Правила КАСКО: как сэкономить, но получить выплату в полном объеме и вовремя + рейтинг страховых компаний

Правила КАСКО: как сэкономить, но получить выплату в полном объеме и вовремя + рейтинг страховых компаний

16.04.2014 | 58679 просмотров
Страхуете ли вы свой автомобиль по КАСКО?
889 (18%)
283 (5%)
962 (20%)
464 (9%)
2083 (43%)
54 (1%)

После того как мы досконально разобрали нюансы заключения договора «обязательного» ОСАГО логично поговорить о добровольном (и в последнее время все более популярном) страховании автотранспорта КАСКО. Каждый, кто покупал полис КАСКО, задумывался о том, как выбрать надежную компанию, как сэкономить на страховке, какие условия выбрать, чтобы обеспечить качественную выплату при обращении в страховую компанию. По порядку попытаемся ответить на эти вопросы.

Сразу заметим, что рынок страхования, а особенно автострахования, переживает, наверное, самый тяжелый год в своей истории: многие компании испытывают определенные сложности, а некоторые даже лихорадит. И тут встает первый вопрос — в какую компанию пойти, чтобы, по крайней мере, в течение срока страхования не возникло особых проблем. Предлагаем внимательно прочитать заключительный раздел текста, где мы на основании анализа разных данных сделали собственный рейтинг страховых компаний от Drom.ru.

Что сделать перед походом в страховую компанию:

 — Выбрать из представленных в городе пять-шесть компаний с наиболее привлекательным имиджем и сравнить условия страхования в каждой из них.
— Узнать, не переезжал ли офис в недавнем прошлом в меньшее помещение и/или в менее респектабельный район — косвенно это говорит о жесткой экономии и сокращениях.
— Если машина гарантийная — проверить наличие договора на ремонт застрахованного авто у дилера.
— Проверить, есть ли очереди в отделах урегулирования убытков — это первый сигнал о том, что убытков в компании много. Полезно также послушать, как сотрудники отдела убытков общаются с клиентами.

Какой способ выплат предпочесть?

Самым важным, безусловно, является способ выплаты при повреждении автомобиля, так как это наиболее частый повод обратиться в компанию. Есть три основных способа.

Калькуляция Страховщика (уполномоченной экспертной организации) — ущерб определяется экспертом на основании среднерыночных цен на заменяемые детали и расходные материалы в регионе, а также средних цен на ремонтные работы (с учетом нормативов времени на ту или иную работу, утвержденных заводом-изготовителем). Часто такая форма выплаты подразумевает вычет износа на заменяемые детали. В данном случае клиенту выплачивается рассчитанная сумма и он сам ищет автосервис под этот бюджет.

Ремонт на СТОА Страховщика — ущерб определяется сотрудниками СТОА, с которым у страховой компании имеется договор. Оплата ремонта производится непосредственно на СТОА, зачастую только после окончания ремонта. Такой способ дает гарантию того, что выплаты хватит на ремонт авто. В этом случае возможно длительное ожидание ремонта как из-за загруженности СТОА, так из-за длительной процедуры согласования.

Ремонт на СТОА Страхователя — ущерб определяется сотрудниками СТОА, которую выберет сам клиент. Это позволяет гарантировать не только факт ремонта, но и дает возможность выбрать тот автосервис, которому клиент доверяет. Часто такой способ подразумевает компенсацию фактических затрат страхователя, т.е. придется сначала оплатить ремонт, а потом получить деньги в страховой компании. Стоит обычно эта опция дороже базового варианта.

Далее стоит обратить внимание на наличие франшизы (это невыплачиваемая часть убытка, в пределах которой Страхователь несет ответственность сам).

Не менее важны условия выплаты при полной гибели (когда нет смысла восстанавливать автомобиль) и при хищении. Важным условием является амортизация ТС или снижающаяся страховая сумма: при хищении или гибели вы получаете не полную, а уменьшенную на 15-20% стоимость автомобиля.

В последнее время вновь стало актуально требование страховщика установить на автомобиль дополнительные противоугонные устройства.

Также стоит уточнить, куда (в какой район города) направят на ремонт ваш автомобиль, особенно если он не на гарантии. Это особенно важно в крупных мегаполисах, где до удаленного сервиса можно добираться не один час.

Если планируется продажа авто в течение ближайшего года, стоит уточнить условия расторжения и возврата денег за неиспользованный период страхования. В некоторых компаниях можно вернуть все неиспользованные деньги, в других удерживаются так называемые расходы на ведение дела.

Как снизить плату за страховку

Как бы ни хотелось страховщикам заполучить идеального клиента с толстым кошельком, главным критерием выбора полиса в той или иной компании почти всегда является его цена (главное при этом — не сэкономить на качестве). Итак, на чем же можно сэкономить?

Обратиться к брокеру (хотя, по сути, почти все они — агенты нескольких компаний) — имея информацию о нескольких компаниях, они сэкономят ваше время на этапе выбора страховой компании и проверки условий выплаты, а также дадут сравнение цен на КАСКО у своих партнеров. И вы сможете выбрать подходящий полис по минимальной цене.

Цену страховки в разных компаниях и с разными условиями можно проверить в Интернете по «Калькулятору КАСКО» — как на сайтах страховых компаний, так и на специальных сайтах-агрегаторах тарифов.

Можно сэкономить на ограничении набора рисков, т.е. купить страховку не «от всего», а только от тех событий, которые, по вашему мнению, наиболее вероятны — угон, ущерб (хотя «закон подлости» никто не отменял….).

Можно застраховаться с франшизой, однако этот способ интересен для тех, кто, по статистике, крайне редко попадает в аварийные ситуации, т.к. франшиза позволяет сэкономить чаще всего сумму, не превышающую размер франшизы, и при первом же обращении вся экономия будет потеряна.

В последнее время активизировались он-лайн продажи КАСКО (через интернет), чаще всего такой способ продажи подразумевает меньшие тарифы по сравнению с классическим продуктом.

Кроме того, не стоит забывать, что по закону в тариф заложено вознаграждение агента за привлечение клиента по страхованию, и оно обычно составляет 20-25%, так что можно попробовать выторговать себе скидку у продавца, причем не только у агента, но и в офисе самой страховой компании.

Также имеет смысл сравнить тариф КАСКО в автосалоне и в самой компании, иногда для крупных автодилеров разрабатывают специальные программы с пониженными ставками.

И все же это случилось или об урегулирование убытков

К сожалению, нынешняя ситуация такова, что даже очень тщательный анализ будущего страховщика не дает 100-процентной гарантии защиты от проблем при обращении за выплатой. Зачастую эти проблемы носят технический характер, вот наиболее распространенные:

— Выплатили меньше, чем необходимо на ремонт;
— СК долго согласовывает ремонт авто на СТОА;
— СК затягивает сроки выплаты;
— Никто не может дать четкого ответа, на каком этапе выплата.

Что же сделать, чтобы получить выплату как можно скорее и в полном объеме?

Вариант первый, набирающий популярность.

Можно позвонить автоюристам, те «выкупят долг», то есть заплатят примерно половину от того, что впоследствии взыщут со страховой компании. Подобные услуги особо не афишируются, желающие найдут пару-тройку таких фирм. В итоге владелец авто недополучает деньги на ремонт, а страховая выплачивает их в полном объеме ушлым юристам.

Вариант второй — классический.

Оформить повреждение авто надлежащим образом. Несмотря на то что полисы КАСКО подразумевают возможность получить выплаты при незначительных повреждениях без документов из компетентных органов, эту опцию лучше оставить на самый крайний случай. Официальные документы помогут избежать проверок службой безопасности и это весомое доказательство понесенного ущерба в принципе.

Сформировать полный список всех необходимых документов (их перечень указан в правилах страхования, которые выдаются при покупке полиса КАСКО, правда, доживают они обычно максимум до ближайшего пикника и идут на розжиг мангала). Далее — подать весь пакет документов в страховую компанию, причем не стоит ждать от сотрудников отделов выплат непреодолимого желания помочь вашей беде и чуть ли не сразу отправить вас в кассу за деньгами. Система страхования построена так, что у «выплатников» другие ориентиры качества работы (например, средняя выплата, общая сумма убытков за период и т.д.), так что не могут они быть вам рады. С другой стороны, нет смысла и ругаться с ними, лучше договариваться.

Правильно выбрать способ возмещения убытка (если право выбора имеется в полисе). Самым практичным способом является получение направления на СТОА, с которым у СК есть договор. Клиент в данном случае не получает деньги и может не знать, сколько стоит ремонт, он всего лишь привозит авто на дефектовку, после согласования стоимости ремонта и заказа запчастей сдает машину в ремонт и ждет. Главный плюс — гарантия качественного ремонта и достаточности выплаты. Минус тоже есть — согласование расходов на ремонт может затянуться.

Тем, кто предпочитает получать выплату деньгами, стоит быть готовым к тому, что калькуляцию в таком случае проводят по среднерыночным ценам, которые зачастую не совпадают с реальными ценами в качественных СТОА, и уж тем более с ценами дилеров. Такой вариант удобен своей относительной быстротой и возможностью распоряжаться выплатой по собственному усмотрению, однако придется искать сервис под выплаченный бюджет или доплачивать за ремонт.

Не забыть получить подтверждение о получении СК всех документов, чтобы у нее не было повода запросить «недостающие» (а точнее — потерянные) документы.

Контролировать процесс согласования ремонта на СТОА (поверьте, единственный заинтересованный в ускорении процесса — сам автовладелец). После дефектовки в СТОА уточнить, когда счет поступит в СК, далее уточнить в СК, когда должно быть согласование. Повторюсь —  чаще всего задержка происходит в силу разгильдяйства или технических накладок типа сбоев связи и т.п., и стороны склонны обвинять друг друга в нарушении сроков. При задержках придется активно участвовать в ускорении этого процесса, иначе он может и не сдвинуться с места.

Получить вожделенную выплату или отремонтированный автомобиль.

«Самый гуманный суд в мире» ©

Все эксперты сходятся во мнении, что сейчас на рынке страхования — благоприятная обстановка для того, чтобы защищать свои интересы против СК в суде. Имеются разъяснения Верховного Суда РФ по вопросам разрешения судебных споров между страхователями и страховщиками, согласно которым признаны необоснованными практически все известные причины для отказа в выплате (например, ДТП с невписанным водителем, хищение автомобиля с оставленными в нем ключами, документами и т.д.).

Суды игнорируют условия заключения договора страхования, ставя во главу угла Гражданский кодекс, в котором ничего не написано про отказы в выплатах, считают потребителей страховых услуг слабой стороной договора и почти всегда встают на их сторону. По большому счету, на этом фоне и появилось громадное количество юридических фирм, специализирующихся на работе с клиентами СК.

Но судебные разбирательства требуют времени и денег, причем в большинстве случаев стоит только подать иск и проблема прекращает свое существование в связи выплатой (на страхование распространилось действие закона о защите прав потребителей, согласно которому за просрочку полагается штраф в размере половины долга). Поэтому если все-таки не получается решить проблему в СК — милости просим в суд, выигрыш почти всегда гарантирован.

Рейтинг страховых компаний от Drom.ru

Предлагаем анализ крупнейших автостраховщиков (по объемам продаж КАСКО). Сразу стоит отметить, что это взгляд на положение вещей конкретного автора и данный рейтинг может отличаться от других рейтингов или официальных оценок.

Критерии оценки (в порядке убывания их значимости):

1. Отношение суммы выплат к суммам страховых премий по КАСКО за последние 3 года — чем выше такое отношение, тем больше вероятность, что неизбежна оптимизация процесса урегулирования, а также тарифов по КАСКО (критическим считается показатель в 65%).
2. Динамика первого показателя в 2011-2013 г.г. — говорит о том, насколько эффективно страховая компания борется с убыточностью (логично, что от правильных действий динамика должна быть отрицательной).
3. Доля сборов ОСАГО и КАСКО в портфеле страховщика (чем выше доля, тем более зависимы страховщики от этих неприбыльных видов. Лучше, чтобы доля не превышала 50% — в целом по России на эти виды приходится чуть более 38%).
4. Доля выплат по ОСАГО и КАСКО в общих объемах выплат (чем выше такая доля, тем больше вероятность, что расходы от «моторов» перекроют доходы от других видов, по рынку на ОСАГО и КАСКО выплачивается 55% всех денег).
5. Отношение сумм выплат по всем видам страхования к общей сумме страховых взносов (характеризует убыточность компании в целом, считается, что не должно превышать 50-60%, за 2013 г. в целом по России этот показатель составил 46%).
6. Динамика показателя №5 – по аналогии с п. 2.
7. Динамика сборов по КАСКО (если кто-то из страховщиков растет быстрее рынка в данном виде с учетом его убыточности, то либо акционерам срочно нужны деньги, либо доля была низка изначально. Если же наблюдается падение сборов — значит, полным ходом идет оптимизация).
8. Убыточность по видам страхования, приносящим прибыль (исключаем ОСАГО, КАСКО и ДМС) — это «подушка безопасности» для страховщика: чем меньше убыточность, тем больше шансов компенсировать убытки от «моторных» видов.
9. Динамика общих сборов (если компания резко падает или растет в сборах быстрее, чем весь рынок, это вызывает опасения, т.к. вслед за бурным ростом сборов последует вал убытков).

Не будем загружать читателей математическими расчетами, лишь отметим, что каждый критерий оценивался по 4-балльной системе, и с учетом значимости критерия получен средневзвешенный показатель.

Оценка 20 самых крупных страховых компаний* от Drom.ru:

Название страховой компанииСредневзвешенное значение
 СОГАЗ 3,7
 Росгосстрах 3,0
 Транснефть 2,8
 ВСК 2,8
 Альянс 2,8
 АльфаСтрахование 2,8
 Энергогарант 2,7
 ЭРГО Русь 2,6
 ВТБ Страхование 2,6
 Компаньон 2,5
 РЕСО-Гарантия 2,3
 МАКС 2,3
 УралСиб 2,3
 ГУТА-Страхование 2,3
 Ингосстрах 2,0
 Группа Ренессанс Страхование 1,8
 Согласие 1,7
 Цюрих 1,5
 Страховая группа МСК 1,3
 Югория 1,0

* — в список вошли 20 самых крупных компаний по объемам сборов по КАСКО (эти компании собрали 88,5% всех премий по КАСКО в прошлом году)  

Теперь немного объективной информации о каждой из компаний:

1. СОГАЗ — доля «моторных» видов незначительна, компания активно наращивает продажи в рознице, хороший доход от корпоративного страхования, есть небольшие опасения экспертов по поводу пресловутых санкций (основной владелец СОГАЗа  включен в «черный список» США–Россия).

2. Росгосстрах — несмотря на вал негативных отзывов, у компании сбалансированный «портфель», невысокая убыточность по КАСКО, связанная, скорее всего, с большим количеством клиентов в маленьких городах, даже пресловутое «удаленное урегулирование убытков» на обладателей КАСКО не распространяется.

3. Транснефть — очень близкая к СОГАЗ по структуре бизнеса и этапам развития, недаром последний купил эту компанию, и к концу 2014 г. Транснефть перестанет продавать розничные страховые продукты.

4. ВСК — традиционно сильная компания в банковском секторе, за счет которого имеет сбалансированный «портфель» и невысокую убыточность. В прошлом году планировалась ее объединение с другим страховщиком — РЕСО-Гарантией (акции ВСК были в залоге у РЕСО в обмен на займ, однако сделку отменили, для погашения займа под залог 100% акций ВСК был взят кредит в Сбербанке).

5. Альянс — продукт объединения РОСНО и Прогресс-Гаранта под брендом собственника из Германии, процедуру чистки «портфеля» от убыточного КАСКО прошли в 2007-2008 гг., так что сейчас показатели более-менее сбалансированы, однако представители Allianze поговаривают о смене стратегии компании на российском рынке.

6. АльфаСтрахование — входит в лидеры по автострахованию, имеет невысокую убыточность по КАСКО и в целом по «портфелю». Маркетологи компании, что называется, жгут (кому интересно, может погуглить). Несмотря на рост сборов, чистая прибыль компании составила 5,6 млн руб. (при 42 млрд руб. сборов).

7. Энергогарант — компания без серьезных прорывов или провалов, прочно обосновавшаяся во второй десятке страховщиков, достаточно хорошо себя чувствует, в том числе за счет корпоративного «портфеля».

8. ЭРГО Русь — динамично наращивает «портфель» по КАСКО, причем параллельно с ростом по другим видам ей удается удерживать убыточность на приемлемом уровне.

9. ВТБ-Страхование — корпоративный страховщик группы ВТБ, в основном специализирующийся на рисках группы, несколько лет назад начали развивать розницу, однако основными каналами продаж остаются офисы ВТБ24. К концу 2013 г. принято окончательное решение не присоединять МСК (контролируется также ВТБ) к страховому бизнесу госбанка, что, безусловно, положительно скажется на дальнейшей работе компании.

10. Компаньон — еще один «новичок» в Топ-20 КАСКО-страховщиков (за счет бурного развития именно этого вида), увеличение сборов пока опережает рост убытков по КАСКО.

11. РЕСО-Гарантия — второй по объемам автостраховщик в России, со стабильно высокой долей «мотора» в «портфеле» (в основном поэтому столь низкий рейтинг), однако убыточность удерживается в допустимых пределах и существенных колебаний сборов по КАСКО не наблюдается.

12. МАКС — компания также имеет высокую долю КАСКО и ОСАГО, пытается снижать сборы и высокие убытки по этим видам компенсирует грамотной политикой в «корпорате».

13. УралСиб — компания, входящая в одноименную финансовую группу, в последние годы наблюдался рост «портфеля» по КАСКО и ОСАГО, на 2014 г. планируется сокращение розницы в основном за счет резкого повышения тарифов по КАСКО, начатого в конце прошлого года).

14. ГУТА-Страхование — почти все считают, что такой компании уже нет. Она действительно прекратила заключать новые договоры, однако собственники планируют урегулировать все убытки, а после этого уже решать судьбу компании, «портфель» которой был не хуже, чем у других, прекращение продаж в основном связано с желанием наследников холдинга не развивать непонятный для них страховой бизнес, а сосредоточиться на кондитерском и отельном бизнесах.

15. Ингосстрах — лидер по автострахованию в России, попал на столь низкое место в основном из-за высокой убыточности по КАСКО, с которой в 2013 г. начал ожесточенную войну, повысив тарифы на 30% после 4-х лет низких цен на полисы (руководство называло это не демпингом, а точно рассчитанными тарифами). Также наблюдается некоторое снижение сборов в традиционной нише Ингоса — корпоративном страховании.

16. Ренессанс-Страхование — в последние годы активно развивали розничное направление, в основном ОСАГО и КАСКО, в 2014 г. принято решение об отказе от розницы в силу ее высокой убыточности и концентрации на работе с юридическими лицами, так что застраховаться там, скорее всего, не получится.

17. Согласие — последние годы рост сборов по КАСКО существенно опережал как рост сборов в целом по рынку автострахования, так и рост компании по остальным видам, в основном за счет низких тарифов. В итоге получили высокую убыточность по «моторам» и решили сокращать сборы по этим видам, что приведет к еще большему росту убыточности в ближайший год.

18. Цюрих — на протяжении последних двух лет боролись с высокой убыточностью (компания специализируется в основном на рознице). В начале этого года швейцарские собственники компании также приняли решение о нецелесообразности развивать на российском рынке розницу, поэтому судьба Цюриха как самостоятельного страховщика определится в ближайшее время.

19. Страховая группа МСК — подконтрольна Группе ВТБ, в прошлом году было объявлено о консолидации всего страхового бизнеса ВТБ на базе ВТБ-Страхования, для этого последние два года проводилось финансовое оздоровление (чистка «портфеля, закрытие убыточных каналов), однако к концу года ВТБ отказались от этих планов, МСК сохранится как самостоятельный страховщик, но сконцентрируется на страховании залогов Банка Москвы.

20. Югория — единственная государственная СК (учредитель — Администрация ХМАО). Было несколько безуспешных попыток приватизации компании. Пару лет назад учредитель назначил внешнего управляющего с целью финансового оздоровления компании, в итоге наблюдается резкое падение сборов по всем видам, особенно в «моторах». Однако Югория, пожалуй, первый из страховщиков, кто нашел в себе силы признать, что без розничного страхования на одних юридических лицах пережить кризис не получится (на всех точно не хватит), сейчас все усилия направлены на сдержанный рост в рознице и жесткий контроль убыточности.

Как мы видим, практически все страховщики испытывают те или иные трудности и находятся на различных стадиях оптимизации финансового положения, что всегда сказывается на отношениях с клиентами. К сказанному выше можно лишь добавить, что из 10 крупнейших страховщиков российского рынка две компании, по сути подконтрольные Государству, — СОГАЗ и ВТБ-Страхование — получили 85% чистой прибыли, остальные балансируют на уровне рентабельности.

Андрей Харин
Drom.ru

Комментарии

   
Ерсубайкино
Сообщений: 18932
Советы дельные. Но страховые компании всегда находят способы, чтобы вывернуться. Должен быть жесткий государственный надзор.
Продам уши от мертвого осла.
126
6
Ответить
D:5
 
Сообщений: 6714
проголосил в 3 строчке, но реально чуть сложнее: страховал 2 раза (по году), потом на очередное продление пожалел денег (насчитали от 75!), так до сих пор и не в каске машина, но иногда думаю, что надо бы :)

а!
опыт ремонта по направлению РГС в Шмит моторс - категорически отрицательный!!! Шмит моторс - .ОВНО!!!
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
19
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 15651
КАСКО - задумка хорошая, но как обычно в России задумку исковеркали...
***** *** ******* ****! ********* **** ******??
50
4
Ответить
  
Сообщений: 11520
всё равно обманут
27
5
Ответить
  
Сообщений: 8259
Каско должна быть доступной, а не стоить 10 процентов от машины.
109
13
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 9644
Автомобиль страхую по КАСКО и буду страховать, ибо это при взвешенном пользовании - благо. Подводные камни в РФ есть везде, у каждого человека есть свой лоцман для прохода между камнями - голова.
28
8
Ответить
  
Пенза
Сообщений: 259
Vitalik80:
Каско должна быть доступной, а не стоить 10 процентов от машины.
На все мои машины КАСКО составляло 3-3,5%. На прошлой неделе купил полис в страховой из списка выше: на автомобиль стоимостью 500т. и водителя без опыта цена составила 18,5 т.р. По сути стоимость бампера с покраской на этот авто. Куда еще доступнее.
21
47
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 2392
Один раз страховался по каско когда брал кридит
Лада гранта АКПП
2
18
Ответить
  
Сообщений: 13744
Рейтинг, в котором РГС занимает лидирующие строчки ничего кроме смеха вызывать не может.
Это как сравнить качество работы Почты России и какой-нибудь DHL и поставить Почту России на первое место, просто потому, что у них офисов в деревне Нижние Грязи больше.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
153
7
Ответить
     
Сообщений: 3923
Никогда КАСКО не пользовался и не собираюсь. Лишняя трата денег.
Это наша зима! ;)
25
67
Ответить
  
Казань
Сообщений: 352
КАСКО не может быть дешевой по определению. Страховая в случае не дай бог чего, должна выплатить до целой стоимости автомобиля. Поэтому цены всегда будут высокими и будут только расти. Чем дороже тачка - тем дороже страховка. Конечно, никто не будет против, если каска будет стоить копейки. Но страховая должна не только окупать себя, но и приносить неплохую прибыль ее учередителю
Мой отзыв: Volkswagen Touareg 2008
39
14
Ответить
  
Сообщений: 8259
Сирёга:
На все мои машины КАСКО составляло 3-3,5%. На прошлой неделе купил полис в страховой из списка выше: на автомобиль стоимостью 500т. и водителя без опыта цена составила 18,5 т.р. По сути стоимость бампера с покраской на этот авто. Куда еще доступнее.
А у меня машина 2010г, стоимостью 800 т.р, каска считает 76 т.р.((((
42
2
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2345
Застрахован. Тачко в кредите. Было мелкое ДТП, так по итогу, все, как в Европе. Приехал к страховщику, получил направление на СТО, загнал, забрал. ВСЁ!
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
35
2
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 843
Хорошая статья!
ringrazio l'universo
10
4
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 843
Vitalik80:
А у меня машина 2010г, стоимостью 800 т.р, каска считает 76 т.р.((((
В случае угона или полной гибели готов бы был отдать 76 т.р.?
ringrazio l'universo
19
16
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 222
Статья хорошая. Только это цирк с конями, а не система страхования, когда чтобы получить законные выплаты приходиться разрабатывать план Барбаросса.
59
5
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 843
Не стоит забывать, что СК это не благотворительная, а финансовая организация, где бизнес строится на извлечение прибыли всеми возможными путями
ringrazio l'universo
30
6
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2941
J.Angelo:
Не стоит забывать, что СК это не благотворительная, а финансовая организация, где бизнес строится на извлечение прибыли всеми возможными путями
и НЕвозможными
nsx - существует.
KB2 - возит.
25
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
J.Angelo:
Не стоит забывать, что СК это не благотворительная, а финансовая организация, где бизнес строится на извлечение прибыли всеми возможными путями
так давайте прекратим уже кормить страховые!) лесом их с их тарифами на каско!
за несколько каски можно накопить ещё на одну машину, и зачем она нужна?
Мои отзывы: Infiniti G25 2010, Honda Civic 2009
16
15
Ответить
    
тверь
Сообщений: 33
По опыту своих знакомых,знаю,что проблем с выплатой,начинаются после сильного повреждения авто,(знакомый сбил лося,несколько раз перевернулся) выплата длилась более 8 месяцев.Машину признали не востанавливаемой.За 2-х годовалую Шевроле ниву,получил 110 т.р. С мелкими повреждениями,как правило проблемы с выплатами ,всречаются гораздо реже.Сам не пользуюсь,считаю,что за машину ценой 450 т.р. цена КАСКО в приличной компании сильно завышенна.
19
2
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 190
Возьмем стоимость страхования как 10% от стоимости авто.
10%*10лет=стоимость автомобиля (оч. грубо).
1. А будут ли у Вас за 10 лет траты соизмеримые со стоимостью авто? У меня траты не превысили 5% от стоимости за последние 10 лет, да и те были компенсированы ОСАГО.
2. Т.е., чтоб остаться при своих, необходимо свершение страхового случая раз в 10 лет на 100% стоимость авто. А это возможно, даже при учете вероятности угона и пожара? Проще выиграть в лотерею 1 млн. $.
3. 10 лет я плачу стоимость машины, а в это время должен подкопить на новую=лишний гемор.
Вывод: на кой мне каска?
44
15
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 41
beareater:
Статья хорошая. Только это цирк с конями, а не система страхования, когда чтобы получить законные выплаты приходиться разрабатывать план Барбаросса.
Вот и я шестой месяц борюсь со страховой, дтп в ноябре было . Сейчас жду последнюю (третью) судебную экспертизу и надеюсь полную выплату(
10
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Сирёга:
На все мои машины КАСКО составляло 3-3,5%. На прошлой неделе купил полис в страховой из списка выше: на автомобиль стоимостью 500т. и водителя без опыта цена составила 18,5 т.р. По сути стоимость бампера с покраской на этот авто. Куда еще доступнее.
Жаль не указал авто и страховую.
У нас обычно если нет 24-4(возраст стаж) то меньше 10 проц редкость.
9
 
Ответить
    
тверь
Сообщений: 33
J.Angelo:
В случае угона или полной гибели готов бы был отдать 76 т.р.?
Если машина стоит в рейтинги угоняемости на первых местах,ценник на КАСКО сильно возрастает.Многие даже отказываются, от отдельно взятых моделей авто.
15
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Михаил424:
Никогда КАСКО не пользовался и не собираюсь. Лишняя трата денег.
Михаил, а у тебя хоть раз была НОВАЯ машина?
Угона может и не боишься. Поставил 3 сигнализации, 5 механических замков, и ставишь в гараже.

А вот что касается кузовщины...
Ценники у дилеров конь. Бампера по 50к, фары по 30к, это на средний авто ценой до ляма.
Даже если ты уверен в себе что не станешь виновником ДТП, но у того кто в тебя въедет ответственность всего 120 тыс. (про ДОСАГО мало кто знает) любое небольшое ДТП, и ты попал. Выбивать деньги с чела сейчас можно годами. Будет по 500 руб в месяц платить и все.
36
6
Ответить
927
 
03-178
Сообщений: 6630
Голочовалка не корректная.
Нет вопроса, хотел бы, но год авто не проходит под каско.
В следующий раз сделай или лучше, или по-другому.
11
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Vulko:
так давайте прекратим уже кормить страховые!) лесом их с их тарифами на каско!
за несколько каски можно накопить ещё на одну машину, и зачем она нужна?
Ну смотри. Возьмем средний кеф для молодых водителей 10 проц.
Итого, нужно 10 лет, чтобы купить еще 1 тачку.

А теперь моя статистика на основании знакомых.
50% не обращаются в страховую, и получают солилидную скидку на след.год.
30% обращаются по стеклу (фары, лобовуха), или по рекмонту без справок (1-2 детали в год)
20% обращаются по ДТП. (в том числе поцарапали на стоянке, въехал задом в столб, и.т.п.)

Так вот, я не вижу реально поводов отказываться от КАСКИ.
Незнаю ни одного человека, кто бы ездил скажем 10 лет, и ни одного ДТП. (советские времена, и жители деревень не в счет)
14
11
Ответить
     
Сообщений: 2727
Благодаря тому,что сейчас на рынке страхования — благоприятная обстановка для того, чтобы защищать свои интересы против СК в суде. Теперь б/у авто и не застрахуешь особо.
Некоторые СК из списка выше берут тачки только с салонов.. б/у в пролете.
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
8
 
Ответить
     
Сообщений: 2727
mihailro:
Ну смотри. Возьмем средний кеф для молодых водителей 10 проц.
Итого, нужно 10 лет, чтобы купить еще 1 тачку.
А теперь моя статистика на основании знакомых.
50% не обращаются в страховую, и получают солилидную скидку на след.год.
30% обращаются по стеклу (фары, лобовуха), или по рекмонту без справок (1-2 детали в год)
20% обращаются по ДТП. (в том числе поцарапали на стоянке, въехал задом в столб, и.т.п.)
Так вот, я не вижу реально поводов отказываться от КАСКИ.
Незнаю ни одного человека, кто бы ездил скажем 10 лет, и ни одного ДТП. (советские времена, и жители деревень не в счет)
после 5 лет авто вообще нет особо смысла по каско страховать... ценнег не гуманен, а сейчас еще и не застрахуешь особо..
МБ Виано 10
Corona Premio 7а-fe 97
10
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
алексей V:
после 5 лет авто вообще нет особо смысла по каско страховать... ценнег не гуманен, а сейчас еще и не застрахуешь особо..
Я считаю что 3 года, пока гарантия и ремонт у диллера КАСКО нужно. Дальше нет особого смысла.
24
4
Ответить
     
Химки
Сообщений: 108
ПАЛАСИО:
Советы дельные. Но страховые компании всегда находят способы, чтобы вывернуться. Должен быть жесткий государственный надзор.
Парадоксальная страна. Каждый уверен, что его государство - это сборище ворья, основная цель которого, это обогащение за счет населения. Но только кто-то где-то начинает хитрить, то сразу на него требуют государственный контроль.
16
7
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 504
А я езжу так, что ни разу не пожалел о наличии КАСКО.
Куда мы катимся?.. А, будь что будет!
8
5
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2165
У меня машины старше 7 лет, все равно не возьмут на страхование по КАСКО
Estima Hybrid 2007
7
1
Ответить
 
Сообщений: 196
ГУТА-Страхование — почти все считают, что такой компании уже нет. Она действительно прекратила заключать новые договоры, однако собственники планируют урегулировать все убытки,
Угумс. Они все офисы в мск позакрывали и предлагают им заявление на расторжение тправлять по почте обычным письмом. Ну отправил, ток не сомневаюсь, что оно "потеряется". Пробовал по ихним адресам поездить, везде говорят: "они отсуда съехали в офис такой-то". И так по кругу гоняют между 3 офисами. Встречал там людей которые тоже пытаются их разыскать чтобы деньги взыскать по выигранным судебным делам.

Ну норм, по закону они ж не отказывают, так что не подкопаешься. Вот только вручить им требования нереально.
7
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12426
Надо было еще голосовалку по страховым сделать, чтобы определить самую популярную страховую среди форумчан
Фотография для Бизнеса ФОТО54.РФ
Правильное внедрение 1С + системный администратор
Мой отзыв: Honda Civic 1997
15
 
Ответить
    
Саяногорск
Сообщений: 1866
ПАЛАСИО:
Советы дельные. Но страховые компании всегда находят способы, чтобы вывернуться. Должен быть жесткий государственный надзор.
В том то и дело за СВОИ же деньги придется побегать...
Дело в том что все любят сверхприбыли!
А так как у нас "правовое" государство лично я не готов делать каско!
Мой отзыв: Audi A6 2000
4
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 128802
А можно ли застраховаться так, чтобы в случае гибели/хищения авто СК выплатила полную стоимость машины без учета изнаса?
Я целуюсь лучше, чем готовлю:)
3
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Юная Весна:
А можно ли застраховаться так, чтобы в случае гибели/хищения авто СК выплатила полную стоимость машины без учета изнаса?
Во всех страховых есть пункт правил, что страховая выплата не может превышать стоимость машины.

Иными словами ладу калину на миллион ты не застрахуешь.

И второе. Представь, купил новое авто за лям. Возраст и стаж приличный, отдал 50 тыщ за КАСКУ. Год ездишь, и надоело тебе авто. Продавать, получишь максимум 800-850 тыщ.
Ты берешь, въезжаешь в столб, авто признают не востанавливаемым, получаешь лям, идешь в салон за другой тачкой, не красота ли?))
8
9
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
mihailro:
Ну смотри. Возьмем средний кеф для молодых водителей 10 проц.
Итого, нужно 10 лет, чтобы купить еще 1 тачку.
А теперь моя статистика на основании знакомых.
50% не обращаются в страховую, и получают солилидную скидку на след.год.
30% обращаются по стеклу (фары, лобовуха), или по рекмонту без справок (1-2 детали в год)
20% обращаются по ДТП. (в том числе поцарапали на стоянке, въехал задом в столб, и.т.п.)
Так вот, я не вижу реально поводов отказываться от КАСКИ.
Незнаю ни одного человека, кто бы ездил скажем 10 лет, и ни одного ДТП. (советские времена, и жители деревень не в счет)
поцарапали на стоянке, задом в столб и т.п. это называется научитесь ездить и нормально относиться к своей машине.
у меня бывают дтп. но мне хватает осаги (+ экспертиза + суд иногда).
mihailro:
Я считаю что 3 года, пока гарантия и ремонт у диллера КАСКО нужно. Дальше нет особого смысла.
твое мнение конечно имеет право быть, но у меня все же есть вопрос. зачем? мало того криво***ых дилеров кормишь, так ещё и страховую кормишь. которая нихрена по осаго не платит, приходится судиться.

надо ездить аккуратнее, а не так как большинство в нашей стране - купили каско и теперь совсем пофиг на авто... :/
6
10
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4834
полезная статья
1
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
mihailro:
Во всех страховых есть пункт правил, что страховая выплата не может превышать стоимость машины.
Иными словами ладу калину на миллион ты не застрахуешь.
И второе. Представь, купил новое авто за лям. Возраст и стаж приличный, отдал 50 тыщ за КАСКУ. Год ездишь, и надоело тебе авто. Продавать, получишь максимум 800-850 тыщ.
Ты берешь, въезжаешь в столб, авто признают не востанавливаемым, получаешь лям, идешь в салон за другой тачкой, не красота ли?))
представь ты, твой сосед, твоя теща, и да и вообще вся страна каждый год платит страховой компании деньги за полис, с чего они имеют миллиарды прибыли. при этом ****** не выплачивают.
а потом получатели дивидендов сидят значит на мальдивах, пятки на солнце греют и попивают коктейль... не красота ли?))
10
5
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
хорошая статья
 
2
Ответить
   
Оренбург
Сообщений: 752
В одной области сам губернатор наехал на страховые компании по поводу невыдачи полисов ОСАГО. СК ответили, что надо было владельцам авто в письменной форме просить выдать им полиса ОСАГО, тогдпа все будет гуд.
P.s. Одна СК в марте сделала так. Как только филиал выполнил объем по выдаче полисов ОСАГО сразу закончились они. Руководитель так и сказал. План уже перевыполнен, поэтому хватит.
2
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1416
Выплаты на б.у машине за одну деталь с поврежденным лкп без справок из полиции полнейший развод. Не платят они. Проверенно лично мною на днях.
"Руссо туристо - облико моралле"
2
9
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Дорогая каска
GET BIG OR DIE.
5
2
Ответить
   
Сообщений: 765
Вынужден каско брать так как машина в кредите. Следующее возьму только УГОН, без ущерба.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
1
3
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
поцарапали на стоянке, задом в столб и т.п. это называется научитесь ездить и нормально относиться к своей машине.
у меня бывают дтп. но мне хватает осаги (+ экспертиза + суд иногда).
Поцарапали на стоянке.
Это когда ты приходишь за машиной, и видешь что у тебя покоцан бампер. Ни записки, ни телефона. Камер нет, никто ниче не знает (особенно если дело было во дворе, или еще где)
Страховая покажет жирную **пу, менты если вызовешь поржут.
Чинить у китайцев? Мне было бы жалко новое авто. Я не говорю уже про утрату цены.
твое мнение конечно имеет право быть, но у меня все же есть вопрос. зачем? мало того криво***ых дилеров кормишь, так ещё и страховую кормишь. которая нихрена по осаго не платит, приходится судиться.
надо ездить аккуратнее, а не так как большинство в нашей стране - купили каско и теперь совсем пофиг на авто... :/
Ну путай ОСАГО и КАСКО. Это разные совсем виды.
Беготня всегда будет, это не европпа, когда попал в ДТП, звонишь страховщику, он приезжает, отдает тебе свой авто, а через неделю возвращает твой уже отремонтированный. (Я даже ХЗ есть ли такое в европпе)
Но пока что из моих знакомых вижу факт.

Нормально по ОСАГО заплатили всего пару раз (денег хватило на ремонт)
Остальное суды и месяцев 6 ожидания.
Я не говорю что по КАСКО все шоколад мармелад, но проще.

Не нравится кормить диллеров, покупай БУ, или с Германии, Японии, и.т.п.
7
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Street Storm:
надо ездить аккуратнее, а не так как большинство в нашей стране - купили каско и теперь совсем пофиг на авто... :/
К сожалению тут не тока от нас все зависит.
С КАСКО лихачат единицы. Все больше на тонированных тазах, марках, и.т.п.
7
2
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Vulko:
представь ты, твой сосед, твоя теща, и да и вообще вся страна каждый год платит страховой компании деньги за полис, с чего они имеют миллиарды прибыли. при этом ****** не выплачивают.
а потом получатели дивидендов сидят значит на мальдивах, пятки на солнце греют и попивают коктейль... не красота ли?))
Открой свою страховую, и плати всем :)
4
1
Ответить
 
Нерюнгри
Сообщений: 137
"Каско" для лохов и чайников ! Давно пора закрыть для страховщиков эту лавочку вместе с "ОСАГО". Все вопросы решать только через суд, пусть долго, за то наверняка !
Чем больше я узнаю людей , тем больше мне нравятся собаки.
1
27
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 109
mihailro:
Во всех страховых есть пункт правил, что страховая выплата не может превышать стоимость машины.
Иными словами ладу калину на миллион ты не застрахуешь.
И второе. Представь, купил новое авто за лям. Возраст и стаж приличный, отдал 50 тыщ за КАСКУ. Год ездишь, и надоело тебе авто. Продавать, получишь максимум 800-850 тыщ.
Ты берешь, въезжаешь в столб, авто признают не востанавливаемым, получаешь лям, идешь в салон за другой тачкой, не красота ли?))
Вы, наверное, таким образом на новые авто зарабатываете???
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2008
2
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Михаил424:
Никогда КАСКО не пользовался и не собираюсь. Лишняя трата денег.
Vulko:
так давайте прекратим уже кормить страховые!) лесом их с их тарифами на каско!
за несколько каски можно накопить ещё на одну машину, и зачем она нужна?
А разве кто-то заставляет страховать КАСКО?
6
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Юная Весна:
А можно ли застраховаться так, чтобы в случае гибели/хищения авто СК выплатила полную стоимость машины без учета изнаса?
Можно. Есть дополнительные продукты к КАСКО, позволяющие получить выплату в полном объеме.
4
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
VYDRA:
Вынужден каско брать так как машина в кредите. Следующее возьму только УГОН, без ущерба.
Отдельно угон как правило не продается. Если где найдете, внимательно смотрите на условия хранения автомобиля и т.д.
3
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
mihailro:
Открой свою страховую, и плати всем :)
речь не о плати всем. но наглость должна быть в меру. платите например по 70% всем, а не 20-30% от реальной суммы ущерба, и количество судебных исков сразу в 10 раз сократиться!
а там глядишь и на юристах сэкономят!

дело не в том что тогда страховщики будут работать в убыток, совсем нет! это лишь вопрос "эффективного" менеджмента ;)
jivoys:
А разве кто-то заставляет страховать КАСКО?
риторический вопрос!
многие банки заставляют! ;)
3
 
Ответить
Когалым
Сообщений: 2
Застраховать или нет свой автомобиль по КАСКО это дело личное.
С учетом современных реалии, я думаю застраховать автомобиль необходимо. А реалии таковы, это как увеличение автомобилей и как следствие увеличение факторов риска, увеличение скорости движения, качества подготовки водителей, снижение морали в обществе и как следствие поведение на дороге, наличие неадекватьных водителей, и еще женщин за рулем, и еще много факторов...

В мае 2013 года купил автомобиль Паджеро4, а в августе того же года одна с гранатой на Ладе-калине в состоянии 0,65промиле при выезде с примыкающей дороги на главную дорогу не уступила дорогу, получил вдогонку удар в задний правый бок, автомобиль завалило на левый бок при скорости 90 км/ч и так протащило метров так 100. Экспертиза страховой компаний - автомобиль восстановлению не подлежит.
Я, учитывая выше указанные факторы риска, застраховал автомобиль по КАСКО, тем самым избавил себя от головной боли по возмещению убытка с виновника ДТП. Страховая компания выплатила ущерб в течение 2-х месяцев.
В апреле 2014 также застраховал автомобиль по КАСКО.
Полис от дураков на дороге...

Всем удачи на дорогах...
23
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
речь не о плати всем. но наглость должна быть в меру. платите например по 70% всем, а не 20-30% от реальной суммы ущерба, и количество судебных исков сразу в 10 раз сократиться!
а там глядишь и на юристах сэкономят!
дело не в том что тогда страховщики будут работать в убыток, совсем нет! это лишь вопрос "эффективного" менеджмента ;)риторический вопрос!
многие банки заставляют! ;)
По КАСКО, как в статье написано, в большинстве случаев, клиент получает натуральную форму возмещения, т.е. ремонт. Поэтому говорить о выплате в 20-30% от реальной суммы ущерба говорить не приходится. Не путайте с ОСАГО. Исков при такой форме возмещения минимум, и то в основном не к страховщикам, а к сервису по качеству ремонта. Но здесь страховщик не при делах, т.к. за качество ремонта не отвечает, а накосячить может как дилер так и стороннее СТО.
3
1
Ответить
   
москва
Сообщений: 721
Dsv3232:
Возьмем стоимость страхования как 10% от стоимости авто.
10%*10лет=стоимость автомобиля (оч. грубо).
1. А будут ли у Вас за 10 лет траты соизмеримые со стоимостью авто? У меня траты не превысили 5% от стоимости за последние 10 лет, да и те были компенсированы ОСАГО.
2. Т.е., чтоб остаться при своих, необходимо свершение страхового случая раз в 10 лет на 100% стоимость авто. А это возможно, даже при учете вероятности угона и пожара? Проще выиграть в лотерею 1 млн. $.
3. 10 лет я плачу стоимость машины, а в это время должен подкопить на новую=лишний гемор.
Вывод: на кой мне каска?
А я приведу пример из личного опыта. В течении 3 лет страховал авто по каско в разных компаниях и в конце действия каждого полиса я подсчитывал сколько заплатил за полис и получил со страховой. Так вот каждый раз страховые выплаты более чем в два раза перекрывали стоимость каско. Не все выплаты проходили сразу и гладко, но ни когда до суда не доходило, максимум аргументированный разгово с руководствам урегулирования убытков. По роду деятельности мне приходилось судиться со страховыми и я представляю представляю вероятность исхода дела. Но стра*** в декабре 2013 отдал за каско более 11% стоимости авто, замечу нового не угоняемого. Тарифы существенно возросли, но все равно страховка это разумно, хоть и дорого.
4
5
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 182
Сирёга:
На все мои машины КАСКО составляло 3-3,5%. На прошлой неделе купил полис в страховой из списка выше: на автомобиль стоимостью 500т. и водителя без опыта цена составила 18,5 т.р. По сути стоимость бампера с покраской на этот авто. Куда еще доступнее.
Это в какой СК ? У меня в РЭСО 64к полис стоит. Правда уценки нет при угоне и тотале.
2
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 182
Dsv3232:
Возьмем стоимость страхования как 10% от стоимости авто.
10%*10лет=стоимость автомобиля (оч. грубо).
1. А будут ли у Вас за 10 лет траты соизмеримые со стоимостью авто? У меня траты не превысили 5% от стоимости за последние 10 лет, да и те были компенсированы ОСАГО.
2. Т.е., чтоб остаться при своих, необходимо свершение страхового случая раз в 10 лет на 100% стоимость авто. А это возможно, даже при учете вероятности угона и пожара? Проще выиграть в лотерею 1 млн. $.
3. 10 лет я плачу стоимость машины, а в это время должен подкопить на новую=лишний гемор.
Вывод: на кой мне каска?
Ага,только после угона или тотала не встаёт вопрос "на кой мне каска?",а встаёт вопрос "почему я дурак КАСКО не сделал?Сейчас бы не парился,а теперь пипец".
8
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 182
Юная Весна:
А можно ли застраховаться так, чтобы в случае гибели/хищения авто СК выплатила полную стоимость машины без учета изнаса?
Можно. В РЭСО. Услуга называется АвтоГап.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5097
застрахован в Иногсстрахе.
отличная компания.. сначала брал с франшизой..попал в ДТП не по своей вине..
ОСАГО выплатили 12 тыс из 24 моих затрат
подал в суд и отсудил ещё 12500
в ИНГОССТРАХЕ доплатил и теперь полная КАСКО.
за пол года по мелким косякам выплаты составили 25 тысяч..
и буквально на той неделе по менял стекло.. 3 недели ждал прихода с Японии
цена 30 000
КАСКО уже окупилась...
всегда страхуюсь.. хочу спать спокойно
сдаётся рекламное место
4
3
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5428
Когда сделают такую страховую компанию, с которой потребителю не нужно будет судиться???
2
1
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 843
@лег:
Если машина стоит в рейтинги угоняемости на первых местах,ценник на КАСКО сильно возрастает.Многие даже отказываются, от отдельно взятых моделей авто.
Ага, а процитировал к чему? Каким боком твоё высказывание сюда относится?
ringrazio l'universo
1
3
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 843
EVREYCIVCA:
застрахован в Иногсстрахе.
отличная компания.. сначала брал с франшизой..попал в ДТП не по своей вине..
ОСАГО выплатили 12 тыс из 24 моих затрат
подал в суд и отсудил ещё 12500
в ИНГОССТРАХЕ доплатил и теперь полная КАСКО.
за пол года по мелким косякам выплаты составили 25 тысяч..
и буквально на той неделе по менял стекло.. 3 недели ждал прихода с Японии
цена 30 000
КАСКО уже окупилась...
всегда страхуюсь.. хочу спать спокойно
"ОКУПИЛАСЬ"!!! Так ты быстрее свои вложенные вернуть хотел или спать спокойно?!
ringrazio l'universo
5
3
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 843
Юная Весна:
А можно ли застраховаться так, чтобы в случае гибели/хищения авто СК выплатила полную стоимость машины без учета изнаса?
Тебе нет, потому что ты мошонник!!!
ringrazio l'universo
1
5
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 190
SMIT-SOL:
Ага,только после угона или тотала не встаёт вопрос "на кой мне каска?",а встаёт вопрос "почему я дурак КАСКО не сделал?Сейчас бы не парился,а теперь пипец".
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
Я за 10 лет сменил 2 машины, а оформляя КАСКО траты составили стоимость 3-х машин.
Теперь пофантазируем. За 40 лет я сменю 8 машин, а потрачусь как на 12 машин. Спросите водил с 40-летним стажем, разбили ли (угнали, сгорели, повреждения) они 4 машины? Или обошелся ли им ремонт в стоимость 4-х машин. Уверен, что таких индивидов найдется не много. У меня дед всю жизнь работал шофером на грузовой машине в городе, по выходным немного таксовал, а гордился он тем, что за всю жизнь он не попадал в аварии.
4
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 822
Личный опыт, машина стоимость чуть менее 1 млн. - первый год страховка 6,7%, второй год 5%, третий сейчас жду расчет, посмотрим.
Стоянка охраняемая - 120 р. *365 = 43800, КАСКО примерно столько же, но машина застрахована не только ночью.
Когда с женой одна машина на двоих была - она мне КАСКУ отбивала возмещением каждый год.
При этом - если с машиной случится полный тотал или угон - то для меня будет серьезной потерей, выплаты по КАСКЕ, и как правило растянутые по году не обременительны.
Dsv3232:
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
Я за 10 лет сменил 2 машины, а оформляя КАСКО траты составили стоимость 3-х машин.
Теперь пофантазируем. За 40 лет я сменю 8 машин, а потрачусь как на 12 машин.
Какой то левый расчет, КАСКА 30% что ли стоила?
Мой отзыв: Toyota Platz 2001
2
4
Ответить
    
Тюмень- Курган
Сообщений: 1057
Спасибо. Хорошая статья. Поучительно.
 
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17
купил тачку за 3-4 мульта а на каско жо..ишся? так ты жигули купи и спи спокойно! когда знаешь что одно лобовое стоит на 200 ку около 83 тыс с заменой (ресталинг) или на финика 37-68тыс уж грех не раскошелиться на 100-150 тыс рублей на нормальную страховку!тем более с нашими дорогами стекла 1 раз в год стабильно меняешь да и бампера давно уже как расходные материалы с нашей загруженностью дорог!
3
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6162
Смеялсо: Ингосстрах попал на низкоем место рейтинга из-за убытков по КАСКО. Иными словами, поставили Ингосстрах в конец таблицы, потому что они честно выплачивают деньги по страховке )))))
12
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 532
КАСКО - это по сути, как пристегиваться ремнем безопасности. Кто-то принципиально не пристегивается. С ним же НИЧЕГО не случится! Кто-то всегда пристегивается и ездит спокойно и уверенно.

Сам лично страхуюсь по КАСКО всегда, купил не менее 8 полисов (ИНГОС, ВТБ, МСК, ГУТА). Стоимость полиса всегда выходила меньше стоимости стоянки за год (при стоимости машины 400 т.р.). При этом было полное возмещение по угону (ВТБ), и по мелким повреждениям бывало несколько раз.
Я однолюб
Ractis06 -> Ractis06 NCP100 + Ractis07 NCP105 -> Ractis10 NCP100 + Ractis10 NCP125
6
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6162
Dsv3232:
Возьмем стоимость страхования как 10% от стоимости авто.
10%*10лет=стоимость автомобиля (оч. грубо).
1. А будут ли у Вас за 10 лет траты соизмеримые со стоимостью авто? У меня траты не превысили 5% от стоимости за последние 10 лет, да и те были компенсированы ОСАГО.
2. Т.е., чтоб остаться при своих, необходимо свершение страхового случая раз в 10 лет на 100% стоимость авто. А это возможно, даже при учете вероятности угона и пожара? Проще выиграть в лотерею 1 млн. $.
3. 10 лет я плачу стоимость машины, а в это время должен подкопить на новую=лишний гемор.
Вывод: на кой мне каска?
А теперь факт:
При покупке Круза с страховке его по КАСКО получил дисконт в размере 15 тыс рублей. Страховка обошлась в 30 тыр. Итого на КАСКО потрачено 15 тыр, что при цене 650 тыр за авто составляет 2% от стоимости.
За год владения произошли следующие инциденты:
1. лопнуло лобовое стекло из-за прилетевшего камня в районе ветродува
2. погнул порог в колее.

Всё это устранил по КАСКО. Цена ремонта примерно 20 -25 тыр. Итого на конец года лично я п плюсе на 5-10 тыр.

Сейчас застраховал с франшизой, что б снизить стоимость страховки, т.е. получается страховка чисто от угона или полной гибели авто, потому что по мелочам обращаться будет не выгодно.
2
1
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6162
Юная Весна:
А можно ли застраховаться так, чтобы в случае гибели/хищения авто СК выплатила полную стоимость машины без учета изнаса?
страхуют на рыночную стоимость авто. Т.е. в случае нового авто, потолок страховой суммы - ценник за который ты её брал. А потом смотрят среднерыночную цену авто - она и является потолком страховой стоимости.
1
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Не читайте рейтинги страховых, в любой страховой могут отказать, читайте договоры и правила страхования. Главное требование - чтобы страховая не закрылась в период страхования :)

Ибо универсальная схема (выплата по калькуляции, ни в коем случае не направление на СТО страховщика) заявление об убытке - претензия - суд - исполнительный лист - банк действует четко и безотказно :)
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
Мой отзыв: Subaru Outback 2009
1
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
jivoys:
По КАСКО, как в статье написано, в большинстве случаев, клиент получает натуральную форму возмещения, т.е. ремонт. Поэтому говорить о выплате в 20-30% от реальной суммы ущерба говорить не приходится. Не путайте с ОСАГО. Исков при такой форме возмещения минимум, и то в основном не к страховщикам, а к сервису по качеству ремонта. Но здесь страховщик не при делах, т.к. за качество ремонта не отвечает, а накосячить может как дилер так и стороннее СТО.
На заборе тоже написано... А знаете как в большинстве случаев происходит?
Во-первых, отправляют к криворуким мастерам или официалам, которые ещё более криворукие. У тех как всегда очереди, да и запчастей нет, надо ждать долго.
У меня знакомый отдавал официалам серато чинить. Так он 3 месяца был без машины.
Ну и нафик такая каска?
Сам как-то раз отвозил на кузовщину авто к официалам, по знакомству с директором салона.
И что же? 3 недели мне говорили начнем завтра, послезавтра... Хотя все з/ч я привез им сразу! Приехал посмотреть как двигается дело, машина стояла во дворе 3 недели. Аккумулятор скис. Салон протух. Бампер мой новый лежал в боксе и покрылся 2см пыли.

Нервы не выдержали и я им все сказал что думаю. Ближе к концу мастер "вдруг узнал" что я по блату, так сказать, и говорит мне - что же ты раньше не сказал что ты от того-то того-то...
А я говорил!

А что уж говорить об этих сервисах, когда тут приходишь без "блата" представить страшно.

У них на территории несколько десятков машин, а в боксах работа "кипит". 50 машин на 2 работника...

Вот раньше когда давали деньги на ремонт, каско было хорошо.
А сейчас ремонт только у своих, с которых они же и имеют откат.

В итоге ремонтникам абсолютно начхать на качество их работы, т.к. заказы все равно будут и нереальные очереди и сроки ожидания.
4
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 27
2 года страхуюсь по каско, могу сказать, что это очень хорошая и полезная вещь. Купила в марте 12 года машину, так на 6-ой день мне в нее со второстепенной какой-то Оглы чего-там влетел, машина в утиль, через 2 месяца полностью все выплатили. В этом году пьяный водитель автобуса снес задний бампер и уехал с места ДТП, не будь Каско я б ремонт за свой счет делала, а так получила деньги и сделала ремонт, еще и на помаду осталось:)
6
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
apel"sinka:
а так получила деньги и сделала ремонт, еще и на помаду осталось:)
это что за каска такая которая деньгами ещё платит?)))
1
1
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1416
Nachtwandler:
Смеялсо: Ингосстрах попал на низкоем место рейтинга из-за убытков по КАСКО. Иными словами, поставили Ингосстрах в конец таблицы, потому что они честно выплачивают деньги по страховке )))))
Стесняюсь спросить, где вы там честность увидили ?
"Руссо туристо - облико моралле"
3
3
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6162
neznaika842:
Стесняюсь спросить, где вы там честность увидили ?
вот в этом:
статья:
лидер по автострахованию в России, попал на столь низкое место в основном из-за высокой убыточности по КАСКО
убыточность по каско - это значит, что выплачивают больше, чем получают
4
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 190
Nachtwandler:
А теперь факт.... Итого на конец года лично я п плюсе на 5-10 тыр.
А теперь здравый смысл:
Если все клиенты будут в плюсе, то страховая будет в минусе. А этого не может быть.
Хотите честную как бы КАСКО? Откладывайте соразмерный страховке % от стоимости машины. А через 3-5 лет поймете: ДТП - потратил заначку, нет ДТП - заначка твоя, а не страховой компании.
10
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Dsv3232:
А теперь здравый смысл:
Если все клиенты будут в плюсе, то страховая будет в минусе. А этого не может быть.
Хотите честную как бы КАСКО? Откладывайте соразмерный страховке % от стоимости машины. А через 3-5 лет поймете: ДТП - потратил заначку, нет ДТП - заначка твоя, а не страховой компании.
во во! глядишь и дтп сразу меньше станет!
2
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Supric:
Не читайте рейтинги страховых, в любой страховой могут отказать, читайте договоры и правила страхования. Главное требование - чтобы страховая не закрылась в период страхования :)
Ибо универсальная схема (выплата по калькуляции, ни в коем случае не направление на СТО страховщика) заявление об убытке - претензия - суд - исполнительный лист - банк действует четко и безотказно :)
Не забудьте объяснить окружающим, что Вы получаете ИХ деньги. Из-за таких героев страховка дорожает.
3
1
Ответить
   
Сообщений: 809
Vulko:
На заборе тоже написано... А знаете как в большинстве случаев происходит?
Во-первых, отправляют к криворуким мастерам или официалам, которые ещё более криворукие. У тех как всегда очереди, да и запчастей нет, надо ждать долго.
У меня знакомый отдавал официалам серато чинить. Так он 3 месяца был без машины.
Ну и нафик такая каска?
Сам как-то раз отвозил на кузовщину авто к официалам, по знакомству с директором салона.
И что же? 3 недели мне говорили начнем завтра, послезавтра... Хотя все з/ч я привез им сразу! Приехал посмотреть как двигается дело, машина стояла во дворе 3 недели. Аккумулятор скис. Салон протух. Бампер мой новый лежал в боксе и покрылся 2см пыли.
Нервы не выдержали и я им все сказал что думаю. Ближе к концу мастер "вдруг узнал" что я по блату, так сказать, и говорит мне - что же ты раньше не сказал что ты от того-то того-то...
А я говорил!
А что уж говорить об этих сервисах, когда тут приходишь без "блата" представить страшно.
У них на территории несколько десятков машин, а в боксах работа "кипит". 50 машин на 2 работника...
Вот раньше когда давали деньги на ремонт, каско было хорошо.
А сейчас ремонт только у своих, с которых они же и имеют откат.
В итоге ремонтникам абсолютно начхать на качество их работы, т.к. заказы все равно будут и нереальные очереди и сроки ожидания.
1. У нашей конторы (она тоже в этом рейтинге есть) договора со всеми официалами в Москве (взял для примера). Вы всерьёз считаете, что все они "свои", и со всех мы "имеем откат"?
2. В Москве официалы (в том числе скидками на ремонт негарантии) скоро выдавят неофициалов с рынка окончательно. Это оттого, что им начхать на качество работы?
3
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Vulko:
речь не о плати всем. но наглость должна быть в меру. платите например по 70% всем, а не 20-30% от реальной суммы ущерба, и количество судебных исков сразу в 10 раз сократиться!
а там глядишь и на юристах сэкономят!
дело не в том что тогда страховщики будут работать в убыток, совсем нет! это лишь вопрос "эффективного" менеджмента ;)
Реальная сумма ущерба - это сколько? Чтоб и на ремонт, и на шубу хватило?
2
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Stagger:
Не забудьте объяснить окружающим, что Вы получаете ИХ деньги. Из-за таких героев страховка дорожает.
да правда чтоль?)) текущая монетарная система расчитана на постоянную инфляцию, оттого и все дорожает.
Stagger:
1. У нашей конторы (она тоже в этом рейтинге есть) договора со всеми официалами в Москве (взял для примера). Вы всерьёз считаете, что все они "свои", и со всех мы "имеем откат"?
2. В Москве официалы (в том числе скидками на ремонт негарантии) скоро выдавят неофициалов с рынка окончательно. Это оттого, что им начхать на качество работы?
дружище, ты что, ген директор или хотя бы какой никакой зам или ещё кто-то реально решающий вопросы?))

конечно же все свои, так же как и в торговые сети со своими пельменями ты не придешь, хочешь продавать свои пельмени - плати. хочешь чтобы твои пельмени были на самых видных местах прилавков - плати ещё больше.

просто откаты мимо тебя идут, вот ты и не замечаешь их)))
5
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 27
apel"sinka:
2 года страхуюсь по каско, могу сказать, что это очень хорошая и полезная вещь. Купила в марте 12 года машину, так на 6-ой день мне в нее со второстепенной какой-то Оглы чего-там влетел, машина в утиль, через 2 месяца полностью все выплатили. В этом году пьяный водитель автобуса снес задний бампер и уехал с места ДТП, не будь Каско я б ремонт за свой счет делала, а так получила деньги и сделала ремонт, еще и на помаду осталось:)
Ресо-гарантия, а все есть в договоре страхования))
 
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 27
Ресо-гарантия, а все есть в договоре страхования))
 
 
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6162
Dsv3232:
А теперь здравый смысл:
Если все клиенты будут в плюсе, то страховая будет в минусе. А этого не может быть.
Хотите честную как бы КАСКО? Откладывайте соразмерный страховке % от стоимости машины. А через 3-5 лет поймете: ДТП - потратил заначку, нет ДТП - заначка твоя, а не страховой компании.
за 5 лет накоплю целых 200 тыр. Просто огромные деньги, учитывая стоимость авто 650. Иными словами, что б "обмануть" страховую вашим способом надо откладывать 15 лет. При этом не тратя эти деньги ни на какие ремонты. А если всё-таки надо будет устранить последстия ДТП, тогда и все 20 лет надо откладывать, что б остаться в плюсе.
2
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
Stagger:
2. В Москве официалы (в том числе скидками на ремонт негарантии) скоро выдавят неофициалов с рынка окончательно. Это оттого, что им начхать на качество работы?
поржал!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 190
Nachtwandler:
за 5 лет накоплю целых 200 тыр. Просто огромные деньги, учитывая стоимость авто 650. Иными словами, что б "обмануть" страховую вашим способом надо откладывать 15 лет. При этом не тратя эти деньги ни на какие ремонты. А если всё-таки надо будет устранить последстия ДТП, тогда и все 20 лет надо откладывать, что б остаться в плюсе.
Да поймите же, никогда Вы не будете в плюсе, иначе СК не существовало бы. Вы ведь среднестатистический клиент СК, Вы приносите прибыль СК, а не она Вам. (про 20 лет и прибыль, не понял, ведь Вы же не разху***те своего КРУЗака на 200 тыр. за 5 лет).
3
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Supric:
Не читайте рейтинги страховых, в любой страховой могут отказать, читайте договоры и правила страхования. Главное требование - чтобы страховая не закрылась в период страхования :)Ибо универсальная схема (выплата по калькуляции, ни в коем случае не направление на СТО страховщика) заявление об убытке - претензия - суд - исполнительный лист - банк действует четко и безотказно :)
И закрыта дорога к этому страховщику в дальнейшем. Ибо с такими ушлыми клиентами сейчас прощаются без сожаления и возможности реабилитации.
 
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
На заборе тоже написано... А знаете как в большинстве случаев происходит?Во-первых, отправляют к криворуким мастерам или официалам, которые ещё более криворукие. У тех как всегда очереди, да и запчастей нет, надо ждать долго.У меня знакомый отдавал официалам серато чинить. Так он 3 месяца был без машины.Ну и нафик такая каска?Сам как-то раз отвозил на кузовщину авто к официалам, по знакомству с директором салона.И что же? 3 недели мне говорили начнем завтра, послезавтра... Хотя все з/ч я привез им сразу! Приехал посмотреть как двигается дело, машина стояла во дворе 3 недели. Аккумулятор скис. Салон протух. Бампер мой новый лежал в боксе и покрылся 2см пыли.Нервы не выдержали и я им все сказал что думаю. Ближе к концу мастер "вдруг узнал" что я по блату, так сказать, и говорит мне - что же ты раньше не сказал что ты от того-то того-то...А я говорил!А что уж говорить об этих сервисах, когда тут приходишь без "блата" представить страшно.У них на территории несколько десятков машин, а в боксах работа "кипит". 50 машин на 2 работника...Вот раньше когда давали деньги на ремонт, каско было хорошо.А сейчас ремонт только у своих, с которых они же и имеют откат.В итоге ремонтникам абсолютно начхать на качество их работы, т.к. заказы все равно будут и нереальные очереди и сроки ожидания.
Не соглашусь с утверждением, что нормальным СТО начхать на качество. Они очень дорожат сотрудничеством со страховщиками, т.к. это гарантированный поток работы. Страховщик легко может поменять зажравшееся СТО, как только начнет получать негативные отзывы от клиентов.
Вам не повезло с СТО, как правило дата и сроки оговариваются и машина не стоит без дела. Тем более если машина пригодна к использованию ни кто ее держать на СТО не будет пока едут запчасти.
2
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
да правда чтоль?)) текущая монетарная система расчитана на постоянную инфляцию, оттого и все дорожает.дружище, ты что, ген директор или хотя бы какой никакой зам или ещё кто-то реально решающий вопросы?))конечно же все свои, так же как и в торговые сети со своими пельменями ты не придешь, хочешь продавать свои пельмени - плати. хочешь чтобы твои пельмени были на самых видных местах прилавков - плати ещё больше.просто откаты мимо тебя идут, вот ты и не замечаешь их)))
Вас почитаешь, так прям вселенский заговор и без откатов ни кто не работает :)
Есть еще понятие нормальных партнерских отношений, когда каждый честно выполняет свои обязательства перед партнером, а если кто-то начинает мутить с ним просто расстаются (говорю о взаимодействии страховщиков и сервисов, магазины не беру, там реально так как вы пишете). Бутылка коньяка на день рождения или другой праздник, откатом не является :) Это дань уважения за хорошую совместную работу.
Ваш вариант тоже исключать нельзя, но это уже редкость.
1
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 113
ch1puka:
КАСКО - задумка хорошая, но как обычно в России задумку исковеркали...
Специалист по страхованию за рубежом? Или так побазарить? Посмотрите сколько стоит каско и осаго там у них, как идут судебные тяжбы со страховыми и выпадите в осадок... как вы не можете понят, что мы проходим всё то, что они придумали эти капиталисты...
1
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
"После того как мы досконально разобрали нюансы заключения договора «обязательного» ОСАГО..." - а у меня вот вопрос:"какие виды страхования у нас вообще являются обязательными по закону? ну так, не в кавычках!"
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
jivoys:
Не соглашусь с утверждением, что нормальным СТО начхать на качество. Они очень дорожат сотрудничеством со страховщиками, т.к. это гарантированный поток работы. Страховщик легко может поменять зажравшееся СТО, как только начнет получать негативные отзывы от клиентов.
Вам не повезло с СТО, как правило дата и сроки оговариваются и машина не стоит без дела. Тем более если машина пригодна к использованию ни кто ее держать на СТО не будет пока едут запчасти.
ахахаха))) конечно все так... в кино!)))

и дороги в нашей стране такие хорошие видимо от того что "негативные отзывы клиентов" меняет зажравшиеся дорожные предприятия... :)))

во фантазер)))
2
 
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2711
Dsv3232:
Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.
Я за 10 лет сменил 2 машины, а оформляя КАСКО траты составили стоимость 3-х машин.
Теперь пофантазируем. За 40 лет я сменю 8 машин, а потрачусь как на 12 машин. Спросите водил с 40-летним стажем, разбили ли (угнали, сгорели, повреждения) они 4 машины? Или обошелся ли им ремонт в стоимость 4-х машин. Уверен, что таких индивидов найдется не много. У меня дед всю жизнь работал шофером на грузовой машине в городе, по выходным немного таксовал, а гордился он тем, что за всю жизнь он не попадал в аварии.
Не утрируй. По твоим подсчетам за 10 лет ты заплатил 100% Значит 10% в год.
При это у водителей 25-5 цена на КАСКУ редко выше 7 проц.

У тех кому 30 и большой стаж, + продление со скидкой можно вложится и в 3%

Теперь далее.
Не сравнивай советские времена, с тем что творится на дорогах сейчас.
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
mihailro:
Не утрируй. По твоим подсчетам за 10 лет ты заплатил 100% Значит 10% в год.
При это у водителей 25-5 цена на КАСКУ редко выше 7 проц.
У тех кому 30 и большой стаж, + продление со скидкой можно вложится и в 3%
Теперь далее.
Не сравнивай советские времена, с тем что творится на дорогах сейчас.
даже 7% много. неужели в нашей стране 7 машин из 100 убиваются в хлам каждый год?
думается мне что таких машин не более 1%. остальное есть ни что иное как прибыль СК...
"бизнес по русски - если нет 100% наценки, это не бизнес" (с) :)))
2
 
Ответить
 
Санкт- Петербург
Сообщений: 7
Нужно ли КАСКО или нет, каждый решает сам. А вот личный пример.
В сентябре 2013г. была куплена новая машина Фольксваген Тигуан за 1млн.300 тыс. рублей в кредит. КАСКО получилась 45 тыс. руб. в компании Эрго-Русь. В декабре этого же года произошло ДТП (пьяный водитель на Хендай Санта-Фе выехал на встречку). Удар пришелся в левую фару, подушки не сработали, но произошло короткое замыкание в жгуте проводов и в итоге сгорела вся электрика. Направление на ремонт получил через 4 дня, после Нового года отвез машину на станцию. Предварительная смета на ремонт составила 712 тыс. руб. Признали как крупный ущерб и выплатили полную стоимость машины без учета амортизационного износа. Кстати компания Эрго-Русь единственная, кто не учитывает этот износ, т. к. по закону, с 2013 года страховые компании не должны снимать деньги за этот самый износ. Однако страховые поступают хитро и втюхивают так называемый ГЭП (некий процент от стоимости авто) чтобы в случае угона или тотала не снимать амортизацию.
В итоге после получения денег купил новую машину и опять застраховал по КАСКО, т. к. дураков на дорогах много, да и закон "подлости" тоже никто не отменял.
3
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 532
Vulko:
это что за каска такая которая деньгами ещё платит?)))
При желании - это будет делать каждая "КАСКА", спросите любого авто-юриста. Решать о форме возмещения (в натуральной форме, т.е. ремонт, или деньгами - это право клиента, а не компании). Просто этим никто не пользуется.
Я однолюб
Ractis06 -> Ractis06 NCP100 + Ractis07 NCP105 -> Ractis10 NCP100 + Ractis10 NCP125
2
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
ахахаха))) конечно все так... в кино!)))и дороги в нашей стране такие хорошие видимо от того что "негативные отзывы клиентов" меняет зажравшиеся дорожные предприятия... :)))во фантазер)))
Не собираюсь переубеждать, говорю так как это работает.
 
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Не забудьте объяснить окружающим, что Вы получаете ИХ деньги. Из-за таких героев страховка дорожает.
А кто мешал страховой выплатить сразу нормальные деньги, а не 1/3 от того что потом насчитала независимая, а затем и судебная экспертиза? :)
Я что, мазохист, судиться полгода из-за 10 тысяч? Нет, там сумма недовыплаченного была за 120 т.р. по двум искам :)

А в страховой видимо мазохисты работают, ибо пока длился суд - они могли выплатить недостающую сумму и не платить штраф. Нет, дотянули до исполнительного листа. Сами себе злобные буратины.
jivoys:
И закрыта дорога к этому страховщику в дальнейшем. Ибо с такими ушлыми клиентами сейчас прощаются без сожаления и возможности реабилитации.
О, даааа... Зато тем клиентам, которых они крупно кинули - они потом перезванивают полгода с вопросами "не желаете ли продлить полис?" Пусть сами побудут на месте тех кого кинули ))))))))

К одному из этих страховщиков сейчас дорога всем закрыта, потому как с марта он больше не работает :) Другой - ингос - еще жив, курилка )))
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
3
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
jivoys:
Не собираюсь переубеждать, говорю так как это работает.
так и не получится! знаю я как это работает в реале, а не в утопической идеальности!)
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Supric:
А кто мешал страховой выплатить сразу нормальные деньги, а не 1/3 от того что потом насчитала независимая, а затем и судебная экспертиза? :)
Я что, мазохист, судиться полгода из-за 10 тысяч? Нет, там сумма недовыплаченного была за 120 т.р. по двум искам :)
А в страховой видимо мазохисты работают, ибо пока длился суд - они могли выплатить недостающую сумму и не платить штраф. Нет, дотянули до исполнительного листа. Сами себе злобные буратины.О, даааа... Зато тем клиентам, которых они крупно кинули - они потом перезванивают полгода с вопросами "не желаете ли продлить полис?" Пусть сами побудут на месте тех кого кинули ))))))))
во! а то мне тут jivoys все затирает про то какие страховщики и СТО честные все и прямо за свою репутацию борятся...

всем пофик на репутацию. они лучше будут наё... каждого клиента, а часть вырученной прибыли пустят в рекламу и маркетинг, чтобы найти новых лохов :)
4
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
так и не получится! знаю я как это работает в реале, а не в утопической идеальности!)
Работаете в страховании или рядом проходили и все узнали? :)
 
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Supric:
А кто мешал страховой выплатить сразу нормальные деньги, а не 1/3 от того что потом насчитала независимая, а затем и судебная экспертиза? :)Я что, мазохист, судиться полгода из-за 10 тысяч? Нет, там сумма недовыплаченного была за 120 т.р. по двум искам :)А в страховой видимо мазохисты работают, ибо пока длился суд - они могли выплатить недостающую сумму и не платить штраф. Нет, дотянули до исполнительного листа. Сами себе злобные буратины.О, даааа... Зато тем клиентам, которых они крупно кинули - они потом перезванивают полгода с вопросами "не желаете ли продлить полис?" Пусть сами побудут на месте тех кого кинули ))))))))К одному из этих страховщиков сейчас дорога всем закрыта, потому как с марта он больше не работает :) Другой - ингос - еще жив, курилка )))
Никто уже особо никому по страхованию транспорта не перезванивает, только безубыточным клиентам. Времена изменились КАСКО и ОСАГО в основном убыточно или балансирует на грани рентабельности, поэтому крупные страховщики сокращают свои портфели моторного страхования. Вы разве не слышали про кризис моторного страхования в стране? :)
Не живите иллюзиями, страховщикам сейчас пофиг на клиентоориентированность лишь бы выжить.
А Ингос - крупнейший, он всех переживет.
1
2
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
jivoys:
Не живите иллюзиями, страховщикам сейчас пофиг на клиентоориентированность лишь бы выжить.
Какие иллюзии, о чем вы? У меня уже богатый опыт скопился, так получилось :)

Лично я готов исполнять свои обязательства и оплачивать страховую премию в полном размере. Последние годы регулярно страхуюсь, и ДСАГО оформляю, и расширение при поездках за границы РФ. Мне так спокойнее.

Почему же страховщики не исполняют свои обязательства, которые они берут на себя по договору? Вопрос риторический. Обычно нужно несколько раз обжечься, чтобы понять как правильно действовать. В итоге-то, если смотреть глобально, я сейчас фактически рассчитался со страховыми за их наглый кидок меня в 2009 году, ну, может даже немного в плюсе остался ;)

Благо, схема с судом и штрафом теперь отработана, и от действий страховщика в ней почти ничего не зависит. Выплатят либо быстро и полностью, либо черех год в полтора раза больше. Меня устраивает.
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
3
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Supric:
Какие иллюзии, о чем вы? У меня уже богатый опыт скопился, так получилось :)Лично я готов исполнять свои обязательства и оплачивать страховую премию в полном размере. Последние годы регулярно страхуюсь, и ДСАГО оформляю, и расширение при поездках за границы РФ. Мне так спокойнее.Почему же страховщики не исполняют свои обязательства, которые они берут на себя по договору? Вопрос риторический. Обычно нужно несколько раз обжечься, чтобы понять как правильно действовать. В итоге-то, если смотреть глобально, я сейчас фактически рассчитался со страховыми за их наглый кидок меня в 2009 году, ну, может даже немного в плюсе остался ;)Благо, схема с судом и штрафом теперь отработана, и от действий страховщика в ней почти ничего не зависит. Выплатят либо быстро и полностью, либо черех год в полтора раза больше. Меня устраивает.
Могу только посоветовать более взвешенно подходить к выбору страховщика чтобы не иметь проблем в возможных выплатах. И смиритесь с тем, что самая низкая цена - это не всегда самая лучшая компания, скорее наоборот.
1
1
Ответить
   
Сообщений: 809
Vulko:
да правда чтоль?)) текущая монетарная система расчитана на постоянную инфляцию, оттого и все дорожает.
Вас поперло ввиду того, что Вы не знаете, чем я на работе занимаюсь. Стоимость ремонта за последние 5 лет увеличивается меньше инфляции. То есть, по факту ремонт дешевеет. А вот убыточность по авто зашкаливает. Из-за "героев", которые "отбивают" стоимость страховки. Из-за ещё больших "героев", которые купили "права", но не купили "ездить" (информация к размышлению - доля выплат по тоталям была 5 лет назад 10%, сейчас 20%). Из-за трижды "героев", у которых за год три раза воруют сиденья из салона. И т.д.
Vulko:
дружище, ты что, ген директор или хотя бы какой никакой зам или ещё кто-то реально решающий вопросы?))
конечно же все свои, так же как и в торговые сети со своими пельменями ты не придешь, хочешь продавать свои пельмени - плати. хочешь чтобы твои пельмени были на самых видных местах прилавков - плати ещё больше.
просто откаты мимо тебя идут, вот ты и не замечаешь их)))
Я Вам не "Ты" и не "дружище" тем более. Нач.упр. Открою Вам великую тайну - вопросы "С какой СТОА заключить договор и по каким расценкам" - это ну никак не уровень генерального директора. Потому что договоров - тысячи, и бедный генеральный директор ничем больше заниматься не сможет, если будет в такую ерунду вникать. Я лично уполномочен заключать договора (подписывать с нашей стороны). Поэтому не надо мне об откатах вещать. Это маленький и несчастный "универсал" дрожащим голосом просит дать ему ремонтный ресурс. Официал ни в каких откатах не заинтересован.
3
1
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
jivoys:
Могу только посоветовать более взвешенно подходить к выбору страховщика чтобы не иметь проблем в возможных выплатах. И смиритесь с тем, что самая низкая цена - это не всегда самая лучшая компания, скорее наоборот.
Не вводите людей в заблуждение. Все с точностью до наоборот :)
Все страховые одинаковые кидалы. Со всеми (за редким исключением) в общем случае придется судиться за нормальную выплату.

А с кем судиться - это абсолютно все равно, главное чтобы на момент оплаты исполнительного листа страховщик банкротом не был. Других обязательных требований нет (ну и в условиях договора выбрать правильные пункты, не накосячить).

Поэтому реальный критерий выбора - как раз цена и только цена. Можно конечно переплатить за КАСКО в 3-4 раза, а потом точно также столкнуться с недостаточной выплатой или некачественным/долгим ремонтом.

Вы же не будете утверждать, что высокая цена полиса гарантирует высокое качество обслуживания и полную выплату возмещения при наступлении страхового случая? Рассказывайте кому-нибудь другому эти сказки, мне не надо :)

Это все при том, что я и морально и материально готов платить за КАСКО много. Просто я действительно не вижу разницы между дорогими и дешевыми полисами. Не вижу смысла платить за полис 100, когда с тем же гарантированным результатом можно платить 45.
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
6
1
Ответить
   
Сообщений: 809
лицо:
"После того как мы досконально разобрали нюансы заключения договора «обязательного» ОСАГО..." - а у меня вот вопрос:"какие виды страхования у нас вообще являются обязательными по закону? ну так, не в кавычках!"
У них в названиях присутствует слово "обязательный", и их немного. ОСАГО, ОСГОП, ответственность перевозчика, жизнь и здоровье военнослужащих...
Есть ещё "вмененные" виды. Допустим, хотите быть экспертом-оценщиком - обязаны засраховать ответственность.
2
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Вас поперло ввиду того, что Вы не знаете, чем я на работе занимаюсь. Стоимость ремонта за последние 5 лет увеличивается меньше инфляции. То есть, по факту ремонт дешевеет. А вот убыточность по авто зашкаливает. Из-за "героев", которые "отбивают" стоимость страховки. Из-за ещё больших "героев", которые купили "права", но не купили "ездить" (информация к размышлению - доля выплат по тоталям была 5 лет назад 10%, сейчас 20%). Из-за трижды "героев", у которых за год три раза воруют сиденья из салона. И т.д.
Нужно вводить обязательную франшизу 1 или 2%. Ибо сам не понимаю дятлов, которые бегут в страховую из-за ерунды типа царапины от веток на крыле...
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Stagger:
Я Вам не "Ты" и не "дружище" тем более.
ой ой какой ранимый...))) нашальнике, иди договора подписывай, раз уполномочен)))
а нам тут ля-ля не надо, мы не дураки и все прекрасно понимаем что и как работает.
Supric:
Не вводите людей в заблуждение. Все с точностью до наоборот :)
Все страховые одинаковые кидалы. Со всеми (за редким исключением) в общем случае придется судиться за нормальную выплату.
А с кем судиться - это абсолютно все равно, главное чтобы на момент оплаты исполнительного листа страховщик банкротом не был. Других обязательных требований нет (ну и в условиях договора выбрать правильные пункты, не накосячить).
Поэтому реальный критерий выбора - как раз цена и только цена. Можно конечно переплатить за КАСКО в 3-4 раза, а потом точно также столкнуться с недостаточной выплатой или некачественным/долгим ремонтом.
Во, + за реализм!
3
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Supric:
Не вводите людей в заблуждение. Все с точностью до наоборот :)Все страховые одинаковые кидалы. Со всеми (за редким исключением) в общем случае придется судиться за нормальную выплату.А с кем судиться - это абсолютно все равно, главное чтобы на момент оплаты исполнительного листа страховщик банкротом не был. Других обязательных требований нет (ну и в условиях договора выбрать правильные пункты, не накосячить).Поэтому реальный критерий выбора - как раз цена и только цена. Можно конечно переплатить за КАСКО в 3-4 раза, а потом точно также столкнуться с недостаточной выплатой или некачественным/долгим ремонтом.Вы же не будете утверждать, что высокая цена полиса гарантирует высокое качество обслуживания и полную выплату возмещения при наступлении страхового случая? Рассказывайте кому-нибудь другому эти сказки, мне не надо :)Это все при том, что я и морально и материально готов платить за КАСКО много. Просто я действительно не вижу разницы между дорогими и дешевыми полисами. Не вижу смысла платить за полис 100, когда с тем же гарантированным результатом можно платить 45.
Я как раз никого не ввожу в заблуждение, а даю вполне реальный совет.
Если вы заведомо собираетесь судиться, для чего вы страхуете КАСКО? Для того чтобы посредством судов на нем заработать? Именно такая тактика и приводит к банкротству страховщиков или всевозможным отказам в выплатах или сворачиванию продаж (что сейчас и происходит в моторном страховании).
Если хотите получить качественный сервис, выбирайте хорошую компанию с реальной рыночной ценой за КАСКО. Пытаясь выкружить самый дешевый полис, сами себя обрекаете на проблемы в будущем. Как тут часто пишут "кроилово ведет к попадалову".
И не открою наверно тайны, сейчас порядочные страховщики несут огромные убытки из-за необоснованных судебных тяжб, ответная мера - запрет на принятие на страхование в дальнейшем таких клиентов. Этот запрет ставится в программе и реализуется автоматически. Просто пройдя по кругу по хорошим компаниям и необоснованно посудившись с ними, в будущем у вас будет выбор только из плохих и очень плохих с соответствующей лотереей.
3
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Есть конечно отдельные личности, кто пытается на страховках зарабатывать... однако большинство просто ничего не получают, оттого и идут в суд. И то не ради 10 тыр, а если вот 20-30 тыр недоплатили, то тут приходится судиться.

Так что хватит ныть уже что во всем виноваты мы. Виноваты ваши "эффективные менеджеры", которые кроме как выплачивать 20-30% от ущерба и повысить ставки ни на что большее не способны.
3
1
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
jivoys:
Если вы заведомо собираетесь судиться, для чего вы страхуете КАСКО? Для того чтобы посредством судов на нем заработать? Именно такая тактика и приводит к банкротству страховщиков или всевозможным отказам в выплатах или сворачиванию продаж (что сейчас и происходит в моторном страховании).
Понятно как вы работаете с клиентами.... сами кидалы, поэтому считаете что все вокруг такие же? На воре и шапка горит...

Нет, я не отношусь к тем людям, которые считают, что страховка должна окупиться. Я не собираюсь зарабатывать на КАСКО. Я даже в ДТП попадать не собираюсь. Я страхую автомобиль для того чтобы в случае ущерба/угона у меня было как минимум на одну проблему меньше - финансовую. Вот для этого я и страхую автомобиль. И я прекрасно понимаю, что если не произойдет редчайшего чуда (своевременной выплаты в полном объеме), то автомобиль мой будет ремонтироваться за мои деньги, а спустя полгода-год я компенсирую эти свои затраты.

Ваши слова меня удивляют и бесят, неужели вы не понимаете что судиться из-за сумм недоплаты менее 20 т.р. просто напросто материально невыгодно? Выплачивайте нормально, и никто не пойдет судиться из-за копеек.

Вы сами своими же ручонками делаете так, что обращаться в суд выгодно. Я не знаю, каким идиотом надо быть, обвиняя человека за то что он судится, когда страховщики доплачивают по 50 т.р. и более. Потому что в этом случае можно вообще самому ничего не делая, заплатить 30 адвокату и все равно остаться в большом выигрыше.
Если хотите получить качественный сервис, выбирайте хорошую компанию с реальной рыночной ценой за КАСКО.
Ну так не стесняйтесь, назовите эту замечательную "хорошую" компанию :)))))

Первое время я тоже внимательно изучал рейтинги, и сделал совершенно гениальный вывод - нет ни одной страховой компании без отрицательных отзывов и случаев кидалова :) Ни одной!
Назовите любую, и в интернете по ней можно найти кучу отрицательных отзывов.

Гарантий того, что по страховому случаю будет все выплачено в полном объеме - ни одна страховая не даст.
Просто пройдя по кругу по хорошим компаниям и необоснованно посудившись с ними, в будущем у вас будет выбор только из плохих и очень плохих с соответствующей лотереей.
Если бы я судился необосновано, я бы не выиграл суд, правда? Именно суд признал мои претензии обоснованными, но страховым, видимо, похх, у них свое мнение, отличное от судов :)
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
2
2
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Vulko:
Так что хватит ныть уже что во всем виноваты мы. Виноваты ваши "эффективные менеджеры", которые кроме как выплачивать 20-30% от ущерба и повысить ставки ни на что большее не способны.
+многа!
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
3
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
Есть конечно отдельные личности, кто пытается на страховках зарабатывать... однако большинство просто ничего не получают, оттого и идут в суд. И то не ради 10 тыр, а если вот 20-30 тыр недоплатили, то тут приходится судиться.Так что хватит ныть уже что во всем виноваты мы. Виноваты ваши "эффективные менеджеры", которые кроме как выплачивать 20-30% от ущерба и повысить ставки ни на что большее не способны.
Я разве кого-то обвинил, я описываю реальную ситуацию на рынке, которую сейчас все видят.
Виновата судебная практика, которая при попустительстве ВС дала возможность мошенникам и "автоюристам" качать большие деньги.
Я не обвиняю людей которые реально столкнулись с недоплатой и пошли в суд.
Раньше процесс был состязательный и там выясняли кто виноват - либо страховщик недоплатил, либо заявитель тупо денег хочет срубить.
Сейчас страховщик заведомо виновен, даже при очевидной мошеннической схеме. Результат мы видим.
1
1
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
jivoys:
Виновата судебная практика, которая при попустительстве ВС дала возможность мошенникам и "автоюристам" качать большие деньги.
Я не обвиняю людей которые реально столкнулись с недоплатой и пошли в суд.
Т.е. ситуацию как раньше, когда свои деньги можно было выбить исключительно только через суд и без всяких последствий для страховщика вы считаете нормальной?

Сейчас есть замечательная обратная связь: не выплатил вовремя и в полном объеме - получи штраф.

Автоюристы вам чем не угодили? Легко было наё...ть лохов из деревни? Которые получив десятку при ущербе сотня, молча утирались и уезжали?

А сейчас столкнулись с чуть более подготовленными людьми и сразу разнылись?

Нет уж, бизнес так бизнес. рынок так рынок. Учитесь работать нормально или валите на...й....
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
5
1
Ответить
   
Сообщений: 809
Supric:
Нужно вводить обязательную франшизу 1 или 2%. Ибо сам не понимаю дятлов, которые бегут в страховую из-за ерунды типа царапины от веток на крыле...
1. У "дятлов" задача - "отбить" страховку.
2. Суды, как назло, про франшизу не в курсе.
3
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
jivoys:
Я разве кого-то обвинил, я описываю реальную ситуацию на рынке, которую сейчас все видят.
кто все?) все работники страховой компании вашей видят?)))
снимите розовые очки, все совершенно не так!

мошенники? так мошенники в основном имеют подельников в самих СК.

автоюристы? так тут коллега Supric все по делу расписал. хотели лохов на бабки обувать? хренас два. автоюристы помогут!

пару лет назад знакомые ехали на европейской машине по россии. где-то в ярославле въехали в бампер местному дедуле на копейке. немного помяли бампер. фары вроде живые... в общем повреждений минимум.

европейская страховая выплатила этому дедуле 350 евро. за помятый бампер на копейке.

вот так вот, бездельники! учитесь как нужно выплачивать!
1
1
Ответить
   
Сообщений: 809
Supric:
Т.е. ситуацию как раньше, когда свои деньги можно было выбить исключительно только через суд и без всяких последствий для страховщика вы считаете нормальной?
Сейчас есть замечательная обратная связь: не выплатил вовремя и в полном объеме - получи штраф.
Автоюристы вам чем не угодили? Легко было наё...ть лохов из деревни? Которые получив десятку при ущербе сотня, молча утирались и уезжали?
А сейчас столкнулись с чуть более подготовленными людьми и сразу разнылись?
Нет уж, бизнес так бизнес. рынок так рынок. Учитесь работать нормально или валите на...й....
Я неоднократно приводил на этом сайте статистику, в том числе, соотношение количества выплат и количества судов.
В подавляющем большинстве случаев люди получают своё возмещение и довольны.
Однако в ситуации, когда автоюрист приезжает на ДТП вперед сотрудника ГИБДД и предлагает вот прям щас денег за передачу ему (автоюристу) права требования к страховой, далеко не каждый решает урегулировать убыток нормально.
Ну, ничего. Думаю, когда народ начнет получать из налоговой уведомления об уплате подоходного со штрафов и неустоек, которые автоюрист себе в карман забрал - отношение к этим "робингудам" несколько изменится.
3
1
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
1. У "дятлов" задача - "отбить" страховку.
2. Суды, как назло, про франшизу не в курсе.
1) Да, я знаю таких дятлов :) Вот с ними сражайтесь, а не с нами, добросовестными клиентами :)
2) Это все в руках страховщиков. Разве тарифы КАСКО регулируются кем-то? Придумывайте новые программы страхования.

ЗЫ: Судьба преподнесла подарок. Манагер отдула убытков, работавший в максе и цинично прокинувший меня, тогда еще зеленого и неопытного, тыщ на 250 в 2009 году, последнее время работает в соседнем здании, в альфастраховании, сидит на первом этаже у окна.... я вот почему-то хорошо запомнил его рожу, а он, наверное, меня и не помнит уже :)
Вопрос знатокам.... Как воспользоваться подарком судьбы? :))))))))))))))))))))
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
1
1
Ответить
   
Сообщений: 809
Vulko:
кто все?) все работники страховой компании вашей видят?)))
снимите розовые очки, все совершенно не так!
мошенники? так мошенники в основном имеют подельников в самих СК.
автоюристы? так тут коллега Supric все по делу расписал. хотели лохов на бабки обувать? хренас два. автоюристы помогут!
пару лет назад знакомые ехали на европейской машине по россии. где-то в ярославле въехали в бампер местному дедуле на копейке. немного помяли бампер. фары вроде живые... в общем повреждений минимум.
европейская страховая выплатила этому дедуле 350 евро. за помятый бампер на копейке.
вот так вот, бездельники! учитесь как нужно выплачивать!
Хороший пример. Вы забыли только упомянуть, сколько знакомые перед этим заплатили европейской страховой, чтобы та могла порадовать дедулю.
На рынке полно иностранных контор. Многие из них уже охренели от наших реалий и сворачивают бизнес в РФ.
3
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Supric:
1) Да, я знаю таких дятлов :) Вот с ними сражайтесь, а не с нами, добросовестными клиентами :)
2) Это все в руках страховщиков. Разве тарифы КАСКО регулируются кем-то? Придумывайте новые программы страхования.
1. И как же с ними сражаться, если дятел в суде потом взыщет вдвое?
2. Всё в руках страховщиков, да. Знаете, сколько будет стоить "страховка от всего"? И кто ее купит?
1
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Я неоднократно приводил на этом сайте статистику, в том числе, соотношение количества выплат и количества судов.
В подавляющем большинстве случаев люди получают своё возмещение и довольны.
Зачем мне ваша статистика, когда у меня есть своя? Из четырех страховых случаев в трех меня пытались кинуть. Приемлемую сумму выплатили только один раз - когда мой субарик был еще новый, отсутствовал в каталогах страховщиков и у них не было иного выхода кроме как сделать оценку по дилерским ценам. И то протянули в итоге с выплатой лишний месяц :)
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
 
1
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
1. И как же с ними сражаться, если дятел в суде потом взыщет вдвое?
Тарифами. Делайте больше выгодных предложений с франшизой.
2. Всё в руках страховщиков, да. Знаете, сколько будет стоить "страховка от всего"? И кто ее купит?
Я куплю.
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
 
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Stagger:
1. У "дятлов" задача - "отбить" страховку.
2. Суды, как назло, про франшизу не в курсе.
вот он - уровень мышления "эффективного" нашальника в страховой компании)))
вокруг много дятлов которые хотят отбить страховку...)))

реально на воре шапка горит!))) задача страховой отжать с клиентов как можно больше бабла а выплатить как можно меньше.
никто отбивать страховку не собирается. люди не дятлы, прекрасно понимают что ремонтированная машина при продаже будет стоить меньше. к тому же никому не нужен геморой - время, нервы, бумажки...

есть другой фактор - человек вкидывает полтиник за каско и ему просто пох. он же застрахован...

я например каждый год покупаю осаго+дсаго, и меня эти 5-7 рубенов в год не сильно напрягают. отбивать ничего не собираюсь. но когда в меня въезжают с повреждениями на 40 рубенов, а выплатили мне всего 7... и это после 4х часов ожидания гаи, 3х часов в самом гаи с ожиданием постановления и 2х часов в страховой...
конечно я иду в суд!
2
3
Ответить
   
Сообщений: 809
Авторам статьи - внесите поправку. Размер заложенного в тариф комиссионного (агентского) вознаграждения по автокаско никак не регламентирован законом, в отличие от ОСАГО.
3
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Stagger:
Хороший пример. Вы забыли только упомянуть, сколько знакомые перед этим заплатили европейской страховой, чтобы та могла порадовать дедулю.
На рынке полно иностранных контор. Многие из них уже охренели от наших реалий и сворачивают бизнес в РФ.
ну ну... то то я в цюрихе застрахован... они же на нашем рынке с 1863го года!))))
сбербанк позже открылся)))

стагер, не (!) дружище, иди заливай своему нашальнику. у тебя хорошо получается. а нас не нае***!)
1
1
Ответить
   
Сообщений: 809
Vulko:
вот он - уровень мышления "эффективного" нашальника в страховой компании)))
вокруг много дятлов которые хотят отбить страховку...)))
У меня наработанная годами статистика по недобросовестным страхователям. У Вас желание ляпнуть хоть что-то, чтобы сойти за умного.
Vulko:
реально на воре шапка горит!))) задача страховой отжать с клиентов как можно больше бабла а выплатить как можно меньше.
Должно быть, конечно, наоборот, собрал рубль, выплатил десять.
Vulko:
никто отбивать страховку не собирается. люди не дятлы, прекрасно понимают что ремонтированная машина при продаже будет стоить меньше. к тому же никому не нужен геморой - время, нервы, бумажки...
У меня наработанная годами статистика по недобросовестным страхователям. У Вас желание ляпнуть хоть что-то, чтобы сойти за умного. Люди покупают машины специально, чтобы зарабатывать на них по страховке. А Вы тут говорите, что геморрой не нужен.
Vulko:
есть другой фактор - человек вкидывает полтиник за каско и ему просто пох. он же застрахован...
Отношение европейца к закончившейся без убытков страховке: "Слава Богу, не пригодилась". Отношение индивида типа Вас: "Какого чёрта, верните деньги, за что я премию платил?"
Vulko:
я например каждый год покупаю осаго+дсаго, и меня эти 5-7 рубенов в год не сильно напрягают. отбивать ничего не собираюсь. но когда в меня въезжают с повреждениями на 40 рубенов, а выплатили мне всего 7... и это после 4х часов ожидания гаи, 3х часов в самом гаи с ожиданием постановления и 2х часов в страховой...
конечно я иду в суд!
Ещё бы не покупали - Вы ж не хотите, после того, как случайно стукнете Бентли, квартиру и почку продавать. С занижениями выплат по ОСАГО - недовольны, идите в суд, кто ж Вам мешает. Только вот бывает и так, что заплатили 40, а отремонтировался на 7. Вот Вы в таком случае лишние деньги вернете? Вы ж честный человек?
2
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Vulko:
ну ну... то то я в цюрихе застрахован... они же на нашем рынке с 1863го года!))))
сбербанк позже открылся)))
стагер, не (!) дружище, иди заливай своему нашальнику. у тебя хорошо получается. а нас не нае***!)
Я что-то не понял, как Ваш комментарий связан со сворачиванием бизнеса по авто, в том числе иностранными страховщиками.
1
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Только вот бывает и так, что заплатили 40, а отремонтировался на 7. Вот Вы в таком случае лишние деньги вернете? Вы ж честный человек?
Совершенно верно, ваша обязанность возмещать убытки (УТС в т.ч.), а человек может и вообще не ремонтироваться, несколько лет ездить на битой и битую машину продать.

Я три года продлевал страховку с небольшими повреждениями, страховая делала соответствующие пометки. Потом, когда добавились новые - все разом и отремонтировал. И снова продлил страховку с отметкой "без повреждений". Я мошенник? )))))
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
 
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Stagger:
У меня наработанная годами статистика по недобросовестным страхователям...
...
У меня наработанная годами статистика по недобросовестным страхователям...
Думаешь если 2 раза повторять, то неправда станет правдой?)))

У нас вон статисты насчитали инфляции 5% в год, но что-то как-то в среднем цены растут раза в 3-4 быстрее!)
Stagger:
Только вот бывает и так, что заплатили 40, а отремонтировался на 7. Вот Вы в таком случае лишние деньги вернете? Вы ж честный человек?
если за 7 вместо 40 отремонтироваться, это обычно либо криво сделано, либо заляпано запаяно чтобы ещё немного пожило. то что считают эксперты-оценщики в независимых компаниях обычно в самый раз для нормального ремонта.

если бы я знал что вернув 33 тыщи назад вы бы построили дет сад, а не дивиденды акционерам выплатили, чтобы им хватило на новую яхту, вернул бы. а так как вам лишь бы срубить капусты с лохов и набить свои карманы, *******вам тачку!)))
Stagger:
"Ещё бы не покупали - Вы ж не хотите, после того, как случайно стукнете Бентли, квартиру и почку продавать.
Твоя карьера в СК начиналась в менеджера по продажам?))) Видимо из тех времен заученная фраза...
Случайностей не бывает.
Stagger:
Я что-то не понял, как Ваш комментарий связан со сворачиванием бизнеса по авто, в том числе иностранными страховщиками.
Ну вот, начальник отдела, и не понимает... как так... Цюрих это Альянц. А альянц это наверное подмосковная конторка какая-то мутная...)))
 
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
ну ну... то то я в цюрихе застрахован... они же на нашем рынке с 1863го года!))))
сбербанк позже открылся)))
стагер, не (!) дружище, иди заливай своему нашальнику. у тебя хорошо получается. а нас не нае***!)
Цюрих появился в розничном страховании РФ в 2007 году на базе купленной им СК "Наста". Или ваш рынок не российский и мы говорим о разных вещах?
1
1
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Vulko:
Думаешь если 2 раза повторять, то неправда станет правдой?)))
У нас вон статисты насчитали инфляции 5% в год, но что-то как-то в среднем цены растут раза в 3-4 быстрее!)если за 7 вместо 40 отремонтироваться, это обычно либо криво сделано, либо заляпано запаяно чтобы ещё немного пожило. то что считают эксперты-оценщики в независимых компаниях обычно в самый раз для нормального ремонта.
если бы я знал что вернув 33 тыщи назад вы бы построили дет сад, а не дивиденды акционерам выплатили, чтобы им хватило на новую яхту, вернул бы. а так как вам лишь бы срубить капусты с лохов и набить свои карманы, *******вам тачку!)))Твоя карьера в СК начиналась в менеджера по продажам?))) Видимо из тех времен заученная фраза...
Случайностей не бывает.Ну вот, начальник отдела, и не понимает... как так... Цюрих это Альянц. А альянц это наверное подмосковная конторка какая-то мутная...)))
Stagger все правильно и доходчиво объясняет, но вы не хотите слышать истину и видеть очевидное. Вам удобней представлять себя жертвой страховщиков :)
2
2
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Supric:
Тарифами. Делайте больше выгодных предложений с франшизой.2. Всё в руках страховщиков, да. Знаете, сколько будет стоить "страховка от всего"? И кто ее купит?Я куплю.
Франшиза была всегда, но хотят ее использовать единицы, чем больше франшиза, тем меньше тариф КАСКО. Покупайте, ни кто не запрещает
2
1
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
jivoys:
Франшиза была всегда, но хотят ее использовать единицы, чем больше франшиза, тем меньше тариф КАСКО. Покупайте, ни кто не запрещает
Зачем покупать франшизу, когда тариф без франшизы был такой привлекательный?
В этом году придется страховать пятилетнее авто в новой страховой, думаю как раз и воспользуюсь.
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
 
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 190
mihailro:
Не утрируй...
Постараюсь:
Клиенты СК сплошь и рядом в шоколаде, все убытки покрыты.
Владельцы СК сплошь и рядом в шоколаде, прибыли растут.
Все торгаши эл. площадок Forex в прибыли, убытков нет ни у кого.
Вкладчики МММ (всех годов) в прибыли, советуют друзьям.

Это я не утрирую, это я брежу...
 
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1458
Stagger:
У них в названиях присутствует слово "обязательный", и их немного. ОСАГО, ОСГОП, ответственность перевозчика, жизнь и здоровье военнослужащих...
Есть ещё "вмененные" виды. Допустим, хотите быть экспертом-оценщиком - обязаны засраховать ответственность.
просто когда учился, нам что-то по курсу читали, что обязательным по закону или по конституции является - страхование жизни. остальное же страхование регламентируется положениями и дописанными законами.
жалко, что не помню. не мой профиль работы. а так стоило бы юристам поковыряться. а то может все за нос притянуто или за уши.
 
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
Supric:
Зачем покупать франшизу, когда тариф без франшизы был такой привлекательный?
В этом году придется страховать пятилетнее авто в новой страховой, думаю как раз и воспользуюсь.
Это в ответ на ваш пост
Supric:
Делайте больше выгодных предложений с франшизой.
 
 
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1416
Nachtwandler:
вот в этом:убыточность по каско - это значит, что выплачивают больше, чем получают
Простите, но кто тогда в здравом уме будет заморачиваться с каско, если оно приносит больше убытков чем прибыли ? Или в руководстве страховых компаний сидят одни идиоты ? К нашему несчастью убыточность для них совсем другое. Например заплатил ты за страховку 100 тыс., и не дай бог, помял свою тачку на 60 тыс. Все, страховая будет кричать - караул у нас убыток 60%, мы такие бедные и несчастные !!! А по факту это не 60% убыток, а прибыль всего в 40%. Но им то прибыль в 40 и не прибыль, все 100% подавай. Иначе это не бизнесс, а благотворительность по их мнению.
"Руссо туристо - облико моралле"
2
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 857
neznaika842:
Простите, но кто тогда в здравом уме будет заморачиваться с каско, если оно приносит больше убытков чем прибыли ? Или в руководстве страховых компаний сидят одни идиоты ? К нашему несчастью убыточность для них совсем другое. Например заплатил ты за страховку 100 тыс., и не дай бог, помял свою тачку на 60 тыс. Все, страховая будет кричать - караул у нас убыток 60%, мы такие бедные и несчастные !!! А по факту это не 60% убыток, а прибыль всего в 40%. Но им то прибыль в 40 и не прибыль, все 100% подавай. Иначе это не бизнесс, а благотворительность по их мнению.
А зарплата сотрудникам, а налоги, а создание резервов, об этом не вспоминаете?
1
2
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1416
jivoys:
А зарплата сотрудникам, а налоги, а создание резервов, об этом не вспоминаете?
Ну я и говорю на каждый собранный рубль по каско выплачивают полтора, прямо жалко до слез их бедненьких. Однако упорно, из года в год, продолжают заниматься этим "убыточным каско".
"Руссо туристо - облико моралле"
3
2
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6162
neznaika842:
Простите, но кто тогда в здравом уме будет заморачиваться с каско, если оно приносит больше убытков чем прибыли ? Или в руководстве страховых компаний сидят одни идиоты ? К нашему несчастью убыточность для них совсем другое. Например заплатил ты за страховку 100 тыс., и не дай бог, помял свою тачку на 60 тыс. Все, страховая будет кричать - караул у нас убыток 60%, мы такие бедные и несчастные !!! А по факту это не 60% убыток, а прибыль всего в 40%. Но им то прибыль в 40 и не прибыль, все 100% подавай. Иначе это не бизнесс, а благотворительность по их мнению.
чукча,ты б сначала прочитав всю фразу в статье:ингосстрах понёс по КАСКО убытки, поэтому ценники на полисы в этом году повысил.
1
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1416
neznaika842:
Ну я и говорю на каждый собранный рубль по каско выплачивают полтора, прямо жалко до слез их бедненьких. Однако упорно, из года в год, продолжают заниматься этим "убыточным каско".
А ведь ещё налоги, зарплата, создание резервов. Да если бы хоть один год страховая закончила выходом в ноль, то на следующий год они бы забыли что такое каско. Зачем тратить силы, средства, время на безприбыльное дело ? Прибыль там есть и хорошая, но хочется сверхприбыль !!!
"Руссо туристо - облико моралле"
2
3
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1416
Nachtwandler:
чукча,ты б сначала прочитав всю фразу в статье:ингосстрах понёс по КАСКО убытки, поэтому ценники на полисы в этом году повысил.
Во первых не хамите, я вам не грубил. Во вторых я уже говорил о том что у страховых своё, а не общепринятое понятие убытка. А нытье про убытки слышим не первый год, только все продолжают и продолжают этим заниматься. Святые люди - все для народа.
"Руссо туристо - облико моралле"
3
3
Ответить
  
город-герой Севастополь
Сообщений: 418
Юная Весна:
А можно ли застраховаться так, чтобы в случае гибели/хищения авто СК выплатила полную стоимость машины без учета изнаса?
Можно в соответствии с п.п. 38-40 ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕот 27 июня 2013 г. N 20. И не важно, что там написано в полисе и в Правилах страхования. Отсюда и повышение тарифов на КАСКО.
Мой отзыв: Subaru Impreza 1998
1
 
Ответить
   
Сообщений: 929
Добровольно отдавать деньки мошенникам под крышей государства? Нет, это не моё
 
3
Ответить
     
Сообщений: 2213
Югория Вас обЪегорит, я бы и в 20 не включил бы. Кинули на штуку баксов, хотя я не был виновником ДТП. У кого лишние деньги есть-тогда вэлкам.
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1735
Ещё нужно добавить пункт - культура общения с клиентами... Ингосстрах - совсем плохо с этим стало... На следующий год выберу другую компанию...
Lexus RX350
2
 
Ответить
     
Калужская область
Сообщений: 127
СК Согласие уровень цен на страхование = уровню исковых в судах :)
1
 
Ответить
 
Сообщений: 5106
Поддержу...уверен в себе-хорошо...но как можно быть уверенным за толпы отморозков,носящихся хрен знает как на своих колымагах...страхую все свои машины уже 9й год...было несколько случаев с возмещением до 60 тыс. Р. Никаких проблем..брал всегда деньгами,еще оставалось лишка...КАСКО это прежде всего спокойствие
ilnour_fj:
За страховать или нет свой автомобиль по КАСКО это дело личное.
С учетом современных реалии, я думаю застраховать автомобиль необходимо. А реалии таковы, это как увеличение автомобилей и как следствие увеличение факторов риска, увеличение скорости движения, качества подготовки водителей, снижение морали в обществе и как следствие поведение на дороге, наличие неадекватьных водителей, и еще женщин за рулем, и еще много факторов...
В мае 2013 года купил автомобиль Паджеро4, а в августе того же года одна с гранатой на Ладе-калине в состоянии 0,65промиле при выезде с примыкающей дороги на главную дорогу не уступила дорогу, получил вдогонку удар в задний правый бок, автомобиль завалило на левый бок при скорости 90 км/ч и так протащило метров так 100. Экспертиза страховой компаний - автомобиль восстановлению не подлежит.
Я, учитывая выше указанные факторы риска, застраховал автомобиль по КАСКО, тем самым избавил себя от головной боли по возмещению убытка с виновника ДТП. Страховая компания выплатила ущерб в течение 2-х месяцев.
В апреле 2014 также застраховал автомобиль по КАСКО.
Полис от дураков на дороге...
Всем удачи на дорогах...
УВАЖАЙТЕ МНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩИХ ВАС ЛЮДЕЙ,ЕСЛИ ХОТИТЕ,ЧТОБЫ УВАЖАЛИ ВАШЕ!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Supric:
Совершенно верно, ваша обязанность возмещать убытки (УТС в т.ч.), а человек может и вообще не ремонтироваться, несколько лет ездить на битой и битую машину продать.
Я три года продлевал страховку с небольшими повреждениями, страховая делала соответствующие пометки. Потом, когда добавились новые - все разом и отремонтировал. И снова продлил страховку с отметкой "без повреждений". Я мошенник? )))))
Речь не о том. Речь о том, что убыток человеку причинен 7000 р. (он отремонтировался за эти деньги - запаял бампер и покрасил), а заплатили ему 40000 (как за замену). Вот я и спросил, вернет ли собеседник разницу.
Насчет УТС - это сильная штука, конечно. Я не буду вникать особо, вам так скажу: возмещение УТС не заложено ни в один тариф автокаско. Да нет проблем, заложим. Но я выше уже писал:
Stagger:
Знаете, сколько будет стоить "страховка от всего"? И кто ее купит?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Vulko:
Думаешь если 2 раза повторять, то неправда станет правдой?)))У нас вон статисты насчитали инфляции 5% в год, но что-то как-то в среднем цены растут раза в 3-4 быстрее!))
То есть, по Вашей логике, цены растут на 15-20% в год. Если 15% - то, по формуле сложного процента, всё за 5 лет должно было подорожать вдвое. Однако кружка McCallums Stout, которую я 5 лет назад брал за 200, сейчас стоит 250. Эксперимент идеально чист - я хожу в один и тот же паб. Где подорожание вдвое?
Vulko:
если за 7 вместо 40 отремонтироваться, это обычно либо криво сделано, либо заляпано запаяно чтобы ещё немного пожило. то что считают эксперты-оценщики в независимых компаниях обычно в самый раз для нормального ремонта.
Эксперты в "независимых" компаниях считаю цену запчастей от официального дилера и нормочас дилерский даже на семилетние помойки, если их попросить. Самое смешное, когда человек отказывается ехать по направлению на тот самый дилер, по которому потом экспертиза считает.
Vulko:
если бы я знал что вернув 33 тыщи назад вы бы построили дет сад, а не дивиденды акционерам выплатили, чтобы им хватило на новую яхту, вернул бы. а так как вам лишь бы срубить капусты с лохов и набить свои карманы, *******вам тачку!)))
Вилку для лапши приготовил.
Vulko:
Твоя карьера в СК начиналась в менеджера по продажам?))) Видимо из тех времен заученная фраза...
Ни один нормальный продажник не пойдёт в урегулирование. Тут очень мало денег, недовольные клиенты и продажники и вообще мороки много. На хэдхантере 0,8 резюме на одну вакансию. Хоть бы не воровали...
Vulko:
Случайностей не бывает.Ну вот, начальник отдела, и не понимает... как так... Цюрих это Альянц. А альянц это наверное подмосковная конторка какая-то мутная...)))
Вы бредите?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Supric:
Зачем мне ваша статистика, когда у меня есть своя? Из четырех страховых случаев в трех меня пытались кинуть. Приемлемую сумму выплатили только один раз - когда мой субарик был еще новый, отсутствовал в каталогах страховщиков и у них не было иного выхода кроме как сделать оценку по дилерским ценам. И то протянули в итоге с выплатой лишний месяц :)
Тула не настолько далеко от Москвы, чтобы не взыть направление на Мажор или к Успенскому, избавив себя от головной боли с ремонтом. Просто вам ремонт был не нужен. Нужны были деньги.
 
 
Ответить
   
Сообщений: 809
neznaika842:
А ведь ещё налоги, зарплата, создание резервов. Да если бы хоть один год страховая закончила выходом в ноль, то на следующий год они бы забыли что такое каско. Зачем тратить силы, средства, время на безприбыльное дело ? Прибыль там есть и хорошая, но хочется сверхприбыль !!!
Отказаться от каско просто так не выйдет (как и вообще от массовых видов), поскольку они формируют большой cash-flo, что ранее позволяло даже при отрицательном финрезе от основной деятельности выехать на инвестдоходе. Но мы всё ближе к Европе, в том числе и по доходности инвестиций. И терпеть убыточность 90% и комбайн 135% уже не все готовы.
 
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Тула не настолько далеко от Москвы, чтобы не взыть направление на Мажор или к Успенскому, избавив себя от головной боли с ремонтом. Просто вам ремонт был не нужен. Нужны были деньги.
Сначала мне не нужны были ни ремонт, ни деньги, мне нужна была машина.

А про ваши сроки согласования с дилерами можно легенды слагать :) Как и про дилерские сроки поставок запчастей и ожидания очереди в ремзону :)

За наличные деньги и с закупленными самостоятельно заранее запчастями ремонт происходит максимально быстро, надо быть идиотом чтобы это отрицать :) Надеюсь, вы не такой? :))))))

В конечном итоге, спустя девять месяцев после ДТП, да, мне уже нужны были деньги, как можно больше денег. Дело принципа. Чтобы наказать страховые, которые выплачивают треть стоимости ремонта. Повторюсь, выплатили бы нормально сразу - не было бы ни судов ни штрафов. Система в данный момент работает идеально.
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
 
 
Ответить
   
Сообщений: 809
Supric:
Сначала мне не нужны были ни ремонт, ни деньги, мне нужна была машина.
А про ваши сроки согласования с дилерами можно легенды слагать :) Как и про дилерские сроки поставок запчастей и ожидания очереди в ремзону :)
За наличные деньги и с закупленными самостоятельно заранее запчастями ремонт происходит максимально быстро, надо быть идиотом чтобы это отрицать :) Надеюсь, вы не такой? :))))))
В конечном итоге, спустя девять месяцев после ДТП, да, мне уже нужны были деньги, как можно больше денег. Дело принципа. Чтобы наказать страховые, которые выплачивают треть стоимости ремонта. Повторюсь, выплатили бы нормально сразу - не было бы ни судов ни штрафов. Система в данный момент работает идеально.
Что-то как-то редко я слышал, что человек отказывается от ремонта на дилере. Хотя нет, не так. Обычный разговор: "Машина на гарантии! Заплатите мне денег по дилерским расценкам!" "Возьмите направлние к тому же дилеру." "Направление не хочу! Заплатите денег!"
Вот и с вами тот же разговор. Не хотите на дилер - берите направление на недилер. Не хотите туда - купите опцию "ремонт по выбору страхователя" и чинитесь, где хотите. Но ремонт вам не нужен, а деньги нужны. Точнее, не так. Ремонт вам нужен, но денег нужно вдвое больше, чем стоит ремонт.
 
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Но ремонт вам не нужен, а деньги нужны. Точнее, не так. Ремонт вам нужен, но денег нужно вдвое больше, чем стоит ремонт.
Ну зачем пытаться за меня что-то додумывать, когда я сам уже все написал? :)

Я отремонтировался примерно за столько, сколько мне насчитали в двух (независимой, а затем и судебной) экспертизах. Ну может плюс-минус 10%, не более.

А весь профит - это исключительно штраф, который заплатили страховые за то, что недоплатили 2/3 стоимости ущерба :) А так как недоплатили дофига - хватило и на бонусы адвоката, и себе осталось порядочно :)

Не нужно делать из клиентов идиотов, тупо выплачивая треть ущерба - не придется потом платить такие штрафы и издержки на экспертизы, пошлины и адвоката :)

С чем вы тут еще несогласны?
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
 
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Что-то как-то редко я слышал, что человек отказывается от ремонта на дилере.
Вы лично часто ремонтируетесь у дилера, расположенного за 200 км от дома?
Страховщик не возражал против денежного возмещения, на ремонте у дилера не настаивал. А второй иск по ОСАГО вообще был, там в любом случае деньгами платят.
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
1
 
Ответить
 
Тула
Сообщений: 6148
Stagger:
Что-то как-то редко я слышал, что человек отказывается от ремонта на дилере.
Ну если мне не верите, то тут послушайте как все "быстро" происходит при ремонтах по направлению страховщика )))) https://granta-sport.drom.ru/28104/
Subaru Outback 2009 2.5 CVT + Toyota Prius 2012
 
 
Ответить
 
Мадагаскар
Сообщений: 4742
Согласие - нет претензий: цены адекватные, не возникло проблем при страховом случае.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 38783
КАСКО-хорошее дело,но только в отношении новых авто.
Подержанные "10- летки",думаю,что страховать по КАСКО не имеет смысла.Дороговато выйдет.ИМХО.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!