Седаны и лифтбеки за три миллиона: еще не «бизнес», но уже «горячее»
23.05.2024 | 15063 просмотра

Седаны и лифтбеки за три миллиона: еще не «бизнес», но уже «горячее»

Автор: Василий Ларин
Фото автора и Дрома
Источник: Дром
Какой из этих автомобилей вам больше нравится?
(можно выбирать несколько вариантов)
90 (11%)
354 (43%)
203 (25%)
46 (5%)
23 (2%)
210 (26%)
81 (10%)
93 (11%)
Кроссоверы стоимостью в районе трех миллионов рублей мы недавно разобрали, но обычные легковые модели за последние год-полтора тоже приобрели некоторый вес — китайские компании откликнулись на запросы российских трудящихся. В том числе появились седаны и лифтбеки за такую сумму или около того.

Настоящий, как мы когда-то знали, бизнес-класс здесь тоже не получишь, но все же речь идет об автомобилях с современным дизайном и хорошо упакованных. Например, в отношении них нет необходимости указывать наличие ESP, датчиков давления в шинах или электромеханического «ручника». Правда, и выбора по силовой части тоже нет — в основном это малообъемные турбомоторы и роботизированная трансмиссия.

Changan Lamore

Длина/ширина/высота — 4770/1840/1440 мм
Колесная база — 2765 мм
Объем багажника — 520 л
Базовая цена — 2 789 900 рублей

Седан D-сегмента Changan Lamore сравнительно свежий продукт на рынке — в Китае его представили в конце 2022 года. Уже с весны 2023-го машины стали появляться в России по линии альтернативного импорта, а к концу лета того же года компания Changan вывела этот автомобиль официально. В единственном силовом варианте: с турбомотором 1,5 литра с непосредственным впрыском топлива и «не урезанной» мощностью (181 л.с., 300 Нм), который действует в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.

Впрочем, и пока в единственно доступной и безымянной комплектации, но где есть все или почти все. Здесь шесть подушек безопасности, светодиодные фары с автоматическим управлением, системы предотвращения фронтального столкновения (с автоторможением) и контроля за полосой движения, адаптивный круиз-контроль, система распознавания усталости водителя, встроенный видеорегистратор, системы кругового обзора и контроля «слепых» зон, дистанционный запуск двигателя.

Имеются климат-контроль с ионизатором воздуха, функция антибактериальной обработки ультрафиолетом, электронный приборный «щиток» десять дюймов, обивка сидений кожзамом, электрорегулировки передних кресел (но подогрев только у водителя, а подогрева руля или лобового стекла нет), мультимедиа с вертикальным дисплеем 13,2 дюйма и шестью динамиками, беспроводная зарядка телефона, панорамная крыша с электролюком.

Интерьер отличает овальный руль, а снаружи автомобиль предлагает скрытые дверные ручки с автовыдвижением (впрочем, сегодня это отнюдь не эксклюзив в данном классе), двухцветные литые диски на 18 дюймов, спойлер на крышке багажника и раздвоенный выхлопной патрубок. От указанной цены действуют «дополнительные выгоды».

Changan Uni-V

Длина/ширина/высота — 4680/1838/1430 мм
Колесная база — 2750 мм
Объем багажника — 381 л
Базовая цена — 2 889 900 рублей

Автомобиль в размерах даже меньше Changan Lamore, а позиционируется выше — этакий спорт-лифтбек в промежуточном классе, кстати, с многорычажной задней подвеской. Changan Uni-V официально продается в России с февраля 2023 года, хотя его альтернативный завоз осуществлялся и раньше. И в своем легальном образе он предстал с 1,5-литровым турбомотором (181 л.с., 300 Нм) в связке с 7-ступенчатым преселективным «роботом» и в единственной комплектации без названия. Потом кое-что добавили: вариант со старшим турбомотором объемом 2,0 литра пока так и не предложили (это осталось за «серым» импортом), но с базовым двигателем обозначили две комплектации.

В списке оснащения стартовой версии LX значатся шесть подушек безопасности, светодиодные фары, система автоторможения, камеры кругового обзора, интегрированный видеорегистратор, бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя, климат-контроль, обивка сидений кожзамом с перфорацией, есть электрорегулировки передних кресел, но их подогрев не предусмотрен. Имеются электронный приборный «щиток», медиасистема с дисплеем 10,25 дюйма и восемью динамиками, беспроводная зарядка телефона, электропривод багажной двери, панорамная крыша, раздвоенный выхлопной патрубок, литые диски на 18 дюймов.

Верхний уровень DLX добавляет датчик дождя, системы автопереключения света, удержания в полосе и мониторинга «слепых» зон, климат-контроль с функцией дистанционного управления, подогрев и вентиляцию кресла водителя, акустику Hi-end с десятью динамиками, активный задний спойлер.

За это официально просят доплатить 70 000 рублей, то есть цена выходит в 2 959 900 рублей.

Chery Arrizo 8

Длина/ширина/высота — 4757/1832/1469 мм
Колесная база — 2770 мм
Объем багажника — 455 л
Базовая цена — 2 950 000 рублей

Этот седан D-сегмента с независимой задней подвеской компания Chery выпустила на российский рынок летом 2023 года — всего через год с небольшим после дебюта на китайском рынке. У себя дома автомобиль оснащается «по-взрослому», а именно в линейке есть версии с турбированным 2,0-литровым двигателем, а для нас предложили только с турбомотором объемом 1,6 литра, но тоже мощным — с учетом непосредственного впрыска он развивает 186 л.с. и 275 Нм. Работает совместно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.

Модель предложена в трех уровнях оснащения и сразу с комплектации Prestige, где шесть подушек безопасности, системы автоторможения, кругового обзора, контроля за полосой движения и мониторинг «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя. Имеется «полный электропакет», то есть с подогревом руля, передних и задних сидений (с обивкой кожзамом), лобового стекла и форсунок омывателя, плюс электрорегулировки и вентиляция кресел с памятью настроек водительского. Климат-контроль двухзонный, электронный приборный «щиток» и дисплей мультимедиа по 12,3 дюйма каждый, акустика с восемью динамиками, салонное зеркало с автозатемнением, боковые зеркала с электроскладыванием и памятью настроек. Что еще? Беспроводная зарядка телефона, задний центральный подлокотник, литые диски на 18 дюймов.

Но дело еще в том, что выход этого седана анонсировался с ценой от 3 400 000 рублей, а на сегодня стоимость машин 2023 года выпуска в «базе» ниже на 450 000 рублей без учета акций. Поэтому и вторая версия Ultimate стала «ближе к народу». Здесь добавлены коленные подушки безопасности для водителя и пассажира, боковые подушки сзади, система автопереключения головного света, дополнительные ассистенты активной безопасности, панорамная крыша с электролюком. Цена 3 050 000 рублей без учета акций.

Dongfeng Shine Max

Длина/ширина/высота — 4797/1870/1475 мм
Колесная база — 2770 мм
Объем багажника — 428 л
Базовая цена — 2 199 000 рублей

Этот седан D-сегмента в мае 2023 года зашел к нам сразу с козырей, а именно в максимальной комплектации Luxury. И без всяких послаблений в угоду налогов: турбомотор объемом 1,5 литра с непосредственным впрыском выдает мощность в 190 сил (320 Нм), а работает в связке с 7-ступенчатым преселективным «роботом». Разгон до «сотни» за 8,7 секунды, независимая задняя подвеска и все прочее, что нужно в нынешних условиях — видимо, таким представляли себе импортеры оптимальный вариант на российском рынке.

Здесь шесть подушек безопасности, светодиодные фары, системы автоторможения и контроля за полосой движения, мониторинг «слепых» зон, система контроля усталости водителя, датчик дождя, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль. Есть климат-контроль, кожаная обивка сидений с перфорацией, электрорегулировки и подогрев передних сидений, а кресло водителя с памятью положений, вентиляцией и массажем. Имеются цифровой приборный «щиток» 12,3 дюйма, салонное зеркало с автозатемнением, мультимедиа с дисплеем 10,25 дюйма и девятью динамиками, автоскладывание боковых зеркал, панорамный электролюк, литые диски на 17 дюймов. За такой автомобиль официально просят как раз 2 990 000 рублей.

Уже в текущем году дистрибьютор опомнился и, видя положение дел на рынке, изменил прейскурант. Главное, появились две менее дорогие версии: базовая Comfort (цена — см. выше) и средняя Premium за 2 399 000 рублей с учетом того же силового агрегата. То есть уступка значительная, однако в свободной продаже таких версий еще совсем мало и на них не распространяются маркетинговые акции. В предложениях дилеров в основном остаются седаны в топовой комплектации, но на машины 2023 года выпуска действуют хорошие скидки — почти до полумиллиона рублей.

Evolute i-Pro

Длина/ширина/высота — 4680/1720/1530 мм
Колесная база — 2700 мм
Объем багажника — 502 л
Базовая цена — 2 990 000 рублей

На фоне других этот седан выглядит скромнягой, и дело не в размерах, а в «родословной» и общем уровне оснащения. Но Evolute i-Pro — это самый доступный сегодня электромобиль на официальном российском рынке, с исходной ценой как раз в три миллиона рублей (без учета госсубсидии и других маркетинговых акций).

Седан Evolute i-Pro собирается в России на предприятии «Моторинвеста» еще с сентября 2022 года, и по сути является моделью Dongfeng Aeolus E70 с довольно сложной генеалогией, отсылающей к модели Nissan Bluebird Sylphy образца 2005 года. Автомобиль оснащен синхронным электродвигателем с постоянными магнитами, с пиковой мощностью 150 л.с. (210 Нм) и тяговой батареей емкостью 53 кВч. Запас хода по циклу NEDC составляет 433 км, разгон до 100 км/ч за 9,5 секунды, время быстрой зарядки — 36 минут с учетом «наполнения» от 20 до 80% емкости батареи.

С момента старта продаж электроседан предлагается в единственной комплектации, где имеются две подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, дистанционный ключ, задний парктроник, электромеханический «ручник». Есть климат-контроль, круиз-контроль, кожаный «мультируль», цифровой приборный «щиток» семь дюймов, медиасистема с дисплеем восемь дюймов, электрорегулировка и подогрев зеркал, обивка сидений кожзамом, литые диски на 17 дюймов. Но фары галогеновые, динамиков всего два, заднее сиденье не складывается, подогрева кресел и карманов на их спинках нет, а запасное колесо предусмотрено в виде «докатки».

