Некоторое время назад стало проседать напряжение бортовой сети. Бортовой вольтметр показывал стабильные 12,4-12,7 В на холостых с выключенными потребителями. С нагрузкой около 12 В. Поменяли щетки, подняли напряжение до 12,9 В на холостых. В один прекрасный момент (в поездке на межгород)) БК разразился нецензурной бранью и выдал на дисплей 10 В! В некотором нервном напряжении сделал вояж в 470 км и вернулся в город. На следующий день сняли генератор и извлекли на свет диодный мост. Осмотр показал, что пациент скорее мертв, чем жив. Вердикт: трансплантация. Заодно поменял ремень навесного оборудования и долил масла в раздатку (сальник прохудился).
Ремонт генератора, замена ремня навесного оборудования
Опубликовано
7 лет назад
Другие дополнения из этого отзыва
Сантехшноркель
В прошлом году хлебнул водички слегка, поэтому нынче...
07.05.2016, пробег 92 000 км
Мелкий ремонт
Заменил сегодня сальник левой полуоси и сальник фланца...
31.05.2016, пробег 96 000 км
Похожие отзывы и дополнения
Продажа Chevrolet Niva 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Niva 2011
660 000 ₽
Москва
Niva 2011
599 000 ₽
Тверь
Niva 2011
619 000 ₽
Тверь
Niva 2011
575 575 ₽
Калуга
Niva 2011
540 000 ₽
Тула
Niva 2011
619 800 ₽
Владимир
Niva 2011
630 000 ₽
Бологое
Niva 2011
530 000 ₽
Кулебаки
Niva 2011
650 000 ₽
Орел
Niva 2011
580 000 ₽
Нижний Новгород
Niva 2011
539 000 ₽
Нижний Новгород
Niva 2011
539 000 ₽
Липецк
Niva 2011
428 000 ₽
Тамбов
Niva 2011
670 000 ₽
Вологда
Niva 2011
515 000 ₽
Вологда
Niva 2011
519 000 ₽
Череповец
Niva 2011
649 999 ₽
Воронеж
Niva 2011
579 000 ₽
Воронеж
Niva 2011
529 000 ₽
Воронеж
Niva 2011
560 000 ₽
Оставить комментарий
