кожанный сзади. вставки тож кожа. чОрная:), светодиоды там, вуфер :) и по мелочи пока:)
Кузов
обвес VielSide, невероятный цвет :)
Ходовая часть
стойки TEIN (20 с чем-то регулировок жесткости + по высоте), ЛСД редуктор
Двигатель
2JZ-GE просто атмосферник в идеальном состоянии :)
Доброго времени суток, Товарисчи!
Отзыв будет сейчас по двум причинам:
Первая – давно не было отзывов про супры
Вторая – ну ЧЕСТНО – хочется поделиться соплями радости
Был у мну Эскуд. Хороший и даже просто замечательный (будет отзыв и о нем). Но вот в голову пришла бредовая и разъедающая своей параноидальностью мысль – пока молод хочу купе!
Вот хочу и все! Тяжело быть близнецом по зодиаку… к тому же еще и 22 числа рождения… эх… вкупе со знаком две двойки еще… ) Вообщем заклинило меня на сей мысли.
Выкладываю обяву, создаю ветку о продаже или обмене. Сначала думал о Соарере. Не турбовом и автоматчатом, ибо коробку не понимал и боялся как огня, а с Турбой связываться не хотел.
Вообщем один из моих предрассудков (тот что про коробку) был разрушен уважаемым форумчанином Владимиром ( Kocheg@r), когда сей человечище мне позвонил и предложил махнуться «на Супру коробчатую». В принципе я всегда испытывал неординарные чувства этому автомобилю, сопряженные с восхищением, страхом и собственным мнением о том, что на Супрах ездят самоубийцы ))
«Ну а почему бы и не посмотреть» - подумал я и вечером поехал знакомиться с Владимиром ну и собственно с Супрой. Когда мы въезжали на стоянку, где она ждала, как оказалось, меня, мой прагматичный до мозга костей и не ведущийся ни на одну авантюру друг выпрыгнул с заднего сиденья моего Эскуды чуть ли не мне на коленки и, обильно брызжа слюной на лобовуху, хрипло начал выть –«НАДО БРАТЬ!!!» В тот момент сил спорить у меня небыло… ибо я сам увидел нечто обвесистое неописуемо красивого цвета, который ИГРАЛ и переливался, пока мы подъезжали ближе…
Походили мы, поохали…
Супра была привезена им машиной выходного дня и скатала один бак бензина, что около 500 км. Двиг в идеале, тейновские новые стойки, ЛСД, вилсайдовский обвес, вуфер, сделанный MJ-ем с форума (как оказалось моим старым знакомым) специально для нее и самое главное –ЦВЕТ!!! Безумный по красоте хамелеон! Владимир прокатил меня на этом аппарате по Шилкинской… ВАХ… эмоции, особенно когда я, изображая распорку при выходе на кольцо, услышал фразу «я дрифтить то не умею ваще-то…»
Когда привез он меня обратно к моим провожатым (девушке и другу) на стоянку – ноги мои подкашивались… и я понимал – от вожделения )
Думал я дня четыре… в итоге поменялись, переоформились. Забираю машину с 12Вольт… блин – на коробке ВООБЩЕ не умею ездить… Под предводительством друха за 40 минут понимаю чо и как. В этот же день еду с отцом на седанковский аэродром. Обратно уже еду за рулем сам)
Да простят меня все кому я портил нервы в свою первую пробку, когда возвращался с работы и дергался и глох первые несколько дней)
Три недели назад поменял сцепление (ОГРОМНОЕ спасибо и вообще РЕСПЕКТ Товарисчам-супрфанатам на Снеговой!!!), ибо сжег прошло нах… Поставил руль МОМО 2000 из красного дерева и чернокожи– семейная реликвия так сказать целый час от плесени отмывал. Поменял лампочки на светодиоды в приборке, поставил 2 комплекта ксенона, поставил усь (спасибо ARCHI с форума за подбор!:) ) … продал машине душу за те ощущения, которые она мне дала
Отныне понимаю, что ЕЩЕ одна машина – тоже будет на кробке… и никак иначе! Осталось на нее заработать…
Вчера появился интерес у человека купить ее у меня… расписал машину… но когда ехал домой понял, что не смогу убить жабу, так сильно она меня сдавила
Пусть стоит себе зиму. Только место хранения надо найти, чтоб приходить к ней и тратить время деньги, получая удовольствие от каждой минуты проведенной над чем-то, что ее сделает еще красивее и любимей
Такую игрушку я не отдам!:))
ЗЫ – далбше то, что на одном дыхании родилось:
"игрушка" и впрям потрясающая :)), особенно то, что полное чувство новой машины, так как все поменяно и вылизано:)
когда люди голову сворачивают - ощущение непередаваемо приятное-приприятное :)
Летишь, прижатый к такой удобной сидухе... раскаты вуфера разрывают мозг, массажируя каждую клеточку тела... приборка светиться ярким диодным ксеноном...
Добравшись до "места", глушишь музыку и останавливаешься... теперь только негромкий, воистину качественно мурчащий прямоток пробирает низкими частотами твое "Я"...
Ты обхватываешь крепче настоящий MOMO 2000 из красного дерева и черной кожи, чувствуя, как он сливается с кистью твоей правой руки, а кожа кородкоходки - с кистью левой...
Ты наслаждаешься моментом... ты вожделеешь то, что сейчас сливаешься в единый организм со своей Мечтой... Но ты не спешишь...
И вот - блик солнца, отразжаеться от неповторимого хамелеона краски на длинном и мощном капоте и отправляется в бескрайние багрово-оранжевые пустоты закатного неба... Волнами рык нарастает двигателя, как будто это твое волнение передается сердцу машины...
И в этот миг, ты наконец яркой вспышкой сознания осознаешь, что твоего тела больше нет, как нет ни отдельно твоего сердца и отдельно двигателя... - есть только Высшее Существо... Нога уже не твоя исчезает с выжатого сцепления, как раз на одном из "приливов" рыка уже единого организма... Первая передача, и, срываясь с места, мы начинаем танец... издавая своеобразное звуковое сопровождение срабатывает ЛСД и ты ЕДЕШЬ БОКОМ, а тейновские регулируемые стойки жестко держут тебя, не давая раскачиваться.... ммм.... оргазм...
вообщем ТОЛЬКО САМЫЕ положительные эмоции машина вызвала... :)
реально Самая лучшая машина, которая у меня была:) Осуществление мечты :)
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Касательно вопросов про пробег - когда забирал у Владимира - было около полторахи. Щас 5 тыщ. ессно одометр скручен - но никто не знает сколько было :) я точно не знаю. повторюсь - по состоянию мотора - он как новый.
Меняться могу не только на Форик. В идеале если у кого есть сотый Чайзер или Марк - меняю с Вашей доплатой. Либо СРАЗУ на два Марка или два Чайзера или Марка и Чайзера :)))
На последней фотке деталь срощенная с карбоном ДО конечных этапов обработки/доводки неровностей граней и плоскостей. Видно, что поверхность еще не ровная.
Итак, в воскресенье вечером был завершен процесс карбонизации моего салона.
В 23:52 04/04/2010 салон был установлен в Супру.
Лак пока что не полирован. Поэтому поверхность не столь впечатляюще гладка и зеркальна, какова будет после полировки. Полировка будет на следующих выходных. Потом будут полноценные фото с зеркалки.
Жаль фотки не передают действительность настолько, насколько она прекрасна...
Выезжал в понедельник. Пока не подложил картонки под задние лапти - машина отказывалась преодолевать ледяной порог перед передними колесами и упорно копала землю-матушку:)
Спасибо, Товарисчи :) спасибо :)
некоторые скажут - не турбо - овощь - нафиг нужен. Некоторые спросят - сколько валит и т.д. .. ответ один - нафиг ненадо валить, :) ибо достаточно того, что у меня она просто есть! :)
"Фотки скинешь когда?"-"А жить когда?"Ы!)
Я тут: http://vkontakte.ru/id12007031
машина то легенда)))- "И в этот миг, ты наконец яркой вспышкой сознания осознаешь, что твоего тела больше нет, как нет ни отдельно твоего сердца и отдельно двигателя... - есть только Высшее Существо... Нога уже не твоя исчезает с выжатого сцепления, как раз на одном из "приливов" рыка уже единого организма..."" ты чё курил???? :)
Зачем ей зиму стоять? что мешает на ней зимой ездить? из 220 коней рожденных в далеком 1993 до наших дней дожило допустим 180-190 яп.пони. с ними вполне посилам справляться и зимой.
По существу... так много лирики, а пробег не указан(
Отзыв , машина все на 5. Приятно читать. У самого мечта Супра. Хочу черную тоже на ручке. Возьму обязательно , это действительно не просто машина , а что то большее.
А чего на заднем бампере накладок нет, немного незаконченным кажется обвесик. Машина супер!!!!Где фотки салона??? А зимой иногда можно будет и поездить!!!!
Диски надо сменить, да.
И зимой хотя бы по полигону/льду поезди боком - а то, похоже, опасаешься просто ты на заднем достаточно мощном приводе выезжать.
Красивая Супра! Хорошо сохранилась для 93 года. Автору удачи с машиной, в эйфории не расхлестайся главное а то такие машины реально притупляют восприятие реального.
Ыыыыыыых!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Я ее хотел взять! Даже с Владимиром переписывался. Но мой нынешний автомобиль подкинул мне собаку... Поздравляю тебя!!! Действительно, зачетный и очень хороший аппарат!!! Ровных тебе дорог... Все, пошел я плакать.
))) - мог бы кроме соплей что-нить еще написать), помню обсуждалово на форуме - как ты ее покупал), литье - advan - не помню какой модели - но оно тяжеленное и имхо не оч. красивое - хотя на вкус...в остальном нормальная супра, думаю, что турбо особо бояться не стоит, но и без турбо кажется - весьма эластичный и приятный автомобиль, расзлд что-то бенза совсем не велик - наверное в основном по вечерам ездишь - и замерял так же - по пробкам наверное от 15 будет, удачи - и правильное решение - копить на вторую машину - не расставаться с этой
H.Integra'90 ZC(EFI),H.Integra'98 ZC обе МКПП
тойота-управляй мечтой, HONDA - НАСЛАЖДАЙСЯ
Начиныч, ну без соплей никак не обошлось.)))Диски мож и не красивые, зато сверхлегкие спортивные Advan, так что кому то красота, а кому то эффективность. тачка огонь, и ресницы в тему, а то как Витц без них, с "удивленным выражением" фар. Че будет в отзыве про Эскудо и представить не могу
Да. Кочегар сделал потрясающий своей умереной красотой автомобиль...Ничего лишнего...А стойки там какие... Новые Тейны золотого цвета...ээээхх.
За отзыв 5. Повезло те Ничинкин)
NACHINKIN
5+++ отличная тачка, согласись когда выходишь из дома ты видишь кузов
и он своей красотой тебя радует приятно прокатится по городу и видеть провожающие взгляды, и не важно что атмо да конечно турбо было бы лучше, но надо довольствоваться тем что есть и от атмо машина хуже ни становится и ни кого не слушай да это ни турбо и всё такое
Я тебя понимаю у меня у самого суба атмо но от этого она хуже не выглядит :-) заглядывай на мою страничку: Отзыв о Subaru Impreza
Исключительное спасибо всем за добрые слова!
Диски на 17...ADVAN racing for Supra. Разноширокие. Зачем больше? Мне очень нравяться. На счет того что они тяжолые Вы не правы! как раз наоборот облегченные.
Задние накладки... ну без них она была. Не считаю нужным покупать, красить, ставить. Мне нравиться как есть. Возможно было бы неплохо сделать накладки, но по мне так не стоит оно денег которых придеться потратить :)
Фото салона с МОМО :))) приложу позже. как гриться- не все сразу )
"Фотки скинешь когда?"-"А жить когда?"Ы!)
Я тут: http://vkontakte.ru/id12007031
хороший отзыв . Особое спасибо думаю надо сказать Кочегару - что СДЕЛАЛ такое авто. Ну и мне )) то что помогал выбирать )))))))
Начинкин , если сильно интересует пробег (яповский) - то по номеру кузова можно найти аукционник.
Машина-ПУЛЯ!!!Уважаю!Была такая...Тоже была просто "атмо"...Хоть я и не гонщик,но прёт...изумительно!
Тяга охрененная.
Автору-респект.
______________________________ ___________________
MAZDA Capella sedan 2002г,1,8л,125л.с.,на "мехе"...
"моя любимая девочка"...
Вижу тебя частенько в городе. Неторопливо передвигаешься, вкушая так сказать. :) машина красивая. Я бы колеса в первую очередь заменил, ну не подходят эти ей.