Тойота Харриер 1998 — отзыв владельца

Надо сказать что купил я этот автомобиль в далеком июне 2007г. До меня он бегал по России с 2004года.
Покупать приехали с друзьями которые разбираются в машинах. Хотя еще до вынесения вердикта о покупке этого автомобиля я уже знал ОН мой. Да были нюансы которые меня не устраивали но в мыслях уже крутилось «все сделается и поменяется».
После покупки и постановки на учет были заменены все жидкости и фильтры и свечи. Что позволило получить расход езды в городских условиях 11,2л на 100км (больше такого результата у меня добиться не получалось).
Об особенностях полного привода и поведение на дорогах этого зверька, а точнее птички написано немало, единственное хочу отметить, что масло в автомате нужно менять вместе с фильтром кипячением поддона. Этой машине это действительно необходимо. Ведь автомат по слухам слабое место и живет в пределах 200тыс км. Этот пробег уже пройден и нареканий по работе автомата нет никаких. Дополнительный плюс такой замены масла в автомате это то, что машина становится немного быстрее на разгон, тем более этого двигателя в 140л.с.
Японцы конечно сделали хороший автомобиль но в комплектации его немного обделили поэтому через месяц его покупки началась его доработка под собственный вкус. А началось все с форума club-lexus.ru. Там я нашел много чего интересного. Первое, что было поменяно, это дверные ручки, на замену которым были поставлены хромированные ручки от TOYOTA PROGRESS. Ручки задних дверей встают без всяких переделок и доработок, а вот на передней двери придется немного поработать напильником и уширить отверстие, через которое ручка прикручивается к двери.  
(каталожные номера ручек 67911-48020, 67912-48020, 67915-48020, 67916-48020)
Затем были с японского аукциона были привезены светодиодные стопы которые в последствии были затонированы.
Далее пошла беспорядочная ни немного безмерная покупка различных примочек с японских и американских аукционов на которых было куплено:
1. Дверные ручки салона (хромированные)  
2. Шторка багажника (которую старый хозяин, либо потерял, либо ….)
3. Зеркало с автозатемнением от американского LEXUS RX300
4. Инкрустированные указатели поворотов боковые (которые ранее были оранжевые)
5. Светодиодные габариты на задний бампер
6. Ручка АКПП кожаная с накладкой под дерево
7. Накладки на воздуховоды (хромированные)
С момента покупки автомобиля была бредовая идея сменить синий монитор на тач-скрин, который я приобрел спустя год. В нашем славном городе Хабаровске ни один мастер электронщик не отважился срастить этот монитор с автомобилем, что определенно расстраивало меня. И вот в пору отпусков я отправился во Владивосток. В надежде найти грамотного электронщика, я захвати с собой этот монитор. На третий день после приезда во Владивосток этот монитор уже стоял на моем соколе.  И тут же встает вопрос о выводе мультимидийных функций на этот монитор. После продолжительной переписки с форумчанами club-lexus.ru было решено приобрести fantom navigation box клубной лексусовской сборки, -TV-тюнер Nortisu Denki TN-2001, DVD Prology-525, Плата управления сенсорным монитором для  DVD Prology-525 и камера заднего хода. И вот настает период встречи нового года 2008. И я получаю вышеописанный комплект. Новогодние праздники заняться соответственно конечно есть чем, но желание все это прикрутить еще больше. Переполненный энтузиазмом иду в гараж через ларек. С мыслями «Ну с пивом то я разберусь». Но не тут то было в гараже открываю коробки и понимаю что ничего не понимаю как все эти провода подсоединить. Ладно бы если они просто куда то вставлялись, а тут их надо врезать в проводку. И тут гениальное решение помощь специалиста по телефону – звонок из Хабаровска в Москву. Вобщем мы вдвоем с телефоном все это усановили. Ч то же я получил от этого? А получил я ДВД с сенсорным управлением. Компьютер на WIN M6.5 с навигацией и сенсорным управлением и адаптированный телевизор с управлением от штатных кнопок автомобиля. Я думаю это того стоило. После проведенных работ элементы салона были перекрашены под дерево
Жизнь не стоит на месте и постоянно хочется чего то нового. А чего? Думал чего же сделать и придумал. Поставить обвес. И ведь штатный меня никак не устраивал. Он мне просто не нравился. После долгих поисков нашел, купил и установи. Результат смотрите сами.
Хорошая машина за 3 года ни разу меня неподводила. Немного туповата на разгон, но и я не Шумахер. Бензин кушает 12 летом 14,5 зимой.