Всем доброго дня , в общем ранее перебрал редуктор заднего моста , откатал буквально совсем немного - услышал гул , хотя вроде не грелся . В общем буду думать на свои кривые руки и отсутствие опыта сборки моста с сминаемой втулкой . Считаем что перетянул ., ладно бывает . Как раз пришла втулка с шайбами несминаемая - простая и понятная по регулировке . Будем ставить . Заехал за новыми подшипниками хвостовика , 2 000 т.р. , прокладка крышки моста и герметик уже были в запасах .
Перебрал за пол дня ( опыт то уже есть ) , собрал . Гул подшипников ушел , но вой дифференциала в нагрузку остался . Беда печаль - но он не греется и опираясь на слова в гарантийной книжки - шумы и стуки не влияющие на эксплуатацию считаются нормой - оставил все это дело до тепла . Потому как я не железный .
Плюс к этому поменял приводной ремень ДВС , тот который покупал через озон самый дешевый отходил 2000 т.км., и благополучно помер перед эти издавая интересный глухой звук тук-тук-тук ( в голову полезли плохие мысли ) , как бы 670 руб. и две тысячи км - интересная арифметика
.Новый ремень взял китайский фирмы SUFIX , взял его чуть подлиннее 2120 мм ., вполне возможно что предыдущий умер быстро так как натягивал я его очень сложно и длиной он был 2100 мм ., может ходил перетянутый.
Ну и раз пошла такая песня поменял масло моторное с 10w40 синтетика енеос на 5w30 синтетика LUXE , не нравилось что на холодную долго стучат гидрики , сейчас замолкают быстро . Фильтр МICRO T1630 не берите не в коем случае , хоть он по размерам и становится на 409 мотор , но у него в блок упираются края завальцовки , и не выжимается уплотнительная резинка - как итог потеки масла , хотя предыдущий брал такой же - отходил нормально . В общем новый фильтр купил и выкинул . Вместо него взял отечественный ЛИВНЫ PPEMIER -406 , внешне отлично сделан . Его и буду ставить в дальнейшем .
И соответственно при переходе на другое масло - промыл мотор промывочным маслом ., можно было и не промывать - но береженого бог бережет .
Итого расходы на данный момент :
1) Подшипники - 2000 т.р. , масло и прокладку не считаю .
2) Втулка несминаемая с шайбами - 2064 руб.
2) Ремень приводной 1119 руб .
3) Масло моторное - 1799 руб ( 8 лит )
4) Фильтр масляный MICRO - 899 руб .
5) Фильтр масляный ЛИВНЫ - 404 руб .
6) Масло промывочное - 722 руб .
Итого 137 166 т.р.
