Всем доброго времени суток!)
Вот и я решил написать отзыв про своего бравика!))
Наверное я суеверный. Мне почему-то снились итальянские автомобили. И почему-то нравились. Не знаю чем, даже не спрашивайте. Просто нравились и точка!)) Настолько, что даже снились.
Скажу сразу - общего мнения о ненадежности итальянского автопрома я не разделяю!
Могу согласится лишь с одним- электрики им надо поменьше.
Свой выбор дался мне нелегко. Я рассматривал в качестве покупки два итальянских автомобиля- 156 альфу и, соответственно, бравика.) Причем приоритет отдавал именно автомобилю своей мечты - альфе. Альфисты меня поймут, а другие…- можете даже не пытаться!
И вот он этот счастливый день - я держу в руках газету с объявлением о продаже Альфы. Звоню- договариваюсь. Вроде все выяснил. Вроде все хорошо. Даже отлично. Я, как очумелый, хватаю своего самого друга, в такси – и двести верст до мечты! Приехали. Посмотрели. Мне хотелось только одного - плакать! И больше не хотелось ничего! После этого я окончательно решил - только Brava.
Позвонил. Договорился. И…- купил!) Продавец попался на редкость ответственный и порядочный. Про автомобиль рассказал мне все. За два года эксплуатации и 60000 пробега, я понимаю: таких продавцов можно пожелать каждому!
Но давайте по порядку, а то я вечно вперед забегаю))
Brava я приобрел осенью 2008. По состоянию автомобиля, можно было сразу понять- с владельцами фиатику повезло: машинка находилась в очень хорошем состоянии. После покупки сразу же заменил все масла и фильтра, хотя можно было и так покататься - повторюсь, авто было полностью обслужено. Но для своей уверенности все-таки заменил.
Решил поменять и прокладку масляного поддона. Приехал на СТО - машину оставил и пошел за запчастями, благо до рынка рукой подать. Пришел - а мне говорят, мол на твой 1.4, прокладок с роду не выпускалось: они с завода идут на герметике. Вот те на! Ну, ничего, справимся. И справились. Правда радость моя была не долгой. До первого нажатия на тормоза!)) Возвращаюсь назад - загоняю на подъемник – и…вау!- картина Репина «Не ждали»))))))))
Оказывается ремонтник, когда снимал поддон, умудрился зацепить тормозную трубку, которая, долго не думая, дала трещину. Я в расстройстве - машина ведь только куплена. Понимаю, что мелочь, а не приятно. Ругаться не стал - человек я не скандальный. На следующий день заменил на нормальной СТО.
Наступала зима.
А с ней и холода. Удивительно, но я в своем бюджетном фиате был уверен как в танке! И не зря. За две зимы - ни разу меня не подвел.
А потом у меня немного помутнилось сознание. Все началось с того, что мне показалось мало стандартного освещения салона. Понеслось. Я понимаю, что получился перебор с колхоз – тюнингом. Ошибки признаю.
Сразу поменял магнитолу - заводская кассетная - совсем никуда не годилась. Поставил и сабвуфер, из-за чего очень быстро приговорил аккумулятор. Совет всем любителям низкочастотного гула: ставьте, господа, кондер. Сам уже не любитель.
Итальянцы, наверное, любят приключения.
Прошел год.
Ту осень я буду помнить всегда. Визг тормозов. Передо мной Гольф. Удар. Жуткая нецензурщина.
Лишения прав, правда, удалось избежать. Наверное даже к лучшему, что тот Шумахер, который подрезал бедного гольфиста скрылся. А то бы стоял бы вопрос не о лишении прав!) А водитель Гольфа, которого я лупанул – оказался человеком понимающем - и зла на меня не держал: он сам прекрасно понимал, что виноват тот идиот, который из крайнего правого вдруг, через всю проезжую часть, в крайний левый лупанул. Ну, ничего, пережил. И даже реанимировал своего любимчика.
Новый Год. Последние числа декабря. Оставить бравика без подарка? Ни за что!)) Едем на мойку. Потом на замену масла. Снегопад. Сугроб. Жуткий треск. Но есть и плюсы – в рождественские праздники никто меня не просил прокатить!)))))))))))))). Правда не только в праздники!)). В конце февраля Рождество, вроде бы, закончилось?!). Два месяца продолжались мои мытарства с заменой маслозаборника, масляного поддона и переднего бампера!)) Поддон снимали три раза! Две поездки за триста километров на поезде в 20-ти градусные морозы за запчастями. Романтика!)) Зато все сделали!)) Да и человек не скандальный!))
За время эксплуатации поменял два передних рычага, и подшипники в задней балке. По стоимости запчасти недорогие и я брал всегда только оригинал. Так в итоге дешевле.
Сейчас мне сниться Renault Scenic 2. Или Peogeot 307. Они мне оба сняться!))
А моему другу снится Тойота Королла. Говорит- она надежная!
Мой Брава? Понять не могу только одного: то ли я суеверный, то ли итальянцы любят приключения!))
А может просто приключения люблю я?))
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Как я уже писал, автомобиль я эксплуатирую достаточно давно - я не из тех автолюбителей, которые убивают машину и сразу ее пытаются спихнуть первому попавшемуся драйверу)). «Да моя ласточка по нашим дорогам вообще не каталась! И ездила на ней моя прабабушка,- только по большим праздникам и не дальше ближайшего супермаркета!» - скажет такой продавец и, пожелав удачи бедному парнишке, может даже забежит в церковь, грехи замолить) Короче, не покупайте господа автомобили у наших перекупов!...
Ну со светомузыкой Вам самому всё понятно, отзыв неплохой единственное не мешало бы дополнить его впечатлениями от вождения в разных режимах и фото в светлое время суток. Заочно 5!
Видать сны были больно красочные, если так салон потом обвесил))) Ёпт,вечная дискотека!))Водилы в машинах сзади под руль падают от смеха... Ставлю 5! Удивил))
Одно маленькое замечание: Brava -- это "она".
А "он" -- это Фиат Bravo.
Уж не знаю, почему, но Фиат выпускал именно такую пару -- "мальчика" и "девочку".
Мне отзыв очень понравился! 5-ка, однозначно. Тут таких немного. Только фоток побольше выкинь, особенно днем и спереди. А модерам я советую обратить внимание на хамство и оскорбления в форуме
До совета ставить кондёр наверно советовал ставить побольше светодиодов? )
Отзыв офигенский: 2 замены масла на СТО и 2 поломки... Пойду покупать такуюжа ))
Не стоит нападать на автора отзыва за название, он прав. Его машина "брава"
"автомобиль имел двойное название. Трехдверный хэтчбек назывался Bravo, а пятидверный — Brava. «Фиатовцы» объясняли это не только тем, что «мы так здорово придумали», но и разной идеологической направленностью машин. Трехдверный автомобиль должен был по задумке итальянских инженеров стать более спортивным, поэтому ему решили дать «мужское» название (в итальянском языке существительные мужского рода заканчиваются на «о», а женские — на «а»), а пятидверному автомобилю — женское."
Конечно же здесь больше эмоций в отзыве, но и владелец не "зубр" с автопарком за плечами :)
Не стреляйте в пианиста... :)
Электрики и впрямь много, даже купил себе диагностический разъем для просмотра системы, всего за 950р. Но удовольствие от вождения Итальянской машины непередаваемое. Вобщем отзыв хороший, про елку и программу такси тебе все сказали))))
Хорошая машинка, катайся, да радуйся
>>12 клапанов, это чё 3 цилиндра или у них не как в нормальных машинах(японских) - 4 клапана на горшок.
учите матчасть, на евролансах 9ках, 1.6 которые, например тоже 12 клапанов, а цилинтров 4 ))
на 9х лансерах стоит 4G18 с 16ю клапанами. курим и каталог и матчасть.
шарика диско не хватает
автор сам напросился на критику
ибо нефиг
сфотал бы машину (а не себя) "в полный рост", да среди бела дня - глядишь и реакция бала бы другая
а вообще если честно - не нравится машина - видел такую у одного чувачка
Очень хорошая машина в плане угона, нах никому не нужна.Три месяца продавал 10-ти летку, целых три покупателя было за это время.Отдал за 140 тыров и радовался как ребенок.Надежность авто - сомнительная, репутация в России ещё хуже, динамики в городе пожалуй хватит, но на трассе обойти фуру, которая идет 110 км трудно, а если в этой Браве ещё будет 3 пассажира то невозможно.Автору снятся стоковые машины - печально.
Блин, продавал интегру в прошлом году тоже месяцев 5, машину тока два раза смотрели, на обмен было нескоко предложений по почте, звонков не было...тожа никому не нужна?
>>12 клапанов, это чё 3 цилиндра или у них не как в нормальных машинах(японских) - 4 клапана на горшок. учите матчасть, на евролансах 9ках, 1.6 которые, например тоже 12 клапанов, а цилинтров 4 ))
учим, только япы сто лет как на впуск и выпуск ставят по 2 клапана.
а на некоторые двиги 3 клапана на выпуск
интересный отзыв и сам автор забавный:) надо было все-таки альфу брать, та машина не требующая такого тюнинха.... и проблем бы доставила точно не больше бравы, а удовольствия на порядок больше! Да как бывший владелец альфы 156, пежо 406 и разных японцев посоветую или итальянца или японца (немца если есть деньги), но не француза!!!! здесь есть мой отзыв про 406-го пыжа...хотя решать тебе.
Тун-туру-тун, ахаааааааааа, это передача такси на химмаше.Йолко.
Да пофиг вообще, ну хочет человек, так пусть делает. Если ему нравится, не застявляет же других.
Это законом не запрещено, или еще чем то как то.
ВОт реальный пацатчеки на девятосах еще не такую хрень лепят.
Позитивный,интересный отзыв.Дизайн итальянцев у меня все чаще вызывает восторг,конечно в япах чего-то не хватает, несмотря на бесконечное количество плюсов !!!!!!!!Так и не понял насколько дорого они обходятся в ремонте.
приобрел недавно эту красотку...захотел поменять магнитолу,вынул старую и внутри оказалось куча оголенных проводов...нечаянно коснулся рукой их...короче перестала работать приборная панель,коротнуло...и теперь не знаю что делать...стрелки тахометра и спидометра лежат на максимуме,короче даже уровень топлива не показывает....что делать,подскажите!!!! брава 96 года 1.4...
Здравствуйте! Уже писал вам, но не успел перейти по ссылке.......в общем отзыв=вопрос удалили!!! Помогите кто знает.............у меня бешаный расход топлива около 15-22,5 литров.fiat brava 1.4 12v 1996........не могу найти проблему........пожалуйсто напишите свои предположения, а то даже на сервисах разобраться не могут!!!!!!!!!!!!!!!!! можно сразу на мыло: pokruchin@ya.ru
Здравствуйте! Уже писал вам, но не успел перейти по ссылке.......в общем отзыв=вопрос удалили!!! Помогите кто знает.............у меня бешаный расход топлива около 15-22,5 литров.fiat brava 1.4 12v 1996........не...
ремень грм меняли? горе сервисмэны могли сместить 2-3 зуба и ппц