«Дороги мира» на Дроме. Все о дорогах и дорожном движении в Белоруссии

В прошлый раз мы смотрели на дороги Кубы, следующая страна нашего обзора — Белоруссия.

Бывшая советская республика, страна, граничащая с Россией, Литвой, Польшей, Латвией и Украиной. Через нее можно свободно проехать на личном автомобиле и попасть прямиком в Европу.

Отдых в Белоруссии сочетает в себе множество способов легко и быстро туда доехать, дешевое проживание, отсутствие визового режима, возможность купить себе и друзьям качественные вещи по низким ценам. Мы расскажем, по каким дорогам вам предстоит ездить, о каких правилах дорожного движения стоит знать и каких штрафов необходимо опасаться.

Белоруссия, Республика Беларусь — государство в Восточной Европе. Население на начало 2016 года составляло 9 498 700 человек, территория — 207 600 км². Занимает 93-е место в мире по количеству населения и 84-е — по территории.

Автомобильные дороги в Белоруссии республиканские, местные и ведомственные.

Владельцами автомобильных дорог являются государство, его административно-территориальные единицы, юридические и физические лица, в собственности которых находятся автомобильные дороги, а также юридические лица, за которыми автомобильные дороги закреплены на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.

Управляет сферой автомобильных дорог и дорожной деятельностью Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь.

Всего в Белоруссии почти 95 тыс. км дорог общего пользования и около 200 тыс. км ведомственных (сельскохозяйственных, промышленных предприятий, лесных и др.), в том числе 10 тыс. км в городах и населенных пунктах.

Плотность загородных дорог с твердым покрытием пока довольно низкая — 337 км на 1000 км² (например, в европейских странах с развитой сетью автомобильных дорог этот показатель равен в среднем 906 км).

Качество асфальта в Белоруссии не самое плохое, но различия все же есть. Например, на загородных трассах, особенно на платных участках дорог, асфальт отменного качества, а разрешенная максимальная скорость в 120 км/ч позволяет насладиться гладким и ровным покрытием.

В крупных городах дороги тоже хорошие. В столице Белоруссии Минске они широкие, многополосные, с отменным асфальтом.

Однако «в глубине городов» асфальт часто старый, ремонтированный уже не один десяток раз, да и не особо качественно, часто встречаются откровенные ямы.

Иногда дорожные службы пытаются скрыть ямы очень интересным способом: наносят поверх разметку!

Но все же центральные и туристические дороги в Минске очень хорошего качества.

Гомель:

Широкие улицы, гладкий асфальт, мало машин. Тихий и спокойный белорусский город.

Брест:

Могилев:

Летом после дождя некоторые дороги затапливает

А зимой заметает снегом. Дорожные службы в Белоруссии, по всей видимости, работают не лучше, чем в России...

 
Обычная городская дорога, мы с вами к таким привыкли, не правда ли?

Бобруйск:

Маленький городок, который не может похвастаться хорошими дорогами.

Зато там тихо, симпатично и уютно!

Нельзя не отметить то, что в Белоруссии очень чисто. На обочинах, тротуарах и самих дорогах. В крупных городах улицы моют и «пылесосят» буквально каждое утро. Может быть, поэтому создается приятное впечатление даже от не очень хорошего асфальта.

Помимо городских дорог удовлетворительного качества, в Белоруссии достаточно и трасс (местного значения), по которым ехать не особо комфортно. Откровенных ям и ухабов там нет, но иногда попадаются неприятные выбоины.

Много дорог и с некачественным латочным ремонтом, и с плохо отремонтированными швами, на которых изрядно трясет автомобиль со всеми его седоками. А между некоторыми населенными пунктами на дорогах вообще нет асфальтового покрытия.

«Где хуже дороги: в России или Белоруссии?». Видимо, на такой вопрос пытался ответить автор этой фотографии (на фото — российско-белорусская граница)

Платные участки дорог в Белоруссии

За проезд транспортных средств (ТС) иностранных государств по автомобильным дорогам Белоруссии предусмотрена плата. Ее размер зависит от категории ТС и пройденного расстояния.

 
Въезд на платные участки дорог отмечен знаком «Платная автомобильная дорога». А окончание платных участков — «Конец платной автомобильной дороги»

Штраф за нарушение правил передвижения по платным автомобильным дорогам Белоруссии для легковых транспортных средств (допустимая общая масса не более 3,5 т) составляет от 1 128 200 до 2 256 410 BYR (от 3735 до 7469 руб.).

С 1 августа 2013 года в Белоруссии была введена в действие электронная система оплаты за проезд по автомагистралям (BelToll). С того времени было добавлено еще несколько платных отрезков. С 1 ноября 2015 года плата взимается на 12 участках дорог по всей республике.

Общая протяженность платных дорог составляет 1512 км.

Транспортные средства, зарегистрированные на территории государств-участников Евразийского экономического союза (ЕАЭС), с технически допустимой общей массой не более 3,5 т освобождены от платы за проезд.

Стоимость проезда в зависимости от общей массы транспортного средства и количества осей:

Транспортное средство	Размер платы (белорусский рубль BYR на 1 км)
Легковые автомобили с общей массой до 3,5 т включительно	902 (2,99 руб.)
Грузовые автомобили /автобусы с общей массой более 3,5 т и двумя осями	2030 (6,72 руб.)
Грузовые автомобили /автобусы с общей массой более 3,5 т и тремя осями	2595 (8,59 руб.)
Грузовые автомобили /автобусы с общей массой более 3,5 т и четырьмя осями	3272 (10,80 руб.)

Ориентировочный размер платы за проезд от Бреста до границы Российской Федерации по автомагистрали M1 на легковом автомобиле составляет 550 338 BYR (1822 руб.). Это примерно в два раза больше, чем до введения электронной системы оплаты BelToll.

 

Правила дорожного движения в Белоруссии и штрафы за их нарушение

Белорусские ПДД не намного отличаются от российских. Хотя своя специфика в них есть. Мы расскажем об основных правилах и суммах штрафов за их несоблюдение.

Стандартные ограничения скорости в Белоруссии, если иное не указано на знаках:

Автомобили (до 3,5 т):
в населенном пункте — 60 км/ч;
вне населенного пункта — 90 км/ч;
на автомагистрали — 110 км/ч.

Автомобили с прицепом:
в населенном пункте — 50 км/ч;
вне населенного пункта — 70 км/ч;
на автомагистрали — 90 км/ч.

Мотоциклы:
в населенном пункте — 60 км/ч;
вне населенного пункта — 90 км/ч;
на автомагистрали — 90 км/ч.

Механические транспортные средства, управляемым водителями с водительским стажем до двух лет — не более 70 км/ч.

В зоне действия знака «Жилая зона» скорость транспортных средств не должна превышать 20 км/ч.

Максимально разрешенная скорость для автомобилей с массой до 3,5 т на магистрали Брест — Минск — граница РФ (M1/Е30) — 120 км/ч (сопровождается соответствующими знаками).

С 10 октября 2014 года был повышен скоростной режим до 120 км/ч на следующих участках автомобильных дорог:

Р1 Минск — Дзержинск (на всем протяжении);
M1/Е30 Брест — Минск – граница России (573-й – 610-й км);
M4 Минск — Могилев (на всем протяжении);
M5 Минск — Гомель (на всем протяжении, за исключением участка с 21-го км по 57-й км, на котором скорость ограничена 100 км/ч);
M6 Минск — Гродно (8-й – 57-й км).

Исключение составляют участки названных автодорог, находящиеся в непосредственной близости от:

• пешеходных переходов в одном уровне;
• перекрестков со съездами влево;
• участков концентрации ДТП.

Также повышена до 100 км/ч скорость движения автотранспорта на некоторых участках МКАД (Минская кольцевая автомобильная дорога).

Для взимания штрафов за превышение скорости, зафиксированное автоматическими камерами, для гостей Белоруссии на трассе Брест — Минск — граница России (M1) есть пункты контроля и оплаты (ПКО). По состоянию на сентябрь 2015 года установлено 3 таких пункта: «Федьковичи» (в 30 км от границы с Польшей), «Колосово» (Столбцовский район) и «Буда» (в 20 км от границы с Россией).

За несколько километров до ПКО установлено специальное оборудование, которое фиксирует автомобили с иностранными номерами и проверяет их по базе нарушений. Если на данном автомобиле ранее превышали скорость, соответствующая информация передается на пункт оплаты.

После остановки на ПКО водителю распечатывают постановления о всех нарушениях за последние два месяца (такой срок предусмотрен для взыскания штрафа с момента его наложения согласно КОАП Белоруссии). Оплатить штраф можно прямо в пункте контроля наличными или по банковской карте.

Максимально допустимый уровень алкоголя в крови — 0,3 ‰. За превышение допустимого уровня — штраф в размере от 10 500 000 до 21 000 000 BYR (от 34 756 до 69 513 руб.) с лишением права управления ТС сроком на 3 года.

Ближний свет должен быть включен ночью, в условиях недостаточной видимости, вызванных плохой погодой, а также при буксировке прицепа. В дневное время фары включать не требуется.

Противотуманные фары могут использоваться вместо ближнего света фар в светлое время суток для обозначения движущегося ТС или при ухудшении его видимости на дороге.

Управление ТС с негорящими фарами и задними габаритными огнями (в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) наказывается штрафом в размере от 210 000 до 630 000 BYR (695–2085 руб.) или предупреждением.

Находясь в Белоруссии, помните, что в этой стране на перекрестках запрещено перестроение. Исключением являются перекрестки с круговым движением. За нарушение данного требования на водителя налагается штраф в размере 278 250–1 689 375 BYR (921–5592 руб.). Если на дороге, имеющей две (и более) полосы для движения в одном направлении, соседняя полоса (полосы) занята движущимися транспортными средствами, то водителю разрешено перестраиваться в нее только для выполнения соответствующего маневра (поворот, разворот, объезд препятствия либо остановка). В остальных случаях занимать данную полосу запрещено, поскольку это может осложнить дорожную обстановку.

В белорусских ПДД есть очень важное положение, направленное на предотвращение заторов на дорогах. Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств. Несоблюдение этого требования квалифицируется как нарушение правил маневрирования и карается штрафом в размере от 278 250 до 1 689 375 BYR (921–5592 руб.).

Разворот в запрещен в тех же местах, что и в России. Однако есть важный момент: если в России нельзя разворачиваться на пешеходных переходах, то в Белоруссии этот маневр также запрещен на расстоянии 15 м с каждой стороны от перехода (кроме случаев разворота на перекрестках в разрешенном месте).

Что касается движения задним ходом, то в Белоруссии оно запрещено там же, где и разворот, а также на перекрестках, за исключением перекрестков в жилых зонах.

В Белоруссии штрафы для нарушителей дорожного движения измеряются в базовых величинах. Это законодательно устанавливаемый показатель, используемый для расчета штрафов, пеней, неустоек, тарифов, государственных пошлин и иных подобных платежей. С 1 января 2016 года базовая величина составляет 210 000 BYR (695 руб.), а ранее она была 180 000 BYR (595 руб.).

Дорожное законодательство Белоруссии отличается высокими штрафами за нарушения Правил дорожного движения. Например, штрафом от одной до пяти базовых величин (от 210 000 (695 руб.) до 1 050 000 BYR (3475 руб.)) караются следующие нарушения:

• несоблюдение требований дорожных знаков;
• несоблюдение требований дорожной разметки;
• несоблюдение требований сигналов светофора и регулировщика;
• нарушение правил буксировки механических ТС;
• нарушение правил маневрирования;
• нарушение правил проезда перекрестков;
• нарушение правил перевозки людей и грузов;
• непредоставление преимущества другим участникам дорожного движения (в том числе пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах).
 
За нарушение правил пользования световыми приборами и звуковыми сигналами вас могут оштрафовать на сумму до четырех базовых величин (до 840 000 BYR — 2780 руб.). Такие же санкции последуют за нарушение правил применения аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки, а также правил движения по автомагистралям.

За непредоставление преимущества транспортным средствам оперативного назначения или непринятие мер для обеспечения их беспрепятственного проезда на водителя могут не только наложить внушительный штраф от двух до десяти базовых величин: 420 000–2 100 000 BYR (1390–6951 руб.) , но и лишить права управления ТС на срок до одного года.

Если вы, управляя автомобилем на территории Белоруссии, нарушите правила расположения ТС на проезжей части либо выедете на полосу встречного движения там, где это запрещено, вас оштрафуют в размере от пяти до десяти базовых величин: от 1 050 000 до 2 100 000 BYR (3475–6951 руб.). Кроме того, за подобные нарушения автоинспектор может лишить водителя прав.

Парковка

Правила парковки в Белоруссии схожи с российскими. Кроме основных ограничений, парковаться нельзя:

• на пешеходных переходах и ближе 15 м от них в обе стороны;
• на проезжей части двухполосной дороги напротив стоящего на противоположной стороне дороги ТС;
• в местах, где ТС закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения;
• на тротуарах, кроме специально отведенных мест, обозначенных дорожным знаком «Место стоянки» («Место стоянки такси»);
• на газонах и других участках с зелеными насаждениями;
• на проездах во дворах со стороны, прилегающей к жилой застройке;
• в местах, где стоящее ТС создаст препятствие для движения, работы ТС оперативного назначения и ТС дорожно-коммунальных служб (въезды во дворы и выезды из них, проезды в арках, узкие местные проезды, места размещения контейнеров для сбора бытовых отходов и др.);
• ближе 10 м от служебных дверей магазинов, через которые производятся погрузочно-разгрузочные работы, закрытых ворот, в том числе ворот гаражей;

Стоянка транспортных средств также запрещается вне населенных пунктов на проезжей части дороги и обочине, а для автомобилей общей разрешенной массой более 3,5 т — в местах, которые не обозначены знаками «Место стоянки» или «Место отдыха».

Таким образом, правила остановки и стоянки транспортных средств в Белоруссии немного более строгие, чем в России.

В крупных городах внимательно смотрите на знаки и другие обозначения запрета парковки. Платных парковок немного, а бесплатных в избытке: возле магазинов, отелей, ресторанов и пр. Если вы не уверены, можно ли оставить автомобиль в определенном месте, мы советуем вам поискать платную парковку или, например, ближайший крупный магазин, возле которого автомобиль спокойно будет стоять бесплатно.

Парковка у ресторана

Заезд на платную парковку

Аренда автомобиля в Белоруссии

Чтобы взять автомобиль в прокат в Белоруссии вам потребуются:

• водительское удостоверение;
• стаж вождения от 1 года;
• загранпаспорт;
• кредитная карта MASTERCARD, VISA или American Express.

У разных прокатных компаний условия аренды могут отличаться. В некоторых из них есть ограничения по возрасту или стажу вождения. Также существуют ограничения на пробег, что может затруднить туристическую поездку по Белоруссии. Поэтому, как и во многих других странах, путешественникам рекомендуется заказывать автомобиль заранее, через сайты многочисленных прокатных компаний.

Фотографии с сайта одной из прокатных компаний в Минске:

 
Приятные цены, не так ли? :)

Белоруссия с востока граничит с РФ, поэтому очень многие российские туристы приезжают сюда на личном транспорте. Никаких сложностей при этом обычно не возникает, мы просто немного расскажем о прохождении границы.

Пересечение государственной границы на автомобиле производится в специальных пунктах пропуска. Для того, чтобы уменьшить время прохождения пограничных формальностей, лучше заранее подготовить документы для проверки.

На границе гражданам России требуются следующие документы:

• Общегражданский заграничный паспорт (загранпаспорт).
• Свидетельство о регистрации ТС.
• Договор страхования гражданской ответственности владельцев ТС — «Зеленая карта».

Перед въездом в страну на собственном автомобиле необходимо оформить «Зеленую карту», которая представляет собой страховой полис гражданской ответственности на территории других государств (по аналогии с нашим ОСАГО). Ее владельцу обеспечивается возмещение имущественного ущерба и вреда здоровью, причиненного в результате ДТП. Оформить карту можно как при въезде в страну, так и заранее. При отсутствии «Зеленой карты» иностранному гражданину грозит штраф 200 долларов. Ее стоимость для легкового автомобиля на 2 недели составляет около 500 руб., годовая страховка обойдется в 3500 руб. Выгоднее оформлять карту еще до въезда в Белоруссию — дома она обойдется значительно дешевле.

Несмотря на упрощенную процедуру въезда, при пересечении белорусской границы личные вещи и багаж российских граждан могут досматриваться. Нужно также заполнить таможенную декларацию и сохранять ее до отбытия из страны.

Советское прошлое не исчезло из Белоруссии, а гармонично слилось с настоящим. Во время своего путешествия вы сможете увидеть широкие проспекты, заставшие эпоху социализма, а по соседству с ними находятся улочки, которые еще помнят времена русских царей. Приятных впечатлений в поездку по Белоруссии добавят вкусная местная кухня и национальная культура. Также республика славится своим чистым воздухом, курортами и гостеприимством простых и добрых людей.

Путешествуя на машине, вы не будете удивлены повсеместно хорошим качеством асфальта, но и не разочаруетесь. Во многих городах есть «проблемные» участки с ямами, ухабами и пр. Но на их центральных улицах, а также на автомагистралях и трассах дорожное покрытие превосходное. По загородным дорогам вы сможете проехать «с ветерком», любуясь такими знакомыми природными пейзажами.

В поездке вы заметите размеренную, спокойную жизнь белорусов, хотя в крупных городах, возможно, попадете в пробку и сможете разглядеть здания советской постройки, а еще удивитесь чистоте вокруг.

Взять автомобиль в аренду будет просто и недорого, однако стоимость бензина лишь немногим ниже, чем в России.

Мы советуем вам заехать однажды в эту Республику и посмотреть, как живут наши соседи!

Добро пожаловать в Белоруссию!

Читайте рассказы об автопутешествиях по дорогам Беларуси на Drom.ru