Ниссан Дейз Рукс 2014 — отзыв владельца
Dayz, Новосибирск
18758
211
40
5 — 542 пятёрки!
Всем привет! Это кей-кар. В переводе с японского "лёгкий автомобиль". Приобрел данный автомобиль 3 дня назад, комплектация Highway Star. Диски R15, родные. В авто много всяких допов, напишу только основные: бесключевой доступ, система старт-стоп, система предотвращения столкновения, биксенон, задние двери электро , 4 камеры, ABS, Air-bag, кондиционер и др.. До нее ездил на Toyota Camry Gracia, 2000 г.в., 2.2 л. Опишу первые впечатления.
Первое что хочу сказать, когда я увидел данный автомобиль, то он мне сразу приглянулся своим видом, электродверями и трансформацией салона так как в глубине души было всегда желание иметь минивэн.
Авто имеет спорт-режим. В целом разгон достаточно динамичный если дать 4000 тыс об., то со светофора можно уйти первым при обычном движении других участников. Далее рабочие обороты у нее 2500-3500, в основном в этом диапазоне живёт двигатель, хоть при 40 км/ч , хоть при 110 км/ч по ровному асфальту. Если садится второй пассажир, то разницы в динамике не замечаю. Авто идёт уверено , никаких кренов и т.п. ветер боковой ее не треплет, рулится четко, электрорейка утяжеляет руль на скорости, шума ветра особо не слышно.. Машина превосходит ожидания. Печка греет отлично и дует в ноги как пылесос. Сенсорная панель пикает как микроволновка. По рыхлому снегу идёт очень хорошо из-за узких колес. Колеса прорезают снег и она спокойно едет и в горку по каше городской . Вообще не ощущается , что это двигатель 0.7 л. Иногда даже ощущение, что 1.5 у нее. По расходу: замигала ламочка, залил на 1 тр АИ-95 , получилось почти 21 литр, итого до следующего мигания накатал 320 км в смешанном цикле город+ пригород + прогревы. Вот такой у нее смешной расход. Очень доволен этим авто. Нет , правильнее сказать: я кайфую от управления этим авто:)
Есть основной минус - отсутствие запаски и места для нее. В этой комлектации запаски нет и выемки сзади под нее тоже нет. Есть родной набор с гелем для накачивания колеса, гель затыкает дырку и можно доехать до шиномонтажа.
Первое что хочу сказать, когда я увидел данный автомобиль, то он мне сразу приглянулся своим видом, электродверями и трансформацией салона так как в глубине души было всегда желание иметь минивэн.
Авто имеет спорт-режим. В целом разгон достаточно динамичный если дать 4000 тыс об., то со светофора можно уйти первым при обычном движении других участников. Далее рабочие обороты у нее 2500-3500, в основном в этом диапазоне живёт двигатель, хоть при 40 км/ч , хоть при 110 км/ч по ровному асфальту. Если садится второй пассажир, то разницы в динамике не замечаю. Авто идёт уверено , никаких кренов и т.п. ветер боковой ее не треплет, рулится четко, электрорейка утяжеляет руль на скорости, шума ветра особо не слышно.. Машина превосходит ожидания. Печка греет отлично и дует в ноги как пылесос. Сенсорная панель пикает как микроволновка. По рыхлому снегу идёт очень хорошо из-за узких колес. Колеса прорезают снег и она спокойно едет и в горку по каше городской . Вообще не ощущается , что это двигатель 0.7 л. Иногда даже ощущение, что 1.5 у нее. По расходу: замигала ламочка, залил на 1 тр АИ-95 , получилось почти 21 литр, итого до следующего мигания накатал 320 км в смешанном цикле город+ пригород + прогревы. Вот такой у нее смешной расход. Очень доволен этим авто. Нет , правильнее сказать: я кайфую от управления этим авто:)
Есть основной минус - отсутствие запаски и места для нее. В этой комлектации запаски нет и выемки сзади под нее тоже нет. Есть родной набор с гелем для накачивания колеса, гель затыкает дырку и можно доехать до шиномонтажа.
Оставить комментарий
Дополнения
Всем привет! Вчера вернулся из поездки на Алтай. Напишу коротко. Дорога туда отличная, катись не хочу.. 520 км в одну сторону. Также из Чемала доехал до оз. Телецкое. Дорога до Озера не самая лучшая, подъемы , спуски, ямы, дыры, частями новый асфальт. В общем апрельский вид озера меня не впечатлил, уехал обратно на Чемал. Доехал до Ороктойского моста. Единственное где пришлось сбавить ход, это на "стиральной доске", где асфальт закончился, в остальном везде куда нужно доехал...Кей-кар прёт)
, пробег 110 000 км
https://m.youtube.com/watch?v=g82Paoa0Ai8#bottom-sheet
https://yandex.ru/video/touch/preview/1059944526719205420
, пробег 102 500 км
В октябре купил новую зимнюю резину "Tunga Nordway 2" (шипы), того же размера, что и летние. Цена за одну шину была 2600 р. Претензий к резине нет. После летних шин по ощущениям зимние мягче, какого-то лишнего шума нет, все в норме , просто есть ощущение, что стоят зимние шины и все. По льду прекрасно держат.. Для этого авто вполне подходит. Фото.
Проездил уже почти год, подходит 3я замена масла в двигателе, никаких ремонтов не делал, заводится и едет, все работает. Заменил только одну лампочку в туманке. Ремонтов просто 0. Ранее думал, что моя старая Грация была надёжная, но время от времени, что-то приходилось менять в виду износа..а тут в этом авто пока ничего не износилось.. В общем хз..все ок пока. Скукота :)
, пробег 98 700 км
Масла все подорожали значительно , поэтому перешёл на другое масло. Порекомендовали HighWay 0w-20. Накатал уже более 1 тыс. км, уровень в норме. Цена 3800 руб за 4 литра.
Поставил под задние пружины 2-см полиуретановые проставки, авто поднялся примерно на 4 см (!)(при подкладке под пружины идёт примерно двойное увеличение). Проставки просто заказал на сайте , цена 1600 р + доставка 400 р, итого 2000 рублей. Заменил их самостоятельно во дворе. Для этого потребовался второй домкрат ,чтоб поднять всю заднюю часть авто с двух сторон ( думаю можно и одним обойтись, если делать по очереди каждую сторону) Проставки ставить довольно легко, даже не нужно колеса откручивать . Выкручиваем нижние болты крепления амортизаторов и крутим домкратом, балка остаётся на месте , пружины расслабляются, достаем пружину , ставим проставку , ставим пружину с проставкой обратно , опускаем кузов и закручиваем болт амортизатора , с другой стороны - все то же самое ....
Пришло тепло и система старт-стоп начала автоматически работать. При полной остановке авто, двигатель глохнет. При отпускании педали тормоза, двигатель мгновенно за 1 сек. заводится. Однако такое постоянное срабатывание этой системы напрягает. Приходится ее отключать кнопкой на панеле, под рулём справа. Однако при каждой поездке система старт-стоп опять активна и ее каждый раз нужно отключать кнопкой. Это стало напрягать. Т.е. завел авто, поехал и сразу отключай, иначе на первом же светофоре опять заглохнет....
Всем привет.
Вот и наступил тот момент, когда я сменил колеса. Как не берег свою изоленту на 15-х дисках, все равно словил дыру и пробил два колеса. Поставил колеса чуть шире и они вошли как родные. Теперь стоит 175/70/R13. На этой резине авто стал другим. Если раньше ощущались более жёсткие стуки подвески, то сейчас колеса как мячики все проглатывают и авто идёт более уверено , по колее асфальтовой не кидается. На прохождение поворотов никак не отразилось, заходит также , но стук стал глухим и где-то как бы в дали .....
Видео.
https://m.youtube.com/watch?v=qhZZK71P5Lc
Натяжитель ремня генератора имеется. Ослабляем болт и крутим натяжной болт.
Появился лёгкий свист , подумал что какой-то ролик засвистел , оказались мелкие камни в ремне. Выковырял иголкой и свист пропал, ремень ещё живой.
, пробег 82 000 км
Совершил дальнюю поездку из Новосибирска и чуть далее Улан-Удэ. Ехал один и только днём. В день проезжал порядка 1000 км. Итого ушло 2,5 световых дня. Федеральная трасса вся в хорошем состоянии, никаких земляных участков ( за исключением ремонта небольших участков дороги). Маршрут для меня не новый, поэтому особо удивляться мне нечему. Автомобиль показал себя прекрасно. После Иркутска ( в сторону Слюдянки) есть крутые подъемы, где некоторые грузовики с большим трудом преодолевают их. Мой Ниссан тоже прилично напрягся, при 4.5 тыс. об/мин едва развивал скорость 40 км/ч....
От солнца приходится прятаться постоянно , что спереди , что сбоку. Козырьки короткие и от бокового солнца вообще не защищают.
Добавлю так же сюда следующее...
Ну вот и февраль, лопату и трос ни разу так и не доставал, где нужно везде по городу проехал..Накатал порядка 6000 км.
У авто есть противобуксовочная система. При пробуксовывании ведущих колес, на щитке приборов начинает мигать оранжевая лампочка "занос авто". Буксующее колесо кратковремннно блокируется ABSкой и авто начинает ехать и выезжать из снега, например. Проверено не один раз, система очень помогает. Авто едете медленно но верно и выезжает..
, пробег 75 000 км
Итак ребятушки, первая поездка по трассе по межгороду Новосибирск - Томск (примерно 250 км в одну сторону). Могу сказать так, что и в этом случае автомобиль меня приятно удивил. Погода была ветренная , однако это не помешало скорости авто. Ехал 90-110 км/ч, иногда и до 120 разгонялся. Совершил несколько обгонов фур. Двигатель на такой скорости при обгонах выходил на 5500 об./мин. Расход по трассе составил 5 литров на 100км. (компьютер в конце поездки показал 19.8 км/литр) Получается, если ехать более спокойно , то можно уложиться в 4.5 литра. Обратно доехал ещё быстрее, местами и 130 км/ч разгонялся....
Похожие отзывы
4.4
15034
Nissan DAYZ Roox, 2014
Женя, Владивосток
4.9
21388
Nissan DAYZ Roox, 2014
Алексей, Владивосток
4.6
8781
Nissan DAYZ Roox, 2015
ref-66, Петропавловск-Камчатский
4.8
13970
Nissan DAYZ Roox, 2016
17563086, Владивосток
4.3
5386
Nissan DAYZ Roox, 2015
hybridcarvl, Владивосток
4.9
10938
Nissan DAYZ Roox, 2016
DalVostok25, Владивосток
1543
Nissan DAYZ Roox, 2016
Маргарита, Кемерово
4.8
18803
Nissan DAYZ, 2013
Павел, Владивосток
Комментарии
Как по подвеске? Очень жёсткая?
Toyota
9
5
Ответить
Вот это мощь, со светофора всегда первый. Шикарно!
25
9
Ответить
Andy_piter
Как по подвеске? Очень жёсткая?
Подвеска короткоходная , не сильно жёсткая, но хотелось бы помягче. Думаю можно профилем резины исправить . Сейчас 55 профиль.
9
5
Ответить
А обороты движка на 100 - 110 км.ч. какие?
Toyota
1
9
Ответить
Andy_piter
А обороты движка на 100 - 110 км.ч. какие?
Где-то 3500 об.
8
6
Ответить
4946603
Где-то 3500 об.
При 110 км/ч
7
4
Ответить
Ок, ясно.
Toyota
2
6
Ответить
Автор, привет!
Не могу поверить, чтобы авто прямо вот нравился после грации.. Может пока первые впечатления от "нового" автомобиля? Поутихнут эмоции и авто станет просто обычной городской машиной на которой жестко, медленно, огромный расход для 0,7, но при этом достаточно вместительно, просто и до 100т.км вполне надежно?
Не могу поверить, чтобы авто прямо вот нравился после грации.. Может пока первые впечатления от "нового" автомобиля? Поутихнут эмоции и авто станет просто обычной городской машиной на которой жестко, медленно, огромный расход для 0,7, но при этом достаточно вместительно, просто и до 100т.км вполне надежно?
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
Мои отзывы: Toyota Corolla Fielder 2016, Лада Гранта Спорт 2018, Renault Megane 2008, Лада Калина 2008, Лада 2106 1977 и другие
11
24
Ответить
Интересное авто. После грации маленьким не кажется? Или в внутри по ощущениям больше чем снаружи?)
Для настоящего Японского автомобиля, год выпуска - не показатель. JDM!!!!!
Мои отзывы: Toyota Sprinter 1999, Toyota Corolla 1999, Mitsubishi Galant 2000, Toyota Corolla Spacio 2001, Mazda Premacy 2001 и другие
5
8
Ответить
А второй ряд по принципу амфитеатра, достаточно высоко сидится, по отношению к первому ряду?
Toyota
2
3
Ответить
откатал 2 года мува 6го, атмо 52л.с.
и откровенно не хватает динамики.
ну и ходовка жёсткая,
ну и расход далеко не 4-5л, 10 зимой, 6-7 летом.
ну и по трассе 110 прям напряжённо, 90 норм
а так для города кей-кар тачка огонь
и рукс выглядит достойно внешне
и откровенно не хватает динамики.
ну и ходовка жёсткая,
ну и расход далеко не 4-5л, 10 зимой, 6-7 летом.
ну и по трассе 110 прям напряжённо, 90 норм
а так для города кей-кар тачка огонь
и рукс выглядит достойно внешне
17
6
Ответить
Spelare
Автор, привет!
Не могу поверить, чтобы авто прямо вот нравился после грации.. Может пока первые впечатления от "нового" автомобиля? Поутихнут эмоции и авто станет просто обычной городской машиной...
Привет) Нет, не утихнут. Я до сих пор кайфую и даже просто сижу в салоне) Я грацию так же хотели и проездил 5 лет, и все 5 лет она мне нравилась. Тут те же ощущения. Расход у нее маленький.. выше описал это. Нет никакого большого расхода.. думаю самый максимум зимой по городу будет 8 л и все. По трассе еще не ездил, но думаю до 5 л точно. Это все-таки уже другие технологии, просто по объему двигателя сравнивать авто например с япошками 90х уже не корректно. Там доп. нагрузка выше на ДВС (гур, генератор , насос и тд)
Реально тащусь от нее )) У нее салон больше чем в грации, как можно не любить)
Реально тащусь от нее )) У нее салон больше чем в грации, как можно не любить)
26
8
Ответить
4946603
Привет) Нет, не утихнут. Я до сих пор кайфую и даже просто сижу в салоне) Я грацию так же хотели и проездил 5 лет, и все 5 лет она мне нравилась. Тут те же ощущения. Расход у нее маленький.. выше описал...
Главное, что авто бралось осознанно и под определённые задачи, с которыми справляется на ура. Автору нравится во всех смыслах. Все остальное вторично, в том числе и мнение недовольных... ))
Toyota
22
3
Ответить
СпортиК 22
Интересное авто. После грации маленьким не кажется? Или в внутри по ощущениям больше чем снаружи?)
От заднего стекла до переднего места еще больше чем в Грации. + между сиденьями большое расстояние. При желании можно сдвинуть ближе к передку как в обычной машине, если нужно что-то положить в багажник. Также задние спинки имеют доп. наклон назад.
11
6
Ответить
Andy_piter
А второй ряд по принципу амфитеатра, достаточно высоко сидится, по отношению к первому ряду?
Зданий ряд двигается впред назад + каждое сидень отдельно тоже. Спинки имею доп. наклон назад.
9
5
Ответить
4946603
Зданий ряд двигается впред назад + каждое сидень отдельно тоже. Спинки имею доп. наклон назад.
Падушки сиденья все на одном уровне
4
4
Ответить
alum63
откатал 2 года мува 6го, атмо 52л.с.
и откровенно не хватает динамики.
ну и ходовка жёсткая,
ну и расход далеко не 4-5л, 10 зимой, 6-7 летом.
ну и по трассе 110 прям напряжённо, 90 норм
а так для города кей-кар тачка огонь
и рукс выглядит достойно внешне
и откровенно не хватает динамики.
ну и ходовка жёсткая,
ну и расход далеко не 4-5л, 10 зимой, 6-7 летом.
ну и по трассе 110 прям напряжённо, 90 норм
а так для города кей-кар тачка огонь
и рукс выглядит достойно внешне
Как поеду по трассе в др город, обязательно замерю расход. Сейчас пока у меня только предположения относительно городского расхода и со слов др. людей.
4
6
Ответить
Andy_piter
Главное, что авто бралось осознанно и под определённые задачи, с которыми справляется на ура. Автору нравится во всех смыслах. Все остальное вторично, в том числе и мнение недовольных... ))
Совершенно верно)
8
4
Ответить
Ни чего себе у людей снег уже, а мы во Владе думаем переобуваться на зиму или еще недельку поездить.
2
3
Ответить
4946603
Привет) Нет, не утихнут. Я до сих пор кайфую и даже просто сижу в салоне) Я грацию так же хотели и проездил 5 лет, и все 5 лет она мне нравилась. Тут те же ощущения. Расход у нее маленький.. выше описал...
Ну... Хозяин барин! Удачи в эксплуатации!))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
3
2
Ответить
Spelare
Ну... Хозяин барин! Удачи в эксплуатации!))
Спасибо )
2
2
Ответить
Я когда покупаю свой очередной авто, то первые три дня, как и автор, нахожусь в восторге...., а через 2 года уже продаю....
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
8
6
Ответить
6.5 л/100 км. при смешанном цикле на такой малышке, это ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ много!!!
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
8
8
Ответить
vladimiroff
6.5 л/100 км. при смешанном цикле на такой малышке, это ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ много!!!
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
Я не думаю, что японские инженеры плохо считают) Скорее уменьшение объема ДВС в половину, не означает уменьшение расхода в половину. После 14-15 л на Грации, я ощущаю себя властелином бензина ) Но реально, 21 л пришлось прям искатывать..
10
2
Ответить
vladimiroff
6.5 л/100 км. при смешанном цикле на такой малышке, это ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ много!!!
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
Все равно же меньше на литр получается! Просто для кого-то, быть может, багажник Сиенты будет избыточен... Я свою-то под завязку пару раз в год загружаю, а так воздух катаю... В Питере есть товарищ, который продал Фрида, купил Слэша (который Н-Бокс) и кайфует во всю! Я прокатился на его кей-каре и понял тему)) 8 динамиков, внутри супер все, очень комфортно, вот прямо попадаешь в иной мир... Внутри Япония-Япония, а снаружи Раша-Раша)) В принципе, если семья небольшая (скажем, 3 чел), то вполне по городу. Ты трёх посадил, одну заднюю сидуху опустил: вот тебе и багажник, вот тебе и все едут.
Toyota
15
4
Ответить
Andy_piter
Все равно же меньше на литр получается! Просто для кого-то, быть может, багажник Сиенты будет избыточен... Я свою-то под завязку пару раз в год загружаю, а так воздух катаю... В Питере есть товарищ, который...
Да, все верно, Хонда Н-Боксе еще бодрее..) я вот как раз и словил тему кей-каров и кайфую)
Да, так и получается, в основном езжу либо один ( ужены своя машина) либо втроем..и очень очень редко 4-5 чел. Обычно либо людей везешь, либо груз, а чтоб все вместе, так это раз в год..А по отдельности всем места есть, как говорится и людЯм, и..... грузАм))
Да, так и получается, в основном езжу либо один ( ужены своя машина) либо втроем..и очень очень редко 4-5 чел. Обычно либо людей везешь, либо груз, а чтоб все вместе, так это раз в год..А по отдельности всем места есть, как говорится и людЯм, и..... грузАм))
8
2
Ответить
4946603
Я не думаю, что японские инженеры плохо считают) Скорее уменьшение объема ДВС в половину, не означает уменьшение расхода в половину. После 14-15 л на Грации, я ощущаю себя властелином бензина ) Но реально, 21 л пришлось прям искатывать..
Еще в 90 е пригонял с Находки Камри 1.8
Ci.
Расход по трассе был 5.7, по городу около 8.
Еще раз, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВПРЫСК!!
Видимо всё таки япы не всесильны и дальнейшее улучшение экономичности даётся очень сложно. В Сиенте этого достигли только применив цикл Аткинсона.
Думаю, если бы на вашей малышке стоял такой движок, то расход был бы вполовину меньше. Но цена была бы другой
Ci.
Расход по трассе был 5.7, по городу около 8.
Еще раз, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВПРЫСК!!
Видимо всё таки япы не всесильны и дальнейшее улучшение экономичности даётся очень сложно. В Сиенте этого достигли только применив цикл Аткинсона.
Думаю, если бы на вашей малышке стоял такой движок, то расход был бы вполовину меньше. Но цена была бы другой
4
3
Ответить
Spelare
Автор, привет!
Не могу поверить, чтобы авто прямо вот нравился после грации.. Может пока первые впечатления от "нового" автомобиля? Поутихнут эмоции и авто станет просто обычной городской машиной...
На них надёжно не до 100, а до 150-200ткм минимум, поверь. А грация как авто себя уже полностью давно изжила. Что в ней осталось хорошего? качественный салон и велюр? Ок, согласен. Но... Жрёт как мамонт, 5s грохочет, разгон до 100 чуть быстрей этой букашки. А если седан, то в ней нифига не перевезешь, ни холодильник, ни ванну, ни стиралку, ни большой телек, а в этом можно.
17
6
Ответить
4946603
От заднего стекла до переднего места еще больше чем в Грации. + между сиденьями большое расстояние. При желании можно сдвинуть ближе к передку как в обычной машине, если нужно что-то положить в багажник. Также задние спинки имеют доп. наклон назад.
Ну...тут ты конечно пошутил. Места не больше. Я в кволисе сзади спал с ростом 186см полностью вытянувшись. Тут как ни крути ничего подобного не выйдет.
1
6
Ответить
vladimiroff
6.5 л/100 км. при смешанном цикле на такой малышке, это ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ много!!!
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
Вмдимо, уменьшение обьема меньше 1.5 тупиковая идея.
Как пример, Сиента 2nr fke 1.5 (не гибрид) чисто в городе 7.5 л/100км.
Как пример, Мув/Мира e;s в городе с вкл.системой старт/стоп хавают 4 литра. По трассе тоже ровно 4 литра(если ехать комфортные 90км/ч). p/s было уже 5 машин с движками 660сс. Расход у всех разный был. У свежих тачек(не микробасов) которые весят ~800кг именно такой расход. А Сиента зимой будет хавать от 11 литров, а эти всё также 6-7.
9
3
Ответить
Прикольные кей кары у японцев, 49 л.с. маловато конечно, ей бы 80, был бы сок...
Да - слэш турбо это топ))
А так я сам три года на джимни с 0,7 мотором отьездил и ни разу не пожалел.
У сына танто турбо-пуляет как 1.5 почти))
Забавные и практичные. Налог, что то там в районе около 600 рублей....
Да - слэш турбо это топ))
А так я сам три года на джимни с 0,7 мотором отьездил и ни разу не пожалел.
У сына танто турбо-пуляет как 1.5 почти))
Забавные и практичные. Налог, что то там в районе около 600 рублей....
Мой отзыв: Chrysler 300C 2008
9
4
Ответить
vadik5687
Ну...тут ты конечно пошутил. Места не больше. Я в кволисе сзади спал с ростом 186см полностью вытянувшись. Тут как ни крути ничего подобного не выйдет.
Я про седан говорю.. а универсал конечно больше.
4
1
Ответить
20134790
Ни чего себе у людей снег уже, а мы во Владе думаем переобуваться на зиму или еще недельку поездить.
В понедельник в 6 вечера темпер был возле моря на седанке +17с!!!
В том году 26 переобулся, думаю и в этом также.
В том году 26 переобулся, думаю и в этом также.
2
1
Ответить
vadik5687
На них надёжно не до 100, а до 150-200ткм минимум, поверь. А грация как авто себя уже полностью давно изжила. Что в ней осталось хорошего? качественный салон и велюр? Ок, согласен. Но... Жрёт как мамонт,...
Аргументировано, но с несколькими оговорками:
В грации гораздо плавнее ход, она гораздо мягче, приятнее.
Если хозяин за ней 7 лет следил, то кушать она будет 10-11 и не больше, двигатель греметь не будет.
Холодильник и ванная в эту букашку не войдут, как не крути, нормальный холодос да ванная в таунайс то с напрягом входят.
Ну и в конечном итоге, на живой грации просто приятнее ехать.
Ну и на последок...М-видео, эльдорадо, ситилинк, мауро доставка или бесплатно или до 500р. зато ниче самому не надо тащить, царапать салон, нужно только занести домой. А так корячить самому, бензина только рублей на 200 сожжешь + время + амортизация авто и не дай боже еще поцарапать что-то в салоне этими коробками/креплениями и тд.
В грации гораздо плавнее ход, она гораздо мягче, приятнее.
Если хозяин за ней 7 лет следил, то кушать она будет 10-11 и не больше, двигатель греметь не будет.
Холодильник и ванная в эту букашку не войдут, как не крути, нормальный холодос да ванная в таунайс то с напрягом входят.
Ну и в конечном итоге, на живой грации просто приятнее ехать.
Ну и на последок...М-видео, эльдорадо, ситилинк, мауро доставка или бесплатно или до 500р. зато ниче самому не надо тащить, царапать салон, нужно только занести домой. А так корячить самому, бензина только рублей на 200 сожжешь + время + амортизация авто и не дай боже еще поцарапать что-то в салоне этими коробками/креплениями и тд.
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
12
2
Ответить
Spelare
Аргументировано, но с несколькими оговорками:
В грации гораздо плавнее ход, она гораздо мягче, приятнее.
Если хозяин за ней 7 лет следил, то кушать она будет 10-11 и не больше, двигатель греметь не будет....
Ну...плавность хода, 6 тяг против балки, это понятно, сравнение неуместно. Нет, 3-4-5s все работают громко сами по себе, те же рядные шестерки этих годов типа 1g или rb вообще не слышно на расстоянии в пару метров. Расход в смешанном может 10-11, но по холмистому городу как Владик- от 13 и до 18 зимой как за здрасьте. Разница с 1-2MZ небольшая. Слабоват 5S для 1400кг.
Поверь,я и в Move и в Mira перевозил сначала ванну 1.7метра,а потом холодильник 1.7х55х65, сдвинув переднее сидение. И спокойно увёз.
Речь не об экономии при покупке, а о том, что когда надо что-то увезти- то в кей-кар вместится почти всё.
Поверь,я и в Move и в Mira перевозил сначала ванну 1.7метра,а потом холодильник 1.7х55х65, сдвинув переднее сидение. И спокойно увёз.
Речь не об экономии при покупке, а о том, что когда надо что-то увезти- то в кей-кар вместится почти всё.
11
2
Ответить
Andy_piter
Как по подвеске? Очень жёсткая?
Конечно! Как и положено мощному спорткару чтобы всегда первым со светофора уходить, как автор )))))))))))))))))))
8
1
Ответить
19157773
Конечно! Как и положено мощному спорткару чтобы всегда первым со светофора уходить, как автор )))))))))))))))))))
Так это мы уже выяснили ещё в самом начале! ))
Toyota
3
1
Ответить
А сколько сек до 100 едет?
2
Ответить
Турбовесия очень шустрая. Как нормальная полторашка едет...) а тут по фото, стоят диски, которые ставятся на турбо версию.
3
Ответить
20590689
Турбовесия очень шустрая. Как нормальная полторашка едет...) а тут по фото, стоят диски, которые ставятся на турбо версию.
Это вот турбо полноприводный. Родные диски на 15.на зиму поставили спицы на 14.стал мягче. И резина тойовсесезонка радует)
3
1
Ответить
20590689
Это вот турбо полноприводный. Родные диски на 15.на зиму поставили спицы на 14.стал мягче. И резина тойовсесезонка радует)
Не, ну что тут скажешь.... Зашибись, красавцы!
Toyota
1
1
Ответить
vadik5687
Ну...плавность хода, 6 тяг против балки, это понятно, сравнение неуместно. Нет, 3-4-5s все работают громко сами по себе, те же рядные шестерки этих годов типа 1g или rb вообще не слышно на расстоянии в...
Смотрить не буду, я пару раз в таких ездил, мне просто не зашла философия автомобиля 🤷♂️
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
3
2
Ответить
vadik5687
Ну...плавность хода, 6 тяг против балки, это понятно, сравнение неуместно. Нет, 3-4-5s все работают громко сами по себе, те же рядные шестерки этих годов типа 1g или rb вообще не слышно на расстоянии в...
Это когда сам себе хочешь доказать, все остальные заказывают доставку и не парятся...
Все всё знают и во всем разбираются, только ничего не хотят делать своими руками
3
5
Ответить
4946603
Привет) Нет, не утихнут. Я до сих пор кайфую и даже просто сижу в салоне) Я грацию так же хотели и проездил 5 лет, и все 5 лет она мне нравилась. Тут те же ощущения. Расход у нее маленький.. выше описал...
А не этот Дейз Роман перегонял?
Ответить
Константин Парфенов
А сколько сек до 100 едет?
Подобные тачки атмо едут 16-18с до 100, турбовые 14с(прошитые хонды 12с)
8
Ответить
Один блогер разгонял-АЛЬТО 49лс.на роботе за 25 сек.так что печаль.а зтот тяжелый ниссан.еще дольше будет разгонятся.
4
2
Ответить
vadik5687
Как пример, Мув/Мира e;s в городе с вкл.системой старт/стоп хавают 4 литра. По трассе тоже ровно 4 литра(если ехать комфортные 90км/ч). p/s было уже 5 машин с движками 660сс. Расход у всех разный был....
Как правило, на всего на 1 литр больше.
2
Ответить
vladimiroff
Как правило, на всего на 1 литр больше.
Ой перестань, сколько ест 1.5 мотор на тачке весом 1200кг я и так знаю.
7
Ответить
vadik5687
Ой перестань, сколько ест 1.5 мотор на тачке весом 1200кг я и так знаю.
Значит не знаешь
2
Ответить
vladimiroff
Значит не знаешь
Знаю, 5-7 трасса, 8-12 город. Без всяких старт-стопов, на родных колесах.
4
1
Ответить
vadik5687
Знаю, 5-7 трасса, 8-12 город. Без всяких старт-стопов, на родных колесах.
12? У меня столько Прессаж 2.5 ел. Вы, видимо, только с "убитыми" тачками дело имели
1
5
Ответить
Машина класс, у меня такая только Mitsubishi eK Space Castom с турбиной, при разгоне не напрягаясь удивляет соседей по потоку. Особенно забавляет когда какой-то "шумахер" еще на желтый начинает сзади бибикать, а потом остается в ...опе)) Высоко оборотистый двигатель нужно периодически крутить для его здоровья поэтому с удовольствием развлекаюсь в таких случаях. Да и нужно это делать чтобы соседи по потоку стали признавать эту технику за равноправного участника движения (есть еще у меня Туарег потому знаю о чем пишу).
Но не это главное в этих машинках, а то не передаваемое ощущение простора в салоне, комфорта, устойчивости и маневренности при таких скромных габаритах по внешнему периметру. Передвигаться на кей каре по городу чертовски удобно. Честно сказать я такого эффекта не ожидал. Японцы в этом впереди всей планеты. Единственно иногда напрягают идиоты и что оказалось неожиданным и идиотки тоже....)) Что поделать в России живем, нужно "завоевывать" место на дороге для этих авто.
Удачи, Автор, как говорят ни гвоздя, ни жезла, ни дурака на дороге..))
Но не это главное в этих машинках, а то не передаваемое ощущение простора в салоне, комфорта, устойчивости и маневренности при таких скромных габаритах по внешнему периметру. Передвигаться на кей каре по городу чертовски удобно. Честно сказать я такого эффекта не ожидал. Японцы в этом впереди всей планеты. Единственно иногда напрягают идиоты и что оказалось неожиданным и идиотки тоже....)) Что поделать в России живем, нужно "завоевывать" место на дороге для этих авто.
Удачи, Автор, как говорят ни гвоздя, ни жезла, ни дурака на дороге..))
15
3
Ответить
12305567
Машина класс, у меня такая только Mitsubishi eK Space Castom с турбиной, при разгоне не напрягаясь удивляет соседей по потоку. Особенно забавляет когда какой-то "шумахер" еще на желтый начинает...
Привет, братан) спасибо! Реально авто нравится, по городу очень удобный.. Да, японцы как всегда умеют удивить, салон просторный., особенно нравится, что задний ряд двигается туда/сюда, уже возил небольшой груз,лего увеличив багажник) Периодически включаю спорт-режим секунд на 5-7, чтоб рывок был, подержу до 4,5-5 тыс и далее 2500-3000 держу и едет прекрасно.. Теперь как загляну в седан, так садится не охота туда))
Уже накрутил с прогревами на ней 970 км, заправлялся три раза.. два раза по 1 тр и один раз 1150 руб.. , не вошло больше, хотя лапочка мигала..)
Удачи на дорогах!)
Уже накрутил с прогревами на ней 970 км, заправлялся три раза.. два раза по 1 тр и один раз 1150 руб.. , не вошло больше, хотя лапочка мигала..)
Удачи на дорогах!)
4
1
Ответить
vladimiroff
12? У меня столько Прессаж 2.5 ел. Вы, видимо, только с "убитыми" тачками дело имели
Нет, у нас таки как-раз все живые тачки были, это на запад уже умотанные отправлялись. Это аксиома. Прессаж я знаю сколько ест)) не надо мне очередных сказаок)) если 31 кузов, то да, можно 12 в городе уложиться, если пенсионерить т.к. там непоср.впрыск. А если речь про 30 кузов на ка24, то...жрёт он как лошадь.
3
1
Ответить
Страхова на Dayz Roox в г. Новосибирск с городской пропиской, на весь год, обошлась мне в 3 035 рублей.
4
Ответить
vadik5687
Нет, у нас таки как-раз все живые тачки были, это на запад уже умотанные отправлялись. Это аксиома. Прессаж я знаю сколько ест)) не надо мне очередных сказаок)) если 31 кузов, то да, можно 12 в городе...
Qr 25 вполне вписывается в 12 ку. На трасссе около 8 ми.
За Сиенту с 2nr я вам уже писал.
Так что для вашей расход считаю непомерно высоким.
За Сиенту с 2nr я вам уже писал.
Так что для вашей расход считаю непомерно высоким.
2
4
Ответить
20590689
А не этот Дейз Роман перегонял?
Нет ,но у него такой же . Его машина на Дроме висит за 550 000 рублей и с пробегом в 155 000 км - там запасной движок в нагрузку нужно в багажнике продавать с этим автомобилем . С пробегом он прогадал ....
4
1
Ответить
Зимой как в нем? Тепло в минус 25, тены есть?
1
1
Ответить
16746361
Зимой как в нем? Тепло в минус 25, тены есть?
пока более -20 не было, в целом не холодно, но и не жарко.. средне.
Насчет тенов не знаю, кажется нет ничего такого..
Насчет тенов не знаю, кажется нет ничего такого..
1
Ответить
vadik5687
Ну...тут ты конечно пошутил. Места не больше. Я в кволисе сзади спал с ростом 186см полностью вытянувшись. Тут как ни крути ничего подобного не выйдет.
Квалис это по сути Грация Вагон, с другим шильдиком.
А речь шла про Грацию седан у автора.,
А речь шла про Грацию седан у автора.,
4
Ответить
vladimiroff
12? У меня столько Прессаж 2.5 ел. Вы, видимо, только с "убитыми" тачками дело имели
Прессаж???
Прессаж 2,5 это пожиратель бензина!!
Он 12 только по трассе в режиме др 100 км/ч может ..
Точнее мог, лет 10 назад, когда такие еще возили безпробежки 3-5 летки..
Были и с пробегами 40-70 ткм..
Сказочники, как же вы любите ахинею нести про расход...
Прессаж 2,5 это пожиратель бензина!!
Он 12 только по трассе в режиме др 100 км/ч может ..
Точнее мог, лет 10 назад, когда такие еще возили безпробежки 3-5 летки..
Были и с пробегами 40-70 ткм..
Сказочники, как же вы любите ахинею нести про расход...
8
Ответить
vladimiroff
Qr 25 вполне вписывается в 12 ку. На трасссе около 8 ми.
За Сиенту с 2nr я вам уже писал.
Так что для вашей расход считаю непомерно высоким.
За Сиенту с 2nr я вам уже писал.
Так что для вашей расход считаю непомерно высоким.
Всегда вспоминаю одного приятеля своего, с которым вышел как то на пьянке спор. Он усиленно доказывал что его Марк 2,0 в городе 8 литров ест. А я утверждал что ни один такой автомобиль у меня меньше 12 не расходовал( пои этом я не гонщик, весьма спокойно езжу)
И вот выпили еще по одной, и в голове у меня прояснилось, Так это же ты у меня его купил 4 года назад, я его привез и без номеров катался месяц. и ты его купил. Ты же я знаю ничего не менял , ни свечи, ни датчики никакие, заправляешь 92-м на самой дешевой заправке, У меня он от 12 до 15 еще только с Японии , полбака еще родного бензина было, а у тебя 8..??
А он так спокойно, Да!
Так вот, я давно замечаю, таких как он, в интернете теперь полным полно.. Врут как птички поют..,
И вот выпили еще по одной, и в голове у меня прояснилось, Так это же ты у меня его купил 4 года назад, я его привез и без номеров катался месяц. и ты его купил. Ты же я знаю ничего не менял , ни свечи, ни датчики никакие, заправляешь 92-м на самой дешевой заправке, У меня он от 12 до 15 еще только с Японии , полбака еще родного бензина было, а у тебя 8..??
А он так спокойно, Да!
Так вот, я давно замечаю, таких как он, в интернете теперь полным полно.. Врут как птички поют..,
14
Ответить
анд
Всегда вспоминаю одного приятеля своего, с которым вышел как то на пьянке спор. Он усиленно доказывал что его Марк 2,0 в городе 8 литров ест. А я утверждал что ни один такой автомобиль у меня меньше 12...
видимо так душу греет лучше, когда думаешь что всего 8 ест )))
4
Ответить
Отличный автомобильчик. С нашими повышениями цен, наверно это самый экономичный вариант) Популярность очень растёт на кей-кары, по большей части это конечно экономия. Держи пятаки за отзыв и все дополнения, как одноправорульнику))) Ну да R15 диски большие конечно, лучше диски поменьше, да резина повыше, хоть мягче будет. Внимательно прочитал и рассмотрел фото, у меня на Toyota Vista Ardeo кстати также сидения раскладываются образуя спальное место, очень хорошее решение, правда расход побольше будет 1,8 как никак. Кстати если будет интересно тоже написал о ней отзыв. Я как вы не люблю седаны, считаю их бесполезными авто. Пять за отзыв, я только не понял где купили, или может пригнали откуда, через какую фирму может заказывали, по чём и т.д.?
Ответить
Petrovich NSK
Отличный автомобильчик. С нашими повышениями цен, наверно это самый экономичный вариант) Популярность очень растёт на кей-кары, по большей части это конечно экономия. Держи пятаки за отзыв и все дополнения,...
Спасибо за комментарий и оценку!)) Вообще сначала хотел купить с Японии через контору , но все это долго и как-то муторно показалось.. Куплен с рук, 2 года в России. Относительно тех что продаются на Дроме, хозяин прилично снизил цену и я в этот момент увидел и купил. ) Состояние отс , поэтому думать не стал и купил.
4
Ответить
Впервую очередь в россии покупают такие автомобили из за их дешевизны а не из за того что "всегда хотел иметь минивэн" :). Для своего предназначения она неплохая, но есть и куча мину сов и это не только отсутствие запаски. Для сведения запаски сейчас отсутствуют на многих японцах а вместо их идет ремкомплект.
1. Это маленький 4 местный автомобиль, со спартанскими сиденьями.
2. Высокий расход топлива на трассе, так как автомобиль не отличается аэродинамикой и движка слабоват.
3. Это плохая проходимость. А по рыхлому снегу и спорт купе уверенно идет, пока не сядет набрюхо.
Для города и небольшой семьи неплохой вариант за небольшие деньги, уж точно лучьше лады весты и гранты. Но я уже накатался даже на более вместительной малолитражке и уже хочется что то покомфортнее.
1. Это маленький 4 местный автомобиль, со спартанскими сиденьями.
2. Высокий расход топлива на трассе, так как автомобиль не отличается аэродинамикой и движка слабоват.
3. Это плохая проходимость. А по рыхлому снегу и спорт купе уверенно идет, пока не сядет набрюхо.
Для города и небольшой семьи неплохой вариант за небольшие деньги, уж точно лучьше лады весты и гранты. Но я уже накатался даже на более вместительной малолитражке и уже хочется что то покомфортнее.
1
5
Ответить
1. да, цена определяющий фактор , но я мог и бы постарше авто взять и был бы по-больше он, но я выбрал именно такой , потому что он мне в душу запал. 2. 4.5-5 литров вы называете большим расходом ? А сколько нормальный , 2.5 литра или почти бесплатно чтоб было? Наверное в горной местности будет больше расход, но по равнине именно такой расход. Насчёт ДВС, смотря как сравнивать , 1.5 тоже слабоват . А так видео здесь есть идёт по ровной прекрасно. У нас в России любят много додумать не пробовав. Да и советую проанализировать свои поездки: 1. Как часто вы ездите более 2 чел?
2. Как часто более 4?
3. Как часто ездите по трассе ?
4. По "бездорожью"?
5. Как часто вы возите груз /груз + 4-5 чел?
Итд..
2. Как часто более 4?
3. Как часто ездите по трассе ?
4. По "бездорожью"?
5. Как часто вы возите груз /груз + 4-5 чел?
Итд..
12
Ответить
Petrovich NSK
Отличный автомобильчик. С нашими повышениями цен, наверно это самый экономичный вариант) Популярность очень растёт на кей-кары, по большей части это конечно экономия. Держи пятаки за отзыв и все дополнения,...
Роман Го всё правильно и честно про расход на этом авто сказал в своём видео - как только начинаешь педальку давить , расход становится , как на Марк 2 ! Это машинка для неспешного городского толкания по пробкам для дефочек .
5
Ответить
Зачётная коробушка. Сам без ума от кей-каров, особенно со сдвижными дверями: "квадратиш, практиш, гут", как говорится! Удачи на сибирских дорогах.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
3
Ответить
Alex
Роман Го всё правильно и честно про расход на этом авто сказал в своём видео - как только начинаешь педальку давить , расход становится , как на Марк 2 ! Это машинка для неспешного городского толкания по пробкам для дефочек .
Сказки не придумывайте .. 5 литров по трассе 90-110 км/ч..
4
Ответить
Dayz
Сказки не придумывайте .. 5 литров по трассе 90-110 км/ч..
Ромкино видео посмотри ,как он такую же перегонял в Омск , расход 7 литров по трассе ( 14,3 км на литре ) .....
2
Ответить
Alex
Ромкино видео посмотри ,как он такую же перегонял в Омск , расход 7 литров по трассе ( 14,3 км на литре ) .....
Да мне зачем смотреть , если я на ней каждый день езжу и знаю свой расход. 14.3 это 120 надо ездить.
Ответить
Отличная машина!
3
Ответить
Спасибо)
3
Ответить
Зачетный авто для города в наши трудные времена. Японцам респект, делают для себя с уважением и заботой.
1
Ответить
Dayz
1. да, цена определяющий фактор , но я мог и бы постарше авто взять и был бы по-больше он, но я выбрал именно такой , потому что он мне в душу запал. 2. 4.5-5 литров вы называете большим расходом ? А сколько...
Вот абсолютно всё верно написали!! Я когда выбирал тоже исходил из своих целей покупки. Изначально хотел микроавтобус, но проанализировав сколько и с каким количеством людей езжу пришёл к выводу, что новый Фрид гораздо лучше под все задачи для меня подходит.
Обычная загруженность - 1 чел. На работу и с работы.И это 90% пробега. По бездорожью ездить есть другие машины. А в обычном цикле езды по Краснодару по моему маршруту везде хороший асфальт. И смысл тут в кроссовере??
А на седанах наездился - ну не понимаю я их концепции. Места в тесном городе занимает много, салон на 5 человек, багажник маленький.
Обычная загруженность - 1 чел. На работу и с работы.И это 90% пробега. По бездорожью ездить есть другие машины. А в обычном цикле езды по Краснодару по моему маршруту везде хороший асфальт. И смысл тут в кроссовере??
А на седанах наездился - ну не понимаю я их концепции. Места в тесном городе занимает много, салон на 5 человек, багажник маленький.
3
Ответить
pvgreshn
Вот абсолютно всё верно написали!! Я когда выбирал тоже исходил из своих целей покупки. Изначально хотел микроавтобус, но проанализировав сколько и с каким количеством людей езжу пришёл к выводу, что новый...
Согласен с написанным вами. И Фрид отличная машина.
2
Ответить
Andy_piter
А обороты движка на 100 - 110 км.ч. какие?
Лучше тебе этого не знать. И на такой скорости на этой машине ездить вообще не надо. Это тихоход 90-95 максимум.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997
1
4
Ответить
Spelare
Автор, привет!
Не могу поверить, чтобы авто прямо вот нравился после грации.. Может пока первые впечатления от "нового" автомобиля? Поутихнут эмоции и авто станет просто обычной городской машиной...
Да это печаль а не машина. В нашей стране часто нужно ездить за городом по 100-200 км. Ты на таком полудохлом клопе устанешь, тебя фуры будут гонять как щенка волки. Поверьте мне. Я на Митсубиши Джуниоре 1 год откатал, но там движок 1100 кубов и 80 лошадей. Меня фуры и междугородние автобусы гоняли и обгоняли.
2
4
Ответить
<Strelok>
Да это печаль а не машина. В нашей стране часто нужно ездить за городом по 100-200 км. Ты на таком полудохлом клопе устанешь, тебя фуры будут гонять как щенка волки. Поверьте мне. Я на Митсубиши Джуниоре...
Сравнение неуместное и глупое. На 25-летнем Джуниоре тупая древняя акпп, огромные колеса(в 1.5 раза больше чем у кей-каров), аэродинамика отсутствует и расход в 2 раза больше, чем у подобных автору авто.
Где там в "вашей стране" надо ездить за городом по 200км для 99% населения вообще загадка. Большинство людей на ДВ накатывают на личном авто от 6000-20000км в год. И средняя скорость за год по бортовику 24-45км/ч.
Где там в "вашей стране" надо ездить за городом по 200км для 99% населения вообще загадка. Большинство людей на ДВ накатывают на личном авто от 6000-20000км в год. И средняя скорость за год по бортовику 24-45км/ч.
4
2
Ответить
<Strelok>
Да это печаль а не машина. В нашей стране часто нужно ездить за городом по 100-200 км. Ты на таком полудохлом клопе устанешь, тебя фуры будут гонять как щенка волки. Поверьте мне. Я на Митсубиши Джуниоре...
Я вам не поверю , езжу и прекрасно 110 км/ч идёт.. и фуры обгоняет, видео тут есть . Не нужно писать о том, к чему не прикасались.
3
2
Ответить
vadik5687
Сравнение неуместное и глупое. На 25-летнем Джуниоре тупая древняя акпп, огромные колеса(в 1.5 раза больше чем у кей-каров), аэродинамика отсутствует и расход в 2 раза больше, чем у подобных автору авто....
Ога, а у кей-каров аэродинамика уступает только машинам формулы1.
1
Ответить
7092763
Ога, а у кей-каров аэродинамика уступает только машинам формулы1.
забавно)) аэродинамика у болидов формулы 1 на уровне камаза)) если вы вдруг не знали)) там высокая прижимная сила, но аэродинамика? её там нет и никогда не было...
И ещё кое-что: у свежих кей-каров всё в порядке с отбтекаемостью, никаких завываний метра нет, они тоже продуваются в трубе, и всякие щитки, отсекающие потоки воздуха у них есть, и спереди и сзади, и перед колесами. Как-то так...
И ещё кое-что: у свежих кей-каров всё в порядке с отбтекаемостью, никаких завываний метра нет, они тоже продуваются в трубе, и всякие щитки, отсекающие потоки воздуха у них есть, и спереди и сзади, и перед колесами. Как-то так...
1
1
Ответить
vadik5687
Сравнение неуместное и глупое. На 25-летнем Джуниоре тупая древняя акпп, огромные колеса(в 1.5 раза больше чем у кей-каров), аэродинамика отсутствует и расход в 2 раза больше, чем у подобных автору авто....
У меня была МКП, а не автомат. И я знаю что говорю. Это вы в плену иллюзий что на этой блохе с мотором 0.7 литра и 64 лошадками можно чувствовать себя на на магистрали человеком. Эту дичь втирайте другим.
1
2
Ответить
Dayz
Я вам не поверю , езжу и прекрасно 110 км/ч идёт.. и фуры обгоняет, видео тут есть . Не нужно писать о том, к чему не прикасались.
Что значит прекрасно идет? Фуры обгоняет? Это старые Камазы с полуприцепом вы фурами называете? Да любой MAN или Scania догонит тебя, на этом клопе, и начнет обгонять сдувая тебя на обочину. Че ты тут мне лечишь... Будто я на микро машинах не катал.
2
2
Ответить
vadik5687
забавно)) аэродинамика у болидов формулы 1 на уровне камаза)) если вы вдруг не знали)) там высокая прижимная сила, но аэродинамика? её там нет и никогда не было...
И ещё кое-что: у свежих кей-каров всё...
Сынок, я тебе посоветую чуть лучше изучить вопрос аэродинамики Ф1. Есть популярные книги, написанные Эдрианом Ньюю, Россом Брауном и т.д. - если нет образования, для получения представления годятся и они.
1
1
Ответить
Dayz
Я вам не поверю , езжу и прекрасно 110 км/ч идёт.. и фуры обгоняет, видео тут есть . Не нужно писать о том, к чему не прикасались.
Я согласен, что кирпичик весом 800 кг с 49 л.с. очень легко бежит 110 км/ч, только очень долго разгоняется. На плотном движении ты на трассе и при 150 силах замучаешься фуру обгонять - так что урежь осетра.
1
Ответить
<Strelok>
Лучше тебе этого не знать. И на такой скорости на этой машине ездить вообще не надо. Это тихоход 90-95 максимум.
Стрелок, мне лучше знать, что мне знать, а чего не знать! )) Наро-то катается. Так что не надо выдумывать, а чётко отвечать на вопрос, если знаешь.
Toyota
1
Ответить
<Strelok>
Что значит прекрасно идет? Фуры обгоняет? Это старые Камазы с полуприцепом вы фурами называете? Да любой MAN или Scania догонит тебя, на этом клопе, и начнет обгонять сдувая тебя на обочину. Че ты тут мне лечишь... Будто я на микро машинах не катал.
Лечит бабка отваром.. Авто 120 км/ч идёт, и 130 тоже набирает . фура 100км/ч ..по ровной дороге спокойно делает обгон, но плавный. Я на ней полгода езжу и поездка 2500 км была за два динных дня.
2
Ответить
7092763
Я согласен, что кирпичик весом 800 кг с 49 л.с. очень легко бежит 110 км/ч, только очень долго разгоняется. На плотном движении ты на трассе и при 150 силах замучаешься фуру обгонять - так что урежь осетра.
Тут видео есть и видно как авто 110 идёт без особого напряга. Крутишь 5,-5.5 тыс/об. она совершает обгон. Да , в целом это плавный обгон, но когда она набирает скорость она ее держит ..Ну и когда 1-2 чел в авто.
Ответить
<Strelok>
Что значит прекрасно идет? Фуры обгоняет? Это старые Камазы с полуприцепом вы фурами называете? Да любой MAN или Scania догонит тебя, на этом клопе, и начнет обгонять сдувая тебя на обочину. Че ты тут мне лечишь... Будто я на микро машинах не катал.
Так уж и быть, я как-нибудь сниму видео обгона, как по межгороду поеду, выложу. Чтоб уж наглядно видеть.
Ответить
<Strelok>
У меня была МКП, а не автомат. И я знаю что говорю. Это вы в плену иллюзий что на этой блохе с мотором 0.7 литра и 64 лошадками можно чувствовать себя на на магистрали человеком. Эту дичь втирайте другим.
Никакой дичи, комфортная скорость по трассе у них 80-110км/ч. Никаких иллюзий, у меня кей-каров было дофига. И по расходу можете в моём отзыве по Move посмотреть скриншот, реальный 4.1-4.8. Расход Джуниора,Мини(был), Джимника(был) я прекрасно знаю, лично владел ими. Там в среднем от 9-18л как за здрасьте.
2
Ответить
7092763
Сынок, я тебе посоветую чуть лучше изучить вопрос аэродинамики Ф1. Есть популярные книги, написанные Эдрианом Ньюю, Россом Брауном и т.д. - если нет образования, для получения представления годятся и они.
Очень интересно, особенно открытые колеса очень аэродинамичны, да?)) Переведи площадь фронтальной проекции ф1 в габариты среденстатистического дорожного авто, и всё станет понятно.
Ответить
vadik5687
Никакой дичи, комфортная скорость по трассе у них 80-110км/ч. Никаких иллюзий, у меня кей-каров было дофига. И по расходу можете в моём отзыве по Move посмотреть скриншот, реальный 4.1-4.8. Расход Джуниора,Мини(был),...
В этом плане лучше Джимни с атмосферником, он и расходует намного меньше, и динамика получше
1
Ответить
СергеевВН
В этом плане лучше Джимни с атмосферником, он и расходует намного меньше, и динамика получше
Не, был у меня такой. Расход там как на взрослыом авто, в среднем от 9-18 литров как за здрасьте. В лесу на бездоре вообще от 20-30л. По трассе как бы не тошнил, меньше 8-9 не выходило. Мосты, трапеция, кардан, большие колеса, высокий+узкий, в общем, без шансов, жрёт он как древний мамонт, сравнение со свежими авто не уместно.
4
Ответить
анд
Прессаж???
Прессаж 2,5 это пожиратель бензина!!
Он 12 только по трассе в режиме др 100 км/ч может ..
Точнее мог, лет 10 назад, когда такие еще возили безпробежки 3-5 летки..
Были и с пробегами 40-70 ткм..
Сказочники, как же вы любите ахинею нести про расход...
Прессаж 2,5 это пожиратель бензина!!
Он 12 только по трассе в режиме др 100 км/ч может ..
Точнее мог, лет 10 назад, когда такие еще возили безпробежки 3-5 летки..
Были и с пробегами 40-70 ткм..
Сказочники, как же вы любите ахинею нести про расход...
Ге пута1 прессов оазных поколений. Ты видно ы последнем екхове и не видел
1
Ответить
vladimiroff
Ге пута1 прессов оазных поколений. Ты видно ы последнем екхове и не видел
С трудом прорвался сквозь этот лабиринт мыслей…(((
Дружище, я их столько привез , во всем твоем Абакане не наберется…
Дружище, я их столько привез , во всем твоем Абакане не наберется…
Ответить
анд
С трудом прорвался сквозь этот лабиринт мыслей…(((
Дружище, я их столько привез , во всем твоем Абакане не наберется…
Дружище, я их столько привез , во всем твоем Абакане не наберется…
Абакан на втором месте по плотности автомобильного потока)) Пупок развяжется столько ривезти. Не рвись сквозь лабиринты. Не твоё
Ответить
Подскажите кто в курсе, зачем на нем высоковольтная батарея.
Ответить
А сколько ресурс двигателя и коробки на нем?
Ответить
Dayz
Так уж и быть, я как-нибудь сниму видео обгона, как по межгороду поеду, выложу. Чтоб уж наглядно видеть.
А сколько ресурс двигателя и коробки на нем? ?
Ответить
Дмитрий
А сколько ресурс двигателя и коробки на нем?
Как у мопеда примерно.
Ответить
19187735
Как у мопеда примерно.
Это сколько в тыс км?
Ответить
Дмитрий
А сколько ресурс двигателя и коробки на нем? ?
Ну вроде тысяч 300..при своевременной замене масла.
Ответить
Дмитрий
А сколько ресурс двигателя и коробки на нем? ?
Насчёт коробки не знаю, думаю тысяч 150-200 должна пройти.
1
Ответить
SR
Подскажите кто в курсе, зачем на нем высоковольтная батарея.
Батарея под сиденьем не высоковольтная. Литиевая на 12 вольт и работает как бустер в помощь батарейке под капотом. Как раз в тот момент когда включена система i-stop.
1
Ответить
Смешной расход 6,5 л на сотню? это черный юмор такой?))
У меня цивик столько расходовал по Москве.
В общем расход не радует((
Я ожидал от этого авто литров 5 хотя бы.
У меня цивик столько расходовал по Москве.
В общем расход не радует((
Я ожидал от этого авто литров 5 хотя бы.
1
Ответить
19157773
Вот это мощь, со светофора всегда первый. Шикарно!
64 турбо только так может шикануть
1
Ответить
alum63
откатал 2 года мува 6го, атмо 52л.с.
и откровенно не хватает динамики.
ну и ходовка жёсткая,
ну и расход далеко не 4-5л, 10 зимой, 6-7 летом.
ну и по трассе 110 прям напряжённо, 90 норм
а так для города кей-кар тачка огонь
и рукс выглядит достойно внешне
и откровенно не хватает динамики.
ну и ходовка жёсткая,
ну и расход далеко не 4-5л, 10 зимой, 6-7 летом.
ну и по трассе 110 прям напряжённо, 90 норм
а так для города кей-кар тачка огонь
и рукс выглядит достойно внешне
Кары все одинаковы.. 64 пободрее и от сфетофор оторваться первым реально на не гружонном каре учитывая её вес
1
Ответить
В июле перегнал машину такую супругу с Владивостока, в принципе очень понравилась как городская машина, но по трассе не очень. При сильном ветре, это значит сильном, его кидает, особенно когда фура встречная, а когда фура проезжает, как пылесосом обратно затягивает, за всю дорогу возле Кургана попал на ней в сильный ветер. 55 профиль колес жесткие слишком. Расход 7 литров при скорости 105-110 и обгоны до 130 км разгонял. Меньше не есть по трассе, если только ехать 80-90 км/ч. может и можно уложится в 5.5. Владивосток - Уфа, на бензин ушло 30500 руб., это включая как я отъехал от зеленого угла и еще по Владику покатался, остров Русский и т.д. Мне не нравится то, что на эту машину тяжело с расходниками, фильтр воздушный 2000 р, фильтр масла 800 р (Китай) да и то под заказ - это все в Уфе, в Хабаровске делал ТО все в наличии было, все оригинал по такой же цене, как аналог в Уфе. Теперь по колесам, зиму не могу найти, либо если нахожу то за 6500 бридж липуны и размер не совсем тот, вроде пишут, что 165/60/15 подойдут, но я пока ищу что нибудь по дешевле. Конечно есть 14 размер и довольно много, но тут проблема с диском, на 14, 4 на 100 разболтовку тяжело найти. Вот такие нюансы с данной машиной, в остальном она офигенная, нам очень нравится, когда машина свободна я сам на ней на работ езжу. К покупке рекомендую. У меня 2018 год, турбо, передний привод. хайвейстар плюс регистратор от японца.
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2010
Ответить
Шикарно! Продаю свой Nissan note e-power, покупаю дэйз
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Nissan DAYZ Roox 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Санкт-Петербург
DAYZ Roox 2014
1 050 000 ₽
Санкт-Петербург
DAYZ Roox 2014
750 000 ₽
Санкт-Петербург
DAYZ Roox 2014
1 099 990 ₽
Краснодар
DAYZ Roox 2014
820 000 ₽
Краснодар
DAYZ Roox 2014
800 000 ₽
Камызяк
DAYZ Roox 2014
1 000 000 ₽
Макушино
DAYZ Roox 2014
890 000 ₽
Новосибирск
DAYZ Roox 2014
795 000 ₽
Новосибирск
DAYZ Roox 2014
878 000 ₽
Новосибирск
DAYZ Roox 2014
862 000 ₽
Иркутск
DAYZ Roox 2014
745 000 ₽
Чита
DAYZ Roox 2014
850 000 ₽
Чита
DAYZ Roox 2014
700 000 ₽
Облучье
DAYZ Roox 2014
800 000 ₽
Владивосток
DAYZ Roox 2014
425 000 ₽