FAW Bestune B70

Длина/ширина/высота — 4810/1840/1455 мм
Колесная база — 2800 мм
Объем багажника — 522 л
Базовая цена — 2 450 000 рублей

С весны 2023 года в России продается лифтбек FAW Bestune B70: по размерам и колесной базе он близок к таким автомобилями, как Toyota Camry или Kia K5, которые принято относить к сегменту D+, но они в кузове седан. Модель 2020 года (это уже третье поколение машины с обозначением B70) заявлена для российских покупателей с выбором по силовой части: наряду с базовым турбомотором 1,5 литра (160 л.с., 258 Нм) предложен турбомотор объемом 2,0 литра с непосредственным впрыском (217 л.с., 340 Нм). Причем если базовый двигатель совмещен с 7-ступенчатым «роботом», то старший облагорожен классическим 6-ступенчатым «автоматом», а вместо скручивающейся балки сзади работает многорычажная подвеска.

С момента старта продаж автомобилю уже успели сменить набор и названия комплектаций, но главное, что в заявленной ценовой планке точкой притяжения остается более престижный силовой агрегат. С ним предлагается два уровня оснащения, притом в любом случае подушек безопасности предусмотрено только четыре. В комплектации Exclusive заложены светодиодные фары, комплекс систем активной безопасности (автоторможения, контроля за полосой движения, ассистент движения в пробках и другие), система кругового обзора, датчики света и дождя, адаптивный круиз-контроль. Имеются двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, электрорегулировки кресла водителя с памятью, цифровой приборный «щиток» семь дюймов, мультимедиа с дисплеем 12,3 дюйма с шестью динамиками, автоскладывание зеркал, панорамный электролюк, электропривод багажной двери, литые диски на 18 дюймов. Официальная цена 2 804 000 рублей.

Верхняя комплектация Vision добавляет систему автоматической парковки и мониторинга «слепых» зон, «атмосферную» подсветку салона, беспроводную зарядку телефона, а литые диски здесь на 19 дюймов. Цена 2 901 000 рублей без учета скидок. Но в отношении этого лифтбека еще важно знать, что летом на рынок России должен выйти рестайлинговый вариант, у которого комплектации и цены вновь поменяются.

Omoda S5 GT

Длина/ширина/высота — 4691/1814/1493 мм
Колесная база — 2650 мм
Объем багажника — 482 л
Базовая цена — 2 759 900 рублей

Седаны Omoda S5 дебютировали на российском рынке в 2023 году: весной вышли «обычные» версии, а в конце лета появился «заряженный» вариант под обозначением S5 GT. Насколько он оправдывает свою более высокую цену, которая на сегодня по официальному прайсу в максималке достигает 2 859 900 рублей? Сзади все та же скручивающаяся балка, все тот же клиренс 160 мм, колеса с шинами 205/50 R17 (но на черных литых дисках), оригинальный передний бампер, за счет свеса которого длина автомобиля получилась чуть больше, но остальные размеры и объемы те же.

Однако кроме некоторого антуража снаружи и в салоне, есть и свой апгрейд по силовой части. Вместо «атмосферника» и турбомотора объемом 1,5 литра в паре с вариатором здесь под капотом 1,6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском (150 л.с., 275 Нм) совместно с 7-ступенчатым преселективным «роботом». Это обеспечило 7,5 секунды разгона до «сотни» против 9,7 секунды у стандартного седана в турбоверсии. Притом производитель дает почти равные показатели расхода топлива. Ну и в целом оснащение не бедное. Исходная комплектация Neo включает в себя передние и боковые подушки безопасности, светодиодные фары, передние «противотуманки», датчики дождя и света, дистанционный запуск двигателя, подогревы руля, передних и задних сидений, электрообогрев лобового стекла и форсунок омывателя. Имеются климат-контроль, обивка сидений кожзамом, беспроводная зарядка телефона, цифровой приборный «щиток» и дисплей медиасистемы по 10,25 дюйма каждый, камера заднего вида, центральный подлокотник для задних пассажиров.

Вторая (она же верхняя) комплектация Ultra добавляет «шторки» безопасности, встроенный видеорегистратор, системы кругового обзора, контроля за полосой движения и автоторможения, адаптивный круиз-контроль, допосвещение салона, панорамный люк. Цена по прайсу выше ровно на «сотню» тысяч рублей (то есть 2 859 900). Но сейчас действуют «весенние скидки», с учетом которых стоимость у дилеров может выйти ниже.

«Москвич 6»

Длина/ширина/высота — 4770/1820/1492 мм
Колесная база — 2760 мм
Объем багажника — 540 л
Базовая цена — 2 200 000 рублей

Этот лифтбек D-сегмента можно включить в сегодняшний список как автомобиль «вне конкурса», но с той оговоркой, что еще не так давно его старшие комплектации как раз предлагалась на уровне трех миллионов рублей и выше. Но после известного маневра с ценовым демпингом в 490 000 рублей он стал гораздо доступнее.

Напомним, что «Москвич 6» (он же JAC Sehol A5 Plus, сработанный из JAC J7) вывели на российский рынок в сентябре 2023 года, с базовым турбомотором 1,5 литра в 136 сил (200 Нм) в паре с вариатором. Чуть позже появились версии со старшим 1,5-литровым турбомотором с непосредственным впрыском, который развивает 174 л.с. и 280 Нм, а работает совместно с 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Разгон до «сотни» этот силовой агрегат обеспечивает за 7,8 секунды (с базовым двигателем — за 10,4 секунды). Ну и комплектации с ним предложены побогаче, без базовой «Комфорт».

То есть с более мощным двигателем лифтбек доступен сразу с уровня оснащения «Бизнес», где имеются передние и боковые подушки безопасности, светодиодные фары, датчики дождя и света, бесключевой доступ, система кругового обзора, выбор режимов вождения. Есть климат-контроль, цифровой приборный «щиток» семь дюймов, подогрев передних сидений, электрорегулировки кресла водителя, кожаная обивка сидений с прострочкой и перфорацией, задний центральный подлокотник, мультимедиа с вертикальным дисплеем 10,4 дюйма и шестью динамиками, автоскладывание зеркал, электролюк, литые диски на 17 дюймов. Цена по официальному прайсу с учетом автомобилей еще 2023 года выпуска — 2 486 000 рублей.

Но для этой силовой связки предусмотрена и топовая комплектация «Техно», которой нет с базовым двигателем. Здесь добавляются «шторки» безопасности, система мониторинга «слепых» зон, дополнительная подсветка, восемь динамиков медиасистемы, электропривод пятой двери, розетка в багажнике, панорамная крыша с электролюком, литые черные диски на 18 дюймов. Цена 2 626 000 рублей с учетом опять же машин 2023 года, тогда как на варианты текущего года официальные цены еще не публиковались. В отличие от машин с младшим мотором — базовая цена с ним указана именно с учетом прайса 2024 года выпуска.

Кстати, упомянутый родственный лифтбек JAC J7, который по-прежнему фигурирует в российской линейке JAC и поставляется из Казахстана, сегодня предлагается по прайсу от 1 999 000 до 2 250 000 рублей в зависимости от комплектации и года выпуска (2023 или 2024).

 

Теперь коротко о других новостях в данном сегменте. На российский рынок официально заходит марка MG, которая ныне принадлежит китайскому концерну SAIC. В нынешней продуктовой линейке бренда в том числе имеется лифтбек MG6 (2017 года создания) с длиной кузова 4659 мм и колесной базой 2715 мм, с турбомотором 1,5 литра и 7-ступенчатым «роботом». Ранее такие машины появлялись с ценами около трех миллионов рублей. Кроме того, уже в текущем году заявлен выход «новой Волги»: в Нижнем Новгороде готовятся выпускать (на первых порах методом крупноузловой сборки) седан Volga C40. Это автомобиль длиной 4800 мм с колесной базой 2770 мм, с 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатым «роботом». По сути, с некоторыми изменениями в облицовке и в эмблемах это — Changan Raeton Plus. Дебют модели в Китае состоялся в 2022 году, в нынешней линейке Changan на официальном рынке РФ ее нет, а с перевоплощением в «Волгу» можно предположить, что какими-то версиями она тоже будет фигурировать на уровне трех миллионов рублей.

Ну и в конце приведем некоторые сравнительные примеры на альтернативном рынке, не исключая «вторичку». Так, сегодня в загашниках дилеров можно обнаружить новый седан Toyota Camry еще российского производства: с учетом атмосферного двигателя 2,5 литра, 8-ступенчатого «автомата» и комплектации «Элеганс» цена составляет 4 600 000 рублей. Что, как видим, значительно превосходит стоимость вышепредставленных китайских моделей даже с учетом возможных дилерских «допов».

А если говорить о Toyota Camry по цене в районе трех миллионов рублей, то на сегодняшнем рынке это только подержанный вариант, как на фото (с двигателем 2,5 литра, в комплектации Люкс Safety, но 2020 года выпуска и с пробегом под «сотню» тысяч). И пример c другой стороны: новый седан Changan Lamore 2023 года выпуска, но завезенный в Россию по альтернативным каналам, выставлен по цене, которая существенно ниже, чем на модели у официальных дилеров.

Комментарии

  
Сообщений: 14134
За 3 миллиона с Европы ничего нельзя привезти??
Продам уши от мертвого осла.
205
19
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Ничего из этого не впечатляет
359
13
Ответить
  
Сообщений: 14134
Если автомобиль из Китая, то пусть будет такой
https://auto.drom.ru/orenburg/...
Продам уши от мертвого осла.
152
30
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1861
У всех система якобы экстренного торможения ,но видел обзор ДТП на тубе, где uni-t воткнулся в зад впереди стоящей машины на небольшой скорости. Единичный случай?
А так уныние от такого выбора
104
12
Ответить
 
Пенза
Сообщений: 5
По поводу цен, скажу так, всё очень завышено.
Искал себе машину до 2. Один хлам со скрученными пробегами, один хозяин, без пробега по РФ, бла бла....
Вообщем нашёл сайт по аукционам в Европе, пришлось немного подключить голову, разобраться, в итоге подобрал автомобиль, с учётом всех затрат на расстаможку получается дешевле на 20-30%.
История автомобиля на момент продажи на аукционе, пробег поломки, дефекты и т.д, все прозрачно.
Здесь же продают прохожие автомобили по цене выше, так ещё и пробег у 99% скручен.
Итог такой, хочешь купить что то хорошее, разбирайся сам, иначе остальные будут зарабатывать на тебе.
132
37
Ответить
  
Сообщений: 14134
illarion
По поводу цен, скажу так, всё очень завышено. Искал себе машину до 2. Один хлам со скрученными пробегами, один хозяин, без пробега по РФ, бла бла.... Вообщем нашёл сайт по аукционам в Европе, пришлось...
Давайте в отзыв про машину свою историю покупки
Продам уши от мертвого осла.
133
12
Ответить
madmax257
Тюмень
"Что они не делают не идут дела.
Видно в понедельник их китаец собирал.
Покупатель плохо ловиться, не растет спрос,
Сайты их нахваливают, блогеры говорят,
Но снаружи они ужасные, и непонятные внутри.
Вроде не бездельники и могли бы жить.
Нам бы утильсбор, взять да отменить"
127
21
Ответить
Евгений
Это все хлам
207
12
Ответить
Из всего этого барахла Фав бетсун еще куда ни шло..остальное особено москвич и эволют просто днище.
107
20
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1653
ПАЛАСИО
Если автомобиль из Китая, то пусть будет такой
https://auto.drom.ru/orenburg/...
Даже на фото он как то криво выглядит.его из двух сварили и подогнали не совсем точно?
29
59
Ответить
Гена Бобков это Я
А можно за эти деньги,Я возьму краун Маджесту,а не вот это вот все?
140
44
Ответить
Алексей
Все сплошной ноунейм,которых через три года в продаже не будет, и запчастей тоже.
183
11
Ответить
Прохожий_48
Липецк
Сейчас утиль еще раз поднимут и в очередь будете становится, чтобы хоть этих успеть отхватить.
45
80
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
illarion
По поводу цен, скажу так, всё очень завышено. Искал себе машину до 2. Один хлам со скрученными пробегами, один хозяин, без пробега по РФ, бла бла.... Вообщем нашёл сайт по аукционам в Европе, пришлось...
Ну как сказать, дорого... Дорого, конечно. Однако, если бы курс рубля держался на уровне 33-35 руб/долл, то эти машины стоили бы втрое меньше. За миллион мы и раньше машины покупали без особого напряга. А вот когда цены ускакали вперед, а доходы плюс-минус остались на месте - вот тут и опять автомобиль из средства передвижения как-то живенько так стал опять роскошью.
102
16
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1861
Товарищ майор
Ну как сказать, дорого... Дорого, конечно. Однако, если бы курс рубля держался на уровне 33-35 руб/долл, то эти машины стоили бы втрое меньше. За миллион мы и раньше машины покупали без особого напряга....
причем здесь курс рубля в феврале 22 года курс был 80. цены подняли вдвое, когда курс был далеко за 100, где-то 120-130. после того цены никто не опускал, после утиля поднятия еще повысили.
50
25
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
DarkMatter
причем здесь курс рубля в феврале 22 года курс был 80. цены подняли вдвое, когда курс был далеко за 100, где-то 120-130. после того цены никто не опускал, после утиля поднятия еще повысили.
Один великий экономист тоже что-то подобное говорил... Да еще и радовался.
47
7
Ответить
     
Сообщений: 4013
ПАЛАСИО
Если автомобиль из Китая, то пусть будет такой
https://auto.drom.ru/orenburg/...
не топляк?😏
14
21
Ответить
    
Сообщений: 1226
Дромо эксперт
Из всего этого барахла Фав бетсун еще куда ни шло..остальное особено москвич и эволют просто днище.
Не барахло , но фав единственный будет с 2.0 турбо на 200+ лошадей .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
17
31
Ответить
Александр
Курган
Спс, лучше что-нибудь без пробежное по РФ из-за бугра притащить.
У этих вёдер ни запчастей ни ликвидности.
118
8
Ответить
24111664
Лесозаводск
Конечно же волга вы что
41
6
Ответить
Дима Заразза
Забавные эти китайцы - на пятиметровые седаны ставят 3- да 4 цилиндровые полуторалитровые турбопукалки, а на туристический мотоцикл - восьмицилиндровый двухлитровый оппозит.
57
17
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2410
Если строго из перечисленного выбирать, то взял бы Фав 2х литровый...
27
23
Ответить
Андрей
Белогорск
Голосование не правильное. Ваще Китай не один не нравится. Красная цена им 900 т.р. А за 3 ляма нового японца с конвеера лучше взять!
93
26
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9589
Вроде уже должен был морально смириться с тем, что за три ляма ныне выбор только из такого китайского шлака, ан нет, всё равно подобные статьи вгоняют в уныние.
131
6
Ответить
31044797
Я бы лучше Весту св кросс взял. И еще миллион на запчасти остался бы.
57
34
Ответить
31044797
Александр
Спс, лучше что-нибудь без пробежное по РФ из-за бугра притащить.
У этих вёдер ни запчастей ни ликвидности.
Тащить лично Вы будете? Или доверитесь фирме-прокладке, где вероятность кидалова на бабки близка к 100%?
32
41
Ответить
31044797
Товарищ майор
Ну как сказать, дорого... Дорого, конечно. Однако, если бы курс рубля держался на уровне 33-35 руб/долл, то эти машины стоили бы втрое меньше. За миллион мы и раньше машины покупали без особого напряга....
Автомобиль, который есть у Вас сейчас это по-прежнему средство передвижения.
А вот новый автомобиль теперь это роскошь, да.
28
10
Ответить
 
Сообщений: 4441
Андрей
Голосование не правильное. Ваще Китай не один не нравится. Красная цена им 900 т.р. А за 3 ляма нового японца с конвеера лучше взять!
За 900 тыс., ты сейчас и гранту новую не купишь.
35
8
Ответить
 
Сообщений: 4441
31044797
Автомобиль, который есть у Вас сейчас это по-прежнему средство передвижения.
А вот новый автомобиль теперь это роскошь, да.
Судя по ценам и средней зарплате, то да роскошь.
34
3
Ответить
falerko
Хабаровск
честно говоря вызывает оторопь тот факт, что почти 3 млн рублей за 1,5 литра неведомых коней...
на лицо +/- еще как-то. но вот двигатель.
и ведь оный же и на кроссовер пойдет. что за чудо инженерной мысли!
22
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6985
за 3 мульта я б выбрал прворукий лексус рх200т года 15-16, если постараться, ну или если не стараться гибридный хорек или краун года 20-21го на самом жире ещё и сдача останется. Прикол в том что эти 3 мульта у меня были пару лет назад поэтому наф эти все седаны с кроссоверами мой выбор тогда был дизельный прадо 19года на тряпке за 2.8, а потом удачно махнул чуть доплатив на 20го на коже с новым 200сильным мотором.
Зы: а эти все непонятные названия из статьи чтот у меня вызывают некоторые сомнения.
49
36
Ответить
ALLEXей
Владивосток
ПАЛАСИО
Если автомобиль из Китая, то пусть будет такой
https://auto.drom.ru/orenburg/...
главное про шильдик PRO не забыли))))))))
13
3
Ответить
Сергей Рогдальский
Нихао! Товарищи, какие автомобили замечательные, всё у нас будет!
15
11
Ответить
Pol
Хабаровск
Андрей
Голосование не правильное. Ваще Китай не один не нравится. Красная цена им 900 т.р. А за 3 ляма нового японца с конвеера лучше взять!
какого нового японца за 3 ляма можно нового взять?
22
9
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6985
Гена Бобков это Я
А можно за эти деньги,Я возьму краун Маджесту,а не вот это вот все?
Неа нельзя, санкции утиля и прочее, если нормальная маджеста то это 3.5й аль 4.3л мотор непроход там одной пошлины будет большех 3 мульонов, еще и везти лесами чтобы япошки не узнали что их достояние в недемократичную РФ попадет.
22
5
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16340
31044797
Тащить лично Вы будете? Или доверитесь фирме-прокладке, где вероятность кидалова на бабки близка к 100%?
Интересно, как фирмы-импортеры уже работают по 10-20 лет и умудряются кидать 100% своих клиентов? 😅
Путешествуйте!
19
14
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6985
Pol
какого нового японца за 3 ляма можно нового взять?
Много чего можно уложить, всё что новым стоит до 3 млн иен там, не под санкциями и не шибко объемное литров до 1.5 примерно, например везель, ярис кросс, королла кросс и т.д.
9
9
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9719
Kaiyi E5 забыли
8
8
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
ПАЛАСИО
За 3 миллиона с Европы ничего нельзя привезти??
В нынешней непростой обстановке спонсировать непартнеров может только не патриот.
10
40
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
Евгений
Это все хлам
Который тебе не по карману, Женя.
33
10
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
Гена Бобков это Я
А можно за эти деньги,Я возьму краун Маджесту,а не вот это вот все?
Краун маджеста. Я даже и не знаю такое. Может лучше что то из хорошего, мерседес, бмв, ауди, может фольксваген?
26
43
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
Debwer
Не барахло , но фав единственный будет с 2.0 турбо на 200+ лошадей .
Тебе прям ежедневно нужны 200+ лошадей под капотом и непременно турбо? Чтобы первому до ближайшей пятёрочки доехать и взять по акции что нибудь?
44
20
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
31044797
Я бы лучше Весту св кросс взял. И еще миллион на запчасти остался бы.
Я тоже так думал, пока не прокатился на весте 23 года. Ужас, музыки не слышно, а вот то, что задний ступичный подшипник умер, очень даже слышно. Гул, шум. Машина ехала на замену по гарантии. Ну и плюс. Места сзади много)))
25
6
Ответить
Роман
Москва
ПАЛАСИО
За 3 миллиона с Европы ничего нельзя привезти??
Skoda Superb в базовой версии с передним приводом
12
5
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
Chief-mate
За 900 тыс., ты сейчас и гранту новую не купишь.
По гос программе можно взять. А так, лям двести, пожалуйста.
11
6
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
Вован-70
Kaiyi E5 забыли
Это где турбо и вариатор? Спасибо, но нет. Там ещё и гарантия от коррозии полгода.
10
3
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 163
Прочитал, посмотрел фото. Возникло ощущение что это один и тот-же автомобиль но с разными шилдиками, слегка различающимся дизайном и ценой. В общем вперёд к Китайской автомобильной мечте.
53
7
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 525
31044797
Автомобиль, который есть у Вас сейчас это по-прежнему средство передвижения.
А вот новый автомобиль теперь это роскошь, да.
Увы, не совсем так. Удаление вмятин после града 200000 . Капиталка ДВС 300000. Датчик состава смеси новый оригинал 97900. Канистра масла Мобил 5 литров 8500. И т.д. Так что содержание среднего авто тоже уже роскошь. Попрошу отнестись с пониманием (с).
20
7
Ответить
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9719
Никанор Фёдорович
Это где турбо и вариатор? Спасибо, но нет. Там ещё и гарантия от коррозии полгода.
если так подходить к обзору, то можно сразу было написать весь обзор:
"В данном ценовом сегменте рынка МАШИН НЕТ"
))
20
6
Ответить
25276024
DarkMatter
У всех система якобы экстренного торможения ,но видел обзор ДТП на тубе, где uni-t воткнулся в зад впереди стоящей машины на небольшой скорости. Единичный случай?
А так уныние от такого выбора
"А так уныние от такого выбора" А когда он был? Когда он "формально" был, один х...й покупали стремную камри. Супербы с Пассатами и остальными Инсигниями так не брали, хотя любой разумный понимает, что они на голову лучше как автомобиль, но ведь они не "божественные" таёты.
25
17
Ответить
FlightSchedule52
Нижний Новгород
Всё что нужно знать о Changan Uni-V
https://www.drive2.ru/l/676119937562988928/
Не поклонник всего этого,да и выбор какой то навязанный всем,да и прокатился только на Donfeng Shine Max...
Честно говоря, машина немного даже удивила,нормальный салон,хорошая эргономика,"человеческая" и правильная графика на приборе. Приятная машина,и едет,и рулится, ещё как то более менее, относительно китайцев. Ресурс да, вопрос самый главный,а так аппарат в это время совсем даже и не плох. По крайней мере 223 км на перегоне хватило это понять...
8
12
Ответить
LEA
     
Новосибирск
Сообщений: 3775
В электромобиле эволют нет подогревов сидений и руля - разбаловали нас лифы по 1млн, даже не представляю себе электромобиль без подогревов. Дело в том что лиф не надо греть как бензинку - вышел сел и сразу едешь, поэтому на короткие 3-5км даже печку нет смысла включать, а вот подогревы мгновенно тебя греют, не представляю как без них.
продам тойота roomy 2017 940тр бпРФ Нск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/roomy/172706455.html
19
2
Ответить
Pol
Хабаровск
vovslev3
Много чего можно уложить, всё что новым стоит до 3 млн иен там, не под санкциями и не шибко объемное литров до 1.5 примерно, например везель, ярис кросс, королла кросс и т.д.
Хороший выбор для жителей из западной части России вместо седана Д класса на гарантии, взять мелкого японца с правым рулем
6
8
Ответить
Торе Хан
Цены в России жесть.....за 3 млн можно пригнать нормальные машины. Сам сейчас ищу за 10 млн тенгн ( округлим как 2 млн). Варианты попадаются с небольшим пробегом ( камри 70, соната 2022, элантры, оутлендер, форестер и тп)
12
11
Ответить
vix54
Новосибирск
Если около трёх ... То лучше взять Джили прифейс.
8
12
Ответить
25276024
Торе Хан
Цены в России жесть.....за 3 млн можно пригнать нормальные машины. Сам сейчас ищу за 10 млн тенгн ( округлим как 2 млн). Варианты попадаются с небольшим пробегом ( камри 70, соната 2022, элантры, оутлендер, форестер и тп)
"за 3 млн можно пригнать нормальные машины" "( камри 70, соната 2022, элантры, оутлендер, форестер и тп)" А где нормальные машины?????
13
25
Ответить
Max Almazov
Если нужен седан, то лучше купить свежего корейца, японца, немца, чем китайские седаны, которые как недавно писали про арризо за пол года теряют в цене больше миллиона рублей. По крайней мере мой сосед так и сделал купил недавно Сонату 2021 г за 2,5м и знает что ничего не потеряет ни через год ни через два, да и машина проверенная и более престижная чем ноунейм китай.
20
19
Ответить
     
Сообщений: 4013
FlightSchedule52
Всё что нужно знать о Changan Uni-V https://www.drive2.ru/l/676119937562988928/ Не поклонник всего этого,да и выбор какой то навязанный всем,да и прокатился только на Donfeng Shine Max... Честно говоря,...
так сам авхтор пишет: машина крутая кроме мелких недочетов
типа рассыпающейся подвески на 20т
пусть кушают полными ложками, че их жалеть😂🤣🤣
13
4
Ответить
Александр
Москва
Ничего из этого не нравится.
Но если бы выбор был обязательным, остановился бы на FAW Bestune B70 в комплектации с двухлитровым мотором и классической АКПП.
11
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6353
питерская камри - вместе с китаем сразу мимо
TOYOTA PRIUS A 1.8 E-Four
6
6
Ответить
SadSam
Петрозаводск
ПАЛАСИО
Если автомобиль из Китая, то пусть будет такой
https://auto.drom.ru/orenburg/...
3 муля за седан С класса, и это лучшее предложение на рынке… [орёт матом]

Нет, в принятии реальности я всё ещё на стадии отрицания. Такую реальность я принять не смогу, пока у меня ЗП не вырастет в два раза ))))
27
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
illarion
По поводу цен, скажу так, всё очень завышено. Искал себе машину до 2. Один хлам со скрученными пробегами, один хозяин, без пробега по РФ, бла бла.... Вообщем нашёл сайт по аукционам в Европе, пришлось...
Да у нас в принципе если хочешь чего-то нормального по соотношению цена/качество, будь то ремонт квартиры, машины или покупка, надо разбираться самому…
20
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17241
Чанган ЛаМоре и Чанган Юни-В - это действительно разные машины?? Колесная база вроде разная (на 15 мм), но проедет мимо тебя что одна, что вторая - и чем они отличаются?
Мой отзыв: Лада 2109 1988
18
5
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Chief-mate
Судя по ценам и средней зарплате, то да роскошь.
Со средней ЗП сейчас новая машина скорее всего не светит, если нечего сдать в трейдин.

А если учесть, что 2/3 населения получает ниже средней ЗП…
20
2
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17241
Норм вариант (если уж выбирать исключительно из предложенного в статье) - ФАВ 2,0 с классической АКПП, вот только насколько он будет дороже базовой цены 2,5?
2
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
falerko
честно говоря вызывает оторопь тот факт, что почти 3 млн рублей за 1,5 литра неведомых коней...
на лицо +/- еще как-то. но вот двигатель.
и ведь оный же и на кроссовер пойдет. что за чудо инженерной мысли!
Ну ВАГ ставит 1,4 на кроссы, норм. Но цены конечно…
11
2
Ответить
 
Сообщений: 4441
Никанор Фёдорович
Тебе прям ежедневно нужны 200+ лошадей под капотом и непременно турбо? Чтобы первому до ближайшей пятёрочки доехать и взять по акции что нибудь?
Все же хотят казаться крутыми мамкинами гонщиками на авто 300+ лошадок.
7
2
Ответить
riazxc4
А можно ненадо таких вариантов.
18
5
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17241
SadSam
Со средней ЗП сейчас новая машина скорее всего не светит, если нечего сдать в трейдин.

А если учесть, что 2/3 населения получает ниже средней ЗП…
Так машина (любая) за 3 млн. - это вообще то не про "средние" зарплаты. Средняя зарплата - это Лада Гранта/веста или Москвич или какой Чанган Алвсин. В цене до 1,6 млн. рублей - и то, если поднапрячься
23
2
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1600
Гена Бобков это Я
А можно за эти деньги,Я возьму краун Маджесту,а не вот это вот все?
Нужно!
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
8
5
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1600
Прохожий_48
Сейчас утиль еще раз поднимут и в очередь будете становится, чтобы хоть этих успеть отхватить.
Нет, не будем. От того, что оно подорожает, лучше оно не станет.
12
3
Ответить
Сергей
Омск
Как же тошнит от этого беспросветного безликого Китая за дикий ценник. Господи, помоги нам всем
48
5
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
buhmarnik
Увы, не совсем так. Удаление вмятин после града 200000 . Капиталка ДВС 300000. Датчик состава смеси новый оригинал 97900. Канистра масла Мобил 5 литров 8500. И т.д. Так что содержание среднего авто тоже уже роскошь. Попрошу отнестись с пониманием (с).
Я вот тоже задумываюсь, что делать, когда ресурс двигателя будет исчерпан, капиталить, взять контрактный или купить "столбик"... Только этот "столбик", хоть и новый, но сделан в Китае. Из китайских же аналогов. Контрактный - отдельная тема, лично я думаю, что и мой движок тут же станет "контрактным" и будет продан другому надеющемуся на чудо. Капиталка тоже почти лотерея. А цены за все примерно одинаковые.
7
2
Ответить
25276024
Сергей
Как же тошнит от этого беспросветного безликого Китая за дикий ценник. Господи, помоги нам всем
Кого то тошнит от солярисорио и от всяких там короллокоронакарин и еще больше от рафасурфокрузеров. Дело в "дурноте" вкусов.
5
8
Ответить
     
Сообщений: 2071
"с двигателем 2,5 литра, в комплектации Люкс Safety, но 2020 года выпуска и с пробегом под «сотню» тысяч" ну вот прям таки сразу и под 100 тысяч ?
3
3
Ответить
fedel топорики
Рязань
SandroNN
"с двигателем 2,5 литра, в комплектации Люкс Safety, но 2020 года выпуска и с пробегом под «сотню» тысяч" ну вот прям таки сразу и под 100 тысяч ?
Да. При такой цене пробеги у них даже за сотню. Если пробег 50 - 70 тысяч, то уже просят под 4 миллиона.
10
2
Ответить
 
Сообщений: 4441
Сергей
Как же тошнит от этого беспросветного безликого Китая за дикий ценник. Господи, помоги нам всем
А чтобы не тошнило, надо чтобы в кармане хорошо шелестело.
10
5
Ответить
Денис
Иркутск
31044797
Я бы лучше Весту св кросс взял. И еще миллион на запчасти остался бы.
Там гарантия три года так что миллион три года или 100 вряд ли понадобиться.
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1274
Где опять вариант "Ничего из списка не нравится"?
Без него люди выбирают наименее противную какашку, а не то, что нравится.
23
5
Ответить
    
Сообщений: 1274
Никанор Фёдорович
Краун маджеста. Я даже и не знаю такое. Может лучше что то из хорошего, мерседес, бмв, ауди, может фольксваген?
В гугле забанили? Флагман Тойоты не знать и гордиться этим?
7
13
Ответить
Сергей
Омск
25276024
Кого то тошнит от солярисорио и от всяких там короллокоронакарин и еще больше от рафасурфокрузеров. Дело в "дурноте" вкусов.
Солярис вообще тоже китайский, открою вам тайну ) Крузер это легенда, при японцах всегда их качество и многолетняя инженерная школа плюс технологии
8
6
Ответить
fareast
Иркутск
почему то не увидел в списке h5 classic hongqi
на сегодня можно взять за 2,5 за живые деньги
1,8 197 л.с. обычный 6 ступый автомат
и ещё кнопки на панели имеются.
в Сочи в такси подобные встречаются
13
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 31743
Никанор Фёдорович
Краун маджеста. Я даже и не знаю такое. Может лучше что то из хорошего, мерседес, бмв, ауди, может фольксваген?
Плохо что не знаешь, хотя для тебя это же убийственный руль из бардачка, конечно лучше из хорошо ломучего выбирать.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
10
7
Ответить
milan74
Челябинск
Прохожий_48
Сейчас утиль еще раз поднимут и в очередь будете становится, чтобы хоть этих успеть отхватить.
А разве передвигаясь, скажем на старом но ухоженным авто, нужно обязательно новый?
7
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 31743
А питерская камри чем лучше, гниющим капотом через год, НЕДОяпонец мягко сказано.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
5
7
Ответить
milan74
Челябинск
25276024
"А так уныние от такого выбора" А когда он был? Когда он "формально" был, один х...й покупали стремную камри. Супербы с Пассатами и остальными Инсигниями так не брали, хотя любой разумный...
Инсигния полна болезнями джм. В одно время, 12 году товарищи взяли инсигнию 1.6 т и Камри 2.5. Камри так и ездит, 350ткм+ пробег, ноу проблем. Инсигния 250ткм - было много всего, мелкое, но не дающее передвигаться. А пассатов не мало продали , тех же октавий. Суперб на любителя, мне нравится.
На голову выше - кто что ищет в авто.
5
2
Ответить
25276024
Сергей
Солярис вообще тоже китайский, открою вам тайну ) Крузер это легенда, при японцах всегда их качество и многолетняя инженерная школа плюс технологии
Крузер-легенда. Чего??? Отвратительной управляемости и отсутствия тормозов. Да. У японцев ни чего уже не осталось, кроме "шлейфа былых заслуг" и армии идолопоклонников верующих в мифы о "непревзойденной надежности" . А все технологии и инженеры сейчас как раз у китайцев.
11
20
Ответить
milan74
Челябинск
25276024
"за 3 млн можно пригнать нормальные машины" "( камри 70, соната 2022, элантры, оутлендер, форестер и тп)" А где нормальные машины?????
Т.е хуже Китая? Что уж совсем то придираться. Кому Европа, кому Япония.
3
2
Ответить
milan74
Челябинск
Поджог Сараев
Так машина (любая) за 3 млн. - это вообще то не про "средние" зарплаты. Средняя зарплата - это Лада Гранта/веста или Москвич или какой Чанган Алвсин. В цене до 1,6 млн. рублей - и то, если поднапрячься
1.6 то этотне для средней зп. Средняя 100тр на человека в семье если только. А со средней зп рф без первоначалки и трейдина вообще вопрос.
5
2
Ответить
Товарищ майор
Ростов-на-Дону
Chief-mate
А чтобы не тошнило, надо чтобы в кармане хорошо шелестело.
Ветер в карманах тоже шелестит...
3
 
Ответить
Сергей
Омск
25276024
Крузер-легенда. Чего??? Отвратительной управляемости и отсутствия тормозов. Да. У японцев ни чего уже не осталось, кроме "шлейфа былых заслуг" и армии идолопоклонников верующих в мифы о "непревзойденной надежности" . А все технологии и инженеры сейчас как раз у китайцев.
Убедили
1
2
Ответить
Сергей
Омск
Chief-mate
А чтобы не тошнило, надо чтобы в кармане хорошо шелестело.
Стадии отрицания и гнева у населения практически не было, сразу депрессия и принятие) Нихао, братья китайцы!
2
4
Ответить
В статье забыли про Geely.
А параллельный импорт - тем более приличный выбор - хоть Preface, хоть Monza, хоть Octavia, хоть Crider.... - выбор приличный, да и попадает в эти деньги, что-то прямо сильно дешевле.
2
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 525
Товарищ майор
Я вот тоже задумываюсь, что делать, когда ресурс двигателя будет исчерпан, капиталить, взять контрактный или купить "столбик"... Только этот "столбик", хоть и новый, но сделан в Китае....
Извечный спор - капиталка или контракт. Многофакторная тема , здесь могут ошибиться и бывалые специалисты. А вот китайщину не могу посоветовать , т .к. лотерея еще та. Если только на продажу ( с порчей кармы ) . ))
4
3
Ответить
25276024
milan74
Т.е хуже Китая? Что уж совсем то придираться. Кому Европа, кому Япония.
Нет у них примерно один уровень, хотя даже в чем то китайцы и поинтереснее. Единственное чего им пока не достает это "одобрения дальневосточников" очень компетентных и разбирающихся в автомобилях (аж в целых ДЕВЯТИ марках !!!! очень знающие ребята!!!), только вот эти ребята не хотят принимать того факта, что в перспективе максимум 10 лет они все, сами будут ездить на китайцах и нахваливать их не меньше, чем сейчас, свои "чудесные" прули. Нет, останутся конечно,сектанты для которых только жесть в виде обязательно ПР (это же в его понимании, залог того, что это изделие переживет человечество) рама, мост ни каких помощников и ассистентов, но желательно на автомате, а то ручкой то пользоваться разучились.
6
10
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3494
Евгений
Это все хлам
Прочитал предложенный список как набор моющих средств доя дома и кухни. 🤣
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
13
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1861
25276024
"А так уныние от такого выбора" А когда он был? Когда он "формально" был, один х...й покупали стремную камри. Супербы с Пассатами и остальными Инсигниями так не брали, хотя любой разумный...
"стремная камри" шедевр мирового автомпрома в сравнении с этими одноразовыми поделками
15
3
Ответить
25276024
DarkMatter
"стремная камри" шедевр мирового автомпрома в сравнении с этими одноразовыми поделками
Сколькими "одноразовыми поделками" владели? Каков срок эксплуатации и пройденный пробег? Делитесь опытом.
6
15
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Никанор Фёдорович
В нынешней непростой обстановке спонсировать непартнеров может только не патриот.
Когда лекарства в аптеке покупаешь или делаешь МРТ, или лечишь зубы у стоматолога, кого спонсируешь???
Препараты и оборудование в РФ сделано?
На самолётах только отечественных летаешь?
ПК и телефон твой сделаны в РФ из местных комплектующих?
Интернет и проги тоже скрепные у тебя?

Зачем так кринжевать...
24
5
Ответить
da-fomin
Новосибирск
illarion
По поводу цен, скажу так, всё очень завышено. Искал себе машину до 2. Один хлам со скрученными пробегами, один хозяин, без пробега по РФ, бла бла.... Вообщем нашёл сайт по аукционам в Европе, пришлось...
Ждем отзыв, как обгонял, как подрезал
2
2
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Поджог Сараев
Так машина (любая) за 3 млн. - это вообще то не про "средние" зарплаты. Средняя зарплата - это Лада Гранта/веста или Москвич или какой Чанган Алвсин. В цене до 1,6 млн. рублей - и то, если поднапрячься
А где я писал про 3 млн.

Я писал что новая машина не светит при средней ЗП если сдать старого нечего.
3
2
Ответить
6956889
Хабаровск
Urans
Даже на фото он как то криво выглядит.его из двух сварили и подогнали не совсем точно?
в китае версии лонг
2
1
Ответить
Сорок пятый
Томск
Почему за три
А не за пять или шесть
1
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1861
25276024
Сколькими "одноразовыми поделками" владели? Каков срок эксплуатации и пройденный пробег? Делитесь опытом.
а вы сколькими, чтобы опровергнуть, но можете не отвечать написать можно все что угодно в целях рекламы
6
5
Ответить
Евгений
Кемерово
ПАЛАСИО
Если автомобиль из Китая, то пусть будет такой
https://auto.drom.ru/orenburg/...
Поддерживаю!
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1226
falerko
честно говоря вызывает оторопь тот факт, что почти 3 млн рублей за 1,5 литра неведомых коней...
на лицо +/- еще как-то. но вот двигатель.
и ведь оный же и на кроссовер пойдет. что за чудо инженерной мысли!
Только эти 1.5 литра неведомых коней сделают со светофора 99% праворулек с коробками от скутера .
8
7
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1479
Читаю и офигеваю. Как мы дошли до такого? Мы реально считаем это за норму? Когда мы свернули не туда? Да ясно, когда, боимся публично озвучить. Такая жизнь.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
12
3
Ответить
25276024
DarkMatter
а вы сколькими, чтобы опровергнуть, но можете не отвечать написать можно все что угодно в целях рекламы
Какой рекламы? Я просто в отличии от вас не несу бреда, тем более если не имею собственного опыта, а "за глаза" молоть и рассуждать, что тот сказал, этот написал, здесь слышал, там видел это все не более чем блажь. У меня опыт владения автомобилями очень большой, а часть этих автомобилей и вовсе в представлении многих это вообще сверх не надежные и крайне ломучие, проблемные варианты (2 ЛР и 2 ВАГ), но вот или я везучий или, что то еще, но проблем у меня не было от лова совсем. И был у меня однажды японский авто, хуже него я лично ни чего более не видовал, во многих аспектах в том числе по поломкам и стоимости содержания (речь про новые авто покупаемые у ОД). По этому это все весьма условно и зависит от того как вы в целом подходите к покупке авто, одно бело это бу, другое новый и когда вы покупаете новый и являетесь первым владельцем, поверьте, вам абсолютно наплевать, как он затем будет себя вести у последующих.
5
7
Ответить
    
Сообщений: 1226
Никанор Фёдорович
Тебе прям ежедневно нужны 200+ лошадей под капотом и непременно турбо? Чтобы первому до ближайшей пятёрочки доехать и взять по акции что нибудь?
Динамика авто не важна ?
Главное самому в это верить . Это самая главная характеристика автомобиля , которую ты ощущаешь каждую поездку .
9
2
Ответить
28151246
Debwer
Динамика авто не важна ?
Главное самому в это верить . Это самая главная характеристика автомобиля , которую ты ощущаешь каждую поездку .
да не важна. если у тебя 150 к примеру есть, то 200+ уже не так и обязательны. Вот 2ой машиной есть 1,6 190 лс, я очень редко, давлю на гашетку, езжу спокойно. Необходимости даже не возникает, только если по желанию
1
5
Ответить
28151246
еще советую всегда выводить на дисплей показания мгновенного расхода топлива, желание резко поубавляется
 
5
Ответить
25276024
28151246
еще советую всегда выводить на дисплей показания мгновенного расхода топлива, желание резко поубавляется
Что за ерунду вы говорите? Мгновенный расход, это не средний. В свое время (в далекие уже 90 е) у отца был ДГЧ с 5.7 вот там весело было с каждым нажатием на педаль видеть 78-85 л, но при этом средний редко бывал более 25. Я сейчас в качестве ежедневного автомобиля имею 370 л.с. все нормально и расход 9.6, за то всегда уверен в возможностях авто.
4
2
Ответить
Денис
Барнаул
спасибо, но за 3 ляма ездите сами на китайцах. когда будет цена 1-1.3млн за новый, тогда подумаем
4
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1861
25276024
Какой рекламы? Я просто в отличии от вас не несу бреда, тем более если не имею собственного опыта, а "за глаза" молоть и рассуждать, что тот сказал, этот написал, здесь слышал, там видел это...
рекламы китайского овна
8
4
Ответить
25276024
DarkMatter
рекламы китайского овна
Где я рекламировал китайские авто? Я говорю про то, что если не знаешь, что несешь, лучше молчать. А китайские автомобили есть такие, которые не только японокорейские поделки уделают, но и некоторых европейцев. Для начала разберитесь в сути вопроса, а потом, что то говорите. А бездумная вера и поклонение островным поделкам, не более чем стереотипное почитание, как раз таки реального овна, абсолютно не стоящего свих денег.
4
8
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1861
25276024
Где я рекламировал китайские авто? Я говорю про то, что если не знаешь, что несешь, лучше молчать. А китайские автомобили есть такие, которые не только японокорейские поделки уделают, но и некоторых европейцев....
Ну вот прямо типичная пошла пиар компания рекламная, можешь дальше, но это вызовет лишь обратный эффект у всех
4
3
Ответить
   
Смоленск
Сообщений: 677
Товарищ майор
Я вот тоже задумываюсь, что делать, когда ресурс двигателя будет исчерпан, капиталить, взять контрактный или купить "столбик"... Только этот "столбик", хоть и новый, но сделан в Китае....
Рассматривал контракт и капиталку. Гарантия на контрактный мотор 2 недели Я капиталил движок у проверенного моториста. Он дал гарантию год. (Выбор очевиден) Скоро 6 лет, всё тип-топ.
Toyota Harrier 2.4
2
2
Ответить
Сергей Рогдальский
Debwer
Динамика авто не важна ?
Главное самому в это верить . Это самая главная характеристика автомобиля , которую ты ощущаешь каждую поездку .
А что такое для вас динамика? Это Разгон? Максимальная скорость?

Хватит чесать языком впустую
1
6
Ответить
Сергей Рогдальский
25276024
Что за ерунду вы говорите? Мгновенный расход, это не средний. В свое время (в далекие уже 90 е) у отца был ДГЧ с 5.7 вот там весело было с каждым нажатием на педаль видеть 78-85 л, но при этом средний...
Вы ещё про эконометр вспомните, ага
2
3
Ответить
Сергей Рогдальский
Ондатровые шапки подтянулись
3
4
Ответить
fareast
Иркутск
Chief-mate
А чтобы не тошнило, надо чтобы в кармане хорошо шелестело.
ну прям как в классике нашего кино..
мне деньги жгут ляжку. Сто листов. Их же надо взлохматить
 
1
Ответить
10835736
Москва
ПАЛАСИО
За 3 миллиона с Европы ничего нельзя привезти??
А гос служащим разрешено привозить чужеземное авто?
 
1
Ответить
О
Лениногорск
Как быстро приучили людей к ценам в несколько (!!!) миллионов рублей!
4
1
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3494
Денис
спасибо, но за 3 ляма ездите сами на китайцах. когда будет цена 1-1.3млн за новый, тогда подумаем
Или з/п прибавят раза в 2,5
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
1
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3494
О
Как быстро приучили людей к ценам в несколько (!!!) миллионов рублей!
Неправда, объём рынка авто 3 млн и более незначителен.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
 
2
Ответить
Bom Petisko
Никанор Фёдорович
В нынешней непростой обстановке спонсировать непартнеров может только не патриот.
Не партнеров пишется раздельно :) основа патриотизма - это знание своих культуры и языка, а не постоянная оглядка на не "непартнеров" лол
3
4
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
Дромо эксперт
Из всего этого барахла Фав бетсун еще куда ни шло..остальное особено москвич и эволют просто днище.
При этом фав один из самых отвратительных.
Довелось покататься в такси на таком, подвеска жёсткая, полторашка отвратная (про двушку не знаю), половина привычных функций мультимедиа - отсутствует, таксист ещё и заявил, что нет регулировки руля по вылету.
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
Debwer
Не барахло , но фав единственный будет с 2.0 турбо на 200+ лошадей .
При этом на своих "200+ лошадей" он едет до сотни медленнее арризы на 1.6т. (7.9 против 7.6сек)
2
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
Никанор Фёдорович
Краун маджеста. Я даже и не знаю такое. Может лучше что то из хорошего, мерседес, бмв, ауди, может фольксваген?
Базовая бмв двухлитровая тройка в германии стоит 51к евро, что сейчас более 5 мультов даже там, не говоря уже о том, чтобы привезти и растоможить у нас.
4
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
25276024
"А так уныние от такого выбора" А когда он был? Когда он "формально" был, один х...й покупали стремную камри. Супербы с Пассатами и остальными Инсигниями так не брали, хотя любой разумный...
Так может поэтому и не покупали, что далеко не на "голову лучше"?
Ведь люди, которые могли себе позволить тогда покупку такого автомобиля, не первый день живут, и тоже взвешивали в голове "за и против".
3
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
Поджог Сараев
Чанган ЛаМоре и Чанган Юни-В - это действительно разные машины?? Колесная база вроде разная (на 15 мм), но проедет мимо тебя что одна, что вторая - и чем они отличаются?
Кузовом и позиционированием, юни-в типа премиум линейка "юни" в лифтбеке, а ламор обычный седан в модельном ряду чангана.
2
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
Денис
спасибо, но за 3 ляма ездите сами на китайцах. когда будет цена 1-1.3млн за новый, тогда подумаем
По цене гранты? А "лицо" не треснет?
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6985
Pol
Хороший выбор для жителей из западной части России вместо седана Д класса на гарантии, взять мелкого японца с правым рулем
Вместо седана Д класса можно взять седан Д класса, королла там премка алион, они подешевле кросовков будут, и я ничего жителям запада не предлагаю, просто написали что ничего не купишь новое из японок за 3, я ответил что до хрена чего можно купить, но такое редко кто берет, смысл в новом если можно купить 3-5 летку в околоновом состоянии в 1.5-2 раза дешевле. Чуть выше я конкретно свой (жителя Владивостока) выбор написал с такой суммой: это если рискнуть притащить санкционку то свежий хорек или краун года 20го, иль чуть постарее года 15-16 лексус РХ200т, если не рисковать то субару форик 1.8 турбо хонда срв 1.5 турбо года 20го, иль кому надо автобус степвагон на самом жире мульта за 2.5, седанов без санкций в такую сумму даже нету нормальных для Д класса дороговато будет, а Е класс все больше 1.9 л объемом. Хотя там всякие мерины иногда тащат с Японии праворульные, Ешка 213 на полтарашке как раз в 3 укладывается примерно, но это не совсем японская машина.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1449
Никанор Фёдорович
Краун маджеста. Я даже и не знаю такое. Может лучше что то из хорошего, мерседес, бмв, ауди, может фольксваген?
Краун маджеста тоже о вас не знает. Однако это не означает, что вы не существуете. Маджеста прекрасна. Её бы с левым рулём и германавтопрому останется вытирать горькие слёзы зависти.
2
6
Ответить
    
Сообщений: 1449
Pol
Хороший выбор для жителей из западной части России вместо седана Д класса на гарантии, взять мелкого японца с правым рулем
Слово "хороший" в вашем комментарии заменить на "скорбный" и будет правда.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 1449
Chief-mate
А чтобы не тошнило, надо чтобы в кармане хорошо шелестело.
Единственный здравый комментарий.
1
2
Ответить
Pol
Хабаровск
vovslev3
Вместо седана Д класса можно взять седан Д класса, королла там премка алион, они подешевле кросовков будут, и я ничего жителям запада не предлагаю, просто написали что ничего не купишь новое из японок...
я не говорил, что нельзя, а спросил, что можно купить. Варианты конечно еще более сомнительные чем китайцы из статьи
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1449
25276024
Крузер-легенда. Чего??? Отвратительной управляемости и отсутствия тормозов. Да. У японцев ни чего уже не осталось, кроме "шлейфа былых заслуг" и армии идолопоклонников верующих в мифы о "непревзойденной надежности" . А все технологии и инженеры сейчас как раз у китайцев.
Откуда у огромного внедорожника возьмутся хорошая управляемость или тормоза суперкара? Зато в условиях резко континентального климата со снежными заносами и жидким асфальтом крузер очень хорош.
4
4
Ответить
25276024
nico_PCM
Так может поэтому и не покупали, что далеко не на "голову лучше"?
Ведь люди, которые могли себе позволить тогда покупку такого автомобиля, не первый день живут, и тоже взвешивали в голове "за и против".
Нет. "Люди" в большинстве своем руководствовались стереотипами и мифами про "надежность и не дорогое обслуживание" и "высокую остаточную стоимость". А по факту это выглядит вот так. Вот вам реальный пример в 2013 году я купил немецкий автомобиль (декабрь) отдал чуть менее 1.2 мил (да, стоил дороже, скидку выбил достаточно приличную+зимнюю резину). Отец в 2014 март, купил камри 2.5 за 1.25 (примерно, точно не помню) + зимние покрышки он покупал сам 35 т. Так, вот за год при "+" "-" равных пробегах, я заезжал на регламент один раз и заплатил чуть менее 9 тыс, отец заезжал два раза и отдал, 9+12 тыс.(еще ему пришлось делать доп шумку, по тому, что без этого было как в консервной банке +25 т.) Средний расход у меня был около 8 у отца 10.5. Не знаю по чему (скорее всего из-за дурного автомата) ,но отец менял колодки стабильно раз в 30-35 тыс, я поменял один раз на 97 и то, на всякий случай, что бы не рисковать. В итоге я продал свой автомобиль за 1, 08 за 15 минут!!!! (сам офигел, реально) а отец за 1.16 и продавал "божественную" таёту больше недели и это в Сибири. Вот как в двух словах выглядит действительность. И это безотносительно эмоции от авто, а только цифры и прагматика. Суммируем разницу. +2.5 л на 100 км это 2500 л на 100 т. км в деньгах это примерно 100000 р, так, что только на этом я по факту продал свою машину дороже. А еще мы оба меняли масло в КПП, у меня (с регламентным ТО) вышло 16 т, у отца 29, как то так.
5
5
Ответить
25276024
14710782
Откуда у огромного внедорожника возьмутся хорошая управляемость или тормоза суперкара? Зато в условиях резко континентального климата со снежными заносами и жидким асфальтом крузер очень хорош.
А откуда это все берется, к примеру у того же Дефендера? Который к тому же и на бездорожье на мого лучше и стоит в худшем случае столько же, а то и меньше.
1
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6985
14710782
Краун маджеста тоже о вас не знает. Однако это не означает, что вы не существуете. Маджеста прекрасна. Её бы с левым рулём и германавтопрому останется вытирать горькие слёзы зависти.
Целсиор он же лексус LS давным давно продается с левым рулем, он во всем лучше маджи, и однако как то же существует германавтопром.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1226
25276024
Нет. "Люди" в большинстве своем руководствовались стереотипами и мифами про "надежность и не дорогое обслуживание" и "высокую остаточную стоимость". А по факту это выглядит...
Ещё забыли про каско . На Камри она стоит в 3 раза дороже .
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1226
nico_PCM
При этом на своих "200+ лошадей" он едет до сотни медленнее арризы на 1.6т. (7.9 против 7.6сек)
У чери движок 1.6 какой-то читерский . На канале авто vrn есть заезд шкоды кадьяк 2.0 турбо VS чери тиго-8 про 1.6 турбо .
Чери лучше ехал . Более того , после 100 км/ч он едет лучше тугелы .
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1449
25276024
А откуда это все берется, к примеру у того же Дефендера? Который к тому же и на бездорожье на мого лучше и стоит в худшем случае столько же, а то и меньше.
Пример с Дефендером некорректный. На бездорожье его увидеть могут не только лишь все, в отличии от Крузера. Надёжность и цена обслуживания Дефа, а также доступность запчастей есть величина неизвестная. Часто колесим по республике Алтай, Дефы видел только на асфальте.
2
2
Ответить
25276024
Debwer
Ещё забыли про каско . На Камри она стоит в 3 раза дороже .
И транспортный налог больше, в общем по факту это вообще не вариант, одни расходы и ни какой радости.
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1226
Сергей Рогдальский
А что такое для вас динамика? Это Разгон? Максимальная скорость?

Хватит чесать языком впустую
Динамика , это когда ты жмешь на газ и хорошо едешь , причем в тишине и комфорте .
А когда динамики нет , движок на разгоне мучается в конвульсиях , прося оборотов , а из ушей идёт кровь от истеричного воя двигателя , который больше орет , чем едет . При этом об тебя все спотыкаются , объезжая со всех сторон , причем даже фуры на трассе .
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1449
vovslev3
Целсиор он же лексус LS давным давно продается с левым рулем, он во всем лучше маджи, и однако как то же существует германавтопром.
У германавтопрома свои достоинства, о которых японавтопром льёт слёзы. Харизма, дизайн... И даже правый руль встречается!
 
3
Ответить
25276024
14710782
Пример с Дефендером некорректный. На бездорожье его увидеть могут не только лишь все, в отличии от Крузера. Надёжность и цена обслуживания Дефа, а также доступность запчастей есть величина неизвестная. Часто колесим по республике Алтай, Дефы видел только на асфальте.
С чего вдруг не корректный? Не нужно прикидываться не умным, я думаю вы прекрасно понимаете, что я говорю про новые автомобили, а в этом случае, все очень корректно. Новые 300 и свежие 200, тоже не лезут на бездорожье, в лучшем случае это делают на далеко не свежих 100 и 80. И то, что его потенциал мало кто использует, это не значит, что он не может, а может он ого го в сравнении с 300. И между прочим на ЛР поддерживается гарантия даже у нас, еще. "Надёжность и цена обслуживания Дефа, а также доступность запчастей есть величина неизвестная" это очень примитивный стереотип, поверьте мне, в прошлом владельцу двух ЛР, вообще все не страшно, как это принято преподносить в среде почитателей японского автопрома.. Так же нужно сказать, что и на 300 сейчас цены на оригинал (впрочем и раньше) ни как уж гуманностью не отличаются .А вообще как первому владельцу мне вообще все равно, что будет потом у последующих, так как мой срок владения он переживет с вероятностью 98%.
2
3
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3494
nico_PCM
По цене гранты? А "лицо" не треснет?
Гранта 253 т.р. крайняя цена
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1449
25276024
С чего вдруг не корректный? Не нужно прикидываться не умным, я думаю вы прекрасно понимаете, что я говорю про новые автомобили, а в этом случае, все очень корректно. Новые 300 и свежие 200, тоже не лезут...
Хотите повысить градус в споре? Не выйдет. 300-х на бездорожье не видел, это верно. А вот 200-е попадаются, как и Прадо. LX470 на Каракольских озёрах видел. Какой потенциал у Дефа вам видней. Я кроме асфальта и турбаз их нигде не видел. Есть у меня знакомые с LR и RR. Машины им нравятся. Не нравится надёжность и цена ремонта. Про "поверьте мне" вообще лишнее. Я слишком стар, чтобы верить учётной записи в комментариях.
2
2
Ответить
Drive59
Пермь
А где ответ - НИКАКОЙ?
1
1
Ответить
25276024
14710782
Хотите повысить градус в споре? Не выйдет. 300-х на бездорожье не видел, это верно. А вот 200-е попадаются, как и Прадо. LX470 на Каракольских озёрах видел. Какой потенциал у Дефа вам видней. Я кроме асфальта...
Вы точно такая же учетная запись, тогда почему я должен верить вам, что вы то то видите, а другое нет?? В общем то это объяснить не так уж и сложно, просто соотношение нынешних Дефов ко всем таётам, думаю один к ста, а то и больше. "Есть у меня знакомые с LR и RR. Машины им нравятся. Не нравится надёжность и цена ремонта" тут каждый выбирает сам, как говориться за удовольствия надо платить, есть люди готовые это делать. Я сам отношусь к таким, но у меня к счастью в целом все хорошо в этом вопросе, платить приходится, но не переплачивать. И спорить я с вами не намерен, я тоже уже не совсем мальчишка, у меня есть СОБСТВЕННЫЙ опыт (более 10 автомобилей, все покупались новыми у ОД) и четкое понимание, чего я хочу получать от автомобиля. "Ценности и благодетели" таёты я не разделяю, по тому и покупаю, другие на много более достойные в моем понимании автомобили и получаю от них удовольствие.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1449
25276024
Вы точно такая же учетная запись, тогда почему я должен верить вам, что вы то то видите, а другое нет?? В общем то это объяснить не так уж и сложно, просто соотношение нынешних Дефов ко всем таётам, думаю...
Так это вы просите, чтобы я вам поверил, верно? Я к вам с таким не обращался. Остыньте уже. Я уважаю ваше мнение, но мне на него всё равно.
1
 
Ответить
25276024
14710782
Так это вы просите, чтобы я вам поверил, верно? Я к вам с таким не обращался. Остыньте уже. Я уважаю ваше мнение, но мне на него всё равно.
Тогда зачем вы пытаетесь убеждать меня в превосходстве таёты? Опять же с учетом сказанного вами "уважаю ваше мнение". Я же не пытаюсь вас убедить в чем то, а лишь констатирую факт, что есть другие варианты, при чем варианты во многих аспектах более привлекательные. А выбор каждые делает сам. Мир автомобилей не ограничивается таётой, это лишь одна из многих десятков марок, со своими возможными "+" и безусловно "-", собственно как и у всех остальных.
1
2
Ответить
    
Сообщений: 1449
25276024
Тогда зачем вы пытаетесь убеждать меня в превосходстве таёты? Опять же с учетом сказанного вами "уважаю ваше мнение". Я же не пытаюсь вас убедить в чем то, а лишь констатирую факт, что есть другие...
Нет, не так. Я упомянул потребительские свойства Тойоты, которые нравятся большому количеству покупателей в России. А мнение ваше уважаю, это так. Даже мнение Паласио уважаю, такой уж я человек. Однако уважение, к вам испытываемое, совершенно не обязывает считаться с вашим жизненным опытом.
3
1
Ответить
milan74
Челябинск
25276024
Нет у них примерно один уровень, хотя даже в чем то китайцы и поинтереснее. Единственное чего им пока не достает это "одобрения дальневосточников" очень компетентных и разбирающихся в автомобилях...
Один уровень? Понятно). Сами на каком авто, чтобы было понятнее?
 
1
Ответить
25276024
14710782
Нет, не так. Я упомянул потребительские свойства Тойоты, которые нравятся большому количеству покупателей в России. А мнение ваше уважаю, это так. Даже мнение Паласио уважаю, такой уж я человек. Однако уважение, к вам испытываемое, совершенно не обязывает считаться с вашим жизненным опытом.
"совершенно не обязывает считаться с вашим жизненным опытом" абсолютно верно!!!! Тогда почему по вашему я должен считаться с вашим?? Я как раз и говорю и вам в том числе, что у меня сформировано собственное мнение, что не мало важно на СОБСТВЕННОМ опыте. А то, что "нравятся большому количеству покупателей" для меня это не довод, не буду скатываться до примера про мух и, что они едят и о количестве их популяции. Разница в самой парадигме восприятия владения авто. Кто то может быть удовлетворен базовыми потребностями в виде условной "надежности" и такой же условной "приличной остаточной стоимости", а кому то нужно, нечто другое, порой в ущерб в той или иной степени тем базовым потребностям.
1
2
Ответить
25276024
milan74
Один уровень? Понятно). Сами на каком авто, чтобы было понятнее?
А это принципиально??? Я считаю достаточно, того что у меня был японский, ездил на других японских в достаточных количествах для формирования понимания и ездил на китайских, на многих, разного класса и стоимости, чего тоже достаточно для понимания. А выводы я выше, собственно озвучил, низкий и полусредний ценовой сегмент это близкое равенство, но у китайцев чуть лучше оснащение. В среднем и дорогом там еще все интереснее, там за частую и многим европейцам ловить не чего. Ну и если вам станет от этого спокойнее, сейчас немецкий, выставлен на продажу, планирую покупку китайского.
1
1
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
25276024
Нет. "Люди" в большинстве своем руководствовались стереотипами и мифами про "надежность и не дорогое обслуживание" и "высокую остаточную стоимость". А по факту это выглядит...
Есть важный момент, "стереотипы и мифы" образовываются не на пустом месте, они складываются из реальных историй и событий. У вага был максимально отвратительный двигатель 1.8 на 152 силы (как раз на супербах и пассатах), который с завода ел масло, и когда люди покатались на таких авто, то естественно, больше не возникло желание сталкиваться с этим ещё раз.
И это не стереотип, это факт.
Ваш "реальный" пример не имеет ничего общего с реальностью, так как вы не понимаете простой вещи: вы и ваш отец - разные люди, по-разному эксплуатируете авто, по-разному ездите и по-разному воспринимаете вождение.
У меня опель отъездил 140к км, без единой поломки или даже простейшего ремонта, но это не означает, что опель надёжен.
И ваш рассказ про сохранение стоимости - вилами по воде, так как есть факты сохранения стоимости и факты среднего срока продаж, и ваши "15" минут - являются исключением из правил, когда средний срок продажи суперба-пассата - 73 дня, при 23 днях камри.
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1449
25276024
"совершенно не обязывает считаться с вашим жизненным опытом" абсолютно верно!!!! Тогда почему по вашему я должен считаться с вашим?? Я как раз и говорю и вам в том числе, что у меня сформировано...
Прекратите истерику. Вы мне ничего не должны. У вас есть мнение. Мнение ваше уважаю. У вас всё хорошо и ваш выбор самый правильный(для вас).
2
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
Debwer
У чери движок 1.6 какой-то читерский . На канале авто vrn есть заезд шкоды кадьяк 2.0 турбо VS чери тиго-8 про 1.6 турбо .
Чери лучше ехал . Более того , после 100 км/ч он едет лучше тугелы .
Что вообще странно, горячая часть турбины маленькая. Реально интересно, что-же там покажет арризо на двушке (в Китае 254 силы).
Пс: а вообще - статья не полная, там новую комплектацию комфорт на арризо завезли (2.800 без скидок), на двигле от омоды (1.6т на 150 лс)
1
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
Алан Гринспен
Гранта 253 т.р. крайняя цена
Хорошие цены в вашем мирке
6
 
Ответить
25276024
nico_PCM
Есть важный момент, "стереотипы и мифы" образовываются не на пустом месте, они складываются из реальных историй и событий. У вага был максимально отвратительный двигатель 1.8 на 152 силы (как...
"двигатель 1.8 на 152 силы (как раз на супербах и пассатах), который с завода ел масло" именно такой у меня и был, но почему то масло не ел, в моем случае ФАКТ.
"разные люди, по-разному эксплуатируете авто, по-разному ездите и по-разному воспринимаете вождение" разные согласен, не согласен ездили по одним дорогам в одном регионе, заправлялись на одних АЗС, при приблизительно одинаковом годовом пробеге (чуть более 20 т) про восприятие вождения ни говорил ни слова, но для большей достоверности, через год отец признался, что она ему очень не нравиться. ФАКТ
"У меня опель отъездил 140к км, без единой поломки или даже простейшего ремонта, но это не означает, что опель надёжен." в данном конкретном случае, очень даже значит, так же у меня есть приятель который без проблем чуть более пяти лет владел без каких либо проблем, так, что это случается, ФАКТ.
"ваши "15" минут - являются исключением" возможно, но ФАКТ.
1
1
Ответить
10797438
Сургут
Tdutymtdbx38
Когда лекарства в аптеке покупаешь или делаешь МРТ, или лечишь зубы у стоматолога, кого спонсируешь??? Препараты и оборудование в РФ сделано? На самолётах только отечественных летаешь? ПК и телефон...
Да он домотканный суконный патриот квасной
1
1
Ответить
Osernovsky
Ярославль
В голосовалке большинство названий не смог выговорить ))) Неужели они не могут локализовать их для региона
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
25276024
"двигатель 1.8 на 152 силы (как раз на супербах и пассатах), который с завода ел масло" именно такой у меня и был, но почему то масло не ел, в моем случае ФАКТ. "разные люди, по-разному...
Ага, вот как раз и пример, что у всех этот двигатель жрал, а у вас нет, и это очередное док-во, что это, как и опель - исключение из правил, а не само правило.
Вы не совсем понимаете суть слова "факт", то что сказал отец - действительно факт, то это не делает фактом то, что именно он произнёс. Оценочное суждение не может являться фактом.
Я час назад выступал на конференции - это факт, но то, что именно я произносил в своей речи (например про прогнозирование автомобильного рынка) - фактом не стало.
1
1
Ответить
Hugo Williams
Никанор Фёдорович
В нынешней непростой обстановке спонсировать непартнеров может только не патриот.
Патриот - не значит идиот
2
 
Ответить
skornilovich
Краснодар
31044797
Я бы лучше Весту св кросс взял. И еще миллион на запчасти остался бы.
вчера катался смотрел такую лайбу. Мне зашла!
3
3
Ответить
skornilovich
Краснодар
vovslev3
за 3 мульта я б выбрал прворукий лексус рх200т года 15-16, если постараться, ну или если не стараться гибридный хорек или краун года 20-21го на самом жире ещё и сдача останется. Прикол в том что эти 3...
Да вопрос то в том, что нужен именно новый! и с левым рулём! Мне пруль в Краснодаре не упал. Хотя королла праворукая в семье есть...
1
2
Ответить
skornilovich
Краснодар
Вован-70
Kaiyi E5 забыли
забыли единственный адекватный вариант, это джили эмгранд с атмосферником и классическим автоматом на 6 ступеней
3
 
Ответить
25276024
nico_PCM
Ага, вот как раз и пример, что у всех этот двигатель жрал, а у вас нет, и это очередное док-во, что это, как и опель - исключение из правил, а не само правило. Вы не совсем понимаете суть слова "факт",...
"я произносил в своей речи (например про прогнозирование автомобильного рынка) - фактом не стало" я не сомневался в общем то, прогнозировать "рынок" как минимум громко сказано, площадку по продаже бу на которой вы работаете возможно, но не общую ситуацию рынка. Но, а то, что для вас важнее мнение окружающих, а не собственный опыт, это знаете ли не очень хорошо. Я в первую очередь доверяю своему опыту и собой пережитые и испытываемые эмоции. Просто пример для вас, есть сообщества "людей" для которых нормой является употребление наркотических средств, или распространена практика однополых отношении. Вы это тоже готовы принимать как "норму"????
 
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3366
25276024
"я произносил в своей речи (например про прогнозирование автомобильного рынка) - фактом не стало" я не сомневался в общем то, прогнозировать "рынок" как минимум громко сказано, площадку...
Почему нет? Все полизводитети используют прогнозирование рынка перед выводом новой модели, каждый нормальный салон пытается спрогнозировать рынок, при своей деятельности. Даже автостат этим занимается.
Любой начинающий предприниматель пытается прогнозировать рынок, перед началом своей деятельности.
Я не работаю "на площадке".
Меня не окружают эти люди, и да, их подавляемое меньшинство, как и людей, которые не столкнулись с проблемами "легандарного" 1.8 у вага. Так что вы сами идеально и ответили на свой пример.
1
 
Ответить
19194920
Усть-Ордынский
ПАЛАСИО
Если автомобиль из Китая, то пусть будет такой
https://auto.drom.ru/orenburg/...
Октаха за три млн... блть дожили
1
 
Ответить
milan74
Челябинск
25276024
А это принципиально??? Я считаю достаточно, того что у меня был японский, ездил на других японских в достаточных количествах для формирования понимания и ездил на китайских, на многих, разного класса и...
Интересно именно личное владение. Есть особенности у Китая, что японцы и корейцы не допускают
 
1
Ответить
25276024
milan74
Интересно именно личное владение. Есть особенности у Китая, что японцы и корейцы не допускают
Например???
 
 
Ответить
  
Сообщений: 302
ГДЕ ПУНКТ " НИКАКОЙ" ?
Honda Accord CD5, 1994
Toyota Fielder S, ZZE122, 2002
1
1
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 197
За 3 лучше туарега FL купить
1
1
Ответить
 
Пермь
Сообщений: 8047
Debwer
Динамика авто не важна ?
Главное самому в это верить . Это самая главная характеристика автомобиля , которую ты ощущаешь каждую поездку .
Когда едешь по трассе в колонне фур, количество лошадей под капотом вообще не важно.
 
 
Ответить
    
Тула
Сообщений: 1653
6956889
в китае версии лонг
Как не назови,а ровнее он не стал от этого
 
 
Ответить
29126714
Мне больше нравится Омода S5. Только взять не GT версию в максималке. Цена намного приятнее, чем у конкурентов, комплектация отличная, ни чем не хуже конкурентов, а даже лучше, и качество хорошее. Но куму нужен спорт, то тут конечно GT выделяется среди остальных. Очень интересный автомобиль.
 
 
Ответить
Виталий Киреев
Белгород
Отличный автомобиль Омода GT, у меня друг себе взял, хвалит. Выбирал между чанганом и омодой. GT в комплектации ультра понравилась больше, большую роль сыграл обвес, большие суппорта, прострочка салона и оранжевые ремни безопасности) Акцент на спорт порешал))
 
 
Ответить
29126714
Я за Омоду. Москвич, тот же jac, у них задиры. Черри не плох, но здесь версия GT, что интереснее. Чанган не нравится внешне, как то выглядит слегка искусственно, какой то пластик странный кузовной, бампера. Остальные фирмы не знаю, поэтому даже комментировать не буду
 
 
Ответить
Антон Бекетов
Мне больше всего нравится Омода из этой подборки. Симпатичный, качественный, безопасный седан. Планирую машина менять в скором времени, Омоду потенциально рассматриваю
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!



Вы смотрите раздел Статьи о ФАВ Бестурн В70, Эволют Ай-Про, Чанган Юни-В, Чери Арризо 8, Москвич 6, Донг Фенг Шайн Макс, Чанган Ламор, Омода Эс5 Гт.
Посмотреть всё о ФАВ Бестурн В70, Чанган Юни-В, Чери Арризо 8, Москвич 6, Донг Фенг Шайн Макс, Чанган Ламор
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром