Сигнализация Дельта, о чëм я уже писал, не имеет возможности автозапуска по температуре. А из-за длинных выходных жена два дня не ездила на машине. Поэтому машинка основательно промëрзла и дистанционно не завелась. Жена, ничтоже сумняшеся, запустила автозапуск ещё раз, из-за чего напряжение на аккумуляторе просело до 11,4 Вольта и на смартфоне стала отображаться пиктограмма низкого заряда аккумулятора.
Я был готов ехать, как минимум, за проводами, но решил попробовать завести. С трудом и скрипом, но машина завелась!
В -38,5.
Загорелись две неисправности: привода и системы пуска. После прогрева, неисправности исчезли, но понервничать заставили.
