Китайский «Крузак»: изучили шесть вариантов
13.05.2024 | 24057 просмотров

Китайский «Крузак»: изучили шесть вариантов

Автор: Вячеслав Залевский
Фото автора и Дрома
Источник: Дром
Вам нравится этот автомобиль?
1000 (46%)
1179 (54%)

В России обожают рамные внедорожники, особенно если они называются Toyota Land Cruiser. Вниманием обласкан не только глава семейства, он же «Крузак», но и младший Prado. А куда деваться тем, у кого бюджет не позволяет близко подойти к Тойоте? Можно глянуть на подражателей. Haval H9 ― один из них. Талантливый, говорят, парень. Проверим, как всегда, на живых примерах.

Из истории

В России семиместный Haval H9 появился в 2015 году. Четыре года спустя его начали собирать на заводе под Тулой. Модель представляет собой классический внедорожник с лонжеронной рамой, кузов крепится к ней через резинометаллические опоры. В ходовой части использована двухрычажная подвеска спереди, а сзади ― неразрезной мост на продольных рычагах.

Haval H9 образца 2015 года

В приводе передних колес используется электронно-управляемая многодисковая муфта BorgWarner, которая активируется при пробуксовке задних колес. При включении понижающего ряда муфта блокируется принудительно.

Изначально H9 был доступен только с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 218 л.с. в паре с 6-ступенчатой АКП.

В 2017 году модель серьезно обновилась. Пару модернизированному бензиновому двигателю составил 190-сильный дизель. Оба мотора сочетались с 8-ступенчатым «автоматом».

Haval H9 после рестайлинга 2021 года

Ситуация на рынке

Haval Н9 довольно популярен на вторичном рынке — почти 150 объявлений о продаже. При этом почти все машины относятся к первому рестайлингу, соответственно, это экземпляры 2017–2019 года выпуска. Остальных версий суммарно едва наберется 20 штук.

В любом случае проще всего найти бензиновый внедорожник. Цены — от 2 200 000 до 4 800 000 рублей.

Дизельные Haval Н9 стоят от 2 300 000 до 4 500 000 рублей.

Надежность

Больше всего проблем с кузовом имели Haval Н9 первых лет выпуска, привезенные из Китая. Тульские экземпляры в этом отношении держатся лучше.

Первые следы коррозии можно найти на кромке крыши возле лобового стекла и на двери багажника. Также могут ржаветь места, где панели кузова натираются от соприкосновения с декоративными накладками. Сами хромированные детали быстро теряют свой блеск и покрываются пятнами. Легко царапаются стекла.

Рама тоже не прочь начать цвести по сварным швам. В совсем запущенных случаях коррозия также может повлиять на электропроводку, особенно на ту, которая находится под днищем. Это способно привести к проблемам с парктрониками и системой полного привода.

Материалы отделки салона у H9 отличаются неплохой износостойкостью. Первые видимые следы износа на пластике и коже возникают не раньше пробега 120 000 километров.

Для Haval H9 предлагается два варианта двигателей. До рестайлинга базовым был 2,0-литровый турбомотор GW4C20 собственной разработки. Серьезными «болячками» он не отметился. Из-за нагара на клапанах у него могут начать плавать обороты. Редко, но возможны отказы турбины — обычно либо по причине загнутой крыльчатки, либо из-за лопнувшего патрубка. В плане ресурса можно рассчитывать примерно на 250 000 относительно беспроблемных километров.

После обновления внедорожник получил доработанную версию этого же турбомотора.

Другой вариант двигателя — дизель GW4D20T того же объема, который оснащен двумя турбокомпрессорами. Он тоже не имеет каких-либо ярко выраженных слабых мест и способен пройти около 350 000 километров. После 70 000 километров обычно начинаются проблемы с отложениями впускного коллектора, клапанами EGR и сажевым фильтром. Топливная система Common Rail производства Delphi не переносит плохого топлива.

Обе коробки у Haval — хорошо известные своей беспроблемностью «автоматы» ZF. При своевременном обновлении смазки и «шестиступка», и «восьмиступка» потребуют серьезного ремонта не раньше чем через 250 000 километров.

Система полного привода с муфтой от BorgWarner у Haval довольно крепкая. Единственное слабое место трансмиссии — подвесной подшипник карданного вала, который иногда требует замены при малых пробегах.

Дорестайлинговым внедорожникам переборка подвески требуется примерно каждые 60 000 километров пробега. У обновленной версии ресурс основных деталей вырос примерно в полтора раза. После 100 000 километров первыми сдаются шаровые опоры и часть сайлент-блоков. Рулевые тяги и наконечники прочные, но плохо защищенный от грязи карданчик рулевого вала выдерживает менее 50 000 километров. Из-за этого возникают подклинивания при повороте руля. Тормозные диски и колодки у H9 не могут похвастать приличным ресурсом.

 

Теперь посмотрим, как обстоят дела у «живых» Haval H9 в продаже.

С окрасами, но в стиле Теслы

Первым нам попался дизельный Haval H9 цвета хаки. Рестайлинговый внедорожник 2019 года выпуска от первого владельца продает мультибрендовый автосалон. Заявленный пробег — приемлемые 71 000 километров.

Этот Haval прямо-таки блистает наполированными боками. Оно и понятно. В числе перекрашенных деталей почти вся водительская сторона, а также правая задняя дверь. Но следов крупных ДТП нет, все детали явно родные. Подробностей мы не узнали, менеджер не в курсе. По базам данных — все чисто, никаких ДТП.

Салон комплектации Elite порадовал коричневой кожей в весьма приличном состоянии. Повреждений пластика совсем немного. А вот за противосолнечный козырек — обидно. Надо бы поменять. Специфически смотрится, зато шустро работает нештатная «мультимедийка» «под Теслу».

После диагностики на подъемнике единственная претензия — запотевание раздатки. С 2,0-литровым дизелем и «автоматом» все в полном порядке. Оценить состояние подвески удалось не только визуально, но и на деле. Потрясающая всеядность.

Цена в 2 960 000 рублей, в принципе, укладывается в реалии рынка. Неделю спустя желающих не нашлось и внедорожник подешевел на 100 000 рублей.

Торг есть, клиентов нет

За схожую цену мы нашли машину 2019 года выпуска и тоже от одного владельца. Правда, пробег составляет 131 000 километров. Под капотом установлен бензиновый турбомотор.

Перекрасов на кузове внедорожника мы не обнаружили. Следы от единственного ДТП виднеются на заднем бампере. Это легко устранимо.

Состояние салона, несмотря на пробег, даже лучше, чем у предыдущего экземпляра. При этом сам интерьер почти как под копирку — коричневая кожа, мультимедийная система с вертикальным экраном. С помощью накладок из экокожи облагорожен багажник.

Осмотреть этот экземпляр в сервисе не получилось. На ходу же внедорожник оставил приятное впечатление, но только благодаря исправной подвеске. Бензиновый мотор для H9 все-таки слабоват.

Спустя десять минут торга нам удалось сбить цену на 150 000 рублей. Дело не в том, что мы переговорщики от бога. Просто владелец еще осенью пересел на Tank 500 и с тех пор никак не может продать этот Haval. Даже распечатки с полной историей дилерского обслуживания не убеждают потенциальных покупателей.

Кто-то стал третьим

Этот черный дизельный Haval 2019 года выпуска мы нашли в салоне бывшего дилера Skoda. Пробег 144 000 километров. Владельцев по факту два, причем первое время машиной владел салон Haval в Твери. Второго хозяина внедорожник нашел только на пробеге в 8000 километров. Бывшая тест-драйвовая машина?

По кузову этого не скажешь. Дверь багажника окрашена по отзывной кампании. О замене передней левой фары и ремонте бампера нам сказал бывший владелец, которого мы нашли самостоятельно.

От него же узнали и несколько подробностей о техническом состоянии машины. Менялся передний кардан и подвесной подшипник. В остальном — ухоженный внедорожник, который до 2022 года обслуживался у официального дилера. Это подтверждает недавняя входная диагностика и небольшая пробная поездка, на которую мы еле уговорили менеджера.

И снова поражаемся состоянию салона. По словам бывшего владельца, пассажиров на втором и тем более на третьем ряду он никогда не возил. Охотно верим. Осталось только заменить накладку динамика на задней пассажирской двери, которая пострадала при перевозке пятилитровой бутылки.

Неудивительно, что спустя пару недель этот экземпляр нашел себе третьего владельца. Последняя заявленная цена — 2 700 000 рублей.

Ухоженная техника плюс бонус

Быстро нашел нового хозяина и этот белый Н9 с дизельным двигателем. При этом за машину дилер просил 3 000 000 рублей. Первопричина — 2021 год выпуска и 35 000 километров пробега после одного владельца. Бонусом вместе с машиной покупателю достался и комплект летних колес на литых дисках.

Кузову этого внедорожника стоит уделить внимание. Ремонтных окрасов нет, да и крупных аварий внедорожник избежал. А вот по мелочи ему досталось. То тут, то там заметны следы встреч с небольшими препятствиями.

Состояние салона соответствует пробегу. Заметно, что дилер, который продает машину, не поскупился на хорошую химчистку. Все электроприводы, климат-контроль и мультимедийная система работают без нареканий.

Загнав машину на подъемник, видим следы поверхностной коррозии. Но к технике — никаких претензий. Подтверждается абсолютно прозрачная история обслуживания у официального дилера. Прокатившись, отмечаем невнятные оригинальные тормоза, видимо, у предыдущих машин стояли качественные заменители.

Haval в лизинге

Вот еще один Haval Н9 2021 года выпуска. Этот бензиновый внедорожник еще на гарантии. При этом пробег составляет немалые 89 000 километров.

Кузов явно в родной краске, в ДТП машина не участвовала. Стоят нештатные Bi-Led линзы, на которые еще действует гарантия.

Отлично сохранился и салон. Наконец-то нам попалась топовая рестайлинговая версия, где появилась прошитая ромбиками благородная наппа.

Ехать в сервис на диагностику владелец отказался. Мол, нечего там смотреть — все обслуживание было у официального дилера, делались только регламентные работы. После небольшой поездки мы склонны этому верить, но проверка не повредит, тем более что у машины близится время очередного ТО.

Первый и единственный владелец хочет выручить за машину 2 935 000 рублей. После небольшого торга цену удалось снизить на эти формальные 35 тысяч. Машина оформлена на юридическое лицо и находится в лизинге. Кстати, окончательно с продажей владелец не определился. Haval ему нравится и до сих пор не надоел, в отличие от его второй машины — Geely Coolray.

Почти новый, только битый

Этот бензиновый Haval 2022 года выпуска нам захотелось сразу же отдать в химчистку. Салон очень уж грязный, хотя серьезных повреждений пластика или обивки мы не заметили. Все опции, включая массаж передних сидений, в рабочем состоянии.

С кузовом целая история. В прошлом году этот внедорожник попал в ДТП. Было повреждено переднее правое крыло и лонжерон. Ремонт по каско занял почти полгода — то маляр в отпуске, то кузовщик заболел. Тем не менее все сделано аккуратно, кузов в приличном состоянии. Бронированной пленкой оклеены крыша, капот и фары.

Придраться к техническому состоянию этого экземпляра не получится. Пробег внедорожника составляет всего 3500 километров. Пройдены два ТО у дилера, никаких замечаний.

Цена вопроса — весомые 3 900 000 рублей. С одной стороны, немало за битый автомобиль. А с другой — привозят же из Америки подбитые Шевроле и Форды с минимальным пробегом, ремонтируют и катаются дальше. Чем Haval хуже?

 

Haval H9 оказался настоящим крепким орешком. Откровенно провальных вариантов нам в этот раз попросту не попалось. Похоже, что амбиции походить во всем на былинную беспроблемную Тойоту в данном случае вполне оправданны.

Комментарии

30658319
Кемерово
Крузак нормальный+
Крузак китайский -
Выбор за вами
Тут конечно цена роль играет
307
105
Ответить
     
Сообщений: 3832
Вполне нормальный китаец, правда цена не нормальная, как и на все сейчас
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
178
55
Ответить
  
Сообщений: 13820
3 млн рублей за 4-летний Хавал это приемлемая цена? Да+, нет-
Продам уши от мертвого осла.
60
642
Ответить
  
Сообщений: 13820
Хозяева этих Хавалов потом берут Танк 300?
Продам уши от мертвого осла.
112
24
Ответить
    
Чебоксары
Сообщений: 1633
Для тех, кому хочется рамный внедорожник, но на Прадик не хватает…
142
33
Ответить
  
Сообщений: 13820
Н9 особой популярностью не пользуется, на дорогах встречается редко
Продам уши от мертвого осла.
140
40
Ответить
     
москва
Сообщений: 3260
Не ликвидны на вторичном рынке, как все китайцы и РЖАВЧИНА, поэтому их красят без ДТП.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
133
55
Ответить
31044797
Не понятно для кого эта машина. Я понимаю для кого джулион и кулрей, да даже для кого "Москвич" я понимаю. Но это...еще и б/у...
Успехов будущим владельцам...
124
46
Ответить
Вадим
Сочи
уродец, такой же бесполезный как и крузаки и прочие якобы бездорожники...
105
121
Ответить
У меня этот Прадозаменитель отторжения не вызывает. Смотрится он вполне классически. Автомат немецкий, моторы проверенные. Только в Антикор надо вложиться.
А в Тойоту не надо? Также гниют . Видел гнилую до дыр 200ку.

А кто про цену поёт.. Так а что вы сейчас купите рамное целое 3-х летнее за 3млн?
Патриот? :))))
221
52
Ответить
Golf
Омск
3 млн уже мелочью стали. хорошо живём
218
2
Ответить
Алексей Выдрин
верните Россиянам мотоколяски инвалидки моргуновки.
65
31
Ответить
Vax Z
Хорошие агрегаты, приятный салон, страшный кузов. В целом норм.
43
33
Ответить
  
Подольск
Сообщений: 495
Вадим
уродец, такой же бесполезный как и крузаки и прочие якобы бездорожники...
Кому как, Я вот в Сочи никогда не был , но больше тридцати лет прожил там, где такого рода машины залог беспроблемного перемещения в любое время года, и для меня бесполезный авто это седан или хетч какой нибудь.
142
20
Ответить
Big Medved
Степан Журавлёв
У меня этот Прадозаменитель отторжения не вызывает. Смотрится он вполне классически. Автомат немецкий, моторы проверенные. Только в Антикор надо вложиться. А в Тойоту не надо? Также гниют . Видел гнилую...
А вы забавный, двух литровый турбо мотор на полноприводном внедорожнике весом 2,5 тонны еще и с акпп, эти дрова уже все ржавые с мертвыми моторами.
66
81
Ответить
Zanzibar
Владивосток
4 ляма за битое китайское изделие? )))
105
25
Ответить
 
Сообщений: 4349
Golf
3 млн уже мелочью стали. хорошо живём
На авторынке, это мелочь.
27
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1001
Nerungrinec78
Кому как, Я вот в Сочи никогда не был , но больше тридцати лет прожил там, где такого рода машины залог беспроблемного перемещения в любое время года, и для меня бесполезный авто это седан или хетч какой нибудь.
В Подольске я не был, но в своём городе я беспроблемно передвигался в любое время года на разных авто. От легковых, до рамных. Сейчас в выборе, от седана монопривода, до рамника. Вообще пофиг, интересного охота, а с этим на рынке беда...... Китаю полноценно не верю, хотя рассматриваю
16
21
Ответить
Юра
Уссурийск
Аналог Камри
Аналог Прадо
Аналог Крузака

Года идут, а потом только и читаешь статейки что когда-то где-то был аналог тойоты, а в комментариях с пеной у рта объясняли чем это аналог превосходит тойоту. Раньше аналог Прадо Н9, сейчас танк 300, также через 5-10 лет будут статейки «а помните был такой аналог ленд крузера, вот сейчас эти гнилые экземпляры с мертвыми турбо моторами два литра стоят столько-то и продаться на могут, неликвид»🙂
93
44
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9576
31044797
Не понятно для кого эта машина. Я понимаю для кого джулион и кулрей, да даже для кого "Москвич" я понимаю. Но это...еще и б/у...
Успехов будущим владельцам...
Можешь прояснить, для кого джулион? Просто, когда он стоил 1,5 ляма в максималке, я еще примерно представлял портрет потребителя. А сейчас, с ценами от 2,5 - не представляю.
64
18
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9576
Вадим
уродец, такой же бесполезный как и крузаки и прочие якобы бездорожники...
Главный и существенный минус. Вышел уже с устаревшим и невнятным дизайном.
41
28
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9576
Anton_irk
В Подольске я не был, но в своём городе я беспроблемно передвигался в любое время года на разных авто. От легковых, до рамных. Сейчас в выборе, от седана монопривода, до рамника. Вообще пофиг, интересного охота, а с этим на рынке беда...... Китаю полноценно не верю, хотя рассматриваю
Таки Иркутск - малоснежный город. Да и летом дождей немного.
15
8
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 17573
"китайский крузак" ... омг ...
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
21
21
Ответить
1649034
Big Medved
А вы забавный, двух литровый турбо мотор на полноприводном внедорожнике весом 2,5 тонны еще и с акпп, эти дрова уже все ржавые с мертвыми моторами.
Jeep, получается, тоже ****ю творит?
https://auto.drom.ru/barnaul/j...
31
5
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
Степан Журавлёв
У меня этот Прадозаменитель отторжения не вызывает. Смотрится он вполне классически. Автомат немецкий, моторы проверенные. Только в Антикор надо вложиться. А в Тойоту не надо? Также гниют . Видел гнилую...
Моторы может и проверенные, наверное да, так можно говорить теперь. Но бензиновый все же слабоват для веса этого авто в 2,4 тонны. Особенно, если в планах еще и буксировка прицепа.
Путешествуйте!
22
23
Ответить
kontiki
ПАЛАСИО
Хозяева этих Хавалов потом берут Танк 300?
Как правило - Т500
33
4
Ответить
КУДРЯШКИ
Хабаровск
За 4 млн рублей он на*** не нужен! А с пробегом 200 за 2млн и с гнилью подавно!

За 4млн легче купить новый полноразмерный кросовер на полноприводе и хоть чуть-чуть , но наслаждаться ездой.
42
22
Ответить
     
Сообщений: 3832
Юра
Аналог Камри Аналог Прадо Аналог Крузака Года идут, а потом только и читаешь статейки что когда-то где-то был аналог тойоты, а в комментариях с пеной у рта объясняли чем это аналог превосходит тойоту....
Опять эти страшилки и китайфобия с дальнего востока, чем вас так китайцы там задели? У вас их там меньшинство
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
42
55
Ответить
11134990
Урай
ПАЛАСИО
Хозяева этих Хавалов потом берут Танк 300?
Нет, так 500, 300ый похуже в качестве внутренних материалов после Н9 и маленький багажник, да как и пишут, танк 300 немного уродлив
17
13
Ответить
25276024
Zombi23
Опять эти страшилки и китайфобия с дальнего востока, чем вас так китайцы там задели? У вас их там меньшинство
Они боятся собственного будущего. Не хотя, но осознают, по крайней мере, те, кто повменяемей, что когда с островов повозки закончатся, то пересядут на китай, элементарно из за близости к нему. Хотя найдутся и такие, которые будут покупать за невменяемые деньги 15-25 летние укатыши и искренне верить в "чудеса" о островных изделиях.
54
65
Ответить
  
Подольск
Сообщений: 495
Anton_irk
В Подольске я не был, но в своём городе я беспроблемно передвигался в любое время года на разных авто. От легковых, до рамных. Сейчас в выборе, от седана монопривода, до рамника. Вообще пофиг, интересного охота, а с этим на рынке беда...... Китаю полноценно не верю, хотя рассматриваю
Я не за Китай говорил, а в общем за рамники, и жил я тогда не в Подольске, а в Якутии.
19
9
Ответить
     
Сообщений: 3832
25276024
Они боятся собственного будущего. Не хотя, но осознают, по крайней мере, те, кто повменяемей, что когда с островов повозки закончатся, то пересядут на китай, элементарно из за близости к нему. Хотя найдутся...
Скорее из Чернобыля радиация быстрее уйдет, чем стереотипы и боязнь нового с дальнего востока
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
37
32
Ответить
25276024
Zombi23
Скорее из Чернобыля радиация быстрее уйдет, чем стереотипы и боязнь нового с дальнего востока
100%
22
18
Ответить
25276024
Nerungrinec78
Я не за Китай говорил, а в общем за рамники, и жил я тогда не в Подольске, а в Якутии.
Человек может уехать из Якутии, но Якутия не уезжает из человека.
24
13
Ответить
1680483
Ну народ то у нас богатый. Средняя зп по отчетам растет неимоверными темпами. Только вот все больше и больше машин берется в кредит/ипотеку. И срок погашения кредита уже до 7 лет. Грустно За это время карета может превратится в тыкву, да много что может произойти.
34
9
Ответить
Денис
Иркутск
Nachtwandler
Таки Иркутск - малоснежный город. Да и летом дождей немного.
С горок после снега одинаково летят в кучу других машин все и полно и неполно приводные и шипованые и нешипованые и даже авто ДПС! Где то видео было о прошлогодней зиме в Иркутске с кучей авто. Как то ездим зимой и на заднеприводных многие ездят. Так для понтов больше эти рамники, выше сижу далеко и важно гляжу. В лес жалко ехать на авто за пять и более лямов, есть конечно исключения но большую часть на работу и с работы на дачу и обратно да на отдых в отпуск. Тогда и выручает полный привод.
9
23
Ответить
25276024
Понимаю, что не буду оригинален (Паласио привет), но исключительно в рамках некого социологического исследования уровня вменяемости посетителей данного ресурса. Вводные: Новосибирск, Прадо, Бу, ПР, 2019 г.в, пробег к 50 т.км, 2.7 бенз (163 :))) лс) 5мил.
Красноярск Voyah Free новый, гарантия 5 лет, 700 л.с гибрид, пневмоподвеска и тд 5.5 мил.
Voyah Free +
Прадо -
72
64
Ответить
25276024
25276024
Понимаю, что не буду оригинален (Паласио привет), но исключительно в рамках некого социологического исследования уровня вменяемости посетителей данного ресурса. Вводные: Новосибирск, Прадо, Бу, ПР, 2019...
Что бы не быть голословным
24
4
Ответить
Дмитрий
Владивосток
Zombi23
Скорее из Чернобыля радиация быстрее уйдет, чем стереотипы и боязнь нового с дальнего востока
Для альтернативно одаренных объясняю... никто тут ничего нового не боится, я как покупал новый лексус в салоне так и покупаю, когда ездил последние 25 лет на Машине, покупать русскую, китайскую, французскую и даже немецкую марку не хочется, нервные клетки бесценны...
Так понятно изложил?
34
58
Ответить
25276024
Дмитрий
Для альтернативно одаренных объясняю... никто тут ничего нового не боится, я как покупал новый лексус в салоне так и покупаю, когда ездил последние 25 лет на Машине, покупать русскую, китайскую, французскую и даже немецкую марку не хочется, нервные клетки бесценны...
Так понятно изложил?
лексус и машина в одном предложении, да еще и с большой буквы??? Отчасти соглашусь, машина, но не с большой буквы и уж точно не АВТОМОБИЛЬ. А насчет нервных клеток как раз очень лукавите, я сколько раз на лекус ездил, столько и нервы трепал, страшно же!!! Не поворачивает (про управляется, вообще, молчу), не тормозит.
30
47
Ответить
 
Сообщений: 6822
В японии уже называют TLC - "Японский ХАВЭЛ"?
SUV Japan
16
13
Ответить
Savik
ПАЛАСИО
3 млн рублей за 4-летний Хавал это приемлемая цена? Да+, нет-
А 4 400 400 за четырехлетнюю с 46 000 пробега ? Это как в анекдоте - деньги сильно нужнны
6
9
Ответить
Mivel
Омск
Алексей Выдрин
верните Россиянам мотоколяски инвалидки моргуновки.
Лучше гужевые повозки. Ээээх извозчик, вези меня... Романтика.
3
11
Ответить
Торе Хан
За 3 млн можно пригнать Форестер в изумительно состоянии из Грузии. Практически новую годов 23-24.

Кому этот китаец нужен ,без запчастей и с пробегом хз
18
59
Ответить
FlightSchedule52
Нижний Новгород
Nachtwandler
Таки Иркутск - малоснежный город. Да и летом дождей немного.
Иркутск, точно малоснежный город ?
15
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6335
хавал никогда не станет крузаком
TOYOTA PRIUS A 1.8 E-Four
40
18
Ответить
Mivel
Омск
Nachtwandler
Можешь прояснить, для кого джулион? Просто, когда он стоил 1,5 ляма в максималке, я еще примерно представлял портрет потребителя. А сейчас, с ценами от 2,5 - не представляю.
Осмелюсь предположить, для суицидников. Ибо в нем так воняет, что я бы даром в нем ездить не стал, тем более возить в этой вонючке семью. Но всех больше интересует цена, а то что в нем отравиться можно, вообще не приходит в голову никому.
19
34
Ответить
Александр
Москва
Big Medved
А вы забавный, двух литровый турбо мотор на полноприводном внедорожнике весом 2,5 тонны еще и с акпп, эти дрова уже все ржавые с мертвыми моторами.
Скажите это владельцам двухлитровых джипов ренглер.
35
8
Ответить
25276024
Alexey Ch
хавал никогда не станет крузаком
А он вам говорил, что хочет??? Китайцы не дураки, они на островной автопром не ровняются. Этот же Н9 в отличии от прадо хоть научили мало-мальски ездить и тормозить.
27
19
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37992
Nachtwandler
Можешь прояснить, для кого джулион? Просто, когда он стоил 1,5 ляма в максималке, я еще примерно представлял портрет потребителя. А сейчас, с ценами от 2,5 - не представляю.
Он для тех, кто 4-5 лет назад покупал Креты, Каптюры, Кароки, Кашкаи: кому нужен кроссовер, желательно недорогой, с множеством опций.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
27
6
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37992
25276024
Они боятся собственного будущего. Не хотя, но осознают, по крайней мере, те, кто повменяемей, что когда с островов повозки закончатся, то пересядут на китай, элементарно из за близости к нему. Хотя найдутся...
15-25 летний укатыши, как ты ловко подметил, как раз машины для ЦА, рассматривающих чайнакары и, краем глаза, косясь в сторону этих самых "укатышей". Та ЦА, у которой есть деньги, как покупала TLC, Prado, Pajero, Patrol - так и будет их покупать, оставляя "укатыши" как раз любителям скроить деньжат при покупке.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
19
6
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
лексус и машина в одном предложении, да еще и с большой буквы??? Отчасти соглашусь, машина, но не с большой буквы и уж точно не АВТОМОБИЛЬ. А насчет нервных клеток как раз очень лукавите, я сколько раз...
Значит не ездил, тут 90% слушатели ютюбнутых блогеров, мнение которых прям в разряде авторитетных.
Лексус делает отличные машины, а придраться можно и к березе как говорил мой командир роты, было бы желание.
Есть такое понятие "душа не лежит", то есть не цепляет тачка. Так вот Китайцы делают именно такие, они не цепляют.
Количество свистоперделок это для тех кто егэ в школе со второго раза сдал - есть верх авто достижений. У всего должно быть ИМЯ, бренд, а не тупо цена в бюджет.
39
33
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37992
Zombi23
Скорее из Чернобыля радиация быстрее уйдет, чем стереотипы и боязнь нового с дальнего востока
Стереотипы тут не при делах. Покупая японскую, немецкую или американскую машину человек точно знает, где брать запчасти, сколько времени они будут доступны, где машину ремонтировать, какие есть аналоги запчастей и всё такое прочее. С чайнакарами такого понимания нет: все ждут пока чайнакар купит сосед, поездит на нём лет 7-8, а потом можно рассматривать к покупке.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
37
10
Ответить
     
Сообщений: 3832
Дмитрий
Для альтернативно одаренных объясняю... никто тут ничего нового не боится, я как покупал новый лексус в салоне так и покупаю, когда ездил последние 25 лет на Машине, покупать русскую, китайскую, французскую и даже немецкую марку не хочется, нервные клетки бесценны...
Так понятно изложил?
Неа, ничего не понятно. Объясните, по каким признакам/факторам вы избегаете то, что не японское? Понятно, что у вас Япония близко и цены поприятнее на импортированные машины, но вряд ли это главная причина отказа и боязни от авто из других стран. Что не так с русскими, китайскими, корейскими и европейскими авто? Полмира ездит на них и почему то не избегают
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
30
19
Ответить
Дмитрий
Владивосток
Zombi23
Неа, ничего не понятно. Объясните, по каким признакам/факторам вы избегаете то, что не японское? Понятно, что у вас Япония близко и цены поприятнее на импортированные машины, но вряд ли это главная причина...
У нас своя идентичность.
7
21
Ответить
27843511
За 3.5 - 3.8 млн можно с Японии праворукого Прадо привести, с пробегом до 50 тыс. км, вот и думайте
22
36
Ответить
25276024
Дмитрий
Значит не ездил, тут 90% слушатели ютюбнутых блогеров, мнение которых прям в разряде авторитетных. Лексус делает отличные машины, а придраться можно и к березе как говорил мой командир роты, было бы...
ИМЯ это таёта что ли??? Ржал до слез!!! Я ездил на всех лексус, кроме легковых и не одно нельзя назвать автомобилем, это жутко переоцененное ни чем не выразительное средство передвижения, не более того, кроме "мифической" надежности и благодаря "армии верующих" в этот "миф" приличной ликвидности, больше абсолютно ни чего нет. А вот вы, на 98% уверен не ездили ни на одном приличном (Voyah, Li, NIO, Zeekr) китайском автомобиле и понятия не имеет, что это такое на сегодняшний день, но прикрываетесь, типа "высокими понятиями" не лежит душа, имя, бренд. Вы не видите дальше своего ограниченного таётой мирка, смотрите шире, автопром, на много шире ваших представлении и таёта это лишь один из сотен производителей в мире.
44
54
Ответить
25276024
Дмитрий
Значит не ездил, тут 90% слушатели ютюбнутых блогеров, мнение которых прям в разряде авторитетных. Лексус делает отличные машины, а придраться можно и к березе как говорил мой командир роты, было бы...
" У всего должно быть ИМЯ, бренд, а не тупо цена в бюджет" вы как раз очень зависимый от бирки и стереотипов человек, которому не важны реальные потребительские качества товара а важна этикетка. Я наоборот в отличии то вас более рациональный, мне не важно, какая бирка на конкретном товаре и где он сделан, мне важнее именно его качества и сколько денег за это платишь и пусть это называется хоть "whale dick" и сделано в уловной Эритреи, если это качественно, привлекательно и стоит разумно, это и стоит покупать. А переплачивать за таёту в монем понимании это за гранью добра.
22
22
Ответить
Александр
Скажите это владельцам двухлитровых джипов ренглер.
Сектантам все равно, им главное что ренглер, а как оно едет и сколько протянет все равно. В штатах 2.0 это младший мотор, у нас продаются 3.6 и 3.8. по цене сопоставимой с хавалом н9. : )
18
3
Ответить
KirillTA
Zanzibar
4 ляма за битое китайское изделие? )))
Смотри позитивно. Треть своей жизни он не эксплуатировался. Новая тачка!))А почему так долго? Да маляр в отпуске был всего лишь
8
8
Ответить
  
Сообщений: 12
Дмитрий
Для альтернативно одаренных объясняю... никто тут ничего нового не боится, я как покупал новый лексус в салоне так и покупаю, когда ездил последние 25 лет на Машине, покупать русскую, китайскую, французскую и даже немецкую марку не хочется, нервные клетки бесценны...
Так понятно изложил?
Да, да, помним 200-ки с подыхающими моторами… Императорское качество осталось в прошлом веке… Друзья, что на финике, что на тоете так же посещают сервис, как я на своем бмв и мерсе… все дрова, маркетинг такой
31
10
Ответить
25276024
Alelsei1976
Да, да, помним 200-ки с подыхающими моторами… Императорское качество осталось в прошлом веке… Друзья, что на финике, что на тоете так же посещают сервис, как я на своем бмв и мерсе… все дрова, маркетинг такой
Только от БМВ и МБ хоть удовольствие как от автомобиля получаешь, а это немало важно.
21
15
Ответить
KirillTA
Zombi23
Неа, ничего не понятно. Объясните, по каким признакам/факторам вы избегаете то, что не японское? Понятно, что у вас Япония близко и цены поприятнее на импортированные машины, но вряд ли это главная причина...
Дак также пол мира ездит на японских машинах. Чего б на них не ездить? Понятные, прогнозируемые машины, неприхотливые к обслуживанию и качеству ГСМ
22
11
Ответить
25276024
KirillTA
Дак также пол мира ездит на японских машинах. Чего б на них не ездить? Понятные, прогнозируемые машины, неприхотливые к обслуживанию и качеству ГСМ
"неприхотливые к обслуживанию и качеству ГСМ" это в каком веке было???? Сейчас все сплошь с турбо или гибриды да еще и с вариатором (в Европе по крайней мере) и где угодно и чем угодно их уже не обслужишь, фиговое масло и топливо не зальешь, отрыгнет все, моментально.
17
11
Ответить
     
Сообщений: 3832
KirillTA
Дак также пол мира ездит на японских машинах. Чего б на них не ездить? Понятные, прогнозируемые машины, неприхотливые к обслуживанию и качеству ГСМ
А условные Рено Логан или VW Polo не прогнозируемые, прихотливые к обслуживанию?
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
26
5
Ответить
Max Almazov
Ну что фанаты древних крузаков? Что то не развалился, не сгнил "китайский крузак" за 8 лет и даром его никто не отдает))))
37
15
Ответить
     
Сообщений: 3832
25276024
"неприхотливые к обслуживанию и качеству ГСМ" это в каком веке было???? Сейчас все сплошь с турбо или гибриды да еще и с вариатором (в Европе по крайней мере) и где угодно и чем угодно их уже не обслужишь, фиговое масло и топливо не зальешь, отрыгнет все, моментально.
Сейчас не время чугунного 3S и классической АКПП, сейчас алюминиевые литровые турбомоторы с вариаторами в своей массе на праворульных япошках, новая школа и старая это не одно и тоже, и многие там на ДВ видимо еще не поняли этого, времена изменились, а стереотипы остались
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
27
6
Ответить
 
Сообщений: 5881
причем тут Крузак вообще ? УАЗ наш кондовый больше конкурент Крузаку чем эта китайская повозка.
8
19
Ответить
Макс
Новокузнецк
Дмитрий
Для альтернативно одаренных объясняю... никто тут ничего нового не боится, я как покупал новый лексус в салоне так и покупаю, когда ездил последние 25 лет на Машине, покупать русскую, китайскую, французскую и даже немецкую марку не хочется, нервные клетки бесценны...
Так понятно изложил?
К сожалению он не поймёт.
14
12
Ответить
25276024
Макс
К сожалению он не поймёт.
К сожалению для кого???? Ездить по вашему только на островных это "типа, что" круто??? У меня были европейские, американские, британские и даже о чудеса японская, но она оказалась самой "отвратительной" во всех аспектах (стоимость содержания, надежность) и теперь я японские не покупаю. А сейчас планирую китайский попробовать. Может у человека тоже подобный опыт. Не задумывались???
20
22
Ответить
KirillTA
Zombi23
А условные Рено Логан или VW Polo не прогнозируемые, прихотливые к обслуживанию?
Обсуждали Крузкаи да лексусы, скатились к дешевым машинам Б класса. Поло, Логоны да, прогнозируемые, потому что такие же простые, как и япы.
5
6
Ответить
Zanzibar
Владивосток
25276024
ИМЯ это таёта что ли??? Ржал до слез!!! Я ездил на всех лексус, кроме легковых и не одно нельзя назвать автомобилем, это жутко переоцененное ни чем не выразительное средство передвижения, не более того,...
прям как юзеры КСИоми, рассказывают владельцем айфонов, какие они глупые ))))) ну сари, наш KJHJFDHJ pro tampax 888 лучше чем Прадо )))
16
22
Ответить
     
Сообщений: 3832
25276024
К сожалению для кого???? Ездить по вашему только на островных это "типа, что" круто??? У меня были европейские, американские, британские и даже о чудеса японская, но она оказалась самой "отвратительной"...
Я сам вляпался в свое время в эти стереотипы, когда выбора стоял между Хайлендером и Туарегом NF, мне твердили что не задумываясь бери Тойоту, а то VW ломучий...Когда купил Хайлендер, после покупки начитался форумов и драйв2 о чудесном двигателе 2GR-FE и не менее чудесной АКПП, которая никак не подходит для данного двигателя, к слову от владельцев Туарега NF жалоб на мотор с коробкой вообще не было, двигатель на Туареге очень ресурсный и АКПП подобрана правильная по соотношению мощности. Теперь выбираю только исходя из реальных фактов, сравнений и реальных отзывов, а не глупых пещерных стереотипов
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
30
13
Ответить
KirillTA
Max Almazov
Ну что фанаты древних крузаков? Что то не развалился, не сгнил "китайский крузак" за 8 лет и даром его никто не отдает))))
Только один ждет ремонта пол года. Второй продает пол года. Третий без всяких причин решил пол тачки перекрасить, художник, наверное. А так да, огонь тачки. Как говорится: налетай, торопись, покупай живопись!)))
26
21
Ответить
Zanzibar
Владивосток
25276024
К сожалению для кого???? Ездить по вашему только на островных это "типа, что" круто??? У меня были европейские, американские, британские и даже о чудеса японская, но она оказалась самой "отвратительной"...
Стопудово был какой-то Datsun on-DO, после такси))) После чего "японские" авто стали отвратительными ))))
17
12
Ответить
KirillTA
Zombi23
Сейчас не время чугунного 3S и классической АКПП, сейчас алюминиевые литровые турбомоторы с вариаторами в своей массе на праворульных япошках, новая школа и старая это не одно и тоже, и многие там на ДВ видимо еще не поняли этого, времена изменились, а стереотипы остались
Вот, допустим все на ДВ прозреют, на что должны пересесть, что бы ты спал спокойно?
15
10
Ответить
     
Сообщений: 3832
KirillTA
Вот, допустим все на ДВ прозреют, на что должны пересесть, что бы ты спал спокойно?
Им не обязательно массово пересаживаться, для начала просто адекватно начать относится ко всему не японскому, их япошек с других регионов грязью не поливают, хейт идет с их региона
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
20
17
Ответить
Zanzibar
Владивосток
KirillTA
Вот, допустим все на ДВ прозреют, на что должны пересесть, что бы ты спал спокойно?
на JHJHDSJD JKJ 666
8
13
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Zombi23
Я сам вляпался в свое время в эти стереотипы, когда выбора стоял между Хайлендером и Туарегом NF, мне твердили что не задумываясь бери Тойоту, а то VW ломучий...Когда купил Хайлендер, после покупки начитался...
Ахахахахаха, ну ты сказочник ))))) Ладно движок то у кого то ложился, хотя 99% без проблем наезжат 250-300 ккм, но коробку то ты зачем приплел. ))))
19
17
Ответить
     
Сообщений: 3832
Zanzibar
Ахахахахаха, ну ты сказочник ))))) Ладно движок то у кого то ложился, хотя 99% без проблем наезжат 250-300 ккм, но коробку то ты зачем приплел. ))))
Какие еще 250-300к? На Хайлендерах на капиталку до 200к попадают, знаю много случаев, знаком с многими владельцами данной кареты, а коробка тут слабая для такой мощности, после наваливаний и тягания прицепов ей не долго до капитального ремонта и ценник данных ремонтов совсем не маленький. Связка двигатель-коробка тут НЕУДАЧНЫЕ! И глупо с этим спорить, да да, представляете Тойота может делать НЕ вечные и НЕ идеальные машины!
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
27
12
Ответить
10835736
Москва
ПАЛАСИО
Хозяева этих Хавалов потом берут Танк 300?
Танк 500
12
2
Ответить
10835736
Москва
ПАЛАСИО
Н9 особой популярностью не пользуется, на дорогах встречается редко
В Ерсубайкино? Или Казани? У нас часто встречаешь, вот сейчас во дворе у офиса 2 стоят
15
3
Ответить
10835736
Москва
Степан Журавлёв
У меня этот Прадозаменитель отторжения не вызывает. Смотрится он вполне классически. Автомат немецкий, моторы проверенные. Только в Антикор надо вложиться. А в Тойоту не надо? Также гниют . Видел гнилую...
Ну тут рпмное но не целое которое пол года запчасти ждали за 3900
2
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9576
FlightSchedule52
Иркутск, точно малоснежный город ?
Точно. Ваша очень снежная зима по томским меркам - малоснежная.
6
2
Ответить
10835736
Москва
Nachtwandler
Можешь прояснить, для кого джулион? Просто, когда он стоил 1,5 ляма в максималке, я еще примерно представлял портрет потребителя. А сейчас, с ценами от 2,5 - не представляю.
А покупателей космича за 2500 представляешь?
5
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9576
Ozmatic
Он для тех, кто 4-5 лет назад покупал Креты, Каптюры, Кароки, Кашкаи: кому нужен кроссовер, желательно недорогой, с множеством опций.
Те, кто пять лет назад брал креты и каптюры, покупали их как компромис между своим доходом и хотелками. Джулион сейчас стоит в два раза дороже, чем крета тогда. Смею предположить, что доходы кретаводов за пять лет не так сильно подросли.
19
 
Ответить
25276024
Zombi23
Я сам вляпался в свое время в эти стереотипы, когда выбора стоял между Хайлендером и Туарегом NF, мне твердили что не задумываясь бери Тойоту, а то VW ломучий...Когда купил Хайлендер, после покупки начитался...
Ой, проходил это все и не раз. Сначала с LR (2 шт), теперь с VAG (второй подряд) у меня в регионе 70% преобладание островного автопрома, такого наслушался, что прям до слез пробирало, а теперь приятели пересели кто на Вольво, кто на МБ и говорят, что мы тебя не слушали, а как "зомби безмозглые" на осторвнеках ездили, столько лет потеряли. И главное теперь уже и не хотят с япами связываться. Поняли, что такое настоящий автомобиль. К несчастью не все могут переломить себя психологически, а скорее просто, банально нет достаточных средств на приобретение нормального автомобиля, вот и придумывает сами себе "мифы", что бы самим же потом в них и верить.
20
19
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
ИМЯ это таёта что ли??? Ржал до слез!!! Я ездил на всех лексус, кроме легковых и не одно нельзя назвать автомобилем, это жутко переоцененное ни чем не выразительное средство передвижения, не более того,...
Что сказать то хотел?
Ну хочется тебе крузака, а денег только на хавал поэтому он в одночасье стал машиной?
Главное то, что вам на тойота не хватает поэтому она плохая, даже это китайское недоразумение сравнили)) у меня директор китаец в Китае на ауди ездит и клал он с прибором на перечисленные тобой марки. Мне хватает на новый лексус, китайские машины оставлю вам, чтобы можно было тут написать что они лучше чем тойота))
25
21
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
" У всего должно быть ИМЯ, бренд, а не тупо цена в бюджет" вы как раз очень зависимый от бирки и стереотипов человек, которому не важны реальные потребительские качества товара а важна этикетка....
Ну ваше право, я и одежду покупаю брендовую, что мне теперь вас слушать что-ли?
15
15
Ответить
Дмитрий
Владивосток
Alelsei1976
Да, да, помним 200-ки с подыхающими моторами… Императорское качество осталось в прошлом веке… Друзья, что на финике, что на тоете так же посещают сервис, как я на своем бмв и мерсе… все дрова, маркетинг такой
Танк можно за 3 положить если без ума.
9
9
Ответить
Дмитрий
Владивосток
Zombi23
Им не обязательно массово пересаживаться, для начала просто адекватно начать относится ко всему не японскому, их япошек с других регионов грязью не поливают, хейт идет с их региона
А вас что больше бесит что мы не покупаем китайцев как это делает "стадо" или то что хватает на новый лексус?
23
18
Ответить
25276024
Дмитрий
Что сказать то хотел? Ну хочется тебе крузака, а денег только на хавал поэтому он в одночасье стал машиной? Главное то, что вам на тойота не хватает поэтому она плохая, даже это китайское недоразумение...
Мне хватает, не переживай. Но больше мне хватает ума, не покупать отстойный лексус за 10 мил, без гарантии. Когда за 6.5 можно купить официальный с пяти летней гарантией, автомобиль у которого еще ко всему прочему будет пневмоподвеска, 700 л.с, управляемость и тормоза и все, что должно быть у автомобиля, а не просто ТС. А то, что при удачном стичении обстоятельств лексус откатает 10 лет и 200 т. км, мне НАВАЛИТЬ, это теория и не больше того, тем более я столько не езжу, 3-5 лет и за новой. А, что с ней дальше, мне индифферентно, я для себя авто покупаю, а не для следующих владельцев.
18
28
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Zombi23
Какие еще 250-300к? На Хайлендерах на капиталку до 200к попадают, знаю много случаев, знаком с многими владельцами данной кареты, а коробка тут слабая для такой мощности, после наваливаний и тягания прицепов...
а, ну вот появились дополнительные условия - наваливания и тягание прицепов )))
11
10
Ответить
25276024
Дмитрий
Ну ваше право, я и одежду покупаю брендовую, что мне теперь вас слушать что-ли?
Поверь, у меня только штанов у которых на этикетке их лошадками пытаются разорвать, больше, чем ты в магазине видел.
10
24
Ответить
     
Сообщений: 3832
25276024
Ой, проходил это все и не раз. Сначала с LR (2 шт), теперь с VAG (второй подряд) у меня в регионе 70% преобладание островного автопрома, такого наслушался, что прям до слез пробирало, а теперь приятели...
Мне кажется, европейцев хейтят 2 категории людей:
1. Те, которые купили себе древний немецкий премиум по низу рынка и не в состоянии, как в финансовом, как и в умственном его нормально обслуживать.
2. Те, кто никогда ими не владел, а имеет лишь познания от первой категории людей выше.
А вот те, кто при достаточных финансах на покупку и содержание пересаживается с японцев на немцев, потом что-то не особо то и хотят возвращаться назад. Конечно возвращаются если уже содержание не вытягивают, да на немцах (средних и премиальных) содержание дороже, чем на усредненном японце, но при этом немец дает эмоции, комфорт, динамику, безопасность, управляемость.
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
15
13
Ответить
     
Сообщений: 3832
Дмитрий
А вас что больше бесит что мы не покупаем китайцев как это делает "стадо" или то что хватает на новый лексус?
Я так же могу назвать "стадом" людей которые покупают кей-кары на лям и выше, из-за того что не хватает на нормальный японский кроссовер. Вы не только в плане китайцев имеете предрассудки, корейцы у вас это поделки под японцев, европейцы ломучие и ненадежные, американские- это вообще кто такие?...Давайте будем уважительнее друг к другу, нет идеальных машин
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
18
14
Ответить
25276024
Zombi23
Мне кажется, европейцев хейтят 2 категории людей: 1. Те, которые купили себе древний немецкий премиум по низу рынка и не в состоянии, как в финансовом, как и в умственном его нормально обслуживать. ...
Так и есть. А на счет содержания, тут даже поспорю, не много. Мне островная дворняжка выходила дороже, чем породистый британец, сам в шоке был (речь про гарантийные авто купленными новыми у ОД).
9
15
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Zombi23
Мне кажется, европейцев хейтят 2 категории людей: 1. Те, которые купили себе древний немецкий премиум по низу рынка и не в состоянии, как в финансовом, как и в умственном его нормально обслуживать. ...
а что делать тем, у кого и немецкий и японский авто? ))))))))
8
7
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
Мне хватает, не переживай. Но больше мне хватает ума, не покупать отстойный лексус за 10 мил, без гарантии. Когда за 6.5 можно купить официальный с пяти летней гарантией, автомобиль у которого еще ко...
Вы слишком высого мнения о себе, чтобы я о вас переживал))
Лексус гарантию поддерживает, у меня официальный 2022 года до 2025 на гарантии, была отзывная кампания по фронтальной камере, сделали все бесплатно и без проблем. Мерседес продаётся новый с гарантией во Владивостоке от 13,5 млн руб.
Но зачем его покупать??? Есть же китаец за 4 млн и лучше чем Мерседес и Лексус)))
Аргумент один - это ДЕШЕВЛЕ!!
Но ещё Форд говорил " я не на столько богат чтобы покупать дешёвые вещи"

Возьмите на заметку.
23
17
Ответить
Max Almazov
KirillTA
Только один ждет ремонта пол года. Второй продает пол года. Третий без всяких причин решил пол тачки перекрасить, художник, наверное. А так да, огонь тачки. Как говорится: налетай, торопись, покупай живопись!)))
Уверен если пройтись по рынку крузаков тоже будет "Только один ждет ремонта пол года. Второй продает пол года. Третий без всяких причин решил пол тачки перекрасить, художник, наверное", более того скажу я знаю набери в номерограме Н382КТ159 и увидишь какой можно купить крузачок)
12
7
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Max Almazov
Уверен если пройтись по рынку крузаков тоже будет "Только один ждет ремонта пол года. Второй продает пол года. Третий без всяких причин решил пол тачки перекрасить, художник, наверное", более того скажу я знаю набери в номерограме Н382КТ159 и увидишь какой можно купить крузачок)
а можно Ярдрея последний ролик на ютубе глянуть, как у Танка 500 отргынул движок на 30000 км ))))
9
12
Ответить
KirillTA
Zombi23
Им не обязательно массово пересаживаться, для начала просто адекватно начать относится ко всему не японскому, их япошек с других регионов грязью не поливают, хейт идет с их региона
В интернетах я вижу хейт только в сторону японцев. Все наяривают обычно на ваг, либо на китайцев за денюжку. А в реальной жизни вообще всем пох, кто на чем ездит. Ни разу не видел драку у супермаркета из-за того, что кото купил себе Крузак, а кто-то Гелик и выясняют, чья тачка курче))
17
7
Ответить
31531256
25276024
Поверь, у меня только штанов у которых на этикетке их лошадками пытаются разорвать, больше, чем ты в магазине видел.
Штановый лярдер, не иначе... ))
15
6
Ответить
     
Сообщений: 3832
Zanzibar
а можно Ярдрея последний ролик на ютубе глянуть, как у Танка 500 отргынул движок на 30000 км ))))
Так там у него же и новые дизельные Крузаки, у которых мотор на подобных пробегах тоже отрыгивал)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
13
3
Ответить
Дмитрий
Владивосток
Zombi23
Неа, ничего не понятно. Объясните, по каким признакам/факторам вы избегаете то, что не японское? Понятно, что у вас Япония близко и цены поприятнее на импортированные машины, но вряд ли это главная причина...
Надеюсь не удалят))
Изучай.

Есть четыре причины, почему ремонт и обслуживание китайских марок могут обойтись очень дорого, а иной раз побудить отказаться от такого автомобиля, пишет автомобильный портал портала njcar.ru.

Во-первых, несмотря на то, что автопроизводители из КНР предоставляют длительную гарантию (от трех до пяти лет), есть нюанс: она не распространяется на многие важные детали. То есть, например, топливные форсунки, которые требуют регулярной чистки и замены после каждых 60 тыс. километров, придется оплачивать из своего кармана.

Во-вторых, внушительными затратами обернется антикоррозийная защита кузова, поскольку китайские машины имеют тонкое и не очень долговечное лакокрасочное покрытие, а водители, даже самые аккуратные, не могут предотвратить сколы или царапины во время эксплуатации авто.

В-третьих, в отдельную проблему портал выделил высокие цены на кузовные детали – они в несколько раз превышают стоимость запчастей популярных во Владивостоке японских иномарок. Та же ситуация с фарами. Из-за этого китайские авто причисляют к одноразовым и после серьезных аварий чаще сдают на свалку, чем в ремонт.

В-четвертых, существует проблема дефицита запчастей на китайские марки. Из-за этого срок ожидания автомобиля ремонта при обычной замене кондиционера может достигать месяца, поскольку некоторых нужных деталей может не оказаться на складе, из-за чего их приходится ждать из КНР.
16
15
Ответить
25276024
На заметку, Г. Форд так не говорил, это как минимум (Ротшильд это сказал если, что). 22 года может еще как то и поддерживают гарантию, спорить не буду, но если купить сейчас ее не будет 100%. МБ прекратили все связи с РФ, продаются с тех.страховкой, а не полноценной гарантией, это разные вещи. И еще на заметку, я не говорил, что любой китайский авто, лучше любого европейского или островного, а, что при прочих равных, я вижу конкретную альтернативу например RX, стоящему не адекватно, при этом даже без гарантии. И то, что эта, альтернатива еще и дешевле и лучше во всех аспектах как автомобиль, так это повод, задуматься производителю, что они, что то делают не так и дорого. Нет??? И последнее, это вам стоит задуматься над самооценкой, уж больно не до здорового защищаете лексус. Имете долю в ТМСо??? Если нет, тогда еще более не понятна такая самоотдача.
12
10
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Zombi23
Так там у него же и новые дизельные Крузаки, у которых мотор на подобных пробегах тоже отрыгивал)
Да, но на крузаков он так не гонит в начале ролика, как на китайские поделки )))
4
10
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Дмитрий
Надеюсь не удалят)) Изучай. Есть четыре причины, почему ремонт и обслуживание китайских марок могут обойтись очень дорого, а иной раз побудить отказаться от такого автомобиля, пишет автомобильный портал...
Чувак ремонта Танка 500 3 месяца ждал )))
9
11
Ответить
25276024
Дмитрий
Надеюсь не удалят)) Изучай. Есть четыре причины, почему ремонт и обслуживание китайских марок могут обойтись очень дорого, а иной раз побудить отказаться от такого автомобиля, пишет автомобильный портал...
Все тоже могу сказать и про островные машины. Был в свое время такой машин Мазда5 CW так, вот двери им не ремонтировали из-за сложной выштамповки, и были они таким дефицитом, что прям ужас. Мой личный опыт, деталь которую нужно было менять по гарантии, не было даже на ЦС в Москве, заказывали с ЦС в Германии, "ходил пешком" почти месяц. Так, что это не больше чем страшилки "зеленого угла".
11
11
Ответить
31044797
Nachtwandler
Можешь прояснить, для кого джулион? Просто, когда он стоил 1,5 ляма в максималке, я еще примерно представлял портрет потребителя. А сейчас, с ценами от 2,5 - не представляю.
Для тех же людей. Только кредит уже не на 3 года, а на 7 лет.
3
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9576
10835736
А покупателей космича за 2500 представляешь?
Тоже нет.
1
1
Ответить
В Китае срок владения машиной 12 лет, дальше под пресс или беги за новой. Потому нет смысла делать особо надежные авто и снабжать их запчастями. Китайщина задумана как одноразовая телега, даже дорогие электрички типа зикра построены по этому принципу. Касаемо запчастей, дилеры не очень хотят вваливать деньги в склады запчастей для Китайцев, да расходка есть, но кузовню можно не найти от слова совсем.
16
9
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37992
Nachtwandler
Те, кто пять лет назад брал креты и каптюры, покупали их как компромис между своим доходом и хотелками. Джулион сейчас стоит в два раза дороже, чем крета тогда. Смею предположить, что доходы кретаводов за пять лет не так сильно подросли.
Ты, видимо, позабыл, почем толкали ушлые барыги в ДЦ Креты в конце 2021 и начале 2022 годов: до 2,4 лимонов доходила Крета в максималке с допами в виде ковриков-сеточек, Соренто (не в топе) за 3,6, Спортаж (не в топе) за 2,8 и так далее. Про наценки на "божественную" Тойоту в 2021 тоже есть у меня инфа: 500К сверху за бензиновый Форчунер на автомате и 1 лимон за Прадос с дизелем (тоже не в топе).
Наморщи ум, вспомни ковидный беспредел пару-тройку лет назад, и Джулион за 2,2-2,5 не покажется уж таким дорогим.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
13
6
Ответить
   
Город на Амуре
Сообщений: 616
Max Almazov
Ну что фанаты древних крузаков? Что то не развалился, не сгнил "китайский крузак" за 8 лет и даром его никто не отдает))))
Не отдают даром, но их никто и не покупает, на… х никому не нужен за 4 единицы, а если такая хорошая машина зачем продавать?
12
8
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
Все тоже могу сказать и про островные машины. Был в свое время такой машин Мазда5 CW так, вот двери им не ремонтировали из-за сложной выштамповки, и были они таким дефицитом, что прям ужас. Мой личный...
Так в том то и суть... дверь нужно менять целиком, ремонт её как и крыла не целесообразно.
Только на мазду это предсказуемо по цене и наличию, а китаец это лотерея, это время...
В нашем регионе немцы не смогли прижиться) а китайцы так и подавно.
13
10
Ответить
25276024
Дмитрий
Так в том то и суть... дверь нужно менять целиком, ремонт её как и крыла не целесообразно.
Только на мазду это предсказуемо по цене и наличию, а китаец это лотерея, это время...
В нашем регионе немцы не смогли прижиться) а китайцы так и подавно.
"В нашем регионе немцы не смогли прижиться) а китайцы так и подавно" . А вас не смущает, тот факт, что весь ДВФО это лишь 8% населения всей страны???? По этому, я уже не раз об этом писал, экстраполировать ваши "местные особенности" на всю остальную страну, скажем так, как минимум не корректно. И тем более пытаться кого то убеждать, что "ваш путь" это единственный верный. Опять же дело не столько в "региональных особенностях", а скорее как вы там выразились " у нас своя идентичность". Нездоровое, но мне лично не совсем понятное, что это за стремление как то отличаться от остальной страны. В чем сакральный смысл этого??? Хотя, есть предположения, когда нет ни каких реальных достижении, а весь регион превращен в "базар БУ ПР повозок и ЗЧ к ним" и самое главное ни кто и не стремиться жить по другому, возможно приходится придумывать "свою идентичность"
14
18
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
"В нашем регионе немцы не смогли прижиться) а китайцы так и подавно" . А вас не смущает, тот факт, что весь ДВФО это лишь 8% населения всей страны???? По этому, я уже не раз об этом писал, экстраполировать...
Вообще то этот сайт изначально был Дальневосточный и проблема не в нас а вас, вы начали нам рассказывать за тазы ваг а сейчас и за китов, коих тут на дух не переносят.
Вы лезете со своим уставом в наш монастырь.
Я был много где в мире и России и утверждение на счет идентичности обосновано на 100%, и я рад что живу именно во Владивостоке и в ваших советах не нуждаюсь от слова СОВСЕМ.
16
17
Ответить
25276024
Дмитрий
Вообще то этот сайт изначально был Дальневосточный и проблема не в нас а вас, вы начали нам рассказывать за тазы ваг а сейчас и за китов, коих тут на дух не переносят. Вы лезете со своим уставом в наш...
А вы тогда, собственникам ресурса "порекомендуйте" регица только с пропиской в регионах ДВФО, думаю они 100% разделяют вашу позицию:) У вас явно проблемы с реальностью. Я вам советов и не давал, а лишь дал "пищу для размышления", но похоже у вас отторжение всего, что не соответствует "вашей идентичности" априори, при этом даже не пытаясь задуматься. Вы вообще, сами то понимаете, что говорите, наш "изначально был Дальневосточный"???? То, что это ресурс появился в том или ином регионе, это не определяет по большому счету ни чего, на дворе 21 век и информация доступна всем и везде. А то, что вы со "своей идентичностью" обернули против себя, всех остальных, так это ваша же заслуга.
17
9
Ответить
П@вел
Новомосковск
30658319
Крузак нормальный+
Крузак китайский -
Выбор за вами
Тут конечно цена роль играет
Крузак нормальный как 3 китайских!
Мелочи конечно...
6
6
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2981
FlightSchedule52
Иркутск, точно малоснежный город ?
Не уверен в его словах) .
Живу в Иркутске с 1999 года.
Нормально снежный город. Думаю климат похож на другие города Сибири - Красноярск, Новосибирск, Барнаул Тюмень и т.д.
10
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ПАЛАСИО
3 млн рублей за 4-летний Хавал это приемлемая цена? Да+, нет-
2500 норм
4
6
Ответить
Grey
Тула
Zombi23
Я сам вляпался в свое время в эти стереотипы, когда выбора стоял между Хайлендером и Туарегом NF, мне твердили что не задумываясь бери Тойоту, а то VW ломучий...Когда купил Хайлендер, после покупки начитался...
Я бы еще добавил на Хае стучащую с новья рулевую рейку, отсутствие тормозов (но это норма для тойот), жесткий царапающийся пластик по всему салону, вся фурнитура под капотом заржавевшая через год и ржавеющая пятая дверь. Покупал новым одновременно со знакомым, у него на 110.000 "приехал" мотор. Я тут же свой продал от греха подальше))
8
7
Ответить
da-fomin
Новосибирск
31044797
Не понятно для кого эта машина. Я понимаю для кого джулион и кулрей, да даже для кого "Москвич" я понимаю. Но это...еще и б/у...
Успехов будущим владельцам...
Для кого москвич?
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Степан Журавлёв
У меня этот Прадозаменитель отторжения не вызывает. Смотрится он вполне классически. Автомат немецкий, моторы проверенные. Только в Антикор надо вложиться. А в Тойоту не надо? Также гниют . Видел гнилую...
Патрик даже новый уже не полноценный
6
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Big Medved
А вы забавный, двух литровый турбо мотор на полноприводном внедорожнике весом 2,5 тонны еще и с акпп, эти дрова уже все ржавые с мертвыми моторами.
По паспортным данным разгон достаточно быстр. А больше 110 на трассе и не надо
9
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Юра
Аналог Камри Аналог Прадо Аналог Крузака Года идут, а потом только и читаешь статейки что когда-то где-то был аналог тойоты, а в комментариях с пеной у рта объясняли чем это аналог превосходит тойоту....
Скажите спасибо нашему Благодетелю
4
11
Ответить
25276024
Юра
Аналог Камри Аналог Прадо Аналог Крузака Года идут, а потом только и читаешь статейки что когда-то где-то был аналог тойоты, а в комментариях с пеной у рта объясняли чем это аналог превосходит тойоту....
А у кого и давно ли, таёта стала референсом автомобиля????
8
5
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
А вы тогда, собственникам ресурса "порекомендуйте" регица только с пропиской в регионах ДВФО, думаю они 100% разделяют вашу позицию:) У вас явно проблемы с реальностью. Я вам советов и не давал,...
Это у вас зависть не более.
6
10
Ответить
25276024
Дмитрий
Это у вас зависть не более.
Чему??? Мне наоборот вас по своему даже жаль, ведь вы по собственной воле не хотите видеть всего разнообразия мирового автопрома.
9
7
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2270
31044797
Не понятно для кого эта машина. Я понимаю для кого джулион и кулрей, да даже для кого "Москвич" я понимаю. Но это...еще и б/у...
Успехов будущим владельцам...
Для кого? Ну например для главврача нашей больницы, который к тому же ещё и мой одноклассник.
Уже пару лет как катает и вполне доволен.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
9
1
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2270
Zombi23
Мне кажется, европейцев хейтят 2 категории людей: 1. Те, которые купили себе древний немецкий премиум по низу рынка и не в состоянии, как в финансовом, как и в умственном его нормально обслуживать. ...
"А вот те, кто при достаточных финансах на покупку и содержание пересаживается с японцев на немцев, потом что-то не особо то и хотят возвращаться назад. Конечно возвращаются если уже содержание не вытягивают, да на немцах (средних и премиальных) содержание дороже, чем на усредненном японце, но при этом немец дает эмоции, комфорт, динамику, безопасность, управляемость."
Не всё так однозначно: у меня один из клиентов ездил на двухсотом крузаке, потом пересел на Х5 от БМВ - да, сначала божился что японцы для него умерли, через год приехал на новой Камри, потому что надоело из-за каждой загоревшейся лампочки ездить в оф сервис и захотелось спокойствия.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
13
3
Ответить
25276024
autodoctor
"А вот те, кто при достаточных финансах на покупку и содержание пересаживается с японцев на немцев, потом что-то не особо то и хотят возвращаться назад. Конечно возвращаются если уже содержание не...
Уже не складно пи..те, с 200 на Х5, а потом на камри, просто с финансами, что то стало у человека, а "отмазку" всегда можно выдумать. У меня вот не разе не получалось пересесть на машину в 2 раза дешевле, на это однозначно какие то веские причины должны быть, а не треп, что в сервис "ездить" устал.
9
5
Ответить
  
Сообщений: 422
25276024
Поверь, у меня только штанов у которых на этикетке их лошадками пытаются разорвать, больше, чем ты в магазине видел.
А жёлтые штаны у тебя есть? Сколько раз ку делать при встрече?🤣
12
6
Ответить
Антон
Воткинск
Ну вот лично я пересел с Тигуана на Н9 бенз в 2021году. Были и праворукие тойоты и исудзу бигхорн. Машины как машины. Н9 такая же крепкая машина, проблем что тут понаписано нет. Движок везёт будь здоров. Все хорошо, мягко, приятно и не шумно. Рулит я и тормозит хорошо. И да, это первая машина которую не хочется продать.
13
1
Ответить
  
Сообщений: 422
Китае***ы агрессивные какие то в комментах😁 все просто - есть деньги, покупаешь оригинал TLC. Нет денег - покупаешь его китайскую реплику. И рассказываешь людям из первой категории, какие они неудачники и лохи, что переплатили за оригинал, и какой ты умный, что обманул систему и сэкономил, и как счастлив на подделке😁
Дальний восток
9
14
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1192
25276024
К сожалению для кого???? Ездить по вашему только на островных это "типа, что" круто??? У меня были европейские, американские, британские и даже о чудеса японская, но она оказалась самой "отвратительной"...
а британские авто островные или нет?
7
1
Ответить
Антон
Воткинск
Titan5
Китае***ы агрессивные какие то в комментах😁 все просто - есть деньги, покупаешь оригинал TLC. Нет денег - покупаешь его китайскую реплику. И рассказываешь людям из первой категории, какие они неудачники...
Вот за агрессию не понял. Я свое личное мнение выразил, а не начал гнать на немцев япов и т.д. Каждому свое. Но если Вы не садились за руль Н9 и в глаза его не видели о чем тут говорить. И да, ваш любимый прадик сейчас идёт даже не оцинкованный а хавал весь в цинке включая внутренние части дверей, кроме крыши. И ещё, прадо Дизель 163 л/с от тойоты не может нагнуть Н9 бенз. Он его не догоняет. Можно не отвечать ответ я знаю))
11
6
Ответить
   
Самара
Сообщений: 674
Nachtwandler
Можешь прояснить, для кого джулион? Просто, когда он стоил 1,5 ляма в максималке, я еще примерно представлял портрет потребителя. А сейчас, с ценами от 2,5 - не представляю.
В такси пачками катают
Автомобильный инфо-каталог: http://inforcat.ru
3
1
Ответить
Денис
Абакан
25276024
Уже не складно пи..те, с 200 на Х5, а потом на камри, просто с финансами, что то стало у человека, а "отмазку" всегда можно выдумать. У меня вот не разе не получалось пересесть на машину в 2...
У меня вот не разе не получалось пересесть на машину в 2 раза дешевле. Не беспокойтесь, у вас все впереди.
4
6
Ответить
Сергей Рогдальский
Китай Китаю рознь, н9 как раз ещё ничего машина.
7
2
Ответить
17136502
Vax Z
Хорошие агрегаты, приятный салон, страшный кузов. В целом норм.
Тоже удивлён, че он такой косой кривой по дизайну
4
7
Ответить
25276024
Денис
У меня вот не разе не получалось пересесть на машину в 2 раза дешевле. Не беспокойтесь, у вас все впереди.
О себе лучше побеспокойтесь, я со своими делами уж как то сам разберусь.
8
5
Ответить
17136502
Вадим
уродец, такой же бесполезный как и крузаки и прочие якобы бездорожники...
Воу воу воу, удиви, нас, скажи на чем сам ездишь?
3
4
Ответить
25276024
Bassist
а британские авто островные или нет?
Островные, но я, пишу конкретно, британские и островные (японские)
5
3
Ответить
17136502
КУДРЯШКИ
За 4 млн рублей он на*** не нужен! А с пробегом 200 за 2млн и с гнилью подавно!

За 4млн легче купить новый полноразмерный кросовер на полноприводе и хоть чуть-чуть , но наслаждаться ездой.
Ога ога, этот полный привод с таймером, 5 минут и отключается
1
6
Ответить
17136502
Alexey Ch
хавал никогда не станет крузаком
Аминь
3
4
Ответить
17136502
Zombi23
А условные Рено Логан или VW Polo не прогнозируемые, прихотливые к обслуживанию?
Давно седаны стали автомобилями? Это шляпа а не аато
2
10
Ответить
31044797
da-fomin
Для кого москвич?
Такси и каршеринг в основном. Еще сейчас полиция на них гонять начала. Госзаказы, если кратко.
2
2
Ответить
17136502
10835736
Танк 500
Возможно. Танк красиво на слух ложиться, в отличие от прочих суньхуньчай там, или хавал жульен
1
4
Ответить
13669174
Ну нам то конечно Вы сейчас на пальцах раскидаете, что разницы нету . Представляю лицо Араба которому говорят, на вот тачку- это заменитель Крузака))
5
9
Ответить
da-fomin
Новосибирск
25276024
Они боятся собственного будущего. Не хотя, но осознают, по крайней мере, те, кто повменяемей, что когда с островов повозки закончатся, то пересядут на китай, элементарно из за близости к нему. Хотя найдутся...
И правильно боятся. Я тоже боюсь.
2
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
25276024
Понимаю, что не буду оригинален (Паласио привет), но исключительно в рамках некого социологического исследования уровня вменяемости посетителей данного ресурса. Вводные: Новосибирск, Прадо, Бу, ПР, 2019...
Какая ещё гарантия?
1
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
27843511
За 3.5 - 3.8 млн можно с Японии праворукого Прадо привести, с пробегом до 50 тыс. км, вот и думайте
Про санкции забыли?
3
2
Ответить
25276024
da-fomin
Какая ещё гарантия?
Полноценная, от производителя, на официально поставляемый и сертифицированный автомобиль.
4
3
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2981
autodoctor
"А вот те, кто при достаточных финансах на покупку и содержание пересаживается с японцев на немцев, потом что-то не особо то и хотят возвращаться назад. Конечно возвращаются если уже содержание не...
Это нормально.
Сам бы в идеале хотел ездить на новом, леворульном японце, но те цены, что сейчас за такое ломят, никак не вписываются ни в какие разумные рамки.
2
2
Ответить
Денис
Абакан
25276024
О себе лучше побеспокойтесь, я со своими делами уж как то сам разберусь.
да я уже посмотрел как вы разобрались в покупке авто , взяв вместо Лексус RX за 10 Вояха за 6.5 и со всех утюгов вещаете какой ВЫ молодец.Забавно
7
6
Ответить
  
Подольск
Сообщений: 495
25276024
Человек может уехать из Якутии, но Якутия не уезжает из человека.
Это точно, приветствую земля !
 
2
Ответить
  
Подольск
Сообщений: 495
Денис
С горок после снега одинаково летят в кучу других машин все и полно и неполно приводные и шипованые и нешипованые и даже авто ДПС! Где то видео было о прошлогодней зиме в Иркутске с кучей авто. Как то...
А ещё бывает, приходишь на стоянку крузак стоит по фары в снегу, ребята вокруг свои пузотерки откапывают, а ты сел и поехал
7
4
Ответить
  
Подольск
Сообщений: 495
KirillTA
Обсуждали Крузкаи да лексусы, скатились к дешевым машинам Б класса. Поло, Логоны да, прогнозируемые, потому что такие же простые, как и япы.
Не, не так, обсуждали хавал, а сейчас и логану достанется 😂
3
2
Ответить
30410314
Какие Прадо и заменители? В нашей стране востребованы авто стоимостью 500-1500тыс. руб. Москву не берём, там другой автомир
2
2
Ответить
  
Подольск
Сообщений: 495
Антон
Вот за агрессию не понял. Я свое личное мнение выразил, а не начал гнать на немцев япов и т.д. Каждому свое. Но если Вы не садились за руль Н9 и в глаза его не видели о чем тут говорить. И да, ваш любимый...
И ещё, Прадо дизель 163 силы давно уже не производят.( Если я не ошибаюсь)
3
2
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 3077
Андрей В
В Китае срок владения машиной 12 лет, дальше под пресс или беги за новой. Потому нет смысла делать особо надежные авто и снабжать их запчастями. Китайщина задумана как одноразовая телега, даже дорогие...
12 лет для любого авто это уже не хилый срок. Взять любую "легендарную" тойоту - все равно тормозные суппорта скорее всего резинки высохли, надо перебирать к этому пробегу, шаровые, сайлентблоки, амортизаторы и т.д. по подвеске дофига чего менять, лобовое стекло скорее всего уже затертое, ДВС и коробка уже исчерпали половину своего ресурса (как минимум), сальники резиновые тоже могут тут и там течь, их замена это дорогие ремонты, либо ездить с точащимся маслом. От этого масло потом кидает на ремни, ремни станут расходниками и этот неповторимый свист на холодную))
Ребята, после 12ти лет уже точно нужно менять любое авто. Это уже все проходили) Ну кроме юнцов))
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
7
7
Ответить
5625809
Новороссийск
Дром,это не крузак от слова совсем. Это-эрзац не пойми что. Пишите,хвалите,цените-ваше дело.Юзайте,восторгайтесь как вам угодно.Зачем путать Божий Дар с яичницей ? Все же вы- солидный ресурс.Просто смешно!
8
10
Ответить
  
Сообщений: 422
Антон
Вот за агрессию не понял. Я свое личное мнение выразил, а не начал гнать на немцев япов и т.д. Каждому свое. Но если Вы не садились за руль Н9 и в глаза его не видели о чем тут говорить. И да, ваш любимый...
Ок🤣
Дальний восток
1
2
Ответить
  
Сообщений: 422
Nerungrinec78
А ещё бывает, приходишь на стоянку крузак стоит по фары в снегу, ребята вокруг свои пузотерки откапывают, а ты сел и поехал
Ну такое бывает 2 раза за сезон. Остальное время года ты таскаешь с собой все эти раздатки, блокировки, понижайки и просто тратишь на них горючее. 9 из 10 крузаков и Паджер вообще из города никогда не выбирается, но все их очень любят при этом😅
Дальний восток
3
5
Ответить
  
Сообщений: 422
Nerungrinec78
И ещё, Прадо дизель 163 силы давно уже не производят.( Если я не ошибаюсь)
Даже 177 лс дизель давно уже сошёл со сцены)
Дальний восток
2
2
Ответить
     
Сообщений: 3946
ПАЛАСИО
Н9 особой популярностью не пользуется, на дорогах встречается редко
Надо писать "на дорогах Ерсубайкино не встречается" 😄
5
 
Ответить
Big Medved
da-fomin
По паспортным данным разгон достаточно быстр. А больше 110 на трассе и не надо
В смысле быстр, как у гранты на механике это быстр? С грантой сравним только последний рейсталинг с мотором 218 л.с. отсальные хуже. Грузоподьемность 445 кг какой там прицеп : ) Ну и хватает там дел, что бы не воспринимать эту поделку всерьез.
5
5
Ответить
Дмитрий
Владивосток
25276024
Чему??? Мне наоборот вас по своему даже жаль, ведь вы по собственной воле не хотите видеть всего разнообразия мирового автопрома.
Да тому, что мы имеем выбор и разбираемся в авто, вы - нет, иначе объяснить покупку этого неликвида за цену вдвое выше реальной, просто невозможно.
Просто уйдите с дороги и не лезте, тут сами знают как тратить свои деньги, ваше мнение во внимание не берётся.
Когда я пишу ваше, имею ввиду общее мнение жителей Сибири и запада РФ.
3
5
Ответить
Юра
Уссурийск
25276024
Понимаю, что не буду оригинален (Паласио привет), но исключительно в рамках некого социологического исследования уровня вменяемости посетителей данного ресурса. Вводные: Новосибирск, Прадо, Бу, ПР, 2019...
Вау, Ухты, пневма-экраны-700сил-красотааааа

Теперь голосование запусти сколько воях будет стоить через 5 лет. Щас 5,5, через 5 лет 1,5…)))

А Прадо щас 5, через пять лет 7.

Что теперь ты выберешь?))
 
11
Ответить
Денис
Иркутск
Nerungrinec78
А ещё бывает, приходишь на стоянку крузак стоит по фары в снегу, ребята вокруг свои пузотерки откапывают, а ты сел и поехал
Что прямо со снегом и поехал? Или если на крузаке то п....й.
2
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
31044797
Такси и каршеринг в основном. Еще сейчас полиция на них гонять начала. Госзаказы, если кратко.
Для них и весты достаточно было бы
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
25276024
Полноценная, от производителя, на официально поставляемый и сертифицированный автомобиль.
Ой, сомнваюсь, что она нормально работает
3
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Big Medved
В смысле быстр, как у гранты на механике это быстр? С грантой сравним только последний рейсталинг с мотором 218 л.с. отсальные хуже. Грузоподьемность 445 кг какой там прицеп : ) Ну и хватает там дел, что бы не воспринимать эту поделку всерьез.
Паджеро 170 сил быстрее? Прада 167 сил быстрее? Я уж не говорю про уазы, газели и прочие рамники.
3
 
Ответить
25276024
Дмитрий
Да тому, что мы имеем выбор и разбираемся в авто, вы - нет, иначе объяснить покупку этого неликвида за цену вдвое выше реальной, просто невозможно. Просто уйдите с дороги и не лезте, тут сами знают как...
Разбираетесь??:)))) в чем??? В видах короллы??? Пипец выбор. А покупка авто, для того, что бы его потом продать подороже это называется перекупство просто на просто. Это и есть "ваша идентичность" . Нормальный человек покупает автомобиль не задумываясь об этом. В курсе, что большинство дорогих автомобилей дешевеет гораздо быстрее, чем массовый сегмент? Так, что теперь людям не покупать БМВ, МБ, ЛР и т.д, всем ездить на королле или камри, зато потом продаст удачно. Да, уж "идентичность":)
8
2
Ответить
25276024
Юра
Вау, Ухты, пневма-экраны-700сил-красотааааа

Теперь голосование запусти сколько воях будет стоить через 5 лет. Щас 5,5, через 5 лет 1,5…)))

А Прадо щас 5, через пять лет 7.

Что теперь ты выберешь?))
А включить мозг???? Пока 3-5 лет ездишь, работать и зарабатывать перестаешь?
7
1
Ответить
25276024
Денис
да я уже посмотрел как вы разобрались в покупке авто , взяв вместо Лексус RX за 10 Вояха за 6.5 и со всех утюгов вещаете какой ВЫ молодец.Забавно
Обоснуйте, аргументировано, что я сделал не так? Только без пустого трепа, типа лексус это же лексус и подобного, повторяю, аргументированно.
6
 
Ответить
     
Братск
Сообщений: 2270
25276024
Уже не складно пи..те, с 200 на Х5, а потом на камри, просто с финансами, что то стало у человека, а "отмазку" всегда можно выдумать. У меня вот не разе не получалось пересесть на машину в 2...
Как говорится: Хотите верьте, хотите нет, а рассказываю всегда только то, что слышал и видел сам, к сочинительству склонности не имею.
Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12952
Alexey Ch
хавал никогда не станет крузаком
Не, никогда Крузаку не дотянуться до нью-крузака, хавала! -)
2
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12952
25276024
ИМЯ это таёта что ли??? Ржал до слез!!! Я ездил на всех лексус, кроме легковых и не одно нельзя назвать автомобилем, это жутко переоцененное ни чем не выразительное средство передвижения, не более того,...
Маленькое дополнение. Сосед машины варит-арки, пороги. Уже 10 лет наблюдаю, и 90 процентов тойота, которая не ржавеет и не ломается-)
9
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12952
Zombi23
А условные Рено Логан или VW Polo не прогнозируемые, прихотливые к обслуживанию?
Это жеж не тавота, не мой размер-)
1
1
Ответить
13669174
Китайский ,,Кулак" заменит ,,Крузак"!) Ждём статью Китайский Мерседес)
2
 
Ответить
Max Almazov
гендольф
Не отдают даром, но их никто и не покупает, на… х никому не нужен за 4 единицы, а если такая хорошая машина зачем продавать?
А зачем продают крузаки?)) Детская логика
9
 
Ответить
Денис
Абакан
25276024
Обоснуйте, аргументировано, что я сделал не так? Только без пустого трепа, типа лексус это же лексус и подобного, повторяю, аргументированно.
А я Вам отвечу. Три года назад я поехал покупать газонокосилку. Стояла как сейчас помню Макита за 36 и HUTER за 12. Я внимательно осмотрел данные аппараты и пришел к выводу , что не стоит Макита этих денег, тем более обе сделаны в Китае.Купил HUTER и не разу не пожалел, уже в этом году сезон открыл. Но автомобиль это не газонокосилка, это очень сложное техническое устройство и здесь такие фокусы не проходят. Паласио не даст соврать, постоянно публикует смешные фото китайских авто . Вы мне можете возразить , что Китай часть денег компенсирует автопроизводителям для захвата рынка, но они же тоже не дураки и захватывают только определенные ниши. Так что на данном этапе жизни все таки тот же Лексус на голову выше китайских аналогов. Что будет дальше я не знаю, поживем -увидим.
4
8
Ответить
Андрей
Краснодар
Big Medved
А вы забавный, двух литровый турбо мотор на полноприводном внедорожнике весом 2,5 тонны еще и с акпп, эти дрова уже все ржавые с мертвыми моторами.
А 2.7 атмосферник тойотовский не забавно?
9
 
Ответить
дмитрий
Белокуриха
Есть несколько альтернативных вариантов вместо владения этим авто. 1- Общественный транспорт. 2- Велосипед. 3- Гужевой транспорт /лошадь, конь, осел, ишак, олень, ездовые собаки. 4- Самокат. 5- Мотоцикл /не китайский/. Наконец 6- Пеший ход. Если у кого то есть еще варианты - добавляйте.
1
8
Ответить
25276024
Денис
А я Вам отвечу. Три года назад я поехал покупать газонокосилку. Стояла как сейчас помню Макита за 36 и HUTER за 12. Я внимательно осмотрел данные аппараты и пришел к выводу , что не стоит Макита этих...
То, что вы недооцениваете чужие способности, оставим на вашей совести. Я выжидал, интересовался (так как ДЦ который теперь продает эти авто ранее занимался ЛР, а я в прошлом владелец ЛР) у директора сервисной службы, можно сказать из первых уст. Когда стало понятно, что особых, да собственно, вообще, проблем нет, тогда и принял решение. И в этом решении, поверьте, не стоимость решала, а то, что лексус совершенно не стоит своих денег. Как автомобиль он сливает во всем!!! Так, скажите, зачем мне покупать это недоразумение, что бы подобные вам думали, о чувак молодец лексус взял, да мне наплевать, абсолютно, кто, что думает, я свои выводы сделал и решение принял и не жалею совершенно.
6
1
Ответить
 
Сообщений: 7341
Nachtwandler
Можешь прояснить, для кого джулион? Просто, когда он стоил 1,5 ляма в максималке, я еще примерно представлял портрет потребителя. А сейчас, с ценами от 2,5 - не представляю.
Таксисты на них ездят, например
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
 
2
Ответить
 
Сообщений: 7341
Nerungrinec78
Я не за Китай говорил, а в общем за рамники, и жил я тогда не в Подольске, а в Якутии.
Якутия огромная. Но если речь о городе, то в любое время года там спокойно ездят и легковушки.
1
3
Ответить
   
Город на Амуре
Сообщений: 616
Max Almazov
А зачем продают крузаки?)) Детская логика
Чтобы купить новый крузак
1
5
Ответить
31044797
da-fomin
Для них и весты достаточно было бы
Страна большая, вест на всех не хватит.
 
2
Ответить
Юра
Уссурийск
25276024
А включить мозг???? Пока 3-5 лет ездишь, работать и зарабатывать перестаешь?
А причем здесь заработок? Ты вкладываешь свои деньги в движимость которая обесценивается.

Ты готов щас купить китайца электричку за 5,5 и потом продать за 1,5?))) я нет. Большинство россиян тоже.

А Тойота имеет самую высокую остаточную стоимость. Это важно, не забывай.
2
9
Ответить
Юра
Уссурийск
Zombi23
Опять эти страшилки и китайфобия с дальнего востока, чем вас так китайцы там задели? У вас их там меньшинство
Да почему страшилки. Я так-то купил бы танк300, но куплю Прадо дай бог в этом году.

Танк300 нравится, монжаро нравится, хавал не нравится)))

Китайцы развиваются, я не спорю, но не охота проверять этот прогресс своим кошельком.
3
5
Ответить
Юра
Уссурийск
25276024
Ой, проходил это все и не раз. Сначала с LR (2 шт), теперь с VAG (второй подряд) у меня в регионе 70% преобладание островного автопрома, такого наслушался, что прям до слез пробирало, а теперь приятели...
А вы ездите сколько? 5ткм в год работа-дом? Тогда ленд ровер, наверное, нормальный авто. Я вот езжу 20-30ткм в год, подо мной помрет ЛР, МБ, БМВ и я буду работать только на их ремонт. Не из-за того что я наездник, а из-за качества наших дорог и климата. В Якутии давно доказано что японец живет, а европеец дохнет. Хер ли спорить?
4
4
Ответить
Юра
Уссурийск
25276024
Мне хватает, не переживай. Но больше мне хватает ума, не покупать отстойный лексус за 10 мил, без гарантии. Когда за 6.5 можно купить официальный с пяти летней гарантией, автомобиль у которого еще ко...
Где вы можете реализовать 700 сил? Мне вот интересно)) гоняете по треку каждые выходные? Или как ипанутый по центру города 150кмч носитесь?
3
2
Ответить
Юра
Уссурийск
Zombi23
Мне кажется, европейцев хейтят 2 категории людей: 1. Те, которые купили себе древний немецкий премиум по низу рынка и не в состоянии, как в финансовом, как и в умственном его нормально обслуживать. ...
А еще есть Роллс Ройсы и что?))) на них ездят и им ***** на МБ, БМВ, Тойоту и прочих. Таких правда 0,1%. Давайте смотреть правде в глаза - не всем нужен премиальный европеец/японец и тем более китаец на 700 сил.
2
4
Ответить
3128144
Барнаул
Max Almazov
Ну что фанаты древних крузаков? Что то не развалился, не сгнил "китайский крузак" за 8 лет и даром его никто не отдает))))
так-то китайцу надо еще лет 15 выдержать,чтобы с крузаками старыми сравнивать)))
1
6
Ответить
26386673
Шерегеш
25276024
ИМЯ это таёта что ли??? Ржал до слез!!! Я ездил на всех лексус, кроме легковых и не одно нельзя назвать автомобилем, это жутко переоцененное ни чем не выразительное средство передвижения, не более того,...
А почему из приличного только китай?
 
6
Ответить
26386673
Шерегеш
Max Almazov
Ну что фанаты древних крузаков? Что то не развалился, не сгнил "китайский крузак" за 8 лет и даром его никто не отдает))))
Так никто и неберет.
1
7
Ответить
26386673
Шерегеш
25276024
К сожалению для кого???? Ездить по вашему только на островных это "типа, что" круто??? У меня были европейские, американские, британские и даже о чудеса японская, но она оказалась самой "отвратительной"...
В Газпроме работаеш?
 
3
Ответить
26386673
Шерегеш
25276024
Поверь, у меня только штанов у которых на этикетке их лошадками пытаются разорвать, больше, чем ты в магазине видел.
Да вы кто нахрен такие?И если че я за Лексус.
1
10
Ответить
Yuri-T
Москва
Aisen
Моторы может и проверенные, наверное да, так можно говорить теперь. Но бензиновый все же слабоват для веса этого авто в 2,4 тонны. Особенно, если в планах еще и буксировка прицепа.
LC Prado 4,0 -249 л.с. (183 кВт) при 5600 об/мин, Максимальный крутящий момент 381 Н*м при 4400 об/мин.
Haval H9 2,0 - 245 л.с. (180 кВт) при 5500 об/мин, Максимальный крутящий момент 350 Н*м при 4500 об/мин.
И как?
15
1
Ответить
Денис
Абакан
25276024
То, что вы недооцениваете чужие способности, оставим на вашей совести. Я выжидал, интересовался (так как ДЦ который теперь продает эти авто ранее занимался ЛР, а я в прошлом владелец ЛР) у директора сервисной...
Подобные мне думают о том, чем кормить, обувать ,одевать троих детей, о том , что хочется нырнуть в индийский океан и о красивых женщинах, но точно не о том , что кто то молодец и взял себе Лексуса. Вопрос в другом, вы считаете что китайцы дорасли до того же Лексуса, а я нет. Китайцы плотно заняли ниши эконом и электро, но в легком премиуме , в котором находится Лексус, пока им делать нечего.
4
8
Ответить
25276024
Юра
А еще есть Роллс Ройсы и что?))) на них ездят и им ***** на МБ, БМВ, Тойоту и прочих. Таких правда 0,1%. Давайте смотреть правде в глаза - не всем нужен премиальный европеец/японец и тем более китаец на 700 сил.
Наивный, премиальных японцев не бывает. А ты можешь понять, что заработок бывает разный? И кому то не нужно "всю жизнь" зарабатывать на короллу +двушка хрущ. А 700 сил нужны не для того, что бы носиться как "отмороженные" , а для уверенности и безопасности. И нельзя в одну строку с МБ,БМВ, писать таёта, это кощунство.
9
6
Ответить
25276024
26386673
А почему из приличного только китай?
По тому, что речь про китайские автомобили.
6
1
Ответить
25276024
26386673
Да вы кто нахрен такие?И если че я за Лексус.
По тому, и не будет столь таких штанов, так как уровень устремлений сводиться к никчемному лексус. Стремиться нужно к более правильным вещам и мечтать о более высоком, говорят это рано или поздно в той или иной степени материализуется.
8
4
Ответить
25276024
Денис
Подобные мне думают о том, чем кормить, обувать ,одевать троих детей, о том , что хочется нырнуть в индийский океан и о красивых женщинах, но точно не о том , что кто то молодец и взял себе Лексуса. Вопрос...
Ну вам собственно не далеко до того же Красноярска, прокатитесь дорога приятная, запишитесь на тест драйв, а потом может, что то и переменится в вашем сознании, при условии конечно, что вы на лексус ездили, а не просто теоретик. И , да, я не то, что думаю, что некоторые китайские авто "доросли" до лексус, я знаю точно, что они его уделывают по всем статьям.
9
2
Ответить
Николай
Иркутск
Торе Хан
За 3 млн можно пригнать Форестер в изумительно состоянии из Грузии. Практически новую годов 23-24.

Кому этот китаец нужен ,без запчастей и с пробегом хз
В изумительном состоянии с аукциона США? В грузии vin любой машины забей на проверку и ужаснешься от того, что с ней было.
11
 
Ответить
дмитрий
Белокуриха
25276024
Поверь, у меня только штанов у которых на этикетке их лошадками пытаются разорвать, больше, чем ты в магазине видел.
Штаны с лошадками на этикетке это Левис. И у вас их огромное количество. Значит у вас огромное количество очень плохих штанов. Левис это самые плохие штаны, которые только есть. Вы просто не догадываетесь, что есть хорошие и очень хорошие. Это говорит об ограниченности.
4
4
Ответить
25276024
дмитрий
Штаны с лошадками на этикетке это Левис. И у вас их огромное количество. Значит у вас огромное количество очень плохих штанов. Левис это самые плохие штаны, которые только есть. Вы просто не догадываетесь, что есть хорошие и очень хорошие. Это говорит об ограниченности.
Вероятно, если покупать на базаре в Белокурихе то да. И я и не говорил, что это "предел" мечтаний.
6
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
Yuri-T
LC Prado 4,0 -249 л.с. (183 кВт) при 5600 об/мин, Максимальный крутящий момент 381 Н*м при 4400 об/мин.
Haval H9 2,0 - 245 л.с. (180 кВт) при 5500 об/мин, Максимальный крутящий момент 350 Н*м при 4500 об/мин.
И как?
Номинально конечно хорошо все звучит, но при даже средних нагрузках, скажем буксировка прицепа, не дай бог ещё и по перевалам и... та жа турбина выйдет из чата. Не сразу конечно, но ресурс её сократиться очень сильно. Про 300К безпроблемной эксплуатации можно даже не мечтать.
Путешествуйте!
 
8
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
25276024
Наивный, премиальных японцев не бывает. А ты можешь понять, что заработок бывает разный? И кому то не нужно "всю жизнь" зарабатывать на короллу +двушка хрущ. А 700 сил нужны не для того, что...
700 сил для безопасности... 😂🖐️ Ок
Путешествуйте!
2
3
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
Ночью, судя по камментам, навалили в чат тщесланые и понтовые ребята 😂🖐️
Путешествуйте!
4
4
Ответить
poll
Псебай
О дивный, новый мир!
Примерно в 1998 году я получил возможность купить иномарку! Нет, не так, ИНОМАРКУУУ!!! Вот так! )
Вооружился каталогом и начал изучать, ху из ху. В итоге, назубок знал ВСЕ авто всего мира.
ТТХ, года выпуска, рестайлинги, шмастайлинги ... Мог в один клик...взгляд, определить
модель, год выпуска, мотор, салон и прочие особенности. Повторю, ВСЕ авто мира! Кроме японцев, которые для внутреннего рынка Японии, их почти не было в каталоге.
К чему клоню? В то время мир авто был конечен. Вот тебе пару сотен моделей, выбирай!
Тем временем, в Японии подготавливалась будущая революция Китая, там обкатывалась схема будущего автоустройства мира. Слегка потестили на Южной Корее и... появился Китай, с его практически бесконечными людскими ресурсами и практикой наплевания на авторские права.
Китай распространил внутреннюю идеологию автомобилестроения Японии на весь мир, правда, с приправой одноразовости.
Так что, не нужно спорить, что лучше, уже поздно. Пройдет совсем немного времени и весь мир будет ездить на одноразовых китайских авто. И не ждите от "китайцев" чуда! Ага, щас, вот вам китайский Порш, Мерс, Крузак, только ппц какой дешевый, прям как до повышения цен))) Всякие немцы-японцы и прочие американцы с французами будут недоступны обычным людям. Выпускать их будут мало и стоить они будут заоблачно. Впрочем, это мы уже и сейчас замечаем. Когда во всем мире "убьют" средний класс, тогда останутся только "китайцы" и "автомобили".
Одноразовые ручки и Паркер, Одноразовые зажигалки и Зиппо, "Победа" и Бизнес-джет , и т.д и т.п
ИМХО, ребята, ИМХО!)
Остается один вопрос: Может, это мы - человеки - становимся одноразовыми?
3
5
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2395
IgorWar
Для тех, кому хочется рамный внедорожник, но на Прадик не хватает…
Соседи через пару домов с ТЛК 200 пересели на такой Н9. Вроде пока не жалуются.
6
 
Ответить
snoom
Соседи через пару домов с ТЛК 200 пересели на такой Н9. Вроде пока не жалуются.
Пока ничего не вспплыло, у меня сосед купил GWM POER (здоровый пикап которым торгуют в салонах HAVAL) в начале декабря всадил его мордой об отбойник (подушки не стрельнули, но морда и фары под замену) машина простояла во дворе всю зиму разбитой (нет запчастей) в итоге в конце апреля смог починить. Это слишком долго для модели которая в продаже, что будет когда модель снимут с производства даже не представляю.
Потому глупо менять машину от мирового концерна к которой после окончания производства есть запчасти, на китайскую поделку по конской цене.
Если надо ездить, можно брать массовые в нашей стране модели китайцев (типа HAVAL JOLION, Chery Tiggo 7 Pro, Omoda C5, Geely Coolray, Chery Tiggo 4 Pro) все остальное это проблемы в настоящем и будущем.
1
4
Ответить
дмитрий
Белокуриха
25276024
Вероятно, если покупать на базаре в Белокурихе то да. И я и не говорил, что это "предел" мечтаний.
Я думаю, что даже там такой мерзости нет. Их вообще в природе нет. Но у вас их полный шкаф, даже больше, чем можно увидеть.
4
3
Ответить
Yuri-T
Москва
Aisen
Номинально конечно хорошо все звучит, но при даже средних нагрузках, скажем буксировка прицепа, не дай бог ещё и по перевалам и... та жа турбина выйдет из чата. Не сразу конечно, но ресурс её сократиться очень сильно. Про 300К безпроблемной эксплуатации можно даже не мечтать.
Вы оперируете эмоциями и собственными представлениями. Я техническими параметрами. Прицеп снижает ресурс любого авто.
6
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
Yuri-T
Вы оперируете эмоциями и собственными представлениями. Я техническими параметрами. Прицеп снижает ресурс любого авто.
😂😂😂
Не, ну если вы верите, что 2 л кусок люминия, взбодренный турбинам будет надёжен как атмо на 4 литра... Несите технические параметры... Ждём... 😂🖐️
Путешествуйте!
3
10
Ответить
da-fomin
Новосибирск
31044797
Страна большая, вест на всех не хватит.
Значит, пусть в очередь встают, а пока на общественном транспорте.
1
 
Ответить
Yuri-T
Москва
Aisen
😂😂😂
Не, ну если вы верите, что 2 л кусок люминия, взбодренный турбинам будет надёжен как атмо на 4 литра... Несите технические параметры... Ждём... 😂🖐️
Какие именно параметры? Что в вашем понимании надежность? Турбированные двушки выпускают больше 40 лет множество производителей, в них нет ничего сложного и все очень надежно.
7
2
Ответить
Роман
Красноярск
Денис
А я Вам отвечу. Три года назад я поехал покупать газонокосилку. Стояла как сейчас помню Макита за 36 и HUTER за 12. Я внимательно осмотрел данные аппараты и пришел к выводу , что не стоит Макита этих...
На работе штильfs250, а для дачи хутер, всё равно есть нюансы
1
 
Ответить
     
Майкоп
Сообщений: 2395
Андрей В
Пока ничего не вспплыло, у меня сосед купил GWM POER (здоровый пикап которым торгуют в салонах HAVAL) в начале декабря всадил его мордой об отбойник (подушки не стрельнули, но морда и фары под замену)...
Да со всеми машинами сейчас проблемы по запчастям возможны. Мне Мазду из подписи сзади подбили в конце 22 года. Во всей стране не было ни одного нового оригинального заднего бампера на продажу. И это на авто, которое в этом рестайле с 18 года производилось и официально продавалось в стране.
 
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1533
1680483
Ну народ то у нас богатый. Средняя зп по отчетам растет неимоверными темпами. Только вот все больше и больше машин берется в кредит/ипотеку. И срок погашения кредита уже до 7 лет. Грустно За это время карета может превратится в тыкву, да много что может произойти.
Весь мир покупает машины в ипотеку)) штаты в том числе. Не пойму вашу печаль.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
7
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
Yuri-T
Какие именно параметры? Что в вашем понимании надежность? Турбированные двушки выпускают больше 40 лет множество производителей, в них нет ничего сложного и все очень надежно.
На легковых конечно давно.
А вообще, сложно о чем то говорить с людьми, которые не видят разницы между легковым авто и внедорожником.
Путешествуйте!
1
6
Ответить
26386673
Шерегеш
25276024
По тому, и не будет столь таких штанов, так как уровень устремлений сводиться к никчемному лексус. Стремиться нужно к более правильным вещам и мечтать о более высоком, говорят это рано или поздно в той или иной степени материализуется.
Не учи меня жить.Я вопрос задал.
 
5
Ответить
26386673
Шерегеш
25276024
По тому, что речь про китайские автомобили.
Речь про китайские, но предложить можно было и что-то другое.
 
4
Ответить
13013628
Aisen
Номинально конечно хорошо все звучит, но при даже средних нагрузках, скажем буксировка прицепа, не дай бог ещё и по перевалам и... та жа турбина выйдет из чата. Не сразу конечно, но ресурс её сократиться очень сильно. Про 300К безпроблемной эксплуатации можно даже не мечтать.
сломал за 300 к турбину? какую?
2
 
Ответить
1680483
горновой
Весь мир покупает машины в ипотеку)) штаты в том числе. Не пойму вашу печаль.
Вы знает, к сожалению нет у меня уверенности в будущем.
 
5
Ответить
25276024
26386673
Речь про китайские, но предложить можно было и что-то другое.
Обычный человек, среднего возраста, со стабильным средним доходом, с опытом владения более десятка авто, по тому знаю, что для меня в них важно, смог это выяснить на СОБСТВЕННОМ опыте и по этому, понимаю, что для меня лексус это не машина. А вы кто, если не секрет?
5
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
13013628
сломал за 300 к турбину? какую?
мелкую такую, двухлитровую ...
Путешествуйте!
 
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1533
1680483
Вы знает, к сожалению нет у меня уверенности в будущем.
Это говорят народы всех стран нашего шарика и говорят это из поколения в поколение. И все живут, занимаясь своими делами.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
6
 
Ответить
25276024
дмитрий
Я думаю, что даже там такой мерзости нет. Их вообще в природе нет. Но у вас их полный шкаф, даже больше, чем можно увидеть.
Поясните пожалуйста, что значит в природе нет???
3
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Ozmatic
Стереотипы тут не при делах. Покупая японскую, немецкую или американскую машину человек точно знает, где брать запчасти, сколько времени они будут доступны, где машину ремонтировать, какие есть аналоги...
не совсем понятно, что ждать в случае HAVAL/GREAT WALL, ведь они уже больше 10 лет в продаже
https://auto.drom.ru/great_wal...
4
 
Ответить
13013628
Aisen
мелкую такую, двухлитровую ...
на лифе которая стояла?))
1
 
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 16226
13013628
на лифе которая стояла?))
На европейке 2 литровой
Путешествуйте!
 
2
Ответить
25276024
Юра
А вы ездите сколько? 5ткм в год работа-дом? Тогда ленд ровер, наверное, нормальный авто. Я вот езжу 20-30ткм в год, подо мной помрет ЛР, МБ, БМВ и я буду работать только на их ремонт. Не из-за того что...
Вся РСЯ это аж СТРАШНО представить 0.6% населения РФ !!! И как по вашему с релевантностью данного примера???? А ответ один, вашими же словами "Хер ли спорить?"
3
1
Ответить
дмитрий
Белокуриха
25276024
Поясните пожалуйста, что значит в природе нет???
Это значит, что их нет настоящих. Уже лет 40. Раньше были, теперь нет. А те что есть, делаются из вторсырья как попало и кем попало, производящиеся в странах 3-4 мира. Настоящие это совсем другие и стоят совсем по другому. Да это отдельное целое образование. Вам это не надо.
1
4
Ответить
25276024
дмитрий
Это значит, что их нет настоящих. Уже лет 40. Раньше были, теперь нет. А те что есть, делаются из вторсырья как попало и кем попало, производящиеся в странах 3-4 мира. Настоящие это совсем другие и стоят совсем по другому. Да это отдельное целое образование. Вам это не надо.
Как у вас все интересно. А как же тогда по вашему например турецкие короллы, российские камри (которые, о ужас были дороже японских) или китайские айфоны, это то же по вашему все не "настоящее"????
4
1
Ответить
1680483
горновой
Это говорят народы всех стран нашего шарика и говорят это из поколения в поколение. И все живут, занимаясь своими делами.
Ну за все народы говорить наверное не стоит.
2
2
Ответить
Юра
Уссурийск
25276024
Вся РСЯ это аж СТРАШНО представить 0.6% населения РФ !!! И как по вашему с релевантностью данного примера???? А ответ один, вашими же словами "Хер ли спорить?"
Ну живите тогда в сахарном мирке, где везде идеальный асфальт, тысячи зарядок для электроавто, везде умеют ремонтировать вчера выпущенные авто, люди зарабатывают так, что им вообще *****, сколько денег останется стоит их пятилетний авто…

Я живу в реальности.
1
3
Ответить
15290296
Юра
Вау, Ухты, пневма-экраны-700сил-красотааааа

Теперь голосование запусти сколько воях будет стоить через 5 лет. Щас 5,5, через 5 лет 1,5…)))

А Прадо щас 5, через пять лет 7.

Что теперь ты выберешь?))
Какая глупость! Человек с деньгами купит Воях на 5 лет и получит эмоции на всю оставшуюся жизнь, а можно купить Тойоту и перед смертью даже вспомнить нечего будет.. У меня Тойота если что
3
1
Ответить
25276024
Юра
Ну живите тогда в сахарном мирке, где везде идеальный асфальт, тысячи зарядок для электроавто, везде умеют ремонтировать вчера выпущенные авто, люди зарабатывают так, что им вообще *****, сколько денег останется стоит их пятилетний авто…

Я живу в реальности.
Ох, ох как высокомерно, "сахарный мирок", "я живу в реальности". Да, представляете, реальность бывает разная, у кого то вот такая мрачная как у вас с мечтами о бу прадо (упаси меня), а у кого то с новыми автомобилями (которые кстати не нужно умент ремонтировать, как правило они, мои сроки владения, переживают без каких либо проблем) и без мыслей за сколько его потом продадут. И к слову когда у меня были ЛР, я ездил достаточно много (еще не переехал в "большой город") и вообще весь мой опыт владения автомобилями противоречит представлениям подобных вам людей о не правильности всего, что не японское и даже наоборот, с каждым новым, только укрепляет мою уверенность в правильности сделанного выбора. А только от "мифической надежности" и "отличной ликвидности" удовольствия не получишь. Автомобиль должен быть автомобилем, а не только надежной, ликвидной движимостью.
3
1
Ответить
Юра
Уссурийск
25276024
Ох, ох как высокомерно, "сахарный мирок", "я живу в реальности". Да, представляете, реальность бывает разная, у кого то вот такая мрачная как у вас с мечтами о бу прадо (упаси меня),...
Я знаком с двумя китайцами (юаневыми миллионерами) и они ездят на двухсотках и рассказывают мне что жалеют что когда-то покупали премиальных немцев и теряли на них деньги. Так что покупайте, катайтесь, батрачьте на свои повозки и живите счастливо)))

И не забудьте за гуглить что тойота самая дорогая автокомпания на планете земля ;-)
 
5
Ответить
Юра
Уссурийск
15290296
Какая глупость! Человек с деньгами купит Воях на 5 лет и получит эмоции на всю оставшуюся жизнь, а можно купить Тойоту и перед смертью даже вспомнить нечего будет.. У меня Тойота если что
Я свою тойоту люблю и уважаю и у меня куча воспоминаний без проблемной эксплуатации, которые греют душу. У всех друзей также)
1
3
Ответить
25276024
Юра
Я знаком с двумя китайцами (юаневыми миллионерами) и они ездят на двухсотках и рассказывают мне что жалеют что когда-то покупали премиальных немцев и теряли на них деньги. Так что покупайте, катайтесь,...
Вы в чем пытаетесь меня убедить?? В том, что таёта это хорошо??? Для кого??? У кого нет фантазии, и тех, кто готов переплачивать за повозку без характера, дизайна, качества, управляемости и удовольствия, но с "мифической надежностью". Да, на здоровье, только повторяю, не надо думать, что все такие же ограниченные. И вы не улавливаете, самого главного, я не говорю, что это вообще не имеющий право на жизнь вариант, а лишь, то, что это абсолютно, при подобных потребительских качествах, не стоит своих денег. Просто у нас с вами разные категории понятия владения автомобилем, вы мыслите в парадигме бу, а я новых. А в этих условиях владение таётой это ну ни как не подарок судьбы. Так как полноценное регламентное обслуживание этих изделий обходиться в разы дороже любого другого и содержание тоже (расход как правило ощутимо больше, чем у большинства современных европейских образцов) и та волшебная ликвидность о которой вы говорите в конце концов, практически нивелируется всеми этими затратами за время владения. Ну если вам не жаль собственных денег на все это, что ж, вперед. А я умею считать.
4
1
Ответить
25276024
Юра
Я свою тойоту люблю и уважаю и у меня куча воспоминаний без проблемной эксплуатации, которые греют душу. У всех друзей также)
Вот вам реальный пример в 2013 году я купил немецкий автомобиль (декабрь) отдал чуть менее 1.2 мил (да, стоил дороже, скидку выбил достаточно приличную+зимнюю резину). Отец в 2014 март, купил камри 2.5 за 1.25 (примерно, точно не помню) Так, вот за год при "+" "-" равных пробегах, я заезжал на регламент один раз и заплатил чуть менее 9 тыс, отец заезжал два раза и отдал, 9+12 тыс.(еще ему пришлось делать доп шумку, по тому, что без этого было как в консервной банке +25 т.) Средний расход у меня был около 8 у отца 10.5. Не знаю по чему (скорее всего из-за дурного автомата) , но отец менял колодки стабильно раз в 30-35 тыс, я поменял один раз на 97 и то, на всякий случай, что бы не рисковать. В итоге я продал свой автомобиль за 1, 08 за 15 минут!!!! (сам офигел, реально) а отец за 1.16 и продавал "божественную" таёту больше недели и это в Сибири. Вот как в двух словах выглядит действительность. И это безотносительно эмоции от авто, а только цифры и прагматика.
3
2
Ответить
25276024
Юра
Я свою тойоту люблю и уважаю и у меня куча воспоминаний без проблемной эксплуатации, которые греют душу. У всех друзей также)
Забыл то по разнице в расходе суммировать разницу. +2.5 л на 100 км это 2500 л на 100 т. км в деньгах это примерно 100000 р, так, что только на этом я по факту продал свою машину дороже. А еще мы оба меняли масло в КПП, у меня (с регламентным ТО) вышло 16 т, у отца 29, как то так.
2
1
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3466
ПАЛАСИО
3 млн рублей за 4-летний Хавал это приемлемая цена? Да+, нет-
Вот из этого опроса мы видим структуру рынка количество продавцов/покупателей.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
 
1
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3466
1680483
Ну народ то у нас богатый. Средняя зп по отчетам растет неимоверными темпами. Только вот все больше и больше машин берется в кредит/ипотеку. И срок погашения кредита уже до 7 лет. Грустно За это время карета может превратится в тыкву, да много что может произойти.
Тогда смело можно прекратить платежи. Пусть заберут эту тыкву себе!
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
 
1
Ответить
26386673
Шерегеш
25276024
Обычный человек, среднего возраста, со стабильным средним доходом, с опытом владения более десятка авто, по тому знаю, что для меня в них важно, смог это выяснить на СОБСТВЕННОМ опыте и по этому, понимаю, что для меня лексус это не машина. А вы кто, если не секрет?
Ну вот видите взрослый серьезный человек .Что ж вы скатились в дискусии с вашим аппонентом до каличетва штанов.О себе могу сказать тоже самое, ну может возрастом чуть постарше.Что касается машин у меня их было не так много ,все внедорожники пузотерки просто не люблю.
1
1
Ответить
25276024
26386673
Ну вот видите взрослый серьезный человек .Что ж вы скатились в дискусии с вашим аппонентом до каличетва штанов.О себе могу сказать тоже самое, ну может возрастом чуть постарше.Что касается машин у меня их было не так много ,все внедорожники пузотерки просто не люблю.
Были кроссовки, аж три штуки понадобилось, что бы понять, что все таки это не мое, как и японские с корейскими. Про штаны, просто к слову пришлось, так как оппонент попытался "уличить" меня в некой несостоятельности.
1
 
Ответить
Денис
Барнаул
тыщ за 600 было бы норм
 
2
Ответить
дмитрий
Белокуриха
25276024
Как у вас все интересно. А как же тогда по вашему например турецкие короллы, российские камри (которые, о ужас были дороже японских) или китайские айфоны, это то же по вашему все не "настоящее"????
Я думаю, что в этой аудитории есть настоящие денимхэды и они смеются с вас от души. Я не хочу давать вам специальное образование просто так. Только за деньги. Могу прочитать вам курс лекций. Прайс обсуждается. А пока поносите свой левис.
2
1
Ответить
1680483
Алан Гринспен
Тогда смело можно прекратить платежи. Пусть заберут эту тыкву себе!
А вот если сложится такая ситуация - возьму авто в кредит за 3 ляма, выплачу 1 и перестану платить. Пусть банк заберет эту тыкву себе. А вот выплаченный 1 лям вернут? Или как?
 
1
Ответить
16389377
Хабаровск
дмитрий
Я думаю, что в этой аудитории есть настоящие денимхэды и они смеются с вас от души. Я не хочу давать вам специальное образование просто так. Только за деньги. Могу прочитать вам курс лекций. Прайс обсуждается. А пока поносите свой левис.
бесплатно подскажу, что тогда уж не "лЕвис", а "левАйс"
1
1
Ответить
дмитрий
Белокуриха
16389377
бесплатно подскажу, что тогда уж не "лЕвис", а "левАйс"
Какая разница. Как ни назови, все равно дрянь!
1
1
Ответить
дмитрий
Белокуриха
16389377
бесплатно подскажу, что тогда уж не "лЕвис", а "левАйс"
Кстати правильно - левис. Основатель был по фамилии Леви. Соответственно Айса там никакого и быть не может.
1
1
Ответить
16389377
Хабаровск
дмитрий
Кстати правильно - левис. Основатель был по фамилии Леви. Соответственно Айса там никакого и быть не может.
да, основатель Леви Страусс, но пиндосы почему-то эти рабочие брюки называют именно левАйс. это сродни морфологии произношения названия спортивной фирмы Nike, по правилам английского языка следовало бы говорить "Найк", но это НЕ верно! Правильное-же произношение название оной фабрики "нАйки".
1
 
Ответить
дмитрий
Белокуриха
16389377
да, основатель Леви Страусс, но пиндосы почему-то эти рабочие брюки называют именно левАйс. это сродни морфологии произношения названия спортивной фирмы Nike, по правилам английского языка следовало бы...
Хорошо. Пусть будет хоть как. Главное это качество изделия. Оно ниже нуля. Просто это суррогат. Бывает кофе суррогат, машины суррогат и многое другое. Даже есть суррогатные полы. Весь мир несется в пропасть. Есть конечно еще и правильные вещи, остались пока. Они не для всех, для тех кто ценит и понимает.
2
1
Ответить
25276024
дмитрий
Хорошо. Пусть будет хоть как. Главное это качество изделия. Оно ниже нуля. Просто это суррогат. Бывает кофе суррогат, машины суррогат и многое другое. Даже есть суррогатные полы. Весь мир несется в пропасть....
"Есть конечно еще и правильные вещи, остались пока" а можно несколько конкретнее? А главное, что бы это мог позволить себе человек со средним доходом. Может быть вы меня удивите? И я "открою" для себя. что то новое. А по поводу штанов отвечу вам так, для большинства местной публики норма это штаны с рынка, в лучшем случае GJ из магазина за 1.5-2 р, еще меньше тех кто берет какой нибудь остин или подобное за 3-4, а левайс это уже для подавляющего большинства из разряда роскоши за 15 т.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1192
25276024
Островные, но я, пишу конкретно, британские и островные (японские)
как-то нелогично выходит. Непонятно, какие хорошие, какие островные
 
 
Ответить
25276024
Bassist
как-то нелогично выходит. Непонятно, какие хорошие, какие островные
Хорошие-БРИТАНСКИЕ
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1192
25276024
Хорошие-БРИТАНСКИЕ
а плохие островные?
 
 
Ответить
Bassist
а плохие островные?
японские
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!


Продажа Haval H9 в Москве


Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Хавал Н9.
Посмотреть всё о Хавал Н9
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром