Эксплуатация

Мы с дочкой эксплуатируем машину постоянно, ежедневный пробег примерно от 30 до 100км. по разному. И постоянно у меня с ней война, кому брать Пежо! Хотя у зятя имеется Фольксваген джетта 2000г.в., но абсолютно эксклюзивного исполнения- в ней нет НИЧЕГО! По сравнению с фольксом то он и рядом не стоял, а вы всё немцы-немцы? Есть конечно и минусы у француза, но это, как и у большинства европейских авто, нет ничего вечного. По эксплуатации-не покупайте не оригинальные запчасти, оригинал стоит чуть-чуть дороже, зато ходит в 2 или 3 раза дольше. На наших дорогах и при проезде через лежачих полицейских(не путать с пьяным в форме!) лишний раз сбросьте скорость и перекатитесь через препятствие. Подвеска Пежо не любит резких встрясок(задняя).Парктроники(оба) нужны для леди(для брюнеток тоже!), в передних сиденьях встроены подушки безопасности-не закрывайте их чехлами. Зимой не забывайте промазывать резиновые уплотнения дверей восковым карандашом(ручки дверей из пластика). Замок задней двери-это больное место у 307-х, замки электрические, завязаны на комп., но глючит почему-то только задний.Ни в коем случае не ставьте не оригинальные тормозные колодки, появится сильный скрип и быстрый износ тормозного диска, сами колодки недорогие- комплект чуть больше 500р.(цены калининградские).Если будете следить за машиной, то особых проблем она вам не доставит.