортизаторов», «люфт шаровых опор и сайлент-блоков», «выход системы контроля давления воздуха в шинах» и похожая мелочовка.

Теперь посмотрим на «китайцев» премиум-сегмента: неужели и Exeed не показывает большую потерю стоимости в нынешних условиях? С ходу по этой марке мы обнаружили широкий выбор экземпляров с небольшими пробегами. Вот образец TLX 2023 года, не намотавший и 10 тысяч км, с мотором 1.6Т — за него просят три миллиона. В чек-листе обращают на себя внимание записи по заднему мосту: «вылетел левый привод из редуктора» и «течь сальника». Справедливости ради отметим, что такие экземпляры — редкость, в основном машины представлены исправные.

Между тем за последние полгода эти модели действительно подешевели: если в декабре 2023-го TLX 1.6Т 2021 года выпуска со средним пробегом 37,5 тысячи км стоил 2,844 млн рублей, то сейчас в этой же модификации, того же возраста и с тем же пробегом машины стоят на 200 с лишним тысяч дешевле

Больше всего теряет Exeed VX, что и понятно: «вторичку» еще не заполнили экземпляры с гидромеханической коробкой, притом что «автомат» DCT на дорестайлинговой версии продемонстрировал полную непригодность использования этого кроссовера на бездорожье. И хотя модернизированная версия зашла на рынок давно, склад новых автомобилей с DCT еще не иссяк: сейчас они предлагаются с прямыми скидками за пять миллионов рублей.

Полгода назад полуторагодичные образцы Exeed VX со средним пробегом в 22 тысячи км стоили 4,05–4,10 млн рублей. Сейчас за похожие машины просят дешевле в среднем на 300 тысяч, а те, что не нашли покупателей с декабря 2023 года, подешевели в среднем на 400–500 тысяч. Еще сильнее цена падает у двухгодичных экземпляров с увеличением пробега: VX 2022 года со средним пробегом в 40 тысяч км можно найти по цене в пределах 3,5 млн. В общем, на первый взгляд подержанный Exeed VX — выгодное приобретение из расчета размеров салона, однако нужно держать в голове его «асфальтовый» характер. А покупателей новых Exeed VX предупреждаем: VX — далеко не лучшее вложение денег с целью их сохранности. Если берете эту машину, катайте, пока не развалится или чтобы внукам передать.

А что с ценами у головной марки Chery? Для начала отметим, что в целом менеджеры салонов подержанных автомобилей подтверждают некоторые проблемы с вариатором и коррозионной стойкостью, правда, последнее случается с экземплярами, которым по шесть–семь лет. Что касается CVT, по заверениям продавцов, если проблемы с ними и возникают, то выявляются на ранних пробегах — до 20 тысяч км. В общем, засучим рукава и изучим ситуацию по Tiggo 4 Pro, тем более что Chery остается самой демпингующей маркой: сейчас на новую Tiggo 4 Pro только прямая скидка составляет от 170 до 245 тысяч, и еще «сотку» можно получить у дилера в салоне. Таким образом, на новой машине, оснащенной атмосферником и ручной коробкой, можно уехать, заплатив в кассу 1,9 млн рублей, а на турбомоторе и вариаторе — за 2 млн, и это — без кредита и трейд-ина. И это еще не предел! Однако, посмотрим, а какие цены предлагает «вторичка»?

Итак, полгода назад полуторагодичный Tiggo 4 Pro с 1,5-литровым «атмосферником» и вариатором со средним пробегом в 15 тысяч км можно было купить в среднем за… два миллиона рублей. При увеличении пробега цена падала, но ненамного: средний пробег при 2022 годе выпуска давал цену 1,9 млн за ту же модификацию. Если добавить год и увеличить средний пробег до 47 тысяч, то цена уменьшалась до 1,75 млн рублей. Сейчас на рынке имеется широкий выбор образцов 2023 года выпуска с «атмосферником» и вариатором, со средним пробегом 20 тысяч км и ценой 1,8–1,85 млн рублей. Таким образом, констатируем, что на «вторичке» Tiggo 4 Pro 1.5 (113 л.с.) CVT практически не потерял в цене, однако брать его с учетом текущих скидок на новые машины не имеет смысла

То же можно сказать и о двух-трехлетних машинах за 1,5–1,6 млн рублей с пробегами в 75–85 тысяч км: прогнозировать их дальнейшую надежность, в том числе по линии вариатора, трудно, а выгода по деньгам по сравнению с покупкой новой машины — небольшая.

Какие неисправности могут возникнуть на пробегах 15–20 тысяч км помимо дергания машины при переключении режимов вариатора? Если верить чек-листам, то практически никаких: редко встречаются стук в рулевой рейке при вращении руля, стук в стойках стабилизатора и люфт рулевых наконечников. А вот форумы владельцев дают куда как более широкий набор «грехов» и в самых ярких красках — от раннего вздутия ЛКП и далее по списку, но об этом — не сегодня.

Разберем ситуацию с Chery Tiggo 7 Pro, оснащенной базовым силовым агрегатом: 1,5Т и CVT. В декабре 2023 года свежие образцы с пробегом в пределах 10 тысяч км стоили в среднем 2,65 млн рублей. Образцы годичной давности с пробегом в пределах 22 тысяч км можно было в среднем приобрести за 2,345 млн рублей, а машины 2021 года с пробегом в пределах 45 тысяч км — за 2,2 млн рублей. Цены эти откровенно высоковаты, тем более что именно в декабре мы фиксировали только прямую скидку на «семерки» около 300 тысяч рублей

При майском объезде дилеров нам не встретились образцы 2024 года выпуска, а вот прошлогодних машин с небольшими пробегами — достаточно много. Цены на них сильно разнятся, поэтому делать вывод о потере стоимости мы не будем. Что касается машин 2022 года выпуска, экземпляр с пробегом в пределах 20 тысяч км с легкостью можно приобрести за 2,2 млн, только вот нужно ли — с учетом цен на новые? Кстати, интересно будет посмотреть, как «вторичка» отреагирует на выход Xcite X-Cross 7 (он же — перелицованный Chery Tiggo 7 Pro), за который просят от 2,5 млн рублей и на который наверняка будут к концу года сбрасывать две-три сотни тысяч. Здесь опять же сошлемся на наши майские посещения дилеров Chery, торгующих новыми машинами: цену на Chery Tiggo 7 Pro 2023 года мы как раз и снижали до 2,5 млн рублей без кредита и трейд-ина. Напомним, что чуть меньшие скидки мы фиксировали на новые «семерки» и в декабре 2023 года.

Ну что ж, из лидирующих китайских брендов нам осталось посмотреть на Geely. Мы решили исключить из обзора дорестайлинговый Coolray (ныне Belgee X50), ибо необдуманная погоня китайского менеджмента за Европой и установка под капот «передутого» трехцилиндрового мотора закончилась обрывами шатунов (правда, не массовыми) и прочими прелестями. Между тем в пресс-службе бренда нам сообщили, что по всем подобным случаям владельцы проиграли суды, ибо был установлен факт чип-тюнинга. Интересно, что среди пострадавших оказались и владельцы, купившие Coolray с чип-тюнингом, но не знавшие об этом. Как бы то ни было, в штаб-квартире приняли разумное решение выпускать Coolray с четырехцилиндровым мотором. Кроме того, в отличие от Хавейлов, по которым, за редчайшим исключением, нет нареканий на «два сцепления», у Кулрея отмечались случаи неисправности коробок. Однако китайцы сделали работу над ошибками и подкорректировали калибровки «автомата» DCT, так что если брать Кулрей, то именно четырехцилиндровый

Совсем другое дело — Monjaro. По сути, его можно считать самым ликвидным автомобилем среди всех китайских моделей на сегодня. Если исключить образцы, доставленные по параллельному импорту из Китая, которые идут под названием Xingyue L, или привезенные частниками и формально продающиеся как подержанные с автовозным пробегом, то на «вторичке» официально проданный Монжаро найти достаточно трудно, по крайней мере в Москве: у большинства «подержанных» московских дилеров их просто нет в наличии. Менеджеры в один голос говорят, что владельцы неохотно расстаются с ними, что и понятно: еще при первом тесте мы отмечали достоинства автомобиля, среди которых — и 8-ступенчатая гидромеханическая коробка Aisin. Кроме того, Монжаро не сдают в трейд-ин просто потому, что не видят возможности повышения класса за счет «китайца» с традиционным силовым агрегатом. Опять же, среди россыпей Чери и Хавейлов на «вторичных» стоянках Москвы не так часто встречаются Атласы, поэтому и с ними от выводов пока воздержимся. В общем, неудивительно, что наши объезды салонов с новыми машинами — и в конце 2023 года, и в январе–феврале 2024 года — выявили, что меньше всего проблем со сбытом как раз у Geely.

В сухом остатке мы получаем весьма оригинальную картину, которая на нашем рынке складывается впервые. Если раньше (до февраля 2022 года) по выезде из салона машина сразу теряла 20% цены, то сейчас она теряет в цене еще не будучи проданной — как только покупатель заходит в салон. С одной стороны — это хорошо, с другой, будем честны: никогда еще новые машины, и уж тем более «китайцы» не стоили «по номиналу» так дорого. И если сегодня в той же Европе китайские компании всеми правдами и неправдами сбрасывают цены относительно других участников рынка, то у нас китайцы дают скидки относительно непомерно задранных цен на собственные машины. И грустно, и смешно.

В то же время на «вторичке» быстрыми темпами продолжает накапливаться критическая масса «почти новых» китайских автомобилей, которые пока, по большому счету, никому не нужны. Каким образом эта масса начнет влиять на рынок, и как изменят дилеры свою политику по приему китайских моделей в трейд-ин, сказать пока трудно. Во-первых, в подавляющем большинстве случаев скидку при сдаче машины в трейд-ин оплачивает дистрибьютор новых машин, то есть, сами же представительства китайских компаний, во-вторых, «в тыл» китайцам может ударить Минпромторг со своим утильсбором. В любом случае мы будем держать читателей Дрома в курсе дела.

Лучшие комментарии

Bom Petisko
"Продавцы объясняют это так: «покупателю захотелось большего и он сдал машину в трейд-ин» - ага, конечно. Типа поездил полгода, решил, что надо вместо Джолиона купить Хончхи или даже Зикр, и продал поскорее :)
411
24
Ответить

Комментарии

    
Москва
Сообщений: 1874
не интересны, но куому-то интересны, вот и весь смысл
190
17
Ответить
Иван
Новосибирск
Что тут непонятного, избавляются от этих китайских поделок люди, привыкшие ездить на нормальных авто! Поездили 5-10 тыс и "всё, давай до свидания", надежды не оправдались, чудес не бывает!
536
85
Ответить
ElenBerg
Краснодар
Jolion полно в Belks Car и много где на аренде. Китайские машины все продают в том числе и Zeekr и Viyah и т.д. Народ наелся. Запчастей нет. Не едет. Стоит дорого. На вторичке не продать.
456
79
Ответить
   
Пенза
Сообщений: 914
"...И грустно, и смешно...."
Без комментариев.
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
193
14
Ответить
22027067
ElenBerg
Jolion полно в Belks Car и много где на аренде. Китайские машины все продают в том числе и Zeekr и Viyah и т.д. Народ наелся. Запчастей нет. Не едет. Стоит дорого. На вторичке не продать.
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
186
84
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6492
Смысл в отсутствии денег у людей на нормальные автомобили.
Плюсом заградительные пошлины, поднимающие ценники до небес...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
277
18
Ответить
  
Сообщений: 14638
Почему это так много продают китайцев после года эксплуатации? Наверное очень удачные машины, поэтому хозяева хотят передать "это прекрасное" следующим владельцам как можно лучше сохраняя товарный вид почти нового автомобиля
Продам уши от мертвого осла.
375
36
Ответить
  
Сообщений: 14638
Причина Безумств
Смысл в отсутствии денег у людей на нормальные автомобили.
Плюсом заградительные пошлины, поднимающие ценники до небес...
Самое удивительное то, что одни поднимают утильсбор (Минпромторг), а у других (Центробанк) повышение инфляции в апреле-мае идёт от цен на автомобили
Продам уши от мертвого осла.
170
14
Ответить
Yatskova
Угольные Копи
От пролога к эпилогу - 7 этапов развития сюжета.
Начался 4 этап, - Кульминация.
На этом этапе возникает мысль: «Как же все так плохо-то?» Но это не конец, а значит, пробуждается надежда и с ней желание скорее досмотреть, что там дальше.
140
9
Ответить
Diktor1
Если на нормальных марках******ся с ремонтом в отжатой тачке начинал 4-5 хозя, то с китайской побелкой стабильно второй. 😆
164
40
Ответить
     
Сообщений: 85
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Гранта спорт
85
58
Ответить
ElenBerg
Краснодар
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Ну с Грузии можно привести нормальную машину 22 года за 1.5-2 ляма битую в крыло с пробегом 10-20 тыс. как новую.
56
164
Ответить
Bom Petisko
"Продавцы объясняют это так: «покупателю захотелось большего и он сдал машину в трейд-ин» - ага, конечно. Типа поездил полгода, решил, что надо вместо Джолиона купить Хончхи или даже Зикр, и продал поскорее :)
411
24
Ответить
  
Сообщений: 14638
ElenBerg
Ну с Грузии можно привести нормальную машину 22 года за 1.5-2 ляма битую в крыло с пробегом 10-20 тыс. как новую.
Что за машина это будет?
Продам уши от мертвого осла.
83
10
Ответить
Bom Petisko
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Да любая Джетта, например, 18-го года, будет быстрой, и с запасом ресурса, да и зч не дольше китайских ждать. Это как пример, машин оч много из подержанных, но лучше китайских.
86
77
Ответить
 
Москва
Сообщений: 186
Иван
Что тут непонятного, избавляются от этих китайских поделок люди, привыкшие ездить на нормальных авто! Поездили 5-10 тыс и "всё, давай до свидания", надежды не оправдались, чудес не бывает!
Я год на Дарго отъездил и сдал в трейд-ин, заменив на 7-местный китайский кроссовер. Мой Дарго был в отличном состоянии и дилер продал его за месяц, наверное. А твои выводы звучат нелепо.
Мой отзыв: Haval Dargo 2022
128
346
Ответить
Сергей Рогдальский
ElenBerg
Ну с Грузии можно привести нормальную машину 22 года за 1.5-2 ляма битую в крыло с пробегом 10-20 тыс. как новую.
Топляк,после пожара, из трёх частей сварен
178
28
Ответить
     
Сообщений: 4085
Сергей Рогдальский
Топляк,после пожара, из трёх частей сварен
зачем Грузия, да
такую и в масквабаде можно купить
82
7
Ответить
  
Сообщений: 14638
HaHaHa_HaHa
Я год на Дарго отъездил и сдал в трейд-ин, заменив на 7-местный китайский кроссовер. Мой Дарго был в отличном состоянии и дилер продал его за месяц, наверное. А твои выводы звучат нелепо.
На Чери поменял?
Продам уши от мертвого осла.
82
10
Ответить
Сергей Рогдальский
ПАЛАСИО
На Чери поменял?
Хуже, на гак поменял
76
9
Ответить
Monola 103
HaHaHa_HaHa
Я год на Дарго отъездил и сдал в трейд-ин, заменив на 7-местный китайский кроссовер. Мой Дарго был в отличном состоянии и дилер продал его за месяц, наверное. А твои выводы звучат нелепо.
Год все же не показатель качества. И было бы странно, если бы за год машина развалилась.

При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд(
93
23
Ответить
 
Сообщений: 4550
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Много чего, если смотреть рынок б/у. "Не ломающееся", ну нет таких машин от слова совсем, ни один производитель в мире, не создал еще такую машину и никогда не создаст. Есть такое понятие , как время, а оно никого не щадит. Про запчасти, то владею "японцем", проблем с запчастями нет, при чем выбирай по толщине кошелька, либо аналог, либо оригинал.
88
15
Ответить
100500
Дальнереченск
ПАЛАСИО
Почему это так много продают китайцев после года эксплуатации? Наверное очень удачные машины, поэтому хозяева хотят передать "это прекрасное" следующим владельцам как можно лучше сохраняя товарный вид почти нового автомобиля
Потому что могут себе позволить, поездил год два и новую купил
37
69
Ответить
WTM
Омск
Как по мне, так Китайские авто не возможно ремонтировать.
Я 14 лет работаю с запасными частями к разной автомобильной технике и скажу как вижу я: порой, ничего не найти на этот автопром. Лифан Солано 1.8 приводного вала нет в продаже нового.
Кузовные детали стоят конечно очень дорого. К примеру на X-Trail оригинальня кузовня даже по дешевле была на тот момент у дилера. Деталей ЦПГ от нормальных производителей - нет. По сути это авто до серьёзной поломки, а потом донор.
185
18
Ответить
19981141
Иркутск
Подозрительно все модели, стоящие в АТЦ (кроме Дарго), совпадают с моделями, которые работают в такси и каршеринге.
110
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2517
«течь жидкости задних амортизаторов», «люфт шаровых опор и сайлент-блоков», «выход системы контроля давления воздуха в шинах» и похожая мелочовка.

Ходовка сдохла и прочая мелочевка. Мотор там, коробка и прочая мелочь
129
11
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2517
В то же время на «вторичке» быстрыми темпами продолжает накапливаться критическая масса «почти новых» китайских автомобилей, которые пока, по большому счету, никому не нужны.
Народ на своих ошибках учится. Как в поговорке про дурака и умного
135
16
Ответить
О 11
avendator
Гранта спорт
А она что едет?
44
25
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3859
Vizario
«течь жидкости задних амортизаторов», «люфт шаровых опор и сайлент-блоков», «выход системы контроля давления воздуха в шинах» и похожая мелочовка.

Ходовка сдохла и прочая мелочевка. Мотор там, коробка и прочая мелочь
И кузов зацвел, но об этом в другой раз
тойота sienta hybrid G 2015 1430тр https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/sienta/441612789.html
86
4
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17973
Был Хайс с пробегом 200т км,хтс,проехал без проблем 120т км за 2 года,но тогда он стоил 370тр
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
28
11
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
Когда продают свежий автомобиль, невольно задаешься вопросом "а почему", что не нравится его счастливому обладателю?... У китайских авто, которые пришли на наш рынок после ухода европейских, американских и японских машин пока что еще нет достаточно долгой истории эксплуатации, ремонта и ТО. Это пока еще коты в мешке. Кто его знает, во что, в какие тыквы эти кареты превращаются после пробега, например, 150 000 км.... А до 200 000 они вообще могут доехать? А за 5-10 лет не сгниют до сквозных дыр? Средний возраст машин в России подходит уже почти к 18-ти годам! А "китайцы" столько живут?
162
15
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1124
Monola 103
Год все же не показатель качества. И было бы странно, если бы за год машина развалилась.

При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд(
Нормальный робот, тронуться квэст, но за неделю привык. На секунду раньше тормоз отпускаешь, он сам поехал, а потом как всегда. На подъёмах в зависимости от градуса, пока ещё не разобрался. Шагнул на рыбалку, по трассе расход 7,5 литра при 110-120. Шикарно. Тяги за глаза, больше 3 тыс обороты вообще не поднимаются, даже на обгонах. Отличный пепелац, дай бог надёжность не поведет
29
78
Ответить
вася
Благовещенск
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет по 200. Ну типа как в Венесуэле курс ЦБ будет 90 например но по 90 ты его хрен где купишь, а будешь покупать по 200. По какой цене будут запчасти для этих Автомобилей?
В этом плане владельцы Тазов и Кетайцеф в более выгодном положении получается.
33
174
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
Не получается. Курс юаня пойдет вслед за долларом. И ВАЗ своего тоже не упустит, не сомневайтесь. Но и волноваться особо не о чем. Не растет доллар. Никаких 200 руб за зеленый нам не грозит.
124
14
Ответить
О 11
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
Да в Китае любые запчасти в наличии за юани и даже за РУБЛИ продадут че хош)) юани и рубли вот скоро в сумках только придётся возить через границу с текущей банковской ситуацией.
41
9
Ответить
16485377
Иркутск
Китаец с пробегом 100+ утиль, особенно чери и все что с ними связано, подбирал авто для клиента, там уже ловить нечего
76
17
Ответить
Денис
WTM
Как по мне, так Китайские авто не возможно ремонтировать. Я 14 лет работаю с запасными частями к разной автомобильной технике и скажу как вижу я: порой, ничего не найти на этот автопром. Лифан Солано...
Ключевое слово "нового". Если строго подходить с таким критерием я бы и японца давно сдал в утиль после серьёзной поломки. Да ладно там пруль. У коллеги ниссан кашкай, который официально продавался в России, также искал кузовщину, ничего нового нет, только б/у. Как и нет самих дилеров уже. А что было когда-то уже никого не интересует.
29
24
Ответить
11032541
Пермь
На Haval Н6 разве двигатель Mitsubishi когда-то ставили?
Там вроде копия на Toyota 1.5 какой-то движок ,только турбинку добавили.
Н6 смысла вообще нет брать за 1.7-1.8
М6 стоит 2.1 новый,причем сейчас и М6 много на вторичке 23 года за 1.8-2
30
2
Ответить
1. "стоит ли ради 300–400 тысяч городить огород" - странный вопрос - у всех разный достаток и разный подход. Например купить Тойоту еще на гарантии на 400тыс дешевле новой - это зашквар или нет?

2. Покупка новой машины через год-два для многих непонятна. Но лично знаю представителей 2х категорий:
- покупал одинаковую машину раз в год - хотел всегда новую, не хотел заморачиваться ни с какими ремонтами (наматывал не в такси 250тыс за год), не хотел выделаться. При этом он мог себе это позволить.
- несколько знакомых купив для пробы Кулрей, через год-полтора пересаживались на этот же бренд, но дороже (Тугелла, Монжаро).

3. Удаление Кулрея дорестайлинга из обзора под мнимыми причинами из категории "непроплаты" Джили Дрому (можно например сравнить число обзоров Джили и Чери+Хавала на Дроме).
Вопрос шатунов у Кулрея действительно связан с чиптюнингом. Кулрей - в силу своих технических характеристик машина достаточно популярная у определенной категории граждан для покатушек (не как Марк конечно) и, соответственно, чиптюнинга. При этом в связи с достаточно высокой сложностью мотора для чиптюнинга силами "криворуких Васей", существует всего пара прошивок, не раскладывающих мотор. Поэтому при покупке нужно внимательно отнестись, у кого и что покупается, в частности провести проверку оригинальности прошивки у дилера.
41
37
Ответить
Юджин
Черепаново
Они новые то даром не нужны. А тут ещё и б/у рассматривать🤣
Это насколько нужно с головой не дружить.
112
30
Ответить
     
Сообщений: 3923
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Праворукая Тойота Королла вечная, все остальное ломучий неликвид
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
62
56
Ответить
13013628
Юджин
Они новые то даром не нужны. А тут ещё и б/у рассматривать🤣
Это насколько нужно с головой не дружить.
давай, я даром заберу любую из статьи.
38
18
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5926
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
На старого японца запчасти китайские ставятся, часто альтернативы просто нет, или есть, но цена запчастей будет сравнима со стоимостью половины автомобиля, а оригинальность этих запчастей под большим вопросом.
41
7
Ответить
"никогда еще новые машины, и уж тем более «китайцы» не стоили «по номиналу» так дорого" - это каждый раз так говорится, после очередного поднятия пошлин с утилями и других поборов.
Единственный на памяти случай серьезного снижения цен - это Москвич в этом году.
42
1
Ответить
Алексей
Омск
ElenBerg
Ну с Грузии можно привести нормальную машину 22 года за 1.5-2 ляма битую в крыло с пробегом 10-20 тыс. как новую.
Битая как новая? Самому не смешно?
45
9
Ответить
Алексей
Омск
Monola 103
Год все же не показатель качества. И было бы странно, если бы за год машина развалилась.

При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд(
А когда крузаки за год разваливаются - это не странно...
32
21
Ответить
Алексей
Омск
WTM
Как по мне, так Китайские авто не возможно ремонтировать. Я 14 лет работаю с запасными частями к разной автомобильной технике и скажу как вижу я: порой, ничего не найти на этот автопром. Лифан Солано...
А что там с вкладышами ремонтными на 6B31?
12
5
Ответить
CZ
    
Сообщений: 1861
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Уже 30 лет ничего не меняется. Его Императорского Величества Правый Руль. https://auto.drom.ru/blagovesh...
13
29
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6359
сколько стоит растоможка на физ лицо если привозить годовалого хавала ?
TOYOTA PRIUS A 1.8 E-Four
2
2
Ответить
Алексей
Омск
CZ
Уже 30 лет ничего не меняется. Его Императорского Величества Правый Руль. https://auto.drom.ru/blagovesh...
Уже год продает. Ну это немудренно
24
2
Ответить
22027067
ElenBerg
Ну с Грузии можно привести нормальную машину 22 года за 1.5-2 ляма битую в крыло с пробегом 10-20 тыс. как новую.
Самому не смешно?
20
7
Ответить
22027067
Bom Petisko
Да любая Джетта, например, 18-го года, будет быстрой, и с запасом ресурса, да и зч не дольше китайских ждать. Это как пример, машин оч много из подержанных, но лучше китайских.
Можно и Бэху постарше взять,и Порш..
Разговор о новых авто в России.
18
5
Ответить
22027067
Zombi23
Праворукая Тойота Королла вечная, все остальное ломучий неликвид
Толсто))
12
 
Ответить
13013628
Alexey Ch
сколько стоит растоможка на физ лицо если привозить годовалого хавала ?
таможенный калькулятор в помощь.
4
 
Ответить
22027067
CZ
Уже 30 лет ничего не меняется. Его Императорского Величества Правый Руль. https://auto.drom.ru/blagovesh...
Это дешевый и быстрый автомобиль?
12
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
А что у нас черри тиго 4 про уже по семь лет продаются?
В городе их от силы год вижу, и уже есть экземпляры с рыжиками по капоту…
11
7
Ответить
22027067
Стесняюсь спросить.
А зачем удалили мой коммент,о том,что на Джолионе в зависимости от привода,моторы разные,а не одинаковые как указал автор?
43
 
Ответить
Иван
Екатеринбург
Нового-то китайца ещё не многие готовы купить, а уж про б/у вообще молчу.
39
4
Ответить
О 11
Zombi23
Праворукая Тойота Королла вечная, все остальное ломучий неликвид
Это аксиома))
7
3
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 105
16485377
Китаец с пробегом 100+ утиль, особенно чери и все что с ними связано, подбирал авто для клиента, там уже ловить нечего
Может дело не в китайце, а в ценовом диапазоне в котором вы искали?
21
6
Ответить
BrickGamer
Если раньше (до февраля 2022 года) по выезде из салона машина сразу теряла 20% цены
=======================
Ох уж эти виртуальные потери 20% при выезде из салона) Об этом можно говорить, если бы рядом с автосалоном стояли в ряд такие машины. Ну т.е. выехал мужик на новенькой Тойоте и вдруг говорит: "ай, передумал, верните мои 80%".
В реальности их нет, годовалые-двухгодовалые машины с таким дисконтом - это или битые-восстановленные или премиум, который дешевеет быстро, но владельцы могут себе это позволить. Средний класс не будет продавать почти новую машину с таким дисконтом. А если машина не проблемная, то будут упираться по деньгам как за новую, что мы на примере китайцев и видим. Тем более, продает не первый покупатель, а автосалон, т.е. перекуп, которому тоже надо заработать.
34
8
Ответить
750726
Барнаул
В общем был Panasonic, стал Tomposonic
Зато весь галантерейный .красивый и с цветомузыкой.
Мозг здорового человека понимает что Panasonic это изделие.
Мозг просто человека ,роется в сортах Tomposonicov в надежде найти что то ближе к Panasonicу ,но чуда не будет .
Вот и продают на малых пробегах.
Вот и скоро может прийдёт осознание ...хотя походу нет . грусть пичалька
65
13
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8312
ElenBerg
Jolion полно в Belks Car и много где на аренде. Китайские машины все продают в том числе и Zeekr и Viyah и т.д. Народ наелся. Запчастей нет. Не едет. Стоит дорого. На вторичке не продать.
Это зикр то не едет? А кто тогда едет?
36
9
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8312
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Лада гранта спорт.
17
9
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 105
Bom Petisko
Да любая Джетта, например, 18-го года, будет быстрой, и с запасом ресурса, да и зч не дольше китайских ждать. Это как пример, машин оч много из подержанных, но лучше китайских.
И сколько же будет стоить такая шестилетняя джетта?
11
1
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8312
Bom Petisko
Да любая Джетта, например, 18-го года, будет быстрой, и с запасом ресурса, да и зч не дольше китайских ждать. Это как пример, машин оч много из подержанных, но лучше китайских.
Если на джетте 18 года будет пробег под 200, долго ли она ещё останется быстрой?
37
7
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8312
О 11
А она что едет?
Едет. Смотря с чем сравнивать. Относительно бмв м5 конечно не едет.
13
12
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8312
16485377
Китаец с пробегом 100+ утиль, особенно чери и все что с ними связано, подбирал авто для клиента, там уже ловить нечего
Что скажешь по поводу лады гранты на вторичке?
13
7
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8312
Zombi23
Праворукая Тойота Королла вечная, все остальное ломучий неликвид
Конечно вечная, жаль пороги у неё не вечные, выпали уже у большинства.
23
5
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1722
Продают их те, кто ждал чуда, что это будет как японец или немец, но только с другим шильдиком. Собственно в этом нас и пытаются убедить блогеры, дилеры и реклама. Но чудес не бывает. Модные экранчики, диодные лампочки во всю морду, фальшивый выхлоп, шильдики Про макс, резиновая кожа на сиденьях и прочее быстро надоели. Осознание пришло.
86
15
Ответить
750726
Барнаул
Александр|||
Продают их те, кто ждал чуда, что это будет как японец или немец, но только с другим шильдиком. Собственно в этом нас и пытаются убедить блогеры, дилеры и реклама. Но чудес не бывает. Модные экранчики,...
Хиго Про Макс мега турбо 8 суупер мега басс.
В 24 году эти планшеты стоят копейки . Светодиоды и прочая мишура это тож для сорок которые на всё блестящее падают из за своей тупизны.
Автомобиль должен быть автомобилем ,а не симулятором из экранчиков в домашней Нид фо спид.
61
12
Ответить
r28
  
Благовещенск
Сообщений: 12562
750726
Хиго Про Макс мега турбо 8 суупер мега басс.
В 24 году эти планшеты стоят копейки . Светодиоды и прочая мишура это тож для сорок которые на всё блестящее падают из за своей тупизны.
Автомобиль должен быть автомобилем ,а не симулятором из экранчиков в домашней Нид фо спид.
Тут нужно понимать одну простую вещь.
Человек купил китайское авто, условно за 2500-3000тыс, поездит 2-3 года, сдаст в трейд-ин и возьмет новое. И ему вообще плевать, что кто-то считает это тупизмом.
Для него это средство передвижение, которое его устраивает.
Hyundai Avante MD
Kia Optima 2017
Новые запчасти на любое авто
49
36
Ответить
 
епеня
Сообщений: 4238
HaHaHa_HaHa
Я год на Дарго отъездил и сдал в трейд-ин, заменив на 7-местный китайский кроссовер. Мой Дарго был в отличном состоянии и дилер продал его за месяц, наверное. А твои выводы звучат нелепо.
наверное)))))))))))))))))))))
7
10
Ответить
    
Сообщений: 1410
Monola 103
Год все же не показатель качества. И было бы странно, если бы за год машина развалилась.

При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд(
...При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд.....
Различные помошники это европейская тема. Например у меня не будут работать дворники , пока не сработает концевик капота . При открытии водительской двери, если коробка в "д" , машина сама берется на стояночный тормоз. Рестайлинговый Кадьяк обо всех превышениях скорости сведёт с ума и т.д
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
13
2
Ответить
r28
Тут нужно понимать одну простую вещь.
Человек купил китайское авто, условно за 2500-3000тыс, поездит 2-3 года, сдаст в трейд-ин и возьмет новое. И ему вообще плевать, что кто-то считает это тупизмом.
Для него это средство передвижение, которое его устраивает.
Эта схема работает если у тебя заработки сильно выше сотки в месяц...а зарплаты 100-200 тыщ. в месяц по статистике это не более 20% от общего числа.
26
5
Ответить
Debwer
...При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд..... Различные помошники это европейская тема. Например у меня не будут работать дворники , пока...
Перечисленые вами опции были еще на древнем мегане 3 2009 года.
13
3
Ответить
    
Сообщений: 1410
WTM
Как по мне, так Китайские авто не возможно ремонтировать. Я 14 лет работаю с запасными частями к разной автомобильной технике и скажу как вижу я: порой, ничего не найти на этот автопром. Лифан Солано...
...Лифан Солано 1.8 приводного вала нет в продаже нового.....
Прямо на дроме есть . Б/у от 2000 руб , новые около 7000 руб .
21
8
Ответить
 
Сообщений: 4550
r28
Тут нужно понимать одну простую вещь.
Человек купил китайское авто, условно за 2500-3000тыс, поездит 2-3 года, сдаст в трейд-ин и возьмет новое. И ему вообще плевать, что кто-то считает это тупизмом.
Для него это средство передвижение, которое его устраивает.
Не все так просто. Сколько он может хапнуть горя за эти два, три года с ремонтом? Это не японец , где пошел и купил, что тебе надо.
13
13
Ответить
    
Сообщений: 1410
Vizario
В то же время на «вторичке» быстрыми темпами продолжает накапливаться критическая масса «почти новых» китайских автомобилей, которые пока, по большому счету, никому не нужны.
Народ на своих ошибках учится. Как в поговорке про дурака и умного
Залезли в кредит и задушила жаба .
19
1
Ответить
6089797
Смысла в б/у китайцах по таким ценам мало, они чуть дешевле новых. Большая часть машин берется в кредит, а сумму переплаты трудно при продаже в цену запихнуть сейчас, когда машины не так быстро дорожают. Вот и страдают выставляя по верху рынка и продавая месяцами.
Люди у которых нет денег возьмут новый автомобиль в кредит, у кого есть будут рассматривать б/у китайцев в последнюю очередь, особенно в бюджетном сегменте.
45
 
Ответить
14779970
Натухаевская
китайские авто, как китайские телефоны - красиво, но с большими глюками
17
14
Ответить
25846971
Челябинск
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
Так запчасти всё равно китайские
5
3
Ответить
6089797
Смысла в б/у китайцах по таким ценам мало, они чуть дешевле новых. Большая часть машин берется в кредит, а сумму переплаты трудно при продаже в цену запихнуть сейчас, когда машины не так быстро дорожают....
Да и в принципе зачем нужен китаец с закончившейся гарантией ,дешевле нового на 200 тыщ? Как раз эти 200 тыщэи вложишь потом в него а продашь один фиг дешевле..😆😆😆
25
4
Ответить
Сергей
Про Кулрей полную чушь написали. Проблемы с обрывом шатуна были на некоторых автомобилях, выпущенных до апреля 2021 года, причём как с чипом, так и без. После чего в конструкцию двигателя внесён ряд изменений. О новых соучаях неизвестно. А вот с КПП на Кулреях проблем нет.
17
7
Ответить
ElenBerg
Краснодар
ПАЛАСИО
Что за машина это будет?
Все указано на сайте Грузинском и на Copart и IAA
4
12
Ответить
 
Сообщений: 6182
ElenBerg
Jolion полно в Belks Car и много где на аренде. Китайские машины все продают в том числе и Zeekr и Viyah и т.д. Народ наелся. Запчастей нет. Не едет. Стоит дорого. На вторичке не продать.
Если на вторичке - не продать, то и ценники бы не ломили.
11
14
Ответить
 
Сообщений: 6182
ПАЛАСИО
Почему это так много продают китайцев после года эксплуатации? Наверное очень удачные машины, поэтому хозяева хотят передать "это прекрасное" следующим владельцам как можно лучше сохраняя товарный вид почти нового автомобиля
Потому, что появились деньги на модельку покруче.
Сдают в трейд-ин.
11
8
Ответить
ElenBerg
Краснодар
Алексей
Битая как новая? Самому не смешно?
Нет. Не смешно.Битые и тотал это разные вещи.
8
9
Ответить
ElenBerg
Краснодар
Никанор Фёдорович
Это зикр то не едет? А кто тогда едет?
Если бы ехал и был качественный и комфортный то его бы во всем мире покупали как Теслу. Но он нафик никому не нужен.
12
16
Ответить
 
Сообщений: 6182
WTM
Как по мне, так Китайские авто не возможно ремонтировать. Я 14 лет работаю с запасными частями к разной автомобильной технике и скажу как вижу я: порой, ничего не найти на этот автопром. Лифан Солано...
Китайца со вторички, дорого - рановато еще. Сервис не отлажен в стране. А когда наладится - вполне пойдет.
Но это речь о новых китайцах, которые после 2020 гв.
И не все марки - а только крупных производителей массовых машинок. Хавал, Джили, Чери, Чанган.

Про старых китайцев непонятных марок типа лифана, хаймы.. - вообще речи нет.
19
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17320
750726
В общем был Panasonic, стал Tomposonic Зато весь галантерейный .красивый и с цветомузыкой. Мозг здорового человека понимает что Panasonic это изделие. Мозг просто человека ,роется в сортах Tomposonicov...
Вы давно видели в продаже бытовую технику/электронику Panasonic?
25 лет назад это было громкое имя (так то это компания Матсушита, ее же бренды были Техникс и Пионер).
Сегодня от того былого величия осталось немного. Конечно, внутри Японии они еще вес имеют.
Если вы пройдете мимо любой многоэтажки - в лучшем случае 1 из 100 кондиционеров будет Панасоник.
Телевизор Панасоник вы тоже не найдете (причем это не связано с изменениями 2022 года).
И так далее.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
28
10
Ответить
 
Сообщений: 6182
Vizario
В то же время на «вторичке» быстрыми темпами продолжает накапливаться критическая масса «почти новых» китайских автомобилей, которые пока, по большому счету, никому не нужны.
Народ на своих ошибках учится. Как в поговорке про дурака и умного
Там чисто вопрос цены. Завышены.
И не только на китайцев. На все. Перекупы держат ценник в облаках.
7
2
Ответить
 
Сообщений: 6182
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
Из Китая, ОАЭ, Турции привезут.
8
3
Ответить
   
Сообщений: 819
Потерпите, братцы! Вона кока-кола стучится назад. Скоро все они опять тут будут.
20
26
Ответить
 
Сообщений: 6182
16485377
Китаец с пробегом 100+ утиль, особенно чери и все что с ними связано, подбирал авто для клиента, там уже ловить нечего
Китаец то какого г.в.?
И какая была альтернатива?
7
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17320
Выходит тезис о том что "купил китай-авто - и он твой на всю жизнь" опровергнут? Тут вон на вторичке ломят цены за б/у как за новые. На что интересно рассчитывают они тогда?
17
1
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17320
Bom Petisko
"Продавцы объясняют это так: «покупателю захотелось большего и он сдал машину в трейд-ин» - ага, конечно. Типа поездил полгода, решил, что надо вместо Джолиона купить Хончхи или даже Зикр, и продал поскорее :)
А что не так? Если с соляриса на элентру пересаживались (или сонату/туссон) - это значит больше стал зарабатывать.
Если с короллы на камри.
С Полоседан - на тигуан.
ИТД-ИТП
Почему этот же принцип не применим к хавалу/джили или еще кому?
29
4
Ответить
 
Сообщений: 6182
6089797
Смысла в б/у китайцах по таким ценам мало, они чуть дешевле новых. Большая часть машин берется в кредит, а сумму переплаты трудно при продаже в цену запихнуть сейчас, когда машины не так быстро дорожают....
Те, кто купил китайца 3 года назад в 1,5-2 раза дешевле, чем сейчас - сдали их в трейд-ин задорого.
И взяли новых китайцев.
19
4
Ответить
Nikita Pochechuev
Ну факт в том что современных китайцев нельзя сравнивать с Чери Амулет и даже всяких аналогов с ТагАЗа (Вортекс) Эстина, Тиго/Тинго,
.. даже с Джели Эмгранд 1го поколения, с Лифан Солано, ... Хайма 3 (закос под Мазда 3)

Правда и машины в основном SUV ("кросоверы"-паркетники) и машины в духе Чери QQ я не вижу.
14
1
Ответить
Nikita Pochechuev
Иван
Что тут непонятного, избавляются от этих китайских поделок люди, привыкшие ездить на нормальных авто! Поездили 5-10 тыс и "всё, давай до свидания", надежды не оправдались, чудес не бывает!
И какая статистика избавления и, особенно, по причинам и относительно продаж новых?
Может на АвтоВАЗ возвращаются?
Может дыра в кармане?
Может хотят оставить часть стоимости?
Может на ПРуль идут?....

А если бы у нас производили Какой-нибудь Джели Монжаро по той же цене как в Китае (причём при наших ресурсах на энергетику и материалы), то много бы кто купил Ладу Весту в любой модификации по её текущей цене?

Вы ведь ПОД ОБЩИЙ ЗНАМЕНАТЕЛЬ подводите, хотя бы "рыночную нишу". Сравнивать премиум авто за кучу денег с китайцем в другом рыночном сегменте - это как тёплоё с мягким.
14
3
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 105
750726
Хиго Про Макс мега турбо 8 суупер мега басс.
В 24 году эти планшеты стоят копейки . Светодиоды и прочая мишура это тож для сорок которые на всё блестящее падают из за своей тупизны.
Автомобиль должен быть автомобилем ,а не симулятором из экранчиков в домашней Нид фо спид.
А порше кайен купе турбо s, это автомобиль или симулятор с тремя экранчиками ?
12
5
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1902
скажу не только как читатель но и как активный пользователь в течении 3х лет кулрея.
автор написал чушь про кулреи.... хотя Выше народ уже расписал. Походу Geely не занесли или недостаточно занесли =)
atlas pro 23
12
5
Ответить
750726
Барнаул
Поджог Сараев
Вы давно видели в продаже бытовую технику/электронику Panasonic? 25 лет назад это было громкое имя (так то это компания Матсушита, ее же бренды были Техникс и Пионер). Сегодня от того былого величия...
Пионер не был Мацушитой никогда .
В стране великой и могучей где все самые счастливые и величественные .у вас просто денег нет на Панасоник, вот и всё .
Поэтому и засилие шняги вокруг ввиде китайчатины копеечной
21
17
Ответить
    
Сообщений: 1494
13013628
давай, я даром заберу любую из статьи.
Юджин вышел из сети.)))
 
2
Ответить
  
Кемерово
Сообщений: 256
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Как всегда, ВАГ
9
8
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1902
m2d
скажу не только как читатель но и как активный пользователь в течении 3х лет кулрея.
автор написал чушь про кулреи.... хотя Выше народ уже расписал. Походу Geely не занесли или недостаточно занесли =)
а ну и да - пересел дальше на атлас про(уже год) - ДВС тот же 3 цилиндра - только добавился стартёртгенерато, батарея в багажник и 4вд.
atlas pro 23
7
1
Ответить
Евгений
Бийск
Вторичный рынок китайцев только в состоянии формирования, желаемые продавцами цены еще высоки. Но реальный спрос все расставит по своим местам. Вот это место из статьи про Лаваш H6 понравилось:
"На «вторичке» именно базовая модификация встречается наиболее часто: полгода назад экземпляры с пробегом около 80 тысяч км легко можно было купить за 1,8 млн рублей, сейчас эти же версии стоят в среднем на 50 тысяч дешевле. С увеличением пробега до 95–105 тысяч км цена резко падает — сразу на 200–300 тысяч, что должно насторожить"

Читать полностью: https://www.drom.ru/info/misc/...
https://Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
11
 
Ответить
15827637
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Lada!
9
3
Ответить
15827637
ПАЛАСИО
Что за машина это будет?
Jetta, Malibu, Fusion, Equinox. Вcкоре появятся Taos.
1
4
Ответить
15827637
Сергей Рогдальский
Хуже, на гак поменял
И как? Довольны?
 
 
Ответить
15827637
Zombi23
Праворукая Тойота Королла вечная, все остальное ломучий неликвид
Не, леворульный Приус из штатов - вот вечная машина.
7
5
Ответить
 
Сообщений: 7397
Евгений
Вторичный рынок китайцев только в состоянии формирования, желаемые продавцами цены еще высоки. Но реальный спрос все расставит по своим местам. Вот это место из статьи про Лаваш H6 понравилось: "На...
У всех могут быть свои тараканы в голове. К примеру, я при поиске на вторичке, в фильтрах всегда ставлю до 80
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
4
2
Ответить
6089797
Olsol
Те, кто купил китайца 3 года назад в 1,5-2 раза дешевле, чем сейчас - сдали их в трейд-ин задорого.
И взяли новых китайцев.
В статье речь по большей части об автомобилях купленных в 22 и позже.

Я тут случайно заметил объявление о продаже б/у джолиона по цене нового, добавил в избранное чтобы посмотреть как оно будет продаваться - уже 4 месяца прошло, цену до 2380 опустил (за 4вд премиум), до сих пор в продаже.
9
1
Ответить
18607786
Бийск
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
Lada vesta sportline (сарказм)
2
3
Ответить
18607786
Бийск
ElenBerg
Ну с Грузии можно привести нормальную машину 22 года за 1.5-2 ляма битую в крыло с пробегом 10-20 тыс. как новую.
И на учёт поставить? Или так и катать на грузинских номерах?
5
3
Ответить
Андрей Савицкий
ssw ssw
1. "стоит ли ради 300–400 тысяч городить огород" - странный вопрос - у всех разный достаток и разный подход. Например купить Тойоту еще на гарантии на 400тыс дешевле новой - это зашквар...
Муж сестры продал почти нового Кулрея ввиду полукупки большего Джили - Аваканго
8
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
Проснись, санкциям уже три года скоро. Доллар по 200 так и не стал. С какого перепугу он сейчас по 200 станет?
Идёт перестройка на торговлю в нацвалютах, спроса на доллар сейчас нет. Скорее его курс через год уйдёт к 80-75 р.
17
16
Ответить
 
Санкт-петербург
Сообщений: 164
Поджог Сараев
Выходит тезис о том что "купил китай-авто - и он твой на всю жизнь" опровергнут? Тут вон на вторичке ломят цены за б/у как за новые. На что интересно рассчитывают они тогда?
"ломят цены" и реально продают - немного разное.
Здесь нужна статистика продаж б/у китайцев.
Что-то мне подсказывает, что не так там всё радужно...
6
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
Сергей
Про Кулрей полную чушь написали. Проблемы с обрывом шатуна были на некоторых автомобилях, выпущенных до апреля 2021 года, причём как с чипом, так и без. После чего в конструкцию двигателя внесён ряд изменений. О новых соучаях неизвестно. А вот с КПП на Кулреях проблем нет.
Читал форумы по новый эмгранд. Машина после 100 км/ ч плохо держит дорогу, рыскает. Прямо как первое поколение Солярис. Что-то с ними не так.
7
2
Ответить
RuLine
Томск
Алексей
А что там с вкладышами ремонтными на 6B31?
В целом хорошо) DNJ в любой размер
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1410
Тарас Леонидович
Перечисленые вами опции были еще на древнем мегане 3 2009 года.
Речь шла о мешающих помощниках, а именно о том , что не китайцы их первыми придумали . И то что всякая дрянь начала появляться на мегане 2009 года - никто не спорит .
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1410
Jackson979
Проснись, санкциям уже три года скоро. Доллар по 200 так и не стал. С какого перепугу он сейчас по 200 станет?
Идёт перестройка на торговлю в нацвалютах, спроса на доллар сейчас нет. Скорее его курс через год уйдёт к 80-75 р.
Сейчас платежи и переводы в другую страну в долларах невозможны , потому спрос действительно упадет . Сейчас проще купить китайские йены и с ними поехать на отдых .
6
10
Ответить
Иван
Новосибирск
Nikita Pochechuev
И какая статистика избавления и, особенно, по причинам и относительно продаж новых? Может на АвтоВАЗ возвращаются? Может дыра в кармане? Может хотят оставить часть стоимости? Может на ПРуль идут?.......
Так статистику здесь в материале и приводят! Много почти новых китайцев на вторичном рынке! Я же не с потолка это взял!
1
1
Ответить
Nikita Pochechuev
Иван
Так статистику здесь в материале и приводят! Много почти новых китайцев на вторичном рынке! Я же не с потолка это взял!
Статистика - часть математики (как и ТВ)

Я не вижу данных о том какая доля продавших китайцев купила другого китайца, европейский бренд, ПРуль, ВАЗ и т. п.

Ткните меня носом в эту статистику.

О том что стало больше БУ-китайцев - вам надо рассказывать про "эффект низкой базы" ?
2
 
Ответить
Nikita Pochechuev
а, ещё самое интересное, китайцы продают не автомобили, ОНИ ПРОДАЮТ КРЕДИТЫ любителям жить не по средствам.

А есть контингент который продаст "свежего китайца" что бы взять другого китайца "пока дают".
Машина - упаковка для основного товара (кредита).

Если бы китайцы не барыжили бы кредитами, то даже на нашем рынке РРЦ и т. п. были бы меньше (даже после пошлин и у-сборов).

___________________

Чем китаец, даже новый, лучше, так тем что у него ПТС стоит дешевле. Даже только по пошлине если брать, то надо заплатить почти 50% от таможенной стоимости (т. е. стоимость+доставка/фрахт). И если машина стоит 20килобаксов, значит пошлина 10кб, а если 40кбаксов, то пошлина 20кбакса. Вроде бы машины разные, а вот ДОКУМЕНТЫ ОДИНАКОВЫЕ и платить за дорогую машину в таможне хочется меньше ибо чистая плата за воздух.
4
4
Ответить
О 11
Никанор Фёдорович
Едет. Смотря с чем сравнивать. Относительно бмв м5 конечно не едет.
Едет это хотя бы 7.5 сёк до сотни все что меньше - НЕ ЕДЕТ И ТОЧКА!
3
17
Ответить
О 11
r28
Тут нужно понимать одну простую вещь.
Человек купил китайское авто, условно за 2500-3000тыс, поездит 2-3 года, сдаст в трейд-ин и возьмет новое. И ему вообще плевать, что кто-то считает это тупизмом.
Для него это средство передвижение, которое его устраивает.
Вы так пишите будто мы в благополучной омериге живём.
5
4
Ответить
О 11
KuraLexeR
У всех могут быть свои тараканы в голове. К примеру, я при поиске на вторичке, в фильтрах всегда ставлю до 80
Когда у меня спрашивают какой пробег у машины я всегда отвечаю, а вам какой нужно?)))
3
11
Ответить
О 11
18607786
Lada vesta sportline (сарказм)
Я знаю три слова, три матерных слова)))
5
7
Ответить
О 11
Jackson979
Проснись, санкциям уже три года скоро. Доллар по 200 так и не стал. С какого перепугу он сейчас по 200 станет?
Идёт перестройка на торговлю в нацвалютах, спроса на доллар сейчас нет. Скорее его курс через год уйдёт к 80-75 р.
Да вам бы минфином рулить с такими то познаниями))
С 1996 года слышу голоса " экспертов " и жду пока поганый доллар упадёт ...😆😆
16
7
Ответить
Алексей
Омск
ElenBerg
Нет. Не смешно.Битые и тотал это разные вещи.
Ты не отдупляешь что такое новое. Битая не может быть новой, она уже битая, и останется такой навсегда.
5
4
Ответить
Алексей
Омск
RuLine
В целом хорошо) DNJ в любой размер
Давно делать стали? Кинь номер
 
1
Ответить
Monola 103
Алексей
А когда крузаки за год разваливаются - это не странно...
И много развалилось?
7
 
Ответить
Monola 103
22027067
Можно и Бэху постарше взять,и Порш..
Разговор о новых авто в России.
Новых нет, подержанные китайских
2
 
Ответить
Monola 103
Monola 103
Новых нет, подержанные китайских
*подержанные лучше китацских
1
1
Ответить
LucaBertone
Nikita Pochechuev
Статистика - часть математики (как и ТВ)

Я не вижу данных о том какая доля продавших китайцев купила другого китайца, европейский бренд, ПРуль, ВАЗ и т. п.

Ткните меня носом в эту статистику.

О том что стало больше БУ-китайцев - вам надо рассказывать про "эффект низкой базы" ?
Такая статистика проскочила в телеге, китайцы выпустили 18% авто от мирового выпуска, а например американцы с их великой автоисторией - только 15%. Понятно конеш что авто разные и у китайцев это какая нить микроэлектричка а у янки это дизельный пикап огромный, но сам факт. Мир меняется, хотим мы или нет (я - нет).
8
1
Ответить
Алексей
Омск
Monola 103
И много развалилось?
немало
3
4
Ответить
Nikita Pochechuev
LucaBertone
Такая статистика проскочила в телеге, китайцы выпустили 18% авто от мирового выпуска, а например американцы с их великой автоисторией - только 15%. Понятно конеш что авто разные и у китайцев это какая...
ой, тут вникать ещё глубже придётся в любом случае если попытаться что-то сравнивать...

автомобили выпущенные в США на других (особенно развивающихся) рынках имеют слишком высокую цену.
автомобили из Китая будут ограничивать разными "сертификациями" и т. п. формальностями.

С другой стороны иннерционность мышления. Или те же "логические ошибки и стереотипы" в духе "правый руль опасен на дорогах с правосторонним движением", только в случае с китайскими машинами будут какие-нибудь мифы про недолговичность кузова на фоне аналогов преувеличенные и свои особенности заказа запчастей (точно так же как на ПРуль мы не берём запчасти по схеме ВАЗа).

В общем тут для начала надо бы "сузить" вопросы.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
О 11
Да вам бы минфином рулить с такими то познаниями))
С 1996 года слышу голоса " экспертов " и жду пока поганый доллар упадёт ...😆😆
Ликбез. Бидон и компания рвут торговые связи, сейчас 99% товарооборот уходит на Китай и БРИКС. Российским импортерам доллары уже не нужны, а физики практически не влияют на курс. Аргументы?
9
10
Ответить
   
Сообщений: 699
22027067
А что сейчас дешевое,быстрое,при этом не ломающиеся, с кучей запчастей в свободном доступе?
УАЗ!
4
4
Ответить
   
Сообщений: 699
Anton_irk
Нормальный робот, тронуться квэст, но за неделю привык. На секунду раньше тормоз отпускаешь, он сам поехал, а потом как всегда. На подъёмах в зависимости от градуса, пока ещё не разобрался. Шагнул на рыбалку,...
Это деду морозу письмо пишешь с желаниями?
 
1
Ответить
   
Самара
Сообщений: 693
Двигатель GW4N20 у Haval Dargo таков в ремонте, что ..... эта статья дополняет и объясняет почему его покупать - глупость.
https://www.drive2.ru/l/677056...
Автомобильный инфо-каталог: http://inforcat.ru
2
4
Ответить
13013628
14710782
Юджин вышел из сети.)))
это че за набор словей?
даром готов отдать тачку из статьи пиши)) иначе зачем...
1
 
Ответить
Grey
Тула
ElenBerg
Все указано на сайте Грузинском и на Copart и IAA
Если не трудно пришлите хотя бы одну ссылку с грузинского сайта на кроссовер 4WD, чтобы с таможней в РФ было до 2 млн.
3
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3105
Поджог Сараев
Вы давно видели в продаже бытовую технику/электронику Panasonic? 25 лет назад это было громкое имя (так то это компания Матсушита, ее же бренды были Техникс и Пионер). Сегодня от того былого величия...
Тебе привели пример. Просто пример, как это сейчас. И Панасоник здесь просто как показатель. Не надо в это упираться.

Но логика такова и есть, в китайских авто "копия NZ", копия Гетраг и пр. копии
Мой отзыв: Лада Веста 2023
2
1
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 463
Поджог Сараев
Вы давно видели в продаже бытовую технику/электронику Panasonic? 25 лет назад это было громкое имя (так то это компания Матсушита, ее же бренды были Техникс и Пионер). Сегодня от того былого величия...
В моей квартире две сплит-системы Панасоник, установлены 20 лет назад- прекрасно работают до сих пор
Мои отзывы: Mazda CX-5 2013, Kia Sportage 2010
6
 
Ответить
WTM
Омск
Алексей
А что там с вкладышами ремонтными на 6B31?
Смотря что ты имеешь ввиду. Подбирать их тут точно не буду 😅
 
 
Ответить
kiper
Новосибирск
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
Если доллар будет по двести, то юань естественно останется по той же цене что и при долларе по 90?! Вот прям серьезно? А чего ж то сейчас товары из Китая такие дорогие? А Ваз почему не пять соток стоит? Стране нужны герои, а рождаются ... эксперты....
7
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дефицит машин продолжает расти. Поэтому и цены на б/у близки к новым.
 
5
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 554
Никанор Фёдорович
Едет. Смотря с чем сравнивать. Относительно бмв м5 конечно не едет.
М5 и зикра не обьедит
1
 
Ответить
kiper
Новосибирск
О 11
Да в Китае любые запчасти в наличии за юани и даже за РУБЛИ продадут че хош)) юани и рубли вот скоро в сумках только придётся возить через границу с текущей банковской ситуацией.
Да скорее всего те же ненавистные, грязные, бумажки придется возить. Кому, а главное зачем в Китае нужны рубли? И где брать юани налом? Эээ, а где брать наличку баксами? Тупик вырисовывается однако....
5
3
Ответить
     
Сообщений: 3923
15827637
Не, леворульный Приус из штатов - вот вечная машина.
Леворульная Тойота это не настоящая Тойота, только правый руль нормальный, остальное подделки
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
3
9
Ответить
13013628
MAYTEDO
В моей квартире две сплит-системы Панасоник, установлены 20 лет назад- прекрасно работают до сих пор
тошиба и балу, балу проще обслуживать, но тошиба лучше, комфортнее, при этом тошиба в ~2 раза дороже, на момент покупки 40 и 25), оба инверторы)) тошибе 11 лет, балу 9.
2
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1124
enzoFerrari
Это деду морозу письмо пишешь с желаниями?
В смысле? Свой опыт. Тачан хорош, крепко сбит. Дорогу держит. Все под рукой. Робот своеобразный, но отторжения не вызывает. Про надёжность говорить рано, сильно рано. Года через 3-4. Поэтому надеюсь что не подведёт, ранее опыта с китайцами не было. Или у вас был?
3
1
Ответить
 
Город за рекой.
Сообщений: 4818
Зачем их китайцев вообще покупать?
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
4
8
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
kiper
Да скорее всего те же ненавистные, грязные, бумажки придется возить. Кому, а главное зачем в Китае нужны рубли? И где брать юани налом? Эээ, а где брать наличку баксами? Тупик вырисовывается однако....
Рубли на юани можно обменять в любом крупном банке. О обратно. Налом.
5
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
kiper
Если доллар будет по двести, то юань естественно останется по той же цене что и при долларе по 90?! Вот прям серьезно? А чего ж то сейчас товары из Китая такие дорогие? А Ваз почему не пять соток стоит? Стране нужны герои, а рождаются ... эксперты....
Не будет доллара по 200, для этого нужен жуткий спрос на доллар. Но доллар не нужен в России. Юрики торгуют в БРИКС без доллара. Физики не могут ни перевести, ни потратить.
Кто сейчас будет скупать доллар? И главное зачем? Никто. Спрос на доллар появится, если США снимет санкции. Но это из области фантастики. Эксперт....
7
12
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
da-fomin
Дефицит машин продолжает расти. Поэтому и цены на б/у близки к новым.
Какой дефицит? Китай завалил этими машинами. Наоборот, спрос невысокий. Дорого.
8
1
Ответить
Bom Petisko
witalik02
И сколько же будет стоить такая шестилетняя джетта?
Как раз и будет 2 млн с пробегом около 40 тыс.
2
1
Ответить
Bom Petisko
Никанор Фёдорович
Если на джетте 18 года будет пробег под 200, долго ли она ещё останется быстрой?
Как пробег влияет на скорость в ухоженной турбовой тачке? Ну или можно взять подороже и с меньшим пробегом, все равно не будет дороже новых китайских машин.
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 186
dimaman
наверное)))))))))))))))))))))
В смысле примерно за месяц. Мне новый хозяин примерно через месяц звонил узнать по машине что да как
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 186
Monola 103
Год все же не показатель качества. И было бы странно, если бы за год машина развалилась.

При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд(
Так и речь не об этом. Ты не уловил суть диалога
 
1
Ответить
Bom Petisko
ElenBerg
Если бы ехал и был качественный и комфортный то его бы во всем мире покупали как Теслу. Но он нафик никому не нужен.
Так уже вроде покупают. Только не Зикр, а БиАйДи. Их продажи обошли Теслу.
4
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 186
ПАЛАСИО
На Чери поменял?
да хоть на Гак, речь то не об этом
1
 
Ответить
Bom Petisko
Поджог Сараев
А что не так? Если с соляриса на элентру пересаживались (или сонату/туссон) - это значит больше стал зарабатывать.
Если с короллы на камри.
С Полоседан - на тигуан.
ИТД-ИТП
Почему этот же принцип не применим к хавалу/джили или еще кому?
Все так, просто здесь речь о подозрительно скором пересаживании)) Ну типа когда смотришь объявление, а там владение - полгода-год, странно, у меня даже состоятельные знакомые года 2-3 хотя бы ездят.
4
2
Ответить
Bom Petisko
Поджог Сараев
Вы давно видели в продаже бытовую технику/электронику Panasonic? 25 лет назад это было громкое имя (так то это компания Матсушита, ее же бренды были Техникс и Пионер). Сегодня от того былого величия...
Та же участь коснулась ЭлДжи, Филипс и тд. Но остались же Самсунг или Ипхоне:)
3
3
Ответить
Bom Petisko
Nikita Pochechuev
Ну факт в том что современных китайцев нельзя сравнивать с Чери Амулет и даже всяких аналогов с ТагАЗа (Вортекс) Эстина, Тиго/Тинго, .. даже с Джели Эмгранд 1го поколения, с Лифан Солано, ... Хайма 3...
Почему нельзя? Если упомянутые вами модели канули в небытие за недолгое время, в отличие, например, от Королл, где гарантия, что этого же не произойдет с современными китайскими авто?
Конечно, их было существенно меньше, их редко покупали относительно нынешних времен, но все же даже популярных Грейт Воллов остались единицы из того времени
3
1
Ответить
Bom Petisko
Debwer
...При этом недавно в отзыве про Дарго человек писал, что робот негодный, помощники только мешают и тд..... Различные помошники это европейская тема. Например у меня не будут работать дворники , пока...
Брал в аренду Джип (который теперь уже и Фиат), все это мешает :) Ну можно понять логику камеры спереди на низком седане, зачем она на кроссовере 0о
все пищит, отвлекает.
Системы предупреждения в полосе, всякие парктроники и прочее. Кому-то нравится.
1
1
Ответить
Виктор 911
witalik02
И сколько же будет стоить такая шестилетняя джетта?
От 1,5млн за живую
 
 
Ответить
15827637
Zombi23
Леворульная Тойота это не настоящая Тойота, только правый руль нормальный, остальное подделки
Ой все...
2
 
Ответить
Виктор 911
JoniB
М5 и зикра не обьедит
Если не брать типа мега супер пурер заряженный зикр, то вполне себе объезжает. Но бмв ещё и рулится.
 
 
Ответить
вася
Благовещенск
Jackson979
Проснись, санкциям уже три года скоро. Доллар по 200 так и не стал. С какого перепугу он сейчас по 200 станет?
Идёт перестройка на торговлю в нацвалютах, спроса на доллар сейчас нет. Скорее его курс через год уйдёт к 80-75 р.
Вообще то санкции которые запрещают доллар торговать на бирже ввели только несколько дней назад. И в некоторых банках уже был курс 200
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1494
13013628
это че за набор словей?
даром готов отдать тачку из статьи пиши)) иначе зачем...
Ничего не понятно, но очень интересно. Продолжайте.
 
1
Ответить
dayton701
Москва
750726
Пионер не был Мацушитой никогда .
В стране великой и могучей где все самые счастливые и величественные .у вас просто денег нет на Панасоник, вот и всё .
Поэтому и засилие шняги вокруг ввиде китайчатины копеечной
Ты печатаешь это с китайского смартфона 99%, бггг...
3
2
Ответить
 
Сообщений: 7397
О 11
Когда у меня спрашивают какой пробег у машины я всегда отвечаю, а вам какой нужно?)))
Во временя покупки авто на базаре перекупы так же лечили. Еще любили байки из серии "не пробег смотри, а состояние"
3
 
Ответить
   
Сообщений: 960
во первых описанная в статье ситуация характерна только для рынка Москвы, где склады затоварены новыми китайцами. в провинциях по другому.
во вторых лучше почти новый китаец, чем за эту же цену 10летние японо/корейские дрова с конским пробегом и неизвестно какой историей.
в третьих на дроме почти одни ненавистники китайских авто, в силу того что сайт изначально с праворульным уклоном .и негативные комменты про китайцев тут это далеко не показатель общего мнения. у меня новый джетур брал в том году, нареканий никаких нет кроме мелочи по мультимедиа
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
16
8
Ответить
ДмКСВ
Новосибирск
Никанор Фёдорович
Это зикр то не едет? А кто тогда едет?
Китайская электричка. В прямом смысле этого словосочетания. У неё скорость до 400 км/ч. Остальное - неедет.
2
 
Ответить
Денис
Bom Petisko
Та же участь коснулась ЭлДжи, Филипс и тд. Но остались же Самсунг или Ипхоне:)
В прошлом году покупал холодильник элджи, уже второй. Нормальный аппарат, вместительный и пластиком не воняет, в отличие от китайщины. То, что вы не видите, это ещё не значит, что нет.
2
3
Ответить
750726
Барнаул
dayton701
Ты печатаешь это с китайского смартфона 99%, бггг...
Не с китайского,а выпускаемого в Китае . Там китайцы только следят чтоб свет не отключали -дальше их не пускают в производство.
2
2
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Да хватит ерунду писать. Кто конкретно от них избавляется. В кругу знакомых уже много китайцев, есть пробеги ближе к 100 тыс и что-то никто не хочет избавиться. И что значит нормальные авто? Это какие модели? Их наверное покупают и эти нормальные авто и ездиют по 20 лет и не продают
2
6
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Ну да, которую привезли с Америке и за 70 тыс миль не разу масло не меняли.
 
3
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Ну да 9 сек до 100 это пря быстро
 
 
Ответить
ElenBerg
Краснодар
Grey
Если не трудно пришлите хотя бы одну ссылку с грузинского сайта на кроссовер 4WD, чтобы с таможней в РФ было до 2 млн.
Смотри Chevrolet Trax, Equnox выйдет и 1.5.
Еще Fiat 500X, Buick Encore, Chrvrolet Trailblazer.
 
 
Ответить
ElenBerg
Краснодар
18607786
И на учёт поставить? Или так и катать на грузинских номерах?
Ну если мозгов нет то и обычную на учет не поставить.
1
1
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Ну есть например Great Wall Hover H3, которому уже под 15 лет. Есть как гнилые экземпляры так и в очень неплохом состоянии. С запчастями проблем нет. На вторичке стоят очень не дешево и быстро продаются. По поводу коррозии, если поинтересоваться темой то абсолютно все машины гниют, особенно в Москве и Питере.
3
2
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Да на тазы запчасти тоже от доллара зависят, так и еще качество гов..но. Например на гранту многие позиции стоят дороже чем на рио и при этом не ходят
1
1
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Ну да вечная, то то разборок столько и замена мотора это обыденное дело
1
1
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
У кого зарплата 50 тыщ в месяц никогда и не купит авто за 3 млн, но зато здесь будут писать что китайцы гав..но, а 15 летняя калина это супер
5
4
Ответить
JohnLA
У кого зарплата 50 тыщ в месяц никогда и не купит авто за 3 млн, но зато здесь будут писать что китайцы гав..но, а 15 летняя калина это супер
Умный, китайца за 3 млн не купит, это как ни крути 30 000 долларов, за машину с сомнительными комплектующими и надежностью, и неликвидную. 15 летняя калина фору даст по многим позициям. Кстати 3 года назад прикола ради купил калину за 25 рублей у конторы, прокатался год, за все время поменял сцепление и соленоид на включение задней передачи - отличная машина, так и продал за 100 потом, на машине 2007 ни ржавинки при пробеге 400 тыс. км.
5
9
Ответить
    
Сообщений: 1410
Денис
В прошлом году покупал холодильник элджи, уже второй. Нормальный аппарат, вместительный и пластиком не воняет, в отличие от китайщины. То, что вы не видите, это ещё не значит, что нет.
Этот "лджи" в Китае сделан из того же пластика , что и чисто китайские холодильники . Зайди в Эльдорадо и понюхай , разницы ноль .
2
3
Ответить
Nikita Pochechuev
Bom Petisko
Почему нельзя? Если упомянутые вами модели канули в небытие за недолгое время, в отличие, например, от Королл, где гарантия, что этого же не произойдет с современными китайскими авто? Конечно, их было...
Потому что уже видны процессы эксплуатации, в том числе с кузовами и т. п.

Да даже Чери Тигго (Тагаз/Вотекс Тинго) не хуже некоторых моделей ВАЗа живуч.

Сравнивать, конечно, можно, но как "на головЫ выше качеством по кузову".

Но под общий знаменатель их правильнее подводить к бюджетным корейца (особенно для РФ рынка года 3 незад).
1
 
Ответить
EletroNikon
Керчь
JohnLA
Ну есть например Great Wall Hover H3, которому уже под 15 лет. Есть как гнилые экземпляры так и в очень неплохом состоянии. С запчастями проблем нет. На вторичке стоят очень не дешево и быстро продаются....
у меня 10-летний great wall hover h5. одна арка рыжеет, буду исправлять. В остальном нигде нет ржавчины.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1410
Bom Petisko
Все так, просто здесь речь о подозрительно скором пересаживании)) Ну типа когда смотришь объявление, а там владение - полгода-год, странно, у меня даже состоятельные знакомые года 2-3 хотя бы ездят.
Ничего подозрительного . Цены на авто видели ? Банально не вывозят . Берут кредит с платежами 50-70 тысяч и через пару месяцев приходит жаба . А у китайцев ещё и колеса большие . Посчитайте зимнюю резину на 19. Осаго+каско +ТО - это минимум сотка .
3
1
Ответить
JohnLA
Ростов-на-Дону
Да не надо эти сказки рассказывать. Особенно про фору которую калина китайцам даст. Калины 2007 года ржавые все или уже перекрашенные и это факт. Где тогда дешевые неликвидные китайцы? У нас на работе сейчас 3 китайца, люди очень довольны продавать и не думают. Назовите мне надежную, недорогую машину в обслуживании из новых? То электронные термостаты, по 50 тыс руб которые не ходят то куча электроники. Это касается всех и немцев и корейцев и японцев. Про наш автопром можете не писать. Эти машины полное гав.но и покупают их именно от нехватки денег на другие авто.
2
8
Ответить
Max Almazov
Надо смотреть не хотелки продавцов, а реальные цены по которым готов купить тот же салон эти бушки, а это две огромные разницы.
3
2
Ответить
navy
Нижневартовск
Jackson979
Проснись, санкциям уже три года скоро. Доллар по 200 так и не стал. С какого перепугу он сейчас по 200 станет?
Идёт перестройка на торговлю в нацвалютах, спроса на доллар сейчас нет. Скорее его курс через год уйдёт к 80-75 р.
C 2022г по первый квартал 2024г доллар подорожал в 1,5 раза с 60р до 90р, и в это же время время денежная масса М2 (по сути напечатанные рубли) тоже выросла в 1,5 раза. Будет бакс и по 200 и по 500 - напечатают, не сомневайтесь, как-бы в гипер не свалились вообще. В прицепе картинка курса доллара за 10 лет, тренд очевиден.
3
3
Ответить
navy
Нижневартовск
Debwer
Сейчас платежи и переводы в другую страну в долларах невозможны , потому спрос действительно упадет . Сейчас проще купить китайские йены и с ними поехать на отдых .
1) Иены - это Япония, Китай - юани.
2) Юаней нет наличкой, это цифра в банке.

Так что доллары и евро на отдых без вариантов.
1
1
Ответить
Денис
Debwer
Этот "лджи" в Китае сделан из того же пластика , что и чисто китайские холодильники . Зайди в Эльдорадо и понюхай , разницы ноль .
Зачем мне ходить в эльдорадо? Когда у меня дома все это есть. Китайская морозильная камера год воняла, к lg претензий нет.
4
 
Ответить
Grey
Тула
navy
1) Иены - это Япония, Китай - юани.
2) Юаней нет наличкой, это цифра в банке.

Так что доллары и евро на отдых без вариантов.
Правда что ли?))) Жаль в аэропорту Бангкока об этом не знают и меняют юани на баты и наоборот. Третья строчка сверху.
2
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Jackson979
Какой дефицит? Китай завалил этими машинами. Наоборот, спрос невысокий. Дорого.
Тогда почему бэушки по цене новых покупают?
 
 
Ответить
kiper
Новосибирск
Jackson979
Не будет доллара по 200, для этого нужен жуткий спрос на доллар. Но доллар не нужен в России. Юрики торгуют в БРИКС без доллара. Физики не могут ни перевести, ни потратить. Кто сейчас будет скупать доллар?...
А я и не утверждал что доллар будет по двести. Я про то что доллар в одиночку дорожать не будет. Так же будет дорожать и юань. Если это не так, то почему китайские машины такие дорогие?
 
 
Ответить
Grey
Тула
ElenBerg
Смотри Chevrolet Trax, Equnox выйдет и 1.5.
Еще Fiat 500X, Buick Encore, Chrvrolet Trailblazer.
Извините, но из Вами перечисленных моделей я выбираю новый или слегка б/у Haval Jolion.
1
1
Ответить
navy
Нижневартовск
Grey
Правда что ли?))) Жаль в аэропорту Бангкока об этом не знают и меняют юани на баты и наоборот. Третья строчка сверху.
я лучше в рф баксы куплю, чем лететь в бангкок за юанями :)))
 
1
Ответить
Bom Petisko
HaHaHa_HaHa
Так и речь не об этом. Ты не уловил суть диалога
Извините, в сказках ее не просто уловить (
1
2
Ответить
Grey
Тула
navy
я лучше в рф баксы куплю, чем лететь в бангкок за юанями :)))
А тогда извиняюсь) Это Вы говорили, что в РФ не купить наличные юани. Я подумал, что нигде их нет)))
1
 
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2350
Товарищ майор
Когда продают свежий автомобиль, невольно задаешься вопросом "а почему", что не нравится его счастливому обладателю?... У китайских авто, которые пришли на наш рынок после ухода европейских,...
Средний возраст автомобилей в России 14-15 лет на данный момент.
Как-то не тянет на восемнадцать.
С таким же успехом можно было написать что он приближается и к 20, и к тридцати и к сорока годам... ))
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
вася
Вообще то санкции которые запрещают доллар торговать на бирже ввели только несколько дней назад. И в некоторых банках уже был курс 200
Смотрите курс в Сбер, ВТБ. Остальное от лукавого.
 
 
Ответить
ElenBerg
Краснодар
Grey
Извините, но из Вами перечисленных моделей я выбираю новый или слегка б/у Haval Jolion.
Отсеется тебе только посочувствовать.
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
da-fomin
Тогда почему бэушки по цене новых покупают?
Торгаши и родную маму продадут, чтобы лишний рупь заработать. Все салоны изначально ставят высокую цену. Потом каждый 2 недели по сотке скидывают.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
kiper
А я и не утверждал что доллар будет по двести. Я про то что доллар в одиночку дорожать не будет. Так же будет дорожать и юань. Если это не так, то почему китайские машины такие дорогие?
Китайские машины сами по себе недорогие. Там много скрытых платежей от родного государства. Просто сядьте и посчитайте.
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3538
ElenBerg
Ну с Грузии можно привести нормальную машину 22 года за 1.5-2 ляма битую в крыло с пробегом 10-20 тыс. как новую.
Предоставьте пример
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 186
Bom Petisko
Извините, в сказках ее не просто уловить (
Вот и правильно. Зачем мозги включать. Иди лучше купи бэушную укатанную тойоту и не делай мозги себе с этими китайцами. Ты же знаешь как лучше 😄
1
1
Ответить
Grey
Тула
ElenBerg
Отсеется тебе только посочувствовать.
Посочувствуй себе) Я так то на Х5 20 года! Я тебя спрашивал чисто теоретически. А в Грузии один отжатый/битый шлак!
 
2
Ответить
ElenBerg
Краснодар
nico_PCM
Предоставьте пример
Выше писал.
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3538
ElenBerg
Выше писал.
Так вы просто перечислили крохотные повозки, которые при этом ещё и битки, мне же интересны ссылки, чтобы они рекльно были "стукнуты в крыло".
А иначе какова цена этих слов?
 
 
Ответить
Юджин
Черепаново
13013628
давай, я даром заберу любую из статьи.
А забирай. Любую из статьи.
 
 
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1490
На вторичке они колом стоят, потому что не стоят денег, сколько за них просят. Это по новью ценник рисует импортер, надо - и 10М нарисует, т.е. ценообразование там обусловлено лишь хотелками импортеров и жадностью дилеров. А на вторичке это не работает, там все решает адекватность. Поэтому эти формулы: "за первый год машина теряет N% от цены новья, на второй и третий - X% и Y% от цены новья" в случае с неадекватными ценами на китайское новье НЕ РАБОТАЮТ.
И это правильно. У дилеров должно быть побольше мозгов и поменьше жадности.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
Мой отзыв: Opel Meriva 2012
1
 
Ответить
    
где-то в Сибири, где-то в Мск
Сообщений: 1490
Еще надо сказать, что китайцы, к их чести, настолько быстро прогрессируют, что машины 4-5 летней давности типа Haval H6 или F7 сегодня выглядят галимой азиатчиной-старьем. На которое позариться - это уж совсем вкуса надо не иметь. Они ж страшные. Новье - куда более приятное по дизайну.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
1
 
Ответить
13013628
Юджин
А забирай. Любую из статьи.
Так давай тачку, договор дарения и в гибдд.
 
 
Ответить
Юджин
Черепаново
13013628
Так давай тачку, договор дарения и в гибдд.
Так вообще без проблем. Как только даром предложат я сразу и незамедлительно отправлю их к тебе. Там на месте договор дарения в гибдд и оформите.
1
 
Ответить
13013628
Юджин
Так вообще без проблем. Как только даром предложат я сразу и незамедлительно отправлю их к тебе. Там на месте договор дарения в гибдд и оформите.
че тогда подпрыгиваешь? думал самый остряк?))
 
 
Ответить
Юджин
Черепаново
13013628
че тогда подпрыгиваешь? думал самый остряк?))
Ну если перечитать диалог, то сострить ты тут пытался, Но тебя быстро приземлили.
Просто смирись. Там где ты учился троллить, я преподавал.
 
1
Ответить
13013628
Юджин
Ну если перечитать диалог, то сострить ты тут пытался, Но тебя быстро приземлили.
Просто смирись. Там где ты учился троллить, я преподавал.
че ты сделал?))) бери ношу по себе)))
тачка то будет даром?
если нет скройся в закат хлопая крыльями))
 
 
Ответить
HaHaHa_HaHa
Я год на Дарго отъездил и сдал в трейд-ин, заменив на 7-местный китайский кроссовер. Мой Дарго был в отличном состоянии и дилер продал его за месяц, наверное. А твои выводы звучат нелепо.
И чего так так метнулся а с Дарго на семиместный кросс? В чем тогда смысл покупки Дарго?
 
 
Ответить
вася
Вот мне интересно где будут брать запчасти владельцы машин которые выпускаются в странах входящих в долларовую зону или в зону евро? Это вся европа америка япония корея. Если из за санкций доллар будет...
Пока как ни странно китайские запчасти в цене дороже
 
 
Ответить
16485377
Китаец с пробегом 100+ утиль, особенно чери и все что с ними связано, подбирал авто для клиента, там уже ловить нечего
Подробнее можно?
 
 
Ответить
Юджин
Черепаново
13013628
че ты сделал?))) бери ношу по себе)))
тачка то будет даром?
если нет скройся в закат хлопая крыльями))
Так часто приходится брать ношу не по себе что советуешь это каждому? Да брось)) Не нужно по себе судить остальных людей, не все такие неудачники как ты.
А тачка непременно будет! Я конечно понимаю что твой уровень развития слишком низкий и ты не в состоянии запоминать что было ранее, но я снизойду до тебя и снова напомню.
Как только мне даром предложат китайский автомобиль, я всенепременно отправлю их к тебе. И уже в ГИБДД вы сможете заключить договор дарения.
Искренне надеюсь что подобие твоего мозга способно принят и обработать эту информацию.
Если что то не понял, не стесняйся, обращайся снова. Я очень люблю помогать убогим.
 
 
Ответить
Jackson979
Проснись, санкциям уже три года скоро. Доллар по 200 так и не стал. С какого перепугу он сейчас по 200 станет?
Идёт перестройка на торговлю в нацвалютах, спроса на доллар сейчас нет. Скорее его курс через год уйдёт к 80-75 р.
ну инфляция из курса перетекла в стоимость конечного продукта
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Jackson979
Торгаши и родную маму продадут, чтобы лишний рупь заработать. Все салоны изначально ставят высокую цену. Потом каждый 2 недели по сотке скидывают.
Ну торгаши всегда такими были, но ситуация такая впервые. Значит, спрос превышает предложение.
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Jackson979
Торгаши и родную маму продадут, чтобы лишний рупь заработать. Все салоны изначально ставят высокую цену. Потом каждый 2 недели по сотке скидывают.
При совке б/у стоили дороже, потому что они были "живые", а новые надо было ждать годами.
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 186
Алексей Анатольевич
И чего так так метнулся а с Дарго на семиместный кросс? В чем тогда смысл покупки Дарго?
Ответ в твоём вопросе. 5-местную сменил на 7-местную. Вот и весь смысл. К Дарго претензий не имел.
 
 
Ответить
Guardian-X
Лангепас
Китайцы это неликвид! Через год за бесценок не продашь!
 
 
Ответить
ElenBerg
Краснодар
nico_PCM
Так вы просто перечислили крохотные повозки, которые при этом ещё и битки, мне же интересны ссылки, чтобы они рекльно были "стукнуты в крыло".
А иначе какова цена этих слов?
Ну если у тебя не хватает мозга найти Грузинский или Армянский сайт по продаже авто то это твои проблемы. Ну и копарт тем более. Я тебе не обязан тут ссылки давать. Напряги мозг и потрать пять минут и все найдешь. Ну и извилина глядишь какая нибудь заработает.
1
1
Ответить
ДК
Новосибирск
Спрашивают у покупателя нового китайского автомобиля:
-Почему вы приобрели китайский автомобиль?
Ответ покупателя:
-Потому что запчасти оригинальные!
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1890
da-fomin
При совке б/у стоили дороже, потому что они были "живые", а новые надо было ждать годами.
Сейчас ничего ждать не надо. Пришёл в салон и бери. Зачем б/у если за похожую сумму новую отдают.
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3538
ElenBerg
Ну если у тебя не хватает мозга найти Грузинский или Армянский сайт по продаже авто то это твои проблемы. Ну и копарт тем более. Я тебе не обязан тут ссылки давать. Напряги мозг и потрать пять минут и все найдешь. Ну и извилина глядишь какая нибудь заработает.
Ну, то есть, ты пycтocлoв?
Потому что ничего нормального "с легко битым крылышком" там нет.
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Jackson979
Сейчас ничего ждать не надо. Пришёл в салон и бери. Зачем б/у если за похожую сумму новую отдают.
Я тоже этого не понимаю, но раз б/у в такие деньги продают, значит и покупатель находится 💁‍♂️
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Jackson979
Сейчас ничего ждать не надо. Пришёл в салон и бери. Зачем б/у если за похожую сумму новую отдают.
https://news.drom.ru/97225.html

Как раз статья. Хороших машин мало. Дефицит продолжается.
 
 
Ответить
  
Пермь
Сообщений: 8312
О 11
Едет это хотя бы 7.5 сёк до сотни все что меньше - НЕ ЕДЕТ И ТОЧКА!
Спорно. Моя машина выезжает из 10 секунд, мне большинство на дороге не конкуренты.
 
 
Ответить
RuLine
Томск
Алексей
Давно делать стали? Кинь номер
http://baza.drom.ru/sell_spar...

Лет 10 точно.
 
 
Ответить
A. Br.
На дроме без изменений,раньше как фемы топили за пруль, типа лучше для локал рынка
По факту, просто дешевле и люди оправдывают свою покупку.

Потом эпоха плохого Корейского авто, сменившееся на тотальное засилие Корейцев.
Теперь эпоха плохого Китайского авто, которые заместят почти все авто, по причине их нереально завышенный цены.

Коода я покупал 470KX и camry v30, был вой, что это последние качественный япы и миллионики.
Там как раз 4ре колеса и руль, музыка на касетах.

По факту Китай полюбят через пару лет они делают хорошие авто, просто не нужно покупать, люксовые или другие редкие марки, с ними можно влететь, они могут исчезнуть вместе с поддержкой.

В заключение скажу Haval h9, слежу за ним с момента появления, есть у друзей, не ржавеет не ломается уже более 8 лет Карл.

Поменьше эмоций, по больше логики и холодных рассуждений, мы же мужики, а не фемы, орать ряяяя от возбуждения по мелочам.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Вы смотрите раздел Статьи о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром