Народное ретро. Toyota Land Cruiser HJ61 1989 года. Победить на чужой территории
26.06.2019 | 34231 просмотр

Народное ретро. Toyota Land Cruiser HJ61 1989 года. Победить на чужой территории

Автор: Максим Маркин
Источник: Drom.ru
Вам нравится этот автомобиль?
3848 (95%)
206 (5%)
Признаем — многими своими заслугами японский автопром был обязан сначала оккупации островов янки, а впоследствии емкому рынку США, охотно впитывавшему всю технику бывших врагов. Вот и Toyota Land Cruiser 60-й серии, появившийся в 1980-м, делался по американским лекалам, впервые доказав, что «Сухопутный крейсер» тоже может быть не только простым, надежным, проходимым, но еще и комфортабельным. Так сказать, стал родоначальником того имиджа, за который Круйзер мы любим до сих пор.

В истории Toyota это был переломный момент. Вот что в пятидверно-внедорожном формате до того предлагала компания.

Toyota Land Cruiser FJ45 и Land Cruiser FJ56 — соответственно, середина 60-х и вторая половина 70-х

А теперь посмотрите, каким «шик-модерном» завлекали денежную публику заокеанские фирмы!

Вверху GMC Suburban и Chevrolet Suburban 60-х и 70-х. Внизу Jeep Wagoneer тех же десятилетий

Эти вроде бы считавшиеся фермерскими мастодонты были заметно крупнее, имели презентабельный внешний вид, далеко не спартанский интерьер, «автомат» и бензиновые моторы объемом более пяти, шести, да что там, семи литров. Cruiser же оставался по американской терминологии red neck'ом — «красношеим», то есть колхозником, жителем глубинки. И в Toyota решили кардинально ломать этот стереотип.

Считается, что поначалу японцы даже замахнулись на святое — на передний мост. Тем более что как минимум у Suburban существовали версии с передней независимой подвеской. Но вовремя одумались — с балкой, да на рессорах, оно как-то надежнее, привычнее. А кто тогда ждал от крупного внедорожника управляемости легковушки? Тем не менее всю остальную техническую часть значительно пересмотрели. Изменилась рама, стали шире мосты.

По трансмиссии и двигателям по мере модернизации «шестидесятки» была проведена глобальная работа. Кстати, именно моторы — менее объемные по сравнению с американскими конкурентами — на фоне богатой салонной «меблировки» стали залогом успеха TLC 60 за океаном. Вспомним, что в первой половине 70-х разразился топливный кризис. И американский обыватель наконец задумался, зачем ему большие прожорливые «бензинки». Только ради того, чтобы считать себя патриотом? А тут как тут Toyota со своими экономичными и достаточными по тяге на бездорожье дизелями.

Впрочем, бензиновые агрегаты джип тоже получал. Линейка установок до первого обновления выглядела так — карбюраторная «шестерка» 2F (4,2 л, 140 л.с.); атмосферные дизели 3B (3,4 л, 98 л.с.) и 2H (4,0 л, 115 л.с.). Все достались еще от J40/J50. Но уже в 1984 году допотопную 2F сменили новым 3F (4,0 л, 155 л.с.). А вдобавок к дизельной «шестерке» 2H предложили турбоверсию 12H-T с аналогичным объемом, однако мощностью 135 сил.

Последняя модернизация, прошедшая в 1987-м, перевела бензиновый мотор на электронный впрыск. Что касается коробки передач, то кардинальные изменения произошли еще в ходе первого «технорестайлинга». Тогда в Toyota отказались от 4-ступенчатой «механики». Кроме того, с обоими «большими» дизелями стал предлагаться «автомат» — ныне известный A440. На тот момент еще полностью гидравлический, но не менее надежный. Видимо, этим достижением в компании гордились особо, и как напоминание о том, что АКПП здесь имеет повышающую ступень, на блок селектора поместили соответствующий шильдик. И вместе с тем, очевидно, переживали за ресурс новой трансмиссии (кто его знает, сколько тонн эти янки повесят на фаркоп) и потому там же разместили два индикатора — предельной температуры и нагрузки.

По полному приводу варианты, само собой, отсутствовали — только part-time. Подключение переднего моста осуществлялось хабами, в «раздатке» — либо рычагом, либо, как на фото ниже, кнопкой.

На иных оснащениях существовали принудительные блокировки обоих межколесных дифференциалов. Да и механической лебедкой Toyota своих клиентов не обделяла. Хотя традиционно это тягловое устройство, установленное в заводских условиях, сильно уменьшало угол въезда.

В 1987-м Land Cruiser 60 пережил фейслифтинг. Если раньше (снимок вверху) облик этого тяжелого внедорожника, как сейчас модно говорить, был «теплым, ламповым», то четыре прямоугольные фары придали ему некую монументальность и солидность. Безусловно, на тот период он стал современнее и более американским, что ли. Как известно, в США был такой обязательный формат светотехники — небольшие парные «прямоуголки».

В салоне в том году Крузер, напротив, перестал быть off-road бруталом. Отформованная по-иному передняя панель — это то, что было нужно машине, задумывавшейся как «проходимец» с легковым комфортным салоном.

«До» и «после»

Ну а богатая комплектация — основной козырь в борьбе за изнеженного клиента — была доступна изначально. Нет, не так — богатство комплектаций! Ведь даже если не учитывать десяток базовых уровней (STD, GX, VX и т. д.), существовала масса вещей, по которым два казавшихся клонами Cruiser могли отличаться друг от друга. Например, двери багажника — распашные либо откидывающиеся.

Или количество мест: пять, восемь и десять — только для Ближнего Востока выпускали вариант с «диваном» спереди и продольными «лавочками» в багажнике. В то время как на других рынках передние кресла всегда были отдельными, а «галерка» располагалась поперек.

Плюс два варианта по высоте крыши, какое-то количество — по расцветке салона.

Несколько лимитированных версий, отличавшихся цветом и опциями. В итоге с учетом технического оснащения (двигатели, трансмиссия) рекламные проспекты того времени хвастались более чем двумя с половиной тысячами различных исполнений. Да, продававшихся в разных странах и даже на разных континентах. Но, думается, покупатель и в Европе, и в Австралии, и в США мог собрать из этого конструктора свой неповторимый Land Cruiser 60. Это уже не говоря о том, что джип в зависимости от комплектации мог быть простым, как шанцевый инструмент, и напичкан оснащением не хуже представительского седана. У нас — последний случай. Комплектация VX high roof: 12H-T, «автомат» и куча атрибутов, прежде никак не вязавшихся с off-road средой. Царство ковров, электроприводов и мягких панелей. С бонусами в виде люка (разумеется, не ручного), потолочного блока из высотомера и термометра, акустики в багажнике.

Отдельного внимания заслуживают сиденья. Такой изысканный даже для некоторых легковушек 80-х профиль они получили еще при первом рестайлинге. Тогда же — электрорегулировку поясничного подпора на водительском кресле и механическую — боковых валиков спинки. Совсем уж от жиру… Достижение модернизации 1987-го — поручни на спинках передних сидений, вкупе с простором сзади точно сделавшие «шестидесятку» похожей на какой-нибудь «членовоз».

За рулем не так свободно. Зато уже появились все атрибуты современного автомобиля того времени — регулировка руля, гидроусилитель, «климат» на ползунках, внятная комбинация приборов, облаченная в пластмассу.

Сиденья, кстати, довольно жесткие, и за 30 лет сохранили свою структуру. Состояние представленного здесь экземпляра с учетом подобного возраста вообще можно признать отличным. Это потому, что у ветерана был единственный японский владелец. А первый и на данный момент последний российский хозяин провел комплексную реабилитацию. Все-таки постоял Крузер под жарким азиатским солнцем, выгорел интерьером и кузовным лаком. ЛКП пришлось восстанавливать, салон полностью разбирать и обновлять торпедо, карты дверей, фурнитуру.

Багажник «шестидесятки» в этом виде, конечно, далек от ассоциаций со шкатулкой под драгоценности. И тем не менее грязные «болотники» в нем будут выглядеть явным кощунством. Обратите внимание на то, куда при сложенном диване штатно пристраиваются его подголовники

Отревизированы были все агрегаты, из которых только задний мост потребовал замены сальников и ступичных подшипников. Двигатель же и остальная трансмиссия словно бы только вчера покинули конвейер. А то, что за тот же «тридцатник» Land Cruiser не покрылся ржавчиной, не говоря уж о сквозной коррозии — чистое везение.

Небольшой, дюйма в два, два с половиной лифт и 35-е колеса — тоже из прошлой жизни на родине.

Для японцев при запрете на всякий off-road вне искусственных полигонов это своего рода фетиш. Для российского владельца — в какой-то степени тоже. Джип приобретался не для сурового бездорожья. Само собой, отчасти ради выездов на природу. Больше же потому, что хотелось прикоснуться к тойотовской внедорожной классике, восстановить ее, сохранить. В результате здесь минимум типично грязевого тюнинга, да и тот носит скорее эстетический характер. А если заглянуть под раму, то можно увидеть стабилизаторы с удлиненными стойками. Для сложного off-road с ними никто не заморачивается — просто удаляют.

С точки зрения проходимости стоковая «шестидесятка» не представляла собой чего-то особенного. Эту дисциплину явно принесли в жертву комфорту и вместимости салона/багажника. С другой стороны, Toyota была как минимум не хуже своих американских конкурентов

Оживающий с пол-оборота дизель работает тише и мягче современных коммон-рейловых и «передутых» агрегатов. На что же способен со своими 135 силами и 314 ньютон-метрами? Для 80-х, должно быть, на многое. Для передвижения по туристическим американским маршрутам, не исключено, с прицепом 12H-T хватало за глаза. Наконец, и теперь он еще способен блеснуть ломовой тягой «в нижнем регистре» и «стрельнуть» с помощью турбины на средних оборотах.

Помимо прочего менялся радиатор заднего отопителя и ремонтировалась электрика — за годы окислились контакты. Еще одно место приложения рук — омыватель заднего стекла. Емкость с насосом требует только установки

Вспомним хотя бы появившийся позже и предполагавший совсем флегматичный стиль передвижения 1HZ — сравнение точно не в его пользу. Во всяком случае с 12H-T легко держаться в городском потоке, а на трассе поддерживать крейсерскую и комфортную скорость в 90 км/ч. Больше и не нужно. Несмотря на стабилизаторы, это все-таки мостовой джип, к тому же рессорный. Кузов покачивается на шасси, располагая к релаксирующей поездке. Однако руль, вопреки наличию редуктора и трапеции, не пугает люфтами и пустотой. Не напрягают колебания неподрессоренных масс. Причем за счет диаметра колес Cruiser совершенно не чувствует мелких неровностей и в то же время благодаря энергоемкости не пасует на крупных. Хотя, конечно, пружинная «восьмидесятка», пришедшая на смену TLC 60, была во всех отношениях лучше.

Между тем, TLC 80 можно приобрести даже подешевле. Да, «шестидесятки» порой предлагаются за 300–500 тысяч, иной раз и за 150–200. Но представляете, до чего нужно довести крупный внедорожник, чтобы он стоил таких денег? Цена более-менее неплохих джипов начинается с 650–700 тысяч. Только и в этом случае их придется восстанавливать. Если, разумеется, есть желание не просто добить машину на бездорожье — ездить с шиком на «классике». Экземпляры после реставрации тоже имеются. Правда, стоимость рассчитана на откровенных фанатов — более миллиона, полутора, двух. Зато подобные «бриллианты» вряд ли кто-то будет гробить офф-роадом.

Фотобонус: Toyota Land Cruiser HJ61

Фотобонус: Toyota Land Cruiser 60

Комментарии

   
Омск
Сообщений: 630
Умели раньше машины делать....
464
23
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5073
Хороший мамонт )
272
11
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 19698
Уже дрова
Продам уши от мертвого осла.
133
525
Ответить
  
Сообщений: 12858
Хорошая машина была
163
8
Ответить
  
Корсаков
Сообщений: 418
Пресс по нем плачет просто крокодильими слезами
Пруль должен быть забанен!
99
478
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 19698
Можно 100-ку подыскать в хорошем состоянии. Чуть дороже, но комфорта намного больше и на трассе ведет нормально, при той же проходимости на бездорожье
Продам уши от мертвого осла.
139
182
Ответить
    
Сообщений: 1044
Хоть как эту машину назовите..... легенда, мечта, идеал внедорожника, НО народным этот авто (из-за цены и расходов на него в том числе и на топливо) НЕ может быть..........
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
274
30
Ответить
Pawel
Березники
А что мешало на уазе демпфер и стабилизатор выше моста сделать, вот же пример красивый.
153
6
Ответить
ALexLich
Pawel
А что мешало на уазе демпфер и стабилизатор выше моста сделать, вот же пример красивый.
Они раму то у 469 УАЗа практически целиком забрали без изменений, а тут такие тонкости хочешь!)))))
100
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 75
Это не народное ретро. Восьмидесятый возможно, а таких вообще не видел ни разу
76
99
Ответить
15523862
Андрей Андреев
Хоть как эту машину назовите..... легенда, мечта, идеал внедорожника, НО народным этот авто (из-за цены и расходов на него в том числе и на топливо) НЕ может быть..........
В содержании он намного дешевле Уазика
121
67
Ответить
15523862
Pawel
А что мешало на уазе демпфер и стабилизатор выше моста сделать, вот же пример красивый.
Отсутствие адекватного инженера
117
6
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 19698
15523862
В содержании он намного дешевле Уазика
вообще на содержание денег не требуется, а на АЗС возмещают заправки
Продам уши от мертвого осла.
69
41
Ответить
Андрей
Красноярск
Пожалуй, пройдусь пешком.
17
26
Ответить
  
Семиструйск
Сообщений: 302
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
116
278
Ответить
  
Семиструйск
Сообщений: 302
ПАЛАСИО
вообще на содержание денег не требуется, а на АЗС возмещают заправки
Да что там...При подаче налоговой декларации тебе возвещают ВСЕ расходы за год. Этож крузак еппта.
64
24
Ответить
Броневичок
Южно-Сахалинск
В США продавались только бензиновые FJ6x, дизеля были только в Канаде
37
 
Ответить
Говорят про кощунство за ботинки в багажнике, но у конкретного авто дверные карты прикручены сквозными саморезами, а установка динамиков в двери - верх эстетики.
Соответственно в свое время авто было хорошим, но сейчас это колхоз и дрова.
69
46
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13406
Через 20 лет будут статьи "народное ретро" - LX 570, МВ GLS, Audi Q7?
Народными были что сейчас, что тем более 20 лет назад - всякие пульсары да короллы и прочие хонды сити.
Даже на ДВ.
В Европейкой части РФ народными были Опель Рекорд да Аскона, Пассат Б3, Гольф. Уже ауди 80 (бочка) - была довольно престижной машиной.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
161
14
Ответить
     
Сообщений: 3581
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Дром - дальневосточный ресурс.
Мой отзыв: Toyota Harrier 2003
200
32
Ответить
   
Сообщений: 689
Да...
Вот только об истории попадания этого авто от первого японского хозяина к последнему нынешнему владельцу умолчали.
Как? Привезти такой авто невозможно, экземпляры с пробегом сгнили в труху.
Откуда дровишки?
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
37
28
Ответить
 
Москва
Сообщений: 194
Кукурузер он и Африке..............! Классное ретро.
Мой отзыв: Volkswagen Golf 2018
52
12
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2391
Pawel
А что мешало на уазе демпфер и стабилизатор выше моста сделать, вот же пример красивый.
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
11
80
Ответить
Роман Никонов
ПАЛАСИО
Уже дрова
Дрова это морально. По проходимости и удобству в ремонте, машина огонь. Ни чего лишнего
70
7
Ответить
Ничосе народное ретро. Живая 60ка от 1,2 начинается.
61
3
Ответить
 
ПК
Сообщений: 4934
... Как же хочу такой АППАРАТ, чтобы на нём пережить всех этих П,М , ГД
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah
35
13
Ответить
Узник БАМа
Тында
ПАЛАСИО
Уже дрова
Эти дрова переживут нынешние новые дрова
98
16
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13406
George The-White
Ничосе народное ретро. Живая 60ка от 1,2 начинается.
Авторы этого цикла статей слово "народное" наверное как-то неправильно понимают. У них то прокаченные супры, скайлайны - народное ретро, то кукурузеры и прочие патролы.
57
12
Ответить
Узник БАМа
Тында
HunT00110
Это не народное ретро. Восьмидесятый возможно, а таких вообще не видел ни разу
Они есть, но большая редкость
16
1
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13406
ДРАКОН_пират
... Как же хочу такой АППАРАТ, чтобы на нём пережить всех этих П,М , ГД
Не нервничай, занимайся спортом и исключи вредные привычки. И переживешь их даже на роликовых коньках.
44
12
Ответить
Adolf Adolfoвич
Замечательный автомобиль 👍 👍 👍
42
4
Ответить
Узник БАМа
Тында
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Дром основан во владике поэтому и пишут про японцев
82
5
Ответить
Shadow from omsk
Умели раньше машины делать....
Сейчас разучились как будто. Просто большой ресурс не нужен производителю теперь. Это тогда, в 80е Тойоте необходимо было закрепиться на рынке США, а сейчас всё в прошлом, имя сделано, можно клепать одноразовые повозки.
47
9
Ответить
Андрей
Пожалуй, пройдусь пешком.
Пройдись конечно. Нам об этом можно было и не сообщать.
40
5
Ответить
 
ПК
Сообщений: 4934
Поджог Сараев
Не нервничай, занимайся спортом и исключи вредные привычки. И переживешь их даже на роликовых коньках.
... Я,больше, подразумевал ИХ "политику" в отношении Автомобилистов ДВ .
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
15
4
Ответить
 
ПК
Сообщений: 4934
Поджог Сараев
Авторы этого цикла статей слово "народное" наверное как-то неправильно понимают. У них то прокаченные супры, скайлайны - народное ретро, то кукурузеры и прочие патролы.
... Про Тойоты-Короллы,"бочки", Висты, Ниссан-Санни,АДэ итак говорено много раз.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
12
4
Ответить
Поджог Сараев
Через 20 лет будут статьи "народное ретро" - LX 570, МВ GLS, Audi Q7? Народными были что сейчас, что тем более 20 лет назад - всякие пульсары да короллы и прочие хонды сити. Даже на ДВ. ...
Форды забыл, сиерра и скорпио.
21
15
Ответить
4ingiz-xan
Дром - дальневосточный ресурс.
Был. Давно. Сейчас вроде как общероссийский портал.
34
30
Ответить
George The-White
Ничосе народное ретро. Живая 60ка от 1,2 начинается.
А ведь в эти деньги есть солярис в самой максималке. Есть о чём подумать)))
19
32
Ответить
бруталити
14
2
Ответить
user83
Прокопьевск
15523862
В содержании он намного дешевле Уазика
Если полагаться на китайские з/ч? Это все сказки фанатов.
33
27
Ответить
Alexxnhk Qqwe
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
хахаха, задний ?серьезно товарещ эксперд?
43
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 11823
Тачка конечно лютая и крутая... Была. Сейчас это конечно уже удел фриков.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
27
33
Ответить
Роман Никонов
Узник БАМа
Эти дрова переживут нынешние новые дрова
Ну тоже как сказать....новое есть новое. Не забывай что время, свое берет как не крути. Свойства металла со временем теряется. Металл устает со всеми последствиями
15
13
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2593
Очень редкая машина, даже в 90-е их было очень мало, сейчас либо дрова без движка и со сгнившей рамой, либо в нормальном состоянии, но стоят сумасшедшие деньги в т.ч и дрова.
26
6
Ответить
    
19-я республика
Сообщений: 56686
Весч
16
4
Ответить
Илья Каплан
УАЗ Патриот 2019-го хочет быть как Лендкрузер 1987-го. И у него не выходит)
56
12
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
ПАЛАСИО
Можно 100-ку подыскать в хорошем состоянии. Чуть дороже, но комфорта намного больше и на трассе ведет нормально, при той же проходимости на бездорожье
Зачем еврофанату азиат?
18
5
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
ПАЛАСИО
вообще на содержание денег не требуется, а на АЗС возмещают заправки
Верх "остроумия".Особенно блещешь когда по-делу возразить нечего.Так что там про ломучку УАЗ? УАЗ=ТЛК или УАЗ лучше?
21
17
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Иди на другие сайты,родной.Для тех кто не жили на ДВ. Рекомендую общество владельцев тонированных жигулей с антикрылом сзади.Очень солидные ребята!
63
47
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
Олег Титов
Был. Давно. Сейчас вроде как общероссийский портал.
И пользуясь переменами вы тут занялись обсиraniem ..э..чужого монастыря и насаждением своих приоритетов.
34
24
Ответить
555
Чита
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
А где сейчас такой найдешь в России...я имею ввиду Чироки. Какая машина доступна, то и пишут.
23
6
Ответить
    
Сообщений: 1044
15523862
В содержании он намного дешевле Уазика
Судя по ценам на колеса уаз дешевле, судя по ценам на масла которые переваривает уаз опять же уаз дешевле, по цене запчастей уаз дешевле, по ценам за ремонт "дядя Вася" берет меньше за уаз чем за тойоту, по расходу топлива уаз выгодней и даже если вы приведёте в пример дизель то не забудьте приплюсовать цену на гели зимой. ВЫ всё еще уверены что содержать тойоту дешевле ?
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
38
55
Ответить
Владимир
Хабаровск
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
там есть фото,где и спереди установлен,посмотри
6
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Ивановка
Тачка конечно лютая и крутая... Была. Сейчас это конечно уже удел фриков.
Почему фриков? Автомобиль по сути своей узконаправленный,в данный момент. Для города он избыточен, а вот для бездорожья и путешествий хорош. Другое дело,что их уже не найдешь, проще 80 приобрести.
24
2
Ответить
 
N
Сообщений: 189
Илья Каплан
УАЗ Патриот 2019-го хочет быть как Лендкрузер 1987-го. И у него не выходит)
и лендкрузер 2019 хочет быть как лендкрузер 1987. но и у него это не получается
28
15
Ответить
Владимир
Хабаровск
Илья Каплан
УАЗ Патриот 2019-го хочет быть как Лендкрузер 1987-го. И у него не выходит)
Потому что хаотично слепленное из китайских запчастей и низкокачественного металла сооружение не может быть полноценным автомобилем.
36
6
Ответить
Владимир
Хабаровск
некто с ДВ региона
Иди на другие сайты,родной.Для тех кто не жили на ДВ. Рекомендую общество владельцев тонированных жигулей с антикрылом сзади.Очень солидные ребята!
Ещё пружины пиленные должны быть,без этого не круто
22
9
Ответить
Владимир
Хабаровск
Андрей Андреев
Судя по ценам на колеса уаз дешевле, судя по ценам на масла которые переваривает уаз опять же уаз дешевле, по цене запчастей уаз дешевле, по ценам за ремонт "дядя Вася" берет меньше за уаз чем...
Какая резина идет с завода на уазике? Та которую сразу выкидывают при покупке машины и ставят нормальную? А потом лифтуют уазик и ставят туда ещё более жирную резину, так что по резине явно мимо.
"судя по ценам на масла" - спокойно на том же лукойле будет ездить и эта тойота. Проверено по 70 прадо.
" по цене запчастей уаз дешевле" - зато гораздо чаще, как и обращения к дяде васе и тёте зине.
" по расходу топлива уаз выгодней " - на 33 колесах 4л крузак на механнике показывает смешанный расход 12.5-14 литров. Напомните,уазик сколько ест?
"цену на гели зимой" - 30 лет жил без геля,а тут резко понадобилось. Единственное,что будет не лишним - вебасто.
53
14
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2391
Alexxnhk Qqwe
хахаха, задний ?серьезно товарещ эксперд?
Сорян не увидел
2
7
Ответить
некто с ДВ региона
Иди на другие сайты,родной.Для тех кто не жили на ДВ. Рекомендую общество владельцев тонированных жигулей с антикрылом сзади.Очень солидные ребята!
Один фанатик есть.
10
19
Ответить
некто с ДВ региона
И пользуясь переменами вы тут занялись обсиraniem ..э..чужого монастыря и насаждением своих приоритетов.
Нет. Я высказываю своё мнение, никому ничего не навязываю. В мире есть и другие достойные авто, помимо обожаемых вами японцев.
18
18
Ответить
xtrail77
Челябинск
Shadow from omsk
Умели раньше машины делать....
раньше их делали (придумывали) инженеры а щас гомамаркетологи правят автопромом.....
13
2
Ответить
 
Сообщений: 5602
Шевроле нива лучше)))
5
28
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2649
Узник БАМа
Эти дрова переживут нынешние новые дрова
Любителей старых японцев порадует Финляндия к примеру: в провинции там просто множество старых лансеров, королл, субариков, начиная с 70х годов, в хорошем состоянии. Те же лендкруйзеры с 80х до сих пор эскплуатируются фермерами.
26
 
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
Владимир
Ещё пружины пиленные должны быть,без этого не круто
Я действительно видел такие Жигули.Не так давно.Зрелище на фоне Скалика(Селики итп) немного комичное,если чессно.
19
3
Ответить
  
Сообщений: 457
"Шакал", "Деревянный", "Шестидесятка" один из первых крузаков которые поставляла по бартеру япония в сибирь в обмен на лесоматериалы...
Этот автомобиль переживет апокалипсис т.к. вечный агрегат, стоимость которого с годами только растет...
41
7
Ответить
     
Сообщений: 2736
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
Сам то понял, что сказал?
13
 
Ответить
 
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 4857
"Да и механической лебедкой Toyota своих клиентов не обделяла."

- а где механическая лебёдка? электрическую только вижу
7
9
Ответить
Владимир
Хабаровск
некто с ДВ региона
Я действительно видел такие Жигули.Не так давно.Зрелище на фоне Скалика(Селики итп) немного комичное,если чессно.
жигули в целом комичное соединение металла, пластика и стекла. Но есть приличные экземпляры. По большей части благодаря владельцам,доделывающих недоработки завода. Мне вот эти нравятся
24
4
Ответить
Узник БАМа
Тында
hanexx
Любителей старых японцев порадует Финляндия к примеру: в провинции там просто множество старых лансеров, королл, субариков, начиная с 70х годов, в хорошем состоянии. Те же лендкруйзеры с 80х до сих пор эскплуатируются фермерами.
Я рад за них
12
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
Олег Титов
Нет. Я высказываю своё мнение, никому ничего не навязываю. В мире есть и другие достойные авто, помимо обожаемых вами японцев.
Я вполне допускаю,что в мире существуют достойные авто.Но я не лезу на сайты любителей бмв(фв,шкод..),со своим мнением про то,что есть машины получше немецких(даже лучше Шкод!).
34
14
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6795
Для того времени не хилый движок, а вибраций меньше чем у современных - потому что рядная шестерка
21
 
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 11823
Владимир
Почему фриков? Автомобиль по сути своей узконаправленный,в данный момент. Для города он избыточен, а вот для бездорожья и путешествий хорош. Другое дело,что их уже не найдешь, проще 80 приобрести.
80ка не нужна когда давно придумали тлк100.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
20
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 11823
некто с ДВ региона
Я вполне допускаю,что в мире существуют достойные авто.Но я не лезу на сайты любителей бмв(фв,шкод..),со своим мнением про то,что есть машины получше немецких(даже лучше Шкод!).
Проблема в том что сам Дром не брезгует покупать шкоду. И фолькс. Когда Дром был чисто влру я его просто читал чтоб быть в курсе. А потом Дном стал и на запад смотреть. И тут я решил зарегиться)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
24
7
Ответить
3056837
Андрей Андреев
Судя по ценам на колеса уаз дешевле, судя по ценам на масла которые переваривает уаз опять же уаз дешевле, по цене запчастей уаз дешевле, по ценам за ремонт "дядя Вася" берет меньше за уаз чем...
Ну и езди на уазе. А мы будем с тойотой мучаться.
22
6
Ответить
3056837
Владимир
Какая резина идет с завода на уазике? Та которую сразу выкидывают при покупке машины и ставят нормальную? А потом лифтуют уазик и ставят туда ещё более жирную резину, так что по резине явно мимо. "судя...
Да пусть этот товарищ и ездит на уазе. Мы по старинке будем на тойотах мучаться.
17
6
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
Владимир
жигули в целом комичное соединение металла, пластика и стекла. Но есть приличные экземпляры. По большей части благодаря владельцам,доделывающих недоработки завода. Мне вот эти нравятся
Это хорошие,ухоженные двойки! Я видел медленно ползущую с ревом шестерку или 03,с антикрылом на багажнике и кучей крутых наклеек.Боюсь признаться,но я ее бессовестно обогнал.По щебенке.
16
4
Ответить
6302371
Новосибирск
Что тут? Опять перепись некрофилов?
14
19
Ответить
sanekkuzmich.
Амурск
Олег Титов
Нет. Я высказываю своё мнение, никому ничего не навязываю. В мире есть и другие достойные авто, помимо обожаемых вами японцев.
Оставьте пожалуйста свое мнение на тех порталах и сайтах, где оно действительно будет интересно. А так, да в мире вообще много чего есть интересного и даже про достойное авто
11
16
Ответить
     
www.borsin1.narod.ru
Сообщений: 3101
3056837
Да пусть этот товарищ и ездит на уазе. Мы по старинке будем на тойотах мучаться.
Не каждый величает себя во множественном числе. Это привилегия , видимо?
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
17
12
Ответить
Владимир
Хабаровск
3056837
Да пусть этот товарищ и ездит на уазе. Мы по старинке будем на тойотах мучаться.
Понятно,что таких крузеров не хватит на всех,всё таки годы. И уаз становится безальтернативным выбором для многих. Просто нужно адекватно оценивать,что сам завод пользуется таким положением, потому и не торопится улучшать свою продукцию
8
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Ивановка
80ка не нужна когда давно придумали тлк100.
80 мостовая, просто 100 передок ресорный. 105 мостовая. Но на мой взгляд,ездить повседневно на мостовм внедорожнике и лишь иногда выезжать на бездорожье - ну это для фанатов. Сотка более комфортная, хотя для города так же избыточна, но допустим в дальнюю поездку я бы поехал на ней,а не на 80 или 105. Мне важен комфорт.
10
6
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 238
ДРАКОН_пират
... Как же хочу такой АППАРАТ, чтобы на нём пережить всех этих П,М , ГД
знакомый продает шестидесятку, одну из тех, что в начале 90-ых привозили по бартеру в лесхозы. 3 двери, мосты, мотор 2L, коробка механика, левый руль. Весь такой кондовый, гнили нет, рама в хорошем состоянии, номер вообще на отлично, хоть и расположен в левой передней арке
Nissan Presage TU31 QR25 2003
Мой отзыв: Nissan Datsun 1989
8
2
Ответить
sanekkuzmich.
Амурск
hanexx
Любителей старых японцев порадует Финляндия к примеру: в провинции там просто множество старых лансеров, королл, субариков, начиная с 70х годов, в хорошем состоянии. Те же лендкруйзеры с 80х до сих пор эскплуатируются фермерами.
Зачем финляндия?! В дачный сезон их и на ДВ дедушки с гаражей выкатывают
8
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
некто с ДВ региона
Это хорошие,ухоженные двойки! Я видел медленно ползущую с ревом шестерку или 03,с антикрылом на багажнике и кучей крутых наклеек.Боюсь признаться,но я ее бессовестно обогнал.По щебенке.
я видел жигу с деревянным спойлером )
8
 
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Броневичок
В США продавались только бензиновые FJ6x, дизеля были только в Канаде
не было дизелей в Канаде. Они были только в Европе, Японии, Австралии ну и еще где.
Лови Дром. Вчера восстанавливал подобную картинку, но напортачил сильно. Вот она, а сегодня статья
8
 
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Shepster
Да...
Вот только об истории попадания этого авто от первого японского хозяина к последнему нынешнему владельцу умолчали.
Как? Привезти такой авто невозможно, экземпляры с пробегом сгнили в труху.
Откуда дровишки?
Была убитая временем 60-ка, берешь с нее раму с документами, покупаешь такой же на аукционе в Японии и просто перекидываешь кузов с потрохами благо он без номерной вот и весь секрет
20
1
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Олег Титов
А ведь в эти деньги есть солярис в самой максималке. Есть о чём подумать)))
Тут вопрос для каких целей нужна машина? если просто попу по городу катать то да
8
1
Ответить
3056837
michail f
Не каждый величает себя во множественном числе. Это привилегия , видимо?
Именно так
2
 
Ответить
Евгений
Юрга
некто с ДВ региона
Это хорошие,ухоженные двойки! Я видел медленно ползущую с ревом шестерку или 03,с антикрылом на багажнике и кучей крутых наклеек.Боюсь признаться,но я ее бессовестно обогнал.По щебенке.
А я видел марковники, целики с тюнингом из пены, чадящие тойоты и ниссаны, за которыми невозможно ехать. Про антикрылья на псевдоспорт тойоты вообще помолчу, без смеха не взглянешь. И чего дальше? Балбесов везде хватает.
21
8
Ответить
Adolf Adolfoвич
Узник БАМа
Эти дрова переживут нынешние новые дрова
Точно, не в бровь, а в глаз 👍
10
3
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2649
sanekkuzmich.
Зачем финляндия?! В дачный сезон их и на ДВ дедушки с гаражей выкатывают
Неужто и у нас можно увидеть не ржавую короллу 70х?
3
4
Ответить
некто с ДВ региона
Я вполне допускаю,что в мире существуют достойные авто.Но я не лезу на сайты любителей бмв(фв,шкод..),со своим мнением про то,что есть машины получше немецких(даже лучше Шкод!).
Так лезь, кто запретит то? Я катался немного на японцах, в т.ч на праворульном ниссане пульсар, на королле с левым рулем. А так же на мерседесе и шкоде. Вот из этого и делаю вывод, какие машины лучше, какие хуже.
10
17
Ответить
sanekkuzmich.
Оставьте пожалуйста свое мнение на тех порталах и сайтах, где оно действительно будет интересно. А так, да в мире вообще много чего есть интересного и даже про достойное авто
Вам, однако, моё мнение не интересно, но вы потрудились прокомментировать его)))
11
13
Ответить
  
Сообщений: 275
Для бездорожья 60-ка не очень: передние рессоры под мостом - "якоря"(народное название). Но всё равно нравится!
8
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Олег Титов
Так лезь, кто запретит то? Я катался немного на японцах, в т.ч на праворульном ниссане пульсар, на королле с левым рулем. А так же на мерседесе и шкоде. Вот из этого и делаю вывод, какие машины лучше, какие хуже.
ну если сравнить ниссан пульсар и мерседес,а потом делать вывод,получится очень объективно )))
23
 
Ответить
Роман Никонов
некто с ДВ региона
Я вполне допускаю,что в мире существуют достойные авто.Но я не лезу на сайты любителей бмв(фв,шкод..),со своим мнением про то,что есть машины получше немецких(даже лучше Шкод!).
Ты должен не "вполне допускать", а конкретно ☝️понимать, что в мире полно "достойных" авто.
И если бы Дром не публиковал новости и драйвы о европейских авто, а полностью был бы посвящен азиатскому производителю, то тогда твои претензии и необоснованные ссылки были бы понятны.
Но ты то "жучок" , сам в каждой новости на Дроме про БМВ, МЕРСЕДЕС, АУДИ И ТАК ДАЛЕЕ светишься...что тебя так тянет к ним? Поясни всем.
20
10
Ответить
urwoiy
Хорошие авто для своего времени, но покупать сейчас, чтобы экспериментировать с наличием запчастей и их стоимостью, я бы не стал. С тех времен дороги стали лучше, появилось много техники, которая может заменить внедорожники и т.д. По ходу нет смысла связываться.
5
11
Ответить
Владимир
ну если сравнить ниссан пульсар и мерседес,а потом делать вывод,получится очень объективно )))
Как есть. Не было возможности сравнить тойоту краун и опель кадет)))
5
10
Ответить
Узник БАМа
Тында
Олег Титов
Нет. Я высказываю своё мнение, никому ничего не навязываю. В мире есть и другие достойные авто, помимо обожаемых вами японцев.
Например?
6
6
Ответить
Узник БАМа
Тында
некто с ДВ региона
Я вполне допускаю,что в мире существуют достойные авто.Но я не лезу на сайты любителей бмв(фв,шкод..),со своим мнением про то,что есть машины получше немецких(даже лучше Шкод!).
Поддерживаю зёма!
15
11
Ответить
grinder
Хабаровск
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Тссс, а то цены на гранды поднимутся))
6
 
Ответить
Узник БАМа
Тында
Олег Титов
Так лезь, кто запретит то? Я катался немного на японцах, в т.ч на праворульном ниссане пульсар, на королле с левым рулем. А так же на мерседесе и шкоде. Вот из этого и делаю вывод, какие машины лучше, какие хуже.
Не на тех тойотах вы катались чтобы сравнивать с мэрсом
15
6
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13087
ПАЛАСИО
Можно 100-ку подыскать в хорошем состоянии. Чуть дороже, но комфорта намного больше и на трассе ведет нормально, при той же проходимости на бездорожье
Тогда уже 105
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
4
6
Ответить
zogar-zag
Shadow from omsk
Умели раньше машины делать....
Сейчас ещё лучше умеют, но не хотят...
11
2
Ответить
zogar-zag
Поджог Сараев
Через 20 лет будут статьи "народное ретро" - LX 570, МВ GLS, Audi Q7? Народными были что сейчас, что тем более 20 лет назад - всякие пульсары да короллы и прочие хонды сити. Даже на ДВ. ...
Опель Кадет недорогая машина была ну и всяко не хуже Жигулятора.
6
2
Ответить
Mainstrim
Смоленск
фантазии геронтофилов.или мечты.на этих преувеличенных былинами мифах,и раздули ценники на дрова.
8
18
Ответить
zogar-zag
Владимир
жигули в целом комичное соединение металла, пластика и стекла. Но есть приличные экземпляры. По большей части благодаря владельцам,доделывающих недоработки завода. Мне вот эти нравятся
Вообще-то Жигули это какой-то там Фиат который был признан автомобилем года и для своего времени и места Жигуль был очень крутой машиной.
17
4
Ответить
zogar-zag
michail f
Не каждый величает себя во множественном числе. Это привилегия , видимо?
Не, это не привилегия, а диагноз :-)
4
5
Ответить
10366628
Неверное название рубрики! Почему народное? у какого количества народу были такие машины, про которые тут пишут. Сколько людей владело такой Таётой, пусть даже и в хламовом состоянии? Вот Москвич и Жигули народные, Таета Спринтер или Ниссан Пульсар (Альмера) и т. д.

Владел +
Не владел -
11
14
Ответить
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
На колеса.ру есть запрошенные вами статейки. Но нет комментариев )
9
 
Ответить
AleksandrNevskiy
Покров
Такие авто и сейчас денег стоят.
На сколько мне известно - Тойота и сейчас продаёт новые 70е ЛК, но там цена не ниже 3 млн рублей.
По этому когда то к ним был какой то доступ на ДВ - малые пошлины ввозные на БУ и какой скажем так « рост доходов». Но сейчас даже 70 ЛК новый - очень не дешевая машина.
10
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7223
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Очень редкая машина, даже в 90-е их было очень мало, сейчас либо дрова без движка и со сгнившей рамой, либо в нормальном состоянии, но стоят сумасшедшие деньги в т.ч и дрова.
:-)
стоит много даже дрова - потому что это машина с большой буквы
потому что у него рама
потому что государство недавно почему то решило снизить пошлину на кузова
потому что у него номер на раме, а в сроке номера двс нет
потому что в япии - можно такой даже с оценкой 3- 4 купить цена на рубли 200-400 тыс в зависимости от состояния
дальше продолжать?
:-)))
18
5
Ответить
Владимир
Хабаровск
Владимир
80 мостовая, просто 100 передок ресорный. 105 мостовая. Но на мой взгляд,ездить повседневно на мостовм внедорожнике и лишь иногда выезжать на бездорожье - ну это для фанатов. Сотка более комфортная, хотя...
не рессорный,а на рычагах,не так написал
2
3
Ответить
6276766
Вот он - настоящий Лендкрузер, а не эти ваши понтовые мажорские страхолюдины безо всякого внедорожного потенциала.
12
4
Ответить
Владимир
Хабаровск
zogar-zag
Вообще-то Жигули это какой-то там Фиат который был признан автомобилем года и для своего времени и места Жигуль был очень крутой машиной.
" и места " - ключевое. В рамках мирового автопрома - это смешно.
5
6
Ответить
6276766
hanexx
Любителей старых японцев порадует Финляндия к примеру: в провинции там просто множество старых лансеров, королл, субариков, начиная с 70х годов, в хорошем состоянии. Те же лендкруйзеры с 80х до сих пор эскплуатируются фермерами.
В Финляндии так много старой Америки, что на японщину внимание обращать будет очень и очень сложно...
8
5
Ответить
Узник БАМа
Например?
Немцы. А также французы, американцы, итальянцы и прочие китайцы. Но мне по душе все-таки немцы.
5
12
Ответить
6276766
Blade Runner
Говорят про кощунство за ботинки в багажнике, но у конкретного авто дверные карты прикручены сквозными саморезами, а установка динамиков в двери - верх эстетики.
Соответственно в свое время авто было хорошим, но сейчас это колхоз и дрова.
Саморезы в дверных картах и динамики в дверях - это классика всего "народного ретро", что европейского, что японского. Ещё стоит приплюсовать мерзостные чехлы в несколько слоёв поверх изодранных сидений, дрянную оплётку на руль, разбитый салонный пластик, сантиметровый слой пыли и раскромсанную под убогую китайскую магнитолу торпеду. А потом ещё что-то говорят про тонированные тазы с антикрылом...
6
13
Ответить
6276766
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Какие американцы, какие немцы? Сесть по ст.148 захотел? Тойота акбар!
2
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 11893
60 в Красноярске было очень мало. 80/100/200-сколько угодно
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
5
1
Ответить
6276766
Владимир
" и места " - ключевое. В рамках мирового автопрома - это смешно.
Автомобиль года в Европе - это смешно? И это при том, что автомобилем года был признан Фиат... с рессорным задом и нижневальным мотором. Советская же версия этой машины была куда более технологичной и крепкой.
6
12
Ответить
Владимир
Хабаровск
6276766
Автомобиль года в Европе - это смешно? И это при том, что автомобилем года был признан Фиат... с рессорным задом и нижневальным мотором. Советская же версия этой машины была куда более технологичной и крепкой.
"что, впрочем, не является гарантией высоких потребительских свойств и конструктивного совершенства ввиду сложности, многофакторности и определённой субъективности процедуры выбора модели-победителя; например, в следующем году этот титул получил NSU Ro80 — оригинальный, но крайне неудачный коммерчески автомобиль, имевший многочисленные проблемы с надёжностью"
Смешно,потому что это абсолютно непримечательный автомобиль,даже для той эпохи.
К сравнению,наверняка не участвовавшая в том соревновании тойота корона 1964 года,уже была оснащена автоматической коробкой передач,кондиционером,подлокотником,тонировкой,солнцезащитными козырьками.
"Советская же версия этой машины была куда более технологичной и крепкой." - и что в ней было более технологичного? Барабанные тормоза вместо диковых. Её просто адаптировали под советские реалии.
7
7
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 76019
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Дром изначально АВТО.ВЛ.РУ это портал Дальнего Востока и Сибири, потому и уклон в ту сторону, мне лично интересно почитать, парочка таких по железке у нас гоняют, само собой мне фиолетово ибо не жипер ни разу.
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
8
6
Ответить
Coshmaran
Белово
Владимир
я видел жигу с деревянным спойлером )
Это типа как страшилки в пионерлагере рассказываешь?
8
2
Ответить
6276766
Владимир
"что, впрочем, не является гарантией высоких потребительских свойств и конструктивного совершенства ввиду сложности, многофакторности и определённой субъективности процедуры выбора модели-победителя;...
"Смешно,потому что это абсолютно непримечательный автомобиль,даже для той эпохи."

Ну да, непримечательный, простой бюджетный седан... равно как и королла 1964.

"К сравнению,наверняка не участвовавшая в том соревновании тойота корона 1964 года,уже была оснащена автоматической коробкой передач,кондиционером,подлокотником,тонировкой,солнцезащитными козырьками."

1) Двухступенчатая АКПП - просто верх крутости, да.
2) Кондиционер - не было его на короне 1964 года, данная опция даже в США была далеко не самой доступной.
3) Подлокотник, тонировка - ну просто ужас какие значимые детали, да без них нельзя себе представить современную машину... Вот только их нет.
4) Солнцезащитные козырьки... это даже не смешно.

"и что в ней было более технологичного? Барабанные тормоза вместо диковых. Её просто адаптировали под советские реалии."

Эээ. Ну хотя бы верхневальный мотор и мост на пружинах. Также нехило доработали кузов, сделали его более прочным и надёжным. Оттого множество 2101 дожили до наших дней, а не расползлись по швам через две недели суровой советской действительности, как 124 фиат. Кстати, почему сзади поставили барабаны вместо дисков? Не потому ли, что ресурс колодок у дисковых тормозов в наших условиях был чуть больше тысячи километров?
6
8
Ответить
    
Братск
Сообщений: 1090
некто с ДВ региона
Я вполне допускаю,что в мире существуют достойные авто.Но я не лезу на сайты любителей бмв(фв,шкод..),со своим мнением про то,что есть машины получше немецких(даже лучше Шкод!).
Да он тролль
8
4
Ответить
    
Тайшет
Сообщений: 1503
В конце 80-х у наших леспромхозов появились новые "песочного" цвета леворульные 60-ки TLC с круглыми фарами (как на фото)и новые серебристые 60-е Nissan Patrol. На фоне "Патрулей" те "Крузаки" выглядели "бедными родственниками".
X-Trail (04)
15
1
Ответить
    
Тайшет
Сообщений: 1503
А в 1990-м у начальника отделения ж.д. появился служебный новый , в воске (прямо так и ездил !) TLC 80 - тёмно-синий "кашалот".
И хотя тоже был в "простой" комплектации, смотрелся "инопланетно" - очень были непривычны такие обтекаемые формы (как тогда казалось !) на таком крупном авто.
X-Trail (04)
10
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 11823
Владимир
80 мостовая, просто 100 передок ресорный. 105 мостовая. Но на мой взгляд,ездить повседневно на мостовм внедорожнике и лишь иногда выезжать на бездорожье - ну это для фанатов. Сотка более комфортная, хотя...
Вот вот. Сотка без моста и это хорошо. У меня в семье был тлк 80. Трактор во плоти. Нафига его купили? Сотка лучше. И как внедор сотка хороша.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 8486
Это...а че немцы выпускали в то время? Каких одноклассников Крузаку? Начиная прям с 50-х? Простоамеров показали, а гансов ... ааа он иже нишмагли в SUV...ну точно!
MCV30
12
4
Ответить
   
Сообщений: 514
HunT00110
Это не народное ретро. Восьмидесятый возможно, а таких вообще не видел ни разу
а во Владивотсоке до сих пор ездят
12
2
Ответить
   
Сообщений: 514
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
иди на сайт про немцы, в чем дело? А тут про японцев
10
8
Ответить
   
Сообщений: 514
Поджог Сараев
Через 20 лет будут статьи "народное ретро" - LX 570, МВ GLS, Audi Q7? Народными были что сейчас, что тем более 20 лет назад - всякие пульсары да короллы и прочие хонды сити. Даже на ДВ. ...
Зачем ты пишешь чего не заешь? 20 лет назад не было проблемой купить ни маркообразное, ни даже Крузер. Пока мы не разосрались со всем миром, все стоило копейки. Даже на ДВ. 5-7 летние машины по меркам японцам были уже старые помойки, которые они отдавали за сдачу за хлеб в магазине. Даже на ДВ. Это сейчас трехлетний Краун в Японии стоит миллион рублей, а с пошлинами и сборами плюс еще миллион просот так. Даже на ДВ.
14
7
Ответить
   
Сообщений: 514
George The-White
Ничосе народное ретро. Живая 60ка от 1,2 начинается.
выгляни в окно и ты увидишь кучу паркетников стоиомстью от 1,5. На одном из них ездит твоя соседка Оля менеджер по кредитам в банке.
11
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2649
6276766
В Финляндии так много старой Америки, что на японщину внимание обращать будет очень и очень сложно...
Много, факт, но от того вылизанная ретро королла так же притягивает взгляд. А уж ухоженный крузер 80-х тем более. Правда, на этом все :) марки еще бывает мелькнут, сильвии...
4
1
Ответить
mik
Магадан
Pawel
А что мешало на уазе демпфер и стабилизатор выше моста сделать, вот же пример красивый.
недостаток мозга
6
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 19991
Классика - гибрид.
Выглядит так, будто кузов-универсал (Wagon) поставили на шасси от грузовика.
Так же воспринимаются ГАЗели на шасси от какого-нибудь Урала или Шишиги, только ультимативнее.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9923
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
вы передний мост от заднего отличить не в состоянии, а какие-то претензии высказываете)))
Лучше быть, чем казаться!
7
1
Ответить
Евгений
Иркутск
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
То, что Дром, это выходец из auto.vl вас никак при этом не смущает да?
9
5
Ответить
Евгений
Иркутск
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
Поворотные кулаки и рулевая тяга на заднем мосту - очевидно это новое слово в инженерии ленд круизер )
Не, конечно я знаю, что существуют полноуправляемые автомобили и вездеходы, но крузак таким никогда не был )))
5
1
Ответить
 
На Кит-Фин границе
Сообщений: 5121
Bonpoc на форуме: - У меня Тойота Ленд Крузер 60, 1985 года выпуска.. Так вот, стал что то барахлить ТНВД нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ: - На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально- экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "… моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги… танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... MMM с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... Я увидел дром. ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба… начался 21-ый век… Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок А у твоей тойоты, бл...ь, только сейчас начал барахлить тнвд.
Наслаждаюсь началом прорыва, десятилетия ярких побед, процветания и стабильности!
29
10
Ответить
sokolve
Новосибирск
4ingiz-xan
Дром - дальневосточный ресурс.
Кто вам это сказал? На ДВ живет максимум 10% читателей DROM, остальные это Сибирь и европейская часть России.
Согласен, что обзоров на автомобили других стран производства мало.
6
12
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
Роман Никонов
Ты должен не "вполне допускать", а конкретно ☝️понимать, что в мире полно "достойных" авто. И если бы Дром не публиковал новости и драйвы о европейских авто, а полностью...
Я тебе ничего не должен.Да ,я вас считаю за дурно воспитанных особей.
11
5
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1072
Отличная статья, подборка фото, спасибо! Машина-мечта!
6
1
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
AVZ1
иди на сайт про немцы, в чем дело? А тут про японцев
Их отсюда дубиной не выгонишь.Жужжат про европревосходство везде,как мухи назойливые.
16
5
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
sokolve
Кто вам это сказал? На ДВ живет максимум 10% читателей DROM, остальные это Сибирь и европейская часть России.
Согласен, что обзоров на автомобили других стран производства мало.
Может местных запретить вообще,да и дело с концом! Не так ли ,один из многочисленных гостей?
11
8
Ответить
 
86-89
Сообщений: 7822
Аж олдскулы сводит)))
Toyota Fortuner 2015 KZ
Honda Civic Ferio ES1 Type C 2003 - был
5
 
Ответить
    
Сообщений: 1044
Владимир
Какая резина идет с завода на уазике? Та которую сразу выкидывают при покупке машины и ставят нормальную? А потом лифтуют уазик и ставят туда ещё более жирную резину, так что по резине явно мимо. "судя...
Ну сразу началась подтусовка фактов..... Речь идёт о стандартном уазе и стандартной тойоте..... если денег некуда девать так можно и в уаз 2ляма на тюнинг вляпать. Так а в стандарте всё дешевле на уаз...так что сильно не распыляйтесь...
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
6
6
Ответить
Владимир
Хабаровск
Андрей Андреев
Ну сразу началась подтусовка фактов..... Речь идёт о стандартном уазе и стандартной тойоте..... если денег некуда девать так можно и в уаз 2ляма на тюнинг вляпать. Так а в стандарте всё дешевле на уаз...так что сильно не распыляйтесь...
а что из нестандартного я сказал про тойоту?
Речь шла о какой-то другой резине. Так и уазовская резина непригодна,её меняют сразу. Данная тойота уже не новая,ясно,что резина у неё не стандартна стоит. А всё остальное по эксплуатации я написал. И в чём подтусовка?
6
2
Ответить
14819284
Ktth
Bonpoc на форуме: - У меня Тойота Ленд Крузер 60, 1985 года выпуска.. Так вот, стал что то барахлить ТНВД нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ответ:...
Если не хочешь получить по фейсу, то не разговаривай с незнакомыми людьми про политику, религию и спорт.
Это уже школьники знают.
1
7
Ответить
    
Сообщений: 1331
grinder
Тссс, а то цены на гранды поднимутся))
Пусть тогда берут Вренглер yj
 
 
Ответить
alekseidoss
Тольятти
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Здесь как бы ДВшный портал. Так что логично.
7
7
Ответить
alekseidoss
Тольятти
Олег Титов
Был. Давно. Сейчас вроде как общероссийский портал.
А это уже на уровне подсознания.
3
2
Ответить
Роман Никонов
некто с ДВ региона
Я тебе ничего не должен.Да ,я вас считаю за дурно воспитанных особей.
На себя особь посмотри
4
8
Ответить
Андрей
Красноярск
Олег Титов
Пройдись конечно. Нам об этом можно было и не сообщать.
ок, спасибо за совет.
2
2
Ответить
     
Сообщений: 3581
sokolve
Кто вам это сказал? На ДВ живет максимум 10% читателей DROM, остальные это Сибирь и европейская часть России.
Согласен, что обзоров на автомобили других стран производства мало.
Сравни кол-во объявлений о продаже какого-нибудь авто из Москвы на дроме и на автору.И получишь ответ.
1
5
Ответить
Алексей
Екатеринбург
ПАЛАСИО
Уже дрова
В голове твоей опилки,да да да!!!
7
1
Ответить
    
Сообщений: 1044
еСЛи вы не умеете ездить на стандартной резине уаза и проезжать то дело не в резине, а в прокладке , если вы не улавливаете разницу цен между размерностью резины тойоты и уаза тут тоже прокладка виновата. Речь в статье шла о МОДЕЛИ тойоты, а не то что вы увидели на фотографии.... и уже пустили слюну.
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
3
3
Ответить
Роман Никонов
некто с ДВ региона
Я тебе ничего не должен.Да ,я вас считаю за дурно воспитанных особей.
Чем ты "особь" лучше? Смотрю не дурно воспитан? А? Ты хочешь сказать покемон мегабайтный, что присутвутствующие здесь "особи"? Причем дурно воспитанные? Сколько тебе настреляли в каску чтобы ты считал себя одним из " грамотных интелегентов", не присутствующих здесь? Тебе задал вопрос. Не на один, ты не ответил по факту.
4
10
Ответить
Роман Никонов
некто с ДВ региона
Я тебе ничего не должен.Да ,я вас считаю за дурно воспитанных особей.
И мало того, тебе по факту уже куча вопросов была. И мой вопрос в том числе еще в15 году.
3
9
Ответить
   
Магадан
Сообщений: 982
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
Глаза протри!
2
 
Ответить
   
Магадан
Сообщений: 982
ДРАКОН_пират
... Как же хочу такой АППАРАТ, чтобы на нём пережить всех этих П,М , ГД
https://magadan.drom.ru/toyota...
Покупай, в чем проблема?
4
 
Ответить
   
Магадан
Сообщений: 982
Тайшетец
В конце 80-х у наших леспромхозов появились новые "песочного" цвета леворульные 60-ки TLC с круглыми фарами (как на фото)и новые серебристые 60-е Nissan Patrol. На фоне "Патрулей" те "Крузаки" выглядели "бедными родственниками".
У нас первые такие крузаки появились у "золотишников". Патрули пошли немного позже и казались чуть круче.
4
1
Ответить
Илья Каплан
No soy eterno
и лендкрузер 2019 хочет быть как лендкрузер 1987. но и у него это не получается
Не передергивайте.
Хотя... Если вам приятно - запретить не могу)
2
2
Ответить
Илья Каплан
Владимир
Потому что хаотично слепленное из китайских запчастей и низкокачественного металла сооружение не может быть полноценным автомобилем.
И безопасным - что еще хуже - тоже не может быть...
3
2
Ответить
 
Амурская об.
Сообщений: 4313
Роман Никонов
И мало того, тебе по факту уже куча вопросов была. И мой вопрос в том числе еще в15 году.
Тьфу на вас.
6
3
Ответить
Егор егорыч
Анапа
ПАЛАСИО
Можно 100-ку подыскать в хорошем состоянии. Чуть дороже, но комфорта намного больше и на трассе ведет нормально, при той же проходимости на бездорожье
Ты ездил на них по бездорожью?
5
 
Ответить
  
Курск-Цхинвал
Сообщений: 8914
Узник БАМа
Эти дрова переживут нынешние новые дрова
я смотрю тут есть ид.ты которые сомневаются и минусят...
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
3
3
Ответить
Узник БАМа
Тында
plaiser
я смотрю тут есть ид.ты которые сомневаются и минусят...
Неисключено
4
 
Ответить
дмитрий
Белокуриха
Пора возвращаться к таким автомобилям. Люди устали от современных ненадежных погремушек.
9
3
Ответить
     
11RU->77RU
Сообщений: 2911
Владимир
80 мостовая, просто 100 передок ресорный. 105 мостовая. Но на мой взгляд,ездить повседневно на мостовм внедорожнике и лишь иногда выезжать на бездорожье - ну это для фанатов. Сотка более комфортная, хотя...
Рессоры спереди на 100 ТЛК? Ну-ка покажите?
Mitsubishi Outlander 2014 4B12 CVT Instyle deep blue
4
1
Ответить
12614281
некто с ДВ региона
Я действительно видел такие Жигули.Не так давно.Зрелище на фоне Скалика(Селики итп) немного комичное,если чессно.
Цену вопроса не забывай
 
 
Ответить
Броневичок
Южно-Сахалинск
Александр
не было дизелей в Канаде. Они были только в Европе, Японии, Австралии ну и еще где.
Лови Дром. Вчера восстанавливал подобную картинку, но напортачил сильно. Вот она, а сегодня статья
Отвечу картинкой
 
 
Ответить
VK5687
Владивосток
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
Загляните спереди под нормальный джип, любой, например Сафари/Патрол, там тоже демпфер штатно нормально установлен.
3
 
Ответить
VK5687
Владивосток
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
Ты бы хоть фото разглядел нормально, товарищ дилетант. Или думаешь что рессоры у машин только сзади бывают?))) ахахах
3
 
Ответить
Владимир
Хабаровск
Klёninstyle
Рессоры спереди на 100 ТЛК? Ну-ка покажите?
я снизу отписаося, что не правильно написал.
 
 
Ответить
  
Сообщений: 9672
10366628
Неверное название рубрики! Почему народное? у какого количества народу были такие машины, про которые тут пишут. Сколько людей владело такой Таётой, пусть даже и в хламовом состоянии? Вот Москвич и Жигули народные, Таета Спринтер или Ниссан Пульсар (Альмера) и т. д.

Владел +
Не владел -
очевидно, что имеется ввиду народное на рынках сша.
австралия туда же, TLC тех времён и сейчас остаётся жрущей горючку легендой.
 
1
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Броневичок
Отвечу картинкой
Броневичок, не ожидал тебя здесь увидеть)) признаю свою ошибку, беру свои слова обратно. Сейчас пересмотрел у себя в закромах в медийнике да были, вот фото https://media.toyota.ca/album?id=509b9fd429371a06dc000260&t=photo&p=16&s=order
1
 
Ответить
  
Krasnoyarsk
Сообщений: 487
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Это ведь авто.вл =)
1
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 221
Владимир
80 мостовая, просто 100 передок ресорный. 105 мостовая. Но на мой взгляд,ездить повседневно на мостовм внедорожнике и лишь иногда выезжать на бездорожье - ну это для фанатов. Сотка более комфортная, хотя...
Ты где видел сотку рессорную?
1
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5305
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
На http://auto.ru читай. Drom родом из Владивостока. Хотя мне казалось что об этом уже ничего не напоминает. Но раз говоришь что чаще о японцах пишут, значит все таки хоть что то осталось родного )
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
5
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5305
Даже в 90х таких крузаков были единицы. Все ездили на пузотёрках ибо что то посерьёзней тут же отняли бы бандиты. У одной мамаши многодетной помню такой был, больше не помню. Короллы, Карины, Камри, Виста, Mark II, Чайзер, Креста - это были наши приморские народные Авто ))) и не только приморские конечно. Такой крузак это сильно круто было бы )
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
6
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5305
дмитрий
Пора возвращаться к таким автомобилям. Люди устали от современных ненадежных погремушек.
Никто нам их уже не даст. Это бизнес, в котором в доле государство.
Isuzu Bighorn UBS26DW 3500cc M/T
Toyota Chaser JZX100 2500cc V-ка M/T - передан по наследству :-)
2
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8867
Андрей Андреев
Судя по ценам на колеса уаз дешевле, судя по ценам на масла которые переваривает уаз опять же уаз дешевле, по цене запчастей уаз дешевле, по ценам за ремонт "дядя Вася" берет меньше за уаз чем...
Я тебе как бывший владелец 120 прадо и постоянный владелец разных УАЗов говорю что тойоту содержать дешевле .
Цены на расходники одинаковые а расход и *******ство у тойоты меньше
3
1
Ответить
12400077
и что, Дром? ну да, ну машина, ну наступали они на пятки американцам... легко вам, журналистам поменять профиль деятельности и пойти, к примеру, в химическую промышленность...? Тавода тоже ... - из портного стал автопроизводителем, изначально копируя американцев....
Из всего вышеизложенного, выбрал бы не клон - тайоту, с её "мистической" надежностью, а тот же Jeep!!! уж куда интереснее по интерьеру, и тем более по ТТХ.

Резюмирую - благодаря вашей любви к императору, весь ваш сайт просто пахнет японской сакурой! чес слово....и слов нет (добавьте к вашему "имени" название на японском, вот тогда будет отчетливо понятно кто есть кто....
 
4
Ответить
Александр
Омск
Вроде и ресурс профильный, а ДЖИПОМ называют... В том же тексте часто внедорожник звучит, зачем сюда американский бренд приплетать?
1
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
12400077
и что, Дром? ну да, ну машина, ну наступали они на пятки американцам... легко вам, журналистам поменять профиль деятельности и пойти, к примеру, в химическую промышленность...? Тавода тоже ... - из портного...
так что вас тут держит,идите на форум Jeep
2
 
Ответить
 
Поронайск
Сообщений: 169
60 и 61 крузаки
Nissan Safari Y60 TD42 KINGSROAD 1993
 
 
Ответить
pyssikat
Барнаул
fers
Ничего, что на твоем фото ЗАДНИЙ мост, а у Уазки внедрили на переднем, где, если ты забыл, у авто стоят двигатели!
Вот и выросло поколение автоводов видевших тока систему МакФерсон... А нам, еще помнящим что такое рессорная подвеска видимо пора на полку истории, вместе с авто героем обзора... А как нехочется! Руки то еще помнят вес кувалды и голова помнит технологию рихтовки рессор!!!)))
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2539
Был такой в молодости. Мотор 3B и 4-ступка МКПП убожество редкостное. Мощности категорически не хватало. На трассе обгоняли фуры меня. С товарищем сели в небольшую в принципе яму и не могли из неё выбраться. Тупо глох мотор. Сдал на разборку, а ПТС отдельно продал. В те года так было выгодней, чем целиком продавать.
 
 
Ответить
14481331
Пермь
Александр
не было дизелей в Канаде. Они были только в Европе, Японии, Австралии ну и еще где.
Лови Дром. Вчера восстанавливал подобную картинку, но напортачил сильно. Вот она, а сегодня статья
Простите . А почему "Красный" на задний мост присел ? Стартанул на заднем приводе ? Простите дилетанта ...
 
 
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
14481331
Простите . А почему "Красный" на задний мост присел ? Стартанул на заднем приводе ? Простите дилетанта ...
Скорее машину нагрузили балластом, при заводских испытаниях, машину всегда нагружают что бы узнать на сколько максимально она прочная. Здесь видимо либо пружины просели, либо нагружена сильно
 
 
Ответить
AVZ1
выгляни в окно и ты увидишь кучу паркетников стоиомстью от 1,5. На одном из них ездит твоя соседка Оля менеджер по кредитам в банке.
Это с какой квартиры?
Моя соседка по площадке ездит на 150 прадо (машина мужа в семье) и 100 крузере (служебка). Этажом ниже учительница и сотрудник мэрии - обе тетеньки в возрасте, без машин.
 
 
Ответить
Олег Титов
А ведь в эти деньги есть солярис в самой максималке. Есть о чём подумать)))
О таком*****е как солярис, да еще и с макисимумом ненужной мишуры - точно думать не стоит.
 
 
Ответить
Поджог Сараев
Авторы этого цикла статей слово "народное" наверное как-то неправильно понимают. У них то прокаченные супры, скайлайны - народное ретро, то кукурузеры и прочие патролы.
Скоро, видимо, выйдет статья о народном ретро - Bentley Arnage T 1998 года
 
 
Ответить
Дмитрий Обухов
vladdon71
Почему дром в рубрике народное ретро пишет преимущественно о японцах? Не все жили на ДВ,мало кто знаком с редкими моделями японских производителей,не всем они интересны.Пишите больше о американцах,тех же немцах. Как пример Grand Cherokee первого поколения в кузове ZJ.
Тебе на другой ресурс дружок..
1
 
Ответить
   
Сообщений: 514
George The-White
Это с какой квартиры?
Моя соседка по площадке ездит на 150 прадо (машина мужа в семье) и 100 крузере (служебка). Этажом ниже учительница и сотрудник мэрии - обе тетеньки в возрасте, без машин.
Некоторые не водят машины, не их это, не нравится, равнодушны или боятся либо предпочитают передвигаться пешком или на ОТ - это не показатель, что у них нет денег. А сколько стоит 150-й Прадо? от 2.5 мультов
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Toyota Land Cruiser в России